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Bonjour, J'envisage de faire un tour au départ de Hanoi pour découvrir le lac Ba Be et les environs de Cao Bang (en mai 2014). Pensez-vous qu'il peut-être intéressant de faire une halte au lac de Thac Ba ? Si oui avez-vous quelques conseils : à quel endroit ? où loger ? que faire sur place ? Merci beaucoup de votre aide. Jean Michel.

Bonjour à toutes et tous,

Certains ont-ils déjà franchi la frontière dans le sens Bolivie-Pérou en passant par l'est du lac Titicaca ?

P.S. : Nous voyageons à vélo.

Un grand merci

Enzo

Je souhaiterais aller durant 15 jours au mois d'août au Cap Vert pour faire de la randonnée. Je ne sais si c'est la bonne période mais je n'ai as d'autres possibilités pour m'échapper. Je suis à la recherche de coins pas trop fréquentés et sympa bien évidemment ! Je en sais si la randonnée est possible (coucher chez l'habitant, ou auberge pas trop chère.., etc...) Je prends toutes les bonnes idées. A tous merci.

<Je voudrais éviter un vol intérieur pour gagner le nord du pays (Pemba de préférence ), ou Nampula, est-ce possible sans que le voyage dure 48 h ?! Qui connait les villes du pays desservies par des compagnies étrangères (par exemple : la South African Airways qui dessert Vilankulo )? Merci pour vos réponses .

bonjour à tous ! Tout nouveau sur le site... Nous avons décidé avec mon ami de partir cette année au Vietnam avec uniquement notre billet d'avion en poche du 26 juillet au 20 août ! Nous avons déjà une petit idée sur notre parcours ou plutôt sur les lieux que nous aimerions voir après on modifiera au fur et à mesure - Hanoi - Baie d'along + bai tu long - Tam Coc - Trekking Sapa ( 3j-2n ) - Hué ( Vinh Moc - Phong Nha Ke Bang .. ) - Hoi an ( My son .. ) - Nha Trang ( Mui né... ) - Hô Chi Minh

Tout çà est encore à l'étude ;-) .... nous sommes ouvert à tout idée, de lieux à ne pas louper ... même si nous en sommes certains que nous verrons pas tout lors de notre premier séjour ... , ouvert également à tout bon plan : "guide" "guesthouse".... Dans l'attente de vous lire, à très bientôt

cordialement

Bonjour, Quelle durée faut-il pour faire la route entre Bao Lac et Cao Bang (en voiture avec chauffeur) ? Quels sont les arrêts que vous nous conseillez sur cette route ? Merci pour tout et bonne journée. Jean Michel.

Bonjour à tous, J'ai 15 ans révolus et mes parents et moi avons surement comme projet de partir vivre en Thaïlande, et j'ai vu sur des sites qu'à 15 ans on a le droit de conduire un scooter. je possède actuellement le BSR et une 50 cc(en France). Je voulais donc savoir si il y a un permis en Thaïlande à 15 ans pour conduire une moto ou un scooter et je voulais savoir aussi quel cylindrée j ai le droit à 15 ans? Merci de me répondre :p

... Beaucoup d' hésitations avant de me lancer sur ce double sujet .... pour ne pas dire : " un truc pareil "

- La " transat " : correspond a nos goûts , ... plus orientés vers les longs voyages . Ce compte rendu , ajouté a celui rédigé en Décembre , sur la transat du MSC Poésia vers Miami , aurait pu affirmer l' ambiance " transat " tout en développant des anecdotes différentes , dans des lieux , et sur un bateau différents . L' introduction même , permettant le clin d' oeil , pour ne pas dire : le trait d' union entre les deux voyages : - Ce Fantasia , " que nous ramenions en Europe " , ... de " notre Poésia " , en Novembre , nous l' avions vu partir de Gènes , navigué a coté de nous jusqu' a Barcelone , et vu s' éloigner ensuite , vers l' endroit ou ... nous le retrouvions .

- Le " Yacht Club " : ... Ah ! Cette idée de MSC , concrétisée dans des espaces très confortables , par une " façon de faire " spécifique , des attentions inhabituelles en ces lieux , des facilités , et , a chaque contact , et pour chaque prestation : la qualité ..... transforme votre vie a bord . Une transat devient : un grand voyage , dans le sens qualitatif de l' expression . il est évident que l' on ne décide pas ( la première fois ) d' opter pour le YC sur un coup de tête . ( surtout sur une transat : 20 jours ) . Mais l'équilibre entre l' attrait des définitions , les photos des catalogues , ... et les sensations supposées ... , et l' hésitation ... a franchir toutes les barrières , et pas seulement financières , .... pour " y aller " font parti du voyage . Le voyage commence : la ! .... a la décision .... de se faire un " super tour de manège " ( Je dirais même que la décision initiale est plus importante que nous le pensions , car nous allons recommencer .... )

Alors ... c' est parti , plus exactement , nous partons donc pour Roissy , ou une dizaine de couples de VF se croisent sans se voir , sauf Senna95 , et nous .

( note technique " indépendante de ma volonté " : mon ordinateur ayant la fâcheuse tendance de se déconnecter tout seul , j' assure déjà ce prologue , pour ne pas avoir a le refaire ... bêtement , plus tard , et plus loin . Je continue dans la foulée . )

Bonjour,

Cette année pour nos vacances nous avons trouve le club marmara de saly pour une durée de 15 jours ( du 07 au 22 octobre 2013) quelqu'un a t il déjà séjourné dans cet hôtel?

C'est notre première expérience en Afrique (nous avons déjà fait l'Egypte, le Turquie, la Thaïlande, Cuba)

Afin de mieux prépare notre séjour, je recherche des conseils, des choses a faire (J’évite en général de prendre les excursions de l’hôtel)

Pouvez vous me dire le temps en cette période? A t on besoin de vaccins? A t on besoin d'un gros budget? Peut on prendre des choses pour aider des villages ou des écoles? (nous le faisons régulièrement dans les autres pays)

Peut on faire de la plongée au senegal?

Voila pour l'instant les questions qui me viennent en tête

Merci d'avance pour votre aide 😉

Bonsoir , mon mari et moi partons a Saly en mai( il croit qu'on part a Malte ! ) , pas l'endroit le plus interessantdu Senegal a priori mais pour le coup c'est comme ca ! je reste persuadee que l'on peut trouver des choses a faire aux alentours! Connaitriez vous un guide local qui aurait de bonnes idees je prefere faire travailler quelqu'un du pays que l'hotel , nous sommes limités en temps , ( une semaine )ll🙂 s'agit de vacances repos au depart mais je nous vois mal rester a l'hotel tels que je nous connais ! bon ! toutes vos propositions seront les bienvenues merci a vous tous ! 😊

Bonjour à tous,

Prochainement, mon époux et moi-même partirons en Afrique du Sud.

A notre arrivée à Johannesburg, nous louerons un véhicule car nous souhaitons nous rendre au Cap par la route. Le retour se fera par avion.

Après recherches sur le site, je trouve des itinéraires pour Le Cap/Johannesburg mais pas pour Johannesburg/Le Cap.

Aussi, je sollicite votre aide. Quel itinéraire me suggérez-vous? En tenant compte du fait que nous ne souhaitons pas rouler sur une distance de plus de 300 km par jour, quelles sont les villes dans lesquelles il serait intéressant de s'arrêter pour visiter mais également pour dormir?

J'espère vous lire et je vous remercie.

Bonjour à tous, Je pars le 4 mars pour faire du woofing (programme de bénévolat dans des fermes biologiques en échange du gîte et du couvert) en Afrique du Sud et je voudrais y rester 4 mois et demi. Étant donné que le visa n'est que de trois mois je voudrais savoir si la combine de passer par un autre pays à la fin de son visa pour en obtenir un nouveau est toujours valable? Est-il possible de la faire en passant par le Lesotho? Sinon, quelles sont les conseils pour réussir la procédure administrative d'extension? Peut on la faire depuis Cape Town? Merci d'avance à vous tous, Cordialement Antoine Petit

Bonsoir

Je fais à nouveau appel à vos info si précieuses. Combien faut il compter pour rejoindre le centre ville en partant de l'aéroport? J'ai trouvé des tarifs mais un peu datés peut-être. Ps: Nous arrivons en fin de matinée

Merci d'avance

Bonjour à tous,

cela fait plusieurs jours que je parcours ce forum à la recherche d'idée et d'itinéraires pour préparer notre voyage de noces. Les dates sont arrêtées: ce sera du 14 mai (départ d'Europe) au 1er juin (départ de Namibie).

donc après en avoir lu beaucoup (et je tiens à remercier les auteurs de carnet (spécialement Tei pour sa réponse très rapide à mon MP) ainsi que tous les participants), j'ai fait cette ébauche d'itinéraire. Nous voulons bien sur voir des bêbêtes mais aussi des paysages. C'est pourquoi nous souhaitons faire une incursion dans le Kaokoland (encore merci Tei pour ces photos fabuleuses!!) J'ajoute que l'option guide me parait indispensable dans cette partie car je ne connais pas l'Afrique (j'en ai déjà contacté mais si vous avez des bons plans, je prends). AMHA, le guide n'est nécessaire que sur cette partie du voyage, mais je peux me tromper.

14-mai depart Europe 15-mai Windhoek - Ferme Düsternbrook 16-mai Ferme Düsternbrook 17-mai Ferme Düsternbrook - Okonjima Lodge 18-mai Okonjima Lodge - Etosha (Halali) 19-mai Etosha (Halali) - Etosha (Okaukeujo) 20-mai Etosha (Okaukeujo) - Opuwo 21-mai Opuwo - Orupembe 22-mai Orupembe - Hartmann 23-mai Hartmann - Hartmann 24-mai Hartmann - Purros 25-mai Purros - Purros 26-mai Purros - Hoanib River 27-mai Hoanib River - Grootberg 28-mai Grootberg - Cape Cross Lodge 29-mai Cape Cross Lodge - Swakopmund 30-mai Swakopmund 31-mai Swakopmund - Ferme Düsternbrook 01-juin Ferme Düsternbrook - Windhoek (retour)

Donc à vot' bon coeur, msieurs dames.

Sebastien

Bonjour, Tout est dans le titre ! Nous projetons un voyage cet été en Afrique du Sud, pendant trois semaines, avec nos trois enfants âgés de 11, 8 et 5 ans. Nous irons sans doute vers un itinéraire très classique, du Cap à Johannesbourg ou vice-versa, avec du temps dans le parc Kruger. Seulement voilà : je lis que les game drives dans le parc sont réservés aux enfants de plus de 6 ans, et mon plus jeune aura 6 ans... en octobre 😕. Du coup, je doute un peu. Pouvez-vous m'aider ? Merci d'avance !

Bonjour,

J'ai déjà posté il y a quelque temps un message pour vous demander des conseils pour préparer mon voyage. J'ai pu, grâce à vos réponses, constituer un itinéraire. Je pars donc deux semaines en mars en Afrique du Sud et j'ai besoin d'avis sur cet itinéraire svp. Surtout pour la première semaine au parc Kruger. Je dois faire des réservations (vols internes, voiture et hébergement), il me faut donc quelque chose de précis. Je ne veux donc pas me tromper et être sûre de bien en profiter !

Voici l'itinéraire que j'ai imaginé :

17/03 = - Arrivée à Johannesburg vers 11h - Route pour le parc Kruger en début d'après-midi - Arrivée à Phalaborwa et nuit (si vous avez des adresses à me conseiller)

18/03 = - Entrée au parc Kruger - Route pour Letaba et nuit au camp

19/03 = - Letaba > Satara - Nuit à Satara

20/03 = - Satara > Skukuza - Nuit à Skukuza

21/03 = - Dernier tour puis sortie du parc - Elephant Sanctuary à Hazyview (Est-il bien ? Connaissez-vous les tarifs ?) - Nuit à Hazyview (adresses ?)

22/03 = - Retour à Johannesburg - Vol pour le Cap vers 17h

Du 23/03 au 31/03 = Le Cap et ses environs Vol retour pour Johannesburg le matin pour prendre le vol pour la France à 14h Cela vous paraît-il trop juste ?

Qu'en pensez-vous ? Une voiture est-elle nécessaire pour visiter le Cap et ses environs ?

Merci beaucoup !

Bonjour à tous,

Je cherche des renseignements sur le forfait escale que propose la compagnie Emirates lorsque l’on veut faire un stop à Dubai

Ce sont des forfaits qu’ils ne vendent qu’uniquement sur place : à partir de 45USD/pers/nuit

Mais à part cela aucun autre renseignement

*quels sont les hôtels proposés ?

*quels sont les différents tarifs !? (comme c’est à partir de … je ne voudrais me retrouver sur place et qu’on m’annonce 150 USD à cette période etc…)

Pas d’autres renseignements sur leur site – avec le tél indiqué sur leur contact, la personne que j’ai eu ne connaissait même pas ce forfait !!

Quelqu’un l’a déjà acheté ? bien ? pas bien ?

Merci de vos réponses

christine

Bonjour à tous, nous aimerions retourner dans le sud de l'Afrique cet été. Nous avons déjà fait un parcours très classique en Afrique du Sud il y a une dizaine d'années (en gros Kruger, St Lucia, Drakensberg) mais cette année nous voyagerons avec notre fils de 12 ans. De ce fait nous voudrions éviter de changer d'hotel tous les jours et passer au moins 2/3 jours à chaque étape. L'autre contrainte c'est que nous ne souhaitons pas nécessairement refaire le même circuit. Alors pour innover nous avions pensé aller au Golden Gate NP, puis passer une bonne semaine au Lesotho. Puis nous envisageons de remonter vers le parc Kruger et c'est là que la question se pose : en 4 semaines pourrions nous aller jusqu'à Vilanculos au Mozambique et y rester une petite semaine. Nous aimons la marche, la nature et les endroits retirés mais même si nous habitons en bord de mer, nous essayons toujours de passer quelques jours prés de l'eau pour finir le voyage. D'où l'étape au Mozambique. Il faut aussi savoir que notre fils a déjà voyagé et que quelques longues journées en voiture ne nous font pas peur si il y en a peu. Par contre, vu le temps que nous allons passer sur place, nous ne pouvons pas nous permettre l'avion. Donc est-ce que ce parcours vous parait réalisable en un mois, sachant que nous comptons louer une voiture ? Vaut il mieux aller au Mozambique en partant de Kruger ou faudrait il revenir sur nos pas vers Jo'burg, puis aller à Maputo et enfin à Vilanculos. Y aurait il une autre option moins excentrée en bord de mer sachant que nous sommes déjà allés à Sodwana Bay ? Merci d'avance. Véronique

Bonjour, Je souhaite déménager de Tarbes (France) vers Agadir (Maroc) au mois de Mai 2013. Je sais que déménager seul c'est plutôt hasardeux et compliqué aux vues des postes sur le sujet. Quelqu'un peut-il me conseiller ou de donner des infos pour prendre une société de déménagement correcte sur Agadir ? Ou bien, me donner un contact ou une adresse de Marocains qui redescendent sur Agadir pour prendre des cartons et autres si possible.

Merci à tous les gens du forum de bonnes volontés et de gentillesse pour m'aider un peu dans ma démarche. Ce site est une aide importante pour toutes les personnes qui voyages et travaillent de part le monde. Un jour chacun de nous, pourra avoir besoin d'un conseil ou de renseignements pour une demande particulière.

Encore merci J'attends des réponses si possible. Cordialement

bonjour je voudrais savoir si de tizi ouzou il y a des bus pour aller dans le sahara? combien de départ par jours? dans quelle ville? Les hotel prore a m'indiquer? les restaurant propre ? le sahara est il dangereux pour une personne seule et handcapé?

merci pour les réponse a+

dU 24/12/12 AU 28/12/12 NOUS SERONS SUR jOHANNESBURG AVANT DE NOUS ENVOLER POUR LE CAP. Que peut on visiter dans la city? ou dormir ? merci de me conseiller

Bonjour à tous. J'envisage de passer une dizaine de jours dans la région du Drakensberg et du Lesotho. J'aurais souhaité avoir des adresses sympas pour séjourner en famille (lodges, backpackers ou campings...) Pensez vous envisgeable de séjourner 3, 4 jours au Lésotho, histoire de vivre le pays et de profiter de balades... Le col de Sani n'est-il vraiment pas accessible aux véhicules de location autre que 4x4? Pour rentrer au Lesotho, faut il un visa? Si oui, où faut il se le procurer? Toutes vos suggestions seront les bienvenues.

Merci à vous. Laurent

bonjour Puis je utiliser mon téléphone portable opérateur orange en Afrique du Sud, au moins pour l'envoi de sms. Sinon acheter une carte sim pour communiquer sur place, comment cela se passe t il ? Dans certain pays je n'ai aucun probleme et dans d'autre mon tel ne fonctionne pas.

Bonjour,

Nous prévoyons de partir 3 semaines en fèvrier, nous avons commencé depuis hier a réfléchir à un trajet. Pour l'instant, nous n'avons pas encore acheté le lonely ou autres.

Pour l'instant le premier jet de notre parcour serait celui ci-dessous, pourriez-vous nous donner vos conseils afin de savoir que nous sommes dans le juste et que nous ne ratons pas le plus important, que nous n'accordons pas trop de temps ou il ne le faudrait pas.......tous les conseils sont bon a prendre.

Merci nous donner votre avis sachant que nous ne souhaiterions pas dépasser, 3000 - 3500 euro de dépense sur place (hors billets avion depuis la France)

Merci d'avance pour votre aide :

Samedi 2 fevrier : depart

Dimanche 3 : route vers Graskop

Lundi 4 : Riverblade River + nuit au parc Kruger

Mardi 5-6-7 : visite du park

Vendredi 8 : route vers Swaziland

Nelsrpuit – Piggs Peak: 106km, 2h30.

Ø Visite de Maguga dam / colline du Sobantu

Ø La verrerie de Ngwenya

Samedi 9 : Mlilwane National Park dans la vallée du paradis, plus ancienne réserve qui se visite à pied ou à vélo.

Dimanche 10 : Route vers le parc Hluhluwe (environ à 3h de route, 260km ; à 60km de la frontière).

Lundi 11 : Route vers Durban, via Zululand

Ø Hluhluwe - Shakaland (150kms) près d’Eshowe

Ø Shakaland – Durban (170kms)

OU

Dimanche 10 : Route vers Sodwana Bay (environ à 4h30-5h de route).

Lundi 11 : plage – snorkeling

Mardi 12 : Route vers Durban, via Zululand, (240Kms, 3h)

Ø Sodwana - Shakaland près d’Eshowe

Ø Shakaland – Durban (170kms)

Mardi 12-13-14 (ou mercredi 13-14-15) : Durban

Ø Umhlanga Rocks (plage)

Ø Jardin botanique et la ville

Ø 1000 collines

Vendredi 15 (16): vol Port Elizabeth

Samedi 16 (17): Route vers Knyshna (3h, 260Kms)

Ø Baignade dans le lagon

Dimanche 17 (18) : Train à vapeur vers George (l’Outeniqua Choo-Tjoe) sur la garden route

Lundi 18-19 (19-20) : Route vers Le cap (5h20, 490Kms)

Ø Table mountain

Ø Aquarium

Ø Centre historique

Mardi 20 (21) : Route des vins

Jeudi 21

Vendredi 22 : vol J’burg

Retour22 ou 23

Suite à nos 3 semaines exceptionnelles passées dans ce pays d'Afrique Australe, voici quelques infos pratiques pour préparer son voyage :

Animaux

A cette période, nous n'avons pas été dérangés par des animaux particuliers. Nous avons vu en tout 3 serpents, de petite taille, dans les herbes. D'autres touristes nous ont raconté avoir rencontré un cobra dans ... la piscine de leur lodge ! A faire attention quand même dans les herbes et les cailloux, surtout qu'avec les premières chaleurs, certains serpents sont moins peureux, notamment les vipères.

Sinon, ni araignée, ni scorpion, rien de terrible. Quelques chacals dans un camp à Okaukeujo, des babouins dans le Waterberg (lire notre carnet de voyage).

Et évidemment tous les animaux de la steppe, les animaux sauvages, partout, tous les jours... Mais ça, nous étions venus pour !

Argent

En octobre 2012, 1 Euro vaut 112 $ namibien (N$) ou 100 $ valent 0,88 Euros. Dans tous le pays, le Rand sud-africain est accepté sans souci, étant de parité parfaite avec le N$. L'avantage du Rand est qu'on en trouve facilement dans les banques européennes et il est donc possible d'arriver sur place avec du cash.

On trouve des banques et des ATM dans toutes les villes. Les villes, pas les petits villages ... Aucun souci pour retirer des sous aux ATM, très nombreux, avec une carte VISA. Par contre, la carte MAESTRO a souvent été refusée. Dans la plupart des lodges et des campings, même ceux du NWR, on peut payer par carte sans problème.

Attention de garder le maximum de petites coupures (10, 20, 50 et 100 N$). Très souvent, les commerçants ont de la difficulté à rendre la monnaie sur de gros billets. Les pièces (1, 2, 5 N$) sont très pratiques pour les petites pourboires (cf ci-dessous).

Avion

Nous avons volé avec Air Namibia, très bien. Des A340 de première génération, mais propre et bien entretenu (par Lufthansa). Inconvénient : pas de système de divertissement individuel dans l'appareil, donc voyage un peu long. Avantage : vol de nuit direct depuis Francfort, on arrive tôt le matin à Windhoek et on gagne une journée (et autant au retour) sur un vol avec transit sur Jo'burg.

Campings

A mon sens, le meilleur moyen de découvrir ce pays. Une communion avec la nature, un retour à l'essentiel, un côté aventure, autre chose que le camping version Pétaouchnok-les-Flôts. Les campings sont très souvent dans des sites naturels splendides, les emplacements sont souvent suffisamment espacés. Quasi tous sont équipés d'un grill ou d'un socle en béton pour faire un feu. Il arrive aussi que les commodités (WC/douches) soient privatifs à l'emplacement. La grande propreté des camps nous a agréablement surpris.

La tente sur le toit de la voiture se déplie en 3 minutes et se replie en 5. Très facile. Le confort y est surprenant, le matelas est suffisamment épais, des oreillers sont fournis. Seul bémol, les duvets parfois bien légers suivant la température nocturne. Prévoir des habits thermo pour compenser ou alors prendre ses propres sacs de couchage.

Coup de coeur particulier pour les camps de Bagatelle (Kalahari), de Spitzkoppe, de Gecko (vers Solitaire) et d'Omarunga (Epupa).

Carnet de route

Il en existe énormément sur le pays, il n'est pas difficile de trouver des infos vécues. Notre contribution en cliquant ICI.

Courses et ravitaillement

Dans les villes, même moyennes, aucun souci pour trouver des supermarchés, la chaîne SPAR est très présente. Dans ces commerces, on trouve tout, des produits frais, des produits laitiers, du pain, du vin, bref tout. Dans les villages, c'est bien plus compliqué, les produits frais sont rares, quelques légumes, quelques fruits, mais peu de choix. Il faut donc prévoir. Les pâtes, le riz et quelques conserves nous ont dépannés quelques fois.

On trouve des boucheries dans les villes, ne pas hésiter à demander, car les supermarchés ont rarement de la viande "sauvage" (Game Meat). Dans les villages, peu de boucherie ou alors du mouton pour ceux qui aiment ou des morceaux de second, voire troisième choix, plutôt à bouillir qu'à griller.

Pour les amateurs de vin, l'Afrique du Sud est voisine, donc on trouve quasi partout un assortiment de rouge et de blanc, à des prix corrects. Peu de choix dans les supermarchés, il faut aller dans les Bottle Store, souvent attenants.

Ne pas manquer le Biltong, on en trouve quasi partout. De la viande séchée, de boeuf, d'oryx, de springbok, coupée grossièrement. C'est excellent.

Eau

Potable dans quasi tout le pays, néanmoins, nous avons privilégié l'achat de bouteille de 5 litres. On en trouve partout. Nous avons gardé l'eau du robinet pour la douche et les dents, mais sans devoir nous méfier. Attention d'avoir toujours une réserve, en cas de pépin sur la route, il est bien de savoir qu'on a de l'eau si on doit attendre un mécano ou des secours.

L'eau est également très prisée des bergers, ouvriers, gamins, gens, qui vous arrêteront sur le bord de la route pour en réclamer. Il est utile de garder des petites bouteilles vides (de coca par exemple) pour donner à ces personnes le liquide précieux.

Météo

Propre à la période de l'année bien entendu. Fin septembre-début octobre, c'est la fin de l'hiver et de la saison sèche. Nous n'avons pas vu la pluie, malgré un ou deux risque d'orage. La nature est sèche, les herbes jaunies, les rivières sont à sec.

La température nocturne peut être froide dans le sud du pays et sur la côte. Dès la tombée de la nuit, la polaire est appréciée dans ces endroits. En remontant vers le nord, cela s'est réchauffé, même la nuit, et il était agréable de rester hors de la tente.

Photo

Tout est photogénique, c'est l'enfer.

Pour les parcs animaliers (Etosha), un objectif de 300mm au minimum est bien pratique si on veut faire du gros plan d'animaux. J'ai un 200mm, c'était parfois limite. Attention à la poussière pour ceux qui changent d'objectif en fonction du sujet, la poussière est partout.

Les gens n'apprécient pas forcément d'être photographiés. En tenir compte, notamment envers les peuples indigènes. Mais c'est comme partout, il est bien de demander avant ou d'être super discret.

Prévoir des cartes-mémoire, vous allez les utiliser ...

Police

Assez présente sur les routes, toujours courtoise et polie, nous n'avons jamais été confrontés à un souci avec les agents, à une tentative de profiter des touristes.

Pourboires

A chaque arrêt, notamment dans les villes, des jeunes viendront "garder" votre voiture, espérant retirer quelques pièces. C'est la débrouille locale. Le tarif usuel se situe entre 5 et 10 N$ pour le gardiennage, plus si vous le désirez. Nous laissions aussi des pièces aux pompistes, aux laveurs de pare-brise.

Sur les pistes, il arrive aussi de se faire arrêter. Là, c'est l'eau ou la nourriture qui est recherchée. A chacun de réagir comme bon lui semble. Les pommes et les oranges sont bien appréciées, les bonbons et autres sucreries sont évidemment à proscrire.

4x4

Un Nissan, un peu lourd et peu puissant, mais largement suffisant. Bien équipé : brûleur à gaz, frigo sur le 12V, caisse avec le matériel de cuisine, hache, pelle, outils de dépannage, deux roues de secours, rien ne manquait. Nous avions prix un Double Cab, bien pratique même à deux, vu qu'on peut utiliser le siège arrière, mieux protégé de la poussière pour y garder des sacs. Il existe une petite trappe sur le côté gauche de la voiture, il faut l'ouvrir dès que l'on roule sur piste. Cela régule la pression dans le coffre et malgré l'ouverture, la poussière a tendance à moins pénétrer dans l'habitacle.

Attention pour le frigo, il tourne sur une batterie séparée, mais tire beaucoup. Il faut donc le couper pendant la nuit ou un arrêt prolongé. Par contre, en le mettant à fond pendant qu'on roule, il tient bien 24 heures, voire plus si on l'ouvre un minimum, pour les produits de base à tenir au frais.

Bien faire le tour du véhicule avant de partir, relever toutes les traces, bosses ou rayures. Au pire, faire des photos. Au retour, le véhicule est inspecté, monté sur un lift, examiné.

Nous n'avons connu aucun pépin mécanique, ni crevaison. Un coup de chance ?

Routes et pistes

Seuls les grands axes sont asphaltés. Ces routes-là sont très bonnes et la vitesse maxi autorisée est de 120 km/h, donc cela avance. On trouve souvent des aires de pique-nique ombragées le long de ces axes.

Pour les pistes, il y a de tout. De la bonne piste plate et bien roulante à la piste pourrie, ondulée, trouée et caillouteuse. La limitation sur les pistes est de 80 km/h, à respecter strictement. Cela glisse, les trous se voient parfois au dernier moment, l'adhérence est parfois aléatoire et un coup de volant brusque peut mettre le 4x4 sur le toit avec les conséquences qui en découlent. Certaines agences de location équipent leurs véhicules de tracker qui mesure la vitesse. En cas d'accident et de dépassement de la vitesse autorisée, les frais sont pour le conducteur quelle que soit l'assurance choisie. Mais les pistes font le charme du voyage, à consommer sans modération ...

Attention à la poussière. Ainsi, il est très désagréable de rouler derrière quelqu'un vu le nuage soulevé. Il faut parfois laisser 1-2 kilomètres de distance entre les véhicules. Si vous croisez un poids lourd sur une piste, vous vous en souviendrez : on ne voit plus rien pendant un sacré moment, c'est limite dangereux.

Vu le niveau de fréquentation des pistes, il peut arriver de rouler plusieurs heures sans croiser qui que ce soit. D'où l'importance d'avoir de l'eau et du ravitaillement (essence, nourriture, ...).

Les routes et pistes sont très bien indiquées, il est impossible de se perdre. Sur certaines cartes (notamment celles fournies par les agences), les stations d'essence sont indiquées.

Santé

Aucun souci sanitaire. Même pas la petite tourista habituelle. Nous avons pris un traitement préventif pour la malaria pour aller à Epupa, sur conseil d'un médecin européen spécialiste des maladies tropicales. De la Malarone un jour avant d'arriver à Epupa, durant les deux jours sur place et un jour après, soit 4 jours en tout. Nous avons bien supporté le médicament et sur place, nous n'avons pas vu un moustique ...

Les villes sont pourvues d'hôpitaux, plus ou moins modernes au vu des standards locaux. Dans les zones plus rurales ou éloignées, on trouve des dispensaires pour des soins d'urgence.

Attention à vos couvertures d'assurance, à vérifier avant de partir.

Sécurité

Nous ne nous sommes jamais sentis mal à l'aise. Une agression peut arriver, mais avec des règles de prudence de base, aucun souci. Par exemple, ne pas s'arrêter pour un automobiliste en panne si la situation vous semble bizarre ou alors verrouiller vos portes le temps de vérifier.

Evidemment, ne pas exposer ses valeurs, que ce soit dans la voiture ou sur soi si on se trouve dans un quartier "malfamé" (nous n'en avons pas rencontré...).

Société

Difficile de parler de racisme ou d'apartheid. C'était notre première expérience africaine, hors Afrique du Nord. Mais nous avons clairement senti une séparation des communautés, qui ne se mélangent que peu ou pas. Les richesses et le partage des biens est largement inéquitable, comme dans tous les pays ayant connu une colonisation.

Certains comportements nous ont appréhendés, tant le sentiment de supériorité était affiché. Nous évitons tout jugement bien entendu, surtout qu'il s'agissait d'un ressenti tout personnel. Chacun aura son propre avis sur la question.

Téléphone et internet

Les cartes SIM s'achètent partout, notamment dans les supermarché SPAR. Il existe aussi des bornes pour acheter des recharges, par code à introduire dans un téléphone portable apporté d'Europe. Le coût de la carte et des recharges est minime. Nous avons acheté une carte chez l'opérateur MTC, dont le réseau couvre quasi l'ensemble du territoire, surtout le long des voies de communication. Avec 100 N$, nous avons couvert nos besoins en communications (appels locaux et SMS vers l'Europe) pour les 3 semaines.

Internet : peu ou pas de cyber-cafés (et tant mieux). Evidemment, encore moins de Wi-Fi (à part dans certains camps, mais payant), à moins d'avoir pris des dispositions particulières avec une carte SIM spécifique.

Voilà, en espérant que cela puisse servir aux futurs voyageurs dans ce magnifique pays.

Bonjour,

nous prévoyons un séjour aux îles Lofoten du 7 au 15 juillet 2013. Nous avons réservé 4 nuits à Reine (Sakrisoy) et nous souhaitons passer 2 nuits du côté de Svolvaer et alentours. Nous voudrions voir le soleil descendre et remonter... Nous voyageons à 5 et voulons faire notre cuisine, nous cherchons donc un logement type rorbu ou cabine. Nous serons en voiture. Quelqu'un a-t-il une adresse ?

Merci,

Annick.

Bonjour,

Nous projetons un voyage en Afrique du Sud et au Mozambique en louant une voiture à JNB. Comment s'assurer avant le départ de France que le passage au Mozambique sera autorisé par le loueur? Quelqu'un pourrait-il m'indiquer la démarche. Merci et bons voyages !!!

Bonjour à tous,

C'est à peine la rentrée que je pense déjà à nos prochaines vacances mais le temps de mettre de l'argent de côté, de préparer notre trip & cie....bref, je veux mettre de la lumière dans mon hiver !

Nous souhaitons partir entre le 15 juin et le 15 juillet 2013 avec notre petit garçon, qui aura alors plus de deux ans et demi, soit en Croatie soit en Slovénie et avec notre propre véhicule. Nous aimons vraiment la nature, le calme et le camping pour sa tranquillité.....Nous préfèrons nous poser une semaine sur un "spot" pour bouger et prendre le temps de vivre dans le coin, vous voyez le genre? "Less and slow is more" 😉

Et c'est là que j'ai besoin de vous tous : Lequel de ces deux pays vous semble le plus orienté nature? Sont-ils "faciles" avec un petit bambin (je pense à l'achat de couches, de lait, de nourriture variée & cie)? Les campings sont-ils nombreux et tranquilles ou surpeuplés? Il vaut mieux dormir chez l'habitant ou on opte pour le camping? Nous ne sommes pas spécialement attirés par la baignade et la plage (surtout dans le style côte d'azur....pas à notre goût), je veux dire la campagne et les bords de rivière, les alpages nous plaisent beaucoup aussi. Quel pays a le plus de faune et de flore?

Merci pour votre aide, vos suggestions et vos idées!

Bonjour,

Je pars pour 7 semaines au Nepal début octobre, je suis en pleine prépa de mes treks (tour des anapurnas et everest base camp) et j'ai quelques petites questions (ne montez pas de suite sur vos grands cheveaux en les lisant, je m'explique par la suite 😉) : - est-il possible, pour un marcheur confirmé de "doubler" les étapes données dans les guides ? (ralonger du moins) - tous les villages que l'on croise possèdent-ils des lodges ou seulement ceux décrits dans les guides ? - peut-on arriver à 17h dans les villages pour trouver une lodge ou faut il arriver plus tot pour être sur d'avoir une place ?

je fais énormément de montagne toute l'année (100 000m de D+ par an en rando, alpi, treks...) et quand je vois les dénivelés, distances et temps quotidiens donnés pour les étapes des treks au nepal, je pense que ça va être parfois court. Je suis déja parti en trek au Pérou, et j'avais pu faire l'équivalent de 1,5 à 2 étapes par jour. J'imagine bien que je ne vais pas doubler les étapes >4500m, notamment pour des questions d'acclimatation et de fatigue, mais toutes les journées en dessous, j'esperais pouvoir gagner un peu de temps (je n'ai pas de prob d'altitude sous 4500m). J'aime marcher 8h (voir beaucoup plus) par jour et les étapes de 5h en moyenne avec 600-700m de D+ me semblent "frustrantes". J'imagine que la distance fait que cela est beaucoup plus long, mais tout de même...

Je sais que c'est bien de prendre son temps, qu'on ne fait pas la course toussa toussa 😇... mais quand je marche, j'aime y aller à mon rythme, bien que je ne sois pas contre le farniente de temps en temps. Et ce type de pratique ne m'a jamais privé du contact avec les locaux, de m'impregner de la culture etc. C'est pour ça que je continue 🙂

Merci de vos réponses éclairées. Bonnes randos & voyages à tous.

Nils.

ps: je suis ouvert pour me joindre à quiconque qui partage +/- les mêmes projets que moi 😉