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Bonjour,

Avant tout, j'ai consulté les différents post concernant les prix des vols mais je ne trouve pas ce qui m'intéresse.

Nous souhaitons nous rendre à Cuba en Mars 2015, et cela fait plus d'un mois que je regarde sur différents sites les prix des vols.

Actuellement, KLM / Air France propose un vol au tarif de 930€, c'est un vol direct.

Je fais appel aux personnes qui connaissent les prix pratiqués, pour savoir si je dois encore attendre pour obtenir un meilleur prix, ou si c'est un prix plutôt convenable pour réserver dès à présent.

Merci d'avance!

Bonjour a tous,

Pour mon retour en France, deux options s offrent a moi, soit je peux prendre un 747 avec Lufhansa depuis Vancouver jusqu a Francfort ou un vol Vancouver- Calgary avec un Embraer 190 puis un B777 jusqu a Francfort avec Air Canada.

Ma question est la suivante, si quelqu un a pris recemment un de ces vols, y a t il des PVT sur les sieges des 747 en classe economique. J y accorde une certaine importance car j aime bien savoir ou je me situe lorsque je voyage en avion.

Entre les deux compagnies, laquelle est la plus fiable au niveau maintenance, j avoue que je suis pas tres sereine a l idee de prendre l avion en temps normal mais depuis le crash du boeing de la compagnie malaise, ca n a pas arrange les choses.

Bonjour,

Je veux réserver un voyage pour Cancun avec Air Canada pour fin août. Départ de Québec avec une escale à Toronto. Pour y aller on est 1hrs30 à Toronto je ne sais pas si c'est trop juste, par peur de raté l'avion vers Cancun. Si je veux réserver mes sièges, est-ce qu'il faut que je réserve 2x fois pour y aller et 2x pour le vol de retour ou je peux réserver 1x. S'il faut que je réserver 2x...et bien c'est le double du prix. Est-ce que quelqu'un peux m'éclairer? Merci beaucoup!!

Bonsoir,

Je pars cet été avec Air Canada à Vancouver pour 6 mois et j'aimerais savoir si les bagages cabine sont pesés? En effet, lors de mon précédent voyage aux Etats-Unis, je n'avais qu'un bagage cabine et ce dernier n'avait pas été pesé. C'était avec Air France. Qu'en est t-il avec AC?

Je pense être très chargée et j'ai pu lire par ci par là qu'il valait mieux"bourrer" sa valise cabine et soute afin de prendre une amende de 75 euros au lieu de 100 euros pour un bagage supplémentaire.

Si quelqu'un pourrait me conseiller à ce sujet ou me faire part de son expérience avec cette compagnie, cela serait superbe.

Merci d'avance.

Pauline.

bonjour,

qui a deja voyagé sur l'A380 d'air france en premium voyageur ? vos impressions ? espace pour les jambes ? repas ?

je viens de lire sur le site air france qu'une nouvelle offre de repas va être proposée à cette classe....

Merci

Bonjour; J'avais réservé sur le vol AF344 du 25 avril paris-montréal depart 13H30 retour le1mai 19H55 vol AF347 les 2 sur A380 .vendredi dernier je reçois un mail m'annonçant que mon vol aller est supprimé et que je suis mis d'office sur le vol de10H30 avec 300€ d'indemnité.aujourd'hui je reçois un autre mail parceque mon vol de retour est aussi annulé et je suis transferé sur le vol de 17H30 avec une indemnisation de 200 CAD(150€).Je viens de lire une discussion sur la convention de Montréal sur le site et je me demande si la proposition de AF est correcte.Merci pour vos avis 2 éclairés .

Bonjour à tous,

J'ai une question qui va peut être paraitre bête mais je n'arrive pas à trouver la réponse sur les sites des compagnies aériennes. Je pars prochainement de Francfort jusqu'à Québec avec une escale à Montréal et un changement d'avion. La compagnie est Lufthansa mais les vols sont opérés par Air canada. A quelle compagnie dois-je me référer pour le poids des bagages? Est-ce-que je devrais récupérer mes bagages à Montréal et les réenregistrer? Si c'est le cas et que je prends un bagage supplémentaire est-ce-que je devrais payer deux fois le supplément bagage?

Pareil pour le retour, je pars de Québec jusqu'à Montréal avec Air Canada et le vol est opéré par Air Canada. Puis de Montréal à Francfort, c'est la compagnie Lufthansa mais opéré par Air Canada. Je ne sais pas si les bagages sont à récupérer à Montréal ou s'ils seront transférés directement à Francfort, et s'il faudra payer deux fois le supplément pour le bagage supplémentaire?

En fait j'ai besoin d'un bagage supplémentaire mais je sais pas si je devrais payer le bagage à chaque vol ou juste une fois lors de l'aller et une fois lors du retour?

J'espère avoir été claire.. Merci pour vos réponse!!

Bonjour. J'ai commencé à regarder pour retourner en France en septembre prochain.

Et, tant qu'à nous rendre, pourquoi ne pas choisir un vol sur Paris avec le A380 d'Air France! Même si cela nous oblige à faire escale à Paris au lieu de prendre un vol direct avec Air Sardines (Air Transat). En plus, le prix d'Air France est un peu plus bas!

S'il y en a parmi vous qui ont volé avec, à quel endroit c'est le mieux pour présélectionner nos sièges? Disons, que je n'aime pas être trop à l'arrière à cause de la turbulence. Habituellement, je préfère être à l'avant mais pas trop, pour ne pas être assis avec les jeunes familles et les bébés. Surtout pour le vol de nuit à l'aller.

Merci.

Bonsoir a tous,

Je me permets de créer un autre post, car je viens de réserver un aller retour pour MEX avec AC, et j'aimerais savoir si ai je besoin d'un ESTA ou l'équivalent lors de mon transit a Toronto? Ou seulement de mon passeport biométrique suffira?

Je vous remercie a tous pour vos réponses,

Bonjour Je dois partir de Roissy dimanche pour Amsterdam puis Calgary. Les 2 vols sont assurés par KLM. Suis je susceptible d’être impacte par la grève Air France?

Merci

Bonjour, Je me demandais quelle était la différence pour un vol de Montréal vers Cuba avec Nolitour et Transat. Je sais qu'il y a plus de place au niveau des jambes mais pour le reste ? Merci =-)

Bonjour! je dois quitter samedi le 24 sept pour Holguin avec Air canada😕 je suis un peu inquiete avec l' annonce d'une greve des agents de bord! quelqu un a t il deja vecu sa??? merci

Bonjour,

J'ai besoins d'Aide....je cherche le courriel pour faire une plainte...

Sur leurs site il y a moyen de faire une plainte mais...je voudrais un courriel pour pouvoir mettre en CC, l'OPC, mon agence de voyage ect...

Milles merci

Bonjour voila, je viens de louper mon vol qui été composé de : Prince George - Vancouver Vancouver - Toronto Toronto - Montréal

Quoi faire pour ne pas trop payer sachant qu'il n'y a aucune possibilité de rattraper le coup avec un vol Prince George - Vancouver ou P.G - Toronto.

Merci, c'est un peu urgent

Bonjour à tous,

Je dois prendre un vol AIR CANADA au Québec à bord d'un DASH 8-100 ( DH1 ) de la compagnie JAZZ - Air Canada

Voyageant à 3, on avait décidé de prendre la dernière rangée ( qui a 5 sièges de front alors que les autres sont en 2-2 )

Sur un autre forum consacré au compte-rendus de vols, j'ai vu que, sur une autre compagnie, la dernière rangée de cet avion n'avait pas de hublot.

Est-ce qu'une personne du forum pourrait me dire s'il y a bien un hublot sur la dernière rangée des DH1 au Canada

Merci d'avance

allo est-ce que je pourrais savoir les numéros de blocs de vacances air canada au melia las dunas à santa clara ??? j'y vais avec des gens qui ont achetés de vacances transat et je me demandais si les blocs étaient près l'un de l'autre....😊

merci !!! bye

bonjour,

pouvez vous me faire part de vos voyages en classe premium eco chez air france svp ? Utile pour un vol de 7-8h ou pas ?

Quelle compagnie prendre en classe éco : Lufthansa / Swiss / United ou Air canada / US airways ? pour un vol vers les USA/Canada

merci !

Bonjour

Nous avons réservé un forfait pour Riviera maya avec Vacances air canada.

Nous voulons réserver nos repas pour l'avion (nous serons avec des enfants.)

Je ne semble pas pouvoir commander les repas via internet.

Est-ce que quelqu'un a des informations à me fournir pour m'éclairer?

Est-ce qu'on peut acheter de la nourriture à l'aéroport (après les douanes) et l'apportez à l'intérieur de l'avion?

Merci!😇

Bonjour, Je parcours ce site avec intérêt depuis quelques mois et je suis surpris par le nombre de messages "critiques" envers Air France ( rassurez vous je n'y travaille pas ). Comme beaucoup de gens je prends l'avion de temps en temps, je paie en général peu cher puisque je voyage en éco ( et jamais au plein tarif Y ) et je ne m'attends pas systématiquement a être surclassé quand je paie un A/R pour les USA ou le CANADA 1000 ou 1200 euros pour 2 .... Je comprends aussi, qu'à ce prix je ne vais pas manger du homard servis dans de la vaisselle en porcelaine .... Le personnel est plutôt sympathique et même durant les fêtes de Noël j'ai eu 2 interlocuteurs charmants pour modifier à J-1 un Paris Marseille le 24 décembre qui sera finalement partis avec 2 heures de retard ... ( il neigeait, et le personnel au sol n'y était pour rien, par contre les passagers grognons qui n écoutaient pas les annonces, et se présentaient donc a tort au guichet d'enregistrement pour rien, ont largement contribué à accentuer les retards .... ) Je ne sais pas si vous avez remarqué, les gens sont souvent le reflet de ce qu'on leur envoie : si vous êtes charmant ils sont plus difficilement désagréables .... mais à l'inverse lorsqu'on les agresse d'emblée .... Je pars à Tokyo pour quelques jours au Japon dans un mois et je suis super content de prendre l'A380 pour la première fois ( en Affaires en plus puisque payé en miles ). J'avais pas assez de miles pour le Osaka Paris en Affaires au retour alors cela va me donner l'occasion de tester la Premium Eco, et je sais que ce sera certainement moins confortable que l'Affaires ( mais ca me parait logique )

Alors si certains ont envie d'échanger sur leurs BONNES EXPERIENCES avec Air France, de nous faire partager les bonnes surprises de leurs vols, les éventuels problèmes ( ça arrive ) parce qu'ils ont été bien gérés .... ce serait sympathique !

Pour les autres, il y a plein de discussions ouvertes pour se plaindre .... LOL

A bientôt

( en attendant j'ai hâte de faire ce Paris-Tokyo en Affaires sur A380 avec AF )

Eh bien après multiples recherches pour ce trouver de bon tarif croisiere et vol inclus voila que nous avons trouvé avec un bon pakage au départ de Montréal. Avec Air Canada en plus qui ce décide a offrir d'excellent prix pour les caraibes en partence de San Juan. Voulant faire profitez plus de gens a ces aubaines je vous met sur la piste et j'aimerais bien avoir de la compagnie lors de notre croisière le 26 mars 2010 sur le Celebrity Summit. Aussi qui a fait cette croisiere et qu'elle sont les points fort a ne pas manquer sur cet itinéraire. merci et bon achat aux membres désieux d'avoir un bon tarif pendant le temps que cela durera.

Bonjour a tous,

Je vous soumets un type d'appareil dit purificateur d'air en vol. le nom est ultra-mini air supply vendu par Magellans. J'apprécierais connaitre si cet appareil est efficace en vol contre les microbres de toutes sortes, les odeurs, l'absence d'air frais, les bactéries, les virus. Et le plus important, s'il est accepté par les cies d'aviation et la sécurité avant d'entrer dans la zone protégée. Le prix se situe au environ de $135.US. Je suis un grand voyageur et j'apprécie tout gadget augmentant mon confort. Alors, j'attends des nouvelles de ceux ou celles qui connaissent cet élément de confort. Merci a l'avance.

Un rapide calcul de la valeur de votre clientèle pour Air France :

Si vous avez été platinum pendant 10 ans, vous avez probablement dépensé pendant cette période au moins 300 000 euros. La marge d’exploitation d’AF étant de 10%, la contribution à son bénéfice est de 30 000 euros. D’autre part, estimons que votre clientèle permet à AF de diluer ses couts fixes à hauteur de 15 000 euros.

Votre clientèle vaut donc 45 000 euros de résultat, miles compris.

En échange de cette contribution et de votre fidélité, voici les avantages perdus ( !) :

- Plus d’accès au loundge quelque soit la compagnie aérienne (avantage Royal Wings)

- Zero upgrade en 4 ans (en moyenne 1 sur 3 avec Fréquence Plus rouge et Royal Wings)

- 28 AR payants CDG-JFK nécessaire pour un gratuit au lieu de 7 auparavant

- Suppression d’accès aux billets prime en première (ou pour ainsi dire vu le barème).

Je ne considère pas que Platinum à vie soit un avantage puisque avec 10 ans de Platinum ou équivalent, et 430 000 miles qualifiant au compteur en fin d’année, FB me trouve toujours de bonnes raisons pour ne pas le mettre en place.

Mais pour quelle raison acceptons-nous une pareille gestion de notre fidélité ? Surement par confort : si vous êtes à Paris c’est bien pratique de voyager avec AF, le service n’est pas mal et c’est un peu la galère de changer de programme.

Pour ma part, j’ai donne a FB jusqu’au 31 décembre pour me donner une bonne raison de rester. Si, comme c’est probable, rien ne change je pars pour M&M qui accepte le status match.

Voici le communiqué diffusé le 29 octobre:

"Compte tenu des effets de la crise, il s´avère que le nombre d´Elite et Elite Plus risque fortement de diminuer en fin d´année. AIR FRANCE KLM lance donc 2 campagnes, afin de maintenir les niveaux actuels des adhérents et stimuler à court terme les ventes sur cette fin d´année : - doublement de Miles - diminution des seuils Cible La plupart des adhérents Flying Blue Monde ciblés (France inclus), quel que soit le niveau de carte, ayant un montant de Miles Statut supérieur ou égal à 10 000 Miles Statut, enregistré sur le compte au 11 octobre 2010 et dont la validité de la carte est le 31 mars 2011 pour les adhérents Elite et Elite Plus.

Remarque : chaque client n´est ciblé que pour 1 seule offre et ne peut donc pas bénéficier des 2. "

Bonjour à toutes et à tous,

J'aimerais avoir les commentaires des gens qui ont voyagé avec JAZZ vers le Mexique, service , enregistrement, repas dans l'avion etc.

Merci à l'avance

Il semblerait que 4 B744 d'AF vont être modifiés et vont bénéficier de la vidéo individuelle à tous les sièges. Le système de vidéo Panasonic aurait été retenu.

A suivre

Sur se forum, nombre de posters, dont je fais partie, ont eu l’occasion de faire part de leurs remarques et critiques vis-à-vis d’AF, avec les réponses acerbes voire insultantes que cela génère de la part de certains employés de cette compagnie.

Ceci étant, il reste plein de gens qui sont contents d’AF et parmi ceux qui se plaignent d’AF, qui volent quand même avec AF pour de bonnes ou mauvaises raisons.

Première contribution donc:

Toutes destinations Vols direct pour presque partout au départ de CDG (j’habite à côté de Roissy)Salons et accès N°1 du fait de FB, ce qui est très appréciable (1 heure avant le vol à Roissy au lieu de 2 heures pour les MC, pas de stress, confort en cas de retard, info à jours grâce aux employés du salon…)Franchise bagages OK toujours grâce à FBService réservation Club très professionnel et efficace.Vols Europe et France Offre NEO compétitive et flexible même en Y (€ 50 de frais de modif, ce qui n’est rien comparé à l’ancien tarif « semaine »)Les prestations envols en Y sont devenue quasi inexistantes, mais on ne peut pas tout avoir, quoi que sur AB…. Enfin, pour une heure de vol ou deux, rien de dramatique et le service au sol compense largement. PNC en général prévenants et professionnelsBonne réactivité en cas de retard ou d’annulation, aussi bien à Paris qu’en escaleVols LC :

Vers Amérique du Nord : Pour un vol de 6 heures, le prix d’une C est prohibitif, aussi je vole en Y, pour les raisons cité ci-dessus (vol direct, salon, franchise bagage accès N° 1etc). Un vol avec correspondance ajoute trop de temps par rapport au temps de vol initial, donc malgré l’inconfort de l’Y (entre autre, mais je ne répèterai pas ce que je n’aime pas sur AF en LC), je reste sur AF. Je tenterai PV la prochaine fois. Vers les destinations plus lointaines :je ne prends plus AF car sur plus de 6-8 heures, je veux voler en C et une escale ne me gène pas en proportion du temps de vol global.A suivre, j’en oublie sûrement.

bonjour a tous,

je vais partir vivre a montréal fin octobre et je me pose des questions sur les bagages...

je fait marseille/bruxelles sur brussel airlines et bruxelles/montréal sur air canada billet emis par air canada

et me voila perdu dans les poids et quantité de bagages accepter. l'agence me dit que je peut prendre 23kg en soute et 12kg en cabine. si j'ai un petit sac a dos en plus de ma valise a main en cabine, cela compte comme un bagage en plus? brussel airline me dit que sur les lignes comme celle que je prend il n'accepte que 20kg en soute et 6kg en cabine? doit-je faire ça ou alors prendre quand meme mes 23+12kg de air canada?

vu qu'en plus c'est la premiere fois que je prend l'avion je suis completement perdu.

(derniere petite question : a marseille je vais au guichet de air canada ou a brissel airline pour faire faire mon vrai billet (là j'ai juste le billet-mail de mon agence)

merci beaucoup pour vos réponses et pardon si je ne suis pas dans le bon forum

Je voudrais savoir si certain d'entre vous, ont voyagé avec des cies aériennes, autre que Air Transat, (départ de Montréal pour Cuba) Exemple SUNWING etc........ Et vos commentaires, négatifs ou positifs. Merci

Bonjour, je suis actuellement à Chicago, je repars pour paris le 29 Aout, mon voyage se décomposera ainsi : - Chicago / Montreal - Montreal / Paris Le tout sur air canada

J'ai réservé mon billet sur go voyages, je suis donc titulaire d'un billet électronique, je souhaiterais savoir s'il m'est possible de réserver le siège dans lequel je serai, en effet j'ai fait l'aller direct sur united et je dois dire que l'avion était vraiment très bruyant (c'était un vieux 767) donc j'aimerai me caler juste avant ou au niveau de l'aile en esperant que ça sera un peu mieux :)

Excusez moi si le sujet a déjà été traité, malgré mes recherches infructueuses sur le forum

Bonjour a tous

Je me presente je m'appel Patsy je vit au Cameroun depuis de longues années et j'ai pour habitude de rentrer chez moi au Canada (Montreal) sur une base reguliere. Voyageant avec des enfants je prenait toujours Swiss pour mes vacances..Faut dire queles prix etaient concurentiels a Air France et que l'aéroport est de loin plus attractive pour de jeunes enfants. Mes enfants ont maintenant 5 et 8 ans... Nous projettons partir debut juin pour un mois et emie a Montreal dans ma famille... Mon agence de voyage m'a fait des simulations et voila il s'avere que la RAM est de loin moins cher que Swiss.. (les tarifs au depart de Douala de Swiss sont exhormbitant cette année) Je suis vraiement perdue...

J'aimerait savoir si vous pensez que voyager avec une escale de pres de 5 heures a Casablanca est a faire avec la RAM... Pouvons nous compter sur eux en cas de retard au depart de Douala (ce qui semble etre le cas pour pres de toutes les cie qui arrivent ici sur une base semi reguliere)

l'aeroport de casa est elle kid friendly si je peut ainis le formuler..

en cas de manque ou retard de correspondance pouvons nous compter sur la RAM pour etre prit en charge.

les vos sont t'il conformtable et offrent t'il des kids meal et autre

bref je cherche toute information suseotible de m'aider dans mon choix...

je suis rush rush car pour avoir les meilleurs prix je doit validé ma reservation ASAP

merci a tous de votre aide

Patsy