Results for "distance+|+28"
40503 results found.
Je galère pour mon itinéraire en Islande English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons pour notre 2è road trip en Islande en couple (28 et 35 ans). Nous y sommes déjà allés en novembre 2014, notre itinéraire s'est alors étalé de Snaefellsness, au cercle d'or, en passant par Reykjavik, la péninsule de Reykjanes et on a tracé jusqu'à Jokulsarlon en fait des étapes sur les très nombreux lieux qui longent cette fameuse route 1. (photos visibles sur http://jerenais-roadtrips.blogspot.com )
Cette fois, nous partons du 27/05/2015 au 09/06/2015 inclus, et nous avons décidé de louer un 4x4. Première chose que nous avons décidé, c'est de repasser un peu plus de temps dans les endroits qu'on a aimé mais où on est passé vite faute de temps et surtout d'heure de jours en novembre.... On voudrait refaire Seljalandsfoss car on l'a faite sous un splendide coucher de soleil mais du coup la petite cascade qu'il y avait à côté, on a dû zapper... On voudrait retourner à Jokulsarlon et la sublime plage juste à côté qu'on a vu denuit aussi, grosse déception! On a prévu une belle rando à skaftafell également, nous on s'est arrêté à la cascade et on est reparti... Et également retourner à Vik, Dyrholaey et aussi une rando dans les gorges de Fjadargljufur...
Pour le reste, ben c'est compliqué ça fait un mois que je m'arrache les cheveux! On va faire un peu de rando mais pas de trek car gros problèmes d'asthme pour moi du coup je me remets tout doucement et il m'est impossible de prévoir un trek de 5 jours sans savoir dans quel état je vais être. On voudrait faire aussi les zones géothermiques qu'on adore à la folie! Je zappe Reykjavik de manière intentionnelle, une fois ça m'a suffit j'ai bien aimé la ville mais au 4è jour de notre voyage, quand on s'est retrouvé parmi la civilisation ça a été un gros coup au moral pour nous 😄
Voilà donc ce que ça donne :
Jour 1 : arrivée de nuit, on dort pas loin de l'aéroport et on récupère notre 4x4 au petit matin (location chez Blue Rent a car très certainement). Route vers Vik où on passera la nuit.
Jour 2 : Rando à Skaftafell, Jokulsarlon, nuit secteur Hofn.
Jour 3 : (là les ennuis d'itinéraire commencent lol) : Fjords de l'est. Je ne sais pas s'il faut compter un ou deux jours... Nuit secteur Egilsstadir...
Jour 4 : on monte dans le nord sur Hraunhafnartangi, nuit je ne sais pas encore où
Jour 5 : Husavik, Dettifoss et tous les alentours
Jour 6 : Myvatn (en un seul jour OU 2?) nuit à Akureyri
Jour 7 : Route vert l'ouest
Jour 8 : Fjord ouest
Jour 9 : fjourd ouest (2 jours suffisent ou 3?)
Du coup il me reste 3 jours que je ne sais pas comment organiser... Est-ce qu'on zappe trop rapidement les fjords de l'est? est-ce qu'on prévoit une virée à Grimsey une fois qu'on est dans le nord? Je me suis dit qu'on retournerait peut-être à Snaeffelsness pour voir comment c'est au printemps/été? Après c'est sûr qu'on avisera sur place c'est ce qu'on a fait la première fois mais il faut au moins que j'arrive à me donner les grandes étapes pour pouvoir réserver nos b&b!
Je prends toute idée, ou critique constructive sur mon itinéraire :)
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de nous répondre!
Bonne journée!
Anaïs 😛
Nous partons pour notre 2è road trip en Islande en couple (28 et 35 ans). Nous y sommes déjà allés en novembre 2014, notre itinéraire s'est alors étalé de Snaefellsness, au cercle d'or, en passant par Reykjavik, la péninsule de Reykjanes et on a tracé jusqu'à Jokulsarlon en fait des étapes sur les très nombreux lieux qui longent cette fameuse route 1. (photos visibles sur http://jerenais-roadtrips.blogspot.com )
Cette fois, nous partons du 27/05/2015 au 09/06/2015 inclus, et nous avons décidé de louer un 4x4. Première chose que nous avons décidé, c'est de repasser un peu plus de temps dans les endroits qu'on a aimé mais où on est passé vite faute de temps et surtout d'heure de jours en novembre.... On voudrait refaire Seljalandsfoss car on l'a faite sous un splendide coucher de soleil mais du coup la petite cascade qu'il y avait à côté, on a dû zapper... On voudrait retourner à Jokulsarlon et la sublime plage juste à côté qu'on a vu denuit aussi, grosse déception! On a prévu une belle rando à skaftafell également, nous on s'est arrêté à la cascade et on est reparti... Et également retourner à Vik, Dyrholaey et aussi une rando dans les gorges de Fjadargljufur...
Pour le reste, ben c'est compliqué ça fait un mois que je m'arrache les cheveux! On va faire un peu de rando mais pas de trek car gros problèmes d'asthme pour moi du coup je me remets tout doucement et il m'est impossible de prévoir un trek de 5 jours sans savoir dans quel état je vais être. On voudrait faire aussi les zones géothermiques qu'on adore à la folie! Je zappe Reykjavik de manière intentionnelle, une fois ça m'a suffit j'ai bien aimé la ville mais au 4è jour de notre voyage, quand on s'est retrouvé parmi la civilisation ça a été un gros coup au moral pour nous 😄
Voilà donc ce que ça donne :
Jour 1 : arrivée de nuit, on dort pas loin de l'aéroport et on récupère notre 4x4 au petit matin (location chez Blue Rent a car très certainement). Route vers Vik où on passera la nuit.
Jour 2 : Rando à Skaftafell, Jokulsarlon, nuit secteur Hofn.
Jour 3 : (là les ennuis d'itinéraire commencent lol) : Fjords de l'est. Je ne sais pas s'il faut compter un ou deux jours... Nuit secteur Egilsstadir...
Jour 4 : on monte dans le nord sur Hraunhafnartangi, nuit je ne sais pas encore où
Jour 5 : Husavik, Dettifoss et tous les alentours
Jour 6 : Myvatn (en un seul jour OU 2?) nuit à Akureyri
Jour 7 : Route vert l'ouest
Jour 8 : Fjord ouest
Jour 9 : fjourd ouest (2 jours suffisent ou 3?)
Du coup il me reste 3 jours que je ne sais pas comment organiser... Est-ce qu'on zappe trop rapidement les fjords de l'est? est-ce qu'on prévoit une virée à Grimsey une fois qu'on est dans le nord? Je me suis dit qu'on retournerait peut-être à Snaeffelsness pour voir comment c'est au printemps/été? Après c'est sûr qu'on avisera sur place c'est ce qu'on a fait la première fois mais il faut au moins que j'arrive à me donner les grandes étapes pour pouvoir réserver nos b&b!
Je prends toute idée, ou critique constructive sur mon itinéraire :)
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de nous répondre!
Bonne journée!
Anaïs 😛
Itinéraire de 3 semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
je sais que mon post ne seras pas le plus original et certains me diront qu'il suffit de faire une recherche et je trouverais de nombreuses réponses...
Donc mes questions sont destinées aux personnes qui auront envie de me répondre :):)
Je prévois un séjour du 23juin au 13 juillet en famille --> ma compagne 28 ans, ma fille 6 ans et moi 30ans. Nous ne sommes pas de grand randonneurs... Pour un premier séjour nous désirons prendre notre temps et ne pas rouler 10h par jours afin d'avoir un souvenir de ce que l'on à l’extérieur de la voiture :)
Le circuit prévu est le suivant , pouvez vous me dire ce que vous en pensez , si il tient la route niveau distance, visite? si je ne loupe pas quelques chose d'incontournable?
J1 : Bruxelles --> Los Angeles (17h , récupération voiture --> Hotel) J2: Los Angeles ( récupération décalage horaire et découverte de la ville tranquillement) J3: Los Angeles (journée Santa Monica et soirée Griffith Observatory) J4: Los Angeles (Disneyland ou autre parc adapté à enfant de 6ans) J5 : Los Angeles --> Kingman (via bagdad café et Oatman) : trajet +- 500km J6 : Kingman -->Selligman--> Williams (via route 66) : petite étape volontaire pour pouvoir 'trainer' : 200km J7 : Williams --> Cameron ( via Grand canyon et différents points de vue sur la desert view) : +- 180km J8: Cameron --> Monument Valley : 200km J9 : Monument Valley --> Page (Upper Antelope Canyon car visiblement plus facile d’accès que le Lower ) : 200km J10: Page (Lake powel, plage , détente) J11 : Page --> Bryce Canyon cia Cottonwood canyon road si temps le permet : 150km J12: Bryce Canyon --> Las Vegas : +-400km j13 : Las vegas --> Valley of Fire --> Las vegas J14 : Las Vegas--> Death Valley (Furnace creek) : +- 200km J15 : Death Valley --> Lee Vining via Bodie : +-360km J16: Lee Vining--> Yosemite via Tioga road qui devrait etre ouverte...logement dans Yosemite : ? km google map ne prend pas en compte la Tioga road... J17 : yosemite --> San francisco : +- 300km J18: San francisco : découverte de la ville calmement J19: San francisco : Visite Alcatraz , Pier 33 J20: San francisco : Visite de la ville et différents points de vue sur Golden gate bridge J21: san francisco--> Bruxelles
Avant de me faire fusiller parce que Zion n'est pas de le circuit, je l'ai volontairement mis de coté car je pense que ce parc est plutôt réservé aux randonneurs ce que nous ne sommes pas...
J'avoue manqué un peu d'information sur la ville de San Francisco donc vos conseils seront sans doutes très utiles, comme tout autres conseils :)
Bob.
Je prévois un séjour du 23juin au 13 juillet en famille --> ma compagne 28 ans, ma fille 6 ans et moi 30ans. Nous ne sommes pas de grand randonneurs... Pour un premier séjour nous désirons prendre notre temps et ne pas rouler 10h par jours afin d'avoir un souvenir de ce que l'on à l’extérieur de la voiture :)
Le circuit prévu est le suivant , pouvez vous me dire ce que vous en pensez , si il tient la route niveau distance, visite? si je ne loupe pas quelques chose d'incontournable?
J1 : Bruxelles --> Los Angeles (17h , récupération voiture --> Hotel) J2: Los Angeles ( récupération décalage horaire et découverte de la ville tranquillement) J3: Los Angeles (journée Santa Monica et soirée Griffith Observatory) J4: Los Angeles (Disneyland ou autre parc adapté à enfant de 6ans) J5 : Los Angeles --> Kingman (via bagdad café et Oatman) : trajet +- 500km J6 : Kingman -->Selligman--> Williams (via route 66) : petite étape volontaire pour pouvoir 'trainer' : 200km J7 : Williams --> Cameron ( via Grand canyon et différents points de vue sur la desert view) : +- 180km J8: Cameron --> Monument Valley : 200km J9 : Monument Valley --> Page (Upper Antelope Canyon car visiblement plus facile d’accès que le Lower ) : 200km J10: Page (Lake powel, plage , détente) J11 : Page --> Bryce Canyon cia Cottonwood canyon road si temps le permet : 150km J12: Bryce Canyon --> Las Vegas : +-400km j13 : Las vegas --> Valley of Fire --> Las vegas J14 : Las Vegas--> Death Valley (Furnace creek) : +- 200km J15 : Death Valley --> Lee Vining via Bodie : +-360km J16: Lee Vining--> Yosemite via Tioga road qui devrait etre ouverte...logement dans Yosemite : ? km google map ne prend pas en compte la Tioga road... J17 : yosemite --> San francisco : +- 300km J18: San francisco : découverte de la ville calmement J19: San francisco : Visite Alcatraz , Pier 33 J20: San francisco : Visite de la ville et différents points de vue sur Golden gate bridge J21: san francisco--> Bruxelles
Avant de me faire fusiller parce que Zion n'est pas de le circuit, je l'ai volontairement mis de coté car je pense que ce parc est plutôt réservé aux randonneurs ce que nous ne sommes pas...
J'avoue manqué un peu d'information sur la ville de San Francisco donc vos conseils seront sans doutes très utiles, comme tout autres conseils :)
Bob.
Trip ouest USA: les étapes English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en famille (2 enfants de 5 et 8 ans) dans l'ouest américain cet été du 6 au 28 aout 2015.
Nous atterrissons à Vancouver et souhaitons faire la grande boucle Vancouver/Yellowstone/San Francisco/Vancouver.
Soit env. 44heures de voiture 🤪
Lors des liaisons nous ne souhaitons pas faire plus d'une demi journée de voiture et aimerions nous arrêter dans des endroits sympas et pas trop chers (vu ce que l'on va dépenser en hébergement à Vancouver, Yellowstone et SFO)
jour 1 repos à Vancouver jour 2 visite de Vancouver jours 3/4 liaison Vancouver-Yellowstone "Besoin d'aide pour les étapes" jours 5/9 Yellowstone soit 5 jours sur place "est-ce suffisant - nous arriverons par l'ouest, pouvons nous rester dans la zone ouest ou faut-il aussi aller dans l'est pour la découverte du parc ?" jours 10/11 liaison Yellowstone-San Franciso "Besoin d'aide pour les étapes" jours 12/16 San Francisco jour 17 liaison San Francisco-Crater lake jour 18 liaison Crater lake-Seattle jours 19/20 Seattle - Olympic Parc jour 21/23 Vancouver
Voici dans les grandes lignes ce que nous aimerions faire, nous avons déjà fait un trip dans les grands parcs de l'ouest il y a 8 ans et connaissons les contraintes de la route et les longues distances aux USA, les enfants supportent mal les longues étapes et nous parents ne souhaitons pas faire des étapes quotidiennes.
Tout conseil sur l'itinéraire et les choix que avons faits sont les bienvenus.
D'avance merci à tous et Bonne année Lorenzo
jour 1 repos à Vancouver jour 2 visite de Vancouver jours 3/4 liaison Vancouver-Yellowstone "Besoin d'aide pour les étapes" jours 5/9 Yellowstone soit 5 jours sur place "est-ce suffisant - nous arriverons par l'ouest, pouvons nous rester dans la zone ouest ou faut-il aussi aller dans l'est pour la découverte du parc ?" jours 10/11 liaison Yellowstone-San Franciso "Besoin d'aide pour les étapes" jours 12/16 San Francisco jour 17 liaison San Francisco-Crater lake jour 18 liaison Crater lake-Seattle jours 19/20 Seattle - Olympic Parc jour 21/23 Vancouver
Voici dans les grandes lignes ce que nous aimerions faire, nous avons déjà fait un trip dans les grands parcs de l'ouest il y a 8 ans et connaissons les contraintes de la route et les longues distances aux USA, les enfants supportent mal les longues étapes et nous parents ne souhaitons pas faire des étapes quotidiennes.
Tout conseil sur l'itinéraire et les choix que avons faits sont les bienvenus.
D'avance merci à tous et Bonne année Lorenzo
Avis itinéraire Sri Lanka English translation pending
Bonjour,
Je pars 2 semaines au Sri Lanka à partir du 28/12 et aimerais avoir votre avis sur mon itinéraire :
Jour 1 : nuit à Negombo
Jour 2: matinée à Negombo et départ pour kandy l'après-midi avec un chauffeur
Jour 3-4-5 : kandy avec une journée temple de la dent et une journée pour aller a Sigiriya et Dambulla
Jour 6 : train pour Nuwara Eliya et visite d'une plantation de thé. Y'a t-il des trains tous les jours ? Peut on faire trajet + visite en une journée ?
Jour 7 : Ella
Jour 8-9 : parc de Yala
Jour 10- 13 : Tangalla / Mirissa. Les 2 valent le coup ? L'observation des baleines est-elle sympa ?
14 : Galle puis retour Negombo
Quelques questions complémentaires : faut-il réserver les hôtels a l'avance vu qu'on est en haute saison ? A t'on besoin d'un chauffeur notamment dans les montagnes ou peut-on tout faire en train ? Je pensais prendre un chauffeur uniquement pour le trajet Kandy - Sigiriya Est-il possible d'aller a Uda Walale depuis une des plages du sud ? Merci bcp bcp ! Ps : Si vous avez besoin d'infos / conseils sur thailande / bali / java / borneo / nord argentine / sud bolivie / philippines, n'hésitez pas !
Elise
Quelques questions complémentaires : faut-il réserver les hôtels a l'avance vu qu'on est en haute saison ? A t'on besoin d'un chauffeur notamment dans les montagnes ou peut-on tout faire en train ? Je pensais prendre un chauffeur uniquement pour le trajet Kandy - Sigiriya Est-il possible d'aller a Uda Walale depuis une des plages du sud ? Merci bcp bcp ! Ps : Si vous avez besoin d'infos / conseils sur thailande / bali / java / borneo / nord argentine / sud bolivie / philippines, n'hésitez pas !
Elise
Itinéraire de Las Vegas à Los Angeles avec bébé de 16 mois, décembre 2014 English translation pending
Bonjour,
au mois de décembre nous partirons pour la première fois en voyage avec notre fille de 16 mois et j'aimerais connaître l'avis des experts des Etats Unis par rapport à l'itinéraire que j'ai préparé. Mon mari et moi avons beaucoup voyagé mais avec un bébé tout change..
Le but et de visiter quelques parcs sans épuiser la petite mais je ne me rends pas trop compte des distances et j'ai peur de vouloir trop faire (ou peut être pas assez?)
Nous avons à disposition du 26 décembre au 3 janvier (pas de problème de décalage horaire parce que nous serons aux US depuis fin novembre chez des amis).
26/12 arrivée à Las Vegas à 17h 27/12 LV 28/12 LV => Page en passant par Horseshoe band. Nuit à Page 29/12 Antelope Canyon et trajet vers Monument Valley. Nuit à Monument Valley 30/12 Visite Monument Valley et.. Besoin d'aide ! Nuit à MV ? Nuit entre MV et GC ? 31/12 Arrivée à GC Village 1/1 GC 2/1 De GC vers Los Angeles. Où passer la nuit ? 3/1 Los Angeles (il faut arriver dans la matinée pour que mon mari puisse aller voir une course de supercross en début d'après-midi!)
Merci pour votre aide
26/12 arrivée à Las Vegas à 17h 27/12 LV 28/12 LV => Page en passant par Horseshoe band. Nuit à Page 29/12 Antelope Canyon et trajet vers Monument Valley. Nuit à Monument Valley 30/12 Visite Monument Valley et.. Besoin d'aide ! Nuit à MV ? Nuit entre MV et GC ? 31/12 Arrivée à GC Village 1/1 GC 2/1 De GC vers Los Angeles. Où passer la nuit ? 3/1 Los Angeles (il faut arriver dans la matinée pour que mon mari puisse aller voir une course de supercross en début d'après-midi!)
Merci pour votre aide
Circuit Etats-Unis côte Est en partant de Montréal English translation pending
Bonjour a tous!
Mon frère et moi voulons partir de Montréal pour faire la cote est des Etats unis, en passant par Chicago et le Texas.
Le trajet serait plus ou moins le suivant :
Montreal
Detroit
Chicago
Dallas
Houston
Nouvelle Orléans
Memphis
Nashville
Philly
New York
Montréal
Nous pensons louer une voiture de Montréal, a rendre a Montréal ; nous avons environ 28 jours pour effectuer ce voyage.
Cest probablement un peu ambitieux (un peu non...^^), mais nous sommes prêt a faire quelques coupes ou transformations.
Que pensez vous de tout ca ; pensez vous que le choix de la location de voiture a Montréal est une bonne chose ; avez vous des suggestions, des adresses, des routes a conseiller (nous navons pas tres envie d’urbanité mais plus de découvrir les belles routes et les campagnes) ; savez vous sil est possible de faire du covoiturage... désolée, je ne trouve pas comment faire les points d’interrogation sur ce clavier...😊
merci pour vos réponses, Aurore
merci pour vos réponses, Aurore
Débutants cyclo English translation pending
Bonjour,
Voilà quelque temps que je parcours les sites/forum de cyclos et je n'arrive pas à faire le tri dans les informations que je trouve. Nous sommes 2 et nous souhaiterions commencer le cyclo-tourisme, de façon tranquille. Commencer par des sorties de 2/3 jours avec des petites distances (max 60km/jours) pour augmenter progressivement. Pas de routes très accidentées (routes, velovoies, chemins).
Nous n'avons vraiment pas beaucoup de budget pour ce projet, donc impossible pour nous de mettre 500€ dans un vélo. J'ai vu beaucoup de forum où rien que le cadre coûterait 400€... Entre VTT, VTC, vélo de course je ne sais pas ce qui serait le plus adapté pour commencer et éventuellement faire évoluer progressivement le vélo au fil du temps, changement de pièces, etc.
J'ai vu qu'il était possible de partir d'une base "motobécane". Est-ce que des vélo de ce type correspondent ? http://www.leboncoin.fr/velos/478427724.htm?ca=8_s
Merci beaucoup si vous savez nous éclairer car je ne m'y retrouve plus. ^^
Mathilde
Voilà quelque temps que je parcours les sites/forum de cyclos et je n'arrive pas à faire le tri dans les informations que je trouve. Nous sommes 2 et nous souhaiterions commencer le cyclo-tourisme, de façon tranquille. Commencer par des sorties de 2/3 jours avec des petites distances (max 60km/jours) pour augmenter progressivement. Pas de routes très accidentées (routes, velovoies, chemins).
Nous n'avons vraiment pas beaucoup de budget pour ce projet, donc impossible pour nous de mettre 500€ dans un vélo. J'ai vu beaucoup de forum où rien que le cadre coûterait 400€... Entre VTT, VTC, vélo de course je ne sais pas ce qui serait le plus adapté pour commencer et éventuellement faire évoluer progressivement le vélo au fil du temps, changement de pièces, etc.
J'ai vu qu'il était possible de partir d'une base "motobécane". Est-ce que des vélo de ce type correspondent ? http://www.leboncoin.fr/velos/478427724.htm?ca=8_s
Merci beaucoup si vous savez nous éclairer car je ne m'y retrouve plus. ^^
Mathilde
Cyclotourisme sur vélo de route English translation pending
bonjour,
je possède un vélos e route décathlon serie 7 9.1 ( photo en dessous) je souhaite effectuer cet été un voyage d'environ 800 km sur ce vélo j'ai déja effectuer des voyage sur VTC mais voulais me lancer sur route avec pneu 700/25 je voulais savoir vaut avis sur le fait de prendre un route pour une grande distance ou récolter des impression si d'autre cycliste on effectuer des voyage sur vélo route
deuxième question concernant le porte bagage j'ai vue différent solution concernant les vélo sans œillet mais quelle est la différence entre c'est deux produit si quelqu’un pouvais m’éclairer merci
http://www.cyclable.com/...sans-oeillets.html#/ http://www.cyclable.com/...sans-oeillets.html#/
je possède un vélos e route décathlon serie 7 9.1 ( photo en dessous) je souhaite effectuer cet été un voyage d'environ 800 km sur ce vélo j'ai déja effectuer des voyage sur VTC mais voulais me lancer sur route avec pneu 700/25 je voulais savoir vaut avis sur le fait de prendre un route pour une grande distance ou récolter des impression si d'autre cycliste on effectuer des voyage sur vélo route
deuxième question concernant le porte bagage j'ai vue différent solution concernant les vélo sans œillet mais quelle est la différence entre c'est deux produit si quelqu’un pouvais m’éclairer merci
http://www.cyclable.com/...sans-oeillets.html#/ http://www.cyclable.com/...sans-oeillets.html#/
Itinéraire en Californie English translation pending
Bonjour à tous;
J'aimerais avoir votre avis sur la faisabilité de cet itinéraire de 13 jours en Californie en début d'été.
Le choix des sites est optimisé par leur intérêt ornithologique, donc je ne cherche pas de conseils sur des sites à faire absolument ou a priori évitables pour du tourisme généraliste: j'ai mes raisons (nombre d'espèces d'oiseaux ou certaines espèces particulières) de passer sur chaque site. Mon questionnement porte sur le réalisme des distances et des durées de trajet / jour (le but est quand même d'avoir du temps sur le chemin, pas de rouler à fond par les itinéraires directs), l'accessibilité (routes éventuellement fermées ou galères, restrictions d'accès, manque de logements, météo, autres).
21/06: Paris - SF (21h45) 22/06: SF - Monterey par la n°1 23/06: sortie en mer à Monterey 24/06: Monterey -> Merced -> Yosemite 25/06: Yosemite et Mono Lake 26/06: Yosemite -> Kings Canyon -> Sequoia Park 27/07: Sequoia Park -> Kern Valley 28/06: Kern Valley -> Piute Peak -> Mount Pinos 29/06: Mount Pinos -> Maricopa -> Ventura 30/06: Santa Cruz Island 01/07: Ventura -> Big Morongo 02/07: Big Morongo -> Joshua Tree -> Salton sea par la rive Est -> Brawley -> Anza Borrego 03/07: Anza Borrego -> Encinitas -> Palos Verdes -> LA 04/07: journée volante 05/07: LA - Paris (départ 11h)
Questions supplémentaires:
- si je dois raccourcir une ou plusieurs étapes, voire en virer une, d'un point de vue purement pratique, vers où devrait-ce être?
- arrivant vers 21h45 à SF, est-ce raisonnable de penser que je pourrai rouler un peu sur la 1 en direction d'Año Nuevo et trouver un logement par là, ou vaut-il mieux se poser pour la nuit près de l'aéroport?
- est-ce que c'est vraiment le souk le 04/07 à LA au point de rendre la circulation sur la côte totalement impossible entre Encinitas et Palos Verdes? Pour le 05, est-il réaliste de chercher un logement sur la côte un peu au N de LA ou le trafic risque-t-il de compromettre franchement nos chances d'avoir notre avion?
- google maps ne veut pas me faire passer A/R de Yosemite à Mono Lk par le Tioga Pass, est-ce qu'il y a une raison à ça (itinéraire en sens unique ou route définitivement fermée)?
- Impossible de trouver un itinéraire entre Yosemite et Kings Canyon sans passer par Fresno, il n'y a vraiment pas de route?
- google marque une restriction sur la route qui va de la 62 à la 10 en traversant Joshua Tree depuis Yucca Valley: est-elle interdite ou y-a-t-il une autre limitation que le péage à l'entrée de Joshua Tree? Rien trouvé là dessus...
Merci par avance
MB
J'aimerais avoir votre avis sur la faisabilité de cet itinéraire de 13 jours en Californie en début d'été.
Le choix des sites est optimisé par leur intérêt ornithologique, donc je ne cherche pas de conseils sur des sites à faire absolument ou a priori évitables pour du tourisme généraliste: j'ai mes raisons (nombre d'espèces d'oiseaux ou certaines espèces particulières) de passer sur chaque site. Mon questionnement porte sur le réalisme des distances et des durées de trajet / jour (le but est quand même d'avoir du temps sur le chemin, pas de rouler à fond par les itinéraires directs), l'accessibilité (routes éventuellement fermées ou galères, restrictions d'accès, manque de logements, météo, autres).
21/06: Paris - SF (21h45) 22/06: SF - Monterey par la n°1 23/06: sortie en mer à Monterey 24/06: Monterey -> Merced -> Yosemite 25/06: Yosemite et Mono Lake 26/06: Yosemite -> Kings Canyon -> Sequoia Park 27/07: Sequoia Park -> Kern Valley 28/06: Kern Valley -> Piute Peak -> Mount Pinos 29/06: Mount Pinos -> Maricopa -> Ventura 30/06: Santa Cruz Island 01/07: Ventura -> Big Morongo 02/07: Big Morongo -> Joshua Tree -> Salton sea par la rive Est -> Brawley -> Anza Borrego 03/07: Anza Borrego -> Encinitas -> Palos Verdes -> LA 04/07: journée volante 05/07: LA - Paris (départ 11h)
Questions supplémentaires:
- si je dois raccourcir une ou plusieurs étapes, voire en virer une, d'un point de vue purement pratique, vers où devrait-ce être?
- arrivant vers 21h45 à SF, est-ce raisonnable de penser que je pourrai rouler un peu sur la 1 en direction d'Año Nuevo et trouver un logement par là, ou vaut-il mieux se poser pour la nuit près de l'aéroport?
- est-ce que c'est vraiment le souk le 04/07 à LA au point de rendre la circulation sur la côte totalement impossible entre Encinitas et Palos Verdes? Pour le 05, est-il réaliste de chercher un logement sur la côte un peu au N de LA ou le trafic risque-t-il de compromettre franchement nos chances d'avoir notre avion?
- google maps ne veut pas me faire passer A/R de Yosemite à Mono Lk par le Tioga Pass, est-ce qu'il y a une raison à ça (itinéraire en sens unique ou route définitivement fermée)?
- Impossible de trouver un itinéraire entre Yosemite et Kings Canyon sans passer par Fresno, il n'y a vraiment pas de route?
- google marque une restriction sur la route qui va de la 62 à la 10 en traversant Joshua Tree depuis Yucca Valley: est-elle interdite ou y-a-t-il une autre limitation que le péage à l'entrée de Joshua Tree? Rien trouvé là dessus...
Merci par avance
MB
Estimer le prix d'un mois en Namibie English translation pending
Bonjour,
j'ai embêté qques forumeurs en privé, je les remercie pour leurs gentilles réponses, mais comme je n'arrive toujours pas à me décider, je poste pour tous
J'essaye de rapidement me faire une idée sur Namibie, avec une arrivée et un retour sur Johannesbourg, et en 24 ou 28 jours sur place..
Nous sommes habitués aux roadtrips, nous avons passé trois semaines en AFS il y a quelques années, et avons adoré, nous voyageons en famille avec nos trois grands enfants ! Nous souhaitons organiser par nous même avec location d'un 4X4 en selfdrive
Pourriez vous me donner une petite vue d'ensemble sur ce que je pourrais envisager de faire en 24 jours (ou 28) sur place en boucle autour de Johannesbourg :
Je mets en vrac ce qui m'avait plu lors de mes diverses visites de blog ces dernières années, mais je vais sans doute avoir l'air ridicule, les distances étant peut-être astronomiques ! J'aimerai voir le Kgalagadi, les dunes rouges, les baleines si c'est déja possible debut aout, Etosha (peut-etre ou un autre parc, nous avons un souvenir fabuleux des qques jours passés dans le Kruger). Peux t-on imaginer Namibie et Okavango ?
Les quelques retours mettent en avant le prix élevé des hébergements. Qqu'un pourrait-il me donner un ordre d'idée, à combien revient le logement+location :4x4 normal avec nuit en Guest House4x4 avec tentes sur toit avec nuits en campingQue nous conseillez vous ? Avez vous qques adresses à conseiller ? Je vous remercie tous par avance pour votre aide
Nous sommes habitués aux roadtrips, nous avons passé trois semaines en AFS il y a quelques années, et avons adoré, nous voyageons en famille avec nos trois grands enfants ! Nous souhaitons organiser par nous même avec location d'un 4X4 en selfdrive
Pourriez vous me donner une petite vue d'ensemble sur ce que je pourrais envisager de faire en 24 jours (ou 28) sur place en boucle autour de Johannesbourg :
Je mets en vrac ce qui m'avait plu lors de mes diverses visites de blog ces dernières années, mais je vais sans doute avoir l'air ridicule, les distances étant peut-être astronomiques ! J'aimerai voir le Kgalagadi, les dunes rouges, les baleines si c'est déja possible debut aout, Etosha (peut-etre ou un autre parc, nous avons un souvenir fabuleux des qques jours passés dans le Kruger). Peux t-on imaginer Namibie et Okavango ?
Les quelques retours mettent en avant le prix élevé des hébergements. Qqu'un pourrait-il me donner un ordre d'idée, à combien revient le logement+location :4x4 normal avec nuit en Guest House4x4 avec tentes sur toit avec nuits en campingQue nous conseillez vous ? Avez vous qques adresses à conseiller ? Je vous remercie tous par avance pour votre aide
Le Maroc à moto 125cc en mai English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage au Maroc, embarquement prévu Sète-Tanger le 28/04
retour Tanger-Sète le 24/05. Moto Honda125 cg, donc route ‘’ only ‘’ ou piste très roulante dans le pire des cas, hébergement, campings, hôtel, ce que je trouverai sur le moment.
Le circuit (prévu, rien n’est fixé):
Tanger, Chefchaouen, Volubilis, Azrou, Midelt, gorges du Ziz, Merzouga, (retour sur mes pas) et bifurcation sur Boulmane Dades (gorges de Todra, du Dades en passant) vallée du Dades en descendant sur Ouarzazate, re- bifurcation, vallée du Draa, descente jusqu’à Mhamid ( si ca vaut le détour, merci de m’aiguiller sur ce point).
Ensuite direction Agadir (grand écart !) par : Tazenakht, Aoulouz, Agadir.
Ou plus au sud, par : Foum-Zguid, Tata, Akka, Boulzakarne, Tiznit.
Des conseils ? Merci d’avance.
La remontée en zig-zag suivant l’humeur (une petite envie quand même de suivre la cote) jusqu’à Tanger.
merci.
Dimension de pneus vélo English translation pending
Je dois changer me pneus 700 X 35C par des Schwalbe Mondial ou Deluxe (site Cyclo-randonnée)
J'ai compris que les Deluxe sont plus roulants;
Avez vous des avis sur le sujet, et y a-t-il une grande différence entre du 35C et du 40 au niveau routier??
Je précise que je fais plutôt de la route et un peu de chemins; j'ai cherché sur le site, mais pas vraiment trouvé de réponse; si vous pouvez me conseiller.
Merci à l'avance pour vos remarques
1 mois à Cuba: état de la route de Santiago à Baracoa et de Baracoa à Gibara English translation pending
Bonjour,
Dans notre circuit qu'on vient de terminer on a décidé d'aller à Baracoa et Gibara depuis Santiago de Cuba.
Pour ceux qui ont déjà pris cette route pouvez vous nous dire l'état de cette route : si elle est défoncée comme marqué sur le guide du routard ou si elle a été améliorée durant cette dernière année par exemple ? ci dessous notre circuit
J'ai bien pris les distances et le temps de déplacement en voiture louée mais j ai l'impression que le temps indiqué, la réponse ne tient pas compte des aspérités du terrain ...Qu'en pensez vous ?
On accepte bien volontiers vos remarques ou observations. D'avance merci Cordialement. Paul
Je 16/02 Jour 1 La Havane Ve 17/02 Jour 2 La Havane Sa 18/01 Jour 3 La Havane Di 19/01 Jour 4 La Havane Viniales - 183 km 2 heure(s) 21 minutes (On prend la voiture) Lu 20/01 Jour 5 Viniales Ma 21/01 Jour 6 Viniales Me 22/01 Jour 7 Route Viñales – Playa larga (340km- 5h00) Je 23/01 Jour 8 Playa Larga Playa Giron Ve 24/01 Jour 9 Playa Larga – Cienfuegos (100km –1h45) Sa 25/01 Jour 10 Route Cienfuegos – Trinidad (80km – 1h) Di 26/01 Jour 11 Trinidad Lu 27/01 Jour 12 Trinidad Ma 28/01 Jour 13 Trinidad à Sancti Spíritus 81 km 1h15 mn Me 29/01 Jour 14 Sancti Spiritus Camaguey 193 km 2h40 Je 30/01 Jour 15 Camaguey Bayamo 205 km 2 heure 50 Ve 31/01 Jour 16 Bayamo Santiago de cuba 128 km 1 heure 40 Sa 01/02 Jour 17 Santiago de cuba Di 02/02 Jour 18 Santiago de cuba Lu 03/02 Jour 19 Santiago de cuba Guatanamo Baracoa242 km 3h30 Ma 04/02 Jour 20 Baracoa Me 05/02 Jour 21 Baracoa Je 06/02 Jour 22 Baracoa Holguin Gibara 287 km 4h (5h30) Ve 07/02 Jour 23 Gibara Holguin Moron 329 km 4h30 Sa 08/02 Jour 24 Moron Cayo Coco 62km 1 heure Di 09/02 Jour 25 Moron Remedios Santa Clara 167 km 1heure 40 Lu 10/02 Jour 26 Santa Clara Ma 11/02 Jour 27 Santa Clara Varadero 196 km 3h Me 12/02 Jour 28 Varadero La Havane 148 km 2h on rend la voiture à 17h00 Je 13/02 Jour 29 La Havane Ve 14/02 Jour 30 Avion pour San Jose Costa Rica
Pour ceux qui ont déjà pris cette route pouvez vous nous dire l'état de cette route : si elle est défoncée comme marqué sur le guide du routard ou si elle a été améliorée durant cette dernière année par exemple ? ci dessous notre circuit
J'ai bien pris les distances et le temps de déplacement en voiture louée mais j ai l'impression que le temps indiqué, la réponse ne tient pas compte des aspérités du terrain ...Qu'en pensez vous ?
On accepte bien volontiers vos remarques ou observations. D'avance merci Cordialement. Paul
Je 16/02 Jour 1 La Havane Ve 17/02 Jour 2 La Havane Sa 18/01 Jour 3 La Havane Di 19/01 Jour 4 La Havane Viniales - 183 km 2 heure(s) 21 minutes (On prend la voiture) Lu 20/01 Jour 5 Viniales Ma 21/01 Jour 6 Viniales Me 22/01 Jour 7 Route Viñales – Playa larga (340km- 5h00) Je 23/01 Jour 8 Playa Larga Playa Giron Ve 24/01 Jour 9 Playa Larga – Cienfuegos (100km –1h45) Sa 25/01 Jour 10 Route Cienfuegos – Trinidad (80km – 1h) Di 26/01 Jour 11 Trinidad Lu 27/01 Jour 12 Trinidad Ma 28/01 Jour 13 Trinidad à Sancti Spíritus 81 km 1h15 mn Me 29/01 Jour 14 Sancti Spiritus Camaguey 193 km 2h40 Je 30/01 Jour 15 Camaguey Bayamo 205 km 2 heure 50 Ve 31/01 Jour 16 Bayamo Santiago de cuba 128 km 1 heure 40 Sa 01/02 Jour 17 Santiago de cuba Di 02/02 Jour 18 Santiago de cuba Lu 03/02 Jour 19 Santiago de cuba Guatanamo Baracoa242 km 3h30 Ma 04/02 Jour 20 Baracoa Me 05/02 Jour 21 Baracoa Je 06/02 Jour 22 Baracoa Holguin Gibara 287 km 4h (5h30) Ve 07/02 Jour 23 Gibara Holguin Moron 329 km 4h30 Sa 08/02 Jour 24 Moron Cayo Coco 62km 1 heure Di 09/02 Jour 25 Moron Remedios Santa Clara 167 km 1heure 40 Lu 10/02 Jour 26 Santa Clara Ma 11/02 Jour 27 Santa Clara Varadero 196 km 3h Me 12/02 Jour 28 Varadero La Havane 148 km 2h on rend la voiture à 17h00 Je 13/02 Jour 29 La Havane Ve 14/02 Jour 30 Avion pour San Jose Costa Rica
GPS pour vélo English translation pending
Salut à tous,
Tout d'abord, merci à ceux qui ont répondu à mon précédent message, ça m'a bien aidée à commencer les préparations pour mon futur périple. A ce propos, j'ai changé mon trajet, ce serait moins long en terme de distance, mais qui m'emmènerais plus loin (vers l'Asie probablement). Aussi, j' aimerais savoir si certains d'entre vous savent si ils existent des GPS pour vélo, qui pourrait, par exemple, m'indiquer le chemin le plus court vers une ville donnée tout en évitant les grands axes. Voilà, si certains ont des infos sur ce sujet.
Allez, à + et bonne journée.
Tout d'abord, merci à ceux qui ont répondu à mon précédent message, ça m'a bien aidée à commencer les préparations pour mon futur périple. A ce propos, j'ai changé mon trajet, ce serait moins long en terme de distance, mais qui m'emmènerais plus loin (vers l'Asie probablement). Aussi, j' aimerais savoir si certains d'entre vous savent si ils existent des GPS pour vélo, qui pourrait, par exemple, m'indiquer le chemin le plus court vers une ville donnée tout en évitant les grands axes. Voilà, si certains ont des infos sur ce sujet.
Allez, à + et bonne journée.
Camera étanche pour reportage voyage 6 mois à vélo English translation pending
Bonjour à tous !
Tout est dans le titre;)
6 mois à vélo en Inde dans le but de faire un documentaire projeté dans les salons du voyage.
Nos critère : - ETANCHEITE indispensable ! - Budget 400 euros - Full HD - Ecran & zoom
On n’a pas besoin d'un truc de fou furieux pour la télé, juste du matos ayant un angle assez grand pour apprécier les distances, une qualité d'image pas dégueux pour des projections d’un film dans des festivals de voyage, ainsi qu’une prise de son satisfaisante.
On oubli la Gopro (focale beaucoup trop courte qui déforme l'image et induit des aberrations optiques grosses comme mon poing…)
Apparemment les reflex et bridge ne sont pas étanche. Vous confirmez ?
On a lu sur Internet que les caméras hors très gros budget ne donnent pas de super rendu comparé à des appareils photos numériques (APN) à prix équivalent... Vous confirmez ?
Est-ce qu’un APN compact ou bridge étanche qui fait de belles vidéos, serait le top ? Gain de poids, gain d’espace… Ou a prix équivalent mieux vaut une caméra ? Sachant que l’on ne tient pas à avoir des photos magnifiques… on cherche surtout à filmer.
A la Fnac, il nous conseil celui la : PANASONIC HX-WA30EF-K Noir – 279 euros http://www.fnac.com/Panasonic-HX-WA30-Noir-Etanche-10-m-WiFi/a5452956/w-4#ficheDt
Son défaut serait un zoom qui ne fait que x5.
Résistant aux chocs, il ne craint pas d'être laissé tomber accidentellement jusqu'à 1.5 m. de haut. Emportez-le lors de vos séjours à la montagne et sur les pistes de ski grâce à sa résistance au gel. Enfin, la poussière et le sable sont sans effets grâce à son étanchéité aux très fines particules…
Est-ce que les caméras en tenue « pistolet » sont moins stables ? 8 MPixels est-ce suffisant ? Focale 4-20 mm c’est peu non ? En Focale mini équivalent 35 mm ils disent : 28 mm… z’en penses quoi ?
Merci de vos conseils ;)
JerMs
6 mois à vélo en Inde dans le but de faire un documentaire projeté dans les salons du voyage.
Nos critère : - ETANCHEITE indispensable ! - Budget 400 euros - Full HD - Ecran & zoom
On n’a pas besoin d'un truc de fou furieux pour la télé, juste du matos ayant un angle assez grand pour apprécier les distances, une qualité d'image pas dégueux pour des projections d’un film dans des festivals de voyage, ainsi qu’une prise de son satisfaisante.
On oubli la Gopro (focale beaucoup trop courte qui déforme l'image et induit des aberrations optiques grosses comme mon poing…)
Apparemment les reflex et bridge ne sont pas étanche. Vous confirmez ?
On a lu sur Internet que les caméras hors très gros budget ne donnent pas de super rendu comparé à des appareils photos numériques (APN) à prix équivalent... Vous confirmez ?
Est-ce qu’un APN compact ou bridge étanche qui fait de belles vidéos, serait le top ? Gain de poids, gain d’espace… Ou a prix équivalent mieux vaut une caméra ? Sachant que l’on ne tient pas à avoir des photos magnifiques… on cherche surtout à filmer.
A la Fnac, il nous conseil celui la : PANASONIC HX-WA30EF-K Noir – 279 euros http://www.fnac.com/Panasonic-HX-WA30-Noir-Etanche-10-m-WiFi/a5452956/w-4#ficheDt
Son défaut serait un zoom qui ne fait que x5.
Résistant aux chocs, il ne craint pas d'être laissé tomber accidentellement jusqu'à 1.5 m. de haut. Emportez-le lors de vos séjours à la montagne et sur les pistes de ski grâce à sa résistance au gel. Enfin, la poussière et le sable sont sans effets grâce à son étanchéité aux très fines particules…
Est-ce que les caméras en tenue « pistolet » sont moins stables ? 8 MPixels est-ce suffisant ? Focale 4-20 mm c’est peu non ? En Focale mini équivalent 35 mm ils disent : 28 mm… z’en penses quoi ?
Merci de vos conseils ;)
JerMs
Itinéraire de 3 semaines au Japon: JR Pass English translation pending
bonsoir,
ci dessous mon itinéraire finalisé pour notre voyage au Japon, qui se déroulera du 28 octobre jusqu'à la mi-novembre. J'aimerai maintenant savoir si un JR 7,14 ou 21 jours est nécessaire. Si je regarde sur Hyperdia, j'ai l'impression que oui, mais je me demande si je comprends bien ce site et je ne fais pas d'erreur. Voilà les prix que j'ai relevés via Hyperdia J1 : Arrivée en fin d'après midi à Tokyo : 2940Y J2 : TOKYO J3 : TOKYO J4 : TOKYO J5 : TOKYO J6 : NIKKO (à la journée) (All niko pass donc pas inclus ds le JR) J7 : TOKYO (option A/R : Hakone et lac Ashinoko) J8 : TAKAYAMA : 14500Y J9 : TAKAYAMA J10 : Shirakawa-Go et KANAZAWA (non inclus ds le JR : 4200Y pour le trajet en bus de TAKAYAMA à KANAZAWA) ms non inclus ds le JR J11 : Kanazama et départ en début d'après midi pour MIYAJIMA : 15550 J12 : MIYAJIMA (Misen) et temple Itsukushima puis HIROSHIMA.Et retour vers Kyoto : 15550Y J13 : KYOTO J14 : KYOTO J15 : KYOTO J16 : KYOTO - KOYASAN : 5150Y J17 : KOYASAN - OSAKA - KYOTO : 3540 J18 : KYOTO, Shinkansen vers NARITA et retour vers PARIS (22H) : 16230
soit 73460Y, soit 557 euros et donc si j'ai bien tout compris, le JR 21 jours est à 431 euros donc plus intéressant de passer par le JR. Ce qui n'empechera pas d'ajouter le pass metro à Tokyo, le trajet bus pour Shirawago, Kanazawa et Takayama ainsi que le All Nikko pass.
Merci d'avance pour vos retour, vos conseils sont précieux ! Hélène 😏
ci dessous mon itinéraire finalisé pour notre voyage au Japon, qui se déroulera du 28 octobre jusqu'à la mi-novembre. J'aimerai maintenant savoir si un JR 7,14 ou 21 jours est nécessaire. Si je regarde sur Hyperdia, j'ai l'impression que oui, mais je me demande si je comprends bien ce site et je ne fais pas d'erreur. Voilà les prix que j'ai relevés via Hyperdia J1 : Arrivée en fin d'après midi à Tokyo : 2940Y J2 : TOKYO J3 : TOKYO J4 : TOKYO J5 : TOKYO J6 : NIKKO (à la journée) (All niko pass donc pas inclus ds le JR) J7 : TOKYO (option A/R : Hakone et lac Ashinoko) J8 : TAKAYAMA : 14500Y J9 : TAKAYAMA J10 : Shirakawa-Go et KANAZAWA (non inclus ds le JR : 4200Y pour le trajet en bus de TAKAYAMA à KANAZAWA) ms non inclus ds le JR J11 : Kanazama et départ en début d'après midi pour MIYAJIMA : 15550 J12 : MIYAJIMA (Misen) et temple Itsukushima puis HIROSHIMA.Et retour vers Kyoto : 15550Y J13 : KYOTO J14 : KYOTO J15 : KYOTO J16 : KYOTO - KOYASAN : 5150Y J17 : KOYASAN - OSAKA - KYOTO : 3540 J18 : KYOTO, Shinkansen vers NARITA et retour vers PARIS (22H) : 16230
soit 73460Y, soit 557 euros et donc si j'ai bien tout compris, le JR 21 jours est à 431 euros donc plus intéressant de passer par le JR. Ce qui n'empechera pas d'ajouter le pass metro à Tokyo, le trajet bus pour Shirawago, Kanazawa et Takayama ainsi que le All Nikko pass.
Merci d'avance pour vos retour, vos conseils sont précieux ! Hélène 😏
Circuit 17 jours en Ontario/Québec English translation pending
Bonjour,
On part au canada pour 17jours Air transat pour la compagnie je pense que c'est ok???? nous faisons MONTREAL KINGSTON NIAGARAFALLS TORONTO MUSKOKA LAKE ET ALGONQUINPARK OTTAWA MONT TREMBLANT TROIS RIVIERES QUEBEC MONTREAL
Connaissez vous les distances 2100 km en 17jours???, Quelles activités à privilégier??? On va faire une journée canoe a algonquin avez vous des infos??? Une sortie observations des ours parc de la mauricie... Que privilégier comme activité a niagara??? La tour cn le restau vaut-il le coup??? Qu'es-ce qu'il faut voir en priorité lmontreal quebec??? et kingston avez vous dejà reserve des croisieres??? si oui lesquels et par qui???
Merci pour vos infos:😉
On part au canada pour 17jours Air transat pour la compagnie je pense que c'est ok???? nous faisons MONTREAL KINGSTON NIAGARAFALLS TORONTO MUSKOKA LAKE ET ALGONQUINPARK OTTAWA MONT TREMBLANT TROIS RIVIERES QUEBEC MONTREAL
Connaissez vous les distances 2100 km en 17jours???, Quelles activités à privilégier??? On va faire une journée canoe a algonquin avez vous des infos??? Une sortie observations des ours parc de la mauricie... Que privilégier comme activité a niagara??? La tour cn le restau vaut-il le coup??? Qu'es-ce qu'il faut voir en priorité lmontreal quebec??? et kingston avez vous dejà reserve des croisieres??? si oui lesquels et par qui???
Merci pour vos infos:😉
Cuba du 16 juillet au 12 août 2013 English translation pending
Bonsoir,
En famille (3 enfants :15,13,9 ans), nous partons visiter Cuba dans quelques jours.
Arrivee le 16 juillet a La Havane nous en repartirons le 12 aout. Entre temps visite de la vallee de Vinales, Cienfuego, Trinidad, et l'Oriente. En un mot un tour de l'ile :)
Nous sommes a l'ecoute de tous conseils sur l'hebergement (quel mode ? casa ou hotel ? faut il reserver ?), circuit et lieu a ne pas manquer, transport (est ce facile de louer une voiture confortable sur place pour 5 personnes? est ce facile de conduire ? quelle distance doit on envisage par jours selon l'etat des routes ?), bonnes tables (on aime bien manger et manger de la cuisine locale. Langoustes biensur mais tout autres plats tipiques)...
Pour le moment nous sommes sur un circuit La Havane, Soroa, Vianles, La fe, retour la havane, cienfuego, Trinidad, Camaguey, bayamo, Santiago, Baracoa, Moa, Cayo Saetia, Las tunas, Remedios/Cayo coco, Santa clara, Varadero, La Havane ... en 28 jours.
Il reste qu'il semble etre incoutornable d'etre a Santiago pour le carnaval mais QUAND EST CE ;)
Y a t il des bons plans a envisage type certaints lus de ci de la comme le catamaran a cayo blanco, un "safari photo" a cayo saetia (j'arrive pas a comprendre ce que cela peut etre), circuit autour de maria Lagorda, crocodiles a Sabanalamar... N'hesitez pas vous qui connaissez a nous conseiller ...
Nous sommes habitués a de tells periples cuba venant après l'inde, la thailande, la chine ...
Merci de vos reponses par avance
Tour de France comme premier voyage à vélo? English translation pending
Bonjour tout le monde.
Je comprendrais que ce paver vous décourage 😛
Voilà, depuis le 28 mars dernier et une rencontre tout a fait au hasard avec un voyageur à vélo, l'envie de me lancer est né. Alors tous les soirs qu'ont suivi ce jour-ci, je pensais à ce qu'il vivait, le fait qu'il soit auprès de la nature tout le temps, qu'il soit LIBRE et heureux pratiquement tous les jours. Passe environ deux semaines, puis je trouve un forum (VoyageForum) avec toute une communauté de voyageur à vélo. C'est fou, je me dis, qu'il y ait tant de gens qui pratique ce genre de voyage. Je fouille, je lis, j'admire les aventures des uns, des autres toutes plus grandioses les unes que les autres. Je me prends alors au jeu, passe des heures à lire tous les récits, tous les sujets pour grainer le maximum d'information. Mais pourquoi faire ? Ma petite femme me dit "arrête de perdre du temps, arrête de rêver!!". Rien y fait, l'idée est là, quelque part dans mon esprit, pas encore avouer. Chaque jour qui passe me rapproche inulactement d'une échéance. Toujours trop d'inconnu mi-Avril et le 18 on décide d'arrêter le restaurant parce que ça ne marche pas. Décision qui n'a rien à voir avec le vélo, mais la première question qui vient à l'esprit est: qu'allons-nous faire ? Nous n'avons plus de travaille, un appartement qu'il faut payer, faut se nourrir. Nous cherchons alors du travail, n'importe quoi, ce qui vient comme toute personne "sensé" dans ce pays. Une dizaine de jour passe, nous sommes fin Avril, toujours rien, nada. Que faire ? Nous sommes au plus bas niveau moral, j’émets donc cette foutu idée qui est là, dans mon esprit, qui ne me lâche plus à ma copine. Bien-sur, je le fais avec beaucoup de charme et comme un vendeur qui ferait tout pour vous vendre sa télévision HD 3D dernier cri, je lui vends mon idée. Nous avons que quelques jours pour réfléchir et prendre une décision. Contre toute attente, elle est OK pour me suivre et se lancer dans une expérience, un univers totalement inconnu qu'est le voyage à vélo. Vient tout ce qui s'en suit, résiliation de bail, edf, l'internet, etc... puis les vides greniers et brocantes pour se débarrasser de tout ce qu'on accumule d'inutile et surtout faire un petit budget pour ce voyage. Je passe des heures et jours entier à faire des recherches sur l'internet, quel vélo, quel tente, quel, quel, quel ?????? Tout ça, dans notre petit budget. Nous sommes le 4 Juin, venons de faire l'état des lieux de sorti, retournons chez maman, à Bordeaux programmons notre départ le 18 Juin.
Enfin, aujourd'hui j'ai du temps pour moi, j'en profite pour écrire et partager ce qui est déjà un grand pas en avant et qui n'est pas de tout repos.
Notre projet:
Un tour de France d'environ 4000 kms d'environ 3 mois en autonomie + warmshowers si possible. En fait, on se donne un budget total puis une fois épuisé, on rentre. Entre 50 et 60 kms par jour, avec un jour de repos par semaine, pour visite, famille, ami ou tout simplement repos. J'ai prévu un budget d'environ 7e par jour par personne, modulable. Itinéraire: -Bordeaux-Brest par la cote atlantique et la canal de Nantes à Brest. -Brest-Le Havre le long de la Manche avec bien-sur arrêt au Mont St Michel. -Le Havre-Paris -Paris-Troyes-Dijon-Lyon -Lyon-Avignon-Nîmes-Montpellier-Narbonne -Narbonne-Carcassonne-Toulouse -Toulouse-soit vers Bayonne soit vers Bordeaux à voir sur le moment.
Nos montures et matériels:
Pour madame: Ridgeback Speed 332e + sacoche MSX noir arrière (cf photo 1) Pour Monsieur: Giant escape city 499e + sacoche MSX rouge arrière et remorque "Lowcost" Tectake 58.9e(cf photo 2) Tente Coleman Coastline 2 plus acheté sur Amazon.uk.co 96.5e avec frais de port.
Je reçois un guidon papillon et porte bagage avant pour moi en fin de semaine.
Voilà, je vous ai tout dit. J'écris pour faire descendre la pression du départ, c'est un moyen comme un autre. Nous partons dans seulement 6 jours dans l'inconnu total. Les questions, remises en question d'avant départ sont des pensées négatives qu'il ne faut absolument pas écouter, de même que son entourage, qui forcement te décourage parce que tu ne fais pas comme les gens, que tu sors du commun. Ceci dit, ça n’empêche qu'elle sont toujours là ces pensées idiotes qui te font douter. Ça fait parti d'un "tout", d'un ensemble, qui font que le départ de n'importe quel voyage est encore plus fort et euphorique.
Merci d'avoir pris un peu de temps pour me lire.
Cordialement, Florian et Flore.
Je comprendrais que ce paver vous décourage 😛
Voilà, depuis le 28 mars dernier et une rencontre tout a fait au hasard avec un voyageur à vélo, l'envie de me lancer est né. Alors tous les soirs qu'ont suivi ce jour-ci, je pensais à ce qu'il vivait, le fait qu'il soit auprès de la nature tout le temps, qu'il soit LIBRE et heureux pratiquement tous les jours. Passe environ deux semaines, puis je trouve un forum (VoyageForum) avec toute une communauté de voyageur à vélo. C'est fou, je me dis, qu'il y ait tant de gens qui pratique ce genre de voyage. Je fouille, je lis, j'admire les aventures des uns, des autres toutes plus grandioses les unes que les autres. Je me prends alors au jeu, passe des heures à lire tous les récits, tous les sujets pour grainer le maximum d'information. Mais pourquoi faire ? Ma petite femme me dit "arrête de perdre du temps, arrête de rêver!!". Rien y fait, l'idée est là, quelque part dans mon esprit, pas encore avouer. Chaque jour qui passe me rapproche inulactement d'une échéance. Toujours trop d'inconnu mi-Avril et le 18 on décide d'arrêter le restaurant parce que ça ne marche pas. Décision qui n'a rien à voir avec le vélo, mais la première question qui vient à l'esprit est: qu'allons-nous faire ? Nous n'avons plus de travaille, un appartement qu'il faut payer, faut se nourrir. Nous cherchons alors du travail, n'importe quoi, ce qui vient comme toute personne "sensé" dans ce pays. Une dizaine de jour passe, nous sommes fin Avril, toujours rien, nada. Que faire ? Nous sommes au plus bas niveau moral, j’émets donc cette foutu idée qui est là, dans mon esprit, qui ne me lâche plus à ma copine. Bien-sur, je le fais avec beaucoup de charme et comme un vendeur qui ferait tout pour vous vendre sa télévision HD 3D dernier cri, je lui vends mon idée. Nous avons que quelques jours pour réfléchir et prendre une décision. Contre toute attente, elle est OK pour me suivre et se lancer dans une expérience, un univers totalement inconnu qu'est le voyage à vélo. Vient tout ce qui s'en suit, résiliation de bail, edf, l'internet, etc... puis les vides greniers et brocantes pour se débarrasser de tout ce qu'on accumule d'inutile et surtout faire un petit budget pour ce voyage. Je passe des heures et jours entier à faire des recherches sur l'internet, quel vélo, quel tente, quel, quel, quel ?????? Tout ça, dans notre petit budget. Nous sommes le 4 Juin, venons de faire l'état des lieux de sorti, retournons chez maman, à Bordeaux programmons notre départ le 18 Juin.
Enfin, aujourd'hui j'ai du temps pour moi, j'en profite pour écrire et partager ce qui est déjà un grand pas en avant et qui n'est pas de tout repos.
Notre projet:
Un tour de France d'environ 4000 kms d'environ 3 mois en autonomie + warmshowers si possible. En fait, on se donne un budget total puis une fois épuisé, on rentre. Entre 50 et 60 kms par jour, avec un jour de repos par semaine, pour visite, famille, ami ou tout simplement repos. J'ai prévu un budget d'environ 7e par jour par personne, modulable. Itinéraire: -Bordeaux-Brest par la cote atlantique et la canal de Nantes à Brest. -Brest-Le Havre le long de la Manche avec bien-sur arrêt au Mont St Michel. -Le Havre-Paris -Paris-Troyes-Dijon-Lyon -Lyon-Avignon-Nîmes-Montpellier-Narbonne -Narbonne-Carcassonne-Toulouse -Toulouse-soit vers Bayonne soit vers Bordeaux à voir sur le moment.
Nos montures et matériels:
Pour madame: Ridgeback Speed 332e + sacoche MSX noir arrière (cf photo 1) Pour Monsieur: Giant escape city 499e + sacoche MSX rouge arrière et remorque "Lowcost" Tectake 58.9e(cf photo 2) Tente Coleman Coastline 2 plus acheté sur Amazon.uk.co 96.5e avec frais de port.
Je reçois un guidon papillon et porte bagage avant pour moi en fin de semaine.
Voilà, je vous ai tout dit. J'écris pour faire descendre la pression du départ, c'est un moyen comme un autre. Nous partons dans seulement 6 jours dans l'inconnu total. Les questions, remises en question d'avant départ sont des pensées négatives qu'il ne faut absolument pas écouter, de même que son entourage, qui forcement te décourage parce que tu ne fais pas comme les gens, que tu sors du commun. Ceci dit, ça n’empêche qu'elle sont toujours là ces pensées idiotes qui te font douter. Ça fait parti d'un "tout", d'un ensemble, qui font que le départ de n'importe quel voyage est encore plus fort et euphorique.
Merci d'avoir pris un peu de temps pour me lire.
Cordialement, Florian et Flore.
Récit Miami Key West Everglades un séjour inoubliable... English translation pending
Notre voyage en Floride. Nous rentrons, mon épouse et moi, d'un beau voyage dans la région de Miami, en Floride. Nous avons choisi cette destination car nous étions très intéressés par les Keys et les Everglades. C’était aussi notre « première fois » aux Etats unis !
Lundi 28 Avril 2013
On débarque gentiment, après avoir regardé l'atterrissage de l'avion via la caméra embarquée sous l'appareil, on règle les montres (6h en moins) et on sort pour le premier passage à la douane. Première mauvaise surprise, la douane, 2h d'attente dans une file interminable. Par chance le douanier est Haitien donc pas de problème de compréhension. A ce stade, ils vérifient le passeport (et la feuille de douane qu'on remplit dans l'avion sans oublier l'ESTA), prennent une photo de votre empreinte de pouce et de vos yeux à moitié réveillé. En arrivant à l’aéroport, il nous a suffit de prendre un shuttle gratuit qui nous a emmené directement dans un immense lieu exclusivement destiné à la location de voiture. Et là, une file d'attente interminable, presque 1h30 d'attente malgré une e-résa. Il faut savoir qu’aux États-Unis, au regard des distances dans cette ville de Miami, il est souvent préférable de louer une voiture. Vous pouvez ainsi facilement bouger sans être contraint par des horaires ou des prix prohibitifs. Nous avions donc loué une voiture chez Alamo, une Chrysler 200 décapotable pour 250 dollars les 5 jours.

Et ensuite, Miami est à nous !!! (Enfin presque...) les rues sombres des alentours de l'aéroport s'offre à nous. Bon maintenant, les abords de l'aéroport, on les connait par cœur lol...
Nous avons séjourné au Claridge. L'hotel est situé un peu plus au nord du ''centre-ville '' de south beach. C'était parfait car nous ne voulions pas être au coeur de ocean drive sans y être trop éloigné. Notre chambre était au 1er étage.

Le soir de notre arrivé, nous nous sommes directement rendu dans la rue la plus célèbre de Miami : Lincoln Road, puis ocean drive, c’est un quartier animé, sympa et agréable.
http://www.youtube.com/watch?v=bGGlvJc6L14
Il y a 30 ans, personne, hormis les trafiquants ne le fréquentait.(notamment au 728 Ocean Drive, là où a été tourner la scène de la tronçonneuse du film scarface)

Nous avons aussi bien sûr apprécié, ses hôtels Art Déco, comme le Tids vu dans de nombreux films ".
Le climat tropical de Miami et la température de l’eau qui ne descend jamais en dessous des 23°C attirent un grand nombre de visiteurs. Les plages de sable blanc sont magnifiques et il y en a pour tous les goûts. Que vous soyez en famille, en amoureux ou que vous souhaitiez pratiquer un sport nautique, vous trouverez toujours chaussure à votre pied. La plus célèbre plage reste quand même South Beach, c’est un vrai plaisir d’aller faire bronzette là-bas tant pour les locaux que pour les touristes !

Mardi 29 Avril 2013
Dès le lendemain sans perdre de temps nous nous sommes dirigé vers les Keys, mon coup de cœur.
Un petit passage juste avant dans un magasin Publix pour faire des emplettes.

A la pointe sud de la Floride, un chapelet d’îles de 250 km de long baigne dans une eau turquoise. Bordées par l’unique récif de coraux vivants des Etats-Unis.
La Road 1
Un peu d'histoire
En 1912, Henry Flagler finança la première liaison ferroviaire « maritime » « Overseas Railway ».
Pourtant, à peine érigée, un terrible ouragan du nom de « Hurricane » s'abat sur les Keys en 1935.

Il détruit une grande partie des liaisons inter-îles Ainsi naît l'idée d'ériger une autoroute au-dessus des flots », achevée en 1938. Empruntant initialement l'ancien tracé ferroviaire, elle devient la première route traversant les Keys et reste aujourd'hui l'une des routes les plus mythiques des États-Unis.
Évidemment, le top du top, ça a été de parcourir US 1 en voiture décapotable, mais attention au coup de soleil "prévoir une casquette".
Sur la vidéo ci-dessous vous retrouverez une partie des paysages que nous avons traversés tout au long de la road 1…
L'entrée des Keys commence à Key Largo, première île au sud de la Floride aux superbes rivages frangés de mangroves et de palmeraies, on voit au loin des Pélicans par dizaines proche du port.
Première visite Long Key State Park, entrée 6 dollars 2 adulte + véhicule

Parc pour l'observation et la biodiversité unique des Keys et surtout pour la mangrove bien étendu. Par contre pour le reste rien de particulier.
Ensuite nous avons fait une halte à Islamorada, qui a duré finalement toute la journée ...lol. Tous les deux, sur une plage déserte, l'impression d'être seul au monde. C'est d'ailleurs la plus belle plage des Keys, loin devant Key West et ses nombreux touristes entassés les uns contre les autres sur une plage minuscule...


Les Keys possèdent une ambiance décontractée très particulière, c'est ça pour moi le grand luxe...

Bon pour vous dire la vérité, c'est une plage privée mais chuuut ça reste entre nous. Et dire que j'ai lu sur la plupart des forums que les Keys ne sont pas connues pour leurs plages.


Pour dormir, un hôtel super sympa la Siesta à Islamorada.

Parmi les nombreux attraits des Keys, la pêche au gros et la plongée sous-marine figurent au premier plan.

Des centaines d’espèces d'oiseaux sauvages s’y épanouissent aussi, comme ce Balbuzard pêcheur croisé sur la plage
Mercredi 30 Avril 2013
Le lendemain direction le parc national des Everglades par la route 41. Cet immense parc classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. La très grande variété de ses habitats aquatiques fait qu’elle est devenue le sanctuaire d'un nombre impressionnant d'oiseaux (plus de 300 espèces), de reptiles, d'espèces menacées comme le lamantin et d’autres animaux plus menaçants que menacés tels les pumas, crocodiles et autres alligators qui peuplent le sud de la Floride !

La flore y est riche et abondante avec des plantes en nombre qui recouvrent les îlots. Le Parc National des Everglades possède l’écosystème de mangrove le plus étendu de l’hémisphère occidental, la plus vaste prairie de souche et le principal lieu de nidification des oiseaux aquatiques d’Amérique du Nord. Plus que pour ses paysages, c’est pour son caractère exclusif et superbement préservé qu’il suscite l’intérêt et la curiosité des visiteurs.

Pour parcourir les marais et la mangrove, nous sommes embarquer à bord d’un « airboat » (hydroglisseur poussé par un gros « ventilateur »), pour glisser comme des libellules sur la mangrove.
http://www.youtube.com/watch?v=iStBnYPakl0
Vendredi 2 Mai 2013
Visite du dowtown de Miami,
L' American Airlines Arena (surnommée AAA) est une arène omnisports. Ses locataires sont le Heat de Miami, une équipe de basket-ball évoluant en NBA.

la Freedom tower, premier gratte-ciel de Miami construit en 1925, abrite le mémorial cubain de l'immigration.

Une visite effectué avec le Air train, un métro aérien gratuit qui permet de faire le tour du centre ville avec des superbes vues sur les bâtiments de la ville. "ça vaut le détour".

Direction Bayside Market place juste en face. C'est un lieu très animé au milieu de nombreuses boutiques, bars, restaurants.

Point de départ pour les bateaux qui partent pour la visite de Miami, nous embarquons pour la croisière « Millionnaires Island » vous aurez le plaisir de voir les gratte-ciels de Miami dowtown et d’observer les magnifiques villas. Une ballade sur l’eau en amoureux que nous avons beaucoup aimée et que nous referions sans hésiter.


Fin de journée shopping un vrai plaisir pour ma moitié, mais moi ça relève plus du supplice, donc direction Toys r us 167th St, North Miami.
Juste en face une véritable spécialiste du donuts "Krispy Kreme", à l'intérieur c'est une véritable usine assez incroyable.

Direction l'Aventura Mall c'est un centre commercial situé à Aventura, dans la banlieue nord de Miami, en Floride. Il fut inauguré en 1983 et c'est le sixième plus grand centre commercial des États-Unis et le second en Floride, après le Sawgrass Mills. Comme la plupart des centres commerciaux... ennuyant !

Ensuite direction fort Lauderdale en passant par Holywood

Visite de Fort Lauderdale sous un ciel bien gris, ça enlève beaucoup de charme à l'endroit.

Retour sur Miami sous la pluie,

encore quelques achats dans le fameux Alvin

visite d'un Apple store histoire de rien acheter du tout lol

Jeudi 1er Mai 2013
Journée ensoleillée qui débute par un beau levé du soleil, avec un pélican qui sous mes yeux "ou plutôt ma camera" plonge pour attraper un poisson dans l'eau
http://www.youtube.com/watch?v=rTdGrBe-vQo
Nos derniers moments nous les passons à South Point Park qui possède un petit parc est très sympa avec une belle vue sur fisher island et peut faire l'objet d'une belle promenade.

Je conseille d'ailleurs la plage à cette endroit c'est la plus calme et la plus belle de Miami Beach

Retour à l'hôtel et dernière nuit à Miami on se repose sous les programmes de la Tv américaine un peu à la "Expert Miami"
Réveille matinal à 4h du matin direction... New York et là c'est une autre histoire qui commence "voir le récit sur New York"
Mon compte Youtube Mon compte Flickr
Lundi 28 Avril 2013
On débarque gentiment, après avoir regardé l'atterrissage de l'avion via la caméra embarquée sous l'appareil, on règle les montres (6h en moins) et on sort pour le premier passage à la douane. Première mauvaise surprise, la douane, 2h d'attente dans une file interminable. Par chance le douanier est Haitien donc pas de problème de compréhension. A ce stade, ils vérifient le passeport (et la feuille de douane qu'on remplit dans l'avion sans oublier l'ESTA), prennent une photo de votre empreinte de pouce et de vos yeux à moitié réveillé. En arrivant à l’aéroport, il nous a suffit de prendre un shuttle gratuit qui nous a emmené directement dans un immense lieu exclusivement destiné à la location de voiture. Et là, une file d'attente interminable, presque 1h30 d'attente malgré une e-résa. Il faut savoir qu’aux États-Unis, au regard des distances dans cette ville de Miami, il est souvent préférable de louer une voiture. Vous pouvez ainsi facilement bouger sans être contraint par des horaires ou des prix prohibitifs. Nous avions donc loué une voiture chez Alamo, une Chrysler 200 décapotable pour 250 dollars les 5 jours.

Et ensuite, Miami est à nous !!! (Enfin presque...) les rues sombres des alentours de l'aéroport s'offre à nous. Bon maintenant, les abords de l'aéroport, on les connait par cœur lol...
Nous avons séjourné au Claridge. L'hotel est situé un peu plus au nord du ''centre-ville '' de south beach. C'était parfait car nous ne voulions pas être au coeur de ocean drive sans y être trop éloigné. Notre chambre était au 1er étage.

Le soir de notre arrivé, nous nous sommes directement rendu dans la rue la plus célèbre de Miami : Lincoln Road, puis ocean drive, c’est un quartier animé, sympa et agréable.
http://www.youtube.com/watch?v=bGGlvJc6L14
Il y a 30 ans, personne, hormis les trafiquants ne le fréquentait.(notamment au 728 Ocean Drive, là où a été tourner la scène de la tronçonneuse du film scarface)

Nous avons aussi bien sûr apprécié, ses hôtels Art Déco, comme le Tids vu dans de nombreux films ".
Le climat tropical de Miami et la température de l’eau qui ne descend jamais en dessous des 23°C attirent un grand nombre de visiteurs. Les plages de sable blanc sont magnifiques et il y en a pour tous les goûts. Que vous soyez en famille, en amoureux ou que vous souhaitiez pratiquer un sport nautique, vous trouverez toujours chaussure à votre pied. La plus célèbre plage reste quand même South Beach, c’est un vrai plaisir d’aller faire bronzette là-bas tant pour les locaux que pour les touristes !

Mardi 29 Avril 2013
Dès le lendemain sans perdre de temps nous nous sommes dirigé vers les Keys, mon coup de cœur.
Un petit passage juste avant dans un magasin Publix pour faire des emplettes.

A la pointe sud de la Floride, un chapelet d’îles de 250 km de long baigne dans une eau turquoise. Bordées par l’unique récif de coraux vivants des Etats-Unis.
La Road 1
Un peu d'histoire
En 1912, Henry Flagler finança la première liaison ferroviaire « maritime » « Overseas Railway ».
Pourtant, à peine érigée, un terrible ouragan du nom de « Hurricane » s'abat sur les Keys en 1935.

Il détruit une grande partie des liaisons inter-îles Ainsi naît l'idée d'ériger une autoroute au-dessus des flots », achevée en 1938. Empruntant initialement l'ancien tracé ferroviaire, elle devient la première route traversant les Keys et reste aujourd'hui l'une des routes les plus mythiques des États-Unis.
Évidemment, le top du top, ça a été de parcourir US 1 en voiture décapotable, mais attention au coup de soleil "prévoir une casquette".
Sur la vidéo ci-dessous vous retrouverez une partie des paysages que nous avons traversés tout au long de la road 1…
L'entrée des Keys commence à Key Largo, première île au sud de la Floride aux superbes rivages frangés de mangroves et de palmeraies, on voit au loin des Pélicans par dizaines proche du port.
Première visite Long Key State Park, entrée 6 dollars 2 adulte + véhicule

Parc pour l'observation et la biodiversité unique des Keys et surtout pour la mangrove bien étendu. Par contre pour le reste rien de particulier.
Ensuite nous avons fait une halte à Islamorada, qui a duré finalement toute la journée ...lol. Tous les deux, sur une plage déserte, l'impression d'être seul au monde. C'est d'ailleurs la plus belle plage des Keys, loin devant Key West et ses nombreux touristes entassés les uns contre les autres sur une plage minuscule...


Les Keys possèdent une ambiance décontractée très particulière, c'est ça pour moi le grand luxe...

Bon pour vous dire la vérité, c'est une plage privée mais chuuut ça reste entre nous. Et dire que j'ai lu sur la plupart des forums que les Keys ne sont pas connues pour leurs plages.


Pour dormir, un hôtel super sympa la Siesta à Islamorada.

Parmi les nombreux attraits des Keys, la pêche au gros et la plongée sous-marine figurent au premier plan.

Des centaines d’espèces d'oiseaux sauvages s’y épanouissent aussi, comme ce Balbuzard pêcheur croisé sur la plage
Mercredi 30 Avril 2013
Le lendemain direction le parc national des Everglades par la route 41. Cet immense parc classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. La très grande variété de ses habitats aquatiques fait qu’elle est devenue le sanctuaire d'un nombre impressionnant d'oiseaux (plus de 300 espèces), de reptiles, d'espèces menacées comme le lamantin et d’autres animaux plus menaçants que menacés tels les pumas, crocodiles et autres alligators qui peuplent le sud de la Floride !

La flore y est riche et abondante avec des plantes en nombre qui recouvrent les îlots. Le Parc National des Everglades possède l’écosystème de mangrove le plus étendu de l’hémisphère occidental, la plus vaste prairie de souche et le principal lieu de nidification des oiseaux aquatiques d’Amérique du Nord. Plus que pour ses paysages, c’est pour son caractère exclusif et superbement préservé qu’il suscite l’intérêt et la curiosité des visiteurs.

Pour parcourir les marais et la mangrove, nous sommes embarquer à bord d’un « airboat » (hydroglisseur poussé par un gros « ventilateur »), pour glisser comme des libellules sur la mangrove.
http://www.youtube.com/watch?v=iStBnYPakl0
Vendredi 2 Mai 2013
Visite du dowtown de Miami,
L' American Airlines Arena (surnommée AAA) est une arène omnisports. Ses locataires sont le Heat de Miami, une équipe de basket-ball évoluant en NBA.

la Freedom tower, premier gratte-ciel de Miami construit en 1925, abrite le mémorial cubain de l'immigration.

Une visite effectué avec le Air train, un métro aérien gratuit qui permet de faire le tour du centre ville avec des superbes vues sur les bâtiments de la ville. "ça vaut le détour".

Direction Bayside Market place juste en face. C'est un lieu très animé au milieu de nombreuses boutiques, bars, restaurants.

Point de départ pour les bateaux qui partent pour la visite de Miami, nous embarquons pour la croisière « Millionnaires Island » vous aurez le plaisir de voir les gratte-ciels de Miami dowtown et d’observer les magnifiques villas. Une ballade sur l’eau en amoureux que nous avons beaucoup aimée et que nous referions sans hésiter.


Fin de journée shopping un vrai plaisir pour ma moitié, mais moi ça relève plus du supplice, donc direction Toys r us 167th St, North Miami.
Juste en face une véritable spécialiste du donuts "Krispy Kreme", à l'intérieur c'est une véritable usine assez incroyable.

Direction l'Aventura Mall c'est un centre commercial situé à Aventura, dans la banlieue nord de Miami, en Floride. Il fut inauguré en 1983 et c'est le sixième plus grand centre commercial des États-Unis et le second en Floride, après le Sawgrass Mills. Comme la plupart des centres commerciaux... ennuyant !

Ensuite direction fort Lauderdale en passant par Holywood

Visite de Fort Lauderdale sous un ciel bien gris, ça enlève beaucoup de charme à l'endroit.

Retour sur Miami sous la pluie,

encore quelques achats dans le fameux Alvin

visite d'un Apple store histoire de rien acheter du tout lol

Jeudi 1er Mai 2013
Journée ensoleillée qui débute par un beau levé du soleil, avec un pélican qui sous mes yeux "ou plutôt ma camera" plonge pour attraper un poisson dans l'eau
http://www.youtube.com/watch?v=rTdGrBe-vQo
Nos derniers moments nous les passons à South Point Park qui possède un petit parc est très sympa avec une belle vue sur fisher island et peut faire l'objet d'une belle promenade.

Je conseille d'ailleurs la plage à cette endroit c'est la plus calme et la plus belle de Miami Beach

Retour à l'hôtel et dernière nuit à Miami on se repose sous les programmes de la Tv américaine un peu à la "Expert Miami"
Réveille matinal à 4h du matin direction... New York et là c'est une autre histoire qui commence "voir le récit sur New York"
Mon compte Youtube Mon compte Flickr
Vols Paris - Cambodge et Hong Kong - Paris: China Eastern ou Vietnam Airlines? English translation pending
Bonjour à tous,
Je commence à préparer mon futur voyage et j'ai donc une question sur les compagnies aériennes :
Mon itinéraire est le suivant : 27 ou 28 /10 : Paris - Cambodge (Phnom Penh ou Siem Reap) 21 ou 22 /11 : Hong Kong - Paris
Pour Cambodge - Hong Kong, je prendrai un aller-simple (peut-être Bangkok-HK si moins cher)
Après de nombreuses recherches pour trouver un billet d'avion à prix raisonnable, 2 compagnies se détachent : Vietnam Airlines ou China Eastern.
Je ne connais ni l'une, ni l'autre compagnie qui offrent des prix sensiblement équivalents (autour de 650€).
En bref, laquelle offre le meilleur service (fiabilité en termes d'horaires, services à bord, place pour les jambes, tv individuelles...) ?
Merci d'avance pour m'aider à aiguiller mon choix.
Amicalement.
Je commence à préparer mon futur voyage et j'ai donc une question sur les compagnies aériennes :
Mon itinéraire est le suivant : 27 ou 28 /10 : Paris - Cambodge (Phnom Penh ou Siem Reap) 21 ou 22 /11 : Hong Kong - Paris
Pour Cambodge - Hong Kong, je prendrai un aller-simple (peut-être Bangkok-HK si moins cher)
Après de nombreuses recherches pour trouver un billet d'avion à prix raisonnable, 2 compagnies se détachent : Vietnam Airlines ou China Eastern.
Je ne connais ni l'une, ni l'autre compagnie qui offrent des prix sensiblement équivalents (autour de 650€).
En bref, laquelle offre le meilleur service (fiabilité en termes d'horaires, services à bord, place pour les jambes, tv individuelles...) ?
Merci d'avance pour m'aider à aiguiller mon choix.
Amicalement.
Circuit de dix jours en Corse et problème de réservation de camping English translation pending
Bonjour à tous,
On imagine un tour de corse cet été au mois d’aout (du 17 au 28), dont voici l’itinéraire :
J0 : arrivée à Bastia à 23h.. J1 : cap corse (Erbalunga, Roglaino, Centuri, Canelle, Nonza), nuit à st Florent J2 : départ pour Corte, gorges de la Restonica, nuit sur Corte J3 : Vizzanova + col de bavella, nuit à Levie (chez des amis) J4 : Porto Vecchio, santa Giulia, nuit à Bonifacio J5 : Fazzio, Roccapina, Sartène, nuit à Propiano J6 : Filitosa, Porticcio, pointe de la Parata, nuit à Ajaccio J7 : Cargèse, Piana, gorges de la Spelunca, nuit à Porto J8 : lac de Nino, nuit à Porto J9 : réserve de scandola + girolata, vallée de fango, nuit à Calvi J10 : ile rousse, désert des agriates, nuit à st Florent J11 : la serra di Pigno, retour en ferry depuis Bastia
Ce circuit nous permet de voir un maximum de choses sans faire d’aller/retour mais je rencontre un problème de taille. En effet, en démarchant les campings, tous me disent qu’ils ne prennent pas de réservation pour une nuit et qu’il faut arriver le matin alors que dans nos plans nous n’atteignons le camping que le soir !! Alors voici mes interrogations : Que pensez-vous de cet itinéraire ? (oubli, charge ?) Croyez vous que si nous arrivons le soir vers 18-19h les campings seront pleins?
Merci de vos retours d’expérience.
Magali
On imagine un tour de corse cet été au mois d’aout (du 17 au 28), dont voici l’itinéraire :
J0 : arrivée à Bastia à 23h.. J1 : cap corse (Erbalunga, Roglaino, Centuri, Canelle, Nonza), nuit à st Florent J2 : départ pour Corte, gorges de la Restonica, nuit sur Corte J3 : Vizzanova + col de bavella, nuit à Levie (chez des amis) J4 : Porto Vecchio, santa Giulia, nuit à Bonifacio J5 : Fazzio, Roccapina, Sartène, nuit à Propiano J6 : Filitosa, Porticcio, pointe de la Parata, nuit à Ajaccio J7 : Cargèse, Piana, gorges de la Spelunca, nuit à Porto J8 : lac de Nino, nuit à Porto J9 : réserve de scandola + girolata, vallée de fango, nuit à Calvi J10 : ile rousse, désert des agriates, nuit à st Florent J11 : la serra di Pigno, retour en ferry depuis Bastia
Ce circuit nous permet de voir un maximum de choses sans faire d’aller/retour mais je rencontre un problème de taille. En effet, en démarchant les campings, tous me disent qu’ils ne prennent pas de réservation pour une nuit et qu’il faut arriver le matin alors que dans nos plans nous n’atteignons le camping que le soir !! Alors voici mes interrogations : Que pensez-vous de cet itinéraire ? (oubli, charge ?) Croyez vous que si nous arrivons le soir vers 18-19h les campings seront pleins?
Merci de vos retours d’expérience.
Magali
Nature autour de Beijing? English translation pending
Bonjour
nous partons 14 jours en chine début avril, je cherche des destinations "nature" et "petits" villages proches de Beijing car nous n'avons pas envie de parcourir de longues distances..
nous irons déjà 2 jours à Simatai, logés au Dongpo Inn, auberge au pied de la muraille et sinon j'ai trouvé le parc de Shidu, les wuling mountains, Longqing Gorge, le village de Chuandixia mais je ne sais pas lequel choisir ..
avez-vous des avis ? conseils ? propositions ?
merci d'avance
doro
doro
Équateur: nouvel aéroport à Quito English translation pending
L'aéroport Mariscal Sucre de Quito qui se trouvait auparavant dans le nord de la ville vient de déménager à Tarabela.
Suivant l'endroit où vous vous rendez en ville, la distance est d'environ 40 KM.
Comme les routes spécifiques d'accès ne sont pas terminées, compter deux heures en journée pour faire le trajet.
Possibilités de transport:
BUS PUBLICS: 0,68 usd (Jusqu'à RIO COCA - Nord) --
BUS SPECIAUX SEMI-DIRECTS
Depuis/jusqu'à Rio Coca (Terminal Ecovia Nord): 2 usd Depuis/jusqu'à Quitumbe (Terminal Buss Sud): 2 usd
Entre 04.45 HR et 24.00 HR
--
BUS ou VAN "EJECUTIVO" avec WIFI AEROSERVICIOS
Toutes les 15 minutes aux heures de pointe Toutes les 30 minutes le reste de la journée
Coût: Bus: 8 usd / Van: 12 usd
--
TAXIS
Tarifs prédéterminés variant entre 20 usd (INCA - Nord près de Rio Coca) et 33,50 usd (GUAMANI - Sud). Le prix du trajet aller peut différer légèrement du trajet retour.
La taxe d'aéroport a augmenté mais est incluse dans le prix du billet.
Etant donné la distance de l'aéroport par rapport à la ville et la difficulté actuelle d'accès, si vous faites un trajet intérieur, il faut mieux évaluer s'il vaut mieux prendre l'avion ou le bus, surtout si vous êtes dans le sud de Quito.
Pour ceux qui sont dans le sud de la ville, l'aéroport de Latacunga offre quelques vols vers Guayaquil.
Bus:
Prix moyens: Quito - Guayaquil: 7 - 10 usd Quito - Esmeraldas: 7-9 usd Quito - Puerto Lopez: 7 - 9 usd
Il existe aussi des taxis collectifs entre Quito et d'autres villes (Ibarra, Ambato, etc) voir mail précédent
Suivant l'endroit où vous vous rendez en ville, la distance est d'environ 40 KM.
Comme les routes spécifiques d'accès ne sont pas terminées, compter deux heures en journée pour faire le trajet.
Possibilités de transport:
BUS PUBLICS: 0,68 usd (Jusqu'à RIO COCA - Nord) --
BUS SPECIAUX SEMI-DIRECTS
Depuis/jusqu'à Rio Coca (Terminal Ecovia Nord): 2 usd Depuis/jusqu'à Quitumbe (Terminal Buss Sud): 2 usd
Entre 04.45 HR et 24.00 HR
--
BUS ou VAN "EJECUTIVO" avec WIFI AEROSERVICIOS
Toutes les 15 minutes aux heures de pointe Toutes les 30 minutes le reste de la journée
Coût: Bus: 8 usd / Van: 12 usd
--
TAXIS
Tarifs prédéterminés variant entre 20 usd (INCA - Nord près de Rio Coca) et 33,50 usd (GUAMANI - Sud). Le prix du trajet aller peut différer légèrement du trajet retour.
La taxe d'aéroport a augmenté mais est incluse dans le prix du billet.
Etant donné la distance de l'aéroport par rapport à la ville et la difficulté actuelle d'accès, si vous faites un trajet intérieur, il faut mieux évaluer s'il vaut mieux prendre l'avion ou le bus, surtout si vous êtes dans le sud de Quito.
Pour ceux qui sont dans le sud de la ville, l'aéroport de Latacunga offre quelques vols vers Guayaquil.
Bus:
Prix moyens: Quito - Guayaquil: 7 - 10 usd Quito - Esmeraldas: 7-9 usd Quito - Puerto Lopez: 7 - 9 usd
Il existe aussi des taxis collectifs entre Quito et d'autres villes (Ibarra, Ambato, etc) voir mail précédent
Entre les deux aéroports de Bangkok: aurais-je le temps? English translation pending
Bonjour à tous,
Et par avance un Grand merci pour vos réponses. Mais s'il vous plait, ne répondez que si vous SAVEZ, c'est très important !
Voilà, comme je l'ai évoqué sur un autre post, je repars en Thaïlande le 27 février prochain, atterrissage à l'aéroport de Bangkok Suvarnabhumi à 14h20 le 28/02.
Puis, j'ai réservé un vol intérieur pour Chiang Rai par Nok'air qui décolle à 16h40 (enregistrement jusqu'à 16h10 maximum).
Le problème, c'est que je n'avais pas vu 😮 que le 2éme vol partait du 2éme aéroport de Bangkok, le Don Muang.
Moralité, c'est la cata, car évidemment, les billets ne sont pas remboursables.
Donc, soit je les perds et j'en reprends d'autres par la Thai airway (seule à fournir encore un vol après 16h40) mais là, ça me fait vraiment mal au porte-monnaie,
Soit, je tente le coup et là J 'AI BESOIN DE VOS CONNAISSANCES :
1) J'ai lu au moins 15 distances différentes entre les 2 aéroports allant de 30 à 50 kms : Quelle est la distance exacte svp ?
2) J'ai trouvé des durées allant de 40 min à 2h pour relier les 2 aéroports (en voiture ou un bus par la nouvelle navette ce qui semble identique ???). Il semblerait que cette durée varie en fonction de l'heure :
- COMMENT est le trafic en général vers 15h/15h30 autour de l'aéroport de Bangkok (le principal) en semaine ? - Y a t-'il des travaux ou des particularités à prévoir ? - Vaut il mieux prendre la navette ou un taxi ?( horaires de la navette ?) - Un taxi acceptera t-'il de nous prendre à 4 + bagages ou faut il en prévoir 2 ? - En trouve t'-on facilement (et surtout rapidement et 2 en même temps) ? - Quel prix moyen faut il compter ?
3) A combien estimez vous personnellement le temps que nous risquons de mettre (en vous basant sur votre propre expérience dans un créneau horaire similaire) ?
4) Je voyage (1er billet) avec la compagnie Thai airways (comme la première fois), sont-ils plutôt ponctuels (je parle de généralité bien entendu) ou ai-je eu beaucoup de chance la première fois car aller-retour SANS FAILLE ?
5) A quelle durée moyenne (j'ai bien dit moyenne) faut-il estimer le retrait des bagages et le passage en douane (nous n'aurons qu'une seule valise en soute).
6) Pensez-vous que nous puissions demander à des personnes de les précéder lors de ce passage (Personnes généralement refractaires ou pas ? Douaniers opposants ou pas ?)
Bref, la question finale (toujours pour les aguerris de ce genre de situation et de Bangkok en général) :
EST-CE JOUABLE SELON VOUS (%) ?
Encore merci pour aide,
Et par avance un Grand merci pour vos réponses. Mais s'il vous plait, ne répondez que si vous SAVEZ, c'est très important !
Voilà, comme je l'ai évoqué sur un autre post, je repars en Thaïlande le 27 février prochain, atterrissage à l'aéroport de Bangkok Suvarnabhumi à 14h20 le 28/02.
Puis, j'ai réservé un vol intérieur pour Chiang Rai par Nok'air qui décolle à 16h40 (enregistrement jusqu'à 16h10 maximum).
Le problème, c'est que je n'avais pas vu 😮 que le 2éme vol partait du 2éme aéroport de Bangkok, le Don Muang.
Moralité, c'est la cata, car évidemment, les billets ne sont pas remboursables.
Donc, soit je les perds et j'en reprends d'autres par la Thai airway (seule à fournir encore un vol après 16h40) mais là, ça me fait vraiment mal au porte-monnaie,
Soit, je tente le coup et là J 'AI BESOIN DE VOS CONNAISSANCES :
1) J'ai lu au moins 15 distances différentes entre les 2 aéroports allant de 30 à 50 kms : Quelle est la distance exacte svp ?
2) J'ai trouvé des durées allant de 40 min à 2h pour relier les 2 aéroports (en voiture ou un bus par la nouvelle navette ce qui semble identique ???). Il semblerait que cette durée varie en fonction de l'heure :
- COMMENT est le trafic en général vers 15h/15h30 autour de l'aéroport de Bangkok (le principal) en semaine ? - Y a t-'il des travaux ou des particularités à prévoir ? - Vaut il mieux prendre la navette ou un taxi ?( horaires de la navette ?) - Un taxi acceptera t-'il de nous prendre à 4 + bagages ou faut il en prévoir 2 ? - En trouve t'-on facilement (et surtout rapidement et 2 en même temps) ? - Quel prix moyen faut il compter ?
3) A combien estimez vous personnellement le temps que nous risquons de mettre (en vous basant sur votre propre expérience dans un créneau horaire similaire) ?
4) Je voyage (1er billet) avec la compagnie Thai airways (comme la première fois), sont-ils plutôt ponctuels (je parle de généralité bien entendu) ou ai-je eu beaucoup de chance la première fois car aller-retour SANS FAILLE ?
5) A quelle durée moyenne (j'ai bien dit moyenne) faut-il estimer le retrait des bagages et le passage en douane (nous n'aurons qu'une seule valise en soute).
6) Pensez-vous que nous puissions demander à des personnes de les précéder lors de ce passage (Personnes généralement refractaires ou pas ? Douaniers opposants ou pas ?)
Bref, la question finale (toujours pour les aguerris de ce genre de situation et de Bangkok en général) :
EST-CE JOUABLE SELON VOUS (%) ?
Encore merci pour aide,
Récit de treize jours au Sri Lanka du 22 décembre 2012 au 4 janvier 2013 English translation pending
Bonjour!
vous trouverez ci-dessous le récit de notre voyage en couple (nous avons 27 et 28 ans) au Sri Lanka durant ces vacances de Noel ! C'est grâce à ce forum que j'ai trouvé pas mal de conseils et d'idées d'itinéraires donc j'espère pouvoir vous aider aussi !
Du 22 dec 2012 au 4 janvier 2013 : 13 jours sur place Guide Lonely planet - Petit sac à dos 6 kgs (on lavait nos affaires à la main) Budget total dépensé sur place : 700€ à deux, sans trop faire attention mais en restant dans des GH pas trop chères Billets d’avions pris 3 mois avant avec Gulf Air : 1100€ par personne avec changement à Bahrein, rien à redire sur la compagnie
Les prix des GH sont donnés pour une chambre double (jamais avec clim), par contre les autres prix entrées et repas sont pour 1 seule personne
Trajet : Kandy / Dambulla / Sigiriya / Pollonaruwa / Kandy / Nurawa Eliya / Ella / Haputale / Tangalle / Midigama / Galle / Bentota / Negombo
Jour 1 : Arrivée à 3h du mat à l’aéroport, dur dur! Taxi pour Gampaha railway station (2500rps), puis train pour Kandy (env 3h, 3ieme classe) Peut-être pas la meilleure des idées car le train était juste bondé et on a fait le trajet debout, plûtot très fatiguant en arrivant :) Acheté carte sim pour 500rps Visite du temple de la dent (1000rps), tour du lac de Kandy. Nuit : Saint Bridget’s GH (2500rps) avec Riz-curry tout simplement fantastique (700 rps)! c’était notre premier et notre meilleur de loin ! j’ai pris cette adresse grâce à d’autres témoignages et je ne le regrette pas. Appelez ou envoyez un e-mail pour réserver (cf leur site web)
Jour 2: départ en bus pour la visite du Botanical Garden (1100rps) puis retour au centre-ville pour la montée au Bouddha blanc (200rps), spectacle de danse à 17h au centre culturel derrière le temple de la dent (500rps) Nuit à Saint Bridget’s encore
Jour 3 : Départ pour Dambulla en bus, compter env 2/3h. Visite du temple (1500rps). On l’a fait sans guide, en écoutant discrètement les guides parler aux autres touristes, ça valait peut-etre le coup d’en prendre un à posteriori Départ pour Sigiriya en tuktuk (1000rps), montée Sigiriya (3900rps). Cher, mais ce rocher posé au milieu de nulle part est vraiment impressionnant Départ pour Pollonaruwa en tuktuk (3000rps), env 2h30 - très fatiguant le tuktuk sur de si longues distances! Nuit: Devi GH à Pollonaruwa (1700rps) - proprios sympas
Jour 4: Guide Tuktuk pour la matinée à Pollonaruwa (3400 rps) et billets d’entrée (3200 rps, 25$). On avait prévu de le faire à vélo mais il pleuvait des cordes... partir tôt le matin pour éviter la foule. Il y a des ruines surprenantes, comme la Dagoba géante! Départ pour Kandy en bus, compter bien 4h repas au Muslim Hotel à Kandy - serveurs pas très aimables mais super bon (400rps) Nuit: Greenhouse GH à Kandy (2000rps)
Jour 5: Train pour Nurawa Eliya (départ 8h30 en 3ieme classe) env. 4h30. On a eu très peur car on a commencé le trajet debout, mais au final en se mettant entre les sièges, on a fini par avoir des places de libre, et du bon côté au bout d’1heure. C’àtait aussi la Poya, c’est pour ça qu’il y avait pas mal de monde. Grosses grosses pluies à Nurawa, pas pu faire de randos.....donc billard au Hill Club l’après-midi pour s’occuper ! (adhésion “membre temporaire” 100rps+ 600rps de l’heure par personne) On a eu l’impression de se retrouver à l’époque coloniale! Nuit: appart au dernier étage d’un particulier juste avant la Rising Lion GH (2500rps) à Nurawa Eliya, car elle était pleine et ils se sont arrangés pour nous mettre qq part.
C’est à partir de ce jour que toutes les GH qu’on appelait la veille pour le lendemain étaient pleines ...donc on s’est pointés à chaque fois et on trouvait toujours une chambre quelque part au final, mais généralement pas dans celles recommandées par le Lonely
Jour 6: Départ pour Bandarawela en mini-bus partagé à 6 personnes (revenu à 900rps/pers) car les trains ne circulaient pas à cause d’un glissement de terrain. env 2h. Bus de Bandarawela à Ella, 40min Balades : Little Adam’s peak, Tea Factory de Finley’s (250rps) Verre pris sur la terrasse de la Green Hill GH qui a véritablement une vue sublime, mais qui était pleine! La Sita’s Heaven juste avant a l’air très sympa aussi Repas rice and curry au Rawana holiday ressort (600rps), très bon, beaucoup de plats d’accompagnement différents (une dizaine) Nuit: Garden View Inn (2500rps) bof bof très humide
Jour 7: Train pour Haputale le matin Mangé au Risara Bakers, très bons samoussas et chicken fried rice très copieux (200rps) Tuktuk pour la GH Dias Rest et balades autour. Le coup de coeur du séjour!! Une vue superbe depuis la GH (cf la photo jointe) la famille qui vous accueille avec un thé et vous fait manger chez elle le soir avec tous ses gamins (qui sont redoutables au monopoly!) nuit: 1200rps Essayer de réserver le Cottage si vous pouvez, un poil isolé avec la plus belle des vues sur la vallée (faut pas avoir le vertige!) Dias Rest tél: 057 568 1027
Jour 8: Bus à prendre à côté de la GH (passages 6h30, 7h, 7h30 le matin) pour la Dambatenne tea factory. Marche de la Tea Factory jusqu’au Lipton Seat (100 rps): c’est que de la route goudronnée, donc pas indispensable de le faire à pied si vous êtes préssés ou pas envie de marcher......en tuktuk on aurait eu la même vue le long du chemin! Visite de la Tea Factory bien détaillée (250 rps) Retour pour un petit-déjeuner typique sri-lankais cuisiné par la mère de famille à la GH puis bus pour Tangalle (premier bus Haputale- Wellavaya puis bus Tangalle, compter bien 5h)
Nuit: Natural Cabanas GH à Tangalle (2500 rps) - sans plus, nous a dépanné car tout était plein La plage est sympa en marchant vers Goyambokka
Jour 9 : Bus pour Midigama env. 2h/3h Calage plage et verres chez Ram’s GH qui est sur la plage Belles plages et beaucoup de surfers ! on a pu se baigner sans pb Nuit: Subodinee Sui GH 3000 rps. Il y a la GH du père à 50m de la plage, et celle de la fille à 100m. Celle de la fille est plus sympa j’ai trouvé, car très grand jardin et cabanons autour
Jour 10: Bus pour Galle, très jolies plages tout le long du trajet, avec des pêcheurs sur leurs piquets Visite de la vieille ville de Galle et tour des remparts Repas au Serendipity café dans lequel ils ont accepté de nous garder les sacs le temps qu’on se balade Bus pour Bentota 1h30 Nuit: Sunil Hotel (3500rps)à Aluthgama, bon curry à 900 rps- sinon l’hotel n’est pas top top. mais une fois de plus, tout était plein et les prix montent vite !
Jour 11: Calage plage de Bentota, très grande plage vide !! Baignade très agréable avec qq vagues pour jouer dedans. il y a beaucoup d’hotels de luxe dessus, mais qui sont bien cachés par la végétation, donc ça ne dérange pas. Par contre, prévoyez de quoi boire car les hotels ne laissent pas rentrer chez eux pour profiter de leur bars & co ! Visite en fin d’après-midi à Kosgoda de la Turtle Hatchery (300rps) au km 73 qui a des tortues albinos Repas le soir au Kulmith restaurant (galle rd, Aluthgama, juste après le pont de Bentota), “sea food plate” avec langouste, crevettes, crabe, poissons...4500 rps. on s’est bien fait plaisir! Nuit: encore Sunil hotel
Jour 12: Bus pour Negombo (avec changement Colombo) compter 4h Balades et massage Nuit: Delphanie GH (2500 rps) - on était à la Beach Villa GH au début mais on est finalement partis car elle était vraiment sans charme et la chambre puait le curry pour le même prix...
Jour 13 : Visite du marché aux poissons de Negombo, balades dans la ville départ pour l’aeroport en bus (compter 1h en étant large)
Remarques générales : - je n’ai pas aimé Négombo, plage très sale, ville sans charme, boutiques de souvenirs à la chaîne. Si c’était à refaire je n’y passerai pas une journée + nuit - Réservez en avance pour la haute saison sur les plages si possible, car les prix sont plus chers que dans les montagnes ou Kandy - on a volontairement zappé Adam’s peak et les Hortons plains pour passer plus de temps dans les montagnes, Ella et Haputale - Pour le train, si vous ne prenez pas la 1ere classe d’observation, prenez directement la 3ieme classe : plus sympa et plus de wagons que la 2ieme Pour donner une idée des prix : - bières : environ 250 à 350rps, - jus de fruits frais : de 100 rps (centre) à 300 rps (sur les plages) - rottis et samoussa dans les vitrines des petites boutiques qu’on voit de partout : entre 30 et 60 rps - bus : 20 rps pour un court trajet, jusqu’a 150 rps pour les plus longs - gros bus non climatisés, pas garanti d’avoir une place assise... - Tuktuk : toujours enlever au moins 25% du prix de leur première proposition, en général ça marche bien - Tenues : sauf à la plage ou je me suis permis le short + t-shirt (je suis une fille), partout ailleurs j’étais en pantalon long + t-shirt. Vous ne verrez aucune locale avec une jupe au dessus du genou ou avec un débardeur ni un décolleté, et les autres en saris, j’ai donc préféré faire comme eux.
En tout cas ce voyage nous a énormément plu! Les gens sont adorables et parlent très bien anglais, vous pourrez demander votre chemin et les indications pour les bus à tout le monde. C’est encore bien moins touristique que la Thailande, mais plus simple que la Chine pour voyager.
Certains posts sur ce forum disaient que les gens attendaient de l’argent suite à des renseignements mais je n’ai jamais eu le cas! Nous avons beaucoup demandé et discuté avec des gens, même ceux qui venaient nous voir spontanément car nous étions occidentaux, et jamais un n’a fait mine de vouloir de l’argent. Par contre tous vous demanderont d’ou vous venez, combien de temps vous rester et si vous aimez le Sri lanka :)
J’espère que vous prendrez autant de plaisir que nous à visiter ce pays !
Du 22 dec 2012 au 4 janvier 2013 : 13 jours sur place Guide Lonely planet - Petit sac à dos 6 kgs (on lavait nos affaires à la main) Budget total dépensé sur place : 700€ à deux, sans trop faire attention mais en restant dans des GH pas trop chères Billets d’avions pris 3 mois avant avec Gulf Air : 1100€ par personne avec changement à Bahrein, rien à redire sur la compagnie
Les prix des GH sont donnés pour une chambre double (jamais avec clim), par contre les autres prix entrées et repas sont pour 1 seule personne
Trajet : Kandy / Dambulla / Sigiriya / Pollonaruwa / Kandy / Nurawa Eliya / Ella / Haputale / Tangalle / Midigama / Galle / Bentota / Negombo
Jour 1 : Arrivée à 3h du mat à l’aéroport, dur dur! Taxi pour Gampaha railway station (2500rps), puis train pour Kandy (env 3h, 3ieme classe) Peut-être pas la meilleure des idées car le train était juste bondé et on a fait le trajet debout, plûtot très fatiguant en arrivant :) Acheté carte sim pour 500rps Visite du temple de la dent (1000rps), tour du lac de Kandy. Nuit : Saint Bridget’s GH (2500rps) avec Riz-curry tout simplement fantastique (700 rps)! c’était notre premier et notre meilleur de loin ! j’ai pris cette adresse grâce à d’autres témoignages et je ne le regrette pas. Appelez ou envoyez un e-mail pour réserver (cf leur site web)
Jour 2: départ en bus pour la visite du Botanical Garden (1100rps) puis retour au centre-ville pour la montée au Bouddha blanc (200rps), spectacle de danse à 17h au centre culturel derrière le temple de la dent (500rps) Nuit à Saint Bridget’s encore
Jour 3 : Départ pour Dambulla en bus, compter env 2/3h. Visite du temple (1500rps). On l’a fait sans guide, en écoutant discrètement les guides parler aux autres touristes, ça valait peut-etre le coup d’en prendre un à posteriori Départ pour Sigiriya en tuktuk (1000rps), montée Sigiriya (3900rps). Cher, mais ce rocher posé au milieu de nulle part est vraiment impressionnant Départ pour Pollonaruwa en tuktuk (3000rps), env 2h30 - très fatiguant le tuktuk sur de si longues distances! Nuit: Devi GH à Pollonaruwa (1700rps) - proprios sympas
Jour 4: Guide Tuktuk pour la matinée à Pollonaruwa (3400 rps) et billets d’entrée (3200 rps, 25$). On avait prévu de le faire à vélo mais il pleuvait des cordes... partir tôt le matin pour éviter la foule. Il y a des ruines surprenantes, comme la Dagoba géante! Départ pour Kandy en bus, compter bien 4h repas au Muslim Hotel à Kandy - serveurs pas très aimables mais super bon (400rps) Nuit: Greenhouse GH à Kandy (2000rps)
Jour 5: Train pour Nurawa Eliya (départ 8h30 en 3ieme classe) env. 4h30. On a eu très peur car on a commencé le trajet debout, mais au final en se mettant entre les sièges, on a fini par avoir des places de libre, et du bon côté au bout d’1heure. C’àtait aussi la Poya, c’est pour ça qu’il y avait pas mal de monde. Grosses grosses pluies à Nurawa, pas pu faire de randos.....donc billard au Hill Club l’après-midi pour s’occuper ! (adhésion “membre temporaire” 100rps+ 600rps de l’heure par personne) On a eu l’impression de se retrouver à l’époque coloniale! Nuit: appart au dernier étage d’un particulier juste avant la Rising Lion GH (2500rps) à Nurawa Eliya, car elle était pleine et ils se sont arrangés pour nous mettre qq part.
C’est à partir de ce jour que toutes les GH qu’on appelait la veille pour le lendemain étaient pleines ...donc on s’est pointés à chaque fois et on trouvait toujours une chambre quelque part au final, mais généralement pas dans celles recommandées par le Lonely
Jour 6: Départ pour Bandarawela en mini-bus partagé à 6 personnes (revenu à 900rps/pers) car les trains ne circulaient pas à cause d’un glissement de terrain. env 2h. Bus de Bandarawela à Ella, 40min Balades : Little Adam’s peak, Tea Factory de Finley’s (250rps) Verre pris sur la terrasse de la Green Hill GH qui a véritablement une vue sublime, mais qui était pleine! La Sita’s Heaven juste avant a l’air très sympa aussi Repas rice and curry au Rawana holiday ressort (600rps), très bon, beaucoup de plats d’accompagnement différents (une dizaine) Nuit: Garden View Inn (2500rps) bof bof très humide
Jour 7: Train pour Haputale le matin Mangé au Risara Bakers, très bons samoussas et chicken fried rice très copieux (200rps) Tuktuk pour la GH Dias Rest et balades autour. Le coup de coeur du séjour!! Une vue superbe depuis la GH (cf la photo jointe) la famille qui vous accueille avec un thé et vous fait manger chez elle le soir avec tous ses gamins (qui sont redoutables au monopoly!) nuit: 1200rps Essayer de réserver le Cottage si vous pouvez, un poil isolé avec la plus belle des vues sur la vallée (faut pas avoir le vertige!) Dias Rest tél: 057 568 1027
Jour 8: Bus à prendre à côté de la GH (passages 6h30, 7h, 7h30 le matin) pour la Dambatenne tea factory. Marche de la Tea Factory jusqu’au Lipton Seat (100 rps): c’est que de la route goudronnée, donc pas indispensable de le faire à pied si vous êtes préssés ou pas envie de marcher......en tuktuk on aurait eu la même vue le long du chemin! Visite de la Tea Factory bien détaillée (250 rps) Retour pour un petit-déjeuner typique sri-lankais cuisiné par la mère de famille à la GH puis bus pour Tangalle (premier bus Haputale- Wellavaya puis bus Tangalle, compter bien 5h)
Nuit: Natural Cabanas GH à Tangalle (2500 rps) - sans plus, nous a dépanné car tout était plein La plage est sympa en marchant vers Goyambokka
Jour 9 : Bus pour Midigama env. 2h/3h Calage plage et verres chez Ram’s GH qui est sur la plage Belles plages et beaucoup de surfers ! on a pu se baigner sans pb Nuit: Subodinee Sui GH 3000 rps. Il y a la GH du père à 50m de la plage, et celle de la fille à 100m. Celle de la fille est plus sympa j’ai trouvé, car très grand jardin et cabanons autour
Jour 10: Bus pour Galle, très jolies plages tout le long du trajet, avec des pêcheurs sur leurs piquets Visite de la vieille ville de Galle et tour des remparts Repas au Serendipity café dans lequel ils ont accepté de nous garder les sacs le temps qu’on se balade Bus pour Bentota 1h30 Nuit: Sunil Hotel (3500rps)à Aluthgama, bon curry à 900 rps- sinon l’hotel n’est pas top top. mais une fois de plus, tout était plein et les prix montent vite !
Jour 11: Calage plage de Bentota, très grande plage vide !! Baignade très agréable avec qq vagues pour jouer dedans. il y a beaucoup d’hotels de luxe dessus, mais qui sont bien cachés par la végétation, donc ça ne dérange pas. Par contre, prévoyez de quoi boire car les hotels ne laissent pas rentrer chez eux pour profiter de leur bars & co ! Visite en fin d’après-midi à Kosgoda de la Turtle Hatchery (300rps) au km 73 qui a des tortues albinos Repas le soir au Kulmith restaurant (galle rd, Aluthgama, juste après le pont de Bentota), “sea food plate” avec langouste, crevettes, crabe, poissons...4500 rps. on s’est bien fait plaisir! Nuit: encore Sunil hotel
Jour 12: Bus pour Negombo (avec changement Colombo) compter 4h Balades et massage Nuit: Delphanie GH (2500 rps) - on était à la Beach Villa GH au début mais on est finalement partis car elle était vraiment sans charme et la chambre puait le curry pour le même prix...
Jour 13 : Visite du marché aux poissons de Negombo, balades dans la ville départ pour l’aeroport en bus (compter 1h en étant large)
Remarques générales : - je n’ai pas aimé Négombo, plage très sale, ville sans charme, boutiques de souvenirs à la chaîne. Si c’était à refaire je n’y passerai pas une journée + nuit - Réservez en avance pour la haute saison sur les plages si possible, car les prix sont plus chers que dans les montagnes ou Kandy - on a volontairement zappé Adam’s peak et les Hortons plains pour passer plus de temps dans les montagnes, Ella et Haputale - Pour le train, si vous ne prenez pas la 1ere classe d’observation, prenez directement la 3ieme classe : plus sympa et plus de wagons que la 2ieme Pour donner une idée des prix : - bières : environ 250 à 350rps, - jus de fruits frais : de 100 rps (centre) à 300 rps (sur les plages) - rottis et samoussa dans les vitrines des petites boutiques qu’on voit de partout : entre 30 et 60 rps - bus : 20 rps pour un court trajet, jusqu’a 150 rps pour les plus longs - gros bus non climatisés, pas garanti d’avoir une place assise... - Tuktuk : toujours enlever au moins 25% du prix de leur première proposition, en général ça marche bien - Tenues : sauf à la plage ou je me suis permis le short + t-shirt (je suis une fille), partout ailleurs j’étais en pantalon long + t-shirt. Vous ne verrez aucune locale avec une jupe au dessus du genou ou avec un débardeur ni un décolleté, et les autres en saris, j’ai donc préféré faire comme eux.
En tout cas ce voyage nous a énormément plu! Les gens sont adorables et parlent très bien anglais, vous pourrez demander votre chemin et les indications pour les bus à tout le monde. C’est encore bien moins touristique que la Thailande, mais plus simple que la Chine pour voyager.
Certains posts sur ce forum disaient que les gens attendaient de l’argent suite à des renseignements mais je n’ai jamais eu le cas! Nous avons beaucoup demandé et discuté avec des gens, même ceux qui venaient nous voir spontanément car nous étions occidentaux, et jamais un n’a fait mine de vouloir de l’argent. Par contre tous vous demanderont d’ou vous venez, combien de temps vous rester et si vous aimez le Sri lanka :)
J’espère que vous prendrez autant de plaisir que nous à visiter ce pays !
Un mois au Pérou sous la tente English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais partir 1 mois au Perou avec 3 amis en dormant sous la tente. Le but est de marcher et decouvrir les merveilles du Perou. Mais pour les trop grandes distances y a t il des trains ou bus qui pourrait nous amener a peu pret n'importe ou ? Quel trek nous conseillez vous ? On aimerait tout faire sans guide est ce possible ?
Merci !
Je souhaiterais partir 1 mois au Perou avec 3 amis en dormant sous la tente. Le but est de marcher et decouvrir les merveilles du Perou. Mais pour les trop grandes distances y a t il des trains ou bus qui pourrait nous amener a peu pret n'importe ou ? Quel trek nous conseillez vous ? On aimerait tout faire sans guide est ce possible ?
Merci !
Itinéraire et ordre de l'itinéraire pour neuf jours à la Réunion English translation pending
Bonjour à tous !
merci merci si vous avez qq minutes de me donner votre avis sur mon itinéraire de 9 jours, et sur l'ordre aussi, si c'est logique ou non vu les distances, temps de trajet et tout
je ne veux pas faire + de plage
😎😎😎😎😎😎 Merci😎😎😎😎😎
Samedi 20 Arrivée 10h40 à Saint Denis Récupérer la voiture de location, et direction HellBourg en passant par le voile de la Mariée (cascade) - Promenade HellBourg
Dimanche 21 Se lever très tôt et rando au Cirque Mafate : Col Boeufs - La Nouvelle - Marla - Col Boeufs (6-7h de rando) (+ 3 roches dans la même journée ?)
Lundi 22 Canyoning avec Austral Aventures ? Dans le Cirque de Salazie Ou bien plutôt vers Cilaos c'est mieux ?
Mardi 23 Au départ d'HellBourg : balade tranquille et pique nique : Forêt de Bélouve (vue sur Cirque Salazie et Piton des Neiges) avec éventuellement Trou de fer Ou alors la faire à partir de la plaine des Palmistes ? Le mieux ? Nuit à Ilet à Cordes - jolie route entre Cilaos et Ilet à Cordes
Mercredi 24 - jeudi 25 Ascension du Piton des neiges (4h), dormir au refuge très sommaire de la Caverne Dufour, se lever pour le lever du soleil en haut (2h), prévoir lampes torche, et redescendre sur Cilaos (4h) Thermes dans l'après midi Route pour L'Ermitage - Nuit
Vendredi 26 Marché saint Paul le matin - Après midi Snorkelling dans le Lagon. Passer par la plage de St leu (surfeurs) Nuit Ermitage
Samedi 27 Samedi matin (encore marché St Paul au cas où la veille non) - Après midi Etang Salé (plage sable noir) et observation des "souffleurs" puis route vers Piton Fournaise
Dimanche 28 Plaine des sables + Piton Fournaise + plaine des Palmistes (15-20min voiture), pour voir cascade Biberon, rando 25 min sur superbe cascade et un bea bassin Dormir à St Pierre
Lundi 29 Visite de Rhumerie, puis Rivière de Langevin, puis Cap Méchant, Jardin des parfums et des épices à St Philippe (1h30), puis remonter vers les coulées de Lave (3h), passer par Saint Anne (anse cascade ??) ou distillerie ici vers le nord - pt être un peu chargé... Avion le mardi matin à 7h. Où dormir de sympa pas loin de l'aéroport ?
Samedi 20 Arrivée 10h40 à Saint Denis Récupérer la voiture de location, et direction HellBourg en passant par le voile de la Mariée (cascade) - Promenade HellBourg
Dimanche 21 Se lever très tôt et rando au Cirque Mafate : Col Boeufs - La Nouvelle - Marla - Col Boeufs (6-7h de rando) (+ 3 roches dans la même journée ?)
Lundi 22 Canyoning avec Austral Aventures ? Dans le Cirque de Salazie Ou bien plutôt vers Cilaos c'est mieux ?
Mardi 23 Au départ d'HellBourg : balade tranquille et pique nique : Forêt de Bélouve (vue sur Cirque Salazie et Piton des Neiges) avec éventuellement Trou de fer Ou alors la faire à partir de la plaine des Palmistes ? Le mieux ? Nuit à Ilet à Cordes - jolie route entre Cilaos et Ilet à Cordes
Mercredi 24 - jeudi 25 Ascension du Piton des neiges (4h), dormir au refuge très sommaire de la Caverne Dufour, se lever pour le lever du soleil en haut (2h), prévoir lampes torche, et redescendre sur Cilaos (4h) Thermes dans l'après midi Route pour L'Ermitage - Nuit
Vendredi 26 Marché saint Paul le matin - Après midi Snorkelling dans le Lagon. Passer par la plage de St leu (surfeurs) Nuit Ermitage
Samedi 27 Samedi matin (encore marché St Paul au cas où la veille non) - Après midi Etang Salé (plage sable noir) et observation des "souffleurs" puis route vers Piton Fournaise
Dimanche 28 Plaine des sables + Piton Fournaise + plaine des Palmistes (15-20min voiture), pour voir cascade Biberon, rando 25 min sur superbe cascade et un bea bassin Dormir à St Pierre
Lundi 29 Visite de Rhumerie, puis Rivière de Langevin, puis Cap Méchant, Jardin des parfums et des épices à St Philippe (1h30), puis remonter vers les coulées de Lave (3h), passer par Saint Anne (anse cascade ??) ou distillerie ici vers le nord - pt être un peu chargé... Avion le mardi matin à 7h. Où dormir de sympa pas loin de l'aéroport ?
Salar d'Uyuni et Sud Lipez depuis Arequipa en cinq jours English translation pending
Bonjour,
Je prévois un voyage de 20 jours entre le 19 nov. et le 8 déc. avec ma copine. Thème : Inca + photo Mais j'ai une difficulté pour arriver à mettre le "trek" Sud Lipez + salar Uyuni au départ de Tupiza.
Je serais le dimanche 25 novembre à Arequipa (retour du Cayon Colca) vers le milieu d'après-midi. Je doit être à Puno le samedi 1 décembre au matin pour prendre le bus pour Cusco. J'ai donc 5 jours plein pour mettre le trek mais la distance entre Arequipa et Tupiza est tellement grande que je pense pas avoir le temps de faire le trek.
Avez-vous une solution (pas cher svp) niveau transport et une agence correct (qualité/prix) ?
Mon planning pour l'instant :
19 - Avion (madrid / Lima) avec arriver 23h55 Nuit blanche. Direction le terminal de bus Soyouz pour un départ à 5h
20 - Paracas (réserve + île Ballestas) Nuit Paracas
21 - Vol ligne de Nazca Bus de nuit pour Arequipa
22 - Arequipa Nuit Arequipa
- -- 23 - Cayon de Colca : Bus le matin => Cabanaconde et descente dans le canyon Nuit San Juan
24 - Cayon de Colca : San Juan => Tapay => cosñir hua => Malata => Sangalle (oasis) => Cabanaconde Nuit Cabanaconde
25 - Cayon de Colca : Bus le matin => Croix du condor => Arequipa (arriver prévu pour 15h si le bus met 8h) Nuit ???? - --
26 -
27 -
28 -
29 -
30 -
01 - Journée Bus : Puno => Cusco Nuit Cusco
02 - Environ de Cusco : Sacsayhuaman - Ollantaytambo - Pisac Nuit Cusco
- -- 03 / 04 / 05 / 06 - Trek "Chemin des Incas" Camping / hôtel - --
07 - Lima Nuit blanche (avion pour la France à 1h30)
Je prévois un voyage de 20 jours entre le 19 nov. et le 8 déc. avec ma copine. Thème : Inca + photo Mais j'ai une difficulté pour arriver à mettre le "trek" Sud Lipez + salar Uyuni au départ de Tupiza.
Je serais le dimanche 25 novembre à Arequipa (retour du Cayon Colca) vers le milieu d'après-midi. Je doit être à Puno le samedi 1 décembre au matin pour prendre le bus pour Cusco. J'ai donc 5 jours plein pour mettre le trek mais la distance entre Arequipa et Tupiza est tellement grande que je pense pas avoir le temps de faire le trek.
Avez-vous une solution (pas cher svp) niveau transport et une agence correct (qualité/prix) ?
Mon planning pour l'instant :
19 - Avion (madrid / Lima) avec arriver 23h55 Nuit blanche. Direction le terminal de bus Soyouz pour un départ à 5h
20 - Paracas (réserve + île Ballestas) Nuit Paracas
21 - Vol ligne de Nazca Bus de nuit pour Arequipa
22 - Arequipa Nuit Arequipa
- -- 23 - Cayon de Colca : Bus le matin => Cabanaconde et descente dans le canyon Nuit San Juan
24 - Cayon de Colca : San Juan => Tapay => cosñir hua => Malata => Sangalle (oasis) => Cabanaconde Nuit Cabanaconde
25 - Cayon de Colca : Bus le matin => Croix du condor => Arequipa (arriver prévu pour 15h si le bus met 8h) Nuit ???? - --
26 -
27 -
28 -
29 -
30 -
01 - Journée Bus : Puno => Cusco Nuit Cusco
02 - Environ de Cusco : Sacsayhuaman - Ollantaytambo - Pisac Nuit Cusco
- -- 03 / 04 / 05 / 06 - Trek "Chemin des Incas" Camping / hôtel - --
07 - Lima Nuit blanche (avion pour la France à 1h30)
Meilleure saison au Chili et en Argentine? English translation pending
Quel est la meilleure saison pour s'y aventurer ?
Nous sommes 2 retraités, pouvant partir pendant 1 mois relaxant.... visite sans pression ayant du repos également.
J'aimerai connaître des adresses sérieuses, une agence locale francophone pour nous suggérer une idée d'itinéraire.
Salutations
Micheline