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Bonjour bonjour,

Je viens vers vous après quelques jours de recherche pour demander votre avis sur mon itinéraire aux Philippines. Voyage que nous ferons en janvier 2018. Nous restons exactement 16 jours sur place. J'ai donc bien compris que les déplacements prennent du temps et qu'ils sont aléatoires en fonction de la météo notamment. Donc ce planning est prévue pour une météo parfaite ;) Croisons les doigts !

Jour 1: Arrivée à Manille à 16h, départ en taxi à la gare routière et bus de nuit jusqu'à Banaue. Jour 2: Trek Banaue Pula Jour 3: Trek Cambulo Batad Jour 4: Trek Batad et retour à Banaue. Bus de 18h pour rejoindre Manille au petit matin. Jour 5: Vol Manille - Bohol (Tagbilaran) Jour 6: Bohol Jour 7: Bohol Jour 8: Vol Bohol - Palawan (Puerto Princesa) + trajet vers Port Barton Jour 9: Port Barton Jour 10: Trajet vers El Nido Jour 11: El Nido Jour 12: El Nido Jour 13: Fast Boat vers Coron Jour 14: Coron Jour 15: Coron Jour 16: Vol Coron - Manille le matin, notre vol est à 00h le soir

Alors qu'en pensez-vous ? Je sais que commencer le trek le jour 2 va être compliqué. Mais je pensais peut être démarrer le trek l'après midi pour dormir à Pula le soir (3h de marche). Ou en sens inverse, descendre le premier après midi à Batad (1h de marche) et y dormir.

L'itinéraire vous semble trop ambitieux ? En sachant que nous voulons faire (en gros):

Sur Bohol: les Chocolate Hills, tarsier sanctuary, la rivière Loboc, le pont suspendu de Tigbao, la foret de Bilar, plongée à Balicasag, dimiao twin falls

Sur Palawan: Cascade de Pamuayan, Port Barton, El Nido et island hopping, plage de Napcan

Sur Coron: island hopping, lac de Kayangan, Barracuda Lake, Coral Garden, l’ascension du Mont Tapyas

Merci de vos futures réponses ;)

Bonjour à tous,

Je lis avec grand intérêt tous vos récits de voyage en Namibie et wahou... le moins qu'on puisse dire c'est que j'ai hâte !!

Nous prévoyons (mon copain et moi), un voyage de 3 semaines en août 2018 (oui, on s'y prend 10 mois à l'avance... :) )

Nous avons repéré des billets pas très chers (aux alentours de 600 euros) que nous allons prendre dans les jours à venir. En regardant les différents itinéraires des membres du forum, je me pose quelques questions :

- Nous n'avons pas encore fixé l'itinéraire exact, mais nous aimerions beaucoup passer par Kolmanskop. Or, c'est une étape peu citée dans les itinéraires => faire un détour jusque là bas est-il envisageable en 3 semaines ? (en partant sur un circuit classique avec étape à Windhoek - Etosha - Epupa falls (?) - Swakopmund - Sesriem). Cela ne nous dérange pas de faire quelques journées de voiture, tant que ce n'est pas quotidien...

- Combien de jours préconisez-vous de prévoir à Etosha ?

- Nous prévoyons de louer un 4x4 avec tente de toit. Je n'arrive pas à me décider sur la nécessité ou non de passer par un TO. L'idée me dérange un peu car nous aimons être libres de nos mouvements et rester plus ou moins longtemps aux endroits en fonction du feeling sur place. En août, peut-on trouver facilement des places de camping sans avoir réservé à l'avance ? Si oui, mieux vaut-il passer tout de même par le TO pour lui demander de réserver la voiture + quelques nuits en lodge, et de laisser les autres nuits "libres" pour nous débrouiller nous même ?

Merci d'avance pour vos éclaircissements !

Charlotte

Bonjour, Nous sommes 2 et projetons de faire un voyage en Patagonie argentine et chilienne fin 2018 et finir par l'ile de Pâques. Nous n'avons pas encore fixé la durée et les dates mais ce serait plutôt en octobre ou novembre 2018 durant 3 semaines /1 mois. En 2014, nous avions voyagé dans le nord de l'Argentine et du Chili et le sud de la Bolivie. Lors de ce magnifique voyage, nous n'avions pas pu faire l'ile de Pâques et Valparaiso, faute de temps. C'est pourquoi nous voulons les inclure lors de notre prochain voyage. Nous souhaitons au cours de ce voyage louer un ou des véhicules (un en Argentine et un au Chili par exemple). Nous sommes de grands randonneurs, avides de grands espaces et amateurs de photographie.

Nous avons épluché différentes discussions sur la Patagonie et les avis sur les itinéraires à emprunter et les sites à voir sont en effet suggestifs, en fonction des goûts et envies de chacun.

Voici ce que nous envisageons de faire absolument:

Argentine: PN LOS GLACIARES: - Etape à El Calafate : pour faire le Perito Moreno et rayonner dans le coin (autres glaciers) - Etape à El Chalten : pour faire les randonnées près du Fitz Roy (Laguna de Los Tres, Laguna Torre, Loma del Pliegue Tumbado...)

Chili: - PN TORRES DEL PAINE: faire le trek du W ou/et des randonnées à la journée. - VALPARAISO - ILE DE PAQUES

A ces incontournables à nos yeux, nous hésitons à ajouter USHUAÏA et le PN DE LA TERRE DE FEU. Nous sommes tous deux partagés à ce sujet. De mon côté, je me vois bien les inclure dans l'itinéraire comme suit:

Vol Paris CDG-BUENOS AIRES BA USHUAÏA (vol depuis BA) : randos PN et excursion canal de Beagle et observer la faune locale que j'aimerais immortaliser sur mon objectif... EL CALAFATE EL CHALTEN PN TORRES DEL PAINE SANTIAGO (vol depuis Punta Arenas) VALPARAISO ILE DE PAQUES SANTIAGO-PARIS CDG

Ushuaïa c'est la grande question apparemment qui revient souvent dans les discussions sur VF. C'est vrai que j'aimerais beaucoup voir la faune locale (manchots, otaries, ...) et que je préfère à ces fins faire Ushuaïa et sa région plutôt que la péninsule de Valdès. Pourquoi? je ne sais pas. Le bout du monde en effet m'attire et de savoir que c'est à seulement 1000 km de l'Antarctique n'arrange rien . Ushuaïa, même si la ville ne semble pas faire rêver la majorité des membres de VF qui l'ont faite, dégage apparemment quelque chose (ambiance particulière et mystique). Nous ferions des randonnées dans le PN de la terre de feu ( cerro Guanaco....). De surcroît, l'excursion sur le canal de Beagle en catamaran me fait bien envie. A ce sujet, mon entourage me dit que je vais avoir le mal de mer en catamaran sur ces eaux agitées car je n'ai pas le pied marin... je suis plutôt air moi ... qu'en est-il pour celles et ceux qui l'ont faite? un bon petit comprimé devrait faire l'affaire non? C'est vrai que ça fait faire 1 aller-retour en avion pour faire cette étape de 2-3 jours....Il faut donc qu'elle vaille le coup et le coût.

Et que dire de la croisière à bord du Stella Australis ( 3 nuits à bord avec un embarquement à Ushuaïa et débarquement à Punta Arenas). Dans ce cas, on ne ferait pas ou peu le PN de la Terre de Feu. Pour celles et ceux qui l'ont faite, qu'avez vous pensé de cette croisière?

Si on devait zapper Ushuaïa, on ferait Buenos-Aires /El Calafate en avion.

Bariloche et la région des lacs semblent attirer beaucoup de monde mais habitant la région Rhône Alpes, retrouver un peu de "Suisse" au bout d'un si lointain voyage ne me tente pas beaucoup, même si je ne doute pas que les paysages soient fabuleux. Nous recherchons le dépaysement. Il y avait aussi la région du lac du Général Carrera et ses "Cathédrales de Marbre" grottes majestueuses dans une eau transparente. Elles nous font très envie mais ça nous ferait faire beaucoup de trajet et perdre du temps sur notre itinéraire juste pour les voir... Il faut faire des choix , bons, pas bons....mais aller au plus près de l'objectif fixé.

Notre but est de ne pas trop nous éparpiller vu les grands espaces et distances séparant les différents sites de Patagonie. Nous souhaitons donc principalement rester plusieurs jours au niveau des PN Los Glaciares et Torres del Paine pour y randonner et profiter de leurs superbes paysages.

Pour ce qui est de la location de voiture, nous pensons en louer une à El Calafate et aller à El Chalten via la ruta 40 qui, au vu des commentaires ci et là est une très belle portion de route. Nous la restituerions à El Calafate et irions ensuite au PN de Torres del Paine (reste à voir quel moyen de locomotion emprunter pour nous y rendre: bus?) A nous de voir si nous louerons à nouveau un véhicule une fois sur place (si on fait le trek du W ce ne serait pas d'une grande utilité..)

En ce qui concerne l'ile de Pâques, nous y resterons plusieurs jours (3-4 nuits) et parcourrons l'ile à pied. Est-il conseillé de louer un véhicule sur place pour nous déplacer?

Au vu de ce qui précède, pouvez-vous SVP me dire ce que vous pensez de notre itinéraire et du timing sur 3 semaines/1 mois? Comme nous serons véhiculés, n' hésitez pas à nous indiquer des coins reculés qui vaudraient le coup d'être vus et photographiés. Si besoin, nous louerons un 4X4 ou SUV.

Merci beaucoup par avance pour vos avis et retours d'expérience.

Bonne journée

Sylvie

Bonjour, Je me rend a Tafraout pendant la période du jour de l'an et je sollicite vos expériences et connaissances de la région . Je cherche des infos et itinéraires pour faire le sommet du djebel lesk ainsi que la tête de lion . Je mis suis déjà rendu il y a 2 ans et tenté ses 2 randos avec de vagues renseignements et dessins approximatifs d'un local .Je me suis a priori perdu car je n'ai atteint ni l'un, ni l'autre. Je voudrais savoir si l'on peut trouver des cartes assez précises de la région et si l'un ou l'une d'entre vous a déjà fait ses sommets. je suis ouvert a d'autres informations sur des randos dans la région

amicalement cota

Bonjour à tous,

j'envisage de partir avec mon compagnon en juin 2018 pour environ 3 semaines au Chili avec éventuellement une incursion en Bolivie.

L'idéal serait grosso modo 2 semaines dans le Nord du Chili et finir par une semaine sur l'île de Pâques. J'ai besoin de votre aide pour la première partie de ce voyage. Comment organiser les transports?

Je pensais arriver directement à l'aéroport de Calama pour visiter la région de SPA, puis, aller dans le sud Lipez en Bolivie et finir par le parc de Lauca et le salar de surire, J'aimerais aussi inclure le parc du sajama.

Est-il possible de faire ce tour sur +- 15 jours? en une boucle? Sachant que nous sommes des adeptes de la location de voiture et fuyons le plus possible les tours organisés. Nous avons un peu d'expérience en 4x4 (australie) et aimerions renouveler l'expérience. Nous n'aimons pas les grandes villes non plus.

Comment se déplacer d'une zone à une autre? si nous arrivons à Calama, nous pensions prendre une voiture à l'aéroport pour rejoindre l'atacama. De ce que j'ai compris, il n'est pas possible de se rendre en bolivie avec une voiture de location chilienne. J'imagine qu'il nous faudra prendre un tour à SPA pour découvrir le sud lipez? savez-vous si pendant ces tours, on peut prendre nous-mêmes le volant sur certains tronçons?

de là comment rejoindre le parc Lauca et/ou sajama? est-ce que si on va dans le parc lauca, cela vaut la peine d'aller au parc sajama? Nous ne sommes pas de grands marcheurs... max 4h en général. Nous avons fait le Merapi à java et clairement cette ascension était trop difficile pour nous... c'est vous dire notre niveau!

Merci d'avance pour votre aide!

Ami(e)s,

Nous sommes une famille 2 adultes et un petit garçon de 9 ans endurant. Notre souhait est de découvrir les principaux parcs du Nord de la Tanzanie, à savoir Ngorongoro et son cratère, Serengeti, Tarangire et pourquoi pas un treek en compagnie de Masaï…. Selon le budget nous privilégierons principalement le camping et 1-2 nuits en lodge si cela vaut le coup !

Auriez-vous des conseils timing, avis parcs ou autres et des contacts agence ou guides en direct sérieux ?

Vous en remerciant par avance

Christophe

Salut à tous.

Je compte faire mon premier voyage en sac-à-dos. Je me suis tourné vers le Chili car j'aime beaucoup faire de la rando et des ascensions de sommets. Et bien sûr pour cela ce pays c'est le top.

Avec votre expérience, j'aimerai savoir :

- si 3 mois sont suffisant pour faire le pays de haut en bas en visitant plus ou moins pas mal de ville et de sites montagneux exceptionnel avec des 6000m ?

- combien prévoir pour mon budget sachant que je vais faire que des auberges et dormir sous tente lors des trek (hors billet d'avion et matériel) ?

- l'arrivée est à Santiago mais j'aimerai commencer par le nord du pays. Quel tarif pour les transports en commun et quel est le plus rapide ?

- puis-je réserver des chambres dans des auberges sur le tas sans réservation et quel tarif ?

- quelles villes conseillez-vous, quelle zones montagneuse pour des treks et des nuits sous tente en campement ou solo ?

- comment faire avec l'argent. Puis-je retirer assez facilement ?

J'ai fais déjà une bonne liste et je vous remercie déjà d'avance de vos réponse.

Avez-vous aimez ce pays ?

Merci d'avance.

David

Bonjour, Je viens de rentrer d'un voyage de 3 semaines en Iran, avec trek dans les montagne et voulais partager mon expérience très réussie. En fait, c'est la 2e année consécutive que nous partons avec une petite agence locale, spécialisée dans le trek, mais pas seulement (aussi villes et désert) - ce qui permet de conjuguer la randonnée et la découverte du pays. En 2016, Alamut, traversée de la chaîne de l'Alborz pour arriver à la mer Caspienne en quelques jours de trek, puis Isphahan, 2e trek dans les monts Zagros, Persépolis et Chiraz. En août 2017, trek d'acclimatation dans la région de l'Alamkuh (4850m) au nord de Téhéran, sommet du Damavand (5670m) puis visite de Téhéran. Le responsable de cette petite agence s'appelle Hossein Arbab ( et l'agence Irandarius irandarius.com ). Il est parfaitement organisé et fiable, très professionnel, parle un excellent français et de plus est très sympathique. Parfois (par exemple pour nous cette année ), c'est sa femme Paria qui fait la cuisine dans les campements. Ils ont un bon réseau de collaborateurs et parfois amis, tout roule, il est possible de profiter de la découverte de ce beau pays en toute tranquillité et sécurité. Ce qui est vraiment un plus, c'est qu'il peut organiser des voyages complétement sur mesure. Par exemple cette année, nous étions un petit groupe de trois, en famille. Les déplacements se font en petit bus, l'expédition est légère, nous avons logé sous tente ou en refuge en montagne, dans de petits hôtel ou chez l'habitant dans les petites villes. Je suis à disposition pour répondre à des questions, si cela intéresse des voyageurs.

Bonjour tout le monde !

Un peu plus d'un mois après notre retour de Namibie, j'avais envie de partager avec vous quelques morceaux choisis de ce fabuleux voyage, préparé et peaufiné grâce aux nombreux conseils reçus sur VF. Le coup de foudre, le vrai, a bien eu lieu pour le pays tout entier (enfin ce qu'on en a vu) ; mais chacun d'entre-nous a eu ses préférences, ses coups de coeur. C'est de cela que je voudrais vous parler.

Nous sommes partis en famille, avec nos deux enfants de 15 et 12 ans, du 10 au 26 juillet. Pour notre premier voyage en Afrique Australe, le projet était volontairement modeste et classique... ce qui a provoqué finalement quelques regrets après coup !

Je donnerai nos impressions sur les hébergements dans lesquels nous avons logé car la plupart des carnets relatent le plus souvent des expériences en camping. Or nous avons dormi exclusivement en lodges, guesthouses et guestfarms.

Le programme : 11/07 : arrivée à Windhoek et route vers Mariental (Lapa Lange Game Lodge, 2 nuits) 12/07 : balade et game drive dans la réserve privée du Lapa Lange 13/07 : ascension de la dune Elim (Weltevrede guestfarm) 14/07 : Sossusvlei et Deadvlei (Rostock Ritz Desert Lodge) 15/07 : balade autour du Rostock Ritz puis à Walvis Bay (Sea Breeze guesthouse, Swakop) 16/07 : kayak avec les otaries, puis balade à Ameib Ranch (Ameib Ranch) 17/07 : Philips Cave, Bulls party, San living museum (Omandumba guestfarm) 18/07 : Nature Drive dans le Damaraland (Twyfelfontein Country Lodge) 19/07 : Site de Twyfelfontein, puis balade au Vingerklip (Ugab Terrace Lodge) 20-22/07 : Etosha (2 nuits à Halali, 1 nuit au Mokuti Lodge) 23/07 : météorite d'Hobas (Hadassa guesthouse à Otjiwarongo, 2 nuits) 24/07 : visite à l'école Peri Naua, puis cheetah drive au CCF 25/07 : Windhoek et retour en France

Pour les aspects pratiques, en bref :

- Hébergements et véhicules réservés via Tourmaline. Rassurant et pas plus cher qu'en direct mais à refaire je réserverais par moi-même comme j'ai l'habitude de le faire. En effet, une fois les réservations faites, l'agence laisse le dossier "en sommeil" donc si de meilleures options de logements se libèrent on risque de passer à côté... à moins de continuer à surveiller soi-même. C'est ce que j'ai fait, bien sûr, et j'ai réussi à trouver 2 nuits à Halali (initialement réservées à l'extérieur du parc par Tourmaline). A Sesriem, j'ai trouvé deux chambres bien plus pratiques que le logement à Weltevrede guestfarm mais trop tard (100% de frais d'annulation à moins d'un mois du départ 🤪).

- Toyota Hilux loué chez Hertz. Très bien pour 4 personnes, aucune crevaison ni autre problème à déplorer... et la fonction désensablement fonctionne à merveille 😛

- Vols effectués avec la compagnie Condor. J'avoue avoir eu une certaine appréhension avant le départ et finalement ce n'était pas si mal. Malgré 2 heures de retard (sans explication) au départ de Frankfort, le confort et le service à bord étaient acceptables. Nous avions pris l'option Premium entertainment pour ne pas s'attirer les foudres des enfants dès le début des vacances (sans cette option, il n'y avait que 2 films en français... et les mêmes à l'aller et au retour évidemment).

Bon, maintenant, si on passait à nos coups de foudre ?

Salut à tous !

J'ai fait le trek du Parang La (de Karzok à Kibber) début Août 2017. J'avais un peu peiné à trouver des infos, alors voici un petit compte rendu.

PROFIL - SENS DE PARCOURS : c'est un trek de 7 jours environ, et le profil altimétrique de la rando est très simple : de Karzok (4550m), on monte tranquillement 4-5 jours jusqu'à arriver au Parang La (5600m, ça monte raide sur le glacier de la fin), puis on redescend sur Kibber (4270 m) en deux jours (il y a tout de même deux bons petits raidillons (200m de déniv ?) pendant la descente sur Kibber). Pour l’acclimatation, je dirais qu'il vaut mieux faire le trek dans le sens Karzok-Kibber, et comme ça, les sacs sont plus légers lors des montées.

CARTES : il y a des traces GPS sur wikiloc, on trouve des cartes au 150 000e pour la partie Nord du trek (Olizane Ladakh Sud), ou des cartes soviétiques au 100 000e (qu'on peut trouver sur www.gigapan.com/gigapans/130227), sur maps.vlasenko.net/...ary-topographic-map/ ou sur loadmap.net/en ). Le trek est parfaitement décrit dans le livre "indian himalaya trekking guide, edition terra quest, Katarzyna & Andrzej Mazur Kiewicz). Il y a aussi des vidéos sur Youtube et Vimeo qui présentent le parcours.

TRANSPORTS : des bus vont à Karzok depuis Leh, le 10, 20 et 30 de chaque mois d'été. Ils ne passent pas par le Tso Kar, mais par Chumathang. Il faut des permis pour accéder à ces zones (se fait à Leh en un jour, faire au moins 3 photocop). Ne pas vraiment compter sur Karzok pour le ravitaillement (on vend des trucs, mais peu de choix). De Kibber, on peut trouver des véhicules pour aller à Kaza, et de Kaza, il y a des jeeps qui vont à Manali, et un bus par jour.

ITINERAIRE : assez évident, le chemin est plutôt bien marqué. De Karzok, on longe le Tso Moriri 22km vers le Sud, le long de la rive Ouest. De là, on continue vers le Sud, à travers une vaste pleine caillouteuse (17 km je crois). On atteint une confluence (Sumdo). Optionnel : y'a un petit sommet (300m de déniv plus haut) assez évident duquel on a une magnifique vue sur la confluence, j'étais pas le 1er à y aller, il y avait un cairn au sommet. Ensuite, il faut s'engager dans la vallée qui part vers le Sud Ouest. C'est la 1ère difficulté : il faut traverser la rivière, pour aller sur la rive droite. Mieux vaut attendre le matin, pour que le niveau d'eau soit plus bas. Il y a plein de bras, j'ai traversé un peu au pif, et j'avais de l'eau jusqu'en haut des cuisses (je mesure 1m80), il y avait pas mal de courant, eau à 8°, mais en cas de chute, on ne s'éclate pas sur des rochers, on dit "juste" adieu à son sac à dos et on peut nager sans problème. Après avoir traversé, il faut longer la rivière pendant environ 40 km (2-3 jours). Pas de difficulté, très peu de déniv. On finit par voir le col et le glacier, il faut alors retraverser la rivière (mais là c'est facile), et on atteint finalement le pied du glacier du Parang La. Il y a un endroit où camper, on peut pas le louper, y'a des gros cairns, des murets, et plein de détritus (...), et y'a une source un peu au-dessus en s'éloignant de la rivière (5 minutes à pied). Ensuite, grosse étape : se lever tôt, puis il faut aller vers le glacier, on reste sur le rocher un moment avec le glacier à notre gauche, puis on finit par y monter dessus, il est pas très pentu, ça se fait sans crampons (on glisse un peu parfois, mais ça va !). Passage du col, on redescend de l'autre côté, on atteint un canyon, on longe la rivière (rive gauche), on traverse un pont et ça se met à monter raide. On atteint un plateau où il y a moyen de camper, il y a de l'eau. Il suffit ensuite d'une demi-journée de marche pour atteindre Kibber (du plateau, on descend jusqu'à une rivière, on traverse sur un petit pont, dominé par un gros pont pour les voitures, dernière montée de 30', route goudronnée et on y est).

EAU : je n'ai jamais marché plus de 2h sans trouver de source, mais attention, j'étais peut-être là une année où il y avait beaucoup d'eau... Attention : le Tso Moriri est salé, et la grosse rivière qu'on longe ensuite est trop boueuse pour boire (sauf avec un filtre j'imagine), mais on trouve régulièrement des petits affluents à l'eau claire. Attention le jour du glacier, y'a pas d'eau pendant un moment dans la redescente après le col.

FREQUENTATION : parti seul, j'ai rattrapé un couple de Polonais, puis deux Français accompagnés d'un guide, un horseman et 4 chevaux. On a vu personne d'autre dans notre sens, et on a croisé un groupe avec chevaux puis un groupe de militaires dans l'autre sens. Aucune route, aucun troupeau, pas de civilisation tout le long du trek.

REMARQUES : - étant donné les contraintes "franchir la rivière le matin à Sumdo" + "partir le matin pour l'ascension du glacier", il est difficile de réduire ce trek à moins de 6j. Je l'ai fait en 7 (1j pour longer le lac, 1j pour aller à Sumdo, 3j à longer la rivière, étape du col, demi journée pour aller à Kibber), on peut réduire à 6 en ne longeant la rivière que sur 2j. - le poids du sac se fait vraiment ressentir dans ce trek (altitude toujours autour de 5000...). - isolation totale : pas de réseau, pas de civilisation. - il pouvait faire très chaud en journée, et la nuit, la température restait positive. Il pleuvait quelques gouttes presque tous les jours, en fin d'aprem, et il y avait pas mal de nuages tout au long de la journée.

J'ai beaucoup aimé ce trek, n'hésitez pas si vous voulez plus d'infos ! :)

12 jours complets aux Açores (en comptant les jours de transfert inter-îles mais sans compter les jours de transfert continent-îles et îles-continent) Voyage effectué au mois de juillet.

4 jours pleins sur l'île Pico (bien trop court pour tout faire) 4 jours pleins à Flores (suffisant si on ne visite pas l'île de Corvo) 2 jours et demi à Horta (île de Faial) Le reste utilisé pour les transferts inter-île.

Le meilleur site pour trouver des informations : www.visitazores.com On y trouve, entre autres, les horaires de bus et les chemins de randonnée classés par îles.

TRANSFERTS INTER-ÎLES Il y a deux possibilités pour se déplacer d’une île à l’autre : - En avion : avec SATA / Azores Airlines : à privilégier pour aller d’un groupe d’îles à l’autre car ce n’est pas beaucoup plus cher (voir moins cher pour certaines destinations) et bien plus rapide. - En ferry : à privilégier pour aller d’une île à l’autre dans le même groupe d’îles.

TRANSPORTS INTRA-ÎLES /!/ Prévoir du temps pour se déplacer d'une ville à l'autre /!/ - Les bus : les réseaux de bus sont bien développés et passent par presque toutes les villes MAIS il faut anticiper leur passage et prévoir son programme en fonction des bus car il n'y a que 1 ou 2 bus par jour (parfois 3 mais c'est rare). Les bus sont très peu cher (environ 5€ pour traverser l'île d'un bout à l’autre) - Le stop fonctionne très bien. La moitié sont des locaux et l’autre des touristes qui ont loué une voiture.

À FAIRE LES 16 JUILLET : La fête de l’émigration, qui célèbre le retour au pays des Açoriens émigrés. Chants et danses folkloriques, défilés de chars, fête toute la nuit… !

———————————————————— PICO ————————————————————

Pico est surtout connue pour l’ascension du volcan mais il y a beaucoup d’autres choses à voir. L’île est très belle et les paysages y sont variés. J’y suis restée quatre jours mais je n’ai pas fais la moitié de ce que je voulais faire. Je conseille d’y rester au moins une semaine.

TRANSFERT HORTA (Faial) - MADALENA (Pico) : En ferry : le trajet dure environ 30 mins et coûte 3,60€. Il y a 5 ou 6 liaisons par jour. Il n’y a pas besoin de réserver en avance, il suffit de se rendre au port et d’acheter son billet.

CAMPING : - Madalena : 4,50€ la nuit. Il est petit, correct et plutôt bien équipé (eau chaude, douches, lavabos, toilettes, espaces barbecues, tables, bar). MAIS le cadre n’est pas du tout agréable. Il est en pleine ville au bord de la route. Points positifs : juste à côté d’un supermarché et proche du centre ville et du port. - Sao Roques : 6€ la nuit. Ce camping est MAGNIFIQUE !! Je recommande fortement d’y passer plusieurs nuits pour profiter du cadre : tente plantée au milieu d’arbres, de fleurs tropicales et de dizaines d’oiseaux. Le lieu est paisible, vaste et calme. Il est très bien équipé (SDB et toilettes propres, cuisine aménagée avec cuisinière à gaz, espace barbecue, tables intérieures et extérieures). Proche des commerces, d’un supermarché (5 mins à pied) et des piscines naturelles (1 mins à pied). - Lajes : c'est la que se trouve le dernier camping de l'île. Je n’y suis pas allée mais on m’a dit qu’il était correct.

RANDONNÉES Tous les chemins de randonnées et leurs cartes se trouvent sur ce site : trails.visitazores.com/fr Les chemins sont tous très bien balisés. Il n’y a besoin ni de carte, ni de gps.

Ascension du Pico (2351 mètres d’altitude) : L’ascension demande d’être en assez bonne condition physique ou d’avoir l’habitude de marcher en montagne. L’ascension est fatigante mais c’est la descente qui est la plus difficile. Toute une partie du chemin est en gravillon de roches volcaniques donc très glissante. Il est vraiment indispensable d’avoir de bonnes chaussures. Il m’a fallu 6h aller-retour (à plutôt bon rythme), plus une pause d’une heure en haut. Donc 7h en tout. Il est possible de prendre un guide. Je ne l’ai pas fait. Les deux sont faisables, je pense que ce choix est très personnel. Le chemin est balisé mais il est parfois difficile de repérer les marques. Malgré ça, il y a suffisamment de monde pour ne pas se perdre. Le départ se fait à la Casa de Montanha, à 12km de Magdalena. Là, on nous fourni un gps avec numéros d’urgence enregistrés. Nous sommes constamment balisés pour que les secours puissent nous retrouver en cas de besoin. On nous montre aussi une vidéo avec les consignes de sécurité. Apportez une pièce d’identité !! Sans ça vous ne pourrez pas monter. Pour atteindre la Casa de Montanha je vous conseille de prendre un taxi (si vous n’avez pas loué de voiture) car ils ne sont pas trop chers et vous pourrez garder vos forces pour l’ascension. Je m’y suis rendue en stop mais il m’a fallu du temps car il y a peu de passage. Je vous conseille de partir très tôt le matin pour éviter au maximum la pleine chaleur de l’après-midi. Je n’ai appris qu’une fois sur place qu’il est possible (si vous emportez votre matos perso) de camper dans le cratère, pour admirer le lever de soleil le lendemain matin. D’autres plus petites marches partent de la Casa de Montana, si vous souhaitez découvrir le lieu sans faire l’ascension. Tous les efforts sont récompensés une fois au sommet ! Si vous en avez l’occasion, faîtes la !!

Caminho des Lagoas (22km) : La randonnée part de Sao Roque et se termine à Cruz, ou à Ribeirinha (3km de plus). Elle traverse la moitié de l’île dans sa longueur par l’intérieur des terres. La marche est facile mais longue. L’intérêt principal se porte sur les lacs qui ponctuent la route. Le reste est aussi très beau. C’est une route en bitume donc généralement les gens la font en voiture et s’arrêtent aux points de vue. Si vous faîte cette route à pied, attention aux vaches. Elles sont souvent jusque sur la route et pas toujours très commodes… /!/ J’ai fais une grosse erreur, ne la reproduisez pas : je suis partie en fin de matinée de Sao Roque avec toutes mes affaires, en pensant planter ma tente en arrivant à Cruz. Mais il n’y a pas de camping, ni aucun autre hébergement touristique, ni à Cruz, ni à Ribeirinha, ni à Piedade. Je vous conseille donc de laisser votre campement et affaires à Sao Roque, de prendre le bus du matin qui vous mène à Cruz ou Ribeirinha, et de commencer la randonnée là-bas pour la terminer à Sao Roque.

——————————————————— FLORES ————————————————————

Flores est la plus belle île de toutes. Elle est sauvage, très bien préservée et probablement la moins touristique. Les paysages sont superbes. Un mélange entre le Cantal, l’Islande et la forêt tropicale.

TRANSFERT HORTA (Faial) - Flores : - En avion : l’aéroport se trouve à Santa Cruz das Flores. Le trajet dure 45 mins et coûte environ 60€. - En ferry : le port se trouve à Lajes das Flores. Le trajet dure 6h et coûte 40€. Il est indispensable de réserver son billet en avance car il y a très peu de liaisons Faial-Flores en bateau. Le ferry est souvent complet.

VILLES PRINCIPALES - CAMPING : À Flores, il est difficile de se loger autrement qu’en camping, car les infrastructures touristiques y sont très peu développées (et c’est tant mieux car l’île reste très préservée en partie grâce à ça). Le seul vrai camping se trouve à Faja Grande. Il est possible de planter sa tente un peu partout ailleurs, sur des terrains vagues mais on n’y trouve aucune infrastructure.

- Faja Grande : camping gratuit. C’est le seul camping de l’île. Il est bien équipé (SDB et toilettes propres, tables à manger, espaces barbecues, bar + restauration en intérieur). Il est proche des commerces et du supermarché (5 mins à pied). Piscines naturelles en bas du camping, vue sur la mer. Il y a une cascade où on peut se baigner à 15 mins à pied. Toutes les randonnées débutent ou se terminent à Faja Grande (à l’exception de Faja de Lopo Vaz, qui débute à Lajes). Je me suis installée à Faja Grande et chaque jour je faisais une des randonnées pour découvrir l’île. - Lajes das Flores : terrain vague où il est possible de planter sa tente mais aucune infrastructure (pas même des toilettes ou une arrivée d’eau). C’est d’ici que partent et arrivent les ferry inter-îles. - Ponta Delgada : un terrain vague du même style que celui de Lajes. C’est d’ici que partent les bateaux pour Corvo. - Santa Cruz das Flores : c’est le seul endroit où on trouve des hôtels. La ville ne vaut pas le détour, elle n’est pas très belle et il n’y a rien à faire à part se baigner dans les piscines naturelles (il y en a partout sur l’île). C’est ici que se trouve l’aéroport.

RANDONNÉES : Il n’y a que par les randonnées que vous pourrez découvrir l’île comme il se doit. Il n’est pas nécessaire de louer un voiture là-bas car l’île est petite (on peut la traverser dans la hauteur en 8-9 heures à pied). Les randonnées ne sont pas des boucles mais des allers-retours. Elles font toutes entre 3 et 4 heures de marche max (juste pour l’aller) en prenant son temps. Je conseille de faire l’aller avec le bus du matin, et le retour à pied, pour finir à Faja Grande si vous y êtes installés. Tous les chemins de randonnées et leurs cartes se trouvent sur ce site : trails.visitazores.com/fr Les chemins sont tous très bien balisés. Il n’y a besoin ni de carte, ni de gps. - Faja Grande - Lajedo + cascades de Fajazinha : la plus belle randonnée à mon goût. Les paysages y sont variés et le chemin très agréable. Le chemin passe par les cascades de Fajazinha (voir en dessous) - Cascades de Fajazinha : elle sont accessibles de Faja Grande en 1h30-2h aller-retour. Le lieu est extraordinaire. - Mirador des Lagoas : on y voit des lacs aux eaux profondes qui remplissent des cratères (caldeira). Sur le chemin on découvre des végétations très étonnantes. Très belle marche également. - Faja Grande - Ponta Delgada : une grosse partie de la marche se fait à flanc de montagne, en longeant la mer aux eaux turquoises.

—————————————————— Horta (FAIAL) ——————————————————

Célèbre ville des marins. L’architecture est très belle, le bord de mer animé, et on y a une vue sur Pico.

HÉBERGEMENTS : On y trouve facilement un hébergement (chambres à louer, hôtels, etc) Il y a un camping, un peu excentré mais très beau.

OBSERVATION DES BALEINES : Choisissez bien où vous allez car il y a des attrapes touristes qui vous emmènent aux mauvais endroits et qui ne sont pas respectueux de l’environnement. Suivez votre intuition mais généralement, plus les bateaux sont petits, plus c’est bon signe. Fuyez les gros bateaux. Je l’ai fais avec Dive Azores (ils est possible de plonger avec eux aussi). L’excursion dure environ 3 heures et elle est menée par des biologistes. Ils sont respectueux de l’environnement, nous apprennent plein de choses et connaissent les endroits où aller. Si le temps n’est pas propice à l’observation, ils le diront et reporteront l’excursion (contrairement à d’autres agences…).

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Les Açores sont des îles merveilleuses.

Si vous avez des questions, n’hésitez pas à me contacte, je serai ravie d’y répondre.

Bonjour Voilà ce que je compte faire pendant deux semaines en famille avec deux grands ados en Islande.

1. Arrivée 17h Reykjavic 2. Tour de la ville 3. Prise de 4x4 soit dacia duster ou ford escape old model chez carrentaliceland.com Visite Snaefellsjokull 4. Myvatn et alentours 5.Myvatn la matinée et Modrudalur vers la soirée 6.Askja 7.Djupivogur et puis Lonsoraefi/mais parait-il difficile avec petit 4x4 8.Jokusalon/Langisjor 9.Reynisdrangar/Vik 10.Landmannaugar 11.Porsmark ou Laki 12.Triangle d'or /Reykjanes 13.Depart tot le matin

Si vous trouvez des lacunes, meilleurs itineraires, je suis preneur. Merci Chong

Bonjour je recherche une agence organisant une semaine de visite détente en Egypte dans le Sinaï le sud la partie du Sud Taba nuweiba Dahab charm el cheikh étant stable ayant déjà été dans cet région du monde en 2013 si quelqu'un a des infos sur les prix des hôtels plongée quad excursion dans le désert avec les bédouin etc

Bonjour à tous,

Ayant préparé mon voyage en grande partie sur ce forum grâce aux différents posts sur Sumatra, et ayant constaté qu'ils ne sont ni nombreux ni récents, je me suis dit que je partagerais mon expérience au retour. Afin de ne pas écrire un roman, je vous fais un petit résumé, mais n'hésitez pas à me demander plus d'infos dans la discussion.

Nous voyagions donc en couple, nous avions en tout 17 jours (dont 2 jours d'avion) donc nous avons dû faire des choix, nous avons passé de super vacances, j'étais déjà allée à Sulawesi en 2013 et une fois de plus j'ai été conquise par ce pays merveilleux.

Nous sommes donc arrivés à Medan via Kuala Lumpur, où nous avons juste passé la nuit avant de partir pour Bukkit Lawang (voiture privée réservée au Garden Inn pour 25 euros, durée environ 2h30).

Nous logions donc au Garden Inn, réservé de France avant de partir, nous avons été accueillis par Ujai avec qui nous avons organisé un trek de 2 jours dans la jungle. Le trek c'est vraiment chouette, mais fatiguant, la jungle ça glisse en permanence, ça monte et ça descend, et on dort pas super bien sur les micro matelas dans les tentes, mais ça vaut le coup ! Le guide était très sympa, discours assez engagé sur l'huile de palme, et groupe de petite taille (6 personnes). Le camp au bord de la rivière est un bonheur après la journée à transpirer dans la boue. Pour les orang outans, j'ai été déçue car je n'avais pas bien compris le contexte, mais en fait ceux qui sont autour de Bukit Lawang ne sont pas vraiment sauvages, du coup leurs rapports avec les humains ne sont pas naturels je le crains. On peut aussi regretter le nombre de groupes de touristes à proximité de ces animaux fragiles (je pense la plus grande densité de touristes rencontrée à Sumatra). Mais bon, je dois avouer que j'ai adoré être si près d'eux. Si c'était à refaire et avec un peu plus de temps, j'aurais poussé jusqu'à Ketambe où d'après ce que je comprends les touristes sont nettement moins nombreux et les treks plus authentiques.

De Bukit Lawang, nous avons pris un tourist bus (qui n'a rien d'un bus, c'est une grande voiture dans laquelle on s'entasse à 5 plus chauffeur) jusqu'à Parapat. La route est très longue, le chauffeur roule comme un fou, je connaissais tout ça de Sulawesi mais j'avais oublié à quel point c'était difficile... En plus j'ai le mal des transports... On est partis à 8h30, on est arrivés à 18h45 à Parapat, puis 30mn de ferry jusqu'à Samosir. On a pris le ferry touristique, celui qui s'arrête à tous les hôtels, avec un petit supplément pour être déposés à Mas Cottages car c'est un peu en dehors de tuktuk (justement ce qui me plait dans cet hôtel). On loge dans une maison Batak, le confort y reste largement correct, et on est contents d'être enfin arrivés !

Au lac Toba on a loué un scooter, comme beaucoup de touristes j'imagine. On n'était pas forcément rassurés parce qu'on n'a pas l'habitude d'en conduire en France, et que le style de conduite indonésienne est particulier, mais on s'en est sortis avec une petite chute sans gravité. Une fille à l'hôtel a en revanche été bien amochée, et je pense qu'il faut vraiment être prudents quand on n'a pas l'habitude, parce que les routes ne sont pas parfaites et que les virages sont secs ! On est restés 2 jours au Lac Toba pour en voir un maximum sans trop se presser.

Coup de stress parce qu'on a eu un peu de mal à trouver un logement à Berastagi, et que le wifi de Mas Cottages n'est pas parfait. Jusque là, on réservait nos logements en quittant le précédent, mais à partir de là on a plus anticipé notre voyage (de toute façon on n'avait pas beaucoup de marge de manoeuvre vu la durée de notre séjour) Finalement on a trouvé une chambre au Serdika Pavilion, par contre la réceptionniste de mas Cottages a loupé notre réservation de transport, et du coup c'était soit bus public (qui d'après mes infos n'est pas direct) soit voiture privée. On a fait nos flemmasses, on a pris la voiture privée, 700 KRp, le chauffeur nous a arrêtés à la cascade Sipisopiso, c'était bien confortable cette voiture privée, départ à 10h on est arrivés à berastagi à 13h (20mn d'arrêt aux cascades)

A Berastagi, on a un peu visité la ville (il y a un parc qui domine la ville avec une belle vue sur le volcan Sinabung) et on a réservé une journée volcan le lendemain, via l'auberge, avec ascension (enfin, petite marche qui grimpe pendant 1h) du Sibayak au lever du soleil, visite des sources chaudes, petite pause à l'auberge puis après-midi Sinabung avec visite du centre de volcanologie puis des villages abandonnés (ambiance film de zombie extra) au pied du Sinabung qui a cloturé cette journée par une magnifique éruption de cendres !

On n'était vraiment pas tentés par les 16h de bus (ou plus) jusqu'à Bukkit Tinggi donc on a pris l'option avion. C'est long aussi puisqu'il faut retourner jusqu'à Medan (dont la circulation est infernale) en prévoyant large, puis vol Lion Air (pour 27 euros) jusqu'à Padang, et ensuite à nouveau voiture jusqu'à BT, embouteillages sur toute la route qui est magnifique. On avait choisi l'option taxi partagé, réservé par nos auberges, 150kRp par pers Berastagi Medan, 50kRp par pers Padang BT.

A BT, on logeait à Hello Guesthouse, dont la réputation n'est plus à faire sur ce forum, et qui effectivement est un endroit formidable, tant par le confort des chambre que par l'amabilité de la gérante.On a pu assister à des danses traditionnelles le samedi soir sous la tour de l'horloge, c'était sympa, beaucoup plus de touristes indo que d'Européens. On a passé 3 jours là bas, avec l'aide de Roni (Roni's Tours). Au départ, on voulait surtout qu'il nous fasse visiter la région de BT et nous explique la culture minagkabau, mais on a tellement aimé la journée passée avec lui qu'on a repris ses services pour une journée Vallée d'Harau et une journée Lac Maninjau. A chaque fois, au delà de la visite, il nous a fait découvrir des gens, des spécialités culinaires, de l'artisanat... C'était vraiment chouette. Pour la vallée d'Harau, une journée c'est sûrement un peu court, surtout en logeant à BT, on a fait une courte marche vers une cascade, mais ça vallait quand même le coup d'aller jusque là-bas, c'est magnifique et Roni nous a fait manger dans une famille super sympa avec démonstration de cette flûte si particulière qu'ils utilisent.

Finalement, on est partis pour Ricky's Beach House, transport assuré par le driver de Ricky pour 700kRp, préciser que la route pour y aller est bumpy est un euphémisme... On a passé 2 jours relaxants là bas avant de reprendre la route pour Padang en raison d'un vol tôt le matin.

J'aurais aimé faire un trek Mentawai, mais pour des raisons évidentes de temps (et un peu de budget) on a laissé tomber.

Voilà pour mon récit, pas beaucoup d'informations pratiques je m'en rends compte, mais si besoin de détails n'hésitez pas à commenter !

Bonjour à tous !

J'ai la chance de (re)partir pour un tour du monde d'1 an début septembre, et ma 1ère destination est le Japon, pour 2 mois. Vu que c'est notre première étape et que ça a l'air d'être préférable pour ce pays, j'ai pris le temps de réfléchir à notre itinéraire et ce serait super d'avoir vos avis, qui complèteront les heures de lecture de mon Lonely Planet et de ce forum. Sur place, il sera toujours temps de changer selon les envies et la (probable) fatigue, mais au moins j'ai une base solide.

Quelques éléments de contexte : On est 2 adultes, la trentaine. Il s'agit donc de notre 2e tour du monde. On aime la nature, les randos, la culture, les chateaux, les temples, les samourais :) Un peu tout en fait, on aime les voyages diversifiés et ça ne nous gêne pas que ce soit intense ! On a 60 jours plein sur place. On prendra majoritairement train/bus (je verrai une fois l'itinéraire calé quels pass seront les plus avantageux) sauf 2 trajets en avion, et une location de voiture à Hokkaido (ça avait l'air vraiment compliqué en transports). Les iles traversées : Hokkaido, Hunshu, Shikoku, Kyushu. On laisse Okinawa de côté car on va enchainer avec quelques semaines aux Philippines, on aura notre content de plages.

Tout ca étant dit, voilà l'itinéraire – tout avis, suggestion de lieu qui « devrait » selon vous y figurer, ou autre m'intéresse vivement !

HONSHU, chapitre 1

J1 : Arrivée Tokyo ~8h30. Visite, traduction de notre permis. Nuit Tokyo. J2 : Visite, nuit Tokyo. C'est court, mais on y retourne en fin de séjour. J3 : bus pour Mt Fuji, début de l'ascension. Nuit en refuge près du sommet (on fait rapidement le Fuji, avant la fin de la saison le 10/09 et hors week-end). J4 : Ascension / lever de soleil sur le Fuji. Descente. Bus, visite et nuit à Kawaguchi-ko. (Question, est-ce que quelqu'un a déjà fait l'ascension pour voir le coucher du soleil sur le Fuji ? C'est ce que je voulais faire à la base, mais vu que la descente se fait sur un autre chemin que la montée, je n'ai pas l'impression qu'il y ait de refuge de ce côté) J5 : > Aéroport de Tokyo pour prendre un avion pour Sapporo. Nuit Sapporo. HOKKAIDO J6 : Visite, organisation, nuit à Sapporo. J7 : Départ en voiture de location > Asahidake Onsen. J8-9 : Rando dans le parc national de Daisetsuzan. J10 > 12 : Route vers le parc national de Shiretoko. Randos. J13+14 : Route vers Teshikaga. Rando dans le parc national d'Akan. J15 : Route de retour vers Sapporo (ou Kushiro si on peut y trouver un vol pas cher) via Akanko Onsen et/ou Bear Mountain si on a le temps. On y laisse la voiture de loc. Nuit Sapproro ou Kushiro. J16 : vol vers Hakodate. Visite, nuit Hakodate. HONSHU, chapitre 2

J17 : Route (en transports en commun, comme pour tout le reste du séjour), balade et nuit à Tazawo-ko. J18 : Route, visite et nuit à Hiraizumi. J19 : Route, visite de la baie de Matsushima. Nuit Sendai. J20 : Excursion à Yamadera. Nuit Sendai. (est-ce faisable de passer par Zao Onsen dans la même journée?) J21 : Train vers Nagano. Visite, nuit Nagano. J22 : Route et visite de Matsumoto. Nuit Matsumoto. J23 : Excursion pour faire la balade Magome-Tsumago. Nuit Matsumoto. J24 :Visite Kamikochi. Nuit Takayama. J25 : Visite Shirakawago. Nuit Kanazawa. J26 : Visite, nuit Kanazawa. J27 : Route vers Kyoto. Nuit Kyoto. J28 – 32 : Kyoto (dont 1 jour d'excursion à Nara) => Ca nous fait 4,5 jours à kyoto + 1j Nara.

J33 : Route, visite, nuit Osaka. J34 : Excursion Koya-san. Nuit en shukubo à Koya-san. J35 : Retour, visite, nuit Osaka. J36 : > Himeji > Nuit Okayama. J37 : Okayama > trajet, visite et nuit à Naoshima (je n'étais pas convaincue par Naoshima mais j'en ai lu tellement de bien partout...)

J38 : Visite Naoshima. Nuit Takamatsu. SHIKOKU J39 : Excursion Konpira-san. Nuit Takamatsu. J40 : Possible d'aller faire l'ascension du Ishizuchi-san depuis Takamatsu puis passer la nuit à Matsuyama en 1 jour ? J41 : Visite, nuit Matsuyama. J42 : Trajet vers Imabari, début du Shimanami Kaido en vélo. Nuit sur une ile en route. J43 : Fin du Shimanami Kaido. Nuit Onomichi. HONSHU, chapitre 4

J44 : Route, visite, nuit à Hiroshima. J45 : Excursion Miyajma. Nuit Hiroshima. KYUSHU J46 : Route, visite, nuit Fukuoka. J47 : Excursion Dazaifu. Nuit Fukuoka. J48 : Bus pour Nagasaki, visite et nuit Nagasaki. J49 : Excursion Gunkanjima. Nuit Nagasaki. J50 : Bus vers Unzen. Rando, onsen. Nuit Unzen. J51 : Bus vers Shimabara. Visite, puis ferry vers Kumamoto. Nuit Kumamoto. J52 : Visite (festival d'automne) & nuit Kumamoto. J53 : Excursion Aso-san. Nuit Kumamoto. J54 : Route, nuit Kagoshima. J55 : Excursion Sakurajima. Nuit Kagoshima.

HONSHU, chapitre 5

J56 : Vol vers Tokyo (merci le ANA Japan experience ! 10 800 yens le vol)

J57-60 : Tokyo (dont 1 jour Nikko).

..J61, on s'envolera pour les Philippines, où on ira surement dormir une semaine sur une plage pour se remettre de notre périple japonais.

Pour tous ceux qui ont eu le courage de lire jusque là, un grand merci !

Bonjour à tous, Premier voyage en Asie pour mon compagnon et moi, nous avons choisi Bali en espérant être un bon premier voyage pour la découverte de l'Asie, avec la culture balinaise, les temples, les beaux paysages, les rizières et les plages. Je suis en plein dans la construction de notre itinéraire mais je ne serais pas contre un peu d'aide.

Jour 1: Nous arrivons le 27 décembre à minuit, je pensais loger 3 nuits à Jimbaran pour ne pas perdre de temps à la sortie de l'aéroport et en profiter pour faire la presqu'île de bukit, avez vous des conseils sur jimbaran, un conseil de logement? Je suis un peu perdue face à l'offre d'hôtels et comment bien les choisir, j'aimerai un budget raisonnable environ 30 euros par nuit Location scooter et j'aimerais voir balangan beach, padang padang et finir par le temple de uluwatu

Jour 2: Toujours logement à Jimbaran cap sur Nuasa penida ou Nusa Lembongan, pour une journée sur place, quelle ile est la plus intéressante à faire entre les deux? Est ce faisable en une journée? pour retour à Jimbaran le soir

Jour 3: Départ tôt le matin avec chauffeur ou en scooter pour aller jusqu'à Ubud, en passant chemin visite de tanah lot et Mengwi, logement à ubud --> Vos conseils?, visite de la Monkey forest, du marché de ubud et spectacle de danse balinaise le soir

Jour 4: Logement à Ubud, visite de Goa Gajah, des rizières de tegalaland, kehen temple et klungkung palace? retour à ubud pour logement de nuit

Jour 5: Ascension du mont Batur de matin au départ de Ubud?

Jour 6: Départ pour Jatiluwih logement à Munduk et visite de Pura Ulan danu beratan, du lac et des cascades

Jours 7: Départ vers Ahmed en passant par Sidemen pour aller voir lempuyang temple, le water palace et logement le soir à Ahmed

Jour 8: ?

Jour 9:?

Sachant que j'aimerai passer le réveillon du nouvel an dans un coin sympa mais ça ne colle pas trop avec mon planning initialement prévu, le réveillon à Ubud? Idée? Cet ordre vous parait-il intéressant?

Merci par avance de votre aide, tout conseil sera bienvenu

bonsoir, je serai à bangkok ( BKK) à partir du 28/09/2017, je dois effectuer plusieurs vols intérieurs. Dois-je réserver à j-60 cad actuellement sur internet ou doit-on attendre ?

BKK- chiang Rai

en octobre puis Udon Ratchathani - BKK

merci

Bonjour, Nous sommes deux couples de soixantenaires à partir de 23 novembre au 13 décembre. Nous avons déjà nos billets d'avion, nous atterrissons à Mindelo. Nous avons envie de prendre notre temps et de ne pas courrir pour visiter toutes les iles. Pour l'instant l'idée c'est de louer un hebergement à Sao vicente pour 10 jours avec des escursions à Santo Antao. Puis de partir pour Sao Tiago 10 jours avec des excursions à Fogo et Miao. Nous n'avons pas un budget illimité. Est il plus malin et moins chére de louer un hébergement sur une longue période sur les deux principales iles en faisant des incursions ponctuelles sur les iles indiquées? ou bien de fonctionner en saut de puces sur 5 jours dans chaque iles. De plus nous sommes preneurs de sentier de randonnées et excursions pas trop difficiles. Existe t il comme des offices de tourisme ? Connaissez vous des guides francophones pour des randonnées à la journée. Nous sommes très exités par ce voyage. Le cap vert est un rêve depuis longtemps. Mais jusqu'à présent nous avions privilégié l'Asie. Merci d'avance de vos réponses. Cordialement Marylène Badoux

Bonjour,

nous y sommes presque... Billet d'avion réservé et circuit organisé payé avec agence locale à partir d'un itinéraire que nous avons nous même établi.

Nous arrivons à Dar, et commençons le voyage seuls (nous sommes 2 quinqua), puis une fois arrivés à Arusha par les transports locaux, nous partirons avec une agence pour 9 jours : Départ d'Arusha le 31 août 2017 tôt le matin direction Ngorongoro Ngorongoro (Makarot, cratère) : 2 nuits Treck avec masais de Munge à Bulati (1 nuit), puis de Bulati à Nayrobi (1 nuit), puis de Nayrobi à Kamakia (1 nuit) Parc de Serengueti (1 nuit Camp Lobo et 1 nuit à Camp Seronera) La jeep nous laissera à Musoma le 7 août et nous poursuivrons seuls le voyage en direction du lac Victoria, puis un vol intérieur est prévu pour revenir sur Dar, avant de filer sur Zanzibar.

Il se peut que nous fassions juste avant le circuit, l'ascension du Mont Meru avec une agence dénichée sur place à Arusha, Si ca doit se faire, ca serait du 28 août au 30 août, le circuit démarrant le 31 août ayant déjà été payé.

Nous avons du mal à estimer le montant des pourboires à donner sur place, sachant que nous sommes que deux (s'il y avait un autre couple d'intéressé, nous serions partant). Combien est il raisonnable de laisser par jour aux différents accompagnants locaux : - chauffeur-guide - cuisinier - porteur - masais - etc

Merci à tous

Des quatre îles de l'archipel des Baléares, Formentera est certes la plus petite mais surtout, c'est la plus authentique. Un territoire insulaire au cœur de la Méditerranée où l'on est encore loin de l'aspect des côtes bétonnées de Majorque ou des bruyants décibels des fiesta d'Ibiza … L'île de Formentera n'est située qu'à seulement une trentaine de minutes de ferry des côtes d'Ibiza. Aussi, il est facile de s'y rendre pour y apprécier ses charmes. J'en reviens et vous propose une découverte avec ces quelques douze étapes. Récit.

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Le ferry vient de manœuvrer et se dirige lentement vers la sortie du port. Le temps pour nous d'admirer une nouvelle fois la vieille ville d'Eivissa (Ibiza en Catalan). Et en voyant défiler sous nos yeux ce panorama on se dit que depuis les quais la vue avait déjà de quoi nous plaire, mais depuis l'eau c'est encore plus séduisant. Le regard s'attarde sur cet ensemble d'habitations aux murs blancs, puis sur le port et enfin les yeux s'élèvent vers les murailles et la cathédrale, si élégante au sommet de la colline. Une fois la jetée contournée et quelques encablures plus loin, ce sont les côtes découpées que l'on se met à longer.



Ces quelques îlots et ce phare zébré, c'est notre dernière vision d'Ibiza dont les rivages peu à peu s'éloignent … alors qu'en nous retournant, ce sont les récifs et les rivages de Formentera qui maintenant semblent s'approcher.

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A observer les côtes et les bateaux naviguant entre les deux îles, le temps passe très vite … et c'est déjà l'arrivée puis l'approche du quai de Sa Savina (1), le seul port digne de ce nom de la petite île de Formentera. Une île confetti d'à peine 20 kilomètres de long sur 7 ... et encore dans sa partie la plus large ! J'aimerai vous transmettre mon enthousiasme en vous vantant le côté pittoresque de cette toute première vision de l'île. Mais, il faut bien le reconnaître, Sa Savina est un bourg sans grand charme : quelques résidences aux façades ordinaires, une banale tour ronde (blanche) qui marque l'entrée de la marina et une autre tour, carrée (ton pierre) à l'architecture plus ancienne. Près des quais, les visiteurs s'agglutinent (comme nous !) devant les cabanes des loueurs de moyens de transport. Question choix, l'offre est complète : voitures, quads, scooters et vélos. Pour nous ce sera un … quad ! Ce devrait être sympa pour parcourir les petites routes et chemins de l'île. Les formalités effectuées, casque sur la tête, j'enfourche maintenant l'engin. Après quelques notions de fonctionnement et un court essai : marche avant/arrière, freins et accélérateur... Vroum, vroum, le guidon bien en mains et le pouce sur l'accélérateur manuel, nous voilà partis à la découverte de l'île.

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La curiosité l'emporte très vite sur le côté très fun de la conduite du quad. Seulement quelques centaines de mètres parcourues et déjà un premier arrêt. On s'en doutait, le trajet sera buissonnier et ponctué de nombreuses haltes. L'environnement photogénique m'a déjà tapé dans l’œil. En effet, de part et d'autre de la route s'étend un vaste paysage de lagunes (2).



De Savina à … « Salina », pourrait-on dire, car ici sur la gauche, s'étire une longue saline. Une épaisse croûte de sel la borde, des cristaux qui scintillent sous les rayons du soleil comme des pierres précieuses. Par endroits, l'eau saumâtre prend une superbe nuance rosée histoire sans doute de colorer cette étendue principalement blanche. Le sel, cet «Or blanc » exploité à Formentera surtout à partir du 18e s. était on l'imagine une des rares ressources à l'époque. Cette exploitation presque industrielle, à l'échelle de l'île, a pris fin dans les années 80. Les lieux font désormais partis intégrantes du Parque natural des salines et on y rencontre à présent plus d'oiseaux marins ou de visiteurs que de sauniers !



On ne voit pas de grains de sel sur l'autre lagune, celle située en face, mais plutôt des bateaux. Un chenal relie ses eaux à la mer, une situation idéale pour que les embarcations y trouvent abri. Mais cette marina naturelle a pendant un temps attirée les convoitises des promoteurs immobiliers. Ils rêvaient de transformer ce havre paisible en y construisant à grand renfort de béton, des résidences et autres pontons à bateaux de plaisance. Le potentiel était fort et le gain assuré, affirmaient-ils ! C'était sans compter sur la détermination des îliens. Comment pouvaient-ils accepter de voir leur territoire insulaire être la proie des investisseurs ? Sur Formentera, on disait oui à un tourisme maîtrisé mais non à un bétonnage de ses doux rivages. Les habitants de Formentera ont finalement eu gain de cause et le classement de toute la lagune en réserve nationale de biosphère en 2008 devrait assurer la pérennité en l'état de ce site naturel.

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Direction maintenant vers le cap à l'est de l'île. La route principale du centre de Formentera est le plus souvent rectiligne, l'occasion pour moi de pousser une petite pointe de vitesse à … quelques 60 km/h ! Ne souriez pas, le quad s'avérera bien plus à l'aise sur les chemins ou les pistes en terre que sur le bitume et puis, à pleine vitesse il devient particulièrement bruyant malgré le casque qui atténue le volume sonore en nous couvrant les oreilles. Passant en grande partie à l'intérieur des terres, le tracé de la route se met à présent à tutoyer la côte. Il n'en faut pas plus pour nous inciter à marquer une nouvelle pause. La petite calanque de Es Calo (3) abrite une cale à bateaux. Ils sont tous sous des abris en planches et en poteaux qui s'étalent en parfait éventail tout autour de cette crique bien nichée entre les rochers.



L'alignement et la juxtaposition de toutes les rampes d'accès à l'eau donne un effet de répétition que je tente de mettre en valeur, un cadrage vertical devrait faire l'affaire.



De toute apparence, ce n'est pas le moment ni le jour pour la pêche car les barques sont aux aux repos comme sans doute leurs propriétaires pêcheurs. Cependant il y en a un, tout de même, qui taquine le poisson entre les rochers depuis son kayak.





Il suffit de marcher un peu pour s'avancer sur ces rocs acérés et pour bénéficier d'un peu plus de vue. Elle se dévoile d'une part sur le rivage mais surtout vers ces eaux aux splendides nuances de bleu.

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En poursuivant la route, le décor se met à changer. Il en est terminé des portions toutes droites, ici, quelques lacets vous font serpenter à travers une agréable pinède et surtout on prend de l'altitude. Jusqu'à présent l'île paraissait sans grand relief, à partir de là, on débute « l'ascension » vers La Mola, la partie la plus haute de l'île. Un point culminant s'élevant à quelques 197 mètres au-dessus du niveau de la mer, autant dire pour ce territoire insulaire, presque une montagne ! On se met aussi à plaindre les quelques cyclistes essoufflés qui peinent devant ce dénivelé. Non, Formentera n'est pas une île toute plate, avis au amateurs. La parcourir en vélo jusqu'à ses extrémités nécessite assurément un certain entraînement !

L'avantage de ces hauteurs est d'offrir une vue plongeante sur une grande partie de Formentera (4).



Ainsi, à travers une trouée bienvenue entre les pins, se révèle unpanorama grandiose. Depuis un tel belvédère, on peut constater le contraste entre les deux parties de l'île : une partie basse à l'ouest reliée par un isthme à celle plus élevée plein est. Et de part et d'autre, avec une symétrie presque parfaite, de charmants rivages.

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Bonjour à tous ! Après avoir exploré le web durant de nombreuses heures, dont ce très chouette et riche forum, j'ai enfin pu faire une ébauche d'itinéraire pour notre prochain voyage en Islande. Cet itinéraire n'a rien de très original je le sais bien, mais après tout c'est notre première visite dans ce pays, difficile d'en ôter certains lieux sous prétexte que se sont devenus des lieux touristiques...

Nous partons du 5 au 18 septembre, avec une arrivée à 9h25 et un départ à 1h du matin, pour pouvoir profiter de ces journées là aussi. Nous voyagerons en camper-van, pour avoir ainsi la liberté de bouger comme nous le voulons, notamment pour les arrêts de nuit.

Comme souvent lors de la préparation d'un voyage, c'est difficile d'évaluer si cet itinéraire est cohérent au niveau timing. On a évidement pas envie de courir, ou de faire le "touriste japonais", c'est clairement pas le but. On a donc fait le choix de ne pas louer de 4x4. Déjà pour des raisons budgétaires, et ensuite parce que ça nous forçait à faire un premier tri sans regrets. S'il faut, on reviendra une autre fois, pour explorer les Hautes Terres :) On a quand même dû faire des choix, évidement, comme de ne pas s'avancer dans les fjords de l'Ouest. On ne part que 2 semaines après tout.

Mais voici donc une première ébauche. Sachant encore une fois qu'à part le Landmannalaugar, rien n'est fixé, donc on a toujours la possibilité de repousser certains lieux au lendemain par exemple. Les derniers jours sont peut être un peu légers (?) mais j'ai voulu compter la fatigue du voyage, et la possibilité d'un éventuel "retard" sur le planning sur les jours précédents. Ceci dit, si vous avez des suggestions pour étoffer un peu, n'hésitez pas.

J'aurais donc besoin de savoir déjà, si c'est un itinéraire réaliste niveau timing. Ensuite, n'hésitez surtout pas à rajouter des commentaires, des suggestions, des conseils... J'espère avoir rendu ça suffisamment confortable à lire.

Merci énormément de m'accorder un peu de votre temps :)

Jour 1: (Mardi 5) Jour 2: (Mercredi 6) Jour 3: (jeudi 7) Arrivée à l’aéroport de Keflavik (9h25). Récupération du van Reykjavik pour faire le plein de provisions. Des suggestions pour faire au plus simple ? Nous gardons la visite de la capitale pour la fin du séjour.

Départ vers 12h30 je l'espère.

Pingvellir (notamment faire du snorkelling dans la faille) Bruarfoss Strokkur/Geysir (arrêt rapide, apparemment ça n’a rien d’extraordinaire) Gullfoss Faxifoss ? Kerið (cratère) Hveragerði (balade vers Reykjadalur ; sources chaudes) Seljalandsfoss/Gljúfrabúi Musée Eyjafjallajökull Erupts ? Seljvavellir Arrêt à la piscine Skoga/Skógafoss Solheimasandur Plane Wreck > Nuit 1 et 2 en fonction de où on est > Nuit 3 à Hella (un peu illogique de revenir sur nos pas je sais mais il s’agit de prendre le bus le lendemain pour :

Jour 4: (vendredi 8) Jour 5: (samedi 9) Landmannalaugar Bus au départ de Hella : 7h55 -> 10h30, Randos (Blahnukur - Suðurnàmur - Brennisteisalda) > Nuit 1 au refuge, Nuit 2 à Hella probablement ou directement à Vik si on est motivés à faire la route.

Jour 6: (dimanche 10) Vik (Reynisdrangar (plage) ; Dyrhólaey Arch) Hjörleifshöfdi (vue sur le Myrdalssandur) ; Kötlutangi Canyon de Fjaðrárgljúfur Kirkjubæjarklaustur Foss a Sidu Svartifoss Jökulsárlón > Nuit à Skaftafell ? Quel est le meilleur endroit pour dormir près du glacier ?

Jour 7: (lundi 11) Randonnée sur le glacier : est-ce que ça vaut le coup où est-ce vraiment un “truc à touristes” ? Höfn (manger des langoustines) De la voiture essentiellement avec arrêts à Djúpivogur Breiðdalsvík Fáskrúðsfjörður Fjord de Mjóifjörður > Nuit à Egilsstaðir

Jour 8: (mardi 12) Jour 9: (mercredi 13) Hengifoss/Litlanesfoss Puis en vrac sur les 2 jours Hverir Grjótagjá cave et Storagja cave Ascension du Hverfjall Myvatn Nature Baths Dimmuborgir Kálfaströnd/Höfði Skútustaðir Le champ de lave de Leirhnjukur (cratère de Viti, Krafla) > Nuits à Mytvatn

Jour 10: (jeudi 14) Dettifoss Ásbyrgi Canyon Péninsule de Tjörnes Húsavík > Nuit à Húsavík

Jour 11: (vendredi 15) Observation des baleines Godafoss Akuyeri(arrêt courses etc) Hvammstangi Stykkisholmur > Nuit à Stykkisholmur

Jour 12: (samedi 16) Péninsule Snaefellsnes (Kirkjufell ; falaises de Svortuloft ; Snæfellsjökull ; Hellnar ; Arnastapi) > Nuit à Borgarnes

Jour 13: (dimanche 17) Hraunfossar/Barnafoss Glymur Keldur > Nuit à Reykjavik

Jour 14: (lundi 18) Reykjavik Blue Lagoon> Retour en France :( (avion à 1h du matin)

Bonjour, moi et mon copain partons pour l'Indonésie du 6 septembre au 26 septembre. Nous arrivons à Denpasar le 7 septembre en pm. Nous aimrions faire Java pour le mont Bomo et les temples (dont Borobudur). Ensuite nous voulons visiter Bali pour les rizières et nous sommes ouvert à toute les suggestions pour Bali puis nous aimerions finir avec Gili (probablement Gili T) pour pouvoir se reposer, nous visons un 3-4 jours sur l'iles avant de revenir vers Denpasar pour prendre l'avion le soir. Nous aurions aimer aller voir les Orang-Outan aussi mais avec le nombre de jour de notre voyage, est ce vraiment réalisable ? Combien de jour devrions nous prévoir pour Java et Bali ? Avez-vous vos bonnes adresses de logement, restaurant? Quelles sont vos choses obligatoire à voir ou les autres quil ne valent pas vraiment la peine? On attend vos suggestions :)

Bonjour à tous,

Pourriez-vous me donner votre avis sur cet itinéraire de 4 semaines en Malaisie/Singapour ? Je pars de mi-août à mi-septembre, voyage en solo, mode petit budget/sac à dos/transports locaux (mais parfois avion si c'est beaucoup plus rapide...).

- J1 : Arrrivée à SIngapour en milieu d'après-midi. Bus pour Johor Bahru (1 nuit à Johor Bahru) - J2 à J4 : Bus pour Malacca (3 nuits) - J5 à J6 : Bus pour Kuala Lumpur (2nuits) - J7 à J9 : Bus pour les Cameron Highlands (3 nuits) - J10 à J12 : Bus pour Penang / George Town (3 nuits) - J13 à J16 : Trajet vers Pulau Tioman (vol jusqu'à Johor Bahru, bus jusqu'à Mersing puis ferry jusqu'à Pulau Tioman). Plongée et balades (4 nuits) - J17 : Vol vers Kita Konabalu (nuit au pied du Mont Kinabalu) - J18 à J19 : Ascension du Mont Kinabalu (1 nuit en montagne, 1 nuit à Kota Kinabalu) - J20 à J22 : Vol vers Mulu, parc national du Gunung Mulu (3 nuits) - J23 à J26 : Vol vers Kuching. Visite de Kuching et ses environs (parc national du Bako, centre de réhabilitation de Semenggoh) (4 nuits) - J27 à J29 : Vol et visite de Singapour (3 nuits) - J30 : Vol retour depuis Singapour

J'ai exclu Taman Negara (ne vaut pas la peine puisque je vais à Bornéo ensuite ?), Pulau Langkawi (trop touristique et saison des pluies ?), les Iles Perhentian (trop développées ?) et Kota Bharu (trop excentré pour un intérêt limité ?).

Est-ce trop chargé ? Si oui, que me conseillez-vous de supprimer ?

Par ailleurs, pensez-vous que je doive réserver mes vols intérieurs à l'avance ou c'est possible de les acheter sur place avec quelques jours d'avance ? (je n'aime pas trop le fait d'avoir des jalons fixes dans mon voyage...)

Merci à tous pour votre aide !

Bonjour,

Je pars aux Açores au mois je juillet prochain. Une fois sur place je dispose de 11 jours pleins. J'ai prévu de faire les îles de Flores et Pico, et peut être une troisième île, je déciderai sur place. Je pars en tente et à pieds et j'ai quelques questions pratique...

J'ai pu trouver des cartes de randonnées mais qui ne sont pas extrêmement précises. Les chemins sont-ils tous balisés et faciles à identifier ?

Concernant les nuits, je ne vois que peu de spots de camping sur chaque île... J'aimerais pouvoir dormir dans d'autres endroits que les villes principales. Le camping sauvage est-il toléré ? et sécuritaire pour une fille seule ? Pour les auberges de jeunesses/guesthouse, est-il nécessaire de réserver en avance ou est-il facile de trouver un lit le soir même ?

Dernière question sur le transfert d'une île à l'autre. En bateau, est-il nécessaire de réserver ses trajets à l'avance ?

Merci d'avance pour vos réponses ! (merci également à Halo du triangle des Bermudes pour son compte rendu très détaillé qui m'a beaucoup aidé dans la préparation de mon voyage)

Bonjour,

Nous partons 6 semaines en Colombie cet été. Je souhaiterais faire un trek dans le parc d'El Cocuy mais il me semble encore fermé. Savez vous si c'est possible d'y randonner, connaissez vous un itineraire de 4 ou 5 jours? Est il possible d'y randonner au mois de Juillet/Aout ou le climat est il trop mauvais?

Ensuite sur nos 6 semaines, je souhaiterais aller en Amazonie, sur la cote Pacifique et tout au nord jusqu'au désert de la guajira. Enfin si on a le temps car ça me parait compliqué. Si vous avez des endroits à ne pas manquer, qui vous ont marqué, pas trop touristiques je suis preneuse de toutes vos expériences.

Merci par avance

Bonjour !

Nous devions voyager à bord du transsibérien, finalement ce sera Cuba !... Pas le même climat ! ça y est, les billets sont achetés, nous y serons donc pour 30 jours. Voici une ébauche d'itinéraire, qu'en pensez-vous ?

1- Arrivée à Varadero dans l'après-midi. 2- Trajet vers La Havane (le matin). 3- La Havane. 4- La Havane. 5- Viñales. 6- Valle de Viñales. 7- Valle de Viñales. 8- Trajet vers Cienfuegos. 9- Cienfuegos. 10- Trinidad. 11- Trinidad. 12- Valle de los Ingenios. 13- Sancti Spiritus. 14- Camagüey. 15- Bayamo. 16- Trajet à Santo Domingo. 17- trek dans la Sierra Maestra : Comandancia de la Plata. 18- trek dans la Sierra Maestra : ascension du Pico Turquino. 19- trek dans la Sierra Maestra : Pico Turquino - Las Cuevas. 20- Trajet vers Santiago de Cuba. 21- Santiago de Cuba. 22- Santiago de Cuba. 23- Santiago de Cuba. 24- Baracoa. 25- Baracoa et ses environs. 26- Baracoa et ses environs. 27- Baracoa et ses environs. 28- Trajet vers Varadero. 29- Repos à Varadero ! 30- Vol retour tôt le matin.

Maintenant j'ai quelques questions plus précises concernant cet itinéraire : - Dans la vallée de Viñales, nous souhaiterions louer un vélo pour pouvoir nous balader en autonomie. Cela vous semble-t-il une bonne option ? Est-il possible de monter au sommet d'un des mogotes (histoire d'avoir une vue surplombante sur la vallée) ?

- Concernant le trek que nous avons prévu dans la Sierra Maestra, avez-vous un ordre d'idée du prix ? Est-ce facile de rejoindre Santiago de Cuba depuis Las Cuevas ? Ce que nous recherchons avant tout avec ce trek est une immersion dans la nature plus "sauvage" de Cuba, puisque le reste de notre itinéraire est surtout dédiée à la visite des villes... Et en profiter pour en apprendre un peu plus sur l'histoire de l'île, avec la Comandancia de la Plata. Cependant j'ai vu qu'il y a aussi Parque Nacional del Desembarco del Granma. Est-ce une bonne alternative ? Je serais très intéressée de voir le site de El Guafe qui se situe là-bas : c'est le côté archéologique qui m'attire dans ce parc, en plus de sa richesse naturelle.

- Quel est le plus pratique pour rejoindre Varadero depuis Baracoa (jour 28) ?

En vous remerciant 🙂

Je suis parti 15 jours a Nicaragua avec ma chérie du 22 mars au 5 avril 2017. Notre programme s est articulé autour du pacifique, des volcans et des villes coloniales.... Ce voyage nous est revenu à 1100€ par tête grace à des billets imbattables à 390€ ....

Arrivés à 20 heures à l’aéroport de Managua. Les formalités d’entrée ne durent pas plus de 20 minutes et vers 20h30 nous sortons du bâtiment et constatons la présence du chauffeur envoyé par l’hotel. Nous arrivons à l’hotel Don Carmelo 20 minutes plus tard. La chambre est petite avec clim, salle de bain et TV et un petit déjeuné, le tout pour 35$ plus taxes. Le lendemain matin, le petit déjeuner est servi de 7 à 10 h. Il y a deux choix, soit le traditionnel soit l’americano( 2 pancakes et œuf brouillés). L’hotel propose une navette pour se rendre à la gare routière. Nous l’empruntons à 08h45 et nous arrivons 10 minutes plus tard à la station UCA. Le chauffeur nous dépose directement devant le mini bus qui part pour Léon. On grimpe dans le bus et on attend quelques minutes que le bus se remplisse ( 9 places) pour partir.Le prix du trajet est de 54 cordobas ou 2 $. Tout autour du bus il y a de nombreux stands pour acheter à boire ou à manger, d’ailleurs plusieurs vendeurs ambulants passent dans le bus. 1h30 plus tard on arrive au terminal de bus de Léon. Pour aller à Las Penitas il faut prendre un autre bus qui part de el mercadito, on monte alors sans problème dans un taxi (1$/pers). En 15 minutes on gagne donc ce petit marché on l’on trouve directement un bus américain jaune qui est bondé. Le trajet coûte 14 cordobas par personne et dure environ 50 minutes en raison de nombreux arrêts. Pour info, au nica, le bus s’arrête n’importe où sur son itinéraire pour faire descendre ou monter des gens. Du coup, on demande au chauffeur de s’arreter juste devant l’hôtel. On a réservé 3 nuits à l’hôtel BELGA LOCO pour un total de 105$ avec taxes. Il s’agit d’un hôtel de plage les pieds dans l’eau avec piscine, bar et petit snacking à la carte. On a trouvé cet hôtel Top, les proprios, le personnel, la nourriture, les cocktails...son accès direct sur la grande plage…





A las penitas on a profité de la plage et de la piscine mais également du parc SAN JUAN VENADO. En se baladant jusqu’ au bout de la plage à hauteur de l’hôtel barca de oro, on a rencontré Hernann, un guide qui nous a fait découvrir le parc en canoë pour 30$ les 3 heures ( 10$ par personne plus 10$ pour le guide). Il faut juste s’aquitter du droit d’entrée au parc, 100 cordobas par personne. C’etait chouette, belle balade dans la mangrove sur notre canoë double, on a pu voir de nombreux oiseaux et même un crocodile. On a également visité une petite ferme de tortures gérée par une association locale.



Nous avons également visité la ville de LEON en faisant l’aller retour depuis l’hôtel. Comme pour le trajet aller, le bus s’arrete à el mercadito. De là on rejoint facilement le parc centrale et la cathédrale de LEON. Ceux ci se trouvent en effet à 2 km de el mercadito, toujours tout droit. La visite de la cathédrale et notamment les toits est sympa. Pour les toits, il faut payer 3$ par personne et on le droit à 25 minutes. La vue est chouette, on voit toute la ville et les volcans alentours. Il faut juste enlever ses chaussures.





Après 3 jours on quitte las penitas et ce superbe hôtel pour nous rendre à GRANADA. Chemin inverse en bus...El mercadito, LEON bus station, bus pour MANAGUA UCA, A UCA les rabatteurs nous montrent le chemin pour trouver le bus pour Granada qui se situe quelques mètres plus loin. Le bus coûte 25 cordobas par personne et prend environ 1h15 pour nous déposer aux pieds de l’église de la Merced. On marche alors 5 minutes pour arriver à la siesta hostel tenue par Boris. On a également reservé 3 nuits à 75 $ avec les taxes. On profite de l’après midi pour visiter cette magnifique ville à l’architecture coloniale. Comme à LEON on peut monter sur les toits de la cathédrale et de l’église de la merced. 1$ par personne ca vaut le coup, c’est génial. Quelle vue, sur la ville, le lac, et le volcan Mombacho…. En admirant le volcan, on décide justement d’y aller le lendemain.



On part le matin vers 8h30 en direction de la station de bus de GRANADA en passant par la rue Calle el commercio. Tout au bout de la rue juste avant le pont et après la station service UNO, on attend un bus. N’importe quel bus qui va en direction de Rivas, Nandaie ou Jinotepe. On paye 8 cordobas par personne et on roule … 12 km après on descend à empalme el guanacaste, c’est une très grosse intersection en T. Il faut se mettre côté gauche de la chaussée et marcher tout droit. Au bout de quelques mètres à gauche se trouve la route qui monte au volcan. C’est indiqué et c’est logique puisque c’est en direction du Mombacho. Cette route fait 1,5 km pour arriver à la cabane ou l’on paye l’entrée du volcan. Des tuk tuk peuvent vous monter jusqu’à cette cabane. Sportif dans l’âme on décide de monter au sommet à pied, pour 5$ par personne. Ceux qui veulent le faire en camion, peuvent profiter du camion pour 20$ qui monte au sommet. L’ascension de 5km nous prend 1h45. C’est raide raide….Tout en haut, il y plusieurs sentiers autour du cratère avec plusieurs miradors offrant des vues exceptionnelles sur le lac, les isletas, la lagune d’Apoyo, Granada...On a même vu une fumérole. Aucun problème pour rentrer à Granda, on fait le chemin inverse.



A GRANADA, il faut aussi voir les Isletas, ces petites iles sur le lac formées il y a des centaines années. En ville il y a de nombreuses agences et rabatteurs qui proposent des balades en bateaux pour 25$ par personne les 2h. Nous ont décide de faire ca par nous même et on se dirige vers l’embarcadère. Il y en a environ pour 25 minutes de marche depuis la cathédrale.Devant les bateaux, il y a encore des rabatteurs mais bien moins chèrs… L’heure est à 5$ par personne. On prend deux heures et on saute sur notre bâteau. On a fait alors une balade privée autour des îles avec notre capitaine qui nous fourni quelques explications. C’est vraiment sympa, on voit pleins d’oiseaux, des signes, de belles maisons sur les ilots privés…





L’arpès midi on a décidé de se détendre au SPA de la maison du chocolat. Il faut savoir que l’accès à la piscine coûte 6$ par personne mais si on prend un soin à 10 $ ou plus l’accès est gratuit. On a donc choisi un massage de 30 minutes à 12 $.



Après Granada, on part sur OMETEPE. Pour se faire, on choisit la facilité en réservant un shuttle bien moins économique que le bus mais plus rapide et plus confort. Le prix est de 15$ par tête. La navette nous récupère à la siesta et nous déposera directement à l’embarcadère de SAN JORGE. Sur place on achète nos tickets de ferry à 50 cordobas par personne. La traversée dure 1h15. Il faut savoir que sur l’ile il est assez galère de se déplacer en raison des distances et du faible nombre de bus. Du coup on a pris l’option de la navette envoyé par notre hôtel à 20$. Sinon il y a des navettes privées qui vous déposent à vos hôtels pour 10 $ par personne. On arrive à l’hôtel, la villa paraiso, directement sur la plage de Santo Domingo. On a pris une chambre budget à 35$ la nuit. L’établissement est pas mal piscine et accès direct sur la plage avec des transats.



Cependant Santo domingo c’est assez isolé. Et l’idéal est de louer un scooter, ca coûte 20$ par jour. Nous on l’a pas fait et on le regrette. On a pris l’option du vélo. L’hôtel en louait à 10$ par jour. On a décidé de faire à vélo le tour de l’ile côté volcan Maderas, très mauvaise idée, particulièrement en vélo. Après Balgue, il n’y a plus de route, que des caillasses, ca monte et ca descend. Ca nous a pris quasi 5 heures avec quelques arrêts boissons. Le lendemain on a rendu nos vélo, on avait envie de marcher.. L’agua de oro est à 2 km de l’hôtel à pieds. Sur le chemin on croisera quelques singes hurleurs. L’entrée du site coûte 3 $ par personne. Il y a une petite balade à faire à travers les plantations de bananes, avec une vue dégagée sur le volcan Conception. Le bassin est idéal pour se rafraichir, c’est tout simplement une piscine découverte bien fraiche.



Après cette baignade on repartira toujours à pieds pour chaco verde qui se trouve à 10 km. L’entrée du parc est à 5$ par personne. Ce prix comprend la visite de la ferme aux papillons, l’accès aux sentiers permettant d’admirer les singes, la lagune, les deux volcans et une petite plage. Il y a un restaurant à l’hôtel chaco verde juste à côté du parc qui permet de se restaurer et d’acheter à boire car il n ‘y a rien dans le parc. Au retour, on attend sur la route principale le bus qui nous conduira au pied de l’hôtel pour 20 cordobas par personne en 55 minutes en passant par Altegarcia.



Comme on a constaté que les bus n’était pas très ponctuel, pour le départ on réutilise la navette de l’hôtel qui nous conduira au port de Moyogalpa. On embarque sur le ferry et traversé direction Saint Jorge. On a décidé de retourner à la siesta en prenant le taxi jusqu’à Rivas puis le bus jusqu’ à Granada. A la sortie du Ferry, on est assailli par les chauffeurs de taxi, mais on choisi de quitter l’embarcadère pour avoir un prix plus intéressant. On est alors accosté par un chauffeur qui nous propose de nous conduire à rivas pour 1 $ par personne… Il insiste aussi pour nous emmener directement à Granada, pour 40, 30 ...et on accepte pour 27 $. C’est tellement plus rapide. Il nous déposera à la siesta ou l’on restera une nuit pour profiter de cette jolie ville coloniale



Le lendemain matin on part pour la lagune d’Apoyo pour nos trois dernières journées. On avait réservé la veille à l’agence Buena Tour qui se trouve à l’interieur du restaurant Wok and Roll, 4 $ par personne le trajet jusqu’à notre Hôtel, Paradisio Hostel. L’établissement est sympa, la chambre est par contre trop petite et un peu sale. L’endroit est idéale pour se baigner, faire du kayak et se détendre en sirotant un coktail.





De l’hostel on a pris un taxi pour aller à Catarina qu’on a réservé depuis la réception. Pour info c’est assez paumé et il y a peu de transport. Le bus passe 4 fois par jour devant l’hôtel à des heures pas trop top. Bref le taxi coûte 20 $, il nous a déposé au Mirador. C’est très sympa et agréable .



On s’est baladé dans la ville puis on a pris le bus pour Masaya. On est descendu au marché centrale et on a repris un autres bus qui allait à Managua. On a demandé au chauffeur de nos arrêter à l’entrée du parc du volcan Masaya qui se trouve le long de la route. Attention pour le parc il faut payer l entrée plus un véhicule pour l’ascension. La cratère est exceptionnel avec sa lave en fusion visible. Cela dit, il vaut mieux le faire de nuit.



Et voilà s’est fini, on a pris un taxi qui nous a déposé tôt le matin à l’aéroport pour le départ….