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Bonjour,

Nous avons le projet d'aller aux philippines 3 semaines entre février et mars 2010, dans notre parcours il y a la visite des terrasses de banaue pour y aller il faut prendre un bus de nuit de manille durant 10 heures. Avec toutes les inondations et glissements de terrain à Luzon ces derniers temps , y a t il un risque? est ce que les terrasses ont été abimées? Merci pour vos réponses Cdt,

et bien oui, a force de lire sur le forum les differents sujets , je me suis permis d'acheter mon vol international.je serai au philippines en jan. et fev.j'ai tres hate d'y etre.dite moi, selon vous comment decortiquer 40 jours sur place.j'avais penser.....7 jours sur luzon.....15 jours environ sur les visayas.....et 15 jours sur palawan.il me restera 3 jours a la fin pour manille avant mon retour.mon sejour vous semble t'il logique.si non que feriez vous a ma place.merci, c'est toujours plaisant de vous lire🙂.......mezzan..(robert).

Bonjour, Nous allons nous rendre aux Philippines et aimerions savoir pourquoi tout le monde semble voyager vers Banaue par le bus de 22 heures : Y a t-il des bus pour cette destination pendant la journée ? D'autre part, avez-vous quelqu'un à nous recommander comme guide pour randonner 3/4 jours dans les rizières ? Merci.

Salut,

Voila, les billets sont pris, phillippines du 21 septembre au 16 octobre. J ai pas encore décidé d'un "parcours", si vous avez des idées... Voyage a la routarde, je suis habitué ( laos, cambodge, vietnam, thailande 3 mois sac a dos, tour de l'inde en 3 mois, japon...) Quels sont les immanquables, quels coins touristiques éviter ? Je ferai bien un peu de plongée ( padi niv 2), ou aller, de meme snorkeling ? Peut on louer une moto genre 4 ou 5 jours pour ile comme bohol (histoire de découvrir en toute tranquilité) ? Si quelqu'un veut faire un bout de chemin avec moi, bienvenu !!

yann

Bonsoir,

Après avoir tournée la question de notre itinéraire dans tous les sens, j'en arrive au dilème suivant :

Sachant que : nous serons 21 jours en mai au Phils qu'on veut absolument faire Banaue et alentours + Palawan (El Nido+ 1 île -cacnipa ou coco loco ou Flower- la rivière souterraine ne nous branche pas)

Donc pour la 3e partie de notre voyage, on hésite entre :

A / Coron + Calauit Sachant que : il n'y a pas de vol El Nido-Coron; la traverssée prendra donc 1 journée (d'ailleurs, je suis preneuse d'infos sur les heures des traversées, dans les 2 sens, si vous avez) on plonge un peu, mais on est débutant et pas non plus fanatiques : je pense pas qu'on fera plus de 2 ou 3 plongées. je n'arrive pas à me faire une idée de Calauit : elle n'est pas cité dans le Lonely, et très peu dans le Jens Petter et le forum. En fait, j'ai un peu peur que ce soit une attraction genre le zoo de Peaugre en Rhône-Alpes (comparaison grossière, je vous l'accorde) et enfin, ce coin difficile d'accès semble moins férquenté par les touristes, non? Ce qui pourrait être un bon point pour cette option.

B/ Bohol + Siquijor Sachant que : J'aimerais bcp faire la rencontre de cet adorable primate aux gros yeux. Est-ce que le parc des Tarsier est intéressant? Ce que j'ai lu et vu de Siquijor me plait bien. Ce qu'on aime faire sur les îles, c'est partager notre temps entre la découverte des terres (habitants, villages, coins de nature) et finir nos journées à la plage. Siquijor paraît être un terrain de jeu idéal pour ça non?

Voilà... Je suis bien concsiente qu'il s'agit d'un choix très personnel, mais j'aurais aimer connaitre votre avis avant de nous décider ! Je vous remercie par avance.

A+ Mag

Bonjour,

Je découvre petit à petit cette destination sur les forums et elle me parait moins touristique que l'indonésie et la thailande (que je ne connais pas non plus) si vous pouvez me le confirmer. Après nous hésitons à prendre nos vacances fin septembre ou fin décembre début janvier, ça a l'air d'être la saison des pluies en septembre si je ne me trompe pas. Mais le gros point d'interrogation c'est ou partir pour 3 semaines, sur quelles îles? Nous allons voyager en routard, nous souhaitons avant tout rencontrer les philippins, les coins sauvages... enfin loin des circuits touristiques. Tout le monde parle de Palwan qui m'a l'air magnifique...mais les autres îles? Peut-on en visiter plusieurs en 3sem ou est-ce trop juste? Et si vous pouvez me donnez une idée de budget routard? merci d'avance stéphanie

Moi aussi avec mon mari, on voudrait s' organiser un petit circuit dans la région sur un temps limité. On a seulement 3 nuits et 4 jours du 16/02/2009 au 19/02/2009. Je suis bien consciente que c'est très court mais après on part plonger à El Nido et à Bohol. Peut-on envisager de le faire en voiture de location ? Sur quel itinéraire ? Merci pour vos réponses.

Salut, j'ai une question pour ceux qui ont passé la nuit à Batad: est-il possible de laisser son gros sac quelque-part à Banaue pour aller ensuite jusque Batad en emmenant uniquement un petit sac pour la nuit? Et si oui, où?

Je prévois en effet d'arriver le matin à Banaue par le bus de nuit pour partir ensuite directement à Batad (d'abord en jeepney puis la fin à pied). Mais j'aimerais éviter de devoir me trimbaler mon gros sac à dos pendant les 2 heures de la "randonnée", surtout après une nuit dans le bus...

Et vous, qu'avez-vous fait?

🙂 Bonjour 🙂

Je cherche je cherche ... mais je ne parviens pas à trouver ma réponse. Nous aimerions passer en décembre 2 semaines aux Philippines et 1 en Indonésie, à Bali par exemple. Le seul trajet par avion que nous ayions trouvé reliant ces 2 endroits est Manille - Jakarta avec Cebu Pacific Air. J'espère que vous pourrez répondre à ces questions (je suis sûre que oui car j'ai bien profité de vos conseils avisés lors de mon dernier voyage 😉 !) Existe t'il un autre trajet permettant de relier l'indonésie aux philippines (par avion)? Si oui depuis quel aéroport des Philippines ? & si oui toujours, est il possible d'attérir ailleurs qu'à Jakarta (le plus près possible de Bali) ?

En fait pour résumer, nous ferions cela : Vol Paris - Cebu / 1 semaine à Cebu et environs / Vol Cebu - Puerto Princesa / 1 semaine à Palawan / Vol Puerto Princesa - Manille / Vol Manille - Jakarta / Vol Jakarta Bali / 1 semaine à Bali.

J'espère ke kk1 pourra nous éclairer, et surtout n'hésitez pas à me donner des conseils sur notre projet, nous ne connaisons pas du tout l'Asie.. Merci d'avance tout le monde

Je vous attends !😄

salut je par au phillippine en octobre j'aimerai savoir ou aller pour rencontrer du monde accueillant et en meme avoir de tres belle plage avec ci possible des bungalow jai 27 ans celibataire merci ci vous pouvez m'aider

Bonjour,

Nous partons en sac à dos fin mai pour 15 jours aux Philippines

Afin de peaufiner nos différentes étapes j'aurais besoin de votre connaissance des lieux...

3/4 jours dans le Nord de Luzon Banaue + Batad Puis direction Palawan pour se poser et profiter de ce petit bijou... et c'est vraiment là que j'ai besoin de vous !!

voila nos envies : A partir d'El Nido, parcourir l'archipel des Bacuit puis aller vers ile de Coron

Comment organiser le tout en 10 jours et ne perdant pas trop de temps dans les transports ? Quel serait le point de chute pour pouvoir partir en expedition après ?Peut on se poser ds 1 hotel sur île dans l'archipel des Bacuit, sur l'ile de Malapacao ou Miniloc par exemple et de là parcourir en bateau l'archipel ? peut on louer des bancas de ces iles ? connaissez vous des bungalows sympas sur la plage ? Puis se poser sur l'ile de Coron et s'initier à la plongée ? ...des hotels sympas sur l'ile ?

Du coup on n'irait pas sur Puerto Princessa TayTay et Port Barton....est-ce que c'est jouable d'y aller en 10 jours ? à choisir vous me conseillerez quoi ?

Pour les transports on s'organiserait comme ça : Manille Busuanga Busuango EL Nido EL Nido Manille

Est ce que ce programme vous semble judicieux ? ou doit on privilegier absolument d'autres sites ?

Merci d'avance

CAro

On se croirait sur M6, canal + (que j'apprécie) a programmé un reportage sur Manille. Si on les écoute, c'est une des villes les plus dangereuses du monde, les plus corrompus. Ma question n'est pas de savoir si je remets en cause mon voyage mais plutôt est ce que cela vaut le coup de rester un ou deux jours sur Manille ?? cette corruption s'arrête t'elle à la sortie de cette ville ou est ce qu'il faut verser des backshish ??

Bonjour les voyageurs !! 😏

Je compte partir à Barcelone avec mon ami du 24 au 27 Mars..

Pour le trajet c'est bon on partira en bus avec Eurolines (des avis sur Eurolines?? c'est la première fois que je vais partir avec Eurolines..)

Et pour l'hôtel je suis un peu perdu dans Google il y en a des tonnes et des tonnes..... 🤪

Je cherche un hôtel qui me coutera dans les 50/80€ la nuit en plein centre de la ville...

Et j'aimerais aussi retourner au zoo de Barcelone, à l'aquarium, et au camp nou, avez vous les prix d'entrée ???

Donc si vous avez des infos pour moi je suis preneuse... 😊

Merci beaucoup !!!

Bonjour a tous, voila je suis partie assez vite pour les philippines sans avoir pu vraiment organiser quoique se soit, je dois donc faire appel a vous tous pour quelques conseils : D'apres le 'Rough Guide' Apo Island est un petit paradis et les pensions et autres guest houses ne sont pas cheres du tout. Est-ce vrai, quelqu'un y est-il alle recemment pour me donner des info fraiches ? J'aimerai aussi aller a Donsol pour nager avec les requins baleines mais est-ce-bien la saison, je reste aux Philippines jusqu'a debut avril, ce qui me laisse 2 mois de battement pour les voir. Voila, merci a vous tous de me repondre.

PS cela n'a pas de rapport avec le reste de mon poste mais c'est une info tres utile quand meme : Trajet Manille Banaue 1 seul bus par jour depart a 10 heures du soir arrivee au petit matin environ 450 Pesos/pax compagnie Autobus Transport System tel 02 / 7358098 bien se faire preciser l'adresse de depart du bus car ils sont sur le pouint de demenager.

Voila, a bientot.

Bonjour, je pars (sans doute) cet été aux philippines, j'aimerai savoir s'il y a un "routard" sur les philippines où un ouvrage qui pourra me fournir les mêmes renseignements ainsi que les endroits à voir et les évenements à ne pas manquer. Merci par avance Philippe

Bonjour à tous et bonne année 2008 Je compte si c'est possible visiter la Nord de LUZON en voiture avec chauffeur Quelqu'un a-t-il louer une voiture avec chauffeur? Dans ce cas peut-il m'en parler et me dire qui contacter pour la location. Merci d'avance

avec ma compagne nous pensons passer une 15aine de jours aux Philippines...voyage sac à dos avec transports locaux......quel est le budjet approximatif à prevoir et quel est le circuit à ne pas manquer en si peu de temps merci

quelqu'un peut-il me donner des infos sur le bus de nuit qui va de manille a banaue direct, je ne veux pas perdre de temps a manille, j'arrive a l'aéroport de manille a 13h. je crois avoir compris sur un forum américain qu'il y a un bus qui part de manille a 22h et arrive a banaue a 7h. est ce que cette info est bonne, et si c'est le cas, d'ou part ce fameux bus merci d'avance

Bonjour, Je pars fin avril pour 15 jours aux Philippines 😛, et les guides sur la région étant rares, je compte sur les membres du forum pour me renseigner sur ces quelques points : Quel temps puis-je espérer sur Luzon en cette période (pluies, cyclones, canicule, neige 😇...)? Je vais démarrer en évitant Manille et en filant sur San Fernando puis les rizières, est-ce un bon plan? Je souhaite trouver ensuite des plages plutôt désertes, et des endroits agréables à faire à pied. Je pensais aller vers le sud de Manille (Laguna, Battangas) que me conseillez-vous?

Merci d'avance à vos réponses et à vos suggestions (autres villes, autres lieux, hôtels bon marché, restau. ...)

Bonjour,

Nous partons à deux pendant 3 semaines pour les Philippines avec une arrivée le 31/12/06 à Manille.

Nous souhaitons commencer par visiter le nord de Luzon en faisant un petit trek dans les rizières en terrasses, cascades, rencontrer les locaux (Ifuago) pendant une semaine. - Nous nous demandons en partant de Manille quel moyen de transport utiliser, bus ou avion? - Commencer par Bontoc ou Banaue? - Quels sont les sites incontournables du nord de Luzon?

Ensuite nous nous demandions si la periode était propice aux requins-baleines à Donsol? Si oui, nous passerions par Legaspi, il parait que le volcan Mont Mayon est à voir. En revanche si ce n'est pas la saison pour les requins-baleines, cela vaut-il le coup de se rendre à Legaspi?

Nous souhaiterions finir notre séjour à Palawan. En repartant de Manille est il possible de se rendre à Palawan en bus et bateau via Mindoro, Busuanga puis El Nido et éventuellement pousser jusqu'à Puerto Princesa si ça vaut le coup?

Merci pour vos réponse et suggestions. Toutes les remarques sont les bienvenues.

So et Cha

A cheval entre 2 jobs, il se pourrait que mes pas me mènent vers les Philippines en janvier prochain. Je crois que la saison (fraiche) est la bonne.

En fait je me pose trois questions: Un ami qui a vécu à Manille m'a dit que -comme je connaisais bien la Thaïlade, l'Indonésie...- je risquais d'être déçu au niveau de la vie culturelle et que les Philippines -catholiques Espagnol- ne ressemblaient pas vraiment à l'Asie du Sud Est... 🤪 Des avis sur la question ??? Au contraire, je me dis que ça peut être tout à fait sympa à découvrir... Vos conseils d'itinéraires pour un sejour de 3 semaines ? Séjour plages tranquilles, plongée, mais aussi visites sympa, voire la vie moins "touristique", peut être trekking (volcan ?)... J'ai déjà trouvé qqs renseignements utiles sur VF mais il semble que peu de discussions concernent les Philippines -à part qqs posts perdus au milieu des polémiques sur Pattaya 😛 Niveau coût de la vie ? Similaire à la Thaïlande ? Plutôt similaire à Bali ? Plus cher ?

Merci 😇

Bonjour,

je rêve depuis longtemps de me rendre aux Philippines, malheureusement, toutes les fois que je commence à rechercher un séjour, il y a des attentas!!🙁 Aujourd'hui encore, sans parler de la marée noire!😠Peut on encore se rendre dans cette région du monde sans crainte?😕 Notre voyage, si il se fait, est prévu en Novembre. Pouvez vous me donner qq infos sur les régions sympas à faire pour cette période de l'année.On pense se ballader en moto?(pluie🏴‍☠️) Si vous avez des adresses cools ....😮 merci😉

Il est dit que les meilleurs mois pour visiter les rizières en terrasse sont avril et mai. Or il semble que peu s'en soucie et la plupart des touristes y vont avant.?Est-ce beau aussi en févier/mars. Y a t-il beaucoup de monde pendant les vacances de Pâques ( hotels ou GH pleins partout)? Ou puis-je trouver facilement une petite tente de rando à Manille? Je vais faire à vélo aéroport/Malate, puis je sortirai de Manille à vélo. Qu'en pensez-vous? Est-ce un problème de rouler à vélo au nord de Mindanao ( pour aller prendre le bateau pour Camiguin)?

Bonjour,

A la fin de l’année je partirais pour un voyage de quelques mois en Asie ! J’avais 2-3 questions, car c’est la première fois que je pars aussi longtemps.

Je partirai un peu plus d’un mois aux Philippines, en avion Deux mois en Thaïlande, depuis Manille en avion jusqu’à Bangkok 15 jours au Laos, en bus depuis le nord de la Thaïlande Puis je partirai sur la chine en avions vers Chengdu, deux mois environ Ensuite sur le Tibet, (en avion ? en camion ?) Redescendre sur le Népal (en Jeep si possible) Pour finir en Inde deux mois.

J’avais plusieurs questions.. Pour les Philippines, je fais un visa dans mon pays car il faut en faire un à partir de 21 jours, pas trop de problème. Si vous avez des bons plans à faire aux Philippines ? Je sais que je suis oublié pour les Philippines d’avoir un billet de retour, donc j’achète un billet aller simple pour manille puis un billet aller simple Manille-Bangkok. Normalement pas de problème à la douane ! Pour la Thailande j’ai le droit de rester 30 jours sans visa ! Alors je vais essayer de jouer sur le faite d’aller après 30 jours au Laos, puis normalement quand je reviens en Thaïlande j’ai denouveau le droit à 30 jours ?? ou je me trompe ? ou bien prendre un visa sur place en Thaïlande si c’est possible ? Après pour aller en Chine, est-ce possible de faire un visa depuis la Thaïlande ? Car je ne peux pas le faire dans mon pays, puisque le visa est valable 3 mois à partir de quand on le reçois.. Donc il sera plus valable.. En chine, j’ai lu qu’on pouvait avoir un permis pour aller en thaïlande à Chengdu j’ai vu pleins de postes sur le forum ! Ensuite depuis le Tibet avez-vous des bons plans pour aller au Népal ? Sinon comment faire un visa Népalais au Tibet ? Est-ce qu’on peut faire un visa pour l’Inde au Népal ?

Je n’ai pas que des questions de visas.. C’est vrais que c’est mon plus grand soucis.. Sinon une question d’argent ! que me conseillez-vous ? Une Visa ?, Mastercard.. ? Je peux pas me promener avec des cheques tout le long de mes vacances.. Comment faire ??

Si vous avez des correctifs dans conseils ??

Salut

Je pars aux Philippines pendant tout le mois de février 2005. Je compte partager mon séjour en 3: 10 jours à Luzon pour visiter les montagnes et les peuples du Nord et, si j'ai le temps, le Sud-Est (le Mont Mayon justifie t-il à lui tout seul toutes ces bornes?) 10 jours, pas moins, à Palawan pour faire de la plongée au Nord 😇 10 jours dans les Visayas, mais où?? Bon Boracay, même si c'est touristique je peux pas laisser passer une telle plage, mais sinon? J'arrive po à choisir... On m'a récemment parlé de petites îles paradisiaques dans les Visayas mais impossible de me souvenir desquelles.

Quelqu'un pourrait-il me conseiller un endroit qui réponde à mon profil sur VF: "Amateur de belles plages, d'écotourisme, d'endroits déserts et adorateur plus que tout des endroits que personne n'arrive à situer sur un globe terrestre! " 😛

merci !

salut,

tout d'abord merci a ceux qui ont pris la peine de me repondre au sujet des philippines. j'ai finalement trouve un billet d'avion a 720 euros sur gulfair, donc ca c'est deja acquis. je prevois sur place et pour 6 semaines en janvier /fevrier un budget de + ou - 1000 euros. Je pense que je prendrais l'avion le plus souvent possible pour me deplacer d'iles en iles car les ferry, c'est long et inconfortable parait il. je compte absolument aller sur busuanga et coron au nord de palawan pour faire un peu de plongee sur les epaves japonaises et faire du kayak de mer pour visiter les lacs interieur de coron, bien entendu palawan et el nido sont au programme (plusieurs personnes m'ont effectivement dit que c'etait les plus beaux paysages du SE asiatique alors...). a ce propos si l'on peut m'indique les prix pour une plongee a busuanga, cela m'aiderait pour gerer mon budget. sinon beaucoup de gens m'ont conseillés camiguin, qu'en pensez vous? sinon a part banaue et vigan sur luzon, je vois pas trop... les iles batanes qqun connait ? je suis ouvert a toutes idees de parcours, ainsi que des adresses de pensions sympas et pas trop cheres genre 500 pesos sans la clim., je supporte assez bien la chaleur. j'aime plonger, nager mais rester sur une plage toute l'apres midi c'est pas trop mon style, sinon marcher et decouvrir des endroits insolites dans la limite du budget que je m'impose. au fait peut on louer facilement des motos sur place ? je precise que je connais le vietnam, laos, cambodge. J'ai lu cependant que la nourriture n'etait pas terrible aux philippines pourtant je raffole de la nourriture asiatique, je ne me suis jamais autant regale qu'au vietnam ! j'attends vos suggestions !

bonjour, je pars aux philippines en janvier /fevrier pour 6 semaines. Ma question est : faut il acheter le billet d'avion maintenant (635 a 750 euros ) ou bien attendre le dernier moment pour acheter, j'ai lu cependant qu'en janvier beaucoup de philippins revenaient aux pays passer les fetes de fin d'annee, donc vols souvent complets et tarifs plus chers ? alors ... sinon si l'on peut me conseiller un itineraire a travers les phils pour un sejour de 6 semaines et 1500 euros de budget (avions compris) je suis ouvert a toutes les suggestions car il faut bien avouer que les philippines ne sont pas une terre de predilections pour nous autres les francais ! il y a tres peu de guide en francais traitant de ce pays, il y a bien le lonely planet mais en anglais donc bof... quand au petit fute bof bof...

Bonsoir,

quelques petites questions. Si quelqu'un à une ou plusieurs réponses, c'est avec plaisir que je les lirais.

- Le tourisme représente quel pourcentage du PIB des Philippines ?

- Est-ce que vous savez combien de personnes travaillent dans la branche touristique aux Philippines ?

- Je lis, un peu partout, qu'il arrive assez souvent que les transports en commun aient un peu, voir beaucoup de retard. Si vous deviez vous déplacer d'un point A à un point B et que ce trajet requière plusieurs transports publics. Est-ce que vous prenez vos billets, un à la fois, par étape ? Ou est-ce que vous prenez tout vos billets en même temps ? Exemple aller de Cebu à Pandan, il y a des bus et des ferrys.

- Je regarde des vlogs sur Youtube. Je vois que dans les principaux endroits, comme Manille, Cebu, la plupart des gens portent un masque. Par contre, j'ai l'impression qu'ailleurs, c'est nettement moins populaire. Est-ce que je me trompe ? (j'ai regardé la courbes des nouveaux cas journaliers concernant la Covid-19, c'est pas joie en ce moment aux Philippines).

Merci aux personnes qui prendront le temps de me répondre.

Une belle fin de soirée à vous.

After several discussions on VF about travel journals from the Philippines, I decided to write this curiosity: a trip report from a journey made in 1984, when traveling to the Philippines was still an adventure.

A curiosity because writing a travel journal about a trip 35 years later isn’t common, but also (mostly?) because exploring the Philippines at that time had little in common with traveling there today.

Obviously, I’ve forgotten a number of facts, most of the details, but with the help of a few notes from that time and a stack of slides (yes, there was life before digital 😊), many memories came back and added to the highlights I’d never forgotten. The scanned slides aren’t always great quality, but there are still quite a few to brighten up this chatter. Back then, we didn’t snap photos like we do now—film was too expensive—so I don’t have pictures of every place we visited... too bad, comparing some of those spots to how they look today would’ve been interesting.

Why "Adventures"? Why call it "Adventures" in the Philippines in 1984, a word so often used for a simple exotic trip? - Because the lack of information (no *Guide du Routard*, no *Lonely Planet*, no *Michelin Guide*, nothing, and obviously no internet) gave this trip what’s at the heart of adventure: the unknown. - Because the political situation made the stay sometimes dangerous. - Because transportation conditions were always epic, often perilous. - Because the question of where we’d spend the night came up almost every evening. - And for... quite a few other reasons.

That said, we weren’t exactly explorers!

Why the Philippines? First of all, why go to the Philippines in 1984—a country not exactly set up for tourism and about which we knew very little? How could we get an idea of the beauty of the Philippines and its points of interest when we had no guides or photos?

The idea came to us from Thailand a year earlier, during our first long-haul trip. After touring the north of the country, we met a Frenchman living in Phuket, where there were only a few tourists in Patong, with just a few small hotels and guesthouses. Kata and Karon had no buildings or roads, Rawai only had three palm-thatched bungalows, including ours, and the other islands were unknown to tourists. There was plenty to discover, and we wanted to return to this beautiful country... but the Frenchman made us dream about the Philippines—a country to explore, with wild landscapes.

Long evenings of discussion over multiple Sprite-Mekong cocktails (what memories of those headaches!) finally convinced us we had to go to the Philippines.

Episode 0: Before Departure The decision was made: we’d go to the Philippines in May 1984. Our friends and family were surprised when we announced we were going on vacation to the Philippines (a bit like saying today we were going paddleboarding in the Kerguelen Islands 🤪).

These days, preparing for each of our trips takes long evenings of research, planning, and noting down good addresses... etc. But for the Philippines in 1984, preparation was quick: we had very little information about the country, we were leaving almost at random, and the discovery would only be more exciting.

We still had a few bits of info gathered here and there: the rice terraces in northern Luzon, volcanoes, Negros where we were supposed to visit an acquaintance, Cebu and its marine life (we ended up going elsewhere), and absolutely avoid Mindanao, which was practically at war with the regime. That was about it, but it was already a great itinerary.

Nothing was organized in advance; we’d see day by day. We had no idea about travel times or even the existence of transportation options. The main (and sometimes only) way to connect two islands was by overloaded, rusty ferry. Only the big cities had airports.

Let’s Go: Episode 1: Paris to Manila My travel journals always start after arriving at the airport—the Europe-to-“Other Continent” trip isn’t interesting—but the flight to the Philippines was already an adventure, so I’ll make an exception.

This was the era when only a few Asian airlines were on par with Western ones: Thai, Singapore Airlines, and Philippine Airlines. They had beautiful, brand-new planes, and to attract customers (almost exclusively “businessmen”) from the usual airlines (Air France, Lufthansa, British Airways), there was opulence on board: unlimited champagne, all sorts of cocktails... Compared to today’s long-haul flights, there was still one small difference: no personal screens, just one screen at the front of the cabin with one mandatory movie. And I don’t know why, but we only got James Bond films, both ways... that must’ve been the trend at the time.

The tourism boom to Southeast Asia hadn’t started yet, and the “Asian Tigers” weren’t a thing, so there weren’t many business trips. That meant long-haul flights made stops everywhere to fill the planes. Our Philippine Airlines Boeing 747 left London, picked us up in Paris, then stopped in Frankfurt to take on a few Germans. I don’t know why we then made a stop in Dubai—a totally exotic place at the time. There was nothing to do there... things have changed a lot since. It was a small town lost in the desert. The airport was tiny, with just one or two buildings and a supermarket. During the stopover, everyone had to get off the plane and walk to the supermarket. Photo and electronic equipment were dirt cheap—I guess that was the only reason for the stop. Maybe it was their first commercial move. Emirates didn’t exist yet, as I checked online, but anyway, the idea that such a remote place could have its own airline was unthinkable.

Online, I found this photo of Dubai Airport in 1980. Anyone who’s transited through today’s massive airport with its rows of A380s will appreciate it:

Next stop: New Delhi to drop off some Europeans and pick up a few Indians, and finally, the terminus: Manila. I don’t remember how long the trip took with its five stops—an unimaginable journey today. Despite all those stops to fill the plane, there was still enough space to stretch out on the four center seats of the 747, something that never happens these days despite all the flights in every direction.

So here we are, finally at Manila Airport around midnight.

Episode 1: Manila and Baguio To start, a quick note on the political and economic situation in the Philippines in 1984, which had consequences for us as tourists, as we’d soon realize upon arrival.

After several centuries of Spanish colonization, the Philippines became American at the start of the 20th century, then independent. In 1966, Marcos took power, and little by little, his regime sank into corruption and mismanagement, becoming a dictatorship with martial law, all for the benefit of his family and friends, who enriched themselves endlessly. The peak was the assassination of opposition leader Benigno Aquino in August 1983, which triggered harshly repressed protests. So we arrived a few months later in a very poor country, with omnipresent corruption and an extremely tense political situation, as we’d soon see for ourselves. Major protests took place in the main cities during our trip—I’ll come back to that. Two years later, Marcos fled to Hawaii after being forced out of power following rigged elections. This historical context explains a lot of the situations we found ourselves in over the following weeks.

Arriving in the middle of the night isn’t very cheerful. Manila was already a huge city with many slums, where you could find a few business hotels like the Hilton or Intercontinental—way out of our budget—and plenty of run-down hotels. Luckily, two Indians we’d chatted with on the plane offered to take us to their usual hotel. They came to Manila twice a year for business. We accepted their offer, relieved not to have to look for a place to stay in the middle of the night, figuring the address must be good since they came back every time... we were wrong 🙁

We left the airport and immediately got a taste of the local vibe when we got into the taxi: the police asked for our passports. We thought: what’s more normal than police in a dictatorship?

But that wasn’t it at all. Our two Indian friends explained that the police were noting our names along with the taxi number and time. Crime in Manila was so bad that the taxi driver would be held responsible if anything happened to us... welcome to the Philippines 😎 😎

Historically, the Philippines was a very violent country, where everything was settled with guns or machetes. Previous governments had banned carrying weapons, but Marcos later allowed the free sale and carrying of guns, and disputes were settled with pistols again (or worse, as we’d discover later). Since he’d released most of the criminals from prison to form a paramilitary militia at his service (I’ll talk about our encounter with these “heroes” later), it was pretty dangerous to go into many parts of Manila, where these “tonton macoutes” ruled.

We arrived at our hotel without incident... and then things started badly. The room was infested with big cockroaches—exactly what I hate most in those kinds of countries. No way to find another hotel at that hour. After the long flight, the urge to take a shower was so strong that we squeezed into the bathroom as best we could. After that, I don’t remember—I guess we must’ve fallen asleep exhausted under the sheets in the heat... air conditioning wasn’t widespread yet.

The next day, we just wanted to leave that dump as soon as possible. So we decided to head north right away, stopping in Baguio, and we’d visit Manila a bit on the way back.

When we stepped outside, we discovered a pretty run-down neighborhood with potholed streets. But we also discovered the jeepneys. They were everywhere, flooding the streets.





They had crazy sound systems, each one blasting louder than the last. The interiors were kitschy but fun. There weren’t many private cars—almost all transportation was by jeepney, with buses reserved for intercity trips.





Before heading to the bus terminal for the north, somewhere on the outskirts of the city, we needed to exchange some money. I don’t remember how we ended up in a policeman’s jeep who offered his services: - Exchange money on the black market at a better rate than the banks. - Take us wherever we wanted, in this case, the bus terminal.

We accepted both offers (we’d still checked the official exchange rate from dollars to pesos). So we found ourselves in his jeep. After exchanging money, we left in his vehicle and stopped for gas. Without turning off the engine, he calmly smoked a cigarette while filling up. Since we were in a jeep with no doors or roof, we were ready to jump out if things went south, our travel bag in hand.

But we weren’t done with surprises yet. Once we left the small streets, we ended up in a neighborhood with wide avenues and not much traffic, which didn’t justify his incredible behavior. At every intersection, he made the sign of the cross, closed his eyes, and crossed without looking. I was more stunned than terrified! It wasn’t until we got out of the car later that I told Anne-Marie what had happened. I’d seen everything because the cop had put me in the front seat. Luckily, A-Marie hadn’t noticed anything from the back. Crossing Manila by trusting God rather than the rules of the road was ultimately effective. We were lucky—the trip was off to a good start. 🙂 🙂

We then passed through a neighborhood where slums stretched on for a while, and we left our policeman—friendly but a bit crazy—with relief.

A few hours by bus later, here we are in Baguio, cool in the mountains. My memories of Baguio are pretty fuzzy. I remember a small town. After some research while writing this journal, I found that the population was 120,000 in 1980. Given the population density in each home, that confirms my memory of a smallish town. Outside the “official” district with the president’s summer residence and government buildings, there were two or three paved streets with nice houses. The rest was very dirty and very poor, with lots of slums and dirt roads.







People we met on the street invited us to stay with them. These days, we wouldn’t just show up at strangers’ houses, which we should’ve done in Baguio—it would’ve saved us from an unimaginable and dangerous situation... which I won’t say anything about... !😊

The simple wooden house was on stilts at the edge of a hill with a view of the mountains. Since it was the start of the rainy season in a city that gets a lot of rain, we saw a lot of water. Our outings in town happened between downpours.

View from our lodging:

Episode 2: Baguio to Bontoc Aside from the situation briefly mentioned above, it was on the next leg to Bontoc that the adventure really began: an endless and dangerous road, a bus from another era, breathtaking landscapes, and surprising people.

We didn’t know the distance or how long it would take to get to Bontoc. When we arrived after about ten hours, we learned that Baguio to Bontoc was 140 km.

We got on a bus with wooden seats and settled in, two to a seat meant for two. As the bus filled up, passengers squeezed in three or four per seat, with chickens and baskets full of all sorts of things in the aisle. A little embarrassed, we didn’t know if we should squeeze in three on our seat. The seats were super tight (luckily, Filipinos are small), and I didn’t know where to put my legs given my height. I don’t remember if we stayed alone on our bench or if we ended up sharing with others.



The “road” was a dirt track (or rather, a mud track) with endless turns. We held on as best we could to our slippery wooden seats—it was shaking in every direction. The woman behind us was carsick and throwing up... gross... but what were we doing there? Then we plunged into the Sierra Madre... just the name is dreamy!

Rice terraces started to appear:



they took up more and more space along cliffs where we weren’t always reassured,



with lots of waterfalls (all that water had to go somewhere).

A few miserable villages stretched along the track, most often just a few houses balancing between the road and the drop. The bus stopped in every village—people got on or off and settled inside or on the roof. Street vendors offered their products to the bus passengers—a common sight in Asia, even today.



We were in another world—villagers were in loincloths, others had spears. The atmosphere was strange... but all good, we wanted exoticism, and we got it:

This so-called traditional outfit was everyday wear—it wasn’t for tourists since there weren’t any.

Bonjour,

Ce carnet qu'en principe je n'aurais pas du faire, il m'a été soufflé par certains membres de VF et en ces temps troublés de Covid-19, nous en avons justement du temps, quoi que pour certains pour une fois ils croulent sous le travail (il se reconnaîtra 😇)

Je vais vous conter (un bien grand mot pour moi, vu que je ne suis pas très à l'aise avec les mots) ce périple vous amènera à Banaue et ses magnifiques rizière en terrasses, au sud sur l'île de Siargao et au centre à sur l'île de Panglao

Il n'y aura pas d'animaux pétrifiés, de rochers à perte de vue et de champignons hallucinogènes (elle se reconnaitra)

Il a commencé par un vol à destination de Manilles via Doha,



Une photo qui aurait eu sa place sur sans problème sur passenger shaming, ils nous a fait une très grande prestation jusqu'à Doha





On se retrouve bientôt à Manille 🙂