Results for "Milos+|+123+>+211"

bonjour je suis passée par le site roadtrippin pour simuler le cout en essence pour la chevreolet tahoe 4x4 que nous aurons pour 3 semaines en octobre. nous ferons 4600km, elle comsomme du 12 litre au 100

sur road trippin cela doit faire 650$ avec les meme infos. j'ai compté 1000chf, est ce trop? ou est correcte de prendre cette marge, ou pas assez? on ne sait jamais si on ne fera pas plus de km ou si on conduit en consommant trop... merci pour vos avis précieux

Bonjour à tous ceux qui liront ce carnet de voyage, A mon tour je me lance pour réaliser mon carnet, pour remercier tous ceux et celles, qui directement ou indirectement sur ce forum, m’ont aidé à réaliser mon AMERICAN DREAM. En 1996, nous avions fais notre voyage de noce (15jrs) dans l'Ouest Américain en Tour Opérator. Je me suis toujours dit qu'un jour nous y retournerions avec nos enfants. Ce jour est arrivé mais cette fois-ci on l'a fait nous même. Donc je peux vous assurer que si nous l’avons fait tout le monde peut le faire. Ceux qui hésitent encore, lancez-vous, vous ne le regretterez pas.

Je m'excuse par avance pour l'orthographe et la rédaction (c'est loin d'être mon fort, je vais faire de mon mieux).

Une petite présentation s’impose : 4 bretons (2 adultes et 2 garçons - 12 et 15 ans) vivant dans une petite ville de 3500 habitants. Pour ce qui est de la langue, moi niveau scolaire, mon mari et mon jeune fils 3 mots et enfin mon grand fils niveau collège.

Notre roadtrip en quelques chiffres : 8 mois et demi avant le départ, début des préparatifs, à savoir définir les lieux incontournables où nous souhaitons passer, le point d’arrivé et le point de départ et enfin la durée du séjour en fonction du budget estimatif. 8 mois avant le départ, réservation des billets d’avion : Air France - Brest / Paris / San Francisco puis Los Angeles / Paris / Brest 7 mois avant le départ, réservation des hôtels. 6 mois avant le départ, réservation de la voiture : SUV standard sur locationdevoiture.fr via Sunny cars et au final retrait de la voiture chez Alamo. Egalement achat de guides et carte SD des états unis pour un tom tom que l’on nous a prêté. 1 mois avant le départ, réservation du Jet Ski sur le lac powell, le spectacle Ka à Las Vegas et achat de Dollars.

22 jours – 15 hôtels – 4 états – 2510 miles (4039km) – 9 parcs - 12700 euros – 6 Mac Do – 6 Pizzerias – 8 restos burgers et 1 mexicain (à Page bien sur).

Voilà je me lance :

Jeudi 11 juillet :

C’est le grand jour, aujourd’hui nous prenons l’avion pour les USA. Baptême de l'air pour les enfants. Le voyage se passe bien, nous arrivons à San Francisco vers 19h. Passage de la douane en moins d’une heure (il n’y avait que notre avion). Nous avions fait le choix du taxi pour rejoindre notre hôtel (Hollyday Inn Fisherman’s Wharf) - coût taxes et tip compris 55 $. Nous allons directement dormir.

Vendredi 12 juillet : San Francisco

Nous n'avons que 2 jours à SF, j'avais repéré les endroits à voir mais pas de programme précis, j'attendais de voir notre état physique à l'arrivé. Nous débutons notre 1ère journée à SF à 9h30 par l’achat de nos pass muni pour 3 jours (22$ par personne). Il n’y a pas encore grand monde donc nous débutons par un petit tour en Cable Car jusqu’à Market street pour ensuite prendre le bus 21 direction Alamo square et ses maisons victoriennes.





Nous reprenons le bus pour le quartier de « Haight Ashbury ». Achat de quoi faire un casse-croûte et nous allons manger dans le Golden Gate Park (1ère rencontre animalière de notre voyage et bien sur pas la dernière).



Après le déjeuner retour à Market Street, nous prenons le bus 19 jusqu’à Aquatic park. Petite balade à pied le long du bord de mer, puis nous prenons le bus 28 jusqu’au Golden Gate. Ce n'était pas la bonne heure pour prendre cette direction, vendredi 16h beaucoup de monde sur la route, nous mettrons au moins une heure pour arriver au Golden Gate).



Retour en bus jusqu’à notre Hôtel. Le soir nous allons manger notre 1er Burger dans la quartier de Fisherman’s Wharf (petite joueuse, je n'ai même pas réussit à finir).

Samedi 13 juillet : San Francisco

Nous commençons à nouveau notre journée en prenant le Cable Car direction Lombart Street.



Nous reprenons le Cable Car (oui nous l’aimons beaucoup), prochain arrêt le Cable Car Museum où on peut voir toute la machinerie.



Nous reprenons encore le Cable Car pour rejoindre Market Street où nous allons acheter une carte sim prépayé chez AT&T. Nous prenons ensuite le bus pour rejoindre « Coit Tower », il y a un peu de monde mais ça passe vite. Chouette de vue de là-haut. Nous avons même vu deux bateaux de la coupe Louis Vuitton s’entraîner devant Alcatraz.





Nous redescendons à pied jusqu’à embarcadero via un chemin bucolique, à prendre à droite en sortant de la tour.



Après une pause déjeuner au Pier 39, nous partons acheter le Annual Pass (qui va nous servir pour entrer dans tous les parcs). Il est possible de l'acheter au « san francisco maritime national historical park ». Une fois notre pass en poche nous partons pour Chinatown, toujours en bus.



En rentrant à l'hotel nous nous arrêtons dans le magasin Wallgreen en face de l’hôtel pour quelques courses et quelques souvenirs (type de magasin conseillé sur le forum). Ce soir c'est pique nique en bord de mer, face à Alcatraz.

Bilan de San Francisco : 2 jours c'est trop court, il reste tant de quartiers à visiter. J'aurai du mieux préparer cette étape pour optimiser nos déplacements.

Dimanche 14 juillet : San Francisco - Oackhurst - 223 miles - 359 km

C’est le grand jour de la voiture. Nous reprenons un taxi pour l’aéroport pour aller chercher notre voiture (notre carrosse comme je l'ai affectueusement appelé tout au long de notre séjour). Au comptoir Alamo il y a 3 personnes devant nous (cool ça ne va pas être trop long). C’est notre tour et je me concentre pour tout bien comprendre. La personne, sympathique, plaisante avec les enfants et nous met à l’aise, il nous fait signer le contrat et là il nous dit qu’il faut rendre le véhicule réservoir vide, je m’étonne et nous partons. Je n’ai pas été assez vigilante et il nous a rajouté sur le contrat l’option "rendre le véhicule à vide", résultat des courses 91 $ en supplément au retour du véhicule à Los Angeles. Tant pis pour moi je n’avais qu’à faire attention. Arrivé dans le parking on nous montre les modèles que nous pouvons choisir et nous jetons notre dévolu sur un Ford Edge de 1405 miles immatriculé en juin 2013.



Nous mettons notre tom tom en marche et c’est parti nous voilà sur les routes américaines, direction un walmart pour acheter nos premières victuailles et une indispensable glacière. Sur les conseils lus sur le forum, j'ai apporté des sacs de congélation zippés. Dans tous les hôtels il y a des machines à glace, 3 ou 4 sacs remplis de glaçons et on tient toute la journée. Pour la nuit, la plupart de nos chambres étaient équipées de frigo, dans le cas contraire on changeait les glaçons pour la nuit. Après les courses, nous reprenons la route direction Oackhurst où nous allons passer la nuit. Ville de passage à l'entrée des Yosemite. Demain une grosse journée nous attends : la traversé du parc des Yosemite.

Je reviens très vite pour la suite.

Bon comme pas mal de monde ici je souhaite m’organisai un tour du monde dans 3 ans environ (1 ans) pour le budget je vais prévoir 20 000 €, je suis déjà en train de réfléchir à un itinéraires j'aimerais commencer par l'inde , nepal , Thaïlande , remonté sur la chine ( en traversant le Laos et le Vietnam) , Mongolie puis faire un petit crocher en Russie pour voir le lac baikal ensuite le japon puis hawai , après j’hésite entre faire un bon tour en Amérique du nord ( en gros de los angeles remonté sur les rocheuses yellostone et l'ouest canadien) ou faire la Patagonie et remonté sur le brésil 🤪 bon je vous l'accorde sur 12 mois ça risque d’être short ^^

voila si vous avez des conseilles

Vraiment la Cie AIR FRANCE devient impossible. Vol de retour au départ de Nice en retard de 45 mn + paiement de 30 € pour une valise classique de dimension et de poids normal alors que pour l'aller rien de tel. Aucune explication du peu de personnel présent. Les difficultés rencontrées par cette Cie s'expliquent et la désaffection des clients également ...

Nous arriverons très bientôt à Anchorage (Alaska, USA) et envisagons d'y louer un véhicule pour visiter les principaux parcs nationaux de l'Alaska (Denali et ceux au Sud-Est) puis de traverser la frontière vers le Yukon (Canada) pour aller à Dawson City, Thombstone Park puis rouler jusqu'à Inuvik par la Dempster Highway. Et ensuite revenir à Anchorage pour reprendre l'avion vers Montréal...

Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet avec une voiture ou 4x4 de location? quel compagnie de location à partir d'Anchorage offre une couverture pour le Canada et sur les routes en gravel plus à risque telle que la Dempster HW? est-ce légal pour un canadien de traverser vers le Canada avec un véhicule loué en Alaska? Est-ce que le fait de louer un 4x4 au lieu d'une voiture à simple traction peut changer la protection sur les routes en gravel...?

Nous avons vraiment besoin d'informations pour nous éclairer car trop d'informations contradictoires circulent sur les forums!

Sinon quelqu'on a peut-être d'autres idées ou solutions?

Into the Wild!!!

Bonjour, Nous envisageons de partir en indonesie en septembre pour une periode de 3 bonnes semaines. Nous n'avons toujours pas acheté nos billet ni défini notre circuit mais j'aimerai savoir quelles compagnie aeriennnes offrent un bon rapport qualité/prix? Si vous deviez les classer? Merci

Bonjour,

Je prépare un voyage pour fin Septembre début Octobre en Californie.

Le but est de prendre (à peu près) son temps et de ne pas trop courir, de profiter de San Francisco de flâner un peu sur la côte et d'avoir le temps de profiter de quelques parcs. Je précise que je ne veux pas sortir de Californie et faire le fameux itinéraire SF - LA - LV - GC. J'irais un jour peut être plus à l'est faire les parcs de l'Arizona, Wyoming, Utah dans un laps de temps équivalent entre deux et trois semaines.

Que pensez-vous de cet itinéraire ?

J0 : Arrivée SF J1 : SF -> Santa Rosa via Point Reyes J2 : Santa Rosa -> Mendocino -> Clear Lake J3 : Clear Lake -> Lake Tahoe J4 : Lake Tahoe -> Tioga Rd via Bodie via Mono Lake J5 : Yosemite J6 : Yosemite J7 : Yosemite J8 : Tioga Rd -> Death Valley via Bishop J9 : Death Valley -> Mojave via Red Rock Canyon J10 : Mojave -> Sequoia NP J11 : Sequoia NP / Kings Canyon NP J12 : Kings Canyon NP -> Paso Robles J13 : Paso Robles -> Monterey J14 : Monterey -> SF J15 : SF J16 : SF J17 : SF J18 : Départ SF

Ce n'est qu'une ébauche, il faut que je vérifie ce que j'aimerais faire dans les divers parcs et voir si avec cet itinéraire c'est faisable. Si vous avez des idées de choses intéressantes à voir sur la route ou de route spécifique à prendre n'hésitez pas.

Merci d'avance pour vos avis.

Bonjour à tous, Vous allez bientôt faire votre première croisière? Il a seulement la croisière de réservée ou elle n'est pas encore réservée? Alors venez ici pour que je vous donne quelques trucs et informations afin d'avoir les meilleurs prix possible et d’économiser! (Je ne parle pas beaucoup des bateaux car chaque bateau est différent)

1- Pour réserver un vol, selon moi avec expérience, les meilleurs sites avec les meilleurs prix sont;

www.Expedia.ca www.Hotwire.com

2- Prenez le vol le moins cher, je vous donne un exemple;

Pour le départ: J'habite à 45 minutes de Montréal (à St-Jean-sur-Richelieu) mais le vol pour mon port de ma croisière (Miami) est beaucoup trop cher et nous sommes beaucoup dans la famille donc je ne prendra pas mon vol au départ de Montreal mais à un endroit à 2h30 (pas plus) en voiture de chez moi.. Les aéroports à 2h30 de chez moi sont;

Burlington, VT (1h30 de chez moi) Albany, NY (2h30 de chez moi) Plattsburgh, NY (1h30 de chez moi)

Donc j'ai pris le vol le moins cher des trois qui se situe à Burlington, Vermont et je ferai 1h30 de route au lieu de 45 minutes pour Montréal mais la différence entre les prix des vols en vont vraiment la peine!

Pour l'arrivée: La même chose que le départ mais à environ 1h (pas plus) du port de votre bateau donc par exemple; Mon port de bateau est Miami, FL mais le vol est cher. Alors l'aéroport de Fort Lauderdale est à moins d' 1h du port de Miami et le vol est beaucoup moins cher donc l'arrivée sera à Fort Lauderdale, FL!

Résumé:

Le départ sera de: Burlington, VT qui est à 1h30 de chez moi au lieu de payer vraiment plus cher en allant à l'aéroport de Montréal.

L'arrivée sera à: Fort Lauderdale, FL qui est à moins d' 1h du port de Miami au lieu de payer vraiment plus cher en allant à l'aéroport de Miami.

Le moyen le plus efficace pour économiser de l'argent!

*** N'oubliez pas de penser à prendre un vol au moins une journée avant le départ du bateau pour ne pas manquer votre croisière! ***

3- Prendre une location de voiture ou taxi;

Vous devriez prendre un taxi:

Si votre hôtel/motel est a 30 min ou moins de votre port de bateau sinon le coût du taxi sera assez élevé.

Si vous n'avez pas besoins de faire d'épiceries/restaurants (à moins qu'il y en aille près de votre hôtel/motel à pieds).

Si vous désirez rester à votre hôtel/motel pendant les quelques jours (aucune activités) ou prendre des activités à 5 minutes de voiture environ de votre hôtel/motel.

Si vous désirez rester 2 nuits et moins dans un hôtel/motel.

*** N'oubliez pas de prévoir au moins 3.00$US/miles pour le taxi ***

Vous devriez prendre une location de voiture:

(Il faut choisir une compagnie de location de voiture qui est a l'aéroport si vous la prenez/portez à l'aéroport) OU (Il faut choisir une compagnie de location de voiture qui est près de votre hôtel/motel et qui offre le service de navette jusqu’à votre port de bateau)

Si votre hôtel/motel est a 30 minutes et plus de votre port de bateau.

Si vous avez besoins de faire épiceries/restaurants (à moins qu'il y en aille près de votre hôtel/motel à pieds).

Si vous désirez faire des activités à plus de 5 minutes de voiture environ de votre hôtel/motel.

Si vous désirez rester 2 nuits et plus dans un hôtel/motel.

*** N'oubliez pas de prévoir le coût du gaz ***

*** N'oubliez pas de prévoir le coût des stationnements pour les activités et pour le port de bateau si vous allez pas porter la voiture avant (prendre la navette) ***

*** Réservez votre location de voiture avec une compagnie choisie par internet dès que vous avez réservé votre vol ***

4- Prendre un hôtel/motel;

- Se situe à pas plus qu' 1h du port de bateau. - Près d'une épicerie ou restaurants. - Activités à faire avant la croisière (dépendants des personnes). - Près d'une station d'essence si vous avez une LDV. - Moins cher possible. - 2 étoiles et plus - Avec un stationnement si vous avez une LDV. - Petit déjeuner continental (facultatif).

Prévoir de l'argent à l’hôtel/motel pour;

*** Prévoir le gaz avec LDV *** *** Prévoir l'épicerie ou restaurants *** *** Prévoir le stationnement avec LDV *** *** Prévoir les nuits d’hôtel/motel *** *** Prévoir les activités ***

5- L'arrivée au port de bateau;

Arriver au moins 5h avant le départ du bateau.

Vous pouvez apportez des caisses de liqueurs/bouteilles d'eau au lieu de payer le forfait liqueurs/alcools qui est très cher.

Donner du pourboire aux gens qui mettent vos valises dans les chariots.

Vous allez recevoir vos cartes qui sont très importante et choisir votre heure de souper pour chaque soir avant l'embarquement.

*** Les cartes sont très importante car si quelqu’un perd la sienne, la personne ne pourra pas retourner dans le bateau ni débarquer ***

6- Les escales;

À chaque escales, il y a pleins d'excursions à faire et à différents prix.

Vous pouvez les choisir avant votre croisière ou quand vos débarquer de votre bateau parfois il y a des personnes vous proposant des excursions. (Vous pouvez y retrouver une tonnes d'excursions et de choses a faire sur www.voyageforum.com)

Ne pas oublier votre carte a chaque escale sinon bonne chance à toi!

*** NE SURTOUT PAS PRENDRE LES EXCURSIONS AVEC LA COMPAGNIE DE CROISIÈRE CAR C'EST VRAIMENT EXAGÉRÉ COMME PRIX ***

*** Prévoir peut-être un taxi selon si l'excursion offre un taxi ou un autobus ***

7- Les compagnie de croisières les plus populaires sont;

- Carnival - Celebrity - Costa - Disney - Mediterranean - MSC - Norwegian - Princess - Royal Caribbean - SNCM - Star

Selon moi, les meilleurs sont;

- Carnival - Royal Caribbean - Costa - Celebrity

Chaque compagnie de croisières offre plusieurs flottes de bateaux..

J'espère que ce document vous aidera dans votre première croisière et n'hésitez pas à me contacter pour avoir encore plus d'informations!

Je vous souhaite une merveilleuse croisière et passez de belles vacances!

Merci, Kevin

Sous la production de KEVIN PILON ©

Bonjour à tous!

Mon itinéraire dans l'Ouest amérciain étant terminé (une boucle à partir de Salt Lake City: Grand Teton, Yellowstone, parcs du Sud de l'Utah), j'en suis à la location d'une bagnole. Disons que c'est l'embarras du choix au pays de l'automobile et les prix varient beaucoup d'une agence à l'autre...

J'ai trouvé d'excellents prix sur HotWire (oui je connais le principe, on ne connait pas l'agence à laquelle on aura affaire avant de confirmer la location). Quelqu'un est déjà passé par ce grossiste? Expériences positives ou négatives? Meilleurs plans?

J'attends vos réponses avec impatience! Merci d'avance.

bonjour la communautée

nous entreprenons de partir 18 jours pour sillonner cette pârtie des usa , pouvez vous nous aider sur les choses incontournable ( en voiture biensur)

faut il prévoir les hotels a l avance?

QUE ME CONSEILLEZ VOUS AU NIVEAU DU VéHICULE( 3 pers ) et quel prestataire , ?

merci pour vos réponses 🙂

Bonjour,

Pour oublier que mon dernier voyage est (déjà) fini depuis un mois, je me lance dans un nouveau projet de circuit, cette fois-ci dans l’Ouest américain…Sachant que nos centres d’intérêt vont vers les grands espaces et les régions désertiques (2 derniers voyages = Oman et Namibie…), j’ai « sélectionné » 3 états, puisqu’il faut faire des choix (douloureux) : Wyoming, Utah et Arizona… Et j’ai un petit peu de mal à construire un itinéraire « logique » qui nous permettrait de voir le maximum de paysages. Les kilomètres ne nous effraient pas, ils font partie du voyage (en Namibie, nous avons parcouru 5500 km en 25 jours, dont 90% de gravel roads) mais nous essayons -dans la mesure du possible- de faire une boucle sans passer deux fois au même endroit. Donc, pour un premier jet, voila nos informations : nous arriverions à Salt Lake City puis nous voulons aller au Yellowstone puis redescendre vers les parcs de l’Utah (mais lesquels choisir ? tous, ça va être un peu compliqué !), puis le Grand Canyon, voir des grands cactus en Arizona, les territoires navajos (je suis une fan d’Hillerman ), Monument Valley, Mesa Verde et retour vers Salt Lake City. Bref c’est un peu la pagaille dans mon itinéraire ! Nous disposons de 25 jours sur place à peu près : comment mettre cela dans le bon ordre et est-ce jouable pour cette durée ? Merci pour vos suggestions, conseils et autres bonnes idées… Dernier point : nous aimerions y aller mi-septembre/mi octobre 2014 : on a de la marge pour préparer le voyage !

Départ de Bangkok pour prendre mon avion pour la Birmanie où un de mes amis birman vient me chercher pour continuer par la route en passant par Bago une première descente le long de la mer d'Andaman juste de l'autre côté de la péninsule thaïlandaise où je me trouvais auparavant pour visiter l’Etat Karen et sa capitale Hpa An ainsi que l’Etat Mon et Moulmein. Un immense détour à faire puisque il est impossible d'entrer en Birmanie par la route et que seuls les aéroports de Rangoon et de Mandalay sont habilités à recevoir les visiteurs de ce pays sous contrôle d'un gouvernement civil élu en 2011 mais dans les faits composé pour la majorité de militaires défroqués, dont le président Thein Sein, ancien haut gradé.

Yangon : un premier choc et de taille, c’est la circulation ! Je ne sais pas comment soudain autant de voitures circulent dans cette ville. C’est le chaos intégral, des colonnes de véhicules dans tous les sens, à croire que la plupart des conducteurs n’ont pas de permis – et c’est le cas paraît-il – En descendant en ville, on arrive dans un immense nuage de pollution digne de Bangkok. De gros 4/4 japonais ont fait leur apparition : il existe des gens qui apparemment ont beaucoup d’argent dans cette ville, alors que le nombre de femmes mendiant avec leur enfant sur la hanche a explosé !

Depuis Mingaladon au centre ville, il fallait compter de 45 m à 1 heure il y a peu, et aujourd’hui, c’est plutôt 3 heures si tout se passe bien … donc prendre ses précautions pour être à l’heure à l’aéroport !

De grands chantiers dans le centre, des blocs entiers de bâtiments détruits, les nouveaux immeubles sont destinés à devenir des grands hôtels de luxe de style singapourien. Même le Motherland (appartenant à l’Etat) a en chantier un immense complexe hôtelier situé en face du Scott Market.

Le Beauty Land que j’ai toujours apprécié a changé de personnel et malheureusement il est particulièrement désagréable et malhonnête. Malgré une chambre supérieure réservée pour 2 nuits, je me vois offrir la basique que je connais depuis une douzaine d’années, chambre particulièrement sombre, minuscule, odeurs désagréables et AC déficient. Le comble, c’est le prix : 35$, rien que ça, alors qu’elle était facturée 10/15$ il y a deux ans. La supérieure est maintenant à 45$. Par contre, rien n’a été changé, pas de rénovation qui pourrait justifier l’augmentation des tarifs, le bordel ambiant toujours le même, la « salle à manger » toujours encombrée de toute sorte d’objets. Bref à oublier.

Je me rabats sur le Yoma One ou heureusement il y a de la place, une chambre supérieure, au 3ème étage, grande, deux lits confortables, propre et avec un petit déjeuner sommaire en chambre. Prix 35$ ! Mais bon, c’est super propre et le personnel aux petits soins. Juste en face, un noodle shop shan avec de délicieux plats. Repas sur une terrasse improvisée, à même la rue, entre les voitures garées le long du trottoir. Original.

J’ai également logé au 7 Miles, qui comme son nom l’indique est à 7 miles de l’aéroport ou 15 min de voiture sur une route dégagée. Deux catégories de chambre, supérieure et standard. La supérieure est grande avec un petit espace salon, mais à 85$, oups ! et la standard, minuscule, mais bien aménagée revient à 55$. Bon, cet hôtel est tout neuf et offre un bon restaurant avec petit déjeuner intéressant et des repas à toutes heures. Pour aller en ville, évidemment ce n’est pas coton ! Des navettes sont à disposition.

A Yangon, à ne pas manquer, les restaurants Golden Duck – un en plein centre et l’autre à côté du Trader. Ici on sert de l’authentique canard laqué accompagné de riz cantonais, de liserons d’eau sauté à l’ail et d’une soupe de poisson abondamment poivrée et cuite avec de la citronnelle. Un parfait délice ! A cinq, nous avons payé l’équivalent de 35$, bière et autres boissons comprises.

Hpa An. Après 8 heures de trajet sur une route pas trop mauvaise, mais une belle et magnifique pluie de mousson, nous arrivons à Hpa An et logeons au Grand Hill, composé de bungalows assez sombres et peu agréables. 55$ la chambre avec petit déjeuner sommaire et personnel peu sympathique.

Dans les environs, nous avons visité les grottes de Saddar, Bayint Nyi, Kawgun (Kaw-Gon) et Yateak Pyan. Les parois de celles-ci sont couvertes de milliers de Buddhas sculptés ou en terre cuite. C’est tout simplement magique. Une autre excursion vers le Kyau Ka Lat Monstère érigé sur un pic karstique en plein milieu d’un lac artificiel que l’on atteint par une longue passerelle. Le paysage est splendide et la montée vers la chapelle demande de bons muscles, les marches étant irrégulières et hautes. Un vrai chemin initiatique. Au pied de cette formation le monastère proprement dit avec ses moines vaquant à leurs activités domestiques quotidiennes, lessives, balayage des feuilles, des poules et des lapins blancs courant en tout sens. Un petit coin de paradis !

Nous ne nous éternisons pas à Hpa An et empruntons l’extraordinaire pont construit sur la Salouen river (Salween or Salwin) pour Maw La Myine par des chemins détournés et ça en valait largement la peine. Paysages à couper le souffle, formation karstiques, villages tranquilles, les Môns se déplacent tranquillement, sans se presser et vaquent paisiblement aux travaux des champs. C’est vraiment un endroit hors du commun, un autre monde. Tout est vert et luxuriant, la terre rouge faisant ressortir la végétation.

Cette petite ville, la troisième par sa taille après Yangon et Mandalay, est très agréable. Située en bordure de la Salouen, elle est claire et aérée. Malheureusement plus d’anciens bus en boisLe marché en plein air regorge de fruits et légumes. On peut voir 4 églises chrétiennes et 4 mosquées, dont la mosquée verte qui n’est plus de ce beau vert turquoise mais grise.

Visite du grand Buddha de Mudon (Win Sein Taw Sa) toujours en construction et parfaitement hideux dans son gigantisme … Avons évité le mémorial de Thanbyuzayat pour nous rendre directement à Kyaikkami Yele Pagoda, appelée également la pagode au milieu de l’eau. A notre arrivée, la marée était basse mais très rapidement l’eau a repris ses droits et nous avons même été bloqués durant 45 minutes par une immense et intense pluie de mousson, avant de pouvoir continuer notre route vers Setse beach, immense plage de sable brun, très sale et malheureusement couverte de plastique et autres détritus. Location possible sur place de motos ou de petits chevaux pour caracoler dans les vagues et se faire un peu peur …

Avons logé dans 3 hôtels différents pour évaluer la qualité et les prix :

Le Ngwe Moe, grand hôtel au bord de la Salouen avec de grandes chambres très claires avec vue sur la rivière, mais petit déjeuner assez nuls. 35$/la nuit. Le Cinderella qui, contrairement à ce que l’on pourrait croire n’est pas un nouvel établissement, mais une ancienne maison d’hôtes qui a changé de nom lorsqu’elle a été vendue par le gouvernement à un privé. Bonnes chambres et surtout le plus magnifique petit déjeuner qui soit, avec entre autres, des spécialités birmanes, délicieuses. 35$/nuit. L’Attran, bungalows situé au bord de la Salouen, grande terrasse restaurant bien agréable le soir pour manger. Les meilleurs bungalows sont ceux en bordure de la rivière, mais sont tout de même 55$.

Pour changer des restaurants locaux, ne pas hésiter à aller manger le soir dans les jardins du Strand, magnifique hôtel au bord de la rivière.

En résumé, cette partie de la Birmanie que je ne connaissais pas est magnifique, paisible (malgré les conflits récurrents entre les armées karen et birmane) et d’une grande diversité de paysages et de flores; les gens sont accueillants, curieux et comme toujours dans ce pays, souriants aux étrangers que nous sommes.

Retour à Bangkok pour les derniers jours avec une mention tout à fait spéciale pour le Feung Nakorn Balcony home stay. Cette maison d’hôtes située dans l’ancienne Bangkok est une ancienne école magnifiquement transformée, toutes les chambres sont de couleurs différentes, y compris les meubles qui changent au gré des chambres. Un très bon restaurant dans un jardin arborisé construit dans ce qui était la cour de l’école, un grand bassin rempli de carpes koï censées porter chance et un bar offrant une bonne sélection de boissons.

Ce quartier est très vivant, les maisons de un à deux étages sur rez-de-chaussée, des échoppes partout et des klongs avec leur enfilade de maisons de bois construites sur leurs bords. A proximité immédiate de tous les centres d’intérêt culturels. J’ai adoré !

Bonjour,

Nous partons autour du monde, ma femme et moi, courant septembre pour une période de 12 mois. Voici notre itinéraire :

Londres – Tashkent – Delhi // Katmandou – Hanoi // Phuket – Jakarta // Bali – Sydney // Melbourne – Wellington // Auckland – Tahiti – Ile de Pâques – Santiago // Mexico – La Havane – Kingston – Dakar – Cap Vert – Dakar – Londres Travelnation me propose le billet à 4815 Livres (environs 5500€) par personne. Sachant que le passage par l'île de Pâques est cher (surtout en direct par Papeete, sans passer préalablement par le Chili) et que nous avons, mine de rien, 15 trajets en avion, cette offre vous paraît-elle intéressante ?

Merci de me donner vos avis

Erwan

Bonsoir De retour de l ouest americain, je remercie tous les membres du forum pour leurs conseils avisés, j ai vécu un super voyage. Je viens apporter à mon tour ma modeste contribution, qui pourra être utile à certains. Après avoir fait Monument valley avec un ford explorer loué à Végas, mon mari et moi décidons de le laver à Page. Nous amenons donc la voiture au car wash, descendons tous les deux de la voiture et là erreur à ne pas commettre, mon mari laisse les clés sur le contact. Quelques intants plus tard, la voiture se verrouille seule. Je l avais pourtant déjà lu sur ce forum, mais dans l euphorie du voyage, on oublie certaines choses. Bien entendu, portefeuille, téléphone, argent, tout à l intérieur du véhicule. Premier reflexe, c est appeler hertz. Heureusement, les américains sont sympas, on se rend chez le vendeur de tour pour Anteloppe qui est juste en face, il nous trouve le numéro de hertz, nous passe le téléphone et on comprend que la seule solution qu il nous propose, c est de faire remorquer la voiture jusqu à la prochaine agence, que ce n est pas pris en compte par l assurance et que çà va nous coûter cher, sans compter la perte de temps dans notre parcours programmé. Mon mari refuse cette solution, et demande au vendeur de la boutique s il ne connaitrait pas quelqu un pour nous dépanner. Très gentiment, il a appeler un dépanneur de Page qui est venu 10 minutes plus tard et nous a ouvert la voiture en 2 minutes pour 40 dollars. Quel soulagement ! Attention donc , surtout à certains endroits comme Monument Valley, où ça aurai pu nous arriver car on est descendu à plusieurs reprises avec les clés dans le vehicule, mais heureusement toujours en gardant la porte ouverte. Ça aurait été beaucoup plus compliqué. J espére que mon témoignage pourra éviter à certains de commettre la même erreur que nous. Je souhaite un bon voyage à ceux qui sont sur le départ, vous aller vous éclater !

Bonjour à tous ,

J'ai pour projet d'aller aux états-unis avec 2 amis pendant le mois d'octobre cependant le choix du parcours est un vaste sujet ! On à la possibilité de louer une voiture directement à l’aéroport de New York pour pas un rond (Avis) donc on pense voir du pays. On est assez sportif (on vis à coté de la Vanoise 😎) alors on pensait faire de la randonnée dans différents parcs, de la VTT si c'est possible de louer du matos sur place.

Personnellement je rêve de faire du vélo dans l'Utah, d'aller en Yosemite, découvrir la Redwood forest pour ses sequoia géant, la Sequoia Forest pour ses sequoia à feuilles d'ifs, découvrir New York... Enfin il faut bien faire un choix et j'aimerais bien avoir vos avis

Merci beaucoup 😉

Bonjour à tous,

Après pamal de recherches et suites aux différents conseils pris sur le forum, merci iTAT d'ailleurs.....

Voici ce que j'ai prévu de faire sur mon escale à Moab, qu'en pensez vous ?

Je vous passe les détails horaires et timing sachant pertinemment qu'ils ne seront de toute façon peu ou pas respectés une fois sur place..... Donc dans les gdes lignes cela donne: Arrivée la veille au soir de Torrey, toutes les nuits se feront aux Gonzo inn

Le J1: Arches NP -Le matin, DEVILS GARDEN TRAIL

-Peut etre on calera le secteur de Windows section ds la journée

-Et le soir on se fait DELICATE ARCH pour le celebre sunset

Le J2: Une partie des Canyonlands (Island in the Sky)

-Le matin, ballade de Mesa Arch -Puis plusieurs point de vue sur la route avec "Grand View Point Overlook" -Ballade de White Rime Overlook -Point de vue "Green River Overlook"

-On termine par le point de Shafer Trail et si le temps le permet et les cdts de routes, descente de la Potash Road jusque Moab. détour possible en fonction du temps jusque Muselmann Arch.

-Dead Horse Point en fin d'apres midi ou limite sunset.

Le J3: Les alentours de Moab

-Le matin, pour se rafraichir un peu.... MILL CREEK CANYON

-Route ensuite sur la scenic UT128 le long du colorado

-Retour ensuite sur la Potash Road pour CORONA ARCH.

-Une fin d'apres midi du coté des FISHERS TOWERS

Le J4: Départ de Moab direction Mexican hat -Gooseneck ST PK -MokI Dugway et Muley Point -Valley Of Gods

Voilà qu'en pensez vous, c'est un classique pour une première visite de cette région mais aurai-je oublié un incontournable à vos yeux ? Sur la journée de Arches, cela ne fait il pas trop de faire Devils garden le matin et Délicate le soir ? je me rends pas compte, cela fait un peu plus de 7 miles sur les deux randos.

Trouvez vous le "planning" bien équilibré.

Merci de vos avis et/ou recommandations.

Zebra

Bonjour,

Nous arrivons à JFK et nous repartons le lendemain pour Newark (EWK) quelle solution pour le transfert ?? merci d avance !!

Salut à tous les explorateurs 😉 Alors voilà !! nous partons en aout ..ouai cool bientot !😎 et ma question porte sur le grand canyon nous allons arriver au Grand canyon village ou nous avons reservé notre hotel vers 19h00 ..20h00. ma question est : comme l'entrée pour le grand canyon est payante 25 dollars je crois .... est il possible d'entrée dans le village du GC a cette heure là ? y a t'il encore une personne pour payer l'entrée du GC ? y a t'il des horaires en faite ... une heure a la qu'elle il n'est plus possible d'entrée au GC

merci à tous pour vos réponses

Bonjour à tous,

je me rends en Californie cet été pour mes vacances, et je me pose quelques questions sur San Francisco.

Combien de jours me conseillez-vous d'y passer ?

Je lis beaucoup de posts où il est dit de privilégier SF à Los Angeles.. je pense en effet que Los Angeles est plus une ville à vivre, qui a probablement moins de charme que sa "voisine" un peu plus au nord, mais à quel point ? Nous ne partons, mon amie et moi que 2 semaines en Californie, avec un petit circuit qui nous fera passer par la Death Valley et Yosemite, alors nous essayons d'évaluer au mieux combien de temps nous pouvons passer à San Francisco.

Nous hésitons entre 3 ou 4 nuits .. pensez-vous que cela soit suffisant pour visiter les principaux sites d’intérêts ?

Merci de vos conseils

sébastien

Si vous êtes concerné par ce statut, vérifiez votre compte Flying Blue car depuis ce matin les années comme Frequence Plus Rouge ne sont plus prises en compte. Impossible à l'heure actuelle de savoir si c'est un bug ou si c'est un nouveau règlement .

Voilà mon histoire je suis aller au États Unis en mars 2013, j'ai louer une voiture en fesant LA- las vegas je me suis fait arrêter pour excès de vitesse 110 au lieu de 70 j'ai reçu mon ticket mais ne comprenant rien j'ai poser la voiture a vegas et je suis parti me renseigner pour payer l'amende. Ma seul réponse a été de retourner dans la ville ou je me suis fait arrêter pour plus de renseignement ce qui m'était impossible à faire. Voici ma question je prépare un voyage avec une escale au États Unis est ce que je risque d'être bloquer en douane?(j'ai reçu aucun courrier en France concernant cette amende) Merci par avance de vos réponses!

Quelqu'un pourrait il me confirmer les classes de réservation pour les billets primes Air France (long courrier), je sais qu'il n y a plus de classe élite, mais sur flight stats je ne retrouve plus de classe X ou O pour les USA........

X en éco

A en en prémium

O en business

F en first

Merci d'avance

Bonjour tout le monde.

J'aimerai avoir votre avis : pour vous, quel est le meilleur de la journée pour faire de belles photos à Horseshoe Bend ?

Merci beaucoup.

Jean Michel.

Bonjour tout le monde, je pars en octobre un mois en Indonésie avec mon chéri, et ensuite nous allons en Nouvelle Zélande pour un an avec le PVT! Nous avons déjà pris notre billet d'avion pour Jakarta! Pour le billet Bali-Auckland, est ce mieux de le prendre sur internet dès maintenant ou est ce plus intéressant, niveau prix, de le prendre en Indonésie dans une agence? Merci pour vos commentaires! Biz

Bonjour les voyageurs,

Je me pose une question par rapport à la faisabilité d'une éventuelle étape pour mon voyage dans le sud-ouest des Etats-Unis cet été.

Jour x : arrivée à CBS (Cottonwood Cove) dans l'après-midi, nuit à CBS Jour x+1 : visite de Cottonwood Cove à la fraîche, départ au plus tard à 10h.

A la base je prévoyais de filer directement à Springdale pour 2 nuits. Seulement, ayant déjà presque tout visité à Zion lors de mes 4 autres voyages dans la région, j'imaginais la variant suivante :

Jour x+1 :

- visite CBS - départ vers 10h pour Kanab (ravitaillement) par Paw Hole ou par le sud (tout dépendra de l'état des pistes sur le Paria Plateau... - départ pour Toroweap (par Fredonia) en espérant y être en fin d'après-midi - nuit à Toroweap - départ de Toroweap vers 10-11h pour Springdale (par Colorado City)

Est-ce que cela vous paraît plausible de visiter CBS, puis de se rendre à Toroweap dans la même journée? J'ai tout entendu et lu par rapport à cette piste (Fredonia - Toroweap), certains parlent de 2h de route, d'autres de 5h de route... je sais qu'elle est assez facile (en venant du Paria Plateau, toutes les pistes sont faciles...) mais qu'il faut quand même rouler lentement sous peine de crevaisons...

Je remercie d'avance les personnes ayant déjà visité ces 2 sites pour leur avis.

Quel est le quartier idéal pour passer 2 jours à San Diego? Je veux visiter le zoo , Gaslamp, le Harbor et Coronado Island entre autres. Je pense coucher 2 nuits avant de prendre la route pour Las Vegas. Est-ce suffisant? SVP me suggérer endroits où coucher. J’aime bien la vue sur l’eau, je regardais le Best Western à Shelter Island mais si possible à moins de 150 $/nuit incluant parking et cela semble un peu éloigné.

Merci de me répondre

Bonjour à tous,

Avant tout, je préfère vous prévenir que je n'ai jamais pris l'avion est c'est pourquoi je pose ce message, car je n'y connais rien; mes questions vous parraitrons peut-être idiotes mais il me sera d'une grande aide que vous y répondiez...

J'ai l'intention de partir mi-novembre faire le tour de l'Asie du Sud-Est (Thailande-Birmanie-Laos-Cambodge-Vietnam), pour ensuite revenir en France afin de passer 2 ou 3 semaines avec ma chérie et de revoir les amis et la famille, pour enfin partir en Australie.

- Ma 1ère question est: faut-il que je prenne un vol "multi-destinations" ou "2 Billets A/R" (Paris-->Bangkok :A/R + Paris--> Sydney: A/R) ??? quel est le plus avantageux ? et surtout le moins couteux ?

- 2ème question : Je compte voyager en sac à dos et vivre au jour le jour, et la durée de mon séjour se fera suivant mon budget et mes envies, je ne sais donc pas la date de mon retour en France(et donc, je ne connais pas la date de mon départ en Australie) est-il obligatoire de fixer une date lors de l'achat des billets (je viens de faire un test et sur le site où j'étais, il est obligatoire de mettre une date de retour),

Merci à l'avance de votre aide

Bonjour à tous !

J'ai besoin de quelques informations pour un voyage à vélo d'Arcachon à Sète que j'aimerai faire ce mois d'août. Il y a pas mal de posts sur ce trajet mais aucun ne répond vraiment à ma problématique.. Alors voilà : Je ne dispose au grand max que de 15 jours pour faire ce trajet. Sachant que j'aimerai rouler que le matin (8h à 13h environ) pour profiter des lieux l'après-midi (et pis va sûrement faire chaud.. j'espère !!😉) Et autre soucis, je viens de Strasbourg donc je prendrai le TGV avec vélo jusqu'à Bordeaux et ensuite le train vers Arcachon, mais pour le retour va aussi falloir que je prenne bon billet donc il me faudrait une date approximative..

Donc avis aux personnes qui ont déjà effectué ce trajet !

Merci d'avance !!

Bonjour à tous,

Je prépare actuellement mon itinéraire pour mon circuit en moto prévu du 14 au 27 juillet 2013 de Denver à Cheyenne, Keystone, Deadwood, Buffalo, Cody , West Yellowstone, Jackson et SLC.

A ce sujet, je souhaiterais savoir quelle route (la plus belle) vous me conseillez de prendre de Buffalo à Cody car j’ai relevé (au moins) les 3 itinéraires possibles suivants et je n’ai pas vraiment réussi à trouver cette info sur Internet:

- la route la plus au nord (I 90 + 14A) par Sheridan ensuite Lovell et Powell ; - la route au milieu (US 14W) par Sheridan et Greybull ; - la route la plus au sud (16 + 20) de Buffalo à Ten Sleep et Worland ?

Merci d’avance pour vos conseils avisés.