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Bonjour, J'ai quelques questions pour après des voyages en train de nuit en Inde (Rajasthan) : qu'est-ce qu'on fait du sac à dos pendant la journée ? (car lorsque le train arrive tot le le matin je pense qu'on n'a pas forcément d'hotel ou de guest house pour poser le sac ?) comment faire si je veux prendre une douche (ou faire une petite toilette) le matin ? à partir de quelle heure je peux déposer mon sac dans un hotel ou une guest house, et aussi prendre une douche ? peut-on louer une chambre à la journée, sans dormir le soir ? Merci

😎 bonjour, j'aimerais beaucoup avoir des tuyaux sur les aires de services aux pays-bas, je pense que c'est la destination que nous choisirons pour le mois d'août, merci

Bonjour à tous 🙂 Je pars pour un tdm de 6 mois ( je sais, c'est court), et je me demande ce que la plupart des globe-trotters ici présents peuvent bien choisir pour parcourir la planète..... Evidemment, j'ai quelques idées pour mon sac à dos, mais quand même, je m'interroge. Qu'avez-vous choisi d'emmener?

Bonjour,

Je pars pour le Pérou le 20 Fevrier 08 pendant 2 mois. Je compte y faire un petit circuit passant par Lima, les îles Ballestas, Nazca, Arequipa, Lac Titicaca, puno, cuzco, Machu Picchu, et peut etre à Iquitos.

Après ces 2 mois j'aimerai continuer ma route et visiter l'amérique latine. Seulement, certains pays ou villes ne sont pas conseillés. Pouvez- vous m' informer lequels?

Je serai interressé de savoir vos experience dejà vecu dans un voyage plus ou moins égal au mien.

Je cherche aussi à partager mon périple avec d'autres glob trotteurs. Si jamais vos dates correspondent aux miennes faites moi signe!

😇Bonjour,

Nous aimerions aller pour le nouvel an passer une semaine à l'Alpes d'Huez en cc. Pouvez-vous m'indiquer si nous avons l'électricite et tout le reste. Sommes nous loin des pistes et des commerces....... ?

Sinon, avez-vs d'autres suggestions d'aire, car ne skiant pas, je ne veux pas être loin des pistes pour aller voir mes enfants et mon mari.(pas de navettes)

Merci d'avance par vos réponses.

Amicalement😉

Bonjour, pouvez-vous me dire où je pourrais trouver des aires d'accueils pour les camping-car, gratuites de préferences, et pas forcement dans des endroits très touristiques, en dehors des"sentiers battus"...en France et aussi en Europe. J'aimerai aussi, peut-être, pouvoir faire un échange avec un autre continent, si quelqu'un à un conseil...un site... Merci isabelle

<<< Je suis abasourdi par cette nouvelle! (Dossier trouvé dans Rue88) Ca sent les élections à plein nez, mais si ils le font, je dis chapôôôô!!

PARIS AMENAGE SECRETEMENT LE SITE DE LA PLUS GRANDE GARE ROUTIERE DU MONDE

* Après Velib’, la ville de Paris s’attaque à un projet dont la simplicité révolutionnaire risque de modifier considérablement notre manière de voyager en France et en Europe. L’idée : un site de « covoiturage longues distances », organisé par Internet et sécurisé grâce à un système d’adhésions. Il permettra de voyager facilement, en toute sécurité, à des prix très réduits et de manière plus écologique ! * Présenté comme un service public à part entière, ce nouveauv site s’impose comme « gagnant gagnant » aussi bien pour les conducteurs que pour les voyageurs à petits budgets, qu’ils soient réguliers ou spontanés. * La SNCF et les compagnies de cars européennes disent redouter cette initiative à but non-commercial qui pourrait totalement bouleverser le marché des transports des personnes dès 2010. Un trajet Paris Lille à 10 euros, Marseille Paris à 20 euros, Paris Bordeaux à 15 euros… non, vous ne rêvez pas, il ne s’agit pas de tarifs spéciaux aux conditions quasi-impossibles tels que vous ne cessez de les trouver dans les publicités aguicheuses de la SNCF ou des compagnies aériennes low cost. Car il est bien question de tarifs fixes, non négociables, applicables en toutes saisons et tous les jours de la semaine… ceci grâce à la nouvelle « gare routière » de la ville de Paris, virtuelle mais pourtant bien réelle, qui ouvrira son portail sur la toile avant l’été 2008 !

L’auto devient une cause écolo

L’idée lancée par la ville de Paris repose sur un constat effectué à partir d’une enquête établie de juillet 2006 à mars 2007 auprès de plus de 12.000 automobilistes interrogés au niveau des cinq grands péages autoroutiers situés en bordure de Paris. Celle-ci révèle une réalité toute simple : chaque jour, parmi les 1, 5 millions d’automobilistes qui quittent Paris pour une grande ville de province, 59% se disent tout à fait prêts à transporter un ou plusieurs passagers, moyennant participation aux frais de transport et l’assurance d’une sécurité garantie pendant le voyage.

Fort de ce constat, la ville de Paris a sollicité une quinzaine de personnalités, ainsi que le collectif Demain, afin de travailler pendant tout l’été sur des propositions de projets permettant la mise en place rapide d’un nouveau système de « covoiturage longues distances ». Ce groupement hétéroclite, comprenant des politiques, des ingénieurs experts et des informaticiens proches des mouvements écologistes se revendiquant «de gauche comme de droite», s’est engagé à mettre les hautes technologies au service de causes écologiques pragmatiques et réalistes dans des domaines très variés.

Yves Lethiers, ingénieur en génie civil et porte-parole de Demain, assure que «grâce à Internet, nous avons désormais les moyens techniques d’implémenter de nouvelles idées, simples et peu onéreuses, qui permettent de faciliter la vie des citoyens et de réduire les coûts financiers et écologiques ». Et à Amira Salem, informaticienne membre du collectif, de renchérir : «Le secteur privé n’a pas le monopole de l’innovation liées aux nouvelles technologies. C’est aussi aux politiques de les utiliser dans le but de créer un nouveau lien social et d’impulser de nouvelles ambitions collectives. Vélov’ et Vélib’ n’auraient jamais pu être lancés à grande échelle si les politiques n’avaient pas osé prendre ce risque. » Des «bornes de covoiturage» aux péages et à l’entrée des villes

Par ce projet, la ville de Paris a tenté de marquer sa singularité tout en parvenant à contourner certains acteurs politiques et économiques nationaux encore récalcitrants devant ce changement de mentalité. «Le combat est difficile: ce n’est pas seulement la direction de la SNCF qui nous met des bâtons dans les roues, beaucoup de hauts fonctionnaires et de préfets n’ont de cesse de présenter ce projet comme incontrôlable» déclare le conseiller en charge du dossier. Ainsi, Paris a préféré se présenter en pionnière au niveau local, quitte à prendre le risque d’être en première ligne en cas d’échec.

Parmi les diverses propositions du collectif Demain, le conseil spécial de la ville de Paris a opté pour la plus novatrice et la plus ambitieuse d’entre elles. Elle consiste à mettre en place un réseau de bornes d’enregistrement et de suivi des voyageurs, disposées au niveau des péages autoroutiers et à l’entrée des villes, afin d’encadrer discrètement et efficacement les déplacements des véhicules dans le cadre de ce covoiturage organisé. Un accord de principe a été signé le 3 septembre dernier entre la Société Nationale des Autoroutes Sud/Nord, la CNIL et les villes de Lille, Grenoble, Strasbourg et Lyon pour la mise en place de 600 bornes test dès janvier 2008. Les villes de Marseille et Bordeaux malgré le grand intérêt qu’elles ont manifesté jusque là, souhaitent quant à elles attendre le feu vert de Matignon qui semble ne pas vouloir encourager pour le moment un projet considéré comme «politiquement sensible». Les villes de Berlin et Madrid, disposées à suivre le mouvement dans un avenir proche, se sont officiellement déclarées «partenaires observateurs» et se sont engagées à financer le budget des bornes-test à hauteur de 10% (55 millions d’Euros).

Souplesse, sécurité… et convivialité

Il suffit de lire le rapport d’expertise pour comprendre que les modalités de fonctionnement du système de covoiturage seront relativement faciles à mettre en place : afin de garantir un maximum de sécurité, les conducteur et les passagers doivent tous se doter d’une carte nominative en souscrivant à un abonnement mensuel de 10 euros ou un abonnement annuel de 40 euros. Cette carte doit être présentée lors des passages aux péages de départ et d’arrivée.

Pendant la phase test, conducteurs et passagers trouveront 600 bornes sur lesquelles ils pourront indiquer la destination et le numéro d’immatriculation du véhicule. Parvenus au lieu d’arrivée, il suffira de valider le trajet sur les bornes situées au péage final ou à l’entrée de la ville d’arrivée. «Dans un souci de sécurité, il n’y aura aucune transaction monétaire directe entre les acteurs du système, puisque le compte du voyageur est débité automatiquement en fonction de la distance parcourue, et le compte du conducteur crédité après validation collective du trajet» nous déclare Yves Lethiers.

Pour ce qui est des voyageurs réguliers qui sont transportés par le même véhicule et sur le même itinéraire, un système de passage direct et immédiat au péage permettra d’éviter l’arrêt à la borne.

Rendez-vous devant votre Porte…

Amira Salem nous explique avec enthousiasme les modalités pratiques du covoiturage au 21eme siècle : « Pour se donner un rendez-vous, il suffit de se connecter sur le site de la ville, on y trouve une banque de données nationale présentant les demandes voyageurs, les offres conducteurs, les itinéraires et dates de voyages et les places disponibles. Il est alors facile d’entrer en contact (par téléphone ou par Internet) avec votre interlocuteur et de fixer un lieu et une heure de rendez-vous pour le départ. S’il n’y a aucune règle établie, il est coutume d’établir le lieu du rendez-vous dans un café situé près du domicile du conducteur.»

Par ailleurs, la ville de Paris a décidé de se démarquer en prévoyant la création de cinq grands espaces « covoiturage longues distances » de 1000 M2 chacun, situés au niveau de cinq Portes de Paris (Orléans, Chapelle, Maillot, Montreuil et St Cloud). Passagers et conducteurs pourront y trouver des équipes formées spécialement pour faciliter les mises en relation en fonction des itinéraires et des disponibilités. Ainsi, cet espace « auto-stop » sécurisé et géré par les agents de la ville permettra aux plus aventureux de tenter leur chance sans passer par le système de réservation préalable. Service public ou service privé ?

Yves Lethiers, porte-parole du collectif Demain reconnaît que « ce nouveau système centralisé à l’échelle d’un véritable service public marque la fin rapide de toutes les petites associations de covoiturage qui se sont développées ces 10 dernières années sur le net. Mais de fait, par leur concurrence et leurs petits moyens, elles ne pouvaient répondre que de manière très limitée aux demandes des voyageurs et des conducteurs. Nous espérons mettre en place un système unique, viable et de grande ampleur ». Car les atouts d’un système centralisé sont considérables : grâce à un volume élevé de l’offre et de la demande, les experts du collectif Demain ont estimé qu’une personne qui souhaite effectuer un Paris-Grenoble un lundi matin, en période normale, aurait 80% de chances de trouver un véhicule avec une place disponible dans les 5 jours précédant son voyage (contre 3 à 5% sur les sites de covoiturages actuels).

Si il s’agit bien de mettre en œuvre un nouveau service public du transport des personnes, « au même titre que les bibliothèques démocratisent la lecture ou que vélib facilite les déplacements en ville », dixit Amira Salem, il semblerait que les villes partenaires entendent passer rapidement un contrat avec un groupe privé pour la gestion du système. Pour le conseiller en charge du dossier qui préfère nous parler sous le couvert de l’anonymat: « à partir du moment où le covoiturage centralisé se développe sur l’ensemble du territoire national, les villes engagées devront faire appel à un groupe privé pour la gestion des données, le maintien technique des bornes et du site Internet ainsi que la gestion des contentieux. Il s’agira d’une prestation de sous-traitance au même titre que J.C Decaux pour Vélib.» De manière plus anecdotique, la Fédération Nationale des Auto-Stoppeurs a tenu à soutenir officiellement «cette initiative citoyenne, écologique et susceptible de créer du lien social» tout en déclarant regretter l’institutionnalisation de la pratique de l’auto-stop, tombée en désuétude depuis les années 80. Sa Présidente, Huguette Sydoine, membre du collectif Demain, remarque avec une pointe de nostalgie et d’humour: «Notre époque n’est plus à la solidarité spontanée et gratuite qui permettait aux auto-stoppeurs de voyager sans souci, gratuitement et n’importe où. C’est donc une page de la société qui se tourne définitivement! Plus personne ne connaîtra le charme poétique des incertitudes du climat et de l’attente au bord des autoroutes!». Reste à savoir si les nouvelles générations sont prêtes à s’engager dans l’aventure, moins aléatoire et moins risquée, du transport partagé!

Une enquête menée par rue88. Septembre 2007

Waw... je suis en "prosternation karmique" (1) devant le film de Woodstock ce soir sur Arte.

Et je pense à cet hindou qui s'adresse à la foule pour leur parler de Gandhi. Si, si on est à la fin des années 60 et on est aux USA.

Et vous, qu'est ce que cela vous évoque ?

Mitch

(1) c'est un état que j'aime et qui n'a d'autre but ou explication que d'expliquer que l'ambience et la musique sont particulièrement cooooool.

Bonjour,

Nous aimerions connaitre les endroits où pouvoir stationner pour notre prochain voyage en Autriche (du côté de Landeck, Innsbruck et du Tyrol).

Merci beaucoup !

Jojototo

Salut !...

Pour tous les malheureux qui comme moi ne partiront pas cette année, le 15 août sur Arté, y'a une après-midi consacrée à l'Inde...

Et pour les veinards qui y sont (je pense à Phil le Globecroqueur !), je vous souhaite d'en prendre plein les yeux !...

Bon vent !...

Bonjour à tous,

Nous partons cet été un an avec nos enfants en camping car faire le tour de la Méditerranée. Via la Maif nous pouvons profiter sans surcout de l'inter mutuelle assistance pendant notre périple, mais cette assurance s'arrête dès notre retour en France en cas de rapatriement. Après renseignements, nous sommes (normalement ) toujours couverts par la sécu mais sans mutuelle.

Doit on poursuivre le paiement de notre mutuelle en France (84E/mois) pour être couvert après un rapatriement ? Qui a déjà utilisé l'inter mutuel assistance ? Quels conseils pouvez vous me donner ?

Merci d'avance pour vos renseignements,

Grimp

Voyage prévu au Portugal en mai juin. Merci de me renseigner sur des lieux de stationnement de nuit "chouettes" (calme sécurité et beauté du site !) expérimentés personnellement et appréciés par les amis camping caristes.

Apres avoir passé 4mois au Vietnam/Laos/Cambodge, ou finir son voyage par des petites vacances pas trop chers?quelle destination accessible facilement de ces 3pays me conseilleriez vous? 1endroit qui soit different des autres et avec la plage

merci julie

Bonjour,

Nous avons le plaisir de vous informer que notre documentaire "Autres regards sur l'Iran" sera projeté

le 13 mars 2007 à 20h00 à l’Institut Regard Persan 34, rue des Montiboeufs 75020 Paris réservation souhaitée : emmanuel.presselin@gmail.com

et le 17 mars à 16h00 au Cinéma La Clef 21 rue de la Clef 75005 Paris M° Censier Daubenton

Des voix d’hommes anonymes, un commerçant, un professeur de théologie, trois jeunes femmes diplômées, actives, célibataires. Hors du champ de l’actualité internationale, le point de vue de quelques Téhéranis sur la réalité iranienne. Dans une société où l’obsession de l’argent bouscule le système de valeurs, où le poids des traditions freine les velléités d’autonomie, où la société de consommation s’érige en idéal inaccessible, où la pratique religieuse rejoint l’acte d’émancipation, se dessinent des identités mouvantes, nourries d’aspirations et de révoltes muettes. Au travers des images et des idées qui s’expriment, ce film invite à opposer la parole au malentendu et interroge le regard sur l’autre.

La projection sera suivie d'une discussion avec le public. Venez nombreux !

Emmanuel Presselin Aline Deforge

J'ai déjà passé 8 mois aux Etats Unis en 2005, j'avais un visa J-1 student. Je dois retourner aux US cette année pour un VIE, et je suis en train de refaire à nouveau un visa J-1 Intern. En 2005, j'ai eu plusieurs soucis avec les cops : une amende de 15$ pour "driving outside the permitted area" : j'ai roulé avec ma voiture sur 100 m sur du gazon à 2h du mat dans une banlieue résidentielle, j'avais un peu bu, et les flics m'ont arrété. Je voulais m'amuser un peu et voilà le résultat. Je suis allé au Canada, et j'ai donné aux douanes Canadiennes mon I-94, ce que je n'aurais pas du faire. Quand je suis retourné aux USA en repassant la Frontière, ils m'ont redemandé mon I-94 que je n'avais pas. J'ai failli resté bloqué au Canada pour refaire un Visa mais finalement ils ont été sympa avec moi et les douaniers Américains m'ont laissé passer mais j'ai eu peur de ne pas pouvoir rerentrer.

D'autre part j'avais trouvé un téléphone portable dans un bar, et stupidement je l'ai gardé au lieu d'essayer de le rendre à son propriètaire. En repartant des US, je l'ai laissé dans les toilettes d'un aéroport, avec surement mes empreintes dessus. Pensez vous que les services de l'immigration peuvent m'avoir identifié?

Avec tous ces incidents, pensez vous qu'ils peuvent me refuser un nouveau VISA, sachant que je n'ai pas été condamné?? Si il y a des personnes qui se trouvents dans le même cas que moi, merci de signaler leurs expériences.

Pouek

Sawadee kraap, 😕😕😕😕😕 Alors que beaucoup de gens se demande si la Thaillande est un pays ou l'on est en securiter, voila qu'a la suite d'un coup de telephonne, je dois rentrer d'urgence..... Apres pres de 4 mois ou l'on ne m'as rien voler, meme si parfois j'ai laisser des objet ou je ne les aurais jamais laisser en France, apres 4 mois de tranquiliter, voila qu'on ma cambrioler en France, tous est sacager et on m'as beaucoup voler..... Ayant une affaire saisoniere, obligation de rentrer pour remettre en etat avant l'ouverture..... Vive la France OUI la thaillande est un pays ou l'on est en securiter..... Et pour moi retour en France des demain😕😕🙁🙁🙁🙁 David

Salut, nous avons acheté un FFB en allemegne, pas mal de problem côté papiers, mais ce o.k voulons faire un tour à Hamburg, est ce que nous pouvons trouver des aires de stationement, ou des campings sympa en mois de decembre pres du centre, si vous avez une petite idéee, ? Merci😉

Je crois que tout est dans le titre! On prépare un nouveau voyage d'ici 15-18 mois, mais j'aimerais découvrir un autre pays que le Kenya, même si je l'adore!... Avez-vous des arguments pour convaincre mes compagnons de voyage au nombre de cinq? Est-ce que le Botswana et la Namibie se ressemblent question paysages? Ont-ils les mêmes grands animaux? Comment sont les lodges et camps en comparaison avec le Kenya qui est au top? Merci bcp!

Bonjour a vous.😎

je pars en vacances en Corse début Juillet pour un mois😛et j'ai pris les guides verts et du routard ainsi que les guides du camping et aires de services mais je me pose les questions suivantes

1) trouve t'on relativement souvent des endroits pour dormir en C.Car 2) trouve t'on de l'eau 3) peut on vidanger 4) Les corses sont il comprehensif avec les C.Car (j'ai lu dans le routard des caillassages!!!!) Ou faut il aller systématiquement dans les campings?

SI QUELQU4UNA DES ENDROITS SYMPHA POUR DORMIR!!!😏 De plus c'est il vrai que les grandes surfaces ne vendent pas de carburants et qu'elle est tres chere? Il parait que les Cigarettes sont détaxé !!! Merci d'avance a vous

Nous sommes parti à Bayahibe en novembre dernier et nous voudrions retourner en RD pour les fêtes de fin d'année avec nos deux enfants. Nous avons été enchantés par Bayahibe et les plags de sables blanc, l'eau cristalline bref un paradis ! Nous envisageons donc soit de retourner là bas soit de voir une autre partie de RD ... mais pouvez vous nous conseiller un endroit aussi paradisiaque ? (importance de l'eau transparente)

Merci merci merci

Si vous aimez les ........................portraits, en voici juste quelques uns sur plus de 200 faits au temple des singes de Hua HIn;

Nous sommes deux personnes du canada et nous désirons effectuer un voyage en thailande d'un durée d'un mois et demi. Pour débuter notre voyage, nous avions pensé de rester un peu a bangkok. Comme activité nous avions penser de voir le temple wat phra kawe, le grand palace, wat pho, amulet market, wat arun, jim thomson's house, chinatown et chatuchak weekend market. Nous avons aucune idée si ce sont les sites a visiter ou pas. Si vous avez d'autres endroit a ne pas manquer ou des endroit a nous déconceillé dans ce que nous avons dit faite nous en part.

Nous voulons passer deux trois jours a bangkok

Quel serait la meilleure facon d'arriver a notre guest house proche de soi chana (banglamphu) en partant de l'aréoport

merci!

Bonjour. Je voudrais savoir si je peux envisager de passer qqs heures à Ayuthaya (de 15heuresà 21 heures)et faire le tour de la ville en longue queue et eventuellement m'arreter à qqs endreoits chouettes(c'est ds l'attente du train de nuit que j'envisageais cette balade)et manger bienbon avant de prendre le train. merci pour vos avis a bientot

Voila mes parents ( 2 adultes une ado de 12 ans) s'en vont au Bahia Principe de Punta Cana... Je suis venue chercher beaucoup d'info ici...et ça faite paniquer la conjoite de mon pere parce qu'il y avait beaucoup de points négatifs qui ressortaient...

Alors...c'est si bruyant que ça? Et on mange si mal?

J'essaie de la rassurer mais ça marche pas trop!!! Elle pense meme a changer de destination et annuler le Bahia! Moi je lui déconseille de faire ca!

Du feed back svp!!! :P

Bonjour à tous,

Vous savez, après le bac, je me demande ce que je pourrais faire... Soit, directement, je poursuis mes études en France, soit...j'essaye de partir, dans le monde. Là, il y a faire ses études, apprendre une langue en la pratiquant, ouvrir ses yeux, avoir un projet... Je ne sais pas vraiment ce que l'on peut faire à l'étranger. Voila pourquoi je me renseigne ! J'aimerais bien partir un an, avant de reprendre mes études. C'est peut être une necessité respiratoire... Une gap year qu'on dit en anglais. Qu'avez vous fais après le bac ? Vous avez des liens sur la toile à propos des gap year (in french) ?

Bonnes journées

Bonsoir,

Certaine personnes disent qu'il est plmus sympa d'aller sur des iles plus petites que Puket ou Samui ... plus proche Bankok et moins touristiques.

Genre Ko samet, Ko Chang, Ko Kut ...

En connaissez vous des sympas et qu'en pensez vous ?

Merci de vos conseils ...

Allant régulièrement en Espagne hors saison (Septembre - Octobre - de Janvier à Juin) je recherche des aires de stationnement entre VINAROS et GIBRALTAR, pas obligatoirement en bord de mer puisque je pratique de la randonnée en petites montagnes; merci

😎

Il y a un an, le pouvoir nord-coréen officialisait l'interdiction du téléphone portable. Motif ? Le régime aurait pris conscience des dangers potentiels de la téléphonie mobile, qui ouvre une fenêtre sur le monde occidental, représente des cultures étrangères, et pourrait corrompre ses citoyens. Un pas en arrière pour la Corée du Nord, où le téléphone portable jouissait depuis son entrée sur le marché en novembre 2002 d'une certaine liberté.

Une fois de plus, la Corée du Nord montre qu'elle n'est pas le dernier régime stalinien au monde pour rien : la presse sud-coréenne a observé que le gouvernement de Pyongyang avait fermé environ 90 % de ses lignes téléphoniques vers l'étranger depuis le mois d'avril dernier. Cette mesure se serait vraisemblablement accompagnée de la confiscation des téléphones portables encore en circulation.

Le quotidien sud-coréen JoongAng indique qu'environ 20 000 téléphones mobiles environ ont récemment été saisis. Le pays est déjà fermé à l'Internet. Il ne dispose que de plusieurs Intranet, qui semblent condamnés à une fermeture certaine. Celui mis en place pour les instituts d'enseignement supérieur du pays vient par exemple d'expirer...

Seuls certains services conservent encore une liaison téléphonique avec l'étranger. Le ministre des affaires étrangères en a deux, l'armée deux également et le ministère du commerce en a une. Le triste minimum...

(© Atelier groupe BNP Paribas - 13/06/2005)