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Je vais en Thaïlande avec mon fils de 10 ans en février et je pensais aller directement de l'aéroport de BKK (le nouveau) à Kanchanaburi passer quelques jours. Quél est le meilleur moyen pour m'y rendre? On m'a dit que le taxi n'est pas très cher...J'ai lu qu'il y a des bus et un train mais sont-ils loin du nouvel aéroport?? Y connaissez-vous un hôtel calme avec piscine où prendre le rythme tranquilement? Merci de vos réponses!

Il y a souvent des articles très intéressant dans la rubrique Femmes d'ailleurs, de Courrier International, écrits par Anne Collet. Je vous fais partager celui-ci que je viens de découvrir... les prochains voyageurs à Pékin sont priés de nous faire un petit compte-rendu ! 😉 22 juin 2006 FEMMES D'AILLEURS • Le marché aux amoureux bat son plein le dimanche à Pékin La scène se passe un dimanche dans un parc de la capitale chinoise, situé tout près de la place Tian'anmen. "Plusieurs centaines de personnes, âgées de 50 à 60 ans pour la plupart, se retrouvent non pas pour une séance de tai-chi, ni pour une quelconque manifestation. Ils sont là à s'observer timidement", raconte le magazine britannique New Statesman. De temps en temps, une question fuse et le dialogue s'installe :

"Qu'avez-vous à proposer ? — Une fille, et vous ? — Un garçon qui mesure 1, 70 m, diplômé d'une école de commerce…" (ah ! l'école de commerce ça doit être un bon critère par chez eux !😛)

Sun Yat-Sen Park est donc le lieu de rassemblement de parents à la recherche d'un conjoint pour leur enfant. Ils viennent pour échanger des photos, des informations – l'âge, la formation, le revenu et, surtout, leur signe astrologique. Car, dans la tradition chinoise, la compatibilité entre deux signes est essentielle. (ah ! ben oui ! je me disais bien qu'il manquait un truc sur la liste !)

Le concept d'amour romantique n'existe pas dans cette tradition. L'amour libre était il n'y a pas si longtemps un tabou et le mariage l'expression de l'obéissance filiale. Aujourd'hui, pour beaucoup de jeunes Chinois, l'amour fait partie de la modernité. Toutefois, de nombreux jeunes ont du mal à trouver un partenaire – la politique de l'enfant unique a en particulier réduit le nombre de filles – et le marché aux amoureux de Pékin est un des moyens mis en œuvre par les parents pour trouver le meilleur parti possible.

Les Chinois appellent 'célibataires en diamant' les jeunes hommes disponibles et prospères qui sont pris d'assaut mais qui parfois s'accrochent à leur précieuse indépendance. (bah tiens ! vaut mieux taper dans le célibataire en coton, alors !) Quant aux filles qui vivent dans les grandes cités, elles sont en concurrence avec celles qui arrivent des petites villes et qui sont désireuses de monter en grade en trouvant un mari citadin et si possible fortuné.(oui, la concurrence des petites villes c'est terrible, le désir d'ascension scociale, la France d'en bas, quoi !! ça me rappelle un truc 🤪) "Il y a chez les parents qui viennent à Sun Yat-Sen une certaine nostalgie de l'époque où une mariée ne découvrait le visage de son nouvel époux que le soir de ses noces.(ils ont tous eu des bonnes surprises alors !!) Epoque où seul le chef de famille avait le pouvoir de décider du choix d'un mari et de la date du mariage", souligne le quotidien chinois en langue anglaise China Daily.

Pour les parents, la recherche du partenaire parfait qui rendra leur enfant heureux est longue et difficile. (ah ! la notion du bonheur fait donc son entrée)"Je reviens ici encore et encore, que puis-je faire d'autre ? Quand je ne serai plus là, les enfants n'auront plus personne sur qui s'appuyer. Quand on arrive à 40 ou 50 ans et que personne n'est là pour vous apporter ne serait-ce qu'une tasse de thé, c'est bien triste" (oui, c'est vrai, mais faut pas oublier les petits gâteaux !!), explique une des femmes rencontrées à Sun Yat-Sen Park. "La génération de mes parents ne prêtait aucune attention à la situation économique d'un éventuel partenaire, car les différences étaient réduites. Aujourd'hui les différences se sont accrues, les salaires et le milieu familial sont essentiels. Les filles accepteront un mari parce qu'il a une auto ou une maison et rejetteront celui qui ne peut pas satisfaire leurs rêves", explique Wang Linye, un jeune journaliste de Pékin, cité par China Daily. (je souligne : propos d'un jeune journaliste)

Et quand la confusion règne, les affaires prennent le dessus. (ah ! parlons sous !) Une première "école de l'amour" a vu le jour à Pékin. Dans la classe où l'on enseigne cet art, les murs sont décorés de posters des films Titanic ou Roméo et Juliette (alors, on leur a pas dit que y'en a toujours un qui meurt à la fin !! c'est criminel😠)ou encore d'un cœur orné de roses rouges. Cette école d'un nouveau genre propose des cours du soir et de week-end. La plupart des élèves sont des jeunes sortis de l'université et qui ont du mal à exprimer leurs émotions, ils ne connaissent rien à l'amour. Et pourtant, "il ne faut pas avoir peur de s'engager" (ça faut le dire au célibataire en diamant qui profite de la vie !), souligne China Daily, "de nombreuses compagnies d'assurances chinoises ont mis au point des polices spéciales "amour", qui couvriront tous les problèmes rencontrés au cours d'une vie en couple. Et plus le couple dure, plus il rapportera d'argent aux bénéficiaires." (super idée pour réduire le nombre de divorces : l'appât du gain ! à peine en train de fleurter avec le capitalisme qu'ils nous dépassent déjà !) Anne Collet Bon alors, en résumé, ce sont les parents qui continuent à se prendre la tête pour trouver un partenaire à leur progéniture sauf que maintenant entre en ligne de compte : l'amour (facile comme concept !!), le bonheur, la beauté, l'argent ... et l'aptitude à servir du thé à quarante ans ... bref "finger in the nose"😉 Quand je pense que nous nous avons les paniers de supers marchés violet ... va falloir que l'on reprenne nos parents en main et que nos petits des écoles de commerce s'activent !! En nettement plus sérieux, je vous propose de lire l'article "L'Inde bouleverse ses lois sur le mariage ", très bel article (je le fais suivre). Il pourra s'accompagner de la lecture de "Compartiment pour dames" de Anita Nair, un roman qui fait voyager dans le quotidien "amoureux" des femmes en Inde, magnifique. M

L'Inde bouleverse ses lois sur le mariage L'institution du mariage, pilier de la société indienne, est à un moment charnière. Le gouvernement planche sur "une série de lois qui auront des implications profondes sur la société telle qu'elle fonctionne actuellement", annonce l'hebdomadaire India Today. Et le 25 octobre dernier a été un jour crucial pour cette institution. Ce jour-là, en effet, le président de l'Union indienne, Abdul Kalam, a approuvé le projet de loi sur la violence domestique, le premier d'une série de textes et de recommandations ayant pour but de redéfinir le mariage en donnant aux femmes un rôle égalitaire au sein de leur couple.

Plus qu'un simple toilettage ou même une réforme, il s'agit d'une révolution. Selon les nouvelles dispositions, un homme ne pourra plus forcer son épouse à avoir des relations sexuelles non consenties ; la bigamie, les mariages d'enfants et les mariages forcés seront interdits. En outre, les femmes auront leur indépendance économique, les héritages seront partagés à égalité entre garçons et filles et le divorce sans faute sera reconnu. Un homme ne pourra calomnier ou insulter sa femme parce qu'elle n'aura pas eu d'enfant mâle, il ne pourra pas non plus l'obliger à quitter son emploi. Une ouverture vers la reconnaissance des couples homosexuels est également envisagée.

"Pendant des décennies, les lois mettaient un point d'honneur à ne pas pénétrer dans les foyers indiens et refusaient de se mêler des affaires familiales. Cela ne sera plus le cas", estime K. Tulsi, un avocat à la Cour suprême. "Avec ces réformes, on ne pourra plus faire n'importe quoi au sein des foyers", se réjouit Brinda Karat, responsable de l'association des Femmes démocrates indiennes.

Bien que tout le monde soit d'accord pour dire que les temps ont changé et que le mariage n'est plus ce qu'il était, l'égalité qui devient le maître mot ne fait pas l'affaire de tous. Pour les membres de la fondation Sauvez la famille indienne, on assiste à une mise en pièces du mariage, dans laquelle les hommes sont dans la ligne de mire.

"Pour les 10 millions de couples qui se marient chaque année en Inde, les attentes ne sont plus les mêmes", note India Today. Aujourd'hui, 14 % des mariages finissent par un divorce, contre 5 % à la fin des années 1980. Dans les villes, l'âge moyen du mariage pour les femmes se situe entre 26 et 30 ans, et 25 % des citadines choisissent elles-mêmes leur partenaire, ce qui était impensable il y a quelques années. Enfin, une femme sur cinq dispose d'un revenu propre.

Depuis toujours, les hommes ont eu la haute main sur le mariage et, maintenant que les femmes vont enfin être prises en considération, "nombreux sont ceux qui vont prendre les armes", ajoute l'hebdomadaire. "Les femmes n'ont pas le droit de se plaindre, elles doivent être accommodantes et dévouées, en dépit des souffrances", affirme Swarup Sarkar, un homme récemment divorcé. Propos contestés par un avocat, Kirti Singh, qui estime que de telles remarques sont complètement dépassées. Pour lui, l'égalité est la base de la vie de couple, et "ces lois vont permettre d'équilibrer les droits et les devoirs entre époux".

Le problème est maintenant de savoir si elles seront appliquées. Quand on voit les centaines de femmes battues qui attendent parfois des années pour que les policiers prennent en compte leur déclaration, le doute s'installe. "Chaque année, en effet, 50 millions de femmes sont victimes de violences conjugales, et seulement 0, 1 % d'entre elles déposent plainte." Anne Collet

Je prévois d'aller en Chine fin mars 2007. Comment sont les paysages et les lieux touristiques ? Je pense faire un circuit classique Pékin, La Grande Muraille, Shaolin, Xian, Shangai. On doit aussi emprunter les trains chinois pour certains déplacements. Quelqu'un a-t-il fait ce genre de voyage et peut-il me faire part de ses souvenirs sur le pays, la nourriture, les spécialités intéressantes, les bons plans, ce qu'il faut éviter. Les guides c'est très bien, mais le vécu d'un voyageur il me semble que c'est encore mieux. Merci par avance à ceux ou celles qui répondront à mon message. MIAFRA.

Bonjour, Je vais peut être aller à Ranong depuis Bangkok pour 5 jours. Quelqu'un a -t-il des tuyaux sur les conditions de transport (liaison train BKK> Chumphon puis bus Chumphon-Ranong) : durée et prix Autre chose : connaissez vous des bons plans pour plonger à Ranong et accessoirement 😛 y dormir. Merci pour votre aide 🙂

Bonjour chers amis VFistes!

J'envisage un voyage vers le "far-est" l'année prochaine et étant donné mon budget assez limité, je me demandais comment il serait perçu de donner des petits spectacles de rue genre massues enflammées pour récolter qque menue monnaie...! Voila. Si quelqu'un a rencontré des gens qui vivaient ainsi ou si il est lui-même parti en vivotant de cette manière... Merci d'avance!

y a t'il des compagnies a pattaya qui assurent le tansport en car jusqu'a puket et a quel prix?

bonjour

j'aimerais savoir quelques prix des consommations sur le costa antantica comme la bierre, spiritieux et le vin!!!

merci!

Bonjour a tous, je suis a la recherche d'une agence de voyage sur bkk a qui je pourrais demander de me prendre des billets de train pour Chiang mai pour le jour de mon arrivée. Possible??

Merci a tous !!!

je serais en Thailande du 17 février au 3 mars !!!!

Bonjour à tous !

Je souhaite partir à Oulan-Bator, mais avant je dois apprendre un minimum de Khalkha. Je cherche donc quelqu’un qui puisse m’aider à l’apprendre.

Je ne suis pas riche je suis étudiant donc en échange je peux vous apprendre une autre langue : le français, l’allemand ou le polonais (mais qui ça peut intéresser ?) ou même des cours de math, bref on trouvera…

By-yar-tai !

JE DOIS PARTIR AVEC UNE COPINE EN AVRIL 2007 MAIS JE NE CONNAIS PAS DU TOUT LA THAILANDE J AIMERAI AVOIR DES TITS CONSEILS SUR LES COINS SYMPAS ET CEUX PLUTOT A EVITER EST CE PLUS INTERESSANT DE FAIRE UN CIRCUIT OU SEJOUR ? LES LIEUX A NE PAS MANQUER ? ENFIN VOILA SI VOUS AVEZ DES INFOS JE SUIS PREUNEUSE !!!! biz bizz😉

Bonjour a tous et tout d'abord merci à celles et ceux qui m'ont permis d'affiner notre circuit en "vrais routards..."

voila ce que nous prevoyons... n'hesitez pas à nous dire si c'est pas bien...

31/08 : arrivee BKK 15 h a mon avis rien ou alors reperage...

1/09 : visites des temples

2/09 : safari world, il parait que c'est tres grand... (si quelqu'un a des infos...)

3/09 : depart tot pour sukhothai en bus arrivee vers 14 h : ballades a velos nuit en guest

4/09 : visite sukhothai parc historique nuit en guest chez ban tai ? si quelqu'un connait...

5/09 : depart tot pour chiang mai en bus arrivee vers 13-14 h petite visite courte du temple doi suthep nuit en guesthouse chez manu ? qui organise trek si quelqu'un connait a la fois manu et ses trek ?

6/09 : depart pour trek 2 j 1 nuit

7/09 : retour du trek au soir ? nuit en guest chez manu ?

8/09 : depart avion chiang mai vers kho samui

9, 10, 11, 12/09 : kho samui farniente, plongee sous-marine, location scooter,

pensez-vous qu'il y ait de la peche au gros ?

12/09 : retour sur BKK puis depart vers CDG...

merci de me dire ce que vous en pensez... vous etes tous geniaux...

a bientot.

J'aimerais savoir s'il est possible de trouver (ou contacter par le net) une agence de voyage à Pekin (si possible francophone) pour organiser pour 2 personnes un package comprenant : Pekin (transfert hôtel puis visite ville, Cité interdite, muraille....) Xi'an + vol pour kunming.Nous disposons de 4 jours avant d'aller au Yunnan. Lorsque je cherche des vols pour Pekin on me demande parfois de spécifier : BJS - Beijing ou PEK - Peking Capital air port, quelle est la différence? Merci à tous😏

Bonjour, Je cherche des info sur les compagnies et les différents vols pour Sydney. Merci d'avance isa

bonjour tout le monde,

nous arrivons à marrakech tard le soir par avion et nous devons repartir le jour suivant pour ouarzazate. les déplacements en bus sont les moins chers mais les billets ne peuvent être retirés qu'à l'agence et aucunes réservations téléphoniques ou par internet n'est possible. pourriez-vous me dire s'il y a des chances d'obtenir des billets le jour même malgré les fréquentations ou trouver un taxi "brousse" le jour même.que me conseillez-vous de faire pour être sûr de partir à ouarzazate.🤪

Bonjour à tous

Nous partons en Thailande le 02 Aout jusqu'au 23 Aout.

La première partie du voyage est consacrée au Nord de l'Ile. Nous sommes preneurs d'adresses de charmes pour Ayutthaya, Chiang Mai et Chiang Rai, ayant trouvé notre bonheur pour Sukhotai, Pai et Mae Hong Song...

Je vous remercie d'avance pour vos conseils et vous souhaite une bonne journée.

Antony

Pattaya Express

Le réseau ferré thaïlandais ne compte encore aujourd'hui qu'un peu plus de quatre mille kilomètres de voies (1). Hormis pour quelques grands axes (dont ceux reliant les frontières des pays limitrophes), le train n'est pas toujours une option qui vient à l'esprit. Peu de gens savent même qu'il existe une gare ferroviaire à Pattaya...

En Thaïlande, du nord au sud, le car inter-villes reste le mode de transport en commun le plus développé. Ne serait-ce qu'au départ de la gare routière de Pattaya-Nua, plus d'une trentaine de bus desservent au quotidien les trois terminus de Bangkok (Ekamai, Morchit et Sai-Tai-Mai). Soit une moyenne de 1500 passagers dans un sens et autant dans l'autre, tous les jours de la semaine. En comparaison, avec seulement quelques dizaines de voyageurs qui embarquent dans l'unique train faisant la navette du lundi au vendredi entre Pattaya et la capitale, la ligne ferroviaire fait figure de parent pauvre. Mais pour ceux qui ne sont pas pressés, cela vaut le détour.

En voiture !

La gare se situe à hauteur de Pattaya-Klang, sur Sukhumvit. Il faut rouler environ un kilomètre sur la route menant au Siam Country Club et tourner à gauche juste avant le passage à niveau. On distingue au loin une simple bâtisse de plain-pied, blottie dans un paysage champêtre. Une douzaine de chèvres ont envahi le bout du quai pour brouter parterres et massifs. L'ambiance est résolument détendue. On est loin de l'effervescence de la gare routière. Quelques femmes musulmanes voilées, des familles, des enfants, quatre ou cinq farangs en couple avec leur compagnes thaïes attendent sereinement l'omnibus. Le départ est prévu à 14h21. La billetterie (sponsorisée par la marque de bière à l’éléphant...) ouvre une demi-heure avant le départ. Inutile de réserver: pour 31 bahts par personne, la banquette 3ème classe est garantie. 14h17. Le chef de gare s'agite avec ses drapeaux rouge et vert, le train est à l'heure: cinq wagons flegmatiquement tirés par une locomotive diesel. Il revient de la gare de Ban-Plu-Ta-Luang à une vingtaine de kilomètres au sud de Pattaya. Après un arrêt de quatre minutes, le wagon s’ébranle poussivement.

Si le bus fait le trajet en 2h-2h30, le train met quand même 3h30, mais on peut allonger ses jambes et admirer le paysage. Il n'y a que l'embarras du choix pour s'installer. Rempli au quart de ses capacités, le compartiment est de vieille facture, rappelant ceux de la Compagnie des Indes, avec des ventilateurs au plafond, des porte-bagages réglementaires, des vitres coulissant verticalement et des persiennes métalliques. On découvre la campagne, les paysages verdoyants. On voit aussi l'envers du décor, comme une décharge à ciel ouvert où l'on récupère et trie les déchets. Plus loin, à l'ombre d'un porche, une mère transfigurée berce son enfant langé dans un hamac.

Premier arrêt : Banglamung

Il n'y pas grand monde. Et pas non plus de haut-parleurs annonçant le nom de la station, le temps d'arrêt, le départ et la fermeture automatique des portes… Les fonctionnaires de la SRT (State Railway of Thailand) s'échangent prestement des mallettes en bois marquées de hiéroglyphes à la peinture blanche. Ces mystérieuses valises renferment sans doute des documents administratifs consignant les mouvements ferroviaires. Prochains arrêts: Siracha, Khao Karat, Chonburi… Entre les gares, c'est un défilé de palmeraies, de cocoteraies, de bananeraies, de collines, de pitons rocheux, de bassins de pisciculture, d'élevages de crevettes et de pylônes électriques. On savoure brièvement une scène pastorale avec des bergers surveillant leurs troupeaux de zébus bossus, à côté d’un champs de canne à sucre. Puis surgit une usine de ciment où l'on concasse des cailloux. La végétation est riche et variée: alternant avec les rizières ondulantes, les marais exposent leurs roseaux, leurs nélombos et leurs lotus roses. Des filets de pêche chinois, comme de grands cerfs-volants argentés, se balancent paresseusement au-dessus de petits lacs verdâtres. On aperçoit bien sûr des temples élégamment austères, à côté d'usines ultramodernes, non loin de cabanes en bois.

Côté bestiaire, des buffles promènent leur apathie nonchalante non loin d'une multitude de hérons gris, délicatement posés sur un tapis d'émeraude végétal. Parfois, les narines sont sollicitées par des remugles émanant d'élevages de poulets en batterie, dont les longues cages sont montées sur pilotis au milieu d'étangs artificiels, peut-être de façon à ce que les poissons profitent des déjections. C'est ainsi que l'on franchit la barrière des espèces…

Arrêt Phanthong

Comme on peut s'y attendre, à peu près toutes les gares ont la même architecture minimaliste et le même agencement. Deux petits bâtiments rectangulaires, de part et d'autre de l'entrée et de l'accès au quai, celui-ci étant abrité par un toit d'un seul versant qui couvre toute sa longueur. En guise de cuisine embarquée, une matrone tout sourire propose des snacks et des cacahuètes bouillies. On lui réclame des boissons: qu'à cela ne tienne, elle vous confie toute sa marchandise pour aller chercher des bouteilles d'eau minérale stockées on ne sait où. Elle est chez elle, ce petit train est sa boutique et elle ne craint pas les voleurs…

Arrêts Donsinaun, Phaet-Riou, Chatchaengsao, Bangtoeuy… A une heure de l'arrivée, le compartiment n'est encore rempli qu'à moitié, mais une demi-heure plus tard il est presque complet. Normal, les arrêts se multiplient. En tout, depuis le départ, il n'y en a pas moins d'une trentaine jusqu'au cœur de Bangkok.

Avant les arrêts de Makkasan et de Phayathai, en pleine capitale, on voit encore de modestes élevages de poules abrités par de simples cages rondes en osier, posées à même le sol de terre battue. Et déjà, dans des académies installées sous de modestes chapiteaux, entre des épiceries et des maisons d'habitation, juste au bord de la voie, les joueurs de snooker frottent à la craie bleue la flèche des longues queues de billard. On arrive enfin à Hualamphong (nom thaï pour datura, une plante médicinale) vers 17h50. Les jeunes récupérateurs de bouteilles plastique se précipitent et montent avant même que tous les passagers ne soient descendus. Et puis on se retrouve tout à coup perdu dans la foule grouillant sous la majestueuse voûte métallique art-déco, au pied de belles façades intérieures. Située au coin sud-est du quartier chinois (Yaowarat), la gare fut construite par des architectes néerlandais juste avant la Première Guerre mondiale. Beaucoup de Bangkokois et de touristes viennent s'y réfugier de la chaleur et profiter des écrans de télévision géants, des kiosques à journaux, des commerces de détail et même d'une statue du Bouddha incitant au recueillement. Pour certains, ce n'est pas un lieu de départ ou d'arrivée mais une destination en elle-même. Les amateurs peuvent visiter une exposition permanente, retraçant l'histoire des transports en Thaïlande, située dans un des tunnels d'accès au métro (sortie numéro deux). Il reste de ce petit voyage l’impression que l'on vient de faire une courte escapade hors du temps, quelques heures à rêver, tel un flâneur immobile survolant la campagne: un luxe ma foi très accessible!

Raymond Vergé

(1) 4000 km de voies, c'est huit fois moins qu'un pays comme la France, à superficie et population sensiblement égales. Horaires officiels fournis en juin 2006 par le State Railway of Thailand:

Du lundi au vendredi inclus. Départ Pattaya 14h21 - Arrivée Bangkok-Hualamphong 17h40 (Il est possible de trouver une correspondance pour l'aéroport de Don Muang à partir de Hualamphong). Départ Bangkok-Hualamphong 6h50 - Arrivée Pattaya 10h18. Des taxis collectifs (songthaew) desservent la station balnéaire.

Je pars au Vietnam dans une semaine et une question vient a moi:une jeune fille peut elle porter des shorts(en dehors dans temple) ou cela risque -il de choquer la population?😠 faut il privilegier les 3/4? et les débardeurs? MERCI

Hello, j'ai besoin de votre aide : voilà le dilemne : nous arrivons à BKK à 9 du matin et nous voulons nous diriger vers Phuket. Or les avions ( airasia nokair) nous feraient poirauter trop longtemps à l'aéroport ( nous avons un loulou de 3 ans...)Nous nous sommes donc dis que peut-être, nous pourrions aller de l'aéroport à Nakhon Pathom, y rester deux nuits puis repartir en bus pour Phuket; C'est là que j'ai besoin d'avis éclairés: savez-vous s'il y a des bus directs de l'aéroport vers Nakhon Phathom et connaissez vous une GH sympa, pas trop cher ( max 15 euros) la bas ? Merci de m'aider.🙂 Isa

Hello, Nous allons passer 1, 5 mois au Vietnam en sac à dos. Nous nous posons sur Saigon et repartons d'Hanoï.

Est-ce que certains d'entre vous ont une bonne adresse pour la capitale ? dans quel quartier est-il préférable de se poser ? A quel hotel ou guest house ? Y-a-t-il des attrape "Farang" à éviter ?

Merci pour vos conseils et infos 😛

Bonjour Je ne suis ni une habituée des forums, ni des Iles, mais cette fois ci, j'ai envie de profiter d'un voyage tranquille, avec plages de rêves.... Alors, je me pose la question sur quelles îles aller pour mélanger serénité, nature et pourquoi pas Fête?

Meci de vos réponses et conseils.

Dans le cadre d un billet Tour du monde je fais un stop a Hong Kong c est facile de rejoindre la chine a partir de Hong Kong en bateau ? Cher? Que pourrais je visiter dans les environs? Merci d avance

Etant donne que lundi prochain est ferie, je recherche une destination ou alentour de Hong Kong a l'exception de Macao, Guilin et Yangshuo.. J'ai pense a Tapei et Singapoure mais j'hesite encore. Quelqu'un a des idees pour un WE flash a proximite de Hong Kong ?

Quelques petites questions : on part vendredi matin a 6 heures pour Ubon Ratchathani, a cette heure la y a t il des pilotes 🤪 de TukTuk disponible ?

Peut on trouver de l imodium [ du vrai ] autour de Kao San ? en prevention 🤪

Connaissez vous une GH dans ce coin sympa et a maxi 300 Bath ?

Merci d avance pour vos reponses.

A j alais oublier comment fait on des accents sur un clavier Tai ?

Bonjour, je voudrais savoir à combien se trouve hua hin au départ de bangkok et comment on peut y aller. Aussi je voudrais savoir si c'est un endroit que vous me conseillez? Merci à tous!!!!

Quelqu'un aurait-il des infos sur l'hôtel CHICH KHAN près d'Hammamet (nourriture, ambiance...?) Propose-t-il des cures thalasso (quel ordre de prix ?).

Je n'ai quasiment pas trouvé d'information dans le forum.

Merci pour votre aide.

Bonjour à tous, afin de préparer dans les meilleurs conditions mon séjour en Thailande je recherche l'adresse mail d'une agence francophone sur Bangkok. La seule info que j'ai c'est son nom : J.P. TRAVEL. 😕

Apparement une des meilleures agence rapport/qualité prix sur Bangkok, qu'en pensez-vous ?😐

Merci pour vos réponses

Y'oré t'il une agence de voyage ou il parle francais a bangkok? Genre dans kao san road ?

est-il raisonnable de penser que je vais m'en sortir avec 1500 $ pour un mois en thailande... sachant que je ne veux pas dormir dans des hotels de super luxe ? J'aimerais aussi savoir quels sont les prix moyens pour un hotel ou guest house normal ( pas miteux ni luxueux ) ayant comme comodité : piscine et air climatisé.... je dis cela parce que nous quittons en mai et je sais qu'il va faire très chaud. Nous aurons sûrement le goût de nous baigner. Nous croyons faire : Bkk, Ayutaya, Ko Lanta, Chang Mai, Kanchanaburi, Koh Samui ...etc. connaissez-vous de bons guest house ? J'aimerais aussi savoir comment apprendre les mots de base de la langue tai.... je suis bonne pourapprendre des langues et j'aimerais m'y mettre avant de partir... Merci beaucoup

Bonjour tlm, Je suis recement allé magasiner mon billet d'avion pour la Thailande dans le Chinatown de Montreal. Jai fait plusieurs agences de Voyages et le prix etait toujours semblable. C'est-à-dire 1380$ canadien pour un billet ouvert sur un an avec arrivé à Bangkok et retour pour Montreal de Depensar à Bali. Je compte partir vers le 19 mars parce que ce prix est valable tout les jours de la semaine sauf vendredi et le samedi. Croyez-vous que le prix est bon ou c'est trop cher? Est-ce que je devrait attendre un peu avant de l'acheter? Merci pour vos réponses

Bonjour à tous et à toutes!

J'ai entrepris il y a quelques temps la réalisation d'un documentaire en Côte d'Ivoire du 28 mai au 5 juillet 2006. Grâce au concours de gens rencontrés notamment via ce site, mon projet avance bien. Je cherche néanmoins toujours à agrandir mon réseau de contacts. Je cherche donc toute personne concernée par ce pays, vivant en France ou sur place, qui voudra bien discuter de la situation actuelle et m'enrichir d'anecdotes et points de vue nouveaux. De plus, j'ai déjà établi mon itinéraire: Abidjan – Yamoussoukro – Bouaké - Korhogo – Odienné – Man – Tai - San Pedro – Abidjan. Il me faudrait donc connaître des gens dans chacune de ces villes. Je vous remercie d'avance de toute l'aide que vous pourrez m'apporter!

Samir