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Visites incontournables et à éviter pour un voyage au Brésil? English translation pending
by Amelie04 · 2009-08-19 · 3 replies
Bonjour, je souhaite partir en voyage au Brésil et j'aimerai savoir qu'elle sont les endroits a voir absolument ou ceux a éviter. J'aimerais voir un maximum de chose et visiter le pays dans son ensemble.

Merci :)
Vivre et être pompier à Tahiti English translation pending
by Vodkagirl · 2009-07-30 · 3 replies
slt tt le monde, je compte rejoindre mon amie qui vit à Tahiti.Je suis pompier volontaire et je voudrai savoir si je pourrai continuer là-bas à être volontaire et s'il y a du travail dans le domaine de la sécurité incendie! Merci de vos réponses
Nouvel incident sur un A320 d'Air France équipé de sondes Pitot (28 juillet 2009) English translation pending
by DisizLaPeste · 2009-07-28 · 22 replies
Un incident lié aux nouvelles sondes Pitot d'un Airbus A320 d'Air France a eu lieu au mois de juillet, a-t-on appris mardi 28 juillet auprès d'un syndicat de pilotes et de la compagnie. L'incident est intervenu le 13 juillet sur un vol entre Rome et l'aéroport Charles de Gaulle a déclaré Erick Derivry, porte-parole du SNPL, confirmant une information du Figaro.

"L'incident est lié aux nouvelles sondes. Il a duré quelques secondes, sans aucune conséquence sur les passagers et une analyse est en cours, en liaison avec les constructeurs et le BEA (Bureau d'enquêtes et d'analyses)", a déclaré la compagnie. Les pilotes du Rome-Paris ont fait état dans leur rapport d'une "perte brutale des indications de vitesse puis une disparition des données anénométriques".

THALÈS MIS EN CAUSE Les sondes Pitot fabriquées par Thalès, qui permettent de mesurer la vitesse de l'avion, sont l'une des causes avancées pour expliquer l'accident du vol AF447 entre Rio et Paris qui a causé la mort de 228 personnes le 1er juin. Sous la pression du syndicat minoritaire Alter, Air France avait changé toutes ses sondes Pitot sur des A330 et A340, après l'avoir déjà effectué sur les A320. Il s'agit du premier incident connu impliquant la nouvelle génération de sondes BA, a indiqué la compagnie. Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL, majoritaire) envisage de demander à la compagnie de changer purement et simplement de fournisseur.

"On a demandé à Air France d'investiguer pour nous confirmer qu'on est en présence d'un même type d'incident ayant produit les mêmes effets que lors des incidents connus depuis la mi-2008", a précisé Erick Derivry. "Ce serait une nouvelle importante. Dès lors, nous demanderions le remplacement des sondes Thalès par des sondes Goodrich , a-t-il ajouté. La firme américaine fournit 70 % des compagnies dans le monde et ses sondes n'ont jamais rencontré le moindre problème.

Le Monde.fr

http://www.lemonde.fr/societe/article/2009/07/28/nouvel-incident-sur-un-a320-equipe-de-sondes-pitot_1223679_3224.html#xtor=RSS-3208
Tour d'Europe en camping-car English translation pending
by Touristeee · 2009-07-14 · 27 replies
Bonjour à tous.

Comme vous le savez (pour ceux qui ont lu ma présentation), j'organise un tour d'Europe de Aout 2010 à décembre 2010.

Je vous écrit pour avoir quelques informations, propositions, etc... sur l'itinéraire de ce tour : les questions que je me pose et que vous avez peut-être une réponse sont écrites en gras dans cet itinéraire

J'ai pour idée de commencer par le Nord. Départ d'Epalinges (une ville aux environs de Lausanne, Suisse) pour monter jusqu'en Allemagne (Stuttgart, Franckfurt) puis la Belgique (Bruxelles) Y'a t'il d'autres villes interessantes à visiter ? Pour passer en Hollande (Eindhoven et Amsterdam) Et ici ? Ensuite on repasse en Allemagne (Brême, Hambourg) Et on attaque le Danemark (Copenhague) Et ici ?

On passe par le pont (je connais pas son nom) pour rejoindre la Suède (jusqu'à Stockholm) Puis la Norvège (Oslo) Et ensuite longer les Fjords jusqu'a Alta (tout au Nord) Y'a t'il des villes intéressantes à proximité des Fjords ? Pour après redescendre sur La Finlande et atteindre le coté Ouest du pays (Oulu, et descendre à Helsinki toujours en longeant la côte ouest) Et ici, sur la côte ouest ?

Ensuite en descend dans les pays de l'est en passant par la Russie (St-Petersbourg)

Les 3 petits pays (Estonie : Tallinn, Lettonie : Riga, Lituanie : Vilnius)

Pour ensuite visiter la Pologne (et sa capitale, Varsovie)

Ensuite la c'est un peu flou : Visiter Berlin à ce moment la ? Ou même avant, au départ, ou pas du tout ?

Pour aller ensuite en Rép. Tchèque (Prague) et l'Autriche (Vienne)

Je passe ensuite par la Hongrie (Budapest)

Par la suite, je passe en Serbie (Belgrade), en Roumanie (Bucarest) et en Bulgarie (Sofia) Est-ce que c'est des pays sûrs ? Ou dangereux ?

Et la je fais une grande halte en Grèce (Visite de plusieurs villes et plusieurs îles) A part, Athènes, quelles villes sont intéressantes à visiter ? Quelles îles me conseilleriez-vous ? (d'ailleurs comment s'appelle celle qui a que des bâtiments blancs ?) Une fois la grande halte finie, je remonte par l'albanie J'ai entendu que c'était un pays assez sûr, sympa, contrairement aux idées reçues, Qu'en dites-vous ?

Puis le Montenegro, Bosnie-Herzegovie, et enfin la Croatie (Ou j'ai entendu que des éloges sur ce pays) Les capitales de ces pays valent-elles le coup ? J'avoue que je n'y connais rien pour ces pays

Puis la slovénie Est-ce que je passe d'une traite pour rejoindre l'Italie ou certaines villes sont-elles incontournables ?

Faire ensuite un ptit tour en Italie : Venise, Rome, Florence, Milan sont les villes que j'aimerais visiter. (Surtout Rome et Florence)

Je continue ensuite par le sud de la France (Montpellier en particulier, peut-être un endroit que j'aimerais habiter quelques temps, plus tard)

Toujours en longeant la méditerrannée, on rejoint l'Espagne et on longe le coté est et sud (Barcelone, Tarragona, Valence, Alicante, Cartagène, Gibraltar, Séville)

On traverse ensuite le portugal (Porto, Lisbonne)

et on reprend le coté nord de l'Espagne Qu'y a t'il d'intéressant sur ce coté nord de l'Espagne ?

Je remonte ensuite en France jusqu'à Bordeaux et aussi la Dune de Pyla qui se situe tout prêt. Y'aurait quoi comme autres villes sympa entre l'Espagne et Bordeaux ?

Et ensuite, je fini par Paris et son musée du Louvres !!

Ce voyage me servira, déjà à m'évader de la Suisse que j'ai assez vu ^^ Réaliser des projets artistiques plus cool les uns que les autres Créer un bracelet ou chaque perle représente un pays visité (un peu mon passeport, mon tableau de chasse) Sa fait quand même plus de 25 perles (28 sans la suisse) Et évidemment réaliser un de mes rêves !!

Nous seront 2 (la 2ème personne n'a toujours pas été trouvé ... Aie aie aie)

Voilà, si vous avez des réponses sur les questions que je me poses, des suggestions sur n'importe quoi d'autres je suis tout ouïe !

J'attend vos commentaires avec impatience
Intérêt de monter au Cap Nord avec des enfants? (Norvège) English translation pending
by Michelacc · 2009-06-27 · 7 replies
Bonjour, nous sommes en train de paufiner notre voyage de cet été pour la Norvege, et aux vues des guides et des témoignages, nous nous posons la question de l'intérêt de monter aux cap nord. Ne vaut-il pas mieux s'arrêter avant, aux iles Lofoten, par exemple ? Nous avons peur que le trajet qui monte sur le cap nord en passant par la suede (google map) soit très long pour les enfants ?, Qu'en pensez-vous ?
Réservation en ligne des refuges du GR20 (Corse) English translation pending
by Jcrouzet · 2009-06-22 · 6 replies
bonjour a tous les randonneurs, suite a mon dernier message, je vous confirme l ouverture du site de reservation en ligne pour les refuges du GR20.possibilite de reserver a compter du 1 juillet pour des places en refuge ou pour une place de bivouac avec possibilite des reserver des tentes.Apparement cela fonctionne mais cela commence a devenir un peu trop commercial pour des vrais amateurs.
Voyager seule au Pérou (juillet 2009) English translation pending
by Julia67 · 2009-06-21 · 20 replies
Bonsoir à tous,

J'ai appris récemment que l'amie avec laquelle je devais partir au Pérou le 1er juillet ne venait finalement plus.. Je me retrouve donc seule pour voyager, et je suis face à une décision importante à prendre : y aller ou ne pas y aller?

J'ai prévu une fois arrivée à Lima de prendre un vol pour Cusco et de rejoindre sur place une association : Aldea yanapay qui m'a l'air une assoc très fiable, d'après ce que j'ai pu lire. ( de Cusco je dois aussi prendre un taxi jusqu'à l'assoc ). Ce qui m'embête est bien sur de voyager seule jusqu'à Cusco.. ( Strasbourg-Paris-Sao paulo-Lima - cusco..... ) J'ai 19ans et c'est la 1ère fois que je voyage comme ça , seule, sans personne, sachant que sur place je pense et j'espère quand même me faire pas mal de contacts dans l'assoc..

Je suis donc face à ce choix à faire :foncer ou pas, sachant qu'autour de moi ma mère est plutôt très réticente ( les possibles risques, se retrouver tte seule etc.. ) et que mon père me dit le contraire, que je peux surmonter cela ..

Trouvez-vous que le fait d'y aller seule est vraiment inconscient , ou qu'il n'y a vraiment aucun problème?

Je précise aussi que ce voyage, je l'ai préparé quand même depuis 6mois, et que je fonce pas n'importe où, je suis assez renseignée sur le pays maintenant..

Merci à vous !
Allemagne: que voir à Stuttgart et Munich? English translation pending
by Ragnarokr · 2009-05-22 · 16 replies
Bonjour à tous,

Je pense partir une semaine dans le sud de l'Allemagne pendant l'été. J'aimerais passer par la forêt noire, Stuttgart, Munich, le château de Neuschwantein et le lac de Constance.

Mes questions sont donc : Quels sont les lieux et monuments à ne pas rater à Stuttgart et à Munich? Connaissez-vous des hôtels sympas et pas trop chers dans ces villes? Et, plus généralement, y a-t-il des endroits où il faut absolument s'arrêter en suivant cet itinéraire?

Je vous remercie d'avance ;)
Bus et bateau d'Oyapoque au Pérou: réservations à l'avance? English translation pending
by Caloudu973 · 2009-05-16 · 2 replies
j'envisage de rejoindre la frontière du Pérou en bus et bateau au départ de Oyapoque en passant par Macapa !! Certains l'ont-il déjà fait et comment contacter les compagnies de bus, de bateau ?? est-il possible de faire des réservations à l'avance ?
Trajet/transport Siem Reap - Battambang? English translation pending
by Rgbette · 2009-05-10 · 5 replies
Nous serons à SIEM REAP fin août et souhaitons rejoindre ensuite BATTAMBANG. Compte tenu de la saison (mousson) est-ce préférable de s'y rendre par la route (bus ou taxi) ou par bateau. Quel est le temps estimé du voyage. Merci pour vos réponses.
Itinéraire d'un mois au Brésil en août-septembre 2009 English translation pending
by Mlletinou · 2009-04-21 · 7 replies
Bonjour

Je suis en train d'essayer de mettre en place un itinéraire d'un mois au brésil pour la période mi août - mi septembre 2009. Mais je ne suis pas très sure de mes choix.🤪

Alors nous sommes parti sur l'idée de prendre un vol avec la TAM arrivant à Rio et ainsi on peut profiter du Brésil Air pass, pour 5 coupons (qui corrspondent à 5 vols = 580euros)... Arrivée prévue le 18 juin à Rio, direction Salvador (4 jours) puis Recife en passant par Mango seco. Trajet en bus. On reste a Recife dans la famille environ 1 mois et demi...

Le périple :🙂 Recife - Sao Luis (avion Brésil Air Pass) : 5 jours : visite des Lençois Sao Luis - Belem (avion) 4 jours Belem - Santarem : bateau 3j/2n De Santarem aller Alter do Chao, Tapajos... environ 3j Puis bus pour Manaus Manaus : 2 jours + qq jours en foret avec un guide 3j/2n ou 4j/2n Manaus - Sao Paulo (avion) : 4 jours Sao Paulo - Iguaçu (avion) : 3j/2n Iguaçu - Rio (avion) : 9 jours mini + visite de Parati + Teresopolis et Petropolis

Départ de Rio pour la France

Alors qu'en pensez vous ? Est ce que le passage par Manaus et Santarem vaut le coup ?? Quels sont les lieux incontournables ? Pensez vous que le choix du Brésil air pass est un bon choix ?

Merci beaucoup Christèle
Trajet en bus pour Pucallpa par Puerto Inca? (Pérou) English translation pending
by Baroudeuse38 · 2009-04-18 · 4 replies
Salut à tous

Quelqu'un à t'il déja emprunté la route reliant La Oroya-Pucallpa en passant par La merced, Puerto Bermudez, Puerto Inca? Il parait que c'est plus sympa et moins touristique que par Huanuco et Tingo Maria!

Avez vous des infos: interêt des paysages, les villes traversées, le temps du trajet en bus...? je n'ai pas vu d'infos concernant cette partie! Ca vaut le coût?

Et si quelqu'un à des infos concernant des excursions à Pucallpa pour un ou deux jours en bateau sur le Rio Ucayali et une alte à Contamana.Je suis preneuse

Merci merci 😉
Circuit dans le centre de l'Argentine English translation pending
by Retroman · 2009-03-31 · 3 replies
Hello tout le monde,

Je pars au mois de Mai en Argentine pour 15 jours et souhaite faire un circuit (si possible tout en voiture et a/R en avion depuis BA) dans le centre de Buenos Aires.

Pas le Sud / Patagonie car fin Mai début Juin est la mauvaise période, pas le Nord Ouest non plus ....

Auriez-vous de bonnes idées de circuits vers Cordoba / San Juan / Mendoza / San Luis / San Rafael / Santa Rosa ?

Bref, un bon circuit vers le CENTRE ?

Il y a tres peu d'infos sur cette région en fait .... MILLE MERCIS :))
Vélo touring ultra Cannondale English translation pending
by Zarelda · 2009-03-29 · 19 replies
Je m'apprête à me faire un très beau cadeau :un cannondale touring ultra . Je n'ai trouvé aucun commentaire sur le forum . Qu'en pensez vous ?
Trajet de Bénarès à New Delhi en train, voiture ou avion? English translation pending
by Louis63118 · 2009-03-17 · 6 replies
je compte regagner mon épouse et moi même new delhi le 11 aout 2009 à partir de bénarès .. j'aimerai faire cette partie en train vu que j'aurai fait pas mal de voiture avant .. avez vous déjà fait ce trajet en train.. merci de me faire partager vos expériences louis
Auberge de jeunesse à Braga? (Portugal) English translation pending
by Routarde59 · 2009-02-22 · 8 replies
Bonjour,

Je viens de faire une pré réservation pour une chambre double (2 personnes) et pour 2 nuits à la Pousada da juventude de Braga (Portugal). Dans le GR (guide du routard) le tarif indicatif est de 21 à 27 euros la chambre double avec douche ou bain.....

On me réclame 101, 5 euros pour les 2 nuits (la chambre avec wc)..... Ca fait un peu chérot non ?? 🤪🤪🤪 Ou alors j'ai pas pigé un truc ???? 😇😇😇😇

Quelqu'un peut me renseigner ??

Merci
Achat: avis sur différents types de vélos? English translation pending
by Gratteur22 · 2009-02-19 · 16 replies
bonjour a tout le monde, j'ai decidé d'acheter un vélo de rando pour voyager et après m'être beaucoup renseigné ici et ailleurs j'hésite entre quelques modèles, dite moi ce que vs en pensez et lequel vous prendriez ?

j'ai éliminé cannondale (trop spécifique a priori pour réparer etc), aarios trop chères, koga miyata idem premier prix a 1700 euros. Giant => 24 vitesse (cassette 8v) deja a 1500 euros donc je vais opas en plus changer la cassette. j'ai aussi éliminé da silva car il ne livre pas et il faut aller sur bruxelles pour en avoir ( ou paris peut-être mais ça ne change pas grand chose je suis de bretagne)

j'hésite donc entre le orbea artea a 1449 euros ( il n'est pas marqué sur leur site avec quelle cassette il est équipé et a priori le seul hic c'est la hauteur du guidon au pire je changerais juste la potence) et cadre en alu (garanti a vie) le fahrrad t400 équipé en lx (les freins Magura HS-11, hydraulisch sont-ils bien?)car rolhof en voyage en region perdu c'est dur a trouver de ce que j'ai vu (cadre en chro-mo normal) que l'on peut acheter sur le site anglais bikefix a priori sur. 1 virée sur paris chez rando-cycle mais j'avais 1 question. Combien de temps faut t'il pour avoir son vélo definitif? J'ai vu qu'il y avait 3 modèle de base, est-il possible de prendre le basic ou celui du dessus a 2000 et de modifier certaine piece mettre a certain endroit du lx au lieu du deore etc.

enfin le modele basic tel quel.(est-il bien d'ailleurs et comparément a ceux que j'ai cité precedemment parce que 1000 euros équipé juste en deore est ce que ça vaut le coup.

j'attend avec impatience vos avis

merci d'avance françois
Où acheter mon billet vers l'Australie pour profiter de l'escale en Asie? English translation pending
by Tioterouss · 2009-02-13 · 5 replies
Bonjour 😉,

J'ai obtenu mon visa WH et je cherche maintenant à acheter un billet à un prix correct. Je n'ai pas d'impératif de date et mais je crois qu'il faut compter un mois à l'avance pour des tarifs compétitifs ?

Je souhaite rester qq jours sur le lieu de l'escale, est ce possible ? Je sais que la ville de l'escale dépend de la compagnie aérienne mais généralement c'est Doubai, Singapour et Hong Kong. Ma préférence va pour hong kong, mais je ne sais pas vraiment combien de temps y rester, 5j!? Il y a t-il des billets qui permettent ce genre d'alte ?

Je pense aussi atterrir à Melbourne et repartir d'une autre ville, je dois prendre un billet multi-destinations, c'est ça!? Je ne connais pas ce principe de billets! Où puis-je trouver ce genre de billets (multi-destinations) ? Quelle démarche me conseillez vous, auprès de quelles compagnies ou agences de voyages !

Une dernière question pour la route (d'ailleurs ça fait bcp pour un seul poste), suis-je obligée de prendre le billet retour dans le cadre du visa WH ? justifier du montant du billet retour sur son compte bancaire est-il autorisé et suffisant ?

Merci beaucoup 😛
Islande: itinéraires possibles à pied en avril? English translation pending
by Alter · 2009-01-29 · 23 replies
Bonjour,

nous sommes deux à partir du 6 au 19 avril en Islande avec une tente sur le dos (et des kinder-bueno dans les poches)

J'ai lu à peu près tous les messages du forum concernant ce pays, mais comme la majorité des voyageurs y vont en été, me voilà mal renseigné sur les itinéraires possibles à cette période.

Si par hasard quelques personnes qui lisent ce post connaissent l'Islande au mois d'avril, je serais très heureux de recevoir leurs conseils concernant... tout ! (routes ouvertes, possibilités de déplacements, campings ?, météo, etc etc)

Je sais que ce n'est pas la meilleure période mais : 1) les billets n'étaient pas chers 2) j'avais des vacances 3) d'abord je fais ce que je veux 4) je compte bien y retourner en été

En tout cas je posterai un petit compte-rendu à mon retour qui pourra servir à ceux qui souhaitent y aller à cette période.

Yop ! 😛
Arrivée à Delhi à 4h du matin: se rendre à la gare pour rejoindre Âgrâ? English translation pending
by Shivaindia · 2008-12-31 · 4 replies
Bonjour,

J'ai pas mal retourner le forum pour répondre à mes questions, mais j'crois tout de même que je vais avoir besoin de vos lumières et conseils.

Je pars le 10 octobre 2009 (oui oui c'est encore loin je sais, mais je reviens de l'agence de voyage ou j'ai réservé mon billet, et bien sur j'suis toute impatiente)

Je pars de Genève, passage par Abu Dabi, et arrivée à Delhi à 03h45 (du matin). A première vue, arrivée à 4h du mat à Delhi, sa m'a fait très très peur...

Mais en y réfléchissant, j'me suis dit que c'est peut être pas trop mal. Je m'explique.

Mon voyage fait juste une petite alte de deux jours en Inde, après je m'envole directe pour le Népal ou j'y ai déjà passé 1 mois il y'a 2 ans.

J'arrive donc à 4h du matin à l'aéroport de Delhi, et compte me rendre directement à la gare de Delhi pour prendre le train (le TajExpress je crois n° 2002) qui part à 6h15 et arrive à Agra à 8h12.

Par contre jai bien lu qu'il me faut impérativement réservé mon billet de train au moins 72h avant mon départ au guichet de réservation de la Gare de Delhi... mais vous voyez surement ou je veux en venir, 72h avant je serais encore chez moi...

Possibilité de réserver par internet jai pu voir... Est compliqué? Comment cela se déroule t'il? Et puis-je réserver directement l'aller et retour? (impression des billets à domiciles?)

Sur Agra, j'ai pas mal feuilleté mon routard et le net, et j'pense pouvoir me débrouiller...

Par contre, je compte donc passé la journée sur Agra, ainsi que la nuit, et repartir le lendemain matin direction l'aéroport de Delhi ou jai un avion avec JetAirways à 12h55 pour Kathmandou

Ce qui me trotte dans la tête, c'est est ce que sa ne risque pas d'être short comme timing. J'ai regardé les train de Agra à Delhi, je pourrais être à 10h à Delhi Station, est faisable de rejoindre l'aéroport dans les temps?

En gros: Combien de temps aéroport à la gare de Delhi en taxi? Combien de temps dois-je être en avance pour mon vol Delhi Katmandou? Prix du billet aller retour Delhi-Agra en train? Comment réserver?

Alalala trop de questions, j'espère que vous pourrez m'aider...

En attendant, passé une bonne soirée du nouvel an, et d'avance une bonne année 2009 remplie de pleins de beaux voyages à travers le monde :)
Argentine: quel circuit en huit jours dans la région de Salta? English translation pending
by CaroletDavid · 2008-12-20 · 26 replies
Bonjour,

Je suis en train de préparer mon itinéraire pour avril 2009. Mon choix s'est arrêté sur trois destinations : Iguaçu - Buenos Aires et la région de Salta.

Voilà ce que j'ai prévu pour l'instant sachant que je vais relier ces points en avion : visite des chutes côté brésilien et argentin (2 jours - 3 nuits) visite de Buenos Aires (3 jours - 4 nuits) visite de Salta et sa région (8 jours - 9 nuits)

J'ai besoin de vous pour planifier mon circuit autour de Salta. Quel itinéraire me conseillez-vous dans cette région ?

Merci de votre aide.
Hébergement à Belém au Brésil? English translation pending
by Carolocap · 2008-12-09 · 11 replies
Bonsoir, Le Forum Social Mondial ouvre ses portes à Bélém, le 30 31 janvier 1 février. Le bout du Brésil. Je voudrais bien profiter de cette occasion pour voir cela de près pendant 15 jours, un mois ??. Voyage, , c'est cher.. Contact sur place, , Hébergement, ??? pour 2 personnes.. Une escale, mais où ?? Qui a déjà tenté l'expérience. Merci par avance.. Carlos
Deux semaines au Mexique au départ de Cancun ou de Mexico? English translation pending
by Saab · 2008-11-27 · 5 replies
bonjour,

on part au Mexique ds un mois, pour 2 semaines. C'est très court pour un tel pays ! il faut donc faire des choix.... Pensez-vous qu'il vaut mieux: A) arriver à Cancun & visiter du Yucatan jusqu'au Chiapas (en passant par les plages....& faire des beaux sites historiques du coin) B) arriver à Mexico city & faire une petite "boucle " Mexico-VeraCruz-Oaxaca-(Acapulco ?)-Mexico

Merci pour vos avis & bons tuyaux ;-)

Les mexicanophile, n'hésitez pas à me donner vos auberges préférées, vos petits endroits loin des sentiers battus, etc... si je peux éviter au max le tourisme de masse, je préfère 😉

Sabrina
Carnet de voyage: Namibie en famille en août 2008 English translation pending
by Timarolou · 2008-11-03 · 7 replies
Voici enfin ce carnet de voyage en remerciement à tout ceux qui m’ont aidé sur ce forum et afin de rendre le service pour les prochains voyageurs.

Nous sommes partis à 4, en 4X4 avec tentes sur le toit, pendant 15 jours. Les protagonistes : - Vincent, le père - Sophie, la mère - Titouan, le fils (9 ans à Etosha) - Maëlle, la fille (7ans)

Ce qui nous a heureusement surpris : - Air Namibia : à l’heure, service OK, place potable pour les jambes dans l’appareil. - Alter Action à Swakopmund pour le sandboarding (cf 15/08/08), équipe très pro et très sympa qui se sont notamment super bien occupé de nos enfants. Une matinée + déjeuner + vidéo de nos exploits pour 1000ND à 4. Ce qui nous a déçu : - ASCO car hire : explications sommaires, véhicule de 60000KM ne dépassant pas le 90km/h sur route droite goudronnée, tentes en fin de courses, matériel de camping très usagé aussi. - Lonely Planet : alors que nous lui faisions confiance les yeux fermés eut égard aux expériences passées, ce guide est obsolète, peu précis voire erroné.

Budjet 8320 euros : - train + avion Roissy–Lille-Londres -Windhoek AR 4000 euros - 4x4 location 2210 euros - Lodges + restos 470 euros - Argent liquide (Campings+entrées parc+nourritures+souvenirs + essences) 1640 euros

6/08/2008 Londres

Nous quittons la maison pour Roissy à 10h45. Un chauffeur nous conduit et nous dépose (par erreur ?) à l'autre bout du terminal 2. Nous devons marcher 20 minutes avec nos bagages pour arriver à la gare. Nous découvrons alors que notre train a 1h30 de retard donc arriverait trop tard pour notre correspondance à Lille. Nous prenons le premier train pour Lille et arrivons juste à temps. Le changement et le passage de la douane se font sans encombre. Après 1h30 de voyage avec l'Eurostar, nous arrivons à l'heure à Londres (14h30 heure locale avec 1h de décalage). Saint Pancras est une belle gare toute rénovée avec une magnifique verrière. Nous achetons nos billets de train aller-retour pour Gatwick (Thameslink 38livres/4). Puis nous prenons le métro jusqu'au bord de la Tamise à 1km de Big Ben. Nous attendons quelques minutes au pied de la tour pour entendre sonner 16h. Il y a énormément de monde, les enfants ont du mal à tirer leur valise, il fait chaud. Nous remontons Whitehall de Big Ben à Trafalgar. Nous nous arrêtons à la maison des horses-guards mais il n'y en a pas ! Nous voyons 2 gardes à pied, un immobile et l'autre qui va et vient. A Trafalgar square est installée une grande scène pour les J.O. mais du coup il n'y a pas d'accès possible aux statues de lions. Nous faisons une pause sur le bord de la place, nous achetons sodas et glaces ce qui requinque bien les enfants. Nous retournons par le métro à Saint Pancras où nous montons dans le train pour Gatwick airport. Nous arrivons au terminal sud alors que notre avion décolle au terminal nord : nous devons prendre une navette. L'avion est programmé 1h10 en retard par rapport à l'horaire que nous avions (soit à 22h40). Nous attendons tranquillement en faisant des jeux de société. Nous sommes fourbus. Nous dormons par intermittence dans l’avion et arrivons à l’heure prévue à la réservation soit 8h47.

7/08/2008 Windhoek-Waterberg

Le ciel est d’un bleu limpide, il fait bon. Le chauffeur d’ASCO car Hire nous attend. Nous faisons route vers le centre ville dans un paysage très vallonné. ASCO nous donne quelques explications un peu rapides. Nous réclamons des plaques de désensablement et une carte de Namibie. Nous faisons quelques course au petit centre commercial à côté d’ASCO et déjeunons dans un petit restau. Nous partons en empruntant la B1. Nous nous arrêtons à Okahandja pour acheter du biltong de koudou, eland et oryx, très bon. Nous prenons une piste pour aller voir une ferme d’autruches repérée dans le Lonely planet mais faisons rapidement demi-tour car la piste est mauvaise avec du sable mou et à bien relire la carte, il y a environ 50km donc 2h AR, nous n’avons pas le temps. Nous voyons nos premières termitières (il y en a partout), des melons à même le sol et des nids qui pendent aux arbres, dans le sable de la piste : plein de traces d’animaux. De nouveau en route vers le Waterberg nous voyons plein de phacochères : de loin, de près, de dos, de côté, de face, broutant, courant, seul, à plusieurs ou avec des petits ; et quelques gazelles. Sur la piste D2512 qui nous mène au camping de la réserve, la nuit tombe. Nous voyons des phacochères traverser et surtout 5 ou 6 magnifiques koudous mâles et femelles qui traversent la route en galopant : superbe instant ! Arrivés au camping nous demandons l’heure du game drive le lendemain matin, le gardien nous répond 6h. Nous exécutons notre premier montage de tentes dans la nuit sans problème. Nos lampes frontales sont indispensables malgré la petite lampe près du braai. Nous ne trouvons ni le brûleur ni la lampe à gaz que nous sommes censés avoir. Vincent fait notre 1er braai avec des espèces de gallets de charbon que nous avions acheté à Windhoek pensant acheter du charbon de bois. Au menu : saucisses de porc et de bœuf dans du pain, chips au vinaigre, yaourts. Au lit !

8/08/2008 waterberg, météorite de grootfontein

Réveil 5h-5h15 Petit déjeuner et rangement sommaire. Nous nous présentons devant l’accueil pour le game drive à 6h pile. Tout le monde est déjà là (nous apprendrons plus tard que le rendez-vous était à 5h45). Le guide doit vérifier que toute les personnes ayant réservé sont bien là pour pouvoir nous accepter. Il fait un petit tour puis revient nous chercher. Nous nous installons dans un camion 4x4 sans porte ni vitre. Le guide nous prête des capes en laine polaire…heureusement, car nous commençons par 16 km de piste à 70hm/h avec le vent en pleine tête : c’est frigorifiant ! Maëlle voit un koudou sur le bord de la piste, mais le chauffeur (Linus) n’a pas entendu. Des gardes-barrière ouvrent et ferment des grands portails à notre passage, un peu comme dans « les dieux sont tombés sur la tête ». Cela intéresse beaucoup Titouan. Nous arrivons enfin au pied du plateau que nous gravissons par une pente très raide. Nous voilà surplombant la plaine. Notre plateau est constitué de sable amené par les vents depuis le Kalahari depuis des millions d’années. De vastes inondations ont emporté tout ce sable, sauf ici. Nous reprenons la route et apercevons très bien un dik-dik : la plus petite des antilopes (grande comme une petite chèvre). Sur le bord de la piste nous voyons aussi dans les buissons de grands koudous gris rayé de blanc, des oryx farouches qui bondissent en traversant la piste, un steenbok (antilope aux grandes oreilles) et surtout la Roan antilope qui est une bête magnifique aux longues cornes courbées et au museau noir et blanc. Nous nous arrêtons à des points d’eau, où des affûts discrets ont été aménagés. Nous déjeunons en observant l’approche lointaine d’une troupe de babouins, d’une outarde Kori et le galop gracieux d’une biche koudou. Après être revenus, le guide nous propose de payer 1000ND à la réception ou 500ND à lui. Bon…OK. Nous démontons tranquillement les tentes, faisons de l’ordre dans le coffre et repartons. Nous photographions les panneaux « attention phacochères » et « attention antilopes ». Nous nous arrêtons pour acheter quelques vivres, faire le plein et arrivons par une piste très peu fréquentée à la météorite près de Grootfontein : un bloc de 54 tonnes de métal pur (86% fer, 12%Ni) tombée là personne ne sait depuis quand. Nous campons non loin de Grootfontein dans le jardin d’une maison d’hôtes tenue par des allemands, qui nous préparent des steaks géniaux. (camping+repas+boissons : 430ND pour nous 4) RQ :Nous découvrons des plantes rigolotes en forme d’ananas sur pied avec un candelabre au dessus ! Ce sont des aloes zébrés.

9/08/2008 Etosha

Réveil 5h30, lever 5h45, départ 7h15. Route vers Etosha (goudronnée). Nous croisons un groupe d’une vingtaine de babouins des 2 côtés de la route.

Titouan : « Nous sommes rentrés dans le parc, peu de temps plus tard, papa a trouvé des steenboks assez près mais cachés par le feuillage. Ensuite nous sommes allés vers le campement. Sur notre route nous avons vu une girafe derrière un arbre. Nous sommes arrivés au campement. Là, papa et maman ont fait plein de choses : ils ont pris une carte (carte d’Etosha avec tous les animaux présents dans la réserve achetée à la librairie du camp), ils ont mis des chaises et une table pour réserver une place au campement, ils ont fait des sandwiches et je ne sais quoi encore. » Nous sommes alors partie pour un game drive en famille jusqu’à 17h30. Nous voyons gnous, springboks, koudous, impalas, girafes, zèbres, oryx, autruches de très loin, différents oiseaux. Nous voyons à la tombée de la nuit des dik-diks plusieurs fois et de très près, ils sont très mignons avec leurs longs cils. Repas au barbecue : T-bones de bœuf et d’éland, pâtes et gâteau d’anniversaire pour les 9 ans de Titouan. Dans le camp, les chacals rodent. Titouan : « Le soir, quand il faisait nuit, nous sommes allés à un point d’eau. Nous sommes restés presqu’une heure dans le silence. A part trois chacals et deux canards, aucun animal n’est venu. Nous sommes rentrés en grelottant. »

10/08/2008 Etosha

Réveil 5h15, départ 7h. Game drive jusqu’à midi puis de 14h30à 17h30. Nous revoyons très bien des girafes, un troupeau d’une trentaine de zèbres avec des petits vraiment de tout près, également pleins d’impalas de tout près. Après avoir vu plein de déjections énormes, nous voyons 3 éléphants en 3 fois au loin et un de tout près : nous passons en voiture devant la route qu’il voulait traverser, du coup il secoue sa tête et sa trompe montrant son mécontentement, nous nous poussons pour qu’il puisse passer derrière…sans prendre le temps d’une photos ! A midi, après les formalités pour entrer dans le camping d’Halali, nous prenons le temps d’un pique-nique et d’un plongeon dans la piscine pour les enfants. L’après midi, nous nous sommes arrêtés le long du pan : un désert de sel de 4731 km2. Nous avons ensuite fait beaucoup de route pour ne voir qu’ 1 girafe, 2 koudous et un steenbok. Les enfants trouvent le temps long. Heureusement sur le retour nous voyons un aigle martial à la tombée de la nuit. Le soir repas œuf sur le plat, riz et yaourts. Au point d’eau éclairé la nuit, nous voyons un puis trois puis quatre rhinocéros blanc a priori une femelle, un mâle et deux jeunes qui jouent, courent, tentent de mettre le plus gros dans l’eau. Dodo tard, vers 23h !

11/08/2008 Etosha

Réveil 5h15, départ 6h30. Le spectacle continu. Après avoir vu quelques grands oiseaux, nous trouvons dans les feuillage un groupe d’une douzaine d’éléphants femelles et petits, c’est fantastiques !

Titouan : « Au point d’eau nous avons vu des oryx qui se battaient, des autruches qui mangeaient de la boue, des zèbres par vingtaines, des koudous inquiets, des phacochères qui nous fuyaient. Puis nous sommes allés à un autre point d’eau. Là nous avons vu des éléphants qui buvaient, puis se lavaient avec de la boue. »

En consultant le livre d’or du camp d’Okukueyo, nous repérons un coin où des lionnes sont fréquemment retrouvée. Avant de s’y rendre nous allons voir le « forêt fantôme » et pique-niquons protégés par une grille. Nous découvrons de près les nids géants des oiseaux tisserands ou « les HLM à oiseaux » déjà vus de loin. En allant vers les points d’eau repérés plus tôt, nous avons trouvé sur la route, 2 lionnes endormies puis se réveiller et se laver les pattes. De retour rapide car nous étions juste dans les temps pour arriver avant la fermeture du camp, une girafe surgit brusquement sur la route : nous devons freiner à fond pour l’éviter de peu, belle frayeur ! Apothéose de cette magnifique journée, nous voyons dans les fourrés, un lion et une lionne, allongés puis s’accoupler (quelques secondes !) enfin la lionne se lever et traverser la route devant nous. Nous arrivons à l’heure pile à la porte du camp qui est refermée derrière nous. Plan d’eau le soir : rien.

12/08/2008 Etosha - Cheetah park

Réveil 5h15, lever 5h30 et départ vers 6h45. Nous retournons au point d’eau où nous avions seulement aperçu aux jumelles, une panthère hier. Aujourd’hui nous y voyons une lionne de loin. Puis nous nous rendons là où nous avions trouvé les lionnes allongés et nous voyons sur la route quatre lionnes. Nous les suivons sur quelques centaines de mètres. Elles passent à quelques mètres de la voiture. Sophie prend des photos à travers la vitre (les lionnes sont vraiment trop près !) Vincent plus téméraire se penche à la fenêtre tandis que Sophie allongées sur ses genoux a le doigt prêt pour fermer la vitre d’urgence !

Nous sortons d’Etosha : sur la route nous voyons encore girafes, zèbres, springboks, éléphants… Titouan « Les guépards- Nous sommes partis du parc Etosha vers 10h30. Nous avons fait un peu de route, puis des courses. Nous arrivons au parc (Cheetah Farm) vers 2h. Une personne nous a accueillis. Elle nous a expliqué ce qu’il ne fallait pas faire avec les guépards : courir, crier…Nous avons pu nous approcher et les caresser. C’était super !!! » Nous découvrons notre emplacement de camping, avec beaucoup d’espace, dans la nature, super ! A 16h15 nous montons dans un pick-up. Nous sommes debout à l’arrière chacun sur un bord avec des voisins très sympas : un couple français photographe et cameraman qui sont déjà venus 10 mois en Namibie il y a 3 ans, ainsi qu’un couple d’Italien avec leurs 3 enfants (6, 8 et 9 ans). Les autres touristes sont entassés dans des bétaillères … nous sommes bien lotis. Nous entrons dans la réserve privée et assistons au repas des guépards « semi-sauvages » (une dizaine). Nous les voyons arriver en courant du fond de la savane : magnifique, attendre la viande debout assis ou couché, s’énerver devant l’attente en nous menaçant, puis sauter ou s’arracher la viande : vraiment un grand moment (bien que ce soit un peu artificiel). De retour, nous voyons à pied dans un plus petit enclos, une mère et ses trois petits à travers un grillage. Le soir, après avoir fait le feu et manger les grillades de gibier préparées par Vincent, nous admirons les étoiles à la "chaleur" du foyer (il fait très froid).

13/08/2008 Petrified forest, Twyfelfontein, Brandberg

Réveil 5h15, départ 7h. Nous faisons une balade pour voir des arbres tortueux. Nous en trouvons deux types : - un avec des branches enchevêtrées - un comme un serpent s’enroulant autour des autres arbres. Il y a une herbe « lanceuses de flèches » qui se détachent dès qu’on la touche : ça pique ! Maëlle en a plein partout. De retour à la « réception» nous voyons un girafon de 9 mois recueilli par les fermiers après qu’ils l’ai retrouvé prisonnier d’un grillage sans sa mère. Nous le caressons. Maëlle se fait donner un coup de sabot lorsqu ‘elle passe près de ses jambes sans qu’il ne la voit…plus de peur que de mal. Nous faisons ensuite route vers Petrified forest. Nous voyons ces arbres vieux de 280 millions d’année, pétrifiés. Nous voyons également des welvichias dont une de 200 ans. Il fait une chaleur écrasante. Les chaussures de marche de Vincent ont définitivement rendu l’âme : semelles complètement décollées après 13 ans de bons et loyaux services. Route splendide vers Twyfelfontein : d’abord collines jaunes puis amas de rochers rouges. Nous arrivons à Twyfelfontein dans un paysage magnifique de pierres rouges entassées aux formes sculptées par le temps. Nous voyons parfaitement bien les gravures d’animaux réalisées il y a 4000 ans par les san enseignant la vie sauvage aux enfants. La ballade de ¾ d’heure est vraiment grandiose dans ce paysage.

A nouveau la route est extraordinaire entre Twyfelfontein et le Brandberg avec des paysages magiques. Nous prenons une petite route (D2319) moins longue que la route principale (C35) puisque jusque là les petites routes ont toujours été bonnes. Là, la route est de plus en plus étroite et ensablée. Nous arrivons au village de Soris Soris où nous nous retrouvons devant une fourche. Nous prenons la voie qui nous semble la meilleure et arrivons au cœur du village. Nous tournons pour rejoindre l’autre route. Le chemin est de plus en plus mauvais. Nous arrivons au bord de la rivière Ugab asséchées. Le chemin se poursuit de l’autre côté de la rivière : il faut descendre la berge abrupte sur environ 90 cm. Sur le bord quelques branchages témoignent d’un probable ancien désensablement. Vincent y va prudemment avec les indications de Sophie à l’extérieur et passe sans encombre et sans s’arrêter pour ne pas s’enliser. Un peu plus loin nous rejoignons la petite route du départ ?! Nous avons du nous tromper…sans doute à Soris Soris puisque nous n’avons eu aucune bifurcation ailleurs. Nous sommes enfin sur la bonne route. Nous avons prévu de dormir à Ugab Wilderness Camp. Nous trouvons un beau panneau d’un mètre sur deux nous l’indiquant, heureux d’ arrivé juste avant la nuit. Après 10 km de chemin ensablé et caillouteux entre les hautes herbes jaunes, nous tombons sur des bifurcations avec des « fermes » isolées ??? Ugab camp est il encore plus loin ou n’existe-t-il plus ? Nous faisons demi-tour. Nous croisons un troupeau de springboks qui traversent. La nuit est tombée. Nous avions repéré un camping un peu plus loin : White Lady camping. Bel emplacement sous un arbre immense sans vision sur des voisins avec vue sur le Brandberg. Sanitaires rudimentaires. Repas. Dodo.

14/08/2008 Cape cross, swakopmund, Walvis Bay

Réveil 5h15, lever 5h30, départ 6h30. Le ciel est couvert de nuages ! nous ne voyons pas le Brandberg devant nous et le jour est plus long à se lever. Les enfants jouent à grimper et à se faire prendre en photo sur « notre arbre ». Route vers Swakopmund sans soleil, 150km de désert désolant plat et jaune pâle avec quelques buissons de temps en temps. Nous avons l’impression de rouler sur le sable pendant des km, la route ne se distingue du reste que par les traces de pneus. Petit détour pour prendre de l’essence à Henties Bay : maisons posées sur le sable, infrastructures modernes mais sur des routes de sable (stop et divers panneaux dans le sable), assez irréel ! Nous achetons à la station service des sandwichs pour le midi pour la 3ème fois (pas cher et pratique). Route vers cape cross, la route de sel est très bonne, peu différente du goudron. L’océan est magnifique avec d’immenses rouleaux. Au bord de la route nous voyons des petites échoppes pour vendre des cristaux de sels rosés. Nous croisons une usine de sel. A Cape Cross l’odeur est pestilentielle. Nous commençons par sentir puis entendre puis enfin voir les milliers d’otaries dans les vagues et sur la plage, petits et gros, mâles et femelles, nageant, plongeant, dormant, allaitant. Les chacals rodent. Nous restons 1 h à les observer et à les photographier. Route vers Swakopmund puis nous poursuivons jusqu’à Walvis Bay. Le paysage est superbe entre les dunes rouges et l’océan. Nous croisons une épave de bateau. Au loin, de nombreux navires. Nous nous rendons sur la lagune et voyons une usine de sel puis rapidement, devant, une centaines de flamands blancs ou roses, petits et grands. Les enfants jouent avec les puces des sables. Nous mettons 1h30 à trouver notre hôtel à Swakopmund avec les indications erronées du Lonely Planet. Après de nombreux tours Vincent demande à une guesthouse où se trouve le beach lodge. L’hôte, très sympa, nous indique que l’hôtel ne se trouve pas à 1km comme noté mais à environ 4km ! Dernière demande à une femme devant sa maison qui nous précède en voiture pour nous indiquer le chemin. L’hôtel est en forme de bateau et donne directement sur l’océan. La suite est très belle avec 2 chambres, de belles couettes blanches, balcons donnant sur l’océan, salle de douche, salon avec cuisine américaine : quel luxe après nos sept jours de camping ! Tout le monde apprécie ! De l’hôtel nous réservons pour le lendemain une matinée avec Alter Action repéré sur Internet pour faire du surf debout ou allongé. Nous achetons à Swakopmund des chaussures de marche pour Vincent. Retrait d’argent et petites courses alimentaires, nous en profitons également pour réserver un resto pour ce soir (Cape to Cairo). Nous retournons à l’hôtel pour une bonne douche et shampoing, quel bonheur ! Le Repas s’avère très bon et très copieux. Vincent et moi prenons un T-bone de 500g présenté sur une grosse planche à découper. Retour. Dodo.

15/08/2008 Sandboarding

Grasse matinée : lever 6h45 ! Petit déjeuner somptueux et succulent avec vue sur l’océan et ses vagues géantes. 9h15, l’équipe de « Alter Action » vient nous chercher et nous conduit dune 7. Sandboarding Nous prenons notre matériel et après quelques explications, nous montons la dune à pied. Titouan et Maëlle font du surf allongés sur une planche que l’on courbe à l’avant en la relevant avec les mains. Ils descendent la tête la première à toute vitesse. Ils se débrouillent comme des champions. Titouan a sa vitesse mesurée à 66km/h et Maëlle 65km/h. Vincent s’y risquera aussi une fois et ira à 71km/h : décharge d’adrénaline assurée ! Vincent et Sophie font du sandboard debout (=snowboard mais dans le sable). Cela fait un peu comme du snow dans la poudreuse. Nous montons 4 fois de suite (la montée est épuisante). Nous achetons 4 T-Shirts comme souvenirs et trophées de nos exploits ! Crystal Gallery. Nous voyons différentes pierres semi-précieuses dans leur roche d’origine, ainsi que la fabrication des bijoux. Nous aimons la Pietersite qui nous évoque des peintures fauves par ses différentes courbes du bleu au vert en passant par l’orange, le marron et le jaune. Nous achetons un beau collier d’howlite blanche et bleue pour Mamie. Nous passons chercher le film du sandboard tourné ce matin par Alter-Action. Après avoir repris de l’essence et de l’argent à Walvis-Bay, il est déjà 16h30, nous partons alors pour avancer la route vers le Naukluft. Nous nous arrêtons au premier camping indiqué dans le lonely planet alors que la nuit tombe : le Kriess se rus. Il reste bien des traces d’emplacements avec des tables et des chaises +/- cassées + braai et poubelle mais le « camping » est désert, il est visiblement fermé. Vu l’heure nous nous installons là, pas très rassurés d’être ainsi isolés…

16/08/2008 Naukluft Réveil 5h, départ 6h. Nous déjeunons dans la voiture. Le paysage de montagne est magnifique. Nous nous arrêtons pour nous prendre en photo devant le panneau du tropique du capricorne. Nouvel arrêt essence au pittoresque « village » de solitaire. Nous atteignons le parking de l’Olive Trail dans le Naukluft vers 9h30. le temps de préparer nos sacs, nous partons à 10h. Il fait très froid et nous prenons tous pull, polaire et gants. Nous suivons les traces de pas blanc peints sur les rochers. Nous grimpons dans un paysage de montagne puis avons une belle vue sur le plateau. Nous pique-niquons en face de rochers où vivent toutes une famille de damans. Suit le descente du lit d’un torrent dans les rochers avec parfois des murets à desescalader : les enfants aiment beaucoup, mais la marche dans les gros rochers parfois à l’arête pointue et/ou non stable n’est pas simple. Nous marchons au fond d’un magnifique canyon. Sur les parois abruptes s’accrochent Kokerboom et cactus. Passage étroit entre les gorges et délicat car en hauteur. Une chaîne aide au passage qui reste difficile. Après les essais de Vincent et Sophie, nous choisissons de passer du côté droit de la falaise où le passage avec chaîne est plus difficile mais plus court. Nous accrochons les enfants à l’aide de la corde d’escalade achetée avant de partir et les assurons sur la chaine avec une dégaine. Chaque adulte d’un côté du passage, nous les guidons l’un puis l’autre. Ils se sont bien amusés. Nous, nous avons eu un peu peur. Reste quelques difficultés dans la descente passées sans problème. Nous voyons de superbes roches aux courbes roses et vertes que Titouan apprécie tout particulièrement. Enfin, sur la fin de la ballade, nous voyons un troupeau de koudous sortir du lit de la rivière et grimper dans la montagne. De toute la randonnée, nous n’avons pas quitté nos polaires ! Nous quittons Naukluft et trouvons le camping prévu : Tsauchab river camp. Il n’y a plus de d’emplacement sur place mais on nous en indique un à 8 km de là, au camping Naukluft view bush camp, très bien. Nous ne voyons aucun voisin une fois installés et nous avons des toilettes et une douche privés, bac vaisselle sur l’emplacement mais sans eau chaude et pas d’électricité. Repas barbecue et dodo. Il fait super froid et il y a un vent glacial.

17/08/2008 Sossusvlei

Réveil dans le froid puis route d’une centaine de km vers Sesriem : l’entrée dans le pays des dunes géantes de sable rouge. Nous réservons le resto au Sossusvlei lodge, prenons notre emplacement de camping, faisons le plein et dégonflons les pneus à 1.8 bars. A cette occasion nous réalisons que l’une des roues de secours est complètement dégonflée ! Nous partons vers les dunes : 60km de belle route goudronnée, puis 5 km de sable. Nous passons le sable mou plutôt bien en position 4x4, jusqu’à ce que nous croisions quelqu’un à contresens. Nous nous écartons des « rails » imprimés dans le sable…et nous nous enlisons. Nous ressortons facilement (en 5mn) après avoir creusé à la main dans le sable mou pour disposer des sortes d’échelles de désensablement (réclamées au loueur à Windhoek). Une fois arrivés, nous partons à pied pour Dead Vlei : un ancien lac asséché parsemé d’arbres morts, au milieu des dunes. Photos, déjeuner. Puis nous jouons aux billes sur le sol bien dur. Retour à la voiture et recharge en eau. Nous décidons de gravir une dune au bord de Dead Vlei. Nous apercevons des springboks. Nous suivons la ligne de crête de la dune sur environ 2km. La fin est harassante. Titouan et Vincent font seuls les 500 derniers mètres. Retour au camping à la nuit tombée, nous regonflons les pneus. Douches. L’entrée du restaurant est difficile à trouver à pied la nuit : nous enjambons une barrière. Sur place, on peur choisir à volonté des viandes d’animaux sauvages : koudou, eland, oryx, impala, zèbre, autruche, phacochère, crocodile…miam miam ! Aucune de nos deux cartes bleu visa premier ne passe à la caisse : nous payons en liquide. Dodo.

18/08/2008 Route D707, Aus

Réveil 5h15, lever 5h45, départ 7h15. Très jolie route C27 puis D707 : montagnes et collines jaunes ou rouges, grandes étendues d’herbes jaunes, nombreux animaux : autruches avec leurs bébés, koudous, springboks, oryx. Sur la D707 nous passons de nombreux « brr » et barrières dans un paysages de dunes rouges d’un côté et de montagnes de l’autre. Nous rencontrons quelques passages avec du sable sur la route. Arrêt à Aus, essence et achat de sandwiches. Titouan : « Nous avions vu des chevaux sauvages ptès de Aus. Ils appartenaient aux allemands qui les ont abandonné il y a cent ans. Nous les avons vu de près, de loin, faire caca, courir, ruer, qui se frottaient l’encolure, nous en avons même vu un collé à la vitre. Nous sommes allés aux toilettes. Papa ne voulait pas que je m’approche trop des chevaux qui mordent. Ensuite nous sommes allés à un point d’eau. Là, nous avons mangé et nous avons vu des poulains. » Puis route vers Fish River. Nous arrivons à Seeheim vers 16h., le paysage est vraiment différent avec des falaises marron et vert et des déserts de cailloux sur une terre très foncée. Seeheim est un hôtel avec quelques places de camping très serrée. Nous sommes dans un coin exiguë entre les toilettes qui puent l’eau sale et le lit d’une rivière asséchée dans lequel se trouve différents os de cadavre d’animaux et des tuyaux de travaux. Il n’y a ni électricité, ni coin pour la vaisselle et cela pour 240ND la nuit ! Malgré tout, barbecue sympa préparé par les enfants avec du gnou au menu + riz + ananas au dessert. Dodo à 20h. Remarque : sur place, un perroquet gris du Gabon, sympa, et un chiot qui vient mordiller les lacets des enfants qui nous ne cessons de repousser.

19/08/2008 Fish river canyon, désert de Gondwana à cheval

Départ 7h15 Nous faisons un peu plus d’une heure de route vers le Fish River canyon, le 2ème plus grand canyon du monde. Nous payons l’entrée dans le parc et nous nous rendons aux différents points de vue. Il y a des nuages, nous le voyons d’abord dans l’ombre puis le soleil apparaît et le canyon s’éclaire. C’est gigantesque. Nous nous rendons au 2ème lodge de notre séjour : le canyon lodge dans la réserve privée de Gondwana. Nous découvrons nos 2 bungalows, très beaux mais malheureusement sans rochers à l’intérieur comme nous l’avions vu sur la pub Internet, seuls les enfants ont un rocher à côté de leurs toilettes. Tout proches, on peut voir des amas de gros rochers qui forment des petites collines. Nous pique-niquons devant notre bungalow tandis que les enfants escaladent. Petit tour détente à la piscine glacée puis thé (compris dans la prestation) en attendant notre balade à cheval dans le désert de Gondwana. Pendant 1 heure nous nous régalons d’un paysage de farwest, tels de véritables cow-boys. (Nous sommes seulement tous les quatre avec le guide, les chevaux et le matériel sont au top). A nouveau thés puis douches, nous savourons le luxe. Le dîner est à la hauteur du reste avec de la viande de springbok que nous n’avions pas encore goûté. Dodo à 20h30.

20/08/2008 forêt de kokerbooms, giant playground

Titouan : “Ce matin nous nous sommes levés tard : à 6h. Après un très bon déjeuner nous avons caressé les chevaux en liberté. Plus tard, nous nous sommes promenés dans une forêt de Kokerboom. Nous y avons vu des lézards. Ensuite, nous avons randonné dans un paysage de blocs de pierres empilées. Cela ressemblait à une cité en ruines. » Route de 221 km vers Hardap resort, nous arrivons à la fermeture (17h15). Autour de nous, de belles collines en forme de tétons : collines jaunes surplombées d’une petite falaise marron. Camping rudimentaire sans vue. Le soir, nous mangeons au restaurant. Il y a une belle vue sur le lac mais nous ne voyons rien car il fait nuit. Dodo.

21/08/2008 Hardap resort, départ

Grand rangement avant le départ. Nous vidons la voiture et refaisons les sacs…remplis de poussières. Dernière visite avant de partir, nous cherchons les oiseaux sensés se trouver autour du lac. Les îlots avec leur colline jaune donne un aspect étrange et très joli au lac, malheureusement il ne fait pas très beau. Il n’y a personne. Cela donne l’impression d’un parc autrefois touristique et désormais abandonné. Nous roulons sur le barrage et voyons en contre-bas une bonne dizaine de pélicans. Nous descendons pour nous en approcher mais malheureusement de jeunes pécheurs viennent de les faire fuir lorsque nous arrivons ! Nous quittons le parc et croisons une colonie de babouins sur le bord de la route : nous nous arrêtons mais ils sont très farouches. La route vers Windhoek nous semble longue. Le 4x4 ne roule pas à plus de 90km/h sur la route droite goudronnée ! Nous dépensons nos derniers dollars dans un magasin d’artisanat pour touriste où nous achetons de petits cadeaux et déjeunons sur place. Nous nous rendons ensuite au bureau d’ASCO car hire. Puis partons pour l’aéroport après quelques formalités. La famille de français qui se trouve avec nous dans le minibus, nous informe que l’avion est prévu pour partir une heure en avance…heureusement que nous étions largement dans les temps !

Au revoir la Namibie, quel beau voyage, que de souvenirs !

Remarque : Pour intéresser les enfants tout au long du voyage nous leur avons fait passer les grades d'explorateur avec des points marqués à chaque nouvel animal observé puis les grades de rangers avec des étapes marquées par nos grandes expériences (sandboarding, marche dans le Naukluft, marche dans le désert, lecture de carte routière, lecture du ciel austral, préparation du feu...). Ils terminent fièrement Rangers avec un bel insigne donné dans l'avion.
Neuf nuits en Floride avec un adolescent de 14 ans English translation pending
by Sserendipity · 2008-10-18 · 6 replies
alors bonjour!

nous partons du 7 au 18 décembre aux états-unis. L'itinéraire de base est le suivant: nous faisons nice-new york / new york -miami et profitons du "free stop" que propose delta pour faire une pause de 2 nuit à n.y ( là pas de pb nous connaissons déjà, notre fils non) arrivée en floride le 9 au soir, l'idée générale est de faire ( au niveau hébérgement )Miami ( south beach) -les keys -et remonter jusqu'à orlando en faisant eventuellement une alte vers fort myers . mes questions sont les suivantes : ou dormir? je suis en train de devenir folle ! Sur quelle key s'arreter ? j'avoue que vu les prix pratiqués a key west je me serais bien laissée tenter par "hawk key resort" a duck key qui a l'air tout simplement paradisiaque et bien moins cher que tout ce que j ai vu d a peu pres correct sur key west, est-ce que quelqu'un a testé, est-ce loin pour rentrer de nuit de key west ( car biensur on y passerait nos soirées) et surtout COMBIEN DE JOURS ( 2 ca la fait?) et apres ça est-ce que sanibel ou fort myers vaudrat encore le coup? et pour combien de nuits? Apres Orlando on n'a pas pu éviter ( on aurait aimé!) mais que pour universal studio ( voir sea world ) le reste franchement magic kingdom c'est mieux en france mgm aussi on aura tout le temps d aller faire un tour à Marne-la -vallée! peut-etre animal kingdom est ce que c'est aussi bluffant qu on pourrait le croire? Quand à Miami tous les plans sympas que je pense trouver au niveau des hotels et B&B sont pour la plupart descendus en fleche sur tripa advisor ( ou autre) tant et si bien que pflfmmmm.... et nager avec les dauphins c'est bien ou c'est mieux de partir en excursion pour les voir ( sans les toucher )dans leur element JE SUIS PERDUE!!!!!!!!! j'aurais envie de faire tellement de choses mais surtout il faut qu il s 'amuse ( il est dans sa période ado "tout me gonfle" et c'est la première fois qu il voyage en solo " avec les 2 vieux" d'habitude son grand frere l a toujours accompagné mais cette année il n'est pas dispo). donc voilà l'idée générale vous la connaissez nous sommes ouverts à toutes suggestions susceptibles de nous aider à y voir un peu plus clair! et surtout à passer un bon séjour si apres tout ca quelqu un a le courage de retrousser ses manches et de se mettre au clavier, toute ma reconnaissance!!!!!
Venir et repartir de Manaus? (Brésil) English translation pending
by Ptitema1 · 2008-10-17 · 11 replies
Bonjour, Je souhaiterais savoir quels sont les moyens de transports utilisables et vers quelles directions sont-ils proposés à partir de Manaus? Ma préférence serait de redescendre vers la côte. Je voulais aussi m'assurer que le voyage en bateau bélem-manaus n'était pas forcément dangereux pour une blondinette de 22 ans... Merci par avance pour la réponse!
Travailler bénévolement ou pas dans le commerce équitable au Pérou, en Bolivie ou au Mexique English translation pending
by Avenir2009 · 2008-10-08 · 3 replies
Bonjour à tous, j'aimerais savoir si vous connaissez des coopératives de commerce équitable (café, cacao...) au Pérou, Bolivie ou au Mexique qui sont ouverts à recevoir des gens pour les aider (travail rémunéré ou volontaire) pour une période de 3-4 mois?

Merci! Lucia
Besoin de traduction pour mon visa australien (urgent) English translation pending
by Carcasses · 2008-09-29 · 7 replies
bonjour, j'ai un petit souci avec l'obtention de mon visas australien il medemande des renseignement mais je ne compren pa, qui peu m'aider??? je doit partir en decembre etc assez urgent merci de votre aide

voici le courrier kil mon envoyé

Dear Mr HELLOU,

Thank you for your email in relation to your electronic working holiday (subclass 417) visa application lodged via the Department of Immigration and Citizenship website.

Your electronic working holiday visa lodged via the Department of Immigration and Citizenship website has been referred to an Australian Immigration office in Australia for manual processing.

This office sent you emails to CARCASSES@HOTMAIL.FR on 17 July 2008 and 20 August 2008 requesting information required to further process your visa application.

To date the Department has not received this requested information.

Therefore, we ask that you provide the following information as your electronic working holiday visa application cannot be further processed until the requested outstanding information is received.

If granted a visa, you will advise the Australian Government of any change in your circumstances.

(Yes/No)

This information can be provided to the Department by sending an email to "eVisa.WHM.Helpdesk@immi.gov.au" with the answer to the above question (either 'Yes' or 'No'). To ensure faster processing, please click 'Reply with History' to this email and do not alter information in the subject line.

Australian Migration Law allows you 28 days to respond to a request for additional information. After 28 days the department may finalise your visa application based on the information held. It is important that you inform the department if you cannot provide the information within 28 days.

Generally working holiday visa applications lodged electronically may be finalised within two working days of lodgment. In some instances, such as outstanding health requirements, electronic applications are referred to an Australian Immigration Office in Australia for further processing. Referred applications may take up to 4 weeks to finalise after all outstanding information is received.

IMPORTANT INFORMATION

The department advises Working Holiday Visa (subclass 417) applicants not finalise their travel arrangements until they have received notification of their visa application outcome. The department will endeavour to process your visa application as efficiently as possible, however you will not be able to travel unless/until you have received a visa grant notification at the email or postal address you provided in your online application.

To be eligible for a Working Holiday visa, applicants must be outside Australia when they apply and at the time a decision is made on their application.

If your visa application contains incorrect and / or misleading information, this may lead to your application being refused or your visa being cancelled.

If your circumstances change or the information provided as part of your application is no longer correct, you must inform the department in writing as soon as possible.

Please do not change your email address as this may cause confusion and delay processing your application.

Thank you for using the eVisa service.

Kind regards

c assez urgent, et sans mentir je suis en stress
Quatre mois en Amérique du Sud: itinéraires et incontournables? English translation pending
by Crokette101 · 2008-09-15 · 2 replies
Bonjour,

Je sais qu'il y a énormément de forum qui ont déjà porté sur ce sujet, mais je désirais tout de même lancer mes propres questions. Nous partons 4 mois en Amérique du Sud et nous désirons connaître vos avis sur les divers trajets qu'il est possible de nous suggérer. L'argentine, le Brézil, le Chili, l'Équateur et ainsi de suite font partie de nos plans. Cependant, nous aimerions savoir quel est les meilleurs trajets et endroits à ne pas manquer. 4 mois ça passe vite et nous ne voulons pas perdre trop de temps avec le transport et des altes moins intéressantes. Nous pensions prendre un billet aller-retour de Montréal à Buenos Aires et de là, prendre des vols internes qui semblent pas trop dispendieux. De plus, les îles Galapagos nous intriguent aussi beaucoup. Quelques infos à ce sujet ? Contacts, destinations, idées d'hébergement ?

Merci !

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