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Hébergement pour 4 semaines sur l'île de la Réunion English translation pending
Bonsoir,
Je réfléchis à un séjour de 4 semaines en novembre prochain. Nous sommes 3 adultes. Notre projet consisterait à séjourner su 4 endroits différents pour découvrir l'ile au maximum dans une logique de découverte et randonnée pédestre. Ma question porte sur l'hébergement. Nous recherchons une certaine autonomie (hégergement pur avec possibilité de faire la cuisine). quelles solutions (Gites? locations? ...) seraient les plus adaptée ? Merci d'avance de vos avis et retour d'expérience.
Jacques.
Je réfléchis à un séjour de 4 semaines en novembre prochain. Nous sommes 3 adultes. Notre projet consisterait à séjourner su 4 endroits différents pour découvrir l'ile au maximum dans une logique de découverte et randonnée pédestre. Ma question porte sur l'hébergement. Nous recherchons une certaine autonomie (hégergement pur avec possibilité de faire la cuisine). quelles solutions (Gites? locations? ...) seraient les plus adaptée ? Merci d'avance de vos avis et retour d'expérience.
Jacques.
Visa et vaccins Vietnam et Cambodge English translation pending
Bonjour,
Je voudrais savoir comment obtenir le visa entré pour ces deux pays, je pars du Québec. Et faut-il des vaccins obligatoires?
Merci
Je voudrais savoir comment obtenir le visa entré pour ces deux pays, je pars du Québec. Et faut-il des vaccins obligatoires?
Merci
Location de voiture sans chauffeur à Hanoï English translation pending
Bonjour,
Nous projetons d'aller 3 semaines au Vietnam en mai 2016 et chercherons une voiture sans chauffeur à louer à Hanoi.
La conduite par des étrangers est autorisée depuis décembre 2014 au Vietnam, nous avons demandés à des personnes habitant sur place de nous le confirmer.Il est autorisé de conduire sans chauffeur pour des touristes au Vietnam à condition d'avoir le permis international.
Nous savons aussi que la plupart des gens ne circulent pas au Vietnam et trouvent cela dangereux...tout comme ils le trouvent en Indonésie (Java ou Sulawesi), Sri Lanka, Malaisie. Or cela ne nous pose aucun problème et trouvons la circulation pas si compliquée puisque nous avons parcourus plus de 10'000 entre ces régions et n'avons jamais eu de problème.
Connaissez-vous des agences de locations de voiture ou quelqu'un qui louerait sa voiture ?
Merci infiniment pour vos réponses, avoir une voiture que nous conduisons seuls en vacances est pour nous le plus grand plaisir. Bonne journée, Anne
La conduite par des étrangers est autorisée depuis décembre 2014 au Vietnam, nous avons demandés à des personnes habitant sur place de nous le confirmer.Il est autorisé de conduire sans chauffeur pour des touristes au Vietnam à condition d'avoir le permis international.
Nous savons aussi que la plupart des gens ne circulent pas au Vietnam et trouvent cela dangereux...tout comme ils le trouvent en Indonésie (Java ou Sulawesi), Sri Lanka, Malaisie. Or cela ne nous pose aucun problème et trouvons la circulation pas si compliquée puisque nous avons parcourus plus de 10'000 entre ces régions et n'avons jamais eu de problème.
Connaissez-vous des agences de locations de voiture ou quelqu'un qui louerait sa voiture ?
Merci infiniment pour vos réponses, avoir une voiture que nous conduisons seuls en vacances est pour nous le plus grand plaisir. Bonne journée, Anne
Aller en Grèce depuis la Croatie? English translation pending
Bonjour,
Je compte aller en Grèce, depuis chez moi (est de la France) avec mon véhicule. Je suis à la recherche du meilleur itinéraire pour aller en Grèce depuis la Croatie. Vaut il mieux passer par la cote, Montenegro, Albanie, ou plus à l'est Serbie, Kosovo, Macedoine. Quelle est l’itinéraire le plus rapide ? Quel est l’itinéraire le plus intéressant du point de vue touristique? Je compte prendre mon temps pour l'aller mais remonter plus rapidement.
Je précise que je ne cherche pas de lieux précis à visiter en Croatie ou en Grèce où je suis déjà allé, mais simplement le meilleur trajet entre ces deux pays.
Merci pour vos suggestions.
Je compte aller en Grèce, depuis chez moi (est de la France) avec mon véhicule. Je suis à la recherche du meilleur itinéraire pour aller en Grèce depuis la Croatie. Vaut il mieux passer par la cote, Montenegro, Albanie, ou plus à l'est Serbie, Kosovo, Macedoine. Quelle est l’itinéraire le plus rapide ? Quel est l’itinéraire le plus intéressant du point de vue touristique? Je compte prendre mon temps pour l'aller mais remonter plus rapidement.
Je précise que je ne cherche pas de lieux précis à visiter en Croatie ou en Grèce où je suis déjà allé, mais simplement le meilleur trajet entre ces deux pays.
Merci pour vos suggestions.
Voyage au Vietnam avec enfants en octobre English translation pending
bonjours,
nous partons cette année les deux dernières semaines d'octobre au viet nam .
nous serons 8, deux familles avec enfants (de 8 a 13 ans).
Nous arrivons et repartons de ho chi minh, nous pensions reprendre un vol pour Hanoï des notre arrivée pour visiter le nord et redescendre vers le sud pour finir notre voyage.
Est-il intéressant de passer deux ou trois jours à Hanoï avant de se diriger vers la baie d'halong.
Quelle route et quel moyen de transport prendre pour descendre vers Hué et ensuite vers le sud?
Quelqu'un pourrait il nous proposer un parcours sachant que nous sommes avec des enfants.
D'avance merci.
Route entre Beaver et Vernal (Utah) English translation pending
Bonsoir à tous ! 🙂
Je suis entrain de faire des ébauches de mon Road Trip avec 2 enfants (7ans et 1an4mois) pour Aout dans l'Ouest; et j'aimerais avoir vos conseils pour quelques petites choses...
Après la journée à "Great Basin NP", nous allons passer la nuit à Beaver. Le lendemain, je souhaite rallier Vernal en passant par la I-15N, et ensuite l'US-191 au niveau de Spanish Fork (soit 4h30 de route). Ma question : avez vous des endroits à nous suggérer sur cette route ? Histoire de couper le trajet pour les enfants...
Le lendemain : Comment bien organiser notre journée à "Dinosaur NM" ? Sachant que : pas de soucis pour les randos (c'est même avec plaisir), et sachant que le soir nous dormirons à Rifle.
Merci beaucoup par avance ! Et meilleurs voeux à vous ! :)
Je suis entrain de faire des ébauches de mon Road Trip avec 2 enfants (7ans et 1an4mois) pour Aout dans l'Ouest; et j'aimerais avoir vos conseils pour quelques petites choses...
Après la journée à "Great Basin NP", nous allons passer la nuit à Beaver. Le lendemain, je souhaite rallier Vernal en passant par la I-15N, et ensuite l'US-191 au niveau de Spanish Fork (soit 4h30 de route). Ma question : avez vous des endroits à nous suggérer sur cette route ? Histoire de couper le trajet pour les enfants...
Le lendemain : Comment bien organiser notre journée à "Dinosaur NM" ? Sachant que : pas de soucis pour les randos (c'est même avec plaisir), et sachant que le soir nous dormirons à Rifle.
Merci beaucoup par avance ! Et meilleurs voeux à vous ! :)
Combiné Caprivi - Panhandle - Moremi English translation pending
Bonjour,
Tout d'abord, une très belle année à tous, riche en voyages, en rencontres, en fraternité, en découvertes, en petits bonheurs quotidiens ...
Dans 3 mois nous sommes de retour en Namibie pour une boucle Damaraland / Kaokoland et le voyage est quasi bouclé (vu que j'ai tendance à m'y prendre des mois à l'avance 😊).
Je réfléchis donc déjà au voyage d'après, celui de mars / avril 2017. Initialement nous envisagions un circuit Lesotho / Swaziland / AFS ( Kruger, Blyde River Canyon) mais nous hésitons maintenant car nous aimerions retourner au Botswana pour faire le Panhandle et Moremi (que nous n'avons pas eu l'occasion de découvrir lors de notre voyage 2015). Du coup, on combinerait cela avec la bande de Caprivi.
J'envisage donc l'itinéraire suivant :
J1 - Arrivée à Kasane en début d'après midi (nuit à Kasane en lodge ou GH) J2 - Katima Mulilo (nuit en lodge ou GH à Katima) J3 et J4 - Mudumu, Susuwe et mamili si accessible - (nuit en camping à Mavunje campsite) J5 et J6 - Mahango (nuit en camping à Ndhovu) J7 -Etsha (nuit en camping à Guma Lagoon Camp) J8 - Maun (nuit en lodge) J9 - Moremi - Khwai (camping) J10 et J11 - Moremi - Third bridge (camping) J12 - Moremi (South gate) J13 - Maun (lodge) J14 et J15 - Okavango (lodge).
J'ai essayé de construire un itinéraire où nous ne passons pas toute la journée en voiture, J8 (Etsha / Maun) étant la plus grosse journée.
Connaissez-vous les campings de Mavunje ? et Ndhovu (j'aime bien l'idée de l'emplacement unique mais d'après T4A, l'accès peut-être inondé) ?
Pour Moremi j'hésite sur la répartition des nuits entre les campings. Changer ? rester les 4 nuits au même endroit ? faire 2 nuits Khwai, 2 nuits Third Birdge ?
Voili, voilou.
Merci de votre aide ou de vos suggestions.
Tout d'abord, une très belle année à tous, riche en voyages, en rencontres, en fraternité, en découvertes, en petits bonheurs quotidiens ...
Dans 3 mois nous sommes de retour en Namibie pour une boucle Damaraland / Kaokoland et le voyage est quasi bouclé (vu que j'ai tendance à m'y prendre des mois à l'avance 😊).
Je réfléchis donc déjà au voyage d'après, celui de mars / avril 2017. Initialement nous envisagions un circuit Lesotho / Swaziland / AFS ( Kruger, Blyde River Canyon) mais nous hésitons maintenant car nous aimerions retourner au Botswana pour faire le Panhandle et Moremi (que nous n'avons pas eu l'occasion de découvrir lors de notre voyage 2015). Du coup, on combinerait cela avec la bande de Caprivi.
J'envisage donc l'itinéraire suivant :
J1 - Arrivée à Kasane en début d'après midi (nuit à Kasane en lodge ou GH) J2 - Katima Mulilo (nuit en lodge ou GH à Katima) J3 et J4 - Mudumu, Susuwe et mamili si accessible - (nuit en camping à Mavunje campsite) J5 et J6 - Mahango (nuit en camping à Ndhovu) J7 -Etsha (nuit en camping à Guma Lagoon Camp) J8 - Maun (nuit en lodge) J9 - Moremi - Khwai (camping) J10 et J11 - Moremi - Third bridge (camping) J12 - Moremi (South gate) J13 - Maun (lodge) J14 et J15 - Okavango (lodge).
J'ai essayé de construire un itinéraire où nous ne passons pas toute la journée en voiture, J8 (Etsha / Maun) étant la plus grosse journée.
Connaissez-vous les campings de Mavunje ? et Ndhovu (j'aime bien l'idée de l'emplacement unique mais d'après T4A, l'accès peut-être inondé) ?
Pour Moremi j'hésite sur la répartition des nuits entre les campings. Changer ? rester les 4 nuits au même endroit ? faire 2 nuits Khwai, 2 nuits Third Birdge ?
Voili, voilou.
Merci de votre aide ou de vos suggestions.
Météo en mars pour le nord du Vietnam English translation pending
Bonjour à tous,
J'écris un message sur ce forum car j'ai quelques inquiétudes concernant un voyage à venir : changeant d'emploi début avril, je bénéficie de 15 jours de vacances entre mes deux postes, et j'aimerais en profiter pour voyager durant ce laps de temps. Cela fait un petit moment que le Vietnam m'attire, notamment le Nord, et je me disais que ça pouvait être l'occasion : mais en lisant un certain nombre de posts, je ne suis pas sûre que ce soit une si bonne idée...
Qu'en pensez vous ? Dois je rester sur cette idée là, ou orienter mes recherches de voyage vers une autre destination, et repousser le Vietnam pour une prochaine fois ?
Merci d'avance pour vos retours.
Emmanuelle
J'écris un message sur ce forum car j'ai quelques inquiétudes concernant un voyage à venir : changeant d'emploi début avril, je bénéficie de 15 jours de vacances entre mes deux postes, et j'aimerais en profiter pour voyager durant ce laps de temps. Cela fait un petit moment que le Vietnam m'attire, notamment le Nord, et je me disais que ça pouvait être l'occasion : mais en lisant un certain nombre de posts, je ne suis pas sûre que ce soit une si bonne idée...
Qu'en pensez vous ? Dois je rester sur cette idée là, ou orienter mes recherches de voyage vers une autre destination, et repousser le Vietnam pour une prochaine fois ?
Merci d'avance pour vos retours.
Emmanuelle
Utilisation des programmes et cartes de fidélité Skyteam English translation pending
Bonjour,
Petite question suivant un récit purement fictive:
J'ai un statut Gold dans le programme de fidélité d'Aeroflot Bonus et aussi Silver chez Flying Blue d'Air France. Je voyage sur Skyteam (essentiellement sur AF).
Est-il possible de profiter des avantages Gold d'Aeroflot Bonus (accès au salon) tout en cumulant les miles de mes voyages sur Flying Blue sachant que les deux compagnies font parties de Skyteam?
Merci
Petite question suivant un récit purement fictive:
J'ai un statut Gold dans le programme de fidélité d'Aeroflot Bonus et aussi Silver chez Flying Blue d'Air France. Je voyage sur Skyteam (essentiellement sur AF).
Est-il possible de profiter des avantages Gold d'Aeroflot Bonus (accès au salon) tout en cumulant les miles de mes voyages sur Flying Blue sachant que les deux compagnies font parties de Skyteam?
Merci
Préparation d'un retour dans l'Ouest USA English translation pending
Après notre 1er road trip en juillet 2015 (voir ici http://voyageforum.com/v.f?post=7117430#7117430), on ne rêve que de repartir…. Ce sera pour juillet 2017… Voilà notre première ébauche… sachant qu’on veut prendre notre temps, qu’on préfère les découvertes à pieds aux longues heures en voiture, qu’on aime s'imprégner des lieux et se garder un peu de temps pour piquer quelques têtes dans l'eau…
1er dilemme : 2 très grosses envies : Death Valley et CBS…. Mais je me dis que ce n’est vraiment pas raisonnable de le faire en plein mois de juillet, qu’on ne pourra pas vraiment en profiter avec les fortes chaleurs… Alors, finalement, je pense (comme me l'a conseillé Olivier50) les mettre de côté ... et les garder pour un autre voyage plus court sur des vacances de la toussaint par exemple. (Fin octobre, début novembre, cela serait-il mieux pour faire en gros LA- Death Valley- CBS- Las Vegas ?)
Donc en mettant de côté Death Valley et CBS, cela donnerait sur 3 semaines en juillet:Arrivée PHOENIX. Nuit PHOENIXPHOENIX- HOLBROOK 3h : Navajo County Historical Museum -PETRIFIED FOREST (Crystal Forest + Blue Mesa Trail). PAINTED DESERT. Nuit HOLBROOK PETRIFIED FOREST – GRAND CANYON 2h30: PETRIFIED FOREST (Long Logs + Giants Logs…) – WINSLOW – WILLIAMS - GRAND CANYON Hermits road - Nuit 1GRAND CANYONGRAND CANYON Cedar Bridge- Après-midi Repos + option possible vélos – Coucher de soleil à Shoshone Point. Nuit 2GRAND CANYONGRAND CANYON - PAGE 2h30 : Watchtower – PAGE : Antelope Canyon si on choisit Upper vers 11-12h (ou Lower le lendemain vers 8h) - Baignade à Wahweap Beach - Horseshoe Bend – Scenic View - Paria Rimrocks Hoodoos - NuitPAGE ou BIG WATER Difficile de choisir entre Anteloppe Upper et LowerPAGE - CANYON DE CHELLY 2h40 : Antelope CanyonLower vers 8h ?CANYON DE CHELLYSouth Rim + White House Trail et Spider Rock au coucher du soleil.NuitCHINLE CANYON DE CHELLY - MONUMENT VALLEY 1h40 : CANYON DE CHELLYNorth Rim - MV Wildcate Trail. NuitMV ou Mexican HatMV - MOABMULE CANYON (House On Fire) - BLANDING The Edge of the Cedars State Park, vaut le coup? - Wilson Arch - MOAB : Dinausors tracks, petroglyphs +Corona Arch et Bowtie Arch. Nuit1 MOAB CANYONLANDSFalse Kiva+Mesa Arch ARCHES: Delicate Arch. Nuit2 MOABARCHES: Fiery Fumace Région MOABNegro Bill Canyon. Nuit3 MOAB ARCHES: Devil’s garden jusqu’à Double O Arch - Sand Dune +Broken Arch. . Après-Midi Repos. Nuit4 MOAB Delta Pool près de Moab me tenterait bien aussi, mais très peu d’infos… est-ce facile à trouver ? On y accède par une piste ? longue ? difficile ?ARCHES - CAPITOL REEF 2h30. ARCHES : Park Avenue Trail + windows section… CAPITOL REEF: Hickman Bridgesi pas trop tard - Panorama Point et Sunset Point. Nuit1 TORREYCAPITOL REEF: Hickman Bridge si pas fait la veille – Sulphur Creek Trail - Cohab Canyon - Scenic Drive. Nuit2 TORREY TORREY- SB 12 - BRYCE: 2h15 + 2h Burr Trail - Lower Calf Creek Falls – BRYCE Fairyland Trail (début -1km aller-retour). coucher de soleil à BryceNuit1BRYCE ou TROPICBRYCE Rim’s Canyon Trail - Tower Bridge Trail . Nuit2BRYCE ou TROPIC BRYCE - ZION2h Many Pools - Riverside Walk -Watchmanau coucher de soleil, Nuit SPRINGSDALEZION – LAS VEGAS 2h35Angel’s Landing (1ere partie 6km). Grafton - ST GEORGE (Tabernacle) Nuit1 LAS VEGASLAS VEGASHôtels + Kiss By Monster Mini Golf + 1 Spectacle (Mickael Jackson?) Nuit2LAS VEGAS LAS VEGAS - LAPeggy Sue's 50's Diner –Barstow Harvey House - route 66 Elmer's Bottle Tree Ranch- Vasquez rock. Nuit1 LOS ANGELESUNIVERSAL STUDIO LOS ANGELES : Studio Warner, Caroll Av et Centre Historique.Nuit3LOS ANGELES : retour France Merci d'avance pour vos précieux conseils.... (sans eux notre premier voyage n'aurait pas été ce qu'il a été!😎)
Sequoia National Park ou Sequoia National Forest? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de finaliser mon parcours. J'arrive le 31 juillet 2016 à San Francisco. Ensuite je pense prendre direction soit Sequoia National Park ou Sequoia National Forest. Qu'est-ce que vous me conseiller et où puis-je loger ? Merci par avance;
Christophe Haute Savoie
Je suis en train de finaliser mon parcours. J'arrive le 31 juillet 2016 à San Francisco. Ensuite je pense prendre direction soit Sequoia National Park ou Sequoia National Forest. Qu'est-ce que vous me conseiller et où puis-je loger ? Merci par avance;
Christophe Haute Savoie
Road trip de 26 jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
je viens vous demander conseil pour un premier séjour dans l'Ouest des Etats Unis. Nous sommes un couple de 35 ans, nous voulons faire une partie de la Californie, le parc Yellowstone et les classiques du Grand Canyon à Monument Valley.
Après avoir lu énormément de projet d'itinéraires et les conseils des membres, voici ce que nous avons prévu :
Samedi 3/09 : Arrivée après-midi Los Angeles
Dimanche 4/09, Lundi 05/09 et Mardi 06/09 : Los Angeles
Mercredi 7/09 : Départ pour Las Vegas - Nuit à Las Vegas (4h00 de route)
Jeudi 08/09 : Las Vegas -> Grand Canyon (4h de route)
Vendredi 09/09 : Grand Canyon -> Monument Valley (2h25 de route)
Samedi 10/09 : Monument Valley -> Page (2h de route)
Dimanche 11/09 : Antelope Canyon - Lake Powell - Horseshoe Bend
Lundi 12/09 : Page -> Bryce Canyon (2h35 de route)
Mardi 13/09 : Bryce Canyon -> Las Vegas (4h de route)
Mercredi 14/09 : Las Vegas -> Death Valley - Nuit Death Valley (4h30 de route)
Jeudi 15/09 : Death Valley -> Mammoth Lakes (3h30 de route)
Vendredi 16/09 : Yosemite N. Park
Samedi 17/09 : Yosemite N. Park
Dimanche 18/09 : Off
Lundi 19/09 : Départ pour San Francisco aéroport, vol pour Yellowstone (pas encore choisit entre WYS, JAC et COD)
Mardi 20/09 : Yellowstone
Mercredi 21/09 : Yellowstone
Jeudi 22/09 : Yellowstone
Vendredi 23/09 : Yellowstone
Samedi 24/09 : Départ pour San Francisco en avion
Dimanche 25/09 : San Francisco
Lundi 26/09 : San Francisco
Mardi 27/09 : San Francisco
Mercredi 28/09 : San Francisco
Jeudi 29/09 : Départ de SFO en fin de journée vers Paris
La première partie est assez condensée mais peut être allongée. Nous voulons passer au moins 4/5 jours à Yellowstone et San Francisco. Les durée de route sont via GoogleMaps, nous sommes conscients que ce sont des durées brutes. Nous comptons prendre le pass America The Beautiful. Nous louerons 2 voitures, une pour la première partie de Los Angeles à San Francisco puis une autre pour faire le parc Yellowstone. Le pass sera bien valable même si ce n'est pas l même voiture ? Je n'ai pas trouvé de réponse à cette question 🤪 ! Nous laissons volontairement une journée Off au cas où...
Merci de l'intérêt que vous porterez à cet énième projet. Joyeux Noël à vous. 😉
Pierre
je viens vous demander conseil pour un premier séjour dans l'Ouest des Etats Unis. Nous sommes un couple de 35 ans, nous voulons faire une partie de la Californie, le parc Yellowstone et les classiques du Grand Canyon à Monument Valley.
Après avoir lu énormément de projet d'itinéraires et les conseils des membres, voici ce que nous avons prévu :
Samedi 3/09 : Arrivée après-midi Los Angeles
Dimanche 4/09, Lundi 05/09 et Mardi 06/09 : Los Angeles
Mercredi 7/09 : Départ pour Las Vegas - Nuit à Las Vegas (4h00 de route)
Jeudi 08/09 : Las Vegas -> Grand Canyon (4h de route)
Vendredi 09/09 : Grand Canyon -> Monument Valley (2h25 de route)
Samedi 10/09 : Monument Valley -> Page (2h de route)
Dimanche 11/09 : Antelope Canyon - Lake Powell - Horseshoe Bend
Lundi 12/09 : Page -> Bryce Canyon (2h35 de route)
Mardi 13/09 : Bryce Canyon -> Las Vegas (4h de route)
Mercredi 14/09 : Las Vegas -> Death Valley - Nuit Death Valley (4h30 de route)
Jeudi 15/09 : Death Valley -> Mammoth Lakes (3h30 de route)
Vendredi 16/09 : Yosemite N. Park
Samedi 17/09 : Yosemite N. Park
Dimanche 18/09 : Off
Lundi 19/09 : Départ pour San Francisco aéroport, vol pour Yellowstone (pas encore choisit entre WYS, JAC et COD)
Mardi 20/09 : Yellowstone
Mercredi 21/09 : Yellowstone
Jeudi 22/09 : Yellowstone
Vendredi 23/09 : Yellowstone
Samedi 24/09 : Départ pour San Francisco en avion
Dimanche 25/09 : San Francisco
Lundi 26/09 : San Francisco
Mardi 27/09 : San Francisco
Mercredi 28/09 : San Francisco
Jeudi 29/09 : Départ de SFO en fin de journée vers Paris
La première partie est assez condensée mais peut être allongée. Nous voulons passer au moins 4/5 jours à Yellowstone et San Francisco. Les durée de route sont via GoogleMaps, nous sommes conscients que ce sont des durées brutes. Nous comptons prendre le pass America The Beautiful. Nous louerons 2 voitures, une pour la première partie de Los Angeles à San Francisco puis une autre pour faire le parc Yellowstone. Le pass sera bien valable même si ce n'est pas l même voiture ? Je n'ai pas trouvé de réponse à cette question 🤪 ! Nous laissons volontairement une journée Off au cas où...
Merci de l'intérêt que vous porterez à cet énième projet. Joyeux Noël à vous. 😉
Pierre
Pistes pour explorer les hauts plateaux du centre vietnamien? English translation pending
Bonjour,
Actuellement au Viêtnam, mon copain et moi souhaitons nous diriger vers Dalat la semaine prochaine, et explorer les environs . On aime les coins peu fréquentés et la nature, et on voudrait voir les plantations de thé et de café, et peut-être aussi aller vers des villages de minorités... Avez-vous des coins à nous conseiller, accessibles par nous même, ou bien des tours opérateurs si vraiment c'est trop compliqué tout seul ? On pensait louer un scooter quelques jours pour pouvoir vadrouiller... Pensez vous qu'un circuit pour aller vers Buon Ma Tot ou Kotum est judicieux ? Merci d'avance pour vos réponses, tous les conseils sont les bienvenus !
Cyrielle
Actuellement au Viêtnam, mon copain et moi souhaitons nous diriger vers Dalat la semaine prochaine, et explorer les environs . On aime les coins peu fréquentés et la nature, et on voudrait voir les plantations de thé et de café, et peut-être aussi aller vers des villages de minorités... Avez-vous des coins à nous conseiller, accessibles par nous même, ou bien des tours opérateurs si vraiment c'est trop compliqué tout seul ? On pensait louer un scooter quelques jours pour pouvoir vadrouiller... Pensez vous qu'un circuit pour aller vers Buon Ma Tot ou Kotum est judicieux ? Merci d'avance pour vos réponses, tous les conseils sont les bienvenus !
Cyrielle
Billets Paris - Los Angeles à moins de 400 euros English translation pending
Bonjour,
J'ai réservé il y a 2 jours 4 billets sur United via SFO pour 1500 eur ! Départ le 15/4 retour le 23/4 soit les vacances scolaires françaises . Je n'ai jamais vu un tel tarif. Quelqu'un a-t-il déjà voyagé à ce prix pour la Californie ? Je suis tombée par hasard sur cette promo ce voyage n'était pas prévu mais je n'ai pas résisté ! Erreur ???
Je suis preneuse aussi de bon plan sur LA LV death valley avec 2 ados merci 😜
Conseils combiné Vietnam - Cambodge - Laos English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions faire ce combiné l'été prochain pendant 45 jours. Départ vers le 10 juillet.
A votre avis, par quel ville le démarrer et par quelle ville le finir pour que ce circuit soit le plus judicieux.
Merci d'avance de vos conseils, et même si vous avez une ébauche de circuit . . .
Très cordialement.
Chris et Eve.
Sites incontournables au Vietnam English translation pending
Bonjour, je dispose d'une dizaine de jours fin mars pour visiter le Vietnam depuis Hanoi, retour France depuis Ho-chi-Minh. Je souhaite prendre le train une partie du trajet, éventuellement le reste en avion si nécessaire. Que me conseillez-vous ?? Merci d'avance de vos conseils.
Transfert aéroport John Kennedy à l'aéroport LaGuardia New York English translation pending
Bonjour,
Merci de me dire comment aller de l'aéroport JFK à New-York à l'aéroport de LaGardia, combien de temps il faut, y a -t-il des navettes, transports en commun, ex métro, le prix, vos conseils... un grand merci d'avance
Formalités frontière par la route Cambodge/Vietnam English translation pending
Bonjour à tous, voilas en Avril prochain, nous partons 15j au Cambodge puis après Kep je pensais continuer la route vers le Vietnam également pour 15j !! mes questions sont :
- j'ai vue que les Français n'ont plus besoin de visa pour 15j au Vietnam ! y a t il des papiers a avoir pour passer la frontière en voiture ?
- Comment passer la frontière ? y a t il des bus ou autres qui traverse ?
merci à vous et bonne fin d'année
- j'ai vue que les Français n'ont plus besoin de visa pour 15j au Vietnam ! y a t il des papiers a avoir pour passer la frontière en voiture ?
- Comment passer la frontière ? y a t il des bus ou autres qui traverse ?
merci à vous et bonne fin d'année
Escale Boston et formalités douanières English translation pending
Bonjour à tous !
Pour mon voyage au Etats-Unis en janvier prochain, je réalise deux vols avec escales:
- Paris -> Toronto -> Las Vegas à l'aller, 4h20 d'escale à Toronto. - Los Angeles -> Boston -> Paris au retour, 1h58 d'escale à Boston.
Je ne suis pas inquiet pour l'aller car j'ai du temps et j'ai réussi à me renseigner sur les formalités de douane. Je sais que je dois récupérer ma valise, passer la douane, me réenregistrer (je ne sais plus dans quel ordre). En revanche je n'ai pas trouvé d'infos pour le retour. Dois-je récupérer ma valise, passer la douane pour rentrer en France ? Le temps d'escale vous paraît-il suffisant ?
Excellente journée à tous ! :)
EDIT: je viens de me rendre compte que mon message n'était sûrement pas dans la bonne section, veuillez m'en excuser !
Pour mon voyage au Etats-Unis en janvier prochain, je réalise deux vols avec escales:
- Paris -> Toronto -> Las Vegas à l'aller, 4h20 d'escale à Toronto. - Los Angeles -> Boston -> Paris au retour, 1h58 d'escale à Boston.
Je ne suis pas inquiet pour l'aller car j'ai du temps et j'ai réussi à me renseigner sur les formalités de douane. Je sais que je dois récupérer ma valise, passer la douane, me réenregistrer (je ne sais plus dans quel ordre). En revanche je n'ai pas trouvé d'infos pour le retour. Dois-je récupérer ma valise, passer la douane pour rentrer en France ? Le temps d'escale vous paraît-il suffisant ?
Excellente journée à tous ! :)
EDIT: je viens de me rendre compte que mon message n'était sûrement pas dans la bonne section, veuillez m'en excuser !
Saïgon et alentours English translation pending
bonjour,
Après 2 séjours en Thaïlande, me suis decidé pour le Vietnam qui m'intrigue donc c'est parti billet pris fin janvier 2016 pour 25 jours en solo voila sa c'est fait! Je pense faire mon visa on arrivals avec ACA...
Cette fois si à la place de bouger d'un bout à l'autres du pays j'ai envie de rester à un endroit donc Saigon😎 et bien m'en imprégner, le connaitre car mon dernier voyage a été une course-poursuite certes enrichissante mais j'ai eu l'impression d'avoir tout vu mais rien fait vraiment vous voyez ce que je veux dire... alors la je voudrais plutôt louer un appartement avec service pour la période que de rester a l'hôtel, la aussi pour changer...
1) je voulais savoir si c'étais simple a trouver un appartement directement sur place et que faut il pour cela exactement car mis a part un bon hotel a l'arrivée je préfèrerais rien réserver sans voir directement, pour plus de 20 jours le choix de la rue et du quartier sont important je pense...je me vois pas réserver direct sur le net franchement...budget maxi 700 euro comfort et bien placé sa se trouve facile?
2) Pour un petit tour sur Phu Quoc aller par avion mais le retour soit avion soit le bateau et route? des conseils ou itinéraire sympa
3)Même si j'épluche les forums et le net croyez moi, je cherche des petites escapades sympa d'une journée ou deux à partir de Saigon ...
Voili Voilou vous savez tout alors merci d'avance
Après 2 séjours en Thaïlande, me suis decidé pour le Vietnam qui m'intrigue donc c'est parti billet pris fin janvier 2016 pour 25 jours en solo voila sa c'est fait! Je pense faire mon visa on arrivals avec ACA...
Cette fois si à la place de bouger d'un bout à l'autres du pays j'ai envie de rester à un endroit donc Saigon😎 et bien m'en imprégner, le connaitre car mon dernier voyage a été une course-poursuite certes enrichissante mais j'ai eu l'impression d'avoir tout vu mais rien fait vraiment vous voyez ce que je veux dire... alors la je voudrais plutôt louer un appartement avec service pour la période que de rester a l'hôtel, la aussi pour changer...
1) je voulais savoir si c'étais simple a trouver un appartement directement sur place et que faut il pour cela exactement car mis a part un bon hotel a l'arrivée je préfèrerais rien réserver sans voir directement, pour plus de 20 jours le choix de la rue et du quartier sont important je pense...je me vois pas réserver direct sur le net franchement...budget maxi 700 euro comfort et bien placé sa se trouve facile?
2) Pour un petit tour sur Phu Quoc aller par avion mais le retour soit avion soit le bateau et route? des conseils ou itinéraire sympa
3)Même si j'épluche les forums et le net croyez moi, je cherche des petites escapades sympa d'une journée ou deux à partir de Saigon ...
Voili Voilou vous savez tout alors merci d'avance
Boucle Ho Chi Minh/ Hanoi/ Ho Chi Minh judicieuse en 1 mois? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en pleine préparation d'un voyage de 6/8 en Asie du sud Est pour Janvier 2016.
J'ai prévu de passer environ 1 mois au Vietnam vers le mois d'Avril.
Je commence par le sud pour remonter au nord deuxième quinzaine d'Avril, ce qui devrait me permettre d'avoir de bonne conditions climatiques sur l'ensemble du parcours.
Mon entrée au Vietnam se fera par avion à Ho chi Minh.
J'avais prévu de reprendre l'avion à Hanoi et poursuivre ma route vers les Philippines ou la Malaisie, mais les prix sont assez élevés ( plus intéressant à Ho Chi Minh).
Donc, dans l'idéal, je souhaiterai faire une boucle Ho Chi Minh / Hanoi / Ho Chi Minh.
Ma question est la suivante: Est ce que cela vous parait faisable de faire cette boucle sans courir en 1 mois ou est ce totalement stupide ( beaucoup de temps inutile dans les transports)?
N'hésitez pas à me donner votre avis.
Merci par avance.
Stéphane
Je suis en pleine préparation d'un voyage de 6/8 en Asie du sud Est pour Janvier 2016.
J'ai prévu de passer environ 1 mois au Vietnam vers le mois d'Avril.
Je commence par le sud pour remonter au nord deuxième quinzaine d'Avril, ce qui devrait me permettre d'avoir de bonne conditions climatiques sur l'ensemble du parcours.
Mon entrée au Vietnam se fera par avion à Ho chi Minh.
J'avais prévu de reprendre l'avion à Hanoi et poursuivre ma route vers les Philippines ou la Malaisie, mais les prix sont assez élevés ( plus intéressant à Ho Chi Minh).
Donc, dans l'idéal, je souhaiterai faire une boucle Ho Chi Minh / Hanoi / Ho Chi Minh.
Ma question est la suivante: Est ce que cela vous parait faisable de faire cette boucle sans courir en 1 mois ou est ce totalement stupide ( beaucoup de temps inutile dans les transports)?
N'hésitez pas à me donner votre avis.
Merci par avance.
Stéphane
Chez l'habitant à Ho Chi Minh English translation pending
Bonjour !
Dans quelques mois, je vais partir 3 semaines au Vietnam et de manière plus précise à Hô Chi Minh City (Saigon).
Préférant de loin, découvrir véritablement une culture que d'emprunter les sentiers touristiques classiques, j'aimerais savoir s'il est facile de trouver/louer une chambre à louer directement chez l'habitant à Saigon. Et si oui, est-il facile d'aller vers les locaux ? Et inversement
Sait-on jamais : si certains d'entres vous ont un contact louant une chambre chez lui pourriez-vous me l'indiquer aussi s'il vous plaît ?
Un gros merci à tous ceux qui prendront le temps de lire ce topic et me répondront.
Bonne journée à tous :)
Dans quelques mois, je vais partir 3 semaines au Vietnam et de manière plus précise à Hô Chi Minh City (Saigon).
Préférant de loin, découvrir véritablement une culture que d'emprunter les sentiers touristiques classiques, j'aimerais savoir s'il est facile de trouver/louer une chambre à louer directement chez l'habitant à Saigon. Et si oui, est-il facile d'aller vers les locaux ? Et inversement
Sait-on jamais : si certains d'entres vous ont un contact louant une chambre chez lui pourriez-vous me l'indiquer aussi s'il vous plaît ?
Un gros merci à tous ceux qui prendront le temps de lire ce topic et me répondront.
Bonne journée à tous :)
Cherche destinations Vietnam/Cambodge à couper le souffle! English translation pending
Bonjour! Je pars avec mon conjoint pour le mois de février 2016 au Vietnam et au Cambodge. Jusqu'à présent nous savons que nous irons à ho chi minh, can to, traverseront la frontière pour Kep....et voila il nous reste un bon 15 nuits à combler. Je rêve de voir de jolies montagnes. Je ne peux m'imaginer partir du cambodge sans voir son relief. Avez vous des avis sur les cardamomes ? Randonnées d'un jour possibles ?
Nous aimerions limiter les déplacements car on est en bus et ça brûle des journées.. Alors je ne crois pas toucher au nord du cambodge du style ratanakiri ....
Nord du Vietnam non plus à cause des distances et de la météo moins agréable. En tk bref!!!! Si vous avez des idées pour nous on prend les suggestions !
Longer le Mekong English translation pending
bonjour a tous , je suis passionnée par le fleuve Mekong
en janvier j èspere voyager au laos , pour continuer sa découverte
au maximum empreinter des embarquations de transports publics
si non en suivant le fleuve au plus prés en bus ou autre moyen de transport
j ai besoin de votre aide pour connaitre les portions de fleuve qui sont navigables
par des bateaux publics , régularité , horaires , tout !!!!
est il possible de négocier avec des bateaux de transport ??
je pense prendre un vol pour bangkok et rejoindre en train une frontiere terreste pour le laos
tous vos conseil seront les bien venus , merci et bonne route a tous
Californie (de SF à LA par la côte) - Novembre 2015 English translation pending
Mise en garde habituelle pour éviter toute déconvenue : le récit qui suit est bien davantage un recueil d’infos pratiques qu’un carnet de voyage …
Depuis que j’ai lu les polars de Michael Connelly, je rêve de parcourir Mulholland Drive …. Pour d’autres, c’est Rodeo Drive et l’espoir d’y voir Julia Roberts sortir de sa boutique. A chacun ses fantasmes !... 10 jours pour découvrir San Francisco, la côte Pacifique et Los Angeles. C’est jouable ! Mais comme toujours, des choix s’imposent. Nous décidons de privilégier SF à LA. Et malheureusement, pas possible de trop flâner sur la côte.
NOTRE PERIPLE EN 10 JOURS :
Mer 11 Nov – Vol Air France : Paris CDG / SFO – Arrivée du vol à 13h00 – Cable Car Powell-Hyde – Fisherman’s Wharf – North Beach – 4 nuits à SFO Jeu – Mission – Haight-Ashbury – Alamo Square – Russian Hills – Coït Tower Ven – En vélo : traversée du GG Bridge – Sausalito – GG Parc Sam – California Academy of Sciences in GG Park – Financial District – Chinatown - Musée du Cable Car – North Beach Dim – En voiture : quelques rues (dont Lombard St !) - Route vers Monterey – Carmel by the Sea - 2 nuits à Monterey Lun – Aquarium – Fisherman’s Wharf - Carmel Mar – La Côte Pacifique et ses Parcs - 1 nuit à San Luis Obispo Mer – Santa Barbara – Santa Monica de nuit - Mulholland Drive de nuit - 3 nuits à Santa Monica Jeu – Hollywood – Griffith Observatory – Bel Air - Beverly Hills – Mulholland Drive de jour Ven – Venice – Santa Monica – Downtown – Civic Center – Financial District – Hollywood Blvd Sam 21 Nov – Vol Delta Airlines : LAX / Detroit / Paris – Départ à 11h45
BUDGET : Cours du dollar : 1 US$ = 0,96 € environ
Dépenses préalables : Vols réguliers sur Air France et Delta Airlines : 910 € l’AR/p ESTA : 14 $ (13,31 €) sur le site officiel. Attention aux sites arnaques. Site officiel : esta.cbp.dhs.gov/....html?execution=e1s1
Dépenses sur place : Location voiture Alamo : 195 € Essence : 60 € (888 km parcourus) Hébergements : 1 134 € Autres : (repas, transports, parkings, entrées des sites) : 1 400 €
Budget total tout compris : 4 636 € (hors achats perso)
GUIDES : Guide Lonely Planet – L’essentiel de la Californie 3rd Edition Beau papier, belle présentation, belles photos mais … sans intérêt … Grosse déception. Guide du Routard 2015 Excellent ! Très précis, très détaillé. Mais pas de belles photos … Je préfère.
TRANSPORTS : 1 – Vols Réservés sur GoVoyage. On part le mercredi matin, on arrive le mercredi matin ! YES ! Vive le décalage horaire ! On rejoint le centre de SF par le BART. 8,65$ pour Powell St. 30 min environ de trajet.
2 – Transports publics à SF Nous avons tout de suite acheté le Muni Passport chez Walgreens nous donnant accès à tous les transports, sauf le BART. Super pratique, vite rentabilisé. Nous avons choisi la version longue : 7j consécutifs, 35$ (il existe aussi des versions de 3j et 1j). Toutes les infos ici : www.sfmta.com/ Ce pass permet aussi de profiter du Cable Car (7$ le trajet autrement !). On ne s’en est pas privé. La carte des bus (ici : www.sfmta.com/maps/muni-system-map ) permet de bien préparer ses visites.
3 – Location de voiture Via Alamo, de bonne réputation. Catégorie compacte éco. Km illimités. Aucune assurance complémentaire. Pas de forcing. 202 $ pour 6 jours. Le prix annoncé à la réservation sur internet sera facturé sur place sans mauvaise surprise. Nous avions apporté notre propre GPS, la location est assez onéreuse. Le permis national a suffi. Voiture en très bon état. Nous la récupérons à la fin de notre séjour à SF, en ville (Bush Street, à quelques blocks de notre hôtel). Nous la rendons à l’aéroport de LA. Navette régulière entre le parking et les terminaux. La restitution de la voiture se passe en quelques courtes minutes, le trajet en navette est un peu plus long (env 10-15 min). Ce n’est pas loin, mais beaucoup de trafic, même à 7h du matin. Prévoyez un peu de marge.
4 – Circulation et parking à LA Le GPS, c’est très pratique. Et très fiable. Cela dit, il privilégie les voies rapides, les freeways. Alors, un bon conseil : récupérer aussi vite que possible un bon plan de LA pour pouvoir parcourir la ville par les voies de surface et éviter les freeways (plus rapides mais sans intérêt. Car est-on vraiment là pour gagner du temps ?). Des plans gratuits sont dispo à l’entrée de la gare Union Station (entre autres). Malgré la densité du trafic, la circulation se fait bien. La conduite des Américains est assez cool, les rues sont larges. Peu de chausse-trappe. Pour se garer. 2 solutions : soit la rue, soit les parkings. Le long des rues : la plupart sont bordées d’horodateurs. Paiement en pièces ou par carte. Assez souvent, ça tourne autour de 1 ou 2$ de l’heure. Durée de stationnement limitée, il donc faut revenir nourrir le parcmètre si la durée est trop courte … En plus, il faut tenir compte des restrictions affichées sur les panneaux (s’il y en a). Des infos ici : voyages-babillages.com/...tit-guide-de-survie/ Un trottoir gris, sans horodateur et sans panneau indique un stationnement gratuit. On en a trouvé à Santa Barbara (sur Cabrillo Blvd, à l’Est du Visitor Center), à Venice (une petite perpendiculaire à Dell Av). Ca se trouve. Les parkings : beaucoup de parkings publics à LA. Parfois assez petits mais bien pratiques. Pas toujours facile de savoir combien il en coûte. D’après ce que j’ai compris, il n’y a pas toujours de tarif horaire. C’est alors un coût forfaitaire "à la journée" ou tout au moins jusqu’à l’heure de fermeture du parking. Nous en avons utilisé un derrière Union Station, dont le tarif est de 6$ jusque 19h00. C’était idéal pour nous. On a toujours trouvé à se garer facilement. Globalement, le coût du parking nous est revenu à 20€ (de Monterey à LA).
HEBERGEMENTS : Réservés sur Booking.com en choisissant, comme toujours, des hôtels avec annulation gratuite. Paiement sur place par Amex. Partout l’accueil est au mini courtois au mieux très chaleureux. Wifi gratuit. J’indique ici le prix par nuit, toutes taxes comprises.
San Francisco – Super 8 Union Square 130 €/nuit – Petit déj buffet inclus Réception un peu glauque … mais chambre tout à fait convenable bien qu’un peu petite. Bien situé (c’était mon critère de choix), proche de nombreux transports et d’Alamo (rental car).
Monterey – Quality Inn 74 €/nuit – Petit déj buffet inclus - Parking gratuit Motel à l’américaine. Spacieux, ultra propre, bien confortable.
San Luis Obispo – Avenue Inn Downtown 97 €/nuit – Petit déj buffet inclus – Parking gratuit Motel – Idem
Santa Monica – Ocean Park Inn 124 €/nuit – Petit déj NON inclus – Parking gratuit Vraiment rien de trop ici : ni nécessaire à thé, ni sèche-cheveux, ni mouchoirs en papier, mini-coffre ko, clim ko … Mais les draps et les serviettes sont propres et, surtout, le parking est gratuit. Essentiel ici ! A défaut de mieux …
REPAS :
En moyenne (hors taxes) : -un burger (en restaurant, pas fast food) : autour de 12 $ -un bon plat de pâtes : autour de 18$ -un diet coke, en refill : 2,75 $ -un verre de vin : 6-10 $
Souvent le diet coke est servi en refill gratuit. On vous apporte un verre et on vous le remplit dès qu’il est vide. Jusqu’à plus soif. Dommage, ça ne marchait pas pour le vin … Le service (tip) n’est jamais compris. On a toujours payé par Amex, en rayant le tip sur la facturette et en le laissant en cash (autour de 15%).
Quelques bonnes adresses : (presque toutes issues du GdR).
Sotto Mare 552 Green St, North Beach, SF Notre premier restau, en arrivant à SF. Une belle réussite. Déjà la queue, pourtant il n’est pas 7h ! On nous donne un pager en forme de grosse langouste rouge (heu … bon … le ridicule ne tue pas😊) pour nous prévenir quand une table sera libre. C’est dire le succès ! On prend la spécialité de la maison, un cioppino (une espèce de soupe aux crustacés et crabe, pour 2) et 2 verres de vin blanc. On se régale en s’en mettant plein les doigts ! Heureusement, c’est prévu, nous sommes protégés d’une grande serviette nouée d’office autour du cou par la serveuse. Ca nous a rajeunis ! 63$ (pour nous 2, taxes incluses, hors pourboire)
1428 Haight 1428 Haight St, SF Les meilleurs burgers qu’on ait mangés. Loin, très loin du MacDo …
Brophy’s Tavern San Carlos St, à l’angle de la 4th Av, Carmel by the Sea Ambiance sympa, locale (un peu à l’écart des rues très touristiques), sportive … Clams chowder, petite ou grande version, nachos de poulet … Belle carte variée.
Abalonetti Fisherman’s wharf, Monterey Superbe restau, sur le joli quai de Monterey. Excellent plat de Seafood Pasta à 20$
Ripplewood Resort Big Sur Petite taverne cosy et sympathique sur la route, entre Andrew Molera SP et Pfeiffer Big Sur SP. La cuisine est assez quelconque mais le cadre agréable. Pause sympathique entre 2 parcs sur cette merveilleuse route.
Urth Caffe 2327 Main St, Santa Monica Restau de chaîne (mais on ne le dirait pas). On y a pris notre petit déj et notre déjeuner (attention, la queue commence dès midi). Carte longue et variée. Bio. Plein de belles salades et de beaux fruits frais.
Farfalla Trattoria 1978 Hillhurst Av, quartier Los Feliz, LA Musique douce, pas d’écrans de télé, éclairage tamisé. Voilà pourquoi on est venu 2 fois ici. Parking facile, dans la rue (gratuit après 20h00) ou parking dédié à côté du restau (gratuit, avec valet). De bons vins au verre (10$), plats de pâtes copieux et goûteux (20$). C’est un poil plus cher qu’ailleurs. Le calme se paie on dirait …
SAN FRANCISCO : Que cette ville est agréable à vivre et à visiter. Les transports urbains sont nombreux et faciles (surtout avec le pass). Les maisons, joliment peintes de couleurs douces, sont charmantes. Les rues sont calmes, assez peu de circulation, bus électriques ou mythiquement tirés par des câbles … On a l’impression que la vie s’y écoule paisiblement. Malheureusement sans doute pas pour tous, les homeless sont nombreux, notamment dans le quartier de Tenderloin. Le soir, l’ambiance y est sinistre …
Nous avions envie de traverser le Golden Gate Bridge. A pied ? En bus ? En voiture ? On opte finalement pour le vélo que nous avons loué, pour la journée, auprès de Blazing Saddles. Impossible de les rater, ils sont omniprésents autour de pier 39. www.blazingsaddles.com/...ge-sausalito-tiburon Réservation inutile. Super pro ! 36$ la journée de location moins 5$ de réduc grâce à un coupon sur un plan de ville commerçant (on en trouve partout). 11,50$ pour le ferry. Total = 85 $ pour nous 2. Ils fournissent les tickets de ferry (qu’on paie au retour seulement si utilisés). Une petite vidéo pour expliquer le chemin (mais rien de bien compliqué) pour "bike the bridge" comme ils disent. Retour en vélo ou par ferry. On a choisi le ferry pour gagner du temps (et de l’énergie) et pouvoir ensuite sillonner SF en vélo. Nous quittons le centre de location vers 9h00. Retour en ferry à Embarcadero vers 11h30. Nous passerons l’apm au Golden Gate Park. Retour à l’agence vers 16h30. La traversée du pont en vélo (ou à pied) est absolument sans danger. Une voie protégée est réservée pour les piétons et les cyclistes. Pas de péage. J’ai adoré traverser le pont le matin, et l’apm flâner dans les rues en essayant d’éviter les collines. Le peu de circulation rend cette entreprise très agréable. Et les collines lui donnent toute sa valeur … Une belle journée, que je conseille vivement mais … si je peux me permettre : fucking hills !
La description dithyrambique du GdR du California Academy of Sciences (à l’intérieur du Golden Gate Park) nous incite à entreprendre cette visite. On nous y parle d’un aquarium et d’un planétarium … L’entrée est chère : 36$/p. Puisque nous sommes venus en bus, nous avons droit à une réduc de 4$ chacun (juste en présentant nos pass) ! La visite est intéressante mais décevante. Le planétarium se révèle être un bête cinéma 360°, l’aquarium est bien modeste, la simulation d’un tremblement de terre bien peu convaincante, la rainforest bien pauvre … Bref, on a été déçu. Zappez si votre temps est compté.
Quelques coins qu’on a particulièrement aimés : Haight-Ashbury et ses magnifiques maisons victoriennes. Filbert Steps en descendant de Coït Tower. Le Golden Gate Bridge depuis … le Golden Gate Bridge : magnifiques vues, sur le pont, sur la baie, sur SF. Sausalito vaut le coup d’œil également. Jolie banlieue !
MONTEREY : L’aquarium. 40 $/p Ca vaut le coup de tourner un peu pour trouver le parking idéal. Nous voulions 3 heures de parking mini. Nous avons trouvé, juste au-dessus de l’aquarium, une rue où les horodateurs proposaient 4 heures maxi pour 1,5$/h. On paye pour 4 heures. On récupèrera la voiture 4 minutes avant l’échéance ! Sans courir. Cette fois, nous n’avons pas été déçus, loin de là !! du grandiose, du spectaculaire, du magique, du jamais vu. Je n’ai pas envie de déflorer le sujet. Courez-y et prévoyez au moins 3 heures. Carmel by the Sea. A quelques kms de Monterey. Charmante bourgade pimpante et chique.
LA COTE PACIFIQUE : Partout, nous avions lu qu’il vaut mieux faire la Highway 1 ou PCH (Pacific Coast Highway) dans le sens Nord-Sud pour profiter des paysages sur la droite et s’arrêter plus facilement. C’est indiscutable. Par contre, petit inconvénient, on a le soleil dans la figure … Peut-on s’en plaindre ? Les petits parkings-point de vue sont nombreux tant cette côte est belle. Un océan bleu profond, agité de vagues qui explosent sur les rochers, une écume crémeuse bien blanche, des plages de sable fin, sauvages, préservées, une côte couverte de grandes herbes de pampa ou de végétation rase tropicale qui, à cette époque, virait au rouge, des arbres tordus, une belle route agrémentée de ponts impressionnants … Rien n’est surfait.
Le GdR est un peu alarmiste sur les stations-service. Nous suivons ses conseils et faisons le plein à Carmel pensant traverser un véritable désert jusqu’à San Luis Obispo. C’est alarmiste. Il y a quelques stations sur la route, quelques petits restau aussi bien sympa … Peut-être l’essence est-elle effectivement plus chère (puisqu’ils le disent, je n’ai pas vérifié) mais personne ne tombera en panne sèche sur cette route !
Nous allons passer notre journée du mardi à admirer ce paysage unique et à enchainer les parcs, tout le long de cette côte Pacifique. A l’entrée du 1er parc, on paie 10$ pour le parking. Cet acquittement est valable toute la journée pour tous les parcs. Conservez bien le reçu pour le présenter à l’entrée des parcs suivants.
Point Lobos State Natural Reserve Notre préféré. De loin. Plusieurs jolies boucles. Nous ferons Sea Lion Point Trail, Cypress Grove Trail et Bird Island Trail. Pas plus d’1/2h chacun. Si vous le pouvez, privilégiez ce parc et faites d’autres randonnées.
Andrew Molera State Parc On s’y arrête pour suivre le Beach Trail. On traverse tout de suite une petite rivière à gué. Fraichoux … On traverse un paysage assez quelconque pour arriver au bout de 20 bonnes minutes sur une plage … quelconque. Argh ! On aurait mieux fait de traîner davantage à Point Lobos. Zappez sans hésitation !
Pfeiffer Big Sur SP L’endroit où l’on peut admirer des séquoias. Hauts. Droits. Fiers. Le Nature Trail + River Path Trail permettent en 1/2h de s’en approcher. Tout près. Encore plus impressionnants ! Nous pousserons jusqu’au fond du parc en voiture pour voir le boss du coin : General Sequoia. Respect.
Julia Pfeiffer Burns SP Un sentier nous conduit en 10 minutes à un paysage idyllique, paradisiaque, rare … On domine une cascade se jetant dans la mer. Unique et merveilleux. Crique de sable fin, blanc. Rochers percés. Palmiers et herbes de pampa. Et cette cascade qui tombe sur la plage à 1 mètre de la mer … Magnifique. Beaucoup de monde, mais incontournable. En fin de journée, la lumière sur la cascade est splendide.
Piedras Blancas colony C’est vers 17h que nous arrivons à ce coin de plage où une colonie d’éléphants de mer se prélasse. La nuit tombe. Coucher de soleil flamboyant sur le Pacifique, sans doute le plus beau coucher de soleil qu’il nous ait été donné de voir. Beaucoup d’animation dans la colonie. Ca ronfle, ça renifle, ça se racle la gorge, ça grogne … bref, ça manque d’élégance mais ça vit !! 45 minutes à les regarder profiter, comme nous, des derniers rayons.
Journée chargée mais qui s’enchaîne bien, sans courir, à condition de démarrer tôt, au mieux dès l’ouverture de Point Lobos (8h00). On a même pris le temps de s’arrêter vers midi dans une petite taverne sur la route à Big Sur. Nous arriverons à San Luis Obispo vers 18h15. L’hôtel étant réservé, c’est sans souci …
Par choix, on a écarté Hearst Castle. Pas notre truc.
SANTA BARBARA : Seule étape entre San Luis Obispo et LA (dans notre programme !). Nous y arrivons vers 10h30, avec l’intention d’y passer quelques heures. On se gare sur Cabrillo Blvd, gratuitement. Au Visitor Center, un charmant monsieur m’explique comment optimiser notre temps puisqu’il est compté. Et ses conseils sont avisés ! D’abord le Wharf, tout en bois, patiné. A l’Est, l’immense plage de sable blond bordée de hauts cocotiers, à l’Ouest, le port de plaisance couvert de yachts et de voiliers, au Nord les maisons basses qui grimpent dans les collines et se fondent dans une belle végétation tropicale. Enfin au Sud, le Pacifique. Pas à dire, c’est beau. C’est bâti avec intelligence et goût. C’est un peu moins vrai quand on remonte State Street, tout au moins sur son début. Pas super joli. Et puis, ça s’arrange. Le bon plan de Mr VC : prendre la petite navette bleue qui parcourt toute la longueur de State Street depuis le wharf. 50 cents. Et redescendre à pied. Nous suivrons encore les bons conseils de Mr VC en visitant le Court House. Gratuit en plus ! Jolie vue depuis la tour. Et salles intéressantes. Ne ratez pas non plus les malls de State Street. Super chicos ! Nous quittons Santa Barbara vers 14h30 après 4 heures de visite. Juste un léger aperçu …
LOS ANGELES : J’étais un peu inquiète quant à l’arrivée sur LA. De nombreuses autoroutes aux multiples voies, une circulation dense à l’allure soutenue (ils savent où ils vont, eux !) … Bien sûr, TomTom était là pour nous aider mais bon … les sorties s’enchaînent vite. Nous sommes attentifs, prudents. Ca se passe bien. Et quand le panneau de sortie vers Mulholland Drive apparait, j’ai la gorge qui se noue ! J’y suis ! Harry, me voici ! Plus tard … il faut d’abord aller à Santa Monica déposer nos bagages à l’hôtel. Calmement, on y arrive. Une fois sortis de la freeway, on retrouve des avenues très larges et une structure en damier où il est facile de rouler. On s’installe rapidement à l’hôtel avant d’aller découvrir de nuit Santa Monica, sa plage et sa fête foraine. Et Mulholland Drive (pas pu attendre !).
Je ne détaillerai pas notre visite de LA. Je n’aurai aucune valeur ajoutée par rapport aux guides. Chacun fera selon ses goûts, ses lectures, ses films, ses fantasmes. A la fois par choix et par manque de temps, nous avons écarté la visite des Studios et de Disneyland. Partant de là, 2 jours bien remplis nous ont suffi pour avoir un aperçu des différents visages de LA : Hollywood, Griffith Parc et son observatoire, Bel Air, Beverly Hills et Rodeo Drive (!), Downtown, Venice … et Mulholland Drive bien sûr, de nuit et de jour. Trivialité : disposer d’une voiture me semble quasiment indispensable … Nous n’avons utilisé le métro qu’une seule fois pour rejoindre le parking où nous avions laissé la voiture. En dehors de cette exception, on a tout fait en voiture.
Juste quelques remarques :
L’ambiance sur Hollywood Blvd à 8h du matin n’a rien à voir avec celle de 18h. A 8h, trottoirs quasi déserts et étoiles pour vous tout seuls. A 18h, beaucoup de monde et d’animation, des tas de gens déguisés en quête intéressée d’une photo. Entre amusant et pathétique … C’est tout le paradoxe de ce boulevard où le misérable transpire de plus en plus sous les étoiles ….
Hollywood Museum. 15$/p Sur 4 niveaux. On n’y passe qu’une seule heure (à cause de notre satané mange fric de parcmètre …). Ca mérite plus. Si vous êtes pressés, gardez le rez-de-chaussée pour la fin (le moins intéressant), allez directement au sous-sol ou au 2ème.
J’ai été au bout de mes fantasmes en allant voir le nouveau bâtiment du HQ du LAPD (dans Civic Center). Je scrute les fenêtres en espérant voir flotter l’ombre de Harry Bosch … Finalement, c’est un peu décevant, je m’attendais à un parking couvert de voitures noires et blanches, à des policiers partout avec leur plaque épinglée sur leur chemise à manches courtes et leurs lunettes noires, … rien, juste des bureaux. Administratif.
Faut-il préciser que Philippe n’a pas vu non plus Julia Roberts ni au Beverly Wilshire Hotel ni dans Rodeo Drive ? Cette rue mythique n’a d’intérêt que celui d’approcher un monde et une vie qui ne sont pas les nôtres. Intéressant, sans plus.
A Downtown, la gare centrale Union Station mérite un petit détour. La majesté, la beauté et la propreté du lieu ainsi que les énormes fauteuils de cuir à disposition des voyageurs laissent rêveurs …
On déchante vite lors de notre visite de Santa Monica de nuit. Il est 18h et il fait déjà nuit. Est-il trop tard ? ou trop tôt ? Pas la bonne période de l’année ? Pas la bonne période de la semaine ?... C’est mort, ou quasi. Bon, on reviendra en journée. Mais même le surlendemain, en pleine journée, assez peu d’ambiance. Ou en tout cas pas celle qu’on aime. On passe vite. Affaire de goût.
A Venice, garez-vous gratuitement vers Dell Av et allez découvrir les canaux à pied. Quel coin merveilleux. Hors du temps. Une douceur de vivre incomparable. Loin de l’ambiance décalée du bord de mer. Notre meilleur souvenir et notre plus belle balade à LA.
Un dernier petit conseil. Los Angeles est immense. Acceptez de visiter la ville en voiture en arpentant les rues (hors freeways bien sûr). Coupez le GPS et tricotez, sillonnez, perdez-vous. A gauche, à droite, au gré des envies. C’est un bon moyen de découvrir les différentes facettes de la ville. Vous serez surpris de voir autant de différences architecturales et culturelles à quelques km d’écart. Le plan en damier, le peu de circulation, les rues bien larges, la conduite tranquille permettent ce genre d’escapade et le conducteur en profitera aussi. Facile aussi de s’arrêter le temps de parcourir à pied telle rue qu’on trouve si jolie pour y prendre quelques photos.
SI C’ETAIT A REFAIRE : Ni regret, ni remords sur notre planning pour un voyage de 10 jours. Pas moins de temps à SF, pas plus à LA. Mais là, c’est encore affaire de goût. L’étape à San Luis Obispo coupe parfaitement la longue descente. Les 650 km entre SF et LA sont passés sans problème, entrecoupés de belles visites. Et avec 1 jour de plus ? Je l’ajouterais à Monterey pour pouvoir passer plus de temps dans le Point Lobos State Natural Reserve et peut-être parcourir la 17-Mile Drive. Et du coup, alléger la journée suivante. On aurait dû monter au sommet de l’hôtel Bonaventure à Downtown, LA. On l’a vu, il est splendide, tout en rondeurs. On a oublié d’y entrer … les nouilles !
DIVERS : L’accueil : très chaleureux partout. Les Américains sont très avenants, très serviables, très courtois. La carte bancaire : c’est son royaume ! Même pour les plus petites sommes. Paiement des parcmètres par Visa ou Amex. Le climat à cette époque : un vrai bonheur. Aucune goutte de pluie, un ciel bleu pétant, un grand soleil, aucun filament de brume. Des températures très agréables, un peu fraîches parfois le matin et en soirée à SF (autour de 12°C). Il fait nuit noire à 17h30, mais grand jour à 6h45. Vêtements : rien de particulier. De bonnes chaussures de marche pour arpenter les villes et les parcs. L’affluence touristique à cette époque : rien d’insupportable Les problèmes de santé : aucun Les moustiques : n/a Les photos : voyage varié qui permet une belle diversité de photos Les achats perso : rien de particulier ou de typique. Les lectures : tous les polars de Michael Connelly …
On a beaucoup aimé : 🙂 Le climat de cette période. Quasi idéal. Les magnifiques couleurs d’automne dans certaines rues de LA ou dans les vignes sur les coteaux de la Highway 1. Traverser le Golden Gate Bridge à vélo, sous un soleil radieux, sans une trace de brume. Sillonner les rues de SF puis de LA, en voiture. Les canaux de Venice. Le vin au verre dans la plupart des restaus. Se la péter sur Rodeo Drive !
On a moins aimé : 😕 Les prix des hôtels, des restaurants, des entrées … on est loin de l’Asie. La gastronomie américaine. Là aussi, on est loin de l’Asie …
En conclusion : 2 villes, une côte et un océan mythiques. Voyage facile et varié qui permet d’admirer différentes architectures urbaines, des paysages grandioses, une faune marine inhabituelle, des musées intéressants … En 10 jours, c’était un bon programme. Au final : SF est un endroit où nous retournerions volontiers ; la côte Pacifique a la réputation qu’elle mérite : elle est splendide ; quant à LA, c’est une ville mythique, nous avons eu le privilège de l’approcher et de nous faire notre propre opinion.
Depuis que j’ai lu les polars de Michael Connelly, je rêve de parcourir Mulholland Drive …. Pour d’autres, c’est Rodeo Drive et l’espoir d’y voir Julia Roberts sortir de sa boutique. A chacun ses fantasmes !... 10 jours pour découvrir San Francisco, la côte Pacifique et Los Angeles. C’est jouable ! Mais comme toujours, des choix s’imposent. Nous décidons de privilégier SF à LA. Et malheureusement, pas possible de trop flâner sur la côte.
NOTRE PERIPLE EN 10 JOURS :
Mer 11 Nov – Vol Air France : Paris CDG / SFO – Arrivée du vol à 13h00 – Cable Car Powell-Hyde – Fisherman’s Wharf – North Beach – 4 nuits à SFO Jeu – Mission – Haight-Ashbury – Alamo Square – Russian Hills – Coït Tower Ven – En vélo : traversée du GG Bridge – Sausalito – GG Parc Sam – California Academy of Sciences in GG Park – Financial District – Chinatown - Musée du Cable Car – North Beach Dim – En voiture : quelques rues (dont Lombard St !) - Route vers Monterey – Carmel by the Sea - 2 nuits à Monterey Lun – Aquarium – Fisherman’s Wharf - Carmel Mar – La Côte Pacifique et ses Parcs - 1 nuit à San Luis Obispo Mer – Santa Barbara – Santa Monica de nuit - Mulholland Drive de nuit - 3 nuits à Santa Monica Jeu – Hollywood – Griffith Observatory – Bel Air - Beverly Hills – Mulholland Drive de jour Ven – Venice – Santa Monica – Downtown – Civic Center – Financial District – Hollywood Blvd Sam 21 Nov – Vol Delta Airlines : LAX / Detroit / Paris – Départ à 11h45
BUDGET : Cours du dollar : 1 US$ = 0,96 € environ
Dépenses préalables : Vols réguliers sur Air France et Delta Airlines : 910 € l’AR/p ESTA : 14 $ (13,31 €) sur le site officiel. Attention aux sites arnaques. Site officiel : esta.cbp.dhs.gov/....html?execution=e1s1
Dépenses sur place : Location voiture Alamo : 195 € Essence : 60 € (888 km parcourus) Hébergements : 1 134 € Autres : (repas, transports, parkings, entrées des sites) : 1 400 €
Budget total tout compris : 4 636 € (hors achats perso)
GUIDES : Guide Lonely Planet – L’essentiel de la Californie 3rd Edition Beau papier, belle présentation, belles photos mais … sans intérêt … Grosse déception. Guide du Routard 2015 Excellent ! Très précis, très détaillé. Mais pas de belles photos … Je préfère.
TRANSPORTS : 1 – Vols Réservés sur GoVoyage. On part le mercredi matin, on arrive le mercredi matin ! YES ! Vive le décalage horaire ! On rejoint le centre de SF par le BART. 8,65$ pour Powell St. 30 min environ de trajet.
2 – Transports publics à SF Nous avons tout de suite acheté le Muni Passport chez Walgreens nous donnant accès à tous les transports, sauf le BART. Super pratique, vite rentabilisé. Nous avons choisi la version longue : 7j consécutifs, 35$ (il existe aussi des versions de 3j et 1j). Toutes les infos ici : www.sfmta.com/ Ce pass permet aussi de profiter du Cable Car (7$ le trajet autrement !). On ne s’en est pas privé. La carte des bus (ici : www.sfmta.com/maps/muni-system-map ) permet de bien préparer ses visites.
3 – Location de voiture Via Alamo, de bonne réputation. Catégorie compacte éco. Km illimités. Aucune assurance complémentaire. Pas de forcing. 202 $ pour 6 jours. Le prix annoncé à la réservation sur internet sera facturé sur place sans mauvaise surprise. Nous avions apporté notre propre GPS, la location est assez onéreuse. Le permis national a suffi. Voiture en très bon état. Nous la récupérons à la fin de notre séjour à SF, en ville (Bush Street, à quelques blocks de notre hôtel). Nous la rendons à l’aéroport de LA. Navette régulière entre le parking et les terminaux. La restitution de la voiture se passe en quelques courtes minutes, le trajet en navette est un peu plus long (env 10-15 min). Ce n’est pas loin, mais beaucoup de trafic, même à 7h du matin. Prévoyez un peu de marge.
4 – Circulation et parking à LA Le GPS, c’est très pratique. Et très fiable. Cela dit, il privilégie les voies rapides, les freeways. Alors, un bon conseil : récupérer aussi vite que possible un bon plan de LA pour pouvoir parcourir la ville par les voies de surface et éviter les freeways (plus rapides mais sans intérêt. Car est-on vraiment là pour gagner du temps ?). Des plans gratuits sont dispo à l’entrée de la gare Union Station (entre autres). Malgré la densité du trafic, la circulation se fait bien. La conduite des Américains est assez cool, les rues sont larges. Peu de chausse-trappe. Pour se garer. 2 solutions : soit la rue, soit les parkings. Le long des rues : la plupart sont bordées d’horodateurs. Paiement en pièces ou par carte. Assez souvent, ça tourne autour de 1 ou 2$ de l’heure. Durée de stationnement limitée, il donc faut revenir nourrir le parcmètre si la durée est trop courte … En plus, il faut tenir compte des restrictions affichées sur les panneaux (s’il y en a). Des infos ici : voyages-babillages.com/...tit-guide-de-survie/ Un trottoir gris, sans horodateur et sans panneau indique un stationnement gratuit. On en a trouvé à Santa Barbara (sur Cabrillo Blvd, à l’Est du Visitor Center), à Venice (une petite perpendiculaire à Dell Av). Ca se trouve. Les parkings : beaucoup de parkings publics à LA. Parfois assez petits mais bien pratiques. Pas toujours facile de savoir combien il en coûte. D’après ce que j’ai compris, il n’y a pas toujours de tarif horaire. C’est alors un coût forfaitaire "à la journée" ou tout au moins jusqu’à l’heure de fermeture du parking. Nous en avons utilisé un derrière Union Station, dont le tarif est de 6$ jusque 19h00. C’était idéal pour nous. On a toujours trouvé à se garer facilement. Globalement, le coût du parking nous est revenu à 20€ (de Monterey à LA).
HEBERGEMENTS : Réservés sur Booking.com en choisissant, comme toujours, des hôtels avec annulation gratuite. Paiement sur place par Amex. Partout l’accueil est au mini courtois au mieux très chaleureux. Wifi gratuit. J’indique ici le prix par nuit, toutes taxes comprises.
San Francisco – Super 8 Union Square 130 €/nuit – Petit déj buffet inclus Réception un peu glauque … mais chambre tout à fait convenable bien qu’un peu petite. Bien situé (c’était mon critère de choix), proche de nombreux transports et d’Alamo (rental car).
Monterey – Quality Inn 74 €/nuit – Petit déj buffet inclus - Parking gratuit Motel à l’américaine. Spacieux, ultra propre, bien confortable.
San Luis Obispo – Avenue Inn Downtown 97 €/nuit – Petit déj buffet inclus – Parking gratuit Motel – Idem
Santa Monica – Ocean Park Inn 124 €/nuit – Petit déj NON inclus – Parking gratuit Vraiment rien de trop ici : ni nécessaire à thé, ni sèche-cheveux, ni mouchoirs en papier, mini-coffre ko, clim ko … Mais les draps et les serviettes sont propres et, surtout, le parking est gratuit. Essentiel ici ! A défaut de mieux …
REPAS :
En moyenne (hors taxes) : -un burger (en restaurant, pas fast food) : autour de 12 $ -un bon plat de pâtes : autour de 18$ -un diet coke, en refill : 2,75 $ -un verre de vin : 6-10 $
Souvent le diet coke est servi en refill gratuit. On vous apporte un verre et on vous le remplit dès qu’il est vide. Jusqu’à plus soif. Dommage, ça ne marchait pas pour le vin … Le service (tip) n’est jamais compris. On a toujours payé par Amex, en rayant le tip sur la facturette et en le laissant en cash (autour de 15%).
Quelques bonnes adresses : (presque toutes issues du GdR).
Sotto Mare 552 Green St, North Beach, SF Notre premier restau, en arrivant à SF. Une belle réussite. Déjà la queue, pourtant il n’est pas 7h ! On nous donne un pager en forme de grosse langouste rouge (heu … bon … le ridicule ne tue pas😊) pour nous prévenir quand une table sera libre. C’est dire le succès ! On prend la spécialité de la maison, un cioppino (une espèce de soupe aux crustacés et crabe, pour 2) et 2 verres de vin blanc. On se régale en s’en mettant plein les doigts ! Heureusement, c’est prévu, nous sommes protégés d’une grande serviette nouée d’office autour du cou par la serveuse. Ca nous a rajeunis ! 63$ (pour nous 2, taxes incluses, hors pourboire)
1428 Haight 1428 Haight St, SF Les meilleurs burgers qu’on ait mangés. Loin, très loin du MacDo …
Brophy’s Tavern San Carlos St, à l’angle de la 4th Av, Carmel by the Sea Ambiance sympa, locale (un peu à l’écart des rues très touristiques), sportive … Clams chowder, petite ou grande version, nachos de poulet … Belle carte variée.
Abalonetti Fisherman’s wharf, Monterey Superbe restau, sur le joli quai de Monterey. Excellent plat de Seafood Pasta à 20$
Ripplewood Resort Big Sur Petite taverne cosy et sympathique sur la route, entre Andrew Molera SP et Pfeiffer Big Sur SP. La cuisine est assez quelconque mais le cadre agréable. Pause sympathique entre 2 parcs sur cette merveilleuse route.
Urth Caffe 2327 Main St, Santa Monica Restau de chaîne (mais on ne le dirait pas). On y a pris notre petit déj et notre déjeuner (attention, la queue commence dès midi). Carte longue et variée. Bio. Plein de belles salades et de beaux fruits frais.
Farfalla Trattoria 1978 Hillhurst Av, quartier Los Feliz, LA Musique douce, pas d’écrans de télé, éclairage tamisé. Voilà pourquoi on est venu 2 fois ici. Parking facile, dans la rue (gratuit après 20h00) ou parking dédié à côté du restau (gratuit, avec valet). De bons vins au verre (10$), plats de pâtes copieux et goûteux (20$). C’est un poil plus cher qu’ailleurs. Le calme se paie on dirait …
SAN FRANCISCO : Que cette ville est agréable à vivre et à visiter. Les transports urbains sont nombreux et faciles (surtout avec le pass). Les maisons, joliment peintes de couleurs douces, sont charmantes. Les rues sont calmes, assez peu de circulation, bus électriques ou mythiquement tirés par des câbles … On a l’impression que la vie s’y écoule paisiblement. Malheureusement sans doute pas pour tous, les homeless sont nombreux, notamment dans le quartier de Tenderloin. Le soir, l’ambiance y est sinistre …
Nous avions envie de traverser le Golden Gate Bridge. A pied ? En bus ? En voiture ? On opte finalement pour le vélo que nous avons loué, pour la journée, auprès de Blazing Saddles. Impossible de les rater, ils sont omniprésents autour de pier 39. www.blazingsaddles.com/...ge-sausalito-tiburon Réservation inutile. Super pro ! 36$ la journée de location moins 5$ de réduc grâce à un coupon sur un plan de ville commerçant (on en trouve partout). 11,50$ pour le ferry. Total = 85 $ pour nous 2. Ils fournissent les tickets de ferry (qu’on paie au retour seulement si utilisés). Une petite vidéo pour expliquer le chemin (mais rien de bien compliqué) pour "bike the bridge" comme ils disent. Retour en vélo ou par ferry. On a choisi le ferry pour gagner du temps (et de l’énergie) et pouvoir ensuite sillonner SF en vélo. Nous quittons le centre de location vers 9h00. Retour en ferry à Embarcadero vers 11h30. Nous passerons l’apm au Golden Gate Park. Retour à l’agence vers 16h30. La traversée du pont en vélo (ou à pied) est absolument sans danger. Une voie protégée est réservée pour les piétons et les cyclistes. Pas de péage. J’ai adoré traverser le pont le matin, et l’apm flâner dans les rues en essayant d’éviter les collines. Le peu de circulation rend cette entreprise très agréable. Et les collines lui donnent toute sa valeur … Une belle journée, que je conseille vivement mais … si je peux me permettre : fucking hills !
La description dithyrambique du GdR du California Academy of Sciences (à l’intérieur du Golden Gate Park) nous incite à entreprendre cette visite. On nous y parle d’un aquarium et d’un planétarium … L’entrée est chère : 36$/p. Puisque nous sommes venus en bus, nous avons droit à une réduc de 4$ chacun (juste en présentant nos pass) ! La visite est intéressante mais décevante. Le planétarium se révèle être un bête cinéma 360°, l’aquarium est bien modeste, la simulation d’un tremblement de terre bien peu convaincante, la rainforest bien pauvre … Bref, on a été déçu. Zappez si votre temps est compté.
Quelques coins qu’on a particulièrement aimés : Haight-Ashbury et ses magnifiques maisons victoriennes. Filbert Steps en descendant de Coït Tower. Le Golden Gate Bridge depuis … le Golden Gate Bridge : magnifiques vues, sur le pont, sur la baie, sur SF. Sausalito vaut le coup d’œil également. Jolie banlieue !
MONTEREY : L’aquarium. 40 $/p Ca vaut le coup de tourner un peu pour trouver le parking idéal. Nous voulions 3 heures de parking mini. Nous avons trouvé, juste au-dessus de l’aquarium, une rue où les horodateurs proposaient 4 heures maxi pour 1,5$/h. On paye pour 4 heures. On récupèrera la voiture 4 minutes avant l’échéance ! Sans courir. Cette fois, nous n’avons pas été déçus, loin de là !! du grandiose, du spectaculaire, du magique, du jamais vu. Je n’ai pas envie de déflorer le sujet. Courez-y et prévoyez au moins 3 heures. Carmel by the Sea. A quelques kms de Monterey. Charmante bourgade pimpante et chique.
LA COTE PACIFIQUE : Partout, nous avions lu qu’il vaut mieux faire la Highway 1 ou PCH (Pacific Coast Highway) dans le sens Nord-Sud pour profiter des paysages sur la droite et s’arrêter plus facilement. C’est indiscutable. Par contre, petit inconvénient, on a le soleil dans la figure … Peut-on s’en plaindre ? Les petits parkings-point de vue sont nombreux tant cette côte est belle. Un océan bleu profond, agité de vagues qui explosent sur les rochers, une écume crémeuse bien blanche, des plages de sable fin, sauvages, préservées, une côte couverte de grandes herbes de pampa ou de végétation rase tropicale qui, à cette époque, virait au rouge, des arbres tordus, une belle route agrémentée de ponts impressionnants … Rien n’est surfait.
Le GdR est un peu alarmiste sur les stations-service. Nous suivons ses conseils et faisons le plein à Carmel pensant traverser un véritable désert jusqu’à San Luis Obispo. C’est alarmiste. Il y a quelques stations sur la route, quelques petits restau aussi bien sympa … Peut-être l’essence est-elle effectivement plus chère (puisqu’ils le disent, je n’ai pas vérifié) mais personne ne tombera en panne sèche sur cette route !
Nous allons passer notre journée du mardi à admirer ce paysage unique et à enchainer les parcs, tout le long de cette côte Pacifique. A l’entrée du 1er parc, on paie 10$ pour le parking. Cet acquittement est valable toute la journée pour tous les parcs. Conservez bien le reçu pour le présenter à l’entrée des parcs suivants.
Point Lobos State Natural Reserve Notre préféré. De loin. Plusieurs jolies boucles. Nous ferons Sea Lion Point Trail, Cypress Grove Trail et Bird Island Trail. Pas plus d’1/2h chacun. Si vous le pouvez, privilégiez ce parc et faites d’autres randonnées.
Andrew Molera State Parc On s’y arrête pour suivre le Beach Trail. On traverse tout de suite une petite rivière à gué. Fraichoux … On traverse un paysage assez quelconque pour arriver au bout de 20 bonnes minutes sur une plage … quelconque. Argh ! On aurait mieux fait de traîner davantage à Point Lobos. Zappez sans hésitation !
Pfeiffer Big Sur SP L’endroit où l’on peut admirer des séquoias. Hauts. Droits. Fiers. Le Nature Trail + River Path Trail permettent en 1/2h de s’en approcher. Tout près. Encore plus impressionnants ! Nous pousserons jusqu’au fond du parc en voiture pour voir le boss du coin : General Sequoia. Respect.
Julia Pfeiffer Burns SP Un sentier nous conduit en 10 minutes à un paysage idyllique, paradisiaque, rare … On domine une cascade se jetant dans la mer. Unique et merveilleux. Crique de sable fin, blanc. Rochers percés. Palmiers et herbes de pampa. Et cette cascade qui tombe sur la plage à 1 mètre de la mer … Magnifique. Beaucoup de monde, mais incontournable. En fin de journée, la lumière sur la cascade est splendide.
Piedras Blancas colony C’est vers 17h que nous arrivons à ce coin de plage où une colonie d’éléphants de mer se prélasse. La nuit tombe. Coucher de soleil flamboyant sur le Pacifique, sans doute le plus beau coucher de soleil qu’il nous ait été donné de voir. Beaucoup d’animation dans la colonie. Ca ronfle, ça renifle, ça se racle la gorge, ça grogne … bref, ça manque d’élégance mais ça vit !! 45 minutes à les regarder profiter, comme nous, des derniers rayons.
Journée chargée mais qui s’enchaîne bien, sans courir, à condition de démarrer tôt, au mieux dès l’ouverture de Point Lobos (8h00). On a même pris le temps de s’arrêter vers midi dans une petite taverne sur la route à Big Sur. Nous arriverons à San Luis Obispo vers 18h15. L’hôtel étant réservé, c’est sans souci …
Par choix, on a écarté Hearst Castle. Pas notre truc.
SANTA BARBARA : Seule étape entre San Luis Obispo et LA (dans notre programme !). Nous y arrivons vers 10h30, avec l’intention d’y passer quelques heures. On se gare sur Cabrillo Blvd, gratuitement. Au Visitor Center, un charmant monsieur m’explique comment optimiser notre temps puisqu’il est compté. Et ses conseils sont avisés ! D’abord le Wharf, tout en bois, patiné. A l’Est, l’immense plage de sable blond bordée de hauts cocotiers, à l’Ouest, le port de plaisance couvert de yachts et de voiliers, au Nord les maisons basses qui grimpent dans les collines et se fondent dans une belle végétation tropicale. Enfin au Sud, le Pacifique. Pas à dire, c’est beau. C’est bâti avec intelligence et goût. C’est un peu moins vrai quand on remonte State Street, tout au moins sur son début. Pas super joli. Et puis, ça s’arrange. Le bon plan de Mr VC : prendre la petite navette bleue qui parcourt toute la longueur de State Street depuis le wharf. 50 cents. Et redescendre à pied. Nous suivrons encore les bons conseils de Mr VC en visitant le Court House. Gratuit en plus ! Jolie vue depuis la tour. Et salles intéressantes. Ne ratez pas non plus les malls de State Street. Super chicos ! Nous quittons Santa Barbara vers 14h30 après 4 heures de visite. Juste un léger aperçu …
LOS ANGELES : J’étais un peu inquiète quant à l’arrivée sur LA. De nombreuses autoroutes aux multiples voies, une circulation dense à l’allure soutenue (ils savent où ils vont, eux !) … Bien sûr, TomTom était là pour nous aider mais bon … les sorties s’enchaînent vite. Nous sommes attentifs, prudents. Ca se passe bien. Et quand le panneau de sortie vers Mulholland Drive apparait, j’ai la gorge qui se noue ! J’y suis ! Harry, me voici ! Plus tard … il faut d’abord aller à Santa Monica déposer nos bagages à l’hôtel. Calmement, on y arrive. Une fois sortis de la freeway, on retrouve des avenues très larges et une structure en damier où il est facile de rouler. On s’installe rapidement à l’hôtel avant d’aller découvrir de nuit Santa Monica, sa plage et sa fête foraine. Et Mulholland Drive (pas pu attendre !).
Je ne détaillerai pas notre visite de LA. Je n’aurai aucune valeur ajoutée par rapport aux guides. Chacun fera selon ses goûts, ses lectures, ses films, ses fantasmes. A la fois par choix et par manque de temps, nous avons écarté la visite des Studios et de Disneyland. Partant de là, 2 jours bien remplis nous ont suffi pour avoir un aperçu des différents visages de LA : Hollywood, Griffith Parc et son observatoire, Bel Air, Beverly Hills et Rodeo Drive (!), Downtown, Venice … et Mulholland Drive bien sûr, de nuit et de jour. Trivialité : disposer d’une voiture me semble quasiment indispensable … Nous n’avons utilisé le métro qu’une seule fois pour rejoindre le parking où nous avions laissé la voiture. En dehors de cette exception, on a tout fait en voiture.
Juste quelques remarques :
L’ambiance sur Hollywood Blvd à 8h du matin n’a rien à voir avec celle de 18h. A 8h, trottoirs quasi déserts et étoiles pour vous tout seuls. A 18h, beaucoup de monde et d’animation, des tas de gens déguisés en quête intéressée d’une photo. Entre amusant et pathétique … C’est tout le paradoxe de ce boulevard où le misérable transpire de plus en plus sous les étoiles ….
Hollywood Museum. 15$/p Sur 4 niveaux. On n’y passe qu’une seule heure (à cause de notre satané mange fric de parcmètre …). Ca mérite plus. Si vous êtes pressés, gardez le rez-de-chaussée pour la fin (le moins intéressant), allez directement au sous-sol ou au 2ème.
J’ai été au bout de mes fantasmes en allant voir le nouveau bâtiment du HQ du LAPD (dans Civic Center). Je scrute les fenêtres en espérant voir flotter l’ombre de Harry Bosch … Finalement, c’est un peu décevant, je m’attendais à un parking couvert de voitures noires et blanches, à des policiers partout avec leur plaque épinglée sur leur chemise à manches courtes et leurs lunettes noires, … rien, juste des bureaux. Administratif.
Faut-il préciser que Philippe n’a pas vu non plus Julia Roberts ni au Beverly Wilshire Hotel ni dans Rodeo Drive ? Cette rue mythique n’a d’intérêt que celui d’approcher un monde et une vie qui ne sont pas les nôtres. Intéressant, sans plus.
A Downtown, la gare centrale Union Station mérite un petit détour. La majesté, la beauté et la propreté du lieu ainsi que les énormes fauteuils de cuir à disposition des voyageurs laissent rêveurs …
On déchante vite lors de notre visite de Santa Monica de nuit. Il est 18h et il fait déjà nuit. Est-il trop tard ? ou trop tôt ? Pas la bonne période de l’année ? Pas la bonne période de la semaine ?... C’est mort, ou quasi. Bon, on reviendra en journée. Mais même le surlendemain, en pleine journée, assez peu d’ambiance. Ou en tout cas pas celle qu’on aime. On passe vite. Affaire de goût.
A Venice, garez-vous gratuitement vers Dell Av et allez découvrir les canaux à pied. Quel coin merveilleux. Hors du temps. Une douceur de vivre incomparable. Loin de l’ambiance décalée du bord de mer. Notre meilleur souvenir et notre plus belle balade à LA.
Un dernier petit conseil. Los Angeles est immense. Acceptez de visiter la ville en voiture en arpentant les rues (hors freeways bien sûr). Coupez le GPS et tricotez, sillonnez, perdez-vous. A gauche, à droite, au gré des envies. C’est un bon moyen de découvrir les différentes facettes de la ville. Vous serez surpris de voir autant de différences architecturales et culturelles à quelques km d’écart. Le plan en damier, le peu de circulation, les rues bien larges, la conduite tranquille permettent ce genre d’escapade et le conducteur en profitera aussi. Facile aussi de s’arrêter le temps de parcourir à pied telle rue qu’on trouve si jolie pour y prendre quelques photos.
SI C’ETAIT A REFAIRE : Ni regret, ni remords sur notre planning pour un voyage de 10 jours. Pas moins de temps à SF, pas plus à LA. Mais là, c’est encore affaire de goût. L’étape à San Luis Obispo coupe parfaitement la longue descente. Les 650 km entre SF et LA sont passés sans problème, entrecoupés de belles visites. Et avec 1 jour de plus ? Je l’ajouterais à Monterey pour pouvoir passer plus de temps dans le Point Lobos State Natural Reserve et peut-être parcourir la 17-Mile Drive. Et du coup, alléger la journée suivante. On aurait dû monter au sommet de l’hôtel Bonaventure à Downtown, LA. On l’a vu, il est splendide, tout en rondeurs. On a oublié d’y entrer … les nouilles !
DIVERS : L’accueil : très chaleureux partout. Les Américains sont très avenants, très serviables, très courtois. La carte bancaire : c’est son royaume ! Même pour les plus petites sommes. Paiement des parcmètres par Visa ou Amex. Le climat à cette époque : un vrai bonheur. Aucune goutte de pluie, un ciel bleu pétant, un grand soleil, aucun filament de brume. Des températures très agréables, un peu fraîches parfois le matin et en soirée à SF (autour de 12°C). Il fait nuit noire à 17h30, mais grand jour à 6h45. Vêtements : rien de particulier. De bonnes chaussures de marche pour arpenter les villes et les parcs. L’affluence touristique à cette époque : rien d’insupportable Les problèmes de santé : aucun Les moustiques : n/a Les photos : voyage varié qui permet une belle diversité de photos Les achats perso : rien de particulier ou de typique. Les lectures : tous les polars de Michael Connelly …
On a beaucoup aimé : 🙂 Le climat de cette période. Quasi idéal. Les magnifiques couleurs d’automne dans certaines rues de LA ou dans les vignes sur les coteaux de la Highway 1. Traverser le Golden Gate Bridge à vélo, sous un soleil radieux, sans une trace de brume. Sillonner les rues de SF puis de LA, en voiture. Les canaux de Venice. Le vin au verre dans la plupart des restaus. Se la péter sur Rodeo Drive !
On a moins aimé : 😕 Les prix des hôtels, des restaurants, des entrées … on est loin de l’Asie. La gastronomie américaine. Là aussi, on est loin de l’Asie …
En conclusion : 2 villes, une côte et un océan mythiques. Voyage facile et varié qui permet d’admirer différentes architectures urbaines, des paysages grandioses, une faune marine inhabituelle, des musées intéressants … En 10 jours, c’était un bon programme. Au final : SF est un endroit où nous retournerions volontiers ; la côte Pacifique a la réputation qu’elle mérite : elle est splendide ; quant à LA, c’est une ville mythique, nous avons eu le privilège de l’approcher et de nous faire notre propre opinion.
Trajet bus Ho Chi Minh - Can Tho English translation pending
🙂 Bonjour, ,
Nous souhaitons prendre le bus d'Ho Chi Minh pour nous rendre à Can Tho. Pouvez-vous me dire où prendre le bus, quels sont les horaires et le coût du trajet.
Je cherche aussi un hébergement sur Ho Chi Minh et Can tho, sachant que nous privilégions l'emplacement et la propreté, je suis donc preneuse de vos conseils...
On nous a parlé du Mekong logis sur Can Tho qui propose aussi des excursions à la journée, quelqu'un a t-il testé leurs services?
Merci pour votre aide...
Sri Lanka ou Philippines English translation pending
Bonjour!
Nous sommes une famille avec 3 enfants, voyageant régulièrement en vélo. Pour notre rochain voyage, nous hésitons entre les philippines et le Sri Lanka.
Nous souhaiterions avoir vos retours d'expériences sur ces deux pays, en vélo, sachant que :
- Nous ne prendrons pas notre tente : donc nous souhaitons trouver des hébergements abordables facilement
- Nous n'aimons pas les routes trop encombrées ou dangereuses, encore moins les grosses montées!
- Nous aimerions profiter de la plage de temps en temps
- Nous détestons les endroits bondés de touristes
Un grand merci pour vos précieux conseils!!
Un grand merci pour vos précieux conseils!!
Sécurité Sénégal English translation pending
Bonjour,
Étant donné la situation en France et au Mali, pensez vous qu'il est dangereux de se rendre sur la région de m'bour ? Le danger existe t-il uniquement aux frontières avec le Mali, la Mauritanie ou bien partout y compris sur la petite cote au Sénégal ?
Étant donné la situation en France et au Mali, pensez vous qu'il est dangereux de se rendre sur la région de m'bour ? Le danger existe t-il uniquement aux frontières avec le Mali, la Mauritanie ou bien partout y compris sur la petite cote au Sénégal ?
Partir 1 semaine au Botswana English translation pending
Je souhaiterais partir avec mon fils de 18 ans 1 semaine au Botswana étant déjà allée en Afrique du sud. Que me conseillez vous? Peut-on y voyager en routard?
Trip novembre 2015 Louisiane et Floride English translation pending
Bonjour à tous,
A mon tour de faire un carnet 🙂. Encore merci à tous ceux qui ont déjà fait un carnet/blog sur la Louisiane et la Floride et sur lesquels je me suis inspirée, mais également aidée de mes 2 guides du routard!
Le voyage est en cours, et je profite du soir pour commencer à rédiger.
Préparation
Nous sommes 2 (mon copain et moi), âgés de 27 ans. C'est mon 5ème voyage aux Etats Unis, ma première fois en Louisiane et ma 2ème fois en Floride. On a choisi ces destinations car nous n'avions que 2 semaines de vacances et on s'est dit que ce serait trop court pour faire l'ouest. Du coup, on a opté pour 1 semaine en Louisiane et 1 semaine en Floride. Comme on souhaitai à tout prix voir le début de la saison de basket (grands fan des Heats), on a été "obligé" d'attendre le début de la saison. On avait le choix entre la période d'Halloween et Thankgiving, on donc a privilégié fin novembre pour éviter les vacances scolaires françaises.
On a donc choisi de partir du 13 novembre au 28 novembre.
Les billets ont été acheté en juin 2015 chez Air France pour un prix de 795€ environ par personne pour Paris/Nouvelle Orléans -> Miami/Paris. La connexion Nouvelle Orléans/Miami( fort lauderdale) se fera avec la compagnie Southwest le 19/11 pour environ 80€.
Concernant les logements, la majorité ont été réservés par avance, je n'aime pas me casser la tête sur place pour le logement, je préfère miser sur les activités sur place et économiser sur les logements tout en ayant quelque chose de correcte. En résumé : 3 nuits à NOLA via Airbnb-> 190€ 1 nuit à Baton rouge (red roof inn) -> 40€ 1 nuit à Lafayette (red roof inn)-> 40€ 1 nuit à NOLA -> pas encore réservé ! 8 nuit à Miami (abritel)-> 790€
location de voiture : location faite via le site autoeurope 4 jours Louisiane : voiture standard pour 135€ avec 1 conducteur 9 jours Miami : cabriolet pour 410€ avec 2 conducteurs
Jour 1 : 13/11 Départ de Paris pour CDG. Notre vol est à 8h du mat'. Du coup, on prend de la marge pour éviter les embouteillages, on arrive à CDG à 5h30. On s'enregistre, passage des formalités au comptoir, dépose bagage, la police et hop direction la porte d'embarquement pour commencer à glander :). On prend notre petit café, et on attends sagement le début de l'embarquement prévu à 7h10. Vers 6h45, les agents de Delta (vive le code sharing :) ) annonce un surbooking sur le vol et demande s'il y a des volontaires pour prendre le vol suivant. Curieuse, je me renseigne, le prochain vol est à 10h50 et ma connexion à Atlanta (prévu initialement de 4h30, sera réduit à 2h30) et en plus on reçoit $400 de dédommagement. Comme pour nous ca ne changeait rien à notre heure d'arrivée à la Nouvelle Orléans, nous avons accepté. Le seul inconvénient : on n'a pas pu choisir nos places, on s'est retrouvé au milieu... ce que je déteste mais bon c'est les vacances!🙂. Le vol se passe bien, on arrive à Atlanta à l'heure et on se dirige vers l'immigration. On est passé en 30 min!! j'étais très étonnée car à NYC on a attendu près de 2H avant de pouvoir avoir le tampon sur mon passeport. Du coup, on part chercher nos bagages, et là... surprise, il en manque un. On se renseigne, la personne de Delta nous dit que le bagage est peut être déjà sur le vol pour la nouvelle orléans et qu'il va falloir faire une réclamation si besoin sur place. On n'est pas inquiet, ce ne sont que des vêtements ( et on n'a bien sur pas pensé à répartir les vêtements dans les 2 valises mais bon...). On embarque ensuite pour la nouvelle orléans. Le vol est "rapide", 1heure et on arrive enfin à destination. Bien sur notre bagage n'était pas arrivé à bon port, il a tout simplement été oublié à Paris, contre coup du changement d'avion. Ce n'est pas grave, on récupère le bagage lundi. On prend le taxi et direction le logement airbnb. On arrive dans le quartier de 7th Ward, la propriétaire n'étant pas encore arrivée, on attend dehors. Disons que le quartier n'est pas très rassurant car pas très bien éclairé.. A son arrivée, on fait le check in, tout va bien. Elle accepte de nous emmener vers une zone commercial pour acheter des vêtements pour mon copain car jusqu'à lundi, il n'a rien à se mettre. Elle nous emmène dans le quartier français. On achète les vêtements nécessaires, on mange un petit bout et on rentre en taxi. On arrive à bon port et on dort direct, il était seulement 20h, mais 5h pour nos corps.
à tout de suite pour le 1er vrai jour :)
A mon tour de faire un carnet 🙂. Encore merci à tous ceux qui ont déjà fait un carnet/blog sur la Louisiane et la Floride et sur lesquels je me suis inspirée, mais également aidée de mes 2 guides du routard!
Le voyage est en cours, et je profite du soir pour commencer à rédiger.
Préparation
Nous sommes 2 (mon copain et moi), âgés de 27 ans. C'est mon 5ème voyage aux Etats Unis, ma première fois en Louisiane et ma 2ème fois en Floride. On a choisi ces destinations car nous n'avions que 2 semaines de vacances et on s'est dit que ce serait trop court pour faire l'ouest. Du coup, on a opté pour 1 semaine en Louisiane et 1 semaine en Floride. Comme on souhaitai à tout prix voir le début de la saison de basket (grands fan des Heats), on a été "obligé" d'attendre le début de la saison. On avait le choix entre la période d'Halloween et Thankgiving, on donc a privilégié fin novembre pour éviter les vacances scolaires françaises.
On a donc choisi de partir du 13 novembre au 28 novembre.
Les billets ont été acheté en juin 2015 chez Air France pour un prix de 795€ environ par personne pour Paris/Nouvelle Orléans -> Miami/Paris. La connexion Nouvelle Orléans/Miami( fort lauderdale) se fera avec la compagnie Southwest le 19/11 pour environ 80€.
Concernant les logements, la majorité ont été réservés par avance, je n'aime pas me casser la tête sur place pour le logement, je préfère miser sur les activités sur place et économiser sur les logements tout en ayant quelque chose de correcte. En résumé : 3 nuits à NOLA via Airbnb-> 190€ 1 nuit à Baton rouge (red roof inn) -> 40€ 1 nuit à Lafayette (red roof inn)-> 40€ 1 nuit à NOLA -> pas encore réservé ! 8 nuit à Miami (abritel)-> 790€
location de voiture : location faite via le site autoeurope 4 jours Louisiane : voiture standard pour 135€ avec 1 conducteur 9 jours Miami : cabriolet pour 410€ avec 2 conducteurs
Jour 1 : 13/11 Départ de Paris pour CDG. Notre vol est à 8h du mat'. Du coup, on prend de la marge pour éviter les embouteillages, on arrive à CDG à 5h30. On s'enregistre, passage des formalités au comptoir, dépose bagage, la police et hop direction la porte d'embarquement pour commencer à glander :). On prend notre petit café, et on attends sagement le début de l'embarquement prévu à 7h10. Vers 6h45, les agents de Delta (vive le code sharing :) ) annonce un surbooking sur le vol et demande s'il y a des volontaires pour prendre le vol suivant. Curieuse, je me renseigne, le prochain vol est à 10h50 et ma connexion à Atlanta (prévu initialement de 4h30, sera réduit à 2h30) et en plus on reçoit $400 de dédommagement. Comme pour nous ca ne changeait rien à notre heure d'arrivée à la Nouvelle Orléans, nous avons accepté. Le seul inconvénient : on n'a pas pu choisir nos places, on s'est retrouvé au milieu... ce que je déteste mais bon c'est les vacances!🙂. Le vol se passe bien, on arrive à Atlanta à l'heure et on se dirige vers l'immigration. On est passé en 30 min!! j'étais très étonnée car à NYC on a attendu près de 2H avant de pouvoir avoir le tampon sur mon passeport. Du coup, on part chercher nos bagages, et là... surprise, il en manque un. On se renseigne, la personne de Delta nous dit que le bagage est peut être déjà sur le vol pour la nouvelle orléans et qu'il va falloir faire une réclamation si besoin sur place. On n'est pas inquiet, ce ne sont que des vêtements ( et on n'a bien sur pas pensé à répartir les vêtements dans les 2 valises mais bon...). On embarque ensuite pour la nouvelle orléans. Le vol est "rapide", 1heure et on arrive enfin à destination. Bien sur notre bagage n'était pas arrivé à bon port, il a tout simplement été oublié à Paris, contre coup du changement d'avion. Ce n'est pas grave, on récupère le bagage lundi. On prend le taxi et direction le logement airbnb. On arrive dans le quartier de 7th Ward, la propriétaire n'étant pas encore arrivée, on attend dehors. Disons que le quartier n'est pas très rassurant car pas très bien éclairé.. A son arrivée, on fait le check in, tout va bien. Elle accepte de nous emmener vers une zone commercial pour acheter des vêtements pour mon copain car jusqu'à lundi, il n'a rien à se mettre. Elle nous emmène dans le quartier français. On achète les vêtements nécessaires, on mange un petit bout et on rentre en taxi. On arrive à bon port et on dort direct, il était seulement 20h, mais 5h pour nos corps.
à tout de suite pour le 1er vrai jour :)