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Bonjour, avant de fixer un départ , j'aimerais savoir si je suis dans le vrai avec un budget de ce genre ( sans les avions, assurances ) je compte ici que les hébergements, nourriture , déplacement bus, visites, éventuellement visa compris

6 mois asie du sud est: 5000 euros ( vietnam, laos, cambodge, thailande, malaisie )

1 mois de woofing en thailande: 250 euros

deux ou trois mois en inde/ nepal : 1500 euros

phillipines et indonésie:2 mois/3 mois: 2000 euros ( avec quelques jours /semaines )de woofing également

Puis j'arriverais en australie avec: 4000 ou 5000 euros le temps de chercher du travail, visiter un peu et pourquoi pas faire du woofing aussi.

Autre question:

Je cherche le budget en Chine genre pour 4 ou 5 mois ( je connais déjà l'asie du sud est et j'envisage donc de ptet aller voir la Chine 4 ou 5 mois )

merci pour vos premières pistes et infos.

A+ Nico

Bonjour,

Nous sommes actuellement en "tour du monde" en Asie à petit budget. Nous avons changé notre itinéraire en faisant une escale à Kuala Lumpur pour aller voir quelques jours un cousin qui vient d'enménager à Singapour. (prix de l'escale 160 euros avec notre billet tour du monde donc tant qu'à faire on s'arrête un peu plus) Nous serons donc en Malaisie durant le mois de janvier qui me semble être une mauvaise période. Nous aurons 25 jours entre la Malaisie et Singapour, soit environ 20 jours pour la Malaisie.

Beaucoup de personnes parlent de Sipadan pour la plongée et bornéo pour les orang outans, on se demande si on ne devrait pas y aller! Mais est-ce une bonne idée au vue de la saison?

Par quel aéroport peut on rejoindre facilement Sipadan? (on pense prendre un billet avec air asia à partir de Kuala Lumpur) Les plongées sont elles chères? combien? (car nous avons un petit budget) Faut-il réserver les plongées et les logements avant? (en général on ne réserve pas) si oui, recommenadez-vous une endroit? ou un club de plongée? Avez-vous des conseils pour un itinéraire?

Pensez-vous qu'il vaut peut-être mieux rester en malaisie continentale?si oui, pourquoi?

D'avance merci et désolé d'écrire un nouveau post sur le sujet mais il faut que l'on se décide rapidement.

Bonjour

Je dois reprendre l'avion pour la france a Ho chi minh , cependant je dois organiser un vol intérieur HANOI /HO CHI MINH pourriez vous me préciser si il existe qu'un seul aéroport a Ho chi mijg acueillant les vols intérieurs et internationaux la compagnie intéireurs serait vietjet. Par avance merci

Bonjour à tous,

Je viens me renseigner sur le forum car je fais un tour du monde avec ma petite famille (ma femme et mes 2 bonhommes de 4 et 8 ans), on est actuellement en nouvelle Calédonie et on termine notre voyage par 1 mois et demi au Costa rica de mi décembre à fin Janvier. On a pas mal bouger pendant notre périple et on souhaiterai se poser avant de reprendre nos activités en France, l'idée serait de trouver un spot en bord de mer ou poser nos valises, idéalement un endroit ou le surf et la baignade sont possible . On ne désire pas forcement visité tous le pays(on est pas contre quelques excursions à partir de l'endroit choisi 😉) , notre budget est limité et bien se sentir à un endroit est notre priorité . Peu-être trouvé une location pour 1 mois ???

Sinon on m'a pas mal parlé du panama en bien est ce que la vie y serait moins chère et mon objectif plus réalisable ???

Si vous connaissez des endroits pour m'aiguiller, je suis preneur...merci d'avance.

Bonjour à tous,

Petite question qui me taraude concernant les formalités à respecter en tant que touriste (Les 90 jours). Je souhaite aller voir ma petite amie qui est américaine pour un mois cet hiver à San Francisco.

Je ne vais rester qu'un mois (en tant que touriste). Et je voudrais bien revenir la voir un autre mois au début du printemps donc trois mois après par exemple. Que va me dire la douane à l'aéroport en me revoyant ? Est-ce que c'est possible d'utiliser les 90 jours de tourisme en plusieurs voyages courts espacés de quelques mois ? Ou c'est louche ? Ou pire interdit.

Je n'ai pas confiance avec tous leurs contrôles aux aéroports donc si quelqu'un qui a déjà vécu ça ou s'est renseigné a une réponse à ma question, je serais vraiment soulagé et je pourrais enfin élaborer des plans d'avenir. Merci à vous !

😉Bonjour,

Dans 6 semaines, nous partons en Namibie en couple et nous mixons tente sur le toit et lodges. Voici en gros notre itinéraire : Windhoek-Okonjima Okonjima-Etosha Etosha-Opuwo Opuwo-Epupa Falls Epupa Falls-Sesfontein Sesfontein-Purros Purros-Palmwag Palmwag-Swakopmund via la skeleton road Swakopmund - solitaire Solitaire-Sossusvlei Sossusvlei - Windhoek

Voici aussi quelques questions que je me pose : Hormis le parc d'Etosha où l'on ne peut sortir de son véhicule, dans les autres endroits, est-il possible de se balader à pied sans risque ? Je pense par exemple aux Epupa Falls (quid des crocodiles), au canyon de sesriem... En-dehors d'Etosha, risque-t-on également de tomber sur ce qu'il ne faut pas du point de vue animal ?

A solitaire, nous allons loger une nuit au KuanguKuangu : une seule chambre isolée au milieu de nul part : pour ceux qui connaissent, peut-on s'éloigner de la maison à pied ?

Et où que l'on soit - même à Etosha - si on crève un pneu, il faut bien sortir...

Autre question : lors des nuits de camping : ne vaut-il mieux pas éviter de stationner en-dessous des arbres qui peuvent accueillir bon nombre de bestioles

Lorsque l'on est dans la tente la nuit, rien n'emprêche un léopard ou guépard de sauter sur le capot puis sur le toit ?? ouille ouille ouille..

Lors des braais (bbq), les animaux doivent impérativement être attiré par la viande non ? n'est-ce pas risqué ?

Idem pour se rendre aux toilettes ou à la douche : peut-on évoluer sur l'emplacement de camping sans danger ?

Merci pour vos réponses à ces questions qui ne sont pas si diverses finalement 🙂 Cordialement

Hi everyone. Good evening! I’m back from Sententon. I’ve recovered now. What a beautiful, beautiful island—did it both ways. The crossing I’d call the "Madman’s Crossing" (a nod to another well-known one) is the one from Tarrafal to Ponta do Sol, which I did in 4.5 hours without speeding like Gonzalez. Then there’s what I’d call the "Grogue Diagonal"—the north-south route from Ribeira do Paul to the Janela Lighthouse, passing through Cova, Pico da Cruz, and Silva. A day and a half of pure enjoyment, wrapping up my visit to the island in supreme beauty. In my opinion, here are the island’s 7 must-dos: - The most stunning *bordeira* – the *bordeira do norte* - The most fantastic – the climb from João do Bento to Orgueiro - The most pleasant – the *vereda* Cova/Pico da Cruz/Silva - The most overrated – the northern coastal path - The most beautiful paved section – Ribeira de Penede’s lower part - The most grueling – Figueira de Cima to Chupador - The toughest – the climb to Salto Preto

And for any hiker, the Norte plateau is a must. Unfortunately, I couldn’t make it to Tope de Coroa—my only rainy day—but it was still good, even with the summit shrouded in clouds all day.

Here are my initial thoughts. I’m happy to share more with anyone planning the same crossings. I’m currently posting the route details on my blog and might share a few here. Though since the forum’s text editor isn’t top-notch without HTML, I’m not sure how it’ll turn out. In the meantime, you can check it out here --> Cape Verde. Should be of interest to hikers. Bye

Bonjour,

Je viens d'acheter un billet de madurai à colombo sur le site de edreams....Avec la compagnie spicejet...

J'ai bien été débité et reçue une confirmation de la réservation mais pas de billet électronique...

Edreams refuse de me donner des billets électroniques ni même de facture prétextant que ce n'est pas leur problème mais à moi de me débrouiller avec la compagnie pour avoir mes billets électronique et avoir une facture...

il est dit sur le site qu'on peut imprimer ses billets mais non, c'est refusé pour raison de sécurité...mais le site a bien une réservation en mon nom mais pas de e billets...et impossible de l'imprimer...

A votre avis, dois je me présenter simplement à l’aéroport avec mon passeport et juste cette réservation?

Edreams à t'il le droit de me refuser de me donner une facture?

J'ai tellement lu de chose négative sur cette compagnie...pourtant j'ai quand même voulu essayer...jamais je ne recommencerais....

merci de vos avis

Bonjour à tous,

Ma femme et moi envisageons de nous rendre en Colombie Britannique (et peut-être Alberta) en juillet prochain, avec notre petite fille qui aura 15 mois au moment du voyage.

Ma principale interrogation concerne les distances et les temps de repos, car je n'ai encore jamais voyagé avec un bébé, le but étant que ce voyage soit agréable pour notre enfant comme pour nous. Quoi qu'il arrive, nous louerons une voiture. Reste à décider de la durée du séjour (qui peut être comprise entre 17 et 21 jours) et à choisir entre les 2 options envisagées : soit un itinéraire de Calgary à Vancouver qui me semble un peu chargé avec un bébé, soit un périple plus calme autour de Vancouver uniquement, en espérant qu'il soit assez riche (je ne connais pas la région).

Voici dans le détail nos 2 options. Vos avis, remarques, suggestions d'itinéraires et/ou vos expériences passées m'intéressent.

OPTION 1 J1 : Los Angeles > Calgary - nuit à Calgary J2 : Calgary > Banff - nuit à Banff J3 : Banff - nuit à Banff J4 : Banff > Lake Louise - nuit à Lake Louise J5 : Lake Louise - nuit à Lake Louise J6 : Lake Louise > Jasper - nuit à Jasper J7 : Jasper - nuit à Jasper J8 : Jasper - nuit à Jasper J9 : Jasper > Clearwater - nuit à Clearwater J10 : Clearwater - nuit à Clearwater J11 : Clearwater > Whistler - nuit à Whistler J12 : Whistler > Vancouver - nuit à Vancouver J13 : Vancouver - nuit à Vancouver J14 : Vancouver - nuit à Vancouver J15 : Vancouver > Campbelle River - nuit à Campbell River J16 : Campbell River - nuit à Campbell River J17 : Campbell River > Ucluelet - nuit à Ucluelet J18 : Ucluelet - nuit à Ucluelet J19 : Ucluelet - nuit à Ucluelet J20 : Ucluelet > Victoria - nuit à Victoria J21 : Victoria > Vancouver > Los Angeles

OPTION 2 J1 : Los Angeles > Vancouver J2 : Vancouver - nuit à Vancouver J3 : Vancouver - nuit à Vancouver J4 : Vancouver > Campbelle River - nuit à Campbell River J5 : Campbell River - nuit à Campbell River J6 : Campbell River > Ucluelet - nuit à Ucluelet J7 : Ucluelet - nuit à Ucluelet J8 : Ucluelet - nuit à Ucluelet J9 : Ucluelet > Victoria - nuit à Victoria J10 : Victoria - nuit à Victoria J11 : Victoria > Vancouver - nuit à Vancouver J12 : Grouse Mountain - nuit à Vancouver J13 : North Vancouver - nuit à Vancouver J14 : Vancouver > Whistler - nuit à Whistler J15 : Whistler - nuit à Whistler J16 : Whistler - nuit à Whistler J17 : Whistler > Vancouver J18 : Vancouver > Los Angeles

Merci d'avance pour votre aide précieuse.

Raphaël

Bonjour à tous/tes je pars à la mi novembre pour l'Inde du Nord, voyage organisé. Pour mon retour, je veux acheter des épices mais on me dit de faire attention car elles ne sont pas toutes de bonne qualité. Comment savoir si elles sont de qualité et aussi quelle sorte d'épice acheter ?

On parle aussi de maladie… ça m'inquiète. que faire.

Bonjour

Ayant voyagé cet été en Ukraine, je donne qq infos qui pourront être utile à ceux qui voyage notamment avec le LP qui n'est plus à jour pour certaines villes :

-Kamenets Podolski Un espèce de Carcassone ukrainien en plus petit. Sympa pour 1 ou 2 jours pas plus. On peut aller en bus à Khotyn (45min), le chauffeur vous laisse sur le bord de la route (il faut traverser et aller tout droit sur le chemin en terre puis la route pendant 20 min) L'auberge de jeunesse TIU Hostel n'existe plus et à l'office du tourisme ne peut pas trop vous donner d'adresse routard, pas de bons plans à filer, hébergement touristique

-Les Carpattes Contrairement à ce que dit le LP, Kolomyya n'est pas vraiment une bonne base pour découvrir les Carpattes car c'est une ville moyenne donc pas de ballade à pied sans avoir une voiture ou le bus qui peut vous emmener à 30 min dans la campagne L'adresse coup de cœur du LP considérée comme la meilleur chambre d’hôte d'Ukraine : on the corner BB ne vaut pas sa réputation. On est vraiment dans une famille mais tout est business (d'ailleurs difficile d'avoir les tarifs, c'est la surprise au départ). Si vous ne voulez pas manger les plats de la maman ni participer aux excursions, l'ambiance est d'un coup beaucoup moins joviale. Yaremtche est une plus petite ville cernée par les montagnes donc on peut partir en ballade à pied ou à vélo très facilement Si l'on fait abstraction des touristes locaux qui ne s'aventurent pas bien loin dans la forêt et des infrastructures qu'il y a pour eux on peut passer plusieurs jours On a passé quelques jours chez une mémé qui avait 3 chambres à l'étage (Ou Lesi dans le LP mais difficile à trouver) avec vue sur la mémé d'à côté qui ballade sa vache, elle vous vend rien et vous donne des tuyaux même si son anglais est très léger. L'hébergement le moins cher 120 uah /nuit pour deux dans une chambre typique et douillette

-Lviv Ville très sympa et ouverte aux étranger. En plus des monuments, le marché vaut le coup d’œil L'auberge de jeunesse Kosmonaut hostel n'existe plus. Soviet Home hostel vaut le coup pour la déco soviétique et l'ambiance +bien située après c'est moyennement propre et on est vite serré

-Kiev, rien à dire LP très bien. La Crimée, impossible à avoir des billets de train (info ou intox on ne saura pas, on a croisé des française qui ont acheté des billets juste après nous alors qu'il était censé ne plus en avoir) donc pas de Crimée

L'Ukraine n'était pas notre destination à l'origine mais suite à un problème de passeport nous avons du voyager dans ce pays où nous devions faire seulement une escale, du coup découverte impromptue de ce pays ! Quelques infos générales : -Dès qu'on s'éloigne des grandes villes, difficile de parler anglais. Souvent aux gares, les guichetières et les chauffeurs de bus ne font pas d'effort si vous tentez l'anglais ou l'ukrainien (plus facile d'acheter un billet de buis à la gare routière qu'un billet de train) Vous pouvez tourner 1h avec votre carte pour trouver une rue jusqu'à ce qu'une mémé vienne vous aider (c'est souvent les plus sympa) -L'avertissement du LP concernant le racisme n'est pas fausse, les propos racistes et les attitudes discriminatoires sont malheureusement fréquentes (peut être que cela explique nos problèmes de communication ...) -Les routes sont dans certains coins proches de la piste amazonienne du coup Lviv-KamenetsPodolski c'est 8h de bus par ex -Attention à Ukraine Airlines au départ de Kiev, de nombreux passagers n'ont pu partir car l’hôtesse de l'air disait soit qu'il n'y avait plus de place ou que le billet n'est pas valide. Ce fut notre cas et nous avons du racheter des billets (heureusement qu'on avait suffisamment d'argent sur notre compte bancaire). A l'arrivée nous avons pu nous faire rembourser pas par Ukraine Airlines (qui ne répond pas) mais par le guichet CGS qui représente les compagnies qui n'ont pas de guichet à Genève (merci à eux mil fois) Voilà, c'est un peu long mais peut être que cela vous servira pour préparer votre voyage

Nathalie

bonjour

je souhaite partir a dubai pour le mois de juin avec mon mari avec un budget tout compris de 2000euros. en cherchant des maintenant j'ai trouver des billets avec Pegasus Airlines pas cher du tout mais je ne connais pas du tout cette compagnie, pouvez vous me donner votre experience? pour un aller retour du 8 au 16 juin 600e pour 2...donc vraiment pas cher je pense mais...

ensuite les hôtels sont tellement nombreux ...mais j'ai trouvé pas mal le golden sands appartements plutôt convaincant niveau qualité prix a peu pres 400e la semaine ce qui me ferait 1000e vol+hotel.. qu'en pensez vous? est il bien situé parce que je vais faire un peu de tourisme un peu de shopping mais je veux surtout etre proche de la plage et me la faire farniente 😎 j'attends vraiment vos conseils pleaaaase...

du coup apres calcul il me resterait a peu pres 1000e d'argent de poche sur place pour manger, visiter et shopping ..en sachant que j'aimerais faire une journée dans le desert... par contre parc aquatique, aquarium ...n'est pas prevu dans mon planning.

voila ben j'espere avoir été assez claire et maintenant j'attends vos retours..

merciii les amis😉

Bonjour je suis seul avec 2 enfants de 2 et 9 ans et souhaiterais partir vivre en 2014 en guadeloupe je pense n'hésitait entre martinique guadeloupe et réunion avez vous des conseils a me donner sur le déménagement prix .. Trouver un logement .. Et dans quelle ville est il bon de vivre avec école à proximités et plage aussi !je je souhaite pas vivre dans une grand ville ! Et si il y a des gens qui parte aussi en 2014 ? Merci

bonjour

nous partons fin janvier pour 3 semaines en Birmanie. Voyage en couple. Les étapes sont en partie choisies mais il me manque quelques précisions pour affiner les choses

1/ De quelle manière est il le plus judicieux d'enchainer ces différentes haltes ? yangoon - kalaw / Inle - Mandalay - Bagan

Ma 1ère idée est de le faire dans cet ordre pré-cité.

2/ Pause plage en Birmanie : pour ou contre ? Je pensais y passer 2-3 jours du côté de Thandwe

3/ Intérêt d'une halte à Bago ?

Merci à tous pour vos suggestions et avis avisés

Isa

Salut voyageurs!

Je prévois l'an prochain de retourner dans le Sud-est asiatique, après un voyage de 4 mois en 2011, mais cette fois-ci, je partirai sans date de retour. En fait, je souhaites voir des endroits et des pays que je n'ai pas vu la première fois et ensuite me diriger vers l'Australie (ou la Nouvelle-Zélande) pour y travailler pour un temps indéterminé.

Au niveau budgétaire, je partirais avec un minimum d'environ 10 000$ CAD (7000 euros). Le budget me fait peur, mais je crois après lecture de certains blogs et articles qu'il est possible de partir longtemps autour du globe sans avoir une fortune. D'ailleurs, avez-vous des lectures ou livres à suggérer?

Sinon, j'ai un questionnement sur le fait de partir avec un billet aller-simple, car j'ai lu que ça pouvait causer certains problèmes, est-ce une fausse inquiétude ou il est vraiment préférable de se procurer un billet aller-retour?

Merci!

Bonjour a tous,

Je lis beaucoup de chose sur l'augmentation des prix au Sri Lanka. Qu'en est il concrètement? Je pense partir seule en juillet 2014, et voyager routard donc petit budget. Quel est le prix des guesthouses, restaurant ou stand de rue? Transport : bus ou train?

Merci pour pour vos réponses!! :-)

Bonjour à tous!

Pour peaufiner mon itinéraire de voyage pour début mars 2014, j'aimerais choisir une île pour la fin du voyage.

J'ai fait des recherches, lu des posts, livres et quelques blogs sur internet mais plus je cherche et plus je suis perdue pour faire un choix car je découvre de nouvelles îles et certains avis sont divergents.

Concernant mes attentes, je ne cherche pas une île déserte, ni une île surpeuplée, un juste milieu me paraît bien pour les commodités tout en ayant la possibilité de se reposer et de visiter l'île. J'aimerais une île avec une superbe plage (je ne rentre pas dans les détails: eau transparente et vue de carte postale seraient le top). Bronzer et se reposer c'est bien mais j'aimerais aussi me baigner (donc eau pas trop froide) et faire du snorkelling (divers poissons et tortues en débutant)/voire de la plongée (mais je n'ai jamais pratiqué). Comme j'aime bien bouger et profiter des paysages, si l'île a des points de vue, des excursions possibles, des ballades et des activités ce serait encore mieux. J'ai envie de faire des excursions sans séjourner sur une île aussi (je compte 2 jours pour 2 endroits différents), de Phuket par exemple (baie de Phang Nga et baie d'Ao Phra Nang).

Je ne veux pas spécialement loger en hôtel, des guesthouses suffiront tout en ayant un aspect pratique, si c'est galère pour se déplacer et y accéder, je vais perdre du temps et de l'énergie. Etant donné le timing serré, je ne peux consacrer que 2 jours pleins (voire 3 suivant mes choix) sur une île. Le temps et l'accès sont donc à prendre en compte. Je passe à Bangkok, Chiang Mai et ensuite j'hésite pour Phuket (pourquoi pas plutôt Krabi ou autre selon l'avion et le choix de l'île). Mon vol retour sera probablement de Bangkok ou Phuket mais je n'ai pas réservé donc pour l'instant rien n'est fixe.

J'ai noté plusieurs îles et j'ai quelques préférences sans réussir à faire un choix qui enveloppe toutes mes envies + l'aspect pratique, si vous avez du temps à consacrer à mon post, je serais ravie d'avoir vos différents avis et expériences 😉

- Ko Samet (mais il y a eu une marée noire cette année il me semble) - Samui (mais me parait trop touristique) - Ko Pha Ngan me plait mais son accès est long s'il faut passer par Samui - Ko Tao pour la plongée - Ko Yao - Ko Muk - Ko Phi Phi me plaît mais est touristique - Ko Lanta pour le côté nature mais long d'accès j'ai l'impression - Kao Lak - îles Similan: ça a l'air joli en photos et très tourné plongée - îles Surin

Merci de m'avoir lue et pour votre participation 🙂

Bonjour à tous,

Après avoir usé et abusé des nombreux conseils de ce forum, justice sera rendue! Donc voilà, je me lance et vous fait part de mon expérience: 3 semaines au mois de Mai au pays du soleil levant.

Pourquoi le Japon? Un vieux rêve de gamin, mais aussi, après plusieurs voyages sur le continent américain, l'envie de visiter un pays totalement différent, me sentir "un peu" perdu en fait... Cependant, je suis resté tout de même assez classique dans mon parcours.

On pourrait le décomposer en 5 étapes:

- Etape 1: Hiroshima et Miyajima - Etape 2: Kyoto et Nara - Etape 3: Osaka et Koya-san - Etape 4: Takayama et Gero - Etape 5: Tokyo



Quelques infos à savoir sur ce voyage: - je suis parti avec ma compagne du 04 au 24 mai 2013, - nous avons privilégié le mode backpackers (sacs à dos, auberges de jeunesse et petits restos) afin de communiquer avec d'autres voyageurs et des "locaux" mais aussi afin de nous offrir deux nuits d'"exception" (temple à Koya-san et ryokan à Gero). - Hormis le trajet (un peu long) Koya-san / Takayama, nous n'avons jamais eu l'impression de courir après notre programme. On a toujours pris notre temps... 🙂 - Au mois de mai, Hanami (fête des cerisiers en fleur) est fini mais nous avons eu en contre partie un temps idéal: une stabilité climatique (pas de typhons, séismes et autres risques naturels), 2 jours de pluie (plus du crachin) pour 3 semaines et des températures oscillant entre 21° et 27°, avec un ciel bleu! 😎

A suivre, le programme jour/jour, des précisions sur le pratique (le dodo, le transport et le miam-miam!!! 😉) et bien sûr, quelques photos.

J'étais dans mon lit entrain de préparer ma prochaine longue randonnée d'hiver (c'est drôle en partant) dans les monts-groulx quand cette idée m'a frappé!

Amener (ou emmener?!?) une crazy carpet style canadian tire avec moi durant mon voyage d'environ une semaine dans les mont groulx pour pouvoir profiter des montagnes un ti peu sans pour autant m’encombrer (on jurais le verbe 'se rentrer un comcombre ***' 🤪) avec des skis.

Mes questions, si je puissent les nommées ainsi, sont: est-ce une idée de génie? Est-ce qu'une crazy carpet dans les Groulx rimes avec Balise GPS pour SOS?

Je prévois en Janvier 2014 faire le voyage en solitaire avec un sac 85 litre d'environ 30-35lb. Ce n'est pas du tout mon premier voyage et c'est, entres-autres pourquoi je me lance dans cette aventure.

Je prévois aussi être en raquette (flex alp) 80% du temps. Je dormirais dans une belle tente et un beau sleeping bag-40. ***Est-ce qu'un rechaud a gaz, soit le MSR reactor, peut fonctionner dans les conditions hivernales des monts groulx? Je sais très bien que plusieurs discussion ont été ouverte à ce sujet, mais si quelqu'un l'a déjà essayer exactement dans les même condition, ses 'reviews' seraient très très appréciés🙂

Merci

Bonjour aux mordus du vélo,

Je viens d'éplucher moult et moult topics sur les vtc trekking et je n'ai pas trouvé de réponse à ma question. Je m'explique : Après un face à face sympa, en ville avec un autre vélo, j'ai un peu abimé mon vtc et en commençant à chercher les pièces pour le réparer (notamment une fourche), je me suis dis que je m'en acheterais bien un nouveau un peu plus performant (pas un giant 1er prix quoi). Et puis je me suis dis que je me le fabriquerais bien aussi ce vélo, comme un grand et surtout que j'ai du temps à y passer cet hiver.

Je commence à savoir à peu près ce que je souhaite, comme fourche, jantes, pneu, transmission, bref, je commence à dégrossir le projet, mais je n'ai aucun semblant de réponse pour le cadre. J'ai lu bien des fois que c'est l’élément le plus important du VTC, mais alors, comment le choisir ? Et ou le trouver ? C'est là l'objet de mon topic.

Donc en gros, j'aimerais m'en sortir pour 650€ tout compris, j'ai le temps de chercher les prix intéressants et éventuellement, de trouver de l'occaz pour certaines pièces. Je pratique le vélo au quotidien, entre 2 et 30km par jour. Et tous les ans je prends quelques jours pour partir sur véloroute. Je souhaite aussi avoir un vélo qui me permette de tracer plus long, sur plusieurs semaine éventuellement. Enfin, j'aime bien les positions plutot confortables et je ne suis pas un fou de la course au poids minimum.

Voilou un peu l'état des lieux, j'ai cru comprendre qu'il y avait des bons mordus sur ce forum et qu'ils pourraient certainement m'éclairer. Donc, merci d'avance pour vos réponses.

Est-ce que certaines forumistes peuvent me parler de la pollution de l'air à Beijing, Shanghai, Suzhou ou Hangzhou ?

Je lis dans les nouvelles que certains touristes ont fait des malaises...j'ai qq allergies, est-ce que je dois craindre pour ma santé sur place ?

Je me dis que si ma copine chinoise survit à la pollution à l'année longue je devrais pas me plaindre pour 20 jours. Mais j'ai lu que pour un touriste la réaction peut être plus forte car subite.

Est-ce que je dois prévoir un masque ? (l'efficacité ne semble pas prouvée...) Des médicaments ?

J'espère que certains comprendront mes questionnements...

bonjour,

J'envisage une boucle du 22 janvier au 22 février 2014 au VIETNAM – LAOS - CAMBODGE – VIETNAM

Voici dans les grandes lignes la boucle que j'envisage :

Arrivée Hô Chi Minh

Dalat - Danang - Hoi An – hué (1 semaine)

LAOS Paksé (1 semaine)

Pakse - Plateau des Bolovens -Temple Vat Phou - Parc de Xe Pian - 4000 iles - Done khone –

Pakse – Siem Reap/Angkor – Tonle Sap - Phnom Penh (10 jours)

Sihanoukville – 2 jours

Phu Quoc (2-3 jours de repos)

Retour et départ de Ho Chi Minh

Pensez-vous que ce parcours est réalisable sur un mois ? qu'il est cohérent ?

Y-a-t-il trop de transports ? Avez-vous des conseils ou des idées de visite à ne pas râter sur ce parcours. Les passages de frontières Vietnam - Laos et Laos- Cambodge sont-ils simples ?

Merci d'avance pour toutes vos remarques.

Bonsoir,

Je cherche un hôtel correct (pas de FORMULE 1) pas très cher sur SAINT JEAN DE VEDAS ou MONTPELLIER. Pouvez-vous me conseiller, s'il vous plait ?

Bonjour,

Nous avons réservé une croisière sur le Costa Serena en avril 2014 au départ de Savone.

A l'agence de voyage, nous n'avons réservé que la croisière, car le prix proposé pour l'avion + le transfert était exagéré pour un vol avec SN Brussel Airlines vers Nice, donc au départ de Bruxelles (le double du prix si on réserve sois même son vol sur internet). Et on nous a indiqué à l'agence qu'il n'était pas possible de prendre le transfert si nous ne prenons par le vol chez eux.

La question que l'on se pose maintenant est de savoir s'il est possible de réserver uniquement le transfert via Costa ou autre solution pour le transfert de Nice à Savone et inversement pour le retour.

Merci

Pour être en forme le jour, il est nécessaire de bien dormir la nuit. A l'évidence la qualité et le choix judicieux du matériel de couchage, et en premier lieu du sac, sont donc primordiaux à la réussite d'une randonnée, d'une expédition et même à la limite de n'importe quel voyage. Et comme pour toute chose, il peut être utile de connaître préalablement les critères nécessaires à ce choix ainsi que quelques principes de base...

1- Pour rester au chaud

Principe

Le rôle d'un sac de couchage est de maintenir au chaud celui qui l'occupe. Cette chaleur provenant directement de l'occupant, le but du sac est de la garder dans un volume réduit tout en évitant au maximum les déperditions.

La qualité d'un sac de couchage est tout d'abord fonction de la couche d'air contenue à l'intérieur du garnissage. Il est donc important de tenir compte de la différence de volume entre le sac comprimé dans sa housse et à l'air libre. Plus cette différence sera importante, meilleure en seront les caractéristiques.

A savoir aussi que le dessus d'un sac est toujours plus chaud que le dessous qui, lui, se trouve comprimé par le poids du corps.

Critères importants

Sur un sol froid ou humide un isolant si possible peu compressible (parfois inclus dans certains couchages) devient alors utile, permettant parfois "d'économiser" jusqu'à 10 C. De même des accessoires annexes comme des housses bivouacs, sursacs ou draps de duvet peuvent améliorer les caractéristiques spécifiques d'un sac.

La chaleur provenant avant tout du corps et le sac la maintenant dans un espace réduit en évitant de la laisser s'échapper, les "sarcophages" seront toujours, à caractéristiques égales, plus performants que les sacs "couvertures". En plus de la forme, autant choisir un modèle d'une bonne longueur (environ 20 à 30 cm de plus que sa taille).

Sachez enfin que les matériaux et les modes de fabrication jouent aussi un rôle important au niveau thermique.

2- Le garnissage

Sans entrer dans les détails, il existe deux types de garnissages: le "naturel" et le "synthétique".

Garnissage naturel

Le "vrai" duvet d'oie ou de canard est confortable et protecteur. Il permet au corps de bien respirer et offre la plupart du temps de bonnes caractéristiques. Ce garnissage est intéressant avant tout pour les zones de basses à très basses températures. Autres avantages: un faible poids et de bonnes capacités à la compression.

Ces duvets, à caractéristiques identiques, sont néanmoins souvent plus chers que les synthétiques, notamment dans le bas de gamme. De plus ils nécessitent également plus de précautions au niveau entretien et sont assez sensibles à l'humidité.

Garnissage synthétique

Quant à la garniture synthétique, elle sert désormais aussi bien au couchage de base qu'à celui utilisé en haute montagne. Elle est de nos jours utilisée pour la majorité des sacs. Même si les caractéristiques de certaines fibres permettent d'égaler les qualités thermiques du vrai duvet, les sacs synthétiques demeurent généralement plus lourds.

3- La fabrication

Pour un même garnissage, selon les techniques employées au niveau fabrication, on obtiendra des performances différentes.

Le système "classique" est le plus simple, le moins coûteux mais aussi le moins efficace. Dans ce cas, les coutures traversent les deux parois du tissu créant ainsi des points froids. Afin de palier cet inconvénient, certains fabricants rajoutent une enveloppe extérieure tissu sans coutures.

Les systèmes à double ou triple cloisons autonomes (deux ou trois sacs l'un dans l'autre) sont au contraire les plus efficaces quoique plus lourds. C'est la méthode utilisée pour les couchages en conditions extrêmes.

Quant aux tissus employés, chacun dispose évidemment de caractéristiques spécifiques: poids, imperméabilité, résistance aux déchirures, etc, qui bien sûr auront une incidence sur les qualité thermiques du sac, de même que sur son poids ou son prix.

4- Deux formes

Forme "couverture"

C'est le duvet rectangulaire, avec ou sans capuche, qui peut s'ouvrir entièrement pour former une couverture. Ces sacs sont plus amples mais généralement aussi plus lourds et encombrants que les sarcophages. Mais à qualités égales, ils sont aussi souvent moins chers.

Forme "sarcophage"

Elle correspond à des duvets rétrécis au niveau des pieds et munis d'une capuche. Certains, appelés "sarcophage anatomiques", épousent complètement la forme du corps augmentant ainsi les performances du sac. Plus adaptés au portage et plus chauds à caractéristiques égales que les précédents, les "sarco" sont souvent appréciés des randonneurs et montagnards.

A signaler que quelle que soit la forme et les modèles, la plupart du temps les sacs sont jumelables entre eux (d'où le peu d'intérêt d'investir dans un biplace).

5- Comment choisir ?

Avant tout en connaissant ses besoins d'utilisation, c'est à dire selon les conditions climatiques prévues (température, humidité, vent), le type de couchage (camping, bivouac, dur, avec ou sans matelas), le mode de transport (portage ou véhicule), plus bien sûr ses propres capacités de résistance.

Ne pas oublier non plus que si chaque sac est garanti jusqu'à une certaine température, celle-ci correspond à la limite permettant de passer une nuit sans de trop gros problèmes. Mieux vaut donc quand même déduire 5 à 10 C à celle-ci pour obtenir la zone réelle de confort maximum, surtout quand on sait qu'il n'existe toujours pas de normes officielles pour mesurer la température minimum d'utilisation d'un sac et que chaque fabricant décide donc de ses propres tests.

6- Les modèles selon les possibilités thermiques

Jusqu'à + 10 C

De moins de 20 à 60 € selon la forme (généralement "couverture") et autres caractéristiques. On les trouve le plus souvent en 75 cm de large pour 1,80 à 2,00 m de long et un poids de 1 à 1,5 kg en moyenne (environ 35 cm pour 20/25 de diamètre une fois serré).

Malgré tout, ces sacs de fabrication classiques avec garnissages synthétiques ne permettent qu'un choix assez limité d'activités en extérieur. Il sont par contre très bien en tant que duvet d'appoint pour les literies douteuses ou le voyage en train couchette.

De + 10 C à - 5 C

Comptez environ de 50 à 150 € pour des sacs essentiellement sarcophages. Souvent un peu plus larges que les précédents (80/85 cm) et surtout plus longs (2,00/2,40 m), ils peuvent être toutefois pour certains moins encombrants une fois pliés. Quant au poids, on trouvera aussi bien des modèles légers (1 kg et même moins) que plus lourds (1,5 à 2 kg), sans d'ailleurs que cela soit une question de prix.

Ces sacs correspond à la catégorie la plus intéressante pour nombre de voyageurs. Ils permettent diverses utilisations et des bivouacs dans le cadre de randonnées ou de treks "classiques".

- 5 C et au delà

Pour des conditions extrêmes (jusqu'à - 50 C!) et à des prix évidemment conséquents, d'environ 110 jusqu'à 750 €. Presque toujours il s'agit de formes sarcophages cloisonnées avec des garnissages duvet ou synthétique offrant les meilleures garanties.

7- En complément

Protections

Pour se protéger ou protéger son duvet on pourra toujours choisir parmi divers équipements tels que draps, couverture, sursac et autres matelas.

Housse

Hormis pour les moins chers (et encore), les sacs sont en principe toujours vendus avec leur housse. Si ce n'est pas le cas, prévoyez-en une imperméable ou à imperméabiliser (au pire un sac poubelle peut faire l'affaire, mais quand même...). Généralement leurs dimensions tournent autour de 30/45 cm de long pour un diamètre de 25/45 cm et pour des prix aux alentours de 15 € et même moins. A noter que dans cette même gamme de prix il existe des housses avec sangles de compressions permettant de gagner de la place. C'est un système vraiment conseillé et, à la limite, prévoir des sangles ou un lacet à cet usage si la housse en est dépourvue.

Où ranger son duvet sur le sac à dos ?

A l'intérieur si l'on a de la place, sinon sous le rabat tout en sachant que le meilleur gain au niveau rangement sera au sommet du sac dans les sangles prévues - ou à prévoir - à cet effet (d'où l'intérêt d'avoir un sac à dos avec au moins des passants prévus pour). Autres options extérieures avec les sangles ou courroies disponibles sur le sac.

Où acheter ?

Bien sûr, hormis peut-être pour la première catégorie, mieux vaut acheter son sac dans des magasins spécialisés où l'on pourra bénéficier d'un plus grands choix et surtout des conseils de vendeurs expérimentés.

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Bonjour à toutes et à tous, Je pars du 02 au 09 novembre à istanbul avec mon mari et mon fils de 3 ans. J'ai réservé sur internet à l'hotel LARESPARK. J'ai beaucoup de questions si vous pouvez m'aider. - Est-ce que quelqu'un connait cet hotel ? Est-ce qu'il est bien situé ? parceque nous avons prévu de faire les visites des monuments le matin et nous promener en ville l'après-midi pour que ça ne soit pas trop long pour le petit. - Comment est le climat à cette période d'année là-bas? - Pour le trajet aéroport- hotel, quel est le moyen de transport le moins cher? - Si vous avez un planing pour le séjour à me proposer n'hésitez pas ! MERCI POUR VOTRE AIDE

Bonsoir,

Je poursuis mon tour du onde a pieds et j'en susi aux deux tiers de la nouvelle zelande. Ensuit eil y'aura l'australie, l'indonesie, puis le nepal et..... le tibt.

Bon, c'est de notoriete publique que l'administration chinoise est assez regardante en ce qui concerne le tibet.

Je voudrais faire la route de l'amitie qui relie Katmandu a lhasa, cote nepal ca n'a pas l'air trop difficile, cote chine malgré une franche relache ces derniers mois ca reste problematique.

Il semblerait que planter la tente soit tout simplement interdit. Vrai ou faux? Possibilite d'arrangements?

Je veux bien payer un guide et un chauffeur et louer un vehicule et meme payer le voyage a tout un groupe de personnes pour rendre la chose possible, ca me fait mal au porte monnaie bien sur mais je suis dispose au sacrifice.

Mais ce n'est pas si simple je le crains. Y'a t'il des solutions?

Je parle bien de faire la route a pieds, facon saint jacques de compostel, pas de payer un sejour de 21 jours dans un cadre touristique ou on me fera visiter un tas de trucs tres intéressants mais en m'y emmenant en 4x4.

A defaut d'aller jusqu'a lhasa je me contenterais de marcher jusqu'au monastere de rongbuk.... qui quoique beaucoup plus proche, est quand meme cote chine. Des possibilites?

Bonjour,

j'ai prévu de partir au Costa Rica en 2014

je suis en train de regarder et faire des devis pour les locations de 4x4 mais je me pose des questions...

Le 4x4 semble assez indispensable vu certaines routes du CR d'après ce que j'ai lu sur les forum 😉

différents types de véhicules sont proposés :

classe A type Suzuki Jimmy classe B type Daihatsu Bego classe C type Rav4

Vu qu'on est que 2 personnes (un couple) à partir, pas besoin de trop grand mais vu l'état des routes, je me demande si un Suzuki Jimmy suffirait ?

Pour ceux qui sont déjà partis au CR, qu'aviez vous loué comme type de 4x4 ? que me conseilleriez vous ? 😊