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Je viens de rentrer d'une croisière sur le Nil. Un serveur du bateau m'a donné son adresse mail, mais soit il l'a mal copiée, soit c'est moi qui n'arrive pas à la lire, j'ai déjà essayé plusieurs combinaisons et à chaque fois j'ai ça me dit que le message n'a pas pu être délivré.

Est-ce que quelqu'un peut me dire si les adresses en Egypte sont écrites de façon différente des nôtres ?

Salut à tous ! J'aimerais bien savoir si c'est préférable de prendre le bateau ou bien y aller par la route de Vientiane à Luang Prabang. Lequel prendra plus de temps et lequel me permettrait de voir plus de chose ?

Merci

Gave

Bonjour,

Je serai dans qq temps a Iquitos. Pour remonter, vous conseillerez quoi comme bateau (en terme d'interet plus que de confort): pour yurimaguas ou pucallpa ?

Merci

Nous avions pensé partir en Crête 15 jours en juillet puis louer un bateau pour faire 1 ou 2 îles mais j'ai un peu peur d'être déçue: à voir les catalogues, la Crête m'a l'air très "bétonnée" 😕;auriez-vous des adresses de location de voiliers ?

bjr

je cherche des infos sur les croisieres que ce bateau en gunee bissau autour de l archipel des bijagos

le site est tres limite si qq un a deja fait des croisieres ou connait le navire je suis preneur

merci

comment peut t'on faire ce trajet tant dificil? avion bus bateau ? je vous ecoute car v=cela me semble tres tres dificil!!!

Je pars dans une semaine pour Belem, où je rejoindrais un bateau pour me rendre sur l'ile de Marajo. Des conseils ou des adresses sympas sur l'ile me feront le plus grand plaisir. Y'a t'il possibilité de passer d'une rive à l'autre sur l'ile, pour pouvoir rejoindre ensuite Macapa?

Bonjour,

je cherche à savoir comment relier l'Inde à la Réunion. Par Bateau- style cargo, par avion ?

Merci pour vos tuyaux

Matj

Oui, je sais j'imagine que ma question est un peu bateau...Mais n'empêche! Je pars au CR dans 1 sem, avec location voiture, en tablant sur l'Interaméricaine et la Panaméenne, ainsi que sur les routes dites "goudronnées" indiquées par ma carte...Qqu'un a un tuyau sur carte routière valable et AVEREE!...

Autre chose, je viens de regarder les prévisions météo pour cette semaine sur le site Meteoconsult, apparemment il pleut et la température est de 20°C environ...(à San Jose). Je croyais que c'était la saison sèche!?!?! Et je m'attendais plutôt à du 25-30°C de température!...Du coup, je mets quoi comme fringues dans mon sac à dos moi?

Merci pour aide!

S il vous plait, quelqu un aurait il déja fai cette croisiere avec marsans? Le bateau est il bien, fait il chaud en janvier?

Merci pour votre aide

😉 Bonjour,

De retour de l'ïle de la Réunion et Maurice en bateau fin août 2003, la traversée avec Mauritius Pride en basse saisson coûte 133 euros TTC, la durée totale il faut compter 12 heures + l'attente avant l'embarquement et l'attente avant le débarquement 1 à 2 heures à chaque fois = 15 à 16 heurs facile !!! On peux demander le planning par e-mail et il t'envoie un tableau sous format excel : plannings et tarifs basse et haute saisson des 2 bateaux, Le Mauritius Pride et Le Mauritius Trochetia.

SCOAM (Ile de la Réunion) 4 avenue du 14 juillet 1789 97420 Le Port Tél : 0262 42 19 45 E-mail : passagers@scoam.fr

Tarif aérien A/R entre St-Denis et Maurice c'est 243 euros TTC, il n'y a pas de tarif promotionnel, Air Austal et Air Mauritius appliquent le même tarif. Pour une traversée de 150 km et 15mn de vol c'est le tarif le plus cher du monde !..suite...

Thoughts for the cruisers currently in the UAE...

Apparently MSC has kept its ship docked in Dubai for now...

Hi there, we're heading to Antarctica in February for the trip of a lifetime! After spending 3 weeks on the boat, we'd love some advice on how to extend our trip. We were thinking of staying in Buenos Aires, which we’ll have visited on the way there. So we’re considering exploring the areas around the capital. Any ideas for a week of discoveries? Thanks so much for your input!

Hi there, I’d like to ask . . . Are all included meals on board the boat when we’ve purchased excursions? With the boat, I mean. Is it ever the case that the included lunch is served en route for the group at a restaurant, or do we always have to return to the boat to eat and then head back out in the afternoon to continue the visits? Thanks in advance!

Hi there, We arrived in St Lucia today and started with a classic boat excursion to see the hippos. It was amazing! Tomorrow, we're heading to Isimangaliso up to Cape Vidal. Quick question: what time do you recommend going? Thanks so much! Have a great evening! !

Hi, I’m looking for information about the cruise currently running from May 29 to June 10, 2025, around Iceland. The ship didn’t make the scheduled stops—it skipped 2 and stayed a full day off the port of Reykjavik. The cruise seems to have been completely disrupted. Could anyone tell me the reasons? We were planning to go soon, but this situation is making us think twice. Thanks!

Hi there, I have a layover in Naples in September and have two quick questions: - Does the boat still dock in the city? - Hotel: Could anyone recommend a 3- or 4-star hotel in the city that you’ve personally stayed at (I’m past the age for "editorial recommendations")? Ideally, it’d be close to the "San Carlo" theater, where I need to go in the evening. Thanks everyone! Francis

Hi there, we’re traveling to Tangier this summer—flying in (and renting a car) then leaving by ferry from TANGER MED, but without the car. Does anyone know if it’s possible to return the rental car at the TANGER MED port when we picked it up at TANGIER airport? I can’t find the info anywhere. Thanks so much!

Hi everyone, Little cruise heading north... First stop: Copenhagen. There’s a good chance the boat will dock at OCEAN QUAY, which is over 5 km away from the Little Mermaid! I’m struggling to figure out how to get there by taxi, bus, or shuttle. Thanks for your tips! I can still walk, but 5 km through the port area... Have a great rest of the day!

Hi everyone, Actually, the stopover is Zeebrugge, of course, but my destination is Bruges. I’ll go from the ship to Bruges by the bus provided by the cruise line (CFC), and I’d like to know exactly where the bus drops us off (I assume it’s south of the city, but I really don’t know). Since walking isn’t always easy for me, this will help me plan my routes a bit in advance. Thanks in advance!

Hi there. We want to visit the Cinque Terre by train.

Could anyone tell me if the distance between the ship and the first bus stop in town to take us to La Spezia station is far? Thanks

Hi everyone, A little feedback on our 12-day cruise in early November on the Lirica.





The Lirica is a human-sized ship with 2,500 passengers for an old-school cruise—no extra-charge themed restaurants or bars, but large lounge bars with plenty of seating. We had no trouble grabbing a drink. The meals are decent, the staff is always helpful, but the ship is starting to show its age, and the cabins aren’t exactly fresh anymore. The low point: the shows were the worst we’ve seen in eight cruises—barely up to camping standards.

Day 1 Boarding in Venice. Since the ship now departs from Marghera, there’s a transfer from the terminal to the ship by water shuttle. Day 2 At sea. Day 3 Katakolon We’ve already visited Olympia twice, so we did some shopping at the port and the only shopping street. Day 4 Heraklion Excursion with MSC to the Palace of Knossos and shopping. It’s a bit pricier than doing it on your own, but you get the guide’s explanations.





After visiting the palace, we explored Heraklion—a very lively city.

Day 5 Rhodes The ship docks just steps from the old town, a magnificent city surrounded by its ramparts.







Visit to the Palace of the Grand Masters.

Bonjour, quelle est la meilleure cie pour visiter les calanques de piana, et vaut il mieux un navire hybride ou un bateau semi rigide ? Merci

Bonjour, Je vous transmet le message d'amis actuellement confinés dans la région d'Agadir et qui doivent rentrer par le bateau Tanger -Sète début juin. " Bonjour ! Toujours bloqués-confinés au Maroc avec un billet de ferry pour le 13 juin en espérant qu'il ne sera pas annulé ... Si tout va bien, nous comptons quitter l'endroit où nous nous trouvons le 10 pour remonter vers Tanger-Med. Nous devrions être en possession de l'autorisation de circuler puisque le 10 est encore en période de confinement. Par contre, nous avons un chien. Il nous faut donc le certificat international sanitaire (+ renouveler ses vaccins venus à échéance entre temps. Heureusement, pas celui contre la rage !). Or, tous les vétérinaires d'Agadir sont fermés !!! Comment avez-vous fait, vous qui êtes également propriétaires d'un chien ? Merci d'avance pour vos réponses."

Merci par avance aux voyageurs en mesure d'apporter des réponses pour le retour avec leur chien.

Un petit recit pour essayer de s s'évader un peu Février 2012

Le bateau avance, silencieux sur le grand fleuve. (s'oubliait très vite le ronron du moteur) . Debout sur la poupe se tient le navigateur. Silencieux lui aussi. Le soleil est déjà bas sur l horizon et au dessus des arbres le ciel devient rose. Sur les berges on devine les villages : par-delà les hautes herbes on aperçoit les toits de chaume des cases, les feux commencent à s allumer et s s'élèvent des fumées blafardes : les femmes cuisinent. Le tout dans une sorte de halo crépusculaire. Nous parvient aussi le murmure des conversations et des rires d d'enfant.

Bien plus tôt dans l après-midi on avait chargé la profonde pirogue, des heures durant. Les sacs de riz s'étaient ajoutés aux sacs de farine et de haricots, puis des planches et tôles ondulées, des moteurs., des générateurs, de l outillage. des moulins électriques.... Les passagers étaient enfin montés . De la berge sur le bateau au moyen d une simple planche, ensuite chacun selon sa forme physique s est trouvé une place. Qui sur les quelques plateformes de bois, passerelles au dessus de la cale. Qui sur les sacs de farine et de grain accumulés jusqu'au plat bord. Chacun jouait le chat agile ou l ours empoté. Voyager sur une pirogue marchande, c'est sportif. Agnès et moi, ourses empotees avons joué la carte du confort en nous coinçant sur les réserves de riz : sièges et dossiers improvisés. Au fur et à mesure des déchargement successifs nous nous retrouverons, au terme du voyage, en fond d d'embarcation.. Comme tous les voyageurs nous avions acheté au marché du ravitaillement..du pain, des œufs durs, des yaourts à boire, des gâteaux, des fruits, des bonbons. On avait mit tout ca dans des seaux colorés à couvercles. Comme tout le monde. Des sachets de "piavatta" aussi , mot béninois pour nommer de la "purewater" . De l eau stérile en sachets souples.

Puis, le bateau chargé, matériel et gens, Il est parti. De longues perches nous ont éloignés du "port", le moteur a été mis en route et vogue la pirogue.

Tres rapidement le petit embarcadère de Malanville a disparu. Le Niger alors nous est apparu . Solide, large, lent. Comme le bateau. Un fleuve en qui on peut faire confiance. Comme au bateau, dirigé par des gens solides et compétents, emportant des marchandises indispensables aux gens des villages du fleuve. Emmenant des passagers gentils, civiques, bien élevés, organisés.

Quelle satisfaction profonde d etre la, après nos hésitations et un ridicule retour à l hotel.... nous hésitions devant cette petite équipée totalement improvisée, juste un nom sur une carte ... et puis nos regards se sont croisés qui disaient la même chose : quels regrets aurions nous, si, ... ? Alors on a bourré notre petit sac de ville de nos papiers, d un slip, d un pull, , d une brosse a dents et d un peigne et hop c'etait parti.

Bonheur total de se retrouver la, glissant sur le Niger, vers cette petite ville écrite en lettres grasses noires sur la carte : karimama. Etre parmi tous ces gens dont nous allions partager un petit bout de vie..

Entre chien et loup la pirogue s est arrêté plusieurs fois, sur une berge ou sur l autre, d un pays a l autre, du Niger au Benin, déchargeant marchandises et voyageurs. Des douaniers bonnasses, avachis sur des fauteuils de camping en plastique, surveillaient du coin de l œil ces déchargements et le petit commerce des femmes qui guettaient la clientèle : Qui vendaient des beignets, qui proposaient des fruits..mangues, cannes a sucre coupées en petits morceaux.

La nuit tombe vite en afrique. Apres quelques minutes d une flamboyance rouge orange violette le soleil d un coup s'est couché .. c est la nuit noire. Nous longeons tantôt la berge béninoise tantôt la berge nigérienne. Toujours en silence la pirogue avance sous un ciel étoilé que nous ne cessons d admirer. Une heureuse conjonction nous fait admirer en même temps la lune et Vénus, le premier astre. Puis les autres apparaissent peu à peu. Noir est le fleuve, noires sont les très hautes herbes des berges, noir est le ciel étincelant d d'étoiles : nous prenons un bain de voie lactée. Dire l'émotion, l impression de paix intérieure, la joie profonde d etre là, sans souci, sans problème, sans rien qui nous dissocie de cette atmosphère pour nous inconnue. Nous nous laissons comme couler sans retenue dans ce bain d d'émotions nouvelles .

A un signal que nous n avons pas perçu, la pirogue change de route et pique vers une des berges. Rien ne se voit ni ne s entend. tout d un coup les herbes noires s'écartent devant le bateau et s ouvrent sur une petite plage ou nous attendent quelques villageois. Certains avec une carriole tirée par un vélo, pour d autres le port de la marchanfise se fera sur la tête. Puis arrive un bel attelage : une carriole tirée par deux beaux zebus. C est au cœur de la nuit une vision irréelle. C est alors de vigoureux échanges entre notre équipage et les villageois. Dans les herbes , à la lueur des lampes électriques, chacun cherche son bien. On se trompe, on réclame, on cherche, on compte et.l on recompte les colis. on s entraide. C est un moment rapide, efficace, musclé (poids des charges) mais joyeux. Puis chacun repart sur un invisible chemin. Les bœufs en tête. Tous sont engloutis dans la végétation brune. Le silence retombe. La pirogue recule et repart .Les herbes se referment sur cette scène surréaliste et la nuit nous happe de nouveau sur le fleuve. Comme si rien ne s s'était passé.

Il est une heure du matin. Dans une heure nous serons à karimama. Nous sommes deja bien descendues dans notre cale.

Il a commencé à faire froid et les minces pull casés à la va vite dans nos sacs ne nous protègent pas bien. Sur l eau... c est bien frais. Nous arrivons enfin.

Karimama : un gros village sur le fleuve indiquait la carte. Hum hum Pas une lumière en vue. Pas de ponton Une simple berge herbeuse.

Moment de vague à l âme... qu est ce que nous sommes venues faire la ? Quelle est cette galère ? Fret déchargé et nous même hissées du fin fond de la pirogue, nous nous enquêrrons du village. "A trois km, suivez les deux mamas, elles vous indiqueront"

Il est plus de deux heures du matin. Nuit toujours noire, malgré un croissant de lune, et les deux mémés filent à un train d enfer. Nous cavalons derrière...

Nous avons eu plus d une fois envie de nous laisser choir comme des sacs au pied d un palmier et de dormir là. Je crois que la frousse de certains animaux de brousse nous a seule retenu.

Finalement nous arrivons, mais ce n est pas fini pour nous..

Nos deux guides réveillent un propriétaire de vélomoteur.

Trois heures du matin

Le vélomoteur nous charge tous les trois Le conducteur conduit Je suis assise derrière lui avec une lampe torche et j essaie d éclairer le sentier Agnès en troisième position essaie de ne pas tomber de la mob.

Voila qui nous remet les pieds et l esprit sur terre après notre poetique remontee du Niger.

Cahin caha on arrive en bonne santé près d une maison dont il faut réveiller le gardien . Malgré l heure il est charmant. Cette maison est l auberge communautaire du village destinée à héberger passants occasionnels (nous cette nuit), voyageurs de commerce etc Pas d eau pas d'électricité. Pas de soucis non plus : :notre hôte nous gâte avec chacune une lampe de camping et des bidons de 20 l d eau. 40 l chacune et des bouteilles d eau potable. Contre toute attente dans ce lieu improbable les chambres et lits sont nickels, les draps plus blancs que blancs. Une douche au seau, eau froide bien sur, et hop dodo. Nous nous endormons comme des bienheureuses. Demain sera un autre jour.

Dans deux heures à minuit heure locale, Phuket sera quasi totalement confinée. Plus de sortie possible par la route ni par bateau, sauf exceptions : ambulance, ravitaillement, etc

Bonjour,

Je fais ce post après avoir lu le post de Hyerois83 sur le Costa Luminosa. Contrairement à ce bateau, le commandant Sokratis Sklavos a pris régulièrement les bonnes mesures en lien avec les consignes de L'OMS. Nous avons été rapatrié le 27 février (français belge néerlandais). Les autres nationalités étaient en attente de leur avion.

Après le départ de Salalah, et après avoir reçu des consignes, il a supprimé les spectacles qui étaient enregistrés et disponibles sur la TV. Un siège sur 2 était d'ailleurs retiré) Dans tous les bars des sièges et tables étaient retirés de manière à avoir 1,5m d'écart . Des distributeurs de gel étaient implantés partout : devant les ascenseurs, à chaque entrée des restaurants ou du self service. De plus un membre d'équipage surveillait que les consignes étaient respectées et demandait de le faire si on oubliait. J'ai du me laver plus de 30 fois par jour les mains. En permanence des membres d'équipage circulaient et désinfectaient les rampes d'escalier. Au self service on était servi. On ne pouvait pas se servir soi même. A la piscine les transats étaient par groupe de 2 espacés de 2M (le rêve pour les amateurs de bronzage) La salle de sport a été fermée puis réouverte mais avec un nombre très limité de personnes. On nous demandait de garder 1 m de distance bien entendu.

Quand ces mesures ont été appliquées, il a été obligé d'organiser une réunion pour expliquer qu'il n'y avait pas de cas de Coronavirus détecté à bord mais qu'il appliquait les consignes et qu'il fallait les respecter dans notre intérêt à tous.

Le dimanche 22 mars une passagère a été débarquée en chaloupe en Crête (nous n'avions pas le droit d'accoster), alors que nous étions à l'ancre au sud de la Crête. Là, la rumeur a commencé à se propager. Le lundi en fin d'après midi un message du Commandant nous annonçait qu'il venait d'être prévenue que cette personne avait été testée positive et de rejoindre immédiatement nos cabine et de n'en sortir sous aucun prétexte, de prévenir si l'on avait des symptômes .

La suite : nous avons accosté à Civittavecchia au lieu de Venise. Nous avons tous eu un contrôle, mais de température et avons été rapatrié après avoir eu un nouveau contrôle

Je crois que nous lui devons beaucoup pour ne pas avoir eu plus de problème. Je serai beaucoup plus critique sur Costa mais c'est un autre sujet

Attention à une certaine Miss Harbour sur le port de Ampana. Elle vend des tickets de bateau, ferry.... NE RIEN LUI ACHETER ! Partant de ampana en direction des iles Togians, nous avons acheté nos tickets Aller et egalement ceux du retour pour le ferry reliant Wakai à Gorontlo. Et c'est là toute l'embrouille : notre ticket n'etait pas valable et nouq avons perdu 400 000Rp. Cette femme se fait appeler Miss Harbour ou Nyonya Harbour, elle est tres volubile, tres sympa.... mais c'est une vraie arnaqueuse. Suite à notre affaire, bon nombre d'indonesiens la connaissait sous le nom de Ulfa, et comme une voleuse.

bonjour,

je dois partir en croisière avec le costa smeralda fin avril, départ de Marseille et escale en Espagne et Italie. bateau de plus de 5 000 croisiéristes et 1 500 personnes d'équipage. actuellement pas de possibilité d'annuler la croisières sauf à payer 20% voir 30% du coût. Je suis surpris, à la vue de la capacité du bateau, que cette croisière ne soit pas annulée par les conditions à respecter pour éviter le coronavirus

Merci pour vos retours sur ce sujet

Amicalement