Results for "Piste+Chi+Minh+|+8"
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Ma traversée à vélo des Alpes en vidéo English translation pending
https://www.youtube.com/watch?v=M1PEGwG_t5Q
Petit film pour vous faire partager mon aventure!
Je suis à la recherche de Philippe et Eric, j'ai perdu contact avec eux, et j'aimerais leur remettre cette vidéo!!
Joyeux Noel!!
Petit film pour vous faire partager mon aventure!
Je suis à la recherche de Philippe et Eric, j'ai perdu contact avec eux, et j'aimerais leur remettre cette vidéo!!
Joyeux Noel!!
Frontière terrestre Panitanki (Inde) / Kakarbhitta (Népal) English translation pending
Bonjour à Toutes et Tous,
Je pars dans le nord-est (Assam) de l'Inde pour trois mois (du 03 janvier au 01 avril 2017).
J'ai un visa multi-entrées et j'aimerais aller aussi au Népal (en cas de trop grosses complications avec le change en Inde) en passant par le poste-frontiére terrestre de : [ Panitanki (Inde) / Kakarbhitta (Nepal) ].
Ma question : Ce poste frontiére est-il ouvert actuellement ?
1000 mercis pour vos futures infos, et bonne route à vous...
Je pars dans le nord-est (Assam) de l'Inde pour trois mois (du 03 janvier au 01 avril 2017).
J'ai un visa multi-entrées et j'aimerais aller aussi au Népal (en cas de trop grosses complications avec le change en Inde) en passant par le poste-frontiére terrestre de : [ Panitanki (Inde) / Kakarbhitta (Nepal) ].
Ma question : Ce poste frontiére est-il ouvert actuellement ?
1000 mercis pour vos futures infos, et bonne route à vous...
Clip vidéo Islande 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai mis en ligne un clip vidéo de 4 minutesà cette adresse :
https://www.larouteaulongcours.fr/2_Islande.html
Voyage effectué en Islande en 2016 à bord d'un VW transporter. cordialement
J'ai mis en ligne un clip vidéo de 4 minutesà cette adresse :
https://www.larouteaulongcours.fr/2_Islande.html
Voyage effectué en Islande en 2016 à bord d'un VW transporter. cordialement
Location de vélo sur l'île d'Eubée (Grèce) English translation pending
Bonjour
Je pars à Pâques avec 2 amies en Grèce et plus précisément sur l'ile d'Eubée pour faire du vélo.
Croyez vous que l'on peut trouver un loueur sur place ou mieux vaut il en louer directement à Athènes (mais le bus peut il les prendre à bord?) ?
Nous cherchons des vélos équipés de sacoches et je ne sais pas du tout si ça se loue sur place.
Merci d'avance de votre réponse.
Train ou bus de Santa Cruz (Bolivie) à Corumba (Bolivie) English translation pending
Bonjour,
C'est mon premier message sur le site, j'espère donc ne pas m'être trompé de rubrique.
Je prévois un voyage en Amérique du Sud qui se terminera par la Bolivie fin mai. Les avions étant très chers en Bolivie, j'envisage d'aller prendre un avion à Corumba, à la frontière brésilienne (vol Corumba-Sao Paulo, Sao Paulo-Lisbonne puis Lisbonne-Paris). J'ai vu qu'il existait une ligne de train et une ligne de bus qui relient Santa Cruz à Corumba. J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont déjà pris l'un des deux ainsi que leur fiabilité. L'avion que je vise part à 12h40 alors que l'arrivée du train est prévue à 7h. Avec une telle marge, suis-je à peu près sûr d'avoir mon avion?
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre! 🙂
C'est mon premier message sur le site, j'espère donc ne pas m'être trompé de rubrique.
Je prévois un voyage en Amérique du Sud qui se terminera par la Bolivie fin mai. Les avions étant très chers en Bolivie, j'envisage d'aller prendre un avion à Corumba, à la frontière brésilienne (vol Corumba-Sao Paulo, Sao Paulo-Lisbonne puis Lisbonne-Paris). J'ai vu qu'il existait une ligne de train et une ligne de bus qui relient Santa Cruz à Corumba. J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont déjà pris l'un des deux ainsi que leur fiabilité. L'avion que je vise part à 12h40 alors que l'arrivée du train est prévue à 7h. Avec une telle marge, suis-je à peu près sûr d'avoir mon avion?
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre! 🙂
Voyage 4x4 de 6 semaines en Australie English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en couple et partons pour 6 semaines en Australie avec une voiture de location . Nous avons loué par bsp-auto.com un véhicule Nissan W-Trail 4WD que nous récupérons à Sydney . Nos questions sont par rapport à la difficulté d'établir un itinéraire compte tenu de la saison des pluies dans le nord à cette saison . Nous avons pensé faire la boucle suivante : -Sydney -Melbourne -rejoindre Adelaide par la Great Ocean Road -rejoindre Kalgoorlie pour visiter la mine d'or -de Kalgoorlie rejoindre Alice Springs par la Great central Road -rejoindre Boulia Winton -Brisbane -Sydney Cette boucle est énorme en km , environ 15 000 , ça nous paraît beaucoup sur 6 semaines , l'an dernier nous avions fait 13000 km en Argentine . Pour l'instant nous n'en sommes qu'à l'étude . Ce que nous aimerions savoir , c'est l'impact de la saison des pluies dans le nord sur notre voyage à cette saison ; cette difficulté liée aux précipitations touche -t-elle l'ensemble du Nord de l'Australie ? Est-ce que c'est valable aussi au niveau de Cairns et la Barrière de Corail ? Concernant la Great Central Road entre Kalgoorlie et Alice Springs , nous recherchons des personnes l'ayant faite à cette saison , y-a-t-il un risque avec notre type de véhicule ? Et pour la partie qui rejoint Alice Springs à Boulia , cette piste est-elle déconseillée avec notre véhicule à cette saison ? Merci à toute personne qui peut nous faire part de ses expériences et nous donner son avis Sylvie Pierre
Nous sommes en couple et partons pour 6 semaines en Australie avec une voiture de location . Nous avons loué par bsp-auto.com un véhicule Nissan W-Trail 4WD que nous récupérons à Sydney . Nos questions sont par rapport à la difficulté d'établir un itinéraire compte tenu de la saison des pluies dans le nord à cette saison . Nous avons pensé faire la boucle suivante : -Sydney -Melbourne -rejoindre Adelaide par la Great Ocean Road -rejoindre Kalgoorlie pour visiter la mine d'or -de Kalgoorlie rejoindre Alice Springs par la Great central Road -rejoindre Boulia Winton -Brisbane -Sydney Cette boucle est énorme en km , environ 15 000 , ça nous paraît beaucoup sur 6 semaines , l'an dernier nous avions fait 13000 km en Argentine . Pour l'instant nous n'en sommes qu'à l'étude . Ce que nous aimerions savoir , c'est l'impact de la saison des pluies dans le nord sur notre voyage à cette saison ; cette difficulté liée aux précipitations touche -t-elle l'ensemble du Nord de l'Australie ? Est-ce que c'est valable aussi au niveau de Cairns et la Barrière de Corail ? Concernant la Great Central Road entre Kalgoorlie et Alice Springs , nous recherchons des personnes l'ayant faite à cette saison , y-a-t-il un risque avec notre type de véhicule ? Et pour la partie qui rejoint Alice Springs à Boulia , cette piste est-elle déconseillée avec notre véhicule à cette saison ? Merci à toute personne qui peut nous faire part de ses expériences et nous donner son avis Sylvie Pierre
Voyage au Maroc en voiture English translation pending
Bonjour
Nous souhaitons partir de Fès en voiture ( Citroen Berlingo, pas 4x4) sur Chefchaouen. J'ai lu quelque part qu'il existe une route assez intéréssante: Fès - Ain-Aicha - Ourtzarh . Après on roule sur la R419 en direction à Chefchaouen.
Question: est-ce que quelqu'un peut me renseigner si ce parcours est goudronné et en bon état?
Merci d'avance Fanan
Nous souhaitons partir de Fès en voiture ( Citroen Berlingo, pas 4x4) sur Chefchaouen. J'ai lu quelque part qu'il existe une route assez intéréssante: Fès - Ain-Aicha - Ourtzarh . Après on roule sur la R419 en direction à Chefchaouen.
Question: est-ce que quelqu'un peut me renseigner si ce parcours est goudronné et en bon état?
Merci d'avance Fanan
Meilleures stations de ski des Alpes English translation pending
Bonjour à tous,
Je me permets de lancer cette discussion pour connaître votre avis sur les stations des Alpes et des alentours (aussi bien en France, en Italie et en Suisse) Comment sont les pistes ? faciles ou pas ? Le prix moyen de la station Ses infrastructures (piscines, patinoires, équipements et spécificités) Et pour finir le genre (ex : jet setter ou plus familial)
Merci d'avance,
Je me permets de lancer cette discussion pour connaître votre avis sur les stations des Alpes et des alentours (aussi bien en France, en Italie et en Suisse) Comment sont les pistes ? faciles ou pas ? Le prix moyen de la station Ses infrastructures (piscines, patinoires, équipements et spécificités) Et pour finir le genre (ex : jet setter ou plus familial)
Merci d'avance,
Taxis à Busuanga (Philippines) English translation pending
Bonjour, j'ai lu quelque part qu'il n'y avait pas de taxis sur l'île de Busuanga...
Ayant réservé un hotel dans le nord, dans une zone un peu excentré, je voulais savoir si c'était vraiment le cas et si oui, y a t'il d'autres options de déplacements pour se déplacer de l'aéroport ou pour rejoindre Coron?
Je serai à l'hotel Sandcastle pour ceux qui connaissent.
Merci
Traversée du parc North Luangwa en 4x4 (Zambie) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous préparons notre voyage en Zambie de 26 jours en août/septembre 2017. Nous louons un Toyota hilux 3.0 équipé camping, avec une tente sur le toit, pour être autonome, comme nous l'avons fait en Namibie et au Botswana. Nous arriverons à Lusaka et nous nous dirigerons vers South Luangwa après avoir fait une première étape à Lower Zambezi. Après South Luangwa nous souhaiterions rejoindre la route du nord T2 vers Mpika pour aller au nord du pays et si possible jusqu'au lac Tanganyika. Nous avons vu que la piste "road 05" qui traverse South Luangwa peut s'avérer "difficile" si l'on est qu'un seul véhicule pour passer l'escarpement. Quand est-il cette année ? Savez-vous si il est possible de traverser plus facilement par North Luangwa de Chifunda à Chitembo après avoir rejoint North Luangwa par la D 105 ?
D'avance merci pour vos réponses !
Nous préparons notre voyage en Zambie de 26 jours en août/septembre 2017. Nous louons un Toyota hilux 3.0 équipé camping, avec une tente sur le toit, pour être autonome, comme nous l'avons fait en Namibie et au Botswana. Nous arriverons à Lusaka et nous nous dirigerons vers South Luangwa après avoir fait une première étape à Lower Zambezi. Après South Luangwa nous souhaiterions rejoindre la route du nord T2 vers Mpika pour aller au nord du pays et si possible jusqu'au lac Tanganyika. Nous avons vu que la piste "road 05" qui traverse South Luangwa peut s'avérer "difficile" si l'on est qu'un seul véhicule pour passer l'escarpement. Quand est-il cette année ? Savez-vous si il est possible de traverser plus facilement par North Luangwa de Chifunda à Chitembo après avoir rejoint North Luangwa par la D 105 ?
D'avance merci pour vos réponses !
Balade dans le parc de l'Aconcagua (Argentine) English translation pending
Bonjour,
Je souhaitais savoir par quel endroit on pouvait accéder au parc de l'Aconcagua, Puente del Inca ou un autre lieu ? L'accès au parc y est gratuit et on peut s'y rendre seul ou on droit être accompagné d'un guide ? C'est juste pour une petite balade de quelques heures, avec un point de vue sur le sommet. Merci
Je souhaitais savoir par quel endroit on pouvait accéder au parc de l'Aconcagua, Puente del Inca ou un autre lieu ? L'accès au parc y est gratuit et on peut s'y rendre seul ou on droit être accompagné d'un guide ? C'est juste pour une petite balade de quelques heures, avec un point de vue sur le sommet. Merci
Itinéraire de 11 mois "Tour des Amériques" English translation pending
Nous avons pour projet de partir en fourgon pour environ 11 mois faire le « Tour des Amériques »
Je me permet d’ouvrir ce sujet pour vous demander votre avis sur les grandes lignes du parcours.
Le but étant d’en voir le maximum en faisant le moins de route possible et en tombant bien sûr dans la bonne saison…. 😎
On partirait à 2 en fourgon aménagé avec nos 2 petits chien.
Le fourgon est un Fiat Ducato L4H2. On n’a pas prévu de faire de hors-piste, éventuellement quelques pistes faciles.
Évidemment, on a bien conscience qu’en 11 mois on ne peut pas faire complètement le tour de tous les pays des 3 Amériques. Il nous faudra également faire quelques grandes étapes pour pouvoir prendre plus notre temps par endroits.
Voici donc un avant-projet de parcours :
- Arrivée Mi-Juillet au Québec - De mi-juillet à fin Aout : Québec, Nord-Est USA et route vers Yellowstone - Début Septembre à Mi-Octobre : Yellowstone puis les parcs de l’Ouest USA jusqu’au Sud de la Californie - Mi-Octobre à début décembre : Mexique : Basse Californie, puis direction cote Atantique, Yucatan. - début décembre à début Janvier : Amérique centrale jusqu’à Panama - Janvier : 2 semaines en Colombie - Fin janvier/début février : 2 semaines en Equateur - Entre mi-février et fin mars : 1 mois dans le nord chili jusqu’à Santiago puis route vers Cordoba en Argentine - Fin mars /début avril : 2 semaines, Nord Argentine et remontée vers l’Altiplano - Entre début avril et mi-mai : 1 mois Bolivie et Altiplano coté Pérou - Entre début mai et mi-juin : Paraguay, Sud Brésil puis départ depuis Montevidéo en Uruguay
N'hésitez pas à faire vos remarques.
Le but étant d’en voir le maximum en faisant le moins de route possible et en tombant bien sûr dans la bonne saison…. 😎
On partirait à 2 en fourgon aménagé avec nos 2 petits chien.
Le fourgon est un Fiat Ducato L4H2. On n’a pas prévu de faire de hors-piste, éventuellement quelques pistes faciles.
Évidemment, on a bien conscience qu’en 11 mois on ne peut pas faire complètement le tour de tous les pays des 3 Amériques. Il nous faudra également faire quelques grandes étapes pour pouvoir prendre plus notre temps par endroits.
Voici donc un avant-projet de parcours :
- Arrivée Mi-Juillet au Québec - De mi-juillet à fin Aout : Québec, Nord-Est USA et route vers Yellowstone - Début Septembre à Mi-Octobre : Yellowstone puis les parcs de l’Ouest USA jusqu’au Sud de la Californie - Mi-Octobre à début décembre : Mexique : Basse Californie, puis direction cote Atantique, Yucatan. - début décembre à début Janvier : Amérique centrale jusqu’à Panama - Janvier : 2 semaines en Colombie - Fin janvier/début février : 2 semaines en Equateur - Entre mi-février et fin mars : 1 mois dans le nord chili jusqu’à Santiago puis route vers Cordoba en Argentine - Fin mars /début avril : 2 semaines, Nord Argentine et remontée vers l’Altiplano - Entre début avril et mi-mai : 1 mois Bolivie et Altiplano coté Pérou - Entre début mai et mi-juin : Paraguay, Sud Brésil puis départ depuis Montevidéo en Uruguay
N'hésitez pas à faire vos remarques.
Aventure à moto sur les pistes islandaises English translation pending
Bonsoir à toutes et à tous
Un projet me trotte dans la tête depuis fort fort lointain, affronter les pistes et autres routes de la terre de feu! qui m'aime me suive!!!
mes congés sont posés, ça sera du 13 mai au 16 juillet!!
je vais par ailleurs commencer à réserver le ferry, incessement sous peu, ma première question, pour faire Limoges Hirtshals, il y a un peu plus de 1700 bornes, vous compteriez combien de temps pour la liaison?
une fois là bas, selon vous, quels sont les plus beaux coins?
je compte m'équiper en TKC70, à votre avis, ça peut faire combien de km? ah oui, j'ai un R1200 GSA et vu que je compte camper, je pense que je vais être chargé comme un porc, alors quels seraient les pièces qu'il serait intéressant de se garder sous le coude en cas de pépin?
si vous avez des bon plans, un restau exceptionnel, qui sais je encore à partager...
Bien entendu, le geek que je ne suis pas compte bien s'encombrer d'une belle caméra, d'un appareil photo, et probablement une gopro
ça sera mon premier gros trip solo, et j'ai fais une journée de stage de pilotage sur piste avec probablement l'un des meilleurs, et puis bon, j'ai le temps, je compte profiter aussi
Que dire de plus, en terme de bagages, j'ai les valises béhème, je compte acheter un gros sac étanche de selle 140l, un petit casier à outils, je pense m'équiper d'une bonne sacoche réservoir, d'ailleurs, si vous avez des conseils à me donner, ça serait top, ensuite, je vais voir pour des protections de feux et des sondes aussi, peut être un sabot plus large, en terme d'équipement, ça va, je suis paré avec les hivernales, et une mototent de chez lone rider, un matelas gonflable, pour lutter contre le froid, et un gros duvet husky, ensuite, quelques classiques, n'est ce pas, du café, une petite cafetière italienne, un bleuet à gaz, une gourde de secours avec du médicament dedans, je pensais aussi m'équiper de réservoirs style rotopax pour lutter contre les pannes sèches (essence ou flotte pour le pilote), ou autre, si vous connaissez d'autres systèmes, plus sympas (ou plus jolis)
Que dire de plus?? j'attends vos messages de baroudeurs confirmés, et si quelqu'un veut amener ses roues, ça peut être sympa
je vais par ailleurs commencer à réserver le ferry, incessement sous peu, ma première question, pour faire Limoges Hirtshals, il y a un peu plus de 1700 bornes, vous compteriez combien de temps pour la liaison?
une fois là bas, selon vous, quels sont les plus beaux coins?
je compte m'équiper en TKC70, à votre avis, ça peut faire combien de km? ah oui, j'ai un R1200 GSA et vu que je compte camper, je pense que je vais être chargé comme un porc, alors quels seraient les pièces qu'il serait intéressant de se garder sous le coude en cas de pépin?
si vous avez des bon plans, un restau exceptionnel, qui sais je encore à partager...
Bien entendu, le geek que je ne suis pas compte bien s'encombrer d'une belle caméra, d'un appareil photo, et probablement une gopro
ça sera mon premier gros trip solo, et j'ai fais une journée de stage de pilotage sur piste avec probablement l'un des meilleurs, et puis bon, j'ai le temps, je compte profiter aussi
Que dire de plus, en terme de bagages, j'ai les valises béhème, je compte acheter un gros sac étanche de selle 140l, un petit casier à outils, je pense m'équiper d'une bonne sacoche réservoir, d'ailleurs, si vous avez des conseils à me donner, ça serait top, ensuite, je vais voir pour des protections de feux et des sondes aussi, peut être un sabot plus large, en terme d'équipement, ça va, je suis paré avec les hivernales, et une mototent de chez lone rider, un matelas gonflable, pour lutter contre le froid, et un gros duvet husky, ensuite, quelques classiques, n'est ce pas, du café, une petite cafetière italienne, un bleuet à gaz, une gourde de secours avec du médicament dedans, je pensais aussi m'équiper de réservoirs style rotopax pour lutter contre les pannes sèches (essence ou flotte pour le pilote), ou autre, si vous connaissez d'autres systèmes, plus sympas (ou plus jolis)
Que dire de plus?? j'attends vos messages de baroudeurs confirmés, et si quelqu'un veut amener ses roues, ça peut être sympa
Retourner en France depuis Rome avec vélo English translation pending
Bonjour,
Je vais faire la Francigena Arles-Rome au mois de Mai-Juin 2017 et je cherche comment retourner en France (dans le sud) avec le vélo ou confier celui ci à un transporteur genre Ups ou Dhl. Je n'arrive pas à trouver un train ou bus (pas l’avion). Si quelqu'un possède une idée ou une expérience, je suis preneur.
Me répondre à travers mon site www.gerardmartin.fr
Merci pour tout.
Gérard
Kengtung en partant de Rangoon English translation pending
Bonjour,
J'envisage d'aller à KengTung en mars en partant de Rangoon et je lis toujours que l'on ne peut aller là bas qu'en avion (la route semble toujours interdite) et qu'il faut obligatoirement atterrir à Tachilek puis prendre une voiture avec chauffeur ou taxi ou bus pour rejoindre KengTung. Est-ce que quelqu'un est allé là bas récemment et peut me confirmer tout cela. Merci beaucoup par avance. Alan
J'envisage d'aller à KengTung en mars en partant de Rangoon et je lis toujours que l'on ne peut aller là bas qu'en avion (la route semble toujours interdite) et qu'il faut obligatoirement atterrir à Tachilek puis prendre une voiture avec chauffeur ou taxi ou bus pour rejoindre KengTung. Est-ce que quelqu'un est allé là bas récemment et peut me confirmer tout cela. Merci beaucoup par avance. Alan
Que visiter vers Essaouira? English translation pending
Bonjour ,
Je vais sur Essaouira 2 jours et un jour sur Agadir , je souhaite savoir quoi visiter dans la région , sachant que je dispose d'une voiture .
Merci d'avance
Je vais sur Essaouira 2 jours et un jour sur Agadir , je souhaite savoir quoi visiter dans la région , sachant que je dispose d'une voiture .
Merci d'avance
Air Caraibes: indemnité de retard English translation pending
🙂
Bonjour .
Je reviens d'un séjour en République Dominicaine réservé chez Promo Séjours et je suis parti et revenu avec Air Caraïbes sur le vol TX 5656 aussi bien à l'aller qu'au retour. A l'aller 1h 30 de retard là parait t'il que s'est coutumier . Par contre au retour ... .Départ prévu de Saint Domingue 19h40 départ effectif 1 h 10 soit 5 h 30 de retard .D'après les quelques informations obtenues ce retard serait du au fait que l'avion qui devait nous transporter a eu une collision avec un camion sur l'aéroport de Punta Cana . Air Caraïbes n'ayant pas d'avion de remplacement ( en panne ) Ils ont fait appel à la compagnie espagnole Plusultra pour assurer la rotation Orly - Port au Prince - Saint Domingue - Orly .
J'aimerai savoir si je peux prétendre à une indemnité de retard auprès d'Air Caraïbes et comment faire . Il doit surement falloir des pièces justificatives et je n'ai en ma possession que le talon de la carte d'embarquement et l'attestation de retard que m'a remise une hôtesse d'Air Caraïbes .
Si quelqu'un peut me renseigner je lui en suis gré par avance .
Merci
Croisière "Perles des Antilles" Costa Favolosa English translation pending
Bonjour
Nous partons pour la croisiere costa perle des antilles a bord du favolosa du 28/01/17 au 04/02/17 , si quelqu'un peut me donner des idées d'excursions lors des escales, je suis preneuse !
Meilleure destination avec enfants en Afrique en avril? English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons un voyage en afrique en avril 2017 avec notre petite fille de 10 ans qui ne rêve, depuis qu'elle entend nos histoires de voyages, que de nous accompagner. Je voudrai bien entendu entreprendre ce voyage en toute sécurité ; Nous souhaiterions retourner en Tanzanie mais le climat, saison des pluies, m'inquiète un peu (peur de se retrouver coincés sur une piste, animaux moins visibles, plus de moustiques ....) Pour mon mari et moi, pas de problèmes mais j'aimerai que ce voyage soit une magnifique découverte pour elle. Je pensais à l'afrique du sud et au kruger -peut-être plus simple et plus sécurisant. J'aimerai bien voir des retours d'expérience similaires.
Merci d'avance
Lili
Nous prévoyons un voyage en afrique en avril 2017 avec notre petite fille de 10 ans qui ne rêve, depuis qu'elle entend nos histoires de voyages, que de nous accompagner. Je voudrai bien entendu entreprendre ce voyage en toute sécurité ; Nous souhaiterions retourner en Tanzanie mais le climat, saison des pluies, m'inquiète un peu (peur de se retrouver coincés sur une piste, animaux moins visibles, plus de moustiques ....) Pour mon mari et moi, pas de problèmes mais j'aimerai que ce voyage soit une magnifique découverte pour elle. Je pensais à l'afrique du sud et au kruger -peut-être plus simple et plus sécurisant. J'aimerai bien voir des retours d'expérience similaires.
Merci d'avance
Lili
D'Albanie en Macédoine à moto (ARYM) English translation pending
Bonjour,
Qui a roulé récemment sur les routes d'Albanie ?
J'envisage de faire (depuis Shkoder-Lezhé) :
- soit SH6, SH36, SH44 via Burrel-Klos (sud) ou Burrel-Peshkopi (nord) pour rentrer en ARYM par Debar...
-Soit SH3 puis E852 via Tirana-Elbasan pour rentrer en Albanie au sud près du lac Ohrid.
En fait, ces routes sont-elles faciles et praticables (mois de mai), goudronnées (?), et quelle est la plus jolie en terme de paysages ?
Canyon Edge Bush Camp à la Fish River: qui connaît? (Namibie) English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer un périple pour la Namibie en février prochain, et j'ai repéré sur google maps ce camp > https://www.google.fr/maps/place/Canyon+Edge+Bush+Camp/@-27.2641247,17.726513,29322m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x2d6a57f43b4ab742!8m2!3d-27.2870531!4d17.6983738
Je trouve très peu d'informations dessus, il est apparemment payant, et a l'air non gardé...
Certains d'entre vous s'y sont arrêtés ? Et si oui quelle est la difficulté de la piste pour y arriver ?
Merci d'avance !
Je suis en train de préparer un périple pour la Namibie en février prochain, et j'ai repéré sur google maps ce camp > https://www.google.fr/maps/place/Canyon+Edge+Bush+Camp/@-27.2641247,17.726513,29322m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x2d6a57f43b4ab742!8m2!3d-27.2870531!4d17.6983738
Je trouve très peu d'informations dessus, il est apparemment payant, et a l'air non gardé...
Certains d'entre vous s'y sont arrêtés ? Et si oui quelle est la difficulté de la piste pour y arriver ?
Merci d'avance !
Safari au Kenya avec Steve and Richard Tours? English translation pending
Bonjour
Nous sommes un couple avec 4 ados de 13 à 17 ans. Nous comptons faire un safari de 5 jours/4 nuits au kenya. Nous avons conctacter Steve and Richard qui nous propose à un prix intéressant ce type de safari
Day 1 Amboseli (Sentrim camp) Day 2 Taita (Salt lick Lodge) Day 3 Tsavo west ( Ngulia safari Lodge) Day 4 Tsavo east (Voi wildlife lodge) Day 5 After breakfast shot game drive, then drive to Mombasa. Arrived for your lunch. End of your safari. Puis un séjour balnéaire proche de Mombasa pour 3 jours
Que pensez vous de cet itinéraire (en sachant que nous voulons éviter les longs trajets entre les parcs, c'est pourquoi nous avons zapper le Masai mara park). Y a t il des personnes qui sont deja parties avec Steve and Richard tour et quel retour? Cordialement, Thierry
Day 1 Amboseli (Sentrim camp) Day 2 Taita (Salt lick Lodge) Day 3 Tsavo west ( Ngulia safari Lodge) Day 4 Tsavo east (Voi wildlife lodge) Day 5 After breakfast shot game drive, then drive to Mombasa. Arrived for your lunch. End of your safari. Puis un séjour balnéaire proche de Mombasa pour 3 jours
Que pensez vous de cet itinéraire (en sachant que nous voulons éviter les longs trajets entre les parcs, c'est pourquoi nous avons zapper le Masai mara park). Y a t il des personnes qui sont deja parties avec Steve and Richard tour et quel retour? Cordialement, Thierry
Trek Choquequirao - Machu Picchu English translation pending
Bonjour,
Nous allons un bon mois au Pérou en Mars-Avril 2017 ; j'ai commencé à me renseigner auprès de l'agence Pukanina pour faire 4 jours sur le sentier de l'Inca (du km82 au MP) ; j'étais très intéressé aussi pour aller à Choquequirao mais n'avais trouvé qu'un trek de 10 jours (ce qui est trop pour moi).
Parcourant le forum à la recherche d'infos complémentaires, je tombe sur un post de FabGreg évoquant un trek qu'il vient de faire jusqu'à Choquequirao passant par le canyon de l'Apurimac, Yacana, Totora et, surtout, ne nécessitant qu'un jour et demi de marche (avec, tout de même, un dénivelé de 1500m !).
Je pense que ce trek part de Cachora mais ne trouve ni Yacana, ni Totora sur mes cartes. Doit-on utiliser les services d'une agence ? laquelle éventuellement ? sur quel site puis-je trouver une carte précise de la zone ? Enfi, entre Choquequirao et MP, combien de jours de marche ? je m'y perds...un peu.
Merci beaucoup pour votre aide, ami(e)s voyageu(rs)euses !
Retour du Lesotho (info sur les routes!) English translation pending
Bonsoir,
Un petit post rapide adressé au futurs visiteurs du Lesotho : avant de partir nous avions essayé de trouver des informations claires et fiables sur ce forum et sur d'autres sources, impossible... Donc autant que notre retour vous serve pour la préparation de votre séjour!
Nous avions une Daisun Go ( petit voiture modèle le + économique), nous sommes entrés par Caledonspoort proche de Fouriesburg et Clarence. Rien à dire pour le passage de frontière, n'oubliez pas de demander une lettre à votre loueur pour vous rendre au lésotho (en supplément du cout de votre loacation :-p) Cette lettre sert surtout du cotéSud Af, coté Lesotho, rien de nécessaire à part votre passeport et 30Rd pour l'usage des routes.
Jusqu'à Sani Top : tout Bitumé! La voiture monte en seconde doucement pour les cols, mais elle se défends! Bien entendu le Sani Pass lui même n'est pas asphalté, mais la piste avait l'air nickelle. Retour vers Leribe, jusqu'à Katsue Dam : Bitumé mais ça vous le saviez déjà. Et enfin Sémonkong : bitumé de Mazeru jusqu'à Qacha's Neck (très belle route). En fait il n'y a qu'en sortant du bitume pour aller à Sémonkong Lodge que c'est un peu galère! en roulant doucement et en faisant bien attention ça passe. Nous sommes donc sortis à Qatcha's neck, le bitume devient une bonne piste coté sudAf jusqu'à rejoindre la ville la plus proche.
Voilà amusez vous bien!
Emilie
Un petit post rapide adressé au futurs visiteurs du Lesotho : avant de partir nous avions essayé de trouver des informations claires et fiables sur ce forum et sur d'autres sources, impossible... Donc autant que notre retour vous serve pour la préparation de votre séjour!
Nous avions une Daisun Go ( petit voiture modèle le + économique), nous sommes entrés par Caledonspoort proche de Fouriesburg et Clarence. Rien à dire pour le passage de frontière, n'oubliez pas de demander une lettre à votre loueur pour vous rendre au lésotho (en supplément du cout de votre loacation :-p) Cette lettre sert surtout du cotéSud Af, coté Lesotho, rien de nécessaire à part votre passeport et 30Rd pour l'usage des routes.
Jusqu'à Sani Top : tout Bitumé! La voiture monte en seconde doucement pour les cols, mais elle se défends! Bien entendu le Sani Pass lui même n'est pas asphalté, mais la piste avait l'air nickelle. Retour vers Leribe, jusqu'à Katsue Dam : Bitumé mais ça vous le saviez déjà. Et enfin Sémonkong : bitumé de Mazeru jusqu'à Qacha's Neck (très belle route). En fait il n'y a qu'en sortant du bitume pour aller à Sémonkong Lodge que c'est un peu galère! en roulant doucement et en faisant bien attention ça passe. Nous sommes donc sortis à Qatcha's neck, le bitume devient une bonne piste coté sudAf jusqu'à rejoindre la ville la plus proche.
Voilà amusez vous bien!
Emilie
Retour de 3 semaines à Madagascar English translation pending
Nous avons fait l'ouest de Madagascar sur 3 semaines de mi octobre à début novembre 2016.
Tananarine, Antsirabé, descente de la tsibirinha en bateau, Belopaka et les petits et grands tsingy, puis descente le long de la cote ouest via Belo sur mer, Manja, salary etc.. jusqu'à Tulear puis remontée par la nationale 7 jusqu'a Tana via la visite du parc de isalo.
Nous étions 4 dans un 4x4 avec un guide adrien tantely très professionnel, gentil et drôle et un chauffeur Marc (tantely.adrien@hotmail.com).
Le guide super a bien organisé le voyage à partir du circuit que nous avions choisi.
Hotels très bon sauf à manja mais il n'y en a qu'un.
Très beau voyage un peu fatiguant car beaucoup de piste.
Des baobabs, des lémuriens, des plages de rêves.
Nous n'avons pas eu de problème de sécurité mais le guide a je pense bien balisé notre parcours et les lieux visités et ce voyage aurait été très difficile à faire seul sans guide pourtant nous avons l'habitude de voyager à deux en asie, amérique du sud, etc....
D'Oujda à Er Rachidia en passant par Boudnib English translation pending
Sur les cartes cette route traverse pendant quelques kilometre la frontière Algérienne, peut on la prendre sans encombre, quid de la frontière ? Poste de douane ? y a t-il un contournement ?
Je souhaite prendre cette route dans quelques jours.
Merci de m'éclairer.
Tarifa
Pistes à faire dans le sud de la Namibie? English translation pending
Bonjour,
Patiemment je prépare pour le printemps 2017, un voyage en forme de grande boucle dans le sud de la Namibieen semi autonomie grâce à un classique 4x4 avec tente sur le toit.
(question liminaire : la plupart des loueurs proposent ces véhicules en 2,4 litres de cylindrée ... est-ce suffisant ?)
L'idée de trajet serait : Erongo - Spitzkoppe - Swapkopmund - les pistes C14 et C19 pour Sesriem - C27 et D707 pour Aus puis Lüderitz retour à Aus - Rosh Pinah - C13 jusqu'à Aussenkehr - D316 , D324 pour Hobas puis B4 et B1 pour remonter à Windhoek.
J'ai plusieurs questions : 1/ Je n'ai trouvé aucune agence de location de 4x4 "camper" à Lüderitz ... savez-vous si c'est possible ? (cela permettrait d'améliorer mon trajet) 2/ J'ai vu de magnifiques photos prises le long d'une piste qui fait une boucle vers le nord de Aus à (presque) Lüderitz en passant par la dépression de Koichab ... quelqu'un en connaît-il la praticabilité ? 3/ La C13 entre Aus et Rosh Pinah ... est-ce joli ? y-a-t-il une alternative sympa ? 4/ La remontée Hobas - Windhoek par B4 et B1 ne parait pas enthousiasmante ... Ai-je tort ? Le détour C17 - C15 par TweeRiver et Gochas vaut-il le coup ? Cordialement.
(question liminaire : la plupart des loueurs proposent ces véhicules en 2,4 litres de cylindrée ... est-ce suffisant ?)
L'idée de trajet serait : Erongo - Spitzkoppe - Swapkopmund - les pistes C14 et C19 pour Sesriem - C27 et D707 pour Aus puis Lüderitz retour à Aus - Rosh Pinah - C13 jusqu'à Aussenkehr - D316 , D324 pour Hobas puis B4 et B1 pour remonter à Windhoek.
J'ai plusieurs questions : 1/ Je n'ai trouvé aucune agence de location de 4x4 "camper" à Lüderitz ... savez-vous si c'est possible ? (cela permettrait d'améliorer mon trajet) 2/ J'ai vu de magnifiques photos prises le long d'une piste qui fait une boucle vers le nord de Aus à (presque) Lüderitz en passant par la dépression de Koichab ... quelqu'un en connaît-il la praticabilité ? 3/ La C13 entre Aus et Rosh Pinah ... est-ce joli ? y-a-t-il une alternative sympa ? 4/ La remontée Hobas - Windhoek par B4 et B1 ne parait pas enthousiasmante ... Ai-je tort ? Le détour C17 - C15 par TweeRiver et Gochas vaut-il le coup ? Cordialement.
États-Unis: catégorie de voiture à 6 places English translation pending
Bonjour
Vous l'avez peut être remarqué nous cherchons activement une voiture pour notre roadtrip de juillet.
Nous serons 6 (4 enfants 15-13-8-3 ans) avec 1 siège auto et un réhausseur (amenés de france), au niveau des bagages je pense 3 grosses valises + 1 caisse souple (taille grosse valise pour le matériel de camping) + 1 tente + sacs à dos + glacière.
Nous hésitons entre mini van ou grand SUV (catégorie T chez hertz) ou full size suv (T6 - type suburban) sachant qu'ils sont classés par ordre de prix mais par forcement de taille du coffre en 6 places. On a prévu la valley drive niveau piste.
Si le mini van parait ok c'est lui que l'on prendra car bien moins cher mais ...
Pourriez vous me faire part de vos exp et des diff configurations.
Merci
Dernières nouvelles de Sapa (fin octobre 2016) English translation pending
Retourné à Sapa, qui a bien changé ; une véritable folie hôtelière ! Partout se construisent petits hôtels et des monstres de 60-80 chambres dont un au coin de la place de l’église (chaine Accor), un presque terminé à la sortie de Sapa sur la route de Ta Van, et surtout une immense complexe d’une belle architecture, tout en immense longueur épousant la forme de la colline, en pyramide avec chambres balcon dominant tout Sapa et la vallée ; vraiment spectaculaire !
On voit grand çà Sapa : Il faut voir la gare du téléphérique, immense.
Le Vieux marché, disparu, est remplacé par le poste de police, et, attention si vous louez une moto, les flics contrôlent les routes et, si pas de casque, 200 000 dong d'amende mais ça doit commencer à 500 000 pour les farang !
Ceci dit, comme d’habitude, je suis allé chez Olivier Sapa ; piste sans touriste (j’en ai vu UN en 2 jours !) ; je suis allé également sur la piste qui surplombe la belle vallée de Ta Van (tourner à gauche à la première route après Sapa, monter, puis prendre la piste à droite) ; pas UN touriste en vue, donc on peut très bien aller à Ta Van hors des groupes : on longe la vallée de haut (très beaux panoramas) et y descend à travers les rizières lorsqu’on arrive à la hauteur de Ta Van. Au début de cette route, un autre très grand complexe d’Accor, celui-ci composé d’un bâtiment central et de nombreuses petites villas dont beaucoup sont déjà terminées et occupées.
DONC, contrairement çà ce qui est parfois écrit par des gens peu curieux, je confirme qu’il y a beaucoup de monde DANS Sapa et sur les pistes de groupes Ta Van et Ta Phin, MAIS que c’est très facile de se retrouver seul.
Aller en voiture par l’autoroute (5 heures de trajet) et retour départ Sapa par le très confortable bus SapaExpress, également 5 heures avec arrêt buffet e 30 mn). Vraiment super, ces bus express, et il y en a maintenant toute la journée.
On voit grand çà Sapa : Il faut voir la gare du téléphérique, immense.
Le Vieux marché, disparu, est remplacé par le poste de police, et, attention si vous louez une moto, les flics contrôlent les routes et, si pas de casque, 200 000 dong d'amende mais ça doit commencer à 500 000 pour les farang !
Ceci dit, comme d’habitude, je suis allé chez Olivier Sapa ; piste sans touriste (j’en ai vu UN en 2 jours !) ; je suis allé également sur la piste qui surplombe la belle vallée de Ta Van (tourner à gauche à la première route après Sapa, monter, puis prendre la piste à droite) ; pas UN touriste en vue, donc on peut très bien aller à Ta Van hors des groupes : on longe la vallée de haut (très beaux panoramas) et y descend à travers les rizières lorsqu’on arrive à la hauteur de Ta Van. Au début de cette route, un autre très grand complexe d’Accor, celui-ci composé d’un bâtiment central et de nombreuses petites villas dont beaucoup sont déjà terminées et occupées.
DONC, contrairement çà ce qui est parfois écrit par des gens peu curieux, je confirme qu’il y a beaucoup de monde DANS Sapa et sur les pistes de groupes Ta Van et Ta Phin, MAIS que c’est très facile de se retrouver seul.
Aller en voiture par l’autoroute (5 heures de trajet) et retour départ Sapa par le très confortable bus SapaExpress, également 5 heures avec arrêt buffet e 30 mn). Vraiment super, ces bus express, et il y en a maintenant toute la journée.
Trek de Jomsom à Pokhara (Népal) English translation pending
Bonjour
Je suis à pokhara et j aimerai avoir un avis sur un trek jomsom /marpha/ tukuche / Ghasa
Je marche bien mais je ne suis pas habituée des grands treks
Est ce que c est joli et ça vaut le coup en terme de villages etc'...
Autre possibilités jomsom / kabneni en bus et randonnée vers muktinath ? Je n ai que quelques jours merci beaucoup
Autre possibilités jomsom / kabneni en bus et randonnée vers muktinath ? Je n ai que quelques jours merci beaucoup