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bonjours a tous, nous avons réserver notre croisière depuis décembre 2011 et depuis toutes les semaine je regarde si il y a d'autre personne mais rien😐 nous espérons quand même que nous serons pas les seul français a bord... nous partirons le 16 août 2012 de Marseille. sinon je me pose une question... nous arriverons a Marseille par nos propre moyen et nous laisserons la voiture chez des amis (youpi les frais de parking en moins merci a eux), comment nous devront faire arriver sur place je suis en peu perdu car lors de notre précédente croisière on nous avez accueilli directement a l’aéroport et il suffisais de suivre le mouvement mais la nadat il y a t'il un point de rassemblement quelque part ou devant nous rester devant le bateau et monter normalement? Merci de vos réponse..

Je pense faire une croisière sur le Danube avec la compagnie Amawaterways de Budapest à Prague en juin 2013.Avant de réserver, j'aimerais avoir un peu d'information sur cette compagnie.Ce sera ma première croisière et je l'ai choisie à cause du plus petit nombre de personnes sur le bateau, le service sera -t-il aussi bien? Pour la restauration, comme on n'a moins de choix de resto est-ce que la qualité de la nourriture est bonne?Si quelqu'un a déjà fait cette croisière, voulez-vous me donner votre appréciation sur ce parcours.Merci de me donner vos commentaires. Mamie Caro

Bonjour, Nous rentrons de croisière du 20 au 27 mai sur l'Horizon, Marseille, Olbia, Tunis, Ibizza, Mahon et Barcelone.

Superbe croisiére, sans aucune excursion. Olbia devrait être retirée des escales car elle n'est pas une ville interessante, sauf si vous prenez les excursions (et encore!!!) Le bateau, évidemment nous étions habitués au BDF, donc un peu de nostalgie, mais nous avons retrouvé la pluspart de nos "petits préférés" comme Aschwin au restaurant, Eric le Chef du restaurant, et bien sûr Johana. Mais elle était cette semaine là au café intérieur donc nous nous sommes moins vus.

Le bateau est plus "aéré" du fait qu'il y a plus de pièces publics, nous pouvons toujours profiter des ponts extérieurs d'ailleurs beaucoup de transat sont prévus (malheureusement nous n'avons pas eu de beau temps durant cette semaine sauf les 3 derniers jours...)

L'animation en revanche y est beaucoup moins bien, certes présente à l'intérieur du bateau mais en extérieur elle était quasi inexistante, peut etre dû au temps, mais j'en doute, car le peu de jour où il a fait beau, il commencait à avoir de l'ambiance autour des piscines et là poufff, l'orchestre s'arrête de jouer (timming !!!).

La restauration y est toujours excellente, je vous déconseille les cabines 6001 /6002 /6003 TROP BEAUCOUP TROP au fond du couloir et tout de vant du bateau, il y avait une porte en bois où passait les techniciens et c'était trés bruyant, en plus pour le même prix que quelques cabines à côté nous avions un hublot au lieu de fenêtre (4 cabines réservées la 6008 était trés bien);

Gros probléme de climatisation aussi où en 1 semine le technicien est intervenue à 3 reprises et il y faisait toujours une chaleur insoutenable dans les cabines (6001/6002/6003).

Mais ce fût une croisiére géniale par notre ambiance en famille, l'accueil et la disponibilité de tout le personnel, et sans probléme je réserverai de nouveau sur ce paquebot.

Voilà ce petit "bilan" car je sais que c'est important de savoir où l'on va, j'ai moi-même cherché les infos dans les forums avant de partir.

Bonjoir. Nous sommes deux amies et nous partons cet été en egypte par lastminute ( et travel evasion en.particulier). Nous faisons une semaine de croisiere sur le nil et une autre en hotel a el quseir.

Nous n avons bien sur pas le choix concernant les villes vu que nous suivons l itineraire de la croisiere. Les excursions ne sont pas comprises dans notre voyage ( sauf supplement) et nous avons choisi apres avoir lu plusieurs post de les réaliser par nous même. Que pensez vous de ce choix? Nous ne sommes pas specialement peureuses mais nos proches oui! Cela est-il sûr? Quelques conseils ( hormis vestimentaire car je pense que nous avons bien compris que les tenues devaient etre decentes) ?

Etant donné que nous partins e periode de ramandan, les sites ferment-ils plus tot? ( nois avons lu un peu tous les avis alors nous voudrions une reponse pour le moins .... Unanime! ^^

Merci a tout ceux qui nous repondraient

Bonjour à tous,

Je suis handicapé et je pars demain de Dunkerque pour Bourg en Bresse, donc je vais arriver en gare du Nord avec un transfert vers gare de Lyon.

Comme c'est la 1ère fois, j'ai regardé sur Internet mais je suis un peu perdu entre le métro et le RER. D'après ce que j'ai lu sur ce forum, ce serait le RER D ! Est-ce que c'est plus facile que le métro et est-ce que sont 2 billets différents ?

Pourriez-vous me dire le bon moyen de transport et le chemin à prendre ?

Merci beaucoup de votre aide.

Bonjour,

Je pars en Mongolie cet été. Je passe tout d'abord un peu de temps à Pekin, ou je compte ensuite passer du côté mongol de la façon la plus économique, soit en prenant le bus et en passant par Erlian! J'ai regardé pas mal les anciens posts, mais ceux qui traitent de ce sujet commencent à dater un peu... Je voulais donc avoir des nouvelles toutes fraiches de personnes qui auraient vécues cette experience de passage de frontiere il n'ya pas très longtemps! a savoir, durée en tout, horaires de bus, trains, tarifs, jours exactes des départs etc... ou... conseils de supers nouveaux plans différents pour passer la frontière!!😛 (Que ce soit dans le sens Pekin-UB ou UB-Pekin!)

voila, j'attends vos supers infos et conseils!! merci d'avance!!🙂

Bonjour,

En prévision d'un petit séjour à Marseille fin août (2 couples, 55 ans et plus), nous nous demandons dans quel quartier orienter nos recherches; nous pensions vers le Vieux Port, mais avons lu que la vue est nulle et que c'est très bruyant, contrairement à ce que l'on peut imaginer...

Selon lecture, il vaudrait mieux prendre un hôtel vers : Corniche, Prado, Estaque.

Qu'en pensez-vous? Si vous avez un hôtel à recommander, n'hésitez pas! Merci bcp.

Est-ce que quelqu'un peut me dire quoi que ce soit sur une cabine (7204), soit pont 7, à l'arrière du Favolosa ? C'est une E2, soit extérieure (sabord). Mais quand je regarde les photos de l'arrière, j'ai l'impression qu'il y a une espèce de balcon, ou de "promenade", je sais pas comment dire, devant ces cabines. J'aimerai bien avoir des précisions, si c'est possible. Merci d'avance. Autant pour moi, après vérification, elle n'est pas à l'arrière, mais à l'avant. Faut que je m'achète une loupe...

Après avoir fait un CR sur les détails à connaitre avant d'entamer une première croisière, je rajoute ma croisière proprement dite, en y joignant des photos

NOTRE CROISIERE

Au départ de Bordeaux, le vendredi 27 avril 2012

5h Enregistrement des bagages

Rencontre avec un VF Felixien et un de ses amis, partis de Dordogne depuis la veille, ils ont fait 5O kms pour se rendre compte que Chriss avait oublié son passeport, donc retour, puis arrivés à l’aéroport de Mérignac, ils sont passés la nuit à l’extérieur sous la pluie, le vent et le froid, car l’aéroport ne rouvrait qu’à 5h !!!!!!

6h10 Départ de Bordeaux, arrivée à Orly 7h15

9h30 Première rencontre avec des membres VF, Gladfred qui sont 2, Virginie1978 qui sont 4, Vadijo qui sont 3, rcoucou qui sont 2 + leurs 2 cousins, c’est très agréable de mettre un visage sur des pseudos, et les visages sont avenants et sympathiques

11h Embarquement à bord d’un boeing 777 300 ER d’Air France (se fait par n° de siège, du fond de l’appareil vers l’avant) pour nous places confort 45 B et C (+ 50€/pers)

12h départ – à bord repas servi avec une mignonnette de planteur en guise d’apéritif

14H15 heure locale – Pointe à Pitre (20h15 heure de métropole)

POINTE A PITRE

Dès notre descente, prise en charge directe par Costa, pas de récupération des valises en soute (l’avantage de l’étiquetage Costa et des arrangements avec la douane de Pointe à Pitre avec Costa), pas de passage en douane, on suit les flèches tenues par des hôtesses pour nous rendre directement dans des bus climatisés qui nous attendent pour nous amener au port. Rapide et efficace. Il fait très chaud et il pleut. Les lieux traversés en bus sont très moches et ne donnent pas envie de s’attarder à Pointe à Pitre.

Je pars dans quelques jours pour effectuer un voyage en vélo de LISIEUX (14) à BERLIN. Pour le retour, j'envisage de revenir par le train Est-il possible d'embarquer son vélo. Merci de vos réponses et de votre aide.😉

Bonjour,

J'ai 46 ans et j'envisage une croisière avec ma soeur de 56 ans a bord du Celébrity Silhouette depart de Rome le 12 juin, avec retour Venise le 24 juin 2012. ( jamais fais d'autres croisière avant)

J'ai choisi ce bateau car il me plaît au niveau de la "déco" et de son architecture...

Maintenant, a la lecture des commentaires sur le forum, je ne suis plus sur de mon choix.

Je désirerais une croisière chic et sympa, apéro, musique, piscine, farniente, massages, bons repas...c'est possible? Pas de musique classique toute la journée autrement mes vacances vont tourner au cauchemar :-) et pas trop de personnes de plus de 65 ans (même si je vais y arriver aussi)

Me conseillez-vous un autre bateau, une autre compagnie?

Merci pour votre aide et vos commentaire

Amicalement

Christelle

Bonjour,

En lisant le compte-rendu de Mr Pap, il dit que le restaurant du Celebrity Solstice était fermé lors de son escale à Naples, pour les autres escales il faut attendre les prochains récits . D'autres forumeurs pourraient-ils dire si les restaurants d'autres compagnies de croisières ferment à midi aux escales Je sais que le restaurant de RCI sur lequel j'ai fait une transat, fermait lui aussi aux escales. Serait-ce le cas pour les bateaux du groupe de RCI ? Chez Costa, jusqu'à présent les restaurants étaient ouverts pour le repas de midi, aux escales. Qu'en est-il chez MSC ? Hapag-LLoyd ? P&O ? Cunard ? Princess ? Azamara ? Merci pour les réponses. Bonne journée.

Bonjour, Nous sommes sur le point de finaliser notre séjour de 23 jours en famille (2 adultes et 3 enfants 6-12-15 ans).

L'itinéraire est terminé mais plusieurs questions se posent concernant les différentes liaisons et votre aide me sera précieuse.

- Est ce possible de trouver une voiture avec chauffeur de Kanchanaburi jusqu'à Sukhothai et surtout à quel prix et combien d'heures de route ? On nous a dit qu'à 5 c'était peut être plus intéressant que le bus.

- du 16 au 18 nous avons prévu de louer une voiture au départ de Chiang Mai pour rejoindre Mae Salong puis Chiang Rai et retour Chiang Mai pour prendre le train de nuit le 18 au soir. Est ce envisageable sur ce délai ? Quels sont les distances en temps entre chacune de ces villes ?

- Concernant le train de nuit Chiang Mai - Bangkok, je n'arrive pas à me décider sur la catégorie de billet à réserver. Dans certains post, on lit 2ème classe avec AC car les trains sont des glacières mais d'autres trouvent que la 2ème classe est plus sale et plus bruyante. Qu'en pensez vous ?

Il s'agit d'un 1er voyage sac à dos avec nos enfants. J'aimerais qu'ils retiennent les bons moments et non les plus difficiles (même si après coup ils sont sympas à raconter :-)

Merci par avance pour vos réponses

Sandrine

Hello à tous,

Après un périple de 11 nuits à bord du Mélody MSC dont le but était la visite de Masada et de la Mer morte et qui se terminait le 25 écoulé à Gênes à 10H nous avons fait une halte à la maison pour une nuit juste le temps de déposer les 4 grosses valises afin de repartir Samedi matin à 8 H pour nous nous rendre à Marseille où nous étions invités en tant que VIP pour le baptême de ce nouveau fleuron de la flotte MSC.

A notre arrivée nous avons pû prendre possession de la cabine qui nous était attribuée, une cabine à balcon située au pont 9 au niveau du décrochement à l'avant du navire et jouissant d'un grand balcon sans vis à vis équipé de 2 chaises longues.

Mini Bar garni et à utiliser à volonté gratuitement ( les bouteilles heineken ont même une étiquette spéciale Baptême du Divina.) Dans tous les bars il en est de même

il fait un temps magnifique quelques photos des iles en face et du port et nous voilà partis à la découverte du paquebot, il est identique en fait au Fantasia avec des couleurs différentes

12H nous rejoignons le pont "Afrodite" où nous attend un buffet très spécial, énorme avec une très grande diversité d'ilots de mets, les crevettes sont parait il excellentes mais je préfére me ruer sur les légumes et le marlin fumé, les patisseries très nombreuses sous toutes les formes, le rayon fruits m'attire plus.

Nous rejoignons ensuite la cabine ou un sac MSC garni de différents cadeaux est déposé sur le lit (maquette du Divina, petit flacon de parfum "Valentino" plan du navire, fiche technique du MSc Divina.)

Un mot également nous invitant à nous rendre à 17H30 au RV avec Mme Regnault du MSC club pour le Cocktail de Gala.

Rencontre très agréable avec quelques membres du club en fait très peu de cartes Black. Le courant passe bien et il est déjà l'heure de débarquer pour rejoindre les gradins installés sur le quai pour la cérémonie en suivant le tapis bleu.

19H15 Spectacle et cérémonie de baptême le tout chargé d'émotion Nous assistons en premier à un spectacle de voltige aérien de la patrouille breitling (le chronomat) puis un spectacle avec les tambourinaires provencaux, les enfants de l'Unicef avec le Maestro Maxim Vengerov et son stradivarius (le kreutzer) suivi d'un merveilleux spectacle de Paolo conte et sa musique très jazzy c'est " wonderful " des moments intenses qui nous font vibrer. Le soleil décline doucement, voila le Fantasia qui quitte le port et ce sont alors des salutations au Divina qui répond biensur jusqu'a ce que la silhouette du Fantasia s'estompe. L'émotion nous gagne de plus en plus du coup de grande grande chaleur nous ressentons la fraicheur sur les épaule, le soleil à plongé à l'horizon devant nous le Divina se décore de jeux de lumières qui lui font revêtir des habits qui passent du bleu au rouge, le monstre nous parait ainsi plus doux et se fond dans les couleurs du soleil déclinant. Gérard Depardieu Acteur/narrateur y va de son discours. et enfin arrive le grand moment tant attendu car la laut la bouteille bien accrochée nargue tout son public elle attend elle aussi de fêter ce nouveau monstre des mers et elle n'a pas intérêt à se louper tous les yeux sont fixés sur elle seul un ruban retient le Divina avant qu'il parte à la conquête des mers.

Après une présentation des officiers voici Mme Sophia Loren qui va libèrer la Divina, tout le monde retient son souffle, clac, la bouteille à rempli son rôle la "divine " va vers la liberté " que les alizés lui soient favorables.

Illuminations , feux de bengale, la cérémonie se termine nous allons rembarquer pour nous diriger vers le restaurant.

Le chef christian Constant étant le créateur de ce menu. Médaillon de langouste (macédoine de légumes niçois au raifort) Ravioli de Saint-Pierre (confit de petites tomates au basilic sauce crustacés

Suprême de bar de la Maditérranée croustillant aux amandes (ravigote aux câpres, salade de pousses d'épinards) ou Filet de boeuf rossini sur tranche de brioche, gardi de foie gras et de truffe (accompagné de ointes d'asoerges et de pommes nouvelles sautées au beurre)

Millefeuille Divina de christian constant Caramel au beurre demi-sel

Vins

Rosé cuvée cru classé (chapelle de sainte Roseline, côtes de provence - France) Chablis Premier cru Montmains Les vieilles vignes (Pascal Bouchard, - bourgogne - France) Château Rolland-Maillet saint Emillion grand Cru (bordeaux - france)

Nous quittons la table vers minuit, il était allors possible de poursuivre en allant danser mais une terrible sciatique m'ayant mise KO à bord du Mélody il était temps pour moi de rejoindre la cabine afin de m'y reposer.

Le CR du Mélody va suivre mais je tenais en premier à vous raconter ces moments intances concernant le Bâpteme du " Divina".

lors de mon séjour en mars 2012, j'avais entendu parler du dollar parallèle. en Argentine tout comme au Vénézuela, il existe un cours officiel et un taux parallèle du dollar. Les Argentins achètent les dollars plus cher pour éviter le parcours du combattant pour obtenir des dollars via la voie légale. Le peso argentin étant surévalué, ils craignent le coup de 2001 et préfèrent avoir des dollars.

Pour ceux qui pensent que le pays sera moins cher après la dévaluation du peso, je pense que ce sera comme en Islande. "les prix qui continuent à s'envoler sont ceux des prestations touristiques et non ceux des produits de consommation courante qui, eux, restent beaucoup plus abordables qu'avant la crise".

Pour plus d'info, lire l'article " la fuite des capitaux en Argentine" Le Temps 21.05.2012

La croissance de l’Argentine accuse le coup, les entrepreneurs du pays sont inquiets et les partenaires commerciaux du pays, Mercosur et Union européenne en tête, sont en colère. «Le jour où le dollar a explosé», titrait La Nación mercredi dernier. Les augures les plus pessimistes seraient, selon le grand quotidien de Buenos Aires, en train de se réaliser. Depuis six mois en effet, l’Argentine essaie de freiner la fuite des capitaux qui a atteint le chiffre astronomique de 23 milliards de dollars en 2011. La première mesure appliquée par le gouvernement fut d’instaurer un contrôle strict des changes. Tout acheteur de dollars doit désormais demander la permission aux autorités fiscales pour se procurer des devises étrangères. L’autre front sur lequel le gouvernement a décidé de lancer son offensive est celui des importations. Mise à mal par un peso surévalué et une inflation galopante, la balance commerciale de l’Argentine, jusqu’ici positive, vire au rouge. Pour tenter de redresser la barre, la présidente Cristina Kirch­ner a décidé de limiter les importations et d’obliger toute entreprise importatrice à prouver qu’elle exporte autant qu’elle importe. C’est ainsi que BMW a accepté d’exporter du cuir en Europe et que Subaru s’est engagé à vendre de la nourriture pour poulets au Chili. Dans l’impossibilité de satisfaire ces exigences, certaines sociétés ont dû fermer leurs portes. Ce fut le cas, le mois passé, pour Armani et Calvin Klein. Les effets de ces deux mesures ne se sont pas fait attendre. Si un coup de frein a été effectivement donné à la fuite de capitaux, le gouvernement n’a en revanche pas pu freiner la hausse du dollar. Un marché noir du billet vert s’est développé pour la première fois depuis la crise de 2001. L’écart entre le cours «officiel» et le taux de change «parallèle» atteignait 25% jeudi dernier. Quant aux importations, elles restent pour la plupart bloquées aux frontières, engendrant parfois des situations surréalistes, comme ces 30 000 voitures à quai et ces sept bateaux chargés de Mercedes, Toyota et autres Volvo qui attendent depuis des jours l’autorisation de franchir la douane. Plus inquiétant et moins cocasse: la marche de l’économie argentine connaît un coup de frein. La croissance, jusqu’ici de l’ordre de 6 à 8%, est en chute libre. Les experts du Fonds monétaire international (FMI) tablent sur 1 ou 2% cette année. L’Union européenne, la Suisse et les Etats-Unis ont déposé plainte devant l’OMC pour protester contre les barrières à l’importation. Le Brésil et le Chili sont également en colère, leurs exportations à destination de l’Argentine ayant diminué respectivement de 23 et 17%. Si, dans un premier temps, les entrepreneurs argentins ont vu d’un assez bon œil le coup d’arrêt donné aux importations, ils commencent eux aussi à grincer des dents face à la difficulté de se fournir à l’étranger en matière première et en pièces détachées. Fiat Argentine a par exemple dû mettre ses employés au chômage partiel faute de matériel. Pour la première fois depuis la crise de 2001, le spectre du chômage refait son apparition alors que l’inflation atteint des sommets (25-30% prévus pour 2012). Jusqu’à quand l’Argentine pourra-t-elle supporter la pression et faire cavalier seul? Martin Redrado, l’ancien directeur de la banque centrale, prétend que le pays va droit dans le mur, car les contrôles ne peuvent qu’engendrer davantage de contrôles, ­jusqu’à ce que cela devienne incontrôlable. Un premier avertissement pourrait se produire fin juin, lors de la réunion du G20 au Mexique. Un sénateur américain a par ailleurs demandé d’exclure l’Argentine du groupe des vingt premières puissances économiques mondiales.

1 ere partie

Bonjour à tous!

Je suis nouvelle sur ce site et je suis aussi nouvelle dans le monde du voyage en croisière. En octobre prochain mes parents, mon conjoint et moi allons faire notre première croisière! C'est un rêve qui se réalise et on trouve que le temps ne passe pas assez vite pour déjà y être! De plus que nous avons réservé 11 mois d'avance....

Mais qui dit première croisière dit aussi une tonne de questions! Je vais donc vous faire part ici de notre itinéraire et j'y glisserai les questions. En espérant avoir les réponses.

Départ de Montréal vendredi soir le 28 septembre par air transat. Arrivée à l'aéroport Marco Polo vers 13:15 samedi le 29 septembre. On ira jusque notre hotel en taxi. Nous dormirons a Mestre. L'hotel Delfino. Il est très bien situé avec le bus juste en face qui nous apporte à Piazzale Roma en +- 15 minutes. L'hotel même ne semble pas être dans un quartier très attrayant mais il y a un super-marché PAM juste à côté ainsi que quelque petits restos. Nous devrions arriver à l'hotel maximum 16:00. si tout va bien. Il parait qu'ils vendent à la réception de l'hotel les billets pour le transport en commun.Pratique! Est-ce que vous pensez que cela vaudrait la peine d'aller se promener a Venise le soir de notre arrivée? Est-ce que Venise est sécuritaire le soir? Est-ce qu'il y a un attrait touristique particulièrement à visiter le soir? Nous avons ensuite la journée complète du dimanche 30 septembre pour visiter. Nous aimerions faire les classiques comme la place St Marc et aller jusque Murano. Est-ce qu'il y a quelque chose d'autre que vous me suggérez? Qui n'est peut-etre pas dans les guides touristiques? J'attends vos suggestions. Un marché peut-etre? Le lundi nous quittons l'hotel. Nous avons le transfert à 10:30. (le check-out est a 11:00) Savez-vous combien de temps cela peut prendre entre Mestre et le port? je l'estime a un gros maximum de 1 heure. je pense que 30 minutes serait plus proche.... Voici maintenant ma plus grosse inquiétude : l' embarquement pour la croisière. Nous aurons l'heure de l'embarquement seulement 1 mois avant le départ. Dans nos document de voyage....Quelqu'un sait si on peut le savoir avant? Mais nous serons certainement au port maximum 11:30? Nous allons devoir attendre l'ouverture du kiosque d'enregistrement.....on espère que cela ne sera pas trop long! Est-ce que par hasard quelqu'un qui fait souvent des croisières (et qui connait bien NCL) peut me renseigner la-dessus? Vers quelle heure on peut espérer s'enregistrer? Parce que notre but évidemment est de retourner visiter Venise! Alors nous espérons laisser nos bagages le plus vite possible! De plus que il parait que les valises n'arrivent au cabine qu'en fin d'après-midi. Nous aimerions passer notre après-midi pour visiter encore. Et ensuite revenir au port et monter sur le bateau....enfin! Prendre possession des cabines, récupérer nos valises, se changer et aller déguster notre premier repas de croisière! miam miam!

Je vous laisse avec cette première partie. En espérant avoir des réponses. La suite de notre itinèraire et de mes questions une autre fois! Merci à l'avance à tous.

Bonjour à tous Nous arrivons à Bangkok le 12 juillet, mon ami, mon fils de 7 ans et moi. Nous partirons dès le lendemain pour le cambodge que nous allons découvrir pour la 1ère fois. J'ai déjà beaucoup navigué sur le forum et consulté le lonely planet et donc ai déjà une idée que ce que nous aimerions visiter : (dans le désordre) Angkor, Battambang, kompong Chnang et peut-être une île (mais la mousson m'inquiète un peu, on envisagerait alors de retourner en Thailande sur Koh Tao), quant à Phnom Penh, je ne sais pas encore. Bon voilà, désolée, mais comme vous le voyez c'est encore fouilli dans mon esprit... Enfin, voilà une de mes interrogations : après une trentaine d'heures de voyage de France + trajet pour rejoindre BKK à la frontière Cambodgienne, nous aimerions nous poser quelque part au Cambodge (proche de la frontière) pour nous reposer un peu (1 ou 2 jours )et entamer notre périple ensuite dans ce beau pays, frais et dispos. Mais je n'arrive pas à trouver ce petit endroit calme, et charmant (pas forcément en bord de mer). Il faudrait ensuite que de cet endroit nous puissions rejoindre facilement une des étapes prévues. Comme vous le voyez, je n'ai pas prévu encore le sens de notre voyage et nous sommes prêts à entrer au Cambodge par Poipet ou par Hat Lek. Mais pourvu que nos premiers jours au Cambodge ne soient pas fatigants (c'est surtout pour notre fils, on ne va pas le dégouter dès le début)! Merci à ceux qui pourront éclairer ma lanterne.😉 Ps : précision d'importance, nous avons 22 jours pour visiter le Cambodge et farniente sur Plage (en Thaïlande?), nous aimons particulièrement les endroits authentiques, proches de la population, voyager en bus, bateau... et avons un petit budget : 60 € par jour pour 3!

Bonjour

J'aurai à aller de la Gare Saint-Lazare à la station de métro Champigny (ligne Boissy-St-Léger), située dans Saint-Maur-des-Fossés. Un forumiste peut m'expliquer comment faire?

Quel type de billet de métro dois-je acheter? Et si j'achète un livret de 10 tickets, pourrai-je les utiliser pour ce trajet (nous passerons 5-6 jours à Paris)?

Bonjour,

Nous prenons un avion au départ de Francfort en aout prochain (les prix des billets d'avion étaient largement moins chers au départ de Francfort que de CDG !) Nous voudrions donc relier la gare de Francfort en train puis rattraper l'aéroport avec le "rer" local. Nous n'avons encore jamais réalisé cette correspondance et nous ne connaissons pas l'aéroport de Francfort. A votre avis, combien de temps faut il envisager pour réaliser le trajet de la gare du centre ville jusqu'à notre terminal ? Est ce que l'on peut envisager faire cette correspondance en moins de 1 heure ?

Pour l'instant nous avons une arrivée prévue à 11h00 à la gare de Francfort alors que notre avion est à 15h30 ce qui me semble très large. Mais j'aimerai bien être sure de moi vu que nos billets d'avion ne sont ni échangeables ni remboursables et que d'importants retards de trains sont toujours une possibilité...

Bref, si quelqu'un a déjà fait cette liaison, j'aimerai une estimation de sa durée :)

Merci d'avance,

Claire

Bonjour à tous !

Je suis en train de préparer un circuit de 9 jours en Sicile et j'aurais besoin de vos conseils. J'ai déjà beaucoup lu les sujets sur ce forum mais peut être pourriez vous m'orienter.

Je ne voudrais pas que ce circuit soit trop chargé (trop de route etc....). Merci d'avance, je suis ouverte à toute suggestion !

Tout n'est pas dans l'ordre mais je ne sais pas encore quelle est la meilleure organisation...

- J1 Arrivée à Catane et Visite de Catane - J2 et J3 Syracuse et Ortigia - J4 Noto et la Cave Grande de Cassibile - J5 Etna - J6 Taormine - J7, J8 et J9 : Visite des trois iles Stromboli, Vulcano et Salina

🙁aprés un développement cette année des embarquements de croisièristes au Havre : Costa et Royal Caribean, 2013 va marquer la fin de ce développement.

En effet aprés COSTA qui supprime les départs du Havre de son catalogue 2013 c'est au tour de Royal Caribean de remplacer les départs du Havre par Harwich l'année prochaine pour le Brilliance OTS. (source site RCI international)

Alors que le tableau des escales 2013 sur le port du Havre prévoyait des escales du Brilliance OTS tout les 10 jours à partir du 30 Juin 2013.

Il faut dire qu'à la commercialisation en septembre dernier de ces croisières de 10 jours Royal affichait la cabine à plus de 1300 € par personne en cabine intérieure, alors qu'à aujourd'hui le prix est de 799 € par personne en cabine intérieure. ( et il reste bien des cabines même avec 3 ou 4 personnes...)

😕Je trouve dommage l'abandon de ce port d'embarquement, proche de la région ouest-IDF, pour découvrir l'atlantique, les îles britanniques et le Nord de l'Europe, au détriment du positionnement d'encore plus de bateaux en méditerranée.

Il en est de même de MSC qui repositionne en 2013 l'OPERA plus sur le Nord de l'Europe en abandonnant cette fois les embarquements à LA ROCHELLE.

A quand le retour des embarquements dans les ports français de l'atlantique ?

Car l'abandon de ces ports d'embarquements va à contre-sens de la volonté de développement des croisièristes français ?

Le débat est ouvert

@+ Osny

Allo, Je viens de prendre en option avec mon agente de voyage cette croisière 7 jours pour le 17 juin à un prix qui semble assez bien (769$ vol aller-retour Mtl-Rome, 518$ cabine intérieur). Quelqu'un a des expériences avec ce bateau et ce trajet (Rome-Sicile-Ephesus-Athène-Chania-Rome) ? Ce serait notre première croisière, nous sommes un couple dans la 20aine. Si j'ajoute à cela le 82$ de pourboire, ca revient à un prix intéressant comparé aux autres prix de croisières. Cinéma, spectacles, piscines, jacouzi, patinoire, escalade, etc inclu (donc pas de frais supplémentaire) ? On compte rester quelques jours à Rome par la suite, vous avez une auberge jeunesse ou b&b à proposer? hostelworld semble en proposer beaucoup d'intéressant aussi. Mon vol arrive à l'aéroport FCO à 12h10 et la croisière part du port de Civitavecchia à 17h00. Transport faisable avec trains (aéroport-termini-port) ? Merci

Hola a todos

Pour ceux qui cherchent arriver à Machupicchu par Santa Teresa (Hidroelectrica) et qui ont l'envie de prendre le train, voilà les horaires et prix dans la photo ci-dessus.

Saludos

A notre tour de rentrer (on est resté quelques jours à Marseille, notamment pour voir la 1ere victoire de l'Om en Ligue 1 depuis trois mois !). Très chouette croisière, de belles rencontres : Naty83 (merci pour les dauphins), Alexony et Mamiefan. Compte-rendu de notre première croisière. Photos à suivre dans les jours qui viennent.

L'embarquement A l'arrivée au port, première satisfaction pour eux qui viennent en voiture : le parking (payant, 13 euros par jour) est au pied du bateau et il y a de la place.

A la bagagerie, une femme vient nous faire remplir un formulaire et, surtout, nous débarrasse des bagages. Elle nous donne également un numéro : ça sera celui de l'ordre d'embarquement à bord. D'ailleurs, nous sommes arrivés à midi pour un embarquement prévu à 14h00 (il commencera en fait à 13h10) et on en était déjà au numéro 7. Comme nous étions en Suite, nous avons eu malgré tout un numéro 1.

Ensuite, dans la salle d'embarquement, il s'agit de s'enregistrer aux comptoirs comme on le fait à l'aéroport. Puis on attend l'appel de notre numéro.

Nous sommes donc dans les premiers à embarquer. Sur la passerelle, on fait un premier arrêt pour… une photo souvenir ! Puis, on passe par un 1er membre de la sécurité pour vérifier les papiers puis un deuxième membre du personnel nous prend en photo pour la Carte Costa (le principe de la carte : à chaque fois qu'on descend et surtout qu'on monte à bord, la sécurité scanne notre carte et apparait alors sur leur moniteur notre photo. Ils peuvent alors facilement vérifier que c'est bien vous).

On monte ensuite directement à notre cabine : elle était non seulement prête mais nos bagages étaient déjà là !

Direction ensuite le buffet pour notre premier repas à bord.

A 15h30 (alors que tout le monde n'était pas encore monté), on a eu une réunion francophone où on nous a expliqué le fonctionnement de la croisière.

Exercice de sécurité à 16h45 et départ à 17h00 comme prévu.

La restauration J'ai vu que certains se sont plaint de la nourriture. Pour ma part, j'ai trouvé ça tout à fait correct.

Petit déjeuner - Au buffet : large choix (viennoiseries, omelette sur commande, bacon, haricots, pancakes – il y a même un coin diététique) - Au restaurant : à la carte, on est servi à table. - En cabine : gratuit pour certaines catégories de cabines, payant pour les autres. On commande la veille, on est servi à l'heure que l'on souhaite. C'est ce que nous avons fait tous les jours (à l'exception d'une fois où nous sommes allés au buffet).

Déjeuner Au choix, on peut déjeuner au buffet ou au restaurant. Dans ce dernier cas, on n'a pas de table attitrée (voir "Diner"). Les journées en mer, le buffet est bondé : on l'a fait une fois, pas deux. Lors des autres journées en mer, on a mangé en cabine ou au restaurant.). Lors des escales, il y a beaucoup moins de monde (seulement ceux qui restent à bord et ceux qui viennent manger avant de repartir, ce qui représente peu de monde).

Diner Le diner se fait exclusivement au restaurant. Il y en a deux à bord : le Costa Smeralda et le Portofino. Suite aux conseils avisés de Pap, nous avions demandé une table au Smeralda. On avait une vue superbe sur la mer, à l'arrière du bateau. Il y a deux services, un à 18h45 (trop tôt) et un à 21h15 (trop tard, surtout pour les enfants). Vous mangez toujours au même service, toujours à la même table et toujours avec les deux mêmes serveurs (très sympa, ça crée des liens). On mange bien et surtout, beaucoup trop ! Il y a systématiquement une entrée, une soupe, un plat de pâtes, un plat principal, une salade, du fromage et un dessert. Il y a plusieurs choix pour chaque étape et on n'est pas obligé, évidemment, de tout prendre.

Autres Il y a également une pizzeria (autre pizzas différentes par jour) ouverte de 21h30 à 1h00. Par ailleurs, des parts de pizza à la part sont disponibles de midi à 19h30 au buffet. Et il y a un gouter tous les jours de 16h00 à 17h00, toujours au buffet.

Restaurant gastronomique Il y a également un restaurant "gastronomique". C'est payant (25 euros le menu), sur réservation. Pas de menu enfant, ambiance chic mais détendue grâce à des serveurs chaleureux. On avait des invitations en tant que Suite, c'était très bon mais pas fait pour les enfants.

Club enfant Il y a un club enfant qui prend les enfants de 9h00 à 23h30. Tout le monde en dit grand bien mais nos deux fils ont détesté, alors qu'ils vont au centre de loisir à la maison et sont très sociables mais impossible de les y ramener. On a donc tout fait avec nos enfants.

Animations Il y a des animations toute la journée (jeux, sport, danse, musique, etc). Tous les soirs a lieu un spectacle différent (deux représentations, une pour chaque service du restaurant). Les spectacles sont plutôt très réussis (tout de chants, comiques, numéros de cirques, concert classique, etc), le théâtre est splendide. J'ai essayé le Centre de Bien-Etre Saturna (attention : il faut profiter des promotions à bord, sinon c'est très cher). 50 minutes de massage balinois et d'exfoliation pour 79 euros, c'était très bien.

Escales J-1 : Nous arrivons à Marseille la veille du départ. Hotel B&B’s La Joliette, à 10 minutes en voiture du quai d’embarquement. Très bon rapport qualité/prix.

J : le jour J est arrivé ! Première bonne surprise : l’énorme parking, au pied du bateau. Deuxième bonne surprise : l’embarquement est rapide. Nous arrivons à 12h15, l’embarquement débute à 13h00 (en fait, c’est plutôt 13h15/13h20). Un petit arrêt devant un décor « Costa Magica » pour une photo souvenir et on monte à bord. Troisième bonne surprise : nous montons directement dans notre cabine et nos bagages sont déjà là ! Rapide ! Nous partons manger au buffet, il n’y a pas grand monde, forcément. Bonne entrée en matière. L’après-midi, nous visitons le bateau (il y a de quoi se balader… et se perdre). Le bateau est parti à 17h15, pendant l’exercice se sauvetage, obligatoire. Dommage. Enfin, on a quand même pu voir Marseille s’éloigner. Le soir, premier repas au restaurant Smeralda. Une table nous est attribuée pour toute la durée du voyage (le soir uniquement), ce seront toujours les deux mêmes serveurs d’ailleurs qui s’occuperont de nous. Cela permet de créer des liens sympathiques avec eux. Un petit mot d’ailleurs sur le personnel : je ne sais pas si nous sommes tombés sur des exceptions mais tous les gens à qui on a affaire sont très sympas, souriants et dévoués, que ce soient les serveurs, l’homme qui s’occupe de la chambre ou le majordome.

J+1 : Livourne (Italie). Nous prenons la navette qui nous mène en centre-ville (le port est interdit aux piétons). Une fois à Livourne, nous allons à l’office de tourisme (pile en face de l'arrêt du bus, dans la galerie marchande). Nous prenons des billets pour un bus qui nous amène directement à Pise (15 euros par adulte, 10 euros par enfant. Compter 5 euros en plus pour finir par une ballade d'une heure en bateau à Livourne, au retour de Pise). Visite de Pise après un trajet de 20 minutes, nous y mangeons une excellente pizza (dans certains restaurants, le prix comprend le service et… les couverts ! A priori, dans cette région, on paye pour avoir des couverts) puis retour à Livourne et à la navette qui nous ramène au bateau. Départ du bateau à 18h00.

J+2 : Palerme. Grosse différence avec Livourne (outre que la ville est infiniment plus intéressante) : le port donne directement sur la ville. Au départ, nous voulions prendre le bus touristique mais comme nous avions oublié de réserver les places avant de partir, on s'est dit qu'on allait le faire à pieds. Aucun regret, c'est tout à fait faisable et agréable. On a donc visiter la ville à pieds : en trois heures, on voit les principaux monuments de Palerme et on prend bien le pouls de la ville (qui, côté « caractère », ressemble beaucoup à Marseille et Naples). On goûte les fameuses glaces de Palerme. Chez le glacier, je commande un petit pain au lait et découvre qu’en fait, le glacier… le fourre de glace ! Et oui, là-bas, c’est l’équivalent d’un pot ou d’un cornet ! Les glaces sont excellentes et… gratuites ! En effet, avec des vendeurs qui ne parlent ni français ni anglais et une organisation bizarre (on commande à un type, un autre prépare les glaces et je ne sais toujours pas quand on paye), on a beau avoir tenté d’expliquer au caissier qu’on n'avait pas payé, il nous a fait signe que c’était bon. Le soir, un « petit problème technique en voie de résolution » (dixit le message qui passait régulièrement) a empêché le Bateau de partir à 18h00 comme prévu. Finalement, il prendra la mer à… 23H30 ! Et on ne sait toujours pas la nature de ce petit problème technique.

J+3 : En mer

J+4 : Le Pirée / Athènes (Grèce) A la descente du bateau, on a remonté la rue qui longe le port et on a pris le bus en face (le 843). Une nouvelle fois, après les glaces à Palerme, on n'a pas payé : le kiosque à journaux ne vend plus de billets et on ne peut pas en acheter dans le bus. On est descendu à la station Pireaus. C'est le terminus de la station de métro. Les billets sont à 1,40 euros pour un adulte et 0,70 euro pour un enfant (gratuit pour les enfants de 5 ans et moins). Ils sont valables une heure sur le réseau du métro et du bus. On est descendu à la station Monistiraki (10/15 minutes de trajets). On arrive à la Plaka (quartier très commerçant et touristique). Nous sommes partis directement vers l'Acropole (à droite en sortant du métro). Après 20 à 30 minutes de grimpettes (en flânant, avec des enfants), on arrive donc sur un des sites les plus célèbres au monde : l'Acropole. L'endroit est magnifique. On y a une vue extraordinaire sur Athènes et les ruines sont superbes. Cela coûte 12,50 euros par adulte et c'est gratuit pour les enfants (les billets sont valables sur tous les sites historiques présents sur le chemin entre l'Acropole et Athènes). On avait emmené le dossier préparé par Mamiefan (Chantal), c'était hyper top pour les enfants (et les adultes aussi !). Merci encore à elle. A midi, on est allé à la relève de la Garde, devant le parlement grec (à 10 minutes de la station Monistiraki). C'est évidemment gratuit et j'ai beaucoup aimé : carton assuré chez les gamins ! On a visité tout le coin du parlement, remonté une rue qui ne regroupe que des bijouteries (de tous prix) puis on est retourné à la Plaka. Retour au Pirée en métro puis on est allé du métro au bateau à pieds, sans reprendre le bus. C'est tout à fait faisable, même avec des enfants. Du coup, on est tombé sur un marché aux poissons, on a visité le coin.

J+5 : Izmir On voulait prendre l'excursion Costa pour aller visiter la Maison de Marie, Ephèse et le Tombeau de Saint-Jean mais Nath83 (Nathalie) nous a conseillé plutôt de prendre un taxi : pas de regret, c'est effectivement beaucoup mieux, ne serait-ce que parce qu'on arrive plus vite que les bus à la Maison de Marie. C'est un tout petit endroit, vite surencombré (les bus ont même du mal à arriver sur place) et donc, en arrivant en taxi avant les 11 bus Costa de francophones (auquel il faut ajouter les non-francophones et… les deux autres bateaux de croisière arrivés en même temps que nous !), on a pu en profiter : visite de la Maison, dépôt d'un mot sur le mur, prière pour les croyants. Ensuite, visite de Ephèse puis du Tombeau de Saint-Jean. Retour de l'après-midi vers Izmir avec une visite négociée avec le taxi de la ville. Au pied du bateau, des dizaines de taxis vous attendent. Le prix est le même : 120 euros pour la visite de la Maison de Marie, d'Ephèse de St-Jean. Il faut alors négocier soit pour baisser le prix (on a payé 100 euros). Attention : prenez soin de prendre un taxi qui parle français. La maison de Marie, c’est 6 euros par adulte, gratuit pour les enfants. Ephèse et St-jean, on ne peut payer qu'en livres turques (mais on peut payer par carte) : Ephèse (25 livres turques) et St-Jean (8 livres turques) De retour au bateau, je conseille une petite balade le long du front de mer (avec notamment un parc à jeux pour les enfants, un coin avec des appareils pour faire du sport en plein air, face à la mer).

J+6 : Rhodes A Rhodes, l'étape obligatoire, c’est la visite de Lindos, un petit village typique, en bord de mer, avec ses murs blancs. Là encore, on a snobé les excursions Costa pour prendre un bus de ligne au départ de Rhodes. Les bus sont toutes les heures et ils sont pleins… de touristes ! Il y a pleins d'arrêts, empruntés par des grecs. L'aller a pris une heure dix environ et le retour… une heure et demie. Le billet est à 5 euros l'aller (autant pour le retour mais on ne peut pas prendre d'aller-retour au départ, allez comprendre pourquoi…) et 2,50 pour les enfants de plus de 5 ans. A Lindos, le passage obligé est la forteresse, située sur les hauteurs. A noter pour les personnes sujettes au vertige que si la montée est facile physiquement, elle comporte des passages avec des vides impressionnants. 6 euros l'entrée, gratuit pour les kids. A 13h00, on a repris le bus. C'est le premier à aller à Rhodes et ça se sent : il y a un monde fou, touristes principalement mais aussi quelques locaux, et il faut jouer des coudes pour grimper. Tout seul, ça va mais avec des enfants, je déconseille. A refaire, je prendrai l'excursion Costa qu'ils proposent la veille sur le bateau (29 euros par adulte, 20 euros par enfant – Visite de Lindos et Rhodes) A Rhodes, on a trainé dans le quartier touristique, plein de boutiques pour touristes.

J+7 : En mer

J+8 : La Valette (Malte) L'arrivée est superbe, faut dire que le port est magnifique. A noter le demi-tour sur place effectué par le bateau pour aller s'amarrer au quai, dans un endroit tout petit. Pas besoin de bus ou de taxis, la ville est accessible à pieds mais ça monte. Visite pas extraordinaire, surtout un dimanche où tout ferme à midi (pour les magasins qui ouvrent parce que beaucoup restent fermés). Les lieux touristiques ferment aussi à midi.

J+9 : en mer

J+10 : arrivée à Marseille.

Nous arrivons à l'aéroport de Bangkok le 6 août à 8h30 et je recherche le moyen de transport le plus rapide pour nous rendre au Ganesha parc (270 kms à l'ouest de Bangkok) où nous devons être à 16h. Ma préférence serait un taxi, mais les taxis à l'aéroport de Bangkok sont-ils ok pour faire un trajet aussi long ? Si oui, quel est le prix approximatif pour ce trajet. Une autre solution est une voiture privé avec chauffeur ; y-a-t-il des compagnies qui proposent ce service au départ de l'aéroport ? Si oui, combien coûte cette prestation ? Par avance, merci de vos conseils.

Nous sommes un couple avec un enfant de 4 ans et cherchons une destination pour nos prochaines vacances en Décembre et Janvier. Nos critères sont une ile avec un climat chaud en hiver, de belles plages, pas ou peu de voitures ou de mob où l'on se déplace en vélo, sans palu ... Genre La Digue en moins cher car hors budget pour un séjour de 6 semaines. Quelqu'un a une idée ????

Bonjour à tous, Je me trouve actuellement en Malaisie, à Kota Bahru et dans quelques jours (mercredi), je dois prendre un avion depuis l'aéroport Changi à Singapour. Je vais donc prendre le train de nuit (Walaf Bahru) pour Singapour mardi soir et arriver mercredi matin à Woodlands (si j'ai bien compris). Et le soir même à 22 heures, décoller depuis l'aéroport Changi. Je ne connais absolument pas Singapour...

Comment rejoindre l'aéroport (Changi) depuis la station ferroviaire de Woodlands? Et combien le trajet coûte-il à peu près? J'aurai dans les 8 heures pour effectuer ce trajet, (je suis large), du coup je me demandais si certains d'entre vous aviez des suggestions de choses à faire, à visiter avant de rejoindre l'aéroport? Sachant que je devrais me déplacer avec mes bagages...

Et dernière question. Etant donné que je vais rester seulement quelques heures à Singapour. Combien de dollars de Singapour me suggérez-vous de changer pour le trajet, repas et les quelques heures passées là-bas?

Merci !

Bonjour,

J aimerais savoir si il y a des personnes qui seront sur le bateau de croisiere Crown Princess en date du 5 juin 2012 partant de Rome pour une periode 12 jours.

Au plaisir de vous lire,

Aline

Bonjour à tous ,

Dans le cadre de la croisière "passage vers l'Est " nous ferrons escale au mois de septembre à YALTA. Nous aimerions visiter , par nos propres moyens , le palais de LIVADIA et cette construction que l'on croirait sortie de Disney World , appelée Swallow's nest ou Nid d'hirondelles en français . J'ai lu sur des sites anglais que, pour une distance de 4kms, deux options etaient possibles ;à pied ou en empruntant le minibus 5. Le parcours étant décrit comme attrayant nous choisirerons sans doute la premiére .A compter de là surviennent les interrogations . Quels sont les moyens les plus appropriés pour se rendre ensuite jusqu'au Nid d'hirondelles et regagner le centre de YALTA ? Taxi , trolleybus, minibus , ou retourner au port prendre une navette maritime ? Les trolleys sont déconséillés car , paraît il , vétustes et bondés. Subsidiairement , je m'interroge sur le mode de fonctionnement des minibus.Si j'ai compris , ces derniers peuvent être hélés sur n'importe quel point du trajet et , une fois à bord, l'arrêt doit être demandé au chauffeur, lequel , d'ailleurs, ne comprendrait pas toujours l'anglais .

Merci pour vos réponses , toujours utiles