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13 jours dans l'Ouest américain English translation pending
by Pointup · 2015-10-22 · 34 replies
Bonjour, Voilà le moment le plus agréable du voyage, celui de dévorer les guides, scruter les cartes (Super carte Michelin "zoom USA") et lire à toute heure vos projets ou vos road-trip avec leurs nombreux et intéressants commentaires. C'est un régal de pouvoir rêver les yeux ouverts ! C'est décidé, après New-York et la Floride, nous partirons en famille, début Juillet, découvrir l'ouest américain (voyage itinérant avec location de voiture). Malheureusement le voyage programmé en 21 jours a été amputé et réduit à 15 jours à cause de raisons familiales (mariage). Nous ne visiterons donc pas Los Angeles et ses plages mythiques ! Je vous propose mon périple et attends avec impatience vos commentaires et surtout les bonnes adresses qui le sublimeront. Mais de grâce de me jetez pas l'opprobe avec des phrases du style " 15 jours pour voir tout ça, mais c'est de la folie !" ou "quoi, vous ne faites pas étape à Yosemite Park", c'est très, très irritant ! Après tout, aucun voyage ne se ressemble et chacun cherche à faire au mieux en fonction de ses contraintes quelles soient matérielles ou financières. Alors en route ... J1 - Vol aller Lyon – Londres Londres – San Francisco

J2 - San Francisco Matin : Fisherman's Wharf – Pier 39 - Nob Hill - China Town - Union Square - AM : Pacific Heights - Alamo Square – Haight Ashbury – Castro (quartier gay) - Twin Peaks Boulevard – Boulangerie Boudin

J3 - San Francisco Matin : Alcatraz et Pier 39 - Lombard Street AM : Golden Gate Bridge en vélo retour en ferry depuis Sausalito Récupération auto (Van)

J4 – San Francisco – LeeVening (531 km) Matin : Silicon Valley – Standford University San josé – Los Banos – Coarsegold – Oakhurst – Fish camp – Yosemite NP 'Mariposa Grove' AM :'Yosemite falls' – Tioga Road – Lee Vening

J5 – Lee Vening – Las Vegas (475km) Mono lake – Bishop - Keeler – Death Valley ('Zabriskie Point', 'Badwater') – Shoshone – Pahhrump – Las Vegas

J6 – Las Vegas – Williams (305 km) Boulder City – Needls – Mohave Valley – Route 66 (Oatman, Kingman, Peach Springs, Seligman) – Williams

J7 – Williams – Page (305 km) Williams et la forêt de Kaibab – Valle - Tusayan Grand canyon (The Abyss, Mohave Point, Hopi Point, Mather point, Grand view Point, Morane Point, Desert View) Cameron, The Gap, Page : Lac Powell

J8 – Page Matin : Raft sur le Colorado (Colorado whitewater rafting) AM : Horse shoe Bend(boucle du Colorado) Antelope Canyon : 'Lower Antelope' et 'Upper Antelope'

J9 – Page – Moab (438 km) (98) (160) (161) Kayenta Monument Valley Valley of the God Bluff, Blanding, Monticello, Moab

J10 – Moab Arches NP : 'Double Arch' et 'the Windows' Canyonland Park : 'Dead horse Point', 'Green River Overlook', Grand View Point

J11 – Moab – Cannonville (457 km) (191) Crescent Jonction, 'GreenRiver (24) Hanksville, Fruita Capitol Reef NP : 'Cathedral Valley' (12) Grover, Boulder, Escalante Calf Creek falls

J12 - Cannonville – Las Vegas (434 km) Brice Canyon (89) Long Valley Jonction, Mt Carmel Jonction Zion NP Hurricane, St George Valley of fire SP

J13 – Las Vegas Las Vegas premium outlets ( Outlet Nord) Le strip : 'Circus Circus', 'The Wynn et Encore', The Venetian, 'The Mirage', 'Treasure Island', 'Caesars Palace', 'Bellagio', 'Paris-Las Vegas', 'MGM Grand', 'Monte Carlo', 'Excalibur'…. Spectacle du Cirque du Soleil

J14 – Vol retour J15 - Arrivée

Alors, qu'en pensez vous ? 😉
Climat côte est/côte sud Sri Lanka en octobre English translation pending
by Hellebore01 · 2015-09-25 · 11 replies
Bonjour à tous,

Nous partons dans 3 semaines pour le Sri Lanka et avons constitué un itinéraire sans réservation de Gh ce qui nous permet de garder une certaine liberté. Nous souhaitons nous rendre, entre autre, à Trincomalee et dans les environs de Matara. Quelqu'un a-t-il un retour d'expérience sur cette période là pour la côte Est et celle du Sud ? Peut-on se baigner et faire du snorkelling sereinement avec nos 3 enfants (16, 14 et 7 ans) ?

Avec tous mes remerciements
Voyage depuis Montréal jusqu'à la Nouvelle-Orléans English translation pending
by Ipuler · 2015-09-22 · 5 replies
Bonjour,

Je réalise un voyage depuis Montréal jusqu'a la nouvelle Orléans de septembre à novembre.

Mon parcours est le suivant :

Montréal jusqu'au chute du Niagara par la route verte (N°5) et Waterfront Trail Puis longer le nord du lac Erie toujours via la Waterfront Trail. Traverser avec un ferry pour rejoindre Sandusky. De la rejoindre Saint Louis Et puis suivre le Mississippi jusqu'à la nouvelle Orléan.

Que pensez vous de ce parcours ? l'avez-vous déjà fait ?

Je suis à la recherche de beau paysage, de nature, de forêt. Pas trop envie de longer une grand route pendant tout mon voyage. Envie de calme ;)

J'ai vu que "Adventure cycling assosiation" propose des autres chemins, ils sont comment ? Est-ce plus pertinent, plus adapté, plus jolie ?

D'avance merci pour vos conseils.

Guillaume
3 jours en Irlande English translation pending
by Renaud38 · 2015-09-15 · 8 replies
Bonjour à tous, J'aimerais partir en Irlande sur un Jeudi-Dimanche. Je sais c'est court. J'ai pas mal regardé et du coup je suis un peu plus paumé..entre le ring de kerry et la chaussée des géants.. bref... je distingue 2 options qui me semble jouable, je voulais vous sonder pour savoir ce que vous en pensiez...

L'idée c'est de rouler avec la voiture de location sur des routes scenic/panoramique, ou même petites routes de campagnes je sui pas bien difficile, et pouvoir faire quelques haltes/balades de temps en temps. OPTION 1 : JEUDI FIN D'APRES MIDI : ATTERRISSAGE A CORK VENDREDI / SAMEDI ROULER ET BALADE DANS LE KERRY SAMEDI ROULER ET BALADE DANS LE KERRY DIMANCHE ETOUR AEROPORT

OPTION 2 : JEUDI FIN D'APRES MIDI : ATTERRISSAGE A DUBLIN VENDREDI / SAMEDI : ROULER ET BALADE CLIFF OF MOHER /CONEMARA DIMANCHE MATIN : RETOUR AEROPORT

Je suis aussi preneur de conseil si vous avez dormi dans un endroit qui vous a plus. un grand MERCI
Itinéraire centre/sud Australie English translation pending
by Kanougane · 2015-09-14 · 9 replies
Bonjour a tous,

On est deux cops' qui souhaitent partir en Australie en début d’année prochaine (janvier/ février). On a déjà un itinéraire mais on se rend pas bien compte des distances, du temps pour visiter, découvrir... On a évidemment envie de tout voir mais pas de maniéré bâclée. Bref on attend vos conseils avec impatience :)

Circuit pour 3 semaines (vols compris): - Sydney (3jrs pour découvrir la ville dont 1 journée plages) - Blue Montains (1jr en se levant tôt ce jour la) - Ocean Road de Sydney a Adelaide (4jours) - Melbourne (2jrs pour découvrir la ville avec survol en montgolfière) - Melbourne (1jr Open de tennis) - Vignobles (1jr) - Adelaide (1jr puisqu'on y passe) - Kangourou Island (1jr) - Route pour Ayers Rock (3 jours avec plusieurs arrêt a Flinders Ranges) - Découverte d'Ayers Rock et des environs avec un guide (2jrs)

Maintenant voila nos questions: - Qu'est ce qu'il y a a voir sur l'Ocean Road? Est ce que 4 jours c'est trop long par rapport au reste du circuit)? - Kangourou Island j'ai entendu des mauvaises critiques, qu'est ce que vous en pensez? - On pourrait aussi prendre le Ghan pour Ayers Rocks et faire un tour sur place mais c'est un peu dommage? Combien de temps faut il en faisant plusieurs arrêts (mines d'opales, observatoire des étoiles...) - Est ce qu'il vaut mieux partir avec un camping car (on est pas fan des immenses campings avec piscines ect, on préféré la nature, le feu de camp et les étoiles) ou avec un 4x4 (arrêts dans des hôtels)? - Est ce que si on prend des petites routes on risque de se perdre? - Est ce qu'il y a des choses a enlever pour en privilégier d'autres? On souhaite un peu prendre notre temps malgré tout.

Merciiiiiiii beaucoup d'avance!! Jessie
Transport des vélos avec les nouveaux services de car? English translation pending
by Bouaye · 2015-09-08 · 11 replies
Je regarde les nouvelles offres des compagnies de car, et je ne trouve pour le moment pas grand chose de bien intéressant : - soit les vélos sont refusés (Eurolines par ex) - soit ils sont acceptés comme bagages mais en housse (comme dans tous les trains) et ce n'est pas vraiment pratique... - soit encore un truc pas clair genre "en fonction de la place disponible " : j'imagine qu'on prépare un périple pendant plusieurs mois pour s'entendre dire qu'il n' y a pas de place pour le bébé ...

donc pour le moment, on est encore dans la misère. quelqu'un a-t-il vu des choses plus enthousiasmantes ?
Randonnée 7-8 jours dans le Mercantour English translation pending
by Clemitine · 2015-06-22 · 11 replies
Bonjour, Nous sommes deux jeunes aventurières qui avons décidé de partir dans le Mercantour. Nous avons 8 jours devant nous et pensions partir au sud est du parc depuis Saint Dalmas de Tende, jusqu'à la Vallée des Merveilles, puis continuer jusqu'au refuge de la Cougourde. Ensuite nous avons plusieurs interrogations : - avons nous le temps de remonter jusqu'aux lacs d'Allos ou de Vens ou est-ce impossible ? Sinon que nous conseillez-vous pour la suite, sachant que nous ne sommes pas obligées de faire une boucle ?

Merci à tous pour votre aide ! Clémentine
Irlande: 3 semaines en camping-car (août 2015) English translation pending
by Nellouse · 2015-06-17 · 15 replies
Bonjour à tous 😎

Nous partons (moi et mes parents) pour trois semaines enIrlande cet été. Notre trajet est déjà plus ou moins fait mais j'attends vosavis/remarques/critiques... Vacances rime avec nature, randonnée, culture...

Nous traversons avec Irish Ferries. Roscoff/Rosslare à l'aller et Dublin/Cherboug au retour.

V7 → Départ de Roscoff S8 → Arrivée à Rosslare (11h) > Wexford > Wikclow (115KM 1H30) D9 → Wikclow Mountains National Park L10 → Wicklow > Killarney (4H 350KM) M11 → Killarney > Cahersiveen (1H30 60KM) M12 → Cahersiveen > Kenmare (1H30 85KM) J13 → Kenmare > Killarney National Park (40MIN 30KM) V14 → Killarney > Doolin (2H30 190KM) : Aran Island S15 → Doolin > Clonnmacnoise (2h 130KM) D16 → Lough Ree / FleuveShanon L17 → Athlone > Galway (1h 90KM) : PARC DU CONNEMARA M18 → PARC DU CONNEMARA M19 → PARC DU CONNEMARA J20 → PARC DU CONNEMARA V21 → Westport > Mulranny (30M 35KM) : Achill Island S22 → Mulranny > Sligo > Donegal > Letterkenny > Londonderry (4H 300KM) D23 → Londonderry > Bushmills (1H 80KM) : Chaussée des géants AM : Bushmills > Ballycastle (20M 40KM) : Carrick a rede L24 → Ballycastle > Carlough > Carrickfergus > Belfast (2H 120KM) M25 → Belfast M26 → Belfast >Downpatrick > Newcasttle > Newry (2H 100KM) J27 → Newry > Dublin (1H15 120KM) V28 → Dublin S29 → Départ de Dublin D30 → Arrivée à Cherboug

* D9 → Wikclow Mountains National Park : Faut-il absolument stationner àGlendalough pour visiter le parc ?

* J13 → Kenmare >Killarney National Park : nous souhaitons faireles Tork Waterfall, Ladies View et Muckross Abbey… Trop ambitieux surune journée ?? Faut-il faire ou voir autre choses à la place ??

* Entre Aran Island et Achill Island, si on ne doit en choisir qu'une, laquelle se serait? Les deux sont-elles à faire ?

* S15 :Le programme est chamboulé parce que nous avons réservé nos billets pour allervoir un match de rugby à l'Aviva Stadiumde Dublin! Le match est à 17h. D'ailleurs j'ai besoin de vos lumières pourm'y rendre... Le samedi matin nous serons à Clonmacnoise (si le programme nechange pas) : peut-on garer un camping-car à la station Heuston pour prendre laLuas Red Line vers le terminus The Point, afin de rejoindre l'aviva stadium àpied (30 min de marche à priori) ?? Ou avez-vous une autre solution pourrejoindre le stade avec un camping-car ??

* D16 → Lough Ree / Fleuve Shanon : on chercher un endroit calme pour y passer la journée à ne rien faire... si ce n'est profiter du paysage ! * Le trajet pour le Parc du Connemara n’est pas encoreprogrammé… Je ne sais pas où aller exactement… je trouverais bien sur internet en continuant à fouiller !

* S22 → Mulranny >Sligo > Donegal > Letterkenny > Londonderry: Il y a-t-il unintérêt à faire cette route ou pouvons-nous allez directement sur Bushmills pour la Chaussée des géants ?

Merci d'avance pour vos réponses que je lirais attentivement! Et si parhasard, vous vous trouvez sur notre chemin, ou si on se trouve sur votre chemin, c'est avec plaisir que nous partagerons une bière avec vous ! 😉
Aller à Florence et à Venise en camping-car (au départ du Nord) English translation pending
by Sophrologie · 2015-06-01 · 22 replies
🙂Bonjour tout le monde. Avec mon mari, nous aimerions aller en Italie en juillet, en passant par la France que nous connaissons déjà fort bien. En ce qui concerne l'Italie, nous aimerions visiter FLORENCE mais aussi VENISE en sachant que cette dernière se trouve sur la côte Adriatique.

Nous aimons voir de beaux villages, ne sommes pas pressés et dans la mesure du possible, nous essayons d'éviter les autoroutes.

Nous hésitons quant au trajet et à la route à emprunter pour descendre dans le sud. Soit en passant par LYON et ensuite le VAR mais en sachant que les camping-caristes ne sont pas les bienvenus soit en descendant par LYON et en bifurquant ensuite vers GRENOBLE ?

Qui a déjà visité FLORENCE ET VENISE avec son camping car ? Y a-t'il des camping situés non loin des centres villes avec, éventuellement des navettes ou des bus ?

Que pensez-vous des camping italiens en général ? Quand je regarde sur internet, je ne les trouve pas "au top" par rapport à la plupart des camping français...

Ensuite, j'aimerais aussi aller du côté de DIANO MARINA qui se trouve non loin de la frontière française... Nous faisons tous nos déplacements soit avec nos vélos soit avec les transports en commun.

Si vous avez de bonnes adresses à nous donner, nous sommes preneurs. Grand merci d'avance et bon voyage à vous !🙂
1 semaine à Londres English translation pending
by Charlottehsr · 2015-05-24 · 9 replies
Bonjour,

alors voilà je pars avec ma mère à Londres en juin pendant une semaine et j'aimerais avoir des conseils sur ce qu'on pourrait faire. Sachant que: - on a déjà nos billets - on a notre hôtel (Premier Inn London King's Cross, à coté de St Pancras) - on aime bien marcher, se balader - on aime aussi découvrir des endroits super simpa, orginaux... - on ADORE faire du shopping (et moi j'aimerais bien découvrir des boutiques pas très connues mais très a la mode).

bon voilà, merci de me proposer vos idées 😉
Retard > 3h et indemnisation via formulaire de la DGAC English translation pending
by HKGmevoila · 2015-05-15 · 5 replies
Bonjour, En novembre dernier, nous sommes partis à Barcelone, et lors du vol aller nous avons subi un retard de 6,5 h de la part de Transavia (retard imputable à la compagnie).

Nous avons donc demandé à être indemnisés ; bien sûr Transavia nous a envoyé une fin de non-recevoir.

Nous avons donc ouvert un dossier de demande d'indemnisation auprès de la DGAC (via le formulaire en ligne), en novembre 2014, en y joignant tous les justificatifs. Or, nous venons juste de recevoir une lettre de la DGAC, donc 5 mois après, nous demandant de fournir de nouveau tous les justificatifs, par courrier ?!

Sur le site Web de la DGAC, notre dossier est indiqué comme ayant été clos dès décembre 2014 (bien sûr, sans nous en informer)...

J'ai vraiment un doute sur la capacité ou la volonté de la DGAC d'aider les passagers à se faire indemniser comme dans notre cas ; certains ont-ils mené la démarche jusqu'au bout et ont-ils été finalement indemnisés ?

Merci par avance pour vos retours.
Itinéraire de notre voyage Sri Lanka 18 jours au mois d'août English translation pending
by Lechameau81 · 2015-05-10 · 6 replies
Bonjour, comme j'ai pu le faire pour nos précédents voyage, Islande, Maroc, Pérou, je vous soumets notre itinéraire pour notre prochain voyage afin d'avoir vos observations et retours d'expérience.

Nous aimons voyager de manière assez libre, par bus, train. Nous aimons voyager à une allure modérée (pas trop rapide pour ne pas regarder le cadran de la montre en permanence, mais pas trop lente non plus).

Notre voyage au Sri Lankava se dérouler au mois d'août, pendant 18 jours sur place.

Voici l'itinéraire, sur la carte et détaillé.

JOUR 1: Arrivée à l'aéroport à 5h00. Negombo Nuit à Negombo

JOUR 2 Trajet Negombo => Colombo en Bus Trajet Colombo => Kandy en Train A Kandy, ballade au bouddha Géant et panorama Nuit à Kandy

JOUR 3 A Kandy, temple de la dent de Bouddha Trajet Kandy => Mahiyangana en Bus Arrêt à la cascade de Ratna Ella Falls Trajet retour à Kandy Nuit à Kandy

JOUR 4 Trajet vers Dambulla en Bus A Matale, temple Sri Muthuna..., jardins epices Nalanda Gedige Dambulla Nuit à Dambulla

JOUR 5 A Dambulla, temple Trajet Dambulla vers Habarane en Bus Trajet vers Ritigala, retour à habarane Nuit à Habarane

JOUR 6 Parc de Minneriya, le matin Temple de Medirigiya l'après midi Nuit à Habarane

JOUR 7 Trajet vers Polonnaruwa, puis Dimbulagala Retour Nuit à Sigiriya

JOUR 8 Sigiriya Trajet vers Anuradhapura en Bus Nuit à Anuradhapura

JOUR 9 Anuuradhapura Nuit à Anuradhapura

JOUR 10 Trajet Anuradhapura => Kandy en train (via changement de train à Polgahawela) Trajet Kandy => Nuwara Eliya en bus Si possible, arrêt à Ramboda Falls Trajet Nuwara Eliya vers Dalhousie en Bus Nuit à Dalhousie

JOUR 11 Adam's peak Trajet vers Nuwara Eliya en bus Trajet vers Badulla en bus Nuit à Badulla

JOUR 12 Dunhinda Falls, Temple Trajet vers Ella en Bus Ballade Ella's Gap, et Ella Falls Nuit à Ella

JOUR 13 Trajet vers Haputale en bus Lipton's Seat Diyaluma Falls Buduruwagala Trajet vers Tissamaharama en Bus Nuit à Tissamaharama

JOUR 14 Trajet vers Tangalle Arrêt à Tangalle, port Trajet vers Galle Arrêt en routes pour pécheurs sur échasses, Plages Nuit à Galle

JOUR 15 A Galle, visite Plages Trajet vers Ambalangoda en fin d'apres midi en train Nuit à Ambalangoda

JOUR 16 A Ambalangoda, marché poissons Trajet vers Kalutara, Plages Trajet vers Colombo en Train Nuit à Colombo

JOUR 17 Colombo Nuit à Colombo

JOUR 18 Colombo Trajet vers Negombo Nuit à Negombo

Avion le lendemain matin à 6h00, d'où la nuit la veille à proximité à Negombo.

Je pense avoir fait un itinéraire raisonnablement chagré, j'avais repéré vers Haputale des randos apparemment sympa au Bakers Falls, World's end, mais cela me parait un peu trop avec ce qui est deja inclus dans mon itinéraire, à moins d'enlever certaines etapes.

Qu'en pensez vous??
Trajet cycliste au sud-est de Dublin English translation pending
by Rikimiki · 2015-05-02 · 1 reply
Avec ma fille de 15 ans sur le tandem, nous projetons une périple d'une trentaine de jours qui nous mènerait , sur un peu moins de 2,000 km, de Dublin à Londres, en passant par le sud-est de l'Irlande , Wales (traversier de Rosslare-Wexford / Fishguard), et les Cornouailles.

Notre dernier voyage ensemble était Belœil -New-York en 2013 pour 13 jours de vélo, 1,064 km et 10,167 mètres de dénivelé, elle avait alors 13 ans. Le sud du Royaume-Uni avec 13,000 mètres de dénivelé apparaît donc (du moins statistiquement ...) moins difficile qu'en 2013 (500 mètres par jour, vs 782 en 2013).

Que devons-nous attendre du trajet qui reliera Dublin à Wexford au sud-est ? (pour notre traversier vers Wales). Nous estimons 6-7 jours pour 250 km, entre l'aeroport et le traversier à Rosslare, incluant 3-4 jours sans velo pour visiter Dublin, car ma fille est fan de grandes cités ... Nous ne ciblons pas de longer la côte-est nécessairement (hébergements plus faciles par le centre, notamment avec le réseau warmshowers.org ). J'ai lu des multitudes de compte-rendus et témoignages relatant les beautés de l'ouest du pays, et pratiquement rien qui parle de l'est et du sud-est! Que devons-nous en déduire? Région à éviter, ou beautés de cette région juste méconnues?
Tour du Queyras en mi-juillet en bivouac English translation pending
by MarichetteG · 2015-04-02 · 2 replies
Bonjour, Je désire faire le tour du Queyras en autonomie et bivouac. Nous sommes 3 femmes du Québec entre 57 et 62 ans. Nous avons une bonne expérience de randonnée mais nous ne sommes pas rapides. Nous partons à la mi-juillet. Voici donc nos questions ? Le ravitaillement : Combien de jour d'autonomie de nourriture devons nous avoir en permanence ? Quels sont les endroits possibles de ravitaillement ?

Le bivouac ? Nous désirons coucher sous la tente est-ce possible dans le parc et où sont les meilleurs endroits ? Pouvons nous, par exemple, camper près des gîtes et des refuges et aller prendre le repas du soir au gîte et par la suite aller dormir dans notre tente.

Le transport de bagages : Peut-on faire transporter nos bagages d'un endroit à un autre et aller monter notre tente près ou plus loin ?

Jours de repos : quels sont les plus beaux ou meilleurs endroits pour camper et passer une journée de repos.

Navette : Pouvons nous utiliser un système de navette pour notre retour. Trajet : Nous pensions partir de Celliac ver St-Véran.

Quelles sont les étapes les plus difficiles du tour ? Que doit t'on prévoir comme vêtements pour le soir (température) ?

Merci pour votre aide Marie
Circuit Alpes, que choisir? English translation pending
by Camilleaja · 2015-03-29 · 10 replies
Bonjour !

Nous avons environ 8 jours pour faire un tour dans les Alpes depuis Paris. On aimerait voir le Mont Blanc - l'Aiguille du Midi, et faire des randonnées d'une demi à une journée en montagne, près du Mont Blanc ou ailleurs - on nous a vanté le parc des Écrins. À part ça on nous a dit que Aoste et Turin étaient beaux et se faisaient bien de là. Mais j'ai beau fouiller sur le web, pas moyen de décider, peut-être parce qu'il y a trop de choix 🙂

J'ai besoin de votre aide : quel circuit nous permettrait à la fois de découvrir un bon bout des Alpes, un bout d'Italie, de faire de la randonnée mais en évitant de coucher chaque nuit dans un endroit différent ? Quels gites ou villages vous nous recommandez d'où on peut faire plusieurs randonnées ?

Nous sommes des randonneurs intermédiaires : on aime grimper mais pas trop long d'"escaliers". On aime les cascades et les montagnes, les beaux villages et la bonne cuisine, et surtout découvrir de beaux paysages au calme.

Merci pour vos suggestions !
Musique du Vietnam/Cambodge English translation pending
by Jonas104 · 2015-03-26 · 2 replies
Pour préparer mon prochain voyage au Vietnam et au Cambodge, je recherche de la musique à télécharger gratuitement. Comme je le fais pout tous mes voyages, j' enregistre sur dvd toutes les photos et vidéos que je ramène en souvenir. Je souhaite ajouter en fond sonore un accompagnement musical, en majorité traditionnel, et surtout instrumental. Ex : musique Vietnamienne, Cambodgienne ou Khmer traditionnelles, classiques et folkloriques. Merci de m'indiquer les sites et les noms d'artistes qui pourraient me convenir.
Itinéraire 7 jours au départ de Dublin English translation pending
by Alicesurterr · 2015-03-09 · 20 replies
Salut les voyageurs! je prévois une petite semaine en Irlande en mai, arrivée à Dublin. J'ai surtout envie de grand air et d'embruns :) donc j'aimerai faire le Ring of Kerry mais... ça me parait hyper loin, et 4h de route toute seule un peu pénible... Bref, je ne sais plus...

Au départ je pensais: j1 Dublin j2 route pour Killarney j345 Kerry j6 route retour Dublin j7 Dublin (parce qu'arriver à Dublin sans visiter Dublin, c'est un peu balot)

evidemment, j'adorerai caser Kilkenny et les monts Wicklow là dedans....

option 2: de l'aéroport filer direct en voiture aux monts Wicklow pour j1 mais du coup j'aurai à peine 2 demi journées à Dublin

Si vous avez des avis ou suggestions, je suis preneuse :)

Question subsidiaire: je viens de booker les hotels à Dublin in extremis: quasiment complet pour la semaine du 10 mai!!! Vous pensez que ça sera la même blague sur mon chemin et qu'il vaut mieux que je réserve avant??? (je vous cache pas que je préfère voyager au hasard des envies, mais j'aime pas trop dormir dans la voiture ;) )

merci d'avance!
Vos avis sur le Tennessee et les Smoky Mountains? English translation pending
by Bluesjake · 2015-02-11 · 30 replies
Hello,

Nous partirons à deux aux Etats-Unis du 17 avril au 4 mai 2015.

Les vols sont réservés (United Airlines: Genève-Newark-Nashville) et (Swiss: Miami-Zurich-Genève).

Reste maintenant à peaufiner le trajet et là j'ai besoin de votre aide sur plusieurs étapes.17 au 22 avril: Nashville (Hôtel Best Western Music Row pour les 5 nuits)Durant ces cinq jours, visite de Jack Daniel's, Country Hall Of Fame...22 avril: Smoky Mountains (après-midi)23 avril: Smoky Mountains (matin) puis direction Atlanta24 avril: Atlanta (matin) puis direction St Augustine25 avril: St Augustine (matin / Alligators Farm Zoo Park) puis direction Clearwater)26 avril: Clearwater (Hôtel Hilton Beachfront Resort pour les 2 nuits)27 avril: Clearwater (matin) puis direction Everglades City (Captain Doug)28 et 29 avril: Homestead / Florida City (Shark Valley / Alligators)30 avril: Direction Key West (Hôtel Best Western Hibiscus pour les 3 nuits)1 mai: Key West (virée journalière à Baha Honda Beach State Park)2 mai: Key West3 mai: Key West (matin), puis direction Miami Beach (Hôtel Penguin sur Ocean Drive)4 mai: Miami Beach (matin), puis direction l'aéroport et retour en Suisse.Voici mes questions, merci par avance pour votre aide !Avez-vous d'autres bonnes idées de visites à Nashville ?Pour rejoindre la Floride, on va passer par le Smoky Mountains N.P. Qui peut me parler de ce parc des Smoky Mountains, des visites à faire ?On veut admirer beaucoup de parcs et fermes d'alligators, en connaissez-vous ?Des bonnes adresses à Clearwater, St Augustine, Everglades, Key West ?Enfin, si vous avez de bons plans de bars, restos (style country rock) ou autres, je suis preneur.

Merci pour vos conseils. Au plaisir de vous lire.

A +

RV 😎
Tour Irlande juin 2015 English translation pending
by Lizsi56 · 2015-01-19 · 12 replies
Bonjour à tous,

nous sommes 2 couples et nous allons effectuer un tour de l'ile en voiture du 12 juin au 27 juin.

Jour 1 : Arrivée à Cork nuit à Killarney ( arrivée à 11h ) Jour 2 : Nuit à Killarney Jour 3 : Killarney à Lisdoonvarna Jour 4 : Nuit à Lisdoonvarna Jour 5 : Lisdoonvarna à Westport Jour 6 : Nuit à Westport Jour 7: Westport à Letterkenny Jour 8: Nuit à Letterkenny Jour 9 : Letterkenny à Belfast Jour 10 : Nuit à Belfast Jour 11 : Belfast à Dublin Jour 12 : Nuit à Dublin Jour 13 : Dublin Kilkenny Jour 14 : Nuit à Kilkenny Jour 15 : Kilkenny à Cork ( départ à 16h)

Selon mon itinéraire, est ce que vous pourriez me donner des avis de ce qu'il y a à visiter. Sachant que de l'Irlande je n'ai visiter que Dublin.

Merci d'avance pour vos réponses et conseils.
Circuit dans le sud-ouest de l'Irlande English translation pending
by Eguillau · 2015-01-11 · 2 replies
Bonjour et bonne année à tous.

Après quelques semaines de lectures et de "maturation", j'ai fini par établir notre circuit en Irlande du Sud-Ouest et je souhaiterais avoir l'avis et des conseils des personnes connaissant cette région.

Nous partirons de Paris vers Cork avec Aer Lingus. Nous aurons 14 jours plein sur place et y dormirons 15 nuits.

Plus nous vieillissons plus nous apprécions en voyage de prendre notre temps (pas de réveil à 7h le matin, pas d'emploi du temps de folie pour la journée, pas trop de bornes en voiture, pas de changement de logement tous les jours) !

Nous apprécions à la fois les grands espaces sauvages et le plaisir de s'y sentir seuls au monde, et l'ambiance chaleureuse des pubs et des b&b (nous sommes allés deux fois 15 jours en Ecosse et plusieurs fois en Angleterre). Nous ne chercherons pas pendant ces vacances d'été à visiter de grande ville mais nous sommes intéressés par des expos/musées/monuments locaux, surtout sur la vie quotidienne et l'histoire de l'Irlande.

Voici ce que j'ai prévu : merci à vous si vous pouvez nous donner conseils, astuces, adresses .... ! J'ai essayé de limiter le nombre de coins à voir chaque jour pour avoir le temps de faire des balades de 1-2h à chaque endroit si le coeur nous en dit (et vu les paysages et mignons patelins, je pense qu'on en aura souvent envie !)

Jour 1 : arrivée à Cork en fin d'aprèm, prendre la voiture à l'aéroport, nuit à Cobh dans un B&B

Jour 2 : visite de l'est de Cork = Fota, Cobh, Youghal, Ardmore Nuit dans le même B&B de Cobh

Jour 3 : Kinsale, Timoleague, Drombeg stone circle, puis selon le temps que nous avons Union Hall/Castletownbere/Skibbereen. Fin de journée et nuit à Baltimore en AJ.

Jour 4 : matinée consacrée à une sortie en bateau pour aller voir oiseaux et mammifères marins ; retour sans doute vers 13h-13h30 d'après les compagnies que j'ai vu ; direction le Mizen Head visitor centre (1h30 de route ? j'espère que nous aurons le temps de bien profiter de Mizen Head ??) ; nuit prévue à Durrus en guesthouse.

Jour 5 : visite de Bantry House & gardens (la maison vaut-elle vraiment le coup ?) puis balades forêt de Glengarriff et/ou île de Garinisch ; nuit prévue à glengarriff en B&B.

Jour 6 : péninsule de Beara (des conseils ?) ; nuit dans le même B&B à Glengarriff.

Jour 7 : Kenmare, Sneem, Waterville, Skellig Ring, Valentia Island ; nuit à Portmagee en AJ.

Jour 8 : si météo arrangeante, Skellig Michael ; sinon re-balades dans le coin (conseils ?) ; nuit dans la même AJ.

Jour 9 : reste de l'anneau du Kerry (côté nord) en allant vers Killarney ; nuit à Killarney en B&B (notre plus long séjour : sera de 4 nuits)

Jours 10,11,12 : balades dans le coin de Killarney (des incontournables ou pépites à conseiller ?)

Jours 13 et 14 : péninsule de Dingle ; nuit à Dingle

Jour 15 : retour tranquille vers Cork airport où nous rendrons la voiture ; passage par Gougane Barra ? ou par Blarney Castle ? ou ...?? - nuit à Cork

Jour 16 : départ

Merci d'avance pour votre aide !

A très bientôt Emilie
Sortir et entrer de l'aéroport d'Atlanta à vélo English translation pending
by Kardar · 2015-01-10 · 19 replies
Hello à tous,

J'ai un trip prévu avec départ fin juin dans le sud des USA.

Quelqu'un aurait-il des infos pratiques sur la sortie et l'entrée à l'aéroport d'Atlanta avec un vélo?

J'envisage une nuit dans un hôtel de la périphérie avant d'enfourcher la monture.

D'avance un grand merci 😉
2 semaines Haute-Savoie et Alsace English translation pending
by Rêvedevoyage · 2015-01-07 · 18 replies
Bonjour à vous,

J'ai à nouveau besoin de votre aide afin de confirmer mes choix ou me proposer de meilleurs plans qui me sont inconnus. Mon conjoint et moi avons la chance de pouvoir habiter la maison de la société pendant deux semaines. Nous n'avions pas du tout prévu aller en France cet été, mais nous profiterons de cette opportunité. La maison est située à La Rochette à 33 km au sud-est de Chambéry. Voici ce à quoi nous avons pensé. Nous sommes dans la cinquantaine, nous aimons les randonnées pédestres, le cyclo-tourisme, l'histoire et coutumes des gens habitant les petites communes.

Du 4 au 10 juillet nous retournerons dormir à La Rochette à tous les soirs.

4 juillet: arrivée à 6 h a.m. À Lyon, nous laissons nos bagages en consigne à la gare. Visite de la vieille ville et repas dans les bouchons lyonnais. Retour vers Chambéry en soirée par train ou un chauffeur nous amènera à La Rochette.

5 juillet: visite de Chambéry et Aix-les Bains

6 juillet: Annecy a.m. Tour du lac en vélo P.m. Rando:La Tournette Soirée : visite de la vieille ville

7 juillet: Chamonix : Rando au lac Blanc par le télésiège de la Flégère

8 juillet: rando aux Contamines, Notre-Dame-de-la-Gorge Aiguille du midi et les pas dans le vide Retour avec Arrêt a Mégève, Ugine et St-Gervais

9 juillet: Parc national des écrins à 3h 45 de la maison !!! Arrêt à Vizille, domaine Charance-Gap

10 juillet: activité relaxe ...

11 juillet route vers Strasbourg Arrêt a Lauzanne, Fribourg ou Mulhouse. Nous laissons la voiture à Colmar pour 4 jours. Est- ce possible? Train Colmar-Strasbourg 12 juillet: visite de Strasbourg Prise de possession des vélos. Strasbourg-Haguenau

13 juillet: Haguenau -La Petite Pierre- Saverne en vélo

14 juillet: Saverne-Obernai -Sélestat ( visite de Kintzheim, montagne des singes et volière des aigles. En vélo

15 juillet: Obernai-Ribeauvillé-Colmar en vélo

16 juillet: en voiture en route vers Besançon en passant par Munster, Ballon d'Alsace, région de 1000 étangs et Thillot. Visite de Besançon avec nos amis.

17 juillet : Visite de Beaume les messieurs et retour à La Rochette.

18 juillet: La Rochette-Chambéry Chambéry-Lyon en train ( visite de Lyon en p.m. Et soirée)

19 juillet: retour au Québec

Nous souhaitons faire de la randonnée, mais nous sommes conscients que nous aurons à faire beaucoup de routes pour certaines randonnées. Si vous pouvez nous suggérer mieux ou l'équivalent à moins de distance, nous en serions très heureux. Nous sommes aussi prêts à sacrifier des randos pour la visite de villages typiques.

Merci à l'avance.
17 jours en camping-car dans le Victoria, partie 3/3 English translation pending
by Daos · 2015-01-04 · 5 replies
C'est reparti !!!

Vendredi 05/12

Départ vers les chutes de Wyelangta par Philips track. C'est un petit détour. Le temps est couvert avec des nappes de brouillard et des averses. Balade de 20 mn dans une magnifique forêt de fougères arborescentes et d'eucalyptus.





Déjeuner sur le parking puis route vers Port Campbell NP. Très fréquenté, des bus sans arrêt et on y parle toutes les langues mais c'est magnifique. Superbe !





En fin d’après midi, la foule disparaît et nous trouvons un parking isolé. Pas de vue mais c'est tranquille et aucun panneau n’interdit de dormir ici. Parfait. Le vent se lève et la température qui n'a guère dépassé les 15° dans la journée chute encore. Le ciel se couvre de nouveau et il n'y a pas de "coucher de soleil somptueux" comme j’en rêvais en préparant ce voyage...

Samedi 06/12

Au menu d’aujourd’hui : pluie, ciel uniformément gris blanc et vent très fort. Il fait 13°. Les violentes rafales rendent la conduite difficile et la beauté des paysages se perd de plus en plus dans le brouillard. Mais j'adore cet endroit. Nous loupons beaucoup de points de vue pour cause de brume.





Puis notre route quitte cette magnifique côte pour se diriger vers les Grampians et c'est plat à l'infini, des champs, des vaches et des moutons. De la pluie et du vent aussi. Les campings sont rares et chers (38$) et il faut réserver par Internet ou au point i de Hall Gaps exclusivement. Comment faire quand on n’a pas Internet, qu’on vagabonde au gré de l’humeur sans programme bien précis et qu’on arrive après la fermeture du point i ??? Nous remontons donc tout le parc sans pouvoir nous arrêter et comme nous ne redescendrons pas, et bien c’est râpé pour le sud du parc ! Je précise qu’il est prévu une amende de 2 000 A$ si on campe en dehors d’un camping….. Ah le bon vieux temps de la confiance et de la liberté : on remplissait une petite fiche sur une enveloppe dans laquelle on glissait l’argent et on mettait le tout dans une boîte. Au point i une charmante dame m’explique toute la tarification compliquée des campings puis finit par me conseiller d’aller à 10 km au nord par la piste du Mont Zéro où s’en trouve un gratuit (avec pour seules commodités des toilettes sèches, de l’eau de pluie et un robinet d’eau de creek non potable). Formidable ! Le site est vaste et isolé, bien mieux que le camping du centre ville au bord de la route ! Et pour changer, on est sous de grands pins. Bref, on est bien ET en cette fin de journée, le soleil revient !!!! En plus, on a croisé 2 kangourous sur la piste.

Dimanche 07/12

Ce temps de chiotte continue. Ciel blanc, de la bruine par moments. Malgré tout on va à la grande cascade. Lugubre : tout a brûlé récemment et un corbeau tout noir, perché sur une branche calcinée hurle son désespoir dans la grisaille. Heureusement nous découvrons de belles fleurs.



Dur, dur les marches pour descendre au pied de la cascade. Dire qu’il faudra les remonter ! J'ignore encore que je pousserai le perfectionnisme jusqu'à y redescendre quand la lumière sera bonne..... En arrivant au village nous évitons de justesse un kangourou. Puis petite balade cool autour du grand centre culturel.







Puis retour à notre camping où il n'y a pratiquement plus personne. Bref, malgré le temps une belle pêche de photos !!!

Lundi 08/12

Piste avec le traditionnel kangourou toujours au même endroit et chasse aux Cacatoès dans le camping payant.



Comme le temps s’améliore, j'attaque THE PINNACLE. Une montée pratiquement toute en escaliers de 400 m de dénivelé faite en 1 h 40. Merci d’apprécier la vue même si elle est moyenne car j’en ai bavé !!!!





Enfin déjeuner sous un beau soleil et une température bien agréable. Passe alors un machin antédiluvien :



Comme il fait beau, retour à la cascade, parfaitement exposée cette fois.



J'en ai plein les pattes et hésite à descendre mais bon. Je me demande comment seront mes jambes demain...



Au retour on croise plein de kangourous mais on est tellement crevés qu'on ne s'arrête même pas !!! Comme l'eau devient problématique, on en fait bouillir une grande gamelle pendant 20 mn, du creek. Elle est marron mais pour la toilette et la vaisselle ça ira bien !!!! Un Dingo passe pas loin.

Mardi 09/12

Ce matin le ciel est toujours d'un bleu profond qui réchauffe le cœur. Nous quittons avec regrets notre beau petit camping, avec le réservoir d'eau au plus bas mais il en reste toujours ! Sur la route, nous croisons plusieurs kangourous puis allons faire une petite marche au cours de laquelle on est censés voir plein d'oiseaux multicolores, je cite. Rien à part ce lointain cacatoès.



Puis déjeuner au bord du lac et nouvelle petite promenade près de Halls Gap le long d'une rivière encore à sec et encore au milieu d’arbres portant des traces d'incendies...



Puis c'est le retour dans une région d'élevage toute plate et très sèche. Encore beaucoup de maisons très pauvres à la peinture écaillée et aux tôles rouillées. Mais les églises sont toujours aussi nombreuses.



Par un petit détour, nous trouvons difficilement un camping vieillot au bord du lac Learmonth presque complètement à sec. Plein d'eau, enfin, vidange du WC et bref nettoyage du cc un peu poussiéreux avec toutes ces pistes. Voilà, c'était bien. Gérard a envie de partir maintenant pour une quinzaine de jours dans le désert…. En tout cas la perspective de passer plusieurs jours à Melbourne ne nous enchante pas du tout. A ce sujet, je précise que nous nous y sommes pris moins de 2 mois à l’avance pour louer le cc et ça a été très difficile. D’où ces 3 jours de battement à Melbourne.

Mercredi 10/12

Ce matin il fait un gris en accord avec nos humeurs. La nuit a été particulièrement froide. Grand nettoyage du cc et rangement des bagages. On est chargés comme des mulets ! Puis la route. Ballarat ? On ne s'y arrête même pas ! C'est une grande ville industrielle et sans charme, les bâtiments anciens sont noyés dans la circulation et il y a même des parcmètres !!! Sans le GPS, il aurait été impossible de se dépêtrer pour rendre le cc. Des autoroutes dans tous les sens, puis des rues, ça tournicote, de la folie. Enfin nous arrivons à bon port et Gérard peut enfin souffler... Restitution éclair, taxi, hôtel…

Jeudi11/12

Ah que la ville est bruyante et épuisante. Enfin, on fait nos courses… Ensuite, il faut vider le grand sac et tout faire rentrer dans la valise. Opération commando !

Vendredi 12/12

Le matin réveil un peu mou. Après hésitations on profite de ce temps magnifique pour aller au zoo photographier les papillons. Nous avons horreur des zoos, de ces pauvres animaux se morfondant tristement derrière des barreaux et ne souhaitons aller qu’à la maison des papillons sans rien voir d’autre. Longue virée en tram après recharge de la carte. Pour circuler en tram dans Melbourne, il faut acheter une carte qui coûte 6 A$ puis on la charge pour les trajets qui coûtent 4 A$ au minimum. Nous trouvons que c’est cher… L’entrée côté arrêt du tram se trouve à l’opposé des papillons et nous devons tout traverser. Beaucoup d’animaux stressés, solitaires, il me rend malade leur super zoo. Après une interminable errance on finit enfin par trouver les papillons.... Peu de temps avant la fermeture car c’est très mal indiqué et nous ne comprenons rien au plan....



Retour à l'hôtel puis bon dîner au restau.

Samedi 13/12

Les valises sont pleines à craquer. A 10 h la navette nous récupère. A l'enregistrement, panique. Ma valise pèse 24,5 kg pour 23 maxi autorisés. Et ça se corse encore plus car ici ils pèsent aussi les bagages à mains. Comme je l’ai dit, le chef d’escale appelé en renfort sera charmant. Mais ça pose un réel problème pour lequel nous n'avons pas de solution car le matériel photo ne peut évidemment pas voyager en soute ! Arrivée tranquille à la maison où il fait une chaleur accablante.
Kasane, Botswana: safari photos avec cette agence? English translation pending
by Cendryon · 2014-12-19 · 19 replies
Bonsoir, Est-ce que quelqu'un du forum a fait le day trip à Chobe avec Pangolin photo safaris ? Je les ai contacté mais n'ai aucune réponse 😕
Organisation de séjour à Dublin pour cadeau à mes parents English translation pending
by Emyscan · 2014-11-15 · 6 replies
Bonjour,

Mes parents viennent tous deux de fêter leur 60 ans et on voudrait leur offrir un séjour en Irlande comme cadeau. J'ai récupéré l'organisation du séjour. ^^

Je ne connais absolument pas l'Irlande, et après un peu de recherche, j'ai besoin de votre précieuse aide et conseil s'il vous plait.

Dans l'idée, nous voudrions leur organiser le séjour suivant : 2 jours à Dublin visite de la ville avec un guide (j'ai trouvé une prestation de visite francophone)match de rugby d'une grande équipe (quel soir ça tombe ? possible d'acheter les places en avance ? )2 nuits en hébergement de charme (B&B peut être ?) au cœur de la ville, en recommandez-vous ? 2 jours en dehors de Dublin dans un hôtel qui propose golf et très beau spa. Je voudrai trouver un hôtel remarquable, peut être un manoir ou une bâtisse de charme perdue au milieu de la campagne irlandaise. L'idée est d'offrir une journée où mon père pourra faire du golf et ma mère profiter du spa, et le lendemain, qu'ils puissent soit faire une visite d'un lieu remarquable aux environs ou une ballade autour de l'hébergement (forêt, bord de mer, villages). Auriez-vous des recommandations ?

Je voudrai leur organiser tous leurs transferts d'avances et ne pas opter pour une location de voiture.

Le séjour aurait lieu au printemps 2015, mai ou juin.

Je vous remercie d'avance de votre aide. Et qui sait, ça me donnera sûrement le goût de venir visiter moi-même un jour ! ;)

Au plaisir de vous lire,

Emilie
Recherche de stage monitrice éducatrice à l'étranger English translation pending
by FanfanDa · 2014-10-29 · 13 replies
Bonjour à tous,

Je suis en formation DEME 1ère année en Bretagne. Je suis à la recherche d'un stage de 11 semaines pour Novembre 2015 à Février 2016 (soit gratifiable), je souhaiterais le faire à l'étranger.

Seulement, je n'ai pas de grandes pistes, pour commencer mes recherches...

Si certains d'entre vous sont déjà passés par-là, je veux bien un peu d'aide !

Vous remerciant, et en espérant avoir des réponses

Fanny
Deep south à moto (États-Unis) English translation pending
by Yves0767 · 2014-10-29 · 4 replies
Hi, Nous voilà reparti pour un tour au States (apres la 66 et la pacific coast), cette fois se sera dans le Deep South ( je crois qu'on dit ça)et une partie de la route du blues L'idée de base Atlanta, le secteur de Tail of the Dragon ou parait-il quelques belles routes nous attendent. Nashville, Memphis, la natchez trace, Baton Rouge, New Orleans, retour par Birmingham pour son musée de la moto et Atlanta tous ça en une quinzaine de jours, surement fin avril, début mai Je suis preneur de vos avis, conseils et infos climat en cette période? Sur le principe pas de réservation d’hôtels en avance, est ce raisonnable sur des villes comme Memphis ou Nashville? vous connaissez peut être des hotels sympa qui méritent d'y prévoir une halte ! Connaissez vous des loueurs de motos sur Atlanta en dehors de ER ? Atlanta semble le meilleur point de départ en raison du nombre de vols direct sur son aéroport ? Les incontournables visites a ne pas manquer Enfin tout ce qui va bien Merci d'avance
L'Amérique au carré : du cadastre Jefferson au Quadrangle, l'art agricole Midwest et Manhattanhenge English translation pending
by Cochize · 2014-10-24 · 15 replies
bonjour,

L'autre jour un jeune membre d'une association me posait une question pertinente : comment faisiez vous pour vous repérer dans l'Ouest ''là ou c'est pas habité'' avant le GPS.. un peu sur le même ton compatissant - j'imagine- que ceux de précédentes générations disant à leurs parents ou grands parents '' mais comment arriviez vous donc à (sur)vivre sans internet, la télé ou l'électricité ...😕

Sujet d'actualité puisque à en croire un blog LE MONDE nous serions en train de créer une sorte de dépendance au GPS comme nous avons créé une dépendance au calculateur de poche en son temps ( qui sait encore faire du calcul mental élémentaire)

Comment le GPS a transformé la manière dont nous nous repérons

Je me suis donc lancé dans une explication sur la localisation géographique … ce qui de fil en aiguille nous a amené à des rapprochements étonnants, tout ceci dans le plus parfait désordre , un comble si l'on considère que c'est précisément la géométrie qui a présidé à l'organisation du pays

je vous en fais profiter et pour en avoir une petite idée...

….commençons donc par le commencement...

L'histoire débute tout juste après l'indépendance avec la ''première conquête de l'Ouest'' ou plutôt du Northwest puisque c'est ainsi que les Américains appelaient alors le premier territoire destiné à être ''colonisé'' dirions nous chez nous, ce qui serait probablement un terme impropre au sens américain puisque l'objectif était, à court terme, de créer de nouveaux Etats associés et non pas des colonies

bref... en ces temps là donc l'Ouest commençait au delà des Appalaches :

- au nord de l'Ohio River il y avait le Territoire du Nord-Ouest.

- au sud de l'Ohio River il y avait le Territoire du Sud-Ouest, là où Daniel Boone a commencé à se rendre célèbre en guidant les pionniers de première génération au travers du Cumberland Gap pour fonder Boonesborough,

A cette époque les 13 Etats formés à partir des anciennes colonies avaient déjà été ''arpentés'' en s'inspirant de la méthode traditionnelle séculaire importée d'Angleterre, le Metes and bounds avec des repères du genre ''en partant du gros chêne bifide qui se trouve sur la rive Est du ruisseau....'' poétiquement rural mais peu adapté à la conception de visionnaires comme Jefferson pour qui la perspective de développer les territoires de l'autre côté des montagnes nécessitait une approche innovante et logique.

Contrairement à , par exemple, l'Europe qui s'était d'abord peuplée et avait ensuite procédé à l'arpentage à mesure que cela devenait nécessaire, des esprits comme Jefferson décidèrent donc d'implanter d'abord une grille mathématique de repérage sur l'ensemble des terrains à distribuer et à vendre c'est à dire à peupler, compris dans un premier temps entre Appalaches et Mississipi puisque au delà on entrait encore à cette époque -bien que pas pour longtemps- dans des possessions étrangères.

C'est donc en 1785, avant qu'en France on établisse le cadastre napoléonien, qu'est passée un loi stipulant que :

les nouveaux territoires seront couverts d'une grille carrée de 6 miles de côté définissant des ''townships'' de 36 miles carrés.Ces ''townships'' étant à leur tour divisés en 36 ''sections''des carrés de chacun 1 mile de côté (soit 640 acres). ...

… en 1785 c'est à dire deux ans avant l' Ordonnance du Nord-Ouest dont on peut dire qu'elle officialisat le développement vers l'Ouest.

Un certain Thomas Hutchins , geographer ( à l' époque je crois qu'on ne parlait pas de surveyor) peut-être bien le premier géographe de la nation a laissé son nom associé au lancement de ce vaste programme de levers géométriques qui devait plus tard être étendu à l'Ouest du Mississipi et dont un historien du XIX siècle Henry Howe aurait dit que c'était ''une des grandes inventions Américaines''

Ainsi donc, à une origine devenue depuis un National Historic Landmark, on a situé le beginning point of the PLSS à partir duquel a été construit peu à peu le Township and Range System un immense maillage recouvrant, on peut dire la plus grande partie du pays, on peut dire tout le pays à l'exception de : WestVirginia, Tennessee, Kentucky, Maine, Vermont, Texas et bien sûr les 13 Etats originaux

Dans chaque Etat au moins une grille est construite ( 3 en Californie) à partir d'un Initial Point à l'intersection d'une Base Line en abscisse et d'un Principle Meridian en ordonnée. En tout 32 Base Lines et 35 PrincipleMeridians furent levés.

-à partir de chaque Initial Point, à l'aide de lignes parallèles espacées de 24 miles on définit des grands carrés de 24 miles de côté

-ces grands carrés sont divisés en 16 carrés de 6 miles de côté: les Townships

-ces Townshipss sont divisés en 36 carrés de 1 mile de côté : les Sections

-les Sections qui font 640 acres ont l'avantage de pouvoir encore être divisées en deux 7 fois de suite en conservant chaque fois un nombre ronds en acres pour arriver à 5 acres ( 2 hectares) facilement mesurables par chaînage et par des personnes peu qualifiées.

descriptions and figures illustrating the system

ou en video :

About Rectangular Survey System

Dans ce maillage une coordonnée standard s'écrit en abrégé:

SE1/4 SE1/4 NE1/4 sec. 13 T2S., R2W.

de la plus petite surface vers le township complet

et se lit :

the southeast quarter of the southeast quarter of the northeast quarter, section thirteen, township two south, range two west.

Sachant que la numérotation des sections est en boustrophedon😮

c'est quoi çà?.... Boustrophédon

Simple...non?

Au fil du XIXème siècle des textes complémentaires à l'Ordonnance originale se sont succédés assez souvent. Au XXème siècle moins souvent, mais deux textes sont notables :

-celui de 1947 est car il normalise le support physique des ''corner monuments'' qui désormais sont des poteaux métalliques de 30 pouces de haut portant une tablette de laiton gravée.

-celui de 1973 qui formalise l'usage d'instruments de mesure électroniques

Ceci dit une parcelle a laissé une trace pérenne dans l'histoire et la culture du pays : la ''40 acres'' (16 hectares) sous la forme de l'expression Forty acres and a mule (40 acres et une mule)

qui a également donné son nom à une société cinématographique

L'entreprise était donc considérable et elle a largement conditionné et marqué le développement géométrique d'une bonne partie du pays, la constitution des exploitations agricoles en premier lieu, mais aussi le lieu d'implantation des villes, notamment de celles qui au départ ont été liées au développement du chemin de fer lui-même lié au maillage, ainsi que leur organisation interne. La grille urbaine étant peut être ce que le nouveau visiteur étranger repère le plus rapidement par le contraste présenté avec les villes européennes.

Certains sociologues pensent même qu'à force de vivre dans un environnement carré, comme dans le Midwest, on y développe une mentalité adaptée qui fait que l'on n'aime que ce qui est bien cadré, bien aligné, à angle droit. Pas d'angles aigus ou des trucs de travers SVP😛!.dit avec une pointe d'humour : Why the Midwest Is Square

A l'origine les routes y étaient typiquement construites le long des limites de section, par conséquent à peu près équidistantes de 1600 mètres d'oû leur nom de Section line road qui ont structuré nombre de villes en cours d'urbanisation Une illustration remarquable de ce modèle s'observe au dessus de Johnson City, Kansas petite ville dont la grille urbaine , rigoureusement calée sur la grille PLSS est restée pratiquement dans les limites de sa section d'implantation ( 1600m x 1600m) comme le montre cette carte : Johnson City Map ou ce cliché Google Earth

À suivre...
Être professeur des écoles aux États-Unis English translation pending
by AnaisCrv · 2014-10-12 · 11 replies
Bonjour, je suis actuellement en terminale ES (eco), et j'aimerais être professeur des écoles dans les écoles/maternelles françaises à l'étranger, surtout aux Etats Unis. J'ai donc quelques questions : Qu'elle licence serait la plus adapté ce métier ? Je dois obligatoirement avoir le diplome de professeur des écoles pour partir ? Si tel est le cas faut t'il que j'enseigne 3ans en France avant de pouvoir postuler pour un poste à l'étranger comme j'ai pu le voir sur d'autres sites? Mais surtout y a t'il beaucoup de postes comme je recherche et sont t'ils simple et rapide à obtenir ? Toutes ces questions qui sont pour le moment sans réponse me font beaucoup douté sur mon orientation futur et certaines de vos réponses me seront précieuse pour mon avenir. Je vous remercie d'avance.
Croisière sur le Costa Diadema, départ le 1er février 2015 de Marseille English translation pending
by Nonor05 · 2014-09-28 · 152 replies
Bonjour,

nous allons réserver une croisière à bord du nouveau bateau de Costa, le Diadema.

Nous avions déjà fait une croisière avec Royal Caribbean dans les Bahamas et avions été surpris d'aimer ce type de voyage que nous pensions plus adapté aux personnes plus "âgées".

Du coup nous cherchions une croisière pas trop chère en méditerranée pour couper un peu l'hiver (parfois long et froid dans notre ville des Alpes 😉)

et nous sommes tombé sur cette offre plutôt intéressante vu les prix de lancement du navire !

nous espérons que nous aimerons autant ce voyage que le précédent, seule la journée en mer nous fait peur car nous sommes assez actif et pas fan des animations..aussi nous pensons plutôt profiter de la piscine, salle de sport, cinéma...

nous avons également choisi cette offre car les escales sont assez longues.

Du coup j'aurai quelques questions pour les habitués 😎

- pour une croisière en février, quelle température fait-il dans le bateau ? est ce chauffé correctement pour se mettre en robe ou mieux vaut prendre pantalon et gilet ? les piscines sont elles couvertes et chauffées ? est ce possible de profiter un peu du pont ou fait-il trop froid dehors? (nous n'avions pas ce type de problème dans les bahamas lol)

- en escales nous faisons : Barcelone, Palma, Naples, La Spezia, Savone. avez vous des conseils pour visiter ces villes sans prendre trop d'excursion Costa (car hyper chères à 1ere vue!)

-au niveau des conso, aux bahamas les cocktails étaient vraiment bon et pas trop cher environ 6$ (en même temps c'était en dollars donc plus intéressant), sur costa est ce également intéressant ? le vin a table est il hors de prix? histoire de savoir si cela vaut le coup de prendre un forfait boisson ou non ?

Merci d'avance pour vos réponses 😊

Aurore

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