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Au départ du Québec, quel est le meilleur grossiste pour le Japon? English translation pending
by Loulou63 · 2018-08-24 · 12 replies
Bonjour, Nous souhaitons faire un circuit d’environ 19 jours au Japon. Nous adorons des petits groupes au maximum de 20 personnes. Adorons loger dans des hôtels 4 étoiles au minimum. Merci de vos suggestions. Lucie
Coût pour easyJet des grèves des contrôleurs aériens English translation pending
by UnaMilanese · 2018-08-23 · 20 replies
Bonjour,

Voilà longtemps que je n'avais pas parlé de ma compagnie chouchoute. 😇😏

L'objet de ce message est une interrogation à la suite de la lecture d'un article, où je lis :

Le renforcement d’easyJet en France ne se fait pas sans grincements : selon Les Echos, la low cost a décidé d’imiter le groupe IAG et Ryanair et déposer plainte contre la France devant la Commission européenne. En cause, les grèves à répétition du contrôle aérien dans l’hexagone, qui l’aurait contrainte à annuler 2600 vols cette année contre 314 en 2017. « Cela fait des années que ça dure et ce n’est plus acceptable. Nous ne remettons pas en cause le droit de grève, mais nous demandons à la France de prendre les mesures nécessaires, afin d’assurer une meilleure prévisibilité des perturbations, ce qui nous laisserait le temps de réorganiser nos vols, et d’assurer la continuité du service qui est une obligation », a déclaré au quotidien économique François Bacchetta, le directeur France d’EasyJet. Coût supplémentaire estimé par la low cost : 25 millions de livres depuis le début de l’année. Source : www.air-journal.fr/...-greves-5201988.html

Quand on sait que la compagnie ne rembourse pas les passagers en cas de grève des contrôleurs aériens, d'où vient ce coût annoncé de 25 millions de livres ?

Catherine
Préparation d'un premier séjour au Japon English translation pending
by Maritxu1 · 2018-08-17 · 5 replies
Nous sommes retraités, en forme, et voulons partir environ 3 semaines. Nous ne souhaitons pas "tout voir" mais découvrir le Japon en séjournant dans 2 régions, ou villes, différentes, 8 à 10 jours chaque fois. Kyoto nous attire beaucoup, ville ancienne, et nous avons commencé à regarder des locations. Mais quel deuxième site, différent ou complémentaire nous conseillez-vous? Donnez-nous vos expériences !
Un petit tour de chauffe à vélo dans les Alpes françaises et italiennes English translation pending
by Lucbertrand · 2018-08-17 · 28 replies
Les grands projets se préparent, et souvent bien en avance. Plus le temps du départ approche, plus les doutes se font prégnants. Est-ce possible, est-ce que je ne tire pas trop sur la ficelle ? Mais d’expérience on sait que lorsque l’action est engagée, l’esprit se libère quelque peu, et les incertitudes reléguées au second plan, fournissent le piment de l’aventure.

Dans un premier temps, quelques semaines avant de se lancer dans une nouvelle virée lointaine, nous décidons d’un tour de chauffe avec André, l’un de mes deux camarades engagés dans ce beau projet, plein d’incertitudes, 3000 km et 3 sommets dont deux 6000 en autonomie à vélo à travers le désert d’Atacama entre Argentine et Chili, que nous prévoyons de débuter fin septembre.

Volcan Tuzgle Volcan San Francisco Volcan Socompa

Cette expérience préparatoire va consister en un tour dans les Alpes, entre France et Italie, sur une distance de 600 km et 13 000 m de dénivelé en 9 jours, mais en configuration « lourde ». C’est-à-dire avec pas mal de matériel pour tester et voir ce que l’on peut améliorer avant le départ pour un séjour de longue durée dans les déserts andins. Nous voulons aussi éprouver les sensations en étant très chargés sur des montées longues. Je dois dire que je n’ai jamais voyagé si lourdement lesté en Europe !

Itinéraire de ces 9 jours

Dans toute entreprise humaine, le plus important est incontestablement le facteur humain. « Il n’y a de richesse que d’hommes », cette fameuse formule de Jean Bodin, philosophe du XVIème siècle, s’accorde bien, je pense, avec le voyage engagé à vélo. De la cohésion d’un groupe on est en mesure d’espérer la réussite, alors que chacun des éléments seul pourrait être amené à renoncer.

Mais il est nécessaire que se crée une cohésion, une vraie dynamique d’équipe. Cette courte équipée a aussi pour vocation à favoriser cette symbiose. De l’importance de l’entente dans les aventures risquées, outre le fait que l’on n’y arriverait pas sans participation active de chacun, lorsque cette symbiose s’est effectivement réalisée, on rentre avec des amis pour la vie. Et là, à mon sens c’est le plus beau des cadeaux que le voyage apporte.

Autant le contact avec les populations locales, même dans les coins reculés, où il n’y a pas grand monde, reste superficiel pour une multitude de raisons, autant la relation avec vos compagnons dans l’adversité se renforce et crée de vrais liens forts et durables. Donc, après une première phase de connaissance statique de trois jours en mars, où nous avons préparé notre voyage, bien qu’ayant gravi quelques cols des Vosges sous la neige, nous nous lançons dans une seconde dynamique, où chacun pourra évaluer le fonctionnement de l’autre, sans attendre de se retrouver dans le milieu hostile du désert et des hautes altitudes des Andes.

Nous voilà donc sur le départ pour 9 jours dans cette pré-aventure. Nous itinéraire enchaîne une succession de belles côtes bien raides, avec quelques portions de pistes, où il faudra pousser les vélos sur des kilomètres, et même quelques passages dans les prairies d’altitude du Queyras.

Sans l’avoir fait exprès, la période coïncide avec un créneau de canicule, où les 35 voire 40 degrés seront atteints tous les jours. Cela tombe bien, car ces conditions sur la « ruta 40 » en Argentine et dans la partie chilienne de l’itinéraire nous les connaîtrons. Ce qui va me permettre d’apprendre d’André quelques astuces pour lutter contre ces conditions difficiles, afin de se protéger la tête de la surchauffe. Je me méfie de ces chaleurs terribles, car j’étais passé près du coup du chaleur dans une traversée torride il y a 5 ans. Et cela peut s’abattre sur vous presque sans préavis, en particulier lorsqu’il est impossible de trouver un peu d’ombre.

Premier jour : Orpierre jusqu’aux environs de Corps : 96 km 1759 m de dénivelé à travers le Dévoluy, col de Festre et col du Noyer Départ matinal de ce magnifique village d’Orpierre, dominé de son impressionnant Quiquillon, piton calcaire de 200 m de haut, haut-lieu de l’escalade, rendez-vous de toute l’Europe en dehors de la saison chaude.

Quiquillon d'Orpierre

A 6 heures du matin nous roulons. L’air est frais. Une légère humidité, résultant du rafraîchissement très relatif de la nuit, avive les senteurs des plantes de Provence, toujours très odoriférantes. Le trafic est quasi nul. Nous chercherons tout au long de notre parcours à éviter les routes passantes, cependant sans toujours y arriver. Certaines jonctions de fond de vallée ne seront pas très agréables. Mais en ce premier matin, nous nous débrouillons assez bien. Les 30 kilomètres, en direction du pied du col de Festre, nous conduisent par des routes détournées et désertes, qui évitent l’axe très passant de la vallée du Buëch, puis celui qui mène à Veynes.

La première difficulté, le col de Festre offre une montée d’une quinzaine de km et 800 m de dénivelé. Cette entrée dans le massif du Dévoluy est magnifique. Sur notre droite les majestueuses parois du pic de Bure et de la crête des Bergers prennent de l’ampleur au fur et à mesure de notre progression.

Chaque fois que je les contemple, je pense à deux très grands alpinistes qui ont fréquenté ces lieux, et y ont tracé des itinéraires de haut vol. Tout d’abord René Desmaison universellement connu pour les très nombreuses escalades extrêmes qu’il effectua, mais aussi Jean Couzy, grimpeur talentueux, parmi les meilleurs, en outre polytechnicien. Mais hélas, en 1958 il fut victime d‘une chute de pierre dans cette magnifique face étincelante de la crête des Bergers, ce qui mit fin à une carrière qui promettait encore beaucoup de beaux exploits intellectuels et sportifs.

Pic de Bure

Crête des Bergers

Avec un vélo lourdement chargé et un entraînement presque nul, ayant préféré aller à la pêche à la truite depuis le 15 mars, je me traîne, j’ai même des débuts de crampe, ce qui m’arrive très rarement, très mauvais signe dans un col somme toute pas très difficile. Mon compagnon, par contre, caracole tranquillement devant. J’espère seulement qu’il ne va pas trop s’ennuyer à m’attendre dans ces débuts laborieux. Je sais par expérience que la forme vient assez rapidement au fil du temps, mais 9 jours c’est court, trop court. On verra bien, pour le moment, simplement chercher à appuyer au maximum sur les pédales en évitant l’explosion.

mon vélo pour pays "civilisés"

Enfin, le col est atteint. Nous y faisons une halte dans le restaurant qui matérialise le lieu. Une entrecôte grillée requinque son homme. Bien qu’ayant demandé une cuisson « bleue », elle m’est servie pour le moins bien cuite. Mais ne faisons pas le difficile.

Dévoluy, massif calcaire

Nous reprenons notre chevauchée en direction de Super-Dévoluy et du col du Noyer. Pour y parvenir, il faut au préalable franchir le col de Roupes à 1430 m d’altitude. Une fois au sommet, une descente assez courte mène au pied du col du Noyer.

Col de Rioupes

Dans un village nous faisons le plein de nos bidons. Deux jeunes grimpeurs belges en font de même. Nous engageons la conversation et parlons des escalades marquantes des environs, et puis aussi du Verdon et de ses « lignes » mythiques, ULA, la Demande, les Ecureuils… Aïe cela me rappelle des souvenirs qui remontent maintenant à 40 ans, voire un peu plus ! Nous avons une vue de toute beauté sur les montagnes de cet impressionnant massif calcaire du Dévoluy, en particulier sur le pilier Desmaison au pic de Bure, qui de profil s’impose à nous sur 600 m de hauteur, deux tours Eiffel empilées !

Pilier Desmaison Pic de Bure

Un signe du passé

L’effet fatigue commence à se faire sentir sérieusement en cette première journée, au cours de la montée du col du Noyer. Il culmine à 1664 m.



Nous y sommes

Une descente vertigineuse nous conduit dans la vallée du Drac, rivière impétueuse qui charrie en permanence ou presque des eaux boueuses.

Le Drac

Nous allons bivouaquer à l’orée d’un champ. Le paysan propriétaire du terrain, nous ayant gentiment donné l’autorisation de nous installer. Il va même rester un bon moment à discuter avec nous. Une pluie d’orage généreuse aura la politesse d’attendre, avant de s’abattre, que nos tentes soient montées et que notre riz ait eu le temps de cuire et d’être mangé. Elle sera assez violente, présage d’un lendemain sans nuages.

Premier bivouac
Tokyo - Kyoto - Osaka avec 2 adolescents English translation pending
by Emmadch · 2018-08-15 · 40 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes une famille de 4 personnes, dont deux ados de 12 et 15 ans, et nous avons l'opportunité de passer quelques jours au Japon en avril prochain. Ce voyage est conçu en partie pour fêter les 15 ans de notre fille, passionnée de culture japonaise, mais toute la famille est enthousiaste !

Nous avons peu de congés et devons faire avec cette contrainte - nous nous sommes adaptés et de fait avons pris l'habitude de circuits assez chargés. Personne ne râle car même si nous ne partons pas longtemps, nous avons tout de même la chance de pouvoir voyager souvent !

Notre vol est ainsi réservé pour une arrivée à Tokyo Haneda le samedi 13 avril en fin de journée, et un départ de Osaka dimanche 21 avril en début de journée.

L'organisation d'un séjour court étant primordiale, je souhaiterais votre aide pour articuler mon circuit, et de vos remarques concernant l'ébauche que j'ai déjà faite :

J1 - Arrivée à Tokyo Haneda à 18h30 J'envisage un hôtel à Shibuya pour que les 2 fêtards de la famille (mon mari et mon otaku de 15 ans 😉) puissent prolonger les soirées dans un quartier animé. Ou un hôtel près de Tokyo Station afin de pouvoir rayonner facilement et d'être au pied du Shinkansen pour Kyoto.

J2 - Tokyo Meiji-Jingu - Harajuku et Kateshita-Dori - Omotesando - Retour sur Shibuya par Cat Street - Karaoke Kan

J3 - Tokyo Senso-ji - Ueno Park - Yakana - Akihabara

J4 - Tokyo Mori Art museum - lunch sushis Tsukiji fish Market - Odaiba - Oedo Onsen Monogatari - retour par la ligne aérienne jusqu'à Shimbashi Station - Dernier verre au Park Hyatt pour les parents

J5 - Tokyo - Kyoto Les hésitations commencent ... Rester à Tokyo et prévoir un départ pour Kyoto en fin de journée ? Auriez-vous un beau ryokan à me recommander à Kyoto, pour que nous puissions profiter d'un onsen traditionnel ?

J6 - Kyoto (à compléter) Fushimi Inari-taisha - Gion

J7 - Kyoto (à compléter) Shoden-ji - bamboo grove - Kinkaku-ji Départ pour Osaka

J8 - Osaka (non préparé) J9 - départ pour Genève (début d'après-midi)

Dans l'attente de vos commentaires, je continue à éplucher vos discussions et vos carnets de voyage ! (Et je m'excuse par avance si j'ai mal orthographié certains termes, je sais que ça pique les yeux quand on est familiarisé avec ces derniers ! 😄)
Humberstone et Santa Laura, des vestiges classés à l'UNESCO English translation pending
by DeuxEvades · 2018-08-06 · 15 replies
Holà ! De passage dans le nord chilien et curieux de l’histoire des pays que nous visitons, les mines d’Humberstone et de Santa Laura étaient toutes indiquées comme découverte. Ces villes fantômes nous ont fait penser à des décors de films de western américain, mais sans les cow-boys, remplacés par les touristes ! Tout est présent dans la ville entre l’école, l’église, le théâtre… Ce site estclassé au patrimoine mondial de l’UNESCO et on comprend mieux pourquoi quand on creuse un peu. En effet ces lieux sont chargés d’histoire, mais aussi de souffrance, ce qui est parfaitement décrit dans les expositions présentes sur place. On a notamment beaucoup appris sur les révoltes ouvrières et le traitement infligé par le gouvernement chilien pour contrer ces revendications totalement justifiées. Et cela a perduré durant le 20e siècle ... 😕 Nous vous recommandons vraiment cette visite si comme nous vous êtes attirés par l’histoire d’une activité qui a façonné un pays entier, ce n’est pas par hasard si le Chili est devenu un des pays sud-americains avec l’économie la plus prospère dans la suite de son histoire !

Toutes les informations sont présentes dans cet article. Quelles que soient vos questions, nous vous invitons à les poser sans aucune retenue. Quels sont vos retours personnels sur cette découverte historique ? On est curieux d’en discuter avec vous ! 🙂 Pierre
Itinéraire, activités et nécessité d'un voyagiste local en Thaïlande (avec enfants) English translation pending
by Hindwoman · 2018-07-23 · 8 replies
Bonjour a toutes et à tous,

Cela faisait trés longtemps que je ne m'étais pas connectée a ce site. Avec mon mari, nous avions rangé un peu nos sac à dos le temps de voir naître nos petits bouts et grandir un peu...et se sentir prêt a voyager en tribu un petit peu plus loin que l'Europe. On pense pour un premier grand voyage partir avec notre garçon de 4ans et notre fille de 2,5 ans (ages en décembre 2018/janvier 2019). Nous avons ciblé la Thaïlande en raison du fait - on a beaucoup hésité avec le Mexique : - pays déjà visité mais...en mode sac a dos à 2 donc cahier des charges un peu différent - pays secure - bons hopitaux - hyper dépaysant - culturellement riche - gastronomiquement intéressant - mix plage & culture - temperature chaude en hiver - prix : abordable

Faut qu'on se lance. L'objectif partir en décembre voire janvier sur 15 jours. On délaisse l'itinérant trop contraignant en terme de logistique, pour le repos des enfants. Du coup, on pensait faire : - une partie sur Bangkok pour rayonner et avoir une palette d'activité intéressantes : Temple sur Bangkok et en dehors, cascades d'eau et bassin, rizières, réserve animaux (éléphant/singes)... si vous avez des conseils, nous prenons avec plaisir - une partie sur une ile a définir (avez-vous des conseils quant au choix de cette ile mixant nature, belles plages facile d’accès - pas de plages algues et coraux), pas une ile dédiée à la fête).?

- Du coup, nous conseilleriez-vous un endroit pour loger sur Bangkok? Un quartier en priorité pour avoir un accès facile à la gare routière/train en fonction des transport à prendre? Un hotel avec piscine nous conviendrait parfaitement. - Pensez-vous que nous devrions passer par des agences locales pour nous emmener faire certaines visites type ERAWAN ou AYUTAYAH?

La tout de suite, pas d'autres questions mais elles viendront surement en fonction de nos échanges.

Merci beaucoup par avance pour tout votre aide!

A trés bientôt,
Comment rejoindre le centre de Naples avec un vélo depuis l'aéroport? English translation pending
by VéloBleu · 2018-07-18 · 1 reply
Bonjour, Du 4 au 19 septembre nous partons faire un voyage a vélo dans les Pouilles avec arrivée et départ de l'aéroport de Naples. Nous souhaitons rejoindre la gare centrale, seulement distante de 4 km mais semble t-il dangereuse à vélo. Quelqu'un a t-il une expérience similaire ou un conseil pour rejoindre la gare centrale avec 2 vélos et sacoches : la navette accepte t-elle les vélos ? Faut-il prendre un taxi-van ? …. autres bonnes pistes ? Merci pour vos conseils.
Les vendeurs à la "sauvette" de Barcelone, un phénomène envahissant English translation pending
by Patxi1 · 2018-07-08 · 380 replies
Hola !!

Quand on voyage un peu partout en Europe, on s'est plus ou moins habitué aux étalages "sauvages" déballés à la sauvette sur les trottoirs.

A Barcelone, profitant de la mansuétude affichée par la Maire, Ada Colau, ces vendeurs à la sauvette, appelés en Espagne les "top mantas" prennent de plus en plus de place au point de devenir trés envahissants. (explication de top manta : top = dessus / sur, et manta = couverture / tapis sur lesquels sont déballées les marchandises, rapidement ramassés en prenant les quatre coins, en cas de contrôle).

Les vendeurs, presque tous en séjour irrégulier, sont eux mêmes honteusement exploités par de véritables mafias. Ces vendeurs ou vendeuses n'ont qu'une très petite part de leurs ventes qui leur revient après qu'ils aient payé leur marchandise à ces réseaux maffieux, quand ils ne sont pas contraint d'acheter avant de vendre. Les réseaux "fournisseurs-vendeurs" fonctionnent toujours par ethnie ou pays d'origine.

Dans la plupart des endroits touristiques, les autorités locales font le nécessaire pour que cette activité illégale soit, pour le moins contenue et l'on assiste fréquemment à des parties de "cache-cache" entre top-mantas et police. Une ou plusieurs personnes associées aux vendeurs sont chargés de faire le guet, et dés qu'un girophare de voiture de police ou l'ombre d'un képi sont aperçus, le signal est donné et en quelques secondes, les mantas sont ramassées, la marchandise enlevée et les vendeurs s'égaillent. Lorsque la "menace" est passée, tout le monde revient et se re-installe jusqu'à la prochaine partie…!

A Barcelone, l'autorité de police chargée de ce problème relève de la municipalité, et Ada Colau, maire de la ville a décidé que ces personnes ne devaient plus être inquiétées malgré l'illégalité de leur commerce et des conséquences annexes. Il suffit de voir l'impassibilité des agents de la police municipale barcelonaise lorsqu'ils déambulent au milieu de ces vendeurs, et la parfaite tranquillité de ces mêmes vendeurs certains de leur impunité.

Les commerçants barcelonais "traditionnels", payant des locaux, leurs patentes et les impôts ont vainement tenté de s'opposer à cette mansuétude de leur Maire, mais cette pratique du "top manta" prend chaque jour un peu plus d'ampleur, au grand désespoir des boutiques "légales" et des habitants des quartiers touristiques ou il est presque devenu impossible de circuler à certaines heures, de jour comme de nuit.

Pour vous faire une idée de l'ampleur du phénomène, voici le lien d'une vidéo récente, tournée le long du paseo de Barcelone : youtu.be/2KJ652sM390

Les produits proposés sont souvent attrayants et les prix très tentants !! Mais il faut savoir que TOUS les objets proposés sont des contre-façons ou des produits hors normes, ou encore des copies pirates s'agissant de DVD ou CD.

Pour l'acheteur/se, lorsqu'il/elle passe un contrôle douanier (ils ne sont pas rares sur la route du retour des vacances) et que sont trouvé dans ses affaires ce type d'objets, la seule possession constitue une infraction douanière grave, punissable (en théorie) de peine de prison, mais à coup sûr de fortes amendes multipliées par les nombre d'objets, qu'il s'agisse de vêtements, d'accessoires vestimentaires, de bibelots, etc...

Hasta luego 😎
Le Rhin à vélo: se loger pas cher, camping English translation pending
by Rachelandco · 2018-07-07 · 4 replies
Nous partons faire le Rhin à vélo en famille depuis l'embouchure jusqu'à Strasbourg; Y a t il un camping sympas et pas trop cher à la Haye? Est il facile de faire du camping sauvage le long du Rhin? sinon trouve t on facilement des camping et sont ils abordables? Quel ordre de prix? Pour aller à Amsterdam, est ce qu'il vaut mieux loger sur place ou ailleurs? Merci à tous ceux qui peuvent nous conseiller sur ce point😉
Notre voyage à Bali English translation pending
by Danouck · 2018-06-21 · 16 replies
Voilà un petit résumé de nos 18 jours sur place.

Arrivée à Denpasar. Il faisait 30 degrés. Chaleur humide.Etouffant.

Taxi pour Sanur.Hôtel, autour de 10€.

Installation pour 2 nuits à l'hôtel Swastika, jolis bungalows traditionnels au milieu d'un jardin exotique avec 2 piscines .

Et puis on quitte Sanur et on prend un bémo, style tuk-tuk, pour rejoindre Bali beach où on embarque pour l'île de Nusa Lambogan, île connue pour la culture des algues. 1h30 de traversée.

Installation à l'hôtel 7, juste sur la plage, les pieds dans l'eau. 

Après midi consacré à la visite de la mangrove en bateau. Le faire à marée haute, sinon parfois, il est difficile de passer.

Et le soir depuis notre terrasse, on assiste au retour des bateaux chargés d'algues.Beau spectacle.

Le lendemain, on va à Muschroom Bay au sud de l'île .Les dauphins se promènent au large. 

Le surlendemain, on se lève tôt, vers 6h, pour pouvoir voir le mont Agung, avant l'arrivée des nuages. Et puis on part à pied vers l'île de Céningan. Il y a un pont entre les 2 îles. Et Céningan est en Océanie. ..Il fait super chaud. A pied, c'est difficile avec cette chaleur. Mais on se baigne. C'est superbe. Au retour, on prend un pick-up , cheveux au vent à l'arrière. 

Après 3 nuits à Nusa Lembogan, on retourne à Sanur. On y est pour 9h et on prend un transport pour UBUD.

Installation à l'hôtel Ubud terrasse bungalows avec piscine. Piscine indispensable compte tenu de la chaleur. Baignade, shopping et réservation d'un taxi pour le lendemain. 

A 8h 45, le lendemain, le chauffeur nous attend pour nous conduire au lac Batur , avec plusieurs visites prévues en cours de route:

1er arrêt, Goa Gadja, la grotte de l'éléphant. Sarong obligatoire fourni avec le ticket d'entrée si tu n'en as pas.Site superbe. Bassin contenant une eau censée conserver la jeunesse...

2ème arrêt, Tirta Empul, la source sacrée. Les Balinais s'y baignent habillés. 

3ème arrêt, temple de Gunnung Kawi où les falaises sont sculptées en l'honneur du roi. Autour des rizières magnifiques. 

4ème arrêt, visite d'un jardin fruitier, caféiers, cacaoyers. ..

5e arrêt, le lac Batur, le mont Batur dans les nuages. 

6ème arrêt, Tegallalang, extraordinairement beau. Rizières exceptionnelles.

7ème arrêt, galeries de peinture, atelier de sculptures de bois, fabrique de bijoux. 

Retour à l'hôtel vers 18h30.

Le lendemain, visite du musée Antonio Blanco, peintre espagnol installé à Bali. Inspiration Dali. 

A midi, déjeuner au restaurant Ibu Oka pour manger le fameux cochon farci aux épices. 

Et depuis la terrasse du restau, on assiste à la préparation d'une crémation. 

Le jour suivant après avoir profité de la piscine et du petit déjeuner, on part avec notre chauffeur pour le temple de Besakih. Et là encore on traverse des superbes rizières et on fait plusieurs arrêts. 

1er arrêt, Klunkung, ancien palais royal. Visite aussi du palais de justice. Super bien. 

2ème arrêt, Besakih, site extraordinaire. On y était pour une cérémonie funéraire. Magnifiques tenues .Offrandes nombreuses. Le tout au son du gamelan. 

3ème arrêt, sur la route du retour, le marché de Gianyar, produits locaux, petits restaurants de rue, marchands d'offrandes. 

Le lendemain, notre chauffeur nous conduit à notre prochaine étape AMED. Installation à l'hôtel Sunshine bungalow sur la plage avec piscine. Baignade et snorkelling. Les coraux sont magnifiques et les poissons multicolores. Massages balinais à ne pas manquer. 

Le lendemain, au réveil, on assiste au retour des bateaux de pêche depuis notre balcon. Super joli. 

Et on se promène le long de la plage, parmi  les gens qui récoltent le sel dans les troncs de cocotiers creusés. 

Jour suivant, départ pour Lovina Beach. Une étape qu'on a moins aimée. Plages sales. Hôtel sans piscine. 

Puis retour sur KUTA. Avec un arrêt au lac Bratan, très joli temple construit dans l'eau. 

Installation à l'hôtel Sorga. Shopping. Coucher de soleil sur la mer. 

Et le lendemain matin, un taxi nous emmène voir le Tanaloth, très beau temple qui a les pieds dans la mer. 

Le jour suivant, grande excursion vers le sud.

1er arrêt Padang Padang, superbe petite plage avec des pêcheurs, des baigneurs, des surfeurs. 

2ème arrêt, spot de surf de Dreamland, vagues énormes, site magnifique. 

3ème arrêt, Uluwatu, à la pointe de la presqu'île de Bukit, c'est envahi par les singes. 

4ème arrêt, Jimbaran, ville de pêcheurs. Repas de kings prawns sur la plage. Marché aux poissons. 

Retour vers 17h à Kuta, .

Et voilà, ça se termine. 

J'espère ne pas avoir été trop bavarde. J'ai revécu mon voyage en relisant mes notes. C'était bien agréable.  Si vous voulez des précisions, n'hésitez pas.
Les voyages et l'argent English translation pending
by Roho · 2018-06-16 · 294 replies
Ma question est curieuse. J'ai déjà fait de beaux voyages, j'ai eu des enfants et depuis le budget voyage a diminué... Je lis régulièrement les commentaires sur l'Ouest américain car j'y vais cette année mais quand je vois le prix d'un tel voyage, je me demande comment certains peuvent y aller tous les ans, aux States ou ailleurs.. Que font ces gens comme métiers, comment arrivent ils a se payer ces destinations paradisiaques. Je ne veux pas être indiscrète, culottée . Je veux seulement comprendre, trouver des idées pourquoi pas.. Je ne fume pas, ne boit pas, ne dépense pas mon argent dans des marques, pas de goût de luxe .. Mais comment faites vous???😉 Je vous envie tellement.. Merci beaucoup a tous ceux qui sauront être honnêtes avec moi.
Une semaine à vélo en Norvège English translation pending
by Becadal · 2018-06-09 · 3 replies
bonjour , j 'ai bien besoin d'aide , nous partons le 18 juin et rentrons en France le 6 juillet prochain , comme nous y allons en voiture , nous serons la bas du 19 au soir à kristiansand jusqu'au 4 juillet , nous avions prévu une semaine à vélo avec des étapes de 80 à 100 kms avec au départ l idée de monter jusque floro sur la route 17 en voiture et aller jusqu'aux lofoten à vélo , puis rejoindre notre voiture en train ou bateau plus ça vient , plus je pense que ce n est guère réalisable auriez vous des conseils pour une boucle velo d'une semaine dans la region des fjords d'une difficulté moyenne milles merci beatrice
Se déplacer en bus en Croatie en juillet English translation pending
by Penelou · 2018-06-02 · 18 replies
Bonsoir, Je reviens vers vous après avoir bien avancé dans la préparation de notre voyage en Croatie du 11 au 25 juillet. L'itinéraire a été arrêté (après bien des hésitations), les hébergements réservés avec Booking. Nous avons décidé de voyager en bus. J'aimerais toutefois vérifier un certain nombre de points :

- Nous arrivons à 9 h à l'aéroport de Split et nous allons directement à Sibenik : j'ai lu que le bus 37 permettait de rejoindre directement Trogir et qu'ensuite nous pouvions trouver un autre bus pour Sibenik. Qu'en pensez-vous ?

-Est-ce suffisant de se rendre la veille ou l'avant-veille à la gare routière pour acheter un ticket de bus (par exemple entre Sibenik et Split ou entre Dubrovnik et Split) ?

- Après avoir séjourné à Korcula, nous passons une nuit à Ston avant de rejoindre Dubrovnik : j'envisage de prendre le bateau qui fait la navette entre la ville de Korcula et Orebic, puis un bus pour Ston. Est-ce possible de laisser nos bagages en consigne à la gare routière d'Orebic (ou ailleurs) pour prendre le temps de visiter Orebic et notamment le couvent fransciscain avant de reprendre la route ?

Merci d'avance pour vos réponses.
France to Cotonou by car (4x4)
by Novifamily · 2018-05-30 · 20 replies
Hi there,

I’m planning a trip from France to Benin, passing through Morocco, Mauritania, Senegal, Mali, and Burkina Faso with a vehicle. I’d like to fill my trunk with equipment I need over there: solar panels, chargers, expansion tanks for solar water heaters, miscellaneous gear... I know the region a bit and, intuitively, I think it’s a bad idea—I’ll probably get shaken down every 100 km by police, customs officers, gendarmes, and others... Has anyone done this kind of route with a fully loaded trunk, and how did it go, especially at customs checkpoints (from Ceuta to Porga or earlier) and elsewhere? Thanks in advance for your experiences. R.
Le goût du voyage English translation pending
by Citronate · 2018-05-20 · 13 replies
En prenant une partie d'autoroute, je me suis rappelé au bon souvenir des vacances. Le trajet pour partir au pays, un véritable périple pleins de joie et souvent d'insouciance. Il y a eu plusieurs périodes successives, celle d'abord qui remonte au plus loin dans ma mémoire, le trajet à bord de la belle Peugeot 504 break bleu au départ de la ville de Sète où de Marseille. Chargement à bloc on partait la nuit où très tôt pour éviter les gendarmes. Dans les années 80 il n'y avait pas beaucoup de ferries, le Corse, l'Esterel, notre ultime désir prendre le Napoléon, "à ne pas confondre avec le Napoléon Bonaparte plus récent". Il disposé d'une salle de jeux et d'une piscine c'était le nec plus ultras des bateaux de l' époque. C'était pour nous l'Amérique (la croisière s'amuse). Puis vient l'époque du passage par le Maroc, voyage beaucoup moins cher mais au combien éprouvant. Les montées interminables dans les environs de Madrid, avec sur le bas côté les nombreuses voitures Mercedes, du à la surchauffe des moteurs. L’itinéraire : Paris-Madrid-Algesiras-Tanger-Fès-Meknes-Oujda-Tlemcen-Oran et enfin Mostaganem. Les aires de repos était assiégée par les familles maghrébine, souvent à bord de camions bleus chargés à bloc. La seul chose que l'ont voyait dépasser des rideaux c'était un pied ici ou là. En Espagne les pésétas troués ont s'en servait comme collier, un Café con leché ou café negro pour ne pas dormir sur la route. La splendide côte espagnole entre Almeria et Marbella où l'on aimé se baigner avant de prendre le bateau. Un défilé de senteurs dans les souks de Fés et Meknes, les seuls touristes c'était les algériens. Les bassines pleine de viandes pour faire le barbecue sur le bord de la route qui était très dangereuse et surtout sans éclairage. Mais le moment le plus pénible c'était le passage à la frontière zouj-bghal "deux ânes" côté marocain, akid Lotfi côté algérien. C'était au minimum une nuit entière pour le passage frontalier. Changement de cap, maintenant le passage c'était Alicante Oran, El Djazair I, Tassili I, Tipasa et Hoggar nos terrains de jeux, c'était à bord de la 505 gtd turbo que l'on arpenté les routes espagnol, les nuits ont les passer à surveiller la voiture, ont c'est même retrouvé tout trempé lors de l'arrosage de la pelouse du magasin Pryca qu'ont avait pris comme refuge. On à même réussi à dormir sur le front de mer de Benidorm avec nos couettes, imaginer la tête des passants le matin. Puis vient la décennie noir en Algérie et malgré tout mon père tenait à ce voyage. Les faux barrages, la nuit coincé au port, les algériens se rendant au pays se faisait rare. Depuis mon père est mort et je ne cesse de penser au sacrifice que nos parents ont fait pour nous faire partir en vacances coûte que coûte. Depuis j'essaye de perpétuer cette héritage.
Plutôt rustines ou chambre à air en sacoche vélo? English translation pending
by Pluton2070 · 2018-05-14 · 8 replies
Bonsoir, En y regardant de près, c'est quand même emcombrant une chambre à air, même parfaitement enroulée :) Du coup, histoire de gagner un peu de place dans mes petites sacoches, j'hésite ! rustines ou chambre à air ! ( ou les deux, mais dans ce cas là ce topic est inutile non ? ) L'avantage de la chambre à air, pas de trou à réparer, moins de stress. La rustine, faut trouver le trou (pas toujours évident), surtout si il y a du bruit à proximité, ensuite il y a une chance sur 5 ( statistique personnelle lol ) pour que la réparation foire, plus de stress car une fois remonté les premiers kms se font la boule au ventre. Alors ? rustines ou chambre à air ? Gilles
Urgent: achat vélo voyage sur la ville de Montpellier ou en ligne English translation pending
by Hélaine34 · 2018-05-14 · 8 replies
Bonjour, Je dois, de manière imprévue, acheter un vélo de voyage. Pouvez-vous me donner des noms de magasin qui vendent sur la ville de Montpellier ou en ligne ? Je connais Cyclo Rando, Cyclable, Cattin... Qui d'autre ? D'avance je vous remercie. Helaine
"Air France va beaucoup plus mal qu'on ne le pense..." English translation pending
by VoyageForum · 2018-05-09 · 11 replies
Ou lorsque la presse se penche sur les résultats d'Air France... qui dépendent beaucoup de sa partenaire KLM. Et si Air France était amenée à disparaître ?

Lire la suite...
"Slots canyons" en Utah English translation pending
by Missnine · 2018-05-01 · 27 replies
bonjour ! je suis en préparatifs d'un second voyage dans l'ouest avec des amis qui eux n'ont jamais traversé l'Atlantique, il y a qq années nous avions fait Antelope Canyon upper , un vrai bonheur presque sans touriste, je me disait que nous ferions cette fois lower Antelope Canyon ( avec les touristes je sais mais c'etait histoire de changer et de leur faire découvrir une petite merveille il faut bien le dire...) mais en lisant les carnets de voyages plus récents je lis que c'est devenu de vraies usines à touristes qui sans en enlever la beauté ont perdu de leur charme tellement il y avait de monde ....

BREF ma question est : dois poursuivre dans cette voie malgré le monde, ou y a t il d'autres Slot canyons peut etre moins beaux et accessibles dans la région mais avec moins de monde que nous pourrions visiter sans avoir un guide obligatoirement ?? sachant que nous alons nous balader dans le coin en faisant la piste cottonwood ...

merci par avance de vos retours et vos réponses ! bonne journée

virginie
Deux semaines itinérantes en Albanie English translation pending
by Lolotte216 · 2018-04-29 · 8 replies
S28/04 : Arrivée par avion. Vol direct Turin - Tirana. La notion de queue à la douane est relative. 90% attendent leur tour et 10% avancent à leur rythme. On récupère la voiture - loueur Surprice 170€ pour les 14 jours - et en route pour Tirana où j’ai réservé une nuit. Hôtel parlamenti 25€ petit déjeuner compris. Et place pour la voiture. Très bien situé. Nous avons fait le tour du centre de Tirana et avons mangé typique après avoir fuit un resto bien noté par TA mais plein de touristes.
Cherche destination pour septembre, un mois avec bébé English translation pending
by Chroussi · 2018-04-24 · 7 replies
Bonjour à tous,

Nous sommes à la recherche d’une destination pour nos vacances en septembre sur une période d’un mois avec un bébé qui aura 20 mois à ce moment là. Nous avons l’habitude de voyager à deux avec sac à dos et c’est ce qui nous plait mais la ce sera notre premier long voyage avec notre petite (bien que l’on soit déjà aller en andalousie sur 3 semaines en itinérent) et ça sera forcément différent.

Le problème c’est nous n’arrivons pas à trouver notre destination en fonction de nos objectifs. Je souhaite m’y prendre assez tôt afin de pouvoir bien penser à tout avant de prendre nos billets.

Voici le « cahier des charges » : - N- Nous partons 1 mois et ce sera sans doute notre dernière occasion de partir si longtemps donc afin d’optimiser ce temps nous cherchons une destination hors europe (qu’on aura le temps de visiter plus tard)

- - Bébé de 20 mois donc pas de zone avec palu et pas de risques sanitaires majeurs

- - - Important : nous souhaitons le plus possible être indépendants concernant notre mobilité pour notre confort et surtout celle de notre petite (c’est-à-dire louer une voiture ou bien si budget le permet voiture avec chauffeur de temps en temps) - - V- Voyager un mois c’est bien mais ça coute de l’argent, nous aurons un budget entre 6000 et 8000 euros billets d’avion compris. Si c’est possible de faire avec moins c’est parfait :-) A choisir nous privilégierons du coup une destination ou le cout de la vie est pas trop élevé afin de plus en profiter - - Nous sommes plutôt tourné vers la nature et l’idéal serait de pouvoir faire un trajet itinérant avec un stop à la fin de quelques jours dans un endroit fort sympathique pour se remettre de nos émotion (plage ++ ou autre). Ou bien faire des stops de 4 à 7 jours avec à chaque fois suffisamment de choses à voir pour nous occuper (sachant que les journées avec enfant sont moins longues…)

- - Nous partirons au mois de septembre et nous cherchons à avoir une météo pas trop capricieuse bien entendu !!

Si l’un d’entre vous connais la destination parfaite n’hésitez pas à m’en faire part ou si vous avez déjà voyager avec votre enfant en bas age dans un pays que vous avez appréciez n’hésitez pas non plus Merci d’avance !!!!
Séjour sur l'île de Phu Quoc: plongées masque et tuba English translation pending
by Farami · 2018-04-11 · 6 replies
Bonjour, nous désirons passer quelques jours sur l'île de Phu Quoc, mais souhaitons trouver une agence pour visiter des psites de plongées avec masque et tuba et surtout qui pigeonne pas les touristes. Ou éventuellement un hôtel qui organise de tels sorties. Merci d'avance PS. nous partons en septembre 2018
Trajet Émirats Arabes Unis - Oman English translation pending
by Marine35pot · 2018-04-07 · 2 replies
Bonjour,

Je pars dans un mois pour EAU, et je souhaite faire quelques jours à Oman j'ai deja eu contact avec deux agences de locations pour la voiture qui accepte et nous fournisse l'assurance par contre j'aimerais optimiser mon temps.

Combien de temps en moyenne à la fronière Al ain, ou Al wajaja, peut-etre qu'une des deux est plus rapide ? et vers quelle heure est-il préférable de passer la frontière ?

par avance merci pour vos réponse
Sac à dos à New York et visite de musées English translation pending
by Teheiura · 2018-03-21 · 9 replies
Bonjour,

J'ai mon logement au sud de Prospect Park à Brooklyn et je compte prendre un sac à dos le matin, en partant pour la journée de visites.

Je voulais savoir si le sac était autorisé pour le musée du 9/11 , Top of the rock et Brooklyn Tabernacle par exemple.

De plus je compte parfois faire un rooftop le soir avant de rentrer mais je ne sais pas comment faire avec le sac ( sont-il autorisé? ) ... Je ne compte pas retourner à mon logement juste avant de sortir pour seulement poser mon sac , voir mes sacs ( boutiques de la journée...) :/

Existe t'il des endroits pour le déposer quelques heures?

Merci de me donner la solution pour ceux qui la connaisse ^^
Quels lacs dans la région des lacs italiens avec enfants en août? English translation pending
by Hyperion1492 · 2018-03-21 · 4 replies
Bonjour,

Nous avons prévu d'aller dans la région des lacs début aout. Nous auront une voiture. Nous serons 4 avec deux enfants en bas âge (1 et 3.5ans) et nous souhaitons visiter à un rythme très tranquille....

Nous avons prévu deux semaines (au départ de Lyon) :

- première semaine : nous hésitons entre Stresa (lac Majeur) et Gardone Riviera (Lac de Garde) - seconde semaine : nous avons trouvé une belle location au lac de Côme.

Pour la première semaine, nous avons déjà trouvé les locations qui correspondent à notre cahier des charges (logement sympa, centre ou pas loin du centre, terrasse, parking) mais nous hésitons entre le lac de Garde et le lac Majeur.

Nous attente : des visites pas trop compliquées (enfants), en bateau ou voiture, à pied. Des beaux paysages.

Merci de vos retours.
Est-il vraiment possible de faire le tour du monde? English translation pending
by Marie9483 · 2018-03-07 · 44 replies
Bonjour à tous, Je m'appelle Marie j'ai 17 ans et je rêve depuis longtemps de voyager, découvrir des paysages exceptionnels loin des sentiers battus. Partir à l'aventure avec mon sac à dos et rencontrer les locaux, si je pouvais je ne ferais que ça toute ma vie ! Mais plus je grandis plus je me rend compte que tout ça semble bien difficile à réaliser, et pourtant je vois souvent sur les réseaux sociaux et même sur ce forum pas mal de monde qui voyage presque sans s'arrêter. Je me demande donc comment est-ce possible. Tout d'abord niveau budget, rien que le billet d'avion est cher, et puis si on veut partir longtemps même en économisant avec des nuits sous la tente etc, cela revient très cher. J'économise petit à petit pour l'instant c'est plutôt simple puisque je vis chez mes parents, mais plus tard avec toutes les charges, ça devient rapidement compliqué. Ensuite comment faites-vous pour trouver le temps ? Personnellement je dois d'abord boucler mes études ce qui prend bcp de temps. Et ensuite qd je travaillerais, et si j'ai une famille des enfants... tout ça sera aussi assez difficile. J'ai l'impression qu'aucun moment ne sera le bon ! Enfin, je n'ose pas partir seule et voyager en petit groupe (min 2) serait parfait mais bcp de monde aujourd'hui préfère aller au club med ou un endroit de ce style sans faire le moindre effort... Enfin c'est le cas de bcp de mes amis et je suis un peu embêtée, peu de personnes de mon entourage ont ma motivation et mon désir d'aventure et pourtant j'aimerais tellement concrétiser un voyage bientôt. Il était prévu que je parte avec des amis cet été pour découvrir l'Europe et surtout ses paysages, j'étais la plus heureuse du monde mais le projet est tombé à l'eau et cela ne me rassure pas, j'ai l'impression que je ne pourrais jamais partir. Voilà merci à tous ceux qui auront lu mon roman, et ceux qui passent leur temps à voyager, révélez moi votre secret !
Lieu exact pour embarquer au port de Barcelone vers Tanger (ferry) English translation pending
by Isalaur · 2018-02-21 · 8 replies
Bonjour, J'ai essayé de me renseigner sur le lieu exact pour embarquer en voiture sur le ferry de la compagnie GNV au port de Barcelone direction Tanger, mais tout ce qu'on me donne est une carte du port, mais comment se rendre vers le bateau... mystère ! J'ai beau rechercher sur google maps, je ne trouve pas le lieu d'embarquement ni comment s'y rendre ! Pour ceux qui l'ont déjà pris, pourriez-vous me donner des infos précises ? (terminal ou rond point .....) Je vous remercie
Retraits d'argent au Vietnam English translation pending
by Rlesperance · 2018-02-19 · 13 replies
Bonjour,

Est-il possible de faire des retraits en argent à partir d'une carte de crédit dans les banques au Vietnam ?

Merci à l'avance.

Robert Lespérance Québec, Canada

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