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Bonjour, dans le cadre de notre voyage de noce, nous allons visiter le sud de Nouméa pendant 1 journée (en particulier le parc de la rivière bleue) en septembre. Pour l'instant nous avons loué une clio pour le tour de grande terre et pour le sud (car le loueur de voiture nous affirmé que c'était suffisant). j'aimerais avoir votre opinion : faut il louer un 4x4 pour visiter le sud de grande terre? et pour la côte est, une clio est elle suffisante selon vous? merci d'avance pour votre aide

bonsoir je pars au Vietnam en juillet/debut aout avec NF, en circuit pui extension à phan thiet. pr ceux qui y sont allés, que pensez vous de ce lieu et quelles sont les activités à privilégier? sports (plongée?), artisanat, balades en ville??? merci pour vos lumières

🙂

Bonjour

j'aimerais avoir des informations sur la région de samana en république dominicaine. Nous en avons entendu parler. Comment est la plage? quels hotels me suggérez vous? La nourriture est comment? Est-ce un bon choix de destination? Est-ce que les enfants sont les bienvenus?

Nous sommes déjà allé à puerto plate, punta cana et la romana. Nous adorons la république dominicaine. Mais on aime changer de région.

nanatata

Bonjour,

J'aimerais savoir si quelqu'un a visité Luperon dernièrement. Je trouve que l'info. date de longtemps pour ce coin. J'y vais dans quelques semaines et je voudrais faire des activités (pêche, excurssions, etc). Je serai au Luperon Tropical Resort.

Merci, Nannny

Bon, je sais que je m'y prend super en avance car on part que le 30 octobre (ça va être trop long d'attendre ...) mais, j'aime bien que tout soit organisé ... (et puis ça m'occupe en attendant le départ 😉)

Alors, arrivée sur Bkk le 31/10 matin, transfert direct en train sur Chiang Mai pour visite de la ville, de la région et un trek de 2j/1n (en espérant ne pas tomber dans les pièges à touristes ...) 6/11 : départ pour Sukhotai en avion : 1 nuit sur place et visite de la vieille ville 8/11 : retour sur Bkk (en bus normalement), visite de la ville 11/11 : départ pour Phuket (de préférence en avion pour ne pas perdre de tps) et transfert sur Racha Island pour glandouiller, bronzer et voir qq poissons 15/11 : retour sur Bkk dernière nuit et derniers achats ... 16/11 : retour sur Paris

Alors ? kez ke vous en dites ? Vous changeriez qqch ? bon, ne soyez pas trop dur ... c'est notre 1er voyage "à l'aventure" donc, c'est vrai qu'on va rester sur les chemins touristiques ... mais il faut bien commencer doucement ... 🙂

Merci et bonne journée à tous ...

Dado ...

On va avoir deux jours complet a bangkok les deux autres jours sont en partie du voyage ... Alors durant ses deux jours complet que faire de mieux ? de toutes facon 1 jours sur le Chao avec visite des temples et le deuxièmes ??? Ayuttaya ? Marché flottant(avec un petit pas facile?).... Quoi d'autres de mieux ?

Bonjour,

Nous partons pour 15 jours en thailande. Nous voulons faire une semaine dans le nord et une semaine sur une ou deux iles. Plutot vers le sud puisque je connais déja Ko chang. On préfère découvrir autre chose.

Chang mai nous fait un peu peur car elle a une vraie image d'usine à trek. Or, j'aime les treks mais pas forcement pour aller faire les voyeurs chez les ethnies des montagnes. Ne vaut il pas mieux nous diriger vers le nord-est pour trouver des coins un peu moins touristiques (genre province de loei).

Pour les iles, toutes les discussions ne parlent que de ko phi phi, ko tao, ko samui; phuket, ko pan gan... Il doit bien y avoir plein d'autres iles chouette mais moins fréquentées. nous recherchons un coin pas trop touristique, fuyons le genre full moon party mais ne sommes pas contre quelques petits bars sympa sur la plage pour divertir les soirées. Bref du calme mais pas trop, de l'animation mais pas trop, le juste équilibre pour passer de bonnes vacances.

Le parc national de ko tarutao a l'air super, quid depuis le tsunami???

merci pour vos réponses,

esther

Le code de la route sauce Cambodge Choc des cultures (1ère partie)

Notre correspondant au Cambodge, Frédéric Amat, nous offre ici un portrait très personnel du royaume qu’il déclinera en plusieurs volets à découvrir dans Gavroche.

« Vous vous souvenez de ces images du film catastrophe «La marabunta gronde», où des cohortes monstrueuses de fourmis rouges se croisent et se chevauchent dans tous les sens? C'est, à peu de choses près, la vision qu'offre un carrefour phnompenhois. Tout le monde essaie de couper, de doubler. On traverse en biais, on se retrouve à gauche et en sens contraire, c'est cependant parfaitement normal...», met en garde la dernière édition du Petit Futé dédiée au Cambodge. Pour l'expatrié nouvellement débarqué de sa «boîte à procès verbaux» qu'est devenue la nouvelle France de Nicolas, les avenues de Phnom Penh apparaissent comme une sorte de jeu vidéo grandeur nature, un «need for speed» version géante. Cet automobiliste, qui a fuit la prolifération des radars dans son pays, se met en quête d'une quelconque norme dans cet enchevêtrement anarchique de tôles, de casquettes, de moteurs, de suées et de fumées. La conduite se fait à droite, comme en France, mais nombre de véhicules sont importés de Thaïlande et possèdent donc le volant du «mauvais côté». Ce n'est que le début des soucis car la circulation urbaine répond davantage à l'application de nombreuses habitudes locales, sortes d'étranges coutumes ennemies du bon sens, qu'à l'application de règles issues d'un code de la route... D'un quoi ?

Illustration : Rin Hoeut

Pour le Barang (1) perdu dans ce flux ronflant de la circulation, le danger semble se cacher partout, à l'affût, prêt à surgir à tout instant et à fondre sur son véhicule comme la foudre sur un unique au Cambodge? Réponse: Une rue dans laquelle au moins 50% du trafic roule dans le même sens», est une blague répandue dans la communauté expatriée. Mais ce n'est pas tout, loin de là. Les adeptes du ski alpin observeront une similarité entre les pratiques de conduite locale et la tradition qui régit les descentes en montagne. Quel que soit le nombre de skieurs sur la pente, les personnes en aval ont toujours priorité. Elles peuvent tourner brusquement, s'arrêter net, changer au dernier moment leur trajectoire, etc., c'est à celui qui arrive en amont d'ouvrir l'œil et d'anticiper tout changement de comportement des personnes devant lui, afin d'éviter la collision. Les routes cambodgiennes sont autant de pistes bleues, rouges et noires: les véhicules roulant devant n'ont nul besoin d'activer leur clignotant pour tourner à droite ou à gauche. Ils peuvent le faireà n'importe quel moment, tout commefreiner brutalement et changer brusquement de direction.

Une voiture sort d'un parking et se trouve face à un flux ininterrompu de véhicules. Le but est de couper ce flux pour rejoindre la file de circulation opposée. Rien ne sert d'attendre une ouverture dans le flux. Au contraire, le véhicule s'engage à contre courant, coupant net la circulation et, comme un saumon qui remonte les rivières, toujours à contresens, soigneusement, tente petit à petit de rejoindre sa voie. Les véhicules éviteront (en principe) cet obstacle sur leur chemin. Le même principe s'applique lorsqu'un véhicule tourne dans une rue. Le véhicule ne suit absolument pas sa voie dans le virage mais au contraire se déporte largement sur sa gauche, empruntant carrément la voie de la file opposée, et ce bien avant le virage. Personne ne s'offusque de se trouver nez à nez avec d'autres véhicules dans une courbe. C'est même très souvent le conducteur en tort qui s'étonne de voir quelqu'un pourtant bien dans sa propre file, arriver droit devant lui. Certains expatriés anticipent tellement qu'ils ne prennent plus les virages que dans la file opposée, étant persuadés qu'ils n'y rencontreront personne, en renversant ainsi la logique… Une règle universelle domine dans de nombreux domaines au Cambodge, et en particulier dans celui de la circulation: celle du véhicule le plus fort ou le plus puissant. Si une moto dispose de la priorité sur un piéton, une voiture sur une moto et un camion sur une voiture, il existe des subtilités plus complexes. Par exemple, le 4x4 prévaut sur la berline, sauf si cette dernière dispose d'une plaque d'immatriculation militaire ou encore si son chauffeur a pris soin de recouvrir le siège conducteur de sa veste de général. De même, un piéton en uniforme l'emporte sur tout véhicule sauf si ledit véhicule est conduit par un uniforme au grade supérieur. Mais les piétons sont rarement en uniforme... Autre exemple de cette loi: le camion de 38 tonnes qui débouche d'une rue sur une avenue ou qui sort d'un chantier est toujours prioritaire sur tout autre véhicule. D'ailleurs, il ne marque aucun arrêt, n'attend surtout pas que la voie soit libre pour s'engager, regarde encore moins à droite ou à gauche, et coupe donc littéralement la route aux autres conducteurs. Pourquoi? Parce qu'il est le plus gros! Le seul véhicule supérieur à un trente-huit tonnes et qui aurait, dans cet exemple, priorité sur le camion, serait le char d'assaut. Mais depuis les évènements de 1997, ce genre de chenillette a tendance à se raréfier considérablement, pour rendre cette hypothèse un simple cas d'école…

Après quelques années à arpenter le bitume, le Barang devient incollable sur toutes ces nuances, à moins qu'il ne soit assez fortuné pour s'offrir les services d'un chauffeur local qui, lui, connaît bien évidemment ce code-là par cœur! Il est donc bon de savoir que la tôle et les boulons sont des éléments souvent au moins aussi précieux qu'une jambe ou qu'un rein. Il ne sert à rien de tenter de convaincre la victime de sa propre innocence et de ses véritables torts. S'il reste à l'expatrié ses deux jambes, certaines personnes mal intentionnées lui conseilleront de les prendre à son cou et de détaler le plus vite possible. C'est un comportement qui a été fréquemment rapporté. Mais le Barang dispose de cette étrange vertu qu'est le sens civique… Il sait faire face à ses responsabilités. En l'occurrence, il fera face à un ou plusieurs agents de la police de la circulation. Vêtus de costumes bleus et couverts d'une casquette noire poussiéreuse, ils sont les gardiens du Yin et du Yang de la route. Le Barang qui se trouve dans cette situation a tout d'abord la drôle d'impression d'être une petite souris coincée dans une souricière où la seule issue se dessine en forme de pretium doloris, le prix de la douleur à la couleur du dollar.

Les policiers connaissent le code de la route sur le bout des ongles et sont même investis du pouvoir d'en changer les règles au fur et à mesure de la discussion. La police jugera donc elle-même à qui incombe la responsabilité des faits. Car le but de la manœuvre est de trouver un arrangement à l'amiable entre les deux victimes du sinistre. Si le protagoniste tient lui aussi debout dans ses deux tongs et s'il vocifère qu'un rétroviseur de Honda Dream coûte, au Cambodge, le prix d'une jante alu de BMW en France, la police risque fort d'appuyer son récit de détails techniques. Car c'est bien d'argent qu'il s'agit afin de réparer le dommage ainsi causé à la victime par sa propre faute auparavant démontrée. Quelle idée aussi de démarrer au feu vert si promptement! Le sinistré a déjà négocié avec les forces de l'ordre la part qui leur reviendra après paiement de la compensation. De souris prise au piège, le Barang accidenté a ainsi l'impression de se changer en billet de loterie nationale. Il est les six numéros dans l'ordre, et certains ne lâcheront pas leur proie sans avoir touché, en plus, le numéro complémentaire. Mais chaque cas reste unique et tout dépend de l'intégrité du policier. Le journal en langue anglaise Phnom Penh Post du 11 septembre 2004, relatait l'anecdote d'une résidente étrangère en totale légalité, arrêtée au volant de sa voiture par la police de la circulation. Ces derniers, après avoir cherché quelle faute cette dernière avait bien pu commettre, l'ont finalement verbalisée pour «port de la ceinture de sécurité, d'une amende de deux dollars». Le journal précisait, pour information, que la dame a payé l'amende...

bonjour, je cherche une bonne adresse pour sejourner plusieurs nuits sur Koh tao en avril ou mai. budget : 1000 à 2000 Baths...3000 si Gh ou Hotel exceptionnel. merci

est ce que quelqu'un pourrais me parler de cette iles ? j'aimerais avoir tout pleins de renseignement hebergement, la vie sur cette iles, est ce le paradis ? enfin tout merci

Voilà je viens de reserver un sejour a Phuket a l'hotel Layan Beach Resort situé dans la baie de Bangtao/Layan. J'ai reservé 12 jours par switch.fr

1-Avez vous des infos sur cet hotel? des critiques, des conseils, son emplacement, sa plage etc.. 2-Pour manger en dehors de l'hotel c'est fracile? (car on est en petit dejeuner) 3-Comment se deplacer sur place? moto voiture taxi navette (et a quel prix environ?) 4-Quels sont les choses incontournables a faire? (visites, iles, ballades elephants...?)

Merci d'avance pour vos precieux conseils

Salut, je pars pour la Thaïlande en janvier en circuit organisé. Je vais être par moi-même à Koh Samui (Plage Hat Lamai ) et Bangkok. Avez-vous des recommandations à me faire; restaurants, bars, activitées à faire. Est-ce sécuritaire pour une femme seule ? Merci !

Bonjour, quelles sont les regles de priorité aux intersections. Ma logique me pousserai penser que si l'on roule à gauche => priorité à gauche. Ai-je bon?

Je suis également preneur de toute autre info sur les règles de conduite (officielles ou officieuses) à appliquer .

Bonjour a tous Je demande de l'aide pour organiser mon voyage.J'ai 17 jours pour visiter une région de thailande.Je passe 4 jours à Chiang Mai pour visiter les alentours et les autres jours qu'ils me restent je vais rejoindre Bangkok en me baladant pour reprendre l'avion.Voici se que je recherche .Des superbes paysages, des villages sympat, je ne suis pas attiré par l'archéologie je péfère les monuments debout. Pour les temples je veux bien en visiter certains ( les plus beaux ) mais je ne veux pas faire que cela . Je réfère aller à la rencontre des villageois, de la nature et des animaux. Pouvez vous me faire profiter de vos conseils.

Bonjour

Si vous pouviez freiner un moment pour me filer un coup de main, je vous en serais reconnaissant. Dans la préparation de mon projet, il est un domaine où mes connaissances remontent à une époque où les grottes constituaient un abris sûr et enviable, je veux parler d'une tente et des accessoires de couchage (sac).

Je sais que je pourrais taper "tente" dans Google et je l'aurai certainement déjà fait à l'heure où vous lirez ces lignes mais je pense que votre expérience n'est pas à négliger.

Quels sont donc aujoud'hui les tentes qui peuvent constituer une habitation fiable pour de longues errances à vélo. Mes critères seraient du genre: Légèreté Faible volume Pouvant loger deux personnes ou mon vélo et moi si je suis malchanceux Facilité de réparation Durabilité (quelques années ou plus) Résistance aux climats extrèmes

Merci d'avance de vos conseils avisés.

Durell N. Moriarty

J'ai vu sur un site, que l'on pouvais louer des mobylettes en thaiaknde pour 4 euros/jour

Est ce interessant d'en louer là-bas? ESt ce trop dangereux bien sûr?

Merci

bonjour à tous

savez vous ce qu'il existe comme carte routière assez détaillé d'inde ?

merci

fred

bon alors, les Aquitains, ca fait un bail qu'on s'est pas vu ? Les vacances d'été arrivent et ca va être difficile d'avoir tout le monde.

Certains ont trouvé que la dernière rencontre était un peu trop courte à leur goût et auraient souhaité qu'on ait plus de temps pour échanger. Alors, pourquoi pas passer la journée ensemble. genre un pique-nique et une visite (bassin d'Arcachon, St émilion, St Maixan ?...). et pour les plus courageux, on peut dîner ensemble. Le dimanche 5, ca vous convient (histoire de permettre aux non Aquitains de nous rejoindre) ? On organisera le point de rencontre et le co-voirutage par la suite.

bises - calou

Pour le cambodge, il est préférable d'emmener quoi comme devise....Dollars ou acceptent ils les euros. Vous pensez qu'il faut mieux payer en devise étrangére ou en monnaie locale? Et derniére question, y a t il de nombreux distributeurs CB ou faut il aller dans des banques pour avoir des devises. Et quid des travellers??

Bonjour à tous !

J'ai lu la quasi totalité des messages concernant Bali avant de poser une question qui serait inapropriée😇!! J'ai trouvé beaucoup de renseignements et maintenant il ne me reste qu'à trouver le bon guide ... j'ai opté pour le guide du routard, car le lonely planet est introuvable sauf par commande Internet mais pas avant 2 semaines ...... Or je reside en Chine, et cela veut donc dire que je l'aurai pas avant mon depart...

Enfin, pour pas raconter ma vie, c'est juste qu'une personne a laisser sur le forum que le guide du routard etait "la meilleure ma façon de tomber dans des mauvais plans" ... VRAIMENT 😕??????

Merci à ceux qui sont partis avec le Routard et qui en sont revenus vivants de me rassurer !!

Sinon, merci à vous tous qui partagez vos experiences, et qui permettez à ceux qui n'ont pas les moyens de se payer BALIAUTREMENT ou BALIPASSION ou BALIENVIRONNEMENT ( y'en a dites donc !!) de partir decouvrir ces paradis quand même !!

A bientot !!

bonopur a tous, fervent utilisateur de forum voyage je me devais de vous faire un petit coucou de thailande ou je me trouve actuellement, a koh cahng exactement, sur la plage.la il fait nuit je suis en short, il fait beau, c es vraiment le kif>a tous ce qui hesiteraient a partir, je ne peux que les encourager, meme tout seul(je voyage moi meme pour la premiere fois tout seul c es tres facil).juste pour information, koh chang c es une ile a 85 pour cent intacte, recouverte de jungle qui se jete dans la mer bleu turquoise, du sable blanc des cocotiers, des dizaine et des dizaine d iles en face, du soleil, enfin la vraie vie quoi.a plus.

Salut a tous!

je vois que les petits francais se posent bcp de questions concernant le pays .. l'argent, les traditions, et les parcours..les pays voisins, les logements

je m'appelle Vacilissa et j'habite a Bichkek..

je repondrai a vos questions avec plaisir!!

bisous a tous .

Bonjour à tous

nous allons partir au cambodge (2 copines, 3 semaines, sac au dos) au mois de novembre. Les choses s'organisent mais quelques questions restent encore sans réponse...Si vous pouviez répondre à certaines d'entres elles, ce serait super cool. Merci d'avance. Nous avons prévu de faire le circuit suivant et la question est de savoir si c'est réalisable en 3 semaines ou si ça vous parait relever du marathon ? D'autre part, si des étapes vous paraissent sans intérêt ou si des lieux importants vous semblent absents de ce circuit, n'hésitez pas à nous le faire savoir. PP 14 et 15/11, Kampong Cham 15 et 16/11, Siam Reap et Angkor du 16 au 21/11, Battambang 21 et 22/11, Kampong Chnang 22 et 23/11, PP du 23 au 27/11 (fêtes des eaux), Kampot 27 et 28/11, Sianoukville du 28/11 au 03/12 puis retour à PP pour envol le 05/12. Nous n'arrivons pas à trouver d'infos sur la fête des eaux qui se déroule cette année du 24 au 27/11. Quelqu'un y a t-il déjà participé et si oui, y a t-il des trucs particuliers à savoir (en bien ou en mal)? Pour terminer, si vous avez des bons plans (hébergement, restau, déplacements, guides, visites...) sur notre parcours, nous sommes preneuses. Merci à toutes et à tous et à bientôt.

Bonsoir a tous ...

Ici en France il est 00h15 ..., je suis à 19h heure de mon décollage et je vient enfin de finir mes bagages ....

19 kg pour le bagage en soute et 12 kg pour le bagage a main, et mois qui aime vayagé legé, ... bon en même temps je part pour 6 mois et j'enmène mon matos sportif (escrime et ouais sa pèse ...)😄😄😄

Je vient de finir une petite fête avec mes parents et un pote de toujours et je suis dans un état proche de l'apesentheur ..., mais sa fait du bien, sa permet de vidé la tête ...

Shanghai ma parrut si loin pendant tant de mois et elle me parait si proche tous d'un coup, trop proche ?, l'histoire et mes postes le diront ...

Bon ce poste est juste pour commencer un file qui je l'éspère me suivra pendant mes périgrinations des 6 prochains moi (et ouais je vais pas me passé de VF ...)

Sa commence demain avec la première (?) rencontre VF organisé dans un avion avec le membre Kelaer !!!, ouais tant cas faire, j'aime rien faire comme les autres ... !!! 😏😏

Merci a tous ceux qui mon encouragé et aider a préparer ce voyage, notament Francois, SylvieF, Walinette, Nawal, EspritZen, Fabricia, Simba, Parva, Sandrine, Juju, n Loopkin, Béné et Alan (et tous les autres ...)

Mon prochain post sera soit de roissy soit de Shanghai ... !!! c'est partie pour de nouvelles aventure, j'ai un mélanges de sentiment dans la tête c'est pourtant pas la première fois que je part, mais dans ces conditions si ..., il vont rien comprendre a ce que je vais leurs dires ces pauvres chinois ..., alors en plus quand je vais leurs expliquer qu'il me faut une connection internet par ce que je suis accro à VF ....

Pleins de gros bisous à tous ...

Philo

13 avril 2004

Charles de gaulle terminal 2 C Vol paris Hanoï, avec Air France 13 heure 36, préparation au décollage. Déjà au lieu de 12 heure de vol que 10 heure 20, bonne nouvelle !!!! Nous sommes à la place 26J et K sur l’aile droite, l’avion est un A330, écran perso télécommande, couverture et oreiller orange. Devant nous 2 franco-espagnols et derrière 2 vietnamiens. L’angoisse me taraude, ai-je bien fait de réserver sur internet ? Le guide sera-t-il là ? N’est ce pas de la folie de partir comme cela à l’aventure ? Va-t-il y avoir des soucis avec les autorités vietnamiennes ? Et j’ai 10 heure pour m’angoisser sur le bien fondé de ce voyage !!!

Arrivée à Hanoï, 14 avril 2004

Il pleut à verse à l’atterrissage, nous n’avons rien vu. Aéroport de Noïbay, accueil de Son, notre guide francophone, il nous emmène vers un 4X4 bleu marine avec son chauffeur. Déjà le chauffeur et le guide promis sont là !!! Ouf !!!

Ils nous emmènent à Hanoï, d’abord à l’agence Lapalanche pour régler les détails de logistiques !!! Sous, papiers, et surtout notre dossier de recherche.

La route vers Hanoï est verte et chaude, une autoroute avec des motocyclettes sur le bas coté des vélos. Arrivée dans Hanoï, que de vélos, de motocyclettes, cela sort de partout !!! Attention on va les toucher !!! Heureusement, je ne conduis pas !!! malgré ma conduite parisienne, je ne sais si je ne mettrais pas du monde par terre !!

Arrivé à l’agence Lapalanche, Thé. Un des responsables de l’agence se présente : celui avec qui j’ai eu tous les contacts internet, et nous explique le séjour. Pour lui la recherche doit commencer par le poste de Bao Long près de Nam Dinh. Avec nos différents mails, il a préparé la recherche et il n’a pas les même idées que moi. Dans mon idée, il faut privilégier le domicile de la maman et lui pense d’abord trouver le poste de Bao Long. Je lui remet les éléments dont je dispose : la photocopie de l’acte de naissance, la photo d’époque de la maman, et la photo sur Internet d’une personne ayant le même état civil. Il discute avec Son, et nous le laissons. Son le contactera régulièrement.

Départ pour Nam Dinh, nous nous arrêtons pour faire du change. Puis départ, nous sortons de Hanoï, tout est vert, vert rizière !!! des cocotiers en fond et des bananier, une petite pluie fine, la route est facile, une superbe autoroute au début. Il faut dire que Nam Dinh a hébergé les Sea Games. Donc les infrastructures sont bonnes. Des vélos, des femmes avec leurs jolis chapeaux coniques, des images de cartes postales pleins les yeux !!!!

Des péages jalonnent la route. Nous arrivons près de Nam Dinh, le guide cherche Bao Long . Le chauffeur s’engage le long d’un canal d’irrigation, toujours partout des vélos chargés de tout ce que l’on veut. On avance sur la petite route, le guide questionne à droite à gauche, et nous nous arrêtons devant un monument commémoratif surmonté d’une étoile et d’un drapeau du Vietnam. Et … c’est le poste de Bao Long !!!! à coté une église blanche grise !!! nous faisons le tour pendant que le guide continue de poser des questions autour. Nous voila en fait arrivé au lieu de naissance de laye. C’est bizarre de se dire que nous sommes à un endroit qu’il a quitté il y a 54 ans .

L’équivalent du maire, nous invite à passer à la maison communale, il inscrit nos passeports, nous discutons, du moins Son discute avec lui. Au niveau du village, il y a plusieurs personnes ayant le même état civil que la maman. Nous repartons avec la voiture, nous nous arrêtons, il repart vers un petit pont, il revient, repart dans une autre direction, monte derrière une moto, et quelqu’un arrive en courant. Une femme, d’une quarantaine d’année, petite asiatique évidemment !!! en pantalon noir et chemise claire. Nous descendons, elle m’attrape et me fais comprendre qu’il faut que nous la suivions. Elle me tient fermement, Laye me suit amuser derrière !!!! Elle nous emmène manu militari !!! Nous traversons un canal d’irrigation et entrons dans la cour d’une maison. Et là, le guide nous apprend que peut être, c’est la famille de la maman de Laye.

Son discute, nous nous asseyons, il traduit, et nous apprenons qu’ effectivement, c’est bien la famille de la maman, et que la toute petite personne et très âgée qui est devant nous, est la tante de Laye. La maman est partie vers Saïgon en 1990, avec le téléphone, Son discute avec son fils, chacun de son côté s’assure que c’est vrai, des deux côtés les questions fusent.

Nous apprenons qu’il n’y avait que deux enfants métisses au niveau de ce village, mais nous décidons d’attendre demain pour repartir vers Hanoï, puis vers Saïgon.

à la famille de revenir, eux sont surs !!!

Nous partons vers Nam Dinh, nous sommes fatigués et tout cela est bien rapide !!!

Nous reprenons la voiture, le chauffeur nous dépose à Nam Dinh, devant un superbe hôtel, flambant neuf !!! Le luxe !!! Le SON NAM Hôtel, 26 le hong phong- NAM DINH Et dire que l’on avait peur, que nous étions inquiets sur la qualité de l’hébergement !!!

Le guide nous fixe rendez-vous pour aller manger dans un restaurant, nous nous douchons, changeons tout nos plans !

Avec le chauffeur et Son nous partons manger au restaurant au centre de Nam Dinh, nous en profitons pour rediscuter logistique, nous joignons Thang au téléphone, et il nous cherche trois billet Hanoï-Saïgon pour demain.

Nous revenons vers l’hôtel, petit somme réparateur, et nous en profitons pour téléphoner en France au filles. Afin de les rassurer. Nous joignons Diatou et Marie qui doivent prévenir tout le monde.

bonjour à tous.

je suis en train de calculer, approximativement, le budget nécessaire pour partir à deux, en Asie du sud-ouest, en camion. Mais la case péage reste bien vide!!!!

je compte suivre l'itinéraire suivant : France-Italie, Italie-Turquie (en ferry), puis Iran, Pakistan, Inde, Bangladesh, Birmanie, Thaïlande, ... et chemin inverse.

Si quelqu'un pourrait m'aider à remplir ma case, ou m'indiquer un site vers où me diriger... ???

merci merci d'avance.

linsee

hello, kk'un a t'il été a koh samui, qu'est ce qu'on peux faire las bas a part la plage. merci😉

Bonjour à tous,

Il y a moult façons d'excursionner sur la baie d'along semble t-il?! L'une d'entre elles consiste à naviguer et à passer la nuit(1 nuit) sur un caboteur.On m'a proposé cette formule qui ne reviendrait pas + cher que l'hôtel.Quelqu'un a-t-il une expérience sur cette option?

Comment cela se passe-t-il?

Bons voyages à tous en 2004 et bonne année, ainsi qu'aux animateurs du forum.