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Bonjour,

Je pars en couple en nouvelle zélande la premiere quinzaine de décembre et j'aimerai avoir qq conseils de votre part car cet endroit est inconnu pour moi!!😏 J'habite tahiti donc le vol ne sera pas long. Je ne sais pas comment organiser ce voyage, s'il faut se cantonner à l'ile du nord (l'avion part et arrive à auckland), ou s'il faut directement partir sur l'ile du sud.... Ou faut-il faire les deux...? Nous privilegions la nature, les endroits improbables, les rando, les activités sympas.... Peut être un jour ou deux dans la plus jolie des villes... mais je ne sais pas laquelle choisir!! Nous allons louer une voiture et dormir dans des backpakers je pense. Merci par avance de vos reponses, Je peux vous donner pleins d'infos sur tahiti en retour!! Bonne journée à tous, Inès😉

Bonjour

Nous partons avec ma femme en NZ pour notre voyage de noces en Mars prochain. Nous traverserons le pays du Sud au Nord, de Christchurch jusqu'à Auckland, tout ca en voiture.

Certaines compagnies de location sont-elles plus fiables/réputées que d'autres ? Sachant le coût supplémentaire engendré par le fait de mettre la voiture sur le ferry entre l'île du sud et celle du nord, est-il plus rentable d'effectuer 1 location pour chaque île ?

J'imagine qu'il existe des agences de location toutes proches des lieux d'embarquement du ferry ?

Merci pour vos conseils

Yohann

Bonjour tout le monde, nous aurions besoin de vos avis pour notre itinéraire sur la côte est de l'Australie + le red center que nous prévoyons lors de notre dernière étape de tour du monde en février mars 2018. Est ce que notre itinéraire est vraiment réaliste et réalisable ? Pour info nous avons déjà réservé les vols Sydney/Uluru, Uluru/Cairns et le vol retour Sydney/Paris.

Nous avous prévu d'arriver à Melbourne en venant de Nouvelle Zélande (Christchurch)

J1, 2 et 3 : Melbourne J4 et J5 : Great Ocean Road J6 : Philip Island J7 : trajet vers Kosciuzko NP J8 et 9 : Kosciusko NP J10 : Trajet vers les Blue Mountains en passant rapidement par Camberra J11 et 12 : Blue Mountains NP J13 et 14 : Sydney J15 : vol vers Uluru/Ayers Rock + trajet vers Kings Canyon J16 : Kings Canyon J17 : Kings Canyon + retour vers Uluru J18 et 19 : Monts Olga et Uluru J20 : vol vers Cairns J21 et 22 : Visite de Cairns + plongée sur la GBC J23 : Daintree River Cruise J24 : Hartley’s Crocodile Adventure J25 : Kuranda Forest Reserve J26 : trajet vers Airlie Beach J27 : croisière sur les Whitsundays Island J28 : trajet vers Hervey Bay J29 : Hervey Bay J30 et J31 : trajet vers Brisbane + Brisbane J32 : trajet vers Sydney J33 : Sydney J34 : vol retour vers la France

Est-ce que cela est vraiment réalisable ? Vaux mieux rester un jour de plus aux Whitsundays ou encore un jour de plus à Sydney plutôt qu’à Brisbane ? Merci d’avance tout le monde pour vos réponses :)

Notre blog en préparation : serialtravelersblog.wordpress.com

Nous partons en mars en NZ avec notre petit garçon de deux pour 3 semaines. Nous avons loué une voiture que nous prenons à Queenstown et laissons à Auckland (vol pour la Polynésie). Nous voulons surtout nous concentrer sur l'île du sud car nous avons déjà visité l'île du Nord.Voici les lieux où nous aimerions aller: - Queenstown: cela vaut-il le coup d'y rester deux jours? - Te Anau / Doubtful sound/Milford sound: cela est-il faisable à votre avis avec un enfant de deux ans, sachant que les ballades sans poussette ne peuvent pas excéder 3h car même avec uns super porte-bébé, il pèse... Quel temps fait-il là-bas en mars? On hésite vraiment à faire ce coin là qui a pourtant l'air magnifique. Combien de jours sur place faut-il compter? - Wanaka - Lac Pukati et Tekapo - Christchurch pour aller vers Westport. J'ai vu qu'il y avait une route qui traversait pour arriver à Kumara junction, est-ce que certains d'entre vous l'ont prise, elle est comment? - Karamea - Abel Tasman - Malborough Sounds Ensuite on file direct sur Auckland. Cela vous semble t-il réalisable en 3 semaines? Avons-nous oublié des lieux à ne pas manquer? Merci beaucoup pour votre aide.

Bonjour,

Revenant il y a peu d'un séjour de 3 semaines en NZ, je voulais simplement poster ici notre parcours pour donner des idées de faisabilité à ceux qui préparent le leur...

Je me suis inspirée de beaucoup de commentaires postés ici et là dans les nombreux posts. Pour info, nous étions en couple en camping car self-contained et suite à un "sur-classement" nous avons eu un autre CC que celui prévu au départ, avec une autonomie en eau beaucoup plus limitée. Donc nous avons du dormir dans des campings tous les 3 jours.

J1 et J2: voyage en avion via Los Angeles J3: arrivée à Auckland: récupération du CC, visite de la ville d'Auckland sous la pluie. Route vers le Coromandel. Nuit à Thames. J4: Péninsule du Coromandel (Coromandel Town, Cathedral Cove, Hot Water Beach, ...). Nuit aux environs de Tauranga. J5: Rotorua (tour en ville avec musée et Te puia (le combo avec spectacle et repas)). Nuit en Cpg à Rotorua. J6: Wai-O-Tapu, Huka Falls, Taupo et route jusqu'à Whakapapa. Nuit au DOC près de Whakapapa. J7: Tongariro Alpine Crossing. Route vers Wellington. Nuit au DOC de Waikawa près d'Otaki. J8: Wellington. Nuit au Cpg en périphérie de Wellington. J9: Ferry vers Picton. Route vers Nelson via la Queen Charlotte Road. Nelson. Route vers Abel Tasman. Nuit à The Resurgence. J10: Kayak à Abel Tasman (Tonga Island pour voir des Otaries à fourrure). Route vers Westport. Nuit à Lyell. J11: Cape Foulwind, Punakaiki, Greymouth, Hokitika. Nuit en Cpg à Franz-Josef. J12: Marche vers Franz Josef, marche au Lake Matheson, marche sur le glacier Fox (pas le choix: Franz Josef fermé pour crevasses), retour au lake matheson pour avoir notre photo nickel... Route vers Haast. Nuit avant le lac Paringa. J13: Route vers Wanaka avec différents arrêts en route...Wanaka (sans la marche du Rob Roy que l'on voulait faire, mais pas mon genou...) route jusqu'à Glenorchy. Nuit à Glenorchy. J14: Glenorchy. Queenstown (pas de sports extrêmes pour nous). Route vers Te Anau. Nuit en Cpg à Te Anau. J15: la route étant fermée pour Milford Sound sans vraiment de date de réouverture (elle devait ré-ouvrir ce matin là et finalement non) et les croisières pour Doubtful Sound étant complètes, route vers Invercargill et Bluff. Nuit à Fortrose. J16: les Catlins: Slope Point (avec des otaries), Curio Bay (avec des manchots aux yeux jaunes), Porpoise Bay (sans dauphin par contre), Mac Lean Falls, Purakaunui Falls, Nugget Point (avec une otarie). Nuit en périphérie de Dunedin. J17: Dunedin, Péninsule d'Otago (sous la pluie). Nuit à Shag Point (nombreuses otaries à fourrure). J18: Moeraki boulders, Oamaru, Route vers Twizel avec arrêts à Elephant Rocks, ... Nuit en Cpg à Twizel. J19: Aoraki/Mount Cook, lake Tekapo. Nuit au lac McGregor. J20: nous avons été retenu un peu à Tekapo pour une tentative ratée de réparation de notre CC, route vers Christchurch. Nuit en Cpg à Christchurch. J21: Akaroa et Péninsule des Banks. Nage avec les dauphins. Safari à Pohatu pour voir des petits manchots bleus. Nuit aux alentours d'Akaroa. J22: Lyttleton, Sumner. Planche à voile pour mon mari. Nuit en Cpg à Christchurch. J23: Christchurch. retour du CC. départ pour la France. J24: arrivée en France.

Au total, nous avons fait 4500 km, mon mari ayant conduit tout du long, sans trouver les distances excessives.

Nous avons deux regrets: - ne pas avoir pu faire Milford Sound (mon mari ne préférant pas attendre une éventuelle ré-ouverture de la route pour rien, surtout que le temps était plutôt à la pluie... si on avait su qu'elle ré-ouvrirait le lendemain...) - ne pas avoir eu le CC que l'on avait choisi, ce qui nous aurait permis d'aller moins souvent au camping...mais bon...

Voilà, j'espère que cela pourra aider ceux qui préparent leur voyage. Un conseil qui revenait souvent dans les posts que j'ai lu était de se laisser une marge de manœuvre en fonction de la météo... nous avons eu plutôt de la chance, car hormis à Auckland, nous n'avons eu que du soleil pour toute l'île Nord... et pour l'île Sud, nous avons eu quelques jours de pluie, mais plutôt pas trop mal tombés au niveau du planning et des paysages... au final nous avions une journée comme marge de manœuvre (celle de Milford) et cela a permis à mon mari de faire de la planche à voile...

Nous avons loué chez Britz et nous n'avons eu aucun souci... on leur a rendu le CC un peu plus abîmé qu'au départ (enjoliveurs et fuite au niveau du réservoir d'eau sale), mais aucun problème (nous avions pris l'assurance tout compris).

Bon voyage à ceux qui partent bientôt et profitez bien, c'est juste magnifique....

Aude

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un billet d'avion pas trop cher pour la nouvelle-zelande. Je désire acheter seulement un aller (je ne connais pas encore la date de mon retour). Après de nombreuses recherches sur internet j'ai pu trouvé des paris-auckland à 830 euros environ. J'ai ensuite regardé en passant par dubai et là je trouve un vol à environ 750 euros (paris dubai à 200 euros, puis dubai auckland pour 550 euros). Si je prends ces deux billets distincts, aurais-je besoin d'un visa ou autre pour mon arrêt à dubai???

Sinon connaissez-vous d'autres plans pour faire baisser le prix du billet d'avion???

Merci d'avance 🙂

Bonsoir à tous,

Nous avons décidé de nous rendre en NZ en mars prochain. Après de nombreuses conversations, nous visiterons l'ile du sud uniquement. Voici l'itinéraire que nous pensons faire mais ne connaissant pas vraiment les routes, nous avons un peu de mal à voir notre voyage dans son ensemble. Nous avons tenté de réduire les km au maximum ... Nous avons également privilégié Abel TNP au nord pour le début du voyage. Nous avons laissé tomber les Catlins pour la route difficile mais pensons que c'est peut-être une erreur ... (à changer peut-être contre Akaora ?) Pourriez-vous svp nous donner votre avisi sur cet itinéraire ? Merci d'avance.

J1 - Christchurch (1 journée de récup) J2 - Christchurch - Nelson / vol Nelson - Motueka (Abel Tanzman NP) / voiture 2 nuits J4 - Motueka - Picton (fjord du Malbourough) / 1 nuit J5 - Picton - Kaikura / 1 nuit J6 - Kaikura - Hamner Springs / 1 nuit J7 - Hamner Springs - Christchurch / 1 nuit J8 - Christchurch - Greymouth (tranzalpin) - Franz Joseph / 2 nuits J10 - FJ - Haast - Wanaka / 2 nuits J12 - Wanaka - Queenstown - Te Anau / 2 nuits J14 - Te Anau - Milford Sound / 1 nuit en bateau J15 - Te Anau - Dunedin / 2 nuits J17 - Dunedin - Oamaru / 1 nuit J18 - Oamaru - Christchuch / 1 nuit J19 - Christchurch - Akaora / 1 nuit J20 - Akaora - Christchurch / 1 nuit

Nous disposons de 3 petites semaines (29.12.07 au 18.01.08) pour visiter la Nouvelle Zélande. Quels sont les sites les plus intéressants à visiter sur les 2 îles, car nous seront pris par le temps ? Nous avons un enfant de 10 ans.

Lors de notre périple de 8 semaines en Australie (23 oct. - 15 déc 2017), de Cairns à Sydney, nous avons opté pour la location d'un camping-car...mais un GRAND camping-car! On vous raconte tout dans cet article : notre expérience, nos ressentis, les avantages, les inconvénients, les campings australiens et la conduite en camping-car.

Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.

L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).

COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.

LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !

• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.

La classe, quoi! 😉

PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.

NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:

Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁

LES AVANTAGES:

• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.

LE SEUL PETIT INCONVENIENT:

• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.

• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !

LES CAMPINGS AUSTRALIENS:

L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉

Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.

Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.

Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.

Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''

CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...

• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...

• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).

• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤

LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.

LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.

CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour

Hello toutes et tous Je m'organise un balade en 03/16. J'ai besoin d'aller de Christchurch (NZ) à Hobart (Tasmanie) moi et mon vélo. Je n'ai rien trouvé d'autre que l'avion via Melbourne. Quelqu'un a-t-il un autre plan ? Merci. Pierre

bonjour a tous, je part en nouvelle zelande en janvier 2011, et j'arrive à auckland. Mais je dois de suite reprendre l'avion pour aller a christchurch. étant donner que je part avec environ 30kg de bagage en soute j'aimerais donc savoir si tout les vols intérieur ont le meme ordre de poids ou alors cela dépend de la compagnie? je part normalement avec quantas airways! j'ai lu sur le petit routard que tout les vols intérieur accepter 32kg mais sur d'autre site ils disent 20kg ou 22kg ! merci d'avance pour vos réponse marie

Hello !

Sur le point de prendre un billet pour Christchurch (un peu coup de tête (bien qu'en année sabbatique, ce soit permis 😛), disons décollage avant la fin de la semaine...) je m'interroge (quand même 🤪) et notamment à propos de la météo...

1) Je commencerai par le Sud avant qu'il n'y fasse vraiment trop froid mais quelqu'un peut-il me dire ce qu'il en est actuellement ? J'ai bien accès à la météo sur internet, mais j'aurais aimé avoir un retour un peu plus global : il ne s'agit pas de la mousson ?! plutôt une saison grise et pluvieuse en quasi permanence ? ou de belles journées ensoleillées juste bien froides ? Humidité (pour le matos photo) ? 2) Est-ce qu'il y a encore des feuilles sur les arbres ? (ça me déprime un peu les arbres tout nus alors que chez moi c'est plutôt le printemps ;-)) Genre est-on plus ou moins sur la fin de l'automne ? ou déjà bien en hiver... 3) Y a-t-il encore des "nuisibles" : moustique ? sandfly ? (l'hiver ne peut pas avoir que des inconvénients 🙂) 4) Est-il encore possible de faire une rando - un trek sur l'île du sud, genre d'une semaine ? Ou ça risque davantage de s'apparenter à une mission de survie 😄

Ou... sans "obligation" de partir, me conseilleriez vous carrément d'aller ailleurs ! En gros, je comptais aller en NZ depuis un bout de temps, mais après avoir traîné en Asie, je réalise que les saisons passent !

Merciiii d'avance pour vos avis et conseils !

Bonjour, Nous allons bientôt partir 2 mois en Nouvelle-Zélande et nous pensions passer le nouvel-an à Christchurch. Mais étant donné le séisme de Février, nous nous demandons si c'est une bonne idée. Est-ce que quelqu'un peut nous dire dans quel état est la ville actuellement et si vous pensez qu'il y aura quelque chose pour le nouvel an? Et si vous avez une autre suggestion mais sur l'île du sud, elle est la bienvenue. 😉

Bonjour a tous,

je suis actuellement en Australie et je vais en profiter pour allé faire un petit détour en Nouvelle Zélande durant le mois de février.

Voici l'itinéraire prévue :

De Christchurch>Banks Peninsula>Aoraki/ Mt COOK>Queenstown>Te Anau to Milford Sound (Retour a Queenstown)>Jackson Bays>West Coast Glacier (Fox ou Franz Josez)>Abel Tasman Nat. Park>Wellington (via Marlborough Sounds)>Whanganui River Road (Nat. Park)>Mt TARANAKI>Tongariro Nat. Park>Taupo>Rotura>Auckland>Bays of Island (Option)

Quelqu'un à t'il déjà effectuer ce périple dans ce sens ou même en sens inverse ? Si Oui, peut'il me donner des conseils ou des informations importantes a savoir ? Nous avons prévue 1 mois pour ce trajet ... Y'a t'il des routes a éviter ?

Merci de tous les conseils ...

🙂🙂😉

Après avoir arpenté 3 forums et activé la fonction recherche avec tous les mots clés possbles concernant les bonnes adresses pour changer son argent! NOTHING!!

Quelqu'un aurait-il une bonne adresse pour changer ses devises sur Sydney (-ou sur Christchurch?) J'ai besoin de changer des $ AUS en $ NZ...et ils prennent des commission ou applique le taux qui les arrangent un peu partout... Si quelqu'un à une gentille réponse mille merci!

We’ll be in New Zealand starting March 15th. We’re considering renting a car from Christchurch to Auckland. We’ve read that a lot of ferries have been canceled—is that true? Would it be better to rent one car in the South Island and another in the North Island? Thanks, and happy New Year!

Bonjour à tous,

Mon mari et moi préparons notre voyage (de noces !) en Nouvelle-Zélande qui approche à grands pas !

Nous avons loué un camping-car tout équipé, pour visiter les 2 îles, du Sud au Nord.

Nous arrivons à Christchurch le 31 décembre 2015 pour y fêter le réveillon, et après : let's hit the road ! Nous avons 18 jours pour voir l'essentiel des 2 îles. Nous terminons par Auckland, où nous rendrons le camping-car. Nous avons réservé une traversée en ferry entre Picton et Wellington.

Nous sommes conscients que le timing est serré, mais si vous avez des tips/conseils/ sur l'itinéraire à adopter, les choses à voir, ne pas louper, je suis preneuse.

D'avance merci pour votre aide !

Laure

Bonjour, Ns arrivons à Christchurch le 21 janvier et sommes a la recherche d un van pour 2. Qui peut me donner des adresses ? Merci.

Je pars visiter l Ile du Sud et plannifie beaucoup de randonnees! Sauf que je debarque sans equippement ni habits appropries... Des adresses a Christchurch pour des chaussures et pantalons de randos a prix (tres) raisonnable??

Thanks!!

C'est pas la cata, car on se débrouille toujours, mais quand même, j'aimerais mieux trouver quelque chose : Nous (ma femme et moi) arrivons à l'aéroport de Christchurch à la plus mauvaise heure, à 23:50. C'est trop tard ou trop tôt. J'avais prévu quelque chose, mais ça ne va pas. Qui a une bonne idée à nous donner pour éviter de prendre à une heure du matin un taxi pour aller dans un hôtel (cher sans doute) pour quelques heures ou pour éviter d'attendre jusqu'au petit matin dans le confort des banquettes d'aéroport ? On a une carte d'AJ (Auberge de Jeunesse), encore faut-il y arriver (comment) et qu'elles soient encore ouvertes.

Toutes les suggestions sont bonnes. Merci

André et Anne-Marie

Bonjour, Je prévois de faire un vol par Emirates pour aller en Nouvelle Zélande. Mon vol retour depuis Christchurch pour Paris me prévoit une escale technique à Sydney de 1h40. Est-ce que quelqu'un sait si je reste en zone internationale ou bien si je dois repasser la douane et faire scanner mon passeport ? Je pense qu'il y aura la sécurité mais c'est la douane qui m'intéresse. je pose la question car j'ai une amende pour excès de vitesse impayée d'il y a presque 4 ans et l'addition n'a fait que grimper. Merci pour vos retours d'expériences.

Bonjour, J'aimerais me rendre en nouvelle zélande du 26 décembre au 18 janvier. Vol paris/auckland puis un vol intérieur jusqu'à Invercargill. Ensuite prendre un bus jusqu'à Te Anau pour faire le célèbre trek : Milford Track. Dans le livre Lonely planet, ils disent qu'il n'y a pas de possibilités de camping sur ce trek mais malheureusement les refuges ne sont pas disponibles. N'est il réellement pas possible de camper ? Quel est d'après vous, le trek le plus sympa à faire en nouvelle zélande ? L'idée est ensuite de louer un camping car soit à Invercargill soit à Queenstown et de remonter les 2 îles. Auriez-vous des suggestions quant à la meilleure façon de passer nouvel an ? Des bons plans pour la location de camping car ? Les meilleurs spots à voir en nouvelle zélande ? Merci pour vos idées

Hello, J'ai prévu de rester 23 jours en NZ (octobre 2013) est-ce suffisant pour rejoindre Christchurch depuis Auckland ? je veux dire et-ce suffisant pour visiter un peu du pays sans courrir d'un bout à l'autre? Je pense voyager en bus mais j'aimerais quand même pouvoir m'arrêter un ou deux jours dans quelques villes

merci

bonjour, nous allons assisté à la coupe du monde de rugby en Nouvelle Zélande et avons réservé nos vols, matchs et camping-car via un voyagiste spécialisé sur la NZ. Le récent drame qui s'est produit à Christchurch a modifié les matchs qui ne pourront malheureusement se faire dans cette ville. Je ne reviendrais pas sur ce tremblement de terre qui est bien évidemment dramatique et a causé énormément de pertes humaines et beaucoup de dégâts obligeant les organisateurs a annulé les matchs au grand désarroi des habitants de Christchurch.

Voilà, suite à ce terrible drame, l'agence organisatrice nous propose la chose suivante: faire un choix entre voir le 1/4 de finale (déplacé à Auckland en lieu et place de Christchurch) sans visiter l'île du Sud ou ne pas assister au 1/4 et aller dans lîle du sud. je ne trouve pas cette proposition satisfaisante. Nous avons déjà entièrement payer notre voyage pour voir 3 matchs et visiter les 2 îles. Bien entendu nous sommes fan de rugby et souhaitons assister à tous les matchs prévus et nous souhaitons également voir l'île du Sud (qui nous semble être magnifique). Ma question est, en tant qu'organisateur de notre périple et sachant que nous avons déjà tout payer, l'agence doit-elle nous proposer une solution alternative afin que notre voyage ne soit pas complétement modifier et se passe comme nous l'indique la facture que nous avons signée et payée? et enfin l'agence doit-elle prendre en charge les éventuels surcoût liés (nuits supplémentaires à Auckland ou aux vols internes par exemple)? ont-ils une assurance qui couvre ces risques? Quelqu'un est-il dans la même situation? quels sont nos droits et que pouvons-nous exiger ou non de l'agence? quelqu'un serait-il compétent en la matière et pourrait-il me renseigner? merci d'avance.

Bonjour à tous!

Mon ami et moi-même (nous avons 25ans) aimerions partir cet hiver (entre décembre et mars) découvrir l'Océanie. Nous sommes très motivés par la nouvelle Zélande mais on se demande si un passage par l'Australie (Melbourne, Sydney, Brisbane = ~7jours, avec des vols Paris/Melbourne, Brisbane/Christchurch & Auckland/Paris) serait un plus ou non? Cela vaut-il le coup ou pas? C'est la grande question, puisque ce sera peut-être notre seule occasion de visiter cette partie du globe!

Pour vous en dire plus, nous pouvons poser environ 25 jours (+ ou - 2 jours, travail oblige!), nous partirions de Paris et souhaitons en "prendre plein la vue"! De plus nous aimerions (dans un budget moyen et limité) faire des activités en contact avec la population (nous sommes sensibles à l'environnement, à la ferme, la nature et les animaux, ainsi que les paysages & cultures) et pourquoi pas dormir chez l'habitant.

Pouvez vous me suggérez des choses? Me donner votre avis? Me proposer des itinéraires, des modifications par rapport à ce qui suit? J'aimerai faire Russell et les iles est-ce possible?

Sur ce circuit je pourrai rajouter environ 2 jours =

Jour 1 = Paris/Melbourne Jour 2 = Melbourne Jour 3 = Melbourne - Gundagai Jour 4 = Gundagai - Sydney Jour 5 = Sydney Jour 6 = Sydney - Coffs Harbour Jour 7 = Coffs Harbour - Brisbane Jour 8 = Brisbane - Christchurch (avion le soir) Jour 9 = Christchurch Jour 10 = Christchurch - Lake pukaki Jour 11 = Lake pukaki - Wanaka - te Anau Jour 12 = Te anau - milford sound - Queenstown Jour 13 = Queenstown - Fox Glacier Jour 14 = Fox Glacier - Greymouth Jour 15 = Greymouth - Nelson - Picton Jour 16 = Picton - Wellington (ferry) Jour 17 = Wellington - Palmerston north - Taupo Jour 18 = Taupo - Rotura Jour 19 = Rotura - Coromandel Jour 20 = Coromandel - Auckland Jour 21 = Auckland Jour 22 = Auckland - Paris (arrivée le lendemain)

Merci de votre aide, plus que précieuse!

Bonjour à tous,

Mon mari et moi aimerions faire un circuit d'environ 8 jours au départ de Christchurch, où se trouve notre fils. A-t-on le temps de monter dans l'île nord ? Comment est-ce le plus simple (avion, voiture, mobilhome ?) Que faut-il absolument voir dans le nord ? Ensuite, nous voudrions revenir à Christchurch pendant 4 jours pour ramener notre fils, donc encore se balader quelques jours dans le sud. De par nos restrictions point de vue congé, nous n'avons d'autre choix que d'y aller en juillet. Qu'y a-t-il d'intéressant à faire en "hiver" ? Est-ce nécessaire de louer un 4X4 (comme conseillé dans certains guides, à cause du temps et des routes). Quelle est la formule la plus intéressante pour les repas (prendre une demi-pension avec le logement pcq. pas bcp. de restos ou chercher par soi-même ? ). Faut-il réserver tous les logements à l'avance ?

Un grand merci pour tous vos conseils !!!

M-C

Bonjour à tous,

nous partons du 15 jan au 15 fev en NZ (un couple plus un Bébé de 9mois) arrivée christchurch, départ auckland. nous hesitons entre 15j de camping car plus 15 j en voiture ou un mois en van. nous avons trouvé des prix interessant sur cruzycampers ( van de 1992) sans climatisation. est ce indispenssable à cette saison sachant que nous allons passer l'essentiel de notre séjour dans l'ile du sud? est ce que quelqu'un connait cette agence? merci

raphael sonia et gabriel

Bonjour à tous,

Mon amie et moi désirons faire un tour du monde à partir de septembre 2007 - retour vers fin avril 2008. Nous rencontrons assez de difficultés à contacter les prestataires et agences et surtout à avoir une réponse de qualité, notamment par téléphone afin de pouvoir échanger et arbitrer sur les points à discussion. Nous avons actuellement contacté l'agence Les connaisseurs du voyage (Paris, Michel) qui nous a répondu (par mail) en nous proposant l'un de ses produits se rapprochant le plus de notre itinéraire.

Les pays que l'on souhaite visiter sont pérou, bolivie, argentine, chili, NZ, Australie, Thailande, Cambodge, Vietnam. Notre itinéraire idéal souhaité est : PARIS - LIMA // SANTIAGO - AUCKLAND - SIDNEY - BANGKOK - PHNOM PENH (ou SIEM REAP) // HANOI - PARIS Si miles restant, vols supplémentaires LA PAZ - BUENOS AIRES et vols en Australie.

Pourriez-vous nous indiquer concrètement les coordonnées d'agences dont vous avez été satisfait et qui nous permettent de répondre à notre itinéraire souhaité.

D'avance merci.