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One-month Japan itinerary plan
Hi everyone, and thanks to all the contributors on this Japan forum who’ll help me prepare an upcoming trip with my wife in October–November this year.
We’ve already been to Japan before, back in 2013 for 15 days in August, visiting the major tourist hubs: Tokyo, Kyoto, Nara, Himeji, and Ogimachi.
This time, we’re taking more time—about a month—with the following points of interest:
Start of the trip with a few days in Tokyo
Osaka International Exposition on October 11–12, 2025
Jidai Matsuri Festival in KYOTO on October 22, 2025
Karatsu Kunchi Festival from November 2–4
Our goal is to blend into the crowd and make connections in festive atmospheres. Do these stops sound interesting to you?
Is it a good idea to stay in a central location between October 10 and 23 to get to the Osaka Expo and the Jidai Matsuri Festival in Kyoto using public transport, and to explore the region in between?
Between Kyoto and the KARATSU Festival from October 23 to November 1, we’re thinking of traveling by shinkansen with a stopover for a few days to visit Hiroshima and the surrounding area.
Looking forward to your thoughts if you have time—this is just a first draft, and we’d love to dive into more details.
Ouverture des frontières au Japon English translation pending
Bonjour à tous
Je suis toute nouvelle sur ce forum, donc veuillez m'excuser si je me trompe de rubrique ou autre🙂
Donc j'avais programmé un circuit au Japon de Tokyo à Kyoto du 9 août au 23 août (en ma possession déjà les billets d'avion d'Air France), j'attends l'ouverture des frontières du Japon, pour l'instant jusqu'à nouvel avis, bloquées pour les français jusqu'au 31 juillet inclus. Je pense que cela est compromis d'y aller en août, mais comme j'aimerai bientôt échanger les billets d'avion, est-il raisonnable de les programmer pour la deuxième quinzaine d'octobre 2020, ou vaut-il mieux les échanger pour le printemps 2021. Autre question, quelle serait la meilleure période pour y aller, automne (érables) ou printemps (cerisiers), sachant que je ne peux prendre que les vacances scolaires à cause de mes jeunes. Merci d'avance pour vos réponses
danie
Destinations et modes de transports au Japon English translation pending
Salut à tous,
Dans 2 ou 3 ans (en espérant que le coronavirus soit passé depuis longtemps), je compte faire avec ma mère un second voyage au Japon, durant environ 3 ou 4 semaines vers mai-juin. En effet, au premier, nous étions restés 20 jours à Tokyo et ses alentours, c'était vraiment magique. Malheureusement, il y avait beaucoup trop de touristes (comme on pouvait s'y attendre) et on aimerait bien retenter l'expérience mais d'une manière différente. On a envie de parcourir la campagne japonaise et même parler avec les habitants. Donc surtout pour voir un Japon plus rural et loin de la ville si possible et dans des zones avec peu de touristes. La question de la langue ne se pose pas dans le sens où j'apprends intensivement le japonais depuis maintenant 1½ et que dans 2 ans j'aurais sûrement un bon niveau (en plus de cela j'étudie également l'anglais). C'est pourquoi je voulais avoir vos envies concernant les destinations possibles. On envisage: - d'atterrir à l'aéroport du Kansai pour visiter la région quitte à rester par là (on m'a parlé de Shizuoka notamment ou bien de Nara) on hésite pour Kyoto et Osaka, tous deux très fréquentés - ou bien, d'atterrir à l'aéroport du Kansai mais repartir soit en train ou en avion vers le Kyuushu et/ou le Shikoku - ou sinon, d'atterrir à un des aéroports de Tokyo pour visiter les Alpes japonaises
Personnellement nous avons réfléchi aux modes de transports et notre cœur balance pour la voiture (liberté de déplacements dans les campagnes) mais peut-être aussi le train ou le bus. Au niveau de l'administratif, nous nous sommes renseignés (pour le changement de permis de voiture, etc.), donc il nous faut juste nous décider pour les destinations.
Mercii de votre aide
Dans 2 ou 3 ans (en espérant que le coronavirus soit passé depuis longtemps), je compte faire avec ma mère un second voyage au Japon, durant environ 3 ou 4 semaines vers mai-juin. En effet, au premier, nous étions restés 20 jours à Tokyo et ses alentours, c'était vraiment magique. Malheureusement, il y avait beaucoup trop de touristes (comme on pouvait s'y attendre) et on aimerait bien retenter l'expérience mais d'une manière différente. On a envie de parcourir la campagne japonaise et même parler avec les habitants. Donc surtout pour voir un Japon plus rural et loin de la ville si possible et dans des zones avec peu de touristes. La question de la langue ne se pose pas dans le sens où j'apprends intensivement le japonais depuis maintenant 1½ et que dans 2 ans j'aurais sûrement un bon niveau (en plus de cela j'étudie également l'anglais). C'est pourquoi je voulais avoir vos envies concernant les destinations possibles. On envisage: - d'atterrir à l'aéroport du Kansai pour visiter la région quitte à rester par là (on m'a parlé de Shizuoka notamment ou bien de Nara) on hésite pour Kyoto et Osaka, tous deux très fréquentés - ou bien, d'atterrir à l'aéroport du Kansai mais repartir soit en train ou en avion vers le Kyuushu et/ou le Shikoku - ou sinon, d'atterrir à un des aéroports de Tokyo pour visiter les Alpes japonaises
Personnellement nous avons réfléchi aux modes de transports et notre cœur balance pour la voiture (liberté de déplacements dans les campagnes) mais peut-être aussi le train ou le bus. Au niveau de l'administratif, nous nous sommes renseignés (pour le changement de permis de voiture, etc.), donc il nous faut juste nous décider pour les destinations.
Mercii de votre aide
A la découverte du Japon en voiture d’Osaka à Tokyo English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà enfin un avant-goût de notre voyage au Japon que nous avons fait au mois de juillet /août 2019.
Pour tous ceux qui désir découvrir les photos et la suite de chaque jours, je leur conseille de prendre la direction de notre nouveau site : Carnet de voyage : Asie - Japon 2019. https://www.girardinphoto.net/girardinPHOTO/Accueil.html. Bonne lecture !
Informations sur le voyage :
· Voyage en transports publiques et en voiture (Nissan Wingroad)
· Distance parcourue en voiture : 1847 km
· Durée : 27 jours
Site de plongée :
· Izu Ocean Park (péninsule d'Izu, Itō)
Régions et préfectures visitées :
· Kansai : Osaka et Kyoto
· Chūbu : Gifu, Ishikawa, Nagano, Yamanashi et Shizuoka (péninsule d'Izu)
· Kantō : Gunma, Kanagawa et Tokyo
Voilà un aperçu de notre voyage :
20.07.2019 : Kansai Airport - Osaka
Cette année, comme promis pour les 20 ans de nos jeunes, notre destination est le Japon. C'est donc avec les images de la série télévisée "Shôgun", des films "Wasabi" et "Mémoires d'une Geisha" ainsi que du film d'animation japonais "Your Name", que nous partons à l'aventure.
Le vendredi 19 juillet, nous sommes dans le train pour l'aéroport de Genève.
15h15 : Décollage du Boeing 777-300ER de la compagnie Emirates. 23h45 : Arrivée à Dubaï pour une petite escale (nous sommes un peu dans le cirage). 03h00 : Décollage de l'Airbus A380 de la compagnie Emirates. Les sièges de l'A380 sont un peu plus confortables, nous en profitons pour faire un petit somme. Le reste du trajet est animé par de longues séances cinématographiques entrecoupées de nombreux repas. 17h15 : Arrivée à l'aéroport d'Osaka (Kansai - KIX) situé sur une île artificielle.
A la sortie de l'avion, nous remarquons une hôtesse qui tient un panneau au nom de Dylan Girardin. Etonnant, personne n'est censé nous attendre...
21.07.2019 : Osaka
La nuit a été calme et réparatrice. Grâce à la clim, nous n'avons pas eu trop chaud. Il est 8h00 lorsqu'une alarme nous réveille, mais ce n'est pas celle de notre smartphone, ça vient de dehors. En regardant par la fenêtre, nous découvrons une superbe vue sur la ville d'Osaka.
Pendant que les jeunes se préparent, nous descendons à la réception et profitons de boire un bon café (offert en libre service). Pour commencer la journée, nous allons visiter le petit temple près de l'hôtel que nous avons aperçu ce matin depuis notre fenêtre. Il s'agit du sanctuaire shinto Namba-jinja.
Après la visite, nous prenons la direction de Honmachi Station et tombons sur un Doutor Coffee, parfait pour prendre notre petit déjeuner. Nous rejoignons ensuite la station de métro et, malgré quelques hésitations devant l'automate à billets, nous comprenons rapidement le principe. C'est tout simple !...
22.07.2019 : Osaka (Himeji Castle)
Notre sac n'est pas encore arrivé, donc mêmes habits pour aujourd’hui ! Après un copieux petit-déjeuner au Doutor Coffee, nous prenons le métro à Honmachi Station jusqu'à Shin-Osaka Station (M13) et la gare du Shinkansen. A la gare, sûrs de nous, nous allons aux distributeurs pour prendre nos billets pour le Shinkansen. De nouveau, nous trouvons assez rapidement le fonctionnement, mais au moment de passer le portique automatique, nos billets sont refusés. Un contrôleur nous explique que nous avons pris des billets pour le Limited Express. Pour le Shinkansen, il faut payer un supplément au guichet et introduire les deux billets l'un sur l'autre dans le portique. La procédure fonctionne, nous sommes prêts à prendre le Shinkansen pour la première fois.
Nous embarquons dans le Kyushu, Shinkansen de la nouvelle série N700, composé de huit voitures équipées de moteurs électriques. Le Shinkansen série N700 est le plus rapide (avec la série 500) avec une vitesse commerciale maximale de 300 km/h. Le N700 est aussi le modèle qui possède la plus forte accélération (2,6 km/h/s). Il peut atteindre les 270 km/h en trois minutes.
Le trajet est très confortable. Les paysages défilent rapidement et, après 30 minutes de Shinkansen, nous arrivons à la gare d'Himeji...
23.07.2019 : Osaka - Kyoto
Ce matin, nous rendons les clés des chambres et laissons nos sacs à la réception de l'hôtel. Après un passage au Doutor Coffee pour le petit déjeuner, nous prenons le métro jusqu'à Namba Station (M20). Nous marchons dix minutes dans les petites ruelles du quartier Namba pour arriver au sanctuaire shinto Namba Yasaka-jinja. La particularité de ce sanctuaire est son temple en forme de tête de lion, appelé Ema-Den. Il mesure 12 mètres de haut, 11 mètres de large et 10 mètres de profondeur.
Il est midi et la chaleur est suffocante. Nous nous mettons à l'ombre des cerisiers pour nous désaltérer mais il y a un bruit intriguant dans les arbres...
24.07.2019 : Kyoto
La nuit a été très calme car notre appartement donne sur l'arrière-cour. Au réveil, Nathalie fonce au supermarché du coin (FamilyMart). Elle ramène des pâtisseries pour le petit déjeuner et une réserve de boisson (Milk Tea). Après le petit déjeuner, nous nous rendons à pied sur Kawaramachi-dori Street pour assister au célèbre cortège du Gion Matsuri.
Le Gion Matsuri est l'un des trois plus importants festivals annuels de Kyoto. Il est rattaché au sanctuaire Yasaka-jinja Shrine, aussi appelé sanctuaire de Gion.
Depuis 2014, deux processions de chars et d'autels portatifs ont lieu au mois de juillet :
17 juillet : Saki Matsuri, il s'agit de la "fête d’avant" où les dieux sortent du Yasaka-jinja pour purifier et accorder leurs bénédictions dans les rues de la ville ; cette grande parade est baptisée Yamaboko-Junko. 24 juillet : Ato Matsuri, il s'agit de la "fête d’après" où les dieux font le chemin inverse pour rentrer au sanctuaire.
A 9h30, nous nous arrêtons au bord de Kawaramachi-dori Street, en plein soleil. Les places à l’ombre sont déjà bondées. Soudain, juste en face de nous, les organisateurs installent une table avec des cartons cadeaux (bouteilles de saké) et...
25.07.2019 : Kyoto
Après le petit déjeuner, nous nous rendons à pied à la gare de Sanjo et prenons le train jusqu'à Fushimi-Inari. Comme à Osaka, les distributeurs de billets sont très faciles d'emploi.
Vers 10h00, nous arrivons à Fushimi-Inari pour visiter le fameux sanctuaire shinto Fushimi Inari Taisha, dédié à la déesse du riz Inari. Ce sanctuaire est surtout connu pour ses milliers de toriis vermillon, portails traditionnels que l'on trouve à l’entrée des sanctuaires shinto.
Depuis la gare de Fushimi-Inari, nous empruntons les petite ruelles commerçantes qui mènent au sanctuaire. Il y a plein d'échoppes et de stands de nourriture. C'est sûr, nous sommes sur la bonne route !...
26.07.2019 : Kyoto
Après le petit déjeuner, nous nous rendons au sanctuaire shinto Heian Jingu Shrine, à cinq minutes à pied de l'appartement.
Nous payons l'entrée permettant d'accéder aux jardins où se trouve le Taiheikaku Bridge. C'est sur ce pont que se joue la dernière scène du film "Mémoires d'une Geisha".
Après la visite, nous allons voir l'imposant Torii de 24,2 mètres de haut et 33,9 mètres de large. Il enjambe la rue principale qui mène au sanctuaire.
Nous prenons ensuite le bus au pied de l'immense Torii pour rejoindre l'arrêt de Shijo Kawaramachi, près de Teramachi Kyogoku Shopping Arcades. Arrivés sur place, nous trouvons un restaurant spécialisé dans le curry japonnais. Malgré les avertissements de la serveuse, nous choisissons 7/10 pour la force des piments. A la fin du repas, nous avons le tube digestif bien désinfecté. Nathalie a dû ajouter un peu de miel dans sa soupe pour l'adoucir.
Cet après-midi, pendant que les jeunes écumeront les magasins de Teramachi Kyogoku, les parents iront visiter la Yamazaki Distillery.
Voici l'histoire :...
27.07.2019 : Kyoto - Gujō
Distance : 190 km
Ce matin, nous prenons une dernière fois notre petit déjeuner à l'appartement avec le reste de pâtisseries et du café soluble. Nous déposons ensuite la clé dans la Key Box et appelons un taxi pour nous rendre à la gare de Kyoto. A l'heure prévue (9h00), nous sommes au comptoir de l'agence Nissan. Le représentant est très aimable mais la communication est un peu difficile car il ne parle que japonais. Pour remplir la paperasse, nous nous débrouillons avec des gestes et des fiches en anglais. Avec un permis français, allemand, suisse, belge, ... il est nécessaire d'avoir une traduction japonaise (le permis international n'est pas reconnu). Il est possible d'obtenir cette traduction sur place à la JAF (Japan Automobile Federation) mais nous avons pu la faire à l'avance en passant par l'agence française "Vivre le Japon".
Nous nous rendons ensuite dans le garage, à l'arrière du comptoir, pour découvrir notre voiture. Il s'agit d'une Nissan Wingroad grise presque neuve (27'155 km au compteur).
La conduite au Japon (à gauche) est globalement assez facile : les limitations de vitesse sont plutôt basses, la signalisation est assez claire et le GPS est performant.
A la sortie de Kyoto, le ciel commence à se couvrir et un déluge nous tombe dessus. Avec un temps pareil, la visite prévue du sanctuaire Suhara Shrine et ses oiseaux bleus (dollarbirds) tombe à l'eau (c'est le cas de le dire). Nous prenons directement l'autoroute payante (Meishin Expressway) en direction de Gujō, notre destination pour cette nuit...
28.07.2019 : Gujō - Kanazawa
Distance : 153 km
Ce matin, le ciel est toujours couvert mais il ne pleut plus. Nous repartons donc à la découverte de la ville et, cette fois, l'eau des canaux est beaucoup plus claire alors nous pouvons voir les fameuses carpes koï.
Sur le chemin du retour, nous nous arrêtons au Coffee Tirol pour prendre un bon petit déjeuner. Nous retournons ensuite au Guesthouse Mizuya pour rendre les clés et prendre nos sacs.
Nous partons de Gujō vers 11h00 et prenons la route nationale 156 pour rejoindre la région de Shirakawa-go. La route est plutôt bonne, à part quelques travaux dont la signalisation est un peu mystérieuse mais nous finissons par nous y habituer.
Nous arrivons au parking payant du village d'Ogimachi un peu avant 13h00...
29.07.2019 : Kanazawa
Distance : 0 km
Nous n'avons pas si mal dormi dans notre petite maison. La proximité de la route ne nous a pas trop dérangés. Après le petit déjeuner, nous retournons dans le quartier des Geishas Higashi Chaya. De jour, l’ambiance est un peu différente mais la promenade dans ces petites ruelles reste très agréable.
Les nuages se déchirent et c'est sous un soleil de plomb que nous poursuivons la visite de la ville. Nous prenons d'abord la direction du Omicho Fish Market.
La ville côtière de Kanazawa se trouve au bord de la mer du Japon (côté Chine). Omicho Fish Market propose à peu près tout ce que la mer peut offrir. L’ambiance simple et authentique du marché permet de nous imprégner de la vie des japonnais. Déambuler entre les étalages de poissons frais, de légumes et de fruits aux formes parfaites est un vrai plaisir pour les yeux et pour les papilles gustatives (nous ne pouvons pas résister à la dégustation de quelques produits)...
30.07.2019 : Kanazawa - Takayama
Distance : 173 km
Après le petit déjeuner, Nathalie et Dylan décident de retourner au quartier Higashi Chaya pour visiter la Ochaya Shima Geisha House (ancienne maison de Geishas). Pendant ce temps, Michel et Marine font la grasse matinée.
A 25 km au nord-est de Kanazawa, on peut rouler sur le sable de la plage de Chirihama sur environ 8 km. C'est la Chirihama Nagisa Driveway. Pour nous y rendre, nous prenons la Noto Satoyama Kaido jusqu'à l'échangeur d'Imahama. La Chirihama Nagisa Driveway est une vraie route, tous les véhicules peuvent l'emprunter.
Comme le ciel est bleu, qu'il fait très chaud et que la mer est juste à côté, nous en profitons pour piquer une tête. La grande classe !...
31.07.2019 : Takayama - Nagano
Distance : 183 km
Ce matin, pour la première fois, nous testons le petit déjeuner japonais typique proposé dans les ryokan. C'est un assortiment de plusieurs plats avec poisson, algues, tofu, nattō, omelettes japonaises tamagoyaki, soupe, riz etc ... Au saut du lit, certains plats passent un peu plus difficilement, mais c'est une expérience intéressante. Nous mettons un point d'honneur à tout finir.
Après avoir rendu les clés de nos chambres, nous retournons en ville et garons la voiture vers le quartier Sanmachi Suji. Sous un ciel bleu, nous marchons 1,5 kilomètre pour nous rendre au sanctuaire de Hida Sannogu Hie Jinja.
Le sanctuaire Hida Sannogu Hie Jinja a inspiré les dessinateurs du film d'animation japonais "Your Name" pour le sanctuaire dans lequel Mitsuha prépare le Kuchikamizake, l’alcool sacré pour les dieux...
01.08.2019 : Nagano - Kusatsu
Distance : 78 km
Le Backpackers Dorms Miwa Apartment se trouve juste à côté d'une gare mais il n'y a pas de bruit durant la nuit. Nous rendons les clés puis partons à la recherche d'un restaurant pour le petit déjeuner. Le Café Restaurant Gusto est ouvert et il y a un très grand choix. Tout le monde y trouve son bonheur.
Nous quittons ensuite la ville par la route nationale 292 jusqu'au Jigokudani Monkey Park dans la vallée de la rivière Yokoyu. Nous aimerions voir les fameux macaques japonais qui viennent se baigner dans un des nombreux onsen (sources chaudes) de la région. L'expérience fait rêver, mais nous ne sommes pas sûrs de voir les singes car parfois, lorsqu'il fait trop chaud, ils décident de rester dans la forêt, en altitude. Et justement, il fait très chaud aujourd'hui ! Depuis le parking, nous prenons un petit sentier qui longe la rivière jusqu'à l'entrée du parc. Juste avant d'arriver nous apercevons furtivement quelques macaques. C'est de bonne augure...
02.08.2019 : Kusatsu - Karuizawa
Distance : 71 km
Pour notre première nuit sur des futons, à quatre dans la même chambre, nous avons bien dormi. Ce matin, nous nous levons tranquillement, rangeons les futons et descendons dans la salle commune avec nos pâtisseries pour le petit déjeuner. Le propriétaire, qui avait tout un groupe de Français pour la nuit (à l'occasion d'un mariage), nous offre généreusement le surplus de leur petit déjeuner. Nous avons droit au jus d'orange pressé, à du vrai café, du thé, des fruits, de la charcuterie et des pâtisseries. Parfait !
Aujourd'hui, notre parcours jusqu'à Karuizawa est un tronçon de la Japan Romantic Road. Cette "route romantique" est un itinéraire de 350 kilomètres entre Nikko et Ueda permettant de découvrir un éventail de paysages montagneux, de villes thermales, de sanctuaires et de sites du patrimoine mondial.
Juste avant l'immense parking de l'Onioshidashi Park, nous passons un poste de péage mais il n'est pas en fonction. L'Onioshidashi Park se trouve sur un champ de lave provenant d'une puissante éruption du mont Asama en 1783. Le paysage est constitué d'une masse chaotique de formations volcaniques irrégulières, ponctuées de quelques zones de verdure. Au centre du parc, se dresse le temple Asama Kannon-do, dédié à la déesse bouddhiste Kannon. Nous sommes au pied du mont Asama, un stratovolcan actif de 2568 mètres d'altitude, qui joue à cache-cache derrière les nuages...
03.08.2019 : Karuizawa - Fujikawaguchiko
Distance : 219 km
Dans la forêt, la nuit a été paisible et reposante. Aujourd’hui, nous allons visiter la distillerie Hakushu. Le rendez-vous est à 15h30, alors nous profitons un peu de nos chalets et prenons notre petit déjeuner tranquillement. Avant de quitter la ville de Karuizawa, nous décidons d'aller visiter l'Uchimura Kanzo Memorial Stone Church avec son architecture étonnante. Dommage, nous sommes bloqués devant l'enceinte de l'église à cause d'une cérémonie de mariage en cours.
Nous reprenons la route et faisons un petit détour par le lac Suwa. C'est le lieu de naissance de Makoto Shinkai, le réalisateur du film d'animation "Your Name". Le lac d'Imotori (ville fictive) est un lieu important du film et il est justement inspiré du lac Suwa. Pour avoir le même angle de vue que la scène du film (image de droite), nous nous rendons au Tateishi Park. La vue est splendide mais la météo est très changeante. Sur place, nous essuyons un bel orage.
Nous partons du Tateishi Park vers 14h00. Nous nous arrêtons dans un 7-Eleven pour prendre quelques snacks à manger sur le parking : des Nikuman (brioches vapeur fourrées à la viande), des Onigiris (boulettes de riz farcies) et des Yakisoba-pan (sandwiches aux pâtes). Nous passons également dans une station-service pour faire le plein...
04.08.2019 : Fujikawaguchiko - Temple Lodging Shukubo Kakurinbo
En construction !
05.08.2019 : Temple Lodging Shukubo Kakurinbo - Fujikawaguchiko
En construction !
06.08.2019 : Fujikawaguchiko - Itō
En construction !
07.08.2018 : Itō (Izu Ocean Park)
En construction !
08.08.2019 : Itō - Kawazu
En construction !
09.08.2019 : Kawazu - Matsuzaki
En construction !
10.08.2019 : Matsuzaki - Hakone
En construction !
11.08.2019 : Hakone - Tokyo
En construction !
12.08.2019 : Tokyo
En construction !
13.08.2019 : Tokyo
En construction !
14.08.2019 : Tokyo
En construction !
15.08.2019 : Tokyo - Narita Airport
En construction !
Voilà, la suite va normalement suivre rapidement ! 😏
Voilà enfin un avant-goût de notre voyage au Japon que nous avons fait au mois de juillet /août 2019.
Pour tous ceux qui désir découvrir les photos et la suite de chaque jours, je leur conseille de prendre la direction de notre nouveau site : Carnet de voyage : Asie - Japon 2019. https://www.girardinphoto.net/girardinPHOTO/Accueil.html. Bonne lecture !
Informations sur le voyage :
· Voyage en transports publiques et en voiture (Nissan Wingroad)
· Distance parcourue en voiture : 1847 km
· Durée : 27 jours
Site de plongée :
· Izu Ocean Park (péninsule d'Izu, Itō)
Régions et préfectures visitées :
· Kansai : Osaka et Kyoto
· Chūbu : Gifu, Ishikawa, Nagano, Yamanashi et Shizuoka (péninsule d'Izu)
· Kantō : Gunma, Kanagawa et Tokyo
Voilà un aperçu de notre voyage :
20.07.2019 : Kansai Airport - Osaka
Cette année, comme promis pour les 20 ans de nos jeunes, notre destination est le Japon. C'est donc avec les images de la série télévisée "Shôgun", des films "Wasabi" et "Mémoires d'une Geisha" ainsi que du film d'animation japonais "Your Name", que nous partons à l'aventure.
Le vendredi 19 juillet, nous sommes dans le train pour l'aéroport de Genève.
15h15 : Décollage du Boeing 777-300ER de la compagnie Emirates. 23h45 : Arrivée à Dubaï pour une petite escale (nous sommes un peu dans le cirage). 03h00 : Décollage de l'Airbus A380 de la compagnie Emirates. Les sièges de l'A380 sont un peu plus confortables, nous en profitons pour faire un petit somme. Le reste du trajet est animé par de longues séances cinématographiques entrecoupées de nombreux repas. 17h15 : Arrivée à l'aéroport d'Osaka (Kansai - KIX) situé sur une île artificielle.
A la sortie de l'avion, nous remarquons une hôtesse qui tient un panneau au nom de Dylan Girardin. Etonnant, personne n'est censé nous attendre...
21.07.2019 : Osaka
La nuit a été calme et réparatrice. Grâce à la clim, nous n'avons pas eu trop chaud. Il est 8h00 lorsqu'une alarme nous réveille, mais ce n'est pas celle de notre smartphone, ça vient de dehors. En regardant par la fenêtre, nous découvrons une superbe vue sur la ville d'Osaka.
Pendant que les jeunes se préparent, nous descendons à la réception et profitons de boire un bon café (offert en libre service). Pour commencer la journée, nous allons visiter le petit temple près de l'hôtel que nous avons aperçu ce matin depuis notre fenêtre. Il s'agit du sanctuaire shinto Namba-jinja.
Après la visite, nous prenons la direction de Honmachi Station et tombons sur un Doutor Coffee, parfait pour prendre notre petit déjeuner. Nous rejoignons ensuite la station de métro et, malgré quelques hésitations devant l'automate à billets, nous comprenons rapidement le principe. C'est tout simple !...
22.07.2019 : Osaka (Himeji Castle)
Notre sac n'est pas encore arrivé, donc mêmes habits pour aujourd’hui ! Après un copieux petit-déjeuner au Doutor Coffee, nous prenons le métro à Honmachi Station jusqu'à Shin-Osaka Station (M13) et la gare du Shinkansen. A la gare, sûrs de nous, nous allons aux distributeurs pour prendre nos billets pour le Shinkansen. De nouveau, nous trouvons assez rapidement le fonctionnement, mais au moment de passer le portique automatique, nos billets sont refusés. Un contrôleur nous explique que nous avons pris des billets pour le Limited Express. Pour le Shinkansen, il faut payer un supplément au guichet et introduire les deux billets l'un sur l'autre dans le portique. La procédure fonctionne, nous sommes prêts à prendre le Shinkansen pour la première fois.
Nous embarquons dans le Kyushu, Shinkansen de la nouvelle série N700, composé de huit voitures équipées de moteurs électriques. Le Shinkansen série N700 est le plus rapide (avec la série 500) avec une vitesse commerciale maximale de 300 km/h. Le N700 est aussi le modèle qui possède la plus forte accélération (2,6 km/h/s). Il peut atteindre les 270 km/h en trois minutes.
Le trajet est très confortable. Les paysages défilent rapidement et, après 30 minutes de Shinkansen, nous arrivons à la gare d'Himeji...
23.07.2019 : Osaka - Kyoto
Ce matin, nous rendons les clés des chambres et laissons nos sacs à la réception de l'hôtel. Après un passage au Doutor Coffee pour le petit déjeuner, nous prenons le métro jusqu'à Namba Station (M20). Nous marchons dix minutes dans les petites ruelles du quartier Namba pour arriver au sanctuaire shinto Namba Yasaka-jinja. La particularité de ce sanctuaire est son temple en forme de tête de lion, appelé Ema-Den. Il mesure 12 mètres de haut, 11 mètres de large et 10 mètres de profondeur.
Il est midi et la chaleur est suffocante. Nous nous mettons à l'ombre des cerisiers pour nous désaltérer mais il y a un bruit intriguant dans les arbres...
24.07.2019 : Kyoto
La nuit a été très calme car notre appartement donne sur l'arrière-cour. Au réveil, Nathalie fonce au supermarché du coin (FamilyMart). Elle ramène des pâtisseries pour le petit déjeuner et une réserve de boisson (Milk Tea). Après le petit déjeuner, nous nous rendons à pied sur Kawaramachi-dori Street pour assister au célèbre cortège du Gion Matsuri.
Le Gion Matsuri est l'un des trois plus importants festivals annuels de Kyoto. Il est rattaché au sanctuaire Yasaka-jinja Shrine, aussi appelé sanctuaire de Gion.
Depuis 2014, deux processions de chars et d'autels portatifs ont lieu au mois de juillet :
17 juillet : Saki Matsuri, il s'agit de la "fête d’avant" où les dieux sortent du Yasaka-jinja pour purifier et accorder leurs bénédictions dans les rues de la ville ; cette grande parade est baptisée Yamaboko-Junko. 24 juillet : Ato Matsuri, il s'agit de la "fête d’après" où les dieux font le chemin inverse pour rentrer au sanctuaire.
A 9h30, nous nous arrêtons au bord de Kawaramachi-dori Street, en plein soleil. Les places à l’ombre sont déjà bondées. Soudain, juste en face de nous, les organisateurs installent une table avec des cartons cadeaux (bouteilles de saké) et...
25.07.2019 : Kyoto
Après le petit déjeuner, nous nous rendons à pied à la gare de Sanjo et prenons le train jusqu'à Fushimi-Inari. Comme à Osaka, les distributeurs de billets sont très faciles d'emploi.
Vers 10h00, nous arrivons à Fushimi-Inari pour visiter le fameux sanctuaire shinto Fushimi Inari Taisha, dédié à la déesse du riz Inari. Ce sanctuaire est surtout connu pour ses milliers de toriis vermillon, portails traditionnels que l'on trouve à l’entrée des sanctuaires shinto.
Depuis la gare de Fushimi-Inari, nous empruntons les petite ruelles commerçantes qui mènent au sanctuaire. Il y a plein d'échoppes et de stands de nourriture. C'est sûr, nous sommes sur la bonne route !...
26.07.2019 : Kyoto
Après le petit déjeuner, nous nous rendons au sanctuaire shinto Heian Jingu Shrine, à cinq minutes à pied de l'appartement.
Nous payons l'entrée permettant d'accéder aux jardins où se trouve le Taiheikaku Bridge. C'est sur ce pont que se joue la dernière scène du film "Mémoires d'une Geisha".
Après la visite, nous allons voir l'imposant Torii de 24,2 mètres de haut et 33,9 mètres de large. Il enjambe la rue principale qui mène au sanctuaire.
Nous prenons ensuite le bus au pied de l'immense Torii pour rejoindre l'arrêt de Shijo Kawaramachi, près de Teramachi Kyogoku Shopping Arcades. Arrivés sur place, nous trouvons un restaurant spécialisé dans le curry japonnais. Malgré les avertissements de la serveuse, nous choisissons 7/10 pour la force des piments. A la fin du repas, nous avons le tube digestif bien désinfecté. Nathalie a dû ajouter un peu de miel dans sa soupe pour l'adoucir.
Cet après-midi, pendant que les jeunes écumeront les magasins de Teramachi Kyogoku, les parents iront visiter la Yamazaki Distillery.
Voici l'histoire :...
27.07.2019 : Kyoto - Gujō
Distance : 190 km
Ce matin, nous prenons une dernière fois notre petit déjeuner à l'appartement avec le reste de pâtisseries et du café soluble. Nous déposons ensuite la clé dans la Key Box et appelons un taxi pour nous rendre à la gare de Kyoto. A l'heure prévue (9h00), nous sommes au comptoir de l'agence Nissan. Le représentant est très aimable mais la communication est un peu difficile car il ne parle que japonais. Pour remplir la paperasse, nous nous débrouillons avec des gestes et des fiches en anglais. Avec un permis français, allemand, suisse, belge, ... il est nécessaire d'avoir une traduction japonaise (le permis international n'est pas reconnu). Il est possible d'obtenir cette traduction sur place à la JAF (Japan Automobile Federation) mais nous avons pu la faire à l'avance en passant par l'agence française "Vivre le Japon".
Nous nous rendons ensuite dans le garage, à l'arrière du comptoir, pour découvrir notre voiture. Il s'agit d'une Nissan Wingroad grise presque neuve (27'155 km au compteur).
La conduite au Japon (à gauche) est globalement assez facile : les limitations de vitesse sont plutôt basses, la signalisation est assez claire et le GPS est performant.
A la sortie de Kyoto, le ciel commence à se couvrir et un déluge nous tombe dessus. Avec un temps pareil, la visite prévue du sanctuaire Suhara Shrine et ses oiseaux bleus (dollarbirds) tombe à l'eau (c'est le cas de le dire). Nous prenons directement l'autoroute payante (Meishin Expressway) en direction de Gujō, notre destination pour cette nuit...
28.07.2019 : Gujō - Kanazawa
Distance : 153 km
Ce matin, le ciel est toujours couvert mais il ne pleut plus. Nous repartons donc à la découverte de la ville et, cette fois, l'eau des canaux est beaucoup plus claire alors nous pouvons voir les fameuses carpes koï.
Sur le chemin du retour, nous nous arrêtons au Coffee Tirol pour prendre un bon petit déjeuner. Nous retournons ensuite au Guesthouse Mizuya pour rendre les clés et prendre nos sacs.
Nous partons de Gujō vers 11h00 et prenons la route nationale 156 pour rejoindre la région de Shirakawa-go. La route est plutôt bonne, à part quelques travaux dont la signalisation est un peu mystérieuse mais nous finissons par nous y habituer.
Nous arrivons au parking payant du village d'Ogimachi un peu avant 13h00...
29.07.2019 : Kanazawa
Distance : 0 km
Nous n'avons pas si mal dormi dans notre petite maison. La proximité de la route ne nous a pas trop dérangés. Après le petit déjeuner, nous retournons dans le quartier des Geishas Higashi Chaya. De jour, l’ambiance est un peu différente mais la promenade dans ces petites ruelles reste très agréable.
Les nuages se déchirent et c'est sous un soleil de plomb que nous poursuivons la visite de la ville. Nous prenons d'abord la direction du Omicho Fish Market.
La ville côtière de Kanazawa se trouve au bord de la mer du Japon (côté Chine). Omicho Fish Market propose à peu près tout ce que la mer peut offrir. L’ambiance simple et authentique du marché permet de nous imprégner de la vie des japonnais. Déambuler entre les étalages de poissons frais, de légumes et de fruits aux formes parfaites est un vrai plaisir pour les yeux et pour les papilles gustatives (nous ne pouvons pas résister à la dégustation de quelques produits)...
30.07.2019 : Kanazawa - Takayama
Distance : 173 km
Après le petit déjeuner, Nathalie et Dylan décident de retourner au quartier Higashi Chaya pour visiter la Ochaya Shima Geisha House (ancienne maison de Geishas). Pendant ce temps, Michel et Marine font la grasse matinée.
A 25 km au nord-est de Kanazawa, on peut rouler sur le sable de la plage de Chirihama sur environ 8 km. C'est la Chirihama Nagisa Driveway. Pour nous y rendre, nous prenons la Noto Satoyama Kaido jusqu'à l'échangeur d'Imahama. La Chirihama Nagisa Driveway est une vraie route, tous les véhicules peuvent l'emprunter.
Comme le ciel est bleu, qu'il fait très chaud et que la mer est juste à côté, nous en profitons pour piquer une tête. La grande classe !...
31.07.2019 : Takayama - Nagano
Distance : 183 km
Ce matin, pour la première fois, nous testons le petit déjeuner japonais typique proposé dans les ryokan. C'est un assortiment de plusieurs plats avec poisson, algues, tofu, nattō, omelettes japonaises tamagoyaki, soupe, riz etc ... Au saut du lit, certains plats passent un peu plus difficilement, mais c'est une expérience intéressante. Nous mettons un point d'honneur à tout finir.
Après avoir rendu les clés de nos chambres, nous retournons en ville et garons la voiture vers le quartier Sanmachi Suji. Sous un ciel bleu, nous marchons 1,5 kilomètre pour nous rendre au sanctuaire de Hida Sannogu Hie Jinja.
Le sanctuaire Hida Sannogu Hie Jinja a inspiré les dessinateurs du film d'animation japonais "Your Name" pour le sanctuaire dans lequel Mitsuha prépare le Kuchikamizake, l’alcool sacré pour les dieux...
01.08.2019 : Nagano - Kusatsu
Distance : 78 km
Le Backpackers Dorms Miwa Apartment se trouve juste à côté d'une gare mais il n'y a pas de bruit durant la nuit. Nous rendons les clés puis partons à la recherche d'un restaurant pour le petit déjeuner. Le Café Restaurant Gusto est ouvert et il y a un très grand choix. Tout le monde y trouve son bonheur.
Nous quittons ensuite la ville par la route nationale 292 jusqu'au Jigokudani Monkey Park dans la vallée de la rivière Yokoyu. Nous aimerions voir les fameux macaques japonais qui viennent se baigner dans un des nombreux onsen (sources chaudes) de la région. L'expérience fait rêver, mais nous ne sommes pas sûrs de voir les singes car parfois, lorsqu'il fait trop chaud, ils décident de rester dans la forêt, en altitude. Et justement, il fait très chaud aujourd'hui ! Depuis le parking, nous prenons un petit sentier qui longe la rivière jusqu'à l'entrée du parc. Juste avant d'arriver nous apercevons furtivement quelques macaques. C'est de bonne augure...
02.08.2019 : Kusatsu - Karuizawa
Distance : 71 km
Pour notre première nuit sur des futons, à quatre dans la même chambre, nous avons bien dormi. Ce matin, nous nous levons tranquillement, rangeons les futons et descendons dans la salle commune avec nos pâtisseries pour le petit déjeuner. Le propriétaire, qui avait tout un groupe de Français pour la nuit (à l'occasion d'un mariage), nous offre généreusement le surplus de leur petit déjeuner. Nous avons droit au jus d'orange pressé, à du vrai café, du thé, des fruits, de la charcuterie et des pâtisseries. Parfait !
Aujourd'hui, notre parcours jusqu'à Karuizawa est un tronçon de la Japan Romantic Road. Cette "route romantique" est un itinéraire de 350 kilomètres entre Nikko et Ueda permettant de découvrir un éventail de paysages montagneux, de villes thermales, de sanctuaires et de sites du patrimoine mondial.
Juste avant l'immense parking de l'Onioshidashi Park, nous passons un poste de péage mais il n'est pas en fonction. L'Onioshidashi Park se trouve sur un champ de lave provenant d'une puissante éruption du mont Asama en 1783. Le paysage est constitué d'une masse chaotique de formations volcaniques irrégulières, ponctuées de quelques zones de verdure. Au centre du parc, se dresse le temple Asama Kannon-do, dédié à la déesse bouddhiste Kannon. Nous sommes au pied du mont Asama, un stratovolcan actif de 2568 mètres d'altitude, qui joue à cache-cache derrière les nuages...
03.08.2019 : Karuizawa - Fujikawaguchiko
Distance : 219 km
Dans la forêt, la nuit a été paisible et reposante. Aujourd’hui, nous allons visiter la distillerie Hakushu. Le rendez-vous est à 15h30, alors nous profitons un peu de nos chalets et prenons notre petit déjeuner tranquillement. Avant de quitter la ville de Karuizawa, nous décidons d'aller visiter l'Uchimura Kanzo Memorial Stone Church avec son architecture étonnante. Dommage, nous sommes bloqués devant l'enceinte de l'église à cause d'une cérémonie de mariage en cours.
Nous reprenons la route et faisons un petit détour par le lac Suwa. C'est le lieu de naissance de Makoto Shinkai, le réalisateur du film d'animation "Your Name". Le lac d'Imotori (ville fictive) est un lieu important du film et il est justement inspiré du lac Suwa. Pour avoir le même angle de vue que la scène du film (image de droite), nous nous rendons au Tateishi Park. La vue est splendide mais la météo est très changeante. Sur place, nous essuyons un bel orage.
Nous partons du Tateishi Park vers 14h00. Nous nous arrêtons dans un 7-Eleven pour prendre quelques snacks à manger sur le parking : des Nikuman (brioches vapeur fourrées à la viande), des Onigiris (boulettes de riz farcies) et des Yakisoba-pan (sandwiches aux pâtes). Nous passons également dans une station-service pour faire le plein...
04.08.2019 : Fujikawaguchiko - Temple Lodging Shukubo Kakurinbo
En construction !
05.08.2019 : Temple Lodging Shukubo Kakurinbo - Fujikawaguchiko
En construction !
06.08.2019 : Fujikawaguchiko - Itō
En construction !
07.08.2018 : Itō (Izu Ocean Park)
En construction !
08.08.2019 : Itō - Kawazu
En construction !
09.08.2019 : Kawazu - Matsuzaki
En construction !
10.08.2019 : Matsuzaki - Hakone
En construction !
11.08.2019 : Hakone - Tokyo
En construction !
12.08.2019 : Tokyo
En construction !
13.08.2019 : Tokyo
En construction !
14.08.2019 : Tokyo
En construction !
15.08.2019 : Tokyo - Narita Airport
En construction !
Voilà, la suite va normalement suivre rapidement ! 😏
Choix entre deux itinéraires au Japon English translation pending
Bonjour à tous
Je débute mes recherches pour préparer un voyage au Japon en 2021 ( avril ou octobre pendant les vacances scolaires zone C avec certainement 11 à 12 nuits sur place)
Nous sommes un couple avec un ado de 17 ans.
Les témoignages me donnent envie de tout visiter...mais il faut faire un choix...c'est là que vous intervenez 😄!
Itinéraire 1: arrivée à Tokyo, départ d'Osaka J-1 et 2: Tokyo pour le côté branché + 1 parc plutôt que visites de temples. J3 et 4 Hiroshima et miyajima J 5-6: shimanami kaido ( j'ai 2 triathletes a la maison!. Idéalement imabari-onomichi avec nuit sur une des îles) J7-8-9-10: Kyoto ( avec journée a Nara et Universal studio d'Osaka) J11 nuit près aéroport de Kansai car départ tôt pour la France Sur cet itinéraire JR pass 7 jours? Avis logement et répartition des nuits... Ça me paraît un marathon, non?
Itinéraire 2: je zappe Tokyo ( pour mieux y revenir une autre fois?). Vol AR osaka J1-2-3: Kyoto J4-5: Hiroshima et miyajima J6-8: shimanami kaido ( ferry Hiroshima- Matsuyama puis train jusqu'à ibamari). Nuit sur une des îles. J9-10-11: osaka ( +Universal studio, Nara si non fait en début de séjour?) Sur cet itinéraire JR pass setouchi?
Autre question : mon mari et mon fils loueront certainement un vélo de route...et moi un vélo électrique...j'ai malheureusement vu qu'il faudrait le rendre au même endroit où passer par le service de retour Wakka....qui peut m'expliquer ?
Merci d'avance!
Itinéraire 1: arrivée à Tokyo, départ d'Osaka J-1 et 2: Tokyo pour le côté branché + 1 parc plutôt que visites de temples. J3 et 4 Hiroshima et miyajima J 5-6: shimanami kaido ( j'ai 2 triathletes a la maison!. Idéalement imabari-onomichi avec nuit sur une des îles) J7-8-9-10: Kyoto ( avec journée a Nara et Universal studio d'Osaka) J11 nuit près aéroport de Kansai car départ tôt pour la France Sur cet itinéraire JR pass 7 jours? Avis logement et répartition des nuits... Ça me paraît un marathon, non?
Itinéraire 2: je zappe Tokyo ( pour mieux y revenir une autre fois?). Vol AR osaka J1-2-3: Kyoto J4-5: Hiroshima et miyajima J6-8: shimanami kaido ( ferry Hiroshima- Matsuyama puis train jusqu'à ibamari). Nuit sur une des îles. J9-10-11: osaka ( +Universal studio, Nara si non fait en début de séjour?) Sur cet itinéraire JR pass setouchi?
Autre question : mon mari et mon fils loueront certainement un vélo de route...et moi un vélo électrique...j'ai malheureusement vu qu'il faudrait le rendre au même endroit où passer par le service de retour Wakka....qui peut m'expliquer ?
Merci d'avance!
Conseils vol et itinéraire pour Bali, la Thaïlande et le Japon English translation pending
Bonsoir,
J'ai l'intention d'effectuer un voyage de deux mois et demi qui me fera passer par bali, la Thaïlande et le japon. Je pars vers mi octobre jusque mi decembre et après avoir fait des recherches, j'ai trouvé un billet pour un peu plus de 700 euros avec Qatar airways, Bruxelles-denpasar et retour Tokyo-Bruxelles.
J'ai également fait des recherches pour des billets denpasar bangkok et bangkok Tokyo mais le prix sur thai airways est de plus de 450 euros ce qui me semble énorme. Quelle compagnie me conseillez-vous? Vaut-il mieux un aller retour Bruxelles-Bangkok avec des vols jusqu'à bali et tokyo? Si oui avec quelle compagnie?
Merci
Kyushu en novembre English translation pending
Bonjour, Nous sommes allés en couple à Kyushu du 4 au 23 novembre 2019. Nous voulons d'abord dire un grand merci à tous ceux qui nous ont aidés à préparer ce voyage sur ce forum, notamment Béné dont le blog nous a été d'un grand secours !
Nous avons fait grosso modo le tour de l'île : Fukuoka (Dazaifu) ; Nagasaki (Unzen, Shimabara) ; Kumamoto (Aso) ; Kagoshima (Sakurajima) ; Miyazaki (Aoshima) ; Oita (Beppu) ; Fukuoka (Nokonoshima).
Nous avons été très contents de notre séjour : très beaux paysages, beaux jardins, beaucoup de fleurs (Nokonoshima, Miyazaki et festival du chrysanthème à Dazaifu et Kagoshima), feuillages d'automne. Nous avons été très chanceux car nous avons eu beau temps, voire très beau temps. Il y avait peu de touristes. Nous avons trouvé les gens agréables, serviables et décontractés.
L'année dernière nous étions dans le Kansai et Kyoto : c'est un voyage très différent, beaucoup plus nature.
Quelques commentaires plus pointus :
Pour Ragamuffin, le "Costastrophe" (= Viking, bateau de croisière géant) était amarré dans le port de Nagasaki. Devant le gigantisme, on imagine les problèmes de tous ordres que ça peut poser !
Mont Unzen : premier gros défaut d'organisation que nous ayons rencontré au Japon. Nous avons pris le premier bus le matin à Nagasaki avec nos bagages pour Unzen, avec l'intention de prendre le ferry à Shimabara pour Kumamoto. Il y a une consigne à bagage au Centre des visiteurs à Unzen. Notre intention était de prendre un taxi partagé pour aller jusqu'au parking et de là se balader vers le volcan. Or le dernier taxi était parti dans la matinée et le prochain était à 14 h, beaucoup trop tard pour nous. Nous sommes donc partis à pied à partir des Enfers par un chemin très raide pour se retrouver, non pas au volcan mais au mont Yadake. Très belle vue sur le volcan, mais de très, très loin... Redescente par un chemin encore plus raide (corde). Nos conseils : soit louer une voiture, soit passer une nuit à Unzen.
Mont Aso : nous nous y sommes pris beaucoup trop tard pour louer une voiture par internet. Nous avons tenté notre chance dans une agence de location à Kumamoto vers la gare. In-extremis, nous avons pu avoir une voiture. Nous aurions manqué peut-être la plus belle étape du voyage. Nous sommes montés au mont Eboshi-dake et ensuite visite de la région en voiture. Là encore ne pas faire comme nous et anticiper les locations de voiture...
Kagoshima : ne pas manquer le jardin Sengan-en et monter au sommet (montée très raide mais prêt de bâtons) pour avoir une vue splendide sur la baie et le Sakurajima.
Beppu : nous avons visité seulement 3 Enfers. Kannawa Umi Jigoku : magnifique dans un très beau cadre ; resté très nature. Kamado Jigoku : plus rigolo et pédago que beau (très kitsch mais expériences marrantes). A pied par les hauts de Beppu jusqu'au Chi-no-ike : déception complète ; l'eau n'est pas rouge mais ocre, site très petit. Bien qu'en début d'après-midi, le soleil était déjà caché et il n'y avait plus beaucoup de lumière.
Nokonoshima : partis à pied sur la route puis par un chemin. La rando s'est transformée en Koh-Lanta ! Le chemin s'est très vite perdu, et on a dû essayer de se frayer un passage au milieu des ronces, lianes pleines d'épines, arbres morts, pour tomber invariablement sur des clôtures. Bilan : tout égratignés, pantalons un peu déchirés... Nous avons dû rebrousser chemin et finir par la route. Ma question : il paraît qu'il y a des chemins de rando dans l'île, comment les trouver ? Il y avait quelques panneaux de bois en japonais. Fallait-il les suivre ? Heureusement le parc est splendide avec énormément de fleurs (encore beaucoup de cosmos).
Voilà mes quelques impressions.
Shikoku ou péninsule d'Izu ou Miyakojima (Japon) English translation pending
Bonsoir,
Je sollicite votre aide pour notre prochain voyage en famille nous comptons nous rendre au Japon pour la première fois du 21 février au 5 mars, nous atterrissons a Tokyo et nous repartons de Tokyo nous avons déjà réservé s 4 nuits à Tokyo mais nous voulons ensuite partir vers une autre région j'hésite entre les 3 citer au dessus ! Un vrai casse tête... Nous recherchons la nature, des balades, des petites randonnées, de jolis paysages ect. Nous avons éliminer Hokkaidō car trop froid avec un bébé de deux ans et le Kansai car les sanctuaires ect. Ce n'est vraiment pas notre truc.
La location de voiture n'est pas un problème.
Je vous remercie d'avance du vos réponse et d'éventuelles retours d'expérience de votre part !
Je sollicite votre aide pour notre prochain voyage en famille nous comptons nous rendre au Japon pour la première fois du 21 février au 5 mars, nous atterrissons a Tokyo et nous repartons de Tokyo nous avons déjà réservé s 4 nuits à Tokyo mais nous voulons ensuite partir vers une autre région j'hésite entre les 3 citer au dessus ! Un vrai casse tête... Nous recherchons la nature, des balades, des petites randonnées, de jolis paysages ect. Nous avons éliminer Hokkaidō car trop froid avec un bébé de deux ans et le Kansai car les sanctuaires ect. Ce n'est vraiment pas notre truc.
La location de voiture n'est pas un problème.
Je vous remercie d'avance du vos réponse et d'éventuelles retours d'expérience de votre part !
Itinéraire et coût des transports au Japon English translation pending
Bonjour à tous !
Je suis en train de réfléchir à un futur (premier) voyage au Japon, l'itinéraire global donnerait à peu près ça pour 2 semaines (assez classique je pense mais bon difficile de trop sortir des sentiers battus pour un premier séjour) -Jour 1 : arrivée à Tokyo pour y passer 5 nuits (journées dédiées au centre de Tokyo) -Jour 6 : trajet vers Nikko, journée et nuit sur place (variante possible : 6 nuits à Tokyo et Nikko en day-trip) -Jour 7 : trajet vers Kyoto pour y passer 4 nuits (dont un day-trip à Nara) -Jour 11 : trajet vers Himeji (visite du chapeau dans la journée) puis trajet vers Hiroshima, nuit à Hiroshima (toutefois j'ai peur d'être enquiquiné avec les bagages, je ne sais pas si c'est une bonne idée/s'il vaut mieux passer une nuit à Himeji, j'ai lu que les consignes dans les gares ne sont pas forcément faites pour les gros bagages) -Jour 12 : Ferry pour Miyajima, journée + nuit à Miyajima -Jour 13 : départ de Miyajima à l'heure qu'il faudra + trains pour rallier un hôtel proche de notre aéroport de retour (Kansai si possible sinon Tokyo), les vols pour l'Europe étant en principe le matin.
Ma plus grande interrogation est celle de la stratégie à adopter pour les titres de transport (et optimiser l'itinéraire en conséquence), j'ai du mal à voir ce qui serait le plus adapté malgré avoir épluché pas mal de sites et de forums. Serait-il plus économique : -de prendre un JR-pass d'une semaine pour l'utiliser sur les jours 7 à 13 où sont concentrés les déplacements longue distance en Shinkansen, et donc de se déplacer à Tokyo uniquement avec une carte Suica utilisée indifféremment sur le métro et les lignes JR -de prendre un JR-pass de deux semaines et de se déplacer dans Tokyo en priorité en trains JR, quitte à prendre aussi une Suica en complément au cas où on aurait besoin de prendre le métro quelques fois et pour les bus à Kyoto (+ permettrait de rajouter une nuit à Hiroshima)
Ce qui me freine un peu dans ma visibilité du truc, c'est que la tarification du métro de Tokyo avec les cartes rechargeables se fait uniquement par trajet à l'unité si j'ai bien compris, là où en occident on est davantage habitué aux forfaits illimités pendant une certaine durée. Du coup ça fait un peu peur parce que j'ai l'impression que ça peut monter très vite (mais c'est très difficile à estimer puisque ça dépend énormément des visites et trajets qu'on fera je suppose). C'est pour ça que même si sur le papier un JR-Pass semble peu rentable pendant les jours où on reste à Tokyo, je me demande s'il ne vaut pas mieux le pousser sur 14 jours (comme c'est dégressif), et utiliser en priorité les lignes JR dans Tokyo pour rentabiliser le pass et charger le moins possible la Suica (au moins on n'a pas à se dire qu'à chaque trajet on paye en plus, c'est ça qui est psychologiquement un peu anxiogène 😛). Je ne sais pas si ça serait possible, en fait j'ai du mal à estimer la part de JR et de métro quand on se déplace dans Tokyo, est-ce qu'en général on a davantage besoin du JR ou bien du métro, ou est-ce que c'est 50/50 ? Est-ce que c'est facile et pratique de se déplacer surtout en train JR ou bien le maillage est trop peu dense pour ne pas avoir besoin du métro constamment?
Bref je serais très reconnaissant si des gens pouvaient m'éclairer là dessus :)
Je suis en train de réfléchir à un futur (premier) voyage au Japon, l'itinéraire global donnerait à peu près ça pour 2 semaines (assez classique je pense mais bon difficile de trop sortir des sentiers battus pour un premier séjour) -Jour 1 : arrivée à Tokyo pour y passer 5 nuits (journées dédiées au centre de Tokyo) -Jour 6 : trajet vers Nikko, journée et nuit sur place (variante possible : 6 nuits à Tokyo et Nikko en day-trip) -Jour 7 : trajet vers Kyoto pour y passer 4 nuits (dont un day-trip à Nara) -Jour 11 : trajet vers Himeji (visite du chapeau dans la journée) puis trajet vers Hiroshima, nuit à Hiroshima (toutefois j'ai peur d'être enquiquiné avec les bagages, je ne sais pas si c'est une bonne idée/s'il vaut mieux passer une nuit à Himeji, j'ai lu que les consignes dans les gares ne sont pas forcément faites pour les gros bagages) -Jour 12 : Ferry pour Miyajima, journée + nuit à Miyajima -Jour 13 : départ de Miyajima à l'heure qu'il faudra + trains pour rallier un hôtel proche de notre aéroport de retour (Kansai si possible sinon Tokyo), les vols pour l'Europe étant en principe le matin.
Ma plus grande interrogation est celle de la stratégie à adopter pour les titres de transport (et optimiser l'itinéraire en conséquence), j'ai du mal à voir ce qui serait le plus adapté malgré avoir épluché pas mal de sites et de forums. Serait-il plus économique : -de prendre un JR-pass d'une semaine pour l'utiliser sur les jours 7 à 13 où sont concentrés les déplacements longue distance en Shinkansen, et donc de se déplacer à Tokyo uniquement avec une carte Suica utilisée indifféremment sur le métro et les lignes JR -de prendre un JR-pass de deux semaines et de se déplacer dans Tokyo en priorité en trains JR, quitte à prendre aussi une Suica en complément au cas où on aurait besoin de prendre le métro quelques fois et pour les bus à Kyoto (+ permettrait de rajouter une nuit à Hiroshima)
Ce qui me freine un peu dans ma visibilité du truc, c'est que la tarification du métro de Tokyo avec les cartes rechargeables se fait uniquement par trajet à l'unité si j'ai bien compris, là où en occident on est davantage habitué aux forfaits illimités pendant une certaine durée. Du coup ça fait un peu peur parce que j'ai l'impression que ça peut monter très vite (mais c'est très difficile à estimer puisque ça dépend énormément des visites et trajets qu'on fera je suppose). C'est pour ça que même si sur le papier un JR-Pass semble peu rentable pendant les jours où on reste à Tokyo, je me demande s'il ne vaut pas mieux le pousser sur 14 jours (comme c'est dégressif), et utiliser en priorité les lignes JR dans Tokyo pour rentabiliser le pass et charger le moins possible la Suica (au moins on n'a pas à se dire qu'à chaque trajet on paye en plus, c'est ça qui est psychologiquement un peu anxiogène 😛). Je ne sais pas si ça serait possible, en fait j'ai du mal à estimer la part de JR et de métro quand on se déplace dans Tokyo, est-ce qu'en général on a davantage besoin du JR ou bien du métro, ou est-ce que c'est 50/50 ? Est-ce que c'est facile et pratique de se déplacer surtout en train JR ou bien le maillage est trop peu dense pour ne pas avoir besoin du métro constamment?
Bref je serais très reconnaissant si des gens pouvaient m'éclairer là dessus :)
Séjour à Kyushu et vêtements en novembre (Japon) English translation pending
Bonjour à tous,
Tout d'abord un grand merci à tous pour vos interventions et conseils sur Kyushu, notamment à Béné. C'est toujours très intéressant de vous lire et de puiser quantité d'infos.
Nous serons à Kyushu le mois prochain (arrivée à Osaka le 5 novembre et départ le 23 novembre). Nous comptons rester sur Kyushu tout notre séjour.
Quelques petites questions.
Que prévoir comme vêtements en novembre, sachant que nous espérons bien aller voir des volcans ?
Concernant Kumamoto, les stations de tram sont-elles écrites dans notre alphabet ? (L'an dernier nous étions dans le Kansai et nous n'avons pas eu de problèmes mais on y parlait assez bien anglais.)
Pour Fukuoka, l'île de Nokonoshima vaut-elle le coup en novembre ou c'est trop tard pour les fleurs ? Es-ce encore intéressant d'aller à Nanzoin voir le grand bouddha, si on doit être constamment fliqués ? (Nous connaissons pas mal l'Asie et avons donc vu pas mal de bouddhas de toutes les tailles, des gros, des minces, des debouts, des couchés, des assis !!!)
Merci beaucoup pour vos réponses.
Itinéraire 12 jours au Japon en mai English translation pending
Bonjour,
En mai 2020, nous prévoyons un voyage au Japon en famille avec 12 jours complets sur place. Nous avons pensé à cet itinéraire (en sachant que nous sommes plus penchés nature que ville). Pour les connaisseurs, pensez-vous que celui-ci est réalisable ?
JOUR 1 TOKYO JOUR 2 TOKYO JOUR 3 TOKYO JOUR 4 EXCURSION KAMAKURA JOUR 5 EXCURSION CHUREITO PAGODA JOUR 6 EXCURSION NIKKO JOUR 7 KYOTO JOUR 8 KYOTO JOUR 9 KYOTO JOUR 10 NARA JOUR 11 MIYAJIMA JOUR 12 MIYAKIMA > RETOUR TOKYO
En mai 2020, nous prévoyons un voyage au Japon en famille avec 12 jours complets sur place. Nous avons pensé à cet itinéraire (en sachant que nous sommes plus penchés nature que ville). Pour les connaisseurs, pensez-vous que celui-ci est réalisable ?
JOUR 1 TOKYO JOUR 2 TOKYO JOUR 3 TOKYO JOUR 4 EXCURSION KAMAKURA JOUR 5 EXCURSION CHUREITO PAGODA JOUR 6 EXCURSION NIKKO JOUR 7 KYOTO JOUR 8 KYOTO JOUR 9 KYOTO JOUR 10 NARA JOUR 11 MIYAJIMA JOUR 12 MIYAKIMA > RETOUR TOKYO
JR Pass à retirer en borne au Japon avec un e-Ticket English translation pending
Bonjour, j'ai vu qu'il était possible d'acheter un JR PASS classique ou régional au préalable par internet sur le site JR (sans passer par une agence en France qui délivre un voucher à présenter dans une agence JR au Japon pour obtenir son pass) et obtenir un E-TICKET à l'aide duquel on peut retirer son pass sur des bornes présentent dans certaines gares, quelqu'un aurait-il déjà expérimenté le système et si oui cela se fait-il aisément ? Apparemment il nécessite un passeport biométrique pour que le pass soit fait sur une borne sinon il faut présenter le E-TICKET en agence JR pour obtenir son pass définitif.
Itinéraire de 3 semaines au Japon English translation pending
Bonjour.
Nous envisageons de partir au Japon du 08/04 au 30/04/2020. C’est notre premier voyage dans ce pays. Nous ne louerons pas de voiture mais aurons le JR pass et nous déplacerons en train et bus.?
Voici notre itinéraire: Étape 1: Hiroshima ( 2 nuits) Étape 2: île de Miyajima (2 nuits) Étape 3: Kyoto (5 nuits) + Nara Étape 4 : sud du Kansaï (3 nuits) péninsule de kii pour faire chemins de pèlerinage du Kumano Kodo Étape 5: région de Magome ( 2 nuits) randonnée Magome à Tsumago Étape 5: Tokyo (4 nuits) + Nikko Étape 6: Hakone (2 nuits) profiter alentours du Mont Fuji.
Le but est de voir le côté typique du Japon , sauvage aussi et parfois hors des sentiers battus . Nous sommes amatrices de photos et de randonnées .
N’hésitez pas à nous conseiller sur des choses à faire et voir durant nos étapes, voire nous conseiller sur notre itinéraire . Nous avons peur de ne pas profiter au mieux de la floraison des cerisiers en commençant par Hiroshima mais nous voulions débuter notre voyage plus tranquillement et finir plutôt par Tokyo et sa région .
Merci de votre retour .
Bonne journée Syl
Nous envisageons de partir au Japon du 08/04 au 30/04/2020. C’est notre premier voyage dans ce pays. Nous ne louerons pas de voiture mais aurons le JR pass et nous déplacerons en train et bus.?
Voici notre itinéraire: Étape 1: Hiroshima ( 2 nuits) Étape 2: île de Miyajima (2 nuits) Étape 3: Kyoto (5 nuits) + Nara Étape 4 : sud du Kansaï (3 nuits) péninsule de kii pour faire chemins de pèlerinage du Kumano Kodo Étape 5: région de Magome ( 2 nuits) randonnée Magome à Tsumago Étape 5: Tokyo (4 nuits) + Nikko Étape 6: Hakone (2 nuits) profiter alentours du Mont Fuji.
Le but est de voir le côté typique du Japon , sauvage aussi et parfois hors des sentiers battus . Nous sommes amatrices de photos et de randonnées .
N’hésitez pas à nous conseiller sur des choses à faire et voir durant nos étapes, voire nous conseiller sur notre itinéraire . Nous avons peur de ne pas profiter au mieux de la floraison des cerisiers en commençant par Hiroshima mais nous voulions débuter notre voyage plus tranquillement et finir plutôt par Tokyo et sa région .
Merci de votre retour .
Bonne journée Syl
Tokyo - Osaka via Nagano avec le JR Regional Pass English translation pending
Nous avons decidé de peu être changer nos projets initiaux de voyage en juillet (voir mon précédant post) et découvrir la region centrale du Japon en utilisant le Tokyo-Osaka JR Central Pass de 7 jours
J'ai besoin d'un avis sur les villes que nous allons traverser et si possibilité de s'arrêter ailleurs
Nous restons 2 nuit a Tokyo
J1- Depart de Tokyo pour Nagano - Nuit a Nagano J2 - Nuit a Nagano J3 - Nuit a Kanazawa J4 - Nuit ??? J5 - Nara - Nuit a Nara J6 - Depart de Nara en milieu d'après-midi et Nuit a Osaka J7 - Depart pour Kansai-Airport
J'ai mis en photo attachée un capture d'écran de ce que permet ce pass
J'ai besoin d'un avis sur les villes que nous allons traverser et si possibilité de s'arrêter ailleurs
Nous restons 2 nuit a Tokyo
J1- Depart de Tokyo pour Nagano - Nuit a Nagano J2 - Nuit a Nagano J3 - Nuit a Kanazawa J4 - Nuit ??? J5 - Nara - Nuit a Nara J6 - Depart de Nara en milieu d'après-midi et Nuit a Osaka J7 - Depart pour Kansai-Airport
J'ai mis en photo attachée un capture d'écran de ce que permet ce pass
Voyage de 9 jours de Tokyo à Kyoto, Nara, Wakayama English translation pending
Bonjour,
J'aimera avoir des avis sur cet itinéraire de voyage.
Je precise que je suis deja allée a Kyoto l'annee dernière et que j'ai aussi l'occasion de revenir a Tokyo l'année prochaine
J 1 - Arrivée à Tokyo a la mi-journee, apres midi à Tokyo J 2 - Depart par Shinkansen pour Hakone - nuit à Hakone (mon mari veut voir le Mont Fuji et c'est le seul compromis que j'ai trouvé pour le moment) J3 - Depart pour Kyoto, nuit a Kyoto J 4 - Kyoto, nuit a Kyoto J 5 - Depart pour Nara - Nuit à Nara J 6 - en fin d’apres midi depart pour Hashimoto / Koyasan nuit a Koyasan J 7- Koyasan J 8 - Wakayama J 9 - Le matin départ pour Kansai Airport avion en fin de matinée
Merci par avance
J'aimera avoir des avis sur cet itinéraire de voyage.
Je precise que je suis deja allée a Kyoto l'annee dernière et que j'ai aussi l'occasion de revenir a Tokyo l'année prochaine
J 1 - Arrivée à Tokyo a la mi-journee, apres midi à Tokyo J 2 - Depart par Shinkansen pour Hakone - nuit à Hakone (mon mari veut voir le Mont Fuji et c'est le seul compromis que j'ai trouvé pour le moment) J3 - Depart pour Kyoto, nuit a Kyoto J 4 - Kyoto, nuit a Kyoto J 5 - Depart pour Nara - Nuit à Nara J 6 - en fin d’apres midi depart pour Hashimoto / Koyasan nuit a Koyasan J 7- Koyasan J 8 - Wakayama J 9 - Le matin départ pour Kansai Airport avion en fin de matinée
Merci par avance
Train au Japon English translation pending
Bonsoir,
Je pars dans quelques semaines pour 15 jours au Japon.
J'ai plusieurs questions sur le train : - où peut-on commander à pas trop cher le Japan Rail Pass ? - il est envoyé par courrier forcément ? - doit-on réserver ensuite les trajets en avance depuis le web ? ou peut-on se contenter de voir cela sur place ? (prend-on un risque sur la disponibilité des places ?) - j'ai besoin de 9 jours de train. Est-ce qu'il vaut mieux prendre un JRP de 14 jours ? Ou prendre un JRP de 7 jours et quelques trajets secs sans pass ? Ou encore un JRP de 7 jours et un pass régional, de type Kansai Area Pass, pour les 2 jours restants ?
Voici mon itinéraire :
23/03 : départ pour Tokyo à 12H25 – nuit dans l’avion 24/03 : arrivée à Tokyo à 13H40 – après-midi à Tokyo – nuit à Tokyo 25/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 26/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 27/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 28/03 : journée au temple de Nikko – nuit à Tokyo 29/03 : journée à Kamakura – nuit à Tokyo 30/03 : journée à Hakone – nuit à Hakone dans un ryokan 31/03 : journée à Kyoto – nuit à Kyoto 01/04 : journée à Kyoto – nuit à Kyoto 02/04 : journée à Kyoto (dont Arashiyama) – nuit à Kyoto 03/04 : journée à Nara & Uji – nuit à Kyoto 04/04 : journée à Hiroshima – nuit à Hiroshima 05/04 :journée à Miyajima – nuit à Osaka 06/04 : journée à Osaka – nuit à Osaka 07/04 : départ d’Osaka à 9H pour retour sur Paris – arrivée à Paris à 18H40.
Merci pour vos conseils.
Bonne soirée.
Aurélie
Je pars dans quelques semaines pour 15 jours au Japon.
J'ai plusieurs questions sur le train : - où peut-on commander à pas trop cher le Japan Rail Pass ? - il est envoyé par courrier forcément ? - doit-on réserver ensuite les trajets en avance depuis le web ? ou peut-on se contenter de voir cela sur place ? (prend-on un risque sur la disponibilité des places ?) - j'ai besoin de 9 jours de train. Est-ce qu'il vaut mieux prendre un JRP de 14 jours ? Ou prendre un JRP de 7 jours et quelques trajets secs sans pass ? Ou encore un JRP de 7 jours et un pass régional, de type Kansai Area Pass, pour les 2 jours restants ?
Voici mon itinéraire :
23/03 : départ pour Tokyo à 12H25 – nuit dans l’avion 24/03 : arrivée à Tokyo à 13H40 – après-midi à Tokyo – nuit à Tokyo 25/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 26/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 27/03 : journée à Tokyo – nuit à Tokyo 28/03 : journée au temple de Nikko – nuit à Tokyo 29/03 : journée à Kamakura – nuit à Tokyo 30/03 : journée à Hakone – nuit à Hakone dans un ryokan 31/03 : journée à Kyoto – nuit à Kyoto 01/04 : journée à Kyoto – nuit à Kyoto 02/04 : journée à Kyoto (dont Arashiyama) – nuit à Kyoto 03/04 : journée à Nara & Uji – nuit à Kyoto 04/04 : journée à Hiroshima – nuit à Hiroshima 05/04 :journée à Miyajima – nuit à Osaka 06/04 : journée à Osaka – nuit à Osaka 07/04 : départ d’Osaka à 9H pour retour sur Paris – arrivée à Paris à 18H40.
Merci pour vos conseils.
Bonne soirée.
Aurélie
Aéroport de Tokyo - Osaka: par avion ou par train? English translation pending
Bonjour, ca y est les billets sont pris !!
En arrivant à Narita vers 12H, je voulais partir directement à Osaka pour ne pas perdre une nuit à Tokyo (où je revient une semaine en fin de voyage) Le prix du billet de train et le prix du billet d'avion semble similaire, environs 10000 yen, qu'elle est le plus simple selon vous? train ou avion? (en sachant qu'on vient de faire un vl de 15H aussi)
merci d'avance
En arrivant à Narita vers 12H, je voulais partir directement à Osaka pour ne pas perdre une nuit à Tokyo (où je revient une semaine en fin de voyage) Le prix du billet de train et le prix du billet d'avion semble similaire, environs 10000 yen, qu'elle est le plus simple selon vous? train ou avion? (en sachant qu'on vient de faire un vl de 15H aussi)
merci d'avance
Transit au Japon en TGV ou avion English translation pending
bonjour, je me rends du 24 juin au 08 juillet avec mes 3 enfants au Japon. J'ai l'intention de visiter Tokyo et Kyoto et un peu entre les deux. Seulement j'hésite à prendre un vol Bruxelles Osaka via Tokyo à l'aller et retour direct de Tokyo. Ou atterrir à Tokyo à l'aller et me rendre à Kyoto directement en train. Merci pour votre aide.
Voyage 17 jours au Japon en été English translation pending
bonjour,
Nous prévoyons de partir ( 2 adultes) découvrir le japon cet été en restant 17 jours sur place . j'aurais besoin de l'avis de connaisseurs pour savoir si le circuit suivant est réaliste, mal équilibré , trop long ou trop court à certains endroit ... ou si je loupe quelque chose :
- arrivée TOKYO
Jours 1 à 5 TOKYO avec une journée prevue sur KAMAKURA
jour 6 : TOKYO KANAZAWA
jour 7 KANAZAWA
jour 8 KANAZAWA KYOTO
jours 9 à 13 KYOTO avec une journée prevue à NAKA
jour 14 KYOTO OSAKA
jour 15 OSAKA
jour 16 OSAKA TOKYO
jour 17 départ
Merci pour vos avis précieux !
Visiter Shikoku et Yakushima English translation pending
Bonjour à tous les Voyageforumeurs,
J'envisage sérieusement de partir trois semaines au Japon avec mon compagnon soit en mars/ avril 2019 à la saison des sakura en fleur soit début novembre 2019 pour profiter des couleurs rougeoyantes des arbres.
Nous souhaitons accomplir un voyage un peu en dehors des sentiers battus et cherchons notamment à faire l'île de Shikoku et l'île de Yakushima.
Je suis en quête de témoignages au sujet de ces deux îles. Quelqu'un a-t-il visité ces deux îles et si oui, par quel moyen et à quel prix les a-t-il ralliées ? Comment les a-t-il trouvées ?
Merci infiniment par avance.
J'envisage sérieusement de partir trois semaines au Japon avec mon compagnon soit en mars/ avril 2019 à la saison des sakura en fleur soit début novembre 2019 pour profiter des couleurs rougeoyantes des arbres.
Nous souhaitons accomplir un voyage un peu en dehors des sentiers battus et cherchons notamment à faire l'île de Shikoku et l'île de Yakushima.
Je suis en quête de témoignages au sujet de ces deux îles. Quelqu'un a-t-il visité ces deux îles et si oui, par quel moyen et à quel prix les a-t-il ralliées ? Comment les a-t-il trouvées ?
Merci infiniment par avance.
Billets pour attractions et questions sur le JR Pass et l'aéroport d'Osaka English translation pending
Bonjour à tous,
Nous irons au Japon pour 15 jours à la fin septembre - début octobre. Notre itinéraire comprendra les villes suivantes (et leurs environs) Tokyo, Nikko, Kyoto, Nara, Osaka, Hiroshima, Takayama, Himeji. Principalement, nous comptons visiter les sites du patrimoine mondial de l'UNESCO et quelques incontournables japonais.
J'ai les questions suivantes:
- Est-ce qu'il y des endroits où nous devrions acheter nos billets d'entrée à l'avance pour éviter la queue ? Si oui, à quel endroit est-ce que je peux me procurer ces billets ?
- Nous comptons prendre la JR Pass pour les trains. Je suis un peu confus sur les trains que nous pouvons prendre ou non. Qu'est-ce qui n'est pas inclus et comment on peut faire pour reconnaître ces trains visuellement ou lorsque nous préparons un itinéraire sur google maps par exemple ?
- Est-ce que quelqu'un a un statut RÉCENT sur l'aéroport Kansai (Osaka). Je sais qu'il a été ravagé par le typhon, je sais aussi déjà que le terminal international a été fermé quelques jours. Ce que j'entends, c'est que le terminal devrait être complètement opérationnel le 21 septembre prochain ? Est-ce que c'est le cas ? J'avais aussi acheté une carte SIM avec Mobal et je devais la récupérer au kiosque à cet aéroport ? Quelqu'un sait si cette compagnie a prévu le coup et installé un kiosque ailleurs, ou si le kiosque est toujours fonctionnel ? Je suis un peu inquiet sur ce côté.🤪
Merci beaucoup pour vos réponses!😉
Antoine
Nous irons au Japon pour 15 jours à la fin septembre - début octobre. Notre itinéraire comprendra les villes suivantes (et leurs environs) Tokyo, Nikko, Kyoto, Nara, Osaka, Hiroshima, Takayama, Himeji. Principalement, nous comptons visiter les sites du patrimoine mondial de l'UNESCO et quelques incontournables japonais.
J'ai les questions suivantes:
- Est-ce qu'il y des endroits où nous devrions acheter nos billets d'entrée à l'avance pour éviter la queue ? Si oui, à quel endroit est-ce que je peux me procurer ces billets ?
- Nous comptons prendre la JR Pass pour les trains. Je suis un peu confus sur les trains que nous pouvons prendre ou non. Qu'est-ce qui n'est pas inclus et comment on peut faire pour reconnaître ces trains visuellement ou lorsque nous préparons un itinéraire sur google maps par exemple ?
- Est-ce que quelqu'un a un statut RÉCENT sur l'aéroport Kansai (Osaka). Je sais qu'il a été ravagé par le typhon, je sais aussi déjà que le terminal international a été fermé quelques jours. Ce que j'entends, c'est que le terminal devrait être complètement opérationnel le 21 septembre prochain ? Est-ce que c'est le cas ? J'avais aussi acheté une carte SIM avec Mobal et je devais la récupérer au kiosque à cet aéroport ? Quelqu'un sait si cette compagnie a prévu le coup et installé un kiosque ailleurs, ou si le kiosque est toujours fonctionnel ? Je suis un peu inquiet sur ce côté.🤪
Merci beaucoup pour vos réponses!😉
Antoine
Petit retour sur notre voyage au Japon English translation pending
Bonjour tout le monde !
comme je me suis "inspirée" de discussions sur ce forum pour la préparation de notre premier voyage au Japon, je poste à mon tour un petit retour d'itinéraire. Nous sommes partis en famille avec deux enfants âgés de 12 et 9 ans pendant 3 semaines (fin Juillet jusqu'au 20 Août 2018) donc notre retour est très récent... on s'est remis du "décalage" mais nous avons toujours la tête là bas !! Nous avons éviter les deux typhons les plus forts mais par contre c'est sûre on a un peu eu chaud les 15 premiers jours. Heureusement on quittait facilement les villes pour aller prendre le frais en forêt et comme on est branché "nature" et bien ça tombait bien...
Nous avons fixé notre périple principalement dans la région du Kansai en prenant notre temps et en se posant de 1 à 4 nuits chaque fois. Déplacements en trains, bateaux, cars... sans avoir pris de JR Pass au vue de notre itinéraire les économies n'étaient pas flagrantes. Hébergements principalement en guesthouses ou chez l'habitant voire un appartement à Hiroshima sympa pour apprendre à faire ses courses au "supermarché" du coin avec les gens du quartier. Nos étapes :
Arrivée à Osaka (3 nuits) Kyoto (4 nuits) quelques temples mais des balades également dans les montagnes alentour en forêt. Hiroshima (3 nuits) avec une balade à Miyajima au mont Misen (sans prendre le téléphérique) pour ceux qui aiment la randonnée il y a 3 sentiers de montées. On a fait une boucle on est monté avec les enfants par le plus facile et on est redescendu par un sentier un peu plus raide. Jolie balade et point de vue au sommet avec observatoire sur la mer de Seto et les îles. Voir aussi son fameux "torii rouge" les pieds dans l'eau. On a également vécu une journée "émotion" et leçon d'histoire pour les enfants au Parc de la Paix. On était à Hiroshima le jour des préparatifs de la commémoration du coup on a rencontré des associations de personnes qui étaient des enfants voir des bébés le 6 Août 1945 ...ces personnes âgées font un travail de mémoire sans relâche afin que la jeune génération n'oublie pas l'horreur que peuvent produire les armes nucléaires. Ils étaient ravis d'échanger avec les enfants et nous et bien on avait les larmes aux yeux ! Okayama (2 nuits) : son château et son très beau jardin (Koraku-en) Takamatsu (3 nuits) : son jardin là aussi, le Ritsurin-koen et comme on avait chaud et que les enfants avaient envie de se baigner et bien on a fait deux petites îles : Ojigima et Mejigima on était les seuls occidentaux lors de nos excursions sur ces petites îles. On trouve des petites plages et des balades sympas. Himeji (2 nuits) son fameux château et son ambiance tranquille en soirée avec de bons petits restaurants. Wakayama (3 nuits) ville qui n'apparaît pas dans les guides mais qui est tranquille à découvrir quand on a envie de sortir un peu des "classiques" et goûter à une ambiance plus "cool" à 1h00 de train d'Osaka . Bord de mer, un château et un jardin, un adorable village pas loin avec une belle plage et un temple, le jardin Bandokoro (très beau jardin mais le prix d'entrée est un peu cher car il n'est pas très grand et on a vite fait le tour) l'intérêt est qu'il se trouve sur une petite falaise en bord de mer. Nara (1 nuit) avant un retour à Osaka pour la fin de notre voyage. Une grosse journée à se balader dans le parc et aller de temples en temples...forcément les enfants ont adoré caresser les daims. En soirée nous avons trouvé cette ville très agréable, très tranquille /paisible avec comme d'habitude pleins de bons petits restaurants. Osaka (2 nuits) et retour en France. Nous avions choisi de ne pas aller à Tokyo et Osaka nous a suffit amplement concernant les petits "bains de foule" ! Osaka bien qu'elle soit moins "populaire" que Tokyo a certains atouts, il suffit d'oser se "perdre" dans ses rues animées ou même de s'éloigner des quartiers les plus fréquenter et on découvre toujours quelque chose... Voilà... je ne sais pas si un jour nous retournerons au Japon mais en tout cas ce voyage donne envie de découvrir Kyushu ou Hokkaido. Nous avons toujours rencontré des gens bienveillants et qui n'hésitaient pas à nous aider quand on était "perdu" donc bon même sans allumer son smartphone on s'en sort !🙂 Et même quand les personnes ne parlent pas anglais, l'échange se fait par signes, images , dessins ce que vous voulez mais ça marche ! et avec le sourire ça passe mieux ! en oubliant pas non plus les remerciements ! Bon futur voyage au Japon pour ceux qui prépare un itinéraire dans cet archipel !
comme je me suis "inspirée" de discussions sur ce forum pour la préparation de notre premier voyage au Japon, je poste à mon tour un petit retour d'itinéraire. Nous sommes partis en famille avec deux enfants âgés de 12 et 9 ans pendant 3 semaines (fin Juillet jusqu'au 20 Août 2018) donc notre retour est très récent... on s'est remis du "décalage" mais nous avons toujours la tête là bas !! Nous avons éviter les deux typhons les plus forts mais par contre c'est sûre on a un peu eu chaud les 15 premiers jours. Heureusement on quittait facilement les villes pour aller prendre le frais en forêt et comme on est branché "nature" et bien ça tombait bien...
Nous avons fixé notre périple principalement dans la région du Kansai en prenant notre temps et en se posant de 1 à 4 nuits chaque fois. Déplacements en trains, bateaux, cars... sans avoir pris de JR Pass au vue de notre itinéraire les économies n'étaient pas flagrantes. Hébergements principalement en guesthouses ou chez l'habitant voire un appartement à Hiroshima sympa pour apprendre à faire ses courses au "supermarché" du coin avec les gens du quartier. Nos étapes :
Arrivée à Osaka (3 nuits) Kyoto (4 nuits) quelques temples mais des balades également dans les montagnes alentour en forêt. Hiroshima (3 nuits) avec une balade à Miyajima au mont Misen (sans prendre le téléphérique) pour ceux qui aiment la randonnée il y a 3 sentiers de montées. On a fait une boucle on est monté avec les enfants par le plus facile et on est redescendu par un sentier un peu plus raide. Jolie balade et point de vue au sommet avec observatoire sur la mer de Seto et les îles. Voir aussi son fameux "torii rouge" les pieds dans l'eau. On a également vécu une journée "émotion" et leçon d'histoire pour les enfants au Parc de la Paix. On était à Hiroshima le jour des préparatifs de la commémoration du coup on a rencontré des associations de personnes qui étaient des enfants voir des bébés le 6 Août 1945 ...ces personnes âgées font un travail de mémoire sans relâche afin que la jeune génération n'oublie pas l'horreur que peuvent produire les armes nucléaires. Ils étaient ravis d'échanger avec les enfants et nous et bien on avait les larmes aux yeux ! Okayama (2 nuits) : son château et son très beau jardin (Koraku-en) Takamatsu (3 nuits) : son jardin là aussi, le Ritsurin-koen et comme on avait chaud et que les enfants avaient envie de se baigner et bien on a fait deux petites îles : Ojigima et Mejigima on était les seuls occidentaux lors de nos excursions sur ces petites îles. On trouve des petites plages et des balades sympas. Himeji (2 nuits) son fameux château et son ambiance tranquille en soirée avec de bons petits restaurants. Wakayama (3 nuits) ville qui n'apparaît pas dans les guides mais qui est tranquille à découvrir quand on a envie de sortir un peu des "classiques" et goûter à une ambiance plus "cool" à 1h00 de train d'Osaka . Bord de mer, un château et un jardin, un adorable village pas loin avec une belle plage et un temple, le jardin Bandokoro (très beau jardin mais le prix d'entrée est un peu cher car il n'est pas très grand et on a vite fait le tour) l'intérêt est qu'il se trouve sur une petite falaise en bord de mer. Nara (1 nuit) avant un retour à Osaka pour la fin de notre voyage. Une grosse journée à se balader dans le parc et aller de temples en temples...forcément les enfants ont adoré caresser les daims. En soirée nous avons trouvé cette ville très agréable, très tranquille /paisible avec comme d'habitude pleins de bons petits restaurants. Osaka (2 nuits) et retour en France. Nous avions choisi de ne pas aller à Tokyo et Osaka nous a suffit amplement concernant les petits "bains de foule" ! Osaka bien qu'elle soit moins "populaire" que Tokyo a certains atouts, il suffit d'oser se "perdre" dans ses rues animées ou même de s'éloigner des quartiers les plus fréquenter et on découvre toujours quelque chose... Voilà... je ne sais pas si un jour nous retournerons au Japon mais en tout cas ce voyage donne envie de découvrir Kyushu ou Hokkaido. Nous avons toujours rencontré des gens bienveillants et qui n'hésitaient pas à nous aider quand on était "perdu" donc bon même sans allumer son smartphone on s'en sort !🙂 Et même quand les personnes ne parlent pas anglais, l'échange se fait par signes, images , dessins ce que vous voulez mais ça marche ! et avec le sourire ça passe mieux ! en oubliant pas non plus les remerciements ! Bon futur voyage au Japon pour ceux qui prépare un itinéraire dans cet archipel !
Le meilleur moyen de se déplacer Hiroshima - Montréal English translation pending
Je cherche le transport aérien de Montréal Tokyo pour un aller et je me dirige jusqu'à Hiroshima. J'aimerais effectuer le retour à Montréal sans avoir à revenir à Tokyo. Quelqu'un à une idée de génie sans que je doive débourser 2 000$ pour le voyage?????
Merci Danièle
Carte SIM pour téléphone portable au Japon English translation pending
Bonjour à tous, 😊
Quelq'un aurait-il une idée du prix au Japon d'une carte sim data, Internet de 6 gigas , pour une durée de 30 jours? Autrement dit est il plus intéressant financièrement d acheter cette carte sim prépayée en France ou au Japon ? Merci pour vos lumières 😊.
Quelq'un aurait-il une idée du prix au Japon d'une carte sim data, Internet de 6 gigas , pour une durée de 30 jours? Autrement dit est il plus intéressant financièrement d acheter cette carte sim prépayée en France ou au Japon ? Merci pour vos lumières 😊.
Change euros - yens à Tokyo English translation pending
Bonjour à tous,
je souhaiterais changer mes euros contre des yens a Tokyo cet été, à un taux correct, quelqu un pourrait me suggérer un lieu précis pour ce genre de transaction, merci pour vos infos. Cdt.
je souhaiterais changer mes euros contre des yens a Tokyo cet été, à un taux correct, quelqu un pourrait me suggérer un lieu précis pour ce genre de transaction, merci pour vos infos. Cdt.
Trois semaines au Japon en août: itinéraire et transports English translation pending
Bonjour,
Comme l'indique le titre 😉
J'aimerais vos regards sur notre embryon d'itinéraire. Nous partons en couple, cherchons plutôt la nature, randos, villages et rencontres que les villes. Nous avons un rythme assez soutenu en voyage, mais pensez-vous que nous prévoyons trop d'étapes ? On a aussi essayé de le caler pour profiter de différents matsuris sur le chemin...
Aussi, je me perds un peu dans les transports, entre le rail pass & les trains qui en sont exclus, les bus... Vu notre itinéraire, qu'est-ce qui vous semble le plus judicieux et économique ?
D'avance, merci de vos retours d'amateurs éclairés du Japon !
Estelle & Tom
J1 - Narita > Mont fuji J2 - ascension ? J3 - départ vers les Alpes japonaises (+ jours suivants : Narai, randos Nagiso, Tsumago, Magome...) J4 J5 J6 J7 - départ vers la région de Gifu (+ jours suivants : Gero, Kanazawa, Takayama, Kamikochi, rando volcan Yakedake...) J8 J9 J10 - départ vers la côte (+ jours suivants : Amanohashidate, Ine...) J11 J12 J13 - vers Kyoto (+ jours suivants : ville + rando Kurama-Kibune) J14 J15 J16 J17 - région du Kansai (+ jours suivants : mont Koya, Ohara, château Himeji voire sanctuaire Ise) J18 J19 J20 - vers Tokyo J21 - Tokyo J22 - départ de Narita
J1 - Narita > Mont fuji J2 - ascension ? J3 - départ vers les Alpes japonaises (+ jours suivants : Narai, randos Nagiso, Tsumago, Magome...) J4 J5 J6 J7 - départ vers la région de Gifu (+ jours suivants : Gero, Kanazawa, Takayama, Kamikochi, rando volcan Yakedake...) J8 J9 J10 - départ vers la côte (+ jours suivants : Amanohashidate, Ine...) J11 J12 J13 - vers Kyoto (+ jours suivants : ville + rando Kurama-Kibune) J14 J15 J16 J17 - région du Kansai (+ jours suivants : mont Koya, Ohara, château Himeji voire sanctuaire Ise) J18 J19 J20 - vers Tokyo J21 - Tokyo J22 - départ de Narita
Premier circuit au Japon en dehors des sentiers battus English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple de trentenaires et après avoir visité les Etats-Unis, le Cambodge et les Açores nous sommes très attirés par le Japon.
Nous comptons partir au mois de septembre entre 14 et 16 jours au Japon (à partir du 7). Nous pensons depuis longtemps à visiter ce pays dont la culture et les paysages nous attirent beaucoup. Nous avions préparé un circuit très classique Tokyo-Hakone-Kyoto-Hiroshima-Osaka-Tokyo. Toutefois, après avoir eu des retours de proches qui ont fait une boucle Tokyo et avoir lu des carnets de voyage sur le forum nous avons peur de nous retrouver dans des lieux très touristiques, peu authentiques et des paysages urbains alors que nous cherchons à découvrir une nature plus sauvage et préservée.
Nous pensons que le Kansai et Honshu ne sont pas pour nous mais nous ne savons pas vers quelle île nous tourner.
Avez-vous des idées pour découvrir les paysages (volcans, géothermie), faire un ou des treks et apprécier la culture japonaise autrement ?
Merci.
Bonne journée.
Nous sommes un couple de trentenaires et après avoir visité les Etats-Unis, le Cambodge et les Açores nous sommes très attirés par le Japon.
Nous comptons partir au mois de septembre entre 14 et 16 jours au Japon (à partir du 7). Nous pensons depuis longtemps à visiter ce pays dont la culture et les paysages nous attirent beaucoup. Nous avions préparé un circuit très classique Tokyo-Hakone-Kyoto-Hiroshima-Osaka-Tokyo. Toutefois, après avoir eu des retours de proches qui ont fait une boucle Tokyo et avoir lu des carnets de voyage sur le forum nous avons peur de nous retrouver dans des lieux très touristiques, peu authentiques et des paysages urbains alors que nous cherchons à découvrir une nature plus sauvage et préservée.
Nous pensons que le Kansai et Honshu ne sont pas pour nous mais nous ne savons pas vers quelle île nous tourner.
Avez-vous des idées pour découvrir les paysages (volcans, géothermie), faire un ou des treks et apprécier la culture japonaise autrement ?
Merci.
Bonne journée.
Carte Suica pour les transports à Tokyo et à Kyoto English translation pending
Bonjour,
Je prépare notre voyage pour 15 jours au Japon en octobre prochain et j'ai compris que la carte SUICA était assez pratique pour utiliser les transports à Tokyo et à Kyoto.
Mais j'ai besoin de vos lumières car après mettre plongée dans en détails dans le JRpass, je sature un peu avec tous ces transports!!
Pouvez-vous me confirmer que la carte SUICA fonctionne également à Kyoto dans le bus et le métro?
J'ai cru comprendre cependant qu'on ne pouvait pas la rendre (pour récupérer la caution et l'argent restant ) à Kyoto ou à l'aéroport Kansai: pouvez-vous me confirmer cette info?
car nous arriverons à Tokyo et repartirons de l'aéeroport Osaka/Kansai donc si pas possible de la rendre là-bas, il faudrait que je m'oriente sur une autre carte équivalante pour notre séjour de 6 jours sur Kyoto . Si vous avez des conseils, je suis preneuse!
Merci, Clem
Pouvez-vous me confirmer que la carte SUICA fonctionne également à Kyoto dans le bus et le métro?
J'ai cru comprendre cependant qu'on ne pouvait pas la rendre (pour récupérer la caution et l'argent restant ) à Kyoto ou à l'aéroport Kansai: pouvez-vous me confirmer cette info?
car nous arriverons à Tokyo et repartirons de l'aéeroport Osaka/Kansai donc si pas possible de la rendre là-bas, il faudrait que je m'oriente sur une autre carte équivalante pour notre séjour de 6 jours sur Kyoto . Si vous avez des conseils, je suis preneuse!
Merci, Clem
Manger dans un kaiseki seul à Kyoto English translation pending
Bonjour a tous
Je voudrais savoir si il était possible de manger dans un Kaiseki seul ou il faut être au minimum 2? Avez vous des Kaisekis pas trop cher mais bien a me conseiller, je ne recherche surtout pas l'attrape touriste.
Merci pour vos infos
Je voudrais savoir si il était possible de manger dans un Kaiseki seul ou il faut être au minimum 2? Avez vous des Kaisekis pas trop cher mais bien a me conseiller, je ne recherche surtout pas l'attrape touriste.
Merci pour vos infos
Arrivée à Osaka: quelle gare? English translation pending
Bonjour
je me rends à cette adresse 542-0071 Préfecture d'Osaka, Osaka, Chuo-ku Dotonbori 2-3-28, Japon – ca fait des jours que je cherche à quelle gare de vais arriver de l aeroport ?? car je vais arriver tard vers 20h et je veux absolument réussir à imprimer le bon chemin pour me rendre à cet hotel. il y a 2 gares proches l une de l'autre façon de parler quelqu un sait il EXACTEMENT le nom de la gare et le meilleur train que je dois prendre merci
je me rends à cette adresse 542-0071 Préfecture d'Osaka, Osaka, Chuo-ku Dotonbori 2-3-28, Japon – ca fait des jours que je cherche à quelle gare de vais arriver de l aeroport ?? car je vais arriver tard vers 20h et je veux absolument réussir à imprimer le bon chemin pour me rendre à cet hotel. il y a 2 gares proches l une de l'autre façon de parler quelqu un sait il EXACTEMENT le nom de la gare et le meilleur train que je dois prendre merci