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Bonjour à tous, Mon conjoint et moi préparons notre voyage sur le Msc Musica pour les îles grecques le 6 septembre. Grâce à toutes vos discussions j'en ait apprit beaucoup sur le voyage, le bateau... Nous venons de reçevoir notre carnet de voyage. L'heure d'embarquement est noté pour 10h30 et en même temps il est noté qu'il faut s'enregistrer 3h avant le DEPART, qui est à 18h. Savez-vous s'il est préférable d'y être pour 10h30 ou l'après midi est-ce assez tôt? Si on embarque le matin est-ce qu'on peut redescendre du bâteau en attendant le départ? Certains d'entre vous ont parlé de navettes mise à disposition par MSC, mais est-ce qu'il y en a dans chaque port? Nous pensons faire la plupart des visites par nous même. Apparemment il y a une heure de décalage entre la France et la grèce, je suppose que pour c'est pareil pour toutes les îles. Si vous avez d'utres informations utiles, je suis toute ouïe.

Merci par avance de vos réponses.

Bonjour,

Nous partons sur le COSTA CONCORDIA du 12 au 23 Mars 2008 (Katakolon, Athènes, Izmir, Rhodes Limassol, Egypte et Rome). Y a t-il d'autres personnes qui embarquent à cette date ?

Nous venons de réserver sur le Romantica ; départ le 02/08. Nous n'avons jamais fait de croisière. Toute info sera utile et appréciée. Vie à Bord ? Quelles excursions ne pas rater (escales à Naples, Alexandrie, Port Saïd, Limassol, Rhodes, Athènes, Olympie) ? Comment se passent les réservations pour les excursions ? Activités pour les enfants ? Restauration ? Faut-il prendre un forfait boissons ? Merci d'avance pour les infos.

Bonjour à tous

Je reviens de ma première croisière en Mediterranée avec mari et enfants et j ai adoré !!! Les chambres sont assez spacieuses pour 4 Personne n a eu le mal de mer même pas pendant la petite houle dans la mer pres d ibiza Les service en Chambre et au restaurant sont impeccables, ils sont tous aux petits soins, c 'est super agréable Le self le midi est bien fourni, le restaurant plus frequenté le soir est de qualité, peut être un peu trop bruyant à mon gôut mais on finit par s y habituer Les menus sont excellents ( 1 entree froide, 1 salade, 1 soupe, 1 entree de pates, 1 plat et un dessert : attention aux kilos !!!! ) bien sûr vous pouvez ne choisir qu une entree et un plat.

Le diner de gala est somptueux, tout le monde fait des efforts de tenue vestimentaire et j avoue qu on se prend au jeu. C'est un réel plaisir apres le repas de retrouver des hommes et dames elegantes dans les couloirs tamisés du pont Lounge ou se trouvent les bars et le casino; ça donne un petit coté chic qui n est pas désagréable.

Les ombres au tableau : le prix des excursions sont parfois démesurés celui concernant Pompei est justifié, site magnifique qui ne peut être visité en totalité tellement c est étendu par contre, j estime que le prix de l excursion pour l Etna était exagéré : 120 € pour 2 adultes et 2 enfants ( 2 heures de bus aller et 2 heures de bus retour pour 1/2 heure sur place, pas de musée, pas de guide, juste une petite boutique qui vous attend de pied ferme ) : mal de transport s abstenir

Tunis : si vous n optez pas pour l excursion, sachez que vous êtes à 10km environ du centre ville de Tunis donc legerement pris en otage par les taxis présents : leur proposition de départ : 80 euros par voiture pour un aller retour soit 20 km Nous avons apres quelques minutes reussi à baisser le prix soit aller retour 30 euros, rien a voir avec le prix pratiqué hors zone maritime ; 5 euros pour 14km a Hammamet en juillet 05

Dernier point négatif : les pourboires Dans votre doc, il est précisé qu ils n ont aucun caractère obligatoire et qu ils restent à l appréciation des voyageurs. Il est bien entendu d usage de verser environ 6euros / personne par jour soit 42 euros par personne pour la durée du séjour et la moitié pour les enfants Si nous sommes totalement pour le principe des pourboires, nous avons moyennement apprécié de constater que ceux ci ( soit + de 120euros ) étaient facturés d office sur la note qui allait être débitée sur notre carte bancaire ( vous laissez une emprunte de carte à votre arrivée car tout se paye à bord avec une carte magnétique ) nous avons donc demandé l annulation et avons nous même préparé 2 enveloppes que nous avons remis en main propre à notre serveur et à la femme de chambre, j ai donné ce qui était prévu mais là je suis sure que toute la somme leur revient, je doute de l inverse et n ai pas l intention de verser de la marge déguisée à MSC.

Je reste à votre dispo si vous avez des questions et bonne croisière à ceux qui sont sur le point de partir !!!!!

A bientôt Isleta

Ne connaissant pas encore la Grèce je souhaiterai découvrir les Cyclades avec ma fille 8j en février au départ de Lyon. j'ai parcouru les différents forums qui me font choisir Santorin et Paros. je rêve en regardant les blogs mis en ligne mais aucun de parle de ces îles pendant les mois d'hiver. Est-ce réaliste et réalisable : les hôtels - restaurants et autres moyens de locomotion sont-ils ouverts à cette période de l'année ? Merci d'avance pour vos avis ! Claire

Retraités depuis peu, ma femme et moi partons le 11 septembre de Venise sur le MSC Musica et c'est notre première croisière de ce type.

Nous en avons déjà appris beaucoup grâce aux membres de voyageforum et nous ne manquerons pas d'apporter notre pierre à l'édifice en rendant compte de cette croisière à notre retour.

Nous avons prévu d’arriver à Venise en voiture le vendredi 9 septembre en fin d’après-midi et nous irons directement au « Port Passagers de Venise », juste après avoir franchi le « Ponte della Libertà ».

Ayant réservé un parking au V.T.P. (Venezia Terminal Passegeri) par internet pour la période du 9 au 18 septembre (soit 2 jours à Venise + la croisière du 11 au 18) pour un coût annoncé de 110,00 € (90,00 € indivisibles pour la durée de la croisière + 2 jours supplémentaires à 10,00 € par jour), nous nous rendrons en voiture à la « Zone de Remise des Bagages » où le personnel préposé nous indiquera le parking qu’il nous aura alloué, sur présentation du « Formulaire de Confirmation de Réservation »que nous avons reçu par mail.

Comme nous aurons deux nuits à passer à Venise avant le départ du bateau, dans un hôtel déjà réservé sur le site « booking.com », nous avons envisagé de ne prendre avec nous qu’une petite valise, en laissant le plus gros de nos bagages dans la voiture ; Mais alors une question se pose :

Pourrons nous accéder à la voiture à pied le dimanche matin, jour du départ de la croisière, pour récupérer nos autres valises afin de les déposer ensuite à la « remise des bagages » pour qu’elles soient embarquées sur le bateau ? (autrement dit, le parking est-il accessible aux piétons ?)

Ensuite, notre petite valise sous le bras, direction la borne automatique de l’A.C.T.V. (Lignes de Vaporetto) la plus proche pour y récupérer nos « billets touristiques 48 heures » déjà commandés (et payés) via le site « veniceconnected.com » qui nous a envoyé par mail nos deux P.N.R. (codes personnels de réservation permettant de retirer les billets), puis vaporetto et hôtel !

Note : L’économie réalisée en achetant nos « pass 48 heures » via internet (26.60 € par billet) est minime car le prix du billet acheté sur place, sans réservation préalable est de 28,00 € ( Le trajet simple en vaporetto coûte 7,00 €, si billet acheté à l’unité)

Nos vagabondages sur le forum nous ont conduits à certaines conclusions développées ci-après

(Si certaines d’entre elles sont déconseillées ou erronées, merci à « ceux qui savent » de nous en informer)

1.- Le meilleur moment pour se présenter à l’embarquement le dimanche, jour du départ se situe vers 13 heures (nous avons souscrit à l’enregistrement « MSC Express » via Internet)

2.- L’achat d’un « forfait boissons » n’est pas forcément intéressant (nous sommes essentiellement des « buveurs d’eau », mais ne rechignons pas à un petit apéritif à l’occasion)

3.- Les excursions MSC à privilégier sont :

- Katakolon (site olympique et musée)

- Santorin ( Oia)

A Bari, Mykonos, Athènes, Corfou et Dubrovnik, s e « débrouiller » par soi-même. ( à confirmer pour Athènes car crainte de rater le bateau si problèmes de circulation)

4.- Nous avons du mal à faire un choix pour ce qui concerne le repas de midi : cafétéria ou restaurant ? (faute d’informations précises sur le sujet), d’ailleurs a-t ‘on vraiment le choix ?

5.- Il n’y a pas de stratégie possible à élaborer pour raccourcir le débarquement en fin de croisière ( ???)

6.- Nous avons certainement oublié quelque point important : lequel ?

Merci d’avance à tous pour vos conseils ou observations, n’hésitez pas à nous dire si nous avons tout faux (bien que faisant partie du Papi-boum, nous sommes en forme et bon marcheurs … pourvu que ça dure !...)

A vous lire,

Cordialement

Bonjour je vais faire une croisière sur le MSC MUSICA le 14 aout 2011 pour les îles grecques et j'aurai voulu avoir un maximun de renseignements sur le bateau, y à t-il des personnes qui font aussi cette croisière en même temps que nous, pouvez-vous aussi me donner des tuyaux sur les excursions merci pour vos réponses

😎 et bien voilà, c'est fini🙁 !me voici de retour de retour en terre sainte😛 bon je repete à ceux qui ne le savent pas, cette croisière a été décidée 15 jours avant de partir, et c'était surtout pour nous reposer donc pas question pour nous de faire des heures de car (nous en avons horreur tous les 2) tous les jours, et de plus nous connaissions déjà katakolon , athéne (2 fois) , izmir, rome, donc: nous descendons à nice en voiture, c'est la premiere fois que nous prenions la navette à l'aéroport 1ere mauvaise surprise, c'est en travaux, mal indiqué, bref apres avoir fait le tour et demandé notre chemin, mon mari me dépose avec les bagages avant d'aller se garer parking low cost complet parking longue durée complet garé au p 5 = note de 180 euros au retour .....😠 cette fois çi c'est sur on ira directement à savone la prochaine fois... selon les précedents témoignages, nous arrivons pour la 1 ere navette de 10h je fais donc le poireau sous l'affiche costa, 2 cars sont la et je ne suis pas seule.... mon mari arrive, au moment ou une hotesse costa parle avec des personnes à coté de moi là j'apprends que les 2 cars sont pour msc, et que pour la 1ere navette, il faut s'inscrire (chose que je n'ai pas fait)bien qu'aparament le car soit plein, elle nous met sur la liste en disant "vous monterez si il reste de la place.." bon je ne vous fais pas de dessin, mais nous n'avons pas attendu que tout le monde soit monté pour nous presenter.... nous arrivons à savone... avant de descendre on nous donne le n° 16 arrivé au terminal le n° 6 est appellé nous nous presentons au stand club dans l'espoir de changer de n° :"aujourd'hui c'est pas possible sauf pour les gold pearl et pour les suites..... zut !!! un français pique un scandale au stand, (on le reverra tres en colère à l'accueil sur le bateau ! ) bref nous arrivons enfin à monter sur le bateau vers 15 h !!! ah oui on a demandé à etre en suite samsara au palacrocière reponse : vous demanderez sur le bateau... sur le bateau : il n'y a plus de place (mensonge que nous aurons le loisir de vérifier sur place....) bref, nous allons dans la cabine et nous trouvons 3 valises sur 4 rebolote de retour à l'accueil sans resultat nous allons manger (debout depuis 5 h du mat🤪) passage par la cabine toujours pas de valises , visite du bateau, toujours pas de valises... c'est juste avant l'exercice de suvetage que nous la retrouverons à l'accueil !! (l'etiquette était partie) à propos de l'exercice, dans la cabine se trouve une carte rouge par personne , il faut descendre avec , ils la ramassent au moment de nou🤪s aligner... comme ça ils voient tout de suite ce qui veulent y échapper .... avec le premier today, nous trouvons aussi un message (le même que sur leur blog) au sujet des escales en israel les passeports sont d'ailleurs ramassés à l'embarquement, le visa se fait systematiquement sur une feuille volante que les autorités recupèrent ensuite dans la soirée nous passons nous inscrire au spa grand changement depuis le concordia, l'accé privé (par les cabines) se fait maintenant avec un bracelet magnétique, il sert à ouvrir une porte, et à appeler l'ascenseur (en panne la moitié de la croisière) il ne fonctionne pas bcp, nous avons du en changer 3 fois au cours de la croisière (le mien a finalement été embarqué avec un peignoir...je l'avais laissé dans la poche🤪) d'autres français ont du en changer plusieurs fois... nous nous inscrivons donc et prenons rendez vous pour les massages, comme par hasard pas de place les jours de pleine mer, sauf à 8 h du mat😮🤪) heureusement que nous ne comptions pas descendre à toutes les escales !!!! bon le temps d'essayer la marmite à légumes (😛 à pap), et nous allons manger au samsara, puis 1 er spectacle, pas trop mal bon j'arrête pour le moment quelque photos 1 accé privé au spa 2 et 3 portillon et ascenseur à ouvrir avec le bracelet 4 thé , ioniseur, des cabines samsara, ainsi que la carte rouge de à donner lors de l'exercice de sauvetage à propos de la carte blanche, c'etait la miene, car j'ai toujours cru que le les points club n etait que pour 1 personne dans la cabine, j'ai appris que les points par jour sont par personne, on a donc corrigé le tir et je suis passé coral comme lui comme il ne nous manquais que 100 points pour passer pearl, si ça se trouve je vais passer aussi pearl sans jamais avoir acheter quelque chose avec ma carte !! enfin on verra.... bon je vous laisse

bonjour a tous et voila le retour comme promis je vais essayer de vous donner mes impressions sur cette premiere croisiere pour nous en venant de bordeaux nous sommes arrivés la veille a nice ou nous avions reserver un hotel (evelia) que je ne recommande surtout pas hotel vieillot en plein travaux pas d'ascenseurs !!!! on n'en avait ras le bol de porter nos valises car il faut dire que dans les gares rien n'est prévu pour les voyageurs avec des valises (il faut les monter les marches) bref j irai sur sncf me plaindre !!! donc hotel nul visite de nice l apres midi sous la pluie ( ou etiez vous bruno???) d'ailleurs je devrai dire je suis persuadé que bruno nous a suivi pendant toute la croisiere !!! vu le temps !!!!! en ecoutant les conseils de desbell nous sommes arrivés plutot a la gare le jour J et effectivemment les cars arrivent bien plutot que ce qui est marqué sur le voucher !!!! MERCI DESBELL donc vers 10 h 30 le car etait enfin plein et nous avons pu enfin partir !!! avec une grande impatience car ils nous tardaient de le voir ce bateau 🙂

mais bien sur il y a toujours des irreductibles qui cassent les pieds aux autres !!!! en tant que parents nous faisons le necessaire pour que nos enfants aillent aux toilettes avant de partir mais certains adultes n'ont pas cette presence d'esprit et donc au bout de 2 h meme pas ils viennent demander au chauffeur une pause pipi cela nous a fait raler car ils nous tardaient surtout d arriver !!! et la le comble le chauffeur donne 10 mn et au bout de plus de 20 mn ils en manquaient encore il a fallut que l 'hotesse aille les chercher et je tiens a signaler que notre car etait plein de français il est ou le respect pour les autres personnes ????? car la on ne peut pas incriminer les autres nationalités !!!! et je ne parlent meme pas des pompiers devant le car qui tire sur leurs cigarettes comme si c'etait leur dernière !!!!!! HONTEUX !!!!!!!!!!!!

bon bref nous voici enfin a genova ou la la parole nous manque devant ce bateau majestueux et qui portent drolement bien son nom !!!! je dirai superbe magnifique extraordinaire de se trouver devant cet immeuble de 18 étages et de ce dire c'est pas possible ça flotte pas !!!!!!!!!!!!!! c'est trop énorme pour flotter de truc la !!!! et pourtant !!!!! je dois dire chapeau pour l organisation l'embarquement etait super rapide , j avais fait la pre inscription sur internet et franchement geniale 20 mn plus tard nous embarquions !!! et sans s'occuper des valises et la je dit ouffff !!!! car je ne les avait pas peser mais on n'en pouvait plus de les trimballer avec nous donc super content que msc s'en occupent pour nous !!!!! et l'arrivée sur le bateau on avaient vu beaucoup de photos mais le voir en vrai cela fait autres choses !!!!!!!!! un palace géant déco géniale, super propre, absolumment magnifique !!!!!!!!! on nous a accompagné a la cabine et la on s'est dit oupsss on va se perdre !!!! au secours il est ou le plan ???????? toujours sur vos recommandations nous n'avons pas trainés dans la cabine les valises pouvaient attendre nous avons essayé de trouver la cafet pour manger !!!!!! et la pont 14 il n'y a qu' a suivre la foule et on trouve !!!!!! bien content de pouvoir manger d'ailleurs merci pour vos renseignements !!! allez la suite dans quelques heures

Bonjour, Je pars en croisière pour la 1 ère fois avec une amie et ma petite fille. Je voudrais connaitre les usages. Est-il vrai qu 'il faut une tenue de soirée ? Les pourboires st ils obligatoires ? Peut-on faire les excursions soi-même ? Quel est le prix des boissons courantes (eau, vin..) Quel temps peut-il faire à cette période ? J' ai le mal de mer, dois je prévoir un traitement avant le départ ? Merci pour vos réponses

Rentrée de la croisière les civilisations antiques sur le Costa Mediterranéa, il ressort un grand nombre de points positifs tout d'abord, le navire très impressionnant, brillant, propre, majestueux. Service de chambre et de restaurant impeccable L'organisation depuis l'arrivée à la Gare Sncf de Nice jusqu'à l'embarcadère de Savone : bien rodée, l'attente est correcte vue le nombre de passagers. Les bagages étaient dans notre cabine à notre arrivée Seul bémol avons dû faire assez vite pour nous doucher (nous sommes partis la veille de Bretagne) car le 1er exercice de sauvetage était programmé à 17 h 30 Ensuite découverte du bateau, de la salle de restaurant où le service et les repas étaient vraiment bien. Choix des mets dans la carte avec possibilité d'avoir autre chose si besoin. Nous ne sommes pas fans du self service. Trop de monde, bruyant, la qualité des plats n'est pas aussi bonne Pour les boissons avons pris le pack easy à 69 euros 4 bouteilles de vin + 7 bouteilles eau - sans être de grands crus les vins italiens sont corrects. forfait que nous avons renouvelé en cours de croisière (11 jours dont 3 jours 1/2 en mer ) Avons pris aussi le forfait café, qui est du Lavazza et à mon sens ce n'est pas le meilleur des cafés, dommage pour les italiens. Les petits déjeuners ns les avons pris au self que je trouve très quelconque avec beaucoup d'attente surtout les matins de départ en excursions. Avons essayé le restaurant pour le petit déjeuner, sommes servis à table, et l'endroit est plus calme.

Les spectacles au théâtre sont d'assez bonne qualité et compréhensibles par toutes les nationalités, une traduction est souvent faite . L'animation ne m'a pas convenue, cela ne vole pas très haut. Le niveau devrait être relevé.

En ce qui concerne les excursions organisées par Costa, du point de vue organisation rien à redire si votre guide est compétent et parle un bon français compréhensible ce qui n'est pas toujours le cas. Sauf que tout se fait au pas de charge.

Rome se fait facilement par nos propres moyens, ne pas avoir peur de marcher encore et encore, mais l'on voit une très jolie ville En prenant un bus open tour environ 20 euros la journée par personne, vous visiter Rome sans trop de fatigue

Le Caire, les Pyramides et le Nil excursion chère par rapport à ce que nous faisons- pratiquement 7 heures d'autocar dans la journée une promenade sur le Nil avec un repas qui ne vaut pas le prix payé et ensuite direction les Pyramides et le Sphinx où le temps est toujours compté car il faut aller ensuite visiter une fabrique de Papyrus et les éternels souvenirs.

Limassol n'avons pas pris l'excursion sommes restés dans la ville où il n'y a pas grand chose à voir de plus escale un dimanche tout est pratiquement fermé

Rhodes avons pris à 4 un taxi 40 euros les 40 mn avons eu le sentiment de nous être faits "roulés " Néanmoins la ville est belle, avons pu visiter les différents quartiers d"habitation de la vieille ville, ensuite sommes allés dans la ville nouvelle, sommes allés sur les hauteurs où le point de vue est très beau. Ensuite avons fini la découverte à pied des rues à l'intérieur des remparts, le château, etc

Izmir ne sommes pas allés à Ephèse nos amis connaissaient, de plus l'hôtesse francophone nous avait informé que les personnes ayant des difficultés pour marcher (ce qui est mon cas actuellement) devaient savoir que l'accès aux ruines est assez difficile. Avons donc visité la ville avec la place de la tour de l'horloge, le marché aux fruits, légumes, poissons, ainsi que le bazar Manger très correctement pour 6 euros par personne dans un restaurant près de la mer. A la sortie du port il y a un bus open tour 10 euros par personne qui fait le tour de ville, sauf que nous sommes descendus en cours de trajet et lorsque nous avons voulu reprendre ce bus quelques heures plus tard nous l'avons attendu sous la "cagna " pendant plus d'une heure et nous n'étions pas les seuls, il n'est jamais repassé. Nous avons donc repris un taxi depuis la Tour de l'horloge jusqu'au port pour un coût de 5 euros. A méditer !!

Athenes un peu échaudés par les taxis prohibitifs, les bus "fantômes " nous avons décidé de prendre un bus de ville pour nous rendre à L'Acropole et à la Plakka. Coût de l'opération 0 euro en raison de la grève du métro. En temps normal il en coûte 1 euro par trajet Il faut prendre soit le bus N° 40 ou le 49 non loin du port - Temps de trajet entre 50 mn et 1 heure fonction de la circulation qui est assez dense, surtout un jour de grève. Les tickets s'achètent au kiosque journaux non loin de l'arrêt. L'acropole est bien sûr incontournable si l'on vient pour la première fois, Athènes est une très grande ville avec beaucoup de belles boutiques comme en France

Katakolon le bateau accoste près de la petite ville, pas grand chose à voir si l'on ne fait pas Olympie. Quelques boutiques pour les derniers achats.

Voilà c'était notre première croisière et nous avons souvent oublié que nous étions en mer, si nous ne regardions pas par le balcon ou étions sur un pont.

J'ai trouvé cette façon de voyager très intéressante (entrées, sorties de port, passage du détroit de Messine) et agréable

Si quelqu'un a besoin d'autres renseignements, je me ferai un plaisir de partager avec vous cette expérience

Chrismie

infos et photos de mer et marine.

Le grand jour est arrivé pour les nouvelles Croisières Paquet

Relancer l'une des plus célèbres compagnies françaises, dont la réputation est encore très vivace malgré une mise en sommeil de plus de 10 ans... C'est l'objectif de Costa Croisières et TMR International. Dédiées au marché français, les Croisières Paquet renaissent aujourd'hui à bord Costa Allegra. Affrété par le voyagiste marseillais, le paquebot de la compagnie italienne appareillera en fin de journée de la cité phocéenne pour sa première traversée sous la célèbre marque tricolore. Héritière de la tradition française des voyages en bateau, Paquet été rachetée en 1996 par Costa. Mais, trois ans plus tard, le groupe italien vendait son dernier bateau, le Mermoz. Une décennie plus tard, bien que Costa occupe désormais la position de leader en Europe et en France, la compagnie a décidé de relancer la marque Paquet, qui lui appartient toujours. À l'heure des paquebots géants et de la croisière de masse, il s'agit de proposer pour un certain segment de clientèle une formule plus intimiste, très étudiée et offrant toute la tradition du voyage maritime à la française.

Développer le potentiel des croisières francophones

Ainsi, Costa entend notamment répondre à la concurrence, et plus particulièrement la création en 2008 de CDF Croisières de France, filiale du groupe espagnol Pullmantur visant le marché francophone. « Il s'agit notamment, pour nous, de répondre à la concurrence sur un produit qui a toujours existé, mais qui est monté en puissance avec CDF. Nous estimons qu'il y a un potentiel sur les croisières francophones proposant un contenu. Le spectre dans le marché est très large et Costa est plus focalisée sur un produit international. Paquet est, pour sa part, une marque patrimoniale qui a fait rêver de nombreux croisiéristes. L'idée était donc de la faire revivre pour des croisières cousues-main sur un bateau de petite capacité, soit 800 passagers. Nous ne souhaitions pas commercialiser Paquet nous-mêmes car le produit est différent. Avec TMR, qui est un affréteur sur le marché français depuis longtemps, nous avions donc une opportunité mutuelle. Grâce à ce partenariat avec un affréteur qui a déjà sa clientèle, nous pouvons relancer la marque et éviter la confusion des genres avec Costa », explique Georges Azouze, président de Costa France.

TMR vise 8700 passagers cette année

Spécialisé dans les croisières de tradition française, aériennes et maritimes, TMR, créé en 1989, fait voyager entre 15 et 20.000 personnes par an, son fichier comprenant 50.000 croisiéristes. Il n'empêche que, pour la société marseillaise, relancer Paquet est un véritable challenge. Pour cela, TMR a affrété le Costa Allegra, qui va réaliser 4 croisières au printemps et 7 autres à l'automne. En tout, 19 pays et 48 destinations sont proposés. Avec le recrutement de personnels français, les efforts sur la nourriture servie à bord et le cachet des plateaux d'artistes, l'opération va lui couter 13 millions d'euros. « Il y a évidemment une certaine effervescence avec ce premier départ. C'est un investissement important, qu'il s'agisse de l'affrètement du navire, mais aussi du marketing, des services à bord ou encore des artistes qui vont se produire. L'initiative de relancer Paquet a été bien accueillie. Les trois premières croisières de printemps sont complètes et pour la quatrième, qui part le 16 juin, il reste encore quelques cabines. En tout, notre taux de remplissage atteint actuellement 92% », explique Jean-Maurice Ravon, président de TMR. Le voyagiste ambitionne, sur les 11 croisières Paquet proposées cette année, de faire voyager 3200 passagers au printemps et 5500 à l'automne.

Convaincre la clientèle

Pour remplir le navire sur cette saison inaugurale, TMR mise avant tout sur son fichier, c'est-à-dire sur les clients qui ont l'habitude de voyager avec lui. Ces personnes constituent, en fait, le gros des passagers ayant déjà réservé l'une des 11 traversées programmées. Les « anciens » de Paquet, et plus particulièrement ceux qu'on appelait les « Mermoziens », semblent en revanche plus difficiles à convaincre. S'ils ne sont sans doute plus légion, la moyenne d'âge à bord du paquebot étant déjà assez élevée dans les années 90, les anciens habitués de Paquet peuvent constituer, logiquement, un réservoir de clientèle. Encore faut-il les convaincre. Car il est compliqué de relancer auprès d'eux une marque dont le fleuron a accédé, malgré ses défauts, au rang de mythe collectif. « Les gens oublient souvent que Mermoz, sur la fin, était un vieux bateau inconfortable. Mais la nourriture y était exceptionnelle et les gens gardent un souvenir ému des croisières sur ce navire. Relancer la marque Paquet auprès des gens qui l'ont connue nécessite donc beaucoup d'efforts ». Pour élargir sa clientèle, TMR doit donc asseoir la renommée du produit inauguré aujourd'hui à Marseille. « C'est pourquoi il est temps que la première croisière parte et que nous passions du virtuel à l'action. Certains clients attendent de voir. Nous comptons donc sur le bouche à oreille et la notoriété issue des premières croisières, où les gens verront que le produit est bon », explique Jean-Maurice Ravon.

Une marque qui mise sur la qualité

Ressusciter une institution aussi forte que Paquet n'est pas une mince affaire. Bien que le dernier des navires de la compagnie ne soit plus exploité depuis 10 ans, le nom jouit encore d'une notoriété assistée de 25% auprès du grand public ! Monument du patrimoine maritime français, Paquet était particulièrement réputée pour la gastronomie proposée à bord. A l'époque du Mermoz, le budget nourriture du paquebot était d'ailleurs 6 fois supérieur à celui d'autres armements ! Contrairement à leurs aînées, on ne verra pas « couler » le caviar à flot avec les nouvelles croisières Paquet. Mais, pour respecter la tradition de l'ancienne compagnie, Jean-Maurice Ravon a souhaité proposer un produit se caractérisant par sa qualité. « Nous avons recruté un chef français et nous avons défini des menus qui sont différents de ceux proposés habituellement sur l'Allegra. Pour être sûrs de la qualité, nous les avons-nous-mêmes goûtés. De manière générale, nous dépensons 50% de plus pour la nourriture que des compagnies comme Costa ou MSC. C'est donc un gros budget, qui permet de proposer un très bon rapport qualité/prix », explique-t-il. De même, un effort particulier a été fait sur les animations et les spectacles, chaque traversée proposant un thème. Jazzmen, cantatrices, musiciens de haut niveau... « Nous aurons de très beaux plateaux d'artistes qui permettront aux passagers de vivre de superbes spectacles ». A bord de l'Allegra, les passagers français devront, bien évidemment, se sentir chez eux. En plus des menus et journaux de bord traditionnellement traduits chez Costa, TMR va plus loin en introduisant dans l'équipage des Français aux postes clés. Ce sera le cas du commandant, du directeur de croisière, du chef cuisinier, des maîtres d'hôtel et des personnels à la réception.

Des itinéraires et des thèmes

Paquet vise donc les croisières françaises de qualité et, comme on dit dans le métier, de « contenu ».Itinéraires, accueil, gastronomie, animations, conférences, excursions... Les nouvelles croisières Paquet, d'une durée de 12 ou 13 nuits, sont spécialement étudiées pour satisfaire un public exigent. A partir d'aujourd'hui et jusqu'au 20 mai, la traversée inaugurale, après avoir appareillé de Marseille, emmènera les voyageurs à Milazzo (Sicile), Venise (deux jours), Korcula, Dubrovnik, Corfou, Delphes, Olympie, Lipani et Bonifacio, avant de revenir à la cité phocéenne. Cette inaugurale sera l'occasion d'une grande fête musicale sur l'Adriatique. Seront présents à bord la diva Wilhelmenia Fernandez, fine fleur du classique français, ainsi que des choeurs et orchestre symphonique. Récitals, soirées Opéra, Chopin et Schumann, musique de chambre et concert Vivaldi dans une basilique vénitienne seront au menu de la croisière.

Placée sous le signe du « Jazz en mer », la seconde traversée se déroulera du 20 mai au 2 juin. L'Allegra embarquera des groupes qui reprendront les grands répertoires du jazz, les passagers pouvant également emmener leurs instruments pour participer à des « boeufs » avec les musiciens. Après avoir appareillé de Marseille, le navire réalisera le même itinéraire que pour la croisière inaugurale.

Dans une toute autre ambiance, l'Allegra partira du 2 au 16 juin pour la « Croisière de l'Opéra », avec notamment la présence à bord d'une diva. Le navire mettra le cap sur la mer Noire et franchira les détroits du Bosphore et des Dardanelles, avec des escales à Catane, Mykonos, Izmir, Istanbul, Constanza, Odessa, Yalta, Athènes, Olympie et Olbia. Cette splendide croisière aux frontières de l'Orient reprend le thème de prédilection des Croisières Paquet.La Traviata, la Flûte enchantée, la Belle Hélène, des récitals, des conférences et une soirée consacrée à La Callas, accompagneront la navigation.

Du 16 au 27 juin, la quatrième croisière sera placée sous le signe de la chanson française et célèbrera, durant la traversée, la Fête de la Musique. Sur fond de Brel, Piaf ou encore Trenet, les passagers partiront à la découverte d'Olbia, Malte, Kusadasi, Rhodes, Santorin, Mykonos, Taormine, Sorrente et Ajaccio, avant de revenir à Marseille. Après un retour chez Costa cet été, le navire reprendra son ambiance Paquet en septembre pour de nouvelles croisières vers Gibraltar, Malte, Tunis ou encore l'Egypte et la Terre Sainte. En tout, 7 voyages sont programmés du 14 septembre au 15 novembre.

Se démarquer de TAAJ

Le retour sur le devant de la scène des croisières Paquet sera, sans doute, une entreprise de longue haleine. « Au yeux du grand public, Paquet reste connue et jouit d'une notoriété passée comme d'une belle histoire. C'est une plus value en termes d'image mais, en termes de marketing, il faut voir que cela fait 10 ans que Paquet n'est plus exploitée. Il y a certes des nostalgiques, mais ce ne sont pas forcément des clients. Aujourd'hui, nos clients viennent avant tout pour TMR. Ce qu'il faut désormais, c'est faire revivre Paquet sur le long terme », souligne Jean-Maurice Ravon, qui estime qu'il faudra sans doute au moins trois ans pour réinstaller la marque dans sa version moderne. D'ores et déjà, TMR veut poursuivre l'aventure en 2011, mais l'opérateur cherche à affréter un autre navire que l'Allegra. Ce changement de bateau a, notamment, pour objectif de démarquer Paquet des croisières françaises que TAAJ commercialisera conjointement avec Costa l'an prochain, sur le Marina (le sistership de l'Allegra). Les deux navires étant identiques, TMR craint une confusion dans l'esprit des clients. « Les deux bateaux sont identiques et les croisières dans les deux cas sont 100% francophones. Or, ce n'est pas du tout le même produit. Contrairement à nous, TAAJ n'affrète pas complètement le navire, ce qui nous permet de proposer nos propres plateaux d'artistes, une gastronomie spécialement étudiées ou encore des personnels français, comme le commandant et le chef cuisinier. Nous ne voudrions pas que la confusions s'installe dans l'esprit des gens ».

Un accueil enthousiaste à Marseille

La renaissance de Paquet est, en tous cas, très bien vue à Marseille, où la compagnie a laissé une trace indélébile avec ses voyages en Méditerranée. Le premier port français mise, qui mise sur le développement de la croisière, voit d'un très bon oeil les 11 traversées commercialisées par TMR au départ de la cité phocéenne. Ces croisières vont, en effet, contribuer à la croissance de l'activité en 2010. « Paquet va représenter un apport non négligeable dans notre objectif d'atteindre 700.000 passagers cette année, avec 261 départs en tête de ligne », explique Jacques Truau. Pour le Président du Club de la Croisière de Marseille, le retour de Paquet est un moment important. « Dans les années 60, ce fut l'une des premières compagnies européennes à se lancer dans la croisière, avec une culture de grande qualité. Paquet a été présente sur Marseille pendant de nombreuses années. Il y avait un fichier de clientèle important en PACA, qui a été repris et maintenu par Jean-Maurice Ravon. Je suis certain que cette le retour des Croisières Paquet est appelé à rencontrer un grand succès, d'autant que TMR bénéficie d'une grande notoriété ». Après les Ancerville, Renaissance, Azur, Massalia et Mermoz, c'est donc à l'Allegra d'ouvrir une nouvelle page de l'histoire Paquet.

Bonjour, J'envisage une croisière pour cet été avec amis et adolescents. (Grèce si possible) Mais peu importe le lieu (sauf Espagne) plutôt en fonction du tarif le plus interessant en all inclusive tout compris

- Que me conseillez vous comme compagnie ? bleu de france me semblait interessant mais d'après les infos : compagnie risque d'être vendue

les autres compagnies ne font pas d'all inclusive et il faut ajouter les pourboires obligatoires etc...

- Pourrais-je aussi avoir des avis sur les itinéraires proposes les plus interessants

merci

Bonjour à tous, la croisière est terminée et pour continuer la chaine d'entraide que contitue ce forum je me propose de faire un compte rendu le plus pratique possible pour aider les futurs croisièristes dans la découverte du bateau et des escales. Le Rendez vous à Nice est facile à trouver, juste en face des arrivées et des gens de Costa sont déja là tot le matin. 25 cars sont prévus et à cause du mauvais temps nous embarquons dès 10h30puis au fur et à mesure des arrivées des avions. A l'arrivée à Savone on distribue à tout le car un numéro d'ordre. Les valises ont été prises en charge dans le car et nous les retrouverons maintenant devant la porte de notre cabine. On entre dans le palais des croisières costa , partout des panneaux électroniques affichent des numéros lorque votre numéro s'affiche il suffit de se rendre à l'embarquement. Nous avons attendu à peu près 1h1/2. avant d'être appelé, juste le temps d'un sandwich et un café. Le bateau semble gigantesque. Il est très impressionnant aussi bien d'extérieur que d'intérieur. Sur le thème de la musique, la décoration est luxueuse et surchargée L'escalier principal avec les 4 ascenseurs panoramiques est particulièrement époustouflant. En prenant posséssion de notre cabine nous trouvons la bouteille de champagne accompagné de petits sandwichs que nous avions commandée voila 2 mois. La cabine est spacieuse, avec un coin salon deux penderies un placard une commode avec une décoration sobre et de bon gout. Sous le lit king size 3 valises tiennent à l'aise. La cabinière vient nous dire bonjour et c'est le moment pour lui demander un bonnet de douche et du lait pour le corps. Elle parle anglais et quelques mots de français comme tout le personnel de bord elle est souriante et serviable. Nous partons découvrir le bateau sans oublier le plan mis dans la cabine et qui nous sera très utile jusqu'à la fin car le bateau est tellement grand que l'on s'y perd facillement.. On peut enregister sa carte de crédit sur des bornes automatiques et faire changer sa place au restaurant en s'adressant au maitre d'hotel à l'entrée des deux restaurants mais ce changement ne peut se faire qu'une fois. Le bateau étant complet, les divers salons, bars, etc sont toujours bruyants et animés par des jeux , du bingo, de la musique... Deux endroits restent calme : votre cabine et la bibliothèque au pont 5 ou l'on peut lire la presse et emprunter des livres. Les spectacles du pont 3 sont de grandes classes et une multitudes d'activité vous sont proposées sur le journal de bord qui vous attend tous les soirs en français dans votre cabine. Pour aller sur les ponts découverts prévoir des vétements chauds et imperméables et des chaussures de marche qui seront aussi utiles pour les excursions . Pour israel et l'egypte vétements comme pour une belle journée de printemps. Pour les excursions je commence la rédaction un peu plus tard.

Bonjour à tous,

je ne suis encore jamais intervenue sur le forum mais je l’ai utilisé pour préparer ma croisière sur le MSC Musica (première semaine de septembre, départ de Venise, escales à Bari, Corfou, Santorin, Mykonos, Athènes, Katakolon et Dubrovnik). C’était une réussite totale, nous sommes satisfait à 100% et je voudrais faire partager mon expérience…

Certes, c’était notre première croisière, donc je ne peux pas apporter de comparaison mais nous sommes vraiment très content des vacances que nous passées sur le superbe bateau, construit en 2006, le bateau est comme neuf, très grand.

Cabine : nous avions une cabine avec balcon très propre, fonctionnelle et agréable. L’équipe qui s’occupait d notre cabine passait 2 fois par jour (le matin et le soir). Quel bonheur de retrouver sa cabine après une bonne soirée au restaurant allumée avec des lumières tamisées et notre lit préparé… avec le programme du lendemain. Je voyageais avec mon ami qui est allemand. Le service cabine nous a vraiment chouchouté, en nous saluant dans les deux langues et nous fournissant le programme dans les deux langues également.

Le restaurant : nous n’avions pas réservé de restaurant pour le soir. En arrivant le premier jour, on nous a demandé de nous rendre je ne sais plus trop ou sur le bateau, pour rencontré le maître d’hôtel, afin qu’il nous trouve une table. On a eu la grande chance d’avoir une table à deux au Maxim. Je recommande aux futurs croisiéristes ce restaurant (les menus sont les même mais la décoration est plus sympa). Nos deux serveurs étaient super sympas et nous ont vraiment fait passé de bonnes soirées. La nourriture est OK, mais c’est pas un trois étoiles…mais c’est pas la cantine non plus..

Boissons : nous avons acheté notre croisière en Allemagne et on nous a proposé un forfait boisson all inklusive pendant les repas pour 13 euros par personne par jour. J’ai remarqué que très peu de personne avait la fameuse pastille verte sur la carte (qui vous sert à payer sur le bateau) et ces personnes étaient allemandes.. Bref, ça vaut le coup si vous buvez de l’alcool. Le vin est vraiment OK et les serveurs sont toujours là (pas besoin d’attendre trois heures votre boisson).

Les escales : nous n’avions pas envie de dépenser notre argent bêtement et de passer notre temps au milieu de touristes attrapés. Après avoir lu des heures sur le forum des témoignages sur les escales, je m’étais dit qu’on ferait une ou deux escales avec msc. Parce qu’on est un peu tête en l’air, on n’a pas pensé à réservé à temps pour l’escale SANTORIN. Finalement. On s’est toujours débrouillé par nous même et on a bien plus vu que les gens qui prenaient l’excursion. Pour Mykonos en soirée, je recommande de prendre le transfert bus (6 euros par personnes)… le port n’est pas loin de la ville mais la route est un peu dangereuse en soirée. De manière générale, je suis quelqu’un de plutôt stressée et j’avais déjà peur avant de partir de rater le bateau si nous faisions quelque chose seule… en fait, tout s’est bien passé et la maîtrise du temps est facile…

Si certains sont intéressés par plus d’info sur les escales sans excursion MSC, n’hésitez pas à me demander, je prendrais le temps de vous raconter.

Bonne croisière à tous,

Bonjour

Je souhaite aller au mois d'aout sur l'ile de samos, auriez vous des adresses ou infos sur les possibilités de logement sur cette ile?

Merci

bonjour à toutes et tous, 😉 je fais mes 1ers pas sur le forum que je trouve super intéressant. Je me lance pour vous poser quelques questions : je pars pour la 1ère fois en croisère avec mon mari et mes 2 enfants sur la croisière de Pâques "les trésors de l'histoire" sur le Costa Concordia. Est-ce que vous pensez que c'est "faisable" de partir en excurion "hors Costa" tous les 4, et si oui avez-vous quelques tuyaux pour les moyens de transport? je remercie à l'avance tous ceux qui prendront la peine de me répondre 🙂🙂🙂

Bonjour Nous partons pour cette croisière en famille 4 couples et enfants. Avez vous des infos utiles sur les excursions à faire par nous même. Je reviens d'une croisière caraïbes avec l'horizon et avec quelques membres VF nous avons organisé nos excursions et ça c'est très bien passé. @+

Bonjour,

Je serai en juillet prochain en escale à Katakolon, et je souhaiterais savoir ce qui es possible de faire avec des enfants dont un en bas âge. J'ai peur que la visite à Olympie ne soit pénible avec un petit (chaleur, route, explications trop longues, rythme trop soutenu), mais je crois que sinon il n'y a pas grand chose à faire à Katakolon ?

Merci d'avance pour vos précieux conseils 🙂

Valises et trajet jusqu’à Barcelone. Départ de la région parisienne vers 8h, journée orange à rouge pour Bison futé.

Déjà, une bonne surprise nous avons réussi à rentrer toutes nos valises dans le coffre de notre Prius, nous avons cru devoir mettre une des valises sur le siège arrière mais avec un peu d’organisation tout passe.

Autoroute A77, première barrière de péage, notre badge Liber-T ne fonctionne pas, croyant que le problème venait du détecteur, nous faisons reculer toute la file de voiture qui nous suivait (un joyeux bazar, surtout pour le véhicule avec la remorque ! 🤪) nous nous engageons dans une autre file et rebelote, coincé, appel à l’aide par interphone, car même dans les gares de péage plus de personnel. Aide efficace et rapide nous continuons enfin.

Nous arrivons au pont de Millau, ça faisait longtemps que nous n’y étions pas passé dessus. Jusqu’à peu, nous nous arrêtions là, nous passions toujours dessous pour rentre visite au papa de Mr Liz qui nous a quitté il y a presque 2 ans. Pour la première fois, nous continuons sans nous arrêter vers la frontière espagnole. Sortie du Boulou, Mr Liz mais le ticket de péage et là, avant même de mettre sa carte bleue, la barrière s’ouvre et l’automate nous remercie et nous souhaite bonne route. Nous n’avons pas payé le dernier tronçon d’autoroute, il semblerait qu’une grève était en cours, nous avons dû en bénéficier.🙂😎

2 nuits de pause chez mon Papa et nous voilà en route pour Barcelone. Nous voyons sur le chemin les dégâts du terrible feu qui a ravagé cette partie de l’Espagne. Vers midi, nous arrivons au parking Valet de Barcelone, que nous avions réservé via Internet. La personne à l’accueil ne parle pas français mais mon vieil espagnol du lycée et sa bonne volonté rends la conversation assez simple. Nous laissons les clés au voiturier et nous embarquons dans la navette direction le terminal.

Nous allons réserver une croisière pour cet été sur le splendour of the sea, je voudrais connaitre vos opinions sur ce bateau ainsi que sur son organisation : escales, embarquement, organisation générale. Nous allons prendre une cabine extérieure, avez vous étez satisfaits Merci pour toutes vos infos sur la croisière split, corfou, athenes, mykonos

🙂🙂 Kikoo a toutes et tous, bon ca y est!! On est de retour chez nous après ce long périple en mer , les yeux remplis d'images, la tète pleins de souvenirs et des photos a classer a n 'en plus finir😏 (2000 et 78 films)

bilan très positif!

Beau temps quasiment partout, des gouttes sur Pompei, le bateau est génial et énorme!! il faut 2 a 3 jours pour bien se repèrer, les décors magnifiques!le personnel au petit soins et très souriant, les lieux très propres... Patricia , l'hotesse pour les Francais est géniale, les excursions sont bien organisées, bref , nous on rentre très content!!🙂

le bémol: la foule a la cafetéria, le débarquement assez long et un peu bordélique, et les allemands qui envahissent tout et qui se comportent mal, l'obligation du resto tout les soirs a la mème table, nous on a eu la grande chance de tomber sur des gens super cool, ca doit pas ètre pareil pour tout le monde..

si vous voulEz des infos, ou meme des films du bateau et de l 'intérieur , y a qu a demander.... BIZZZ

Bonjour, Nous souhaitons partir en voyages de noces à Kastellorizo. Nous cherchons des renseignements pour savoir la durée idéale de séjour sur place, comment y allez le plus facilement possible (soit par Athènes, soit par Rhodes), un logement recommandé... Nous comptons partir au printemps en avril ou mai. Merci d'avance. Caroline

Bonjour, après vous avoir sollicité pour le parking à Venise, qui pourrait m'aider sur les excursions à faire par nous-même ou avec MSC (Bari, Corfou, Santorin, Mykonos le soir, Athènes, Olympie, Duvrovnik). Si vous avez des carnets de voyage, blogs, etc... Je suis preneuse. Merci à tous !

Bonjour à tous.

Je suis actuellement bloqué avec ma femme et mes enfants à Berlin.

EasyJet a annulé notre vol retour de ce soir!

Je me suis déplacé au comptoir de la compagnie pour avoir une assistance et là, on ne m’a rien proposé ! Pas d’hôtel, pas de repas, pas d’appel, ..., rien!

On m’a expliqué que tout se faisait en ligne et de me débrouiller! J’ai essayé de parler avec le chef d'escale de la réglementation européenne... Il m’a répondu de voir avec mon avocat de retour en France! Et que ce n’était pas de la faute d’Easyjet s’il y avait un mouvement de grève en France!

Je suis surpris qu’EasyJet évoque un cas de force majeur sachant que seulement 10% des vols moyens courriers ont été impacté par le mouvement de grève en France?

Ne serait ce pas une excuse pour se soustraire à leurs obligations légales ?

HONTE à EUX!

Bonjour, nous serons 4 adultes et deux ados lors de cette escale et je cherche quelques tuyaux sur l'escale de Sarrande. Comme nous aurons visité l'acropole la veille avec beaucoup de marche et de vieilles pierres je pense à chercher un autre type de programme que Butrint qui me semble répétitif. Avez vous eu l'occasion de voir des taxis vans pour 6 personnes à la sortie du port? Est ce que certains d'entre vous auraient une agence ou un taxi chauffeur à recommander ? Nous y serons le dernier jour d'aout...il y aura sans doute beaucoup de monde sur les plages mais parmi les différents sites connaissez vous une plage qui vaut le détour ? Merci pour vos réponses.

Après la Crête je me lance dans mon 2eme carnet de voyage. Nous sommes partis, ma copine et moi, en Grèce continentale du 12 au 26 Juin 2014 au départ de Genève.

Pourquoi la Grèce ?

Etant déjà allé 2 fois en Crête, nous avons décidé de s'attaquer cette année à cette terre pleine d'Histoire. Et puis vu le temps chez nous, nous avons préfèré fuir au soleil 😏

12 Juin J1 :

La veille nous nous étions rendu à l'aéroport de Genève. Nous avons dormi dans l'aéroport vu que notre avion décollais tôt. La vol se passe bien, sans retard, et nous voila arrivé à Athènes. Nous avions réservé une voiture de location, une Volkswagen UP. L'agence étant à quelques kilomètres de l'aéroport, une navette nous y conduira. On se verra offrir une carte de Grèce, gentil de leur part. C'est ici que démarre notre périple, nous partons direction Mycènes en empruntant l'autoroute ( ce sera la seule fois de toutes les vacances ). Au bout de 2h de routes nous voila arrivé à destination.



Nous décidons donc de visiter le site archéologique si renommé Grâce à l'aide du routard, nous comprenons facilement à quoi pouvais ressembler Mycènes dans l'ancien temps.







Nous descendrons même dans un très long '' trou '' plongé dans le noir, sans lampe de torche c'était un peu casse gueule, mais on tombera avec une famille de Hollandais qui parlais Français et nous descendrons en leur compagnie. On passera par le musée mais en vitesse car ce n'est pas ce qui nous passionne le plus. Nous mangerons dans une petite taverne hors du site archéologique, Moussaka et Gyros au menu.

L'après midi nous partons direction Vivari, à coté de Nauplie, c'est ici que nous logerons à Apanema Appartments. Ici peu de touristes et tant mieux ^^ Notre hôtel est le long de la mer, et le soleil tape fort. On part faire un tour sur la plage pour visiter le coin, quelques restaurants se trouvent en bord de plages.



On se permet une petite baignade, nous verrons quelques banc de poissons sautés en même temps hors de l'eau, c'est assez curieux ^^ Nous finirons la journée à Drepano, petite ville entre Vivari et Nauplie, nous mangerons dans une pizzéria et nous irons boire un petit verre dans un bistrot. Puis on rentre car la fatigue se fait sentir.

13 Juin J2 :

Ce matin on décide de prendre notre temps, on déjeune sur notre balcon qui est face à la mer, avec déjà un soleil qui tape fort. Nous voila prêt à partir. Aujourd'hui nous partons à Epidaure, depuis notre hôtel il nous faudra 30min de route pour y arriver. Nous commencerons la visite du site par le célèbre Théâtre antique. Personnellement nous l'avons trouvé magnifique et très bien conservé. Je sais que beaucoup de personnes ici regrettent le trop plein de touristes mais heureusement pour nous ce jour la il n'y avais pas trop de monde.



On continue ensuite vers la suite du site ( et le musée mais comme pour Mycènes on ne s'attardera pas )







Midi se profile à l'horizon, nous partons donc dans la ville d'Epidaure. Nous mangerons sur le port au bord de l'eau. Pour madame ce sera Moussaka et pour moi Pasticcio ( C'est la première fois que je goûte et j'ai trouvé cela excellent ! ) On se verra offrir en dessert de la pastèque et du melon jaune en plus des glaces que nous avions prises. Par contre comme partout en Grèce le pain et l'eau seront payants.



On décide de rentrer, on fait quelques courses au Carrefour de Nauplie et nous partons direction Tolo. Tolo est une petite station balnéaire juste à coté de Vivari, même en Juin il y a déjà pas mal de touristes. En arrivant la bas nous tombons sur des petits chiens qui semblent-ils ont été abandonnés. Mais nous verrons également que des gamelles remplies de croquettes se trouvent à leurs dispositions. On nous expliquera par la suite qu'en Grèce beaucoup de chien sont errants mais que les gens les nourrissent ( à Athènes des gens sont chargés de passer tous les jours dans les rues pour donner à manger au chiens ). C'est vrai que tout au long de notre voyages nous verrons énormément de chiens errants, mais jamais un seul semblant manquer de faim.



Nous partons ensuite nous achetés des masques et des tubas pour pouvoir faire un peu de Snorkeling à notre façon 😏 La ville est sympa avec beaucoup de boutiques de souvenirs, de bars et de restaurants. Il y a également une très belle plage.



On rentre sur Vivari pour aller se baigner et essayer nos masques et tubas mais j'ai fais l'erreur de ne pas regarder ou je mettais mes pieds et j'ai marché sur un Oursin ... aie ! Effectivement l'endroit ou nous étions en était rempli en y regardant bien. La malédiction du vendredi 13 ? Du coup la baignade tourna court, c'est une petite mamie que nous avions déjà croisé habitant le long de la plage qui me soigna a coup de pied trempant dans l'huile d'olive, technique de grand mère 😉 les épines partiront d'elles même au bout de 3 jours. On rentre finalement à l'hôtel pour que je fasse un bain de pieds ( et me boire un petit ouzo par la même occasion 😇 ) Le soir on sors manger une glace sur Tolo en longeant la mer et nous rentrerons directement après se coucher.

Bonjour tout le monde!!! Je suis nouveau sur le forum. Je me présente: je m'apel Kévin, j'ai 24 ans et j'habite Clermont-Ferrand.

Avec ma femme (Mélanie) et notre enfant de 16 mois (Nolan), nous allons faire notre première croisière !!!! 🙂🙂🙂🙂

Nous partons de Marseille le 30 octobre 2014 pour une croisière sur le Costa NeoRomantica.

Notre itinéraire : Marseille/Savone/Rome/Reggio Calabria/Kalamata/Izmir/Athénes/La Valette (12 jours)

Je viens à la pêche aux informations!!!! Tout témoignage pourra que nous aider car cette notre toute première croisière donc on va dans l'inconnu! Grace à ce forum j'ai déjà pu lire beaucoup de chose sur ce bateau mais des informations supplémentaire sont les bienvenus!!

Merci d'avance

Kévin