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Conseils pour un cylcotouriste en herbe English translation pending
by Thelowrider · 2010-01-25 · 67 replies
Après plusieurs années de pratique assez laxiste du VTT (genre pour se déplacer un peu de chemin en forêt : du mou, quoi) je souhaite à présent me lancer dans l'aventure du voyage à vélo. Vous savez ce que c'est : des rêves plein la tête, des heures de recherches sur les fora et blogs de vélocistes en tous genres !

Mais voilà, je suis en quête du vélo qui fera mon bonheur. J'ai utilisé plus qu'à mon tour la fonction "rechercher" pour les infos générales mais je commence à avoir besoin de précisions sur certains aspects !

Je cherche un vélo pour faire essentiellement de la route, un peu de "voie verte", chemins, etc sans que ça devienne plus accidenté que ça (pas de raid survie freeride dans l'atlas !) mais sur des distances de plusieurs milliers de kms. Je suis attaché aux VTT et de plus je me suis laissé dire que c'était une bonne solution pour le voyage à vélo (roues de 26", jantes renforcées, etc...) mais c'est là que le bât blesse : j'aimerais un VTT correct pour environ 300 euros (sans les sacoches) et je me pose beaucoup de questions concernant le montage des garde-boues, porte bagages, etc...sur un VTT

Donc, questions : pensez-vous qu'un vtt de ce type (trek) soit valable dans mon cas? :
http://www.culturevelo.com/3500, 2926

Pas forcément celui-là précisément mais ce genre, quoi. Est-ce que le fait que le cadre soit en alu risque de poser un vrai problème (je ne compte pas faire de descente dans l'Himalaya non plus) ? Faut-il impérativement une fourche suspendue ou du tout rigide ça le fera ? Comment c'est-y qu'on fait pour les porte-bagages, sacoches, garde boues sur un VTT ??

Avec bien sur ajout de selle brooks, etc..

Voilà, pour aiguiller le chox mon optique à plus ou moins long terme serait un voyage france-israel (avec tous les entrainements nécessaires d'ici là)...

Merci à tous pour vos conseils !!
Projet de tour du monde en camping-car English translation pending
by Laworldteam · 2010-01-24 · 41 replies
Bonjour à tous et toutes,

Ca y est, nous nous lançons sur le forum.

Depuis 1 an nous avons décidé de faire le tour du monde en CC sur 4 ou 5 ans. Pour ce faire nous avons lu les récits des familles Marais, Munch et Tsagalos qui comme nous sont parti avec des enfants. Le départ est fixé pour 2012 (le plus petit des enfants n'a que 4 mois a la date d'aujourd'hui).

Au printemps dernier nous avons acheté un ancien chausson acapulco afin de se faire la main et dès que nos boulot nous en laisse le temps nous allons nous promener dans nos contrées.

En fin d'année nous allons commander le CC qui va nous accaompagner pour notre périple....et le choix n'est pas facile. Certaines choses nous paraisent primordiales.

Double dinette, couchettes superposées dans le sens latérale si possible (cela dégage plus d'espace à l'intérieur), et bien entendu capucine( il y a 3 enfants)

En ce qui concerne le porteur, le choix, à priori, va se porter sur le ford propulsion 2.4 (140cv)...avantage de la propulsion, des roues jumelées, de la garde au sol...

Vu le monopole du fiat à l'heure actuelle, le choix est vite limité, mais à priori nous avons trouvé notre bonheur avec l' autoroller 7 maxi.

Maintenant si certains ont des idées nous sommes preneur....

Par contre de nombreuses questions se posent en ce qui concerne l'aménagement.

Pour la production d'élec, cela me parait assez simple, de bonnes batteries, un convertisseur et des panneaux sur le toit....et le tour est joué....tout du moins j'éspère.

Le chauffage....là ça se complique, au départ je pensais mettre un chauffage gazole, maintenant je me demande si cela est bien nécessaire, en sachant que notre tour suivra les saisons, je me dis que le truma c4 d'origine est peut etre bien suffisant.

Les suspensions, je veux que nous restions dans le rustique( ça évitera des problèmes). Il y a quelques mois je pensais beaucoup aux suspensions pneumatique. Maintenant le coût est élevé et je me dis que cela rajoute des soucis potentiel. Est ce que une barre anti roulis et des renforts de suspensions ne feraient pas l'affaire?

Si certains parmis vous ont des retours d'expérience à nous faire partager ou simplement des réponses ou encore bien des questions c'est avec grand plaisir que nous échangerons avec vous .

Et si même mieux , si certains d'entre vous voudraient venir en parler, sachez qu'à 200m de la maison il y a un magnifique parking face mer pour passer les nuits....

Au plaisir de vous lire

Juliette, Christophe et les enfants
Être bénévole en ostéopathie en Amérique du Sud? English translation pending
by Aurian · 2010-01-23 · 4 replies
bonjour, je suis diplome en osteopathie depuis presque trois ans maintenant, en je compte quitter le quebec pour un moment afin d aller aider des communautees dans le besoin en osteopathie. je recherche donc une ong, ou un contact las bas (plus specifiquement au bresil, mais pas exclusivement) qui pourrait me faire rentre dans un centre afin que je puisse partager ma passion et proposer des soins. n hesitez pas a me contacter. aurianvax@hotmail.com merci pour votre soutien

aurian
Règlement des excursions de croisière en euros? English translation pending
by Michael49 · 2010-01-23 · 5 replies
Bonjour à tous, on part prochainenement pour la croisière perles des antilles. Nous comptons organiser toutes les excursions par nous même. Y a pas de petites économies...Peut on payer les excursions sur place en euros? Merci par avance Michael
Obtention du visa mongol à Irkoutsk (Russie) et possibilité de se loger pendant ce temps? English translation pending
by Makhnovista · 2010-01-22 · 5 replies
Bonjour,

Je souhaite effectuer mon visa mongole à Irkoutsk en avril. Ma question est : Est il possible de se loger (sur présentation d'une photocopie du visa russe par exemple) pendant que le consulat possède tous les papier? Est on obligé de réserver une chambre avant de faire son visa mongol et de dormir dans le même "hôtel" pendant plusieurs jours? N'est il pas possible d'aller par exemple à Litsvianka et de dormir la bas, en attendant que le visa soit prêt?

Enfin, en combien de jour est prêt le visa, de la façon la moins chère possible?

Merci de vos réponses

Adrien
Hammam public au Maroc: quelle tenue adopter? English translation pending
by Jef66 · 2010-01-21 · 19 replies
pouvez vous me dire comment faut il proceder:quelle tenue adopter(nu ou maillot), faut il apporter sa serviette et son savon?
Aller à Saïgon pour retrouver ma demie-soeur? English translation pending
by Mariealexina · 2010-01-21 · 2 replies
J'aimerai me rendre au Wietnam pour retrouver ma demie-soeur. Mon père était basé la-bas durant la guerre. Elle est née le 6 fèvrier 1956. J'ai une photo prise le 17 mars 1956 à l'adresse suivante : 88, Albert 1er DAKAO. Où pourrais-je trouver des informations sur les registres de naissance et cette adresse existe t-elle toujours ?

Merci pour votre aide
Quel temps fait-il à Phuket? (21 janvier 2010) English translation pending
by Tymour · 2010-01-21 · 6 replies
Bonjour à tous, Quel temps fait-il à phuket en ce moment ?
Maroc en camping-car en février-mars 2010 English translation pending
by Desaudois · 2010-01-21 · 27 replies
NOUS DEVONS PARTIR EN PETIT CAMPING CAR WOLSWAGEN CALIFORNIA T 5 en février au Maroc. Quelle est la température à cette époque ? Ou faut-il acheter le billet AlgesirasCeuta ? Quelles sont les formalités administratives pour rentrer au Maroc? La-bas faut-il payer en dirham ou en euro (restaurant, marché) ?

Merci de me répondre.
Hôtel à Koh Samui? English translation pending
by Zoe4110 · 2010-01-20 · 8 replies
Bonjour

Et a l'aide!!! j'ai l'impression que c'est bien difficile de trouver une chambre sur Samui, toutes les réponses que j'ai eu sont négatives. Nous serons la bas le 15/02 et je commence a désespérer ..🙁 Je sais que vous etes nombreux a connaitre Koh Samui, pourriez vous me conseiller un hotel sympa svp? Nous cherchons une petite structure, style bungalow en bois, sur la plage, de preference vers Chaweng ou Bohput. Budget 1500 Tbh par jour. C'est réalisable? J'ai l'impression que c'est galère. Mi Fevrier est-il possible de choisir sur place ou alors c'est un gros risque?

Merci d'avance pour vos réponses
Monastère de Debre Damo interdit aux femmes? (Éthiopie) English translation pending
by Aichatou · 2010-01-19 · 5 replies
bonjour, questions à des voyageuses: le monastere de Debre Damo est-il vraiment interdit aux femmes? merci pour votre expérience..Aichatou
Itinéraire de cinq jours dans les Visayas au Philippines? English translation pending
by Meily · 2010-01-19 · 11 replies
bonjour, je ferai mon premier voyage au Philippines le 17 février prochain. Quelqu'un peut il me suggérer un itinéraire de 5 jours ds les Visayas? merci d'avance Meily
Expédition de pêche offerte au départ de l'hôtel San Luis à San Andres? English translation pending
by Wolfman1011 · 2010-01-18 · 8 replies
Bonjour,

Je pars pour une semaine au San Luis avec quelques amies le 12 avril 2010 et j'aurais aimé savoir si il y a des gens qui offre des sorties en mer pour aller pêcher?

Merci pour vos réponses!!!
Hôtel Lookea à Saly ou Somone English translation pending
by Jacky29600 · 2010-01-17 · 7 replies
bonjour pouvez vous me renseigner sur ces deux sites des clubs lookea soit sally soit somone desirant y aller au mois de mars , surtout pour la farniente , et je ne voudrais pas etre deranger tout le temps par des vendeurs a la sauvette ou des recruteurs d hotels , et m indiquer le temps generalement qu il fait a cette epoque merci beaucoup a vous 😎
Village de Kafountine au Sénégal English translation pending
by Djembee · 2010-01-17 · 4 replies
😎bonjour, je suis à la recherche de personnes vivant à kafountine pouvant me renseigner sur ce village, le top serait d'avoir des photos du village (introuvable 🙁). Je connais surtout le sud de la casamance , région que j'affectionne particulièrement. J'espère avoir de nombreuses réponses et photos ! A très bientôt j'espère
Ferry Venise - Patras? English translation pending
by Bianconero13 · 2010-01-17 · 3 replies
Bonjour à tous !

Voilà j'ai pour projet de faire une petite escale à Venise et une autre à Athènes . N'ayant aucune réelle contrainte je me demandais s'il n'était pas plus sympa de faire le voyage entre Venise et Patras en Ferry.

Le Ferry existe, j'ai eu tous les renseignements mais il m'en manque un essentiel. Cela vaut il le coût ? Dans le sens que : Nous sommes en mer Adriatique, pleine d'îles croates et grecques mais est ce qu'on les traverse ou reste t- on en pleine mer ??

En espérant que quelqu'un est déjà fait ce trajet 🙂

Bonne journée à vous !
Orphelinat la Maison de l'Espoir à Port au Prince (16 janvier 2010) English translation pending
by Jedburgh · 2010-01-16 · 17 replies
bonjour à vous je suis en attente de nouvelles des enfants de la créche La maison de L'espoir gérée par Madame Mirlande Jean à port au prince. je suis la tante d'un petit favesson agé de quatre mois dont je suis sans nouvelle depuis le seisme. mes mails sont restés sans réponse. l'appel téléphonique est retransmis à une boite vocale. si vous avez des informations sur cette créche et l'état de santé des enfants dont les adresses suivent : DELMAS 77 // 9 , 60 rue Geffrard port au prince LILAVOIS 22//9 plaine port au prince je vous serai infiniment reconnaissante de bien vouloir partager ces informations merçi à vous.
Nicaragua en juillet pour trois filles: sécurité, météo, sorties? English translation pending
by Indoblues · 2010-01-16 · 3 replies
Bonjour, nous sommes 3 copines et comptons partir cet été au Nicaragua pendant un mois (juillet)... Nous étions parties pour le costa rica, mais de nombreux avis nous ont orientés pour le nica, plus calme, plus sauvage, moins cher, plus typique, avec les mêmes types de paysages...

Plusieurs questions :

Déjà est-ce que cela craint pour 3 filles, sachant qu'on voyage avec sac à dos et pas de plan précis à l'avance, on se laisse aller au fil des découvertes et rencontres. D'après ce que j'ai compris, sur tous les sites officiels, ils mettent énormément en garde les voyageurs c'est un peu flippant, mais sur les commentaires des "vrais" voyageurs, pas de craintes particulières si ce n'est qu'il faut rester discrètes et faire preuve de bon sens (pas se balader de nuit...)

Ensuite, et c'est la le point qui nous inquiète le plus : la météo en juillet? Evidemment c'est la saison des pluies, mais est-ce qu'il pleut un peu tous les soirs ou des journées entières et à force ça risquerait de gâcher notre voyage...

Dernière question : on aime bien voyager dans des coins calmes, sauvages, typiques la majorité du temps, mais il nous arrive parfois d'avoir envie de faire un peu la fête, est-ce que on peut trouver cela aussi au Nicaragua ou est-ce encore trop sauvage?

Merci d'avance pour votre aide.
GTPA: Valence - Gap - Sisteron ou Grenoble - Sisteron? English translation pending
by Angusyoung34 · 2010-01-16 · 5 replies
Bonjour,

J'ai commandé le guide GTPA aux éditions Chamina, et le dilem est le suivant : quel itinéraire est le mieux du point de vue de la beauté des paysages : Valance -> Gap -> Sisteron ou Grenoble -> Sisteron

Le parc du Vercors, m'a t'on dit, est très joli, très sauvage, ce serait donc au départ de GRenoble le mieux ...

J'attends vos retours, vos expériences à ce sujet

Merci beaucoup @ tous 😛

Sportivement,

Anthony
Partir six mois en Amérique du Sud ou voyager le Mexique et l'Amérique Centrale avec un budget serré? English translation pending
by Ptitriv · 2010-01-14 · 4 replies
bonjour a tous amis du voyages que me conseiller vous , ?? je part 6 mois , je devait faire mexique -amerique centrale et une parti de l amerique du sud , mais je manque un peu d argent , mon voyage est en train de changer , je doit me decider entre mexique et amerique centrale ou amerique de sud !!! donnez moi votre avis , si vous connaissez szja ces destinations !!! merci d avance a tous amicalement cedric
Voyage de trois semaines à Manille et Boracay (Philippines) English translation pending
by Alatienne59 · 2010-01-14 · 9 replies
Bonjour ;

Je m'apprête à partir aux Philippines dans une semaine maintenant pour une durée de 3 semaines ( à cheval sur janvier et février)

J'aurais souhaité avoir quelques conseils avant mon départ, aussi bien au niveau pratique, qu'au niveau sécurité (pick-pocket, douanes etc) argent etc...

La deuxième semaine nous nous en allons sur Boracay. Est ce que ce serait possible de me donner une idée des tarifs pour un vol Manila - Boracay svp ?

N'hésitez pas à me donner pleins d'astuces de tout genre, cela peut toujours servir ! =)

Cordialment.

Jérôme
Traversée en bateau Stockholm-Helsinki English translation pending
by Cindouille · 2010-01-14 · 4 replies
Bonjour à tous,

Je suis novice sur ce site donc j'espère que j'y arriverais !!!

Je souhaite faire un voyage en Scandinavie au mois de mai avec mon copain. Je suis en train de réfléchir aux différentes étapes de notre parcours. On partirais de Lyon et on atterrirais à Stockholm. Visite de la ville quelques jours, puis destination Helsinki. J'ai essayé de me renseigner sur la traversée en bateau mais cela reste flou. Quel compagnie choisir ? Quelle est la moins chère ? Combien de temps prend une traversée ? ... Bref j'aimerais avoir un max d'info sur le sujet. Sachant qu'il s'agirait d'un aller simple.

Merci de me renseigner si vous avez des infos et/ou si vous y êtes déjà allé !
Visiter pour un mois la côte est des États-Unis avec enfants? English translation pending
by Deltaa · 2010-01-13 · 1 reply
Bonjour à tous! Nous partons pour les USA côte est pour 1 bon mois du 10 jullet au 10 août 2010: 2 adultes et 2 enfants 9 et 11 ans. Programme: Nous souhaiterons commencer par Miami et terminer par Newyork. Mais nous avons la famille à visiter à Atlanta, Cincinnati et dans le Maryland. Je n'ai aucune idée quant à au trajet ni des endroits à visiter, c'est pour cette raison que je sollicite l'aide ce ceux qui connaissent cette partie des USA. Bien à vous et d'avance merci.
Trouver du travail pour une infirmière à Dakar? English translation pending
by Rosalib · 2010-01-13 · 3 replies
Bonjour ! je suis infirmière , arriverai à Dakar aux environs du 15 Février : je voudrais reellement travailler ! ou m'adresser ? qui peux me conseiller ? Merçi de me répondre à bientôt ! Rosalib !
Vingt et un jours au Mexique, quoi visiter entre Acapulco et Puerto Vallarta? English translation pending
by Ameliex413 · 2010-01-12 · 1 reply
Bonjour! Mon copain et moi souhaitons partir au Mexique pendant 21 jours, de fin mai a la mi-juin. J'aimerais savoir si ce parcours est réalisable, nous ferons du camping et nous nous déplacerons en autobus. J'aimerais aussi avoir vos suggestions pour quelques endroits!

Jour 1: Arrivée a l'aéroport de Mexico. On s'installe et nuit a Mexico (probablement dans une auberge de jeunesse).

Jour 2 et 3: Trajet vers Taxco et visite de la ville. Nuit dans l'autobus vers Acapulco.

Jour 4 et 5: Journée a Acapulco et visite de la Quebrada. Nuit dans l'autobus vers Zihuatanejo.

Jour 6 et 7: Visiter Zihuatanejo et ses alentours (avez-vous des bons endroits a me conseiller?) Nuit dans l'autobus vers Manzanillo.

Jour 8 et 9: Encore une fois, je n'ai pas encore d'idée précise sur ce que l'on va visiter, des suggestions? Nuit dans l'autobus vers Puerto Vallarta.

Jour 10, 11, 12, 13: Trajet vers Ricon de Guayabitos. Profiter de la plage, pause au camping Paraiso del Pescador. Nuit dans l'autobus vers Guadalajara.

Jours 14 et 15: Visite de Guadalajara et ses alentours, quoi visiter? Nuit dans l'autobus vers Mexico.

Jour 16: Visite de Teotihuacan, nuit a Mexico.

Jour 17: Visite de Mexico (musée, la ville, etc)

Jour 18, 19 et 20: Pas encore décidé, on les garde libres pour les imprévus ou si on désire rester plus longtemps a un endroit.

Jour 21: Départ de l'aéroport de Mexico.

Merci beaucoup!
Hôtel Majestic Elégance, possibilité d'extension le dernier jour? English translation pending
by Goodgirl · 2010-01-12 · 3 replies
Quelqu`un à t`il déjà demander une extension pour le dernier jour de leur voyage?Notre vol de retour est à 00:35, alors nous repartons de l`hôtel vers 20:oo. nous aimerions concervez notre chambre jusqu`à 18;oo. Nous avons demandez à l`agente de voyage et apparament que nous devons nous même s`informer au près de l`hôtel?je ne voyage pas depuis des années alors comment ça fonctionne?merci de votre aide! précision;nous allons à la section club élégance.
Piles à combustible pour camping-car? English translation pending
by Pépégégé · 2010-01-11 · 7 replies
bonsoir et bonne année à tous les campig-caristes j'aimerais avoir un avis sur les piles à combustibles 😏 pépégégé de oignies dans le pas de calais
Mode de paiement pendant un an autour du monde? English translation pending
by Veronik24 · 2010-01-11 · 8 replies
Bonjour chers voyageurs, J'aimerais savoir quel mode de paiement utilisez-vous pendant un an autour du monde et comment le transportez-vous? J'avais pensé payer par carte crédit et par argent comptant (que je retirerai aux guichets sur place), que je porterai dans une pochette à la taille et une autre pochette spéciale. Mais j'aimerais connaître vos opinions à ce sujet. Merci, Veronik
Voyage à vélo rêves et cauchemards English translation pending
by Chuperdu · 2010-01-10 · 41 replies
Voici le récit de mon voyage à vélo de 3 mois. Je suis rentré depuis le mois de Septembre, du coup je pense qu’il est grand temps de conter mon aventure. Donc c’est plutôt long, à lire quand on a un peu de temps libre !

Le but est de partager mon expérience afin qu’elle puisse servir à d’autres (voir novice), donc j’essayerai de développer surtout les points positifs et négatifs, tant sur le matériel, la logistique…plutôt que le voyage, les paysages, rencontres…donc désolé mais je garde pour moi toute la partie sympa du voyage.

Des rêves de voyages insolites plein la tête depuis la vingtaine, mais bientôt la trentaine et pas grand chose de réalisé, voir même très peu voyagé…j’ai l’impression de passer à côté de la vie, car moi ce qui m’intéresse c’est l’Aventure ! l’inconnu, les rencontres, paysages, galères… Quand j’avais encore un boulot (intérim), je rêvais de tour du Monde, mais je sais que si je pars, je mettrai une croix définitive sur mes perspectives de trouver un emploi intéressant (diplômé mais sans expérience dans mon domaine).

Après des mois de recherche d’emploi n’aboutissant à rien (crise ?!), je décide donc de réaliser une partie de mon rêve et de partir pour un tour d’Europe de 6 mois de voyage à vélo (mais ne voyagerai que durant 3 mois)

LE MATERIEL :

Vélo Giant crs2 (450 euros) : vélo dont je suis très satisfait !!! Aucune panne ! Uniquement 1 cable du levier de vitesse du plateau et 1 seule crevaison, mais c’est en regonflant j’ai du forcer sur la valve et ça l’a crevé. C’est tout ! (pas mal nan ?) Vélo robuste, léger, fiable, et pas « trop chère ». Parfait pour un voyage lointain, tant qu’on reste sur des routes correctes ! Les points négatifs (selon moi) : largeur du guidon insuffisante, levier des vitesse du plateau dure à actionner (notamment quand on a les doigt gelés, ça devient vraiment pénible…mais peut être est ce un cas isolé…ou alors il faut que je me muscle les doigts). Il y a aussi le fait que l’on ne peut pas mouliner assez dans les longues montées, c’est fatiguant ! C’est sûre sans bagages, ça passe, mais une fois chargé, on regrette de pas pouvoir mouliner autant que sur son vtt. Enfin, le fait que ça soit du 28 pouce et non du 26…

Selle brooks B17 : très agréable, fini les sensations d’échauffement du derrière ! Je n’imagine même pas partir sans (sur un voyage test de 4 jours, douleur et échauffement du derrière avec celle d’origine). Inconvénient : la selle est je trouve un peu trop large, je l’aurai préféré plus fine, pour éviter tout frottement avec la partie intérieur de la cuisse.

Porte bagage avant (Tara) et arrière (Cargo) de marque Tubus. Du costaud !

Sacoches Ortlieb, avant Roller et arrière Classique. Sacoches solides et étanches. Même si j’ai eu la surprise de trouver une de mes sacoches arrière avec les affaires trempés, dès la première pluie…je pense que l’eau devait rentrer par l’arrière de la sacoche (au niveau des fixations)…problèmes réglé en mettant une bâche plastique sur le dessus pour le reste du voyage…pas très pratique mais bon (tiens d’ailleurs ça me rappel qu’il faut que je vérifie ça). Attention aussi, aux bagues en plastiques (fournies avec) que l’on mets pour adapter les fixations selon le diamètre du porte bagage, elles ont tendance à s’enlever et se perdre quand on enlève les sacoches !

Je précise que j’ai investis dans du matériel de « qualité » pour les sacoches et porte bagage, car au début je pensais partir pour un voyage « plus lointain » et que rien ne vous oblige à prendre du Ortlieb, Tubus…on peut voyager avec 3 fois rien, c’est ensuite juste une question de confort (rencontré un grand voyageur au camping en Danemark, qui voyage avec un vieux vélo, des cabas (sacs), un caddie à main…)

Un « boudin » étanche (taille M) dans lequel je mettais le tapis de sol, le duvet, et la tente. C’est de tout mon matériel, celui que j’ai le plus préféré, car pour le prix (moins de 20 euros), il vous permets de ranger bien plus de choses que dans les sacoches ! Parfaitement étanche ! Je le posais en long sur les sacoches arrières, maintenus par 2 tendeurs élastiques.

J’ai aussi récupéré une « tige » souple et robuste (ce qui permet de fermer les rideaux). Posée en long sur les sacoches, ça faisait un écarteur de voiture très efficace, sur route on le fait dépasser plus à gauche (avec du scotch rouge au bout pour être vu !). Accroché sous la selle, ça me permettait d’y suspendre mon linge pour le laisser séché tout en roulant. Et enfin, ça peut toujours servir pour repousser un animale qui veut vous manger (un ours ?) car c’est aussi « vif » qu’un fouet…Objet fort utile que je regretterai d’avoir perdu au Nord de la Suède en passant par une route en travaux, véritable piste de cailloux et poussière de 30 km !

Sacoche frontale : une espèce de grande banane (destinée à être porté sur soi), acheté 5 euros à carrefour ! Fixé par des sangles maison (donc détachable). Très spacieuse et efficace ! J’y rangeais mes choses précieuses, stockés dans une grande boite alimentaire étanche (pas la meilleure idée la boite, car vide ou pleine, elle prends autant de place). Il n’y a pas dire, une sacoche frontale, c’est hyper agréable pour avoir à portée de main des choses, poser dessus une carte…plutôt que de s’arrêter pour fouiller dans la sacoche. J’ai aussi utilisé des boites de chewing gum (celle où y’a plein de dragées), car on peut y mettre à grignoter (céréales, amandes …), et l’utiliser pour manger d’une seule main, tout en roulant !

Réchaud : j’ai utilisé un réchaud à alcool que j’ai fabriqué grâce au site : randonné léger :
http://www.randonner-leger.org/wiki/doku.php?id=p3rs (site internet que je recommande à tous ce qui veulent apprendre à voyager léger !). C’est un réchaud très simple à fabriquer (essayez, vous épaterez vos amis, voire l’utiliserai lors de vos pic nique) à partir d’une cannette. + : réchaud pas chère, tout petit et léger, utilisable partout. - : non utilisable par grand froid, nécessite de trouver de l’alcool à bruler (surtout pas d’essence !), non utilisable dans un endroit non aéré (gaz), puissance non réglable. Au départ je pensais acheter un réchaud multi fuel, mais l’idée de prendre un appareil qui allait me prendre et de la place et « couteux », sans parler du faite qu’il faut ou non prendre un kit d’entretien (fiabilité ?) donc je me suis tourné vers cette solution simple et efficace pour mon utilisation (cuissons de courte durée et pas trop puissante). Seul « défaut », trouver ensuite de l’alcool, pas toujours évident à l’étranger. Je suis parti avec 2 litres de la maison, qui m’ont permis de tenir jusqu’en Norvège (au début repas chaud midi et soir, puis que soir). Seulement, le prix de la bouteille d’alcool étant hors de prix, j’ai ensuite cuisiné au bois (j’ai récupéré une vieille grille de barbecue que j’ai plié en forme de U, dessous on met du bois, dessus la gamelle. + : pas chère, puissance de cuisson supérieur, c’est beau un feu qui brûle. - : prends bien plus de temps, nécessite du bois sec, donc avec la pluie, on est obligé de se faire un stock, quand il pleut on peut pas cuisiner, consomme énormément de petits bois, ça fume !

Lampe : une frontale (très peu utilisé) et une petite lampe solaire à led (Nature et Découverte), produit que je vous recommande (héhé non non je n’ai pas de partenariat) j’en suis super satisfait ! Petite, légère, se recharge facilement (posé sur la sacoche). Dommage qu’il n’y ai pas d’interrupteur (j’utilisais un élastique et un bout de papier). Bien mieux je pense qu’une lampe à dynamo (bruit, autonomie limité). Défaut : quand il fait toujours gris, ben comment c’est qu’on la recharge ?! En tout cas c’est un produit que j’utilise au quotidien, même chez moi.

Sandales : des Décathlon…au départ j’étais un peu réticent à leur achat (c’est moche). Mais 3 jours après mon départ je les ai enfilé (peur de mouiller mes baskets avec la pluie), pour finalement les garder par tous les temps ! Surtout si il pleut ! Car les baskets ça résiste un peu et une fois que c’est trempés tu as encore plus froid. En plus, ça fait moins de chaussettes à laver. Du coup, c’est les baskets que j’ai eu envie de jeter…mais elle me servait surtout le soir lorsque je me faisait attaquer par les moustiques (piquent à travers les chaussettes).

Sur chaussures « étanches » : alors ça en ce qui me concerne, je l’ai acheté express pour ce voyage (30 euros). Garantie étanche mais pas contre le froid m’avais dit le vendeur. Essayé 1 fois avant de partir, un doute, car les pieds étaient mouillées. Utilisés 2 fois par pluie glaciale en Suède, puis jeté à la poubelle (mes baskets en cuir résiste mieux à elle-même)…du coup on ressort les sandales, plus des sacs plastiques dans ces situations « d’urgence » (berk sac plastique ça respire pas). Je regrette de ne pas avoir tout simplement pris des chaussettes en néoprène que j’aurai mis avec mes sandales (bien sûre ça peut sembler louche quand on est chez soi, mais quand on est seul sur la route, trempé, glacé, on en rêve). En plus ça prends pas de place dans le sac.

LES PREPARATIFS

Malgré que je sois quelqu’un d’organisé dans la vie, le voyage pour moi, c’est d’ouvrir la porte et seulement ensuite de se poser les questions (où je vais manger, quel chemin je prends…) donc je me suis juste promis que j’irai vers les pays du Nord d’abord, puis je redescendrai jusqu’à la Turquie, ensuite…on verra !

Donc je ne vais pas m’étaler sur la préparation, car hormis l’achat du matériel, et un surentrainement pour être sûre d’avoir la forme (débile du coup j’ai attrapé froid et le jour de mon départ c’est malade et épuisé que je suis parti !), il n’y a eu aucune préparation, si ce n’est beaucoup de lecture sur ce forum sur des voyages similaires. Au fur et à mesure, j’ai tout simplement mis de côté tout ce que j’avais l’intention d’emmener. Et la veille j’ai tout regroupé…et réalisé qu’il fallait faire du tri ! Donc hormis l’abondance de nourriture, j’ai fais attention sur la quantité de vêtement et autres affaires…globalement je suis plutôt satisfait des affaires que j’ai pris, j’ai tout utilisé régulièrement, sauf un polaire que je n’ai mis que sur le site du Cap Nord ! Une fois mes provisions diminués, je me retrouvais d’ailleurs avec les sacoches vides ! Seulement dès que je tombais sur un magasin, horrible…à chaque fois le même scénario, j’achetais beaucoup trop de chose et je me retrouvais à nouveau à stocker (haha heureusement avec le temps j’ai appris à me limiter, mais pas facile !)

Seul, un doute subsiste…pourquoi ce voyage ?! pourquoi ??? voilà une question que je me poserai avant, pendant et après ce voyage !

Deux jours avant mon départ, un message a faillit tout faire basculer, mon ancienne agence d’intérim qui me demande de la rappeler pour me proposer une mission…gloups ! Je m’étais promis que la priorité c’était de décrocher un boulot, mais…arghhh tant je me dis que je pourrai repartir un autre jour (de toute façon maintenant que je suis équipé). Donc je rappel…ouf sauvé ! C’est juste pour me proposer une mission qui n’a absolument rien à voir avec mes attentes (préparation de commande), donc je peux partir tranquille.

Bon allez, je vais en effrayer certain, mais bon le but c’est aussi de partager mon expérience (et mes erreurs) pour permettre à d’autres de mieux se préparer, donc…je suis parti surchargé de poids de la maison : 1 kg pates, 1kg riz, 1 kg semoule, 750 g céréales, 2 L alcool à bruler, abricots secs, pruneaux secs, amandes, 4 boites thons…mais aussi 48 petites boites de conserves de haricots à la Louisiane !!! Oui, je sais c’est énorme et lourds, mais voilà, j’ai découvert ces boites de haricots rouges et blancs avec de l’ananas et des épices juste avant de partir et je les ai trouvé génial car c’est délicieux, énergique, et on peut soit les manger froid (quand on est pressé ou qu’on peut pas cuisiner), soit chaud, mélangé à du riz, semoule…et croyez moi que lorsque j’ai fini mes dernières boites (au Cap Nord), et bien il m’a été difficile de leurs trouver un remplaçant ! Mais d’un autre côté en partant de la maison, j’avoue que ma famille et moi-même, on a été surpris de voir que je n’arrivais pas à démarrer, car le vélo à cause du poids faisait que de zigzaguer ! Ma petite sœur me lance « t’es sure que tu pars en voyage « et là on se sent pas fier en poussant le vélo dans la légère pente de la rue (dans ces cas le plus important héhé c’est de s’esquiver avant de tomber sur quelqu’un, ou que la Maman finalement réalise que vous êtes encore plus fou qu’elle ne le craignait et décide de vous rattraper…ce qui ne serait guère difficile).

LE VOYAGE

J1, début Juin, me voilà parti direction le Nord. 3 jours pour rejoindre la Belgique et la fameuse voie cyclable LF1B. Il est pénible de se retrouver avec leurs fléchage et on est souvent dans le doute, voire perdue. L’itinéraire emprunté est sympa, on longe beaucoup l’océan (même si on ne le voit pas toujours)…les paysages sont somptueux, mais kit à refaire un voyage vers les pays du Nord, je n’emprunterai que partiellement cette voie cyclable.

J5, entré au Pays bas, beaux paysages, mais gens moins chaleureux que les Belges ou Français.

J7, alors que je viens de faire 140 km dans la journée pour dormir à Amsterdam, je suis déçue de l’ambiance « sexe, alcool, drogue » et reprends ma route dès le lendemain.

J15, 1er repos avec enfin 2 jours dans le même camping (Allemagne) ! Ah je me dis que je vais pouvoir souffler…mais je perds énormément de temps le 1er jour à laver mes vêtements (forcément une fois mis à sécher il se met à pleuvoir) du coup ce n’est que le lendemain que j’irai me promener au centre ville où je passerai mon temps à…manger et faire les courses ! En effet, ce n’est que le début, car plus j’avance et plus je mange !!! Impensable de manger autant (une bouteille de nutela ou confiture, finie en 3 à 5 jours en me contrôlant ! D’ailleurs, ce n’est ni les km, ni la fatigue, ni…c’est surtout les indigestions qui auront été le plus difficile pour mon corps tout au long de ce voyage (surtout à la fin ! Mon corps n’en pouvait plus de sur-manger-pédaler).

J16, Dodo dans une camping luxueux (bien chère) au Danemark. Mais une fois de plus pas le temps de profiter des loisirs mis à disposition, car comme souvent, je m’arrête vers la tombée de la nuit, fait un peu de lessive, à manger et dodo !

Du coup je me pose de plus en plus de question sur le sens de ce voyage ?! J’espérais faire des rencontres, voir des paysages somptueux, différents de ce qu’on a l’habitude de voir, mais…tout n’est que champs, campagne, route, bord de mer…pas franchement dépaysant. Et le comble c’est que je n’arrive pas à calmer ma frénésie kilométrique, car je roule du matin au soir…et ne m’arrête que pour mettre mon K-way, pause pipi ; manger, prendre une photo…j’ai du mal à profiter de ce voyage qui ressemble plus à une course à finir au plus vite !

J21, me voilà en Suède ! Je fais à nouveau le plein de courses au 1er centre commercial trouvé en me disant qu’ensuite, tout ne sera que forêt et ours sauvage…surprise ! finalement des magasins partout (et donc de la civilisation), du coup je pédale encore et toujours pour…fuir. Pire, impossible de trouver de camping ou autre, et que des propriétés privé partout, heureusement je découvre enfin ces « fameuses » aires de repos (pour les autoroutes normalement). Et fin de l’effet kisscool, eh bien je réalise à quel point j’ai un peu trop idéaliser ces pays du Nord (Suède, Norvège) comme des eldorado pour le camping sauvage. Car d’après la lecture de certains récits, c’est des pays géniaux où on peut camper partout ! Je me permets juste de rappeler (d’apprendre) que ces fameuses aires de repos sont juste destinés à faire en théorie une petite pause pic nique avec son véhicule…mais bon il est vrai que c’est pas comme chez nous, les gens sont polis, sympas et soit vous ignore, soit au contraire vienne vers vous (peu, voire pas d’insécurité). Du coup j’ai fait beaucoup de camping sauvage, en variant tantôt par une aire de repos, tantôt chemin en bord de forêt (mais jamais en forêt même)…le plus pénible, c’est quand t’es crevé, que tu trouves un coin sympa, mais qu’il n’est encore que 17, 18 heures, alors tu te dis « allez encore un peu, de toute façon sinon qu’est ce que je vais faire en attendant, seul » et au final tu te retrouves à pédaler dans le noir parce qu’il n’y a aucun coin où tu puisse camper !

25 Juillet, 19h, je franchis la frontière vers la Norvège. Quel bonheur de voir ces reliefs au loin et fini les interminables lignes droites traversant une interminable forêt de Suède. La Norvège c’est vraiment un pays magnifique (mais pfff vallonné). En prime, j’ai enfin le droit à un magnifique beau temps, qui nous accompagnera jusqu’au Cap Nord. Pour la première fois, je croise régulièrement d’autres cyclotouristes. Je ferai d’ailleurs un bout de route jusqu’au Cap Nord avec un bien sympathique Français, passionnée de Nature.

Malheureusement, le froid, la grisaille et la pluie ont pris place à partir des Iles Lofoten (pendant ma redescente vers le Sud de la Norvège) et là, on ne profite plus de rie, on serre les dents, on baisse la tête et on avance (si seulement j’avais pris des chaussettes néoprènes…). Petite précision, plus on descends au Sud, plus il devient difficile de trouver un endroit pour camper et plus il y a de circulation et plus il est difficile de rester sur la route (souvent transformé en route pour automobiles).

05 Septembre, ça y’est je suis arrivé hier soir par bateau en Allemagne ! Je suis crevé ! Après avoir pédalé dès 6 heures du matin (comme souvent), je prends la direction vers la Pologne où j’espère arriver le lendemain. Ah fini la Suède et son temps capricieux…mais hélas il pleut ici aussi ! Ajoutez à cela, des traversés de ville, où comme souvent on y entre mais on en trouve pas la sortie (à vélo), puis une piste cyclable « obligatoire » de 25 km de pavé !!! (arghhh quel idée de mettre des pavés). Vers 13h, j’arrive à une grande ville et là, surprise, je décide que cette fois ci (j’avais déjà envisagé de rentrer au début en Suède, après avoir subi la colère de méga orages depuis 3 jours, horribles, mais à 50 km de Stockholm, j’avais refusé d’abandonner), ça en était trop de lutter contre les éléments, et j’en avais marre de pédaler pour pédaler et du coup je prends le train pour Berlin où je resterai 4 jours, puis retour à la maison par train.

BILAN

Cet aventure, vélo, a été mon premier voyage de ce type. Donc je pense qu’il n’est pas étonnant que je sois surpris du déroulement de ce voyage. Outre le fait de partir seul, le plus difficile pour moi aura été de comprendre ce qui me poussait tant à partir. Car je dois avouer, que même si il n’y a pas eu un jour où je sois heureux de faire ce voyage, il n’y a aussi pas eu un seul jour où je ne me sois pas demandé ce que je faisais là notamment, de culpabiliser d’être là à rêvasser au lieu de faire comme tous le monde et chercher du boulot (mais j’ai pas envie d’être comme tous le monde…).

Je savais par avance que j’aurai quelques difficulté à gérer « ma soif kilométrique » (jamais moins de 100 km par jour, et souvent entre 120 et 130 km, quoique en Norvège…). Pourtant je pensais qu’avec la fatigue je me calmerai, je changerai, mais rien à y faire, je roulais tant que je pouvais. Inconvénient de partir seul, dès que tu t’arrêtes, tu t’ennuies, alors je roule !

Voyager à vélo me plaît pourtant, malgré l’effort ! C’est une invitation au changement, à la rencontre, à la découverte de soi et des autres. Mais voyager en vélo en Europe, je ne le referai peut être pas…à moins de finir mon voyage (aller jusqu’en Turquie ?!)…mais bon…

Entre le vent (allez savoir pourquoi il n’est jamais de votre côté ?), la pluie…mais surtout toutes ces routes qui allez comprendre pourquoi deviennent des routes pour automobiles, vous obligeant à changer de direction, voir faire demi-tour (haha combien de fois j’ai pu tourner en rond !), ou même ces routes où passent des camions, tractant des remorques et vous sur le bas côté, trempé, à vous demander ce que vous faites là, alors que c’est limité à 110 km/h ! Il y a aussi toutes ces fois où tu ne sais pas du tout où tu vas pouvoir dormir. Où encore ces changement si soudain de temps qu’on ne peut imaginer (il commence à pleuvioter, tu continues et te dis que ça va passer, ça s’accélère, tu sais que ça va passer alors tu continue, finalement, tu t’arrêtes, mets ton k-way, 10 minutes après ça s’arrête, mais tu le garde, car tu sais que ça va retomber, mais ça grimpe, tu as chaud, dans la descente tu as froid, puis…ça recommence haha)….bref tant de point à prendre en considération…mais attention, je précise que j’ai énormément fait de camping sauvage donc ça y joue !

Finalement, c’est surtout par fierté (hors de question que j’abandonne !) que je suis allé jusqu’au bout (enfin au moins jusqu’au Cap Nord) puis je me suis dis qu’il serait plus facile de retrouver un travail après 3 mois d’absence que 6…car si j’entrais en Pologne, je savais bien que j’irai au bout (fierté oblige). Aujourd’hui, depuis mon retour, le marché de l’emploi a bien repris, j’ai même eu des entretiens, mais toujours pas de boulot ! Du coup forcément, j’ai les boules, je me dis que j’aurai pu continué…mais bon, ce qui me tue le plus c’est cette attente stupide ! Je me fais chi…alors que je veux bosser ! Enfin bon…en attendant reste plus qu’à rêver derrière l’écran (de voyage et d’un boulot héhé). Je ne sais pas quand est ce que j’aurai l’occasion de repartir, mais du coup je me pose des questions quand à un autre voyage à vélo ?! Eventuellement, en Amérique du Sud…mais à vélo ?!

Une chose est sûre, c’est qu’au-delà de mes attentes de rencontres et dépaysement, j’ai surtout appris à me découvrir, me surpasser, me respecter. Mais aussi à apprécier toutes ces choses simples. Appris à recevoir (quel bonheur de se voir offrir de l’eau, un café, un sourire). Quel plaisir de voir tant de gens chaleureux, souriant à votre passage, vous faisant un petit signe. Combien de fois j’ai pu être pris en photo ?! (haha un jour alors que j’entends une voiture qui s’apprête à me doubler, elle reste juste derrière moi, du coup je sers au max le bas côté ne quittant pas les yeux de la route, de peur de dévier de ma trajectoire et finit par m’arrêter sur le bas côté…haha ils étaient en train de me photographier !)

MOMENTS FORTS

Tous ces gens, toutes ces rencontres ! Cette chaleur humaine que j’ai habituellement tendance à fuir ! Ces gens qui t’offrent un café, un ptit déjeuner, des fraises… Me laver dans un cours d’eau rapide en Norvège ! Fraicheur et plaisir garantie ! Le camping sauvage : être libre ! Avoir un truc sympa de plus à me souvenir pour mes vieux jours ! D’être fier de soi…….

MOMENTS PAS COOL

Se retrouver en plein cœur d’un orage, terrible !!! Trouver des tiques sur ma jambe en camping en Allemagne, et une autre fois d’en voir un qui remonte le long de ma main en Suède (je venais de ramasser un bâton dans les hautes herbes) Casser ma béquille pour le vélo dès le 1er jour (ce n’est qu’en Suède que j’ai utilisé un bâton pour le maintenir…très efficace, que je garderai jusqu’au bout). En Suède, plus on va au Nord, plus les villes sont espacés, plus il est difficile de trouver à boire, plus les magasins sont rares. La Norvège c’est magique, mais pfff difficile à vélo, et surtout par mauvais temps. Ce papy louche qui m’a donné de l’eau propre dans ma bouteille transparente, mais de sale (du jardin ?) dans ma gourde…soyez vigilant !

Bilan, ce genre de voyage vous rends plus humble de ce que vous êtes, des autres et de la vie, plus de gens devraient pédaler.

Merci d’avoir lu jusque là héhé au plaisir de vous raconter d’autres Aventures !
Visa de transit au poste frontière pour le Turkménistan? English translation pending
by Olull · 2010-01-09 · 24 replies
Bonjour, On m'a assure que l'on pouvait obtenir un visa de transit en se presentant directement a un poste frontiere turkmene avec un visa pour le pays suivant.

Je n'ai lu partout que la longue course aux visas via les ambassades,

quelqu'un aurait-il experimente cette facon la d'obtenir un visa de transit turkmene?

Ce serait genial car c'est un sacre gain de temps... Les prix seraient-ils les memes?

Merci ! Ol

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