Results for "Dubai+|+66+>+158"
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Air France KLM - American Express Gold English translation pending
Bonjour,
Je viens d'obtenir cette carte par Air France pour 1 an gratuitement. J'ai quelques questions :
1) j'ai déjà un carte flying blue Ivory. Dois-je transférer mes miles vers la carte Air France KLM - American Express Gold ? 2) si je prévois de ne pas prolonger mon abonnement au bout d'un an, puis-je récupérer les miles que j'y ai accumulés vers ma carte Flying Blue Ivory ? 3) dès que je fais un achat avec cette carte American Express, le montant est automatiquement débité de mon compte chèque et sans frais ? 4) avez-vous des conseils-astuces dans son utilisation ?
Merci d'avance pour votre expérience.
Bon we !
Gigi
Je viens d'obtenir cette carte par Air France pour 1 an gratuitement. J'ai quelques questions :
1) j'ai déjà un carte flying blue Ivory. Dois-je transférer mes miles vers la carte Air France KLM - American Express Gold ? 2) si je prévois de ne pas prolonger mon abonnement au bout d'un an, puis-je récupérer les miles que j'y ai accumulés vers ma carte Flying Blue Ivory ? 3) dès que je fais un achat avec cette carte American Express, le montant est automatiquement débité de mon compte chèque et sans frais ? 4) avez-vous des conseils-astuces dans son utilisation ?
Merci d'avance pour votre expérience.
Bon we !
Gigi
Prendre un vol Air Madagascar pour l'île Maurice? English translation pending
bonjour
je recherche des renseignements sur la compagnies air madagasgar. car je souhaites aller a l'ile maurice en octobre 2011 et j'ai trouve des prix pour 2 adultes 1 enfant et 1 bebe imbatable comparer au autres compagnies style air france air maurice corsairfly... 1800€ sur air mad et 2600 sur les autres en gros.
donc que vaut air mad... qui a deja voyager jusqu'a maurice de paris par air mad..
merci de vos commentaire..
et surtout vol avec bebe... y a t-il moyen de contacter air madagasgar pour choisir ces places a l'avance pour etre dans les amplacements prevu pour les landeau de bebe a accrocher au mur?
je recherche des renseignements sur la compagnies air madagasgar. car je souhaites aller a l'ile maurice en octobre 2011 et j'ai trouve des prix pour 2 adultes 1 enfant et 1 bebe imbatable comparer au autres compagnies style air france air maurice corsairfly... 1800€ sur air mad et 2600 sur les autres en gros.
donc que vaut air mad... qui a deja voyager jusqu'a maurice de paris par air mad..
merci de vos commentaire..
et surtout vol avec bebe... y a t-il moyen de contacter air madagasgar pour choisir ces places a l'avance pour etre dans les amplacements prevu pour les landeau de bebe a accrocher au mur?
Voyage en Thaïlande au mois d'avril 2012 English translation pending
Bonjour à vous tous
mon épouse et moi même préparons notre voyage en Thailande (16 jours) pour le mois d'avril 2012. Je sais c'est encore loin mais nous voulons être sûr de profiter des meilleurs offres de vol et préparer au mieux notre voyage pour ne rien louper de nos visites. Pouvez vous nous indiquer les lieux incontournables du pays. Peut on en une quinzaines de jours aller au nord de la Thailande, visiter Bangkok et profiter des belles plages du sud?Cela me semble un peu juste? Combien de temps faut il rester à bangkok?Y a t il beaucoup de choses à voir et à y faire? Quel budget doit on prévoir sur place pour se loger, manger et se déplacer?Nous envisageons de répartir notre budget de cette façon : avion aller - retour : 1500 euros budget moyen des repas : 5 euros le repas budget moyen des nuits d'hôtel : 25 euros la nuit pour 2 visite (train pour Chiang Mai + entrée des sites touristiques) : 200 euros taxi : 100 euros
nous sommes preneurs de toutes vos remarques et suggestions!😉 merci pour vos avis et conseils
Bruno et Aurélia
mon épouse et moi même préparons notre voyage en Thailande (16 jours) pour le mois d'avril 2012. Je sais c'est encore loin mais nous voulons être sûr de profiter des meilleurs offres de vol et préparer au mieux notre voyage pour ne rien louper de nos visites. Pouvez vous nous indiquer les lieux incontournables du pays. Peut on en une quinzaines de jours aller au nord de la Thailande, visiter Bangkok et profiter des belles plages du sud?Cela me semble un peu juste? Combien de temps faut il rester à bangkok?Y a t il beaucoup de choses à voir et à y faire? Quel budget doit on prévoir sur place pour se loger, manger et se déplacer?Nous envisageons de répartir notre budget de cette façon : avion aller - retour : 1500 euros budget moyen des repas : 5 euros le repas budget moyen des nuits d'hôtel : 25 euros la nuit pour 2 visite (train pour Chiang Mai + entrée des sites touristiques) : 200 euros taxi : 100 euros
nous sommes preneurs de toutes vos remarques et suggestions!😉 merci pour vos avis et conseils
Bruno et Aurélia
Vol pour Bangkok ou Phuket vers le 12 février (EgyptAir?) English translation pending
Salut tout le monde
je m arrache les cheveux à chercher un vol pour ma copine et moi pour partir 15j en Thailande à un prix raisonnable (800$ environ) Départ possible à partir du vendredi 11 février au soir et retour le dimanche 27 ou samedi 26 Février. On s y prend tard je sais mais ses congés n ont été validé qu aujourd hui.😠 J ai vu des vols avec Egypt Air, faut il éviter vu la situation actuelle du pays?
Je suis ouvert à toute idée ou suggestion sur ce voyage de découverte en Thailande.
merci
je m arrache les cheveux à chercher un vol pour ma copine et moi pour partir 15j en Thailande à un prix raisonnable (800$ environ) Départ possible à partir du vendredi 11 février au soir et retour le dimanche 27 ou samedi 26 Février. On s y prend tard je sais mais ses congés n ont été validé qu aujourd hui.😠 J ai vu des vols avec Egypt Air, faut il éviter vu la situation actuelle du pays?
Je suis ouvert à toute idée ou suggestion sur ce voyage de découverte en Thailande.
merci
Partir ouvrir un salon de thé en Algérie English translation pending
Bonjour,
Je suis française d'origine algérienne et pâtissière de formation. J'aimerais ouvrir dans une grande ville (idéalement Alger mais il n'y a pas qu'Alger en Algerie je sais bien); un salon de thé dans un style Starbuck (j'ai bien dans l'idée ce ne sera pas exactement la même chose). Mais avec des boissons chaudes à emporter et des pâtisseries (surtout américaines cheesecake, cookies, muffin, cupcakes mais aussi françaises macarons tartes etc...) et des en cas sympas.(salade, bagels etc...) Alors j'aurais besoin de conseils;
A part Alger quelles sont selon vous les villes qui pourrait m'interresser et être interéssées par mon projet ?
Est ce que selon vous ce concept peut marcher ? Ou faudrait il un salon de thé plus traditionnelle "à la française"? 'avec des patisserie traditionnelles française.
Et savez quelles sont les démarches pour une personne vivant en France afin de s'installer professionnellement la bas?
Je précise que j'ai commencé à me renseigner mais que des avis et conseils supplémentaires ne seront jamais de trop surtout pour un projet qui demandera un certain invistement.
Merci d'avance pour vos réponses!
Je suis française d'origine algérienne et pâtissière de formation. J'aimerais ouvrir dans une grande ville (idéalement Alger mais il n'y a pas qu'Alger en Algerie je sais bien); un salon de thé dans un style Starbuck (j'ai bien dans l'idée ce ne sera pas exactement la même chose). Mais avec des boissons chaudes à emporter et des pâtisseries (surtout américaines cheesecake, cookies, muffin, cupcakes mais aussi françaises macarons tartes etc...) et des en cas sympas.(salade, bagels etc...) Alors j'aurais besoin de conseils;
A part Alger quelles sont selon vous les villes qui pourrait m'interresser et être interéssées par mon projet ?
Est ce que selon vous ce concept peut marcher ? Ou faudrait il un salon de thé plus traditionnelle "à la française"? 'avec des patisserie traditionnelles française.
Et savez quelles sont les démarches pour une personne vivant en France afin de s'installer professionnellement la bas?
Je précise que j'ai commencé à me renseigner mais que des avis et conseils supplémentaires ne seront jamais de trop surtout pour un projet qui demandera un certain invistement.
Merci d'avance pour vos réponses!
Costa Croisières: plus d'escales en Égypte (début février 2011) English translation pending
Pris sur le figaro :
Costa Croisières, leader européen du secteur, a annoncé mercredi l'annulation des escales prévues en Egypte et en Tunisie en raison des troubles dans les deux pays, et modifie en conséquence ses itinéraires, a-t-il indiqué dans un communiqué publié à Paris. La compagnie italienne "confirme le déroulement régulier de ses croisières aux dates prévues, les modifications apportées aux itinéraires étant dues à des cas de force majeure".
Ainsi pour les croisières en Mer Rouge, Costa Croisières fait arriver dorénavant ses clients directement à Aqaba et non plus à Charm-el-Cheikh. L'itinéraire ne comprend plus l'Egypte mais uniquement la Jordanie et Israël. Le croisiériste compte deux bateaux actuellement dans la région. "C'est une saison très prisée actuellement car il fait bon", a précisé à l'AFP le président de Costa Croisières France Georges Azouze.
Pour les clients ayant déjà réservé ces croisières, Costa "proposera également des itinéraires et dates de départs alternatifs", précise le communiqué. Pour les croisières en Méditerranée, l'escale d'une journée à Alexandrie (Egypte) sera remplacée par une escale d'une journée en Grèce ou en Israël. Pour celles qui passaient par Tunis, une escale d'une journée à Palma de Majorque (Espagne), Malte ou Cagliari (Italie) sera proposée. Costa Croisières reprendra ses itinéraires et rétablira ses escales en Egypte et en Tunisie dès que les autorités des deux pays et le ministère français des Affaires étrangères "auront déclaré le retour à des conditions de stabilité et sûreté".
Costa Croisières, leader européen du secteur, a annoncé mercredi l'annulation des escales prévues en Egypte et en Tunisie en raison des troubles dans les deux pays, et modifie en conséquence ses itinéraires, a-t-il indiqué dans un communiqué publié à Paris. La compagnie italienne "confirme le déroulement régulier de ses croisières aux dates prévues, les modifications apportées aux itinéraires étant dues à des cas de force majeure".
Ainsi pour les croisières en Mer Rouge, Costa Croisières fait arriver dorénavant ses clients directement à Aqaba et non plus à Charm-el-Cheikh. L'itinéraire ne comprend plus l'Egypte mais uniquement la Jordanie et Israël. Le croisiériste compte deux bateaux actuellement dans la région. "C'est une saison très prisée actuellement car il fait bon", a précisé à l'AFP le président de Costa Croisières France Georges Azouze.
Pour les clients ayant déjà réservé ces croisières, Costa "proposera également des itinéraires et dates de départs alternatifs", précise le communiqué. Pour les croisières en Méditerranée, l'escale d'une journée à Alexandrie (Egypte) sera remplacée par une escale d'une journée en Grèce ou en Israël. Pour celles qui passaient par Tunis, une escale d'une journée à Palma de Majorque (Espagne), Malte ou Cagliari (Italie) sera proposée. Costa Croisières reprendra ses itinéraires et rétablira ses escales en Egypte et en Tunisie dès que les autorités des deux pays et le ministère français des Affaires étrangères "auront déclaré le retour à des conditions de stabilité et sûreté".
Retour croisière Mille et une nuits Costa Deliziosa (janvier 2011) English translation pending
Nous sommes de retour d'une semaine de croisière sur le Costa Deliziosa pour le circuit "Mille et une nuits"
C'était notre première croisière Costa ; nous avions déjà fait des croisières sur de plus petits bateaux et nous avions un peu peur du gigantisme des bateau Costa. Ce bateau tout neuf (février 2010) est effectivement énorme (1130 cabines), mais à aucun moment nous n'avons ressenti un sentiment de foule à bord. L'organisation Costa est bluffante à tous points de vue : logistique d'embarquement, restauration, excursions... : rien n'est laissé au hasard et tout est extremement bien organisé.
Nous avions une très belle cabine. Nous avions réservé (via AB croisière sur lesquels il y a par contre beaucoup à dire sur le professionnalisme) une cabine avec Balcon et on nous a surclassé en mini suite. Résultat : Vin pétillant avec canapés dans notre cabine à l'arrivée, peignoir et chaussons de bain, cocktail spécial : on nous a bien soigné.
Le personnel de bord est parfait, gentil et très au service de la clientèle. Notre hotesse française nous a donné pas mal de bons plans lorsque nous n'avions pas d'excursion.
La restauration est OK (excepté le pain et la patisserie qui n'est pas au niveau de nos exigences française) : nous prenions notre petit déjeuner sur notre balcon, les déjeuners au buffet et nos diners au restaurant principal où nos serveurs étaient au petits soins : il y a d'ailleurs bien trop à manger le soir où vous avez entrée, potage, pâtes, plat de résistance, fromage et dessert si vous le souhaitez. Les boissons ne sont pas si chers que cela : comptez 6€ un verre de vin et 2,5 € la bouteille d'eau, ce qui sur table n'est pas scandaleux : vous avez également de l'eau, café et thé gratuitement à disposition au buffet qui est quasiment toujours ouvert
Par contre nous avons été très déçu par le restaurant Club : la nourriture est quasi identique à celle du restaurant et aucune cuisine moléculaire ne nous a été servi contrairement à ce qui nous avait été dit ; de plus le restaurant est un peu bruyant car il est au 10ème étage, mais la musique et le bruit du bar du 2ème étage monte jusque là par l'atrium ouvert.
Il y a beaucoup de questions sur les forum sur l'habillement à bord. Dans la journée, pas de problème : short, tong... Le soir, il faut mettre un pantalon pour les hommes, mais la cravate et la veste n'existe pas excepté pour les repas de galas (2 dans la semaine) où les gens sont effectivement très habillés. Néanmoins les tenues sont conseillées mais il n'y a rien d'obligatoire.
Les excursions :
Déjà elles sont effectivement très chers, beaucoup trop chers. Nous en avons fait deux :
1) Barhein : Arts et métiers dans la culture coranique On vous emmène sur la route qui traverse la mer et qui mène en Arabie saoudite et on monte dans une tour pour avoir un point de vue sur l'arabie saoudite : sympa sans plus Visite d'un centre artisanal : idem Visite du musée des coran : très interessante visite avec de magnifiques Coran anciens : vaut vraiment le coup Visite de la grande mosquée : très bien également d'autant que la visite est faite par un Français qui travaille pour la mosquée et qui fourni des informations très interessante sur l'édifice (il est par ailleurs d'un prosélytisme un peu outrancier mais bon)
2) Tour de la ville d'Abu Dhabi Très belle ville moderne avec une belle corniche : visite du village du patrimoine interessante. Nous avons ensuite pris un taxi pour la grande mosquée : à ne surtour pas manquer car c'est la troisième plus grande mosquée au monde et c'est fascinant à visiter : surtour demander au taxi de vous attendre car l'endroit est excentré et peu de taxi passe par là (ils ne sont pas cher par ailleurs)
Nous avons fait les autres escales par nous même : ballade à pied à Mascate : marché aux possons, souk et jolie promenade jusqu'à l'ensensoir géant.
Fudjeirah : il n'y a rien à voir : l'escursion en 4x4 a l'air sympa, mais 109€, cela me parait très cher (pour info nous étions à Rak Al Khaimah la deuxième semaine et nous avons fait le même type d'excursion pour 40 €)
Dubai ; nous avons pris le Big Bus : bon plan (environ 42 Euros) qui vous permet d'utiliser un bus durant 24 heures. Il y en a toutes les 20 minutes et vous montez et descendez comme vous voulez : il y a deux circuit : un rouge qui va dans plutôt dans la partie plus ancienne de Dubai (souk...) et bleu qui fait tout le littoral et les centres commerciaux. Une croisière sur la creek river est également inclus dan le prix, ainsi que des entrées dans différents musées. Vous pouvez également sans problème utiliser largement les taxis (qui ont tous des compteurs) et qui sont très bons marchés)
Le bilan est donc positif pour cette belle croisière. Les escales sont trop courtes bien sûr comme toujours dans les croisières. On ne visite pas vraiment un pays dans cette formule mais on se laisse vivre en ayant un rapide aperçu d'une ville, ce qui est déjà bien.
C'était notre première croisière Costa ; nous avions déjà fait des croisières sur de plus petits bateaux et nous avions un peu peur du gigantisme des bateau Costa. Ce bateau tout neuf (février 2010) est effectivement énorme (1130 cabines), mais à aucun moment nous n'avons ressenti un sentiment de foule à bord. L'organisation Costa est bluffante à tous points de vue : logistique d'embarquement, restauration, excursions... : rien n'est laissé au hasard et tout est extremement bien organisé.
Nous avions une très belle cabine. Nous avions réservé (via AB croisière sur lesquels il y a par contre beaucoup à dire sur le professionnalisme) une cabine avec Balcon et on nous a surclassé en mini suite. Résultat : Vin pétillant avec canapés dans notre cabine à l'arrivée, peignoir et chaussons de bain, cocktail spécial : on nous a bien soigné.
Le personnel de bord est parfait, gentil et très au service de la clientèle. Notre hotesse française nous a donné pas mal de bons plans lorsque nous n'avions pas d'excursion.
La restauration est OK (excepté le pain et la patisserie qui n'est pas au niveau de nos exigences française) : nous prenions notre petit déjeuner sur notre balcon, les déjeuners au buffet et nos diners au restaurant principal où nos serveurs étaient au petits soins : il y a d'ailleurs bien trop à manger le soir où vous avez entrée, potage, pâtes, plat de résistance, fromage et dessert si vous le souhaitez. Les boissons ne sont pas si chers que cela : comptez 6€ un verre de vin et 2,5 € la bouteille d'eau, ce qui sur table n'est pas scandaleux : vous avez également de l'eau, café et thé gratuitement à disposition au buffet qui est quasiment toujours ouvert
Par contre nous avons été très déçu par le restaurant Club : la nourriture est quasi identique à celle du restaurant et aucune cuisine moléculaire ne nous a été servi contrairement à ce qui nous avait été dit ; de plus le restaurant est un peu bruyant car il est au 10ème étage, mais la musique et le bruit du bar du 2ème étage monte jusque là par l'atrium ouvert.
Il y a beaucoup de questions sur les forum sur l'habillement à bord. Dans la journée, pas de problème : short, tong... Le soir, il faut mettre un pantalon pour les hommes, mais la cravate et la veste n'existe pas excepté pour les repas de galas (2 dans la semaine) où les gens sont effectivement très habillés. Néanmoins les tenues sont conseillées mais il n'y a rien d'obligatoire.
Les excursions :
Déjà elles sont effectivement très chers, beaucoup trop chers. Nous en avons fait deux :
1) Barhein : Arts et métiers dans la culture coranique On vous emmène sur la route qui traverse la mer et qui mène en Arabie saoudite et on monte dans une tour pour avoir un point de vue sur l'arabie saoudite : sympa sans plus Visite d'un centre artisanal : idem Visite du musée des coran : très interessante visite avec de magnifiques Coran anciens : vaut vraiment le coup Visite de la grande mosquée : très bien également d'autant que la visite est faite par un Français qui travaille pour la mosquée et qui fourni des informations très interessante sur l'édifice (il est par ailleurs d'un prosélytisme un peu outrancier mais bon)
2) Tour de la ville d'Abu Dhabi Très belle ville moderne avec une belle corniche : visite du village du patrimoine interessante. Nous avons ensuite pris un taxi pour la grande mosquée : à ne surtour pas manquer car c'est la troisième plus grande mosquée au monde et c'est fascinant à visiter : surtour demander au taxi de vous attendre car l'endroit est excentré et peu de taxi passe par là (ils ne sont pas cher par ailleurs)
Nous avons fait les autres escales par nous même : ballade à pied à Mascate : marché aux possons, souk et jolie promenade jusqu'à l'ensensoir géant.
Fudjeirah : il n'y a rien à voir : l'escursion en 4x4 a l'air sympa, mais 109€, cela me parait très cher (pour info nous étions à Rak Al Khaimah la deuxième semaine et nous avons fait le même type d'excursion pour 40 €)
Dubai ; nous avons pris le Big Bus : bon plan (environ 42 Euros) qui vous permet d'utiliser un bus durant 24 heures. Il y en a toutes les 20 minutes et vous montez et descendez comme vous voulez : il y a deux circuit : un rouge qui va dans plutôt dans la partie plus ancienne de Dubai (souk...) et bleu qui fait tout le littoral et les centres commerciaux. Une croisière sur la creek river est également inclus dan le prix, ainsi que des entrées dans différents musées. Vous pouvez également sans problème utiliser largement les taxis (qui ont tous des compteurs) et qui sont très bons marchés)
Le bilan est donc positif pour cette belle croisière. Les escales sont trop courtes bien sûr comme toujours dans les croisières. On ne visite pas vraiment un pays dans cette formule mais on se laisse vivre en ayant un rapide aperçu d'une ville, ce qui est déjà bien.
Faire un voyage Paris-Bali avec AirAsia: vos expériences? English translation pending
Bonjour à tous,
En juillet prochain, nous partons ma mère et moi pour 3 semaines à Bali , pour la première fois. Nous hésitons encore à prendre Air Asia pour un voyage aussi long. Avez-vous tenté l'expérience???J'ai cru comprendre que tout était payant (bagages en plus de 15kilos, nourriture, boissons, etc...) mais est-ce que la compagnie offre un minimum de services (écrans individuels?) et de confort???? Ma mère est assez âgée et je crains que le trajet soit difficile... D'un autre coté, les autres compagnies sont plus chères de plus de 500€! J'hésite! Merci de me faire part de vos expériences pour m'aider dans ce choix! En vous remerciant par avance,
Ariane
En juillet prochain, nous partons ma mère et moi pour 3 semaines à Bali , pour la première fois. Nous hésitons encore à prendre Air Asia pour un voyage aussi long. Avez-vous tenté l'expérience???J'ai cru comprendre que tout était payant (bagages en plus de 15kilos, nourriture, boissons, etc...) mais est-ce que la compagnie offre un minimum de services (écrans individuels?) et de confort???? Ma mère est assez âgée et je crains que le trajet soit difficile... D'un autre coté, les autres compagnies sont plus chères de plus de 500€! J'hésite! Merci de me faire part de vos expériences pour m'aider dans ce choix! En vous remerciant par avance,
Ariane
Voyage en Australie du 25 janvier au 12 février 2011: Melbourne - Adélaïde - Alice Springs - Sydney English translation pending
Salut à tous,
je débarque à Melbourne le 25 janvier 2011 dans le but de découvrir la ville et esperer qu'un français se hissera en 1/4 de finale de l'Open d'Australie! Si vous etes à Melbourne entre les 25 et 27, faites moi signe! Je logerai à la Base Backpackers - St Kilda.
Je serai aussi à la recherche de partenaires de voyage pour faire la Great Ocean Road pour rejoindre Adelaide en 3/4 jours en van.
1 nuit à Adelaide et direction Alice Springs en avion pour découvrir le desert australien.. le site d'Uluru..etc La aussi, si vous vous trouvez sur place entre le 30 janvier et le 5 février, faites moi signe pour partir à l'aventure en van et passer de bonnes soirées!
De là, direction Brisbane en avion afin de rejoindre Sydney en van, en passant par Gold Coast....etc Si vous etes dans le coin entre le 6 et le 10 février, faites moi signe!
Enfin terminus à Sydney les 10 et 11 février.
Ce periple est-il réaliste ?
J'ai 28 ans, steward en mal de vacances et d'aventure, je pars seul dans l'espoir de rencontrer du monde et d'intégrer des groupes de voyage donc n'hésitez pas à me contacter.
Mon facebook et tél par mail : jmoyne@wanadoo.fr
++ Julien
je débarque à Melbourne le 25 janvier 2011 dans le but de découvrir la ville et esperer qu'un français se hissera en 1/4 de finale de l'Open d'Australie! Si vous etes à Melbourne entre les 25 et 27, faites moi signe! Je logerai à la Base Backpackers - St Kilda.
Je serai aussi à la recherche de partenaires de voyage pour faire la Great Ocean Road pour rejoindre Adelaide en 3/4 jours en van.
1 nuit à Adelaide et direction Alice Springs en avion pour découvrir le desert australien.. le site d'Uluru..etc La aussi, si vous vous trouvez sur place entre le 30 janvier et le 5 février, faites moi signe pour partir à l'aventure en van et passer de bonnes soirées!
De là, direction Brisbane en avion afin de rejoindre Sydney en van, en passant par Gold Coast....etc Si vous etes dans le coin entre le 6 et le 10 février, faites moi signe!
Enfin terminus à Sydney les 10 et 11 février.
Ce periple est-il réaliste ?
J'ai 28 ans, steward en mal de vacances et d'aventure, je pars seul dans l'espoir de rencontrer du monde et d'intégrer des groupes de voyage donc n'hésitez pas à me contacter.
Mon facebook et tél par mail : jmoyne@wanadoo.fr
++ Julien
Prendre l'avion pour la Thaïlande avec un passeport périmé? English translation pending
bonjour aprés avoir cherché sur le forum je pose ma question -ma femme doit partir pour deux mois en thaïlande en juillet (elle a la nationalitée thaïlandaise et vie en france) nous allons en thaïlande environ tous les 18 mois et normalement son passeport est en règle mais là il sera fini alors pour m'éviter de le faire renouveller en france se qui sera plus simple a bangkok pensez vous qu'elle puisse prendre l'avion avec son passeport périmé si cela est déja arrivé à quelqu'un merci pour vos réponses🙂
Voyage sur la côte ouest américaine et sur New York en été 2011: chambres familiales? English translation pending
Bonjour
Nous préparons pour la première fois un voyage aux USA.Nous sommes 5 : couples + 16, 13, 10 ans. Nous avions prévu côte ouest + New York (30 jours), mais à lire les avis du Forum , cela semble trop chargé. Voila notre projet pour avis + une question : peut-on dormir à 5 dans une chambre de 4 (il parait que les lits sont grands) ? Nous hésitons encore à dormir en hôtel + voiture ou louer un camping car... Merci de vos réponses et de votre indulgence !
Du 18 au 20 juillet : San Francisco J 4 : Yosemite J 5 : Visalia J 6: Death Valley J 7 et 8: Las Vegas J 9: Bryce J 10/11: Page J 12: Gran Canyon J 13: Mexican hat J 14: Chinle J 15 : Albuquerque J 16 : Santa Fe J 17 : Durango J 18/19 et 20 : Moab J 21 : Salt Lake City J 22 à 30 : New York
Nous préparons pour la première fois un voyage aux USA.Nous sommes 5 : couples + 16, 13, 10 ans. Nous avions prévu côte ouest + New York (30 jours), mais à lire les avis du Forum , cela semble trop chargé. Voila notre projet pour avis + une question : peut-on dormir à 5 dans une chambre de 4 (il parait que les lits sont grands) ? Nous hésitons encore à dormir en hôtel + voiture ou louer un camping car... Merci de vos réponses et de votre indulgence !
Du 18 au 20 juillet : San Francisco J 4 : Yosemite J 5 : Visalia J 6: Death Valley J 7 et 8: Las Vegas J 9: Bryce J 10/11: Page J 12: Gran Canyon J 13: Mexican hat J 14: Chinle J 15 : Albuquerque J 16 : Santa Fe J 17 : Durango J 18/19 et 20 : Moab J 21 : Salt Lake City J 22 à 30 : New York
Seychelles en juillet: faut-il acheter les billets maintenant? English translation pending
Bonjourà tous,
avec mon fiancé nous partont pour les seychelles au mois de juillet et le prix des billets me semblent cher : 1642 euros chez air seychelle, 1800euros chez qatar je voudrais savoir si d'après vous je dois attendre encore un peu avant d'acheter mes billets ou si je dois les -prendre tout de suite. Est- ce le prix normal pour cette période?
Nous organisons notre voyage de noce seul (moins cher) mais je n'est pas trop le temps de chercher donc j'ai peur de payer trop cher ou au contraire de passer à côter de" l'affaire" .
Notre budget est de 3500 euros : vol, hebergement, tranfert, demi-pension pour 2, pour 10 jours. Pensez vous que c'est raisonnable?
Merci d'avance
Elodie
Merci d'avance
Elodie
Nos vols 2011 English translation pending
En réponse au sujet initié par Leadership sur nos vols effectués en 2010 j'ouvre le sujet des vols que nous allons faire en cette année 2011.
Sont déjà réservé pour cette année

Type d'appareil:
Airbus : 320 Boeing : 737, 767, 777
Vol le plus long YVR-SYD 12484 km Vol le plus court YUL-YYZ 458 km
Compagnies fréquenté : AC, QF, LX, NZ
Classe de voyage : Y et J
Sont déjà réservé pour cette année

Type d'appareil:
Airbus : 320 Boeing : 737, 767, 777
Vol le plus long YVR-SYD 12484 km Vol le plus court YUL-YYZ 458 km
Compagnies fréquenté : AC, QF, LX, NZ
Classe de voyage : Y et J
Mon voyage sur China Southern Airlines entre Paris et Sydney English translation pending
Bonjour,
nous revenons d'un voyage Paris Sydney Via Canton sur China Southern Airlines et je pense important de communiquer objectivement sur notre trajet.
Aller : Premier avion Paris Canton affrété par Air France: RIen à dire
Escale de 3 heures à Canton. Bienvenu dans un monde où personne ne parle l'anglais. Problème, il fallait nous éditer nos cartes d'embarquements! Pas facile, surtout que l'on nous réclamait un visa pour l'Australie dans notre passeport (hors nous avions un visa électronique). Il y avait 10 personnes en face de nous et nous a fallu 1h30 pour obtenir nos cartes d'embarquement. Les personnes derrière nous ont donc raté leur correspondance (sous entendu, courrez en sortant de l'avion pour être les premiers au transfert counter). Ensuite, vous ne pourrez même pas imaginer le pb lié au transfert.... Les services chinois voulant nous mettre des tampons dans nos passeports, nous nous sommes vus confisqués nos passeports et billets sans aucune explication (enfin, si, mais elles étaients données en mandarin). Les passeports nous ont été finalement rendus au bout de 20 minutes. Mais imaginez une pile de 30 passeports que l'on pose sur un coin de table sans aucune explication (peut on les reprendre? est ce le mien? quelqu'un a t'il pris mon passeport?)
Deuxième vol: au moment de l'embarquement, une passagère pense à vérifier que nous bagages transitent bien avec nous. Et là, on nous dit que non, bien évidemment. 3 heures ne sont pas suffisantes pour faire transiter nos bagages. Bon à savoir! Les bagages ne transitent JAMAIS sur le vol Paris Sydney.... prévoir donc un change pour le lendemain.
Sinon, nourriture imamgeable(et je ne suis pas difficile) et écran pour tout l'avion et 1 film en chinois sous titré anglais. Par ailleurs, point interessant, les hotesses ont refusé à plusieurs moments de nous servir de l'eau.
LE retour fut du même genre. Ecran collectif mais qui, de toutes façons, ne fonctionnaient pas dans le premier vol. Un repas pour 9 heures (et degoutant encore). De l'eau chaude à boire (mais pas froide)..... Ecran individuel pour le vol de 13 heures avec 1 film en français, sinon que du mandarin.
Soit dit en passant, nous avons payé 450 euros de moins par personne sur China Southern. DOnc, maintenant que nous connaissons les conditions, nous prevoirons à manger, de quoi vraiment nous occuper, des affaires de rechange et nous repartirons avec eux.
Aller : Premier avion Paris Canton affrété par Air France: RIen à dire
Escale de 3 heures à Canton. Bienvenu dans un monde où personne ne parle l'anglais. Problème, il fallait nous éditer nos cartes d'embarquements! Pas facile, surtout que l'on nous réclamait un visa pour l'Australie dans notre passeport (hors nous avions un visa électronique). Il y avait 10 personnes en face de nous et nous a fallu 1h30 pour obtenir nos cartes d'embarquement. Les personnes derrière nous ont donc raté leur correspondance (sous entendu, courrez en sortant de l'avion pour être les premiers au transfert counter). Ensuite, vous ne pourrez même pas imaginer le pb lié au transfert.... Les services chinois voulant nous mettre des tampons dans nos passeports, nous nous sommes vus confisqués nos passeports et billets sans aucune explication (enfin, si, mais elles étaients données en mandarin). Les passeports nous ont été finalement rendus au bout de 20 minutes. Mais imaginez une pile de 30 passeports que l'on pose sur un coin de table sans aucune explication (peut on les reprendre? est ce le mien? quelqu'un a t'il pris mon passeport?)
Deuxième vol: au moment de l'embarquement, une passagère pense à vérifier que nous bagages transitent bien avec nous. Et là, on nous dit que non, bien évidemment. 3 heures ne sont pas suffisantes pour faire transiter nos bagages. Bon à savoir! Les bagages ne transitent JAMAIS sur le vol Paris Sydney.... prévoir donc un change pour le lendemain.
Sinon, nourriture imamgeable(et je ne suis pas difficile) et écran pour tout l'avion et 1 film en chinois sous titré anglais. Par ailleurs, point interessant, les hotesses ont refusé à plusieurs moments de nous servir de l'eau.
LE retour fut du même genre. Ecran collectif mais qui, de toutes façons, ne fonctionnaient pas dans le premier vol. Un repas pour 9 heures (et degoutant encore). De l'eau chaude à boire (mais pas froide)..... Ecran individuel pour le vol de 13 heures avec 1 film en français, sinon que du mandarin.
Soit dit en passant, nous avons payé 450 euros de moins par personne sur China Southern. DOnc, maintenant que nous connaissons les conditions, nous prevoirons à manger, de quoi vraiment nous occuper, des affaires de rechange et nous repartirons avec eux.
Trois semaines en Thaïlande à quatre avec deux enfants de 6 et 14 ans English translation pending
Bonjour et bonne année à tous,
Depuis plusieurs jours je me ballade sur le forum, lis vos commentaires et voyage dans ma tête alors merci pour tous ces récits !
Nous voulons partir début juillet en Thaïlande pour 3 semaines avec notre fille de 6 ans et notre fils de 14. Nous ne connaissons pas du tout la Thaïlande et c'est la 1 ère fois que nous allons partir loin avec les enfants. Nous ne sommes pas du tout adeptes des voyages organisés, des visites minutées et des foules de touristes, du coup j'aimerai organiser moi même notre séjour, mais j'avoue être un peu perdue ( et paniquée) ne connaissant ni le pays ni les activités que nous pourrions partager ET apprécier avec un ado et une petite fille... Ce qui me fait commencer mon organisation un peu tôt et me laisse quelques mois pour tout fignoler.
Lors de mes différentes recherches, et lecture de blogs de certains membres un parcours commence à se former, l'idée étant de louer une voiture et de nous balader 2 semaines dans le nord puis de nous "poser" pour 1 semaine de farniente dans le sud, mais en évitant les iles a touristes.En vrac et sans savoir si c'est réalisable j'aimerais faire Bangkok, Chang Mai, Pai, Ayutthaya, Sukhothai, Kanchanaburi, Nan, Nakhom Pathom, Lobpuri, Surin , Koh Chang et Koh Tao.
Ce que j'aimerais savoir c'est :
1) Un circuit pareil est il réalisable en 3 semaines et avec des enfants? je n'ai pas non plus envie que nous passions notre temps à courir ou à être enfermés dans la voiture. Toutes ces villes valent-elles la visite, et certaines méritent- elles un plus long séjour que d'autres? Il y en a -t-il certaines que je devrais sacrifier pour d'autres destinations?
2) Faut il que je m'occupe des réservations (hôtels ou guest house) avant le départ ou pouvons nous prendre le risque de partir à l'aventure et de nous arrêter à l'envie sans risquer la nuit a la pleine lune?
3) Une idée du budget à prévoir pour le logement, la nourriture, les déplacements etc ( hors billets d'avion)sachant que sans être une folle des 5 étoiles , plutot une nette preference pour les guest house typiques , j'ai quand même besoin d'un confort minimum ( Eau chaude et clim ou ventilo) et suis un peu maniaque sur la propreté.
4) Je suis sur le point d'acheter nos billets d'avion et là choix cornélien, vol avec escale (22 h)ou vol direct mais a peu prés 1000 euros de plus a 4. L'un de vous aurait il tenté le vol avec escale avec des enfants? Est ce trop long/fatiguant pour eux? Parceque sincèrement à choisir je préfère avoir 1000 euros à dépenser pendant les vacances que de les mettre dans un billet d'avion.
Voila, je vous remercie à l'avance pour vos réponses que j'attends comme si je partais demain :-)
Et en attendant je me replonge dans vos récits de vacances.
Ramla
Billet d'avion pour Singapour: aller simple ou aller-retour pour un stage? English translation pending
Ma filleule doit effectuer très prochainement, dans le cadre de ses études, un stage de six mois à Singapour. Nous recherchons la formule la plus économique sachant qu'elle risque de revenir en France à une date encore inconnue pour des partiels. L'AR peut se trouver aux environs de 700 euros et l'aller simple 400 euros. Il exite donc d'assez bons prix pour un aller simple au départ de la France.Mais est ce identique pour un retour de Singapour vers Paris. Après consultation de différents sites de plusieurs compagnies, les prix semblent plus élevés dans le sens Singapour Paris.
Merci de votre aide.
Cherche vols pas chers en août pour Bangkok English translation pending
je cherche des billets d'avion pas chers pour bangkok au départ de nice pour août 2011. Pour l'instant j'ai trouvé sur go voyages un vol à 787 euros par personne pour un départ le 2 août et retour le 29 août sur Scandinavian airlines (SAS). Dois-je encore attendre avant de réserver ? Je ne sais pas si les prix peuvent encore baisser ? Merci d'avance pour vos réponses.
Voler avec Aeroflot pour le Vietnam? English translation pending
Bonjour
Je compte partir pour un peu plus de 2 mois au vietnam/cambodge et laos, dès mi fevrier. Les billets à cette période sont très chers pour un paris hanoi A/R, sauf sur aeroflot ou les prix commencent à 600 euros. Est ce que quelqu'un a dejà voyagé avec cette compagnie russe ? est elle de confiance.
Merci par avance
Je compte partir pour un peu plus de 2 mois au vietnam/cambodge et laos, dès mi fevrier. Les billets à cette période sont très chers pour un paris hanoi A/R, sauf sur aeroflot ou les prix commencent à 600 euros. Est ce que quelqu'un a dejà voyagé avec cette compagnie russe ? est elle de confiance.
Merci par avance
Route chinoise entre le Kirghizistan et le Vietnam en camping-car English translation pending
Bonjour à tous,
je cherche à savoir si la route entrant en Chine par le Kirghizstan, et passant par les villes de Kashi, Shache, Shiquanhe, Xigazé, Lhassa, Dali, Khunming, Gejiu, et Nanning existe. Est-elle praticable à travers l'Himmalaya? Est-ele empruntée? Je suis preneur de toute infos à ce sujet. Ma question vient du fait qu'à l'occasion d'un TDM en camping-car, je suis confronté à la traversée de la Chine, pour rejoindre les pays d'Asie du Sud est (à moins que vous ayez d'autres idées). Ce périple m'impose 3500 kms de plus qu' prévu initialement, et que je cherche le moyen de faire au plus court, à travers ce pays qui revient, pour des campingcaristes, très cher (guide + logement du guide + nourriture + droit d'entrée, + ...........).
Sinon, que pensez-vous du passage par le Pakistan, et l'Iran, avec un CPD, et 4 enfants?
Merci de vos conseils, et experiences.
Bonne année
JPhilippe
je cherche à savoir si la route entrant en Chine par le Kirghizstan, et passant par les villes de Kashi, Shache, Shiquanhe, Xigazé, Lhassa, Dali, Khunming, Gejiu, et Nanning existe. Est-elle praticable à travers l'Himmalaya? Est-ele empruntée? Je suis preneur de toute infos à ce sujet. Ma question vient du fait qu'à l'occasion d'un TDM en camping-car, je suis confronté à la traversée de la Chine, pour rejoindre les pays d'Asie du Sud est (à moins que vous ayez d'autres idées). Ce périple m'impose 3500 kms de plus qu' prévu initialement, et que je cherche le moyen de faire au plus court, à travers ce pays qui revient, pour des campingcaristes, très cher (guide + logement du guide + nourriture + droit d'entrée, + ...........).
Sinon, que pensez-vous du passage par le Pakistan, et l'Iran, avec un CPD, et 4 enfants?
Merci de vos conseils, et experiences.
Bonne année
JPhilippe
Compte rendu photo de la Réunion, l'île Maurice, Londres, Paris et Lyon avec Air Mauritius/Air France English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai effectué un trajet Réunion - Lyon via Maurice, Londres et Paris avec Air Mauritius et Air France ce jeudi/vendredi 16 et 17 décembre.
Pour un total de 38h de voyage, 3 pays, et 4 vols, ca a été deux jours assez mouvementés, mais agréables pour un passionné comme moi.
La première partie du voyage est un seul billet aller Air Mauritius : - Saint-Denis Réunion (RUN) - Ile Maurice (MRU) en ATR-72-500 Air Mauritius. - Ile Maurice (MRU) - Londres Heathrow (LHR) en Airbus A343-300E Air Mauritius. - Londres Heathrow (LHR) - Paris Charles de Gaulle (CDG) en Airbus A321 Air France.
Puis un billet à part pris chez Air France, initialement : - Paris Orly (ORY) - Bordeaux (BOD) en Airbus A321 Air France. - Bordeaux (BOD) - Lyon (LYS) en Airbus A318 Air France.
Il va s'avérer que mon ORY-BOD sera annulé à cause de la météo neigeuse dans le Sud de la France. J'ai donc effectué à la place un ORY-LYS direct en ATR-72-50 d'Airlinair afin de ne pas rester bloquer à Paris.
Pour une fois, je fais un compte-rendu photo, juste pour le plaisir des yeux, je donnerais juste mon impression sur Air Mauritius en Long Courrier.
Mon voyage commence donc à la Réunion, où un bus va m'emmener à l'ATR-72 d'Air Mauritius pour rejoindre l'Ile Maurice. Sur le chemin on passe à proximité d'un B777-200ER (F-OPAR) d'Air Austral, et du B737-500 (F-ODZJ) qui va d'ailleurs surement prendre sa retraite bien méritée d'ici mardi prochain. En effet Air Austral reçoit ses deux B737-800 neufs dans la semaine prochain, le premier arrive le 21 décembre. Ensuite, on passera à côté d'un ATR-72-500 (F-OZSE) de la même compagnie, que je reverrais plus tard à Maurice 😛


Tiens, Servair a enfilé ses nouvelles couleurs à RUN, qui montre haut et fort sa filiation à AF !
J'embarque donc dans l'ATR, prêt pour ce petit vol de 230km direction l'île Soeur.
Voici une photo des sièges, histoire de se faire une petite idée. C'est très propre, ça ne fait pas aussi vieux que dans ceux d'Airlinair 😇
Nous décollons à l'heure à 10h20, vers l'Ouest, c'est inhabituel car le vent a tourné. A gauche de la photo, la partie du tarmac réservé aux ATR ou 737 de temps à autres avec embarquements systématique par bus. A droite, la base aérienne, qui est vide ce matin car les Transall sont manifestement partis je ne sais où 😛
On peut admirer la ville de Sainte-Clotilde, banlieue de Saint-Denis.
Juste avant de virer pour faire demi-tour direction Maurice, on peut voir Saint-Denis et la Montagne juste derrière.
Pendant le vol, une boisson nous est servie, puis les papiers de santé et d'immigration à remplir sont distribuées pour l'arrivée.
Un peu plus d'une demi-heure plus tard, on aperçoit déjà les côtes de l'Ile Maurice.


Nous atterrirons quelque minute plus tard, voici quelque photo prise du tarmac pendant le débarquement par bus. En vrac, un A340-300 Air Mauritius qui part pour la Réunion, un B777-300 Emirates arrivé de Dubaï...





Durant ma longue escale de 12h, je m'amuse à prendre en photo les plus beaux oiseaux qui sont de passage à Plaisance. Pour commencer un typique A340-300 de Air Mauritius (pour changer) :


Mon sèche cheveux préféré !
C'est ensuite un B747-400 de Corsairfly (F-HLOV) qui arrive de son petit périple Paris ORY - Marseille - Maurice en début d'après midi.





Un Airbus A319 de Air Mauritius se poste devant pour une courte escale :
Voici le tableau des départs de cet après midi :
Voici maintenant un B737-800 de la South African Airways :
Et plus tard, un A330-200 d'Emirates :
Tout le monde s'active autour de l'appareil lors de sa courte escale.


Et le voila au repoussage pour Dubaï.


Nous voila maintenant à 21h45, l'embarquement de mon vol pour Londres commence. Il est opéré en A340-300E.

L'ambiance vert clair marque un vrai point pour moi, avec ce ras le bol du bleu perpétuel entre Air Austral, Air France ou Corsairfly... 😛 Voici une photo d'un siège et de son écran :
L'écran est sensiblement plus gros que sur Air France (je dirais la taille de ceux qu'ils ont sur leurs A380 mais pas 777). Mais le choix des films est inférieur, avec pas mal de films indiens sans sous titre français. Les sièges ressemblent beaucoup à ceux d'AF sur leurs 777 également, mais avec une assise bien plus large, profitant de la configuration agréable qu'est le 2-4-2 dans ce type d'appareil. Au niveau de l'espace pour les jambes le pitch est bien supérieur à Corsair, mais à surement la même que sur Air France.
Le service est vraiment très appréciable : des plateaux repas très bons (j'aurais les photos plus tard elles sont coincés dans mon téléphone portable lol). Une serviette humide et chaude nous est distribuée au réveil, et les PNC jonglent très bien entre le français et l'anglais. L'appareil lui même est assez silencieux par rapport au 777 avec ses 4 petits réacteurs, avec cette configuration cela change radicalement le voyage, c'est un module que je préfère maintenant par rapport au 3-4-3 devenu trop standardisé sur 777. Voici une rapide photo de la classe Affaires :
Environ 12h30 de vol plus tard, nous atterrissons à Londres Heathrow, au terminal 4 où la compagnie vient de s'installer depuis moins d'un mois, surement pour rejoindre l'assemblée Skyteam et associés qui monopolisent pratiquement ce terminal.

J'étais ainsi dans le premier vol arrivant tôt ce matin à Londres Heathrow au T4.
Le soleil se lève enfin, après avoir vécu une nuit fatigante de plus de 18h...
L'un des "intrus" dans ce terminal : United Airlines 😄


Au loin, on peut voir un A380 de Qantas.
Au contact, un B747-400 de la Malaysia Airlines.
Un B777-200 de la Royal Brunei se trouvait au T4, il partait quelque minutes plus tard pour Brunei via Dubaï.
J'embarque maintenant à 9h40 pour mon vol vers Paris CDG, opéré par Air France en Airbus A321, à 10h10.
Notre avion se trouve à droite d'un A320 d'Alitalia à ce moment.
Puis un autre A320 d'Air Malta s'intercale entre nous.
Au roulage nous passerons à côté d'un B737-800 de KLM :
Puis d'un A320 d'Aeroflot.
Pour décoller nous devons faire la queue.. sur un autre taxiway la queue est aussi longue avec tous les avions British Airways arrivant du T5. Le premier devant est l'un des 3 seuls B777-300ER de BA.
Un B747-400 de British Airways faisait la queue lui aussi pour le décollage.
Nous décollons enfin de Londres direction Paris CDG.
Et voici l'arrivée en France, bien belle avec toute sa neige 🙂

Et voici l'atterrissage à CDG.
A l'arrivée à Paris, on m'annonce que mon bagage est toujours à Maurice 🏴☠️ On m'explique la situation, puis je signe un papier, mon bagage sera livré dans 4 jours chez moi au Sud de Lyon. Je me dirige donc directement aux Cars Air France, qui malgré leurs tarifs plus qu'excessifs, me permettent de relier Orly plus tranquillement.

Sur le trajet je retrouve un vieil ami garé au large du T1 :
Mon prochain vol doit être un Orly-Bordeaux, je m'enregistre, puis j'ai du temps à perdre, je continue donc mes petites photos par ci par la dans le terminal Ouest.
Je me rends ensuite au Terminal Sud pour tester la terrasse panoramique à son sommet.
Un peu plus loin je retrouve le F-HLOV de Corsairfly, que j'avais pris la veille au soir à Maurice !
Puis un B757-200 d'Open Skies :
Une petite photo d'Orly Ouest :

Je retourne ensuite au terminal Ouest, où je vois que mon vol pour Bordeaux est annulé à cause la neige. Mon seul moyen de rentrer pour Lyon ce soir était de faire le vol direct Orly-Lyon avec Airlinair en ATR-72-500. J'écrirais un petit mail gentil à Flying Blue afin d'essayer de récupérer les 1000 miles que j'ai perdu dans cette histoire. Le vol prévu à 18h45 aura du retard, car l'avion n'était toujours pas arrivé à Orly, on embarquera finalement vers 19h30.

Et me voici enfin arrivé à Lyon, après 2 jours de voyages, vers 21h15.
Et voila, merci de m'avoir lu 🙂 J'espère que ce petit compte rendu vous plaira, il n'est pas très instructif, c'est surtout pour le plaisir des yeux car je sais qu'il y a de gros passionnés comme moi sur ce forum qui aiment bien ce genre de récits. J'en ferais un similaire fin janvier pour mon retour à la Réunion : Lyon (LYS) - Paris (CDG) - Francfort (FRA) - Genève (GVA) - Ile Maurice (MRU) - Réunion (RUN).
Bonne nuit à tous, et bonnes fêtes de fin d'année ! Damien.
La première partie du voyage est un seul billet aller Air Mauritius : - Saint-Denis Réunion (RUN) - Ile Maurice (MRU) en ATR-72-500 Air Mauritius. - Ile Maurice (MRU) - Londres Heathrow (LHR) en Airbus A343-300E Air Mauritius. - Londres Heathrow (LHR) - Paris Charles de Gaulle (CDG) en Airbus A321 Air France.
Puis un billet à part pris chez Air France, initialement : - Paris Orly (ORY) - Bordeaux (BOD) en Airbus A321 Air France. - Bordeaux (BOD) - Lyon (LYS) en Airbus A318 Air France.
Il va s'avérer que mon ORY-BOD sera annulé à cause de la météo neigeuse dans le Sud de la France. J'ai donc effectué à la place un ORY-LYS direct en ATR-72-50 d'Airlinair afin de ne pas rester bloquer à Paris.
Pour une fois, je fais un compte-rendu photo, juste pour le plaisir des yeux, je donnerais juste mon impression sur Air Mauritius en Long Courrier.
Mon voyage commence donc à la Réunion, où un bus va m'emmener à l'ATR-72 d'Air Mauritius pour rejoindre l'Ile Maurice. Sur le chemin on passe à proximité d'un B777-200ER (F-OPAR) d'Air Austral, et du B737-500 (F-ODZJ) qui va d'ailleurs surement prendre sa retraite bien méritée d'ici mardi prochain. En effet Air Austral reçoit ses deux B737-800 neufs dans la semaine prochain, le premier arrive le 21 décembre. Ensuite, on passera à côté d'un ATR-72-500 (F-OZSE) de la même compagnie, que je reverrais plus tard à Maurice 😛



Tiens, Servair a enfilé ses nouvelles couleurs à RUN, qui montre haut et fort sa filiation à AF !

J'embarque donc dans l'ATR, prêt pour ce petit vol de 230km direction l'île Soeur.

Voici une photo des sièges, histoire de se faire une petite idée. C'est très propre, ça ne fait pas aussi vieux que dans ceux d'Airlinair 😇

Nous décollons à l'heure à 10h20, vers l'Ouest, c'est inhabituel car le vent a tourné. A gauche de la photo, la partie du tarmac réservé aux ATR ou 737 de temps à autres avec embarquements systématique par bus. A droite, la base aérienne, qui est vide ce matin car les Transall sont manifestement partis je ne sais où 😛

On peut admirer la ville de Sainte-Clotilde, banlieue de Saint-Denis.

Juste avant de virer pour faire demi-tour direction Maurice, on peut voir Saint-Denis et la Montagne juste derrière.

Pendant le vol, une boisson nous est servie, puis les papiers de santé et d'immigration à remplir sont distribuées pour l'arrivée.

Un peu plus d'une demi-heure plus tard, on aperçoit déjà les côtes de l'Ile Maurice.



Nous atterrirons quelque minute plus tard, voici quelque photo prise du tarmac pendant le débarquement par bus. En vrac, un A340-300 Air Mauritius qui part pour la Réunion, un B777-300 Emirates arrivé de Dubaï...






Durant ma longue escale de 12h, je m'amuse à prendre en photo les plus beaux oiseaux qui sont de passage à Plaisance. Pour commencer un typique A340-300 de Air Mauritius (pour changer) :



Mon sèche cheveux préféré !

C'est ensuite un B747-400 de Corsairfly (F-HLOV) qui arrive de son petit périple Paris ORY - Marseille - Maurice en début d'après midi.






Un Airbus A319 de Air Mauritius se poste devant pour une courte escale :

Voici le tableau des départs de cet après midi :

Voici maintenant un B737-800 de la South African Airways :

Et plus tard, un A330-200 d'Emirates :

Tout le monde s'active autour de l'appareil lors de sa courte escale.



Et le voila au repoussage pour Dubaï.


Nous voila maintenant à 21h45, l'embarquement de mon vol pour Londres commence. Il est opéré en A340-300E.


L'ambiance vert clair marque un vrai point pour moi, avec ce ras le bol du bleu perpétuel entre Air Austral, Air France ou Corsairfly... 😛 Voici une photo d'un siège et de son écran :

L'écran est sensiblement plus gros que sur Air France (je dirais la taille de ceux qu'ils ont sur leurs A380 mais pas 777). Mais le choix des films est inférieur, avec pas mal de films indiens sans sous titre français. Les sièges ressemblent beaucoup à ceux d'AF sur leurs 777 également, mais avec une assise bien plus large, profitant de la configuration agréable qu'est le 2-4-2 dans ce type d'appareil. Au niveau de l'espace pour les jambes le pitch est bien supérieur à Corsair, mais à surement la même que sur Air France.

Le service est vraiment très appréciable : des plateaux repas très bons (j'aurais les photos plus tard elles sont coincés dans mon téléphone portable lol). Une serviette humide et chaude nous est distribuée au réveil, et les PNC jonglent très bien entre le français et l'anglais. L'appareil lui même est assez silencieux par rapport au 777 avec ses 4 petits réacteurs, avec cette configuration cela change radicalement le voyage, c'est un module que je préfère maintenant par rapport au 3-4-3 devenu trop standardisé sur 777. Voici une rapide photo de la classe Affaires :

Environ 12h30 de vol plus tard, nous atterrissons à Londres Heathrow, au terminal 4 où la compagnie vient de s'installer depuis moins d'un mois, surement pour rejoindre l'assemblée Skyteam et associés qui monopolisent pratiquement ce terminal.


J'étais ainsi dans le premier vol arrivant tôt ce matin à Londres Heathrow au T4.
Le soleil se lève enfin, après avoir vécu une nuit fatigante de plus de 18h...
L'un des "intrus" dans ce terminal : United Airlines 😄


Au loin, on peut voir un A380 de Qantas.

Au contact, un B747-400 de la Malaysia Airlines.

Un B777-200 de la Royal Brunei se trouvait au T4, il partait quelque minutes plus tard pour Brunei via Dubaï.
J'embarque maintenant à 9h40 pour mon vol vers Paris CDG, opéré par Air France en Airbus A321, à 10h10.

Notre avion se trouve à droite d'un A320 d'Alitalia à ce moment.

Puis un autre A320 d'Air Malta s'intercale entre nous.

Au roulage nous passerons à côté d'un B737-800 de KLM :

Puis d'un A320 d'Aeroflot.

Pour décoller nous devons faire la queue.. sur un autre taxiway la queue est aussi longue avec tous les avions British Airways arrivant du T5. Le premier devant est l'un des 3 seuls B777-300ER de BA.

Un B747-400 de British Airways faisait la queue lui aussi pour le décollage.

Nous décollons enfin de Londres direction Paris CDG.

Et voici l'arrivée en France, bien belle avec toute sa neige 🙂


Et voici l'atterrissage à CDG.

A l'arrivée à Paris, on m'annonce que mon bagage est toujours à Maurice 🏴☠️ On m'explique la situation, puis je signe un papier, mon bagage sera livré dans 4 jours chez moi au Sud de Lyon. Je me dirige donc directement aux Cars Air France, qui malgré leurs tarifs plus qu'excessifs, me permettent de relier Orly plus tranquillement.


Sur le trajet je retrouve un vieil ami garé au large du T1 :

Mon prochain vol doit être un Orly-Bordeaux, je m'enregistre, puis j'ai du temps à perdre, je continue donc mes petites photos par ci par la dans le terminal Ouest.

Je me rends ensuite au Terminal Sud pour tester la terrasse panoramique à son sommet.

Un peu plus loin je retrouve le F-HLOV de Corsairfly, que j'avais pris la veille au soir à Maurice !

Puis un B757-200 d'Open Skies :

Une petite photo d'Orly Ouest :


Je retourne ensuite au terminal Ouest, où je vois que mon vol pour Bordeaux est annulé à cause la neige. Mon seul moyen de rentrer pour Lyon ce soir était de faire le vol direct Orly-Lyon avec Airlinair en ATR-72-500. J'écrirais un petit mail gentil à Flying Blue afin d'essayer de récupérer les 1000 miles que j'ai perdu dans cette histoire. Le vol prévu à 18h45 aura du retard, car l'avion n'était toujours pas arrivé à Orly, on embarquera finalement vers 19h30.


Et me voici enfin arrivé à Lyon, après 2 jours de voyages, vers 21h15.

Et voila, merci de m'avoir lu 🙂 J'espère que ce petit compte rendu vous plaira, il n'est pas très instructif, c'est surtout pour le plaisir des yeux car je sais qu'il y a de gros passionnés comme moi sur ce forum qui aiment bien ce genre de récits. J'en ferais un similaire fin janvier pour mon retour à la Réunion : Lyon (LYS) - Paris (CDG) - Francfort (FRA) - Genève (GVA) - Ile Maurice (MRU) - Réunion (RUN).
Bonne nuit à tous, et bonnes fêtes de fin d'année ! Damien.
Visa pour le Somaliland à Addis English translation pending
Hormis si vous traitez (par courrier express et mail) avec la représentation du Somaliland à Londres (afin d’avoir votre visa avant de quitter l’Europe) ou que vous ne contactiez un des hôtels d’Hargeisa (Ambassador ou Oriental) afin d’obtenir le visa à votre point d’entrée sur le territoire somalilandais (je vais y revenir), la solution la plus « logique » consiste à faire votre demande à Addis.
La représentation est proche de Bole Road. L’embranchement (au coin d’un hôtel à la façade bicolore jaune et rouge) qui y mène se situe juste avant le Zola Café, une vingtaine de mètres avant la pâtisserie Saay ou bien encore presque au niveau de l’embranchement pour Aladin (le restaurant) mais de l’autre côté de la route.
Si vous dépassez la (fausse) demi-carcasse d’un avion (partie avant), il est plus que temps de descendre du véhicule, vous êtes bien trop loin.
Pas la peine de compter les allées. Comme le mentionne l’un ou l’autre post sur le net, c’est la huitième mais il y a une indication très claire. La représentation se situe juste avant la résidence de l’ambassade d’Afrique du Sud.
La procédure est très simple : un document à remplir, une photo d’identité et 40 USD.
L’ambassadeur (très sympa) risque bien de venir vous saluer. Le 29 octobre dernier, j’ai obtenu le visa numéro 413… On ne peut pas dire qu’il y ait foule… En plus Addis est la représentation la plus importante…
Une autre option qui peut s’envisager est de contacter directement un des hôtels d’Hargeisa afin qu’il s’occupe pour vous de la demande du visa et ainsi il est disponible à votre arrivée. Vous scannerez la première page du passeport, l’enverrez et recevrez copie du visa que vous allez montrer pour embarquer. Vous obtiendrez « l’original » à votre arrivée sur le territoire.
Si cette solution a peu de sens si vous venez d’Addis Jijiga, elle est pertinente si vous arrivez dans la région par Berbera-Hargeisa soit par dhow depuis le Yémen (solution possible sans être suicidaire) ou par avion via Dubaï ou Djibouti.
Bon voyage
Michel
La représentation est proche de Bole Road. L’embranchement (au coin d’un hôtel à la façade bicolore jaune et rouge) qui y mène se situe juste avant le Zola Café, une vingtaine de mètres avant la pâtisserie Saay ou bien encore presque au niveau de l’embranchement pour Aladin (le restaurant) mais de l’autre côté de la route.
Si vous dépassez la (fausse) demi-carcasse d’un avion (partie avant), il est plus que temps de descendre du véhicule, vous êtes bien trop loin.
Pas la peine de compter les allées. Comme le mentionne l’un ou l’autre post sur le net, c’est la huitième mais il y a une indication très claire. La représentation se situe juste avant la résidence de l’ambassade d’Afrique du Sud.
La procédure est très simple : un document à remplir, une photo d’identité et 40 USD.
L’ambassadeur (très sympa) risque bien de venir vous saluer. Le 29 octobre dernier, j’ai obtenu le visa numéro 413… On ne peut pas dire qu’il y ait foule… En plus Addis est la représentation la plus importante…
Une autre option qui peut s’envisager est de contacter directement un des hôtels d’Hargeisa afin qu’il s’occupe pour vous de la demande du visa et ainsi il est disponible à votre arrivée. Vous scannerez la première page du passeport, l’enverrez et recevrez copie du visa que vous allez montrer pour embarquer. Vous obtiendrez « l’original » à votre arrivée sur le territoire.
Si cette solution a peu de sens si vous venez d’Addis Jijiga, elle est pertinente si vous arrivez dans la région par Berbera-Hargeisa soit par dhow depuis le Yémen (solution possible sans être suicidaire) ou par avion via Dubaï ou Djibouti.
Bon voyage
Michel
Quelle alimentation pour chiens trouve-t-on au Maroc? English translation pending
Bonjour,
Je pars au Maroc, en camping car, avec mon petit chien Shih Tzu, qui ne mange pas de croquettes. Trouve t on des boites dans les super marchés.
Ou vaut il mieux en enmenER
Avant de rentrer en France, a t on besoin d un certificat de bonne santé délivré par un vétérinaire au Maroc ?
Merci pour vos réponses
Bien préparer sa prochaine croisière English translation pending
😉😉😉😉Bonsoir à vous tous,
Me voilà de retour dans une nouvelle discussion. Vous me manquiez et encore merci pour vos messages de soutien aux plus fidèles amis de ce forum.
Certes, le titre de cette discussion a été revu et corrigé afin de mentionner là tout ce qui peut-être utile pour préparer sa prochaine croisière.
Je vous suggère de parler de vos démarches concernant la réservation, cela permettra de nous faire apprécier ou pas les services rendus des différentes agences que ce soit par le net ou en directement en agence. De la préparation, de l'accès au port d'embarquement, de votre circuit, des escales, des excursions et de votre retour.
Vos textes, vos récits et photos seront bien venus car il ne faut pas oublier qu'il y a toujours des nouveaux sur ce site. Alors aidons les à faire le bon choix.
Les choix des compagnies, des navires, des circuits seront mentionnés ici afin d'en savoir plus sur les différentes prestations présentées et ressenties.
Il est évident que vos remarques dans cette discussions ne seront pas là pour obliger telle ou telle personne de s'orienter vers une compagnie suggérée mais pour simplement la découvrir. Chacun appréciera ou pourra poser la ou les questions utiles.
Merci à vous de lire vos commentaires à venir.
Cordialement à tous.
PS : je mentionne ici l'accès à toutes mes discussions sur ce forum au cas où :
voyageforum.com/v.f?do=resultats_recherche&search_user_username=ALCATI&first_post=1&
JC
Me voilà de retour dans une nouvelle discussion. Vous me manquiez et encore merci pour vos messages de soutien aux plus fidèles amis de ce forum.
Certes, le titre de cette discussion a été revu et corrigé afin de mentionner là tout ce qui peut-être utile pour préparer sa prochaine croisière.
Je vous suggère de parler de vos démarches concernant la réservation, cela permettra de nous faire apprécier ou pas les services rendus des différentes agences que ce soit par le net ou en directement en agence. De la préparation, de l'accès au port d'embarquement, de votre circuit, des escales, des excursions et de votre retour.
Vos textes, vos récits et photos seront bien venus car il ne faut pas oublier qu'il y a toujours des nouveaux sur ce site. Alors aidons les à faire le bon choix.
Les choix des compagnies, des navires, des circuits seront mentionnés ici afin d'en savoir plus sur les différentes prestations présentées et ressenties.
Il est évident que vos remarques dans cette discussions ne seront pas là pour obliger telle ou telle personne de s'orienter vers une compagnie suggérée mais pour simplement la découvrir. Chacun appréciera ou pourra poser la ou les questions utiles.
Merci à vous de lire vos commentaires à venir.
Cordialement à tous.
PS : je mentionne ici l'accès à toutes mes discussions sur ce forum au cas où :
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JC
Quatre jours en décembre à Istanbul: hôte, visites, transports...? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Nous souhaiterons partir à Istanbul très bientôt (début du mois prochain) pour juste 4 nuits. Nous serons 5 : un couple avec un enfant de 5 ans et mes parents. Je voudrais vous demander conseil, d'abord pour un bon hôtel à proximité du centre (pas très cher et accessibilité à pied à des endroits à visiter) et pour des bons plans bien sympa sur Istanbul, moyens de transport recommandés, un lieu pour passer une bonne soirée avec musique et danses du pays, et tout ce que vous jugerez intéressants à savoir pour passer un bon petit séjour dans ce beau pays. Je vous remercie bien vivement !!!!
Très bonne journée à tous
Merci à tous pour vos conseils, parcours en Inde English translation pending
Bonjour,
Après des semaines et des semaines à fouiner sur le site mon planning est fait.
Merci à tous et à toutes, vos informations ont été de vrais trésors.
Si vous avez encore des p'tits conseils à la lecture de mon parcours (hôtels, visites, dates ...) je suis toujours preneuse.
Et promis je reviens sur VF dès mon retour...
ENCORE MERCI
12 jours en Janvier Planning : - Delhi - Jodhpur - Jaipur - Agra - Varanassi
1°) 15 -Delhi: Arrivée vers 20H00 Nuit Delhi -"Cottage Yes Please" -Standard double room RS 900 + pick up to the airport with a small car (RS 600) 2°) 16 - Delhi :Toute la journée (Red Fort/Humayun's Tom/Memorial museum Gandhi...) .Puis le soir train de nuit vers Jodhpur 22H35 / arrivée 9H10 = RS 1,995 – AC2 pour 2 3°) 17 - Jodhpur Visite toute la journée + (si on a le temps : MANDORE city - 20 min de Jodhpur) Nuit Jodhpur -Hotel HAVELI - Heritage Rooms RS 1650+ pick up to the train = free 4°) 18 -Jaipur Toute la journée visite de Jodhpur - Fin d'a.m : Train vers Jaipur 18H30 / arrivée 23H50 -RS 1,248 pour 2 "Hotel Pearl Palace" - RS 1050 - Nuit Jaipur 5°) 19 -Jaipur :Toute la journée Jaipur - (Alta Ji Temple (monkeys temple)/Nahargarh fort (de préfèrence le soir pour la vue) ... Nuit Jaipur -Hotel Pearl Palace -Room Deluxe Air Con RS 1050 6°) 20 – Jaipur - Toute la journe visite Jaipur + Puskar (bonus si on a le temps) Nuit Jaipur - Hotel Pearl Palace - Room Deluxe Air Con -RS 1050 7°) 21- Agra - Matin : Jaipur A.M : Train de Jaipur to Agra - 14H45 - Arrivée 19H30- RS 1,067 pour 2 - Nuit "Hotel Sheela" -RS 600 8°) 22 -Varanasi Toute la journée Visit Taj Mahal (pas prendre son portable c'est interdit, y aller très très tôt) Puis train de nuit Agra to Varanasi (départ 21H20 - arrivée 10H30 - RS. 1,993- AC 2 Tier pour 2 - Nuit train 9°) 23 -Varanasi =visite toute la journée -Nuit Varanasi - «Ganpati Guest House" -pick up to the train : Free) RS 900 10°) 24-Delhi = Matin visite : Varanasi /A.M : Avion vers Delhi 16H15 / Arrivée 17H50 = 49 dollars - SpiceJet Nuit Delhi - Cottage Yes Please- Standard double room - RS 900 11°) 25 -Delhi = Journée Delhi -Nuit Delhi -"Cottage Yes Please" - Standard double room -RS 900 12°) 26 Dubai -Départ 8H00
ENCORE MERCI
12 jours en Janvier Planning : - Delhi - Jodhpur - Jaipur - Agra - Varanassi
1°) 15 -Delhi: Arrivée vers 20H00 Nuit Delhi -"Cottage Yes Please" -Standard double room RS 900 + pick up to the airport with a small car (RS 600) 2°) 16 - Delhi :Toute la journée (Red Fort/Humayun's Tom/Memorial museum Gandhi...) .Puis le soir train de nuit vers Jodhpur 22H35 / arrivée 9H10 = RS 1,995 – AC2 pour 2 3°) 17 - Jodhpur Visite toute la journée + (si on a le temps : MANDORE city - 20 min de Jodhpur) Nuit Jodhpur -Hotel HAVELI - Heritage Rooms RS 1650+ pick up to the train = free 4°) 18 -Jaipur Toute la journée visite de Jodhpur - Fin d'a.m : Train vers Jaipur 18H30 / arrivée 23H50 -RS 1,248 pour 2 "Hotel Pearl Palace" - RS 1050 - Nuit Jaipur 5°) 19 -Jaipur :Toute la journée Jaipur - (Alta Ji Temple (monkeys temple)/Nahargarh fort (de préfèrence le soir pour la vue) ... Nuit Jaipur -Hotel Pearl Palace -Room Deluxe Air Con RS 1050 6°) 20 – Jaipur - Toute la journe visite Jaipur + Puskar (bonus si on a le temps) Nuit Jaipur - Hotel Pearl Palace - Room Deluxe Air Con -RS 1050 7°) 21- Agra - Matin : Jaipur A.M : Train de Jaipur to Agra - 14H45 - Arrivée 19H30- RS 1,067 pour 2 - Nuit "Hotel Sheela" -RS 600 8°) 22 -Varanasi Toute la journée Visit Taj Mahal (pas prendre son portable c'est interdit, y aller très très tôt) Puis train de nuit Agra to Varanasi (départ 21H20 - arrivée 10H30 - RS. 1,993- AC 2 Tier pour 2 - Nuit train 9°) 23 -Varanasi =visite toute la journée -Nuit Varanasi - «Ganpati Guest House" -pick up to the train : Free) RS 900 10°) 24-Delhi = Matin visite : Varanasi /A.M : Avion vers Delhi 16H15 / Arrivée 17H50 = 49 dollars - SpiceJet Nuit Delhi - Cottage Yes Please- Standard double room - RS 900 11°) 25 -Delhi = Journée Delhi -Nuit Delhi -"Cottage Yes Please" - Standard double room -RS 900 12°) 26 Dubai -Départ 8H00
Meilleure compagnie aérienne pour se rendre en Thaïlande? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite faire un séjour en thailande en mars 2011. Commençant déja de regarder les billets d'avion, j 'aimerais avoir votre avis sur les différentes compagnie aerienne. Royal jordanian, qatar airline, emirate ? Quelle est selon vous la meilleure compagnie pour se rendre en thailande qualite/prix. Merçi de me faire partager votre experience.
Je souhaite faire un séjour en thailande en mars 2011. Commençant déja de regarder les billets d'avion, j 'aimerais avoir votre avis sur les différentes compagnie aerienne. Royal jordanian, qatar airline, emirate ? Quelle est selon vous la meilleure compagnie pour se rendre en thailande qualite/prix. Merçi de me faire partager votre experience.
Que faire pendant quelques heures à Hô-Chi-Minh-Ville? (Vietnam) English translation pending
Bonjour,
Nous arrivons à HCM un vendredi matin à 10h05 avec le vol venant de Hué et repartons vers Bangkok le jour-même à 17h50. Ne sachant pas où est situé l'aéroport par rapport au centre ville, et vu la circulation, je me demandais si nous avions le temps d'aller en ville faire quelques visites ou non. Peut-être avez-vous un quartier ou un endroit en particulier à me conseiller. Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre.
Nous arrivons à HCM un vendredi matin à 10h05 avec le vol venant de Hué et repartons vers Bangkok le jour-même à 17h50. Ne sachant pas où est situé l'aéroport par rapport au centre ville, et vu la circulation, je me demandais si nous avions le temps d'aller en ville faire quelques visites ou non. Peut-être avez-vous un quartier ou un endroit en particulier à me conseiller. Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre.
Voyage de l'Iran vers l'Inde en camping-car English translation pending
Nou sommes en ce moment à Téhéran et voyageons en camping car. Nous n'avons pas de visa pour le Pakistan ni pour l'Indes. L'ambassade de Téhéran nous a dit que nous ne pouvions pas avoir un visa pour l'Indes par la route qu'il nous fallait un billet d'avion aller-retour. Avez-vous d'autres infos et une solution pour obtenir ce visa sans billet d'avion aller-retour? soit depuis l'Iran ou plutôt depuis Doubai ( nous irons également à Oman ou il y a une ambassade pour l'Indes). Ce serait la solution par avion aller simple pour l' Indes et shippement de notre c.c par bateau à Bombay. Avez-vous des infos sur le sujet ; prix, papiers nécessaires, douane etc..
Concernant les infos que nous avons pour le Pakistan(si nous pouvons passer par voie terrestre) il nous faudrait une lettre d'autorisation de Suisse (notre pays d'origine) que nous n'avons pas. Avez -vous d'autres info pour obtenir ce visa au cas ou nous pourrions passer par la route? Si oui ou l'obtenir et en combien de temps?
Merci d'avance
Comtesse's family
idriveadream.net
idriveadream.net
APK Resort & Spa à Phuket ou autre hôtel? English translation pending
Bonjours à tous, ma femme et moi, aimerions partir cet hiver ( janvier 2011) à Phuket. Après plusieurs recherche et discutions avec des amis, on ma déconseillé Patong en favorisant plus Surin, pour la beauté de sa plage. Malheureusement, des hôtels à Surin sont vraiment très chers. De mon coté, j'ai trouver dans une agence de voyage, un séjour à phuket plus exactement sur Patong dans l' hôtel "APK Resort & Spa" un 3 étoiles qui à l'air vraiment très beau ( sur les photo =) ). je voudrais savoir si une personne d'entre vous a déjà sejourner dans cet hotel et comment vous le trouver.
Si vous avez d'autre conseil a me donner, sur un lieux, un hôtel précis ( pas trop chers) pas trop loin des plage et des commerce. 0n a un budget de 1700€ maxi chacun. Merci d'avance pour votre aide. A bientôt
Si vous avez d'autre conseil a me donner, sur un lieux, un hôtel précis ( pas trop chers) pas trop loin des plage et des commerce. 0n a un budget de 1700€ maxi chacun. Merci d'avance pour votre aide. A bientôt
Partir en Indonésie du 26 novembre au 21 décembre 2010? English translation pending
Bonjour a tous, je doit me rendre en indonesie du 26 novembre au 21 decembre, dans la region de padang !
Je suis tres inquiet, au vu des actualités, tout ces malheurs, je pris pour tous ces gens. :(
Que pensez vous, je suis pas trés rassurer.
Des conseils ou autres sont les bienvenues.
Merci