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Bonjour, toi qui me lis!

Je suis en train d'organiser un voyage de 24 jours au Myanmar, le départ est prévu pour le 27 novembre.😎 Nous partons en amoureuses avec un petit budget. je lis un peu partout qu'il est préférable de prendre des bus de nuit pour joindre les différentes destinations, dans la mesure où cela fait économiser une nuit d'hôtel (part importante du budget!). Je lis aussi que ces fameux bus arrivent souvent au milieu de la nuit, entre 3h et 5h du matin, et que les voyageurs se retrouvent soit dans l'obligation d'attendre patiemment le lever du soleil, soit de négocier une nuit d'hôtel afin de pouvoir terminer la nuit...😕

Est-ce que que quelqu'un pourrait me faire un retour d'expérience à ce sujet?

Apparemment il faudrait que je booke un maximum de nuits à l'avance étant donné que je pars en pleine saison touristique, mais cette question des transports de nuit risque de me donner du fil à retordre! En fonction des heures potentielles d'arrivée sur place, je prendrai ou non le bus la nuit....Mais je n'arrive pas trop à mettre la main sur ces informations!

Mon itinéraire:

Rangoun -> Hpa An -> Lac Inle -> Mandalay -> Bagan -> Rangoun ->Ngwesaung -> Rangoun

Merci d'avance!

Andréa

Bonjour, pouvez vous me donner des adresses pour louer un scooter ou une moto pour 1 semaine à Bayahibe et 1 semaine Punta Cana (quartier el Cortecito) . voyage prévu en décembre 2017. merci de votre réponse, cordialement, Fil001

Bonjour qui prévoit une croisière dans les Caraïbes en 2020 merci

Bonjour Je pars à l'île Maurice au moi d'octobre je n'ai pris que le billet sec pourrai je trouver des hébergements sur place facilement ou faut il réserver à l'avance car en général je fonctionne comme ça merci pour les réponses

Bonjour,

Inscrits pour la croisière sur le néo classica au départ de Bombay le 17 mars 2018 depuis 4 mois, confirmée immédiatement par Costa, nous avons eu la désagréable surprise de recevoir le 14 août une nouvelle confirmation de voyage pour une tout autre croisière sur le néo Riviera avec d'autres dates et un itinéraire complètement différent. Après moult appels infructueux (les call-centers ne savent jamais rien) j'ai pu savoir que le néo-Classica était vendu et donc, sans nous prévenir, Costa nous balance sur une autre croisière, avec des dates qui ne correspondent pas du tout bien évidemment. On a fini par nous dire que nous serions remboursés de notre acompte, (bien aimable!) sauf que nous avions également pris nos billets d'avion pour un départ de 10 jours avant la croisière pour faire un tour au Rajasthan avant d'embarquer. il ne nous reste donc que nos yeux pour pleurer. Nous attendons maintenant un mail d'explications de Costa qui nous a été promis mais qui tarde à venir D'autres personnes sont elles dans la même situation? Cordialement

Bonjour à tous,

Je me suis bien servie d'infos trouvées dans ce forum pour préparer mon voyage donc à mon tour de donner des infos toutes fraîches.

Contexte: - voyage en couple de 18 jours avec tente et tout le matériel de camping pour être autonome - utilisation de maps.me (application) pour réaliser tous les treks + conseils trouvés sur uniterre.com

Itinéraire et infos utiles j1: arrivée Bichkek par Aeroflot (billets pris en mai, coût 400€ chacun avec escale à Moscou). Transfert direct à la gare routière pour 1000 soms en taxi (moins cher sûrement possible). départ pour Karakol en marshrutka (450 soms chacun -7h environ). Nuit à Karakol au Yak Hostel (100 soms chacun en tente, jardin sympa, ne pas s'attendre à un standing incroyable) J2-5: trek entre vallée Altyn Arashan et Jeti Orguz (sens inverse de la plupart des gens). Marshrutka de Karakol à Ak Suu pour 30 soms chacun puis J2: 4-5h de marche pour rejoindre Altyn Arashan et les sources d'eau chaude J3: grosse journée de rando 7-8h pour 1600m de D+ et un col pour Ala-Kul très éreintant mais faisable j4: descente vers vallée de Karakol jusqu'à la jonction avec la remontée pour le Teleti pass en 6h J5: montée au Teleti pass (1200mD+) et resdescente dans vallée de Jeti Orguz - nuit dans la vallée en tente. Bilan: superbe trek assez physique. Autonomie indispensable niveau bouffe mais de l'eau partout. On a dormi seul au lac Ala Kul en visant le côté Est non Ouest, evitant les camps. Attention aux moustiques au Lac! On a payé 650 soms en tout aux guides du parc (vallée de Karakol) pour 2 avec la tente. le chemin se toruve sans problème, sur maps.me et parce qu'il y a pas mal de monde surtout jusque la vallée de Karakol, après beaucoup moins.

J6: sortie de vallée de Jeti Orguz en marchant + auto-stop puis marshrutka depuis la route principale longeant le lac Issy-Kul jusque Tamga (50 soms environ chacun). Nuit à la guest house Tamga (cher pour le pays mais appréciable avec un trek - wifi, sanitaires très bien- diner à 400 soms par tête à négocier!) + A/R à la plage en fin de journée en auto-stop, le pied! J7: auto-stop jusque vallée de Skanska (en 2 voitures mais très simple, entrée 50 soms par personne). Très sympa pour couper les treks et voir autre chose, en 2-3h max voire même 1-2h pour les pressés. Auto-stop Skanska - Balakchy en 2 voitures puis taxi partagé jusque Kochkor (400 soms à 2). Nuit au Jailoo hostel (350 soms par personne sans le petit-déjeuner) - basique mais lieu de RDV de beaucoup de touristes donc pas mal pour choper les infos et la gérante parle un anglais parfait

J8-11: trek en autonomie entre le Kyzart pass et le village de Kyzart pour voir le lac song Kul. Itinéraire validé avec la gérante de Jailoo (qui évidemment cherche à vendre guide et tout mais n'est pas trop pressante - carte trouvable au CBT mais pas indispensable j8: taxi collectif depuis Kochkor pour 250 soms par tête. départ depuis le Kyzart pass jusque vallée de Kilemche (5h de marche, gros orage) - nuit en yourte négociée sur place car trempés - 500 soms avec diner et petit-déjeuner par personne. chemin trouvé sans aucun soucis j9: Kilemche au lac (3h jusqu'au lac puis cela dépend jusqu'où vous allez, nous on a visé le Tuz Ashu camp et on s'est posé dans les canyons d'après donc plutôt 5-6h de marche) j10: marche autour du lac jusqu'à l'ouzbek pass, pointe ouest du lac, plus de touristes (4-5h) j11: retour au Kyzart village en cheval negocié avec les nomades sur place (2250 soms pour nous 2 plus un guide - 3-4h de cheval). A kyzart village, ona retrouvé un chauffeur qui nous attendait pour nous emmener à Kyzil Oil (prestation négociée avec Jailoo Hostel: taxi jusque Kyzil pour 3250 soms, nuit à Kyzil avec diner et petit-déjeuner pour 1800 soms puis taxi jusqu'à la route Bishkek - Osh pour 1500 soms). nous avons fait le choix de payer ce prix pour éviter de repasser par Bishkek. Après coup, on pense que ça vaut le coup mais on est convaincu qu'on peut trouver moins cher en le faisant soi-même sur place au Kyzart village on a vu des marshrutka sur place.

J12: après la nuit a Kyzil Oil, transfert sur la route Biskek - Osh juste après Sussaymir puis auto-stop toute la journée avec pour objectif de relier Arslanbob. Bilan, arrivée à 21h à Barzar Korgon puis à 22h à Arslanbob. 1e auto-stop avec un routier (beaucoup trop lent mais 500 soms pour 2 jusque Toktogul). 2e tronçon en taxi collectif puis marshrutka (1200 soms à 2) - attention ne pas payer les taxis collectifs avant la fin du trajet, nous on s'est fait un peu avoir. taxi de Barzar korgon à Arslanbob (500 soms pour 2, très cher mais il était 21h...). Arrivée à 22h dans la guest house n°14 du CBT, très sympa (500 soms nuit sans diner par personne, 700 avec diner - prix identique pour toutes les guest house du CBT d'arslanbob)

j13-14: arslanbob. Objectif initial réaliser un trek de 3 nuits pour voir le Holy en autonomie mais la fatigue du voyage nous a un peu terrassée + l'enchainement des treks donc on a fait j13: depart en fin de matinée pour le Holy rok (4h de montée) puis nuit sous tente - belle vue sur la vallée de fergana j14: visite des 2 chutes d'eau - pas fou fou mais beaucoup beaucoup de locaux, très marrants. nuit à la même guest house n°14 bilan: on a été déçu par Arslanbob donc on a écourté notre séjour la-bas (paysages pas fous fous). On a envisagé une journée VTT avec le CBT mais 6500 soms pour 2 avec un guide pour 4h de VTT avec déjeuner compris , c'est un peu les mêmes prix qu'en France.

j15: transport jusque Bichkek en taxi collectif 2000 soms par tête négocié avec le CBt d'Arslanbob (cher mais on vient nous chercher à la guest house et nous on emmène jusqu'à notre hotel à Bichkek donc bien confortable!). nuit au Tunduk Hostel (430 soms par tête en tente - plutôt cher mais endroit sympa avec piscine et bonne ambiance; 6$ par tête, 8$ par tête en dortoir)

j16: journée à Bishkek car temps maussade et nous avons été un peu malades (intoxication à on ne sait trop quoi) - nuit Tunduk

j17-18: Ala Archa national park. j17: trolley bus 11 puis marshrutka 265 jusqu'à l'entrée du parc (10-50 soms par tête), entrée du parc (80 soms par tête) - taxi (400 soms pour 2) pour faire les 12km qui mènent jusqu'au début des sentiers. 4h de montée jusqu'au camp de base du ratsek ( beaux paysages et très beau glacier en haut - attention on a eu plus froid qu'au lac ala kul ou partout ailleurs - entre 3-5 degrés on pense) j18: redescente en 3h puis autos-top jusque bishkek (500 soms pour 2). nuit en dortoir au Tunduk. transfert en taxi à l'aéroport dans la nuit (700 soms la voiture avec l'hostel)

Infos pratiques générales: - budget global de 250€ par tête sans l'avion pour tout - des ATM trouvés partout sans problème (bichkek, karakol, kochkor, balakchy, Chaek) - l'auto-stop marche très bien mais il faut souvent donner un petit quelque chose quand même donc toujours aborder la question directement - bien négocier tout et tout le temps - on avait doudoune, polaire, veste de pluie technique, moi un duvet -5 et mon copain un duvet 5 degrés et on n'a pas eu froid la nuit sous tente - un seul regret Arslanbob, on aurait dû aller vers Osh et Sari-Mogul pour voir le Pamir et ses montagnes

N'hésitez pas si vous avez des questions!

bonjour, j'arrive de rio San juan avec le bus Caribe Tours, je descends à l'arrêt de la bretelle d'autoroute de l'aéroport de Santo Domingo, je sais qu'il y a un arrêt bus pour la Romana à 2 ou 3 km environ, mais il faut traverser l'autoroute, j'ai une valise, est-il possible de trouver une guagua pour aller jusqu'à cet arrêt de bus qui est dans le sens inverse ? je voudrai éviter plusieurs heures d'embouteillages pour entrer et sortir de Sto Do, changer de gare routière, puisque je vais repasser au même endroit pour aller à la Romana, merci pour votre aide cordialement Philippe

Bonjour, bonjour 🙂

J'avais ouvert une discussion l'an dernier afin d'avoir quelques infos sur ce projet et je reviens aujourd'hui avec cette nouvelle discussion pour préparer ce beau voyage 😎 Avant tout, un grand merci à tous ceux qui m'ont déjà bien aidé et merci d'avance à tout ceux qui vont m'aider dans cette prépa.

Ce sera notre premier voyage au Canada et aux Etats Unis. Tout est nouveau pour nous qui n'avons fait que des croisières ou des séjours en Guadeloupe où vit ma belle soeur. Là il va falloir tout gérer et j'aurai plein de questions 😊 😉 Nous partons en famille avec nos deux enfants qui auront 14 et 8ans 1/2 😛

Les billets d'avion ne sont pas encore achetés mais ça ne serait tarder 😉

Nous partirons du 26 juin au 12 juillet. Vols multidestinations chez AF. Marseille/Paris/Montréal et retour New York /Paris/Marseille. Retour en A380 (ça aussi une première 😉 )

Voilà où j'en suis (rien n'est arrêté et je prends en compte vos remarques et retours d'expériences ) :

Jour 1: Arrivée à Montréal, installation à l'hôtel. Jour 2: visite de Montréal, vieux Montréal, vieux port .... Jour 3: récupération de la voiture de location direction Drummondville - visite du village québecois d'antan (75 $ pour nous 4) - Parc des chutes de la chaudière à Lévis (site et parking gratuit) Jour 4 et jour 5 : Québec et alentours - visite de Québec, vieux Québec - chutes de Montmorency - Canyon Ste Anne - île d'Orléans Jour 6 : Parc Jacques Cartier (17$ /famille) Jour 7 : Parc de la Mauricie (17$ /famille) Jour 8 : Retour Montréal Direction New York soit - en bus de nuit soit - en train (conseillé pour les paysages) Jour 9 à 17 : New York Activités prévues - NY Public Library - Musée d'histoires naturelles - Top of the rock - Grand central terminal - messe gospel - St Patrick's cathedral - roosevelt tramway - high line - intrépid - statue de la liberté et ellis island - Bassins commémoratifs du 11/09 - marché de Chelsea - ferry de staten island - pont de brooklyn ......

Nous aimerions être à New York pour le 4 juillet mais rien n'est figé donc je suis toute ouïe 😛 Mille mercis à tous 🙂

Bonjour, Nous souhaiterions aller d’Angoulême à la côte Atlantique en vélo avec notre fille de 2 ans tirée dans une carriole. Je ne trouve pas d'information sur les pistes cyclables sur ce trajet. Apparemment une voie verte (la flow velo) est en construction mais je n'ai pas d'info sur son avancée. Quelqu'un aurait-il déjà fait ce chemin en vélo? Est-il possible de suivre la Charente et cela vous parait-il possible avec une carriole ? Arrivé à Cognac, faut-il mieux aller à Rochefort ou à Royan ? Je vous remercie de votre aide ! Etienne

Bonjour à tous !

Nous partons dans 3 semaines pour la Zambie, le 4x4 et tous les camps/lodges sont déjà réservés =)

Ce dont nous avons besoin c'est de conseils concernant l'itinéraire, en particulier les grosses étapes (Livingstone=>LowerZambezi, Lusaka=>Kafue et Lusaka=>SouthLuangwa).

Notre voyage en détail : Départ : Livingstone - Maramba River Lodge Etape 1 : Kiambi Safari Lodge Etape 2 : LowerZambeziNP - Mvuu Lodge Etape 3 : Lusaka - Sandy's Etape 4 : KafueNP - Mayukuyuku Etape 5 : KafueNP - Kafwala Etape 6 : Lusaka - PioneerCamp Etape 7 : SouthLuangwaNP - Croc Valley Etape 8 : SouthLuangwaNP - Wildlife Camp Etape 9 : Lusaka - PioneerCamp Etape 10 : Livingstone - Maramba River Lodge

Voila voila, merci d'avance pour votre aide, je vais continuer à chercher sur les forums et je compilerai toutes les informations réunies.

Bruno

Bonjour, A la mi juin 2018, nous réalisons un circuit à Québec avec nos 2 enfants de 6 et 2 ans. Voici le programme : 1. Montréal / St Alexis des Monts (Lac à l'eau claire) 2. St Alexis des Monts (Lac à l'eau claire) 3. St Alexis des Monts / Lac Edouard (pourvoirie du Triton) 4. Lac Edouard (pourvoirie du Triton) 5. Lac Edouard / Lac St Jean (visite du zoo St Félicien) 6. Lac St Jean (visite de Val Jalbert) 7. Lac St Jean / Saguenay, Ste Rose du Nord (pourvoirie du Cap au Leste) 8. Saguenay, Ste Rose du Nord (pourvoirie du Cap au Leste) 9. Saguenay, Ste Rose du Nord (pourvoirie du Cap au Leste) 10. Saguenay, Ste Rose du Nord / Saguenay, Sacré Cœur (Canopee lit) 11. Saguenay, Sacré Cœur / Tadoussac, Escoumins (Condos Natakam) 12. Tadoussac, Escoumins (Condos Natakam) 13. Tadoussac, Escoumins / Charlevoix, Baie St Paul (logement ??) 14. Charlevoix, Baie St Paul / Wendake (hôtel des premières nations) 15. Wendake / Québec (le C3 hôtel) 16. Québec (le C3 hôtel) 17. Québec / retour Nous souhaitons un circuit ciblé "nature". J'aimerais avoir vos avis et conseils pour la visite de Montréal. Dans notre programme, nous avons prévu de récupérer la voiture de location à l'aéroport et d'aller directement à St Alexis des Monts. Pensez-vous que c'est une erreur de ne pas passer par la ville de Montréal ? D'avance merci

Bonjour Nous préparons notre voyage en sac à dos en polynesie

Je pensais faire tahiti morea raitea et taha puis maupiti et ensuite ou que fakaravae ou fakaravaeplus rangiroa

Nous devons privilégier les iles où nous pouvons faire du "beau" snorkelling en partant de la plage. car nous ne faisons pas de plongée et nous ne pourrons pas payer pour 4 des excursions en bateau tous les jours (j'ai lu que les excursions étaient chères).

C'est sur ce point que vos conseils pourrons etre precieux pour faire notre choix d'ile et durée partant pour 28 jours. Merci par avance

Bonjour nous allons faire la transatlantique en novembre départ de Marseille, vers Valence, Cadix, Funschal (Portugal) ensuite 5 jours en mer vers Saint-Martin, Barbade, Grenade, Martinique et Guadeloupe.

Pourriez-vous me dire si sur le bateau pendant la traversée il y fait froid de la journée ou si on peut quand même profiter des transats sur le pont. Si quelqu'un a déjà fait cette croisière pourriez-vous me donner un peu d'information, nous allons avec MSC les fois précédentes nous partions avec Costa.

Merci d'avance

Manie

Bonjour, Nous sommes en periode de vacance et beaucoup de gens vont partir en avion alors si je peux me permettre, eviter a tout prix air caraibes! Nous sommes partis en mai en guadeloupe avec cette compagnie et le voyage ne s'est pas tres bien passé. Nous partions mon mari, mes deux enfants et moi et nous avions reservés nos sieges a l'avance et bien pourtant nous n'avons pas eu les places qu'on avait reservé. On voyageait avec un bebe donc on avait reservé les sieges ou il y a un berceau suspendu et on ne voulait pas etre pres des toilettes bah devinez quoi non seulement nous n'avons pas eu ces places la mais en plus nous etions juste a coté des toilettes! 😠 , de plus les places que nous devions avoir ont ete donné a un groupe de 4 personnes sans enfants donc la place pour mettre un bebe etait totalement libre je trouve ca inadmissible! 8h d'avion avec un bebe sur les genoux tres agité qui n'a reussi a dormir qu'une heure avant l'arrivée a l'allée et deux heures et quelques au retour. L'hotesse avait dit qu'elle le transmettrait au personnel au sol mais je pense pas que ca ait ete fait j'ai donc ecris a la compagnie en expliquant tout en detail et ils ne veulent rien savoir pour eux ils ne sont pas fautifs ils m'ont dit que de toute facon il y avait beaucoup de bebe qui navaient pas eu de berceau( c'est encore plus inadmissible d'entendre ca) et donc nous n'etions pas les seuls( c'est vrai que ca rassure enorment bien sur...), Donc aucun geste commercial rien du tout ils n'ont meme pas repondu a mon dernier message! ils ne sont pas professionnels du tout en tout cas c'est finit on ne voyagera plus jamais avec eux, nous qui comptions repartir en guadeloupe pour le mariage de ma soeur on passera par une autre compagnie! J'espere que vous ferez le bon choix pour vos vacances si vous ne voulez pas avoir de surprises.

Bonjour, j'ai passé quelques jours sur l'archipel des Îles Féroé en juin dernier. Voici un petit retour (en deux épisodes) de ce voyage. J'espère qu'il vous plaira et vous donnera envie de découvrir ces jolies îles pas si connues!

Le premier épisode est par la !

Bonne lecture

Jérémie

Bonjour, Quel endroit conseillez-vous pour séjourner quelques jours à Milos? De même à Sifnos. Quels sont vos arguments? Merci de nous aider.

Bonjour, nous serons a Sulawesi en octobre et prévoyons d'aller jusqu’à l'ile de Selayar. Connaissez vous des coins sympas entre Makassar et Bira. petits endroits cool soit a l'intérieur des terres ou bord de mer (petits villages tranquilles, avec possibilité ballades et présence de guesthouses, homestays ou chez l'habitant). autre question : y a t'il d'autres hébergements a Selayar autre que le resort ? Merci pour vos infos

Bonjour,

Nous partons fin du mois d'août en Irlande, trois adultes et un enfant de 4 ans. Nous avons fait ce parcours, pensez-vous qu'il soit réalisable?

Circuit Irlande 24 août au 2 septembre – départ et arrivée Dublin

24 août : Jour 1 : arrivée Dublin (récupération véhicule – nuit à Dublin)

25 août : Jour 2 : Dublin à Belfast (1h52) Dublin- Drogheda (près du site de Brú na Bóinne) Passage par la Vallée de Boyne, ensemble archéologique de la Vallée de la Boyne Visite de Belfast Nuit à Belfast

26 août : Jour 3 : Belfast à Derry (nuit à Derry) : 2h38 Belfast – Carryck a Rede Pont suspendu – falaises Carryck a Rede – Buschmills Chaussée des Géants Buscchmills – Dunluce Castel Visite du Château De Dunluce Dunluce – Derry Nuit à Derry

27 août : Jour 4 : Derry à Letterkenny (nuit à Letterkenny) Péninsule d’Inishoven Point de Maling Head Nuit à Letterrkeny

28 août : Jour 5 : Letterkenny à Donegal : 3h29 Parc national de Glenveagh (randonnée) Falaises de Slieve League Nuit à Donegal

29 août : Jour 6 : Donegal à Ballina Baie de Mullaghmore Sligo Bay Nuit à Ballina

30 août : Jour 7 : Ballina à Cliffden Achill Island Clew Bay (New Port et WestPort)

31 aôut : Jour 8 : Cliffden à Galway Connemara

1er septembre : Jour 9 : Galway à Dublin Visite de Galway Nuit à Dublin

2 septembre: Jour 10 : départ de Dublin

Merci pour vos retours !!!

Bonjour à tous, Suite aux nombreux et surtout très bons conseils que nous avons eu pour notre croisière dans les caraïbes je reviens sur ce forum pour notre prochain voyage : 3 semaines en Corse été 2018. J'ai pleins de questions et j'espère que vous pourrez nous aider. Le but des 3 semaines est d'alterner visiter et farniente et voir un maximum de chose. Nous souhaiterions faire trois semaines dans des lieux différents : Porto Vecchio une semaine, Ajaccio une autre et Calvi ou St Florent pour la troisième. Tout d'abord, que pensez-vous de ce circuit ? Ensuite, nous irions en bateau. A ce sujet, quel est le prix moyen d'un allée retour au départ de Toulon ? Est-ce que plus on prend tôt les billets moins c'est cher ? Je sais que les ouvertures de la billetterie se font 10 mois avant. Faut-il prendre de suite ou attendre ? Y a t il des jours moins chers que d'autres pour effectuer l'achat comme pour l'avion ? Ensuite, quels sont les lieux que vous préconiser de voir (les tarifs si payant), les plus belles plages, ... Au plaisir de vous lire, Merci à tous

Bonjour à tous,

Nous partons avec ma copine pour l'Indonésie en septembre et nous avons quelques questions sur l'ile de Java ! Bien évidemment nous avons envie de tout voir tout faire mais il faut faire des choix 🙂 C'est pourquoi j'aurais aimé avoir vos avis et suggestions

> 03/09 logement à Yogyarkata avec visite du temple de Borobudur > 04/09 logement à Yogyarkata avec visite du volcan Bromo > 05/09 Yogyarkata direction Semyniak (Bali)

Est ce possible de visiter Borobudur et Bromo sur 2 jours en restant à Yogyarkata ? Comment se passe le transfert de Yogyarkata à Bali ? Et pensez vous qu'une agence sur place est le mieux pour organiser tout ceci ?

J'ai pu voir qu'un poste dans le même esprit avait été posté et m'a éclairé un peu mais je suis preneur de plus de précisions.

Merci à tous

Bonjour, Nous allons passer quelques jours à faire de la plongée et la fête à Gili trawangan. Mon frère nous rejoint apres et souhaite rester sur Lombok même à faire du snorkel loin des sites touristiques ! J'ai beau lire et lire des blogs je ne trouve pas de destinations phares où snorkel à Lombok meme. Au "pire" J'ai pensé à NusaPenida, Lembongan (combien de temps depuis Lombok + prix ?) Merci beaucoup d'avance pour vos retours

Bonjour à toutes et tous,

Après la lecture de nombreux post sur ce forum, j’ai commencé à planifier notre voyage pour 3 semaines pour la Polynésie en été 2018.

Nous pensons partir avec Air Tahiti Nui (départ de Paris le mardi 24 juillet 2018). Voici notre périple (quasiment définitif) :

Arrivée à Tahiti le mardi soir (1 nuit). Départ le mercredi (avion ou ferry) pour Mooréa (pour 4 nuits). Départ le dimanche pour Huahine (pour 3 nuits). Départ le mercredi pour Raiata (pour 4 nuits). Départ le dimanche pour Rangi (pour 3 nuits). Départ le mercredi pour Tikehau (pour 3 nuits). Départ le samedi pour Tahiti (pour 3 nuits). Décollage pour Paris le mardi 14 août.

Je prendrai également un pass inter-ile.

Mes questions :

1- Les vols d’été d’Air Tahiti seront mis à jour en avril 2018. Est-ce que les changements concernent uniquement les horaires ou est-ce que les jours de rotation inter-ile peuvent aussi changer ? J’ai en effet planifié mon circuit avec les horaires actuels (téléchargés sur leur site).

2- Je compte réserver mes billets d’avion pour Tahiti début septembre, pourrais-je également réserver mes vols inter-ils en septembre ? Je veux aussi dans la foulée réserver les pensions dans les iles.

3- Dernière question, à l’aller, nous devrions arriver vers 21h45 à Papeete, je voudrai trouver un hôtel juste pour la nuit, proche de l’aéroport ou du ferry. Si vous en connaissez un, je suis preneur.

Merci pour vos retours et n’hésitez pas à me donner votre avis sur notre itinéraire (choix des iles, durée de séjour, …) et bien évidemment je suis preneur de bonnes adresses de pension et d’activités dans les iles où nous allons séjourner.

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et un de mes rêves serait de vivre pour toujours au Canada.

Est-ce que vous pourriez me partager votre expérience dans n'importe quelle région du Canada. Cela peut être à propos de votre quotidien, de vos anecdotes, votre premier jour, votre travail, votre intégration ... bref ce que vous voulez.

Merci d'avance !!! 🙂

Bonjour,

je prévois de passer un mois à Madagascar en 2018 -dont 20 jours sur l'itinéraire de la Nationale 7- et dix jours sur l'ïle Sainte-Marie avec une excursion de 2 ou 3 jours sur l'île aux Nattes.

Je suis de nature contemplative donc je ne pense pas m'ennuyer. De surcroît, je suppose qu'il y a de belles marches dans l'île.

Vos commentaires sont les bienvenus.

Cordialement.

Bonjour à tous, Nous partons demain et j'ai encore quelques incertitudes (bon, rien de grave, je peux voir sur place, mais peut-être que certains auront de bons conseils à me donner)

1) Lors de notre trajet de Kamouraska à Rimouski, j'ai vu qu'il était possible d'aller voir un phare (je suis fan de phares) sur l'île aux lièvres (phare du Pot à l'eau de vie) et un autre sur l'île verte avec la société Duvetnor. L'un d'entre vous a-t-il essayé l'une de ces croisières?

2) J'ai une question pour le trajet suivant : de Rimouski à Amqui. Je vois deux options: soit longer la côte jusque Matane, et puis prendre la 195 vers Saint René de Matane; soit à Ste Flavie, prendre directement la 132 vers Mont Joli. L'une de ces deux routes est-elle plus jolie?

Avantage de l'option 1: on voit au moins 2 ponts couverts (eh oui, je suis aussi fan de ponts couverts 😉) et peut-être le phare de Metis sur Mer (mais j'ai lu qu'il est difficile d'accès). Donc ce trajet a-t-il d'autres attraits? Au retour, nous prendrons le traversier à Matane, donc nous n'aurons pas l'occasion de faire cette route. Mais nous passerons une nuit à Matane (donc possibilité de voir le phare de Matane au retour). Avantage de l'option 2: trajet plus rapide, et peut-être paysages différents (pour une fois qu'on ne serait pas le long de la côte). Ces paysages valent-ils la peine? On ne verrait donc ni le phare de Metis sur mer ni les ponts couverts de Saint René de Matane (ils semblent très jolis, mais il y en a d'autres sur le parcours, après). Peut-être que la météo sur place nous fera pencher pour l'une ou l'autre option.

3) Question peut-être idiote...: comment reconnaît-on les agates sur les plages?

Merci pour vos conseils.

Bonnes vacances à tous ceux qui partent et bel été à ceux qui restent.

Des quatre îles de l'archipel des Baléares, Formentera est certes la plus petite mais surtout, c'est la plus authentique. Un territoire insulaire au cœur de la Méditerranée où l'on est encore loin de l'aspect des côtes bétonnées de Majorque ou des bruyants décibels des fiesta d'Ibiza … L'île de Formentera n'est située qu'à seulement une trentaine de minutes de ferry des côtes d'Ibiza. Aussi, il est facile de s'y rendre pour y apprécier ses charmes. J'en reviens et vous propose une découverte avec ces quelques douze étapes. Récit.

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Le ferry vient de manœuvrer et se dirige lentement vers la sortie du port. Le temps pour nous d'admirer une nouvelle fois la vieille ville d'Eivissa (Ibiza en Catalan). Et en voyant défiler sous nos yeux ce panorama on se dit que depuis les quais la vue avait déjà de quoi nous plaire, mais depuis l'eau c'est encore plus séduisant. Le regard s'attarde sur cet ensemble d'habitations aux murs blancs, puis sur le port et enfin les yeux s'élèvent vers les murailles et la cathédrale, si élégante au sommet de la colline. Une fois la jetée contournée et quelques encablures plus loin, ce sont les côtes découpées que l'on se met à longer.



Ces quelques îlots et ce phare zébré, c'est notre dernière vision d'Ibiza dont les rivages peu à peu s'éloignent … alors qu'en nous retournant, ce sont les récifs et les rivages de Formentera qui maintenant semblent s'approcher.

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A observer les côtes et les bateaux naviguant entre les deux îles, le temps passe très vite … et c'est déjà l'arrivée puis l'approche du quai de Sa Savina (1), le seul port digne de ce nom de la petite île de Formentera. Une île confetti d'à peine 20 kilomètres de long sur 7 ... et encore dans sa partie la plus large ! J'aimerai vous transmettre mon enthousiasme en vous vantant le côté pittoresque de cette toute première vision de l'île. Mais, il faut bien le reconnaître, Sa Savina est un bourg sans grand charme : quelques résidences aux façades ordinaires, une banale tour ronde (blanche) qui marque l'entrée de la marina et une autre tour, carrée (ton pierre) à l'architecture plus ancienne. Près des quais, les visiteurs s'agglutinent (comme nous !) devant les cabanes des loueurs de moyens de transport. Question choix, l'offre est complète : voitures, quads, scooters et vélos. Pour nous ce sera un … quad ! Ce devrait être sympa pour parcourir les petites routes et chemins de l'île. Les formalités effectuées, casque sur la tête, j'enfourche maintenant l'engin. Après quelques notions de fonctionnement et un court essai : marche avant/arrière, freins et accélérateur... Vroum, vroum, le guidon bien en mains et le pouce sur l'accélérateur manuel, nous voilà partis à la découverte de l'île.

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La curiosité l'emporte très vite sur le côté très fun de la conduite du quad. Seulement quelques centaines de mètres parcourues et déjà un premier arrêt. On s'en doutait, le trajet sera buissonnier et ponctué de nombreuses haltes. L'environnement photogénique m'a déjà tapé dans l’œil. En effet, de part et d'autre de la route s'étend un vaste paysage de lagunes (2).



De Savina à … « Salina », pourrait-on dire, car ici sur la gauche, s'étire une longue saline. Une épaisse croûte de sel la borde, des cristaux qui scintillent sous les rayons du soleil comme des pierres précieuses. Par endroits, l'eau saumâtre prend une superbe nuance rosée histoire sans doute de colorer cette étendue principalement blanche. Le sel, cet «Or blanc » exploité à Formentera surtout à partir du 18e s. était on l'imagine une des rares ressources à l'époque. Cette exploitation presque industrielle, à l'échelle de l'île, a pris fin dans les années 80. Les lieux font désormais partis intégrantes du Parque natural des salines et on y rencontre à présent plus d'oiseaux marins ou de visiteurs que de sauniers !



On ne voit pas de grains de sel sur l'autre lagune, celle située en face, mais plutôt des bateaux. Un chenal relie ses eaux à la mer, une situation idéale pour que les embarcations y trouvent abri. Mais cette marina naturelle a pendant un temps attirée les convoitises des promoteurs immobiliers. Ils rêvaient de transformer ce havre paisible en y construisant à grand renfort de béton, des résidences et autres pontons à bateaux de plaisance. Le potentiel était fort et le gain assuré, affirmaient-ils ! C'était sans compter sur la détermination des îliens. Comment pouvaient-ils accepter de voir leur territoire insulaire être la proie des investisseurs ? Sur Formentera, on disait oui à un tourisme maîtrisé mais non à un bétonnage de ses doux rivages. Les habitants de Formentera ont finalement eu gain de cause et le classement de toute la lagune en réserve nationale de biosphère en 2008 devrait assurer la pérennité en l'état de ce site naturel.

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Direction maintenant vers le cap à l'est de l'île. La route principale du centre de Formentera est le plus souvent rectiligne, l'occasion pour moi de pousser une petite pointe de vitesse à … quelques 60 km/h ! Ne souriez pas, le quad s'avérera bien plus à l'aise sur les chemins ou les pistes en terre que sur le bitume et puis, à pleine vitesse il devient particulièrement bruyant malgré le casque qui atténue le volume sonore en nous couvrant les oreilles. Passant en grande partie à l'intérieur des terres, le tracé de la route se met à présent à tutoyer la côte. Il n'en faut pas plus pour nous inciter à marquer une nouvelle pause. La petite calanque de Es Calo (3) abrite une cale à bateaux. Ils sont tous sous des abris en planches et en poteaux qui s'étalent en parfait éventail tout autour de cette crique bien nichée entre les rochers.



L'alignement et la juxtaposition de toutes les rampes d'accès à l'eau donne un effet de répétition que je tente de mettre en valeur, un cadrage vertical devrait faire l'affaire.



De toute apparence, ce n'est pas le moment ni le jour pour la pêche car les barques sont aux aux repos comme sans doute leurs propriétaires pêcheurs. Cependant il y en a un, tout de même, qui taquine le poisson entre les rochers depuis son kayak.





Il suffit de marcher un peu pour s'avancer sur ces rocs acérés et pour bénéficier d'un peu plus de vue. Elle se dévoile d'une part sur le rivage mais surtout vers ces eaux aux splendides nuances de bleu.

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En poursuivant la route, le décor se met à changer. Il en est terminé des portions toutes droites, ici, quelques lacets vous font serpenter à travers une agréable pinède et surtout on prend de l'altitude. Jusqu'à présent l'île paraissait sans grand relief, à partir de là, on débute « l'ascension » vers La Mola, la partie la plus haute de l'île. Un point culminant s'élevant à quelques 197 mètres au-dessus du niveau de la mer, autant dire pour ce territoire insulaire, presque une montagne ! On se met aussi à plaindre les quelques cyclistes essoufflés qui peinent devant ce dénivelé. Non, Formentera n'est pas une île toute plate, avis au amateurs. La parcourir en vélo jusqu'à ses extrémités nécessite assurément un certain entraînement !

L'avantage de ces hauteurs est d'offrir une vue plongeante sur une grande partie de Formentera (4).



Ainsi, à travers une trouée bienvenue entre les pins, se révèle unpanorama grandiose. Depuis un tel belvédère, on peut constater le contraste entre les deux parties de l'île : une partie basse à l'ouest reliée par un isthme à celle plus élevée plein est. Et de part et d'autre, avec une symétrie presque parfaite, de charmants rivages.

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Bonjour,

Nous partons à bord du Costa Magica du 5 au 12 janvier 2019.

D'autres membres du forum seront de la partie ? :)

A bientôt

Bonjour à tous,

Je pars au Chili en septembre avec une amie et nous pensons nous déplacer en bus (Santiago-> Pucon -> Puerto Montt, pour le sud, et puis Iquique -> SPA -> La Serena -> Valparaiso). Nous avons lu beaucoup d'informations contradictoires sur les trajets en bus au Chili et nous aimerons avoir de nouveaux avis. Est-ce nécessaire de réserver les trajets en avance ? si oui, combien de temps à l'avance ? Est-ce plus cher si on achète sur place le jour même ? Sr turbus, il y a 3 classes, il y a -t-il de grosses différences de conditions de voyages ?

Merci d'avance,

Lucie

Bonjour les voyageurs,

Nous voilà un peu fous, décidés à programmer maintenant un road trip Quebec Gaspésie pour dans... 3 semaines 😊 Vive les changements de destination de dernière minute !

Je suis donc depuis quelques jours totalement immergée dans le forum pour m'imprégner des bons conseils de la communauté de VF et le projet avance mais je bute sur le début de notre tour de la Gaspésie que nous souhaitons faire par le sud. Après le Parc du Bic et un hébergement à Trois-Pistoles, nous hésitons rejoindre la baie des chaleurs avec ou sans escale, le GPS annonçant 4h de route, il y a t-il une étape conseillée et des points à ne pas rater sur la route 132 ?

Et pour une belle étape dans la baie des chaleurs, où conseilleriez vous de loger pour une 1ere belle étape ? nous pourrions rester 1 à 3 nuits selon l'intérêt.

Merci pour votre aide !