Results for "Plateau+Mont-Royal+|+128"
13470 results found.
Compte rendu d'une croisière transatlantique brésilienne sur le Costa Fortuna en novembre 2010 English translation pending
Capucine18, dans un récent forum, s'étonnait de ne pas trouver de CR sur ce sujet. En voici donc un.
En préambule, au bout de n voyages dont 5 croisières, habitude prise de préparer voyage, quelques semaines avant, pour avoir plans, s'imprégner de documents et guides, et mieux savoir ce qu'il y a à voir lors des escales (choix des lieux fonction du temps, etc...), faire visites seuls ou avec un ou deux ménages maximum, et toujours contacter sur place l'office de tourisme (pour transports en commun éventuels, horaires d'ouverture, festivités du jour, etc..). Troisième croisière sur le Costa Fortuna, les deux précédentes étant en méditerranée.
vendredi 19 novembre : arrivée en TGV vers 20H à Hôtel réservé via Venere (internet) près de la gare, diner à proximité samedi 20 novembre : Visite de Nice (bord de mer sous la pluie, vieille ville) et petit déjeuner là-bas avant de rejoindre la gare avec nos bagages pour chercher notre car Costa qui va nous emmener à Savone. Nous prenons le 1er car (avec 1 Heure d'avance) et à Savone attendons jusqu'à 16H pour l'embarquement. Le Fortuna part avec 1H30 de retard car allemands et Alsaciens ont eu Pb d'avion (à Strasbourg, brouillard à couper au couteau) Installation cabine après buffet (on avait très faim !) avec accueil plateau de fruit, "pseudo" champagne, et petits toasts. dimanche 21 novembre : journée en mer, il ne fait pas chaud sur les ponts. lundi 22 novembre 2010 : escale à Malaga (Espagne, en Andalousie) tout l'après-midi. La plupart des monuments sont fermés le lundi, mais nous montons (en bus local) au gibralfaro d'où il y a une vue magnifique sur la ville. Descente à pieds et marche dans les belles ruelles de la ville en passant par la cathédrale et visite de maison natale Picasso. Pour regagner le bateau il faut faire tout un détour dans le port qui est en plein chantier. Mardi 23 novembre 2010 : après avoir passé le détroit de Gibraltar pendant notre dîner hier soir, nous voici à Casablanca à notre réveil.... c'est magique. Comme nous y passons la journée entière, nous projetons de nous promèner à pied dans Casa que nous connaissons déjà. le matin, quartien Français, la cathédrale, l'office du tourisme où rien n'a bougé depuis plus de 20 ans, l'après-midi, visite de la grande mosquée Hassan II avec son minaret de 200 m. Le temps est beau, la température prévue au maximum de la journée : 18 °C . au retour, traversée de la médina où nous nous perdons, nous avons énormément marché et revenons fourbus....mais ravis de notre journée. Mercredi 24 novembre 2010 : journée en mer, rien à signaler.....activités de croisière classiques, conférences, etc..... Jeudi 25 novembre : Matinée à Ténérife. La plupart des gens attendaient cette escale pour aller acheter des produits hi-tech car l'ile bénéficie d'une énoxération de la tva. Nous nous débrouillons pour aller prendre un bus local pour aller dans la petite ville touristique et exotique de Puerto de la Cruz à 35 km de là. Les gens sont extrêmement accueillants et une dame change de direction pour nous indiquer notre route vers la gare routière. En nous quittant elle nous embrasse comme si nous étions des amis de toujours. Pourtant la discussion n'a pas été facile, elle ne parlait qu'espagnol et nous français et anglais. Arrivée à Puerto de la Cruz nous passons une bonne heure à déambuler dans cette ville balnéaire dont les plages sont de sable noir : l'île est volcanique et possède le sommet le plus haut d'Espagne à 3 8OO m. Le reste de la journée, nous le passons en mer, tout comme le jour qui va suivre. Vendredi 26 novembre : Nous avons un temps superbe, 25°c, du vent sur les ponts, et de l'ambiance partout. Journée prévue en mer et donc sans grosse surprise. Nous devrions visiter les cuisines du Fortuna pendant notre traversée entre Mindelo au Cap Vert et le Brésil...... . La vie est belle. Samedi 27 novembre : nous arrivons dans l'archipel des iles du Cap Vert vers 12H. à 500 Km environ au large de Dakar. Visite de Mindelo, seul port de l'ile de Saint Vincent du Cap Vert. Nous sommes en Afrique noire, même si les iles du Cap Vert ont été pendant plusieur décennies sous domination portugaise. Ils nous accueillent en nous offrant un concert de trompette et autres instruments de fanfare, à notre sortie du bateau. La ville est sale, mais il reste encore des maisons type colonial de toutes les couleurs. Les gens ici sont pauvres mais très gais et plein de petites formations musicales nous accom-pagnent dans les rues de la ville.Retour à bord assez tôt (vers 17H00) car il n'y a pas grand chose à voir. A 19H30, un spectacle de mime humoristique et de jongleur très drôle, suivi à 20H30 de la messe anticipée. A bord, des francophones (nous sommes la seconde langue présente sur le bateau), des germanophons (c'est la première langue présente sur le bateau pour cette croisière, les Italiens, pour une fois, ne sont qu'en troisième position, d'où un calme plus grand.. quoique les Brésiliens les remplacent bien à bord !). Dimanche 28 novembre : Journée en mer. Le temps, de notre cabine, nous parait plutôt gris, mais en arrivant sur le pont pour prendre notre petit déj nous constatons qu'il fait déjà très chaud et que le soleil perce largement assez pour se prélasser sur les transat. L'u va directement s'y mettre tandis que l'autre va faire ce que nous pouvons appeler notre sport journalier en faisant plusieurs fois le tour du bateau sur la piste de jogging pendant 4km environ. Petit plongeon bien mérité dans la piscine et dans le jacuzzi. Nous sommes allés visiter les cuisines du bateau : c'est impressionnant tant par la taille que par la propreté. 160 personnes y travaillent sans compter le personnel de nettoyage. Nous avons récupéré beaucoup d'infos sur la vie à bord à propos du personnel (contrat CDD de 5 à 9 mois, travail 7 jours/7, 11H par jour (d'où pas de Français sauf l'animatrice francophone !!, c'est le "symptome 35H" que les autres salariés européens du staff Costa ne connaissent pas, d'où des Italiens, espagnols, belges, allemands, anglais, ....) Retour du cocktail costa club : nous avons eu droit à la photo "gratuite" mais sans le commandant, ce qui n'est pas plus mal. Lundi 29 novembre : Journée en mer. Le matin folle activité entre le petit déjeuner, un nouveau cocktail avec le commandant où nous sommes peu nombreux (réservé aux passagers des "Suites" et à ceux qui ont fait déjà plein de croisières avec Costa (Gold Pearl) , alors pourquoi sommes-nous invités ? mystère !, nous discutons avec lui du "pot au noir" (voir ci-après), puis conférence sur le fonctionnement du bateau, les sécurités, la navigation, etc.... On monte sur le pont 9 pour faire bronzette, se baigner et déjeuner. Mais Le temps s'est assombri, en début d'après-midi, pour nous donner un crachin mais pas Breton celui-là , signe que nous nous approchons du "Pot au Noir", ou pour les spécialistes, la ZIC (non pas Zone Industrielle et Commerciale comme tout un chacun pourrait logiquement l’interpréter, mais Zone Intertropicale de Convergence). la ZIC se situe au niveau de l’Equateur à la confrontation entre alizés du Nord Est de l’hémisphère nord et alizés du Sud Est de l’hémisphère sud. C’est une zone de basses pressions dans laquelle le temps est lourd et chaud et les vents faibles sauf à l’arrivée des grains sous les cumulo-nimbus porteurs de vents forts et de pluies très intenses. Eclairs et orages y sont courants. En cette saison, la ZIC est théoriquement peu étendue mais il nous faudra néanmoins environ une journée pour la traverser entre 4°5’ N et 4° S soit sur une distance d’environ trois cent milles (marins). Les anglais l’appellent « Horse Latitudes » car à l’époque des grandes traversées ‘commerciales’ à la voile, les chevaux y étaient les premiers sacrifiés en cas de manque d’eau. A 14H30 nous sommes encore à 6°29' N, donc au Nord de l'Equateur(et pour les passionnés que vous êtes, je vous donne la longitude : 31°56'W, ce qui signifie qu'on est à l'ouest de Londres (le méridien de Greenwich) mais nous nous en étions déjà douté ). Nous avons été à une conférence sur le Brésil, puis dîner suivi d'une soirée "talents des passagers". C'est plutôt nul malgré le monde qui se presse dans le salon concerné par ce show. Nous nous lassons au bout du troisième solo qui était tellement lamentable que nous en étions génés pour eux. Mardi 30 novembre : Aujourd'hui c"est le grand jour : nous allons passer la ligne de l'Equateur. Sont proposés sur le pont des baptèmes spéciaux pour cet évênement mais nous nous méfions et nous attendons de voir. Bien nous en a pris car nous voyons débouler des gens couverts de ketchup, oeuf et autres mixtures s'élancer dans la piscine au moment où l'un de nous s'apprétait à s'y plonger. Inutile de vous dire qu'il les a laissé se débarbouiller sans lui !!!!!! Nous nous prélassons toute la matinée sur des transat au soleil qui nous fait un peu virer au cramoisi....qu'est-ce qu'on est bien. Après le déjeuner, nous allons de toute urgence dans notre cabine pour surveiller de près le passage à l'équateur sur l'écran de télévision qui nous donne en temps réel notre position. Nous voyons donc en direct live la latitude passer à 0° . Comment ne pas aller boire pour célébrer cet évênement : nous nous offrons une caïpirine, boisson typique du Brésil que nous affectionnons particulièrement. Nous nous apprétons à aller passer un moment au Rex pour une soirée spéciale avant d'aller dîner. En lien avec la France par Internet dans la cabine (avons emporté un ordinateur portable et pris le forfait 3 Heures qui nous aura suffi pour consulter et envoyer des courriels), nous avons du mal à réaliser que la France est sous la neige !!!!!!ici il fait 28°. Mercredi 1er Décembre : Hier soir on s'était couchés tard pour voir passer "le carnaval" préparé par les G.O. et des passagers, pas si mal. Heureusement, le dernier changement d'heure (le quatrième) était cette nuit ! Lever vers 6H car le bateau doit accoster à Fortaleza vers 7 Heures et que nous comptons bien sortir dans les premiers, ayant pris notre petit-déjeuner. Nous devons en effet tout d'abord trouver un syndicat d'initiative pour savoir où changer de l'argent brésilien (le Réal) puis trouver des timbres-poste et des cartes postales pour les écrire et les envoyer à ceux que nous avons prévus d'être "arrosés". Départ à pied du bateau, et au bout de 3 Heures, après avoir longé les plages (bordées de hauts immeubles modernes de 10 à 15 étages) sous un soleil qui tape (29°C à l'arrivée), nous voici dans le "centre" d'une ville de plus de 2 millions d'habitants, la quatrième du Brésil (après Sao Paulo, Rio de Janeiro et Salvador de Bahia). Nous avons récupéré en cours des plans de la ville, mais impossible de récupérer du cash local avec la Visa ou la Visa Premier dans les distributeurs automatiques, malgré l'aide de brésiliens compétents. On finira par changer les quelques euros sur nous pour pouvoir acheter ce qu'il nous faut. La ville : circulez, il n'y a rien à voir ! en dehors des plages, des pécheurs, de leurs bateaux rudimentaires et du marché aux poissons, pas de beaux bâtiments : du moderne, des favelas à côté (les immeubles voisins sont archi protégés par des grilles télécommandées) sur des tas d'ordure (une juste à côté du port, donnant sur la route empruntée) avec des sentiers descendant sur la route, empruntés par des jeunes à pied... mon épouse n'aime pas beaucoup ! Pourtant, elle a suivi tous les conseils de passagers brésiliens rencontrés à la messe (comme quoi, ça peut servir !) : ne pas faire touriste, mais faire "local", sans bling-bling visibles, y compris appareil-photo planqué dans une poche de bermuda, avoir vêtements d'été simples (la plupart des femmes sont en bikini, mais elle avait refusé !) et pas trop de fric en poche. Le rouge écrevisse du mari est considéré comme "couleur locale". Visite de la cathédrale (19ème siècle), vu de loin le fort Hollandais retapé à l'origine de la ville vers 1700 (d'où Fortaleza !) et on s'est finalement retrouvé avec tous les touristes au "mercado central" plein de produits artisanaux très bien mais trop cher pour le peu de monnaie locale que nous avions, des hamacs, des nappes brodées, des sombreros !, des noix de cajou (on a vu les arbres à cajou sur les plages !) des fruits divers.... Nous avons profité de la présence des touristes pour reprendre avec eux des bus Costa jusqu'au bateau. Retour exténués vers midi sur le bateau pour déjeuner, se baigner. Amarres larguées vers 13H30, faisons ce soir route pour Récife que nous devrions atteindre demain vers 14 Heures. Traditionnel spectacle au Rex pour mon épouse avant le diner, mais j'ai préféré me prendre un whisky (import non toléré, mais bof !) dans la cabine pour pouvoir mieux rédiger, au fil de l'eau ce CR. NB : le téléphone portable remarche à bord (quand on est au Brésil, dans un port) et on peut lire de courts sms et en envoyer. Pas pris carte TIM à bord, car utile uniquement lors le la traversée de l'atlantique (les 3 jours entre Mindelo et Fortaleza) Jeudi 2 Décembre : Visite d'Olinda et Récife. Dès l'ouverture des portes du Costa, vers 14h, nous nous précipitons pour prendre le bus (gratuit et obligatoire) qui nous permet de sortir du port avec nos "petits camarades de VF" français avec qui nous faisons l'excursion. Bien nous en a pris, car nous avons eu un excellent guide qui nous a emmené directement à Olinda qui vaut vraiment le coup d'être visité. La vue est magnifique du haut de la cathédrale (dom Helder Camara en a été l'archevèque et y est enterré) et les maisons coloniales extrèmement colorées. A Récife nous arrivons au coucher du soleil, il se couche vers 17h.30, et nous avons donc eu une visite by night. Les illuminations de Noël sont en place et c'est une sensation étrange d'avoir une température aussi douce avec ce style de déco. On retrouve des excursions COSTA dans l'ancienne prison de Recife (devenue "centre d'artisanat'). Nous rentrons tard au bateau, mais enchantés de notre journée. Seul point négatif, on n'arrive toujours pas à prendre des réals (monnaie locale) avec nos cartes...c'est bien la peine d'avoir une "gold" (saturation des lignes (téléphoniques/intranet) du central Visa entre les deux serveurs, en raison de l'afflux brutal et simultané de "croisiéristes", nous a expliqué doctement un banquier). NB : rencontré des gens qui ont pris l'excursion avec Costa : Ils ont commencé par Recife et sont arrivés de nuit à Olinda.. furieux ! Vendredi 3 Décembre : Lever vers 7 Heures pour être prêts à débarquer vers 8 Heures à Maceio. Accueil par une chorale de la ville qui nous chante en Portuguais "Douce Nuit, Sainte Nuit" ! comme celà fait bizarre de se retrouver sous les tropiques (il va faire 35°c ce matin) près de la veillée de Noël, si loin de la neige qui comble Paris actuellement ! Nous sortons du port par un bus et faisons un tour de 5 km à pieds (dans l'eau à 25°c) le long d'une plage bordée de cocotiers, puis retour en ville à la recherche d'une boite aux lettres (trouvée) et d'une banque dont les automates "Visa" refusent de nous délivrer le cash demandé en Réals. mais retour "chez nous" pour nous baigner et prendre un bon déjeuner. Sinon, c'est la routine : nous disons au-revoir à ces magnifique plages bordées de cocotiers et à l'eau bleau lagon du haut de notre énorme bateau. Mon épouse assiste à un récital de chant connus par une excellente artiste brésilienne. Samedi 4 décembre : ce matin arrivée à Salvador de Bahia à 7H30, et nous retrouvons en bas de la passerelle les deux autres membres VF avec qui nous avions prévu de visiter trois villes (Olinda, Salvador et Rio), mais pas de taxi réservé en vue. Au bout d'1/4 heure, décision d'aller ensemble visiter à pied le vieux Salvador. On monte par un funiculaire (60 mètres de dénivellé) et arrivons au coeur de la ville. Tous les gens sont en rouge et blanc car c'est la fête de la sainte Barbe aujourd'hui, une des 4 fêtes de Salvador, avec le carnaval. Il y a un monde fou, les femmes sont parées de leur plus beaux atours, et la messe à l'extérieur (podium sur la grand place) a commencé à 8 heures, suivie d'une procession de trois statues (dont sainte Barbara). Journée extra qui ne nécessitait pas de taxi ! on déjeune "Brésilien", nous nous arrêtons au glacier top indiqué par Michelin (que des glaces aux fruits exotiques, excellentes, et pas faciles à choisir car aux noms barbares qu'un Français local veut bien nous décrire). Puis, outre les visites d'églises et de couvents *** (au guide Michelin), on réussit enfin à tirer de l'argent avec une carte Visa. L'humeur devient extra !. retour au bateau avant 17H30 via un ascenseur construit en 1870 qui nous conduit à un marché local aux souvenirs sans intérêt! Messe anticipée le soir, puis après le diner, dodo car on redécale d'une heure cette nuit (mais cette fois-ci dans le mauvais sens !) Dimanche 5 décembre : dernier jour de croisière-bulle sur le bateau, car nous arrivons demain matin vers 8H à Rio où nous allons passer la journée (on espère visiter le Corcovado, le pain de sucre, et la plage de Copa Cabana en moins de 8 heures !) , en espérant que le guide et le chauffeur retenus ne nous fassent pas faux-bond comme à Salvador. le VForumeur organisateur, se charge de renvoyer un mail au guide. La croisière s'achève. Réunion de préparation de notre débarquement à 10H30 car certains nous quittent dès demain matin à Rio (valises avant 1H du matin devant la porte, retrait des passeports et des visas associés, etc...) et adieux au personnel du bateau. Ce soir, cocktail d'adieux (tenue de gala) offert par le commandant. Derniers instants de bronzage, marche à pieds et piscine. Il faudra libérer mardi matin notre cabine à 8 heures, car le bateau commence ses rotations (oh pardon ! , croisières) entre le nord et le sud du Brésil mardi soir. Quant à nous, on ira directement de Santos à l'aéroport de Sao Paulo sans visiter quoi que ce soit, car notre avion décolle avant 20 heures pour Paris, et que celà ne garantit pas un aller-retour dans les délais, vus les embouteillages récurrents entre l'aéroport et le centre-ville. Bref, on risque de quitter le bateau vers midi, après un petit-dej copieux pour tuer le temps Lundi 6 décembre : Rio Superbe !!!!! Corcovado, les plages, la forêt, le maracana, la cathédrale, le restaurant de viande, le chauffeur de taxi (heureusement qu'on a viré l'agence qui voulait qu'on paie cash en avance !); le pain de sucre dans les nuages, temps très changant. Diner le soir, invités au Club restaurant (bof !) par nos voisins de table. Mardi 7 décembre : Arrivée vers 8H à Santos sous le brouillard, la pluie, débarquement prévu vers 10H30, en réalité 11H30, nous attendons au Rex. une fois débarqués, après formalités, et avoir retrouvé nos valises, trouvons notre car, mais attendons 1 heure deux passagers français qui ont perdu un bagage (on ne le retrouvera qu'à l'aéroport de Sao Paulo) . Route de près de 3H pour quitter le port, traverser Santos, rejoindre la route qui va à Sao Paulo (70 Km) en traversant, malheureusement sous la pluie et le brouillard tropical, la foret "primitive" atlantique avec le nombreuses espèces d'arbres et de lianes inconnues, et de temps à autre des "favella" qui sont posées sur le flanc de collines, puis un temps fou (embouteillages) pour rejoindre l'aéroport de Guarulos, au nord-est de Sao Paulo, sur la route de Rio, après avoir traversé la ville, gigantesque, pleine de HLM à côté de favella qu'on espère raser, longé des usines (dont VW). Départ vers 20H00 en Airbus (3 H de décalage horaire avec Paris). mercredi 8 décembre : Arrivée à Paris CdG vers 10 H, il fait froid (-2°C vs 35°c à Sao Paulo) et il commence à neiger.
En préambule, au bout de n voyages dont 5 croisières, habitude prise de préparer voyage, quelques semaines avant, pour avoir plans, s'imprégner de documents et guides, et mieux savoir ce qu'il y a à voir lors des escales (choix des lieux fonction du temps, etc...), faire visites seuls ou avec un ou deux ménages maximum, et toujours contacter sur place l'office de tourisme (pour transports en commun éventuels, horaires d'ouverture, festivités du jour, etc..). Troisième croisière sur le Costa Fortuna, les deux précédentes étant en méditerranée.
vendredi 19 novembre : arrivée en TGV vers 20H à Hôtel réservé via Venere (internet) près de la gare, diner à proximité samedi 20 novembre : Visite de Nice (bord de mer sous la pluie, vieille ville) et petit déjeuner là-bas avant de rejoindre la gare avec nos bagages pour chercher notre car Costa qui va nous emmener à Savone. Nous prenons le 1er car (avec 1 Heure d'avance) et à Savone attendons jusqu'à 16H pour l'embarquement. Le Fortuna part avec 1H30 de retard car allemands et Alsaciens ont eu Pb d'avion (à Strasbourg, brouillard à couper au couteau) Installation cabine après buffet (on avait très faim !) avec accueil plateau de fruit, "pseudo" champagne, et petits toasts. dimanche 21 novembre : journée en mer, il ne fait pas chaud sur les ponts. lundi 22 novembre 2010 : escale à Malaga (Espagne, en Andalousie) tout l'après-midi. La plupart des monuments sont fermés le lundi, mais nous montons (en bus local) au gibralfaro d'où il y a une vue magnifique sur la ville. Descente à pieds et marche dans les belles ruelles de la ville en passant par la cathédrale et visite de maison natale Picasso. Pour regagner le bateau il faut faire tout un détour dans le port qui est en plein chantier. Mardi 23 novembre 2010 : après avoir passé le détroit de Gibraltar pendant notre dîner hier soir, nous voici à Casablanca à notre réveil.... c'est magique. Comme nous y passons la journée entière, nous projetons de nous promèner à pied dans Casa que nous connaissons déjà. le matin, quartien Français, la cathédrale, l'office du tourisme où rien n'a bougé depuis plus de 20 ans, l'après-midi, visite de la grande mosquée Hassan II avec son minaret de 200 m. Le temps est beau, la température prévue au maximum de la journée : 18 °C . au retour, traversée de la médina où nous nous perdons, nous avons énormément marché et revenons fourbus....mais ravis de notre journée. Mercredi 24 novembre 2010 : journée en mer, rien à signaler.....activités de croisière classiques, conférences, etc..... Jeudi 25 novembre : Matinée à Ténérife. La plupart des gens attendaient cette escale pour aller acheter des produits hi-tech car l'ile bénéficie d'une énoxération de la tva. Nous nous débrouillons pour aller prendre un bus local pour aller dans la petite ville touristique et exotique de Puerto de la Cruz à 35 km de là. Les gens sont extrêmement accueillants et une dame change de direction pour nous indiquer notre route vers la gare routière. En nous quittant elle nous embrasse comme si nous étions des amis de toujours. Pourtant la discussion n'a pas été facile, elle ne parlait qu'espagnol et nous français et anglais. Arrivée à Puerto de la Cruz nous passons une bonne heure à déambuler dans cette ville balnéaire dont les plages sont de sable noir : l'île est volcanique et possède le sommet le plus haut d'Espagne à 3 8OO m. Le reste de la journée, nous le passons en mer, tout comme le jour qui va suivre. Vendredi 26 novembre : Nous avons un temps superbe, 25°c, du vent sur les ponts, et de l'ambiance partout. Journée prévue en mer et donc sans grosse surprise. Nous devrions visiter les cuisines du Fortuna pendant notre traversée entre Mindelo au Cap Vert et le Brésil...... . La vie est belle. Samedi 27 novembre : nous arrivons dans l'archipel des iles du Cap Vert vers 12H. à 500 Km environ au large de Dakar. Visite de Mindelo, seul port de l'ile de Saint Vincent du Cap Vert. Nous sommes en Afrique noire, même si les iles du Cap Vert ont été pendant plusieur décennies sous domination portugaise. Ils nous accueillent en nous offrant un concert de trompette et autres instruments de fanfare, à notre sortie du bateau. La ville est sale, mais il reste encore des maisons type colonial de toutes les couleurs. Les gens ici sont pauvres mais très gais et plein de petites formations musicales nous accom-pagnent dans les rues de la ville.Retour à bord assez tôt (vers 17H00) car il n'y a pas grand chose à voir. A 19H30, un spectacle de mime humoristique et de jongleur très drôle, suivi à 20H30 de la messe anticipée. A bord, des francophones (nous sommes la seconde langue présente sur le bateau), des germanophons (c'est la première langue présente sur le bateau pour cette croisière, les Italiens, pour une fois, ne sont qu'en troisième position, d'où un calme plus grand.. quoique les Brésiliens les remplacent bien à bord !). Dimanche 28 novembre : Journée en mer. Le temps, de notre cabine, nous parait plutôt gris, mais en arrivant sur le pont pour prendre notre petit déj nous constatons qu'il fait déjà très chaud et que le soleil perce largement assez pour se prélasser sur les transat. L'u va directement s'y mettre tandis que l'autre va faire ce que nous pouvons appeler notre sport journalier en faisant plusieurs fois le tour du bateau sur la piste de jogging pendant 4km environ. Petit plongeon bien mérité dans la piscine et dans le jacuzzi. Nous sommes allés visiter les cuisines du bateau : c'est impressionnant tant par la taille que par la propreté. 160 personnes y travaillent sans compter le personnel de nettoyage. Nous avons récupéré beaucoup d'infos sur la vie à bord à propos du personnel (contrat CDD de 5 à 9 mois, travail 7 jours/7, 11H par jour (d'où pas de Français sauf l'animatrice francophone !!, c'est le "symptome 35H" que les autres salariés européens du staff Costa ne connaissent pas, d'où des Italiens, espagnols, belges, allemands, anglais, ....) Retour du cocktail costa club : nous avons eu droit à la photo "gratuite" mais sans le commandant, ce qui n'est pas plus mal. Lundi 29 novembre : Journée en mer. Le matin folle activité entre le petit déjeuner, un nouveau cocktail avec le commandant où nous sommes peu nombreux (réservé aux passagers des "Suites" et à ceux qui ont fait déjà plein de croisières avec Costa (Gold Pearl) , alors pourquoi sommes-nous invités ? mystère !, nous discutons avec lui du "pot au noir" (voir ci-après), puis conférence sur le fonctionnement du bateau, les sécurités, la navigation, etc.... On monte sur le pont 9 pour faire bronzette, se baigner et déjeuner. Mais Le temps s'est assombri, en début d'après-midi, pour nous donner un crachin mais pas Breton celui-là , signe que nous nous approchons du "Pot au Noir", ou pour les spécialistes, la ZIC (non pas Zone Industrielle et Commerciale comme tout un chacun pourrait logiquement l’interpréter, mais Zone Intertropicale de Convergence). la ZIC se situe au niveau de l’Equateur à la confrontation entre alizés du Nord Est de l’hémisphère nord et alizés du Sud Est de l’hémisphère sud. C’est une zone de basses pressions dans laquelle le temps est lourd et chaud et les vents faibles sauf à l’arrivée des grains sous les cumulo-nimbus porteurs de vents forts et de pluies très intenses. Eclairs et orages y sont courants. En cette saison, la ZIC est théoriquement peu étendue mais il nous faudra néanmoins environ une journée pour la traverser entre 4°5’ N et 4° S soit sur une distance d’environ trois cent milles (marins). Les anglais l’appellent « Horse Latitudes » car à l’époque des grandes traversées ‘commerciales’ à la voile, les chevaux y étaient les premiers sacrifiés en cas de manque d’eau. A 14H30 nous sommes encore à 6°29' N, donc au Nord de l'Equateur(et pour les passionnés que vous êtes, je vous donne la longitude : 31°56'W, ce qui signifie qu'on est à l'ouest de Londres (le méridien de Greenwich) mais nous nous en étions déjà douté ). Nous avons été à une conférence sur le Brésil, puis dîner suivi d'une soirée "talents des passagers". C'est plutôt nul malgré le monde qui se presse dans le salon concerné par ce show. Nous nous lassons au bout du troisième solo qui était tellement lamentable que nous en étions génés pour eux. Mardi 30 novembre : Aujourd'hui c"est le grand jour : nous allons passer la ligne de l'Equateur. Sont proposés sur le pont des baptèmes spéciaux pour cet évênement mais nous nous méfions et nous attendons de voir. Bien nous en a pris car nous voyons débouler des gens couverts de ketchup, oeuf et autres mixtures s'élancer dans la piscine au moment où l'un de nous s'apprétait à s'y plonger. Inutile de vous dire qu'il les a laissé se débarbouiller sans lui !!!!!! Nous nous prélassons toute la matinée sur des transat au soleil qui nous fait un peu virer au cramoisi....qu'est-ce qu'on est bien. Après le déjeuner, nous allons de toute urgence dans notre cabine pour surveiller de près le passage à l'équateur sur l'écran de télévision qui nous donne en temps réel notre position. Nous voyons donc en direct live la latitude passer à 0° . Comment ne pas aller boire pour célébrer cet évênement : nous nous offrons une caïpirine, boisson typique du Brésil que nous affectionnons particulièrement. Nous nous apprétons à aller passer un moment au Rex pour une soirée spéciale avant d'aller dîner. En lien avec la France par Internet dans la cabine (avons emporté un ordinateur portable et pris le forfait 3 Heures qui nous aura suffi pour consulter et envoyer des courriels), nous avons du mal à réaliser que la France est sous la neige !!!!!!ici il fait 28°. Mercredi 1er Décembre : Hier soir on s'était couchés tard pour voir passer "le carnaval" préparé par les G.O. et des passagers, pas si mal. Heureusement, le dernier changement d'heure (le quatrième) était cette nuit ! Lever vers 6H car le bateau doit accoster à Fortaleza vers 7 Heures et que nous comptons bien sortir dans les premiers, ayant pris notre petit-déjeuner. Nous devons en effet tout d'abord trouver un syndicat d'initiative pour savoir où changer de l'argent brésilien (le Réal) puis trouver des timbres-poste et des cartes postales pour les écrire et les envoyer à ceux que nous avons prévus d'être "arrosés". Départ à pied du bateau, et au bout de 3 Heures, après avoir longé les plages (bordées de hauts immeubles modernes de 10 à 15 étages) sous un soleil qui tape (29°C à l'arrivée), nous voici dans le "centre" d'une ville de plus de 2 millions d'habitants, la quatrième du Brésil (après Sao Paulo, Rio de Janeiro et Salvador de Bahia). Nous avons récupéré en cours des plans de la ville, mais impossible de récupérer du cash local avec la Visa ou la Visa Premier dans les distributeurs automatiques, malgré l'aide de brésiliens compétents. On finira par changer les quelques euros sur nous pour pouvoir acheter ce qu'il nous faut. La ville : circulez, il n'y a rien à voir ! en dehors des plages, des pécheurs, de leurs bateaux rudimentaires et du marché aux poissons, pas de beaux bâtiments : du moderne, des favelas à côté (les immeubles voisins sont archi protégés par des grilles télécommandées) sur des tas d'ordure (une juste à côté du port, donnant sur la route empruntée) avec des sentiers descendant sur la route, empruntés par des jeunes à pied... mon épouse n'aime pas beaucoup ! Pourtant, elle a suivi tous les conseils de passagers brésiliens rencontrés à la messe (comme quoi, ça peut servir !) : ne pas faire touriste, mais faire "local", sans bling-bling visibles, y compris appareil-photo planqué dans une poche de bermuda, avoir vêtements d'été simples (la plupart des femmes sont en bikini, mais elle avait refusé !) et pas trop de fric en poche. Le rouge écrevisse du mari est considéré comme "couleur locale". Visite de la cathédrale (19ème siècle), vu de loin le fort Hollandais retapé à l'origine de la ville vers 1700 (d'où Fortaleza !) et on s'est finalement retrouvé avec tous les touristes au "mercado central" plein de produits artisanaux très bien mais trop cher pour le peu de monnaie locale que nous avions, des hamacs, des nappes brodées, des sombreros !, des noix de cajou (on a vu les arbres à cajou sur les plages !) des fruits divers.... Nous avons profité de la présence des touristes pour reprendre avec eux des bus Costa jusqu'au bateau. Retour exténués vers midi sur le bateau pour déjeuner, se baigner. Amarres larguées vers 13H30, faisons ce soir route pour Récife que nous devrions atteindre demain vers 14 Heures. Traditionnel spectacle au Rex pour mon épouse avant le diner, mais j'ai préféré me prendre un whisky (import non toléré, mais bof !) dans la cabine pour pouvoir mieux rédiger, au fil de l'eau ce CR. NB : le téléphone portable remarche à bord (quand on est au Brésil, dans un port) et on peut lire de courts sms et en envoyer. Pas pris carte TIM à bord, car utile uniquement lors le la traversée de l'atlantique (les 3 jours entre Mindelo et Fortaleza) Jeudi 2 Décembre : Visite d'Olinda et Récife. Dès l'ouverture des portes du Costa, vers 14h, nous nous précipitons pour prendre le bus (gratuit et obligatoire) qui nous permet de sortir du port avec nos "petits camarades de VF" français avec qui nous faisons l'excursion. Bien nous en a pris, car nous avons eu un excellent guide qui nous a emmené directement à Olinda qui vaut vraiment le coup d'être visité. La vue est magnifique du haut de la cathédrale (dom Helder Camara en a été l'archevèque et y est enterré) et les maisons coloniales extrèmement colorées. A Récife nous arrivons au coucher du soleil, il se couche vers 17h.30, et nous avons donc eu une visite by night. Les illuminations de Noël sont en place et c'est une sensation étrange d'avoir une température aussi douce avec ce style de déco. On retrouve des excursions COSTA dans l'ancienne prison de Recife (devenue "centre d'artisanat'). Nous rentrons tard au bateau, mais enchantés de notre journée. Seul point négatif, on n'arrive toujours pas à prendre des réals (monnaie locale) avec nos cartes...c'est bien la peine d'avoir une "gold" (saturation des lignes (téléphoniques/intranet) du central Visa entre les deux serveurs, en raison de l'afflux brutal et simultané de "croisiéristes", nous a expliqué doctement un banquier). NB : rencontré des gens qui ont pris l'excursion avec Costa : Ils ont commencé par Recife et sont arrivés de nuit à Olinda.. furieux ! Vendredi 3 Décembre : Lever vers 7 Heures pour être prêts à débarquer vers 8 Heures à Maceio. Accueil par une chorale de la ville qui nous chante en Portuguais "Douce Nuit, Sainte Nuit" ! comme celà fait bizarre de se retrouver sous les tropiques (il va faire 35°c ce matin) près de la veillée de Noël, si loin de la neige qui comble Paris actuellement ! Nous sortons du port par un bus et faisons un tour de 5 km à pieds (dans l'eau à 25°c) le long d'une plage bordée de cocotiers, puis retour en ville à la recherche d'une boite aux lettres (trouvée) et d'une banque dont les automates "Visa" refusent de nous délivrer le cash demandé en Réals. mais retour "chez nous" pour nous baigner et prendre un bon déjeuner. Sinon, c'est la routine : nous disons au-revoir à ces magnifique plages bordées de cocotiers et à l'eau bleau lagon du haut de notre énorme bateau. Mon épouse assiste à un récital de chant connus par une excellente artiste brésilienne. Samedi 4 décembre : ce matin arrivée à Salvador de Bahia à 7H30, et nous retrouvons en bas de la passerelle les deux autres membres VF avec qui nous avions prévu de visiter trois villes (Olinda, Salvador et Rio), mais pas de taxi réservé en vue. Au bout d'1/4 heure, décision d'aller ensemble visiter à pied le vieux Salvador. On monte par un funiculaire (60 mètres de dénivellé) et arrivons au coeur de la ville. Tous les gens sont en rouge et blanc car c'est la fête de la sainte Barbe aujourd'hui, une des 4 fêtes de Salvador, avec le carnaval. Il y a un monde fou, les femmes sont parées de leur plus beaux atours, et la messe à l'extérieur (podium sur la grand place) a commencé à 8 heures, suivie d'une procession de trois statues (dont sainte Barbara). Journée extra qui ne nécessitait pas de taxi ! on déjeune "Brésilien", nous nous arrêtons au glacier top indiqué par Michelin (que des glaces aux fruits exotiques, excellentes, et pas faciles à choisir car aux noms barbares qu'un Français local veut bien nous décrire). Puis, outre les visites d'églises et de couvents *** (au guide Michelin), on réussit enfin à tirer de l'argent avec une carte Visa. L'humeur devient extra !. retour au bateau avant 17H30 via un ascenseur construit en 1870 qui nous conduit à un marché local aux souvenirs sans intérêt! Messe anticipée le soir, puis après le diner, dodo car on redécale d'une heure cette nuit (mais cette fois-ci dans le mauvais sens !) Dimanche 5 décembre : dernier jour de croisière-bulle sur le bateau, car nous arrivons demain matin vers 8H à Rio où nous allons passer la journée (on espère visiter le Corcovado, le pain de sucre, et la plage de Copa Cabana en moins de 8 heures !) , en espérant que le guide et le chauffeur retenus ne nous fassent pas faux-bond comme à Salvador. le VForumeur organisateur, se charge de renvoyer un mail au guide. La croisière s'achève. Réunion de préparation de notre débarquement à 10H30 car certains nous quittent dès demain matin à Rio (valises avant 1H du matin devant la porte, retrait des passeports et des visas associés, etc...) et adieux au personnel du bateau. Ce soir, cocktail d'adieux (tenue de gala) offert par le commandant. Derniers instants de bronzage, marche à pieds et piscine. Il faudra libérer mardi matin notre cabine à 8 heures, car le bateau commence ses rotations (oh pardon ! , croisières) entre le nord et le sud du Brésil mardi soir. Quant à nous, on ira directement de Santos à l'aéroport de Sao Paulo sans visiter quoi que ce soit, car notre avion décolle avant 20 heures pour Paris, et que celà ne garantit pas un aller-retour dans les délais, vus les embouteillages récurrents entre l'aéroport et le centre-ville. Bref, on risque de quitter le bateau vers midi, après un petit-dej copieux pour tuer le temps Lundi 6 décembre : Rio Superbe !!!!! Corcovado, les plages, la forêt, le maracana, la cathédrale, le restaurant de viande, le chauffeur de taxi (heureusement qu'on a viré l'agence qui voulait qu'on paie cash en avance !); le pain de sucre dans les nuages, temps très changant. Diner le soir, invités au Club restaurant (bof !) par nos voisins de table. Mardi 7 décembre : Arrivée vers 8H à Santos sous le brouillard, la pluie, débarquement prévu vers 10H30, en réalité 11H30, nous attendons au Rex. une fois débarqués, après formalités, et avoir retrouvé nos valises, trouvons notre car, mais attendons 1 heure deux passagers français qui ont perdu un bagage (on ne le retrouvera qu'à l'aéroport de Sao Paulo) . Route de près de 3H pour quitter le port, traverser Santos, rejoindre la route qui va à Sao Paulo (70 Km) en traversant, malheureusement sous la pluie et le brouillard tropical, la foret "primitive" atlantique avec le nombreuses espèces d'arbres et de lianes inconnues, et de temps à autre des "favella" qui sont posées sur le flanc de collines, puis un temps fou (embouteillages) pour rejoindre l'aéroport de Guarulos, au nord-est de Sao Paulo, sur la route de Rio, après avoir traversé la ville, gigantesque, pleine de HLM à côté de favella qu'on espère raser, longé des usines (dont VW). Départ vers 20H00 en Airbus (3 H de décalage horaire avec Paris). mercredi 8 décembre : Arrivée à Paris CdG vers 10 H, il fait froid (-2°C vs 35°c à Sao Paulo) et il commence à neiger.
Niveau de difficulté de la randonnée "The Subway" à Zion? English translation pending
Bonjour,
J'ai un peu tout vu et tout lu sur cette randonnée : technique, escalade, rappel, canyioning, de l'eau jusqu'au torse. Je voudrais simplement savoir si elle est faisable pour des quinqagénaires bons marcheurs et quel est le niveau de l'eau au mois de mai. Est ce que j'ai une petite chance de réaliser ce rêve ?
Merci.
Haut-Atlas marocain: randonnée dans la vallée d'Anergui en décembre English translation pending
Bonjour,
Je voulais savoir si quelqu'un connait les conditions de neige en ce moment (décembre) du côté d'Anergui (ou Imilchil, ou Taghia) : l'idée est de faire une petite randonnée sur les plateaux de Koucer.
L'altitude est entre 1500 et 2700m (grand max).
Merci! a+ Matthieu
Je voulais savoir si quelqu'un connait les conditions de neige en ce moment (décembre) du côté d'Anergui (ou Imilchil, ou Taghia) : l'idée est de faire une petite randonnée sur les plateaux de Koucer.
L'altitude est entre 1500 et 2700m (grand max).
Merci! a+ Matthieu
Organiser une traversée Richard Toll (Sénégal) vers Chinguetti (Mauritanie)? English translation pending
Bonjour à tous,
dans le cadre d'un jeu tv je dois organiser un transfert de la ville de Richard Toll au Sénégal vers Chinguetti en Mauritanie
Si vous avez des contacts sur place qui peuvent m'arranger ça
merci
Itinéraire de dix jours à Oman en décembre 2010: votre avis? English translation pending
Bonjour,
Je suis Belge et je part prochainement à Oman avec ma compagne. Pouvez-vous me donner votre avis sur l'itinéraire ci-dessous ?
Jour 1 : samedi 25 décembre 2010 Muscat International Airport 2h AM · Plage de Quriyat · Plage de Finns · Plage de Tiwi. · Wadi Tiwi · Wadi Al-Shab · Qalhat Nuit à Sur (Sur Plaza Hotel)
Jour 2 : dimanche 26 décembre 2010 · Sur (centre-ville, fort, marchés aux légumes et poisson et son ancien port) · Ras al-Hadd (Plongée, villages de pêcheurs, tortues de mer) Nuit à Sur (Sur Plaza Hotel)
Jour 3 : lundi 27 décembre 2010 · Désert de Wahiba · Wadi Bani Khalid Nuit à Al Quabil (Al Qabil Rest House)
Jour 4 : mardi 28 décembre 2010 · Visite du souk, du fort et du marché de Nizwa Nuit à Nizwa (Majan Guest House)
Jour 5 : mercredi 29 décembre 2010 · Fort de Jabrin · Bahla · village de Al Hamra · palmeraie de Misfat · Djebel Shams grand canyon d'Oman · Bilad Said - Balad Sayt Nuit à Nizwa (Majan Guest House)
Jour 6 : jeudi 30 décembre 2010 · Djebel Akhdar – Plateau de Saiq Nuit à Mascate (Ramee Guestline Hotel)
Jour 7 : vendredi 31 décembre 2010 · Palais du Sultan · Musée d’Oman · Grande mosquée Sultan Qabous · Souk Muttrah · Marché aux poissons Nuit à Mascate (Ramee Guestline Hotel)
Jour 8 : samedi 01 janvier 2010 Grande plage Qurm Marjan Beach. Nuit à Mascate (Ramee Guestline Hotel)
Jour 9 : dimanche 02 janvier 2010 · Plages de Bandar, Yitti, Qantab Beach Nuit à Mascate (Ramee Guestline Hotel)
Jour 10 : lundi 03 janvier 2010 · Barka, . · Nakal. Minuit : Aéroport Est-ce que ça vous paraît envisageable ? Auriez-vous des remarques ou des conseils ? Merci d'avance.
Sandr
Je suis Belge et je part prochainement à Oman avec ma compagne. Pouvez-vous me donner votre avis sur l'itinéraire ci-dessous ?
Jour 1 : samedi 25 décembre 2010 Muscat International Airport 2h AM · Plage de Quriyat · Plage de Finns · Plage de Tiwi. · Wadi Tiwi · Wadi Al-Shab · Qalhat Nuit à Sur (Sur Plaza Hotel)
Jour 2 : dimanche 26 décembre 2010 · Sur (centre-ville, fort, marchés aux légumes et poisson et son ancien port) · Ras al-Hadd (Plongée, villages de pêcheurs, tortues de mer) Nuit à Sur (Sur Plaza Hotel)
Jour 3 : lundi 27 décembre 2010 · Désert de Wahiba · Wadi Bani Khalid Nuit à Al Quabil (Al Qabil Rest House)
Jour 4 : mardi 28 décembre 2010 · Visite du souk, du fort et du marché de Nizwa Nuit à Nizwa (Majan Guest House)
Jour 5 : mercredi 29 décembre 2010 · Fort de Jabrin · Bahla · village de Al Hamra · palmeraie de Misfat · Djebel Shams grand canyon d'Oman · Bilad Said - Balad Sayt Nuit à Nizwa (Majan Guest House)
Jour 6 : jeudi 30 décembre 2010 · Djebel Akhdar – Plateau de Saiq Nuit à Mascate (Ramee Guestline Hotel)
Jour 7 : vendredi 31 décembre 2010 · Palais du Sultan · Musée d’Oman · Grande mosquée Sultan Qabous · Souk Muttrah · Marché aux poissons Nuit à Mascate (Ramee Guestline Hotel)
Jour 8 : samedi 01 janvier 2010 Grande plage Qurm Marjan Beach. Nuit à Mascate (Ramee Guestline Hotel)
Jour 9 : dimanche 02 janvier 2010 · Plages de Bandar, Yitti, Qantab Beach Nuit à Mascate (Ramee Guestline Hotel)
Jour 10 : lundi 03 janvier 2010 · Barka, . · Nakal. Minuit : Aéroport Est-ce que ça vous paraît envisageable ? Auriez-vous des remarques ou des conseils ? Merci d'avance.
Sandr
Retour de l'hôtel Playa Pesquero début décembre 2010 English translation pending
Bonjour, je reviens, ce matin, du playa pesquero. Nous en étions à notre troisième séjour à cet hotel et nous serons quelques année sans y retourner.
Du point de vue de l' installation, il est fidèle à lui même. Toujours aussi bien entretenu. Le service, qui était déjà très bien, s'est encore beaucoup amélioré. Les serveurs, le personnel à la réception, les navettes, les gens de l'animation...
Seule, mais grosse, déception: la plage!!!! En dix voyages, c'est la pire plage que j'ai vue. Même si l'oeil de l'ouragan tomas n'a pas passer sur la playa pesquero, il a fait de gros dommage à la plage. Je n'avais pas vu de commentaires avant mon départ, mais quel choc!! le plateau de sable qui se rendait au ranchon n'existe plus; on marche quasiment sur le ciment. La mer creuse rapidement; à 10 mètres du bord, on a de l'eau à la poitrine... La plage est envahie d'un sable grossier parsemé de coquillages brisés et l'entrée à la mer se fait sur un rocher. L'an dernier, ma fille de 3 ans pouvait se rendre à 5 mètres du bord et n'avoir d'eau qu'à la mi-mollet! Et le tout sur un beau sable doux et fin.
La plage du costa verde est peut-être un peu mieux, car il y a moins profond d'eau. Mais la partie moins profonde n'est qu'un parcours de slalom entre des rochers qui sont encore plus nombreux. Celle du Blau, on n'en parle même pas: Des cailloux, des coquillages et de la vitre cassée sont poussées par les vagues et nous cognent les chevilles lorsqu'on marche. Ceci qui en fait une plage de "garnotte" par dessus le sable. La dernière journée fut très venteuse avec des vagues dignes de punta cana. Je n'avais jamais vu cela au PP. C'est dommage pour les personnes qui logeaient à ces hôtels pour la première fois et qui en garderont ce souvenir, car la plage n'est pas représentative de ce qu'elle est habituellement
Si une belle plage est dans vos priorités et que vous partez avec de jeunes enfants, je ne vous recommande aucun de ces trois hôtels. Si vous avez déjà booké, n'oubliez pas les flotteurs!
L'hôtel compense pour la plage "ordinaire" . Je n'ai rien à dire, tout est parfait. La trattoria est réouverte sous le nom terra antiqua et l'asiatique est remplacé par caribeno qui, en passant est très bon. Romantico, gondola et seafood sont toujours aussi bons. Les buffets toujours aussi variés.
Si d'autres personnes partent pour cette destination en décembre ou janvier, il serait peut-être intérressant de suivre les changements au niveau de la plage pour mieux renseigner ceux qui partent en fev-mars-avril. Parfois, la plage se refait très vite après une tempête...
Du point de vue de l' installation, il est fidèle à lui même. Toujours aussi bien entretenu. Le service, qui était déjà très bien, s'est encore beaucoup amélioré. Les serveurs, le personnel à la réception, les navettes, les gens de l'animation...
Seule, mais grosse, déception: la plage!!!! En dix voyages, c'est la pire plage que j'ai vue. Même si l'oeil de l'ouragan tomas n'a pas passer sur la playa pesquero, il a fait de gros dommage à la plage. Je n'avais pas vu de commentaires avant mon départ, mais quel choc!! le plateau de sable qui se rendait au ranchon n'existe plus; on marche quasiment sur le ciment. La mer creuse rapidement; à 10 mètres du bord, on a de l'eau à la poitrine... La plage est envahie d'un sable grossier parsemé de coquillages brisés et l'entrée à la mer se fait sur un rocher. L'an dernier, ma fille de 3 ans pouvait se rendre à 5 mètres du bord et n'avoir d'eau qu'à la mi-mollet! Et le tout sur un beau sable doux et fin.
La plage du costa verde est peut-être un peu mieux, car il y a moins profond d'eau. Mais la partie moins profonde n'est qu'un parcours de slalom entre des rochers qui sont encore plus nombreux. Celle du Blau, on n'en parle même pas: Des cailloux, des coquillages et de la vitre cassée sont poussées par les vagues et nous cognent les chevilles lorsqu'on marche. Ceci qui en fait une plage de "garnotte" par dessus le sable. La dernière journée fut très venteuse avec des vagues dignes de punta cana. Je n'avais jamais vu cela au PP. C'est dommage pour les personnes qui logeaient à ces hôtels pour la première fois et qui en garderont ce souvenir, car la plage n'est pas représentative de ce qu'elle est habituellement
Si une belle plage est dans vos priorités et que vous partez avec de jeunes enfants, je ne vous recommande aucun de ces trois hôtels. Si vous avez déjà booké, n'oubliez pas les flotteurs!
L'hôtel compense pour la plage "ordinaire" . Je n'ai rien à dire, tout est parfait. La trattoria est réouverte sous le nom terra antiqua et l'asiatique est remplacé par caribeno qui, en passant est très bon. Romantico, gondola et seafood sont toujours aussi bons. Les buffets toujours aussi variés.
Si d'autres personnes partent pour cette destination en décembre ou janvier, il serait peut-être intérressant de suivre les changements au niveau de la plage pour mieux renseigner ceux qui partent en fev-mars-avril. Parfois, la plage se refait très vite après une tempête...
Itinéraire pour vingt-cinq jours au Laos, arrivée et départ de Bangkok English translation pending
Bonjour à tous
Nous partons en couple mi février pour 25 jours. Arrivée et départ de Bangkok.
Voilà une idée d'itinéraire.
Merci de prendre le temps de me donner votre avis et de nous faire profiter de vos expériences.
- 1 jour Bangkok - Vol + bus pour Houeissai et si possible suivre direct pour Luang Namtha - 4 jours Luang namtha-muang Sing - Bus ou voiture pour Muang Khoua - Bateau pour Muang Ngoi-Nong Khiaw - Si possible bateau pour Luang Prabang sinon bus - 2 jours Luang Prabang - Bus pour Phonsavan - 2 jours Plaine des jarres et région - Vol ou bus pour Vientiane - 2 jours Vientiane - Vol pour paksé - Et théoriquement il nous reste 5 jours pour soit le plateau des Bolovens soit les 4000 îles - Vol pour Bangkok - 1 jour Bangkok
Et voilà!! Mais tout ça c'est assise devant mon ordi et déjà là ça me semble un peu speed!! Donc à adapter. Si on doit faire abstraction d'une étape, laquelle vous enlèveriez? Et si effectivement à la fin il nous reste 5 jours, Plateau des Bolovens ou 4000 îles?
Merci merci. Salutations Induna
- 1 jour Bangkok - Vol + bus pour Houeissai et si possible suivre direct pour Luang Namtha - 4 jours Luang namtha-muang Sing - Bus ou voiture pour Muang Khoua - Bateau pour Muang Ngoi-Nong Khiaw - Si possible bateau pour Luang Prabang sinon bus - 2 jours Luang Prabang - Bus pour Phonsavan - 2 jours Plaine des jarres et région - Vol ou bus pour Vientiane - 2 jours Vientiane - Vol pour paksé - Et théoriquement il nous reste 5 jours pour soit le plateau des Bolovens soit les 4000 îles - Vol pour Bangkok - 1 jour Bangkok
Et voilà!! Mais tout ça c'est assise devant mon ordi et déjà là ça me semble un peu speed!! Donc à adapter. Si on doit faire abstraction d'une étape, laquelle vous enlèveriez? Et si effectivement à la fin il nous reste 5 jours, Plateau des Bolovens ou 4000 îles?
Merci merci. Salutations Induna
Ladakh et la vallée de Langtang? English translation pending
Pourrait on me dire dans quelle région se trouve la vallée du Langtang au Ladakh et si on pouvait éventuellement me parler du village de Chumathang. Est il relativement accéssible de Leh l'hiver ? Merci bien à vous les routards, les montagnards, les baroudeurs et baroudeuses!!!😉
Compte rendu de croisière à bord du Fantasia English translation pending
Bonjour à tous😄
Alors que vous êtes tous au lit je débute le CR😛
Après une nuit d'insomnie passée a récapituler le contenu des valises, 4H il est temps d'arrêter de cogiter on se lève.
Dire que les vacances sont censées être du repos🙁
Le sort en est jetè les valises sont dans la voiture et la voiture dans la rue, une bonne douche et me voici installée devant le PC avec le petit déj, café profitons en et dégustons le, demain il sera Américain😕 brioches, miel, jus de fruit, lait de soja , il va falloir tenir le coup jusqu'a 15H et comme en général nous n'aimons pas la formule buffet avec ce maudit plateau ou il manque toujours quelque chose ce sera fruits en attendant le souper😄 Cet aprèm nous allons avoir droit aux gilets rouges, a la réunion d'infos sur les excursions, défaire les valises, une journée épuisante nous attend.
Oups ou sont passés les bons de transfert, il faut les laisser sortis le chauffeur du car va les ramasser. ouffffffff ils sont dans un bagage a main . Dans une heure le départ, il faut encore ranger la maison,
En attendant la suite dans 11 jours - Amusez vous bien - Le live s'arrete la pour aujourd'hui 😛
bizz a tous
Alors que vous êtes tous au lit je débute le CR😛
Après une nuit d'insomnie passée a récapituler le contenu des valises, 4H il est temps d'arrêter de cogiter on se lève.
Dire que les vacances sont censées être du repos🙁
Le sort en est jetè les valises sont dans la voiture et la voiture dans la rue, une bonne douche et me voici installée devant le PC avec le petit déj, café profitons en et dégustons le, demain il sera Américain😕 brioches, miel, jus de fruit, lait de soja , il va falloir tenir le coup jusqu'a 15H et comme en général nous n'aimons pas la formule buffet avec ce maudit plateau ou il manque toujours quelque chose ce sera fruits en attendant le souper😄 Cet aprèm nous allons avoir droit aux gilets rouges, a la réunion d'infos sur les excursions, défaire les valises, une journée épuisante nous attend.
Oups ou sont passés les bons de transfert, il faut les laisser sortis le chauffeur du car va les ramasser. ouffffffff ils sont dans un bagage a main . Dans une heure le départ, il faut encore ranger la maison,
En attendant la suite dans 11 jours - Amusez vous bien - Le live s'arrete la pour aujourd'hui 😛
bizz a tous
Air France: service et confort? (vol Montréal-Égypte) English translation pending
Bonjour...nous partons en septembre pour l'Égypte de Montréal, et ce sera pour nous la première fois avec Air France....pouvez-vous me parler de la fiabilité de cette compagnie, de ses services à bord (nous serons dans la section économique), du confort des sièges (place en largeur et en longueur pour les pieds), des repas et divertissements? (y a t-il un écran dans les sièges pour regarder un film ou la télé)?
À venir à date, nous avons pris Air Transat, Canjet et Air Canada.....est-ce que cette dernière compagnie aérienne est comparable à Air France?
Merci d'avance pour tous vos commentaires! 🙂
Retour d'un voyage de quinze jours au Laos English translation pending
je rentre de 15 jours au LAOS : Vientiane , LUANG PRABANG , NONG KHIEW et PAKSE
voyage en avion avec Lao Airlines et en bus VIP ; hotels de bonne et moyenne categories.
a la disposition des membres pour de plus amples informations
voyage en avion avec Lao Airlines et en bus VIP ; hotels de bonne et moyenne categories.
a la disposition des membres pour de plus amples informations
Modifications sur un vélo Triban Trail 7 English translation pending
Bonjour,
J'ai deux vélo, un triban trail 7 de grande taille, roues 700, il est confortable et solide mais ne passe pas partout, ce qui représente un défaut majeur lorsque il s'agit des montées. le deuxième est un kona lavadome adapté au voyage, cadre moyen et roues 26, que j'ai acheté en deuxième main, cadre acier et passe partout ayant le développement adéquat, je viens d'ailleurs de faire une semaine de cyclovoyage en passant par le tizi n'test.. ce dernier est moins confortable car la taille du cadre ne me convient pas tout à fait en plus de la position .. pour éviter des dépenses inutiles l'idée est de prendre le groupe (plateau chaine changement braquets...) du lavadome et d'essayer de le monter sur le triban trail 7, est ce possible ?? je ne sais pas si ma question est assez clair ou pas, Merci d'avance,
J'ai deux vélo, un triban trail 7 de grande taille, roues 700, il est confortable et solide mais ne passe pas partout, ce qui représente un défaut majeur lorsque il s'agit des montées. le deuxième est un kona lavadome adapté au voyage, cadre moyen et roues 26, que j'ai acheté en deuxième main, cadre acier et passe partout ayant le développement adéquat, je viens d'ailleurs de faire une semaine de cyclovoyage en passant par le tizi n'test.. ce dernier est moins confortable car la taille du cadre ne me convient pas tout à fait en plus de la position .. pour éviter des dépenses inutiles l'idée est de prendre le groupe (plateau chaine changement braquets...) du lavadome et d'essayer de le monter sur le triban trail 7, est ce possible ?? je ne sais pas si ma question est assez clair ou pas, Merci d'avance,
Préparation d'un vélo de voyage: supprimer un des plateaux de vitesses? English translation pending
Je suis en train de préparer un vélo pour voyager . Le cadre est un Giant Rockrider , acier , préparé pour montage porte bagages avant et arrière . Je pense qu'il résistera avec 30 kgs de bagages . Le vélo est équipé en LX 21 vitesses . Beaucoup trop pour moi . J'ai besoin de deux plateaux dont un de 22 dents . Qui pourrait me dire si je peux supprimer un des plateaux et supprimmer un ou deux pignons . Celui qui m'est indispensable et le 34 dents . Merci d'avance
Premium: la classe affaires au prix économique chez Air France English translation pending
Madagascar est dans la liste des pays bénéficiaires de ces avions nouvellement équipés. Tous les appareils de cette compagnie sur les vols de et vers Antananarivo sont désormais équipés de 3 cabines. Et cela depuis le 31 octobre dernier. Dans l’Airbus A340, la taille des cabines est comme suit : 224 sièges dans l’économique, 21 dans le Premium Voyageur et 30 dans la classe Affaires. Pour son lancement, la nouvelle offre a affiché complet tout comme le vol de nuit du 02 novembre. Normal puisqu’elle s’achète à partir de 2.143 USD TTC (Tanà-Paris, aller/retour), contre 2.800 USD H.T de la classe Affaires.
Par ailleurs, on annonce également la programmation de la desserte sur Antananarivo à 4 vols par semaine pendant l’hiver c’est-à-dire du 31 octobre 2010 au 26 mars 2011.
Socotra English translation pending
Connaissez vous des bouquins parlant des trek à Socotra?
J'ai du mal à me faire une idée de la difficulté, du relief etc...
Quel est le profil de la traversée de l'Ile entre Hadibo et le sud?
Par ailleurs, quels tarifs sont pratiqués? On me propose (socotra eco tour) 750$ pour 8 jours, avec guide, chamelier, chameau, nourriture, eau...
J'hésite à passer par eux ou à m'organiser sur place.
Merci d'avance...
J'ai du mal à me faire une idée de la difficulté, du relief etc...
Quel est le profil de la traversée de l'Ile entre Hadibo et le sud?
Par ailleurs, quels tarifs sont pratiqués? On me propose (socotra eco tour) 750$ pour 8 jours, avec guide, chamelier, chameau, nourriture, eau...
J'hésite à passer par eux ou à m'organiser sur place.
Merci d'avance...
Visites aux alentours de Marrakech en décembre? English translation pending
Bonjour, nous partons en decembre à marrakech, nous savons que les nuits sont fraiches et qu'il y a de la neige dans les cols de l'atlas. Mais que peut on envisager de visiter en dehors de la ville de Marrakech à cette période de l'année ? Ourika, les cascades d'Ouzoud, Essaouira mais encore...sachant que l'on hésite encore à louer une voiture ou prendre des bus.
Merci de toutes vos réponses
Petit compte rendu Corsairfly sur Réunion - Marseille, Marseille - Toulouse - Réunion English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai profite de la promo DUO de Corsairfly ce mois-ci en retournant en métropole entre le 8 et le 19 octobre, prix du billet : 551 euros A/R. Je n'ai pas trop le temps de faire un gros compte rendu pour cette fois, surtout que le vol est assez banal. Juste histoire de comparer avec AF, je vous propose un comparatif des plateaux que j'ai rencontré, puis sinon quelque photos pour le plaisir.
Aller, Réunion (RUN) - Marseille (MRS), vol de jour 9h15 - 17h40 direct, B747-400. Vol à l'heure, même légère avance, vol de jour assez long, mais magnifiques paysages à voir si on a la chance d'être à un hublot. Télévision collective vraiment "pourries", pas moyen de regarde les films pendant 30 minutes sans une coupure allant de 1 à 5 minutes, sans compte les vacillements perpétuels. PNC vraiment sympas, rien à dire de plus spécial.
Voici quelques photos de RUN avant le décollage, juste un B777-300 Air Austral (F-OSYD) qui venait d'atterrir de CDG peu avant en compagnie de notre avion F-HSEX.



Voici le petit-déjeuner servit juste après le décollage, vers 10h. Un peu minimaliste.. plat principal : fricasse de Poulet aux olives vertes. Juste en dessous celui d'AF, photo prise par moi-même en février dernier.


Survol de l'Océan Indien...

Survol de l'Ethiopie...

Voici maintenant le repas de midi, très peu à manger également. Voici en dessous comme tout à l'heure le plateau AF, dîner.


Survol du Sahara...

Ville de Benghazi, Lybie, nous quittons donc le continent Africain, pour traverser la Méditerranée.

Petit "goûter" servit une heure avant l'atterrissage vers 16h heure francaise.

Par contre, quand vous vous mettez au niveau des ailes, y a un monsieur qui vous regarde tout le long du vol 😛

Et voilà l'atterrissage sur MRS après 10h de vol, désolé gros contre-jour 🙂

Arrivée tranquille dans un Marseille-provence presque vide. Par contre attente des bagages : 55 minutes.
Retour, Marseille - Réunion via Toulouse, vol de nuit, 19h45 - 11h10, B747-400. Après avoir effectué un LYS-ORY en CRJ-100 de Brit Air le 17/10, puis un CDG - MRS le 19/10 en A321 Air France, je repars de MRS sur RUN via TLS. J'ai donc voyagé le 19/10, jour de grève nationale, mon CDG-MRS avait été changé, puis 2h de retard, puis 9h d'escale à MRS, avant de savoir que le vol Corsair a aussi 3h de retard, du aux incendies dans l'ouest de l'île à la Réunion. Nous enregistrons nos bagages en premier, à 16h45. L'agent nos informe que le vol décollera finalement à 22h35 pour Toulouse, il nous donne un bon pour un sandwich + boisson 33cl à la sandwicherie du Hall 1.

L'avion se pose à devant nos yeux à Marignane à 22h15, pour un débarquement/embarquement express, nous avons décollé vers 22h50. Nous nous posons ensuite 45 minutes plus tard à Toulouse, soit aux environs des 23h35. Nous sommes débarqués en salle de transit (que j'ai reconnu après quelque minutes, j'y avait embarqué pour un vol EZY, TLS-LYS en avril dernier!) Pendant 2h10 exactement nous avons dormi sur ces bancs neufs du nouveau Hall de TLS 😎 pour ré-embarquer à 1h45, décollage 2h du matin...


Nous serons placé juste derrière le nez à l'avant de l'appareil, rangée centrale alors qu'à l'agence on nous avait promis un hubot, mais bon !

Dîner à 3h30 du matin (faudrait qu'on me file le nom de celui qui s'est plaint du diner à 1h30 du matin chez AF pour JNB dans l'autre discussion la 😇) Plat principal : Poulet au Soja je ne sais plus trop quoi, mais vraiment pas bon 😛.

Long sommeil jusqu'à Midi heure Réunion, puis petit déjeuner servit une heure avant l'atterrissage.

Atterrissage à 14h15 à RUN... Une première pour moi 🤪 C'est rare un LC Métropole qui se pose en milieu d'aprem ici 😛 Nous attendrons encore 1h les bagages... Et enfin arrivés au chaud !! 😎

CONCLUSION : Corsairfly niveau prix rien à dire sur ce coup la, confort pas extrêmement pénible mais il y a mieux. Service minimaliste mais bon il y a l'essentiel, et places pour moi comparable à celles du B777 Air France. Gros manque de divertissement par contre : Pas d'IFE, Ecrans centraux deffectueux et pas de films diffusés au retour ! Pour finir, vu que c'est un retard indépendant de leurs services, ils ne nous ont pas remboursés les fameux 30 euros/heures, tant pis 😛
Bonne journée à tous !
J'ai profite de la promo DUO de Corsairfly ce mois-ci en retournant en métropole entre le 8 et le 19 octobre, prix du billet : 551 euros A/R. Je n'ai pas trop le temps de faire un gros compte rendu pour cette fois, surtout que le vol est assez banal. Juste histoire de comparer avec AF, je vous propose un comparatif des plateaux que j'ai rencontré, puis sinon quelque photos pour le plaisir.
Aller, Réunion (RUN) - Marseille (MRS), vol de jour 9h15 - 17h40 direct, B747-400. Vol à l'heure, même légère avance, vol de jour assez long, mais magnifiques paysages à voir si on a la chance d'être à un hublot. Télévision collective vraiment "pourries", pas moyen de regarde les films pendant 30 minutes sans une coupure allant de 1 à 5 minutes, sans compte les vacillements perpétuels. PNC vraiment sympas, rien à dire de plus spécial.
Voici quelques photos de RUN avant le décollage, juste un B777-300 Air Austral (F-OSYD) qui venait d'atterrir de CDG peu avant en compagnie de notre avion F-HSEX.



Voici le petit-déjeuner servit juste après le décollage, vers 10h. Un peu minimaliste.. plat principal : fricasse de Poulet aux olives vertes. Juste en dessous celui d'AF, photo prise par moi-même en février dernier.


Survol de l'Océan Indien...

Survol de l'Ethiopie...

Voici maintenant le repas de midi, très peu à manger également. Voici en dessous comme tout à l'heure le plateau AF, dîner.


Survol du Sahara...

Ville de Benghazi, Lybie, nous quittons donc le continent Africain, pour traverser la Méditerranée.

Petit "goûter" servit une heure avant l'atterrissage vers 16h heure francaise.

Par contre, quand vous vous mettez au niveau des ailes, y a un monsieur qui vous regarde tout le long du vol 😛

Et voilà l'atterrissage sur MRS après 10h de vol, désolé gros contre-jour 🙂

Arrivée tranquille dans un Marseille-provence presque vide. Par contre attente des bagages : 55 minutes.
Retour, Marseille - Réunion via Toulouse, vol de nuit, 19h45 - 11h10, B747-400. Après avoir effectué un LYS-ORY en CRJ-100 de Brit Air le 17/10, puis un CDG - MRS le 19/10 en A321 Air France, je repars de MRS sur RUN via TLS. J'ai donc voyagé le 19/10, jour de grève nationale, mon CDG-MRS avait été changé, puis 2h de retard, puis 9h d'escale à MRS, avant de savoir que le vol Corsair a aussi 3h de retard, du aux incendies dans l'ouest de l'île à la Réunion. Nous enregistrons nos bagages en premier, à 16h45. L'agent nos informe que le vol décollera finalement à 22h35 pour Toulouse, il nous donne un bon pour un sandwich + boisson 33cl à la sandwicherie du Hall 1.

L'avion se pose à devant nos yeux à Marignane à 22h15, pour un débarquement/embarquement express, nous avons décollé vers 22h50. Nous nous posons ensuite 45 minutes plus tard à Toulouse, soit aux environs des 23h35. Nous sommes débarqués en salle de transit (que j'ai reconnu après quelque minutes, j'y avait embarqué pour un vol EZY, TLS-LYS en avril dernier!) Pendant 2h10 exactement nous avons dormi sur ces bancs neufs du nouveau Hall de TLS 😎 pour ré-embarquer à 1h45, décollage 2h du matin...


Nous serons placé juste derrière le nez à l'avant de l'appareil, rangée centrale alors qu'à l'agence on nous avait promis un hubot, mais bon !

Dîner à 3h30 du matin (faudrait qu'on me file le nom de celui qui s'est plaint du diner à 1h30 du matin chez AF pour JNB dans l'autre discussion la 😇) Plat principal : Poulet au Soja je ne sais plus trop quoi, mais vraiment pas bon 😛.

Long sommeil jusqu'à Midi heure Réunion, puis petit déjeuner servit une heure avant l'atterrissage.

Atterrissage à 14h15 à RUN... Une première pour moi 🤪 C'est rare un LC Métropole qui se pose en milieu d'aprem ici 😛 Nous attendrons encore 1h les bagages... Et enfin arrivés au chaud !! 😎

CONCLUSION : Corsairfly niveau prix rien à dire sur ce coup la, confort pas extrêmement pénible mais il y a mieux. Service minimaliste mais bon il y a l'essentiel, et places pour moi comparable à celles du B777 Air France. Gros manque de divertissement par contre : Pas d'IFE, Ecrans centraux deffectueux et pas de films diffusés au retour ! Pour finir, vu que c'est un retard indépendant de leurs services, ils ne nous ont pas remboursés les fameux 30 euros/heures, tant pis 😛
Bonne journée à tous !
Prostitution de Québécoises à Boca Chica? (République Dominicaine) English translation pending
prostitution de québécoise à Boca Chica?
27 octobre 2010 à 19:30

Bonjour,
J'aurai besoin de votre avis et de votre connaissance sur le sujet. Je vous explique: Ma jeune cousine de 18 ans, belle et naive (et qui ne parle pas du tout espagnol et qui n'a aucune expérience de travail dans les bars) s'est fait proposé par un homme de 36 ans qui, supposément, s'ouuvre un bar à Boca Chica, pour qu'elle parte y travailler en décembre durant 4-5 mois. Celui-ci lui dit qui paye seulement le billet de retour et qu'elle n'a pas besoin d'un visa de travail... Je trouve ça très inquiétant puisque, suite à quelques recherches sur le net, j'ai appris que Boca Chica est le plateau tournant de la prostitution en République Domicaine. De plus, je sais qu'il y a une filière des Hells Angels à cet endroit.
J'aimerais avoir votre avis sur cette situation et savoir si qqun est au courant d'un quelconque réseau de prostitution de filles québécoises, ou de toute autre nationalité.
Merci de vos réponses (le plus rapidement possible)
27 octobre 2010 à 19:30

Bonjour,J'aurai besoin de votre avis et de votre connaissance sur le sujet. Je vous explique: Ma jeune cousine de 18 ans, belle et naive (et qui ne parle pas du tout espagnol et qui n'a aucune expérience de travail dans les bars) s'est fait proposé par un homme de 36 ans qui, supposément, s'ouuvre un bar à Boca Chica, pour qu'elle parte y travailler en décembre durant 4-5 mois. Celui-ci lui dit qui paye seulement le billet de retour et qu'elle n'a pas besoin d'un visa de travail... Je trouve ça très inquiétant puisque, suite à quelques recherches sur le net, j'ai appris que Boca Chica est le plateau tournant de la prostitution en République Domicaine. De plus, je sais qu'il y a une filière des Hells Angels à cet endroit.
J'aimerais avoir votre avis sur cette situation et savoir si qqun est au courant d'un quelconque réseau de prostitution de filles québécoises, ou de toute autre nationalité.
Merci de vos réponses (le plus rapidement possible)
Treicheville, Abidjan: "la place des jumeaux" le vendredi English translation pending
Bonjour,
Je viens d'apprendre par une ancienne habitante d'Abidjan très aimable, que chaque vendredi après-midi, des femmes ayants des jumeaux, se rendraient sur la place proche de la mosquée, (dans le quartier de Treicheville), afin de mendier, accompagnée de leurs jumeaux tout de blanc vêtus.
Auriez-vous vu ou entendu parler de cette scène? Je souhaiterais m'intéresser davantage à ce sujet.
Merci beaucoup, Amicalement, Eva
Je viens d'apprendre par une ancienne habitante d'Abidjan très aimable, que chaque vendredi après-midi, des femmes ayants des jumeaux, se rendraient sur la place proche de la mosquée, (dans le quartier de Treicheville), afin de mendier, accompagnée de leurs jumeaux tout de blanc vêtus.
Auriez-vous vu ou entendu parler de cette scène? Je souhaiterais m'intéresser davantage à ce sujet.
Merci beaucoup, Amicalement, Eva
Vols internes au Cap Vert Praia - Fogo et San Vicente: réserver sur place? English translation pending
Hello,
je pars début novembre au Cap-Vert et j'aimerai savoir s'il est facile de réserver sur place des vols depuis Praia pour Fogo et San Vicente (genre réserver pour le lendemain ou surlendemain)? Et qu'en est-il des ferries reliant Praia à l'île de San Vicente? Je n'ai pas envie de trop m'organiser en avance... mais j'aimerai bien ne pas rater une petit séjour sur Fogo car tous les vols sont pleins! Les infos glanées sur le forum et sur le Web semble dire que la liaison en bateau entre Praia et l'île de Fogo est assez aléatoire: est-ce une option à vraiment oublier?
Merci pour les infos (récentes...)
Fabien
je pars début novembre au Cap-Vert et j'aimerai savoir s'il est facile de réserver sur place des vols depuis Praia pour Fogo et San Vicente (genre réserver pour le lendemain ou surlendemain)? Et qu'en est-il des ferries reliant Praia à l'île de San Vicente? Je n'ai pas envie de trop m'organiser en avance... mais j'aimerai bien ne pas rater une petit séjour sur Fogo car tous les vols sont pleins! Les infos glanées sur le forum et sur le Web semble dire que la liaison en bateau entre Praia et l'île de Fogo est assez aléatoire: est-ce une option à vraiment oublier?
Merci pour les infos (récentes...)
Fabien
Quinze jours à vélo au Maroc en octobre-novembre? English translation pending
Bonjour,
Je viens de réserver mes billets d'avion pour le Maroc (du 25 octobre très tard au 10 novembre très tôt)... et je me pose la question: "vélo ou pas?"
Pensez-vous que cela vaille le coup d'emmener le vélo sachant que j'aurai seulement 15 jours sur place? Est-ce "facile" d'atteindre de jolis coins à partir de Marrakech? (pas de soucis pour prendre un bus... mais pas 10!)
Que me conseilleriez-vous? Sachant que je ne suis pas en forme pour faire 100km/jour... je pense que 50/jour en moyenne est un max! (je me contente pour le moment de 5km/jour de vélotaf) Je préfère des endroits "relativement" frais (je préfère prendre un bus pour me rendre dans une région avec un temps doux ou frais que de subir des températures supérieures à 30 degrés)
Est-il facile de trouver à se loger? Pensez-vous que le voyage en solitaire à vélo au Maroc ne soit pas trop dangereux pour une jeune femme seule? Puis-je espérer planter ma tente en toute sécurité en demandant l'autorisation aux locaux?
Bonne soirée,
Angélique
Je viens de réserver mes billets d'avion pour le Maroc (du 25 octobre très tard au 10 novembre très tôt)... et je me pose la question: "vélo ou pas?"
Pensez-vous que cela vaille le coup d'emmener le vélo sachant que j'aurai seulement 15 jours sur place? Est-ce "facile" d'atteindre de jolis coins à partir de Marrakech? (pas de soucis pour prendre un bus... mais pas 10!)
Que me conseilleriez-vous? Sachant que je ne suis pas en forme pour faire 100km/jour... je pense que 50/jour en moyenne est un max! (je me contente pour le moment de 5km/jour de vélotaf) Je préfère des endroits "relativement" frais (je préfère prendre un bus pour me rendre dans une région avec un temps doux ou frais que de subir des températures supérieures à 30 degrés)
Est-il facile de trouver à se loger? Pensez-vous que le voyage en solitaire à vélo au Maroc ne soit pas trop dangereux pour une jeune femme seule? Puis-je espérer planter ma tente en toute sécurité en demandant l'autorisation aux locaux?
Bonne soirée,
Angélique
Trouver un guide de trek pour le massif du Bale en Éthiopie? English translation pending
Bonsoir,
J'aimerais faire un trekking de 3-4 jours dans le massif de Bale.
Auriez-vous des noms de guides à me donner?
Où puis-je prendre des informations sur un trekking dans le massif de Bale? A Dodola?
Merci pour vos réponses?
maniff
J'aimerais faire un trekking de 3-4 jours dans le massif de Bale.
Auriez-vous des noms de guides à me donner?
Où puis-je prendre des informations sur un trekking dans le massif de Bale? A Dodola?
Merci pour vos réponses?
maniff
Air France condamné pour "non traduction" de ses documents de bord English translation pending
http://actu.voila.fr/actualites/france/2010/10/06/air-france-condamnee-en-appel-a-traduire-en-francais-des-documents-techniques_599019.html
Ils parlent pas anglais nos pilotes?
Ils parlent pas anglais nos pilotes?
Maroc: skier dans le massif du M'Goun en février? English translation pending
bonjour,
Avec 3 amis pyrénéens, nous voudrions partir au mois de février faire des descentes à ski dans le massif du m'goun pendant environ deux semaines
Et j'aurai deux questions :
- Est ce plus pratique de partir de Marrakech ou de Ouarzazate en cette saison? (par rapport à l'état des routes)
- Et est ce que mi-février est la meilleure période pour ce genre de trip (j'ai entendu dire que c'était la période ou il y avait le plus de neige)
merci d'avance
Hôtel Club Marmara à Taba English translation pending
bonjour,
je souhaiterais aller cet hiver au club marmara de taba mais problème, je ne trouve pas d'avis....
quelqu'un y est-il allé?
merci
Dantes View et Death Valley en partant de Las Vegas English translation pending
bonjour à tous, je pars en decembre à las vegas et j'aimerais faire une journée à death valley en partant de las vegas le matin de bonheur, sur google , j'ai tracé mon parcours : death valley junction, dantes view mon souci c'est que ce point de vue se situe à 1646 m au dessus le niveau de la mer , à votre avis quel temps en decembre? ensuite zabriskie point , furnace creek, et peut-être pousser jusqu'à stovepipe wells.merci pour vos conseils.
Voyage à vélo sept vitesses dans le moyeu English translation pending
bonjour a tous,
je veux savoir si on peut voyager avec un velo 7 vitesses dans le moyeu , je l'ai pas encore essayé , c'est pour cela je me demande son équivalent par rapport a un dérailleur classique ?
et si c'est déconseille pour les régions montagneuse ( tichka par exemple )
Avis sur circuit de quinze jours en Egypte? (désert + felouque) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple plutôt "sac à dos" et projetons de visiter l'Egypte cet automne. Nous voulons éviter les gros bateaux mais ne sommes finalement pas contre qqch d'organisé dans la mesure où le mode routard paraît moins évident qu'ailleurs (avis très partagés sur le sujet...). Deux questions donc :
1. Avion : j'ai beau chercher, impossible de trouver des billets à prix raisonnables qui n'imposent pas des nuits entières dans un aéroport tel Milan. On arrive rapidement à 600€ ou 800€ en direct, ce qui avec le circuit fait un total.... pharaonique !! Connaissez-vous des bons plans à ce niveau (j'ai aussi regardé par la Belgique mais rien de très concluant sauf à passer par Hurghada) ?
2. Trajet / agence : que pensez-vous de ce trajet au niveau contenu et prix (légèrement différent de celui affiché sur le site, ce qui explique mon copier-coller longuet) ? A noter : il manque le retour au Caire. Et avez-vous de bonnes expériences avec Dessine-moi un voyage ?
JOUR 1 : LE CAIRE. Arrivée à l’aéroport , accueil par notre représentant local, installation, repas et nuitée à l’hôtel.
JOUR 2: VISITE DU PLATEAU DE GUIZEH Célèbre pour ses pyramides dont celle de Kheops la seule des Sept Merveilles du monde antique qui ait survécu, Khephren et Mykérinos et l’énigmatique Sphinx mi-homme -mi lion qui défend l’entrée des sépultures royales. A proximité, entourées de plus petites tombes de trouvent les pyramides des reines et le musée de la barque solaire, visite du musée national du Caire où vous découvrirez une collection de sarcophages, momies et le trésor de la tombe de Toutankhamon avec son célèbre masque funéraire en or incrusté de pierres précieuses, visite de la Mosquée Mohammed Ali avec la citadelle de Saladin. Repas et nuitée à l’hôtel.
Jour 3 : LE CAIRE-LE DESERT BLANC Randonnée à pied ou en 4x4 en fonction de la demande de chacun à la découverte des paysages majestueux désertiques parsemés d’oasis verdoyantes. Vous découvrirez ces lieux envoûtants et magiques ainsi que la vie et les traditions des Bédouins. Repas et nuit sous tente ou à la belle étoile
JOUR 4 à JOUR 6: DESERT BLANC Randonnée à travers le somptueux désert blanc et ses fantastiques champignons de craie et ses dunes de toute beauté. Repas et nuit sous tente.
Jour 7 : DESERT BLANC-OASIS DE DAKHLA Découverte des paysages majestueux désertiques parsemés d’oasis verdoyantes. Découverte de ce lieu envoûtant qui fait partie de la vie et des traditions bédouines. Installation du camp et repas autour d’un feu de camp. Nuitée à la « belle étoile ».
Jour 8 : OASIS DE DAHKLA-KHARGA Départ après le petit déjeuner pour la visite d’un très ancien village islamique à El Qasr où les ruelles sont couvertes et bordées de maisons en briques de boue séchée. Promenade dans ce dédale de ruelles. Visite d’une petite mosquée et presse à olives. Visite du musée ethnographique. Repas et soirée chez les Bédouins à Kharga
Jour 9 : KHARGA -LOUXOR Départ après le petit-déjeuner vers Louxor, haut lieu de la civilisation égyptienne avec la nécropole de Thèbes. Visite de la vallée des Rois. Visite du Temple d’Hatshepsout. Repas dans un restaurant typique .Magnifique « Son et Lumières » au Temple de Karnak. Repas Nuitée à l’hôtel. L’hôtel se situe à 2 minutes du Souk de Louxor.
JOUR10 : LOUXOR-EDFOU Après le petit-déjeuner, départ vers Edfou, visite du temple d’Edfou dédié au Dieu Horus, c’est le temple le mieux conservé d’Egypte. Il fallut le règne de six Ptoléméens pour terminer la construction de ce temple. Les bas- reliefs sont somptueux et décrivent la rencontre annuelle d’Horus et d’Hathor. Ce temple abrite un Nilomètre. Journée détente à bord de la felouque, repas et nuit à bord. (1)
JOUR 11 : FELOUQUE Navigation au gré du vent pour admirer les différents paysages du Nil, les villages de pêcheurs et les paysans sur leurs ânes. Moments de détente. Repas et nuitée à bord. (2)
JOUR 12 : KOM OMBO Après le petit déjeuner, visite du majestueux temple de Kom Ombo dédié aux deux divinités, Sobek le crocodile et Horus, le Dieu – faucon. Ce temple est très célèbre pour sa double entrée, ses deux salles hypostyles et ses deux couloirs mystérieux. Il est également très connu pour ses bas- reliefs témoignant connaissances chirurgicales des Anciens Egyptiens. Visite de trois crocodiles momifiés qui sont disposés dans la chapelle d’Hathor. Repas et nuit à bord, soirée autour d’un feu de camp, musique des villageois. (3)
JOUR 13 : KOM OMBO – ASSOUAN Après le petit –déjeuner, visite du temple de Philae entouré par les eaux turquoise du Nil. Ce temple dédié à la déesse Isis, abrite un petit temple d’Hathor, visite du Haut-barrage qui est considéré comme un miracle de technologie, Repas et nuitée à bord de la felouque. (4)
JOUR 14 : ASSOUAN Après le petit –déjeuner, promenade autour des îles éléphantines, visite d’un village nubien, vue du Mausolée de l’Aga khan .Retour vers Louxor et transfert en fin de journée pour l’aéroport.
>>>>>>>>>>> TARIF PAR PERSONNE : 1069 € par personne (base de 2 personnes)
INCLUS : -les différents transferts -les entrées aux différents sites mentionnés au programme. -la pension complète du Jour1 le soir (en fonction de l’heure d’arrivée) au petit-déjeuner du jour du départ. -de l’eau minérale dans le désert blanc et sur la felouque - les hébergements mentionnés au programme : hôtel Capsis au Caire (sous réserve de disponibilité). -l’entrée dans le désert blanc -les services d’un guide francophone expérimenté.
NON INCLUS : -le visa égyptien ( 12 euros par personne ) -le transport aérien international et éventuellement un vol intérieur. -les assurances assistance et /ou annulation -les pourboires (à discrétion) -les dépenses d’ordre personnelles Merci !!
1. Avion : j'ai beau chercher, impossible de trouver des billets à prix raisonnables qui n'imposent pas des nuits entières dans un aéroport tel Milan. On arrive rapidement à 600€ ou 800€ en direct, ce qui avec le circuit fait un total.... pharaonique !! Connaissez-vous des bons plans à ce niveau (j'ai aussi regardé par la Belgique mais rien de très concluant sauf à passer par Hurghada) ?
2. Trajet / agence : que pensez-vous de ce trajet au niveau contenu et prix (légèrement différent de celui affiché sur le site, ce qui explique mon copier-coller longuet) ? A noter : il manque le retour au Caire. Et avez-vous de bonnes expériences avec Dessine-moi un voyage ?
JOUR 1 : LE CAIRE. Arrivée à l’aéroport , accueil par notre représentant local, installation, repas et nuitée à l’hôtel.
JOUR 2: VISITE DU PLATEAU DE GUIZEH Célèbre pour ses pyramides dont celle de Kheops la seule des Sept Merveilles du monde antique qui ait survécu, Khephren et Mykérinos et l’énigmatique Sphinx mi-homme -mi lion qui défend l’entrée des sépultures royales. A proximité, entourées de plus petites tombes de trouvent les pyramides des reines et le musée de la barque solaire, visite du musée national du Caire où vous découvrirez une collection de sarcophages, momies et le trésor de la tombe de Toutankhamon avec son célèbre masque funéraire en or incrusté de pierres précieuses, visite de la Mosquée Mohammed Ali avec la citadelle de Saladin. Repas et nuitée à l’hôtel.
Jour 3 : LE CAIRE-LE DESERT BLANC Randonnée à pied ou en 4x4 en fonction de la demande de chacun à la découverte des paysages majestueux désertiques parsemés d’oasis verdoyantes. Vous découvrirez ces lieux envoûtants et magiques ainsi que la vie et les traditions des Bédouins. Repas et nuit sous tente ou à la belle étoile
JOUR 4 à JOUR 6: DESERT BLANC Randonnée à travers le somptueux désert blanc et ses fantastiques champignons de craie et ses dunes de toute beauté. Repas et nuit sous tente.
Jour 7 : DESERT BLANC-OASIS DE DAKHLA Découverte des paysages majestueux désertiques parsemés d’oasis verdoyantes. Découverte de ce lieu envoûtant qui fait partie de la vie et des traditions bédouines. Installation du camp et repas autour d’un feu de camp. Nuitée à la « belle étoile ».
Jour 8 : OASIS DE DAHKLA-KHARGA Départ après le petit déjeuner pour la visite d’un très ancien village islamique à El Qasr où les ruelles sont couvertes et bordées de maisons en briques de boue séchée. Promenade dans ce dédale de ruelles. Visite d’une petite mosquée et presse à olives. Visite du musée ethnographique. Repas et soirée chez les Bédouins à Kharga
Jour 9 : KHARGA -LOUXOR Départ après le petit-déjeuner vers Louxor, haut lieu de la civilisation égyptienne avec la nécropole de Thèbes. Visite de la vallée des Rois. Visite du Temple d’Hatshepsout. Repas dans un restaurant typique .Magnifique « Son et Lumières » au Temple de Karnak. Repas Nuitée à l’hôtel. L’hôtel se situe à 2 minutes du Souk de Louxor.
JOUR10 : LOUXOR-EDFOU Après le petit-déjeuner, départ vers Edfou, visite du temple d’Edfou dédié au Dieu Horus, c’est le temple le mieux conservé d’Egypte. Il fallut le règne de six Ptoléméens pour terminer la construction de ce temple. Les bas- reliefs sont somptueux et décrivent la rencontre annuelle d’Horus et d’Hathor. Ce temple abrite un Nilomètre. Journée détente à bord de la felouque, repas et nuit à bord. (1)
JOUR 11 : FELOUQUE Navigation au gré du vent pour admirer les différents paysages du Nil, les villages de pêcheurs et les paysans sur leurs ânes. Moments de détente. Repas et nuitée à bord. (2)
JOUR 12 : KOM OMBO Après le petit déjeuner, visite du majestueux temple de Kom Ombo dédié aux deux divinités, Sobek le crocodile et Horus, le Dieu – faucon. Ce temple est très célèbre pour sa double entrée, ses deux salles hypostyles et ses deux couloirs mystérieux. Il est également très connu pour ses bas- reliefs témoignant connaissances chirurgicales des Anciens Egyptiens. Visite de trois crocodiles momifiés qui sont disposés dans la chapelle d’Hathor. Repas et nuit à bord, soirée autour d’un feu de camp, musique des villageois. (3)
JOUR 13 : KOM OMBO – ASSOUAN Après le petit –déjeuner, visite du temple de Philae entouré par les eaux turquoise du Nil. Ce temple dédié à la déesse Isis, abrite un petit temple d’Hathor, visite du Haut-barrage qui est considéré comme un miracle de technologie, Repas et nuitée à bord de la felouque. (4)
JOUR 14 : ASSOUAN Après le petit –déjeuner, promenade autour des îles éléphantines, visite d’un village nubien, vue du Mausolée de l’Aga khan .Retour vers Louxor et transfert en fin de journée pour l’aéroport.
>>>>>>>>>>> TARIF PAR PERSONNE : 1069 € par personne (base de 2 personnes)
INCLUS : -les différents transferts -les entrées aux différents sites mentionnés au programme. -la pension complète du Jour1 le soir (en fonction de l’heure d’arrivée) au petit-déjeuner du jour du départ. -de l’eau minérale dans le désert blanc et sur la felouque - les hébergements mentionnés au programme : hôtel Capsis au Caire (sous réserve de disponibilité). -l’entrée dans le désert blanc -les services d’un guide francophone expérimenté.
NON INCLUS : -le visa égyptien ( 12 euros par personne ) -le transport aérien international et éventuellement un vol intérieur. -les assurances assistance et /ou annulation -les pourboires (à discrétion) -les dépenses d’ordre personnelles Merci !!
Inde de mai à juillet: parcours idéal malgré la saison English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Nous planifions un tour du monde en famille de 12 mois de septembre 2011 à septembre 2012. Je viens de trouver des billets qui collent pas mal à nos envies : dans l'ordre, USA/Cooks Islands/NZ/Australie/Borneo/Asie du SE/Nepal/Inde. Ces destinations sont top pour trouver des bons climats sur les destinations choisies sauf une : l'Inde. Nous pourrions y arriver en mai jusqu'en juillet; ma question s'adresse donc aux connaisseurs de l'Inde et de son climat : quel serait le meilleur parcours sur 4 mois pour surfer sur les climats les plus propices sur ces trois mois, mai-juin-juillet. Bien conscient qu'il commence sur tous le continent à faire très chaud dès avril et la mousson débarque au sud en juin pour recouvrir Mother India par la suite, je me dis qu'il y a peut être moyen de faire quelque chose. Merci pour vos conseils et vos idées. ps : on est prêt à aller du sud au nord, j'adore Indian Railways 🙂🙂🙂 à une exception : le ladhack, inadapté pour un enfant de 2 ans qui ne pourrait faire un trek.
Nous planifions un tour du monde en famille de 12 mois de septembre 2011 à septembre 2012. Je viens de trouver des billets qui collent pas mal à nos envies : dans l'ordre, USA/Cooks Islands/NZ/Australie/Borneo/Asie du SE/Nepal/Inde. Ces destinations sont top pour trouver des bons climats sur les destinations choisies sauf une : l'Inde. Nous pourrions y arriver en mai jusqu'en juillet; ma question s'adresse donc aux connaisseurs de l'Inde et de son climat : quel serait le meilleur parcours sur 4 mois pour surfer sur les climats les plus propices sur ces trois mois, mai-juin-juillet. Bien conscient qu'il commence sur tous le continent à faire très chaud dès avril et la mousson débarque au sud en juin pour recouvrir Mother India par la suite, je me dis qu'il y a peut être moyen de faire quelque chose. Merci pour vos conseils et vos idées. ps : on est prêt à aller du sud au nord, j'adore Indian Railways 🙂🙂🙂 à une exception : le ladhack, inadapté pour un enfant de 2 ans qui ne pourrait faire un trek.
Station de ski Pyrénées 2000 avec des enfants? (France) English translation pending
bonjour a tous.C'est notre premier séjour ski en mars 2010 et j'ai trouvé la station pyrénées 2000 sur le net pas mal avec chiens de traineaux, balade pour les enfants etc.Si quelqu'un connait cet endroit peut-il me conseiller?Nous avons 2 enfants de 7 et 4 ans et pour une premiere ça serait chouette de ne pas se tromper vu que nous sommes de l'ile de la reunion(prix billets avions😕)je suis preneur de tous les conseils avec hebergement, location de ski et accés pistes.Faut-il a tout prix prendre une station avec label famille plus?Merci a tous d'avance.Nos dates:du 12 au 19 mars(flexible)