Itinéraire : Hong Kong - Shantou - Chaozhou - Liulian (tulou hakka) - Zhangzhou - Xiamen - Quanzhou - Fuzhou - Wuyishan - Taining - Nanchang - Wuyuan - Jiujiang - Wuhan - Zhangjiajie - Yichang - croisière sur le Yangzi - (Chongqing) - Zigong - Zhaotong - Kunming - Nanning - Liuzhou - Wuzhou - Zhaoqing - Hong Kong. (en gras les coups de coeur)
Me 24/11/2010 : départ de Bruxelles à 16h20 pour Hong Kong via Londres avec British Airways (517 Euro)
Je 25/11 : arrivée à Hong Kong à 14h30 Hôtel Man Hing Lung dans Mirador Mansion sur Nathan Road à Tsim Sha Tsui, très petite single avec A/C et douche 150HK$, basic °.
Ve 26/11 à Di 28/11 : séjour à Hong Kong. Excursions au monastère des 10.000 bouddhas à Sha Tin et au village de Ping Shan.
Lu 29/11 : bus (GDHK) de 13h00 au départ du Cross Boundary Coach Terminal sur Austin Road pour Shantou 150 HK$ trajet 6h30. Hôtel Shantou Overseas Chinese Hotel 168Y **
Ma 30/11 : visite de Shantou et du "quartier colonial" (bus local N°1)
Me 1/12 : bus pour Chaozhou 12Y trajet 1h. Hotel Chun Guang 120Y *. Visite du temple Kaiyuan et du vieux quartier au sud du temple.
Je 2/12 : bus de 9h00 pour Chayang 50Y trajet 4h ce bus continue au Fujian et va soit à Yongding soit à Longyan. Je descends à Qiling après avoir payer ... 20Y de rab au contrôleur pour environ 45' de trajet supplémentaire. Bus pour Liulian 7Y trajet 30'. Hôtel Backpacker Station 60Y **
Ve 3/12 : visite des tulou de Liulian (70Y) et de Gaobei (30Y) à 5 Km.
Sa 4/12 : bus pour Longyan 21Y trajet 2h30. Changement de gare routière à Longyan bus local N°19, 1Y trajet 1/2h. Bus pour Zhangzhou 48Y trajet 1h30. La gare des bus est à l'extérieur de la ville bus local N°5 pour rejoindre le centre et une gare de bus plus centrale. Hôtel Jin Hai Wan 148Y **
Di 5/12 : séjour à Zhangzhou.
Lu 6/12 : bus pour Xiamen 20Y trajet 1h30. Hôtel Jin Xiang Sheng 150Y **.
Ma 7/12 et Me 8/12 : séjour à Xiamen
Je 9/12 : bus pour Quanzhou 37Y trajet 1h40. Hôtel Oriental 148Y °
Ve 10/12 et Sa 11/12 : changement d'hôtel A Home Hotel 148Y **. Séjour à Quanzhou et excursions au pont d'Anping, bus pour Anhai 8,5Y trajet 1h et au Qingyuan, bus local N°15
Di 12/12 : bus pour Fuzhou 68Y trajet 3h40 ! dont une bonne 1/2h de bouchon et 1/2h de tournicoti tournicota au départ ! Je ne trouve pas de place dans les hôtels autour de la gare ou alors prix au-dessus de 200Y ! Je suis une rabatteuse et me voilà dans un petit flat d'un immeuble voisin de la gare des bus/trains pour 108Y mais sans chauffage !
Lu 13/12 et Ma 14/12 : séjour à Fuzhou. Visites diverses dont les deux musées (provincial et de la ville), le quartier de San Fang en pleine rénovation, l'ancien quartier colonial où il n'y a plus rien à voir, etc.
Me 15/12 : bus pour Wuyishan 90Y trajet 6h. Hôtel Gong Lu Quick 133Y *
Je 16/12 et Ve 17/12 : visite du Wuyishan, entrée 140Y pour 1 jour ou 150Y pour 2 jours.
Sa 18/12 : la situation climatique, routes bloquées, m'empêche d'aller vers le Nord. Bus pour Shaowu 25Y trajet 2h30 puis bus pour Taining 21Y trajet 4h, route cahotique et en travaux, 1h30 bloqué par un chantier ! Hôtel Hua Da 120Y **
Di 19/12 : visites de la "vieille ville" (une rue musée avec 4 ou 5 maisons anciennes) le matin et après-midi du lac au Sud de la ville (accès difficile par les transports en commun) entrée sur le lac et bateau 160Y
Lu 20/12 : bus pour Nanchang 110Y trajet 5h. Hôtel Chang Gong Business 70Y *
Ma 21/12 : excursion à Luotiancun 1er bus pour Anyi 17Y trajet 1h30; 2ème bus pour Shibi 3,5Y trajet 30' puis tricycle pour Luotiancun 5Y trajet 10'. Retour en voiture privée pour 30Y.
Me 22/12 : bus pour Wuyuan 95Y trajet 4h. Hôtel Impression Spring 80Y **
Je 23/12 : excursion à Likeng bus 4Y trajet 15'
Ve 24/12 : bus pour Jingdezhen 23Y trajet 1h40. Changement de gare de bus avec le bus municial N°2. Bus pour Jiujiang 56Y trajet 2h. Hôtel Jin Se Nian Dai 158Y **
Sa 25/12 : bus pour Wuchang/Wuhan 80Y trajet ... 7h (3 heures de bouchons !). Hotel Lille City 168Y ***
Di 26/12 : séjour à Wuchang/Wuhan
Lu 27/12 : bus pour Zhangjiajie 174Y trajet 10h ! (trajet infernal entre Shimen et Cili). Hôtel Jun Yi 100Y **
Ma 28/12 et Me 29/12 : bus pour la visite du parc de Wulingyuan 10Y trajet 50'. Entrée du parc pour 2 jours 248Y + frais de cable car environ 50Y le trajet
Je 30/12 : train pour Yichang 63Y (couchette dur) trajet 6h. Hôtel Rest Motel 110Y ***
Ve 31/12 au Di 2/1/2011 : séjour à Yichang en attendant la croisière sur le Yangzi. Excursion à Jingzhou, bus 38Y trajet 2h
Lu 3/1 au Me 5/1 : croisière sur le Yangzi jusqu'à Chongqing 2.100Y cabine et pension complète ***
Je 6/1 : bus pour Zigong 76Y trajet 3h20. Hôtel Xin Gui (XG Fashion City Bushiness Hotel) 138Y **
Ve 7/1 et Sa 8/1 : excursions à Rongxian (bus 14Y trajet 50') et à Fushun (bus 9,5Y trajet 1h)
Di 9/1 : les conditions climatiques (neige et verglas) m'incitent à partir vers Kunming plutôt que vers Guiyang. Train pour Zhaotong 99Y (couchette dur) trajet 6h15. Hôtel Zhao Tong plaza 128Y *
Lu 10/1 : train pour Kunming 136Y trajet 11h30. Hôtel Camellia 160Y pas de chauffage !! (peole are used to !!)
Ma 11/1 : train de nuit (pas de train de jour !!) ...
Me 12/1 : ... pour Nanning 187Y trajet 13h. Hôtel Ning Bin 150Y avec AC et internet **
Je 13/1 : séjour à Nanning et visite du Musée des Minorités
Ve 14/1 : bus pour Liuzhou 55Y trajet 3h. Hôtel Yu Feng Shan 150Y **
Sa 15/1 : séjour à Fuzhou
Di 16/1 : bus (couchette !!) pour Wuzhou 136Y trajet 6h30. Hôtel Jin Shan 80Y *
Lu 17/1 : bus pour Zhaoqing 45Y trajet 3h30. Hôtel Lan Gong 150Y *
Ma 18/1 et Me 19/1 : séjour à Zhaoqing et excursion au Dinghushan bus N°21 4Y trajet 30'
Je 20/1 : bus pour Hong Kong 130Y trajet 5h30. Avion retour prévu le soir ... reporté au lendemain midi !!
Ve 21/1 : retour à Bruxelles
Appréciation des hôtels : ° non recommandé, * correct sans plus, ** agréable, *** recommandé. Dans la majorité des hôtels, beaucoup de bruit (autres clients, personnel de nettoyage, moteurs et canalisation, ...) et aussi odeurs (cigarettes, urine, égouts, cuisine, ...)
Dépenses sur place : 300Y/jour (taux de change entre 8,50 et 8,75)
Coût moyen des hôtels : 129Y/nuit
Climat : 34 jours de temps ensoleillé, 16 jours de temps maussade mais sec et 9 jours de temps pluvieux ou neigeux mais pas trop.
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Je vois que tu reviens de Chine.
J'envisage un voyage cet été en chine avec ma femme et mes enfants, j'ai un collègue de travail qui est allé en chine 3 fois avec quelqu'un qui parle le mandarin. Pour lui en dehors des villes importantes (pekin, shangai...), si on ne parle pas le mandarin, c'est vraiment très compliqué pour ce déplacer ou faire comprendre ce que l'on veux.
Peux tu me le confirmer ou la barrière de la langue n'est pas insurmontable.
C'était mon 5ème voyage en Chine et je ne parle toujours pas le Mandarin 🤪
Je ne connais que 10 mots et encore je ne suis pas sûr de les prononcer correctement 😊
La seule expression indispensable est Wo tingbudong = je ne comprends pas
L'idéal pour se faire comprendre c'est de montrer les caractères que l'on trouve dans la rubrique "langue(s)" des guides de voyages. Hélas vous pourrez montrer : Je suis en panne d'essence mais pas Je vais garder la chambre une nuit de plus 🤪 . Il serait peut être intéressant de se procurer un petit phrasebook plus complet mais je ne pense pas que ce soit vraiment nécessaire/indispensable.
A quoi ça sert de pouvoir poser 2 ou 3 questions en Mandarin si on n'en comprendra pas la réponse.
La Chine évolue et le laowai (étranger)ne surprend pratiquement plus quand il se présente au guichet d'une gare pour y acheter un ticket. Les Chinois sont très sympathiques et très serviables; il n'est pas rare d'être abordé dans un hall d'une gare par quelqu'un parlant un peu l'anglais et vous proposant de vous aider. Aller voir au bureau d'information et en quelques minutes on vous trouvera quelqu'un parlant anglais. Mais rien de garanti.
Une anecdote : je vais à la gare routière de Wuyi Shan pour m'enquérir des horaires des bus pour le lendemain et la réponse tombe comme un couperet mei you = il n'y a pas. Il m'a fallu l'aide d'un couple de Chinois pour comprendre qu'en raison des chutes de neige de la veille les liaisons étaient interrompues pour ma destination.
Bref ne vous inquiétez pas on s'en sort très bien sans vraiment tout comprendre. C'est pas très compliqué même si ce l'est un peu quand même. Mais ça fait tout le fun d'un voyage en Chine car il permet bien des contacts et souvent tout se termine par une bonne rigolade. Les Chinois adorent rire.
Gardez le sourire il vous sera rendu en quantité 😉
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Bjr,
Je pars le 15/2 et j'envisage cet itinéraire comme çà ou à l'envers. Ton journal de voyage me sera très précieux. As-tu un guide de voyage à recommander pour cette région?
dd
La terre n'est pas un don de nos parents, ce sont nos enfants qui nous la prêtent.
As-tu un guide de voyage à recommander pour cette région?
Dur dur comme question !
Il y a de bonnes informations culturelles dans le Guide Bleu Chine
Le Lonely Planet Chine 2009 en français est le moins mauvais mais j'aurais mieux fait de me contenter de mon édition 2001 en anglais, plus complète en ce qui concerne les plans de ville. J'achetais dans chaque ville un plan de celle-ci (5Y ou 6Y) dont certain était en "anglais" (nom des rues principaleen caractère latins)
En ce qui concerne les hôtels, je les choisisais au feeling et de préférence proche de la gare (des bus e général) d'arrivée
J'ai préféré voyager en bus car plus pratique (pas de réservation, plus nombreux et fréquents) et plus favorables pour voir le pays. En plus on n'y fume pas contrairement aux trains !
L'itinéraire que j'ai suivi n'est pas le plus enthousiasmant qu'il m'ai été donné de suivre en Chine
J'ai été déçu par Xiamen et Wuhan
Chongqing, je m'en suis enfui !
Mais tout ça est personnel
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Merci pour ta réponse.
Je n'avais pas mesuré l'ampleur de ton parcours.
De H.K., je pensais passer à Yangshuo, éventuellement un petit coucou à Kunming (je connais bien le Yunnan), puis le Fujian parce que je le pense dans son jus. Penses-tu que le Guangxi serait préférable au Fujian ? (j'aime bien marcher et voir les gens vivre)
2 questions:
- sur ton parcours: "trajet infernal entre Shimen et Cili" et ... dangereux?
- pourquoi de Nanning vers Liuzhou pour Wuzhou et pas Yulin vers Wuzhou?
dd
La terre n'est pas un don de nos parents, ce sont nos enfants qui nous la prêtent.
- sur ton parcours: "trajet infernal entre Shimen et Cili" et ... dangereux?
route en chantier et très secouante
- pourquoi de Nanning vers Liuzhou pour Wuzhou et pas Yulin vers Wuzhou?
Liuzhou est une ville très scénique
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
1. Ma première scène de rue sur les trottoirs de Shantou (Guangdog). Il est frais ! Il est frais mon lait de chèvre !
2. L'image de Mao est encore bien présente même si dans les ruines du vieux Shantou elle semble s'effacer
3. Une femme prend le soleil à l'entrée d'un tulou à Gaotou (Fujian)
4. Publicité à l'arrière d'un bus à Nanning (Guangxi). Le shopping semble être l'activité essentielle des Chinois.
5. Batteur d'un petit orchestre de musique populaire dans un parc de Zhaoqing (Guangdong)
6. L'élévation des eaux du Yangtze a transformé le fleuve en véritable autoroute
7. Confection d'un édredon à même le trottoir dans une rue de Shantou (Guangdong)
8. Un bonze qui se la coule douce dans le temple de Nanshan à Zhangzhou (Fujian)
9. Les bonimenteurs occupent les trottoirs de toutes les villes. Ici à Yichang (Hubei)
10. On repeint les façades dans le quartier historique de Xiamen (Fujian)
11. Décoration de toiture du temple de Nanputuo à Xiamen (Fujian)
12. Dans la cour d'une école désaffectée de Quanzhou (Fujian)
13. Le début du Pont d'Anping (Fujian)
14. A l'arrivée des bus dans une ville les moto-taxis sont à l'affût du client
15. Un couturier de rue fait une petite sieste. Fuzhou (Fujian)
16. Une vieille femme entretient les bonzais d'un temple de Fuzhou (Fujian)
17. Un complexe industriel sur les bords du Yangtze
18. Batelier sur la rivière qui traverse le Wuyi Shan (Fujian)
19. Différents mondes se croisent dans une rue de Nangchang (Jiangxi)
20. Equipage bien sympathique dans une rue de Rongxian (Sichuan)
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
bonjour,
vous me donnez vraiment envie d'aller faire un tour dans le Hunan, à Zhangjiajie notamment!
mais mon itinéraire n'est pas facile à prévoir, la première partie ça va :j'arrive à Pékin le 17 septembre, je me repose et petite balade , je pars le 19 pour Datong en train puis Pingyao et Taiyuan en bus ou en train mais ça ne me bile pas jusqu'au 22, je prends un train de nuit pour Shanghai et là ça se corse ! arrivent à Shanghai ma mère de 80 ans ( très en forme mais quand même!) et 2 ou 4 de mes enfants qui eux ne tiennent pas en place ( ils viennent au mariage de leur petit frère le 2 octobre et on en profite pour faire un tour avant les vacances de tous les chinois) , pour aller à Zhangjiajie , ça va , on peut prendre l'avion mais je voudrais bien voir aussi Fenghuang et Dehang et je ne vois pas comment goupiller tout ça pour ne pas avoir trop de bus! mes enfants ont peu de vacances, ils arrivent le 24 septembre à Shanghai ou ailleurs ( ils n'ont pas encore leurs billets ) mais ils ont envie de voir Shanghai ( 1 jour et demie par exemple)
est ce que vous pensez que c'est faisable ou qu'il faut vaut mieux abandonner l'idée?
et on doit être à Pékin le 1er octobre midi au plus tard
si vous avez une idée , je suis preneuse!
Votre questionnement m'apparaît assez proche d'un casse-tête chinois 😊
Si vous êtes du côté de Shanghai pourquoi vouloir aller à Zhangjiajie alors que le Huangshan est plus proche. Les deux sites sont assez semblables quoique différents quand même.
Huangshan
Wulingyuan (Zhangjiajie)
De plus autour du Huangshan il y a deux gros bourgs musées des plus intéressants (Hongcun et Xidi)
Hongcun
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
J'ai acheté ma croisière (4 nuits et 3 jours) sur le Kai Di de la compagnie Victoria Cruises (management "européen") auprès du CITS de Yichang (coordonnées reprises dans le Lonelyplanet)
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Nous avons séjourné dans un hotel très sympa à Yichang www.ychuangting.com
Il est très facile à trouver lorsque vous venez par le train
En sortant de la gare, prendre à gauche la rue qui descend et c’est le 2ème hotel sur la gauche qui s’appelle le Huangtingmotel.
Ou si vous êtes dans la rue principale Dongshan Dadao. C’est la rue (en face de l’hotel views hotel ) qui monte à la gare des trains et le motel se trouve à 150 mètres sur la droite.
L’endroit est calme.
La chambre double est très correcte avec salle de bain et toilettes privés, accès wifi, bouilloire, TV et climatisation pour le prix de 80Yuans par jour. C’est pour l’instant le meilleur rapport qualité prix en hébergement que nous ayons trouvé sur nos 3 mois de voyage et le personnel est adorable.
Pour la croisière Yichang Chongqing
Nous avons réservé par l’intermédiaire de CITS (cité dans le Lonely planet)
L’agence nous a vendu un billet pour 1020 Yuans par personne et n’avait qu’une croisière à nous proposer sans brochure ni photos, juste un programme écrit tout en chinois et nous avons très vite déchanté.
L’organisation est à revoir. On a du prendre 2 allers retour de taxi entre le lieu de rendez vous et l’agence CITS car la guide qui devait nous prendre en charge n’était pas là.
On nous a emmené voir un spectacle sur l’histoire des 3 gorges, cependant, on nous a fait quitter le spectacle avant la fin pour finalement attendre 2 heures sur le bateau pour avoir la clé de notre cabine.
Mauvaises surprises sur le bateau , la cabine soit disant 1ère classe était très sale :
la salle de bain immonde avec l’écoulement du lavabo qui inonde l’ensemble des sanitaires pour la journée, eau chaude aléatoire dans la journée, les draps n’étaient pas changés.
Pas de serviettes de toilette, pas de papier toilette et bien sur pas de savon.
La pension complète n’était pas comprise contrairement à ce qu’avait annoncé l’agence, ceci dit la restauration était épouvantable.
Sur les trois visites au programme, une visite de 110 Yuans par personne n’était pas comprise.
On s’est retrouvés avec plus de 300 Chinois dont un grand nombre sans éducation, crachait et fumait dans les couloirs moquettés !
L’agence CITS à Yichang est à déconseiller.
En ce qui concerne la croisière elle-même franchement rien d’exceptionnel hormis la 1ère matinée dans les gorges et une partie de navigation au milieu des collines cultivées et les 2 sorties proposées. Tout le reste de la croisière se fait sur une large étendue d’eau qui longe globalement des villes et des zones industrielles, sans aucun intérêt. Nous avons été totalement déçus
Vous auriez dû suivre mes conseils et prendre une croisière plus chère mais de meilleure qualité sur un bateau avec un management à l'européenne.
Je n'ai pas été déçu par celle effectuée sur un bateau de la société Victoria Cruises.
Malheureusement quand je donne des conseils teintés quelquefois d'un humour que certains n'apprécient pas et je peux le comprendre on m'incendie comme dans le message Budget pour un voyage en Chine d'un mois?
Y'a des jours où je me demande ce que je fais sur ce forum
C'est pas à vous que je pense mais je n'ai pas assez de nerfs que pour répondre poliment à ceux qui sont incapables d'avoir un peu de respect pour les renseignements que je donne sur ce forum.
Merci à vous en tout cas pour cette mise en garde contre le CITS de Yichang qui vend des croisières de mauvaise qualité.
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
hehe, peut etre n'apprécient-ils pas l'humour belge....
haha, si les rattachistes l emportent, ca va etre dur...faudra donner dans l humour franchouillard...lol
oli
Nous avions lu tes conseils et nous leur avons demandé une croisière plus chère qui était prévue pour les occidentaux.
Mais l'agence CITS d'Yichang n'avait pas d'autres croisières à nous proposer.
En effet au cours de cette soi-disant croisière, le<< New century cruise >> nous a dépassé et ce navire n'avait rien de comparable avec le nôtre.
Donc se méfier du CITS de Yichang c'est le message à retenir.
Cordialement 😏
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
J'arrive à Hong Kong la semaine prochaine et cherche à rejoindre Kunming par les airs. Mais je me demande s'il est interessant de prendre le ferry de Hong kong…
Est-ce que quelqu'un à pris le train de Hong kong jusqu'a Kunming et quel est le prix de le nombre d'heure. est-ce interessant je veux partir début Mars 2015…
Nous devons rejoindre Kunming par le train de Hong kong, via Canton fin mars, pour finir notre séjour à Zongdian, le retour nous semble très long par le train?…
Mi juillet-mi aout nous partons en Chine du sud. Nous atterrissons à Hong Kong puis passons en Chine pour visiter les régions Guangdong, Guangxi et le Yunnan.…
Nous partons sur HK le 5 janvier et aimerions savoir quel est le le plus intéressant pou rejoindre le Yunnan et si il y a des trucs sympas entre les deux. Si…
Ce n'est pas le premier voyage mais il reste encore difficile de faire des choix donc je reste ouverte aux regards extérieurs.
Cette fois le programme c'est Kyushu sud en version un peu plus confidentielle.
Je ne sais pas si vous pourrez m'aider car exit les classiques en partie de Kyushu mais sait-on jamais.
J'attends, si possible , un avis sur le réalisme de l'itinéraire en terme de temps dans les lieux, temps de trajet, et rythme global du road trip. Je précise que j'ai déjà le permis traduit.
Voici l'itinéraire.
- J1: YAMAGA / nuit Yamaga ou Kumamoto
départ depuis osaka en train tôt le matin jusqu'à kumamoto où récupération voiture de location puis route jusque yamaga et visite. Nuit sur place ou à kumamoto
- J2 à 4: HITOYOSHI / nuit Hitoyoshi
Route jusqu'à Hitoyoshi pour 3 jours et 3 nuits avec visite ville, cascades non loin, balade fleuve Kuma, visite producteur de thé, activité artisanale
- J5: AYA / nuit Miyazaki
Route jusque Aya, visite ville, activité artisanale, forêt et pont suspendu
- J7: MIYAKONOJO / nuit Shibushi
Route jusque cascade puis route côte nichinan si pas tout vu ou l'île de kojima
- J8 : SHIBUSHI
Balade au port, et sur la côte/ péninsule d'Osumi, peut-être jusqu'à la côte kishira/hetsuka ou visite producteur de porc noir ou maraicher ou thé. Nuit à la ferme?
- J9: KANOYA / nuit Kagoshima
Visite cascade ogawara et parc nishiharadai et grotte Kannon, sanctuaire sugawara puis route jusque Kagoshima
- J10: KAGOSHIMA / nuit Kagoshima
Visite de la ville + Distillerie de whisky à Hioki
- J11 et 12: KOSHIKISHIMA / 2 nuits Koshikishima
- J13: AKUNE OSHIMA / nuit Akune
Ferry puis route jusque Akune oshima avec un arrêt à sendai taki
- J14-15: AMAKUSA/ nuit Amakusa
Route via nagasahima et visite jusque shimoshima (amakusa)
- J16: AMAKUSA / nuit Fukuoka
route vers Kumamoto avec arrêts sur la route , rendu voiture location puis train jusque Fukuoka
- J17 et 18: FUKUOKA CITY nuit Fukuoka
Possible excursion d'une demi journée à nokonoshima ou munakata ou nanzoïn
Des remarques, suggestions?
Trop ambitieux?
Possible 1 jour de plus mais aimerait éviter mais si moins speed à voir.
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there...
But I was expecting to see a few more tourists.
Here are some tips from our 6-week trip (summer 2026) to China, Vietnam, and Cambodia. We traveled as a family of four with two kids aged 15 and 12.
I hope these notes help other travelers!
CHINA
General
You’ll need to download and set up a few apps:
- Alipay and WeChat for payments (I didn’t withdraw a single bill the entire trip)
- Didi for taxis
- Amap = Chinese Maps (works great, especially for subways)
- A translation app (we used Papago, but it sometimes gave weird results)
- Google Lens for translating menus or signs—super handy.
- HelloRide for bikes
- Gemini and ChatGPT for everything: understanding daily life, enhancing visits, checking the weather, finding things.
- HomeExchange if you want to lower travel costs (few listings in Asia except in big cities, often expats)
- Trip.com is very useful, even essential, for trains, domestic flights, and hotels. Like Booking.com, the more you book with them, the more perks you get. So I’d even suggest checking flight tickets on this site, even if it’s a bit pricier. However, buying train tickets is complicated because (1) they only open 15 days in advance, and (2) they sell out fast. Trip.com just promises to buy them as soon as they’re available but doesn’t always succeed. It’s stressful and might force you to change your plans, especially if you’re aiming for a sleeper car and there are no seats left. Watch out for station names—many cities have multiple stations, including a high-speed rail one outside the city.
For internet, we got the Asia plan from Holafly. It worked but seemed much slower than Chinese internet. I regretted not buying a Chinese SIM card because without internet in China, everything is VERY complicated (money, transport, etc.).
For the firewall, we used ExpressVPN, but it wasn’t always reliable. A bit disappointing. Ask ChatGPT for tips with screenshots to improve the settings.
Since we only had one SIM card with internet, we couldn’t rent shared bikes. If I were to do it again, I’d get a SIM for each person, even the kids, because distances in cities are huge. We walked *a lot*. Same goes for buses—it’s tricky with just one internet connection. Better to have a phone per person with internet.
Book your visits as far in advance as possible—they often sell out.
Watch out for power banks: if they don’t explicitly say "3C," they’ll confiscate it. Even if there’s a little airplane logo.
Shanghai
In the evening, the streets leading to the Bund from the metro were so crowded that police were out in force blocking roads. Arrive early. We went around the north side.
Suzhou
Be careful—there are two stations (common in China), and the high-speed rail one is 45–50 minutes from the old town.
The Humble Administrator’s Garden was *packed*—we don’t recommend it. It turned into a marathon day from Shanghai (almost 4 hours from our hotel to the garden).
Beijing
Forbidden City: Don’t go—I know it’s a shame, but it’s too crowded. I couldn’t buy tickets on the official site because of the kids’ passports. We ended up with a guided tour, the only way to get in (tickets sell out fast). The visit was disappointing—bad guide *and* massive crowds. You’ll queue a lot to enter and see certain areas. You’ll be checked often, so pack your bags carefully.
Great Wall at Mutianyu: Crowded. Two hours by bus, and even though we arrived early, people were already leaving! I really think the best option is to leave your big bags in Beijing and stay overnight near the Wall. That way, you’ll have it to yourself a bit more. For transport: get off at Tiananmen Square metro and look for buses with official guides in bright yellow-green vests. No need to buy tickets online—they made me cancel mine to rebook on the spot. Buses leave when full. Note: the cable car and chairlift are separate—if you want to go up one side and down the other, you’ll need different tickets. The endless queue for the toboggan ride put us off.
Quick tip: Incredible swimming spot in Beijing—on the north shore of Houhai Lake, you can swim by crossing the barrier. We did it twice with about ten other people. Bring a swimsuit!
Shapotou Desert
Amazing, but it gets *very* hot in the afternoon. We had a tent (not an air-conditioned bungalow), which was unbearable during the day. We hung out in the restaurant.
The paid activities are fun, except the camels—they look sad. The real highlight is the evening and sunset. The only downside: you can’t explore the desert alone or far—they don’t rent 4x4s, for example.
We stayed at "The Desert Camping Hotel of the Proprietress of Shapotou." They were lovely.
Zhongwei
Gaomiao Temple and its underground: Fun and short—you’ll see quirky Buddhist hell paintings.
Xi’an
Terracotta Army: We took a Didi because for four people, a car was almost the same price as four shuttle tickets. It was packed—chaotic to see properly.
We visited the halls in order: 3, 2, then 1—a good choice.
Hua Shan Mountains: Left before sunrise to arrive when the ticket office opened (7 AM, I think). We were shocked to see so many people already coming down.
45 minutes by bus to the west cable car, then 15 minutes up.
We did the west, south, east, central, then north peaks (in that order) before taking the other cable car down (you can buy the ticket at the top). A beautiful day.
In the city, check out...
Chengdu
Panda Research Center: Like Hua Shan, plan to arrive when the ticket office opens. Already *tons* of people, and it moves fast to see the big pandas before their nap. Have them drop you at the west entrance (not south), or you’ll have to walk uphill.
Leshan Giant Buddha: Interesting. The trip is a bit long (metro, then train, then city bus, then shuttle on-site). We didn’t take the boat option but walked. In the end, you only spend a few minutes at the Buddha’s feet, but it’s a nice day out.
Hotel tip: Panda Enjoy Home Hotel Apartments (Chengdu East Railway Station Dongda Road Branch). The view is insane, and the neighborhood is super convenient and nice. 646 CNY for 2 nights.
Swimming: The municipal pool is an interesting experience, but don’t expect to swim—no one does. Everyone just splashes around where they can stand. The hours are a bit odd, with a break in the late afternoon.
Kunming
The bike path along Dian Lake is pretty and often well-protected from cars. But like everywhere in China, it’s *packed*. Not much to say about visits—the flower market is a wholesale market, not very interesting. The ethnic minorities museum closed right in front of us.
All the big malls are good for shopping.
Dali
We thought we could bike around the lake in two days. Wrong on two counts: First, the lake’s edge is blocked to traffic and reserved for bikes (or tourist mini-buses). So you’re stuck on the main road, which never gives you a view of the lake, with all the trucks and cars. Doing 120 km like that wouldn’t make sense, in our opinion. The rice fields around are nice but not as impressive as elsewhere, so Dali isn’t worth it for that.
The old town, all restored, is pretty but *packed*—thousands of people, especially in the evening.
Hekou (Vietnam border)
Comfortable train from Kunming. In the parking lot, a bus (not well-marked, but Didi is an option) takes you to the border in 15–20 minutes. Short wait at both border posts. Fun to see the two lampposts near the border line: the Chinese one is new, modern, with a surveillance camera (of course), while the Vietnamese one is old and a bit rusty.
VIETNAM
General:
- You’ll need the Grab app for taxis
- Very disappointed with 12Go—it doesn’t show all buses, never connects you with the company, and refuses refunds. Try booking directly with companies like FUTA Bus instead.
- Credit cards are often accepted (supermarkets and modern stores), otherwise, you’ll need cash
Lao Cai
2 km between the border and the train station.
The sleeper bus to Hanoi with Sao Viet is well-organized—it works.
Hanoi
Ho Chi Minh Mausoleum closes early (10:30 AM, I think).
Women’s Museum: Very good, not too long
Temple of Literature: Beautiful, fairly quick
This is where you should buy souvenirs, clothes, and knockoffs—the prices are reasonable, and the sellers are nicer than elsewhere. We recommend Cho Dong Xuan.
Tu Long Bay
We did 2 days, 1 night (so really 24 hours on the boat) with Parfum d’Automne (French-speaking agency), which put us on a Cycad Cruise boat. Cost: 300 € per person—expensive, but it was amazing, super luxurious, and the buffet meals were delicious. We don’t regret the splurge. The only downside: no swimming in the bay (but there’s a pool on the boat). To swim, you’d need a 3-day, 2-night trip to an area not protected by the maritime park.
Phong Nha
If you didn’t do the northern mountains due to time or weather (like us), Phong Nha is a great stop for a motorbike ride. It’s beautiful, especially the mountains west of the city toward the caves.
There are two (small) swimming spots at the Botanic Garden—a pleasant 45-minute walk without stops.
Hotel tip: Sunbeam Village (very friendly, pool, breakfast by the river, motorbike rentals)
Da Nang
Hotel tip: Meridians by Hsuite—you’ll have the beach almost to yourself. You’ll still need to walk 15–20 minutes to the hyper-touristy area if you want to rent surfboards (150–200k VND per hour).
The beach is beautiful, and the water is 30°C—great for a break on a long trip, especially since all transport goes through Da Nang.
Hoi An
45 minutes from Da Nang, so it’s easy to visit in a day, especially since the city isn’t that big and it’s *very* hot.
Cooking class: MS Hanh cooking class—great (the market tour is a bit useless). We don’t recommend the "basket boat" tour—it’s a bit sad on a big brown pond with elderly guides.
Ho Chi Minh City
Ben Thanh Market is a nightmare: starting prices are exorbitant, and the vendors are aggressive. Don’t go.
The War Remnants Museum can be really tough for kids.
Can Tho
Avoid this city. We made the mistake of going to see the floating market—don’t.
Chau Doc
No Grab in the city, but regular taxis.
One day is enough if you go early to the forest and the mountain in the late afternoon.
250k VND per person for the forest and its canals (45 minutes by motorbike)
The sunset at Victoria Nui Sam can be magnificent if the clouds cooperate.
Cheap and good restaurant: Quan Nem Nuong Sau Hiep
Hotel tip: Homestay Khoa (2,250,000 VND for 3 nights)—adorable hostess, full of tips, clean rooms.
The speedboat to Cambodia is more comfortable than a bus. Book with Hangchau a few days in advance—payment in cash on the day (1,640,000 đ).
CAMBODIA
General:
- Issues with the "Bakong Tourists" app—we had to go to a big bank to load money onto it. We barely used it afterward.
Phnom Penh
For us, a day and a half is enough if you want to spend more time elsewhere.
Markets close early (around 6 PM) and are less interesting than in Hanoi, for example.
The Royal Palace has a break from 11 AM to 2 PM, but there aren’t many people in the afternoon.
Siem Reap
Trip with Capitol company—the bus is basic but cheap. Departs at 10:15 AM, 7-hour ride.
Angkor entrance fee: 62 USD per person for a 3-day pass. Tickets are picked up at Angkor Enterprise.
Renting two 125cc motorbikes: 10 USD each, plus 7 USD for gas.
By bike, it took me 25 minutes to reach Angkor Wat’s pools. A basic city bike rental was 1 USD per hour.
Short circuit by motorbike (in reverse): 7 hours with stops everywhere.
Grand tour by tuk-tuk: Only 5 temples, 4.5 hours.
If you want to see lots of monkeys, they’re grouped west of Bayon.
For the temples, we asked Gemini (AI) at each stop to point out details that might interest kids (who can get bored with the repetition). It gave fun facts and things to look for—great for the little ones.
Hotel tip: The Five Senses, run by a Frenchman, Bruno, who knows Cambodia inside out and organizes tours.
Restaurant tip: Wild (only spring rolls, but *so* many varieties—delicious and cheap)
Watch out: 1 hour to the airport, 50 km from the city.
Show tip: The Phare Circus
Hi everyone,
To simplify logistics, I'm considering renting a car for 5/6 days in the Japanese Alps before heading to Kyoto solo.
Is driving difficult or even risky in this region?
Thanks for your feedback!
Tara
We’re arriving as a group of three in Tokyo on Saturday, October 17th, then heading straight to Kyoto by direct train.
On Sunday and Monday, we’ll explore Kyoto, and in the evening, we’ll take a train to Osaka to spend the night.
On Tuesday, we’ll pick up a rental car at Itami Airport for a 6-day/5-night road trip around Shikoku:
- 2 nights in the Iya Valley
- Thursday morning, we’ll head to Matsuyama for 2 nights.
- Saturday, we’ll visit Mima (town, a few temples + overnight stay) and return on Sunday to drop off the car in Osaka.
We’ll leave very early on Monday the 26th by plane for Aomori in northern Honshu, where we’ll pick up another rental car at the airport for a 5-day/4-night trip:
- Day 1: Tsugaru Peninsula (Takayam Inari, Cape Tappi, Kanita); overnight in Kanita
- Day 2: Ferry transfer to the Mutsu Peninsula (cliffs, Lake Usori); overnight in Shimofuro
- Day 3: Head to the Hakkoda Mountains and onsens galore; overnight TBD
- Day 4: Return the car in Aomori by noon and explore the city before taking the train to Tokyo in the evening
We’ll spend Friday night in Tokyo, wander around on Saturday, and head home on Sunday.
Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy...
I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving...
Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu.
For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)?
Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot?
For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
I saw there are several "authentic" villages about 90/100 km from Beijing.
Including: Lingshui, Liuliqu, Sangyu, Miaoying, and Cuandixia.
Has anyone visited any of them? I was thinking of choosing Cuandixia—what do you think?
Thanks in advance.
Hi everyone!
It seems there’s a flea market in Tianjin that’s way more interesting than the one in Beijing. I’ve been searching online but can’t find the right one… The one I’m looking for is called gu wan shi chang (my PC won’t display the Chinese characters…). Does anyone have the address and has anyone been there before? The one in Beijing has lost a lot of its charm over the past 10 years, so I wanted to find another. Thanks!
Hi,
My departure is coming up soon—two months backpacking in Taiwan, so much to discover! I’d love to hear about your travel experiences.
My main interests are meeting people, understanding how things work, hiking, and nature in general. I’ve also done a lot of reading about Taiwan’s complex situation.
I do stone sculpture.
I also want to visit Orchid Island for its history.
Marie
I’m looking for advice from seasoned travelers about a roughly one-month trip to Japan.
From late October to late November 2026.
We often travel in Southeast Asia but have never been to Japan.
Based on what I’ve read, I’d love to hear your thoughts on:
- Is traveling day-to-day, without booking hotels or trains in advance, possible in Japan?
(I’ve read many travel journals and blogs that say everything was booked way in advance… but that’s not how we usually travel.)
- Will the Japan Rail Pass be worth it for us?
(According to an old simulator, I’m looking at around 400 € for trains compared to 570 € for the JRP.)
Here’s our rough itinerary (which may change):
- Arrival Osaka: 3 nights with Nara
- Hiroshima and Miyajima Island: 3 nights
- Kurashiki or Naoshima: 2 nights
- Himeji: 1 night
- Kyoto: 4 nights
- Kanazawa: 2 nights
- Takayama and Shirakawa-go: 3 nights
- Around Mount Fuji: 3 nights
- Tokyo with Nikko: 6 nights (no theme parks)
Departure from Tokyo
I booked my trip from May 5 to 26, 2027. I’m starting to plan my itinerary and look for hotels (I know it’s early!). While I’ve found some in Seoul and Busan, I’m noticing that elsewhere—like Yeosu—most hotels aren’t available (on Booking.com, for example, almost all are unavailable). AI tells me not to worry because hotels in South Korea only open bookings 6 months in advance, so it’s normal to see most of them unavailable on booking sites.
Could you confirm this for me and, of course, reassure me (!)? Thanks so much.
philippe
We’re back from a one-month trip to China and wanted to share our itinerary. Hopefully, this can give future travelers some ideas for exploring this beautiful country.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City
Jinshanling → Great Wall
Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate
Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars
Fenghuang → riverside houses
Ping’an → terraced rice fields
Tiantouzhai → village / rice terraces
Yangshuo → Li River / karst mountains
Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable?
We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change?
thanks
hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS.
Could you recommend something?
hi there
I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe
StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!