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Salut tout le monde!

On voulait visiter l'Italie avec la voiture...

On veut faire un itinéraire de Pisa à Rome...

Est-ce qu'il y a quelqu'un qui a une idée quelle route on devrait suivre?

Est-ce qu'on suit la route à l'intérieur du pays ou la route de la mer?

Quelle ville on devrait certainement visiter?

Quels conseils avez-vous à nous donner?

Bàv !

Merci en avance!

bonjour,

Pour commencer bonne année 2013 à tous.

mon mari et moi partons le 17 février 2013 sur carnival glory (cozumel, belize, grand cayman et honduras) partant de miami, c'est notre première croisière et nous aimerions savoir si des francophones embarquent également à cette date. est-ce-que sur le bâteau le français est parlé et compris et les programmes peut-on les avoir en français? est-ce que quelqu'un à déjà fait cette croisière?

merci pour vos réponses.

Bonjour , Je planifie une croisiere en Europe de 12 jours env. mois septembre 2013, départ Espagne ou Venice quels compagnies me conseillez-vous ? J'aime bien l'étinéraire de Carnival l' Italie, la croatia , l'Espagne , Monaco .... Connaissez vous d'autre compagnie qui ont une étinairaire semblable ?

Merci!

bonjour à tous , Je projette de partir plonger à ko tao en mars prochain . Arrivant de bangkok j'etude les differentes options pour rallier l'ile : soit faire le trajet bus+bateau en partant de kao san road par une agence soit utiliser les vols de la compagnie nok air qui apparemment sur leur site vol vers ko tao . En fait le vol se fait jusque ko samui , on embarque ensuite pour rallier ko tao . Le prix indiqué sur le site de la compagnie es super attractif mais je ne sais pas si ce prix inclus l'avion+bateau ou uniquement l'avion . Je pense que ce prix inclue la totalité des transport , dans le doute j'ai tenté d'envoyer un mail a la compagnie mais aucune reponse ... Si des voyageurs ont utiliser ce mode de transport pour rejoindre l'ile de la plongée ... Merci :)

Bonjour à tous ceux qui m'ont demandé un CR et à chacun que cela peut aider.

Ce CR rapidement écrit (rentré il y a 2 j) permet de conserver la fraicheur des souvenirs et sensations. Il sera divisé en 2 : Celebrity et le bateau (le Millenium) et puis les escales. En avant propos mon sentiment sur Celebrity car c’était la 1ere fois que je signais sur cette CIE : pourquoi ce préliminaire ? Parce que d’une part Costa est depuis qqn temps l’objet de toutes les « attentions » et que Celebrity en profiterait pour lancer une opération de charme sur les déçus de Costa. Plus de 15 ans de Costa et MSC me font dire ceci (évidement éminemment personnel). Ayant largement ici dénoncé la dégringolade en qualité de Costa, que dire de Celebrity dont j’ai tant entendu vanter les mérites ici même : Celebrity m’a semblé être ce que Costa était il y a 20 ans, un rapport qualité prix excellent ; un personnel aux petits soins, discret et efficace en toutes heures, un staff aux excursions et à l’accueil courtois, poli, efficace et se donnant beaucoup de mal pour remédier à vos problèmes et erreurs qui ailleurs vous feraient perdre temps et argent. Un commerce où le client existe dans la plénitude de ses droits et largement au delà pour que son séjour soit facilité et « de rêve »…mon dieu quel bonheur de ne pas se voir viré, voire méprisé à l’acceuil même si votre carte Pearl montre que vous êtes un client fidèle qui connaît usages et limites des choses. Ceci dit, les 6 français avec qui nous étions, tous habitués de Celebrity ont été très mécontents et ont dénoncé un e « Costaisation » de Celebrity….ça promet ! Le plus important pour beaucoup…le restaurant : EXCELLENT, nourriture, inventive, bonne, fraiche, variée, en abondance midi et soir et une qualité des viandes grillées dignes des meilleures rôtisseries : comment fait on pour servir des T bone, cote de bœuf, grillades de cette qualité ??????...peu croyable sauf que si vous la voulez saignante, vous la réclamez non pas « rare » mais blu, ultra blu ! Le buffet au 10 eme… convenable au niveau qualité et varié, cuisine japonaise, chinoise, etc… à midi comme à 17 h 30. Le petit déjeuner au restaurant n’est pas en libre service comme chez Costa mais servi à table sur commande, aucun pb de choix si on prend son temps. LE SELECT DINING : alors là excellente formule qui permet de diner sans heure de 19 h à 21 h sans réserver quand et avec qui on le souhaite, très pratique les jours d’excursions ou quand on veut changer de partenaires de table : la condition pour accéder à ce service ?: régler (et débité) à l’avance les « pourboires » qu’on retient en général à la fin, donc avance de trésorerie mais non supplément puisque de toute façon il faut les payer. ANIMATIONS : alors là…….sur ce bateau, le désert absolu : aucune équipe d’animation, aucun cocktail de bienvenue ou du commandant, ni de présentation du staff, aucune animation aucune, des spectacles courts et pauvrelets, des boutiques sans stocks et personne le soir dans les qq bars. Qq musiciens par ci par là et un orchestre alternant les sempiternels standards internationaux : certains ont dit qu’on s’y emmm….hautement, d’autres que ça changeait des foires méditerranéennes de Costa !...chacun appréciera. Les excursions proposées : de l’avis de tous elles sont pauvres en choix, en points de visites et très chères : pourquoi ?....on le verra mais surtout… comment faire autrement ? Le Millenium : refait en mai 2012, c’est un superbe bateau tout en délicatesse des couleurs, richesses des matériaux, cosy des salons anglais, et là un vrai bonheur de s’isoler dans une bibliothèque en acajou à 2 étages, dans des petits coins chauds et calmes pour y lire, jouer aux cartes ou regarder la mer. Sauf qu’il faut éviter toutes cabines à l’arrière au dessous du pont 5 au risque d’être réveillé par une machinerie en continue entre 3 h et 6 h du matin (quoi ?.....impossible à savoir) mais insomnie garantie. J’arrête là pour Celebrity et le Millenium sur lesquels je pourrai m’étendre sur demande, n’hésitez pas à me poser toutes questions sur piscines, SPA, autres superbes restaurants payants, etc.…. Ah ! Oui le prix des boissons ?.....chères..très chères…l’expresso sur Costa 1,5 à 2 euros : sur le millenium 4,5 HT $ soit environ 3,60 euros… et les vins à table en verre ou bouteille à l’unisson ; 1 verre de vin blanc australien 12 $ et un Viognier 8$ ; le pack d’eau ?....12$ par personne et par jour ! LES ESCALES : Singapour, Bangkok, Ho chi Minh Ville (Saigon), Da nang, Baie d’Along- Hanoi, Hong Kong. Les monnaies : le dollar singapourien, le Bath (en Thaïlande), le dong (Vietnam), le dollar de Hong Kong. Excepté le dong que vous ne changerez pas et payerai en dollars (plutôt) ou euros, je vous invite vivement à changer depuis chez vous ces monnaies et en coupures les plus petites et ce pour 1000 raisons : sur le bateau un monde fou et un change prohibitif, sur place, très difficile et avoir de la monnaie locale vous fait gagner du temps et surtout éviter des longs palabres sur les erreurs et taux sans compter que dans les marchés ou coins perdus on peut ne pas vous accepter des monnaies étrangères ou vous faire n’importe quel change. Le coté pratique : en ces saisons, (déc. janv. fév.) excepté à Hanoi et HK c’est entre 30 et 38° et 90% d’humidité donc on est très vite épuisés, mort de soif et en nage : prévoir donc lingettes, crème solaire, chapeaux, mouchoirs. dans sac à dos. Les ports : Alors là….gros problème et grande différence par rapport à d’autres croisières : excepté Singapour et HK les ports sont très loin en km ( de 90 à 145 km) MAIS SURTOUT EN TEMPS ! car dans ces pays et sur les trajets empruntés autoroute ou petit ruelles de villages de l’intérieur, il y a du monde, des voitures, des camions, des vélos et surtout des motos meurtrières (j’ai été renversé et blessé par l’une d’elles) partout et à toute heure et en toutes directions : un mouvement brownien dont on ne discerne aucune loi ni prévision : je vous déconseille vivement sous peine de crise cardiaque de vous être en 1er rang du bus de l’excursion ou fermer les yeux quand vous verrez doubler en 3 ème position votre chauffeur en pleine nuit au milieu de milliers de tout ce qui peut rouler, marcher, trottiner, pétarader ou foncer ! Donc, les excursions seront chères car 3 h de route à l’aller et autant au retour, épuisantes sous la chaleur et le monde mais…difficiles à éviter car qui aurait le courage de prendre par ses propres moyens un taxi dont on n’est pas sur qu’il arrive à l’heure pour le départ du bateau. Donc le budget excursion gonfle…gonfle…! Bon, j’attaque les choses sérieuses, le détail des escales (à suivre donc dans qq heures !)

Bonjour , je pars en croisière le 8 Janvier 2013 sur le norwegian spirit , direction iles canaries; Quelqu'un l'a t il déjà fait ? Ou a des infos merci

Bonjour à tous ! je suis nouvelle sur ce site et je recherche des conseils ! voilà, j'ai pour projet de faire le Tour du lac de Constance avec charettes et mes deux filles en bas âge... Seulement budget serré (aïe)... nous partirons début juin et nous prévoyons faire du camping mais je suis preneuse de bon plans et endroit pas trop chers où loger. Nous prévoyons de faire ca sur 6 jours et de passer voir les chutes du Rhin. Nous aimerions faire une vingtaine de kilomètres par jour seulement pour bien profiter. Où est le mieux pour le point de départ? peut on garer la voiture là bas? existe t'il du warm shower, est il nécessaire de réserver les campings début juin? Merci beaucoup pour votre aide précieuse :o)) Marie-Laure 😉

Nous partirons en croisière pour la 1ère fois sur le costa Fascinosa du 16 au 25 juillet 2013 en méditérranée orientale. Nous sommes en famille ( couple et deux enfants de 13 et 9 ans) français et nous aurons une cabine familiale avec balcon sur le Tancredi Est-ce un bon choix? All inclusive ou pas ? Des conseils pour les escursions Nous souhaitons être un contact avec des familles ou personnes qui feront cette croisière avec nous MERCI d'avance

Bonjour Nous partons le 19 janvier sur le MSC Poesia et nous aimerions savoir si c'est mieux de réserver nos excurtions et nos forfaits boissons à l'avance? Nous avons remarqué qu'à Roatan Honduras l'excurtion sur le bateau pirate est sold out. Aussi, les prix sont-ils moins cher sur le bateau que par internet? Merci pour les réponses Claude et Louise

Bonjour,

en revenant de voyage du Vietnam je ferai un escale à Seoul. Je vais atterir à 6h45 et je repartirai à 16h35. En excluant le temps de passer les douanes, les bagages, etc... je vais avoir une bonne grosse demi-journée de libre. Est-ce qu'il y a des choses à voir ou à faire tout près de l'aéroport? J'ai lu sur un autre site que l'aéroport on des tours organisée, est-ce vrai? Et si oui, ou puis-je me renseigner et est-ce en français?

Merci beaucoup de m'aider

Sandy

Bonjour

Besoin de vos conseils: si tout va bien, nous devrions atterrir à Saigon le 03/02, nous souhaiterions nous diriger de suite sur une petite ville ou village au bord du Mékong pour "découvrir" la vie locale dans les arroyos et sur le Mékong (marché flottants) et autres (à nous conseiller). Pourriez vous nous indiquer un lieu de départ pour érer en vélo ou à pied pour observer la vie sur les berges et naviguer sur le Mékong. Can Tho, Chau Doc, My Tho, Ben Tre, Phung Diem, Cao Lanh, Cai Be. Ne consacrant que 3 à 4 jours dans cette région, laquelle de ces destinations (ou autre à nous conseiller) doit on privilégier? Comment s'y rendre depuis Saigon? Auriez vous des adresses de guests pour loger proche de départ de ballades, des bons plans (agence, personne locale) pour naviguer sur le Mékong dans une petite embarcation?

Aprés ce peu de jours passés dans le sud Vietnam, nous nous rendrons au Cambodge. Prendre le bateau rapide: à quel endroit, agence, prix? ou Prendre le bus: idem? ou Revenir sur Saigon pour prendre l'avion: idem?

Merci de prendre de votre temps pour nous conseiller.

Bonjour

je part en mars sur le costa magica, et ont me proposeun forfait boissons a 19.50 par pers/, est ce interessant ? quelqu'un connait t'il le prix du vin a table hors forfait

merci de vos réponses

hello pour notre périple de juillet 2013 suis a la recherche d un logement pouvant combiner camping ET "lodge" au même endroit ds les environs de Sesfonteyn quelqu un a -t-il expérimenté la chose? Pour nos activités à Swakopmund votre avis plutôt "croisiere catamaran ou excursion en kayak de mer sachant qu il y a 2 enfants de 10 et 12 ans (mais tres sportifs..) A fish river canyon hobas ou Ais ou canyon road camping? derniere demande quelqu un a -t-il 'vu' les empreintes de dinosaures ds environs de kalkfed arnaque ou pas? merci à tous.. Sylvie

bonjour à tous

petite question pratique : nous partons avec le fantasia le 7 novembre 2012, et nos enfants qui nous offrent la croisiere, nous ont pris la navette de nice à genes. Nous venons de recevoir nos documents de voyage le depart en bus est prévu à 13h00 et le bateau quitte le port à 17h00. Nous avons vu dans vos diverses réponses qu'il fallait compter 2h00/2h30 de bus. Est ce qu'il est envisageable de voir un peu gene avant le depart du bateau ou bien les horaires sont ils "ric rac". Merci d'avance pour vos réponses et si petits conseils sur nos escales (barcelone, palme et ajaccio) ils seront les bienvenus!! (nous comptons visiter par nous même)

Bonjour

Plusieurs jours prévus au Cambodge (12 à 15 jours) en mars 2013. Avons pensé arriver par air à Phnom Phen, y loger dans une guest house, propre, calme (le 252 ou l' Alibi ou l'Imprévu ou le Golden Boat ou l'Europe guest house).

Se rendre à Kompong Chhnang par bus: village de pêcheurs, de potiers, rizières (seront elles en cultures à cette époque?) à découvrir en bateau ou vélo. Cette étape est elle indispensable? Ou loger?

Se rendre à Siem Reap par bus: ou loger dans une guest house propre, calme, jardin avec piscine (Good King guest house ou Pavillon Indochine ou Lovely) Ballade en vélo ou bateau afin de découvrir les villages (Kampong Phluk). Nous ne souhaitons pas découvrir trop de temples, à ANGKOR VAT se diriger en vélo peut être sur Bayon, Phnom Bakheng, Ta Prohm Peut être si le temps et l'envie se diriger sur ANGKOR THOM et se ballader en vélo.

Se rendre en bateau à BATTAMBANG, est ce indispensable? Que nous conseillez vous sur cette destination? Loger au Bambu hôtel (?)

Finir par unpetit séjour farniente au bord de mer. Nous souhaitons nous rendre dans un endroit pas envahie par le béton, se détendre sur belles plages sable blanc et cocotiers, eau turquoise, nature présente, ballades. Doit on se diriger sur SHIANOUKVILLE (îles au large) ou KEP? Connaissez vous Bambou Island?

Merci d'avance pour vos conseils, confirmation ou changement dans notre futur itinéraire qui n'est pour l'instant qu'une ébauche, conseils sur guests houses, lieux à ne pas manquer. Nous arriverons du Vietnam (Saigon)

Hi there, I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people. I’m planning to go to Algeria with my family. The vehicle registration lists my company as the owner. Can I get a TPD (Temporary Admission Document)? Will I need a KBis extract or a power of attorney?!? Thanks for your help. Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!

Bonjour a tous. Petit compte rendu de ma croisière sur le Carnival Liberty qui somme toute fut tres positive. Le navire est propre et constamment bichonné. La décoration est extavaguante mais moins clinquante que le laisse entrevoir les différentes photos sur le web. Il est tres agréable d'explorer le bâteau qui dans ses étonnants décors d'inspirations renaissance-gothique-artdéco offre des ambiances différentes pour tous les goûts. Carnival offre une expérience de croisière avec les bons et les mauvais côtés de vacances a l'américaine. L'organisation a bord (que ce soit pour les services, les diners, les spectacles, les activités ou les excursions) est rodée au quart de tour. De l'exprérience que j'en ai eu, tout a été fluide. On aura beau dire, Disney a fait des petits et les gens de Carnival savent mener a bon port le troupeau de vacanciers qui peuplent le navire. L'efficacité a l'américaine j'oserais dire. S'adressant ainsi a l'étasuninen moyen et ses exigences qui lui sont typique, l'équation est a mon sens moins réussie concertant la nourriture. Entendons-nous bien. J'ai bien mangé pendant tout le séjour. Les 8 livres que j'ai gagné en témoignent... Le liberty offre un choix impressionnant d'options pour les repas. Surtout au lunch ou l'offre passe de la pizzeria (24h), au Guy's burger (cheesburgers délicieux jdois l'avouer), Blue Iguana (cuisine tex-mex), Fish and ship (style pub anglais), Mogolian Wok (sautés asiatique), le tout combiné a un buffet de style cafétéria honnête mais répétitif. Le problème c'est que la quantité bien qu'au rendez-vous ne se traduise pas toujours , a mon sens, en qualité. Le fast food reste du fast food donc souvent gras (bcp trop de friture), salé et insipide. Le diner en salle le soir ne propose pas des repas bcp plus élaborés. On tente de donner dans le raffinement avec une présentation plus soignée, mais ou bout du compte 80% du menu en salle se retrouve le soir au buffet. Ceci dit, les dessert sont exceptionnels! Ils sont variés et excellents! Prenez gare a la section sweet spot du buffet du midi. Un choix affolant de douceurs divines toutes aussi démoniaques les unes que les autres. Le dernier jour de la croisière on nous achève cruellement avec un chocolat extavagenza décadent! 8 livres jvous dit! Mention spécial pour le steak house! L'expérience (35$) vaut vraiment la peine. J'y ai mangé le meilleur biteck de côte de ma vie....18oz! Yabadabadou!

Mes coups de coeur en rafale. Le pont lido animé et convivial. Le pont 5 et sa promenade spectaculaire (casino, bars, arcade, cafés ect...) Le Serenity section adulte. Hamac lits couverts jacuzzi musique zen ect... La grandeur, le confort et la fonctionalité des cabines Les desserts!

Déception en rafale. Spectacles le soir tres innégaux insonorisation des cabines par rapport au corridor 8 livres!

Merci de m'avoir lu et n'hésitez pas si vous avez des questions plus précises!

Bonjour à tous ,

je vous donne mon avis après la croisière île et terre du soleil effectuée départ le 24 septembre .

Les points positifs 😎 beau bateau , belle cabine avec balcon , bonne nourriture , agréables excursions , bateau très très propre

Les points négatifs

nous sommes passés d'un niveau 5 étoiles au niveau 3 étoiles depuis 2007 car 🙁 la photo avec le commandant (il n'est pas réellement présent .) Il n'y a plus de petits savons , necessaire couture... Les danseuses ne dansent plus dans tous les spectacles . Le petit déjeuner en cabine est payant . Il n'y a plus de vraie omelette norvégienne au repas du commandant . Il n'a plus le magnifique buffet de minuit .

Bon j'arrête là la croisière était tout de même fort agréable et puis les prix n'ont pas bougé alors il ne faut pas se plaindre .😉

Si des personnes veulent des renseignements plus précis sur les excursions ou le bateau nhésitez pas à me contacter

amitié croisièristes

Bonjour à vous, nous voudrions savoir, concernant les cartes de vins et de boissons si quelqu'un d'entre vous avec déjà utilisé ce genre de service avant le départ. Est-ce que les prix sont par verre ou par jour....en fait comment ça marche.

merci

Bonjour je compte aller a Dubai entre la mi-avril 2013 et mi-mai, j'ai fais des lectures dans des livres mais il parle souvent de la période d'été débutant en juin seulement ou c'est a éviter. Et sur ce site mais la dernière discussion sur cette période avril/mai date de 2008. Y'a t-il qq qui y étais en avril-mai 2012? Es-ce qu'on parle d'une chaleur insupportable ou c'est encore ok, es-ce possible de marcher à l'extérieur sans fondre.. LOL 😉

Bonjour à tous !

Bon, on va essayer de mettre quelques photos qui permettent de mieux illustrer un C/R, mais qui étaient impossibles à "faire passer" avec le wifi et l'internet de bord...

Comme d'habitude, on va commencer par la cabine, dite "grande suite Samsara". Il y a une grande suite sur chaque coin avant du bateau, donc 6, aux ponts 14 (les Samara), 12 et 11 (ce dernier pont bénéficie d'un balcon plus grand, et c'est les cabines - 1103 et 1104 - que nous avons dans le collimateur pour une prochaine croisière). A priori, les grandes suites des ponts 12 et 11 sont identiques (ou symétriques) à la nôtre. Ce sont les plus grande (et de loin) "grandes suites" de tous les bateaux Costa (même si l'Europa ne devait pas en être loin), elles doivent faire autour de 45 m², plus le balcon... Comme sur le Romantica ou sur l'Europa, la chambre est totalement séparée, et même si les Cabines et suites Samsara sont, sur le Catalogue, prévues uniquement pour deux, on se demande alors à quoi peut servir le canapé convertible dans la petite alcôve du salon (une fois les rideaux tirés, ce petit coin est séparé du salon).

Un grand couloir d'entrée dessert le salon (dont il est séparé par des étagères), la salle de bains, et la chambre. Le salon est en "véranda" face à la direction du bateau, et c'est la chambre qui donne sur le balcon, à la fois sur l'avant et sur le côté. De grand placard sont situés dans le couloir (3 placards à deux portes, dont l'un contient le coffre fort - plus petit que d'habitude chez Costa - et quelques tiroirs), et dans le "coin bureau (1 placard à deux portes). La surface de rangement est large, mais Mme PAP regrette les étagères basses (sans doute pour mettre les chaussures en dessous, mais elles ne servent pas à grand chose, en fait) dans tous les placards, qui empêchent de pendre correctement les pantalons (par les pieds, sans les plier) et les robes longues (même celle de Mme PAP, qui pourtant, ne sont pas bien longues, vu son 1.535 m... 😉 elle tien beaucoup aux 5 mm ! 😎)

Quant aux cintres, contrairement à d'habitude chez Costa, là, y en avait au moisn une dizaine de trop... Y a pas eu à en redemander à Ricardo...

S'il n'y avait pas cette f... vibration (qui est beaucoup plus nette quand on est allongé sur le lit (le sommier, peut-être trop "frêle" doit l'amplifier), et qui est cyclique avec un cycle de l'ordre de 3 ou 4 minutes, et pas tout le temps... De quoi faire se gratter la tête aux ingénieurs...), cette cabine serait parfaite. C'est notamment la seule cabine des bateaux Costa où nous avons pu organiser des "réceptions à 8 personnes" sans problème de place. A 6 ou à 4 (marrant, - presque - toujours des nombres pairs), ça tient dans toutes les grandes suites Costa. Ca aurait sans doute tenu aussi sur l'Europa, dont le canapé en L était immense, mais on n'a jamais dépassé 4, sur ce bateau...

Et ça, c'est pour nous un des plus grands avantages de la suite (dont on discute par ailleurs sur un autre fil) : pouvoir se réunir *en privé*, pour des apéritifs, avec des amis, sans se heurter aux contraintes (et notamment le froid ou le bruit) des bars du bord.

Photos 1 à 3 : l'entrée vue de la porte d'entrée Photo 4 : l'entrée vue de la porte de la chambre Photos 5 à 9 : le salon, vu de l'entrée Photo 10 : le salon et l'entrée, vus de la véranda Photo 11 : le petit coin alcôve avec son canapé convertible.

Voilà je me prépare à faire la traversée Panama/Colombie vers le 1er octobre et je ne sais pas trop si je dois réserver un spot avant ou si je dois attendre d'être sur place pour négocier ça. J'aimerais tout de même bien avoir ma place de sûr pour cette date et ne pas attendre 5 jours/1 semaine à Panama City qu'un bateau parte, n'ayant déjà pas beaucoup de temps pour mon voyage.

Donc j'ai envoyé plusieurs mails à des hostels ou assos qui dealent avec des capitaines et leur bateau (Blue Sailing, Hotel Wunderbar, Panama Travel...) pour demander si des bateaux seraient susceptibles de partir aux dates que je souhaite. Et tous les différents organismes auxquels je me suis adressé me fournissent la même info: il y a bien un bateau qui largue les amarres à ma date du 01/10, c'est l'Island Fever avec le capitaine Israel. Donc j'aimerais bien avoir les retours de certains qui connaissent le bateau ou le capitaine ou qui ont effectué la traversée avec eux, RECEMMENT ! Car je lis ici et là plusieurs avis positifs et négatifs sur le lonely et j'ai du mal à me faire une idée. Le plus important concernant la sécurité sur le bateau, ensuite les qualités du capiitaine, la nourriture, les activités...ce serait fort appréciable de votre part !

Programme: 5 jours 1er jour: départ de Puerto Lindo, 8h de bateau vers l'archipel 2e jour: visite des îles, plages, snorkeling, rencontre Kuna... 3e jour: comme le 2e jour, pêche, repas avec Kuna, barbecues, visite des îles inhabitées (Chichime, Coco Bandero, Cayos Holandeses...) 4e jour: départ pour Cartagène 5e jour: Arrivée en Colombie

Et si certains se trouvent à réaliser le même trip à la même date, welcome !

Merci à tous.

Bonsoir,

Apres avoir navigué sur le Costa Deliziosa, le Serena et bientôt le Fortuna, je prévois de faire une croisière sur le Costa Fortuna le 11 décembre, départ de Marseille.

Je vais prendre pour la première fois une cabine intérieure. Bien que cette croisière soit au mois de décembre de cette année, le choix de la cabine fonctionne déjà sur le principe Classic ou Premium.

J'ai choisi Premium et pour le moment j'ai une option sur la cabine 8455 du fait qu'elle est au bout arrière du bateau donc peu de passage et il n'y a de cabine que d'un coté. Par contre... je pense qu'elle est sous la piscine... donc possibilité de bruit ???

Sinon je pensais aux cabines genre 7305, cabines au dessus et en dessous, face à une grande suite, vers le milieu du bateau. Ou encore style 9235, cabine Samsara au dessus et cabine en dessous, à l'avant du bateau.

Si vous pouviez m'aider à choisir, ça serait super !

Merci d'avance.

Pascale

Ns n'avons jamais utilisé cette formule et hésitons pour notre prochainre croisière. Ns prenons tjrs le forfait vin/eau. Si on commande le forfait via internet est-il ajouté aux points Costa? Est-il payable à la commande ou via la facture en fin de croisière ? En ce moment le taux de change dollar/euro est avantageux pour nous. Ne doit-on pas attendre trop longtemps pour se faire servir ? Merci d'avance pour vos conseils.

Bonjour à vous !

Je pars en croisière sur le Carnival Victory le 9 Décembre 2012 dans les caraïbes du sud.

Je sais que le Victory n'est pas un bateau récent, mais nous étions surtout attiré par le prix, et les endroits visités.

L'itinéraire est le suivant :

09/12/2012 San Juan, Puerto Rico -- 22:00 10/12/2012 St. Thomas, Usvi 07:00 17:00 11/12/2012 Fun Day At Sea -- -- 12/12/2012 Barbados 08:00 17:00 13/12/2012 St. Lucia, WI 08:00 17:00 14/12/2012 St Kitts, WI 08:00 18:00 15/12/2012 St. Maarten, NA 07:00 17:00 16/12/2012 San Juan, Puerto Rico 07:00 --

Je me demandais si certain d'entre vous ont déjà fait ce trajet, et quelles sont les excursions à ne pas manquer ?

Est-ce que vous me conseillez de faire affaire avec Carnival pour les excursions ou encore les compagnies sur place ?

C'est la première fois que je fais une croisière, nous arriverons la veille à Puerto Rico, et séjourneront au Hilton.

Est-ce que l'embarquement est compliqué ? Avez vous des conseils à me donner ?

Merci beaucoup à l'avance ! Patrick

Bonsoir à tous !

Il est 22 heures 30, et nous voici à bord du Costa neoRomantica, depuis plus de 10 heures à bord et près de quatre heures de croisière… et dix heures d’enchantement…🙂 J’arrive pas à trouver ce qu’on pourrait dire de mal sur ce fantastique bateau… Madame PAP me dit que je vais y arriver, et comme elle a toujours raison 😇, on va trouver des choses... microscopiques… voire pas si microscopiques que ça, puisqu’elle a eu beaucoup de mal à vider les valises ou tout au moins à les transvaser dans les zones de rangements de notre cabine pourtant immense… Mais comme il faut un commencement à tout, revenons à hier…

PROLOGUE

Dimanche maussade sur Poitiers… Nous n’avons pas une très longue route à faire, puisque Tomtom a dit 5 heures… Du coup, pas de réveil aux aurores, nous ne partirons qu’en début d’après-midi… Autant grignoter à la maison avant de partir, et faire ce « long »😮 trajet d’un coup… Ce n’est donc que vers midi que Madame PAP, fidèle à elle-même termine nos valises en y incorporant toutes les vestes 😉... Et ce n’est qu’après notre petite collation que nous chargeons la 5008… Voiture de location que je suis allé chercher hier, et que nous abandonnerons au Havre… Eh bien je la recommande, cette voiture ! Elle a du coffre ! 5 de nos valises y tiennent, dont les 4 grosses… La Vel Satis n’en admettait que 3… Du coup, il n’y aura plus aux places arrière que ma valisette ordinateur, avec tous ses accessoires, et le grand sac photo (appareil, flash, 4 objectifs, batteries, chargeur… et les « porte-monnaie Londres », de vieux porte-monnaie qui ont été remplis chacun de 60 livres et quelques pences, souvenirs de séjours linguistiques des enfants, pour notre excursion à Londres…)

C’est comme aux jeux olympiques, ça commence par un faux départ 😮, vu que Madame PAP s’aperçoit au moment de rejoindre l’autoroute qu’elle a oublié de prendre son « plip » Liber-T sur sa voiture, vous savez, ce truc qui permet de passer avant tout le monde aux péages d’autoroutes, avec en plus l’impression jubilatoire qu’on ne paie rien…😎 Et paf… Comme aurait dit E.T., retour maison… (oui, oui, je sais, on aurait pu s’en passer, et prendre un ticket, comme « tout le monde »… mais bon, après, ça complique la comptabilité, toutes ces petites facturettes…)

Du coup, vrai départ à 13 heures, et ça démarre doucement, Poitiers-Tours, sur la A10, à 60 de moyenne… Figurez vous que des tas de gens qui rentrent de vacances ont eu l’idée de prendre la même autoroute que nous… 😎 Heureusement, beaucoup doivent ignorer l’existence de la A28, plus récente, et c’est ainsi que tout va mieux après Tours, et que nous rejoignons le Havre vers 17 heures 30… Etape au Novotel local (qui a l’avantage d’être à 300 mètres de l’agence où rendre la voiture demain matin…), non sans avoir refait le plein de la voiture…

Très calme, ce dimanche soir à Novotel… On est quatre tables, dans le restaurant… Retour en chambre, télé, dodo… la routine, quoi…

Lundi 3 septembre : LE HAVRE

Marrant comme y a pas besoin de réveil pour se réveiller à l’heure, les jours où quelque chose d’important et motivant doit se passer… 🙂

A huit heures, on est sur pieds, direction petit déjeuner… A 9 heures, direction l’agence AVIS, restitution de la 5008 (une bonne voiture, mais une boite manuelle pilotée, c’est *pas* une boite automatique ! 😠), et retour à pieds (au moins 200 mètres) au Novotel. Là, on va prendre notre temps et notre douche, et vers 10h 30, check-out et appel de taxi pour le port… Le temps est bien gris, mais c’est bien connu que " les gens du Havre, Ont dans le cœur, Le soleil qu’ils n’ont pas dehors…" 😊

Bon, le gars du taxi ne connaît pas Le Havre, il a commencé avant-hier… 😠

Mais il finit par nous trouver la gare maritime… Immense, le port du Havre, mais surtout pour les marchandises, la partie « humains » est finalement très petite, même si sont là aujourd’hui un bateau Aïda, dont on n’a pas vu le nom, le Grand Princess, et au bout du bout, le Costa neoRomantica… Sûrement lavé avec une nouvelle lessive, car il fait plus blanc que les deux autres… Hou… fait petit, vu de loin, mais super beau ! 🙂

Nous voici à la gare maritime, il est 11 heures… à cette heure là, le Palacrociere grouille, ailleurs aussi, on a toujours vu plein de monde à nos embarquements Costa… Ici, rien… neuf Costamen et Costawoman qui rongent leur frein… C’est tout juste si ils acceptent de prendre en charge nos valises, « l’embarquement » ne commence qu’à 14 heures prétendent-ils, alors je leur explique que j’entends bien embarquer vers midi…😇

C’est surtout qu’il faut la Police, avant, et qu’ils ne savent pas quand elle va arriver, on est dimanche…🤪

Il est midi, Domireig et mini-Domireig sont arrivées, et la Police les suit de peu (non, non, ce n’est pas elles qu’ils poursuivent ! 😎), du coup, l’embarquement commence à midi… Et à midi 10 nous sommes à bord… non sans avoir constaté que toutes les valises présentes ont des étiquettes en papier… sauf les nôtres, que nous avons extraites de notre carnet… c’est, diront certains, un favoritisme scandaleux, mais bon, on va pas bouder notre plaisir… 🙂😇

Whaooo ! 😮😮

alors ce n’est pas le même « whaooo » que le jour de notre montée sur le Fantasia… Mais c’est « super beau »… Le hall d’entrée, de décoration violette d’une très belle sobriété, s’offre à nous… Ce n’est pas du tout le « Las Vagas » Costa habituel… Frédéric Mathieu (ah, l’animal, il n’a pas pris un gramme depuis notre croisière de 2007 sur le Victoria, mais quelle assurance il a pris, en 5 ans…😛) nous accueille en expliquant que les cabines ne sont pas encore prêtes, il nous invite donc à rejoindre la cafétéria du pont 10, le restaurant Giardino…

Moi, vous me connaissez, procédure PAPale numéro 1 😇 : rejoindre d’abord la cabine pour y déposer les bagages à mains et y prendre les cartes… il nous faut donc rejoindre la colonne d’ascenseurs avant… Rhhha ! les bougres, ils ont mis un malabar dans chacun des couloirs qui vont vers cette colonne avant (la bleue, ils ont gardé les deux couleurs du Romantica) qui nous indiquent la colonne arrière (la rouge) en faisant « 10 » avec leurs doigts…😕 Boooon ! ce n’est pas aux vieux PAP qu’on apprend à ruser… OK pour la colonne arrière, mais « 6 » (oups, j’ai oublié de prévenir Domireig, qu'on allait sortir au 6 en catastrophe, et elle reste dans l’ascenseur qui continue vers le pont 10), sortie, et retour par le couloir, vide celui-là 😎, jusqu’à la colonne avant (la bleue)… le temps de voir que sur les 4 ascenseurs, seuls les 2 du milieu desservent le pont 14 (ce que j’avais déjà vu sur les plans), de monter au 14 et nous voilà dans notre grande suite Samsara... splendide… immense… spectaculaire… J’y reviendrai… on fait un tour rapide, on prend nos cartes Costa (tiens, ils ont complètement changé le look de ces cartes, plus de bateau, mais une peinture classique et une couleur pastel variable bleu, rose, gris, doré, selon le niveau Costa-Club, ou un tableau aux couleurs vives pour les non membres du Costa-Club) on laisse nos bagages à main, et on file au restaurant Giardino, qui le midi fait office de cafétéria…

A notre retour on mettra des photos, mais… comment dire… on n’a jamais vu ça ailleurs chez Costa ! C’est beau, c’est blanc, c’est sobre, c’est lumineux… Et puis ce buffet ressemble à ceux de Celebrity… Pas de « trucs linéaires », pas de « chemin de fer » sur lequel glissent des plateaux ou des grandes assiettes ovales que les goinfres emplissent de tas de chose que souvent, ils ne mangeront pas…🤪

Là, ce sont des ilots avec des entrées, ou des plats principaux, ou des fromages (bon, c’est pas le bar à fromages, là, juste les « traditionnels Costa »), ou des desserts… Il y a même des *vraies* glaces, comme sur le Solstice, et après test, aussi bonnes 😛, avec un serveur qui préparent les boules au fur et à mesure des demandes… Un vrai bonheur… Bon, pour le reste, je serais mauvais juge, j’ai pris une francfort et trois frites, j’avais pas très faim… Mais Mme PAP a trouvé très bon ce qu’elle avait pris (surtout des salades)…

Ce n’est que plus tard, en lisant de Today, que nous avons pu apprendre qu’un déjeuner de bienvenue était organisé de 12 heures à 13 heures 30 au restaurant Samsara pour les cabine Samsara… Contrairement 😕 au mail que m’avait envoyé Monsieur Tchangoum (directeur commercial et de la comm Costa), ce qui prouve sans doute qu’il reste sur les bateaux Costa une petite marge de libre initiative…😏 Ca nous apprendra à ne pas lire le Today le plus tôt possible… Mais bon, si nous avions déjeuné au Samsara, on n’aurait jamais testé la caféteria…

Retour en cabine vers 13 heures 30, pour le déballage des valises qui viennent d’arriver… Au passage petit tour de découverte au pont 9 avec le restaurant Samsara, le bar arrière, dit « Tango Night Club », juste à côté, puis le cabaret Vienna, la galerie marchande, le restaurant-club, la chocolaterie… puis au pont 8 le restaurant Boticelli, le bar à vin et à fromages, le Casino (tout petit) le grand bar Piazza Italia (disparu le bar sur deux étages du Romantica !)… Il restera a découvrir le SPA, qui occupe ces deux étages, à l’avant… Et il n’y a pas assez de mots, pas assez de superlatifs, pour dire à quel point on aime la décoration de ces deux ponts publics… Fan-tas-ti-que ! 🙂

Nous voici donc en cabine, pour constater que l’accueil est infiniment sympathique, ça rappelle un peu celui de novembre 2007… Superbe gerbe de fleurs, bouteille de Veuve Cliquot dans son seau à glace, assiette de petits fours salés, assiette de fraises au chocolat… Et la télé interactive de bord (là, Costa a super évolué, on y reveindra) nous informe dans la messagerie que « quelqu’un (sic) nous a offert un crédit de bord, et que nous pourrons l’utiliser pour tout achat à bord »… Décidément, on va finir par se prendre pour de vrais VIP 😊… mais bon, jouons pas les faux-modestes, c’est très très agréable de trouver tout ça, pas prévu, en arrivant en cabine, et nous remercions comme il se doit ce « quelqu’un » (encore une fois, ce sont les mots exacts de la messagerie) 🙂

Très grande, la grande suite Samsara, plus grande que toutes les grandes suites Costa, même celle de l’Europa, avec son entrée qui doit déjà dépasser les 5 m², qui dessert la chambre et la très grande salle de bains avec double vasque, baignoire, grande douche où l’on peut tenir à deux 😊 (pas des sumos, quand même), son grand salon avec véranda sur l’avant du navire, face à la mer, avec canapé, face à une télé écran plat de 104 cm, table basse et deux fauteuils « bas », et aussi table haute et deux fauteuils hauts, lequel salon est prolongé sur la gauche d’une petite alcôve sous véranda, face à la mer, isolée du reste du salon, avec un canapé, et puis donc, la chambre, qui contient un coin bureau, et la zone du lit, avec une Télé écran plat de 82 cm, avec un mur entier en « baies vitrées donnant sur un immense balcon, qui donne à la fois sur l’avant et sur le côté, un peu comme celui de la suite royale du Fantasia, mais beaucoup plus « logeable », avec deux relax et deux petites tables, ainsi qu’une table ronde haute en rottin et 4 fauteuils assortis…

Bon, le premier des « couacs microscopiques » 😉: Mme PAP a du mal à retrouver ses marques dans les zones de rangements… C’est pas qu’il y en ait moins que dans les autres grandes suites Costa, mais c’est complètement différent, de grands placards, mais très peu de tiroirs… Des penderies pas assez hautes pour les robes longues ou les pantalons (si on ne veut pas les plier en deux), parce qu’elles ont toutes des étagères dans le bas… Et un coffre-fort ridiculement petit… la plus petite des tablettes n’y tiendrait pas, et avec simplement nos portefeuilles, les passeports, et les bijoux de Mme PAP, il est plein comme un oeuf… difficile d’y faire tenir notre fameuse « enveloppe de survie », qui devrait contenir en plus nos smartphones et nos médicaments usuels… Va falloir réfléchir…

Bref il aura fallu deux fois plus de temps que d’habitude pour tout ranger… et pour que toutes nos valises aient définitivement disparu sous le lit… Courte pause dans cet après-midi rangement, pour répondre au rendez-vous que nous a donné à 15h 30 Gustavo Garcia, le Responsable Comm et Costa-Club ! Ceux qui suivent nos aventures assidûment 😉 savent qu’il m’avait sauvé la vie à Saint Petersbourg, l’été dernier, en nous trouvant en dernière minute deux places pour le spectacle de danses folkloriques, alors que j’avais coché par erreur « danse classique ». Très heureux de le retrouver, d’autant qu’il nous offre une invitation supplémentaire au restaurant-Club… Décidément, on est choyé…😛 Juste le temps ensuite d’enregistrer ma carte VISA, et retour cabine pour finir de ranger…

Il est alors 18 heures et il est temps de se rendre à la réunion d’exercice d’alerte… Ce n’est pas la « principale », qui aura lieu au départ de Hambourg, c’est une réunion organisée pour être « dans les clous » des nouvelles directives Costa (obligation pour tous d’un « exercice d’alerte » *avant* le départ). C’est-à-dire qu’il n’y a pas eu de sirène, pas de « 71 », rendez vous pour tous les embarquants du Havre (en gros 300 français et quelques autres) au salon Vienna, pour une réunion exclusivement francophone. Frédéric Matthieu nous accueille, et explique que nous allons voir une petite vidéo (en fait celle qui tourne en boucle sur toutes les télés depuis l’embarquement, et qu’on a donc dû déjà entendre depuis midi une quinzaine de fois à défaut de l’avoir vraiment vue, pendant nos rangements 🤪). Après quoi, les 5 groupes de « Muster Station » , tous correctement équipés de leur gilet de sauvetage (et c’est pas triste de voir comment certains les mettent…) après éventuelle rectification, sont conduits par des membres d’équipages à leur « Muster station » et puis… c’est fini, chacun rentre chez soi… On nous a bien aussi expliqué que l’exercice des jours à venir à Harvich, Amsterdam et Hambourg ne nous concernait pas et qu’on n’avait pas à y venir…

Bref, l’impression quand même que si la forme est mise (opération réalisée avant le départ, contrôle des « cartes rouges », chacun sait en principe à la fin enfiler correctement un gilet, et est censé se souvenir de son point de rendez-vous), sur le fond, pas grand-chose de changé… Autrement dit, je ne parierais pas sur le simple résultat du jeu suivant : 200 passagers sont tirés au sort et amenés dans le salon Vienna. Là on leur donne un gilet de sauvetage, et ils ont trois minutes pour l’enfiler tout à fait correctement et rejoindre leur « Muster station »…

19 heures, retour en cabine… Nous invitons Domireig et Mini-Domireig à venir partager avec nous la bouteille de Veuve Cliquot… parce que du Prosecco, on finit pas la bouteille, c’est pas trop grave, mais du Champagne, ça fait quand même mal au coeur… Et Mme PAP, quand elle a bu une demi-bouteille de Champagne, eh bien je peux vous dire que…😊😊 hou, mais y a peut-être des enfants qui lisent, alors je vais en rester là… Alors autant vider cette bouteille au cours d’un premier « demi-apéro VF » (à l’heure où j’écris, on n’a pas encore rencontré Tgvlent ni Avionsol… ou on les a croisés à l’exercice sans savoir que c’était eux…) fort sympathique…

20 heures 15… Nous allons écouter le début du speech de Frédéric Mathieu, qui spécifie bien que les conviés au second service auront le droit d’être en retard, mais que les gens affectés (sans horaire fixe) au Giardino le soir doivent y être avant 21 heures et pourront donc partir « avant la fin »… Il ne parle pas du Samsara, mais nous sommes concernés aussi, donc vers 20h 45, nous allons dîner… Très peu de monde… On nous propose une table pour deux, près d’une fenêtre… Je dis à notre serveuse que nous viendrons tous les soirs vers 20h 30, et souhaitons garder cette table, réponse OK… Excellent dîner, et très sympathique visite du maître d’hôtel italien (mais bon francophone) qui vient nous expliquer qu’il nous est permis si nous le souhaitons d’aller un soir au Boticelli, mais nous expliquons que si nous irons deux fois au restaurant Club, le restaurant Samsara nous suffit tout à fait, puisque de toutes façons, on peut y manger les plats proposés dans l’autre restaurant…😛

Nous n’avons pris certes que « entrée-plat-dessert », mais le service a été à la fois excellent et rapide, sans être trop accéléré… en moins d’une heure, nous avons terminé. Passage au Tango-night Club, juste à côté pour un petit digestif, et retour cabine… Mme PAP gagne rapidement le lit et s’endort… Je profite de l’heure de retard que nous prenons demain en passant à l’heure anglaise pour mettre ce C/R à jour… Avec un sentiment vraiment globalement très très positif… ça reste à étoffer, à conforter, mais ce soir très très positif…🙂

Et puis grande première !!! Je vais dormir, pour la première fois depuis plus de 30 ans, sur la côté gauche du lit (c’est beaucoup plus pratique, de par la position du « coin bureau », et on en a décidé ainsi)… Mais j’ai l’impression qu’au réveil ça doit faire drôle… 😊

Bonjour à tous,

nous partons prochainement (22/09/2012) sur le MSC Splendida qui sera notre première croisière. Après avoir lu pas mal de C/R, nous avons eu beaucoup de réponses à nos questions (et on en avait beaucoup 😄). Malgrès les C/R et autres topics, nos questions sur les cartes postales n'ont pas trouvé de réponses (d'où ce topic ^^ ). Donc, les voici :

- Notre croisière à comme circuit : "Gènes, Barcelone, La Goulette, Malte, Messine et Civitavecchia". Faut il des timbres postaux de tout ces pays ou existe t'il des timbres utilisable dans tout ces pays à la fois? - Vaut-il mieux poster nos cartes directement dans les boites aux lettres de ces pays ou directement sur le bateau? - Est il aussi simple de trouver une boite au lettre dans chacun de ces pays ou vaut il mieux se renseigner pour trouver une poste?

Désolé si ce n'est pas le bon endroit pour poster ça et merci d'avance pour vos renseignement.

Bonne journée ^^

Bonjour

J'aimerais retourner à Barcelone et y demeurer 1 semaine. Pour la 2e semaine, que me conseillez-vous? Allez vers la Côte d'Azur ou descendre dans le bas de l'Espagne? Je ne connais aucun de ces 2 endroits, seulement Barcelone.

Est-ce que la route pour les 2 endroits est sécuritaire et agréable? On se louerait une auto pour la 2e semaine.

Merci !!

Combien de temps faut-il pour visiter es cinq terres et quels sont les villages a voir absolument?

Qui pourrait me dire, devant partir le 1er Janvier 2013 sur le Neo Romantica en direction de l'Australie et l'Indonésie comment est ce bateau et des avis sur la destination de cette croisière. Merci beaucoup.