Je vais ce 29 août 2017 demander un visa L au bureau des visas à Bruxelles. Dès l'accueil il y a une vérification des documents : la photo qu'on obtient dans les Telematon n'est pas bonne : il faut un fond blanc bonux et pas grisatre. Depuis quelques jours on ne peut remplur la demande en bleu. Cela doit être fait en noir. J'avais différencié chaque ville visitée par une couleur de papier différente : les feuilles doivent être blanches. Je signale à la guichetière que c'est écrit nul par : "je vous en informe maintenant". Cerise sur le gateau : je pars 39 jours, je ne peux pas dépasser 30 jours : je dois dès lors fournir une preuve de la possession de 39 j x 50 euro par ma banque : validité de l'attestation de 3 jours, attestation de mon employeur mentionnant le nombre de jours que je possède encore et pour chaque étape : ce que je commte visiter !!! Dans la mesure où il fallait être en possession des réservations des hôtels et des billets d'avions, il n'y a pas moyen de diminuer la durée. C'est à croire qu'on ne veut pas voir de touristes individuels.
Bienvenue au club; j'ai déjà dû fournir plus que cela pour un banal voyage de deux semaines en Chine.
Pour la liste des visites prévues jour par jour, j'ai échantillonné dans mon guide LP, sans aucune corrélation avec mes projets réels, car je n'avais pas encore acheté mes billets d'avion intérieur. C'était de loin le document le plus absurdement inutile.
C'est à croire qu'on ne veut pas voir de touristes individuels.
Il y a un peu de cela : les étrangers ne représentent qu'une part minime des touristes en Chine, leurs dépenses sont inférieures puisqu'ils ne font pas appel aux services de voyagistes, et ce sont les plus susceptibles de voir et diffuser des informations gênantes pour le pouvoir (de l'étranger vers la Chine et vice-versa).
Mais symétriquement, je crois savoir qu'un visa Schengen exige beaucoup de paperasserie pour un citoyen chinois, et que même s'il a scrupuleusement tout fourni, il n'est pas certain de l'obtenir.
C'est à croire qu'on ne veut pas voir de touristes individuels.
pas mieux, sinon que si tu aimes etre independant, et improviser en fonction de ce que tuvis chaque jour, des rencontres, t'arreter autant que tu veux quand ça te plait, zapper un truc qui ne te branche pas, que tu sens mal, pour lequel le climat du jour n'est pas addapté... bref si tu veux pouvoir t'adapter en fonction de ce que tu decouvres, la Chine n'est vraiment pas faite pour toi
Heureusement il y a plein d'autres pays bcp plus accueillants pour ce type de touriste
PS: en chine ils aiment bien les touristes étrangers en voyages organises, avec des programmes bien établis, faciles a controler, a maitriser, à tenir en laisse
Autre chose, résidant en Chine, pour héberger un ami en restant dans les règles, je dois me présenter avec la ou les personnes le premier jour et déclarer qui va rester, combien de temps...
C'est à croire qu'on ne veut pas voir de touristes individuels.
pas mieux, sinon que si tu aimes etre independant, et improviser en fonction de ce que tuvis chaque jour, des rencontres, t'arreter autant que tu veux quand ça te plait, zapper un truc qui ne te branche pas, que tu sens mal, pour lequel le climat du jour n'est pas addapté... bref si tu veux pouvoir t'adapter en fonction de ce que tu decouvres, la Chine n'est vraiment pas faite pour toi
Bonjour,
Vous forcez le trait. Tout cela, on peut le faire en Chine; l'itinéraire que je fournis pour obtenir le visa est toujours totalement bidon, et il est facile de voyager selon l'inspiration du moment (hors périodes de super-pointe, bien sûr) - je l'ai fait même si je suis nettement du genre à tout planifier à l'avance.
Vous forcez le trait. Tout cela, on peut le faire en Chine
je plaide coupable, j essaie de le faire de façon non équivoque, même si ça n'est pas toujours évident
Cependant quand tu dis qu'"il est facile de voyager selon l'inspiration du moment", c'est toi qui force le trait, il ya certe des transports en commun relativement accessibles (la barriere de la langue est encore plus élevée quand on s'écarte des autoroutes touristiques),
mais des que tu veux être vraiment autonome et libre de tes mouvements, c est bcp moins facile qu ailleurs de se déplacer à sa guise, avec un vehicule de location (il faut s accrocher pour en trouver) ou meme en achetant un vehicule (abordable: une 125 coute aux environs de 2000yuans, soit moins de 300 euros, meme a fond perdu, sur un mois de vacances, ça ne fait "que" 10€/jour), sauf qu au premier controle de police (systematiques et quasi inevitables) sur les routes de liaison inter urbaines, ça peut se compliquer tres vite et tres fort si tu tombe sur le mauvais bougre le mauvais jour. Sans parler des réglementations locales tres heterogenes (motos interdites par endroit, voiture dans d autres, moto electriques dans d autres, et autre subtilites mouvantes des regles de circulation routieres.
En vivant ici depuis un an, je n ai pas encore trouve de source d info fiable et systematique pour savoir ce que j ai vraiment le droit de faire sans risquer de finir derriere des barreaux , tu vas dire que je force le trait, mais c'est arrivé à un expat ici a Shenzhen il y a peu parce qu il s'est "aventuré" dans le mauvais quartier avec sa moto a moteur a essence, rien de moins que la taule (15 jours)... et c'etait juste l'application de la loi, meme pas le mauvais bougre le mauvais jour). Les geoles chinoises, c'est surement une experience riche de rencontre avec la culture d un pays, mais pas forcement du gout de tout le monde. Moi meme, je me suis pris "seulement" une prune de 3000yuans parce que j ai été trainer dans le mauvais quartier avec mon scoot electrique. La mésaventure des 15j de taule, c'était au moment ou je me disais qu'une 125 me donnerait plus d'autonomie, et de confort que mon scoot electrique. ça m a calmé.
Une solution est de marcher, sans doute jouable aussi en velo sans trop de controles et de tracasseries, mais ça limite quand meme le terrain de jeu, alors que la chine fait 10 millions de km2.
charteriser un taxi, avec un guide n est pas a la portee financiere ni au gout de tous, a condition de trouver un guide qui tient la route, ce qui se trouve egalement moins facilement qu ailleurs vu que ça ne se pratique pas bcp
Nous sommes en fait bien d'accord.
Si j'ai pu faire des voyages improvisés en Chine, c'est un peu parce que j'avais des moyens financiers confortables (même si j'en suis très économe) et surtout parce que mon niveau en chinois me permettait de ne pas galérer pour cause de barrière linguistique. Ce n'est en effet pas le cas de tous les visiteurs en Chine.
Franchement, votre discussion m'étonne. J'ai eu un visa de 60 jours sans aucune difficulté, sans avoir à détailler mon parcours (j'avais juste écrit Pékin et une adresse d'auberge de jeunesse sur ma demande) et sans savoir à fournir d'autres documents que ceux demandés (billets d'avion A/R, attestation de rapatriement, trois derniers bulletins de salaire notamment). La différence (peut-être), c'est que je ne suis pas allé directement au bureau de demande des visas (à Paris), mais je suis passé par une agence. Alors oui c'est des frais en plus, mais ça évite bien des tracasseries, ainsi qu'une perte de temps. En tant que voyageur individuel qui ne parle pas un mot de chinois, je n'ai aucun problème à aller où je veux, quand je veux. La seule limite, ce sont les billets de train qu'il faut acheter plusieurs jours à l'avance pour être certain d'avoir une place, ce qui limite les possibilités d'improvisation. Mais pour le reste, la Chine préfère peut-être les groupes, mais je n'ai absolument pas le même ressenti que vous concernant le sort réservé aux voyageurs individuels.
Les documents à fournir pour obtenir le visa dépendent énormément du consulat où l'on fait la demande, de la nationalité et de raisons impénétrables pour un citoyen lambda.
Par ailleurs, il ne faut pas confondre les mauvaises relations diplomatiques entre la Chine et la France d'une part, la bonne volonté et la curiosité des habitants envers les étrangers, et enfin la cote d'amour de la France auprès des Chinois de toutes classes sociales. La première raison rend la délivrance des visas inutilement compliqués, les deux autres rendent le voyage sur place facile malgré la barrière linguistique.
(Cela montre les limites de l'efficacité de la propagande parfois assez xénophobe des media chinois)
Enfin, administrativement parlant, on peut circuler partout en individuel en Chine sans autorisation préalable, à l'exception notable du Tibet, et évidemment de zones militaires sans intérêt particulier pour un touriste.
Ça va de soi que si on désire conduire à l'étranger il faut connaître les règles. Les motos sont interdites à plusieurs endroits. Pour la voiture il n'y a pas de problème. J'ai conduit à plusieurs endroits dans le pays et jamais été contrôlé. Aussi, pas besoin de conduire, le transport en commun va partout.
Mais de toute façon on peut voyager avec assez de liberté et sans planning presque partout sauf au Tibet et certains autres endroits où vont peux de touristes. Je ne réserve jamais sauf les billets de trains plus difficiles à obtenir. Comme ça, quand je m'emmerde, je change d'endroit.
A part la bureaucratie poussée à l'extrême, mon problème vient du fait que mon séjour dépasse 30 jours et qu'il faut mettre les pieds dans une autre procédure encore plus sévère. Que je sois belge ou français, rien n'y change.
L'année passée j'étais à moins de 30 jours et je n'ai pas connu de contrainte particulière et j'ai même ressenti ma qualité de touriste "privilégié" car pour les fouilles (à part le Mausolée de Mao) j'échappais souvent aux fouilles, idem dans le métro. Quant à savoir si c'est la galère pour un touriste chinois de venir chez nous, il rencontre le visa Schengen avec des documents communs à chaque pays membres. Donc je ne crois pas que les français soient plus durs que les belges, allemands, ...
En tout cas je remercie les auteurs des posts car votre expérience est toujours très intéressante et on ne trouve pas vos genres de considérations dans les guides. Merci encore.
Je me suis retrouvé dans des endroits un peu glauques, sans aucun touriste et bien on ne m'a jamais abordé pour me faire partir. Juste des "no pictures" de temps en temps que je respectais bien sûr. Au niveau de la langue, je ne parle pas le chinois, très peu l'anglais mais dans chaque pays on se comprends pour finir sinon en Chine il est intéressant d'avoir un guide qui traduit ne fusse que le nom de la ville ou du site à visiter. Notamment les taxis ne comprennent pas "zoo" ou pire "airport". Mais il y a toujours un passant qui s'improvisera interprète (je parle dans les villes bien sûr). Ce n'est pas grave et cela fait l'agrément du voyage comme ces chauffeurs qui ont l'art de raconter leur vie pendant la course en oubliant qu'on ne comprend rien.
Ça va de soi que si on désire conduire à l'étranger il faut connaître les règles. Les motos sont interdites à plusieurs endroits.
ce qui va moins de soi en chine en particulier, c'est d en prendre connaissance, de savoir ou les trouver, ces regles.
n ayant pour l instant aucune source concluante, ni au consulat de france, ni aupres des chinois que je connais, si tu sais comment prendre connaissance:
° des autorisations que l on doit demander (j'ai cru comprendre que quand on change de province avec un vehicule ca se complique aussi)
° des zones ou on peut conduire
° de ce que l on peut conduire
je crois que ca interesserait quelques personnes si tu le partageais ici, a commencer par moi
Je ne connais pas les règles pour les motos, je conduis des voitures seulement.
Si tu vis en Chine tu devrais parler un minimum de Mandarin et pouvoir te renseigner sur place. Je suis certain qu'il y a pleins de sites web Chinois avec de l'information.
Au sujet de l'itinéraire que je vais fournir, j'ai fait une liste très simple pour mentionner les dates à laquelle je serai dans chaque ville, plus évidemment, les hébergements. Est-ce suffisant ou je dois décrire les lieux visités pour chaque jour??
Mes demandes sont tous prête, mais à lire les commentaires, les visas sont très compliquer à obtenir.......
Au sujet de l'itinéraire que je vais fournir, j'ai fait une liste très simple pour mentionner les dates à laquelle je serai dans chaque ville, plus évidemment, les hébergements. Est-ce suffisant ou je dois décrire les lieux visités pour chaque jour??
Mes demandes sont tous prête, mais à lire les commentaires, les visas sont très compliquer à obtenir.......
Bonjour,
Fournissez tout ce qu'on vous demande, mais rien de plus. D'un consulat chinois à l'autre dans le monde, d'une nationalité du demandeur à l'autre, d'une année à l'autre, la liste des documents et le niveau de détail des renseignements à fournir varient beaucoup.
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
