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Train Kunming-Hekou (Chine) - Lao Cai - Sapa (Vietnam)? English translation pending
Bonjour,
Suite à diverses lectures je me demande si le train entre Kumming et Hekou à la frontière Vietnamienne existe toujours ?
Si, oui quelqu’un aurait t’il les horaires, la durée et les prix du billet de train ?
Suite à diverses lectures je me demande si le train entre Kumming et Hekou à la frontière Vietnamienne existe toujours ?
Si, oui quelqu’un aurait t’il les horaires, la durée et les prix du billet de train ?
Vietnam: train Kunming-Hanoi English translation pending
Bonjour,
Je vais partir au Yunnan en juillet et j'ai entendu parler d'un train Kunming-Hanoi. J'aurais voulu avoir plus d'info dessus. Combien ça coûte ? Combien de temps ça prend ? Est-ce que ça vaut le coup ? Est-il facile de se procurer le visa vietnamien en Chine ?
Merci d'avance
Je vais partir au Yunnan en juillet et j'ai entendu parler d'un train Kunming-Hanoi. J'aurais voulu avoir plus d'info dessus. Combien ça coûte ? Combien de temps ça prend ? Est-ce que ça vaut le coup ? Est-il facile de se procurer le visa vietnamien en Chine ?
Merci d'avance
Bus ou train allant de Sapa (Vietnam) à Kunming (Chine)? English translation pending
Bonjour, Nous partons bientôt en voyage au Vietnam et aimerions savoir s'il existe un bus ou un train allant de Sapa (Vietnam) à Kunming (Chine). Si oui, combien cela prend-il de temps et combien cela coûte-t-il ?
Nous savons qu'il y a un train ou bus de Lao Cai à Sapa qui prend environ 1h et un pont à traversé mais ensuite nous ne trouvons pas de détail dès l'entré en Chine, ni de durée! nous avons entendu dire qu'il y avait un nouvel autoroute qui était en construction mais qu'en est-il?
Merci de votre réponse
Nous savons qu'il y a un train ou bus de Lao Cai à Sapa qui prend environ 1h et un pont à traversé mais ensuite nous ne trouvons pas de détail dès l'entré en Chine, ni de durée! nous avons entendu dire qu'il y avait un nouvel autoroute qui était en construction mais qu'en est-il?
Merci de votre réponse
Voyages intérieurs Beijing - Shanghai - Kunming, train ou avion? English translation pending
Bonjour à tous,
Je n'ai jamais voyagé en Chine et ne connais pas du tout ce pays. J'y vais trois semaines à partir du 9 décembre, et j'ai quelques questions à vous poser à propos des déplacements intérieurs :
A mon arrivée à Beijing à 15 heures, j'aimerai partir directement pour Shanghai. Quelle est la meilleure solution ? Le train ou l'avion ? Si c'est le train, la gare est facile à atteindre depuis l'aéroport ? Les billets, on peut les acheter au guichet ou il est préférable de réserver ?
Ensuite j'irai à Kunming : y a-t-il des compagnies à éviter, d'autres à privilégier ?
Merci de vos réponses :) !
Je n'ai jamais voyagé en Chine et ne connais pas du tout ce pays. J'y vais trois semaines à partir du 9 décembre, et j'ai quelques questions à vous poser à propos des déplacements intérieurs :
A mon arrivée à Beijing à 15 heures, j'aimerai partir directement pour Shanghai. Quelle est la meilleure solution ? Le train ou l'avion ? Si c'est le train, la gare est facile à atteindre depuis l'aéroport ? Les billets, on peut les acheter au guichet ou il est préférable de réserver ?
Ensuite j'irai à Kunming : y a-t-il des compagnies à éviter, d'autres à privilégier ?
Merci de vos réponses :) !
Train du Yunnan: Hanoi (Vietnam) - Kunming (Chine) English translation pending
Bonjour,
qui pourrais me donner des infos récentes concernant ce célèbre trajet ?
Aux dernières nouvelles, la ligne serait encore fermée et le trajet se ferait en bus.
Je parle donc du petit train du Yunnan exclusivement.
Qqn aurait des infos précises (où en sont les rénovations de la voie si il y en a, date d'ouverture, mise en attente, etc...)
merci
qui pourrais me donner des infos récentes concernant ce célèbre trajet ?
Aux dernières nouvelles, la ligne serait encore fermée et le trajet se ferait en bus.
Je parle donc du petit train du Yunnan exclusivement.
Qqn aurait des infos précises (où en sont les rénovations de la voie si il y en a, date d'ouverture, mise en attente, etc...)
merci
Trajet et transports Hanoi -> Kunming -> Chengdu -> Lhassa -> Katmandou English translation pending
Bonjour a tous ....
Un peu flemmard, juste un coup d'oeil sur l'atlas, je projete le voyage suivant, apres 5 mois entre la Thailande, le Cambodge et le Vietnam :
Hanoi -> Kunming -> Chengdu -> Lhassa -> Katmandou -> ????
Est-ce que c'est faisable, combien de temps, quels transports, la meteo ???? Hanoi -> Kunming en train, le reste je ne sais pas encore ...
Si le voyage interesse quelqu'un, je pense le faire a partir d'octobre.
Merci d'avance ...
Un peu flemmard, juste un coup d'oeil sur l'atlas, je projete le voyage suivant, apres 5 mois entre la Thailande, le Cambodge et le Vietnam :
Hanoi -> Kunming -> Chengdu -> Lhassa -> Katmandou -> ????
Est-ce que c'est faisable, combien de temps, quels transports, la meteo ???? Hanoi -> Kunming en train, le reste je ne sais pas encore ...
Si le voyage interesse quelqu'un, je pense le faire a partir d'octobre.
Merci d'avance ...
Vol Shanghai - Kunming puis train Kunming - Canton English translation pending
bonjour à tous,
je recherche un vol SHANGHAI / KUNMING puis un train KUNMING / CANTON
merci d'avance pour infos tarifs et sites correspondants
Julie
je recherche un vol SHANGHAI / KUNMING puis un train KUNMING / CANTON
merci d'avance pour infos tarifs et sites correspondants
Julie
Train de nuit Kunming - Guilin English translation pending
SVP Qui a déjà voyagé sur ce parcours de nuit en couchettes molles dernièrement
SVP me donner des détails sur....
nombres d'heures de voyage,
confort, propreté, restauration à bord,
plus les détails qui peuvent vs paraître importants
Merci d'avance
Rapp
Merci d'avance
Rapp
Hanoï - Kunming (Chine) en train English translation pending
Quelqu'un a t 'il une experience de ce trajet ?
Duée, fréquence des trains, confort, passage de la frontière, prix. Tout ce que vous pouvez dire ...
Merci
Halte sur le trajet en train Kunming-Shanghai English translation pending
Bonjour a tous, je me rends en chine au mois d'aout et compte prendre le train de kunming a shanghai. Je m'aperçois que le trajet dure 43h!!! et je souhaiterais donc faire une halte dans une des villes sur le trajet. je ne sais pas exactement quelles sont les villes ou s'arrete ce train (comment puis-je me renseigner?) et dans quelle ville me conseilleriez-vous de m'arreter (a priori courte halte d'1-2j)
merci 😉
Si vous avez des infos sur le yunnan je suis preneuse!
Grandevita
Durée du trajet Beijing - Kunming en train English translation pending
Bonjour,
Cet été je vais aller visiter le Yunnan, mais comme j'arrive à Beijing, et que je n'ai pas trop d'argent, je vais prendre le train.. Pour ce qui est du prix, je l'ai, mais je ne trouve pas d'information précise sur la durée du trajet.. Quand on fait le trajet direct, combien de temps durent les arrêts aux différentes gares? Pas le temps de se dégourdir les jambes je présume...
Merci
Cet été je vais aller visiter le Yunnan, mais comme j'arrive à Beijing, et que je n'ai pas trop d'argent, je vais prendre le train.. Pour ce qui est du prix, je l'ai, mais je ne trouve pas d'information précise sur la durée du trajet.. Quand on fait le trajet direct, combien de temps durent les arrêts aux différentes gares? Pas le temps de se dégourdir les jambes je présume...
Merci
Parcours en train Lao Cai-Kunming English translation pending
Bonjour, en mars prochain, nous voudrions nous rendre à Kunming , en partant de Lao-Cai (vietnam). Peut-on actuellement faire le parcours en train ??
Merci d'avance.
Rejoindre Jiuzhaigou depuis Kunming via Dali, Zhongdian et Chengdu English translation pending
Bonjour,
Depuis Kunming, nous aimerions rejoindre debut avril Jiuzhaigou au Sichuan, en passant par Dali, Lijiang, Zhongdian, puis train pour Chengdu. Cela semble-t-il realisable, sachant que nous avons tout juste 2 semaines?
On ne compte pas s'eterniser dans ces endroits, mais les voir au moins une fois avant de quitter la Chine... D'ailleurs, l'altitude max. pour ce voyage est bien autour de 3000m, n'est-ce pas?
Merci de vos conseils... A bientot,
Guiooom
Depuis Kunming, nous aimerions rejoindre debut avril Jiuzhaigou au Sichuan, en passant par Dali, Lijiang, Zhongdian, puis train pour Chengdu. Cela semble-t-il realisable, sachant que nous avons tout juste 2 semaines?
On ne compte pas s'eterniser dans ces endroits, mais les voir au moins une fois avant de quitter la Chine... D'ailleurs, l'altitude max. pour ce voyage est bien autour de 3000m, n'est-ce pas?
Merci de vos conseils... A bientot,
Guiooom
Vietnam-Chine Hanoï-Kunming en train English translation pending
Bonjour,
Je cherche des infos pour partir de Hanoï vers la Chine via Lao Cai en train. Nous souhaterions bien sur faire des étapes.
Le passage frontière Est-il aisé? Changement de train?
Quelles étapes nous conseillerez vous? côté VN puis coté Chinois.
Etat de la ligne? vitesse (mais nous ne sommes pas pressés)? Vos impressions ?
Merci d'avance
Le passage frontière Est-il aisé? Changement de train?
Quelles étapes nous conseillerez vous? côté VN puis coté Chinois.
Etat de la ligne? vitesse (mais nous ne sommes pas pressés)? Vos impressions ?
Merci d'avance
De Mumbai à Kunming, via le Sikkim et le Bengale English translation pending
Concilier la Chine et l'Inde dans un voyage si court ? Pourquoi donc ? Chacun des ces deux pays offrent tant à offrir, pourquoi aller dans les deux en si peu de temps ? Pour plusieures raisons:
- j'ai toujours été fasciné par les comparaisons culturelles entre la Chine et l'Inde. Les concilier dans un seul voyage permet de réfléchir bien plus objectivement qu'entre 2 voyages éloignés par des mois
- depuis que je suis petit, les routes aériennes "exotiques me fascinent". Déjà quand j'avais 12 ans, je passais des heures sur TripAdvisor à voir quels vols directs existent entre toutes destinations improbables. Lorsque j'ai vu qu'il y avait un vol direct Calcutta-Kunming, j'ai immédiatement voulu le prendre. Prendre un vol entre 2 pays est un très bon moyens de voir les relations qu'ils ont. Prenez un vol Shanghai San-Francisco et vous voyez tout ces chinois partant étudier aux Etats-Unis, et ces américains ingénieurs allant faire des missions en Chine. Prenez un vol entre Muscat et Delhi et vous vous rendez compte de l'importance économique des indiens émigrés au Moyen-Orient. Les aéroports sont des lieux formidables pour faire du "people watching".
Trains et bus au départ de Hanoï English translation pending
Bonjour
J'ai (presque) tout note, donc, VOILA !
TRAINS DE NUIT
Attention: pour certains parcours, il y a des trains de jours, mais vous perdez une journee. Dans ce cas, il y a sieges mous et sieges durs; vs n'avez pas connu les 3e classe de la SNCF, sinon, vous comprendriez que je deconseille totalement les durs 🏴☠️. Pour Hue/Danang/Nhatrang/Saigon, il y en a un a 10h (durs seulement - $15), et un a 12h25 (mous, $23).
Pour ceux qui ne le savent pas, il y a des couchettes dures (D) (un mince matelas sur une plaque d'alu; c'est vraiment dur!) et molles (M) (vrais matelas). La difference de prix etant aussi mince que les 1ers "matelas", je conseille les molles.
Les trains Hanoi-Hue-Danang-Hoi An-Nhatrang-Saigon partent de HN 19h et 23h
Hanoi-Hue: D $31 M $36 HN-Danang: D $36 M $39 HN-Nhatrang D $62 M $72 HN-Saigon D $65 M $80
Je signale qu'il y a aussi des trains Ninh Binh-Hue, ce qui permet de faire HN-Ninh Binh en bus publics (ttes les 1/2h - 42 000 dongs) ou en train (part de HN a 12h je crois), de visiter la magique baie d'Along terrestre (Tam Coc - a 6km de NB), et ensuite d'aller a Hue-Danang etc. sans retourner a HN. Le train part a 18h30 et coute $21 pour NB-Hue. Preferable de faire la resa a l'avance avec une agence ou votre htl a Hanoi, ou votre htl a Tam Coc si vs y restez 1 ou 2 nts (bien sur, au Duc Tuan ou chez la belle Loan)
Les trains HN=-Lao Cai (pour Sapas et environs) partent a 21h15 et 21h55 Sieges: D $ 19 M $22 Couchettes: D $20 M $24 Il y a aussi les trains de luxe de Livitrans (a ne pas confondre avec les wagons de l'hotel Victoria accroches aux trains normaux), mais c'est beaucoup plus cher (ils ont meme des cabines pour 2 avec toilettes prives).
A partir de Lao Cai, ajouter $30 pour passer en Chine (Kunming)
BUS DE NUIT
Pour faire HN-Saigon, je conseille le bus de nuit HN-Hue, les bus de jour Hue-Danang ou Hoi An, et le bus de nuit DNG/HA-Nha Trang ou Saigon. Les bus partent de HN a 19h
Il y a des sieges mous (S) ou des "couchettes" (C)
HN-Hue : S $12 C $17 HN-Danang-Hoi An S $15 C $20 HN-Saigon S $30 C $45
BUS HN-LAOS
Partent de HN a 18h - HN-Vientiane $16 (j'ai des amis qui l'ont fait: 20-22h de bus;ils m'ont dit qu'ils ne le refairaient jamais) - HN-Luang Prabang $ $40 car il va d'abord a Vientiane) - HN-Savannakhet: $35
Il y a d'autres trains et bus pour lesquels je n'ai pas note les infos (comme HN-Langson pour passer en Chine;il y a meme des bus HN-Hong Kong et HN-Beijing, ca doit pas etre triste !) ); ceux indiqués st les + utilises, donc infos affiches ds certains htls et agences
J'ai (presque) tout note, donc, VOILA !
TRAINS DE NUIT
Attention: pour certains parcours, il y a des trains de jours, mais vous perdez une journee. Dans ce cas, il y a sieges mous et sieges durs; vs n'avez pas connu les 3e classe de la SNCF, sinon, vous comprendriez que je deconseille totalement les durs 🏴☠️. Pour Hue/Danang/Nhatrang/Saigon, il y en a un a 10h (durs seulement - $15), et un a 12h25 (mous, $23).
Pour ceux qui ne le savent pas, il y a des couchettes dures (D) (un mince matelas sur une plaque d'alu; c'est vraiment dur!) et molles (M) (vrais matelas). La difference de prix etant aussi mince que les 1ers "matelas", je conseille les molles.
Les trains Hanoi-Hue-Danang-Hoi An-Nhatrang-Saigon partent de HN 19h et 23h
Hanoi-Hue: D $31 M $36 HN-Danang: D $36 M $39 HN-Nhatrang D $62 M $72 HN-Saigon D $65 M $80
Je signale qu'il y a aussi des trains Ninh Binh-Hue, ce qui permet de faire HN-Ninh Binh en bus publics (ttes les 1/2h - 42 000 dongs) ou en train (part de HN a 12h je crois), de visiter la magique baie d'Along terrestre (Tam Coc - a 6km de NB), et ensuite d'aller a Hue-Danang etc. sans retourner a HN. Le train part a 18h30 et coute $21 pour NB-Hue. Preferable de faire la resa a l'avance avec une agence ou votre htl a Hanoi, ou votre htl a Tam Coc si vs y restez 1 ou 2 nts (bien sur, au Duc Tuan ou chez la belle Loan)
Les trains HN=-Lao Cai (pour Sapas et environs) partent a 21h15 et 21h55 Sieges: D $ 19 M $22 Couchettes: D $20 M $24 Il y a aussi les trains de luxe de Livitrans (a ne pas confondre avec les wagons de l'hotel Victoria accroches aux trains normaux), mais c'est beaucoup plus cher (ils ont meme des cabines pour 2 avec toilettes prives).
A partir de Lao Cai, ajouter $30 pour passer en Chine (Kunming)
BUS DE NUIT
Pour faire HN-Saigon, je conseille le bus de nuit HN-Hue, les bus de jour Hue-Danang ou Hoi An, et le bus de nuit DNG/HA-Nha Trang ou Saigon. Les bus partent de HN a 19h
Il y a des sieges mous (S) ou des "couchettes" (C)
HN-Hue : S $12 C $17 HN-Danang-Hoi An S $15 C $20 HN-Saigon S $30 C $45
BUS HN-LAOS
Partent de HN a 18h - HN-Vientiane $16 (j'ai des amis qui l'ont fait: 20-22h de bus;ils m'ont dit qu'ils ne le refairaient jamais) - HN-Luang Prabang $ $40 car il va d'abord a Vientiane) - HN-Savannakhet: $35
Il y a d'autres trains et bus pour lesquels je n'ai pas note les infos (comme HN-Langson pour passer en Chine;il y a meme des bus HN-Hong Kong et HN-Beijing, ca doit pas etre triste !) ); ceux indiqués st les + utilises, donc infos affiches ds certains htls et agences
Vers Kunming en arrivant du Vietnam par Lao Cai English translation pending
Bonjour,
J'ai lu sur un site dédié aux chemins de fer ds le monde que du coté Chinois, la ligne Hanoï-Kunming n'était pas disponible avant 2005. Quelqu'un sait-il ce qu'il en est désormais SVP?
Merci d'avance
Merci d'avance
De Hong Kong à Kunming via Xiamen, Fuzhou, Wuhan et Chongqing: itinéraires et informations pratiques English translation pending
Itinéraire : Hong Kong - Shantou - Chaozhou - Liulian (tulou hakka) - Zhangzhou - Xiamen - Quanzhou - Fuzhou - Wuyishan - Taining - Nanchang - Wuyuan - Jiujiang - Wuhan - Zhangjiajie - Yichang - croisière sur le Yangzi - (Chongqing) - Zigong - Zhaotong - Kunming - Nanning - Liuzhou - Wuzhou - Zhaoqing - Hong Kong. (en gras les coups de coeur)
Me 24/11/2010 : départ de Bruxelles à 16h20 pour Hong Kong via Londres avec British Airways (517 Euro) Je 25/11 : arrivée à Hong Kong à 14h30 Hôtel Man Hing Lung dans Mirador Mansion sur Nathan Road à Tsim Sha Tsui, très petite single avec A/C et douche 150HK$, basic °. Ve 26/11 à Di 28/11 : séjour à Hong Kong. Excursions au monastère des 10.000 bouddhas à Sha Tin et au village de Ping Shan. Lu 29/11 : bus (GDHK) de 13h00 au départ du Cross Boundary Coach Terminal sur Austin Road pour Shantou 150 HK$ trajet 6h30. Hôtel Shantou Overseas Chinese Hotel 168Y ** Ma 30/11 : visite de Shantou et du "quartier colonial" (bus local N°1) Me 1/12 : bus pour Chaozhou 12Y trajet 1h. Hotel Chun Guang 120Y *. Visite du temple Kaiyuan et du vieux quartier au sud du temple. Je 2/12 : bus de 9h00 pour Chayang 50Y trajet 4h ce bus continue au Fujian et va soit à Yongding soit à Longyan. Je descends à Qiling après avoir payer ... 20Y de rab au contrôleur pour environ 45' de trajet supplémentaire. Bus pour Liulian 7Y trajet 30'. Hôtel Backpacker Station 60Y ** Ve 3/12 : visite des tulou de Liulian (70Y) et de Gaobei (30Y) à 5 Km. Sa 4/12 : bus pour Longyan 21Y trajet 2h30. Changement de gare routière à Longyan bus local N°19, 1Y trajet 1/2h. Bus pour Zhangzhou 48Y trajet 1h30. La gare des bus est à l'extérieur de la ville bus local N°5 pour rejoindre le centre et une gare de bus plus centrale. Hôtel Jin Hai Wan 148Y ** Di 5/12 : séjour à Zhangzhou. Lu 6/12 : bus pour Xiamen 20Y trajet 1h30. Hôtel Jin Xiang Sheng 150Y **. Ma 7/12 et Me 8/12 : séjour à Xiamen Je 9/12 : bus pour Quanzhou 37Y trajet 1h40. Hôtel Oriental 148Y ° Ve 10/12 et Sa 11/12 : changement d'hôtel A Home Hotel 148Y **. Séjour à Quanzhou et excursions au pont d'Anping, bus pour Anhai 8,5Y trajet 1h et au Qingyuan, bus local N°15 Di 12/12 : bus pour Fuzhou 68Y trajet 3h40 ! dont une bonne 1/2h de bouchon et 1/2h de tournicoti tournicota au départ ! Je ne trouve pas de place dans les hôtels autour de la gare ou alors prix au-dessus de 200Y ! Je suis une rabatteuse et me voilà dans un petit flat d'un immeuble voisin de la gare des bus/trains pour 108Y mais sans chauffage ! Lu 13/12 et Ma 14/12 : séjour à Fuzhou. Visites diverses dont les deux musées (provincial et de la ville), le quartier de San Fang en pleine rénovation, l'ancien quartier colonial où il n'y a plus rien à voir, etc. Me 15/12 : bus pour Wuyishan 90Y trajet 6h. Hôtel Gong Lu Quick 133Y * Je 16/12 et Ve 17/12 : visite du Wuyishan, entrée 140Y pour 1 jour ou 150Y pour 2 jours. Sa 18/12 : la situation climatique, routes bloquées, m'empêche d'aller vers le Nord. Bus pour Shaowu 25Y trajet 2h30 puis bus pour Taining 21Y trajet 4h, route cahotique et en travaux, 1h30 bloqué par un chantier ! Hôtel Hua Da 120Y ** Di 19/12 : visites de la "vieille ville" (une rue musée avec 4 ou 5 maisons anciennes) le matin et après-midi du lac au Sud de la ville (accès difficile par les transports en commun) entrée sur le lac et bateau 160Y Lu 20/12 : bus pour Nanchang 110Y trajet 5h. Hôtel Chang Gong Business 70Y * Ma 21/12 : excursion à Luotiancun 1er bus pour Anyi 17Y trajet 1h30; 2ème bus pour Shibi 3,5Y trajet 30' puis tricycle pour Luotiancun 5Y trajet 10'. Retour en voiture privée pour 30Y. Me 22/12 : bus pour Wuyuan 95Y trajet 4h. Hôtel Impression Spring 80Y ** Je 23/12 : excursion à Likeng bus 4Y trajet 15' Ve 24/12 : bus pour Jingdezhen 23Y trajet 1h40. Changement de gare de bus avec le bus municial N°2. Bus pour Jiujiang 56Y trajet 2h. Hôtel Jin Se Nian Dai 158Y ** Sa 25/12 : bus pour Wuchang/Wuhan 80Y trajet ... 7h (3 heures de bouchons !). Hotel Lille City 168Y *** Di 26/12 : séjour à Wuchang/Wuhan Lu 27/12 : bus pour Zhangjiajie 174Y trajet 10h ! (trajet infernal entre Shimen et Cili). Hôtel Jun Yi 100Y ** Ma 28/12 et Me 29/12 : bus pour la visite du parc de Wulingyuan 10Y trajet 50'. Entrée du parc pour 2 jours 248Y + frais de cable car environ 50Y le trajet Je 30/12 : train pour Yichang 63Y (couchette dur) trajet 6h. Hôtel Rest Motel 110Y *** Ve 31/12 au Di 2/1/2011 : séjour à Yichang en attendant la croisière sur le Yangzi. Excursion à Jingzhou, bus 38Y trajet 2h Lu 3/1 au Me 5/1 : croisière sur le Yangzi jusqu'à Chongqing 2.100Y cabine et pension complète *** Je 6/1 : bus pour Zigong 76Y trajet 3h20. Hôtel Xin Gui (XG Fashion City Bushiness Hotel) 138Y ** Ve 7/1 et Sa 8/1 : excursions à Rongxian (bus 14Y trajet 50') et à Fushun (bus 9,5Y trajet 1h) Di 9/1 : les conditions climatiques (neige et verglas) m'incitent à partir vers Kunming plutôt que vers Guiyang. Train pour Zhaotong 99Y (couchette dur) trajet 6h15. Hôtel Zhao Tong plaza 128Y * Lu 10/1 : train pour Kunming 136Y trajet 11h30. Hôtel Camellia 160Y pas de chauffage !! (peole are used to !!) Ma 11/1 : train de nuit (pas de train de jour !!) ... Me 12/1 : ... pour Nanning 187Y trajet 13h. Hôtel Ning Bin 150Y avec AC et internet ** Je 13/1 : séjour à Nanning et visite du Musée des Minorités Ve 14/1 : bus pour Liuzhou 55Y trajet 3h. Hôtel Yu Feng Shan 150Y ** Sa 15/1 : séjour à Fuzhou Di 16/1 : bus (couchette !!) pour Wuzhou 136Y trajet 6h30. Hôtel Jin Shan 80Y * Lu 17/1 : bus pour Zhaoqing 45Y trajet 3h30. Hôtel Lan Gong 150Y * Ma 18/1 et Me 19/1 : séjour à Zhaoqing et excursion au Dinghushan bus N°21 4Y trajet 30' Je 20/1 : bus pour Hong Kong 130Y trajet 5h30. Avion retour prévu le soir ... reporté au lendemain midi !! Ve 21/1 : retour à Bruxelles
Appréciation des hôtels : ° non recommandé, * correct sans plus, ** agréable, *** recommandé. Dans la majorité des hôtels, beaucoup de bruit (autres clients, personnel de nettoyage, moteurs et canalisation, ...) et aussi odeurs (cigarettes, urine, égouts, cuisine, ...)
Dépenses sur place : 300Y/jour (taux de change entre 8,50 et 8,75) Coût moyen des hôtels : 129Y/nuit Climat : 34 jours de temps ensoleillé, 16 jours de temps maussade mais sec et 9 jours de temps pluvieux ou neigeux mais pas trop.
Me 24/11/2010 : départ de Bruxelles à 16h20 pour Hong Kong via Londres avec British Airways (517 Euro) Je 25/11 : arrivée à Hong Kong à 14h30 Hôtel Man Hing Lung dans Mirador Mansion sur Nathan Road à Tsim Sha Tsui, très petite single avec A/C et douche 150HK$, basic °. Ve 26/11 à Di 28/11 : séjour à Hong Kong. Excursions au monastère des 10.000 bouddhas à Sha Tin et au village de Ping Shan. Lu 29/11 : bus (GDHK) de 13h00 au départ du Cross Boundary Coach Terminal sur Austin Road pour Shantou 150 HK$ trajet 6h30. Hôtel Shantou Overseas Chinese Hotel 168Y ** Ma 30/11 : visite de Shantou et du "quartier colonial" (bus local N°1) Me 1/12 : bus pour Chaozhou 12Y trajet 1h. Hotel Chun Guang 120Y *. Visite du temple Kaiyuan et du vieux quartier au sud du temple. Je 2/12 : bus de 9h00 pour Chayang 50Y trajet 4h ce bus continue au Fujian et va soit à Yongding soit à Longyan. Je descends à Qiling après avoir payer ... 20Y de rab au contrôleur pour environ 45' de trajet supplémentaire. Bus pour Liulian 7Y trajet 30'. Hôtel Backpacker Station 60Y ** Ve 3/12 : visite des tulou de Liulian (70Y) et de Gaobei (30Y) à 5 Km. Sa 4/12 : bus pour Longyan 21Y trajet 2h30. Changement de gare routière à Longyan bus local N°19, 1Y trajet 1/2h. Bus pour Zhangzhou 48Y trajet 1h30. La gare des bus est à l'extérieur de la ville bus local N°5 pour rejoindre le centre et une gare de bus plus centrale. Hôtel Jin Hai Wan 148Y ** Di 5/12 : séjour à Zhangzhou. Lu 6/12 : bus pour Xiamen 20Y trajet 1h30. Hôtel Jin Xiang Sheng 150Y **. Ma 7/12 et Me 8/12 : séjour à Xiamen Je 9/12 : bus pour Quanzhou 37Y trajet 1h40. Hôtel Oriental 148Y ° Ve 10/12 et Sa 11/12 : changement d'hôtel A Home Hotel 148Y **. Séjour à Quanzhou et excursions au pont d'Anping, bus pour Anhai 8,5Y trajet 1h et au Qingyuan, bus local N°15 Di 12/12 : bus pour Fuzhou 68Y trajet 3h40 ! dont une bonne 1/2h de bouchon et 1/2h de tournicoti tournicota au départ ! Je ne trouve pas de place dans les hôtels autour de la gare ou alors prix au-dessus de 200Y ! Je suis une rabatteuse et me voilà dans un petit flat d'un immeuble voisin de la gare des bus/trains pour 108Y mais sans chauffage ! Lu 13/12 et Ma 14/12 : séjour à Fuzhou. Visites diverses dont les deux musées (provincial et de la ville), le quartier de San Fang en pleine rénovation, l'ancien quartier colonial où il n'y a plus rien à voir, etc. Me 15/12 : bus pour Wuyishan 90Y trajet 6h. Hôtel Gong Lu Quick 133Y * Je 16/12 et Ve 17/12 : visite du Wuyishan, entrée 140Y pour 1 jour ou 150Y pour 2 jours. Sa 18/12 : la situation climatique, routes bloquées, m'empêche d'aller vers le Nord. Bus pour Shaowu 25Y trajet 2h30 puis bus pour Taining 21Y trajet 4h, route cahotique et en travaux, 1h30 bloqué par un chantier ! Hôtel Hua Da 120Y ** Di 19/12 : visites de la "vieille ville" (une rue musée avec 4 ou 5 maisons anciennes) le matin et après-midi du lac au Sud de la ville (accès difficile par les transports en commun) entrée sur le lac et bateau 160Y Lu 20/12 : bus pour Nanchang 110Y trajet 5h. Hôtel Chang Gong Business 70Y * Ma 21/12 : excursion à Luotiancun 1er bus pour Anyi 17Y trajet 1h30; 2ème bus pour Shibi 3,5Y trajet 30' puis tricycle pour Luotiancun 5Y trajet 10'. Retour en voiture privée pour 30Y. Me 22/12 : bus pour Wuyuan 95Y trajet 4h. Hôtel Impression Spring 80Y ** Je 23/12 : excursion à Likeng bus 4Y trajet 15' Ve 24/12 : bus pour Jingdezhen 23Y trajet 1h40. Changement de gare de bus avec le bus municial N°2. Bus pour Jiujiang 56Y trajet 2h. Hôtel Jin Se Nian Dai 158Y ** Sa 25/12 : bus pour Wuchang/Wuhan 80Y trajet ... 7h (3 heures de bouchons !). Hotel Lille City 168Y *** Di 26/12 : séjour à Wuchang/Wuhan Lu 27/12 : bus pour Zhangjiajie 174Y trajet 10h ! (trajet infernal entre Shimen et Cili). Hôtel Jun Yi 100Y ** Ma 28/12 et Me 29/12 : bus pour la visite du parc de Wulingyuan 10Y trajet 50'. Entrée du parc pour 2 jours 248Y + frais de cable car environ 50Y le trajet Je 30/12 : train pour Yichang 63Y (couchette dur) trajet 6h. Hôtel Rest Motel 110Y *** Ve 31/12 au Di 2/1/2011 : séjour à Yichang en attendant la croisière sur le Yangzi. Excursion à Jingzhou, bus 38Y trajet 2h Lu 3/1 au Me 5/1 : croisière sur le Yangzi jusqu'à Chongqing 2.100Y cabine et pension complète *** Je 6/1 : bus pour Zigong 76Y trajet 3h20. Hôtel Xin Gui (XG Fashion City Bushiness Hotel) 138Y ** Ve 7/1 et Sa 8/1 : excursions à Rongxian (bus 14Y trajet 50') et à Fushun (bus 9,5Y trajet 1h) Di 9/1 : les conditions climatiques (neige et verglas) m'incitent à partir vers Kunming plutôt que vers Guiyang. Train pour Zhaotong 99Y (couchette dur) trajet 6h15. Hôtel Zhao Tong plaza 128Y * Lu 10/1 : train pour Kunming 136Y trajet 11h30. Hôtel Camellia 160Y pas de chauffage !! (peole are used to !!) Ma 11/1 : train de nuit (pas de train de jour !!) ... Me 12/1 : ... pour Nanning 187Y trajet 13h. Hôtel Ning Bin 150Y avec AC et internet ** Je 13/1 : séjour à Nanning et visite du Musée des Minorités Ve 14/1 : bus pour Liuzhou 55Y trajet 3h. Hôtel Yu Feng Shan 150Y ** Sa 15/1 : séjour à Fuzhou Di 16/1 : bus (couchette !!) pour Wuzhou 136Y trajet 6h30. Hôtel Jin Shan 80Y * Lu 17/1 : bus pour Zhaoqing 45Y trajet 3h30. Hôtel Lan Gong 150Y * Ma 18/1 et Me 19/1 : séjour à Zhaoqing et excursion au Dinghushan bus N°21 4Y trajet 30' Je 20/1 : bus pour Hong Kong 130Y trajet 5h30. Avion retour prévu le soir ... reporté au lendemain midi !! Ve 21/1 : retour à Bruxelles
Appréciation des hôtels : ° non recommandé, * correct sans plus, ** agréable, *** recommandé. Dans la majorité des hôtels, beaucoup de bruit (autres clients, personnel de nettoyage, moteurs et canalisation, ...) et aussi odeurs (cigarettes, urine, égouts, cuisine, ...)
Dépenses sur place : 300Y/jour (taux de change entre 8,50 et 8,75) Coût moyen des hôtels : 129Y/nuit Climat : 34 jours de temps ensoleillé, 16 jours de temps maussade mais sec et 9 jours de temps pluvieux ou neigeux mais pas trop.
Liaison ferroviaire entre le Pakistan et le Vietnam? English translation pending
Bonjour,
Savez vous s'il existe une ligne au sud de l'Asie, un Pakistan-VietNam par exemple ?
Et de manière plus générale, une carte ferroviaire de la région me serait très utile, quelqu'un en a une ?
Merci d'avance .
Savez vous s'il existe une ligne au sud de l'Asie, un Pakistan-VietNam par exemple ?
Et de manière plus générale, une carte ferroviaire de la région me serait très utile, quelqu'un en a une ?
Merci d'avance .
Ligne de chemin de fer Singapour... Kunming...(Chine) English translation pending
Government reveals progress of rail project : (TheStars Online)
Le Minsitre de Transport malaysian M.Datuk Seri Chan Kong Choy a révèlé le plan d'aménagement des réseaux ferroviaires après la réunion des Ministres de transport des pays d'ASEAN Transport.
Minister Datuk Seri Chan Kong Choy, who chaired the ninth SKRL Special Working Group meeting here yesterday, said the feasibility studies in the countries involved were encouraging. The SKRL, which was first proposed at the Asean Summit in 1995, is a 5, 513km rail link that starts from Singapore and runs through Malaysia, Thailand, Cambodia, Myanmar, Laos and Vietnam before ending in Kunming, China. Chan said the construction of the missing links are estimated to cost more than US$2bil (RM6.73bil). “The Poipet-Sisophon link had received materials from Malaysia early this year. They have been preparing the ground for construction and the Cambodian representative said the link is expected to be completed by 2010, ” he said. Work on the Loc Ninh-Ho Chi Minh link should begin before 2010. On China’s side, they have begun work on the Yuxi-Mengxi link and Mengxi-Hekou link. The Yuxi-Mengxi link is expected to be completed in 2009, while the Mengxi-Hekou should be by 2011, he said (Source Champalao)
Le Minsitre de Transport malaysian M.Datuk Seri Chan Kong Choy a révèlé le plan d'aménagement des réseaux ferroviaires après la réunion des Ministres de transport des pays d'ASEAN Transport.Minister Datuk Seri Chan Kong Choy, who chaired the ninth SKRL Special Working Group meeting here yesterday, said the feasibility studies in the countries involved were encouraging. The SKRL, which was first proposed at the Asean Summit in 1995, is a 5, 513km rail link that starts from Singapore and runs through Malaysia, Thailand, Cambodia, Myanmar, Laos and Vietnam before ending in Kunming, China. Chan said the construction of the missing links are estimated to cost more than US$2bil (RM6.73bil). “The Poipet-Sisophon link had received materials from Malaysia early this year. They have been preparing the ground for construction and the Cambodian representative said the link is expected to be completed by 2010, ” he said. Work on the Loc Ninh-Ho Chi Minh link should begin before 2010. On China’s side, they have begun work on the Yuxi-Mengxi link and Mengxi-Hekou link. The Yuxi-Mengxi link is expected to be completed in 2009, while the Mengxi-Hekou should be by 2011, he said (Source Champalao)
Aller de Guilin (Chine) à Hanoï en passant par Nanning et trains? English translation pending
Bonjour
Les discussions sur le sujet datent de plus de 3 ans. Alors je voudrais savoir comment aller de Guilin à Hanoï (en passant par Nanning). Concernant les trains, Y'en a-t-il fréquemment qui passent la frontière ? Si oui combien de temps de trajet et quel prix. Faites moi part de votre expérience. Je vous remercie. Guillaume
Les discussions sur le sujet datent de plus de 3 ans. Alors je voudrais savoir comment aller de Guilin à Hanoï (en passant par Nanning). Concernant les trains, Y'en a-t-il fréquemment qui passent la frontière ? Si oui combien de temps de trajet et quel prix. Faites moi part de votre expérience. Je vous remercie. Guillaume
Kunming-Hanoi English translation pending
J'ai entendu parlé d'un train qui relierai la Chine (Kunming) au Vietnam (Hanoi) 🙂 : LP Chine p.722 et j'aimerai avoir le témoignage de personnes l'ayant emprunté ou qui projettent de le faire. Pour moi ce sera surement fin aout après la Russie, la Mongolie et la Chine.
Si vous etes intéressés ou que vous avez des infos? D'ailleurs est-ce possible de se procurer facilement un visa Vietnamien en Chine?
Je vous remercie d'avance. 😉
Si vous etes intéressés ou que vous avez des infos? D'ailleurs est-ce possible de se procurer facilement un visa Vietnamien en Chine?
Je vous remercie d'avance. 😉
Train Pekin-Chiang Mai? English translation pending
Bonjour,
Je prépare en se moment un voyage en Asie et j'aimerais me rendre de Pékin en Chine vers Chiang Mai en Thailand.
Savez-vous si il y un train qui fais se transport.
Merci d'avance.
Je prépare en se moment un voyage en Asie et j'aimerais me rendre de Pékin en Chine vers Chiang Mai en Thailand.
Savez-vous si il y un train qui fais se transport.
Merci d'avance.
Hors série Siences et Vie sur les JO + reportages sur ARTE English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de lire l'excellent hors série Sciences et Vie sur la face cachée des JO
Saviez vous que les petits 2 roues à moteur essence sont interdits à Pékin depuis plusieurs années ?
Cela m'a surprise, peut-être qu'un résident de Pékin peut nous éclairer
En matière de construction, on découvre aussi que Pékin a intégrer des normes économisant l"énergie !!!!
Sinon j'ai repéré cet ensemble de repartage sur La Chine sur Arte http://www.arte.tv/fr/recherche/1383954, templateId=noncache.html?doSearch=true&keyword=chine+2008&allTitles=&titel=&name=&genre=&date=range&range_start=07%2F07%2F2008&range_end=25%2F08%2F2008&x=52&y=7#results
En matière de construction, on découvre aussi que Pékin a intégrer des normes économisant l"énergie !!!!
Sinon j'ai repéré cet ensemble de repartage sur La Chine sur Arte http://www.arte.tv/fr/recherche/1383954, templateId=noncache.html?doSearch=true&keyword=chine+2008&allTitles=&titel=&name=&genre=&date=range&range_start=07%2F07%2F2008&range_end=25%2F08%2F2008&x=52&y=7#results
Birmanie en septembre entre 7 et 10 jours? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de me motiver pour partir en Birmanie. Je suis actuellement a Shanghai, et un des mes amis vient de France pour faire un tour de Chine en septembre. Je vais faire un bout de route avec lui, notamment le Yunnan.
Et du coup, etant donne que le Yunnan a des frontieres communes avec la Birmanie, j'envisageais d'y passer entre 7 et 10 jours en solo. Mais voila, j'ai quand meme quelques questions !
1- La birmanie en septembre, ca donner quoi ? 2- entre 7 et 10 jours, peut on deja faire des trucs sympas ? 3- comment recuperer un visa a partir de shanghai ? 4- comment se rendre en birmanie a partir du yunnan ?
Bref, pensez vous que partir la bas en septembre pour une courte periode vaut le coup ?
Merci pour vos reponses !
Clem
Je suis en train de me motiver pour partir en Birmanie. Je suis actuellement a Shanghai, et un des mes amis vient de France pour faire un tour de Chine en septembre. Je vais faire un bout de route avec lui, notamment le Yunnan.
Et du coup, etant donne que le Yunnan a des frontieres communes avec la Birmanie, j'envisageais d'y passer entre 7 et 10 jours en solo. Mais voila, j'ai quand meme quelques questions !
1- La birmanie en septembre, ca donner quoi ? 2- entre 7 et 10 jours, peut on deja faire des trucs sympas ? 3- comment recuperer un visa a partir de shanghai ? 4- comment se rendre en birmanie a partir du yunnan ?
Bref, pensez vous que partir la bas en septembre pour une courte periode vaut le coup ?
Merci pour vos reponses !
Clem
Déplacement en train en Chine English translation pending
Bonjour, cet été je pars faire un stage de 2 mois en chine à Kunming vraisemblablement. Si tout se passe bien, j'aurai un mois de libre pour visiter.
Alors jessaie de me renseigner sur les moyens de transport en Chine, et à ce que j'ai cru comprendre, le train serait le plus avantageux.
Pouvez me donner une idée des prix Kunming-Hanoi, Kunming-Shangai, Shangai-Pékin, ? Ne vaut il pas mieux les faire en avion?
Quels en sont les ordres de prix?
Expo "Un train pour le Yunnan" 21 janvier - 6 avril 2015 English translation pending
Bonjour,
Une expo qui démarre au musée Guimet sur le mythique train qui reliait Laocai à la frontière Chine-Vietnam à Kunming la capitale de la province. Ligne qui hélas ne fonctionne plus depuis 2004 dans sa totalité et récemment il me semble plus du tout. Elle était entrée en service en 1910. Mais une nouvelle ligne qui passe par Mengzi doit rentrer en service cette année. http://www.guimet.fr/...ux-francais-en-chine
Siya
Une expo qui démarre au musée Guimet sur le mythique train qui reliait Laocai à la frontière Chine-Vietnam à Kunming la capitale de la province. Ligne qui hélas ne fonctionne plus depuis 2004 dans sa totalité et récemment il me semble plus du tout. Elle était entrée en service en 1910. Mais une nouvelle ligne qui passe par Mengzi doit rentrer en service cette année. http://www.guimet.fr/...ux-francais-en-chine
Siya
Des nouvelles des futurs transports thaïlandais (train Nong Khai - Bangkok) English translation pending
La Chine et la Thaïlande ont signé un accord pour la construction d’un train à grande vitesse reliant Nong Khai (nord-est) à Bangkok. Ce chantier s’inscrit dans un projet ferroviaire de grande envergure reliant le sud de la Chine à Singapour.
Cet accord représente un investissement de plus de 250 milliards de bahts supervisé par la Chine, qui fournira aussi très probablement un financement. Ce chantier gigantesque qui verra la naissance d’une ligne de train à grande vitesse reliant la ville de Kunming dans le sud de la Chine à Singapour, a pour but de dynamiser la région et de relancer l’économie des pays concernés. En effet, la ligne de chemin de fer traversera le Laos, la Thaïlande, la Birmanie, le Cambodge, la Malaisie et le Vietnam. Chine – Thaïlande : un partenariat sur les railsLors de la visite du Vice-Premier ministre Suthep Thaugsuban en Chine mercredi dernier, le gouvernement chinois a incité le Parlement thaïlandais a donné son accord le plus rapidement possible afin de ne pas retarder le début des travaux. Le Pays du Milieu compte en effet signer l’accord définitif en mars ou avril 2011 afin que les travaux commencent dès la fin de l’année prochaine. Les travaux doivent durer au moins quatre ans pour finir en 2015.
La Chine possède à ce jour le plus long réseau ferroviaire à grande vitesse du monde avec près de 7500 kilomètres.
Cependant, la Thaïlande souhaite obtenir de la Chine un prêt assorti de faible taux d’intérêts pour financer sa part de la construction de la ligne ferroviaire. Un tel accord a déjà été prévu entre la Chine et le Laos. Ce dernier va également bénéficier d’une ligne ferroviaire à grande vitesse qui traversera le pays en passant par la capitale Vientiane. Il n’y a actuellement que 3,5 kilomètres de chemin de fer au Laos, connectant la ville frontalière de Thanaleng à Nong Khai en Thaïlande.
La construction de la ligne de chemin de fer parcourant la Thaïlande ne devrait pas rencontrer de difficultés particulières, à l’exception de la mise en place d’un pont afin que le train puisse enjamber le Mekong.
Le Vice-Premier ministre du Laos, Somsavat Lengsavad, a demandé à la Thaïlande de décider rapidement l’emplacement du pont afin que le Laos puisse ajuster le projet selon ce choix.
La Chine nouveau géant mondial des trains grande vitesseLa Chine possède à ce jour le plus important réseau ferroviaire à grande vitesse du monde avec près de 7500 kilomètres. Le gouvernement chinois a l’intention de monter ce chiffre à 16 000 kilomètres de lignes d’ici 2020, pour un total de 120 000 kilomètres de réseau ferré au total sur tout le territoire. Selon le China Securities Journal, la Chine prévoit d’investir entre 340 et 450 milliards d’euros dans son réseau ferroviaire à grande vitesse de 2011 à 2015.
De son côté, l’entreprise chinoise CSR Corp., le plus important constructeur de véhicules ferroviaires en Chine, s’est mis en accord avec l’américain General Electrics pour investir 50 millions de dollars dans la construction de trains à grande vitesse à destination du parc ferroviaire américain.
La Chine est en ce moment en train d’essayer de battre le record du monde de vitesse sur rail avec un train expérimental développé par CSR Corp.. Lors d’un essai entre Pékin et Shanghai, le véhicule a atteint 486,1 km/h. La date du véritable test n’a pas encore été dévoilée, mais la Chine compte bien dépasser l’actuel record du monde de 574,8 km/h détenu par le TGV français.
Melaine Brou
Lire aussi: http://thailande-fr.com/economie/investissement/7580-chine-thailande-accord-projet-ferroviaire#ixzz197rnNpgF
Cet accord représente un investissement de plus de 250 milliards de bahts supervisé par la Chine, qui fournira aussi très probablement un financement. Ce chantier gigantesque qui verra la naissance d’une ligne de train à grande vitesse reliant la ville de Kunming dans le sud de la Chine à Singapour, a pour but de dynamiser la région et de relancer l’économie des pays concernés. En effet, la ligne de chemin de fer traversera le Laos, la Thaïlande, la Birmanie, le Cambodge, la Malaisie et le Vietnam. Chine – Thaïlande : un partenariat sur les railsLors de la visite du Vice-Premier ministre Suthep Thaugsuban en Chine mercredi dernier, le gouvernement chinois a incité le Parlement thaïlandais a donné son accord le plus rapidement possible afin de ne pas retarder le début des travaux. Le Pays du Milieu compte en effet signer l’accord définitif en mars ou avril 2011 afin que les travaux commencent dès la fin de l’année prochaine. Les travaux doivent durer au moins quatre ans pour finir en 2015.
La Chine possède à ce jour le plus long réseau ferroviaire à grande vitesse du monde avec près de 7500 kilomètres.
Cependant, la Thaïlande souhaite obtenir de la Chine un prêt assorti de faible taux d’intérêts pour financer sa part de la construction de la ligne ferroviaire. Un tel accord a déjà été prévu entre la Chine et le Laos. Ce dernier va également bénéficier d’une ligne ferroviaire à grande vitesse qui traversera le pays en passant par la capitale Vientiane. Il n’y a actuellement que 3,5 kilomètres de chemin de fer au Laos, connectant la ville frontalière de Thanaleng à Nong Khai en Thaïlande.
La construction de la ligne de chemin de fer parcourant la Thaïlande ne devrait pas rencontrer de difficultés particulières, à l’exception de la mise en place d’un pont afin que le train puisse enjamber le Mekong.
Le Vice-Premier ministre du Laos, Somsavat Lengsavad, a demandé à la Thaïlande de décider rapidement l’emplacement du pont afin que le Laos puisse ajuster le projet selon ce choix.
La Chine nouveau géant mondial des trains grande vitesseLa Chine possède à ce jour le plus important réseau ferroviaire à grande vitesse du monde avec près de 7500 kilomètres. Le gouvernement chinois a l’intention de monter ce chiffre à 16 000 kilomètres de lignes d’ici 2020, pour un total de 120 000 kilomètres de réseau ferré au total sur tout le territoire. Selon le China Securities Journal, la Chine prévoit d’investir entre 340 et 450 milliards d’euros dans son réseau ferroviaire à grande vitesse de 2011 à 2015.
De son côté, l’entreprise chinoise CSR Corp., le plus important constructeur de véhicules ferroviaires en Chine, s’est mis en accord avec l’américain General Electrics pour investir 50 millions de dollars dans la construction de trains à grande vitesse à destination du parc ferroviaire américain.
La Chine est en ce moment en train d’essayer de battre le record du monde de vitesse sur rail avec un train expérimental développé par CSR Corp.. Lors d’un essai entre Pékin et Shanghai, le véhicule a atteint 486,1 km/h. La date du véritable test n’a pas encore été dévoilée, mais la Chine compte bien dépasser l’actuel record du monde de 574,8 km/h détenu par le TGV français.
Melaine BrouLire aussi: http://thailande-fr.com/economie/investissement/7580-chine-thailande-accord-projet-ferroviaire#ixzz197rnNpgF
Kunming Litang au Tibet English translation pending
Je pars pour un stage d'acupuncture à Kunming en juillet 2007 et je resterai sur place pour aller faire un tour dans le tibet oriental. J'aimerais aller passer en priorité quelques jours dans un monastère tibétain. J'aurais aussi souhaité me rendre à Litang pour la fête des chevaux, mais il me semble que le temps me manquera. Quelle serait alors la meilleure destination, sachant que je ne dispose que de 10 jours après la fin du stage? Merci
Train de l'Inde (Assam) à la Chine (Yunnan)? English translation pending
Bonjour. Est ce que quelqu'un sait si un voyage en train est possible de l'Inde du nord est (Assam) a la Chine, plus précisément a Kunming dans le Yunnan, ou je devrai rejoindre un contact ?