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Assurances location de voiture pour les États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Moi et ma conjointe partont pour un trip de 3 mois en amérique du Nord et j'ai loué des voitures sur Rentals Car et sur BSP Auto et j'ai un peu zieuté les assurances incluses pour pas me retrouver dans la mouise si problème il y a. De ce fait j'ai analysé un peu mes CGV de location des voitures que je vais louer et je vais les contacter pour quelques précisions mais avant je voulez vous poser quelques questions :
1°) Si on on la SLI est ce que nous devons absolument avoir la TPL pour que la SLI soit valide ou si on a la SLI celle-ci supplante la TPL ?
2°) Sur 2 de mes contrats j'ai une assurance LDW (Stipulé vol et dommage carrosserie) et sur un autre de mes contrats j'ai une CDW et une TP. Donc la LDW c'est une CDW+TP ?
3°) Sur tout mes contrats il est stipulé franchise nulle pour vol et dommage carrosserie donc si j'ai un soucis ma caution/dépôt de garantie (Pour moi c'est la même chose non ?) a part pour le bris de glace, pneus, châssis, intérieur et effet personnel a l'intérieur ne sera jamais débité ?
3 bis°) Si j'ai une casse arrivent sur les éléments suivants : bris de glace, pneus, châssis et intérieur il est noté "...se retrouvent endommagés, vous devrez payer le coût de la réparation complète" ok d'accord mais est ce qu'ils taperont sur la caution/dépôt de garantie+delta ?
4°) Sur 2 de mes contrats j'ai une assurance "Protection des conducteurs non assurés (UMP)" est-ce une assurance indispensable pour quelle ne soit pas sur un autre contrat ?
5°) Pour moi la caution/dépôt de garantie sert juste si on rend pas la voiture avec le plein, si on se prend une amende ou si on passe un péage c'est ça ?
6°) Dans mon cas j'ai l'impression que je suis plutôt bien couvert à part "bris de glace, pneus, châssis et intérieur" et d’éventuel frais d’immobilisation qui est couvert mais vous pouvez dire si je me trompe par ma carte Gold Mastercard.
Merci d'avance pour le temps pris à me répondre !
Yoan
Moi et ma conjointe partont pour un trip de 3 mois en amérique du Nord et j'ai loué des voitures sur Rentals Car et sur BSP Auto et j'ai un peu zieuté les assurances incluses pour pas me retrouver dans la mouise si problème il y a. De ce fait j'ai analysé un peu mes CGV de location des voitures que je vais louer et je vais les contacter pour quelques précisions mais avant je voulez vous poser quelques questions :
1°) Si on on la SLI est ce que nous devons absolument avoir la TPL pour que la SLI soit valide ou si on a la SLI celle-ci supplante la TPL ?
2°) Sur 2 de mes contrats j'ai une assurance LDW (Stipulé vol et dommage carrosserie) et sur un autre de mes contrats j'ai une CDW et une TP. Donc la LDW c'est une CDW+TP ?
3°) Sur tout mes contrats il est stipulé franchise nulle pour vol et dommage carrosserie donc si j'ai un soucis ma caution/dépôt de garantie (Pour moi c'est la même chose non ?) a part pour le bris de glace, pneus, châssis, intérieur et effet personnel a l'intérieur ne sera jamais débité ?
3 bis°) Si j'ai une casse arrivent sur les éléments suivants : bris de glace, pneus, châssis et intérieur il est noté "...se retrouvent endommagés, vous devrez payer le coût de la réparation complète" ok d'accord mais est ce qu'ils taperont sur la caution/dépôt de garantie+delta ?
4°) Sur 2 de mes contrats j'ai une assurance "Protection des conducteurs non assurés (UMP)" est-ce une assurance indispensable pour quelle ne soit pas sur un autre contrat ?
5°) Pour moi la caution/dépôt de garantie sert juste si on rend pas la voiture avec le plein, si on se prend une amende ou si on passe un péage c'est ça ?
6°) Dans mon cas j'ai l'impression que je suis plutôt bien couvert à part "bris de glace, pneus, châssis et intérieur" et d’éventuel frais d’immobilisation qui est couvert mais vous pouvez dire si je me trompe par ma carte Gold Mastercard.
Merci d'avance pour le temps pris à me répondre !
Yoan
Un self-drive en juillet au Botswana English translation pending
Nous sommes 3 à vouloir partir au Botswana en juillet prochain.
Arrivée et retour de Jo..burg. Nous voudrions organiser un self-drive de 2 semaines en 4x4 avec (ou sans) tentes sur le toit
On voudrait visiter quelques parcs (Nxai & Makgadkigadi, Okavongo, Moremi et Chobe, mais nous n’avons pas d’expérience de conduite 4x4 en sable profond et boue
Donc pour limiter les risques, on voudrait en partant de Jo..burg ou Gaborone arriver à Maun, Kasane, Nata et de là prendre des excursions guidées d’un ou deux jours avec des tour-opérateurs locaux.
Mes questions : les routes A1, A2 et A3 sont-elles praticables (asphalte, gravier ou piste) ? si ces routes sont en bon état, une location de voiture de tourisme peut-elle suffire plutôt qu’un 4x4 nettement plus cher avez-vous des noms ou adresses d’agences locales à conseiller pour les visites des parcs
Informations pratiques sur la Namibie (juillet 2018): budget, météo, location de voiture... English translation pending
Bonjour à tous,
Ci dessous quelques infos utiles et récentes (juillet 2018) classées par différents thèmes. En espérant qu'elles vous soient utiles.😉
Location voiture Africa car : location d’un 4X4 Toyota Hilux (tout neuf, 94 km au compteur) équipé de 2 tentes et tout le matériel de camping : frigo, vaisselles, sac de couchage, chaises, grille barbecue, butagaz baril de 20 litre d’eau, lampe… Un compresseur d’air avec jauge, une pelle, 2 roues de secours, une hache, 2 réservoirs de 70 et 80 l = 150 litres d’essence qui donnent une autonomie approximative de 1300 km. Consommation moyenne : 11 litres au 100 2900 km effectués, 300 litres d’essences à 13,5 NAD/litre (0.8 €) = 250 € de budget essence Vitesse limité à 70 km/h sur les pistes et 100 km/h sur les routes goudronnées (B1) voir même 120 km/h sur le tronçon etosha –Windhoek de la B1 (vu police avec radar).
Hébergements camping (6 nuits) Sesriem campsite : Sossusvlei et deadvlei Il y a 2 barrières à Sesriem : l’une (principale) pour le commun des mortels qui ouvre à 07h45 (lever du soleil au mois de juillet) et ferme à 18h15 (coucher du soleil en juillet) et une pour les campeurs (à l’intérieur du camp) qui ouvre à 06h45 (juillet) et ferme à 19h15, soit une heure plus tot et 1h plus tard. Ceci permet aux campeurs de voir le lever / coucher de soleil sur la dune 45 ou à sossusvlei et d’éviter l’afflux de touriste (important) qui arrive vers les 9h sur le site (juillet) Pour ma part, j’ai choisi de partir à 15h30 du camping. Arrivée à 16h30/17h (le temps de faire quelques arrêts sur le trajet) à sossusvlei et bénéficier de la fin de journée sur deadvlei (17h-17h30) et couché de soleil sur sossusvlei, (18h-18h30). Il n’y a pratiquement plus personne sur le site à cette heure et la lumière est vraiment plus sympa qu’à 11h-15h, de mon point de vue (de photographe…) Retour au camping juste avant la fermeture de 19h15
De sesriem au parking de sossusvlei , la route est goudronnée et en très bon état. il est très difficile de respecter la vitesse limite de 60 km/h durant les 65 km jusqu’au parking de sossusvlei… Comptez environ 1h de sesriem au parking de sossusvlei (avec un arrêt photo ou deux à la dune 45 et autres avoisinantes). Ensuite comptez environ 10 minutes de 4X4 (position Low 4x4 /vitesse courte, de préférence) pour aller au deuxième parking (4x4 obligatoire ou utilisation de navettes sur place) De là, comptez 20 minutes de marche pour vous rendre à deadvlei. Ascension des dunes big dady (coté deadvlei) ou big mama à l’opposé. Une bonne heure minimum…
· Family hideout dans le namibrand nature réserve : extra, je recommande chaudement ! réservation obligatoire 6 mois minimum à l’avance car 2 emplacements seulement (distant de 2 km l’un l’autre). Comptez 110 €/nuit. (voir les photos sur le lien suivant : www.travelearth-photography.com/p234315621
· Khorixas : camping NWR · Hallali : possibilité de faire un barbecue ou manger au restaurant du camp Déjeuner buffet : 210 Nad/13 €/pers, Diner : 230 Nad 15,5€/pers, Breakfast : 100 Nad/6.5 €/pers Possibilité de voir des animaux à proximité du waterhole (la nuit, il est éclairé) Ouverture/fermeture du camp : levé/couché de soleil
Itinéraire et temps de parcours · Windhoek – Sesriem : 4h20 320km (par le Spreetshoogte Pass : B1 direction rehoboth, puis C24 à droite, puis D1261 à droite, Puis D1275 à droite, arrivée via solitaire) · Sosusvlei – 65 km x 2 = 130 Km 2h · Sesriem – NamibRand nature reserve (family hideout) 2h, 120 km · Sesriem -swakopmund 4h20 340km · Swakopmund-Khorixas : 4h 318 km · Khorixas - etosha 2h25 240KM · Etosha : 150km · Etosha : 150 km · Etosha - Otjiwarongo : 3h30 253km · Otjiwarongo – Etosha :
Budget (pour 3 personnes pour 12 jours) et cout de la vie(1 adulte et 2 enfants de 14 ans) Base 1 Nad = 0,063 € mi juillet 2018 · Avion : 810 € x3 = 2466 € (Saudi airlines : Paris-Jeddah-johanesburg, puis Airnamibia : JNB – Windhoek). · Location de voiture : 1400 Nad/ jour + 290 Nad (reduced excess) + tyre&glass + loc gps + sacs de couchage : 1690 € · Hebergement : 805 € (6 nuits camping / 5 nuits hotel) · Nourriture : 550 € (pour 3) courses au supermarché + restaurants et petit dej · Essence : 250 € · A coté : 250 € Total : 6 011 €
1 bière : 30 Nad/ 1,9 € 1 repas : 150 -200 Nad : 9,5 € -13 € 1 litre d’essence : 13,5 Nad /0,85 €/litre
Météo juillet 2018 Pas de chance mi-juillet 2018 à sesriem car pluie (1 jour) et beaucoup de vent…, donc pas vraiment représentatif du climat habituel. Heureusement, La France a gagné la coupe du monde !! Sinon : 23-26° en journée, et 10-12° la nuit, mais ça peut descendre beaucoup plus bas… !
Voici les images de ce que vous pourrez admirer : www.travelearth-photography.com/p234315621
Ci dessous quelques infos utiles et récentes (juillet 2018) classées par différents thèmes. En espérant qu'elles vous soient utiles.😉
Location voiture Africa car : location d’un 4X4 Toyota Hilux (tout neuf, 94 km au compteur) équipé de 2 tentes et tout le matériel de camping : frigo, vaisselles, sac de couchage, chaises, grille barbecue, butagaz baril de 20 litre d’eau, lampe… Un compresseur d’air avec jauge, une pelle, 2 roues de secours, une hache, 2 réservoirs de 70 et 80 l = 150 litres d’essence qui donnent une autonomie approximative de 1300 km. Consommation moyenne : 11 litres au 100 2900 km effectués, 300 litres d’essences à 13,5 NAD/litre (0.8 €) = 250 € de budget essence Vitesse limité à 70 km/h sur les pistes et 100 km/h sur les routes goudronnées (B1) voir même 120 km/h sur le tronçon etosha –Windhoek de la B1 (vu police avec radar).
Hébergements camping (6 nuits) Sesriem campsite : Sossusvlei et deadvlei Il y a 2 barrières à Sesriem : l’une (principale) pour le commun des mortels qui ouvre à 07h45 (lever du soleil au mois de juillet) et ferme à 18h15 (coucher du soleil en juillet) et une pour les campeurs (à l’intérieur du camp) qui ouvre à 06h45 (juillet) et ferme à 19h15, soit une heure plus tot et 1h plus tard. Ceci permet aux campeurs de voir le lever / coucher de soleil sur la dune 45 ou à sossusvlei et d’éviter l’afflux de touriste (important) qui arrive vers les 9h sur le site (juillet) Pour ma part, j’ai choisi de partir à 15h30 du camping. Arrivée à 16h30/17h (le temps de faire quelques arrêts sur le trajet) à sossusvlei et bénéficier de la fin de journée sur deadvlei (17h-17h30) et couché de soleil sur sossusvlei, (18h-18h30). Il n’y a pratiquement plus personne sur le site à cette heure et la lumière est vraiment plus sympa qu’à 11h-15h, de mon point de vue (de photographe…) Retour au camping juste avant la fermeture de 19h15
De sesriem au parking de sossusvlei , la route est goudronnée et en très bon état. il est très difficile de respecter la vitesse limite de 60 km/h durant les 65 km jusqu’au parking de sossusvlei… Comptez environ 1h de sesriem au parking de sossusvlei (avec un arrêt photo ou deux à la dune 45 et autres avoisinantes). Ensuite comptez environ 10 minutes de 4X4 (position Low 4x4 /vitesse courte, de préférence) pour aller au deuxième parking (4x4 obligatoire ou utilisation de navettes sur place) De là, comptez 20 minutes de marche pour vous rendre à deadvlei. Ascension des dunes big dady (coté deadvlei) ou big mama à l’opposé. Une bonne heure minimum…
· Family hideout dans le namibrand nature réserve : extra, je recommande chaudement ! réservation obligatoire 6 mois minimum à l’avance car 2 emplacements seulement (distant de 2 km l’un l’autre). Comptez 110 €/nuit. (voir les photos sur le lien suivant : www.travelearth-photography.com/p234315621
· Khorixas : camping NWR · Hallali : possibilité de faire un barbecue ou manger au restaurant du camp Déjeuner buffet : 210 Nad/13 €/pers, Diner : 230 Nad 15,5€/pers, Breakfast : 100 Nad/6.5 €/pers Possibilité de voir des animaux à proximité du waterhole (la nuit, il est éclairé) Ouverture/fermeture du camp : levé/couché de soleil
Itinéraire et temps de parcours · Windhoek – Sesriem : 4h20 320km (par le Spreetshoogte Pass : B1 direction rehoboth, puis C24 à droite, puis D1261 à droite, Puis D1275 à droite, arrivée via solitaire) · Sosusvlei – 65 km x 2 = 130 Km 2h · Sesriem – NamibRand nature reserve (family hideout) 2h, 120 km · Sesriem -swakopmund 4h20 340km · Swakopmund-Khorixas : 4h 318 km · Khorixas - etosha 2h25 240KM · Etosha : 150km · Etosha : 150 km · Etosha - Otjiwarongo : 3h30 253km · Otjiwarongo – Etosha :
Budget (pour 3 personnes pour 12 jours) et cout de la vie(1 adulte et 2 enfants de 14 ans) Base 1 Nad = 0,063 € mi juillet 2018 · Avion : 810 € x3 = 2466 € (Saudi airlines : Paris-Jeddah-johanesburg, puis Airnamibia : JNB – Windhoek). · Location de voiture : 1400 Nad/ jour + 290 Nad (reduced excess) + tyre&glass + loc gps + sacs de couchage : 1690 € · Hebergement : 805 € (6 nuits camping / 5 nuits hotel) · Nourriture : 550 € (pour 3) courses au supermarché + restaurants et petit dej · Essence : 250 € · A coté : 250 € Total : 6 011 €
1 bière : 30 Nad/ 1,9 € 1 repas : 150 -200 Nad : 9,5 € -13 € 1 litre d’essence : 13,5 Nad /0,85 €/litre
Météo juillet 2018 Pas de chance mi-juillet 2018 à sesriem car pluie (1 jour) et beaucoup de vent…, donc pas vraiment représentatif du climat habituel. Heureusement, La France a gagné la coupe du monde !! Sinon : 23-26° en journée, et 10-12° la nuit, mais ça peut descendre beaucoup plus bas… !
Voici les images de ce que vous pourrez admirer : www.travelearth-photography.com/p234315621
Dix-sept jours de 4x4 en Namibie du 27 mai au 12 juin English translation pending
Bonjour
Nous partons à deux en Namibie.Les vols sont réservés.Nous pensons louer un4/4 et coucher dans des lodges sans camper.
On a envisagé un itinéraire mais on se pose encore des questions que nous comptons regler avec l'aide du forum!
J1:aterrissage 11h30, prise du véhicule et direction Bagatelle kalahari game ranch et game drive si possible
J2 et 3 direction Sossusvlei lodge et activités
J4 direction Walvis bay par le canyon de Kuiseb
J5sortie otaries puis Sandwich Harbour
J6Welwitschia nature drive, nuit au Spitzkoppen lodge
J7 White lady lodge, pentures rupestres et éléphants
J8Palmwag via Twyfelfontein
J9game drive toute la journée(seuls ou avec guide?)
J10 Dolomite camp
J11et 12 Okaukuejo
J13.....
J14 et15 Mount Etjo lodge
J16:depart à 17h45
On a un jourà caser et on enviage plusieurs choses: Le Namib rand nature reserve,1 nuit entre le kalahari et Sossosvlei (J2);est ce tres different de Sossusvlei?Ona aussi pensé à y dormir une nuit apres une seule nuit à Sossusvlei (intérét?) Passer 3 nuits à Sossusvlei ou Walvis bay Aller un jour à Terrace bay avant Palmwag, mais on ne sait pas trop ce qu'on peut y faire à part la péche... Faire Frans Indongo lodge avant Mount Etjo est ce intéréssant de faire et leCCF et Africat vu qu'on voit des guépards dans les 2? Onest un peu perdus Merci pour votre aide Marc
On a un jourà caser et on enviage plusieurs choses: Le Namib rand nature reserve,1 nuit entre le kalahari et Sossosvlei (J2);est ce tres different de Sossusvlei?Ona aussi pensé à y dormir une nuit apres une seule nuit à Sossusvlei (intérét?) Passer 3 nuits à Sossusvlei ou Walvis bay Aller un jour à Terrace bay avant Palmwag, mais on ne sait pas trop ce qu'on peut y faire à part la péche... Faire Frans Indongo lodge avant Mount Etjo est ce intéréssant de faire et leCCF et Africat vu qu'on voit des guépards dans les 2? Onest un peu perdus Merci pour votre aide Marc
Choix d'un 4x4 pour circuit de 20 jours en Namibie English translation pending
Bonjour à tous,
Nous projetons un circuit autotour de 20 jours en Namibie en juillet 2018. Je m'appuie sur une agence locale pour la réservation de nos prestations sur place (à savoir location 4x4 / Lodges / principales activités sur place). Notre circuit sera des plus classiques: Wdk - Otjiwarongo - Etosha (3j) - Epupa falls - Khowareb - Palmag - Twyfelfontain - Spitzkoppe Lodge - Swakopmund - Rostock Ritz - Sesriem - Mariental - Wdk.
Les devis demandé à Madiza et Tourmaline sont équivalents, la différence négligeable étant due à quelques différence de prestations sur les lodges.
Nous partons à 4 avec 2 de mes fils, mais à la question posée aux 2 agences sur le confort de mes 2 gars à l'arrière de l'Hilux (l'un fait 1m83 et l'autre 1m91), les réponses sont divergentes: l'une me conseille vivement d'opter pour un Landcruiser, l'autre semble s'étonner de ma question (ou tout au moins, c'est l'effet que cela me donne!).
La différence de prix existe certes, mais n'est pas rédhibitoire, à la nuance que l'Hilux m'est proposée avec un pack assurance inclus (Franchise 0, pneu, pare-brise et châssis assurés, peinture garantie contre tempête de sable) alors que le Landcruiser m'est proposé avec une assurance standard (franchise à 42000N$), charge à nous à compléter l'assurance. Sachant que je dispose d'une carte World Elite, et que les extensions de garantie en Namibie ne semblent pas vous prémunir de grand chose (au vue de la liste des négligences envisageables!!!), je reste interrogatif quant à mon choix de véhicule.
Pouvez-vous me faire part de vos expériences pour nous aider dans notre choix?
Par avance, merci.
Location de voiture Alamo (États-Unis) English translation pending
bonjour à tous
je poursuis la préparation de mon voyage dans l'ouest prévu pour octobre et j'ai une petite question pour les spécialistes de la destination
j'ai réservé une voiture chez alamo type Rav 4 et similaires à l'aéroport de SF
ayant très peu de connaissances en la matière , je me demandais comment choisir mon véhicule sur le parking s'il n'y a pas de rav4 , à quel autre véhicule puis-je prétendre ?
merci pour le coup de main
nathalie
Rayures sur voiture de location aux États-Unis English translation pending
Bonjour, actuellement dans l'Utah nous venons de nous apercevoir de plusieurs rayures cote conducteur, on suppose que cest dut a des branches mêmes si on arrive pas a comprendre...
Les rayures sont sur toute la longueur, peu profonde.
On a loue un SUV chez Alamo sans assurance complémentaire.
Devront nous payer des frais selon vous?comment cela se passe t'il?
Merci d'avance
Devront nous payer des frais selon vous?comment cela se passe t'il?
Merci d'avance
Route australe en Patagonie (4x4) English translation pending
Bonjour à tous
Je prépare un road trip au chili en mars prochain, dans un an. Je voulais savoir si certain ont déjà fait la R7, la route australe, qui part de Puerto Montt et descend jusqu'en Patagonie. Je demande cela parce que c'est une piste, je crois qu'il faut prendre des ferrys... bref je voulais savoir dans quelle mesure c'est praticable en 4x4 et en gros le nombre de jours qu'il faut compter pour descendre jusque Puerto Aisen / Coyhaique.
J'ai cru comprendre que la route 40 côté Argentine est plus rapide... mais aussi moins belle à cet endroit (sans vouloir froisser personne). Autre solution on peut couper en deux, faire la route 40 en Argentine et rejoindre la route australe chilienne plus bas vers Futaleufu. Bref pour résumer j'aimerais faire une partie de la route 7, je ne sais pas laquelle.
Des avis et des conseils ?
Merci
Je prépare un road trip au chili en mars prochain, dans un an. Je voulais savoir si certain ont déjà fait la R7, la route australe, qui part de Puerto Montt et descend jusqu'en Patagonie. Je demande cela parce que c'est une piste, je crois qu'il faut prendre des ferrys... bref je voulais savoir dans quelle mesure c'est praticable en 4x4 et en gros le nombre de jours qu'il faut compter pour descendre jusque Puerto Aisen / Coyhaique.
J'ai cru comprendre que la route 40 côté Argentine est plus rapide... mais aussi moins belle à cet endroit (sans vouloir froisser personne). Autre solution on peut couper en deux, faire la route 40 en Argentine et rejoindre la route australe chilienne plus bas vers Futaleufu. Bref pour résumer j'aimerais faire une partie de la route 7, je ne sais pas laquelle.
Des avis et des conseils ?
Merci
Cameroun en juin - Douala English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais me rendre au Cameroun en Juin pendant 10 jours max. Mon but est de visiter les plantations de poivre de la région de Moungo.
Quel temps fait-il à cette période? Est-il facile de louer un 4x4 avec chauffeur sur Douala? Connaissez vous des coopératives à visiter?
Merci d'avance pour vos réponses et aide,
Duppy.
J'aimerais me rendre au Cameroun en Juin pendant 10 jours max. Mon but est de visiter les plantations de poivre de la région de Moungo.
Quel temps fait-il à cette période? Est-il facile de louer un 4x4 avec chauffeur sur Douala? Connaissez vous des coopératives à visiter?
Merci d'avance pour vos réponses et aide,
Duppy.
USA: ce type de voiture peut-il convenir? English translation pending
Bonjour, Pouvez-vous me dire si ce type de voiture peut convenir pour mon circuit qui inclut le Grand Canyon, Page, Bryce Canyon et Vegas.
Je vous pose cette question car je n'ai aucunes idées de ce que peuvent être les routes là-bas et je n'aimerai pas me retrouver bloquer..
Merci à tous
Merci à tous
Trek Landmannalaugar: arrivée à Skogar ou Thomorsk English translation pending
salut
j'ai lu que le trek Landmannalaugar / Skogar est comme ca :
Jour 1 : Landmannalaugar - Hrafntinnukser : 3h30
Jour 2 : Hrafntinnukser - Alftavatn : 3h30
Jour 3 : Alftavatn - Emstrur/Botnar : 4h30
Jour 4 : Emstrur/Botnar - Thomorsk: 4h45
puis 2 jours pur aller jusque Skogar .
1) dans le routard, il disent qu'on peut faire Landmannalaugar / Thomorsk en 3 jours. ca veut dire que le jour 1 et 2 peuvent se faire en une journée?
1bis) sinon, est-il possible de relier Thomorsk à Skogar en bus?
2) si je loue une voiture pour aller Landmannalaugar, comment je fais pour revenir à Landmannalaugar recuperer ma voiture depuis skohar ou Thomorsk ???
3) les bus sont fréquents dans ce coin?
3bis) si je fais tout en bus, je peux partir de reykjavik, aller à Landmannalauga ret démarrer le trek tout de suite sans dormir à Landmannalaugr mais à l'étape suivante qui serait Hrafntinnukser ou Alftavat??
merci
1) dans le routard, il disent qu'on peut faire Landmannalaugar / Thomorsk en 3 jours. ca veut dire que le jour 1 et 2 peuvent se faire en une journée?
1bis) sinon, est-il possible de relier Thomorsk à Skogar en bus?
2) si je loue une voiture pour aller Landmannalaugar, comment je fais pour revenir à Landmannalaugar recuperer ma voiture depuis skohar ou Thomorsk ???
3) les bus sont fréquents dans ce coin?
3bis) si je fais tout en bus, je peux partir de reykjavik, aller à Landmannalauga ret démarrer le trek tout de suite sans dormir à Landmannalaugr mais à l'étape suivante qui serait Hrafntinnukser ou Alftavat??
merci
Conduite sur pistes gorgées d'eau en Ouganda, Rwanda et Kenya English translation pending
bonjour à tous et plus particulièrement aux baroudeurs en 4X4 sur les pistes africaines détrempées
Aprés avoir sillonné (12 mois au total sur 3 ans) l'Afrique Australe avec notre 4X4 .. chargé à 3.5t! , du plein sud (Namibie-Afsud) jusqu'en Mozambique-Malawi-Zambie au nord et ce pendant la période sèche, nous prévoyons aller cette année jusqu'en Ouganda-Rwanda-Kenya où nous devrions être de octobre à décembre donc un peu dans la période arrosée de octobre-novembre, même si c'est moins humide que avril-mai. Ma question porte sur la conduite sur piste détrempée. Je n'avais pas l'expérience du 4X4 avant cette expérience et j'estime que je m'en suis trés bien sorti, en particulier sur le sable (une entrée au Mozambique par la piste longeant l'océan Indien ou 2 traversées de Maun-Okavango-Morémi-Chobe!) .... j'arrive maintenant à savoir gérer les vitesses courtes! S'il m'arrive de m'enliser, au moins je sais pourquoi! Par contre quand je vois certaines photos, voire films, sur notre nouvelle destination, je commence à me poser des questions. Outre les remarques de bon sens et de maitrise de sa vitesse en toute occasion, comment ne pas s'embourber, comment s'en sortir autrement qu'avec le remorquage quand on est embourbé jusqu'à l'essieu????? A quelle vitesse rentrer dans une zone bourbeuse sans savoir la profondeur du trou.....???? Je ne peut pas oublier non plus le poids de mon engin. Si vous préférez la question de savoir qu'elle est la durée de refroidissement du fut du canon......! Amitiés à tous jean Michel
http://les-moreau-en-voyage.pagesperso-orange.fr/
Aprés avoir sillonné (12 mois au total sur 3 ans) l'Afrique Australe avec notre 4X4 .. chargé à 3.5t! , du plein sud (Namibie-Afsud) jusqu'en Mozambique-Malawi-Zambie au nord et ce pendant la période sèche, nous prévoyons aller cette année jusqu'en Ouganda-Rwanda-Kenya où nous devrions être de octobre à décembre donc un peu dans la période arrosée de octobre-novembre, même si c'est moins humide que avril-mai. Ma question porte sur la conduite sur piste détrempée. Je n'avais pas l'expérience du 4X4 avant cette expérience et j'estime que je m'en suis trés bien sorti, en particulier sur le sable (une entrée au Mozambique par la piste longeant l'océan Indien ou 2 traversées de Maun-Okavango-Morémi-Chobe!) .... j'arrive maintenant à savoir gérer les vitesses courtes! S'il m'arrive de m'enliser, au moins je sais pourquoi! Par contre quand je vois certaines photos, voire films, sur notre nouvelle destination, je commence à me poser des questions. Outre les remarques de bon sens et de maitrise de sa vitesse en toute occasion, comment ne pas s'embourber, comment s'en sortir autrement qu'avec le remorquage quand on est embourbé jusqu'à l'essieu????? A quelle vitesse rentrer dans une zone bourbeuse sans savoir la profondeur du trou.....???? Je ne peut pas oublier non plus le poids de mon engin. Si vous préférez la question de savoir qu'elle est la durée de refroidissement du fut du canon......! Amitiés à tous jean Michel
http://les-moreau-en-voyage.pagesperso-orange.fr/
Tanami Road d'Alice Springs à Kununurra English translation pending
Bonjour à tous
Mais qui a donc fait cette route d'Alice Springs à Kununura ? et me dire s'il est possible de prendre une voiture de location à Alice et la laisser à Kununurra ?
Y a t'il sur la route des points de coucher ( à part Halls Creek ) ..
Merci, merci ..
Ydomi
Dormir dans son véhicule aux États-Unis English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
Je réfléchis à un prochain voyage aux Etats-Unis. Hé oui, on y prend goût. Le premier s'est déroulé à merveille et je vous remercie de l'aide et des réponses apportées.
Mon interrogation porte sur la possibilité de faire un road trip seul, j'insiste sans madame ni enfants, et de dormir dans sa voiture. Est-ce envisageable ? La période à éviter (chaleur et froid) ? Au point de vue hygiène, comment faire ? Stationnement sur un parking d'un parc ???? Cela m'étonne mais alors où ? Type de véhicule (je mesure 1,70 m) ? Matériel ? Organisation ? ... Si vous avez déjà pratiqué ce type de voyage, je suis preneur de vos conseils et suggestions. Il ne s'agit que d'une idée à ce stade mais pourquoi pas. Cela peut-être assez marrant ?!
Je vous remercie par avance de vos retours.
Michel
Je réfléchis à un prochain voyage aux Etats-Unis. Hé oui, on y prend goût. Le premier s'est déroulé à merveille et je vous remercie de l'aide et des réponses apportées.
Mon interrogation porte sur la possibilité de faire un road trip seul, j'insiste sans madame ni enfants, et de dormir dans sa voiture. Est-ce envisageable ? La période à éviter (chaleur et froid) ? Au point de vue hygiène, comment faire ? Stationnement sur un parking d'un parc ???? Cela m'étonne mais alors où ? Type de véhicule (je mesure 1,70 m) ? Matériel ? Organisation ? ... Si vous avez déjà pratiqué ce type de voyage, je suis preneur de vos conseils et suggestions. Il ne s'agit que d'une idée à ce stade mais pourquoi pas. Cela peut-être assez marrant ?!
Je vous remercie par avance de vos retours.
Michel
Où acheter du matériel pique-nique/camping à Scottsdale English translation pending
Bonjour à tous,
nous arriverons sur Phoenix pour notre trip de 3 semaines aux US, et j'aimerai savoir dans quel type de magasin faut il aller pour acheter tout ce qui est glacière/boite tupperware/ustensiles...en bref tout ce qui concerne le pique nique et petit matériel de rando sur Scottsdale? Effectivement, après la nuit sur Scottsdale nous partirons dès le lendemain sur GC (suivront MV, Page, Moab, Bryce, Zion...), donc nous voudrions faire ces courses avant de partir. Nous logeons au travelodge de Scottsdale qui se situe près d'un centre commercial mais je ne sais pas si c'est là que je trouverai tout ça.
De plus, je fais appel à votre expérience. Nous sommes 2 et voyageons en 4*4 avec nuits dans les hotels/motels chaque fois. Que faut il vraiment acheter sur place? J'ai prévu: une glacière 36L, des boites tupperware pour les glaçons, le matos pour le pique nique, quoi d'autre?
un grand merci chers voyageurs
Amandine
Projet de voyage Alaska/Yukon en voiture English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de faire un road trip en Alaska et au Yukon pendant un mois en Juillet. Nous avons réservé le billet d'avion. Nous arrivons à Anchorage. Notre trajet est le suivant: anchorage- whittier - Valdez - Mc Carthy - Tok- dawson city- whitehorse - skagway - Haines - Tok - Fairbanks - Denali - Anchorage -Seward - Homer. Nous voudrions des conseils concernant la location de voiture. En effet, nous avons lu que certaines routes sont "interdites" par les loueurs. Est-il risqué de prendre ces routes? Un 4x4 est-il nécessaire? Pouvez-vous nous faire part de votre expérience?
Merci d'avance pour vos précieux conseils
Mélanie
Nous prévoyons de faire un road trip en Alaska et au Yukon pendant un mois en Juillet. Nous avons réservé le billet d'avion. Nous arrivons à Anchorage. Notre trajet est le suivant: anchorage- whittier - Valdez - Mc Carthy - Tok- dawson city- whitehorse - skagway - Haines - Tok - Fairbanks - Denali - Anchorage -Seward - Homer. Nous voudrions des conseils concernant la location de voiture. En effet, nous avons lu que certaines routes sont "interdites" par les loueurs. Est-il risqué de prendre ces routes? Un 4x4 est-il nécessaire? Pouvez-vous nous faire part de votre expérience?
Merci d'avance pour vos précieux conseils
Mélanie
Location de voiture de Egilsstaðir à Reykjavik? English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais en Islande fin avril 2012, en optant pour un aller en ferry (arrivée à Seyðisfjörður, tout à l'Est) et un retour en avion (départ de Reykjavik, ou plutôt de son aéroport, tout au sud-ouest).
Puisqu'il semble y avoir peu ou pas de bus en avril (et qu'ils sont hors de prix), je souhaiterais louer une voiture à (près de) Seyðisfjörður, et la laisser à Reykjavik, afin de prendre la Route 1 (Þjóðvegur 1, route circulaire) par le Nord. Malgré la surcharge due au point de retour différent du point de location, cela semble moins cher (et plus intéressant) que de prendre un vol Egilsstaðir - Reykjavik et faire le tour de l'île en entier après.
Une solution semble être de louer la voiture à Egilsstaðir et la laisser à Reykjavik. Connaissez-vous des loueurs pas trop chers qui proposent cette option ?
Autre option : aller en bus à Akureyri, y louer une voiture, et la laisser à Reykjavik. Le site Rent a Car propose des tarifs nettement plus avantageux de Akureyri à Reykjavik (40% moins chers que la concurrence de Egilsstaðir à Reykjavik - malheureusement, eux ne proposent rien de Egilsstaðir à Reykjavik). Question connexe : Y a-t-il des bus en avril entre Egilsstaðir et Akureyri ? Des sites Web mentionnent un bus certains jours de la semaine en hiver, mais je n'arrive pas à obtenir confirmation…
Enfin, j'en profite pour poser des questions connexes à la location de voiture : - Est-il réaliste d'aller de Egilsstaðir à Reykjavik par la partie nord de la route n°1 (exclusivement) en avril avec une petite voiture, type A ou B ? (par exemple, Vw Polo - P15, Volkswagen Polo 1.2 55 S, etc.) J'ai lu que la neige a fondu depuis longtemps en avril (sauf courts épisodes de froids), et que la route 1 est (très majoritairement) en excellent état. - Recommandez-vous les assurances complémentaires ? (graviers et sable, vol, etc.)
Merci à toute réponse qui m'aidera =)
Je vais en Islande fin avril 2012, en optant pour un aller en ferry (arrivée à Seyðisfjörður, tout à l'Est) et un retour en avion (départ de Reykjavik, ou plutôt de son aéroport, tout au sud-ouest).
Puisqu'il semble y avoir peu ou pas de bus en avril (et qu'ils sont hors de prix), je souhaiterais louer une voiture à (près de) Seyðisfjörður, et la laisser à Reykjavik, afin de prendre la Route 1 (Þjóðvegur 1, route circulaire) par le Nord. Malgré la surcharge due au point de retour différent du point de location, cela semble moins cher (et plus intéressant) que de prendre un vol Egilsstaðir - Reykjavik et faire le tour de l'île en entier après.
Une solution semble être de louer la voiture à Egilsstaðir et la laisser à Reykjavik. Connaissez-vous des loueurs pas trop chers qui proposent cette option ?
Autre option : aller en bus à Akureyri, y louer une voiture, et la laisser à Reykjavik. Le site Rent a Car propose des tarifs nettement plus avantageux de Akureyri à Reykjavik (40% moins chers que la concurrence de Egilsstaðir à Reykjavik - malheureusement, eux ne proposent rien de Egilsstaðir à Reykjavik). Question connexe : Y a-t-il des bus en avril entre Egilsstaðir et Akureyri ? Des sites Web mentionnent un bus certains jours de la semaine en hiver, mais je n'arrive pas à obtenir confirmation…
Enfin, j'en profite pour poser des questions connexes à la location de voiture : - Est-il réaliste d'aller de Egilsstaðir à Reykjavik par la partie nord de la route n°1 (exclusivement) en avril avec une petite voiture, type A ou B ? (par exemple, Vw Polo - P15, Volkswagen Polo 1.2 55 S, etc.) J'ai lu que la neige a fondu depuis longtemps en avril (sauf courts épisodes de froids), et que la route 1 est (très majoritairement) en excellent état. - Recommandez-vous les assurances complémentaires ? (graviers et sable, vol, etc.)
Merci à toute réponse qui m'aidera =)
Accident responsable avec une voiture de location à Las Vegas: démarches? English translation pending
Bonjour à tous,
je vous écris car je n'arrive pas à trouver de réponse... J'ai eu un accident hier en voiture de location où j'ai été déclaré responsable (et je l'étais).
J'ai souscrit l'assurance SLI (la liability) et j'ai payé avec une visa premier.
Quelles sont maintenant les démarches ? Je pense que les deux voitures sont très abîmées... elles sont toutes les deux reparties sur un plateau.
Merci d'avance,
Laurent
je vous écris car je n'arrive pas à trouver de réponse... J'ai eu un accident hier en voiture de location où j'ai été déclaré responsable (et je l'étais).
J'ai souscrit l'assurance SLI (la liability) et j'ai payé avec une visa premier.
Quelles sont maintenant les démarches ? Je pense que les deux voitures sont très abîmées... elles sont toutes les deux reparties sur un plateau.
Merci d'avance,
Laurent
Ouest américain: Mid Size SUV ou grande routière? English translation pending
Bonjour à vous,
Avec ma copine nous sommes en train de préparer un voyage de 3 semaines dans l'Ouest américain pour Juin prochain. Nous allons arriver à Los Angeles et repartir de San Francisco. Entre les 2, même si le programme n'est pas encore bien défini nous allons faire tous les grands classiques et nous aimerions faire un peu tous les parcs que nous trouverons sur notre route, plus que les villes (je ne suis pas très ville).
Je me posais la question de savoir si la location d'une grande routière confortable était suffisante ou si cela allait nous limiter dans les parcs. En d'autre termes : un 4x4 est-il un plus ? cela nous donnera accès à plus de choses ? Ou au contraire, est-ce inutile ? Plus gros, plus lourd, consomme plus.
Je vous avoue être un peu perdu car j'ai lu des avis qui disent qu'un 4x4 est un plus, et d'autre part j'ai une collègue de travail qui a fait un voyage similaire à ce que nous allons faire qui me dit qu'un SUV est totalement inutile.
Merci d'avance pour vos réponses
Avec ma copine nous sommes en train de préparer un voyage de 3 semaines dans l'Ouest américain pour Juin prochain. Nous allons arriver à Los Angeles et repartir de San Francisco. Entre les 2, même si le programme n'est pas encore bien défini nous allons faire tous les grands classiques et nous aimerions faire un peu tous les parcs que nous trouverons sur notre route, plus que les villes (je ne suis pas très ville).
Je me posais la question de savoir si la location d'une grande routière confortable était suffisante ou si cela allait nous limiter dans les parcs. En d'autre termes : un 4x4 est-il un plus ? cela nous donnera accès à plus de choses ? Ou au contraire, est-ce inutile ? Plus gros, plus lourd, consomme plus.
Je vous avoue être un peu perdu car j'ai lu des avis qui disent qu'un 4x4 est un plus, et d'autre part j'ai une collègue de travail qui a fait un voyage similaire à ce que nous allons faire qui me dit qu'un SUV est totalement inutile.
Merci d'avance pour vos réponses
Aller à Tamanrasset vendre ma voiture et profiter du paysage? English translation pending
Quelqu' un peut me dire si c'est rentable de vendre une voiture à TAMANRASSET?MERCI
Trajet Kédougou (Sénégal) - Kéniéba - Bamako (Mali) en 4x4? English translation pending
Nous envisageons de parcourir en 4x4 au mois de Fevrier 2011 le trajet Kedougou - Kenieba -Bamako
Nous voulons passer par Guenegoré - Kouroukoto - Bafing - Korofata - Kita - Sebekoro - Kati pour arriver a Bamako
Quelqu'un connaitrait il le trajet ( surtout l'etat des pistes) et la faisabilite d'un tel parcours
De meme quelqu'un pourrait nous renseigner sur le passage a la frontiere(Senegal/Mali) entre Saraya et Kenieba
Merci d'avance pour votre aide et vos precieux renseignements
Botswana en 4x4 du 11 au 22 octobre 2010 English translation pending
à tous les spécialistes d'afrique australe !
En janvier nous avons passé 32 jours en namibie et dans le nord et l'ouest du Botswana , en 4X4 équipé.
Il m'était resté une frustration de ne voir ni Chobe, Savuti, les pans et Lebukhu island , et aussi Moremi , avec juste une nuit à Santa wa ni lodge. Après un chouette voyage dans l'ouest américain en juillet, nous voila reparti au Botswana du 11 au 22 octobre.
Comme d'habitude , à un mois du départ, rien n'est encore réservé ( je compte sur le fait que la période n'est pas surbookée)
L'idée est de se cantonner à la boucle Kasane - Maun par Chobe NP et Moremi, puis retour à Kasane par Les pans et surtout Lebukhu island.
Nous pensons aussi reproduire l'expérience 4X4 équipé.
Mais 2 points nous inquiètent , surtout mon ami : la piste de kasane à maun par les réserves est-elle faisable sans trop galérer en octobre et surtout par un 4X4 seul ? Quid aussi de l'orientation dans les pans et pour se rendre à Lebukhu island ?
merci à tous ceux qui reviennent du coin de me fournir des nouvelles fraiches.
http://picasaweb.google.com/karine.eyermann/VoyageEnNamibieEtBotswanaJanvier2010
http://picasaweb.google.com/karine.eyermann/VoyageEnNamibieEtBotswanaJanvier2010
Voyage Los Angeles - San Francisco: louer une voiture décapotable? English translation pending
Bonjour,
je pars pour la côte ouest pour faire un Road Trip qui comprend :
- San Francisco - Las Vegas : en passant par le Yosemite Park et Death Valley
- Las Vegas - Monument Valley : en passant par grand canyon
- Monument Valley Las Vegas
- Las Vegas - Los angeles : une bonne journée de route
- Los Angeles : San Francisco : le long de la côte avec remontée en 3 jours
Notre idée est de louer une voiture catégorie SUV/4x4 pour aller de San Francisco à Los Angeles : en effet je suppose qu'il faut un véhicule adapter pour aller faire le Yosemite, Death Valley, Monument Valley ...
Cependant, nous avons un rêve rouler aux States dans une voiture type Ford Mustang ou Cadillac ou autre voiture Old School des States.
D'ou mes questions : - Sur un trajet comme celui ci : quel est le moment propice pour louer ce type de véhicule (chaleur, terrain, routes ...) - Ou louer ce type de véhicule : ou louer ce type de véhicules. J'ai trouvé le site DreamCarRentals mais il ne permet pas de rnedre la voiture a un autre endroit. Tout se loue sur vegas
Merci de votre aide
Notre idée est de louer une voiture catégorie SUV/4x4 pour aller de San Francisco à Los Angeles : en effet je suppose qu'il faut un véhicule adapter pour aller faire le Yosemite, Death Valley, Monument Valley ...
Cependant, nous avons un rêve rouler aux States dans une voiture type Ford Mustang ou Cadillac ou autre voiture Old School des States.
D'ou mes questions : - Sur un trajet comme celui ci : quel est le moment propice pour louer ce type de véhicule (chaleur, terrain, routes ...) - Ou louer ce type de véhicule : ou louer ce type de véhicules. J'ai trouvé le site DreamCarRentals mais il ne permet pas de rnedre la voiture a un autre endroit. Tout se loue sur vegas
Merci de votre aide
Location de voiture aux États-Unis ayant sept places pour dormir dedans? English translation pending
Bonjour à tous ! 🙂
En fait je viens vers vous car je me pose certaines questions. Mon ami et moi partons aux états-unis cet été, nous avons louer une voiture type "chevrolet uplander" 7 places, ce serait pour dormir dedans. Pour ceux l'ayant déjà fais ou connaissant le système, - pour les sièges existe t'il des 7 places où toutes les places sont rabatables? ( je rêve peut-être mdr) - Que faire des sièges qu'il faut enlever, est-ce qu'on peut demander au loueur de les prendre même si on rend la voiture à un autre endroit??? ( on loue à Chicago et on rend la voiture à San Francisco) - Le loueur peut-il nous poser des questions genre "allez-vous dormir dedans" est-ce qu'il faut absolument répondre dans la négative? Pour info j'ai loué via Autoescape. Merci pour vos réponses en tout cas et @ bientôt ! 😛
En fait je viens vers vous car je me pose certaines questions. Mon ami et moi partons aux états-unis cet été, nous avons louer une voiture type "chevrolet uplander" 7 places, ce serait pour dormir dedans. Pour ceux l'ayant déjà fais ou connaissant le système, - pour les sièges existe t'il des 7 places où toutes les places sont rabatables? ( je rêve peut-être mdr) - Que faire des sièges qu'il faut enlever, est-ce qu'on peut demander au loueur de les prendre même si on rend la voiture à un autre endroit??? ( on loue à Chicago et on rend la voiture à San Francisco) - Le loueur peut-il nous poser des questions genre "allez-vous dormir dedans" est-ce qu'il faut absolument répondre dans la négative? Pour info j'ai loué via Autoescape. Merci pour vos réponses en tout cas et @ bientôt ! 😛
Bons plans pour voyager le Maroc en 4x4? English translation pending
Bonsoir à tous,
Nouveau sur ce forum, je viens aux renseignements, le Maroc, je ne connait pas encore, j'envisage un raid en 4x4, (un seul véhicule) en bon père de famille, (à deux personnes) tranquille, je pratique le 4x4 depuis quelques années en m'échinant à donner une image positive de cette passion, bref ! me rendant pour un périple de trois semaines pour commencer, dans ce magnifique pays, je souhaite savoir ou l'on peut stationner en sécurité, près, ou dans les villes et dans les campagnes, car je sent que si je retrouve mon vieux compagnon de route sur cales, je vais apprécier que modérément. Voilà, c'est un premier contact, si vous voulez en parler, que ce soit des endroits à visités, l'Atlas, par exemple ou les grande villes, les endroits à ne pas manquer, etc, je suis preneur.
Par avance merci à tous.
A très bientot.😉
Marc
Location de voiture pour une journée à La Désirade? (Guadeloupe) English translation pending
Bonjour
Est il possible de louer une voiture a la desirade pour une journee?
Si oui, me donner une idee du prix et le site internet SVP.
D'avance merci.
Costa-Rica au mois d'août: location de voiture indispensable, logement chez l'habitant? English translation pending
Bonjour, 🙂
nous sommes deux adultes et nous allons visiter le Costa Rica au mois d'août prochain. Nous aimerions savoir si la location d'une voiture est indispensable ou pas sachant que nous comptons rester environ 18 jours sur place. De plus, nous cherchons des logements chez l'habitant. Merci à tous pour vos infos toujours précieuses.
Chili et Bolivie: location de voiture, bus, itinéraire? English translation pending
Bonjour,
Nous allons partir en décembre avec mon pote Alex pour un mois au Chili et Bolivie.
Notre avion se pose à Santiago. Ensuite nous pensons louer une voiture jusqu'à Iquique où nous allons faire la côte afin de voler en parapente (principal but de notre voyage). Cela devrait nous prendre deux semaine environ pour aller jusqu'à Iquique.
Première question. Est-ce possible de louer une voiture de Santiago à Iquique ? sans avoir besoin de la ramener à Santiago ?
Ensuite... c'est là que nous ne savons pas vraiment comme nous y prendre... Nous aimerions ensuite aller découvrir le salar d'uyuni, salar d'atacama et san pedro... que nous conseillerez-vous ? Garder notre voiture de location ou prendre les bus ? Quel serait le meilleur marché ? Et comment nous rendre depuis Iquique au salar d'uyuni. De plus, y a-t-il un tour à prendre où pouvons nous le traverser comme bon nous semble ?
Et quelle route vous nous conseillerez sachant que nous reprenons l'avion à Santiago ?!?
Merci d'avance de tous vos conseils...
Nath
Nous allons partir en décembre avec mon pote Alex pour un mois au Chili et Bolivie.
Notre avion se pose à Santiago. Ensuite nous pensons louer une voiture jusqu'à Iquique où nous allons faire la côte afin de voler en parapente (principal but de notre voyage). Cela devrait nous prendre deux semaine environ pour aller jusqu'à Iquique.
Première question. Est-ce possible de louer une voiture de Santiago à Iquique ? sans avoir besoin de la ramener à Santiago ?
Ensuite... c'est là que nous ne savons pas vraiment comme nous y prendre... Nous aimerions ensuite aller découvrir le salar d'uyuni, salar d'atacama et san pedro... que nous conseillerez-vous ? Garder notre voiture de location ou prendre les bus ? Quel serait le meilleur marché ? Et comment nous rendre depuis Iquique au salar d'uyuni. De plus, y a-t-il un tour à prendre où pouvons nous le traverser comme bon nous semble ?
Et quelle route vous nous conseillerez sachant que nous reprenons l'avion à Santiago ?!?
Merci d'avance de tous vos conseils...
Nath
Séjour de trois semaines en Namibie en août 2010 English translation pending
Bonjour,
Quelle est la durée du trajet entre Epupa et Kamanjab? Est-ce faisable en une seule étape?
Pouvez-vous me dire si notre itinéraire suivant tient la route pour +/- 3 semaines?
Merci déjà pour vos réponses!
- Winhoek - Kalahari: Anib Lodge (1 nuit) - Fish River Canyon : Canyon Road House ou lodge (2 nuits) - Aus: Desert Horse Inn (2 nuits) avec visite vers Lüderitz - Naukluft: Namib desert Lodge ou Desert Camp ou Zebra River Lodge ou Kulala (2 nuits) - Swako: Brigadoon Cottage ou The Stiltz (2 nuits ou 3??)
En venant de Swako, nous pensons faire l'itinéraire suivant vers le nord: - Erongo Mountain: Ai Aiba ou Erongo Wilderness (1 nuit) - Khorixas: Xaragu ou Twijfelfontein lodge (1 nuit) - palmwag: Palmwag Lodge (1 nuit) - Sesfontein: Fort Sesfontein (1 nuit) - Opuwo: country lodge (1 nuit) - Epupa: Omarunga camp (1 nuit) - Epupa: Kunene Rievr lodge (1 nuit) - Kamanjab ou hobatere: Rustig Toko Lodge ou Hobatere Lodge (1 nuit) - Etosha: 3 nuits (Okaukuejo / Halali / Namutoni) - Waterberg: Frans Indongo Lodge ou Waterberg Camp ou NWr OU Epascha game lodge ou Waterberg Wilderness Lodge (1 nuit) ou Aloegrove safari Lodge - retour Windhoek
- Winhoek - Kalahari: Anib Lodge (1 nuit) - Fish River Canyon : Canyon Road House ou lodge (2 nuits) - Aus: Desert Horse Inn (2 nuits) avec visite vers Lüderitz - Naukluft: Namib desert Lodge ou Desert Camp ou Zebra River Lodge ou Kulala (2 nuits) - Swako: Brigadoon Cottage ou The Stiltz (2 nuits ou 3??)
En venant de Swako, nous pensons faire l'itinéraire suivant vers le nord: - Erongo Mountain: Ai Aiba ou Erongo Wilderness (1 nuit) - Khorixas: Xaragu ou Twijfelfontein lodge (1 nuit) - palmwag: Palmwag Lodge (1 nuit) - Sesfontein: Fort Sesfontein (1 nuit) - Opuwo: country lodge (1 nuit) - Epupa: Omarunga camp (1 nuit) - Epupa: Kunene Rievr lodge (1 nuit) - Kamanjab ou hobatere: Rustig Toko Lodge ou Hobatere Lodge (1 nuit) - Etosha: 3 nuits (Okaukuejo / Halali / Namutoni) - Waterberg: Frans Indongo Lodge ou Waterberg Camp ou NWr OU Epascha game lodge ou Waterberg Wilderness Lodge (1 nuit) ou Aloegrove safari Lodge - retour Windhoek
États-Unis: louer ma voiture chez Alamo? English translation pending
Salut à tous !
J'ai bien lu les divers topics à ce sujet mais je n'ai pas trouvé mon bonheur.
Voilà ma question :
Je pensais louer ma voiture chez Avis ou Ertz (je la prend et je la rend à Los Angeles).
On m'a conseillé Alamo car ils sont plus connus aux USA que les deux autres, soit disant.
Je ne connais pas Alamo. Est-ce serieux et sûr comme loueur ?
Quand je fais une recherche sur leur site internet pour réserver, on m'affiche un prix. Est-ce que ce sera ce prix là ou, quand j'arriverai la bas, y'aura encore d'autres trucs à payer ? Je ne veux pas de mauvaises surprises.
Autre question : Mon permis de conduire est à mon nom de jeune fille. Maintenant que je suis mariée, évidemment, ce n'est pas le même nom sur le permis. Est-ce que cela pose problème ?
Merci pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter. Nous partons dans un mois et j'ai vraiment besoin d'être rassurée!!