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Bonjour à tous...

Je suis sur le point d'acheter mon vélo pour effectuer un périple de 6 mois en Asie du sud est (thaïlande, laos, Cambodge, Malaisie, Java, Bali)... Je crois que j'avai trouvé "the" vélo.... à partir de tout ce que j'avais pu lire ou entendre sur le sujet. Le problème, il me semble, ce sont les pneus 700... On m'a dit qu'il valait mieux du 26.... Qu'en pensez-vous... est-ce vraiment un problème? Et quelle largeur de pneu me conseillez-vous?

merci d'avance

ju

Bonjour à tous !

Je pars au Bénin et au Togo pendant 3 semaines en janvier avec des amis. Auriez vous des idées d'itinéraires ? Je pensais faire le Nord du Bénin et j'aimerais bien me poser quelques jours dans un village qui pratique des rites vaudous... des infos sur le sujet ? Et sinon, après j'en ai aucune idée donc suis ouverte à toute proposition, ou conseil !! Merci à tous pour vos réponses !! 🙂

Bonjour à tous,

Je ne sais pas si c'est le bon forum ou le bon site pour parler de cela ... mais je me lance quand même !

Il y a quelques temps j'ai révisionné mon vélo : changement de pneus, chambres à air, nouveau porte bagage, ... et nouvelle chaine. Le problème c'est que dès que je donnais un bon coup de pédale ma chaine sautait... -> mes pignons arrières étaient usés. Problème : il s'agit d'une cassette à 6 vitesses ( assez vieux hein ;-)) J'ai fait plusieurs magasins mais impossible à retrouver. La personne m'a alors changé la roue arrière en y mettant une roue libre à 6 vitesses. Quand j'ai récupéré ma roue arrière et que je l'ai remontée, j'ai vu qu'elle était plus étroite que la précédente et que le diamètre de mon grand pignon était plus petit que mon ancien. Mais bon ce n'est pas trop grave.

Quand j'ai essayé de passer les vitesses, ca passait bien sauf que : quand je suis en théorie sur le grand plateau, 2° pignon : en pratique je suis sur le plus petit pignon et quand je suis sur le dernier pignon en théorie : je suis sur l'avant dernier. J'ai donc "1 cran" de décallage :-( je ne sais pas si je suis bien clair ?! Savez-vous ce que je dois régler pour cela ?? la tension du cable ? les 2 vises de réglage de la butée ou bien malheureusement le dérailleur arrière ? je n'ai pas encore envie de remettre mon vélo au magasin car j'ai vraiment été décu du service et j'ai envie de régler cela moi-meme.

Merci d'avances pour vos conseils

Thierry

Je suis en train de préparer la traversée de l'Afrique en Vélo pour 2009 et j'en suis à la réflexion sur le choix du Vélo.

Je réfléchis sur le Cannondale Touring Rohloff.

Quelqu'un a-t-il déjà essayé ce vélo ?

Que penser des moyeus Rohloff ?

J'ai acheté sur internet un porte bagage arrière Tubus Logo, mais il n'y a pas la notice et j'ai un peu l'impression qu'il faut avoir fait Polytechnique au minimum pour monter l'affaire ! Il y a plein de vis et de colliers dont je n'ai aucune idée que faire. Google est mon ami mais je n'ai rien trouvé. Quelqu'un aurait une notice de Tubus à me scanner et mailer (euh, pas en allemand...) ? Ou bien seulement des conseils de montage ? Merciiiiiiii d'avance.

Bonjour à tous,

Je suis sur le point de réserver une chambre au sunflower stop backpaker à cape town. Quelqu'un y a t-il dormi ? Je suis aussi sur le point de réserver un 4/4 avec tentes sur le toit avec drive south africa pour (840R/jour) juillet et oaout 2008. Avez vous des informations sur cette agence ? Merci

salut,

Mon vélo a une fourche hydraulique,

est ce possible de mettre des sacoches avant?

Y a-t-il des gens ayant fait ce trajet? Je compte une fois arrivé au Rwanda (à Kigali) aller voir des amis qui habitent Butare, et je me demandais s'il y a des choses intéressantes sur le chemin.. Apparemment c'est pas le coin le plus vanté dans le pays, mais comme je m'y rends ca m'intéresse de voir ce qu'il y a à voir aux environs ou en y allant

Pour le transport, j'avais posé une question mais malgré mes arguments sur l'intérêt de la faire figurer ici les modérateurs l'ont déplacé dans une autre. Donc les Rwandais ou les personnes qui connaissent un peu le Rwanda, pouvez-vous SVP éclairer mes lumières sur les possibilités de louer un véhicule à deux roues motorisé dans la capitale?🙂

Bonjour,

malgré mes recherches, je n'arrive pas me faire une idée précise....alors je m'adresse à vous...

Je cherche à savoir si ca vaut le coup de partir en Thailande (Nord), au mois d'aout pour 4 semaines (Parce que je n'ai pas le choix de la date).

Mon projet est de louer un 125 cm3 à Sukothai, et puis direction Chang Mai...me ballader pendant 3 semaines en 2 roues dans le nord...et profiter du paysage...

Je crainds les fortes pluies à cette période....Pouvez vous me dire, d'une maniére générale s'il y a des pluies de plusieurs jours ou plutot des averses de début ou de fin de journées...est ce partout dans le nord ou juste prés des reliefs ?

Je sais que n'etes pas ''Madame Soleil'' mais autant vous dire que vos réponses vont motiver mon choix : Aller pour la 1ere fois en Thailande ou continuer de découvrir l'Indonésie pour la niéme fois...?

à vous lire...

Merci

n...

Bonjour, Nous avons comme projet de rentrer de notre voyage autour du monde à la voile... à vélo. Nous arriverons dans la région de Marseille (Martigues) et nous prévoyons un mois pour retourner chez nous. Nous avons à notre disposition pour l'instant 2 vélo vtt adultes que nous pensons équiper de pneus lisses, et d'un siège arrière pour vélo "suspendu" pour notre fille qui a trois ans. J'aurais besoin de vos avis, de vos conseils et d'infos concernant différents points : Notre fils, 6 ans, sait aller à vélo, sans petites roues. Il a pour l'instant un vélo sans vitesse. Nous pensions lui en acheter un nouveau avec des vitesses, et opter pour la solution "barre". Enfin, vous m'excuserez, je ne connais pas le terme exact... vous savez, ces systèmes qui permettent de fixer un vélo enfant à un vélo adulte. Est-ce que c'est une bonne solution ? Est-ce qu'il y a des systèmes meilleurs que d'autres ?

Ensuite, nous pensions trouver une remorque pour notre cadette, afin qu'elle puisse se reposer et échanger parfois son siège contre la remorque. J'imaginais un système de sac à dos qui prendrait la place que notre fille n'occuperait pas. Est-ce que c'est trop du luxe ? Est-ce qu'à trois ans on peut imaginer que le siège lui suffise, et alors juste acheter une remorque pour le matériel ? Est-ce que quelqu'un à une expérience à nous communiquer ? Et des marques de remorque-enfant et remorque-matériel. Et pour les sacoches ? Qu'est-ce qu'il faut prévoir ? Et avez-vous une idée de la charge maximum confortable sur un vélo ? J'imagine que traîner 50 kg de matériel, c'est un peu trop !

Si vous avez aussi des idées d'itinéraires à nous proposer, nous serions ravis. Nous pensons faire une vingtaine de kilomètre au début, et peut-être pousserons-nous à 50 km par la suite. Nous avons un mois environ pour faire les 800 km qui séparent le sud de la France au nord de la Suisse.

Est-ce que vous pourriez aussi nous communiquer vos trucs et astuces ? C'est la première fois que nous ferons du vélo ainsi en famille, et j'aimerais savoir si vous avez des combines, les choses à emporter absolument (pélerines ? pantalons et vestes cirés ?), enfin, ces choses pratiques qu'on acquière avec de l'expérience et qui facilite la vie.

En tous cas, nous vous remercions déjà pour vos réponses. On se réjouit de vous lire ! Merci ! Sophie

Nous partons 15 jours en Thailande le 16 fevrier, les billets prem's n'existant plus le week end il va falloir prendre la voiture, du coup si quelqu'un connait un bon plan pour laisser la voiture ... Merci d'avance!

re bonsoir

comment se rendre de l'aéroport de phnom penh au centre ville? taxis? bus? motos? de façon sure et pas trop chère est ce possible? coût du visa pour le cambodge? où vaut il mieux le prendre ? en thailande ou bien à l'arrivée à phnom penh? merci de la part d'un vieux voyageur sur le retour. celà fait environ 10 ans que je n'ai plus été en asie... je vais la trouver changer?...

Bonjour à tous, nous allons quelques jours à Koh Tao début février, pour plonger et profiter de la plage. J'ai cru comprendre que presque tous les centres de plongée proposaient des "packages" plongée+hotel. Nous aimerions plonger mais également être dans un endroit sympa, avec une belle plage, faire du snorkling et avoir la possibilité de manger à l'exterieur (pas vraiment envie d'etre obligés de diner à l'hotel...). Connaissez vous de bons centres de plongée, de préférence francophones, qui pourraient correspondre à nos envies? Merci de vos reponses !

Jo & Fredo 🙂

Bonjour !

Je démarre cette discussion pour savoir ce que vous pensez des dynamos de moyeux ?

La dynamo de moyeu est vraiment intéressante, car fonctionne tout aussi bien sous la pluie, fonctionne déjà à basse vitesse et freine beaucoup moins le vélo lorsque l'éclairage est allumé, par rapport à une dynamo classique.

Voilà quelques questions sur lesquelles on pourrait débatre : Est-ce qu'une dynamo de moyeu fonctionnant à vide (éclairage éteint) à le même rendement qu'un moyeux "classique" ? Quelle est la différence entre le moyeu Shimano à 40€ et le moyen Son à 300€ ? Est-ce qu'une dynamo de moyeu est vraiment adapté pour les voyages ? Même robustesse et fiabilité qu'un moyeu "classique" ? Et en cas de casse (car il paraît que ça arrive) peut-on continuer de rouler avec ?

Merci pour vos réponses,

A+

bonjour à tous! je suis nouveau sur le forum et nouveau propriétaire d'un mercedes 911. je souhaiterais rentrer en contact avec d'autres possesseurs de ce type de vehicule anfin de connaitre ses points faibles, les soucis que vous avez rencontré avec, les bonnes adresses, etc... merci d'avance philippe et alexia

Bonjour,

Suite à des conseils que j'ai glanés au fil de ce forum, j'ai acheté un vélo Trek fx 3.0 récemment. Visiblement, les pneus ne sont pas adaptés à la randonnée (lisses de chez lisse) et je compte donc les changer. Par contre, si quelqu'un a déjà essayé d'équiper ce vélo, quel type de porte-bagage avez-vous mis (arrière et avant). Mon revendeur ne me propose qu'un porte bagage fixé sur la tige de selle, ce qui ne convient pas pour mon utilisation. Je suis bien tenté par un Tubus mais je ne peux l'avoir que par correspondance et j'ai peur qu'au bout du compte, il ne convienne pas.

Si vous avez une idée, merci d'avance !

Zitrum

coucou,

un petit message qui n'est pas vraiment une requête mais plutot un exemple d'équipement pas prohibitif, à la portée de tous ceux qui veulent partir à vélo et qui ne peuvent pas se payer une rolls et des porte-bagages qui coutent le prix de leur taxe d'habitation ...😉

le vélo, c'est de la récup', il s'agit de mon premier vtt ( 26 " donc) un go sport SCRAPPER de 2000 en alu ( bin oui c moins bien que l'acier je c ...) qui est trés costaud ( tube oversized) tout équipé shimano déore ( ca c de la transmission qui demande qu'on la regraisse souvent en condition humide mais qui marche trés bien sinon ).

les portes bagages, a l'arriere que je charge beaucoup, j'ai trouvé un porte bagage chez intersport ( c le model de base) pour seulement 15 euros avec des tubes suffisemnt gros pour que sa soit solide. le seul défaut c que le vélo ne propose que des oeilletons au dessu de l'axe de roue arriere et rien pour le caler dans le sens d'avant en arriere; mais le portebagage est fourni avec deux tiges en fer que j'ai relié au tube de cadre vertical ( celui d'ou part le tube de selle. j'ai ensuite fixé ces deux tiges avec un collier de plomberie assez large et sa tient du tonerre de dieu!!!!!pour le portebagage a l'avant je vien d'achetter le zefal classique mais je ne l'ai pas encore monté ...

les sacoches, sa va vous faire rire, mais celle que voulait me vendre mon vélociste n'étant pas du tout adaptées, j'en ai trouvé à ....LIDL !!!!! et oui, elles sont immenses, avec un centre de gravité assez bas et totalement étanches ( vérifié +++++++), tout ca pour 18euros la paire!!! ( elles sont encore commercialisées par moment dans ces magasins, il faut surveiller leur pubs, je les conseille de tous coeur ( attache par crochets ajustables, ne sautent pas, meme en utilisation "hardcore")

tout ce matériel m'a permi de faire un beau voyage de 3350 km jusquau danemark et récemment une belle rando de 300 bornesde mont de marsan a royan ( sous la pluie)

tout ca pour dire que du matos solide ca coute pas forcement la peau du cul et qu'on peut aller trés loin sans dépenser 3 smic de sacoche ortlieb ( sur lesquelles je ne crache pas, c du matos top de chez top!). je suis d'ailleur assez content de voir que sur ce forum il n'y a pas le coté "proutprout" de certain montagnards qui ne jurent que par le dernier sac millet à 200 euros alors que moi je grimpe aussi bien qu'eux avec mon quetchua à 8Oeuros ....

merci atous ceux qui font vivre ce forum, votre état d'esprit est formidable, j'ai hate de vous croiser au détour d'un routin, par la, sur Terre ....

salut los amigos

Bonjour,

Je pars en avril prochain réaliser un trip à vélo, San Francisco - New York. Parmi toutes les compagnies aériennes, quelles seraient celles qui maltraitent le moins les vélos ? D'autre part, il est sans doute préférable de prendre un vol direct Paris - San Francisco que vol avec escale. Mais la différence de prix que j'ai vu jusque là est assez importante. Le budget étant serré, est ce que je peux malgré tout prendre un vol avec escale sans trop de risques pour mon unique moyen de transport aux States ? Merci Mickaël

je voudrai des infos sur le trajet marseille ouaga en voiture

pierremihalic@hotmail.com

Bonjour amis motards !

Je fais passer par cargo (containeur) mon scooter Piaggio Liberty 125 cm3 du Havre à Buenos Aires. Date d'arrivée prévue 18 décembre 2007. Je reste dans le continent sud-américain environ 12 à 15 mois, et je vais sillonner différents pays (Argentine, Chili, Bolivie, Pérou, Equateur et retour Pérou, Bolivie, Paraguay, Brésil pour finir par la Guyane Française et retour en métropole (début 2009)

Je ne sais pas si je dois faire établir un carnet de passage en douanes par mon Automobile-Club local (à Chambéry en l'occurence) ... eux-mêmes ne savent pas si ceci est obligatoire pour un 2 roues .... un comble !

Appel à l'aide de nos amis motards !!!

Ceux qui sont allés déjà en Amérique du sud avec leur engin, ont-ils été obligé de présenter ce "foutu" carnet ou non ?

Merci de me répondre et "hasta la vista a todos"

René

Bonjour,

Nous envisageons de partir en thailande l'ete prochain avec notre fille de 7 ans. Séjour balnéaire avec quelques visites. Mais ou aller phuket ? ko samui ? Je vous lis, je vais voir sur les sites et il y a tellement de choix dans les hotels, je ne sais lequel choisir ? Par ailleurs, qulles sont les compagnies aeriennes au départ de france ?

Je suis désolée si on vous a déjà posé toutes ses questions Merci

Quelques questions que je me pose :

Pour la randonnée et le voyage, quel type de guidon est le plus approprié? Haut ou bas ??

Mon revendeur tient absolument à me vendre un frein à disque (à câble, pas hydrolique). Ilme dit que même en voyage, c'est plus pratique. Dois-je tout de même opter pour un Frein à patins?

Je projette un voyage au Maroc. Connaissez vous la politique de la Royale Air Maroc sur les transports de vélo??

Merci d'avance.

Bonjour, Je pars au Burkina pour un mois avec un vélo et suis en train de préparer mon matos de réparation. Vu le problème du poids, j'aimerais savoir avec quels outils d'autres sont partis? Merci

Salut je recherche quelques conseils sur les pneus SCHWALBE. J'avais une paire slick en section 1.3 et je souhaite une paire un peu passe partout (route et chemins de halage) mais qui ne soit pas énorme genre 2.00

Merci pour vos conseils avisés

j'ai un velo basique avec lequel je voudrais randonner pendant une semaine. Je cherche un porte bagage avant pouvant se fixer sur une fourche depourvue d'oeillets aussi bien en bas de la fourche qu'au milieu. J'ai bien vu des montages sur la fourche avec des colliers genre plomberie, mais qu'en est il de la fixation pres de l'axe de roue? Zefal semble faire qq chose mais je ne comprend pas sa fixation basse. mes freins sont de type VTT ma fourche est sans suspension.

Avez vous des idees? merci

Bonjour, Vu le prix de l'engin, je ne veux pas avoir de regrets... je me pose encore quelques questions, en vue d'un voyage d'une douzaine de mois: Je préfère le guidon dessous, bien que ça braque moins. A part ça y-a-til d'autres inconvélients ? Fourche avant suspendue : risque de galère, mieux vaut aller au plus simple même si moins confortable ? V-brake suffisant si baggages + bonhomme < 110 kg ? saccoches spéciales vélo couché pour mieux répartir les poids (j'ai vu qu'elles revenaient plus vers l'avant, donc moins de poids sur la roue arrière ?) un cadre acier (nazca) est plus lourd en gros de 3 kg, mais a l'avantage d'être ressouder facilement. Mais sur les cadres des vélos actuels alu (azub, challenge ...) y a-t-il réellement des risques de casse ?

Merci pour vos réponses !

Bonjour, Est-il possible de transporter des vélos couchés sur un porte-vélos (ceux que l'on fixe sur le coffre des voitures 3 ou 5 portes) ? Ca dépasse pas trop de la voiture ?

qui utilise les chambres en latex : avantages, inconvenients, même rustines que les autres chambres ou pas ? qu'elles chambres conseillées pour des schwalbes marathon ATB renforcées merki .