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Salut, mon voyage approche et je penses de plus en plus à ce que j'ai y mettre dedans. je sais qu'il ne sert à rien d'ammener beaucoup de chose puisqu'il est plus intéressant d'acheter sur place. mais j'ai une question au sujet des appareils photo, téléphone portable. on m'a dit qu'il fallait que j'apporte avec moi la facture de mon portable et de mon appareil photo pour prouver à l'aéroport que ça vient de france, est-ce vrai? Mon soucis c que je n'ai plus les factures...🤪 Après j'ammene une petite trousse à pharmacie. quelques vêtements mais je compte renouveler ma garde robe en thailande. que faut il ammener impérativement?

Bonjour à tous ! 🙂

On continue ;

c'est où ? C'est quoi ?

RRR a déjà trouvé que c'est en Asie ! A vous.....

Bonjour Je suis tenté par une croisière organisée par une agence Belge sur le MSC Sinfonia qui va se dérouler du 9/04/09 au 28/04/09 ( 20 jours 18 nuits) dont je vous donne ci dessous le programme ( non encore affiché sur le site de la compagnie) J1 Rio de Janeiro ( Brésil) 18h00 J2 Buzios (Brésil) 10h00 20h00 J3 En mer J4 Salvator de Bahia ( Brésil) 09h00 17h00 J5 Recife (Brésil) 14h00 19h00 J6/7/8 En Mer J9 Mindelo (Cap vert) 10h00 16h00 J10 En Mer J11 Tenerife (Iles Canaries Espagne) 14h00 19h00 J12 Funchal (Ile de Madère Portugal) 10h00 18h00 J13 En mer J14 Malaga ( Espagne) 08h00 18h00 J15 Alicante (Espagne) 10h00 20h00 J16 En Mer J17 Génes ( Italie) 08h00 18h00 J18 Marseille (France) 08h00 17h00 J19 Barcelone (Espagne) 07h00 J20 retour

Prestations incluses dans le forfait à partir de 1890 € cabine intérieure 3, 4 personnes 1990 € cabine de 2 personnes 2390 € cabine de 2 personnes avec hublot 2790 € Cabine avec balcon 2 personnes Transport aller et retour en autocar ( nous habitons prés de la frontière belge) /port des bagages/taxes de ports et TVA/animations en journée et spectacles en soirée/utilisation de tous les équipements du navire ( chaise longue, piscine, salle de sport, jacuzzi ;;;) cours de gymnastique Boissons à Table ( eau vin où bière à discrétion) 2 Cocktails offerts par l’agence Pourboires au personnel compris Vol pour Rio Inclus/ Assurance annulation et rapatriement comprises/Taxes d’embarquement et de sécurité comprises

Evidemment les excursions ainsi que dépenses et frais personnels sont à notre charge.

C’est la première croisère que j’envisage d’effectuer, du fait qu’elle englobe RIO, mais étant donné que celle ci débute par cette ville aussitôt notre arrivée en avion, je crois que nous ne pourrons guère la visiter, car sur la fiche technique, si je comprends bien nous embarquons aux environs de 18h00 pour voguer aussitôt vers Buzios.

Que pensez vous de cette proposition ? certains pourront éventuellement m’indiquer les excursions à faire où ne pas faire, car nous ne les connaissons pas, elles seront proposées à bord du navire.Personnellement j’envisage de prendre le forfait cabine 2 personnes 1990 € car hormis dormir et se changer, nous ne serons pratiquement jamais dans cette cabine.Pouvez vous me donner vos conseils Merci

Bonsoir,

Je voudrais simplement savoir deux petites choses :

Je pars demain avec Ryanair direction la Belgique.

La derniere fois j'ai pris un bagage enregistré et donc j'ai pu mettre mon épilateur electrique, mes liquides et mon fer à lisser.

Là je n'ai qu'un bagage à mains!

Donc tout est fait dans les règles niveau des liquides "petit sachet plastique 20x20 refermable" etc.

MAIS!

Hormis la restriction des 10 cl par produit, et la capacité d'1L du sachet, y-a t-il une restriction sur la quantité des produits?

Je veux dire par là, est ce que, vu que le sachet est d'une capacité de 1L, on peut mettre des produits de 10 cl jusqu'à ce que ca fasse 1L entier (du moment que ca rentre et que le sachet se referme biensur!) ???

Autre chose importante (voire plus lol)

Je ne sais pas si, avec Ryanair, on peut emporter dans le bagage à mains un fer à lisser et un épilateur?

Certains disent que oui, d'autres que non..

Quoi croire?

Je ne voudrais pas laisser ca demain à l'aeroport..

Merciii de votre réponse, qui, j'espère, sera rapide!!

Bonne soirée!

A l'occasion du 40ème anniversaire de la mort du Che en Bolivie, on voit fleurir une littérature visant à démolir l'image pieuse de robin des bois du Che. Qu'en pensez-vous? Pour ma part, j'aurai tendance à renvoyer dos à dos ceux qui aimeraient le voir monter au cieux et ceux qui maintenant par réaction en font un ogre sanguinaire.

bonsoir a tous il faut avoir une foie dans sa vie de partir en vacance en rd . nous on l'a fait une semaine et cette année 15 jours mais la se n'ai plus que du tourisme . on veut faire notre vie labas . nous avons plusieur cordes a notre arc vue nos cv ;) hotelerie restauration ou production exportation, en tous cas nous avons telemen fai de boulot en france que je pense quen rd sa nous servierez bien. en tous cas nous recherchon des gens dans notre situation et qui se sont deja installer et qui pourait nous aidez? merci

Air France vient en effet d'envoyer à ses (ou certains de ses) clients Club 2000 et Platinum une invitation à participer à un vol spécial Paris -> Montréal en A380 ! 🙂

Le vol devrait avoir lieu le 12 novembre...

En tant que client privilégié Flying Blue Platinum, Air France a le plaisir de vous convier avec l'accompagnant de votre choix à un vol exceptionnel à bord de l'A380 à destination de Montréal.

Air France sera la première compagnie aérienne européenne à disposer de l'Airbus A380 en avril 2009. Soyez parmi les privilégiés en découvrant dès maintenant et en avant-première le nouveau gros porteur d'Airbus.

Vous décollerez le lundi 12 novembre 2007 à 11h00 du nouveau satellite d'embarquement du Terminal 2E de l'aéroport Roissy Charles de Gaulle. Vous reviendrez par le vol régulier AF345 du mercredi 14 novembre, décollage de Montréal à 17h25 et arrivée à Paris - Charles de Gaulle le jeudi 15 novembre à 06h20.

Pour vivre cette expérience unique, veuillez confirmer votre inscription avant le 11 octobre en cliquant sur le lien ci-dessous. 100 places seulement sont disponibles, participez vite pour être les premiers à profiter de ce vol exceptionnel.

A noter que toutes les personnes recevant cet eMail ne participeront pas au vol. Selon le règlement joint, seuls les 50 premiers qui répondront seront sélectionnés...

Le joueur remplit le formulaire d’inscription (Nom, Prénom, n° Flying Blue) puis valide son inscription. Les 50 premiers inscrits ont gagné.

Autant dire que les 50 places doivent à cette heure déjà être attribuées (le mail ayant été posté vers 15h30) 🙂

Je prépare un voyage cyclo-hotel-resto (Guest house/Boui boui 😉), donc avec peu de bagage (max 15kg ni tente ni popote uniquement sac à viande et moustiquaire😛)

Je pourrais simplement et classiquement tous mettre sur un porte bagage à l'arrière ce qui n'est pas très gênant sur route "normale", mais l'est dans les fortes pentes (raidards), où la roues avant est très allégés 😛

Je n'ai jamais piloté de vélo chargé uniquement à l'avant et j'en appelle à vos expériences sur le confort de cette configuration dans les 4 situations suivantes :

En condition courante (plats, légère montée ou légère descente) ?

Sur piste, très mauvaise route ?

En montée, danseuse plus facile ?

En descente, tenu de route ??

Bref, je cherche à savoir si ça vaut le coup de réaliser une installation avant qui est plus compliquée. (si c'est positif seulement pour les raidards je continuerais à les franchir .... à pieds😕 )

Luc

🙂Bonjour à tous, je pars en février 2008 avec mes 2 enfants (3 et 6 ans) pour un combiné martinique/guadeloupe, et nous devons prendre air france..J'aurais voulu savoir ce que vous pensez de ce vol.Au départ j'avais choisi air caraibe classe caraibe mais l'agence m'a dit qu'air france était moins chere.Si quelqu'un a déjà testé les 2 compagnies, j'aimerais avoir son avis.Merci d'avance pour les réponses.

Bonjour à tous, 🙂

Ca faisait un moment que je voulais me faire un grand voyage seule dans un pays où j'apprendrais des tas de choses sur les autres cultures comme sur moi-même! Ca y est! je me lance! Mon choix s'est tourné vers l'Inde, si énigmatique à mes yeux. J'en suis à la première étape: recherche d'un vol. Le moins cher que j'ai trouvé est à 584 euros, Paris-Delhi du 10 juillet au 4 août.

1.Puis-je trouver moins cher?😛 2.J'ai besoin d'aide quant à mon trajet: est-ce que 3 semaines et demi sont suffisantes pour faire une boucle Delhi, Jaipur, Ahmadabad, Bombay et revenir à Delhi par un autre chemin??? Si vous avez une idée de trajet que vous avez déjà fait, vos idées sont les bienvenues. Je ne connais rien sur L'inde. J'ai juste la carte touristique collée au mur et il faut que je commence à m'informer un peu pour savoir ce quej'aimerais vraiment voir. 3.Quel guide me conseillez-vous; habituellement, j'achète le guide du routard, j'ai vu qu'ils avaient publié Inde du Nord. Le Lonely Planet est-il mieux? 4. Je n'ai jamais été effrayée à l'idée de partir seule, y-a-t-il néanmoins des choses que je devrais savoir pour voyager seule en Inde?

Désolée pour la longueur du mail. C'est ma première fois sur voyageforum, j'apprendrais à faire plus court à la prochaine question!😉 Merci pour votre aide

Bonjour !!! Pour un voyage de trois semaines en mai en Europe...

Qu'apporteriez-vous ??

Je songes déjà à un sac à dos, un dizaines de paires de bas chauds, trois ou quatre t-shirts, trois shirts, un maillot, deux serviettes, deux jeans, un pantalon...

Mais quoi d'autre ?

Merci à vous

bonjour,

je pense aller au festival du niger à ségou en février. qui y est allé et peut m'apporter des témoignages? merci

Bonjour tout le monde,

Pas nouveau dans le monde du voyage, mais plutôt dans le monde du forum internet.

Je pars donc en Inde du Nord, et plus particulièrement en Hymachal Pradesh mi-novembre, fin novembre, pour 3 semaines seulement, boulot oblige...

Je cherche donc des idées d'itinéraires, sachant que je ne suis pas un speedé et préfère me concentrer sur un espace géographique limité, pour pouvoir tout simplement apprécier et rencontrer.

Je cherche en principe à éviter les sites ultra touristiques (sauf à passer un ou 2 jours à Old Delhi au retour). Les coins paumés, au rencontres naturelles m'nitéressent davantage, et je suis particulièrement des espaces ruraux, de montagne.

Avez-vous quelques petites idées, coups de coeur?

J'ai déjà passé un séjours en Inde, prcisément à Pune en mission humanitaire, donc toujours au même endroit, avec des gamins de bidon ville adorable. Mais je n'ai pas eu l'occasion de bouger.

Merci pour vos tuyaux.

Voici le compte-rendu d’un voyage à destination de Birmingham au départ de Bruxelles via Francfort avec Lufthansa. L’offre Ready to Fly de LH était trop intéressante 179 € pour 3000 miles (plus mon bonus de 25%).

J’arrive dans l'aéroport de Bruxelles via le train (4 par heure), c’est très pratique. Je me présente au comptoir d’enregistrement car je dispose d’un antique ticket papier ;) Je me rends au comptoir First/Gold Alliance Lufthansa où un homme est en train de s’enregistrer et ce dernier se rend compte qu’il n’a plus son attaché caisse. Il l’avait laissé sur le chariot qui se trouvait sur le côté un peu en retrait. Apparemment, il vient d’être victime d’un vol. Je trouve cela assez incroyable et j’avoue n’avoir rien vu, j’étais en train de ranger dans ma valise de bons chocolats belges que je venais d’acheter. Comme quoi, il faut faire très attention à ses affaires. Je pense que l’accès à un aéroport, et déjà aux comptoirs d’enregistrement, devrait être restreint. Je me souviens que pour entrer dans l’aéroport de Tokyo Narita, il faut d’abord montrer son passeport. La personne du comptoir ‘dépose bagage’ me fait signe de m’y rendre. J’obtiens mes cartes d’embarquement pour les 2 vols. La personne, une néerlandophone à qui je me suis adressé en Anglais, me regarde à peine, ne sourit pas, me file les tickets et c’est tout, même pas un ‘bon vol’. Cela change de l’enregistrement que j’avais effectué au comptoir bmi de Bruxelles.

Je me dirige vers le contrôle du passeport (2 guichets d’ouvert) et pratiquement personne, ensuite marche de quelques minutes vers le terminal Schengen où 2 files d’attente sont en train de grandir pour le contrôle de sécurité. J’ai de la chance quand j’arrive, les files sont petites.

J’accède au salon Business de SAS. C’est le meilleur des salons de Bruxelles (bien que je ne connaisse pas celui de British Airways dans le terminal non-Schegen). Le salon est assez spacieux et en ce dimanche, il y a peu de passagers. L’internet sans fil est gratuit, et quelques ordinateurs sont disponibles pour ceux n’en disposant pas, je trouve que tout salon devrait proposer cela. Beaucoup de magazines sont présents. Un moniteur montre les vols SAS et un second moniteur renseigne tous les autres vols en partance. Concernant les boissons, voici ce que j’ai vu : 4 bières belges, vins rouge et blancs médiocres (j’ai goûté bien sûr), eaux plate et pétillante, jus d’orange, de pomme et de tomates, machine à café, machine à soda, thé. Je n’ai pas fait attention aux alcools disponibles. Pour ce qui est de la restauration : biscottes scandinaves, pains en tranches (toaster disponible), fromage à tartiner, confiture, miel, pâte chocolat à tartiner, fruits, biscuits mais pas de salé.

L’embarquement sur l’Airbus 319 s’effectue à l’heure via une passerelle. L’avion n’est guère rempli, 12 rangées sont réservées à la classe affaires pratiquement vide, je me trouve en rangée 15. Le vol à destination de Francfort n’est pas très long et le service en ce début d’après-midi propose un salé et un grand choix de boissons (il y a du vin mais je choisi une bière sans alcool, au moins il y en a avec LH et LX).

Le débarquement à francfort s’effectue en bus et c’est une bonne chose car devant me rendre au terminal B, cela me fait gagner du temps. Si je débarquais à une passerelle au terminal A, j’ai pas mal de temps pour rejoindre le terminal B à pied. Par contre avec le bus, on se trouve devant le terminal B. Le contrôle du passeport dans ce terminal est très rapide. Cela me laisse le temps de me rendre au salon Senator du terminal B. Ce salon est similaire à celui de Munich : bonne petite restauration chaude et froide, des desserts, pas mal de boissons. Le salon est grand mais pas énorme et il y a beaucoup de monde.

Je descends ensuite au sous-sol pour rejoindre une salle de 3 portes d’embarquement pour bus. Contrôle de sécurité rapide. Sur les écrans du vol, on indique la liste d’attente des passagers, il y a une personne, le vol est survendu. Embarquement via 2 bus dans un Boeing 737. Seulement 2 rangées et demi en classe affaires. En économique, il manque finalement 3 passagers qui ont probablement raté leur correspondance.

Le vol dure un peu plus longtemps que mon précédent un le service propose à chaque passager en économie un sandwich fromage et une barre de céréales (ce n’est cependant pas une heure de repas vu que le vol part à 16h35). Au niveau boissons, à nouveau un grand choix.

L’arrivée à Birmingham s’effectue à l’heure et le débarquement via une passerelle. A nouveau passage au contrôle du passeport où il n’y a aucun passagers, c’est donc très rapide. Par contre, attente au tapis pour récupérer la valise. Ensuite quelques minutes de marche pour se rendre au parking des voitures de location.

Pour débuter mon voyage de retour, je rends ma voiture de location au parking situé près du terminal 2. Je me rends ensuite à pied au terminal 1 à l’étage des comptoirs d’enregistrement. J’ai effectué mon enregistrement la veille au soir via internet et je ne fais que déposer ma valise à l’un des quatre comptoirs LH. Je monte à l’étage des départs et je me rends au contrôle des passeports. 3 guichets sont ouverts et les files d’attente sont courtes. Ensuite file d’attente unique pour le contrôle de sécurité. Seul 3 sur 6 contrôles possibles sont ouverts, bien que la file soit longue, cela va relativement vite.

Les 2 salons se trouvent à la sortie de la salle du contrôle de sécurité : un servisair et un aviance. J’ai accès à ce dernier (LH, BD, …) qui n’est pas bien grand mais propre et on n’y ressent pas l’usure du mobilier. Au niveau boissons, c’est moyen avec une machine à café, des alcools, de la bière, quelques sodas, mais pas de jus de fruit. Je suis étonné de voir quelques passagers ingurgiter de l’alcool alors qu’il n’est même pas 9h du matin. Au niveau nourriture, il vaut mieux ne pas en parler, enfin si, il y a des chips et quelques biscuits salés, c’est tout. Je quitte le salon pour explorer l’aéroport et me restaurer convenablement. L’aéroport est neuf et propre et propose bien des boutiques.

Je reçois un texto de LH me signalant ma nouvelle porte d’embarquement. Les passagers attendent dans le grand hall des boutiques et restaurants jusqu’à l’appel pour l’embarquement. La porte de la salle d’attente s’ouvre au moment de l’embarquement et dans mon cas, l’embarquement s’est effectué immédiatement sans attente dans la salle. Une passerelle nous mène directement dans le Being 737, pas de bus, c’est très bien.

L’avion n’est pas plein et je dispose d’un siège libre à côté de moi en seconde rangée de la classe économique. Départ à l’heure et arrivée à Francfort comme prévu. Un petit sandwich et une barre de céréales sont servis comme en-cas avec les traditionnelles boissons. Je ne prends rien à manger me réservant pour Francfort.

Arrivée au terminal 1C de Francfort et débarquement via une passerelle, quel plaisir d’éviter les bus. Passage ultra-rapide au petit poste d’immigration. Je prends le Skyline pour me rendre au terminal 1A. En quittant la station du Skyline, je passe très rapidement le contrôle de sécurité. Je me rends au salon Senator, situé en face de la nouvelle porte d’embarquement de mon avion (j’avais à nouveau reçu un texto de LH me le signalant). Le salon est bondé mais il reste encore quelques places. Après une bonne petite restauration, je me rends au comptoir d’embarquement pour savoir si le siège à côté de moi est libre. La préposée au comptoir me signale qu’en tant que Senator, une place est automatiquement réservée à côté de moi quand l’avion n’est pas plein. Vraiment très bien cet avantage chez M&M.

Embarquement à l’heure dans un Boeing 737 via une passerelle et arrivée un peu en avance à Bruxelles où l’on débarque bien sûr avec une passerelle. Cela faisait longtemps que je n’avais pas effectué un vol avec 2 segments en ayant embarqué et débarqué uniquement via des passerelles.

A Bruxelles, le hall pour récupérer les valises est bondé et j’ai de la chance de me retrouver à attendre en toute tranquillité sur un tapis où ne doivent être livrés que les bagages de mon vol. Je sors du terminal pour prendre le train me menant directement à Bruxelles. En conclusion, une bonne expérience de vol avec LH.

Salut,

Je pars fin octobre pour 90 jours a NYC. La douane est-elle plus sympa a Boston ou NY? Sachant que je ne vais pas simplement faire du tourisme a NYC, et pour eviter plusieurs questions ou interrogatoire prolonge a l aeroport de NYC sur mes plans durant ces 90 j... j envisage de prendre un vol pour Boston et rejoindre NYC en bus.

Merci de vos reponses

Sabrina

Un papier qui fait le point sur la situation en Thailande après un an de junte militaire au pouvoir.

Un an après le coup d'Etat, les incertitudes demeurent

Même si les promesses d’un retour à la démocratie semblent en mesure d’être tenues, le bilan du gouvernement nommé par les militaires est plus que mitigé. Contesté par les partisans de Thaksin aussi bien que par l'opposition démocrate, il n'a enregistré aucun progrès face à la rébellion musulmane dans le sud du pays. Minée par l'absence de politique claire, la situation économique s'est dégradée et la Thaïlande perd peu à peu du terrain par rapport à ses concurrents asiatiques. suite

Bonjour à tous !!!🙂 Je pars dasn environ un mois pour un vyage entre Bali et Lombok. Pour faliciter mes trajets, je voulais savoir si vous connaisssiez des liaisons entre Bali et les iles Gilli? En bateau, et sans passer par Lombok? Si oui, pourriez vous m'indiquer les lieux de départ et d"arrivée, les horaires, le tarif etc... J'ai lu dans le FOOTPRINT de Bali que de telles liaisons existent mais il n'y a pas plus de détails. Merci pour votre aide!!😉 CLAIRE

salut à tous Nous (ma femme et mes 2 enfants ados) sommes allés en Namibie en aout 07. Pour faire vivre ce forum, véritable mine d'or pour préparer un voyage, et dans lequel nous avons abondamment puisé, pour aider à notre tour ceux qui cherchent des infos pratiques et récentes sur la Namibie, voici en vrac quelques idées, reflexions ou conseils, à prendre ou à laisser. La Namibie c'est avant tout le contact avec la nature et les animaux sauvages. ils sont présents et visibles partout à condition d'etre patient. SURTOUT PRENDRE SON TEMPS PARTOUT POUR NE RIEN MANQUER ET PROFITER Prévoir un itinéraire modulable en fonction des découvertes et rencontres, en fonction des coups de coeur, avec des étapes courtes (4h ou 200kms) me semble etre la base de la prépa du voyage et de sa réussite. La Namibie c'est un pays sur, immense, très acceuillant. la meilleure facon de le découvrir et de l'apprécier en toute liberté me semble etre en voiture (4x4 de préférence plus sécure, plus confortable et indispensable parfois) et camping.(tous les campings sont très corrects, propres et parfois magiques) pas besoin de résa (sauf peut-etre sesriem et ethosa) et eviter les TO trop militaires et trop bruyants Les incontournables:sesriem et ses dunes (bon camping, le + le buffet du lodge attenant au camping) purros piste longue et un peu difficile mais paysages d'une extrème beauté (camping 12 étoiles...) epupa falls tres belles impératif de monter sur la petite colline et de faire un bout du sentier de rando pour les apprécier en totalité. (camping excellent et bon contact avec les locaux) hobatere le camping perdu en pleine nature et proche d'un point d'eau, permet d'obsever une multitude d'animaux (girafe, élan du cap, koudou, singe, chacal, zebre et félins si chance) à condition d'etre patient. nul besoin de lodge et game-drive dans ce coin de Namibie (clin d'oeil à Francki4) N'gepi dans le début de la bande de caprivi (camping 15 étoiles au bord du kavango) hippo, elephants, buffles garantis et pleins d'autres endroits tous plus beaux les uns que les autres et SURTOUT "offrez-vous" au moins un camping sauvage dans le kuiseb par exemple, montée d'adrénaline et frissons garantis...avec la nuit qui arrive vite et tous les bruits ... une énorme déception: etosha trop zoo, trop artificiel et trop cher quelques bonnes adresses: tourmaline pour des résa pas plus cher, moins de tracas et très sérieux les pensions londiningi (excellent ptd) et uhland à windhoek la pension rapmund à swakopmund A+ pour d'autres infos avec plaisir

Avis a tous les voyageurs... Je me revolte en voyant certain message concernant le palu "ce n est qu une grosse fievre" "ca se soigne tres bien..." "nous ne prenons aucun traitement anti paludeen..."

A savoir que le Paludisme est la maladie la plus mortelle au monde! (Avant SIDA et Cancer) et il n ya aucun traitement curatif vrai... seulement des traitement preventifs (selon la zone impaludee)

Avant de voyager dans un pays impalude, prenez s il vous plait un RDV chez votre medecin traitant ou au centre de vaccination d un aeroport international, pour convenir de la prevention adequate qui ne peut etre delivree que sur ordonnance medicale. N´oublier surtout pas vos repellents et vos moustiquaires. Des vetements de couleurs claires, a manches et a jambes longues imbibees au prealable d´une lotion anti moustiques pour vetements. Tous ces produits sont disponibles en pharmacie (n achetez pas vos produits en grande surface ils ne contiennent pas les bons principes actifs).

Pour d autres informations, vous pouvez m envoyer un mail, je vous repondrai dans les plus brefs delais...

Ingrid

Voici le compte-rendu de mon vol aller-retour effectué avec bmi regional depuis Bruxelles à destination de East Midlands. Vu le prix élevé du billet en classe éco, je me suis offert le léger supplément pour voyager en classe affaires.

J’effectue l’enregistrement via internet, je peux choisir mon siège et imprimer ma carte d’embarquement 24h avant le départ du vol. Le lendemain, je dois malheureusement me rendre au comptoir d’enregistrement à Bruxelles pour faire enregistrer ma petite valise (au format cabine) car un seul bagage à main est autorisé en direction du Royaume-Uni. Je garde avec moi mon autre bagage contenant mon ordinateur. Pas de file au comptoir, tout va très vite et la personne est accueillante.

Le contrôle du passeport s’effectue rapidement, il y a peu de passagers faisant la file vers le terminal hors Schengen. Le contrôle de sécurité s’effectue normalement, toujours peu de passagers présents.

Je me rends au salon bmi (il y a 5 salons dans chacun des 2 terminaux). Ce salon de taille moyenne donne une impression de neuf au vu des sièges, du mobilier et de la décoration. Au niveau des boissons, c’est assez moyen et pour la nourriture, c’est le minimum avec cacahuètes & cie ainsi que des biscuits. Un écran affiche les vols bmi en partance : Leeds, Edinburgh et East Midlands en cette fin de journée.

Ayant eu accès à tous les salons de Bruxelles (excepté celui de British Airways), le meilleur salon est celui de SAS (Star Alliance Gold) dans le terminal Schengen.

L’embarquement se fait via la passerelle mais au bout de celle-ci, on descend par l’escalier pour marcher jusque l’ERJ 135. Au moins, on évite le trajet en bus. Les sièges, recouverts de tissu, sont pas mal usés. Je suis le seul passager de la première rangée dédicacée à la classe affaires. Le repas servi est vraiment quelconque (purée, saucisses, pois et sauce, le tout pas appétissant). Le pain servi n’est pas non plus digne d’un service affaires.

Arrivée à East Midlands sous la pluie. Un bus nous amène à une centaine de mètres de l’entrée du terminal. Heureusement que ce n’était pas l’averse. Le contrôle pour l’immigration est très rapide grâce aux 4 postes de contrôle. Le bagage en soute arrive très rapidement et je sors de l’aéroport 10 minutes après avoir quitté l’avion.

Le retour s’effectue 3 jours après. bmi est l’un des seules compagnies non low cost opérant depuis l’aéroport de East Midlands et sa seule destination est Bruxelles, c’est assez étonnant. J’ai pu m’enregistrer via internet mais à nouveau, je dois passer via le comptoir pour faire enregistrer ma valisette. Sur les deux comptoirs bmi disponibles, un seul est ouvert et je suis le seul passager à me faire enregistrer (1h30 avant le départ du vol).

Le contrôle de sécurité à East Midlands propose une file prioritaire pour les gens voyageant en classe affaires sur bmi, cela permet de gagner un peu de temps. Je suis surpris que l’on demande à tous les passagers d’enlever leurs chaussures, je n’ai plus eu ce genre de contrôle depuis mon dernier vol domestique aux USA.

J’accède au salon Servissair qui semble assez récent. Le choix des boissons est assez étoffé et il y a pas mal de petites choses à grignoter, bien mieux que ce qu’il y a dans le salon bmi de Bruxelles. Très peu de monde présent dans le salon.

L’embarquement se fait à pied (200 mètres) sous… le soleil enfin. 3 personnes présentes en classe affaires pour 4 sièges (1A, 2A, 2D et 2F). Le repas servi est en tout point identique à celui de l’aller, c’est vraiment médiocre.

Arrivée à Bruxelles sous… la pluie. Débarquement à pied pour emprunter l’escalier de la passerelle d’embarquement qui mène à l’étage arrivée du terminal hors Schengen. Il y a plusieurs files bien remplies pour le contrôle de passeport. La livraison des bagages prend toujours un peu de temps à Bruxelles. Dans le hall pour récupérer les bagages c’est le foutoir, plein de gens attendent leurs bagages, il faut se frayer un accès près des tapis distribuant les valises. Ma valise arrive finalement assez rapidement (petit avion donc moins de bagages à décharger).

En résumé, la classe affaires avec bmi regional n’en vaut pas la peine : repas médiocre. petit avion ne laissant guère de place au passager (en affaires, pas de siège libre à côté comme le fait Lufthansa), salon business bmi quelconque. Peut-être que la classe affaires sur les Airbus de bmi est meilleure (vols à destination de London). Et peut-être que les salons diamond bmi proposent de meilleurs choix de boissons/snacks. A voir une prochaine fois.

Bonjour,

Je dévore avec jubilation les livres d'Alain Gheerbrant, ethnologue, écrivain, explorateur... (que je conseille vivement!) Un de ses ouvrages est très difficile à trouver je le cherche partout, impossible à trouver :

Les secrets de la forêt vierge ( LIRE 1954), images de René Moreu

J'ai tenté toutes les librairies de livres rares, ebay, priceminister, chapitre, Aabbooks, livres-rare.com, etc...RIEN

Si quelqu'1 le possède, ou sait ou l'acheter, je suis Ultra preneur !

Francis

bonjour à tous voila j'ai besoin de conseil. mes parents ont réservé une croisiere lpour le 10 novembre 2007 sur RCCL par un site de croisiere. ils ont versé pour l'instant environ 400 euros d'harres et il leur reste à payer 1030€ pour le 10 octobre. or Malheureusement maman a fait une chute et sans se casser quelquechose elle ne peut vraiment pas marcher et va malheureusement annuler la croisiere.elle a rendez vous demain chez le docteur car on nous demande un certificat de contre indication🤪 ils ont heureusement une assurance. mais mon agence d evoyages me dit qu'ils doivent quand meme payer les 75% de frais d'annulation (75 % du coup total du voyage ...)soit encore 600€ et que eux transmettront le dossier a l'assurance et alors SI LE DOSSIER EST RECEVABLE ET EST ACCEPTE PAR UN MEDECIN alors les frais d'annulation leur seront remboursés, d'après vous est ce normal, avez vous eu déja eu ce genre de probleme. l'assurance est l'européenne assurances et le site de voyage croisierenet

toutes vos suggestions et conseils sont les bienvenus car en plus d'ettre obligé d'annuler leur croisiere pourtant tant attendue je ne voudrai pas que cela leur coute si cher.. merci d'avance

Bonjour,

C'est en pensant à Yangguizi, que nous avons fait ces deux photos d'un avion Dakota Américain estampillé de l'étoile rouge en pensant qu'elles pourraient trouver une place dans ta collection.

Svidnik est une petite ville moderne, ( et pour cause ) construite sur les ruines de Viychny et des Nichny Svidnik qui ont été détruites lors d'un des combats les plus terribles de la fin de la seconde guerre mondiale en novembre 1944, la bataille de Dukla du nom du col aprement défendu. Les Allemands, savaient que si les Russes réussissaient à ouvrir une brèche à cet endroit là dans leurs défenses, ils pourraient s'engouffer vers le sud. Dans tous les villages environnant Svidnik, on voit des cimetières militaires et à Svidnik, ce musée en plein air et un monument commémoratif dédié à l'armé soviétique au dessus de la fosse commune où ont été ensevellis 9000 soldats Russes .

Ces frontières douloureuses, me font penser à des plaques tectoniques entre les "blocs", lieux hautement névralgiques de tous les séismes ...

Bonjour à tous. Je prépare un voyage en Egypte pour février 2008. Nous passerons sans doute 4 nuits dans le Wadi Hitan et le désert blanc, Agabat... et pensons aussi descendre le Nil en felouque d'Assouan à Edfou (3 nuits) Pour le reste, j'hésite entre profiter un peu d'Assouan et de ses environs pour s'y balader un peu à pied ou en vélo OU ALORS aller jusqu'à Abou Simbel où j'envisage peut-être de passer 2 nuits. On est plus paysages et rando, petits villages tranquilles que vieilles pierres. On voyage avec nos enfants de 11, 12 et 14 ans. On n'aime pas trop la foule (je n'ose pas dire qu'on déteste car vous allez me dire de ne pas aller en Egypte en février!)

Bref : y a-t-il moyen de s'occuper pendant 2 jours à Abou Simbel? (ça me fait l'oeuf d'aller si loin pour moins longtemps!) Est-il possible de se balader sur les rives du lac Nasser? Intérêt? Et à Assouan?

Merci pour votre aide! Marie

bjrs javais decidé de partit en asie puis australie en moto via la chine mais la conjoncture actuelle ne le permet pas a priorie si je minspire des messages lus sur ce forum. aussi jenvisage de lenvoyer par bateau sur lasie du sud est. je me suis renseigné a cgm cma sur marseille cela coute assez cher, 500 euros jusqua bangkok plus le dechargement et les taxes locales encore 400 euros. quelquun aurait il un plan moins honéreux depuis la france ou ailleurs en europe???? merci pour vos suggestions. michel

Nous prévoyons un séjour d'une semaine à la mi-mars près d'Antalya.

Sur le net, j'ai des infos pas très concordantes concernant les températures à cette période : 13° pour certains, 20° pour d'autres, 18° pour d'autres encore...

Quelqu'un pourrait-il éclairer ma lanterne ?

Merci d'avance !

bonjour, nous aimerions nous rendre en NZ de mi novembre à mi décembre. Apres de longues recherches concernant la location d'un camping car, je pense que nous nous rabattrons sur une location de voiture. Cela ne semble pas aussi féerique que les loueurs le laissent a penser. Autonomie de l'engin, stationnement en ville, et enfin franchises decourageantes....Le compromis location de voiture et hébergement en petits hotels, auberges de jeunesse semble economiquement plus interessant, sans rien enlever au côté liberté (au besoin, je pense glisser une tente dans le coffre de la voiture) Ma question maintenant.... J'ai vu que dans certains endroits l'activité principale était le tourisme et je me demande si nous n'allons pas tomber dans un "rimini" neo zelandais et de fait, avoir des difficultés pour trouver à se loger... Je suis donc preneur de tous renseignements meci a tous

salut je suis actuellement a Istanbul pour faire les visas pour l İran et le Pakistan nous pédalons de Strasbourg a Bangkok j ai bien lu tous les post sur le sujet et je reste perplexe devant les informations si contradictoires entre voyageurs et les recommandations de diplomatie.gouv qq un sur place peut il nous renseigner sur la situation continue t elle a se degrader au Pakistan? est il possible ou raisonnable de pédaler ds ce pays en evitant les gardes du corps policiers? bref y aller ou pas? et si qq un a des infos encore plus recentes que celles tres precises de début 2006 concernant les demandes de visa pour le pakistan en depuis l İran... merci d avance

Bonjour à tous, j'aimerais que l'on m'indique un hôtel convenable en tunisie, bien entretenu, personnels bienveillants, cuisine corecte etc, merci de votre aide.😏