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Bonjour,

Problème, je voudrais me rendre au Ghana a bord de mon bolide 2cv Citroën depuis le Burkina. Pour ce faire, j'ai besoin d'un visa depuis mon ambassade de Bruxelles. Pour cela il faut, entre autre, un billet d'avion...et comme je suis en "voiture"... J' espère pouvoir le remplacer par un certificat de résidence mais pour cela il faut connaître un Ghanéen et qu'il accepte de faire ce certificat pour février et mars 2016 ( ne sachant pas exactement le jour de mon arrivée )

Connaissez-vous quelqu'un ? ou une parade ?

Merci et bon W-E

Bonjour, Tout d'abord bravo à tous pour ce site remarquable et les échanges de qualité que l'on peut y trouver. Pour notre premier grand voyage en famille, mon mari, ma fille de 9 ans et moi allons découvrir l'Ouest Américain. Voilà l'itinéraire que j'envisage : Jour 1 - 02.04.2015 : Arrivée à San Francisco 11H40 Jour 2 : San Francisco Jour 3 : San Francisco / xxx Jour 4 : xxx Jour 5 : xxx / Death Valley (324 km / 03h34) Jour 6 : Death Valley / Las Vegas (201 km / 02h14) Jour 7 : Las Vegas Jour 8 : Las Vegas / Zion (198 km / 01h58) Jour 9 : Zion Jour 10 : Zion / Bryce Canyon (224 km / 02h13) Jour 11 : Bryce Canyon / Lake Powell (240 km / 02h34) Jour 12 : Lake Powell / Monument Valley (119 km / 01h18) Jour 13 : Monument Valley / Grand Canyon (126 km / 01h29) Jour 14 : Grand Canyon Jour 15 : Grand Canyon / Kingman (275 km / 02h33) Jour 16 : Kingman / DisneyLand (510 km / 04h43) Jour 17 : DisneyLand (2° parc) Jour 18 : DisneyLand / Los Angeles (60 km / 00h47) Jour 19 : Studios Universal Jour 20 : Los Angeles (16 km / 00h20) Jour 21 - 22/04/2015 : départ de Los Angeles Le souci est le trajet en 3 jours de San Francisco à Death Valley car je ne sais pas ce que nous pourrons visiter et quelles routes emprunter compte tenu de la neige et du fait que l'on ne peut pas mettre de chaines neige sur les véhicules de location.

2° question : Est-ce qu'en 2015 les véhicules de location type Chevrolet Malibu ont un GPS intégré ? Merci d'avance de votre aide précieuse. Anne-Laure

Bonjour

J'ai 12 jours, je dirais plutôt 11 jours de vacances et je veux visiter Israel. Je n'arrive pas a évaluer les distances et je voudrais de l'aide pour mon itinéraire.

j'arrive un samedi 10/10 a 14h donc je me dis que l'aprem c'est tranquille et repos. je pensais partir par la suite sur jérusalem pour( 3 jours .) Puis visiter Bethléem (1 jour) Hébron ou Ein Gedi : ( 1jour) la région de Massada ( 1jour)

puis je voulais remonter vers le lac de tibériade visiter Nazareth ( 1jour) Haifa et terminer par Tel Aviv 3 jours

Pensez vous que c'est faisaible ou devrais couper mon voyage en 2 parties : 4 jours Tel aviv et 7 jours sur Jérusalem ?

Pourriez vous me donnez un peu d'idée.

Merci d'avance

Romain

Bonjour,

C'est décidé , j'irai à Berlin fin Octobre .

Pouvez-vous me conseiller quelques bons films en DVD pour me plonger dans l'atmosphère.

Je suis branché sur la Seconde Guerre mondiale , jusqu'à la chute du mur .

Je suis ouvert à tout autre sujet pourvu qu'il y ait de l'émotion en bref que ce soit des bons films . ( Film d'action, Drame, Historique, Comédie, Thriller...)

Merci de vos conseils

Bonjour à tous,

Après avoir parcouru le forum depuis plusieurs semaines à ce sujet, je me décide à poster mon itinéraire à mon tour, au risque d'une certaine redondance avec les informations exhaustives et précises que j'ai glanées dans les différentes conversations. Cependant j'aurais voulu soumettre cet itinéraire à la lecture et surtout à la critique des spécialistes que vous êtes, tenu compte des précisions suivantes : - on voyage en automne (du 20 octobre au 20 novembre), ce qui influence certainement les points d'intérêt du parcours (Bryce et Grand Canyon north rim fermés), - on voyage à 3 (2 adultes et un enfant de 2,5 ans), - on voyage en campervan (après de très longues hésitations, nous nous sommes décidé à louer un monovolume aménagé (type Dodge Grand Caravan) plutôt que de dormir en hôtel/motel)

(J-5 à J0 : on commence par 6 jours à Seattle pour visite familiale) J1 : (26 octobre) arrivée San Francisco, (courses diverses), route vers Yosemite J2 : Yosemite NP J3 : Yosemite NP J4 : Yosemite - route Death Valley J5 : Death Valley - route Las Vegas J6 : Las Vegas - Valley of Fire - Zion NP J7 : Zion NP J8 : Zion - Lake Powell/Page J9 : Antelope Canyon - Horseshoe Bend J10 : Page - Navajo National Monument - Monument Valley J11 : Monument Valley - Grand Canyon J12 : Grand Canyon - Route 66 (route et halte à préciser) J13 : Route 66 - Joshua Tree NP J14 : Joshua Tree NP - San Diego J15 : zoo de San Diego J16 : San Diego - Los Angeles J17 : LA J18 : LA J19 : LA- Highway 1 vers San Luis Obispo J20 : San Luis Obispo - Carmel - Monterey J21 : Aquarium de Monterey J22 : (16 novembre) Monterey - San Francisco et rendre le Campervan J23 : San Francisco J24 : San Francisco J25 : San Francisco - vol pour LA et retour en Belgique

ouf... qui a lu jusqu'au bout ? 🙂 bon ça m'a l'air un peu dense... je ne sais pas si c'est réaliste. On passe volontairement "vite" sur Las Vegas puisque peu d'intérêt avec un petit enfant (impossible de sortir le soir) et on préfère profiter des parcs et de la nature; San Diego est facultatif, c'est surtout pour le zoo pour mon fils, il semble qu'il soit magnifique.

Voilà. toute critique bienvenue !

Merci de votre aide,

Guillaume

Bonjour,

Nous sommes nouveaux ici... nous préparons actuellement un road trip dans l'Ouest des US, pour Avril 2016 avec nos deux petits mecs qui auront alors 4ans et demi et 2 ans tout pile au moment du voyage. Même pas peur (si un peu lol 😛 ) Nous nous sommes déjà renseignés auprès de voyagistes, avons parcouru quelques blogs, nous avons à peu près fait un planning, en tenant compte des enfants... Enfin en essayant lol. Nous avons utilisé le site "raodtrippers" pour ce faire, qui est assez pratique avec des temps de trajets "découverte" bref. Nous voudrions vous le soumettre afin d'avoir des conseils peut être sur les hôtels, les routes à faire, à voir, les coins à ne pas rater.

Nous pensons acheter sur place un porte bébé pour le petit, et un lit pliant (trop cher d'en louer chaque nuit et au moins on est sûr de l'état et de l'avoir). Nous pensons louer un SUV type Rav4 (cette catégorie).

D'ailleurs pour le petit de 2ans, que valent les "petits pots" de bébé? ça peut toujours dépanner... et le lait ?

Sinon pour les parcs je précise qu'on sait par avance qu'on ne fera pas de "rando" on va voir ce qui vaut le détour mais avec les enfants on reste cool. On va sur ce qui est accessible, à la limite un peu de marche mais sans plus. On est conscients qu'on va rater des choses mais voyager avec eux est déjà bien et ça sera déjà un gros dépaysement pour nous.

Et QUID des petites bébêtes pas toujours sympathiques? Que faut-il prévoir dans la trousse de secours? En croise-t-on souvent?

Voilà l'esquisse de notre trip avec les temps de trajets de "raodtrippers"

07/04 arrivée à SAN FRANCISCO jusqu'au 11/04 4 nuits 11/04 au 13 YOSEMITE , après 4hOO de route, 2 nuits 13/04 au 14 SEQUOIA, après 4h00 de route , 1 nuit 14/04 au 15 DEATH VALLEY , après 8h00 de route, gros trajet mais avec des arrêts. 1 nuit 15/04 au 16 ZION , après 6h de route , 1 nuit 16/04 au 17 BRICE , après 2h17 de route, 1 nuit 17/04 au 18 Capitol Reff, après 4h40 de route, 1 nuit 18/04 au 20/04 ARCHES MOAB, après 3h30 de route, 2 nuits (le 19 Arches, le 20 on repart et on passe par Canyonland, Monument Valley en direction de Page, ce qui fait au total 7h30 de route, arrêts prévus) Du coup du 20 au 21/04 Antelop Canyon (le Upper, qui est plus accessible) et on dort au Lake Powell 22/04 Grand Canyon, après 3h30 de route, 1 nuit 23/04 Lake Havasu , après 4h de route,1 nuit 24/04 au 27 Los Angeles, après 5h de route, (le 25 Disney, le 26 Hollywood, Hollywood boulevard, un peu les côtes Pacifiques) Départ le 27 après midi.

Bon j'espère que ça sera compréhensible 🤪

Merci! 🙂

Bonjour

Nous partons en croisiere avec MSC en mer baltique au départ de Kiel le 08 août 2015 avec nos enfants de 13 et 11 ans, y'a t'il parmi vous des personnes ayant réservées pour cette date. Et celles qui l'ont faites récemment pouvez vous nous donner des conseils pour visiter tout seul. Je vous remercie beaucoup

Bonjour,

J'aimerais organiser un voyage en Algérie en Septembre mais je crains qu'on m'appelle à l'armée.

Je n'ai pas la nationalité algérienne, mais ayant appelé le consulat algérien, on, m'a dit qu'à partir du moment ou je pose le pied sur le territoire algérien, je suis algérien (cette personne était malpoli et avait l'air mal informé).

J'ai juste un passeport français et un visa que je compte faire, j'ai 20ans et mon père a la double nationalité (française et algérienne).

Dois-je quand même essayer d'obtenir un certificat disant que j'ai opté pour l'armée française ?

Je vous avoue que ça m’embêterai d'être bloqué là bas pour des bêtises comme ça.

Bonjour,

Nous partons début juillet avec MSC pour une nouvelle croisière en Méditerranée. Problème : nous arrivons à Civitavechia le dimanche ! 😕

Et les trains sont rares ce jour là... Le premier départ est à 7:50 et le prochain à 11:18 !!! Autant dire que si on rate le premier, on perd la matinée !

Connaissez-vous un autre moyen économique et pratique pour se rendre à Rome sans passer par l'excursion MSC ? (qui nous reviendrait à 168 €...). Un taxi serait-il moins cher et plus rapide ?

Merci de votre aide,

je souhaiterais partir 12 jours fin mars au Laos ou Cambodge , j'hésite ´pour faire de la randonnée .merci pour vos conseils , sur l'itinéraire et peut être sur le choix du pays .

Bonjour tout le monde! Nous partons pour 6 mois au pérou et bolivie et nous emmènerons la chienne avec nous, n'étant jamais partis avec un animal j'aimerais avoir quelques conseils et retours d'expériences. On a un petit budget, et on pense faire pas mal de couchsurfing, de wwoofing, auberges de jeunesse etc.. La chienne à 3 ans et est issue d'un croisement beauceron/husky, c'est un gabarit moyen d'environ 23k, elle est calme et bien éduqué même si elle a tendance à foncer quand elle voit un autre animal..

Voici quelques questions que je me pose :

Aéroports : - faut il réserver un billet pour le chien ou alors il est considéré comme un bagage dont on paiera le supplément une fois sur place? - Est-il possible de louer la cage ou il faut obligatoirement en acheter une et s'en débarrasser une fois arrivés?

Sur place : - Comment sont vus les chiens domestiques par la population locale? - Sont ils acceptés dans les auberges de jeunesses, les transports en commun etc?.. - Des conseils face aux chiens errants? - Trouves t'on facilement de la nourriture adaptée? - Les vétérinaires les soignent-ils?

En excursion: - y a t-il des choses qui ne sont pas possible de faire avec un chien?

Comme vous pouvez le voir, je suis complètement perdu, un animal change toute la façon de voyager et j'ai peur que cela se passe mal.. Mais je sais que certains l'on fait sans problèmes et pourront sûrement m'aider et me rassurer.

Merci beaucoup!

Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur le forum, j'ai cherché un peu mais surement mal du coup je n'ai pas trouvé ce que je cherchais. Avec ma famille, je vais faire un long voyage sur le continent américain (du canada jusqu'en patagonie). Je cherche a envoyer mon camping-car à Halifax depuis Anvers de préférence. J'ai trouvé Seabridge qui m'a fait un devis pour mon camping-car mais mon mari et moi avons vu sur certains forums (peut-être ici d'ailleurs, je ne sais plus) que SeaBridge était plus cher que d'autres transitaires et que certaines compagnies de transports acceptaient de ne pas passer par un transitaire. J'ai regardé avec Grimaldi mais ils ne desservent pas Halifax. J'avais vu sur un vieux post d'ici que Wallenius ne passait pas par les transitaires, je les ai appelé ce midi et contrairement a ce que j'avais plus ou moins compris sur leur site on doit passer absolument par un transitaire. La personne que j'ai eu au téléphone m'a indiqué un transitaire (Alliance Europe) mais sur le site que j'ai trouvé, ce transitaire ne fait que la liaison Le Havre - Saint Pierre et Miquelon... Bref, si certains ont des infos un peu plus a jour, ça m'intéresse :)

Marion

Bonjour à toutes et à tous,

Nous voilà reparti (pour la 3ème fois en Thaïlande), cette fois-ci nous souhaitons visiter une partie de la région de l'Isan. Que pensez-vous de notre début de trajet ?

J1 - Arrivée à 5h35 à BKK - Chauffeur direction au Greenleaf Guesthouse - ½ day excursion dans le parc Khao Yai J2 - Excursion Full Day dans le parc Khao Yai puis nuit toujours au Greenleaf Guesthouse J3 - Chauffeur depuis Greenleaf Guesthouse direction Phimai pour visiter le Prasat puis direction Phanom Rung J4 - Visite du Phanom Rung le matin puis rejoindre Ubon Ratchani en visitant quelques temples J5 - Direction Khong Chiam J6 - Pha Taem National Park J7 - Rejoindre l'aéroport d'Ubon Ratchani pour rejoindre BKK et prendre une correspondance vers...

Quelques questions viennent à nous...

Est-ce que cela vaut le coup prendre un jour et demi pour le parc Khao Yai ? Est-ce que l'on peut faire la visite du parc en solo ou est-il préférable de passer avec un groupe ? Est ce que le J4 n'est pas un speed entre Phanom Rung et Ubon ? Que visiter après l'Isan sachant que nous connaissons déjà Bangkok, Chang Mai, Krabi, Erawan... ?

Merci à tous par avance

bonjour, nous envisageons pour aout 2015 un autotour de près de 20 jours environs (18 nuits sur place), pour 4 adultes (nos fils auront 21 et 15 ans). Avant de "creuser" tout cela, j'aurais voulu avoir une idée plus précise du budget (avion+voiture+hotels+nouriture+parcs) : 10 000, 15 000 ? Merci du retour de ce qui ont fait ce périple dans des conditions similaires !!

Bonjour,

Nous sommes un couple avec un adolescent et allons faire un tour "rapide" de la corse sur 15 jours.

Nous arriverons sur Bastia et repartirons d'Ajaccio ou vice-versa.

Par contre que me conseillez comme circuit en sachant que nous souhaiterions ne pas bouger tous les jours. Nous aimerions passer passer environ trois nuits sur chaque des hotels nous resterons.

Quels sont les sites à ne pas manquer avec un mix de farniente et visite bien sûr.

Par avance je vous remercie de votre aide.

Laurent.

bonjour a tous , ma question est la suivante , je voudrais savoir est ce que l'interdiction des voitures de plus de huit ans sur le territoire est deja mise en vigueur car il y'a eu trop de version divergente certains qui disent que la loi est deja passèe d'autres qui disent qu'elle sera en vigueur qu'a partir de janvier 2015 CORDIALEMENT

bonjour, je suis partie , au mois d avril a djerba pour 1 semaine, par une agence de voyage. seulement c est beaucoup plus cher que si l on part as part voulant partir avec ma fille de 13 ans et mon mari, et je voudrais payer moins cher qu en agence. donc voila mes questions 1)faut il ou non un passeport (j abite la france et suis francaise.) 2)etes vous deja partie en vols et hotels as part et avez vous reserver sur le net pour payer moins cher? car on voudrais retourner ecxactement au meme hotel joya paradise as djerba. en octobre 2014. merci pour vos reponses

Bonjour à Tous,

certains préparent leur voyage depuis un an...moi c'est l'inverse et du coup j'ai besoin de vos retours, conseils et avis

départ de paris le 13/04 arrivée à tokyo le 14/04

J1 14/04/2014 : Tokyo J2 Tokyo J3 Tokyo J4 Kyoto J5 Kyoto J6 Kyoto J7 nara J8 Miyajima ou mont koya J9 Miyajima ou mont koya J10 retour sur Tokyo J11 hakone J12 Tokyo 13 Nikko J14 Tokyo J15 Retour paris

J'ai l impression que le programme est trop chargé...J'ai une envie particulière d'aller à Miyajima sans m'arreter à Hiroshima : pensez vous que cela vaut le coup ? excursions à nikko et hakone : faut-il faire un choix entre les 2 ?

je comptais prendre un JR pass pour la semaine à kyoto....si je vais à Hanoke et nikko faut il prévoir le JR pass 14 jours ?

si vous avez des adresses pas cher d'hébergement déjà testé et non en dortoir, je suis preneuse.

Je sais que toutes ces questions ont déjà été posées mais je vous serai trés reconnaissante de m'apporter votre aide peut être pour alléger ou optimiser ce circuit. Arigato🙂

Bonjour.

Concernant le sujet du tourisme et des ses conséquences - bonnes et moins bonnes - sur la protection de la faune sauvage, je lance ici un appel historique (pas hystérique) aux autorités concernées du tourisme en Tanzanie (Tanapa etc.) :

Pourquoi ne pas carrément supprimer les droits d'entrées (fees) pour les enfants jusqu'à 10 ans et les réduire fortement (de 50%) pour les jeunes ... disons de moins de 16 ans - non pas pour tous les parcs et réserves du pays, mais uniquement pour le seul Serengeti.

Sur le long terme, la protection de la faune a besoin de revenus supplémentaires (dans l'intérêt de l'humanité) :

Je me surprends à imaginer, à croire possible :

> Les jeunes, venus nombreux puisque leurs parents n’auront rien à dépenser pour eux aux entrées, auront ainsi été conditionnés à vie car on leur aura inoculé le "virus de l'afrifaunique", virus à l'activité stupéfiante pour ce qui est de l'accoutumance, et reviendront "quatre à quatre" avec certitude, entraînant dans leur "dérive" leurs copains (d'avant et d'après), voisins, cousins etc.; Prise de conscience.

> Visiteurs adultes ainsi en forte hausse (accompagnant les enfants, on l'aurait deviné) et revenus financiers pour le tourisme national augmentés dans un avenir à la fois proche et lointain.

> Régime réservé au seul Serengeti ? Oui, car le plus grand domaine sauvage au nord, avec accès relativement facile de l'étranger (moindre coût « à l’international »)et concentrations de 4x4 certes accrues, mais moins difficiles à subir autour des cibles à photographier que dans des parcs plus petits.

> Enregistrement et versement des fees à l'entrée par une organisation sous l'égide des Nations Unies apportant la garantie (! ?) d'une équitable répartition entre tous les domaines fauniques du pays et (à espérer) d'une bonne utilisation dans le sens évoqué par qui l'on sait...

> Occupations rémunérées en hausse dans le tourisme tanzanien.

> Programme à l'essai sur 20 ans.

On se souvient, l'œuf de Colomb.

Bonjour à tous,

J'ai le vague souvenir d'avoir lu ici (il y a longtemps) que l'appareil Air France assurant la liaison Paris-Miami ne disposait pas d'écrans individuels. Est-ce que quelqu'un peut m'éclairer sur la situation actuelle ? De quel type d'appareil s'agit-il, est-il équipé d'écrans individuels, et quelle est la configuration des sièges ?

Merci d'avance ! 🙂

Les villes mythiques. Celles qu'il faut avoir vu une fois dans son existence. Oh bien sûr, chacun aura sa propre liste, suivant ses goûts, ses moyens, ses choix. Les nôtres : New York, Paris, Rome, Londres, Tokyo, Berlin, Pékin. Et pour d'autres raisons Nashville, Naples ou encore Bangkok. La liste ne sera sans doute jamais définitive, pour devoir y ajouter encore quelques mégapoles ou des villes plus modestes. Mais pour la compléter, il nous fallait y inscrire Hong Kong.

Il faut dire qu'à 600 Euros avec Emirates, le choix a été vite fait. Pas de quoi hésiter trop longtemps, si ce n'est peut-être sur la durée du séjour, soit finalement un peu plus d'une semaine, 10 jours, les trajets compris.

Voler avec Emirates est un plaisir. Un triple 7 impeccable, un équipage présent et prévenant, un stop à Dubaï qui nous permet de marcher un peu pour dégourdir les articulations et un second segment tout aussi agréable que notre Genève-Dubaï, mis à part les quelques turbulences habituelles. Entrer à Hong Kong est très rapide. Les guichets de l'immigration sont nombreux, le contrôle rapide. Petite déception toutefois, pas de tampon dans le passeport !

Pour descendre en ville, plusieurs options : taxi, train ou le bus. Nous prendrons le bus, impérial à deux étages évidemment. Muni de notre carte Octopus achetée dans le hall d'arrivée (100$ de crédit + 50$ de dépôt à récupérer au départ), nous n'avons pas besoin de monnaie pour payer les 33$ du trajet. Destination le Innsight Hotel, trouvé sur le net, sur Lock Road, une petite parallèle à Nathan Road dans le quartier de Tsim Sha Tsui. Les explications reçues par mail sont parfaites et il est facile d'arriver à notre logement. pourtant aucune indication qu'il y a là un hôtel, ni dans la rue, ni dans l'allée. Petite chambre au 2ème étage, mais suffisamment grande pour deux et notre valise, toilettes et douche, propreté parfaite, un bon deal. L'établissement occupe aussi le troisième pour un total de 16 chambres de divers conforts.

Malgré notre voyage de quinze heures, le coup de barre ne nous met pas encore KO. L'après-midi en est à son milieu, nous avons le temps de partir nous balader dans le quartier. Le sud de Nathan Road grouille, fourmille, bouge, le mouvement est constant. Le monde, sur les trottoirs, dans les commerces, les restaurants, la foule, partout. Des tailleurs indiens aux vendeurs de rue qui proposent des fausses Rolex, des chinois presssés, des quelques touristes qui flânent, la masse est bigarrée sur Tsim Sha Tsui. Le temps est aux nuages, le plafond est bas et le vent est fort. Il fait frais sans faire froid. Depuis le terminal des Ferry, l'île de Hong Kong en face de nous est quasi dans la brume. Là plus qu'ailleurs, le vent nous refroidit tout de même, il nous faut nous réfugier dans les rues, à l'intérieur des quartiers, à l'abri des murs. Alors on remonte Nathan Road, l'épine dorsale de Kowloon. A Jordan Street, nous partons dans les petites ruelles du quartier de Yau Ma Tei. Les vitrines clinquantes, les boutiques occidentales ont laissé la place à l'Extrême-Orient, aux petites échoppes et magasins locaux, aux stands de rue. Mais la fatigue arrive, nous reprenons le chemin du retour après cette rapide prise de température.

Premier repas du soir aussi, dans un Food Republic au sous-sol d'un centre commercial à l'angle de Haïphong Road et de Canton Road. Le choix est vaste et les prix sont bas. Nous opterons pour une spécialités taïwanaise et quelques dim sum. Là, il est temps, il nous faut nous coucher. Demain l'exploration commence. Nuit perturbée évidemment. Et lever tard. Aujourd'hui, le programme c'est Kowloon. Nous partons tout en bas de Nathan où nous entrons dans le hall du Peninsula Hôtel qui a conservé tout son héritage britannique.Quelques Bentley devant, belles colonnes, une grande salle pour prendre le thé, un petit orchestre qui joue à l'étage. En remontant la grande avenue, nous voilà à Chunking Mansion, un vieux bâtiment dans lequel on trouve de tout. Depuis des chambres pas chères (et au niveau de confort variable semble-t-il) dans les étages aux épiceries du rez-de-chaussée. On y pénètre et on change d'endroit. Nous voilà en Inde et/ou au Pakistan. Les échoppes qui préparent des curry et des lassis sont nombreuses. On y taille des costards, on y vend de tout, surtout du faux, le dépaysement à l'intérieur du dépaysement.

Presque en face, c'est le Kowloon Park, un des écrins de verdure à l'intérieur des murs. Une volière, quelques bassins, un jardin chinois. Des habitants viennent y faire leur gym, leur feng shui ou leurs mouvements d'arts martiaux. Un parc comme une bouffée d'air au milieu du bruit et de la densité de la foule. Nous aurions voulu voir l'église de St-Andrews, mais elle entourée de barrières et d'engins de chantier, dévolue à la rénovation. Alors nous revenons dans le quartier populaire de Yau Ma Tei. A l'entrée du marché de nuit de Temple Street (où il n'y a bien sûr rien la journée...), nous trouvons le Canton Dim Sum Master, quelques tables, des Dim Sum excellents à des prix plus que raisonnables. D'ailleurs, pas un touriste présent alors que nous frisons l'overdose. Yau Ma Tei est éminemment populaire. Les Occidentaux y sont rares et les panneaux en chinois sont peu traduits en anglais. Le quartier nous plaît bien sûr. Ici, plus de sollicitations pour une fausse Rolex, plus personne pour vous proposer un costume sur mesure, rien que Hong Kong. Nous sillonons les rues entre Jordan Road et Kansu Street. Un marché est installé le long de Reclamation Street. Un marché local, de fruits, légumes et viande, plus bien sûr quelques étals qui vendent de tout et même de rien.

Juste en-dessus de Kansu Str. il y a le marché de Jade. Des pierres, des colliers et bracelets, des statuettes, de cette pierre verte, mais aussi d'autres matériaux. Aucune idée de la valeur de la pierre et les objets présentés ne nous attirent pas, ce sera pour le plaisir de nos yeux. Tout proche, nous entrons dans le temple de Tin Hau, où des ventilateurs expulsent les fumées d'encens qui brûle par d'énormes spirales qui pendent au plafond. Les gens viennent y prier, faire quelques offrandes et brûler des batonnets d'encens. Un temple encore bien actif.

Nous continuons à remonter vers le nord et nous repassons Nathan Road vers Tung Choi Street où se tient le Lady's Market. Normal, l'article qui est le plus présent est le sac à main ... Rien à voir avec un marché typique, ici c'est la négociation qui est le sport roi, pour décrocher un bon prix pour des habits, des sacs ou quelques autres babioles. Une réplique du marché de Temple Street. Tout au nord de cette rue, ce sont les animaux qui se vendent. Quelques chiens, des poissons dans des petits sachets, des tortues, des lapins. Puis à quelques pas à l'Est, nous trouvons encore le Flower Market et le Bird Market, tous deux voisins. Orchidées et autres belles compositions florales, perroquets et volatiles divers, la visite vaut la peine. Plus de 5 heures que nous marchons. Et nous voulions encore aller au monastère de Chi Lin et au temple de Tai Sin. Trop tard. Nouveau marché sur Fa Yuen Str. et là encore, pas d'Occidentaux à l'horizon. Nous reprenons un bus pour redescendre à l'hôtel, nous reposer un peu. Nous nous fions à la destination affichée sur l'avant du bus, mais aux arrêts, chaque parcours est décrit sur une fiche propre à chaque véhicule. Après une douche réparatrice et une petite pause pour nos jambes, nous repartons dans la région du marché de nuit.

Nous empruntons Parkes Street, entre Austin et Jordan. Tout au bout de la rue, nous repérons un petit resto local, rien en anglais, pas l'ombre d'un Blanc, où on sert des nouilles sur des raviolis à la crevette. Parfait. Nous avons même de la peine à nous faire comprendre, alors on montre du doigt une assiette voisine. Le resto est plein et nous nous retrouvons à table avec un vieil homme, qui ne parle pas anglais et qui déguste ses nouilles avec quelques morceaux de porc. Il nous regarde manier nos baguettes et a la décence de ne pas sourire, surtout lorsque les raviolis glissent et repartent dans le bol. Le marché de nuit de Temple Street est à côté. Ceux qui apprécient Khao San Road à Bangkok ne seront pas dépaysés ici. Tout n'est que négociation pour des articles pour touristes, de la clé USB aux sacs à main en passant par les habits. Deux ou trois stands de nourriture aussi, au coeur du marché. Le temps est resté couvert et venteux, un petit crachin vient même nous rappeler qu'il y a peu, Hong Kong était britannique.

Retour à notre repaire de Lock Road pour préparer notre journée de demain et nous mettre à jour dans nos notes. Le décalage fait encore bien son effet, le sommeil est loin.

Très loin même, surtout vers 03h00 du matin, lorsque les yeux sont bien ouverts. Aujourd'hui, il s'agit de poursuivre l'exploration de Kowloon, en visitant tout d'abord le monastère de Chi Lin, tout près de la sortie de Métro Diamond Hill. Le monastère est splendide, avec une première cour parsemée de bonsaïs. Le bâtiment principal est lui aussi magnifique, avec des plusieurs statues de Buddha suivant les points cardinaux. L'atmosphère est à la spiritualité, d'autant plus que l'endroit est silencieux, les rares visiteurs de ce matin se faisant discret. En face du monastère, le jardin de Nan Lian. Encore un endroit à ne pas manquer, tant tout y est beau. Des bansaïs aux ornements de buissons, au petit temple au bord de la grande mare. S'y balader est même reposant.

Retour à la station de métro et nous reprenons une rame pour un arrêt. Cette fois, c'est le temple de Wong Tai Sin, non plus bouddiste mais maoïste. L'ambiance y est tout autre, loin du calme de Chi Lin. Première approche, le temple est coincé entre des barres d'immeubles et des tours toutes plus hideuses les unes que les autres, auxquelles s'ajoute une autoroute bruyante. Et quel monde. Ca se bouscule, ça crie, ça pousse, ça marche sur les pieds des autres, loin du calme, vraiment. Toutefois, cela reste à voir, surtout la partie où les visiteurs viennent agiter une série de bâtonnets, jusqu'à ce qu'un d'entre eux tombe au sol. Un oracle suivra, le hasard aura bien fait les choses. Ou pas. Puis, les gens brûlent une poignée d'encens que l'on plante ensuite dans un grand récipient. Le tout en s'inclinant devant le temple principal. Il y a aussi une petite balade à faire autour de ce dernier, mais rien à voir avec le jardin de Nan Lian.

Encore un retour au métro pour la station de Lok Fu. Cette fois-ci, c'est le Kowloon Walled City Park que nous venons voir. Depuis la sortie du métro, aucun panneau, aucune direction. Pour assurer le coup nous prenons un taxi, mais le chauffeur ne comprend pas l'anglais. Tant bien que mal nous nous faisons comprendre et finalement il nous amène à destination pour une somme modique. Autrefois, l'emplacement de ce parc était un ensemble de tours adossées les unes aux autres, construites plus ou moins illégalement, abritant des entreprises illégales, du trafic en tout genre, de la prostitution, des paris clandestins, bref une zone gentiment devenue insalubre et de non-droit. Seuls les dentistes y étaient renommés et reconnus. De 1991 à 1993, cet ensemble de tours a été rasé pour faire place au parc. Il est agréable de s'y balader et de voir quelques images de ce que fût l'endroit jadis.

Quittant le parc, nous prenons la direction de Kowloon City, à pied, vers Carpenter Road. Ici, point de touriste, ce qui fait bien sûr le charme de ce quartier. Restaurants thaïs, vietnamiens, malais, chinois bien sûr, le choix est vaste. Il faut dire qu'il est impossible de mourir de faim à Hong Kong tant les endroits pour manger sont nombreux, des milliers au bas mot. Pour notre repas de la mi-journée (en fait 14h30), nous trouvons à nouveau un petit resto de Dim Sum. Aucun menu en anglais, quelques photos uniquement, on tente le coup au petit bonheur la chance. Evidemment, on se régalera. Nous rejoignons ensuite la Prince Edward Road West, mais nous sommes loin des stations de métro. Par chance, un petit bus 16 places affiche un unique panneau en anglais mais il indique qu'il va à une station du MTR. On y monte pour quelques centaines de mètres et nous nous retrouvons au coeur de Mong Kok que nous avons visité hier. Facile de rentrer depuis là, il suffit de rejoindre Nathan Road et de monter dans un des nombreux bus qui descend vers le sud et Tsim Sha Tsui.

L'après-midi touche à sa fin, nous ne voulons pas commencer la visite d'un quartier maintenant. Alors, on se rend dans une magasin Harley-Davidson, du côté de Wan Chai, de l'autre côté de la baie, histoire de faire quelques cadeaux à des amis bikers. Pour le retour, nous empruntons le mythique Star Ferry qui traverse en quelques minutes. Le départ de Wan Chai est superbe, avec les gratte-ciel en arrière-plan. Par contre, le ciel est toujours aussi bas, le Victoria's Peak est dans le brouillard ... Retour à l'hôtel pour reposer les mollets, avant de ressortir ce soir. Nous sommes pile à l'heure sur l'Avenue des Stars pour le show. Pile à l'heure et en plein vent frais qui transperce les habits. Les buildings illuminés sur l'île de Hong Kong suffisent au spectacle. Très franchement, nous n'avons pas été séduits par le show proposé, pourtant décrit comme une des attractions majeures de la mégapole. Question de goût peut-être, mais bref, pas terrible selon nous. Nous nous rabattons rapidement sur un resto japonais dans une rue adjacente à Nathan et là par contre, nous avons apprécié. Sans doute que nos estomacs sont plus réceptifs ...

Demain, nous franchirons une nouvelle fois la baie, à la découverte des quartiers de l'île.

Bonjour, je suis en train de préparer un voyages au Vietnam, Cambodge et Laos de 3 1/2 mois. Je pense rester 3 semaines au Vietnam, ensuite partir 3-5 semaine au Cambodge, pareil pour le Laos et revenir 2-4 semaine au Vietnam.

j'ai obtenu un visa single entry (par erreur, au lieu de multiple, suite à un malentendu) du 3 mois pour le Vietnam. En surfant sur le forum je suis tombé sur une discussion qui m'a fait me demander si on ne risquait pas de me refuser l'embarquement, étant donné que mon visa ne couvre pas la durée totale de mon séjour (arr HCM 27/2 - dpt 12/6) mais seulement 3 mois, car la personne à l'embarquement (ou au checkin) n'a aucune preuve que je sortirai du territoire avant l'échéance de mon visa.

Voilà, du coup je suis un peu anxieux, car je n'aimerais pas gâcher mon voyage pour cette raison.

D'avance merci pour vos conseils / retours d'expérience(s)🙂.

Nico

Il y a vingt ans, en avance sur les Etats-Unis, l’Afrique du Sud élisait son premier président noir. Ceux qui étaient réduits au silence avaient tant à dire qu’on valida onze langues officielles et, pour évoquer une histoire compliquée et conjurer un avenir qui ne l’était pas moins, on inventa un drapeau multicolore : noir, rouge, bleu, jaune, vert, blanc

Rouge Le bleu du bâtiment pourrait prolonger celui de l’Océan mais l’eau du port est rouge. Dix requins pantelants gisent en plein soleil, à même le quai, devant l’entrée d’un fish &chips. Un ouvrier les arrose à jet continu évacuant dans le port ce qu’il leur reste de sang. Au moment où je sors un appareil photo un homme accourt, inquiet, et m’assure que ces requins n’appartiennent pas à une espèce protégée ; il est très convaincant bien que ne portant pas de harpon. Un camion arrive et les embarque au palan : ils partent en Australie, tous frais payés. Mais ce n’est pas suffisant pour expliquer la couleur de l’eau. Une usine de conditionnement de sardines occupe le quai suivant, alimentée à flots continu par les bateaux : ce sont ses rejets qui colorent le port. On comprend mieux dans quel piège ont été pris ces malheureux requins qui n’ont pas eu la bonne idée d’appartenir à une espèce protégée. Cette marée sanglante fait le bonheur de dizaines de pêcheurs alignés surla jetée et qui relèvent, à chaque lancer de cuiller, des hadas qui se trouvent être d’autres victimes collatérales de la pêche à ces abruties de sardines : qui apprendra aux sardines à voyager individuellement plutôt qu’en boule affolée. Mis en appétit, nous choisissons un autre caboulot et optons pour un… fish & chips, sans requins sur la terrasse. L’écran géant retransmet un match de cricket opposant l’Afrique du Sud à… l’Australie. Qui, hors du Commonwealth, a jamais compris les règles du cricket ? Il reste l’élégance de arbitres coiffés de panamas et le masque des batteurs, casqués comme des footballeurs américains, dans ce sport où jamais on ne se touche. Un pick-up qui n’a pas osé le rouge remonte un bateau, affuté et lourdement motorisé, un bateau de guerre dont le nom sur la coque, en noir et en français est Assassin.

Bleu Les géographes ont décidé que la pointe où le continent rend les armes au sud délimitait deux océans, l’Indien à l’Est, l’Atlantique à l’Ouest. Cape Agulhas ne doit pas son nom aux aiguilles de pins qui seraient bien en peine de survivre ici, encore moins aux aiguilles de schiste, en première ligne, mais à l’observation des premiers marins portugais qui, croisant là il y a cinq siècles, constatèrent que l’aiguille des compas indiquait strictement le nord au passage de ce cap. Dans une ambiance de finisterre deux océans furieux s’affrontent-ils jour et nuit pour défendre leur territoire ou pour ne pas décevoir les géographes autour de ce méridien, le 20ème est, tranchant le continent et l’océan? En réalité, c’est là que se rencontrent le feu descendu de l’équateur et la glace remontée de l’Antarctique. L’Indien résiste refusant qu’on vienne geler ses côtes et contraignant le courant froid à remonter l’Atlantique. On accède au feu du phare par quatre volées d’échelles abruptes pour constater que les deux océans sont uniformément bleus. Plus loin, avec ses maisons de pêcheurs basses, chaulées comme en Irlande, Arniston malgré son R ne manque pas de charme.

Vert Les moutons sont des Suffolks et les vaches des Jersiaises, un ferry à chaîne doit nous permettre de traverser la Breede River tandis qu’un crachin persistant confirme l’impression d’être en Cornouaille en septembre. Mais le ferry, petite plate d’acier contenant deux voitures, est halé à bras d’hommes, trois Sisyphe noirs enchaînés à un câble.Successivement ils partent de la proue (réversible en poupe au retour, mais est-ce encore un bateau, qui jamais ne quitte son ancre?), enroulent, comme les bolas d’un gaucho, une chaîne lestée autour du filin d’acier, enfilent le baudrier et se dirigent vers la poupe. Arrivés là, ils recommencent. Je m’harnache, je hale, j’ahane, pourrais-je être plus blanc sous le harnais ? Sur l’autre rive, un cow-boy noir en bleu chevauche un quad jaune pour, décrivant d’amples demi-cercles, rassembler des bovins indociles. Sur les collines, les parcelles immenses sont d’un vert infini, les élevages d’autruches alternent avec ceux de moutons.

Jaune Cette vaste ferme du Baavianskloof, dans l’est du Karoo, propose des emplacements de camping. Comme vous êtes seuls, vous choisissez la vue sur les croupes de grès rose que, tout à l’heure, le soleil enflammera. Il est temps de penser au feu. Courbé dans les taillis d’acacias vous voilà en quête, quelques branches, menu fretin, pas de quoi faire des étincelles, jusqu’au moment où vous devinez la dépouille d’un jeune acacia, abattu depuis longtemps. Il est deux fois plus long que vous et en pèse bien la moitié. Vous lui racontez des histoires, que vous allez le réchauffer, l’incinérer, bref, lui offrir une sépulture le soustrayant aux milliers de bestioles qui le rongent, pour l’amadouer, pour qu’il vous épargne d’une épine lorsque vous le prendrez à l’épaule. Mais un arbre seul n’a jamais fait un feu. Deux souches, légères tant elles sont minées, tant elles ont nourri, seront ses compagnes de bûcher. Maître de cérémonie, vous appariez les souches puis formez un trio avec le tronc : elles l’auront vite coupé en deux. Vous voilà avec quatre morceaux, la fête peut commencer. Une souche en flamme sur les braises, les deux troncs en croix par-dessus, la dernière souche enfin. Feu d’artifice. Bilan probable malgré les sommations (sommations :heurter le bois contre le sol attendre pour permettre aux habitants de quitter les lieux et chercher une autre cantine, recommencer jusqu’à évacuation totale), quelques dizaines de fourmis et consorts.

Noir & Blanc Dans les cuisines de ce restaurant réputé une brigade de onze, en plein coup de feu : cinq métis, quatre noirs, deux blancs, huit hommes, trois femmes, deux en surpoids, un hypocondriaque. Silence absolu dans les rangs, seul le chef lance sèchement des ordres précis. Ce qu’il a commandé arrive de toutes parts devant lui qui se réserve, outre le contrôle, d’apposer la touche finale : citron vert, branche d’aneth, crustacé en extension.Les serveurs enlèvent à la volée. La région s’enorgueillit de ses moules, va pour une sea food crispy pizza : les moules doivent-elle leur taille à la présence de la raffinerie de pétrole voisine qu’on dit être la plus grande du monde ? Quant à la pâte, elle est beaucoup moins craquante que la mariée, en séance de photos sur fond de soleil couchant sur l’océan. C’est Valentine’s Day. A une portée de fusil d’ici, dans une grotte avec vue sur mer imprenable, on a récemment mis à jour des artéfacts utilisés par mes aïeux il y a 165 000ans. Les chercheurs n’en ont pas terminé l’inventaire mais savent d’ores et déjà que les coquillages formaient la part du lion du menu.

Bonjour à tous,

ce 25 février je pars avec ma compagne de la gare de Kehl pour prendre la direction de l'aéroport de Francfort puis décollage pour Helsinki puis la Laponie!! Nous habitons à Molsheim (soit à 40min de Kehl), nous avions donc l'intention d'y aller en voiture.notre problème c'est que je ne sais absolument pas ou garer ma voiture le temps de notre escapade. le départ du train est à 6h50 donc pas moyen de rejoindre la gare par les transports en commun. je ne voudrais pas la laisser dans une rue plus d'une semaine sous peine de me la faire enlever.. donc auriez vous une idée ou garer ma voiture en toute sécurité? je vous remercie d'avance Johan

Salut a tous! Je viens vers vos lumières car après 10 h sur le web entre BOOKING.COM et voyage forum, je n'arrive toujours pas a choisir mon motel a DUBAI pour une séjour de 8 nuits. A chaque fois les commentaires me bloque. Je recherche un hôtel 4 ou 5 étoiles avec piscine, massage, parking gratuit, wifi gratuit métro a proximité quelques resto et boutique autour et surtout? De pouvoir dormir la nuit après une journée bien rempli !!!!!!!!! Pas d'avion ou autre chose qui me réveille!!!!!!🤪 Est ce que l'on doit choisir un hôtel plus a l'ouest de DEIRA et BUR DUBAI? BUDGET 1000€ TTC max pour 9 nuits début mai 2ème question:Je compte louer une voiture a l’aéroport, car pour 140€ pourquoi s'en priver? Elle servira pour ABU DHABI, mais est ce que l'on peux se garer facilement a la plage ou autres quartier? Merci pour votre aide car je ne trouve pas de réponse clair. PS:Quelqu'un a t'il fait FERRARI WORLD? est qu'en pense t'il?

Que voir en Champagne-Ardenne ? Pour préparer votre futur voyage ou week-end, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans la région (carte).

La Champagne-Ardenne est l'une des 22 régions de la France métropolitaine. Elle est composée des départements des Ardennes (08), Aube (10), Marne (51), Haute-Marne (52).

1- ARDENNES (08)Abbaye Notre-Dame de Sept-Fontaines : c'est une abbaye du XIIe siècle située à Fagnon.Aouste : petit village connu pour son église fortifiée du XVIIe siècle.Charleville-Mézières : à deux pas de la Belgique, la ville de Rimbaud est aussi la préfecture des Ardennes. Elle possède un assez joli centre-ville.Château de Montcornet : les vestiges d'une forteresse médiévale dans la commune du même nom située au nord du département.Fort des Ayvelles : c'est une forteresse construite en 1876 située à Villers-Semeuse, à la périphérie de Charleville-Mézières.Givet : ville frontalière et port fluvial sur la Meuse, Givet est connue pour abriter le Fort de Charlemenont en partie édifié par Vauban qui domine la petite citée aux ruelles étroites.Mouzon : ville fortifiée avec une abbatiale gothique du XIIe siècle.Rethel : cette sous-préfecture est aussi la troisième ville des Ardennes.Rocroi : grosse bourgade connue pour la bataille qui s'y déroula en 1643. Elle est entourée de fortifications qui lui confèrent un certain charme et en font un des sites les plus visités de la région.Sedan : la ville construite le long de la Meuse abrite une des plus grandes forteresses médiévales d'Europe.Patrimoine naturel Lac de Bairon : ce lac au sud de Charleville-Mézières est à la fois une petite réserve naturelle et une base nautique de loisirs.Parc naturel régional des Ardennes : c'est le dernier né des parcs français créé fin 2011. Il englobe un quart du département.2- AUBE (10)Abbaye de Clairvaux : abbaye cistercienne du XIIe siècle située à quelques kilomètres à l'est de Troyes sur la commune de Ville-sous-la-Ferté.Château de la Motte-Tilly : joli château du XVIIIe siècle dans la commune du même nom, sur la route de Troyes à Paris.Romilly-sur-Seine : c'est la seconde ville du département.Route des églises à pans de bois du pays du Der : une série d'églises à pan de bois des XV-XVIIIe siècle présentant un ensemble architectural exceptionnel et homogène réparties sur une quinzaine de communes de l'Aube, la Marne et la Haute-Marne. Troyes : la préfecture de l'Aube, seconde ville de la région après Reims, a un assez joli centre urbain.Patrimoine naturelParc naturel régional de la Forêt d'Orient : en périphérie de Troyes, une zone de forêts et de petits lacs (dont certains aménagés en base nautique comme le Lac d'Orient) dans laquelle on peut se balader ou observer les oiseaux.3- MARNE (51) Basilique Notre-Dame de L'Epine : belle basilique du XIIe siècle construite dans le petit village de L'Epine, à côté de Châlons.Châlons-en-Champagne : anciennement connue sous le nom de Châlon-sur-Marne cette ville moyenne est préfecture de département et de région. Elle possède un assez joli centre.Epernay : toute l'histoire de la ville est liée au champagne. Logiquement Epernay abrite de nombreuses caves, notamment souterraines, à visiter.Forêt d'Argonne : cette forêt faisant partie de l'Argonne abrite divers témoignages de la Première guerre mondiale lorsque l'endroit fut le théâtre de la Bataille de l'Argonne en 1915.Hautvillers : charmant petit village aux vieilles maisons et petites ruelles au coeur des vignobles de Champagne. C'est dans son église qu'est enterré le moine Dom Pérignon connu des amateurs de champagnes.Mondement-Montgivroux : la minuscule commune abrite le Monument national de la victoire de la Marne, de même qu'un petit musée retraçant cette bataille de la Première guerre mondiale.Reims : la capitale du champagne est la plus grande agglomération de la région. Outre pour ses caves, la ville est reconnue pour son architecture et divers édifices, notamment religieux, qui lui valent d'ailleurs d'être classée au patrimoine mondial de l'UNESCO.Route des églises à pans de bois du pays du Der : une série d'églises à pan de bois des XV-XVIIIe siècle présentant un ensemble architectural exceptionnel et homogène réparties sur une quinzaine de communes de l'Aube, la Marne et la Haute-Marne.Valmy : c'est dans cette commune qu'eu lieu la célèbre bataille de Valmy en 1792. Plusieurs monuments, dont le (faux) moulin, et statues sont là pour rappeler l'événement.Vatry : ce petit village à 150 km à l'est de Paris est désormais connu pour son aéroport "relais" des aéroports parisiens. Il est spécialisé dans le fret (quatrième plate-forme française) auxquels s'ajoutent quelques vols commerciaux. Patrimoine naturelLac du Der-Chantecoq : au sud-est du département, ce grand lac artificiel sert d'habitat à nombre d'espèces d'oiseaux. Il est également aménagé en base de loisirs (plages, activités nautiques) et est le second site le plus visité du département après Reims.Parc naturel régional de la Montagne de Reims : cette zone semi-naturelle, entre Epernay et Reims, est axée sur la production du champagne qui demeure la thématique de visite du parc. On peut également y randonner.4- HAUTE-MARNE (52)Abbaye de Morimond : une abbaye cistercienne du XIIe siècle à Parnoy-en-Bassigny.Chaumont : c'est la préfecture de la Haute-Marne.Colombey-les-deux-églises : c'est dans ce petit village que vécut longtemps le Général de Gaulle. Un mémorial y a d'ailleurs été inauguré en 2008 à côté de l'immense croix de Lorraine qui domine le bourg.Langres : cette sous-préfecture possède un ensemble de remparts et de tours impressionnants, ainsi qu'une citadelle, qui en font un des endroits les plus visités de la région.Route des églises à pans de bois du pays du Der : une série d'églises à pan de bois des XV-XVIIIe siècle présentant un ensemble architectural exceptionnel et homogène réparties sur une quinzaine de communes de l'Aube, la Marne et la Haute-Marne.Saint-Dizier : une des deux sous-préfectures du département. 5- LE PLUS APPRÉCIÉ...

Ardennes : Givet; Rocroi.

Aube : Parc naturel régional de la Forêt d'Orient.

Marne : Forêt d'Argonne; Hautvillers;Reims.

Haute-Marne : Langres.

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Bonjour , Nous souhaitons faire notre première croisière en avril 2014 sur le costa deliziosa en terre sainte. évidemment nous avons 1000 questions , mais nous avons pu au travers de se super forum trouver de nombreuses réponses, cependant nous nous posons cette question. Nous aurons une cabine prémium et nous prenons le forfait boisson, si nous demandons en room service des boissons au verre dans notre cabine celles ci nous serons t'elle facturées? Les repas pris en cabines ( dejeuner ou diner)sont ils aussi facturés? Merci par avance de vos conseils

Question incongrue.

est-il possible d'utiliser un drone muni d'une caméra (du style gopro) dans les parcs (Yellowstone en particulier) et en Alaska (Brooks falls par exemple)?

merci par avance