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L’année passée nous avons voyagé avec Emirates au départ de Bruxelles via Dubai et Bangkok, puis Koh Samui, la dernière partie du voyage étant assurée par Bangkok Airways et les bagages étant acheminés jusqu’à destination finale. A l’arrivée, les bagages n’étaient pas là et ils sont arrivés par un vol ultérieur, étant déposés à notre hôtel le soir vers 22 heures 30. Cette année, même scénario sauf que nous voyagions avec Qatar Airways via Doha. A l’arrivée à Koh Samui à 15h40, nous avons constaté qu’aucun des passagers venant par les vols internationaux, au contraire des passagers qui avaient enregistré leurs bagages à Bangkok, ne récupérait immédiatement ses valises. En ce qui nous concerne, elles n’ont été déposées à notre hôtel que vers 23 heures ce qui est très embêtant car nous n’avons pas pu nous installer tranquillement en fin d’après-midi comme nous pensions le faire et nous n’avions pas nos vêtements de rechange, trousses de toilette, etc… S’agit-il d’une pratique régulière de Bangkok Airways qui consisterait, sur la ligne Bangkok/ Koh Samui où elle assure plusieurs vols par jour, à privilégier en soute le transport de fret durant les vols en journée, pour ne transporter les bagages internationaux que par le dernier vol en soirée ? Ou bien s’agit-il de mauvaises coincidences ? D’autres personnes ont-elles eu cette mésaventure ?

Bonjour, Nous recherchons des avis récents sur les loueurs de voiture à Faro car devant la multitude de mauvais retours et en ayant noté les divers points de vigilance, je reste toutefois perdue, ne sachant toujours pas vers quel loueur m’adresser. Nous paierons par carte visa premier : faut il prendre une assurance complémentaire ? Quel prix avez-vous payé ? Nous ne parlons ni portugais ni espagnol et un anglais basique 😟 Merci d avance pour tous les avis que vous prendrez le temps de publier.

Bonjour à tous amis voyageurs, nous partons en famille en AS en juillet prochain . Nou atterrirons au Cap à 16h10 et nous avons réservé notre 1er hébergement à Houtbay. NOus avions prévu de prendre la voiture à notre arrivée à l' aéroport mais au vu des différents commentaires sur l'insécurité et aux conseils de ne pas rouler de nuits , je m'interroge et m'inquiète beaucoup sur la route entre l' aéroport et notre hébergement: Je me dis que le temps de récupérer les bagages et la voiture , il sera 18h lorsque nous prendrons la route , et donc 18h en juillet = nuit = danger sur la route !!! Avez vous roulé à 18h en hiver au Cap, qu'en pensez vous ? Vaut il mieux prendre un taxi le soir m^me et ne récupérer la voiture que le lendemain ( c'est quand même dommage car cela nous fait perdre une demi-journée... si c'est au prix de la sécurité )? merci pour vos avis

Je viens d apprendre que durant la croisière..MSC garde le passeport de voyage durant toute la traversée...est ce normal...s il se perd...quel recours

Bonjour,

Voici le récit de notre voyage en Norvège. Nous sommes partis en couple (la trentaine) en Mars 2019 pour réaliser le circuit suivant :

Lofoten Tromso Oslo

J1 : Départ de Paris pour Svolvaer Nous avons pris successivement 3 vols (Paris -> Oslo -> Bodo -> Svolvaer) et tout s'est très bien passé. A noter un retard de 2 heures sur le dernier vol (qui dure 25 minutes ...) pour cause de mauvais temps. Sur ce tronçon, c'est le plus petit avion jamais pris donc expérience sympa malgré tout. Nous verrons même une faible aurore depuis l'avion ! Voilà qui s'annonce prometteur. Nuit au Scandic Svolvaer. Nous avions fait le choix de louer la voiture le lendemain pour éviter la prise en main tardive de la voiture (pas de lumière, routes enneigées, etc.)

J2 : En route vers Reine Nous débutons la journée par la récupération de la voiture et prenons la route pour Reine. Tout est très beau et le temps magnifique. Après de nombreuses poses photos, nous arrivons tardivement à Reine.







Quelques arrêts effectués : Gimsøy (church), Vestvågøya, Hov, Storvatnet, Flakstad, Rambergstranda beach, Sandbotnen bay, Fredvang, Kvalvika, Hamnoy. Première nuit au Sakrisøy Gjestegård. Et dès le premier soir, nous avons la chance de voir de belles aurores.

J3 : Å L'objectif de la journée est de rayonner autour de Reine en allant jusqu'à Å. Le temps est encore magnifique mais pas d'aurores ce soir là.





J4 : Retour vers Svolvaer Le temps est moins clément ce jour là. J'en profite pour vous dire de faire attention en conduisant, plusieurs sorties de routes observées ! Et à un moment c'est notre tour. La voiture n'a rien mais on arrive pas à la dégager. Des personnes s'arrêtent au fur et à mesure et on arrive presque à la soulever. On devait presqu'être une quinzaine. Cela nous a évité la dépanneuse. Quelques arrêts effectués : Nusfjord, Henningsvær.

Le soir nous prenons l'Hurtigruten direction Tromso. Départ à 22h00 pour une arrivée à 14h00 le lendemain. L'expérience est intéressante pour une nuit mais bon il n'y a pas grand chose à faire. La moyenne d'âge est plutôt âgée. La majorité des voyageurs font la croisière sur 10 jours avec des excursions à la carte chaque jour.

J5 : Arrivée à Tromso Arrivés à Tromso, nous allons louer la voiture. Le temps n'est vraiment pas extraordinaire. Nous rejoignons le Airbnb après avoir visité le Polar museum. Assez décevant car peu d'explications, beaucoup de monde et pas bien grand. Vu le temps, pas d'aurores.

J6 : Chiens de traîneau La journée est essentiellement consacrée à une excursion en chiens de traîneau. Tout est rodé : rendez-vous en ville à 9h, trajet vers le lieu, déroulement de l'activité, repas et retour. Mais l'expérience était très sympa. Le temps était au rendez-vous pendant toute l'activité (environ 1h30). A Tromso, le temps ne s'améliore pas mais cela a l'air de se dégager lendemain.

J7 : Alentours de Tromso La journée est consacrée à la visite des alentours de Tromso. Nous allons donc au Tromso museum, la cathédrale arctique et faisons les boutiques du centre. Le soir venu, nous prenons la direction de Sommaroy est c'est vraiment le festival des aurores. Plus de 2 heures d'activité intense.





J8 : Direction Oslo Départ pour Oslo en avion dans la matinée. Nous nous rendons directement au Airbnb. L'après-midi sera consacrée à la visite du centre-ville (opéra, hôtel de ville).

J9 : Oslo Visites de musées : Fram museum et Musée folklorique Norvégien puis du Parc de sculptures de Vigeland.



Autant je recommande le Fram mais le musée Folklorique à part son église ne présente pas un grand intérêt. Surtout pour le prix... et sans oublier le froid car tout est en extérieur.

J10 : Retour Retour à Paris dans la matinée.

Coût (pour 2 personnes) Le coût total est de 2400 € pour 2 personnes avec le découpage suivant (chaque fois pour 2 personnes) : 1. Vols : 650€ (cela comprends les 3 vols allers, le vol interne Tromso - Oslo et le vol retour). Les billets avaient été pris en octobre 2018. 2. Logement : 575€ 3. Location voiture et essence : 260€ 3. Hurtigruten : 235€ 4. Chiens de traîneau : 390 €

Le reste ce sont les transports à Oslo, taxi, musées et courses pour manger. On a toujours cuisiné sans jamais aller au restaurant pour économiser sur ce poste de dépense.

Synthèse A refaire nous ne changerions rien du tout à ce parcours. Si vous avez moins de temps, vous pouvez éliminer Oslo qui est peu intéressant en dehors des musées. Pour l'anecdote, je voulais initialement voir le Cri de Munch mais non exposé à cette période...

Nous avions négligé le froid (jusqu'à -15 la nuit à Tromso et du vent bien glacial). Prévoyez bien plusieurs couches et des chaussures adaptées à la neige.

N'hésitez pas si vous avez des questions.

Bonjour, Savez-vous comment on peut se rendre par train ou par bus, mais avec un vélo, pour aller de Batoumi jusqu'à Istanbul ? Si vous connaissez le trajet emprunté dans les deux cas, car je voudrais couvrir une partie du trajet à vélo. D'avance un grand merci.

Bonjour à toutes et tous,

J'ai bien lu dans les différents échanges que les roupies se retirent dans les distributeurs peu nombreux des villes. En revanche nous avons l'habitude de voyager avec des dollars ou des euros pour payer certaines prestations. Est ce possible de payer en dollars ou euros dans les lodges pendant le trek ? Merci.

Bonjour, Je pars faire un stage à Shanghai de fin mars à fin juin. Mon stage ayant été trouvé par une société qui s'occupe du visa, du logement, etc, je dois arriver à Shanghai le 31 mars. Je compte acheter un billet d'avion Bruxelles-Shanghai aller retour (aller pour le 27 mars et retour pour fin juin). Avant de commencer mon stage et en attendant mon visa, je compte aller quelques jours à Hong Kong (du 28 mars au 31 mars). Les 2 billets seront donc achetés séparément (compagnies différentes). Quelqu'un saurait comment faire pour faire suivre mes bagages jusque Hong Kong? Sachant qu'à Shanghai, je ne pourrai pas aller chercher mes bagages moi même car je ne pourrai pas passer l'immigration (pas de visa avant le 31 mars). J'ai pensé à prendre un visa touristique chinois mais ça fait cher pour juste récupérer ses bagages et partir 2 heures plus tard... J'espère que quelqu'un pourra m'aider! 🙂 Bonne journée, Xavier

Bonsoir, Pour ceux qui ont fait récemment leur titre d'identité et qui ont suivi régulièrement le processus de fabrication, pendant combien de temps votre CNI/passeport restait à l'étape 2 (demande en cours d'instruction en préfecture) avant de passer à l'étape 3 (titre en cours de production à la préfecture)?

bonjour Est ce que quelqu'un peut me donner des infos sur la Serbie ? et Macédoine s'il vous plait: De Budapest nous devons traverser la Serbie et Macédoine pour aller en Grèce nous devons y aller de fin octobre a mis Mars merci

Nos 6 mois à vélo projetés pour 2019 évoluent dans des directions ... qui changent tout le temps 🤪 ...

Sans entrer dans les détails de nos déboires ( difficultés d'obtention d'un visa prolongé pour l'espace Schengen; Non-disponibilité apparente des ferries entre les Iles Grecques en avril-mai, etc ), nous explorons maintenant de débuter au sud de la Grèce au début mai (plutôt qu'au début avril) , et de terminer par 6 semaines de vélo en France, jusqu'au début novembre.

Nous arriverions par la Suisse, après avoir auparavant traversé la Turquie, les Balkans, le nord de l'Italie, l'Autriche, le sud de l'Allemagne et la Suisse.

Coté météo en France, ce serait jouable entre le 15 septembre et le 5 novembre? nous roulons en général 5 jours par semaine (ou un peu plus), pour environs 1,500 kms par mois. Nous voulons surtout éviter les pluies froides prolongées ...

Bonjour,

Mon compagnon et moi cherchons une destination pour le mois de novembre (3 semaines à partir de mi-novembre) facile à faire en "autonomie" et pas trop chère. Nous avons pensé à l'Afrique du Sud et comme ce sera le printemps là-bas, j'imagine que c'est une saison agréable. Mais qu'en est-il de l'observation de la faune dans les parcs en cette saison ? Et avons-nous encore de la chance de voir des baleines au Cap ou c'est définitivement trop tard ?

Cordialement,

Claire

Ben oui, j'y suis encore, et j'adore toujours autant !

Tout d'abord, encore une preuve que, certes, le Vieux Hoi An est bourré de touristes (mais étonnant !), mais que, dès qu'on en sort, c'en est pratiquement vide .

Deux petites découvertes :

- Un restaurant japonais avec une remarquable liste de sushi, le Little Tokyo, 21 Phan Chau Trin. Pas cadeau, mais qualité exceptionnelle

- Un petit hôtel au grand calme, avec piscine et des chambres superbes (deluxe avec balcon et Famille 1 lit dble + 2 sgle à 2 balcons). Pas cher en plus ! 30$ pour les Standard, 35 pour les De luxe et 60 pour les Famille, pt déj inclus. 74 Nguyên Phuc Tan, la 2e rue dans l'ile en face du Vieux Hoi An (la 1ère est la grande esplanade avec tous ses bars et restos)

Sachez enfin que Mme Phuong du célèbre restaurant vietnamien de Hanoi Chim Sao, ouvre en février le Chim Sao Hoi An. Très bien situé entre la route côtière An Bong-Cua Dai et la rivière. Sur la route, grand bar-terrasse ouvert avec toit en verre transparent, puis petit jardin puis grand restaurant-terrasse sur la rivière, partie ouvert avec grands palmiers, partie couvert d'un toit en verre. Cela va être super ! 45, Lac Long Quan (Route côtière de An Bong à Cua Dai – En face du Palm Garden Resort) Repéré juste à côté, en continuant vers Cua Dai, un petit resto français, Chez César, dont on dit du bien, donc j'y dine ce soir

Bonjour à tous, Nous prévoyons un voyage de 18 jours entre AfS entre le 20 avril (arrivée à Johannesburg) et le 7 mai (retour en vol de nuit). Nous voyageons avec deux enfants de 5 et 7 ans. Nous avions visité la Namibie il y a quelques années (sans les enfants) et avions opté à l'époque pour un séjur en 4x4 avec tente de toit ce que nous avions adoré. Nous souhaitons donc réitérer, cette fois avec les enfants. Voici le parcours que nous envisageons, nous souhaiterions des conseils car nous avons du mal à nous rendre compte des distances. J1 (20 avril): arrivée à Jo'burg - vol direct pour Le Cap J2/3/4/5: Le Cap et ses environs (location voiture et logement en backpacker) J6: Le Cap-Jo'burg (arrivée à 10h45) - location 4x4 tente de toit pour le reste du séjour - départ pour le Royal Natal Park J7/8: Royal Natal Park (Drakensberg) J9: Royala Natal-Sainte Lucie J10/11: Sainte Lucie J12: Sainte-Lucie-Swaziland J13: Swaziland J14/15: Kruger (J15 on sort du Kruger pour dormir au Blyde River Canyon) J16: Blyde River Canyon et nuit à Pretoria (chez des amis) J17: Pretoria et Jo'burg J18: Balade en journée et retour en France en vol de nuit

Le séjour au Cap se fait donc en loc de voiture+hotel (des suggestions au Cap?) et le circuit au nord se fait en 4x4 tente de toit dans des restcamps (des suggestions dans le Drakensberg et vers Sainte Lucie)?

Ou autre option zapper Sainte-Lucie et prendre plus de temps du côté du Cap en allant Knsyna et en prenant un vol retour de George à Johannesburg.

Enfin, quelle protection anti-palu pour des enfants? Pour adulte, un médecin de mon entourage nous a fortement conseillé la Doxycycline mais pour enfants?

Merci à tous pour tous vos conseils et belles fêtes de fin d'année à vous!

Bonjour à toutes et à toutes,

Je suis invité à un mariage à Bandirma au début du mois de mai prochain et plutôt que de prendre l'avion aller et retour, j'envisage de profiter de cette occasion pour faire le voyage avec ma voiture et visiter au retour des pays que je ne connais pas : Bulgarie, Roumanie et Hongrie. Mai est un super-mois pour visiter.

Problème : comment faire l'aller le plus simplement et le plus rapidement possible du Pays-Basque où j'habite à Bandirma sans faire de la route non-stop ?

J'ai vu qu'il y a eu une ligne de ferry directe entre Ancone et Cesme dans le passé mais qu'elle n'est plus opérationnelle, et qu'il y a des bateaux de fret qui vont de Sete ou Trieste vers la Turquie en acceptant des "touristes" à leur bord mais ça me paraît moyennement fiable au niveau horaire et sans doute peu confortable.

L'un(e) d'entre vous aurait-il des suggestions à me faire ou des expériences à partager ?

Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Comme indiqué dans le titre je voudrais remonter la ViaRhôna jusqu'au lac Léman et revenir chez moi à Nantes par l'EV6 en évitant la circulation automobile. Mes préférences sont les pistes cyclables, les chemins de terre ou les petites routes. Merci d'avance. Guy

Bonjour à tous,

Notre décision de partir en Afrique du Sud pour l'été 2019 est subite (week-end dernier). Je sais c'est un peu tard, mais je suis à fond.... j'ai lu beaucoup de vos carnets, qui sont juste magnifiques.

Pour info, nous sommes une famille avec 2 "enfants" de 18 et 20 ans. Nous avons environ 3 semaines à dispo dès le 10-12 juillet (les 3 semaines peuvent être 3 1/2 aussi). C'est une première pour nous en Afrique ! Donc, malgré plusieurs organisations de voyage, je me sens ultra débutante. Nos envies, animaux, nature, rando, authenticité, .... Pour le budget, nous avons un budget "moyen", nous pouvons tout à fait dormir en tente et aimer de temps en temps des jolis hébergements sans chercher le luxe.

Mes premières questions :

Cap ou pas Cap : ça me fait super envie, en même temps, on aime prendre le temps et l'Est parait déjà largement "frustrant" en choix pour 3 semaines.

Attila et Michel ont fait des parcours plus ou moins identiques mais sauf erreur de ma part, dans un sens inverse. Y a-t-il une raison à faire dans le sens horaire ou non ? En sachant qu'on y sera en hiver austral.

Le Kruger : en imaginant 4 nuits, feriez-vous plutôt 2 x 2 nuits ou itinérant 4 x 1 nuit ?

Un grand merci d'avance à tous, et merci aussi pour vos carnets (quel travail, quelle mine d'infos, et que de belles photos... à ce sujet comment êtes-vous équipés en objectifs ?).

Bonjours, Ma famille et moi meme avons pour proget de partir une semaine a vélo en août prochain. J'aurais voulu savoir si vous aviez des trajet a nous proposé. Cela peut être en VTT, en velo de route, au bort d'un fleuves... Merci Thibault

Bonjour, Nous sommes un groupe de 6 cyclistes qui iront en Provence en septembre prochain. Nous n'aurons pas de voiture et utiliserons les transports en commun. Cependant, au moment de notre arrivée et départ nous devrons nous déplacer de l'aéroport de Marseille jusqu'à L'Isle-sur-la Sorgue (et vice-versa) et ce avec nos boîtes de vélo et nos bagages. Ici, au Québec nous connaissons quelqu'un qui offre ce service (avec une petite remorque). Pouvez-vous me renseigner si ce service est offert? J'ai vu que SNCF peut transporter nos gros bagages au domicile mais n'offre pas le service le Week-end. Merci et bonne journée!

pour info

www.af3v.org/...navigation-et-a.html

entre Carcassonne, Trèbes et Marseillette (23km) Suite aux fortes pluies et aux inondations survenues dans l’Aude les 14 et 15 Octobre 2018 entre Carcassonne et Trèbes, le canal du Midi a subi de gros dégâts : débordement, effondrement de la digue en plusieurs endroits, affaissement des berges, chutes d’arbres, …

Voies Navigables de France a donc interdit la navigation et la promenade sur les berges du canal entre Carcassonne et Trèbes (14km) et entre Trèbes et Marseillette (9km)

Cette fermeture à la navigation et à la randonnée sur les berges durera jusqu’en janvier 2019, puisque la période de « chômage » annuel du canal (travaux) est prévue en Novembre et Décembre. d'apres Af3V

inspiré par le récit d'ANDRE029 : une semaine en Provence

Samedi 15/9 139 kms

Levé 4h départ 4h56 La Bouilladisse MARSEILLE gare St Charles à vélo 27 kms puis MARSEILLE Nimes en bus et Nimes Cavaillon à vélo 112 kms

j'ai rajouté une deuxième frontale sur le guidon, avec le feu arrière clignotant, je suis pas mal éclairé seulement 4 voitures me doubleront entre chez moi et l'entrée dans MARSEILLE (ils doivent se demander que fait cet extraterrestre chargé comme un baudet à une heure si matinale) il fait très doux pas besoin de veste, voyage sans problème en bus de MARSEILLE à Nimes, après avoir remonté le vélo 15 minutes (je sens le regard des gens lors du démontage et montage du vélo au premier abord ils doivent se demander ce que je fabrique à m'activer ainsi) je traverse cette belle ville tout du moins au centre, larges avenues c'est fleuri pistes cyclables j'attaque une belle cote direction Uzès, puis descente je passe le pont saint Nicolas le Gardon est à cet endroit à sec, puis les villages de Sanilhac-Sagriés puis Collias, je trouve un robinet discute avec un couple sympa et un cycliste que j'avais en point de mire sans pouvoir le rattraper mais c'est un électrique on consulte sa carte , je file sur le pont du Gard, il y a un accès vélo mais c’est un vrai tourniquet pour aller visiter ce chef d'œuvre, c'est beau, là il a de l'eau dans le Gardon et pas mal de monde, je traverse le pont et prends la nouvelle piste cyclable entre le Pont du Gard et Beaucaire, c'est bien aménagé, après le tunnel éclairé je consulte un panneau avec un plan, je file tout de suite à gauche sur le barrage de Vallabrégues, il a un fort vent en traversant le Rhône et l'usine hydroélectrique ( on devrait en construire des centaines de ces usines hydroélectriques, le Rhône se partage naturellement une partie des eaux passe dans le barrage l'autre s'écoule à coté ça éviterait d'avoir ces "pu" de centrales atomiques qui risquent un jour de nous exterminer), je poursuis à gauche sur Vallabrégues, il est temps de se restaurer je cherche et trouve un robinet: l'idéal, une cyclotouriste belge bien chargée vient me parler : elle a perdu la via rhona (avec son accent) la via rhona passe rive droite nous sommes rive gauche, un couple de cyclo belges part en même temps que moi, ils avancent fort, je retourne sur mes pas et reprend la piste cyclable, après une partie bien gravillonnée je rentre dans Beaucaire une immense place pleine de platanes un château à droite un autre à gauche qui plonge dans le Rhône, je suis à Tarascon et part sur St Etienne du grés, je prends la belle et calme piste cyclable qui va à St Rémy, c'est sympa puis ensuite je suis les panneaux de l'euro vélo 8 à gauche c'est bien indiqué sur des petites routes bien tranquilles à travers les vergers, les pommiers croulent sous les fruits puis Molléges joli village, et arrive à Cavaillon au camping "la Durance" la gérante une sympathique hollandaise m'accueille je monte la tente décharge le vélo et file vers la piscine qui jouxte le camping, superbe et grande piscine, je me baigne tous les soirs mais là elle est immense, ça fait du bien il a quand même fait chaud, après un petit tour dans Cavaillon encore 6 kms effectués, la douche et grignotage , je pars pour une longue nuit

Dimanche 16/09 81 kilomètres

levé 5h50 il fait très doux c'est nuageux, je commence à me préparer et plier tout le barda, je vais saluer mon voisin de derrière la haie un cyclotouriste avec remorque mono roue, il vient de Auch est parti depuis 15 jours, il est très sympa mais ne connait pas "Forum voyage vélo" est-ce possible pour un cyclo, 7h25 je démarre, c'est très calme je traverse Cheval Blanc il y a de nombreux canaux dans les Alpilles de l'eau coule de partout (nos anciens ont très bien travaillés et ont bien exploités les eaux de la Durance et du Rhône, un gros rapace va me tenir compagnie il suis lui aussi le canal il cherche peut être à pécher, il se pose, dès que j'arrive à sa hauteur il repart en volant au-dessus du canal se repose repart quand j'arrive ça dure 2 kms je dois le gêner, j'arrive à Mallemort puis Pont royal, c'est la nationale la circulation s'intensifie il y a quand même une bande cyclable , je passe la copieuse cote de Cazan puis Lambesc Saint Cannat je file sur l'ancien passage à niveau fermé depuis le terrible accident, sur la droite il y a un passage puis une passerelle pour les piétons et vélos j'ai donc évité la nationale sur 1 kms, j'arrive à Celony ( bonne initiative deux panneaux vélo : à gauche Aix centre à droite Aix ouest), c'est un endroit très dangereux car on passe direct de nationale à autoroute à éviter, je prends à droite je pars un peu dans le sens opposé mais reconnais la route, je me perds un peu dans Aix mais reprends la route classique la Barque et sa cote exigente puis la rude cote de Fuveau j'arrive à 12h24 pas fatigué le temps a été très favorable, nuageux légèrement frais le top pour rouler

Cette dernière sortie cyclotouriste de l'année s'est très bien déroulée le camping très propre et très bien, j'ai opté cette fois pour un matelas pneumatique pour dormir, c'est mieux qu'un ou deux petits matelas en mousse

Bonjour, Je prépare avec ma maman un voyage au Zimbabwe pendant 3 semaines pour le mois de novembre. Nous sommes en pleine lecture des guides sur le Zimbabwe, et nous cherchons d'avantage d'informations et d'avis.

Nous avons l'habitude de voyager en mode sac à dos, nous ne recherchons pas de logement de luxe ni de restaurant haut de gamme, ce serait plutôt auberge de jeunesse et marchés locaux. Notre objectif principal étant la découverte des paysages et de la faune (photographes amateurs).

Nous avons pensé a cet itinéraire pour le moment: - Harare => Masvingo et le Great Zimbabwe notamment => Bulawayo et le PN Matobo=> PN Hwange => Victoria falls => Lac Kariba => Harare Si vous avez des conseils sur différents arrêts ou incontournables n'hésitez pas !

Avez vous des agences de locations de 4x4 avec tentes au sol ou plutôt sur le toit, (car pour moi sur le toit cela me semble plus rassurant) a nous recommander ? Est il compliqué de s'y retrouver sur les routes ou chemins ? Faut-il réserver les campements en avance, si oui par quel moyen ?

Pour le moment ce sont les seules questions qui me viennent a l'esprit. Merci d'avance !!

Ax&Co

Bonjour à tous, Voilà je me lance , apres des années de voyages organisés en pro et des séjours club en perso.Nous souhaitons organiser un sejour différent l annee prochaine du 2 août au 16 août 2019 dans les Cyclades avec nos enfants. Je souhaiterai faire 3 îles mais j ai un mal fou à choisir Paros/naxos/Santorin par exemple en restant 4 jours sur place et 1 jour de transfert. Notre programme pour ces 15 jours c est alterner balade, activité (Quad, bateau, activité sportive avec enfant etc.... )et bien sur plage .Nous ne sommes pas trop activité culturelle. Concernant le logement je penche pour des chambres d hôtes ou hotels avec piscine pour les enfants en fin de soiree.Nous partons de Paris . Voilà je suis preneur de vos idées , conseils et bons plans pour que ce voyage soit aussi merveilleux que ce que j imagine. Merci d avance pour vos retours.

Salut les voyageurs

Je suis allée plusieurs fois à Vegas mais je n'ai jamais fait d'hôtel sans leurs fameuses charges que bien souvent nous n'utilisons pas (salle de gym, piscine...) mais qui coutent très chères. Quelqu'un a t-il des bons plans? J'ai l'impression que chaque année les prix augmentent et les hôtels du strip deviennent inabordables. Il est maintenant rare de trouver des parking gratuit!!!

En tout cas, j'ai cherché pendant de longues minutes et celui qui sort un peu du lot est le Marriot's Grand Chateau mais a un prix quand même élevé!

A vous lire si vous y êtes allés et que vous avez trouvé la perle rare

Merci

Bonsoir. je suis arrivée il y a 1 semaine en Thaïlande avec ma fille de 8 ans. nous sommes allées a BKK puis Kanchanaburi. nous partirons ensuite 5 jours à Chiang Mai. La dernière semaine j ai prévu Ko Samui. 1ere question, est ce que l un d entre vous peut me renseigner sur le temps et me dire si c est le bon choix pour espérer un peu de soleil? et enfin de BKK quel est le meilleur compromis temps/argent pour s y rendre (vol BKK/Samui exclus)? est il possible de réserver sur Internet ou vaut il mieux aller en agence ? merci pour votre précieuse aide... Caroline

bonjour à tous je fais appel à vos expériences et conseils pour un projet qui me tient à coeur, l’Afrique du Sud, le but pour nous étant de voir de grands espaces et leurs faunes, ceci en 2019. Nous aimerions en priorite donc visiter le Parc Kruger et profiter de cette destination pour nous rendre aux Chutes Victoria. je me pose bien sûr plein de questions auxquelles peut être pourriez vous m’aider à trouver les premieres réponses. Je précise que nous souhaiterions louer une voiture pour notre séjour. et que nous ne savons pas encore si arriverons à Cap Town ou Johannesburg, Savez vous si il est possible de louer un véhicule en AS, d’aller aux Chutes Victoria, avec un retour en AS. Mais nous pourrions aussi prolonger éventuellement en Namibie et retour au Cap si nous arrivons par le Cap. quelles sont les formalités ? sont elles compliquées pour passer la frontiere avec entre autre un vehicule de location, que ce soit en passant par le Zimbabwe ou le Bostwana ? toutes ces premières interrogations bien sur pour envisager un circuit qui nous ferait profiter un maximum. Nous tablons sur un mois, qu’en pensez vous ? merci à tous de votre précieuse aide !

Bonjour,

je viens de réaliser un très beau parcours ( en autonomie) depuis Paris jusque sur la Côte d'Azur. Je me suis inspirée du parcours "toutes à Paris à vélo et à partir de Toulon", que le club de ma ville m'a gentiment passé; je l'ai planifié dans l'autre sens. Le parcours m'a tellement enchanté, à travers petites routes, campagne, villages, cols que je vous fais un retour. je le mets en pièce jointe --> ça ne marche pas.

Bonjour, Nous sommes un groupe de 6 personnes qui iront en Provence en septembre 2019. Nous cherchons l'endroit idéal pour nous installer 3 semaines. L'activité principale de ce séjour est le vélo de route (sauf pour une personne). Idéalement, nous recherchons un village ou petite ville sympathique près des parcours de vélo et possédant une gare (nous n'aurons pas de voiture). La personne du groupe qui ne fait pas de vélo doit pouvoir se déplacer facilement pour visiter. Cavaillon nous apparaît une ville potentielle. Qu'en pensez-vous? Avez-vous d'autres suggestions?

Hello tout le monde,

J'ai prévu de faire de traverser la France d'est à l'ouest en partant de la suisse (Genève) pour arriver les pieds dans l'Atlantique (je pensais à la Rochelle). Pour le retour je ne me suis pas encore décidé si je le fais en train ou à vélo. Niveau entrainement, je fais entre 100 et 150km par semaines mais je n'ai pas vraiment encore d'expérience de grand voyage à vélo.

C'est pour cela que j'aurais quelques questions aux plus experimentés d'entres vous: - Combien de Km par jour est-t-il faisable de faire? Sachant que je serai équipé en vélo de route et sacoches type bikepacking? Est-ce que faire en moyenne 150km/jour est réalisable? - Avez vous des routes à me conseiller/déconseiller? Comme je ne connais vraiment pas bien le coin, j'essaie de m'organiser pour éviter les routes trop dangereuses. - J'ai prévu de dormir chez des amis/couchsurfing/warmshower, donc je ne prends pas de tente. Est-ce que ça vous semble réalisable pour un trajet comme ceci? - J'ai actuellement des pneus 700x23, type courses. Est ce que ça vaut le coup d'investir dans des 700x25 ou la différence est minime?

Voilà, n'hésitez pas à partager vos astuces/tips si vous avez fait un voyage un peu semblable! Toute info est bonne à prendre!

Merci d'avance pour vos réponses. 🙂