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Bonjour,

Nous partons au Japon du 06/04/2018 au 20/04/2018. Nous nous focalisons essentiellement sur Tokyo et Kyoto pour ce premier voyage.

Notre programme a été un peu chamboulé car je me suis trompé dans une réservation. En effet, j'ai pris une réservation pour Nikko alors que nous partons de Kyoto le matin. Nous avions prévu de nous arrêter à Tokyo puis de repartir le lendemain, mais ce ne sera pas le cas. Nous allons devoir faire Kyoto - Nikko dans la même journée. J'ai vu sur le site Hyperdia que cela est possible. Cela ne m’inquiète pas trop, mais pensez vous que cela soit simple. Doit on changer de gare à Tokyo ?

De plus, j'ai l'intention de prendre le JR Pass, puis que nous allons faire dans les 7 jours du pass les liaisons :

12/04 liaison Tokyo - Kyoto 14/04 liaison Kyoto - Nara 17/04 liaison Kyoto - Nikko 18/04 liaison Nikko - Tokyo

J'ai quelques doutes concernant le JR Pass. Tous nos trajets entre le 12/04 et 18/04 tiennent en 7 jours. Donc en toute logique, nous devrions être bons dans nos créneaux. Est bien le cas ?

De plus, comme nous arrivons le 07/04 à Tokyo, quand devrons nous aller à l'agence pour faire valider notre pass ? Pouvons nous le faire directement en arrivant à l'aéroport en leur précisant que nous ne commenceront à l'utiliser que le 12/04 où devrons nous attendre le 12/04 pour le faire valider ?

Enfin, concernant le site Hyperdia, qui est très pratique, il y a pléthore d'options lorsque nous devons valider un itinéraire de train. Comme je ne voudrais pas que nous soyons hors cadre de notre JR Pass, que dois je sélectionner pour être sur de ne pas me tromper dans le type de train à prendre. Il y a, je crois, des trains express qui ne sont pas compris dans le JR pass.

Ah non, désolé ... une petite dernière. Y a t il moyen de payer et éditer les billets à l'avance ? Car il me semble que sur Hyperdia, il n'est pas possible de les acheter.

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour,

Dans l'optique de faire un maximum de choses par moi-même, voici 4 limites techniques que je rencontre (et ce n'est probablement qu'un début !).

Je peux ajouter des photos si mes explications vous semblent un peu trop confuses !

N'hésitez pas à apporter vos connaissances pour l'une de celles-ci :

1- Comment fixer un feu avant (busch and muller lumotec) sur un vélo dépourvu de pas de vis/système de fixation sur le devant ? Seulement un pas de vis est présent derrière la fourche (où est déjà fixée l'équerre du garde boue avant). Ce feu était fixé sur mon vieux vélo de tous les jours (sur l'axe de fixation de mon garde-boue avant). Là, je cale !

2- J'ai récupéré la roue avant avec dynamo dans le moyeu de mon vélo de tous les jours pour permettre à mon vélo de voyage d'avoir de l'éclairage et de pouvoir être équipé d'un chargeur USB. Est ce qu'une différence de largeur entre cette roue avant (622x19) et la roue arrière d'origine (622x15) pose un problème ? - Si oui, faut-il que les roues fassent exactement la même largeur ? Quelle référence me conseilleriez-vous ? J'aimerais idéalement une jante un peu costaude, je ne suis pas des plus svelte et risque d'avoir pas mal de bagages. - Si non, pensez vous que je puisse monter un pneu 700x35c sur la roue arrière d'origine en 622x15 ? (L'idée étant de récupérer également le pneu Schwalbe Marathon Plus de mon ancien vélo, qui est en bien meilleure forme (et visiblement plus costaud) que le pneu Bontranger d'origine).

3- Pensez-vous qu'un porte bagage avant Tubus Tara soit compatible avec la fourche (à priori droite) de mon Trek FX 3.2 ? La fourche semble bien équipée de 2 œillets de chaque côté : un au cendre de la fourche et un autre à côté de l'axe de la roue (côté pédalier - où est déjà fixé la patte du garde boue avant). Dans ce cas, est-il possible de fixer et la parte du garde-boue et le porte-bagage sur le même œillet ?

4- Pensez-vous qu'il soit nécessaire que je m'embête à tirer un câble électrique depuis le moyeu dynamo avant vers un éclairage arrière, sachant que je traînerai une carriole 2 places assez large ? Je me dis que seuls mes marmots risquent de le voir ! Ne veut-il mieux pas accrocher un gilet jaune sur l'arrière de la carriole + éventuellement une lampe arrière clignotante à piles, à fixer également à l'arrière de la carriole ?

Un grand merci pour vos lumières !!

Bonjour à Tous, Je souhaiterai savoir si d'après vous nous avons le temps de prendre notre correspondance ? Paris- Singapour arrivé à 16h55 il y a un vol pour Kuching avec Air asia à 20h00 Merci beaucoup à vous

Je cherche des info sur l Argentine j aime bien les beau paysage les montagne , location de voiture, aeroport a atterir pour être prêt de l action , ou le mieux nord @ sud? Merci

Bonjour Pour la visite de l'Empire State Building, le Routard recommande l'Express Pass qui permet de zapper les files d'attente contrairement aux autres pass. Quelqu'un l'a-t-il déjà utlisé ? Ou se le procurer ? Je ne trouve rien sur le web. Merci de vos infos

Bonjour Je souhaite partir seule dans ce pays ( petit budget). Qu'en est il de la sécurité ? Est il facile de passer la frontière avec le Burkina ? Si vous voyez d'autres conseils à me donner merci d'avance

Bonjour à tous, et merci à tous ceux qui m'avaient fait part de leurs observations sur mon projet et m'avaient orientée à leur façon.

On me l'avait dit : en Irlande mai n'est pas pluvieux, je confirme... pour cette année du moins. Le soleil a été au rendez-vous pour nos balades et nos photos : pas mal non ?

1er jour, arrivée à Dublin, se poser une nuit, pour prendre la voiture de location (réservée depuis la France) dès le lendemain matin (encore une entourloupe : la carte gold devait nous dispenser de payer un "certain" montant pour la franchise, Europcar n'a rien voulu savoir...).

2e jour : à l'ouest toute, direction Westport. Première expérience d'une longue série de B&B, positive bien sûr avec notre 1er irish breakfast qui cale bien et dispense allègrement de se remettre à table à midi (juste un tea vers 4 pm... pour mieux attendre le dîner : un plat unique accompagné de bière et cidre suffira car le dessert est de trop. Westport est une petite ville gentiment touristique, cool ce qu'il faut.

3e jour : Achill island pour nous mettre en appétit de toutes ces côtes déchirées qui nous attendent : ce sera aussi une belle crique de sable blanc, sous un beau ciel bleu.

4e jour : en route vers notre point de chute au Connemara, Clifden pour 4 jours, mais en passant d'abord par la "rando" du jour, objet de pélerinage irlandais : Croagh Patrick, court et pentu. Encore un B&B fabuleux, renseignements sur demande... On se régale dans les pubs chaque soir en écoutant l'accordéon du coin bien sûr, et on s'habitue à dîner tôt, 18h30, on s'y fait bien puisque on n'a pas mangé depuis le petit déj ! L'irish steel, le lamb lak pour ceux qui aiment l'agneau, sinon du poisson frais à déguster partout.

5e jour : le parc national du coin, le Connemara avec sa multitude de lacs et le sommet local : Diamond hill, encore une balade à pied bien balisée et des marches, des marches... La Kilmore abbey, bardée d'échaffaudages : on ne s'est pas attardé, on a préféré s'extasier sur la route intérieure des Twelve Pins, bardée, elle, de moutons pittoresques : pattes et tête noire, trop mignon.. Evidemment, le ciel change de couleurs constamment, ce qui est constant aussi c'est le vent et ce sera le cas sur toute la descente vers le sud. 6e jour : on flâne sur la Sky road, d'ailleurs on flânera sur chaque route côtière qui changera de nom à chaque région.

7e jour : Galway dont on m'avait bien dit qu'il y a mieux à visiter : je confirme, par contre la flânerie du retour par la côte est un enchantement

8e jour : on descend vers Lahinch. On prend le temps vers Ballyvaughan de se balader sur la Black Head, dans le Buren, peut-être moins connu mais unique en son genre. Ensuite une longue balade sur les cliffs of Moher, trop beau, on déambule d'une falaise à l'autre en fin d'après-midi. Il y a des touristes certes mais moins qu'en été. Installation encore sublime, et dîner itou.

9e jour : toujours dans le Buren, à l'intérieur des terres, où les croix celtiques se trouvent un peu partout. La présence des visitor's centres éclaire sur l'histoire, la flore et autres sujets intéressants sous forme de montages audiovisuels parfois en français.

10e jour : par la Loop head jusqu'à Kilkee, belle route côtière, d'autres belles falaises nous attendent, toujours sous une belle lumière et in the wind aussi. On a prévu de prendre un ferry à Killimer pour éviter une longue boucle par Limerick, et nous rejoignons notre halte à Miltown où nous resterons 4 nuits : ceci pour découvrir autant la péninsule de Dingle que le ring of Kerry. Décision discutable je l'avoue, mais se poser au même endroit 4 jours nous a tentés...

11e jour : Dingle, jolie petite ville, colorée à souhait et ici c'est la Slea Head qui nous fait faire le tour de la péninsule. Blasket experience nous en apprend sur les conditions de vie pénibles jusqu'en 1950 et comment les Irlandais locaux ont été blackboulés de leur ile vers le continent. Nous choisissons de traverser nord sud la péninsule par la Connor pass, une de ces minuscules routes de montagne qui n'est pas dénuée d'intérêt.. A découvrir donc. C'est dans le coin qu'a été tourné le film de David Lean, la fille de Ryan.

12e jour : le vent ne permet pas d'envisager une sortie vers Skellig island, on passera du temps à Valentia island, qu'on atteint par une traversée de 5 mn en bac ferry, coup d'oeil sur le phare, une petite grotte reproduisant celle de Lourdes (mais oui !), nichée dans une paroi surplombant l'océan... , savourant des yeux au passage le petit village de Portmagee avant d'aller se colleter avec une petite route pour revenir sur Milltown par Ballaghbeama gap, une journée bien remplie.

13e jour : envie de voir autre chose que la côte, on se dirige vers Killarney et son parc national : Muchrous house, une belle demeure et un jardin qui croule sous les rhododendrons géants mauves et les azalées, Tork waterfall, un parcours pédestre dans des sous-bois magnifiques. Ballade dans Killarney, une chouette ville remplie de boutiques et ça change un peu...

14e jour : le temps est maussade quand on prend la route vers Bantry, Sheeps head, encore un coin sauvage mangé, comme tout ce que l'on a vu jusque là, par les genets et les rhodos.

15e jour : le temps est toujours tristounet, une longue route nous attend, on fait l'impasse sur Mizen head pour rejoindre Cork, tristounet aussi, puis Cashel pour voir les ruines du chateau (on n'est pas fan) mais au soleil, revenu pour nous...

16e jour : route vers le Wiclows mountains, je sens que je vais adorer (regardez d'où je viens...). Avant d'aller déposer nos valises à Annamoe, on s'arrête à Glendalough, le parc national nous offre une vraie rando de 4 heures, les 2 lacs sont enchâssés entre les montagnes couvertes de résineux, et les surplomber est un régal, d'autant que des quadrupèdes qui ressemblent un peu à nos isards broutent tranquillement au-dessus de nous. Journée splendide, le vent s'est arrêté ! On ne peut pas manquer la tour ronde et le monastère de Saint Kévin.

17e jour : on espère randonner comme la veille, direction Luggala lake, tapi au fond des collines d'où, une fois en haut, nous aurons un point de vue à 360° sur cet ensemble qui n'est qu'à moins de 50 kms de Dublin.

18e jour : justement Dublin, on y va, ça sent le retour... Et c'est jour de pluie, dommage pour la route militaire 115 et tous ces cyclos qui ne prennent même pas la peine de se protéger de la douche qui leur tombe du ciel.. On peut quand même savourer ce que laisse passer cette brume persistante. L'après-midi on prend nos marques à l'information touristique, on déambule dans Dublin, on se rapproche de la cathédrale St Patrick, Christchurch, de Temple bar.

19e jour : Trinity college, la bibliothèque et le book of Kells, le musée national d'archéologie, St Stephen's green, on revient petit à petit... Merci aux Irlandais pour leur gentillesse sur la route..., leurs plats succulents et leur drôle d'accent anglais quand ils ne parlaient pas gaélique !

Bonjour à tous Nous rentrons de Grenade et un mot seulement pour dire qu'il n'y a plus de place pour la visite totale de l'Alhambra, ni sur internet ni sur place ! Les personnes font la queue à partir de 3 h du matin pour y rentrer ... en arrivant à 7, les jardins seulement se visitent. Pas les Nasrides ! Dommage Donc réservation a plus d'un mois ! Bonne journée

Bonjour à tous !

Nous sommes moi et ma compagne bloqués a Boston depuis hier suite à un vol annulé par la compagnie wow air (Boston -> Reykjavik -> Paris) Ce fut dur (voir très très dur) mais nous avons réussis à nous faire héberger par un hôtel sur Boston et a nous faire remplacer les billets. Nous partons dimanche (soit 3 jours après notre départ initial). Je passe les détails sur la difficulté de joindre la compagnie aérienne, etc.

J'ai vu sur le forum que c'était déjà arrivé a plusieurs personnes, et j'avais des questions à vous poser par rapport aux éventuels dédommagements que l'on pourrait attendre de la part de wow air :

Remboursement des billets de train à Paris pour rentrer chez nous Jour de travail Et ma compagne devait accompagner un voyage scolaire pour l'Espagne, un voyage qui va peut-être être annulé (manque d'accompagnateur)

Avez-vous des expériences à me faire partager, ou tout autre chose qui pourrait être utile ?

Un GRAND merci d'avance !

À bientôt.

Bonjour a tous, Nous envisageons mon époux et moi même une croisière de 12 jours , Bergen Kirkenes Bergen, sur l express côtier Hurtigruten en Janvier 2018. Avez vous des avis sur ; le choix du bateau, le choix de la cabine, la situation de la cabine ? Par avance un grand merci. FRIFRI95320

Bonjour Nous partons mi mai au Pérou avec mon mari. Avant de faire un trek dans la cordillère Huayhuash nous avons prévu de passer une dizaine de jours dans la région de Cusco pour visiter le Machu Pichu et nous acclimater. Nous souhaitons nous acclimater mais pas nous épuiser avant le trek dans la cordillère Huayhuash.

Avez-vous des idées de randos à faire, de préférence à la journée, pour l'acclimatation? Nous aimerions dormir assez haut au bout de quelques jours dans le but de l’acclimatation. Merci

Bonjour à tous

Nous sommes un couple qui partons de Nantes pour visiter une partie du Québec. A partir de J5 jusqu'à J13 nous serons 4 puisque nos grands enfants nous rejoindrons pour une partie du voyage voici le programme de nos festivités du 29 juin au 19 juillet et nous aimerions avoir des avis et remarques diverses. Nous sommes également à la recherche d'informations pour la location d'une voiture au départ de Montréal

Arrivée à Montreal J1 et 2

ville de Québec puis tour de la Gaspésie par: J3 et 4 Saint Jean Port Joli J5 et 6 Métis sur Mer J7 Manche d'Epée J8 Gaspé J9 et 10 Nouvelle J 11 Saint René de Matane J 12

ensuite Traversée du Saint Laurent puis,

Sacré coeur J13 Saguenay J14 Alma J 15 et 16 Saint Prime J 17 et 18

et retour sur Montréal. J 19

Nous avons déjà effectué des réservations par l'intermédiaire de AirBnB

Merci d'avance pour toutes les informations et conseils que vous pourrez nous apporter.

Josiane et Jean-Noel

Salut tout le monde Après trois mois à Sumatra, nous pensons finir notre virée Indonésienne par trois semaines à Java. Est-ce une bonne idée ? Quelqu'un aurait-il des suggestions d'itinéraire sortant un peu des sentiers battus ? Nous y serons à partir du 14 mars. Les connexions Internet étant un peu alleatoires (nous partons vers les hauts plateaux Gayo), je serai peut-être un peu long à répondre. Merci d'avance et bonne route. Mickey

Bonjour à tous, Qui aurait fait une belle en bateau dans les everglades en Floride ? Nous sommes 3 familles avec 11 enfants de 3 à 18 ans et voulons faire plaisir aux enfants qu.ils voient des crocodiles et aient des sensations en bateau .... Si vous connaissez une équipe sympas pour partir 1h ou 2h sans y laisser un bras, merci de votre aide . Maellou

Bonjour à tous,

Je vous propose mon retour d'une grosse dizaine de jour dans la région du Cap.

Le contexte : voyage organisé en dernière minute puisque les billets d'avion ont été achetés 2 jours avant de partir. Nous sommes partis avec Qatar Airways, avec une escale à Doha, horaires impeccables pour un prix imbattable de 470€/personne AR. Nous avons choisi de louer une voiture sur autoescape, finalement avec Hertz pour un prix de 134€ pour les 11 jours. Aucune réservation à l'avance des logements en dehors des premières nuits au Cap. Le but du voyage était essentiellement repos, repos, repos, on a donc décidé d'en faire moins en évitant de bouger tous les soirs. Donc on y va :

17/01 : Vol CDG-DOH en A380, cet avion est toujours aussi fabuleux et confortable, puis DOH-CPT en 777. Atterrissage à 12h30 puis récupération de la voiture chez Hertz à l'aéroport. Route vers l'hotel New Kings vers Sea Point. Quartier très bien pour loger, proche des plages de Clifton et Camps bay et proche de plusieurs très bons restaurants et de nombreux bars. Puis après-midi passée à la plage de Clifton, la numéro 3 pour être exacte qui est moins fréquentée que les autres. Puis diner au restaurant Backyard grill qui est très très bon et pas cher.

18/01 : lever vers 10h, très bon petit déjeuner à l'hotel, puis direction Table Mountain. Le ciel était dégagé, aucun nuage, et très peu de vent. Du coup, nous n'étions pas les seuls à avoir eu la même idée... Queue de 45min au total... Pour info, la queue aurait été moitié moindre si nous avions pris nos billets sur internet, surtout que c'est exactement le même prix (255R). Le wifi gratuit disponible sur place pour acheter les billets sur internet en voyant la queue ne fonctionnait pas fort. Si c'était à refaire, nous aurions acheté les billets le matin même avec le wifi de l'hôtel (je crois que le site précise aussi le temps de queue). Nous nous sommes baladés pendant environ 4h sur la table, très impressionnant et très belle vue sur le Cap. Attention le soleil tape fort, prévoir de la crème solaire +++ Ensuite après-midi relax sur Camps bay. Camps bay est vraiment très sympa, si nous devions retourner au Cap, nous logerions dans le coin (malheureusement en nous y prenant à la dernière minute les logements disponibles étaient peu nombreux et très chers). Diner vers Green Point au Butcher shop and grill, très bon steak house. 19/01 : Découverte de la pointe du Cap, en mode relax puisque nous partons vers 12h. Départ vers la pointe via la route de la cote ouest. La route est très belle et nous arrivons donc dans le parc national de la pointe du Cap. Balade vers le phare du bout du monde puis vers le Cap de Bonne Espérance. Retour vers le Cap avec arrêt à Boulder's beach pour voir les manchots et route de l'est. Diner dans le V&A Waterfront au resto Ocean Basket (très bof, malgré le fait qu'il soit conseillé par le Routard) 20/01 : Visite du centre ville du Cap, Bo Kaap et les jardins dans l'après midi. En fin d'après-midi, route vers Stellenbosch et installation dans un Airbnb top ! Casa Mori sur le site Airbnb ; excentré par rapport à la ville (10min en voiture) mais la maison est très jolie et la vue sur les vignes et les montages est top ! La piscine n'était pas disponible en raison de la sécheresse qui sévissait à ce moment et des restrictions sur la consommation d'eau. Diner au Hussar Grill, très bonne steak house. 21/01 : Balade sur le marché de Stellenbosch qui est assez bobo où l'on trouve pas mal de produits locaux ou régionaux. Puis wine tasting dans des domaines conseillés par notre hôte Airbnb. Le premier est Dornier où les vins étaient très bons et la dégustation était particulièrement pas chère : de mémoire 50R pour 8 verres, possibilité de partager et faire 4 verres chacun, finalement la dégustation est gratuite si vous achetez une bouteille. Ensuite dégustation de vin au Waterfront Estate avec accord vin-chocolat. Les vins étaient moins bons mais l'accord vin-chocolat était original et le domaine fait penser à une maison de Provence de part son architecture et les champs de lavande autour. Retour vers Stellenbosch et diner au Helena's. 22/01 : Route vers Oudtshorn. Arrêt en chemin au domaine Graham Beck pour une nouvelle dégustation de vin (vins pétillants, très bons également). Reprise de la route, notamment la 62, jusqu'à Oudtshorn. La route était très belle. Nuit au Airbnb (le petit Karoo) qui était top également, excentré, en hauteur dans le haut d'une colline, avec vue sur la vallée. Le propriétaire, Pascal, est français et très sympa. Diner en ville au Black Swan, excellent !

23/01 : Le temps a changé, nuageux avec de la pluie :( donc réveil tard, déjeuner au Café Brûlé (bof) et balade en voiture vers de Rust puis le Swartberg pass (magnifique) puis diner au Buffelsdrift game lodge (assez bon) 24/01 : temps moyen également, réveil tard et petit déjeuner sur la terrasse avec vue sur la vallée. Route vers Mossel Bay puis balade dans la ville sous un ciel nuageux et quelques averses. Diner au Café Gannet (très bons, mais ne vaut pas toutes les éloges qu'il y a sur tripadvisor)

25/01 : on profite du mauvais temps pour aller voir les requins avec White Shark. Après un petit speech sur les requins dans leur local, direction le bateau pour aller 10min plus loins vers une ile aux otaries. L'équipage attire les requins avec des têtes de thons puis dès qu'un requin blanc arrive, on "plonge" dans la cage pour les observer (6 personnes max par cage). Une fois que tout le monde a été dans la cage, retour sur la terre ferme (départ vers 9h30, retour à 12h). Ensuite route vers Knysna et installation dans notre Airbnb très bien également (Paradise Hideaway). Balade sur le Head et sur les 2 îles de Knysna puis diner au Freshline Fisheries (très bon) 26/01 : direction la plage pour une journée à Buffalo Bay où nous étions seuls sur toute la plage. Retour sur le Head pour observer la fin de journée et le coucher du soleil sur Knysna puis diner au resto Anchorage, très bon, seul resto de la ville où nous avons trouvé de la sole ! 27/01 : route vers le Cap que nous avons rejoint en 5h30 environ. Installation dans notre Airbnb (assez moyen) vers Sea Point, retour dans le resto de notre première soirée pour à nouveau déguster un filet de boeuf excellent et des ribs de boeuf à tomber.

28/01 : route vers l'aéroport, retour de la voiture, et décollage à 12h50 de CPT pour rejoindre Paris à 6h du matin. Les bagages n'ont pas suivis mais seront livrés à notre domicile le soir même à 22h.

Au total, cette région nous a vraiment charmé ! La ville du Cap est très agréable, les sud africains sont très sympathiques, la nourriture est très bonne. La route des vins est superbe et si nous devions recommencer, je pense que nous serions restés un peu plus longtemps dans cette région, à déguster encore plus de vins :) La région du petit Karoo mériterait également un peu plus de temps notamment en poussant vers Cambedoo. Mossel Bay ne vaut l'arrêt que si vous voulez voir les requins, sinon aucun intérêt ! Knysna est beaucoup plus jolie mais les plages sont en dehors de la ville.

Voilà, si vous avez des questions, n'hésitez pas !

Antoine

Bonjour,

je souhaiterai partir en roadtrip avec un ami cet été en Grèce dans la région du Péloponnèse. Je voulais savoir si certains d'entre vous étaient allés dans cette région. Quels coins sont à voir, y a t il des campings/gite/auberge pour un hébergement. Est-ce autorisé/toléré de faire du camping sauvage pour une nuit?

J'attends vos retours 😉

j aimerais trouver un drône permettant de filmer lorsque je suis en velo pour des prises de vues extraordinaires

Bonjour à tous,

Dans l'espoir de repartir cet été en autonomie, je suis en train de remonter un vélo plus approprié (plus costaud!) que mon vélo actuel.

J'aurai besoin d'avis, Notamment les jantes.

- Je pars sur la base d'un vieux cadres Decathlon Acier - Roues en 26" - 3x9v - freinage patin sur jantes Je cible de la double parois, 36 rayons 2mm. (pratique sur piste, parfois un peu cassant)

Quelle roues utilisez-vous et quel est votre retour d’expérience Svp? ou bien que conseillez vous?

Merci à tous! Cyril

Bonjour à tous! Je vous explique donc mon problème :p

J'ai 19 ans et j'aimerais faire mon premier road trip tout seul.

J'ai donc regardé les billets pour ce qu'il m'intéresse c'est a dire un vol Paris LA le 30 ou 31 janvier avec un vol intérieur pour NY le 5/6 février et un retour NY Paris le 8/9 février. New York m'a vraiment impressionné la premiere fois que j'y suis aller et j'aimerais y retourner c'est pour ça que j'aimerais faire ça..

Etant étudiant lâcher autant d'argent d'un coup mérite réflexion donc je regarde tous les jours et depuis Lundi dernier jusqu'a Jeudi, j'ai trouvé une offre folle que je vous mets en photo pour 480euros.

Je regarde aujourd'hui et le prix a doublé et est passé a 980euros a peu près.. Comment est-ce possible? Est ce que le vol pourrait rabaisser?

J'ai un budget max de 500/600euros pour le vol donc j'attends desesperement..

Merci beaucoup de m'aider :)

Coucou tout le monde ! J'ai fait un petit récap de ce qu'il faut voir à Montréal (en essayant de diviser par région géographique) ci-dessous. Est-ce que vous pensez à des incontournables que j'aurais oublié ? Etant donné que je reste 3 jours à Montréal (dont au-moins une demi journée/une journée au Mont St-Hilaire), je ne sais pas si j'aurai le temps de tout faire (je fais tout à pied ou en transport en commun). Qu'est-ce que je devrais éliminer selon vous ? Par exemple, est-ce que l'arboretum vaut vraiment la peine ? Il est un peu isolé du reste.

Merci beaucoup !! :) Erica

- Morgan Arboretum

MONT-ROYAL AREA - Notre-Dame-des-Neiges - Lac aux Castors - Chalet du Mont-Royal - Cimetière Mont-Royal - Oratoire Saint-Joseph

NORTH OF MR - Plateau Mont-Royal (Est) - Parc La Fontaine (Est) - Carré Saint-Louis (Est) - Marché Jean-Talon (Ouest) - Jardin botanique + biodôme (Nord) - Parc Maisonneuve (Nord)

ÎLE STE HELENE - Parc Jean Drapeau - Vieux-Montréal - Place Jacques Cartier

VIEUX-MONTREAL - Vieux-Port (Parcours des Lumières) - Basilique Notre-Dame - Place Jacques-Cartier

DOWNTOWN - MAC musée art contemporain - Quartier latin (sortie) - Les Foufounes électriques - La rue saint Laurent

bonjour

j'ai comme projet de parcourir la route des contes de fées (Grimm), en Allemagne, des environs de Francfort à Brême. et de terminer par un court séjour sur la mer du Nord

que conseilleriez vous comme point de chute ? sachant que je suis en bus (ou train), avec 3 enfants (7,11,12 ans). il s"agirait plus de repos plage balades cool, car nous aurons beaucoup visité expos, musées , spectacles durant la partie 1 du voyage. après l'effort, le réconfort 🙂

merci de vos précieux conseils Béatrice

Bonjour à tous

Bonjour à tous 😉 Premier post sur ce forum 😊

Je me présente, Xavier, 33 ans, cyclotouriste (enfin on va commencer) débutant. J'ai tjs fait du vélo, énormément de VTT, mais il y'a qqs années, je me suis acheté un route, puis un deuxième en me rendant compte que finalement, la rando cyclotouriste me correspondait le mieux.

Je me suis donc monté un Genesis Croix de Fer Custom l'année passée afin d'avoir une monture adaptée (configuration en bas du post). N'ayant pas énormément le temps de rouler, cela se résume au mieux à une "longue" sortie de 100kms le dimanche (he oui pas de week end complet :( ) Je n'ai donc pas de gros passsif derrière moi, environ 2000kms par an et une ascension du ventoux il y'a deux ans.

Je prévois d'ici un an ou deux de rejoindre madame sur notre lieux de vacances, qui sera surement situé en Vendée. Totalement débutant, le topic sera fourre-tout, incluant conseil et peut-être récit de voyage.

Tracé Probablement dans les environs de Saint Jean de Monts en Vendée donc. Cela représente dans un premier jet environ 720kms et 4200 de D+ hors visites etc. N’aimant pas les nationales (ou départementales en France), j’emprunterais un maximum de véloroutes et de voies vertes, certes pas le plus excitant , ni le meilleur niveau tourisme, mais je ne suis pas encore au stade cyclotourisme en autonomie totale, le but est juste de voyager un peu sans se faire peur pour une première Durée estimée, un généreux 6 jours. 120 kms par jour , à 18 km/h de moyenne, cela fait environ 7heures de vélos par jour. Si jamais je roule plus, une journée de repos ne sera la bienvenue. Une fois le trajet déterminé, transfert sur un GPS, voir deux (style un dakota j’y reviendrai plus bas), impression des cartes en pdf sur smartphone et sur papier.

Voyage Alors plusieurs choix possible qui peuvent être combinés

- Soit couchage dans des campings pour profiter des sanitaires / prises - Soit en camping sauvage Je devrais embarquer plus de matos, tente, matelas, sac de couchage, réchaud etc. Cela augmente l’investissement, le poids, la débrouille mais cela augmente considérablement la liberté - Soit en warmshower mais je ne suis pas le plus sociable au premier abord et aime être seul que de « devoir » parler jusqu’à deux heures du mat. Ce dernier à l’avantage d’être en principe totalement gratuit - Il existe en Belgique « les amis du vélo » , même principe que les warmshower mais payant en ayant qqs services supplémentaires , je ne sais pas si cela existe autre part. Je vais me renseigner. - Auberge de jeunesse, ce qui oblige à rentrer dans les villes.

Vélo Jusqu’à preuve du contraire, mon Genesis Croix de Fer Il a tous les œillets pour monter les différents racks etc. La seule raison que j’aurais de ne pas l’utiliser : peur de l’abîmer Il faut que je vérifie si mes H+ Son en 28 trous seront suffisamment costaudes pour la surcharge pondérale (bon entre nous, je compte perdre le poids des bagages en masse corporel d’ici là ) Éventuellement, je monterais une k7 avec un pignon de 30 et un plateau de 28 devant, je ne passerais pas par la montagne mais même comme cela je roule encore souvent sur le 30/28. La fourche est en carbone, à voir si j’en prendrais pas une en acier pour éviter toutes surprises. Des aeros bars seront en test, non pour faire du drafting, mais pour varier encore plus les positions et gagner qqs watts sur les longues lignes droites venteuses.

Rack/etc Au minimum, un rack avant en low rider comme les Tubus Tara. Je me tâte d’en trouver un qui combine low rider et porte bagage avant dans les surly, mais ces derniers sont horriblement cher et lourd, je dois encore zieuter pour trouver la perle rare et au bon prix. Le nombre de rack dépendra de l’hébergement choisi, avec une tente etc, le porte bagage arrière devient une nécessité

Bagagerie Je pense me prendre des sacoches avant, la capacité totale varie entre 24 et 30 litres. Soit des Ortlieb et des Vaude . Un Asadventure a ouvert pas loin, cela permet de les voir irl et les prix sont presque identiques à la vpc. J’hésite à me prendre des sacoches arrières pour l’avant mais pas sûr que ça passe niveau taille et trop charger l’avant (ça reste une fourche carbone). Un sac de cadre sera également de la partie afin d’éviter la sacoche de cintre, surement un missgrape qui a l’avantage d’être étanche vs Apidura . Couchage C’est la partie la plus onéreuse du projet. Je n’ai jamais dormi en tente et encore moins à la belle étoile, donc si tente il y a, elle devra être assez légère et pas trop grande et un budget correcte. Une tente solo light fera l’affaire, il y en a pas mal qui existe, mais un autre choix possibles : un sac de couchage qui inclus une tente. J’ai trouvé ce petit test projet702.com/2014/12/6_tentes_1/ , faut que je fouille plus Reste à trouver le matelas et sac de couchage, pas encore penché plus que ça sur la question.

Bouffe Là aussi ça dépendra de la formule choisie, le tout est d’éviter d’exploser le budget en fast/food etc. Si camping (sauvage ou non) un petit réchaud, une petite popote fera l’affaire pour la boite de ravioli ou le café du matin. Niveau eau, je compte peut-être passer sur des gourdes en inox 18/8, non pas pour la fraîcheur mais le combo soleil/plastique ça fait pas bon usage niveau molécule de plastique et le goût en bouche bof… Le tout est de trouver des points d’eau, pas mal se fournisse dans les cimetières, je compte prendre des pastilles purificatrices. Vêtements / Hygiène Ici le strict minimum, deux tenues de vélo (cuissards avec peau) , deux caleçons, deux paires de chaussettes, un short, deux t hsirt un savon de marseille, une essuie « magique » de D4, des jambières, des manchettes, une casquette, des lunettes de soleil pour le style Crème anti échauffement (j’y suis assez sensible), crème de massage, petite trousse de secours.

Electronique Si je l’ai encore, mon Egde 810 avec les cartes osm . En backup, un gps de randonnée style Etrex/Dakota qui ont l’avantage de lire directement les traces gpx sans conversion, en cas de reset total, pas besoin de pc contrairement à un Edge qui ne convertit qu’une trace à la fois et donc baisé ! En plus l’alimentation par piles réduit les soucis de charge si la batterie externe est out. Powerbank 10 000 mha (comptez 25% de moins en réalité) pour recharger le gps et le smartphone. Ma lampe chinoise (je ne compte pas rouler la nuit mais utile en cas de camping) et une lampe frontale. Peut-être un apn et encore.

Totalement novice, y’a encore du chemin à faire, si vous avez des conseils, expériences, suis preneur

Salut tout le monde,

Premier voyage aux USA et seulement une semaine au départ de LA 😐 Donc après avoir rêvé d'aller jusqu'au Texas, je suis revenu à la raison et décidé de rester en Californie ( + Vegas ). J'ai pensé à l'itinéraire suivant : - J1 : arrivée à LA, récupération de la voiture de location et direction Palm springs. - J2 : Palm Springs à Vegas en passant par le joshua tree NP - J3 : Vegas ( barage hoover et valley of fire en journée ) - J4 : Vegas --> Death Valley NP. Après le coucher du soleil à Zabriskie point, prendre la route pour Monterey. - J5 : Monterey, journéé tranquille. - J6 : Monterey à San Luis Obispo via Big Sur. - J7 : San Luis Obispo à LA. visite de LA ( Hollywood, Mullholand drive, etc ) - J8 : vol de retour à 20h donc encore quelques visites à LA ( Santa Monica, Venice... )

Question pour les spécialistes, cet itinéraire est-il faisable ? Et je me pose aussi des questions au sujet de la route 1 à cause des incendies... quelles alternatives possibles si la route est impraticable ou les parcs fermés ?

Merci d'avance pour vos réponses.

a+

Bonsoir à tous,

Début septembre nous partons pour un périple qui va nous mener de Montreal à Montreal, en passant par le Maine, le New-Hampshire, le Vermont, New-York state, Hamilton (Ontario), retour via New-York state, et les environs de Montreal.

Si tout est bien calibré, ou presque, nos allers/retours dans l'Etat de New-York, dans sa partie nord (rives sud du lac Ontario, Adirondacks, divers lacs), j'ai trouvé un truc à faire et je vous le soumets...

Depuis Watertown, j'envisage de passer via la 3 pour arriver à Plattsburgh... Puis à partir de là, remonter presque jusqu'à la frontière, et redescendre via la 2 sur les iles du lac Champlain, pour arriver du côté de Burlington.

Et après, remonter via la 87 du Vermont pour passer la frontière, et visiter, Montreal, Fort Chambly (dans le désordre évidemment).Pensez-vous que ce passage sur les îles soient une bonne idée, ou que cela n'en vaut pas le détour ???

Merci pour vos réponses, et à bientôt🙂 Catherine

Bonjour,

Me voilà pour la première fois sur cette partie du forum. Je regarde pour partir quelques jours à Stockholm fin Septembre.

Voilà une idée de programme pour l'instant. J'aimerais ne pas trop charger les journées pour pourvoir prendre le temps et ne pas visiter au pas de course. Elle peuvent être bougées suivant la météo ou autre. Je n'ai pas encore pris les billets d'avion. J'attends la confirmation de pouvoir poser des congés à ce moment là.

Jour 1 Vol vers Stockholm Transfert de l’aéroport vers le centre-ville (Train Arlanda Express) Reste du trajet vers l'hébergement. Fin de journée : à voir suivant l'heure à laquelle le vol arrive (après-midi ou soirée).

Jour 2 Croisière Under the Bridges of Stockholm avec la compagnie Strömma Balade dans la quartier de Norrmalm puis de Hornstull.

Jour 3 Montée à l'hôtel de ville Quartier de Gamla Stan avec passage à Mårten Trotzige Gränd, Stortorget, The Royal Palace (pas de visite). Peut-être un arrêt au café Chokladkoppen Montée à SkyView pour une vue sur la ville

Jour 4 Djurgården Musée en plein air Skansen Vasamuseet Visite du parc

Jour 5 J'hésite entre l'île de Vaxholm ou celle de Sandhamn (bus puis ferry). Des avis ou d'autres idées ?

On peut aussi envisager d'ajouter une journée pour faire deux îles (une / journée).

Jour 6 À voir suivant l'heure de départ du vol retour

Bonjour à tous,

Je voulais rapporter mon expérience de voyage en Islande car je n'arrivais pas forcément à trouver des infos concernant mon cas : sans location de 4x4 car trop cher, sans camping car on déteste ça et on a vraiment besoin d'un confort minimum, et en dernière minute.

En effet, nous avions réservé nos billets 2 semaines avant de partir, sur Transavia, 190€ AR/personne. Puis, réservation de la voiture, une petite voiture 5 portes standard, réservée sur Procar via Autoescape (rien à redire dessus, tout s'est bien passé, 340€), et puis... plus rien de réserver ! C'est pas notre faute, on se sait pas faire autrement que de décider jour après jour ce que nous allons faire. Bref, c'est tout à fait possible, il n'est pas obligatoire de réserver tous les hébergements 8 mois à l'avance quand on ne veut aller qu'autour de la N1 (je ne parle pas des refuges, on est bien d'accord).

Ultime point d'interrogation avant de partir, peut on aller sur les F-roads avec une simple voiture non 4x4 ? Ben on se sait pas ! on n'a pas tenté... mais des islandais nous ont dit que certaines routes étaient praticables même sans 4x4. Bon pour un premier voyage, on avait déjà pas mal à faire avec les routes normales.

Notre voyage a eu lieu du 23 juin au 5 juillet. Nous avons utilisé le guide du Routard pour voyager. Il faut aussi se dire qu'en juin-juillet, il ne fait jamais nuit, et que pour les lève-tard que nous sommes, c'était top ! possibilité de faire la grasse mat jusqu'à 10-11h puis organiser sa journée entre 12h et 0h.

J1 Atterrissage à 23h55 à KEF sur un vol Transavia sans aucun soucis. Première impression étonnante d'atterrir à presque minuit et qu'il fasse encore jour ! Le temps étant très nuageux ce jour là, nous n'avons pas pu voir les terres au moment de l'atterrissage, donc pas d'impression d'atterrir sur la lune comme nous l'avions lu sur les forums. Mais bon, nous l'avons eu au retour :) Récupération de la voiture à Procar, qui ne se situe en fait pas dans l'aéroport mais dans la ville de Keflavik, une navette nous attendait pour nous y emmener. Puis nuit dans un Airbnb à Keflavik, réservé 1 semaine avant.

J2 Réveil tardif vers 11h. Découverte du cercle d'or. Route vers la première destination, la faille de Thingvellir, sous un grand ciel bleu et un très beau soleil. Balade d'une heure sur le site qui est très sympa et très bonne première impression sur les paysages en Islande. Puis destination Geysir pour admirer les explosions des geysers puis les chutes de Gullfoss, très impressionnantes également ! Ensuite nuit à Reykholt en Airbnb top !!! maison super, très propre avec super petit dej ! Elle s'appelle The white house - Golden circle sur Airbnb. Diner au resto Mika (un des seuls du coin) très bon mais assez cher, comme partout en Islande. J3 Une couche nuageuse épaisse et un gros brouillard sont apparus dans la nuit.... Route vers les chutes de Seljalandfoss et de Skogafoss. Très belles chutes également mais le brouillard et le crachin gâchent un peu le paysage. Ensuite route vers la falaise de Dyrholae. Balade d'un heure sur le site, très beau malgré le crachin. Cependant, il faut savoir qu'en mai-juin, une partie du site est protégé pour la nidation des oiseaux et n'est donc théoriquement pas accessible. Puis nuit dans une guesthouse à Vik. J4 Route vers Skaftafell. Malheureusement le brouillard et le crachin étaient de la partie aussi ce jour là, donc les paysages sur la route étaient... invisibles :( Une fois sur le parc national Vatnajokull, nous avons uniquement fait la balade qui va vers le glacier, que nous avons atteint en une dizaine de minute de marche. Très impressionnant et très beau, une impression de fin du monde avec le temps qu'il faisait. Puis direction Svinafellsjokull, permettant de s'approcher bcp plus près du glacier. Ensuite route vers Jokularson et balade d'une heure sur le site qui est magnifique également. Diner à Hofn dans un resto de langoustine, puis nuit dans un Airbnb un peu plus au nord de Hofn. J5 Pluie importante aujourd'hui, donc journée plutôt tranquille, repos, lever tard. Route vers les fjords de l'est et destination Eskifjodur. Le trajet, supposé être très beau, n'était malheureusement pas visible en raison du brouillard et de la pluie. Dommage. Nuit en Airbnb. On en profite pour peaufiner la suite du voyage.

J6 Ca y est, le soleil est revenu ! Balade dans la mignonne ville d'Eskifjodur puis route vers Seydifjodur. La route entre Eglistadir et Seydifjodur est très belle et impressionnante ! Arrivée dans le fjord par les montages puis au village, qui est bcp plus mignon et joli que le précédent. Balade dans le village, petit verre en terrasse et on reprend la route vers le lac Myvatn. On profite du beau temps et on profite donc pour se balader à Hverir, Jarbodin, le cratère Viti et Leirhnjukur. Puis nuit en Airbnb dans une ferme proche du lac. J7 La pluie est de retour ! Et pas qu'un peu aujourd'hui ! on retente d'aller se balade autour du lac et d'aller voir les derniers points conseillés par le routard mais c'est pas vraiment agréable de se balader sous une pluie de type mousson... Donc on décide d'aller directement à la prochaine étape : Akuryeri. C'est très agréable de revenir à la civilisation après tant de temps dans la nature ! On en profite pour faire un peu de shopping et on fonce à la piscine. La piscine est effectivement très sympa avec 2 piscines extérieurs, des hots tubs et un hammam. On y passe 2h, on dine et on dort à l'hotel Edda, réservé sur booking la veille pour 90€. Petit apparté sur la piscine, effectivement, le passage par la douche tout nu est obligatoire, avec quelqu'un qui surveillait. N'étant de toute façon pas pudiques, ça ne nous posait pas de pb. Cependant, ce que je ne savais pas et que j'ai appris à ce moment, c'est que quand vous allez aux toilettes, il faut repasser sous la douche (je me suis fait un peu réprimander par le mec qui surveillait)

J8 Sortie baleine à Akuryeri, que l'on a vu au bout de 30min, elle passait vraiment très proche du bateau ! Pourquoi à Akuryeri et pas à d'autres endroits comme Husavik ? Parce que, ayant le mal de mer, je préférait faire la sortie baleine dans un fjord, où il n'y a quasiment pas de vagues, et où je n'ai donc pas eu de problème :) Puis trajet vers Siglufjodur, encore une étape piscine (on en devient accro), puis balade avec le soleil de minuit. En effet, la ville étant situé très au nord, le soleil se couchait à 1h24 quand on y était, pour se lever à... 1h34 ! Nuit en Airbnb proche du port. J9 Trajet vers la péninsule de Vatnsnes. Puis balade sur cette péninsule en suivant les conseils du guide du routard. Très sympa. Nuit en Airbnb à Hvammstangi.

J10 La logique aurait voulu qu'on aille vers la péninsule de Snæfellsness, mais en fait, ce jour étant un vendredi, on a préféré aller directement à Reykjavik pour y passer les soirées de vendredi et samedi soir. Donc comme à notre habitude, lever tard puis trajet vers Reykjavik. Balade dans la vieille ville, visite de la cathédrale, de la Harpa. Diner au restaurant Messin, très bon restaurant de poisson, très copieux, et pas plus cher qu'ailleurs. Verres dans des bars puis nuit en Airbnb

J11 Lever tard comme d'habitude, mais pas trop non plus car nous avons profité de la visite guidée au Musée national d'Islande qui vaut vraiment le coup, à 11h. Puis balade dans le marché au puce, ensuite petit tour à la piscine avant d'aller voir la pièce de théâtre How to become Islandic in 60 minutes, drôle, mais moins drôle que l'équivalent How to become a parisian in one hour vue 3 mois auparavant. Diner/bar-boite puis dodo au Airbnb.

J12 Trajet vers la péninsule de snæfellsness par le sud. Nous avons trouvé que cette péninsule était vraiment très belle et présentait presque un concentré de toute l'Islande. Balade et rando par ci, par là en fonction des conseils du routard. Puis nuit en guesthouse à Olafsvik réservée la veille sur booking. Visionnage du match France-Islande, entourés de français, donc moins drôle que si nous étions restés à Reykjavik finalement. Tous les resto du coin étaient fermés pour mieux admirer la défaite de leur équipe :) J13 Poursuite de la découverte de la péninsule avec le côté nord que nous n'avions pas fait la veille, puis retour vers la capitale. Nous avions réservé au Blue Lagoon pour 18h. L'endroit est vraiment très beau, mais c'est vraiment très cher pour ce que c'est. Alors d'accord les installations sont neuves, les vestiaires propres et régulièrement entretenus, mais quand même. Nous avions choisi le tarif confort (15€ plus cher que le tarif standard) qui comprend en plus du tarif standard, la distribution d'une serviette, d'un peignoir, d'un masque d'algue, ainsi que d'une boisson gratuite. Si c'était à refaire, j'aurai choisi le tarif de base, j'aurai utilisé ma serviette de bain (les peignoirs ne sont pas forcément très utiles), me serais pris un verre à 8€ et aurait zappé le masque à l'algue pour me contenter du masque à la silice distribué gratuitement. A noter également que personne n'a scanné mon bracelet lorsque j'ai demandé le masque à l'algue (qui coute 3€ si vous avez le tarif de base et si l'employé pense à vous scanner le bracelet). Pour les pudiques, il y a dans les vestiaires de nombreuses cabines individuelles pour se laver nu ou se changer, contrairement aux piscines où nous avons été, donc pas de panique ! Je n'ai pas été au lagoon à Myvatn mais certains nous ont dit qu'il était aussi sympa, moins touristique et moins cher que le Blue lagoon... Bref ensuite trajet vers l'aéroport, retour de la voiture chez Procar (à noter qu'il y a une station service 2 ou 3 rond points avant l'aéroport, pratique pour faire le plein avant de rendre la voiture) puis décollage vers Paris à 1h du matin.

En conclusion, malgré mes réticences initiales, c'était un très beau voyage. Il a finalement fait beau les 2/3 du temps, donc on s'en est plutôt bien sorti je pense. Concernant le prix, oui aller au resto et prendre un verre (lorsqu'on n'aime pas la bière) c'est cher, mais finalement comme toutes les activités type rando, balades etc sont gratuites, on s'y retrouve en allant un jour sur 2 au resto et en cuisinant dans les guesthouses un jour sur 2. Il est tout à fait possible de partir en dernière minute sans avoir tout organisé 8 mois avant, notamment si comme nous vous voyagez fin juin-début juillet, avant la saison très touristique. Nous n'avons eu aucun problème pour trouver une location de voiture (standard bien sûr, pas 4x4), ni pour trouver des hébergements en Airbnb ou en guesthouse sur booking. Nous réservions les hébergement la veille pour le lendemain ou le matin pour le soir même. Probablement que nous avions moins de choix que si nous avions tout réservé avant mais les hébergements que nous avions eu étaient très bien, et dans les tarifs raisonnables : de 57€ pour une chambre à Siglufjodur à 120€ pour un logement entier à Reykjavik.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me demander !

Antoine

Salut,

après avoir longtemps rêvé d'un voyage aux USA, je suis sur le point de renoncer à cause du coût faramineux. Mais je ne renonce pas à un joli voyage à vélo sur un itinéraire qui allie dépaysement, nature préservée, détente, rencontres, solitude, bonne cuisine, découverte, super paysages: rien que ça! J'ai donc pensé à un coin de l'Europe qui m'est totalement inconnu mais qui m'attire beaucoup: les Balkans. L'idée serait de partir de la frontière italienne (genre Tarvisio), traverser la Slovénie (Krnska Gora, Lubijana), descendre vers la Croatie (Istrie ou pas? l'envie serait de mettre rapidement le cap vers le sud, mais il y a de belles choses en Istrie), traverser la plupart des parcs nationaux (Sijverni-Velebit, Plitvice, Paklenica, Krka, Mljet), puis Mostar... La suite est encore dans le brouillard, mais comprendrait la traversée du Montenegro, au moins le nord de l'Albanie pour ensuite prendre la direction de la Bulgarie pour arriver au moins dans les montagnes au sud de Sophie. L'idée serait de ne pas trop dépasser les 2500km, quitte à se faire aider un peu par des trains, bus, camions...

Si quelqu'un connaît ces pays et peut me donner des tuyaux, aussi bien sur les choses à ne pas rater (faisables à vélo) que sur les routes (conditions, routes à éviter, routes panoramiques qui ne montent pas à 20%...).

J'ai commencé à feuilleter les guides et les récits de voyages en ligne: je suis aussi preneuse pour des infos sur de bons récits ou site d'info (surtout vélo) sur les pays.

Ciao et à bientôt sur les routes,

Bonsoir à tous, j'ai besoin de conseils .

J'envisage de passer 3 jours à Kiev pour découvrir la culture de ce pays d'ex union sovietique . Auparavant je comptais aller à Moscou mais les diffcultès niveau Visa, Taille de Moscou et surtout la langue me rebute !! Je compte aller 3 nuits sur Kiev .

Est-ce risqué ? Je ne compte bien évidamment pas du tout aller sur l'est je reste uniquement à Kiev . Ce qui me fait un peu peur c'est que ce pays est interdit de survol par certaines en raison du crash de l'année derniere, est-ce risqué ?

Merci de vos reponses .