On a un jourà caser et on enviage plusieurs choses: Le Namib rand nature reserve,1 nuit entre le kalahari et Sossosvlei (J2);est ce tres different de Sossusvlei?Ona aussi pensé à y dormir une nuit apres une seule nuit à Sossusvlei (intérét?) Passer 3 nuits à Sossusvlei ou Walvis bay Aller un jour à Terrace bay avant Palmwag, mais on ne sait pas trop ce qu'on peut y faire à part la péche... Faire Frans Indongo lodge avant Mount Etjo est ce intéréssant de faire et leCCF et Africat vu qu'on voit des guépards dans les 2? Onest un peu perdus Merci pour votre aide Marc
Dix-sept jours de 4x4 en Namibie du 27 mai au 12 juin
by Docchickly
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Original post
Bonjour
Nous partons à deux en Namibie.Les vols sont réservés.Nous pensons louer un4/4 et coucher dans des lodges sans camper.
On a envisagé un itinéraire mais on se pose encore des questions que nous comptons regler avec l'aide du forum!
J1:aterrissage 11h30, prise du véhicule et direction Bagatelle kalahari game ranch et game drive si possible
J2 et 3 direction Sossusvlei lodge et activités
J4 direction Walvis bay par le canyon de Kuiseb
J5sortie otaries puis Sandwich Harbour
J6Welwitschia nature drive, nuit au Spitzkoppen lodge
J7 White lady lodge, pentures rupestres et éléphants
J8Palmwag via Twyfelfontein
J9game drive toute la journée(seuls ou avec guide?)
J10 Dolomite camp
J11et 12 Okaukuejo
J13.....
J14 et15 Mount Etjo lodge
J16:depart à 17h45
On a un jourà caser et on enviage plusieurs choses: Le Namib rand nature reserve,1 nuit entre le kalahari et Sossosvlei (J2);est ce tres different de Sossusvlei?Ona aussi pensé à y dormir une nuit apres une seule nuit à Sossusvlei (intérét?) Passer 3 nuits à Sossusvlei ou Walvis bay Aller un jour à Terrace bay avant Palmwag, mais on ne sait pas trop ce qu'on peut y faire à part la péche... Faire Frans Indongo lodge avant Mount Etjo est ce intéréssant de faire et leCCF et Africat vu qu'on voit des guépards dans les 2? Onest un peu perdus Merci pour votre aide Marc
On a un jourà caser et on enviage plusieurs choses: Le Namib rand nature reserve,1 nuit entre le kalahari et Sossosvlei (J2);est ce tres different de Sossusvlei?Ona aussi pensé à y dormir une nuit apres une seule nuit à Sossusvlei (intérét?) Passer 3 nuits à Sossusvlei ou Walvis bay Aller un jour à Terrace bay avant Palmwag, mais on ne sait pas trop ce qu'on peut y faire à part la péche... Faire Frans Indongo lodge avant Mount Etjo est ce intéréssant de faire et leCCF et Africat vu qu'on voit des guépards dans les 2? Onest un peu perdus Merci pour votre aide Marc
docchickly
Bonjour,
Personnellement, j'irais au Namibrand et je garderais les deux jours à Sesriem. Pour plus d'infos, tu peux voir mes carnets 2016 et 2018. Nous avons fait le Tok Tokkie Trail au Namibrand, mais le paysage est le même au camping. Tu pourras te promener dans les dunes. Elles sont beaucoup plus petites qu'à Sesriem, mais bien plus rouges. Les paysages du Namibrand sont d'une beauté incroyable.
Autre solution, faire une nuit entre Sesriem et Swakopmund et faire le Sculpture Rock Trail à la Blutkuppe. Tu trouveras des infos et photos dans le carnet 2016.
A Sesriem, la dune Elim au lever du soleil, Big Daddy au lever du soleil, Deadvlei, Sossuvlei et pas oublier Hiddenvlei. Il y a quoi à faire en deux jours.😉
Nous avons adoré la sortie kayak à Walvis Bay. Tu es beaucoup plus proche des otaries qu'avec le bateau. Elles viennent jouer avec toi, c'est juste génial.
Bon ne préparation. Carmen
Personnellement, j'irais au Namibrand et je garderais les deux jours à Sesriem. Pour plus d'infos, tu peux voir mes carnets 2016 et 2018. Nous avons fait le Tok Tokkie Trail au Namibrand, mais le paysage est le même au camping. Tu pourras te promener dans les dunes. Elles sont beaucoup plus petites qu'à Sesriem, mais bien plus rouges. Les paysages du Namibrand sont d'une beauté incroyable.
Autre solution, faire une nuit entre Sesriem et Swakopmund et faire le Sculpture Rock Trail à la Blutkuppe. Tu trouveras des infos et photos dans le carnet 2016.
A Sesriem, la dune Elim au lever du soleil, Big Daddy au lever du soleil, Deadvlei, Sossuvlei et pas oublier Hiddenvlei. Il y a quoi à faire en deux jours.😉
Nous avons adoré la sortie kayak à Walvis Bay. Tu es beaucoup plus proche des otaries qu'avec le bateau. Elles viennent jouer avec toi, c'est juste génial.
Bon ne préparation. Carmen
Bonsoir
Merci pour ton conseil
Je pense qu'on va faire Namib rand nature reserve apres bagatelle kalahari ranch (on fera le game drive le matin si arrivée tard la veille).
Apres Sossusvlei, on irai à Welwitschia et moon landscape avant de coucher à Walvis Bay.Le lendemain, journée entiere Sandwich Harbour.Le surlendemain, croisiere le matin, puis route vers Spitzkoppen lodge, puis White Lady et Palmwag.
A Palmwag, conseillez vous Palmwag ou grootberg lodge?Avez vous expérimenté les activités dans ces 2 lodges?
Ma femme est assez inquiete quant aux routes en Namibie:peu de monde si pb, est ce qu'on peut se perdre ou est-ce bien indiqué?Compte tenu de l'itinéraire prévu, y a t-il des endroits ou on risque particulierement des pb mécaniques ou d'ensablement?On avait fait sans pb 5 semaines en Afrique du sud il y a 3 ans.
Merci pour vos avis
Marc
docchickly
Apres Sossusvlei, on irai à Welwitschia et moon landscape avant de coucher à Walvis Bay.
Ça fait une grosse journée de route, perso, je trouve trop de route. Attention de ne pas rouler trop vite! Pourquoi pas dormir à Swakopmund au lieu de Walvis Bay?
A Palmwag, conseillez vous Palmwag ou grootberg lodge?Avez vous expérimenté les activités dans ces 2 lodges?
Je ne peux pas te répondre, nous avons dormi au camping de Khowarib. Celui-ci est plus au nord.
Ma femme est assez inquiete quant aux routes en Namibie:peu de monde si pb, est ce qu'on peut se perdre ou est-ce bien indiqué?Compte tenu de l'itinéraire prévu, y a t-il des endroits ou on risque particulierement des pb mécaniques ou d'ensablement?
Il faut faire attention de ne pas rouler trop vite et ne pas prévoir des étapes trop longues. Tu peux compter avec une moyenne de 60 km/h. Il y a beaucoup d'accidents en Namibie, il faut donc être vigilant sur les pistes.
Les pistes sont bien indiquées, mais je te conseille de télécharger l'application Maps.me sur ton smartphone ou iPhone. Cette application fonctionne avec la puce GPS, donc pas besoin d'être connecté. Il faut simplement charger la carte de la Namibie en France. Tu peux aussi enregistrer les étapes à l'avance.
Ça fait une grosse journée de route, perso, je trouve trop de route. Attention de ne pas rouler trop vite! Pourquoi pas dormir à Swakopmund au lieu de Walvis Bay?
A Palmwag, conseillez vous Palmwag ou grootberg lodge?Avez vous expérimenté les activités dans ces 2 lodges?
Je ne peux pas te répondre, nous avons dormi au camping de Khowarib. Celui-ci est plus au nord.
Ma femme est assez inquiete quant aux routes en Namibie:peu de monde si pb, est ce qu'on peut se perdre ou est-ce bien indiqué?Compte tenu de l'itinéraire prévu, y a t-il des endroits ou on risque particulierement des pb mécaniques ou d'ensablement?
Il faut faire attention de ne pas rouler trop vite et ne pas prévoir des étapes trop longues. Tu peux compter avec une moyenne de 60 km/h. Il y a beaucoup d'accidents en Namibie, il faut donc être vigilant sur les pistes.
Les pistes sont bien indiquées, mais je te conseille de télécharger l'application Maps.me sur ton smartphone ou iPhone. Cette application fonctionne avec la puce GPS, donc pas besoin d'être connecté. Il faut simplement charger la carte de la Namibie en France. Tu peux aussi enregistrer les étapes à l'avance.
Salut,
2 commentaires sur ton projet :
perso, j'attendrai le lendemain de ton atterrissage a Windhoek avant de partir pour le Kalahari. le voyage en avion est long , tu dois récupérer ton véhicule avec les explications du loueur + quelques heures de route...et ca te laisserai de la marge si ton avion a du retard ou si tu as un problème de bagages à l'arrivée je conseille vraiment le namibrand mais les hébergements sont hors de prix, je l'ai fait en camping au family hideout : magique !
tu trouveras ci dessous mon retour d'expérience qui pourra répondre à certaines de tes questions :
Location voiture Africa car : location d’un 4X4 Toyota Hilux (tout neuf, 94 km au compteur) équipé de 2 tentes et tout le matériel de camping : frigo, vaisselles, sac de couchage, chaises, grille barbecue, butagaz baril de 20 litre d’eau, lampe Un compresseur d’air avec jauge, une pelle, 2 roues de secours, une hache, 2 réservoirs de 70 et 80 l = 150 litres d’essence qui donnent une autonomie approximative de 1300 km. Consommation moyenne : 11 litres au 100 2900 km effectués, 300 litres d’essences à 13,5 NAD/litre (0.8 €) = 250 € de budget essence Vitesse limité à 70 km/h sur les pistes et 100 km/h sur les routes goudronnées (B1) voir même 120 km/h sur le tronçon etosha –Windhoek de la B1 (vu police avec radar).
Hébergements camping (6 nuits) Sesriem campsite : Sossusvlei et deadvlei Il y a 2 barrières à Sesriem : l’une (principale) pour le commun des mortels qui ouvre à 07h45 (lever du soleil au mois de juillet) et ferme à 18h15 (coucher du soleil en juillet) et une pour les campeurs (à l’intérieur du camp) qui ouvre à 06h45 (juillet) et ferme à 19h15, soit une heure plus tot et 1h plus tard. Ceci permet aux campeurs de voir le lever / coucher de soleil sur la dune 45 ou à sossusvlei et d’éviter l’afflux de touriste (important) qui arrive vers les 9h sur le site (juillet) Pour ma part, j’ai choisi de partir à 15h30 du camping. Arrivée à 16h30/17h (le temps de faire quelques arrêts sur le trajet) à sossusvlei et bénéficier de la fin de journée sur deadvlei (17h-17h30) et couché de soleil sur sossusvlei, (18h-18h30). Il n’y a pratiquement plus personne sur le site à cette heure et la lumière est vraiment plus sympa qu’à 11h-15h, de mon point de vue (de photographe…) Retour au camping juste avant la fermeture de 19h15
De sesriem au parking de sossusvlei, la route est goudronnée et en très bon état. il est très difficile de respecter la vitesse limite de 60 km/h durant les 65 km jusqu’au parking de sossusvlei Comptez environ 1h de sesriem au parking de sossusvlei (avec un arrêt photo ou deux à la dune 45 et autres avoisinantes). Ensuite comptez environ 10 minutes de 4X4 (position Low 4x4 /vitesse courte, de préférence) pour aller au deuxième parking (4x4 obligatoire ou utilisation de navettes sur place) De là, comptez 20 minutes de marche pour vous rendre à deadvlei. Ascension des dunes big dady (coté deadvlei) ou big mama à l’opposé. Une bonne heure minimum
· Family hideout dans le namibrand nature réserve : extra, je recommande chaudement ! réservation obligatoire 6 mois minimum à l’avance car 2 emplacements seulement (distant de 2 km l’un l’autre). Comptez 110 €/nuit. (voir les photos sur le lien suivant : www.travelearth-photography.com/p234315621
· Khorixas : camping NWR · Hallali : possibilité de faire un barbecue ou manger au restaurant du camp Déjeuner buffet : 210 Nad/13 €/pers, Diner : 230 Nad 15,5€/pers, Breakfast : 100 Nad/6.5 €/pers Possibilité de voir des animaux à proximité du waterhole (la nuit, il est éclairé) Ouverture/fermeture du camp : levé/couché de soleil
Itinéraire et temps de parcours · Windhoek – Sesriem : 4h20 320km (par le Spreetshoogte Pass : B1 direction rehoboth, puis C24 à droite, puis D1261 à droite, Puis D1275 à droite, arrivée via solitaire) · Sosusvlei – 65 km x 2 = 130 Km 2h · Sesriem – NamibRand nature reserve (family hideout) 2h, 120 km · Sesriem -swakopmund 4h20 340km · Swakopmund-Khorixas : 4h 318 km · Khorixas - etosha 2h25 240KM · Etosha : 150km · Etosha : 150 km · Etosha - Otjiwarongo : 3h30 253km · Otjiwarongo – Etosha :
Budget (pour 3 personnes pour 12 jours) et cout de la vie (1 adulte et 2 enfants de 14 ans) Base 1 Nad = 0,063 € mi juillet 2018 · Avion : 810 € x3 = 2466 € (Saudi airlines : Paris-Jeddah-johanesburg, puis Airnamibia : JNB – Windhoek). · Location de voiture : 1400 Nad/ jour + 290 Nad (reduced excess) + tyre&glass + loc gps + sacs de couchage : 1690 € · Hebergement : 805 € (6 nuits camping / 5 nuits hotel) · Nourriture : 550 € (pour 3) courses au supermarché + restaurants et petit dej · Essence : 250 € · A coté : 250 € Total : 6 011 €
1 bière : 30 Nad/ 1,9 € 1 repas : 150 -200 Nad : 9,5 € -13 € 1 litre d’essence : 13,5 Nad /0,85 €/litre
Météo juillet 2018 Pas de chance mi-juillet 2018 à sesriem car pluie (1 jour) et beaucoup de vent…, donc pas vraiment représentatif du climat habituel. Heureusement, La France a gagné la coupe du monde !! Sinon : 23-26° en journée, et 10-12° la nuit, mais ça peut descendre beaucoup plus bas… !
Voici les images de ce que tu pourras admirer : www.travelearth-photography.com/p234315621
2 commentaires sur ton projet :
perso, j'attendrai le lendemain de ton atterrissage a Windhoek avant de partir pour le Kalahari. le voyage en avion est long , tu dois récupérer ton véhicule avec les explications du loueur + quelques heures de route...et ca te laisserai de la marge si ton avion a du retard ou si tu as un problème de bagages à l'arrivée je conseille vraiment le namibrand mais les hébergements sont hors de prix, je l'ai fait en camping au family hideout : magique !
tu trouveras ci dessous mon retour d'expérience qui pourra répondre à certaines de tes questions :
Location voiture Africa car : location d’un 4X4 Toyota Hilux (tout neuf, 94 km au compteur) équipé de 2 tentes et tout le matériel de camping : frigo, vaisselles, sac de couchage, chaises, grille barbecue, butagaz baril de 20 litre d’eau, lampe Un compresseur d’air avec jauge, une pelle, 2 roues de secours, une hache, 2 réservoirs de 70 et 80 l = 150 litres d’essence qui donnent une autonomie approximative de 1300 km. Consommation moyenne : 11 litres au 100 2900 km effectués, 300 litres d’essences à 13,5 NAD/litre (0.8 €) = 250 € de budget essence Vitesse limité à 70 km/h sur les pistes et 100 km/h sur les routes goudronnées (B1) voir même 120 km/h sur le tronçon etosha –Windhoek de la B1 (vu police avec radar).
Hébergements camping (6 nuits) Sesriem campsite : Sossusvlei et deadvlei Il y a 2 barrières à Sesriem : l’une (principale) pour le commun des mortels qui ouvre à 07h45 (lever du soleil au mois de juillet) et ferme à 18h15 (coucher du soleil en juillet) et une pour les campeurs (à l’intérieur du camp) qui ouvre à 06h45 (juillet) et ferme à 19h15, soit une heure plus tot et 1h plus tard. Ceci permet aux campeurs de voir le lever / coucher de soleil sur la dune 45 ou à sossusvlei et d’éviter l’afflux de touriste (important) qui arrive vers les 9h sur le site (juillet) Pour ma part, j’ai choisi de partir à 15h30 du camping. Arrivée à 16h30/17h (le temps de faire quelques arrêts sur le trajet) à sossusvlei et bénéficier de la fin de journée sur deadvlei (17h-17h30) et couché de soleil sur sossusvlei, (18h-18h30). Il n’y a pratiquement plus personne sur le site à cette heure et la lumière est vraiment plus sympa qu’à 11h-15h, de mon point de vue (de photographe…) Retour au camping juste avant la fermeture de 19h15
De sesriem au parking de sossusvlei, la route est goudronnée et en très bon état. il est très difficile de respecter la vitesse limite de 60 km/h durant les 65 km jusqu’au parking de sossusvlei Comptez environ 1h de sesriem au parking de sossusvlei (avec un arrêt photo ou deux à la dune 45 et autres avoisinantes). Ensuite comptez environ 10 minutes de 4X4 (position Low 4x4 /vitesse courte, de préférence) pour aller au deuxième parking (4x4 obligatoire ou utilisation de navettes sur place) De là, comptez 20 minutes de marche pour vous rendre à deadvlei. Ascension des dunes big dady (coté deadvlei) ou big mama à l’opposé. Une bonne heure minimum
· Family hideout dans le namibrand nature réserve : extra, je recommande chaudement ! réservation obligatoire 6 mois minimum à l’avance car 2 emplacements seulement (distant de 2 km l’un l’autre). Comptez 110 €/nuit. (voir les photos sur le lien suivant : www.travelearth-photography.com/p234315621
· Khorixas : camping NWR · Hallali : possibilité de faire un barbecue ou manger au restaurant du camp Déjeuner buffet : 210 Nad/13 €/pers, Diner : 230 Nad 15,5€/pers, Breakfast : 100 Nad/6.5 €/pers Possibilité de voir des animaux à proximité du waterhole (la nuit, il est éclairé) Ouverture/fermeture du camp : levé/couché de soleil
Itinéraire et temps de parcours · Windhoek – Sesriem : 4h20 320km (par le Spreetshoogte Pass : B1 direction rehoboth, puis C24 à droite, puis D1261 à droite, Puis D1275 à droite, arrivée via solitaire) · Sosusvlei – 65 km x 2 = 130 Km 2h · Sesriem – NamibRand nature reserve (family hideout) 2h, 120 km · Sesriem -swakopmund 4h20 340km · Swakopmund-Khorixas : 4h 318 km · Khorixas - etosha 2h25 240KM · Etosha : 150km · Etosha : 150 km · Etosha - Otjiwarongo : 3h30 253km · Otjiwarongo – Etosha :
Budget (pour 3 personnes pour 12 jours) et cout de la vie (1 adulte et 2 enfants de 14 ans) Base 1 Nad = 0,063 € mi juillet 2018 · Avion : 810 € x3 = 2466 € (Saudi airlines : Paris-Jeddah-johanesburg, puis Airnamibia : JNB – Windhoek). · Location de voiture : 1400 Nad/ jour + 290 Nad (reduced excess) + tyre&glass + loc gps + sacs de couchage : 1690 € · Hebergement : 805 € (6 nuits camping / 5 nuits hotel) · Nourriture : 550 € (pour 3) courses au supermarché + restaurants et petit dej · Essence : 250 € · A coté : 250 € Total : 6 011 €
1 bière : 30 Nad/ 1,9 € 1 repas : 150 -200 Nad : 9,5 € -13 € 1 litre d’essence : 13,5 Nad /0,85 €/litre
Météo juillet 2018 Pas de chance mi-juillet 2018 à sesriem car pluie (1 jour) et beaucoup de vent…, donc pas vraiment représentatif du climat habituel. Heureusement, La France a gagné la coupe du monde !! Sinon : 23-26° en journée, et 10-12° la nuit, mais ça peut descendre beaucoup plus bas… !
Voici les images de ce que tu pourras admirer : www.travelearth-photography.com/p234315621
Bonjour et merci pour vos conseils.
Nous n'envisageons pas de camper pour cause d'age ...et de mal au dos!
Pour le 1er jour, l'avion atterrit à 11h et on avait compté 3 heures pour les formalités et récupérer le vehicule, puis 3 heures de route.On voulait aussi voir le kalahari et ses dunes;si on couche pres de Windoeck, il faut enlever une nuit ailleurs (Palmwag?)
A Palmwag, on hesite entre le Palmwag lodge et le desert lodge et sur les activités à faire.
On a eu des echos moyens sur l'hebergement à Dolomite camp, Okaukuejo et Namutoni, surtout à cause d'un laisser aller général et du management en particulier;pourtant les points d'eau sauf à Namutoni semblent exceptionnels...Une idée?
Merci pour vos conseils et à bientot
Marc
docchickly
Bonjour Marc,
Oui on compte généralement 3h pour formalités aéroport + voiture.
Et un peu plus pour quelques courses indispensables (boissons et provisions pour picnics...).
Ensuite, il y a 3h de route jusqu’a Mariental, effectivement ( route goudronnée, 270 km, mais il ne faut pas rouler trop vite).
Pour Etosha nous n’avons pas apprécié Dolomite. Les autres camps, en chalets, ça va. Par contre, le trou d’eau d’Okaukuejo est absolument magique! Du moins en saison sèche. Pour moi, c’est un incontournable, et les trous d’eau des environs , entre Okaukuejo et Halalli, offrent de magnifiques moments. Concentrez-vous sur cette partie centrale?
Cordialement,
Pour Etosha nous n’avons pas apprécié Dolomite. Les autres camps, en chalets, ça va. Par contre, le trou d’eau d’Okaukuejo est absolument magique! Du moins en saison sèche. Pour moi, c’est un incontournable, et les trous d’eau des environs , entre Okaukuejo et Halalli, offrent de magnifiques moments. Concentrez-vous sur cette partie centrale?
Cordialement,
Chris
"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
Re...
Suite de ma réponse!
À Swakopmund il vaudrait mieux dissocier : 1 sortie 1/2j sur le lagon ( kayak avec les otaries avec Jeanne / Eco marine tours) ou bateau... Puis 1 j en 4x4 Sandwich Harbour, là je vous recommande Turnstone.
Un conseil : prenez un hébergement avec chambres chauffées! On avait perdu 20° Entre Sesriem et Swakopmund ( mais on les a retrouvés après).
Grootberg est un très beau Lodge, petits chalets en bois et vue exceptionnelle du haut de la colline. Je n’ai pas fait les activités car j’y ai dormi 1 seule nuit, mais j’ai lu d’excellents retours. Je n’ai pas logé à Palmwag, mais si on veut faire des activités il faut 2 nuits.
Cordialement,
Grootberg est un très beau Lodge, petits chalets en bois et vue exceptionnelle du haut de la colline. Je n’ai pas fait les activités car j’y ai dormi 1 seule nuit, mais j’ai lu d’excellents retours. Je n’ai pas logé à Palmwag, mais si on veut faire des activités il faut 2 nuits.
Cordialement,
Chris
"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
Dernier détail ( après j’arrête!):
Pour le CCF et Africat, moi je dis : les deux!
Ce n’est pas du tout pareil.
Le CCF est une fondation spécialisée dans le sauvetage des guépards, leur protection et leur réintroduction dans le Wild. Ils soignent mais font aussi de l’education et développent un programme en partenariat avec les écoles et les fermiers... très beau projet. Le Chettah Run ( entraînement à la course) à 8h du matin est un grand moment. Assister à la course dans l’enclos des guépards qui passent presque sur vos pieds! On apprend beaucoup de choses. On peut aussi voir les chiens bergers anatoliens élevés avec des chèvres pour être confiés dans les fermes pour protéger les troupeaux, et au passage déguster quelques produits fromagers...
A Okonjima, Acricat a un objectif plus large, ciblé sur les ( grands) carnivores. La visite de la fondation comprend plusieurs parties, de la clinique au mini musée éducatif, en passant par les enclos et en particulier l’observation ( et le repas) d’un majestueux leopard qui a été recueilli par la fondation à la suite d’une histoire douloureuse. De plus, le Lodge d’Okonjima ( magnifique) propose des trackings ( leopards ou Cheetahs) que nous avons beaucoup appréciés.
Voilà, c’est tout!
Le CCF est une fondation spécialisée dans le sauvetage des guépards, leur protection et leur réintroduction dans le Wild. Ils soignent mais font aussi de l’education et développent un programme en partenariat avec les écoles et les fermiers... très beau projet. Le Chettah Run ( entraînement à la course) à 8h du matin est un grand moment. Assister à la course dans l’enclos des guépards qui passent presque sur vos pieds! On apprend beaucoup de choses. On peut aussi voir les chiens bergers anatoliens élevés avec des chèvres pour être confiés dans les fermes pour protéger les troupeaux, et au passage déguster quelques produits fromagers...
A Okonjima, Acricat a un objectif plus large, ciblé sur les ( grands) carnivores. La visite de la fondation comprend plusieurs parties, de la clinique au mini musée éducatif, en passant par les enclos et en particulier l’observation ( et le repas) d’un majestueux leopard qui a été recueilli par la fondation à la suite d’une histoire douloureuse. De plus, le Lodge d’Okonjima ( magnifique) propose des trackings ( leopards ou Cheetahs) que nous avons beaucoup appréciés.
Voilà, c’est tout!
Chris
"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
Rebonjour et merci pour tes conseils...mais une réponse appelant d'autres questions!
Pour l'arrivée, on me dit qu'il faut 5 heures entre l'aeroport et Bagatelle game ranch(dixit une agence sur place recommandée par le forum...)google map dit 3heures;c'est pas tout à fait pareil!Qui croire?! Pourquoi n'as tu pas aimé DOLOMITE CAMP, hebergement, atmosphere, personnel, animaux?C'est le seul camp à l'ouest du parc, à priori;une option serait d'entrer par Galton gate et de traverser le parc jusqu'à Okaukuejo et de faire 2 nuits puis 2 nuits à l'est;ou de zapper l'ouest?L'agence suggere de passer plutot 2 nuits à l'est dont une à Mushara ou Ongava points d'eau plus proches les uns des autres à l'est...u'en penses tu? SI on va direct de Windoeck à Namib rand, on zappe le kalahari, non? Merci pour tes réponses Marc
Pour l'arrivée, on me dit qu'il faut 5 heures entre l'aeroport et Bagatelle game ranch(dixit une agence sur place recommandée par le forum...)google map dit 3heures;c'est pas tout à fait pareil!Qui croire?! Pourquoi n'as tu pas aimé DOLOMITE CAMP, hebergement, atmosphere, personnel, animaux?C'est le seul camp à l'ouest du parc, à priori;une option serait d'entrer par Galton gate et de traverser le parc jusqu'à Okaukuejo et de faire 2 nuits puis 2 nuits à l'est;ou de zapper l'ouest?L'agence suggere de passer plutot 2 nuits à l'est dont une à Mushara ou Ongava points d'eau plus proches les uns des autres à l'est...u'en penses tu? SI on va direct de Windoeck à Namib rand, on zappe le kalahari, non? Merci pour tes réponses Marc
docchickly
Suite!
On avait pensé faire comme ça à Walwis bay;est ce que le kayac n'est pas trop hard:mémé si je suis bien conservé(enfin c'est moi qui le dit!), j'ai quand memr 64 balais!
Quelles activités à Grootberg;on n'est pas fans des rencontres organisées avec les autochtones, on prefere le long court à l'improviste;on a aussi lu que pour les rhinos le mieux c'etait les points d'eau;et on en avait vu pas mal en Afrique du sud...
Voilà!
Marc
docchickly
Suite!
On avait pensé faire comme ça à Walwis bay;est ce que le kayac n'est pas trop hard:mémé si je suis bien conservé(enfin c'est moi qui le dit!), j'ai quand memr 64 balais!
Quelles activités à Grootberg;on n'est pas fans des rencontres organisées avec les autochtones, on prefere le long court à l'improviste;on a aussi lu que pour les rhinos le mieux c'etait les points d'eau;et on en avait vu pas mal en Afrique du sud...
Voilà!
Marc
Bonjour Marc, Je commence par ceci? Non, le kayak c’est très cool ( même tranche d'âge, actifs mais pas sportifs, moi c’etait mon 1er contact avec un kayak). Ce fut un vrai plaisir... sauf que j’aurais dû emporter un bonnet, j’avais froid aux oreilles! Pour le reste, Jeanne fournit l’equipement.
Pour Grootberg : l’hebergement est déjà magique sans les activités ( avec 1 nuit). Si on a peur de monter jusqu’au Lodge en 4x4 ( sacrée grimpette de 500m qui nécessite un vrai 4x4), on peut laisser la voiture sur le parking en bas ( gardien) et le Lodge peut assurer le transfert en jeep. Sinon, les activités généralement appréciées ( mais chères) sont elephant ou rhino tracking. https://grootberg.com/fr/activities/
À suivre...
Bonjour Marc, Je commence par ceci? Non, le kayak c’est très cool ( même tranche d'âge, actifs mais pas sportifs, moi c’etait mon 1er contact avec un kayak). Ce fut un vrai plaisir... sauf que j’aurais dû emporter un bonnet, j’avais froid aux oreilles! Pour le reste, Jeanne fournit l’equipement.
Pour Grootberg : l’hebergement est déjà magique sans les activités ( avec 1 nuit). Si on a peur de monter jusqu’au Lodge en 4x4 ( sacrée grimpette de 500m qui nécessite un vrai 4x4), on peut laisser la voiture sur le parking en bas ( gardien) et le Lodge peut assurer le transfert en jeep. Sinon, les activités généralement appréciées ( mais chères) sont elephant ou rhino tracking. https://grootberg.com/fr/activities/
À suivre...
Chris
"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
Rebonjour et merci pour tes conseils...mais une réponse appelant d'autres questions!
Pour l'arrivée, on me dit qu'il faut 5 heures entre l'aeroport et Bagatelle game ranch(dixit une agence sur place recommandée par le forum...)google map dit 3heures;c'est pas tout à fait pareil!Qui croire?! Pourquoi n'as tu pas aimé DOLOMITE CAMP, hebergement, atmosphere, personnel, animaux?C'est le seul camp à l'ouest du parc, à priori;une option serait d'entrer par Galton gate et de traverser le parc jusqu'à Okaukuejo et de faire 2 nuits puis 2 nuits à l'est;ou de zapper l'ouest?L'agence suggere de passer plutot 2 nuits à l'est dont une à Mushara ou Ongava points d'eau plus proches les uns des autres à l'est...u'en penses tu? SI on va direct de Windoeck à Namib rand, on zappe le kalahari, non? Merci pour tes réponses Marc
Re... 5 heures au total ce n’est pas possible. Je vais me répéter : 3 heures oui environ pour le trajet Windhoek- Bagatelle. La B1 est goudronnée mais il ne faut pas rouler trop vite, vous serez fatigué et cette route est dangereuse. Auxquelles il faut ajouter le délai nécessaire entre l’atterrissage de l’avion et le départ de Windhoek : - Formalités aéroport + bagages + retrait d’argent ( + achat carte sim?) = environ 1h30 - Rdv et transfert loueur + formalités location + explications/véhicule : entre 1 h et 1h30, cela dépend du loueur , de l’endroit où ils vous emmènent pour récupérer la voiture et du temps passé aux formalités. - Quelques courses indispensables : env 1h.
Et je n’envisage même pas que l’avion ait du retard...
Dolomite : notre plus mauvais souvenir de 2015. Mauvais accueil, personnel négligent et désagréable, nourriture de mauvaise qualité ( dîner pas terrible et service interminable, impossible de choisir sa table, beurre rance au breakfast - Mais ils n’en ont rien à cirer!-), et surtout, notre chalet en toile avait de nombreuses fermetures éclair cassées donc impossibles à fermer... et toute la nuit nous nous sommes gelés avec le vent qui soufflait sur notre lit ( 15º, ressenti ... moins!). Et nos affaires chaudes étaient restées dans la voiture sur le parking au bas de la colline! Ah oui, le trou d’eau n’est visible que depuis certains chalets. Bof. Il existe la possibilité de dormir à Hobatere Lodge, juste à côté de Galton Gate. Très bonne réputation.
Pour les animaux, en octobre nous n’en avions pas vu beaucoup à l’ouest, et à l’Est il y avait surtout des girafes et des éléphants. Mais, les animaux ça se déplace, bien sur! Et tout peut changer selon la saison. En 2 voyages ( septembre + octobre) nous avons eu un vrai festival chaque fois dans la partie centre. Bref, 2 nuits à l’Est je ne ferais pas. 1 nuit, oui éventuellement, ça dépend aussi où tu vas après. Namutoni Camp ou encore Onguma Bush Camp (à l’exterieur)...
Cordialement,
Pour l'arrivée, on me dit qu'il faut 5 heures entre l'aeroport et Bagatelle game ranch(dixit une agence sur place recommandée par le forum...)google map dit 3heures;c'est pas tout à fait pareil!Qui croire?! Pourquoi n'as tu pas aimé DOLOMITE CAMP, hebergement, atmosphere, personnel, animaux?C'est le seul camp à l'ouest du parc, à priori;une option serait d'entrer par Galton gate et de traverser le parc jusqu'à Okaukuejo et de faire 2 nuits puis 2 nuits à l'est;ou de zapper l'ouest?L'agence suggere de passer plutot 2 nuits à l'est dont une à Mushara ou Ongava points d'eau plus proches les uns des autres à l'est...u'en penses tu? SI on va direct de Windoeck à Namib rand, on zappe le kalahari, non? Merci pour tes réponses Marc
Re... 5 heures au total ce n’est pas possible. Je vais me répéter : 3 heures oui environ pour le trajet Windhoek- Bagatelle. La B1 est goudronnée mais il ne faut pas rouler trop vite, vous serez fatigué et cette route est dangereuse. Auxquelles il faut ajouter le délai nécessaire entre l’atterrissage de l’avion et le départ de Windhoek : - Formalités aéroport + bagages + retrait d’argent ( + achat carte sim?) = environ 1h30 - Rdv et transfert loueur + formalités location + explications/véhicule : entre 1 h et 1h30, cela dépend du loueur , de l’endroit où ils vous emmènent pour récupérer la voiture et du temps passé aux formalités. - Quelques courses indispensables : env 1h.
Et je n’envisage même pas que l’avion ait du retard...
Dolomite : notre plus mauvais souvenir de 2015. Mauvais accueil, personnel négligent et désagréable, nourriture de mauvaise qualité ( dîner pas terrible et service interminable, impossible de choisir sa table, beurre rance au breakfast - Mais ils n’en ont rien à cirer!-), et surtout, notre chalet en toile avait de nombreuses fermetures éclair cassées donc impossibles à fermer... et toute la nuit nous nous sommes gelés avec le vent qui soufflait sur notre lit ( 15º, ressenti ... moins!). Et nos affaires chaudes étaient restées dans la voiture sur le parking au bas de la colline! Ah oui, le trou d’eau n’est visible que depuis certains chalets. Bof. Il existe la possibilité de dormir à Hobatere Lodge, juste à côté de Galton Gate. Très bonne réputation.
Pour les animaux, en octobre nous n’en avions pas vu beaucoup à l’ouest, et à l’Est il y avait surtout des girafes et des éléphants. Mais, les animaux ça se déplace, bien sur! Et tout peut changer selon la saison. En 2 voyages ( septembre + octobre) nous avons eu un vrai festival chaque fois dans la partie centre. Bref, 2 nuits à l’Est je ne ferais pas. 1 nuit, oui éventuellement, ça dépend aussi où tu vas après. Namutoni Camp ou encore Onguma Bush Camp (à l’exterieur)...
Cordialement,
Chris
"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
Bonjour,
Généralement, ceux qui vont jusqu'à Bagatelle le premier jour, ce sont les gens qui arrivent très tôt le matin avec Air Namibia ou un autre vol. Avec une arrivée à 11:30, je n'irais pas jusqu'à Bagatelle. Il faut compter du temps pour sortir de l'aéroport, aller jusqu'à Windhoek pour récupérer la voiture, sauf si tu la prends à l'aéroport, du temps chez le loueur, faire quelques courses... Tu seras fatigué du voyage, tu devras conduire à gauche, tu voudras peut-être t'arrêter pour prendre quelques photos... Sans compter, que l'avion peut avoir du retard et que tu devras peut-être attendre chez le loueur.
Titaille a raison, la B1 est dangereuse. Beaucoup de loueurs limitent la vitesse sur les routes bitumées à 100km/h, mais conseillent de ne pas dépasser les 80km/h.
A toi de voir...
Autre possibilité, si tu ne veux pas dormir à Windhoek, il y a le Auas Safari Lodge qui n'est pas très loin de la ville.
Carmen
Généralement, ceux qui vont jusqu'à Bagatelle le premier jour, ce sont les gens qui arrivent très tôt le matin avec Air Namibia ou un autre vol. Avec une arrivée à 11:30, je n'irais pas jusqu'à Bagatelle. Il faut compter du temps pour sortir de l'aéroport, aller jusqu'à Windhoek pour récupérer la voiture, sauf si tu la prends à l'aéroport, du temps chez le loueur, faire quelques courses... Tu seras fatigué du voyage, tu devras conduire à gauche, tu voudras peut-être t'arrêter pour prendre quelques photos... Sans compter, que l'avion peut avoir du retard et que tu devras peut-être attendre chez le loueur.
Titaille a raison, la B1 est dangereuse. Beaucoup de loueurs limitent la vitesse sur les routes bitumées à 100km/h, mais conseillent de ne pas dépasser les 80km/h.
A toi de voir...
Autre possibilité, si tu ne veux pas dormir à Windhoek, il y a le Auas Safari Lodge qui n'est pas très loin de la ville.
Carmen
Exact,
C’est là que nous passons notre première nuit à notre arrivée fin septembre.
Ça semble être un assez bon point de chute (on verra...) et il y a un grand centre commercial à la sortie de Windhoek côté sud.
Cordialement,
Cordialement,
Chris
"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
Oui, nous avons fait nos courses dans ce centre et nous avons passé notre dernière nuit au Auas Safari Lodge, lors de notre voyage en avril de cette année (carnet en cours d'écriture).
Nous devions également y dormir en 2016. Mais, avec l'annulation de notre vol, nous sommes arrivés à Windhoek en début d'après-midi au lieu tôt le matin et nous n'aurions pas pu rejoindre le Lodge avant la nuit. Nous sommes donc restés à Windhoek.
Nous devions également y dormir en 2016. Mais, avec l'annulation de notre vol, nous sommes arrivés à Windhoek en début d'après-midi au lieu tôt le matin et nous n'aurions pas pu rejoindre le Lodge avant la nuit. Nous sommes donc restés à Windhoek.
Bonsoir et merci de l'intérét que vous portez à notre projet
Bon, pour le jour d'arrivée, il semble préférable d'etre raisonnable;du coup, il va falloir récupérer 1 jour et il y a plusieurs possibilités:
1)zapper Bagatelle game ranch et aller direct à Namib rand, mais dans ce cas on ne voit pas le kalahari et on a 6 heures de route à J2
2)passer une seule nuit àPalmwag ou Grootberg (personne n'a d'avis sur le Palmwag lodge;personne n'y a été?)On est la veille au White lady lodge et on peut faire le drive pour les éléphants...s'ils sont par là debut juin!
3)un jour de moins à Etosha
4) autres idées??!!
Merci pour vos conseils Marc
1)zapper Bagatelle game ranch et aller direct à Namib rand, mais dans ce cas on ne voit pas le kalahari et on a 6 heures de route à J2
2)passer une seule nuit àPalmwag ou Grootberg (personne n'a d'avis sur le Palmwag lodge;personne n'y a été?)On est la veille au White lady lodge et on peut faire le drive pour les éléphants...s'ils sont par là debut juin!
3)un jour de moins à Etosha
4) autres idées??!!
Merci pour vos conseils Marc
docchickly
Marc,
Bagatelle n'est pas le "vrai" Kalahari. Les dunes rouges ne sont pas le paysage du Kalahari qui est triste à mourir : je viens de faire Maun- Windhoek en le traversant, cela n'a rien d'envoûtant.
Quant à aller à Palmwag pour une seule nuit, cela n'est pas raisonnable car si l'on veut en profiter, il faut y passer 2 nuits pour pouvoir y faire quelque chose ( autotour de la réserve, rhino track) durant une journée. L'entrée dans le parc ne doit pas excéder 15 euros -voiture comprise-. Un 4 x4 est nécessaire.
Dans le parc de Palmwag
Weltvitschia mirabilis sur le plateau de Palmwag
Dans le parc de Palmwag
Weltvitschia mirabilis sur le plateau de PalmwagMerci pour ton info
Alors, pour voir le pb sous un autre angle, le paysage autour de Bagatelle est-il particulier par rapport au Namib et celà vaut-il le détour en partant de Windhoek?
Marc
docchickly
Marc, Moi, je laisserai tomber Bagatelle.
Bonjour Doumechris,
Je me permet de rebondir sur cette remarque pour poser une question :
Bagatelle n'est pas le "vrai" Kalahari. Les dunes rouges ne sont pas le paysage du Kalahari qui est triste à mourir : je viens de faire Maun- Windhoek en le traversant, cela n'a rien d'envoûtant.
Combien de temps faut-il pour faire ce trajet Maun-Windhoek? Et dans l'idéal quelles sont tes suggestions d'arrêts/visites sur ce tronçon? Quel endroit choisir pour passer une nuit sur cette route (4x4 avec tentes de toit)?
J'ai recherché dans tes messages si tu avais posté ton itinéraire complet mais ne l'ai pas trouvé : veux-tu bien me le partager?
Merci!
Je me permet de rebondir sur cette remarque pour poser une question :
Bagatelle n'est pas le "vrai" Kalahari. Les dunes rouges ne sont pas le paysage du Kalahari qui est triste à mourir : je viens de faire Maun- Windhoek en le traversant, cela n'a rien d'envoûtant.
Combien de temps faut-il pour faire ce trajet Maun-Windhoek? Et dans l'idéal quelles sont tes suggestions d'arrêts/visites sur ce tronçon? Quel endroit choisir pour passer une nuit sur cette route (4x4 avec tentes de toit)?
J'ai recherché dans tes messages si tu avais posté ton itinéraire complet mais ne l'ai pas trouvé : veux-tu bien me le partager?
Merci!
Love, Live, Travel...
2 jours pas entièrement consacrés à la conduite !!! Maun Ghanzi =320 km Ghanzi Wdh= 510 km
Attention radar: je m'y suis fait prendre: prix 75 euros à payer sur place; Très peu de villages entre Maun et Wdh mais cela suffit à la police botswanaise pour nous piéger; (60 au lieu de 93 km/h quand même). Route en bon état à la différence de celle reliant Nata à Maun où le temps de parcours estimé doit être multiplié par deux si l'on ne veut pas y laisser un pneu ou une suspension. Arrêt pour désinfecter le véhicule et ses passagers.
Arrêt à Thakadu camp près de Ghanzi. divers possibilités de séjour dont camping. Ballades à pied dans la réserve autour. Piscine (13° en aout !!!). Waterhole devant la terrasse - pas de bigfive mais des antilopes, phacochères. Bon restaurant. Pas de possibilité pour rencontrer des San même déguisés !!.








Merci pour ta réponse rapide!
Voici notre itinéraire approximatif (assez proche du tien haha) :
J'estimais effectivement faire ce trajet sur 2 jours. Merci pour l'info sur les radars, on sera prudents. Et on prévoit du rab' sur Nata-Maun, c'est noté merci!
Es-tu satisfaite d'avoir fait cette partie Nata-WDH? A refaire, tu ferais pareil?
Voici notre itinéraire approximatif (assez proche du tien haha) :

J'estimais effectivement faire ce trajet sur 2 jours. Merci pour l'info sur les radars, on sera prudents. Et on prévoit du rab' sur Nata-Maun, c'est noté merci!
Es-tu satisfaite d'avoir fait cette partie Nata-WDH? A refaire, tu ferais pareil?
Love, Live, Travel...
Comme on dit en rallye! ce n'était qu'un parcours de liaison: il fallait bien revenir à Wdh!! Quand Tu es à Maun, y a pas beaucoup de choix!!! je n'allais pas remonter par Shakawe , Rundu, Grootfontein.
Radar aussi entre Kasane et Nata !!! Faire attention aux animaux même en journée: traversée de troupeaux d'éléphants sur cette portion. ils sont rarement derrière un virage, toutefois !!!
Une remarque: les bords de route sont mieux entretenus en Namibie qu'au botswana en particulier les aires de pique nique.
Oui c'est un peu la même observation : une fois qu'on sera à Makgadikgadi Pans on ne va pas refaire la route en sens inverse (par Nokaneng et Tsumkwe ce ne sera pas praticable en octobre...).
On sera vigilants sur les traversées de troupeaux merci!
Love, Live, Travel...
Bonsoir
Je ne suis pas tres fort en géo:est ce que la route entre Moehn et Windoeck traverse le kalahari?
Marc
docchickly
Bonsoir, l'axe Maun - Windhoek passe au Nord du Kalahari, pas en plein milieu (on est d'accord que la carte est pour te donner une idée, le Kalahari ne s'arrête pas pile à la frontière mais s'étend jusqu'à Mariental en Namibie et au grand parc matérialisé en vert où il est écrit "Botswana" me semble-t-il)


Love, Live, Travel...
Bonjour,
Si tu veux voir des belles dunes rouges du Kalahari, il faut aller au KTP, Kgalagadi Transfrontier Park. Même avant d'arriver au parc, tu peux trouver des jolies dunes rouges, mais cette région est trop loin par rapport à ton itinéraire.
Tu verras des belles dunes rouges au Namibrand, mais si tu y passes qu'une nuit et si tu viens de Windhoek, tu n'auras pas trop de temps pour en profiter.
Peut-être, comme beaucoup d'entre nous, tu deviendras accro à la Namibie et tu voudras revenir et faire le sud.😉
Bonne journée. Carmen
Si tu veux voir des belles dunes rouges du Kalahari, il faut aller au KTP, Kgalagadi Transfrontier Park. Même avant d'arriver au parc, tu peux trouver des jolies dunes rouges, mais cette région est trop loin par rapport à ton itinéraire.
Tu verras des belles dunes rouges au Namibrand, mais si tu y passes qu'une nuit et si tu viens de Windhoek, tu n'auras pas trop de temps pour en profiter.
Peut-être, comme beaucoup d'entre nous, tu deviendras accro à la Namibie et tu voudras revenir et faire le sud.😉
Bonne journée. Carmen
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Hi,
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Hi there, could you please share your feedback on renting a 4x4 for a 21-day self-drive trip in Uganda? Thanks
Hi there,
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites. From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent. Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Thanks so much for sharing your experience! Mpec
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Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
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Dominique
Hi everyone,
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech → Ouarzazate → Draa Valley → Zagora → Erg Chegaga → Lake Iriki → Foum Zguid → Tata → Tafraoute → Aït Mansour → Tiznit → Mirleft → Taroudant → Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline. We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area Flexible for the rest (booking the day before or same day) Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert. Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
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Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend? Thanks in advance for your help! Hélix
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Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend? Thanks in advance for your help! Hélix
Hello,
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4. However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti). Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Thanks for your help!
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Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
I'm looking to travel to Turkey from Greece by car. Do you know any ferry companies that operate this route? Thanks for your replies
Hi there,
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
Hi,
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi. Do you have any rental companies to recommend? The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Thanks for your tips! Penlan
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi. Do you have any rental companies to recommend? The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Thanks for your tips! Penlan
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Hi there,
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;) So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals? Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;) So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals? Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
Hello,
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Could you help us with these different locations?
Thanks
Could you help us with these different locations?
Thanks
Hi there,
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla). Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place? Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport? Is the nearest airport Tanger from Ceuta?... How do I get there easily, etc. etc.
Thanks in advance! Dominique
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla). Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place? Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport? Is the nearest airport Tanger from Ceuta?... How do I get there easily, etc. etc.
Thanks in advance! Dominique
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
Hi,
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
Hi everyone,
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th? Was the journey doable and safe? Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊 Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them. Thanks again!
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th? Was the journey doable and safe? Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊 Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them. Thanks again!