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Bonjour, Je pars avec mon ami au Kirghiztan, du 31/08 au 15/09/17. Afin de gagner en autonomie et temps de transports, nous envisageons de louer un 4x4 avec chauffeur, mais le seul devis que j'ai pu obtenir est hors de prix ! Quelqu'un aurait des contacts sur place ? ou pensez-vous qu'il est possible de faire les routes de montagnes avec un simple taxi ? Merci pour vos réponses !

bonjour,

Nous partons un mois de fin juillet à fin août avec un ar avion Darwin. De là nous allons louer un campervan. On se pose de grandes questions d'itinéraires, ou aller vers l'ouest jusqu'à Broome (mais sans la Gibb river vu qu'on ne sera pas en 4x4), ou bien tracer plutôt vers le centre rouge... on prévoit d’alterner un peu les grandes étapes et les jours un peu plus cool, donc on ne va pas se tarter 500 km tous les jours quoi! Aidez-nous à choisir ouest ou sud avec vos expériences svp, merci!

Ceci est un essai pour voir si les photos passent ... Sur les routes de l'Anti Atlas on rencontre souvent ces petites bêtes , la suite viendra plus tard , si tout se passe bien .

Bonjour, l'an dernier nous avons séjourné un mois en Corse et nous avons adoré ! Nous avions notre voiture . Cette année, nous aimerions y retourner mais nous n'avons qu'une semaine et nous souhaiterions voyager sans voiture. Nous arriverions à Bastia (pas de vol direct vers Calvi) à 7h 30 et nous prendrions le train vers l'Ile Rousse. Nous camperions trois jours là et 3 jours à Calvi. Nous souhaitons surtout faire des balades à pied, randonnées et profiter de la plage. Eventuellement, nous ferions une excursion d'une journée en autocar si cela existe pour visiter les village de Balagne . Est-ce que cela vous semble faisable et possible? Connaissez-vous des randos qui partent de Calvi ou de l'Ile Rousse ? (nous sommes de bons marcheurs) Avez vous de bons campings à proximité de la gare à nous conseiller ? Merci pour vos avis et informations .

Hello

Est ce que qq un aurait fait ce trajet recemment ? Est ce que ca passe av une voiture normal (pas 4/4)? Merciii Bonne journee a toutes et tous ! Teva

Bonjour à tous, Je prépare une petite rando vélo de quelques jours en juillet sur le canal des 2 mers de Bordeaux à Toulouse et peut-être jusqu'à Sète en fonction de l'envie et du roulage... Je voyage avec un vélo de route et j'aimerais avoir des renseignements sur la nature et la qualité des pistes/routes. S’agit-il d’enrobée, de terre de gravillons ? Celles-ci sont elles praticables avec des pneus 700 X 25 ? Merci pour vos réponses, Belle journée...

Bonjour je pars avec un amis en juillet faire un mois de vélo dans le Caucase de Baku à la mer noire. Nous traversons l Azerbaïdjan, la Géorgie, et l Arménie. Avez vous des conseils d itinéraire et d étapes à faire dans ces trois pays?

Merci🙂😄

hello les young boys de la pedalie oui je sais le sujet a déjà été abordé, mais je n'ai pas trouvé de réponse satisfaisante, c est pourquoi je remets le couvert qlq un connait til accès et Traversée du Pont de Normandie à vélo du havre a honfleur en mai 2017 claudio a tourné deux zeures sans succes cbandiera.free.fr/...ts/2017-seine/e7.php cbandiera.free.fr/...017-seine/F/198.html merci claudio

Où en est l'avancement de cette véloroute ?

LAF3V nous présente plein d'itinéraires sur la carte....mais souvent pas grand chose dans la réalité. Et il est bien difficile de savoir ce qui est réalisé !

Bonjour, Nous partons en Bolivie 3 semaine au mois d'août. Nous envisageons de louer un véhicule 4x4 pendant 15 jours environ pour un itinéraire passant par Sucre, Potosi, Tupiza, San Pablo de Lipez, Uyuni et son salar, puis retour à La Paz. Peut-être avec un guide sur quelques jours pour éviter les plans galère dans le salar, à moins qu'il soit possible de trouver un loueur qui cadre un peu le trajet (traces GPS, parcours prédéfini, liste d'hébergements). Nous avons vu quelques adresses de loueurs (IMBEX, PETITA, BIZ RENT A CAR etc). Avez-vous des infos et conseils à ce sujet ?

Bonjour à tous, j'ai enfin finalisé notre trajet en novembre en Namibie 4 ou éventuellement 5 semaines avec un hilux double cabine plus matériel de camping parce que l'on se sait jamais et que je n'aime pas réserver d'avance les hébergements, il semblerait d'après le courrier sur forum que novembre est assez chargé !😕 peut- être certains trouveront que c'est risqué , qu'ils me le disent !j'accepte tous les conseils.je vous soumets donc notre parcours et vous remercie d'avance pour toutes vos remarques. Arrivée Windhoek 3/11 réception de la voiture le lendemain

J 1 - Wdk /okahandja/otjiwarango .B1 246km 1 nuit J 2 - otjiwarango/outjo/okaukuejo/hahali C38 236km 1 nuit J 3 - Halali 1 nuit J 4 -Halali /okaukuejo 1 nuit J 5 -okaukuejo 1 nuit J 6 - okaukuejo/outjo/kamanjab C38/C40 270km 1 nuit J7/8 - kamanjab/palmwag C40 115km 2 nuits J 9 - palmwag/twyfelfontein C43/D2612 110km 1 nuit où? J 10 - twyfel/brandberg D2612 puis soit D 2319 par sorris soit C35 +/- 120km 1 nuit ou 2 ? J 11 -brandberg/hentiesbay/cape cross D2359/C35/C34 196km 1 nuit J 12/13 - cape cross/hentiesbay/spitzkoppe C34/D1918 170km 2nuits comment est la D1918 ? J 14 - spitz/swakopmund B2 150km 1 nuit J 15 - swakop/welwitschia 1 nuit J 16 - swakop/walvis bay C28/B2 1 nuit J 17 - walvis/sanwich harbour/walvis (guide) 1 nuit J 18 - walvis/solitaire C14 234 km 1 nuit comment sont cette piste et kuiseb et gaub pass? J 19 - solitaire/sesriem C19 85km 1 nuit J 20 - sesriem /sossusvlei 1 nuit J 21 - sesriem/betta C27 145 km 1 nuit J 22 - betta/tiras C27/D707/C13 160km 1 nuit J 23 - tiras/luderitz C13/B4 200km 1 nuit J 14 - luderitz 1 nuit J 25 - luderitz ghost towns 1 nuit J 26 - luderitz/seeheim B4 285km 1 nuit J 27 /28- seeheim/fish river canyon C12/C37 110km 2 nuits J 29 -ai ais/keetmanshoop C37/C12/B4 127km 1nuit J 30/31- keetmanshoop/mariental/stempriet B1/C20 280km 2 nuits J 32 - stempriet/Wdk C20/B1 304 km

Et voilà !! Désolée pour la longueur !😊 en réalité nous avons 8 jours de rab , donc soit on rallonge en namibie , on prend plus de temps dans certains endroits , soit nous prenons un vol pour le cap pour 3/4 jours puis notre retour France qui se fait par jobourg . cela va dépendre un peu de vos remarques . en tout cas merci mille fois d'avance pour toutes les infos que vous me donnerezMimite🙂

Bonjour, je m'adresse à ceux qui ont fait golden cathedral (neon canyon) près d'Escalante Utah. J'aimerais vraiment le faire en juillet prochain lors de mon passage à Ecalante. Les avis semlent indiquer qu'on ne s'y rend pas en vehicule ordinaire. Doit-on absolument louer un pickup? Quel genre de vehicule avez-vous loué? Merci!

Bonjour je souhaite savoir l’état de la route entre le Maroc et la Mauritanie est ce que la route est goudronnée et sécurisée

merci de vos réponses

Hello,

En relisant le Roadbook et en ajoutant/recherchant des informations supplémentaires, on est tombé sur la possibilité de faire Wire Pass Trail.

Du coup, notre itinéraire de base est:

J5: Bryce Canyon dir. Page via Kanab ou Cottonwood road -> visite Toadstool Hoodoos -> Page (nuit) J6: Page: Glen Canyon Dam, Hanging Garden, Marble Canyon nuit Page J7: Antelope, Horseshoebend -> MV

Que pensez vous de supprimer la 1ère nuit de Page et la mettre sur Kanab pour faire Wire Pass Trail le matin du J6 ? Ce qui donnerait:

J5: Bryce Canyon -> Kanab (nuit) J6: Wire Pass Trail + Toadstool Hoodoos (matin) -> Page + visites prévues ci-dessus (nuit) J7: Antelope, Horseshoebend -> MV

Sachant que de Kanab ou Page -> Wire Pass Trail il y a quasi la même distance.

Donc changer pour changer ou plus cohérent ?

Merci

Bonsoir, dans le cadre de mon voyage en Australie en décembre, j'ai acheté le 3 mai dernier deux billets sur les sites des compagnies suivantes : un chez Air Mauritius et un chez Qantas. Dans la foulée j'ai reçu mes deux billets électroniques avec le numéro de dossier qui va bien. Quelques jours plus tard j'ai vu le débit d'Air Mauritius mais pas de Qantas et nous sommes le 18 et toujours rien ! Ma banque me dit que si la ligne n'apparaît pas dans le relevé de compte, c'est que le paiement n'a pas eu lieu. Pourquoi Qantas ne me contacte pas ?

J'ai vérifié sur checkmytrip, ma résa existe, et sur le site Qantas (manage my booking), pas de souci je suis bien notée sur ce vol !

Que dois-je faire ? Attendre encore un peu ? Vérifier régulièrement sur Qantas que j'existe toujours sur ce vol ? Contacter Qantas ? Laisser courir ? Je me demande si on pourrait me refuser l'embarquement??? Merci pour toute piste de réflexion ! Sophie

Je m'étais promis de le faire et cela fait un an déjà ... Comme il y a peu de visiteurs dans cette région du Népal et si cela peut rendre service à quelqu'un ... Retour sur le trek Tumlingtar-Lukla effectué en avril 2016.

9 jours de marche, plus ou moins selon votre convenance. Les temps sont donnés "pauses comprises" donc à adapter à votre cas perso. Carte : NEPA NE 515 1:125000 Tumlingtar to Lukla Ce trek est décrit dans le guide anglais Lonely Planet "Trekking in the Nepal Himalaya" dans le sens inverse à celui effectué. Il peut servir d'acclimatation et de porte d'entrée (ou de sortie) au Khumbu (ce que nous avons fait) dans ce cas, pensez à l’extension de visa si cela vous concerne. (Central immigration office, Kalikasthan à Katmandou) Prévoir de la monnaie en petites coupures en quantité suffisante.

- J0 : 04/04/2016 : Après environ 40mn de vol (144$) notre avion atterrit à Tumlingtar 460 m (marché le vendredi) où nous choisissons de passer la nuit. Mais il est tout à fait possible d'entamer le trek le jour même afin d'écourter la 1ère étape. Notre choix se porte sur l' "Arun Hôtel" (200 NPR la nuit) - J1 : 05/04/2016 : Nous entamons notre trek par la rue principale qui traverse la ville, rejoignant à sa sortie la piste qui surplombe la rivière Arun. Nous y apercevons le seul singe du trek Après environ 1h40, nous longeons d'assez prêt la rivière et traversons un village sur pilotis (ravitaillement en eau à proximité)

Après 2h de marche et un 2ème point d'eau, nous traversons un cours d'eau sur un petit pont métallique. 3h après notre départ, arrêt à "Chyawabesi" 250m pour une pause thé. 3h40, le long pont suspendu au dessus de l'Arun que nous devrons franchir est en vue. 4h, nous traversons l'Arun et faisons hâlte au "Sabi Lodge" dans le très animé village de "Kartiké Pul" (pul = pont) Après un bon Daal Bhaat et quelques thés, nous reprenons le trek. Après la sortie du village, nous traversons un cours d'eau sur un petit pont métallique près d'une maison bleue. Le chemin monte. Il faudra bientôt bifurquer vers l'ouest. Je me demande même si nous ne sommes pas aller un peu trop loin. Toujours est il que nous rejoignons la piste par un sentier qui monte vers "Marduwa" (il faut garder en tête que la piste continue jusqu'à "Gothe Bazaar". Cela peut servir de repaire, même s'il est préférable de s'en écarter pour évoluer sur des chemins plus agréable) Nous redescendons vers "Chalise" Dans environ 1h il fera nuit, nous arrêtons 9h après notre départ de Tumlingtar, après notre 1er jour d'acclimatation, pas à l'altitude, ridiculement basse pour l’Himalaya, mais à la chaleur et au poids du sac (pourtant seulement une douzaine de kg) Pas vraiment de lodges par ici, mais possibilité de logement et nourriture chez l'habitant. A titre d'info, la nuitée sur ce trek revient à environ 100 à 200 NPR. Le daal bhaat : 200 à 300 NPR, le thé de 10 à 30 NPR ce qui fait environ 350 à 500 NPR maxi par personne pour 1 nuit avec repas et quelques thés. (sauf rares cas où le prix demandé était plus élevé)

- J2 06/04/2016 Au 1er village après notre départ, nous traversons un pont suspendu au dessus de l'Irkhuwa Khola que nous longeons sur sa rive gauche. Tea shop de l'autre côté du pont (10NPR) 2h après notre départ, nous passons près du "Kirat Hôtel" dans les environs de "Gothe Bazaar" 775m C'est un chouette coin à proximité de la rivière pour ceux qui souhaitent y passer la nuit.

3h après notre départ, nous repassons rive droite par un pont suspendu au dessus de l'Irkhuwa Khola. Tea shop en face 4h50, nous repassons rive gauche au confluent de l'Irkhuwa Khola et de la Phedi Khola pour monter sur "Dhobane" 920m, où nous passerons la nuit. Nous croisons nos 2 premiers trekkers sur les 7 rencontrés sur ce trek. Nuit à 100 NPR, daal bhaat à 200 NPR, thé à 20 NPR

- J3 07/04/2016 Après Dhobane, 2 chemins possibles. Après nous être renseigné, nous choisissons celui de droite qui passe par endroits dans le lit à sec de la rivière (impraticable par crue) Quelques beaux spécimen de papillons à observer L'autre chemin, rejoint "Salewa", c'est celui qui est indiqué sur la carte. Nous atteignons de toute manière le grand et beau village de "Tulo" au bout de 2h30.

Après "Tulo" (Tendo ? sur la carte) nous traversons l'Irkhuwa khola en direction du nord puis un de ces affluents juste avant "Phedi" 1680m qui sera notre étape du jour. Le "Sherpa Lodge" et l'"Irkhuwa Lodge" sont côte à côte. Daal bhaat à 300 NPR, nuit à 100 NPR (à noté qu'il y a d'autres possibilités d'hébergement 2h après Phedi)



J4 - 08/04/2016 : 1h30 après Phedi, nous arrivons à "Jaubari" 2140m (Lali Gunras Guesthouse pour ceux qui souhaitent s'y arrêter) et 20 mn après à "Thulo Phocte" plein d'eau et pause thé au "Sherpa Hôtel" Nous passons près du "Gompa" et entamons nos 2h de montée à travers une forêt de rhodos que nous pourrons admirer sur les 2 versants du "Salpa La" Nous apercevons enfin "Guranse" 2880m avant lequel nous croisons un trekker (et de 3) 5h après Phedi, le "Salpa Pass Hôtel" de "Tallo Guranse" nous accueille pour notre 1ère nuit glaciale dans un lodge aux planches disjointes, ouvert à tous les vents ... duvet+++ nuitée + daal bhaat à 400 NPR, thé à 30 NPR

- J5 09/04/2016 : du lodge, un peu plus d'1h pour monter au "Salpa Bhanjyang" ou "Salpa La" 3350m. Le "bhatti" (tea shop) était fermé à notre passage. De là, nous apercevons les premiers sommets enneigés du lointain Khumbu vers où nous nous dirigeons. A noter qu'à certaines périodes le col peut être enneigé, se renseigner sur les conditions de franchissement si besoin. De là, il est possible de rejoindre le "Salpa Pokhari" lac situé à une trentaine de minutes. un accès est également possible dans le secteur pour rejoindre une route ou un aéroport. (mais je n'ai pas prêté attention où se situe exactement cet accès)

Bonjour à tous,

Je viens enfin d'avoir mes vacances et je souhaite partir quelques jours (une quinzaine si possible) en voyage avec ma sœur. J'aurais 3 semaines à compter du 4 septembre donc dispo dans ces dates là. Elle n'a pas de revenus donc je paierais pour elle. J'aurais aimé trouver une destination "exotique", en tous cas sortir de l'Europe si possible pour nous deux dans un budget de 1500-2000e (2000e faut vraiment que ça vaille le coup à ce compte là ! :) ). On cherche pas le truc tout confort, on s'en fiche bien, un bon air bnb ce sera super.

Je suis très attiré de mon côté par la Malaisie (si ça peut vous donner une piste), pensez vous que ce soit faisable à ce budget? Sinon que me proposez vous?

Merci beaucoup 😛

Bonjour à tous,

Voici le problème auquel je suis confrontée :

Ma voisine, qui a 92 ans, souhaiterait partir en vacances cet été, pour un moyen-long séjour. Malheureusement avec le grand âge, elle est a parfois besoin d'aide pour faire ses courses ou sa toilette par exemple. Cela dit, elle continue à se faire à manger toute seule. Et pour quelqu'un de son âge, elle a la tête sur les épaules.

Vous l'aurez compris, je cherche un endroit où elle se sentirait en vacances, pourrait vivre sa vie mais tout en ayant à disposition une aide quand elle en a besoin.

Seulement, je ne trouve rien sur Internet répondant à ces critères.

Je trouve des séjours destinés à des jeunes seniors (inadéquats) ou des maisons de retraite où elle pourrait séjourner un certain temps (mais qui ne ressemble pas à des lieux de vacances).

Avez-vous des idées ? Des entreprises/associations vers lesquelles me tourner ?

Autre piste, elle serait prête à rémunérer quelqu'un qui partirait en vacances avec elle et qui pourrait l'aider. Là aussi, je ne trouve rien. Des idées ?

Merci pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter, La grande vieillesse est un sujet délicat, qu'on aborde trop peu je trouve.

bonjour c est du tout frais viens de le faire tout a l heure alors mon but etait de rester le plus pres possible de la seine en evitant les voitures cela c est bien ameliorer depuis la derniere fois en effet on peut longer la seine tranquilou de la frette a carriere (le chemin s arrete dans un grand parc tres bien amenanger)ensuite un bras de la seine empeche de continuer et ya pas de pont, du coup faut prendre une route de voiture tranquil qui nous mene a la fameuse D190!!et la faut continuer jusqu a treil sur seine sur une piste cyclabe séparé des voitures mais bof bof arriver a treil sur seine me suis collé a la seine pour revenir a carriere(pour eviter de reprendre la D190) en effet ya un chemin de halage qui longe la seine, mais de une il s arrete a mis chemin et on ai obliger de revenir a la D190 en passant par des carrieres avec pleins de camion de de deux le chemin de halage est pourri et horrible on saute tous le temps!!! j ai mis mon parcourt precis www.facebook.com/boudon.philippe

BONJOUR A TOUS

Voila un sujet bien souvent débattu sur une des zones les plus attirantes du Maroc du fait de son isolement. C'est un sujet technique car il s'agit de pistes et de coordonnées gps dont raffolent les amoureux d'aventure et de hors chemins. Je me suis rendu plusieurs fois au lac Iriki mais j'ai préféré opter par le parcours nord, c'est à dire à partir de Tagounite partir vers l'ouest , redescendre vers le sud avec les dunes du juif au loin à gauche, passer l'oued Atach puis l'oasis sacrée et arriver à Sidi abd en Nebi ( piste sans sable mais très caillouteuse. De là prendre la piste du Paris-dakar, traverser la partie du nord du lac jusqu'au poste militaire ( non occupé) et remonter vers le nord ouest jusqu'à Foum-Zguid ( piste elle aussi assez pierreuse et décriée par beaucoup alors que il s'agit d'une piste classique).

j'ai fait ce parcours dans les deux sens, c'est à dire au début la G8 puis la G5B du guide Gandini et l'inverse.

Mon souhait est de changer mon parcours et d'avoir des informations plus précises sur l'itinéraire que je souhaite faire, en 4*4 bien entendu et avec deux véhicules et cela début juin.

Départ de Mhamid vers l'oued Atach, puis l'oasis sacrée et descente au sud vers l'erg Chegaga et traversée du lac Iriki vers le poste militaire;

Le passage Mhamid/ oued Atach, surtout en sortant de Mhamid est-il difficile? Le passage Chégaga /lac iriki présente-il aussi de réelles difficultés? nous avons l'expérience de passages sableux ( traversée de l'oued Rherhis à Remlia) est-ce plus difficile? dégonflage des pneus obligatoire?

Sur le lac Iriki, il-y-a- il une deux auberges pour une pause et pourquoi pas un bivouac? quelles sont leurs noms et leurs coordonnées géographiques?

Après le poste militaire nous ne souhaitons pas remonter directement vers Foum-Zguid par le G5b mais continuer par la piste du paris Dakar en passant au sud de El Mdaouer. Est-il difficile de se repérer sur la piste PDK, car j'ai essayé de la trouver vers le sud et j'ai eu des difficultés mais aussi sur la piste du G6 gandini dont je n'ai jamais trouvé une sortie hors piste au pied du jebel Madouer.

Donc je souhaite continuer par le PDK afin de rejoindre par le F4b Foum-Zguid . Je dois reconnaitre que entre les différents guide gandini j'ai du mal à me situer dans cette partie du parcours, en effet je ne me retrouve pas le G9 et le G8, dans la dernière édition, qui nous amène sur la route Zgora/Mhalid.. Questions : la suite du PDK est-elle facile à repérer, il y-a-il des difficultés, sable par exemple ou oued, et le PDK arrive-il à cette piste F4b qui nous permettra de rejoindre Foum- Zguid.

Merci de vos conseils et informations, je ferai retour d'expérience après mon voyage et cela va permettre aux amoureux de ce lac de nous faire par de leurs informations et expériences, merci par avance.

Michel Berthou

Bonjour tout le monde ! C'est mon premier message sur le forum :) Je suis un etudiant de 21 ans et mon projet de l'été sera de partir en Norvege a vélo ! Étant de Bordeaux je partirai soit de Paris ou soit de Lille. Cela fait plusieurs jours que j'ecume internet car je souhaite monter mon vélo. Je ferai principalement de la route et peut etre quelques sentiers (pas de hors piste a priori). Je sais bien sue ce genre de questions revient souvent mais j'ai l'impression de ne pas trouver les reponses exactes a mes questions et je souhaiterais avoir des conseils personnalisés :) je vous remercie d'avance pour votre patience.

Mes questions sont les suivantes : - étant donné que je ferai surtout de la route n'est-il pas plus judicieux de prendre un vélo type randonneuse plutot que vtt ? - je suis un peu perdu dans les groupes de transmission je ne sais pas du tout quoi prendre, j'ai entendu parlé des shimano deore, slx, xt.. ne sont ils pas prévus pour des vtt ? - je ne me suis pas encore penché sur les pneus mais si vous avee des avis je suis preneur

Mon budget ideal serait moins de 500euros sanchant que je pars avec la base suivante (cf photo). C'est un cadre acier. Si vous avez des questions n'hesitez pas Encore merci !

Bonjour à tous,

Nous souhaitons partir 1 semaine à vélo, au mois d'août , 2 adultes et 1 ado 😛 de 13 ans. Il s'agit de notre 1ère expérience. Avez-vous des conseils à nous donner? Nous pensons partir d'Arcachon pour rejoindre Hossegor. (Le stationnement pour la voiture, matériel, hébergements, vos coups de coeur, les difficultés sur le parcours etc... ) MERCI 🙂

Bonjour à tous, Nous aurions besoin de votre aide. Nous avons loué un VR pour voyager en Australie. Au niveau des assurances c'est difficile de comprendre, il y a tellement d'exclusion. Pour ceux qui s'y connaissent ou ont déjà eu des expériences, est-ce qu'il serait possible de nous les partager.

Merci infiniment.

Famille en tour du monde 💕

Bonjour,

Nous sommes deux amis qui voyageons de Bogota à Mexico à vélo. Nous sommes actuellement à Carthagene en Colombie et souhaitons traverser les Caraïbes pour rejoindre Panama City.

Connaissez vous un moyen pas cher pour traverser ? Avez vous un contact ici ? ou qui sait possédez vous un voilier à Carthagene ?

Merci à vous !

Bonjour

Je compte louer une voiture avec Medloc à Marrakech ! Est- ce compliquè de sortir de la ville jusqu'à la route pour se rendre à ben haït haddou ??

Bonjour, J’envisage pour juillet 2017 un voyage à vélo en solitaire (2700 km) sur les routes et les hautes pistes du Kirghizistan (six cols à plus de 3000 mètres). Sur son site web de conseils aux voyageurs, le gouvernement français indique pour le Kirghizistan : « Il est recommandé de voyager en groupe, accompagné d’un ou plusieurs locaux, et de se tenir à l’écart de tout rassemblement. » Si un cycliste a traversé récemment ce pays, en solitaire, sur des routes ou des pistes plus ou moins éloignées, peut-il me dire ce qu’il en pense, quels sont les risques véritables et quels conseils ? Question complémentaire : j’envisage de rejoindre Djalalabad depuis le sud du lac Song Kul en empruntant une piste qui passe par Jangi Talap, Ak-Kiya, le col Kara-Koo, Dödömöl, Kazarman puis Aral, un col non identifié vers 3000 m, la vallée d’Urum Bashi et Taran-Bazar si quelqu’un a pratiqué cette piste est-elle faisable (j’aurai un VTT) et facilement « trouvable » surtout après Kazarman ? N.B. : J’ai une expérience de ce type de voyage en solitaire dans des pays comme la Mongolie ou la Russie par exemple, mais ces pays sont classés en vigilance normale par le gouvernement français alors que le Kirghizistan est classé en vigilance accrue.

bonjour , je vais partir a fianarantsoa en juin pour une semaine de vacances. je compte faire le voyage en train de fianarantsoa jusqua tolongoina le samedi. je compte descendre a tolongoina et passer la soiree du samedi .ensuite retourner a fianarantsoa le dimanche par la route . je voudrais savoir si cest possible ? vers quel heures je dois quitter tolongoina pour arriver a fianarantsoa vers 2 ou 3 heures de l'apres midi?comment faire opour organiser le logement a tolongoina et le transport pour le retour?.

merci