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Bonsoir, je vais bientot effectuer un voyage à l'ile maurice. Je vais voler sur AF. Je recherche des photos des cabines et sièges eco sur cette liaison (cabine et upperdeck). AF me dit que les NEV equipent ces avions. A la lecture des post, je vais essayer de me faire enregister sur l'upperdeck. Je voudrais voir à quoi ca ressemble. merci pour votr aide

Bonjour à tous,

J'ai aujourd'hui une double question:

1 - Ayant réservé des billets sur la Malaysian pour un CDG - KUL, je souhaiterai savoir si un tel trajet ouvre droit à des miles Flying Blus puisque je crois que Malaysian, sans en être membre (malheureusement) en est partenaire ?

2 - En étant Flying Blue élite, est ce que je peux enregistrer aux comptoirs Business ?

Merci d'avance de vos réponses.

Bonne journée.

AFornotAF

Hello à tous.

Y a t il des classes de voyage en national sur AF ? Lors de mes premiers voyages (en 1998) il y avait un rideau qui séparait les plein tarif/abonnés des autres passagers... Mais cette procédure a été abandonnée suite à une publicité de Air Liberté se moquant de cette pratique (a juste titre... aucun service supplémentaire !!)

Maintenant normalement ce n'est que du Tempo.

Cependant, les sieges a l'avant semblent etre pour les plein tarif/abonnes (ce qui semble logique) A l'arriere ce sont donc les tarifs réduits, peut etre dans l'ordre "evasion", "typologiques" (quand j etais en tarif jeunes j etais souvent à l'arriere, alors que maintenant en evasion c'est tres rare voir exeptionnel ou alors en billet prime)

Quand je m'enregistre (tarif evasion), on me propose environ le milieu de l'avion, voir l'avant à partir de la rangée 2 ou 3 sur certains vols, mais pas l'arriere.

J'ai ainsi l'impression d'etre classé en 3e catégorie, peut etre derriere les plein tarif/abonnés, et peut etre des voyageurs fréquents avec statut (je ne suis que FB Ivory meme si je voyage souvent avec AF, ce n'est qu'en national donc sans miles ni vols qualifiant... sinon je serait silver voir gold selon les années) J'ai aussi eu l'impression que lorsque j'avais la carte American Express AF, j'étais plus a l'avant, style deuxieme catégorie.

Quelqu'un (peut etre d'AF) peut il confirmer cette situation ? C'est juste de la curiosité...

Sur les compagnies régionales, ca ne semble pas le cas (et puis les avions sont petits et les arrivées souvent en PAX BUS... alors pas trop d'interet !

Autre remarque : quand on est assis à l'avant (jusqu'a environ la rangée 10), le siege est transformable en Espace Affaire (tablette au milieu). J'ai déja mis la tablette en place lorsque le siege n'est pas occupé, ce qui est assez pratique ! Par contre le PNC n'est pas toujours tres content, parfois "surpris" mais ne dit rien, parfois c'est une remarque "il faut relever la tablette pour l'atterrissage" !!

Bonjour Je compte partir avec ma petite famille (2 enfants de 12 et 8 ans) 15 jours a partir de la mi-février en Malaisie 3 jours a Kuala lumpur, pour nous reposé de notre voyage, puis un vol intérieur jusqu'à Bornéo pour un séjour plage, snokeling (si possible) et

découverte du pays. Est-ce déjà la bonne période (coté climat) ? et que me conseiller vous, Kota Kinabalu ou plutôt Kuching ?

Voila mon pere doit faire vendredi 20 octobre un sin-mrs avec AF. Il a donc payé une place en éco plein tarif ( billet acheté en malaisie) et à demander un surclassement en affaires avec ses miles. Mais on lui dit que la classe était pleine...alors que lors de différentes simulations on voit clairement qu'il reste des places à la vente. Donc est ce que le surclassement avec miles marche comme les billets primes ( c'est à dire un nombre limité de places)? et comment faire pour obtenir ce surclassement ( avec carte Gold, billet éco plein tarif, et places dispo en affaires)?

merci de vos réponses

Bonjour,

Air france utilise désormais sur Bangkok ses vieux 747 qui déservaient les Caraïbes et sont désormais remplacés par de nouveaux 777. Le plan du 747 bi-classe indique qu'il n'y a pas d'écrans individuels en classe éco, ce qui m'est confirmé par Air France. En revanche, le pont supérieur du 747 qui est lui aussi de l'éco semble disposer, selon le plan, d'écrans individuels (il se pourrait que ce pont soit l'ex cabine alizée). Quelqu'un peut-il me le confirmer? Air france indique que ce pont supérieur est réservé en priorité aux passagers Gold ou Platinum.

Merci!

Bonjour

je projette de partir 2 ou 3 semaines en novembre pour découvir la polynésie ; j'entends beaucoup d'avis contradictoires concernant la météo à cette période : la saison des pluies ne commence qu'en décembre, il ne pleut jamais toute la journée, ou bien il est possible de passer une semaine sans voir le soleil... quelqu'un peut me dire si ça vaut le coup de partir (nous n'avons pas vraiment le choix pour la date) ?

Sinon, y a t il des iles à priviégier pour la météo ?

Merci beaucoup

Bonjour à tous les membres,

Je veux offrir à ma femme et mes deux enfants agés de 7 et 9 ans, tous deux fous et joueurs de basket-ball, un voyage aux USA pendant les prochaines vacances de Pâques. Nous habitons PAU ( dans le Sud-Ouest). C'est aussi l'occasion pour nous de revoir d'anciens joueurs de notre équipe de Pau.

Départ prévu le 09 ou 10/04 pour Phoenix ( deux matches : le 11/04 et le 13/04 ).

Ensuite direction Riverview ( Orlando ) du 14/04 au 15/04 pour visite personnelle.

Direction le 16/04 vers Philadelphie ( un match le 17/04 ).

Retour France le 18/04.

J'ai lu avec attention une bonne partie du forum surtout le thème sur classe affaire et première. Nous sommes grands de taille et pas question pour nous de voyager serrés. Que me conseillez-vous ?

Je possède la carte flying blue ivoire et la carte AM silver.

Pour les transferts intérieurs, je suis perdu entre toutes ces compagnies aériennes américaines.

Un peu d'aide de grands voyageurs, m'éviterait de faire les mauvais choix.

Merci beaucoup. Sam

Bonjour, avec ma compagne, nous souhaitons aller aux Maldives au mois de mars 2006. Seulement, avec toutes ces iles, nous avons du mal à faire notre choix. Nous souhaitons faire du snorkling, avoir un hotel correcte, et etre au calme. Nous pensons partir avec KUONI. Nous avons retenu quelques iles : Meeru Village, Vehlidu, Rihiveli. J'aimerais avoir votre avis sur ces iles, et si elles correspondent à nos attentes. Merci Christophe

Bonjour,

Je voudrais connaitre les prochains pays qui adopteront la monnaie unique au premier janvier 2007, à ma connaissance, seul la Slovènie y accèdrait, mais un ami m'affirme que la Hongrie et la République Tchèque ferait partie du voyage .Existe-t-il des sites consacrès à ce sujet?

Merci.

Bien qu'ayant déjà fait mon iténeraire pour 15 jours en Floride en auto tours, je demande l'avis de ceux qui ont déjà fait cette même l'expérience.

Nous avons donc loué une voiture pour les 15 jours, départ de Miami. Jour 1 et 2 : Visite de Miami / Miami Beach : visite de Art Déco, Collins Avenue, Palm Beach, Little Havanna, etc etc

Jour 3 : Key West (1 nuit déjà réservé) on fait la route d'un coup (260 Km) car on veut ariver à Key West le + ôt possible pour visiter. Coucher de soleil et nuit ici.

jour 4 : Key West / Parc Everglades

jour5 : Parc Everglade / Naples : là on veut aller jusque'à Sanibel, pour les plus belles plages de coquillages + les couchers de soleil. Dormir à Naples tout de même.

jour 6 : Naples / Fort Myers/ Sarasota

jour 7 SArasota/Chrystal River

jour 8 : Chrystal River /Silver Springs

jour 9 : Silver Springs / St Augustine

jour 10 : St Augustine / Orlando

jour 11/12/ : Orlando

jour 13 : Orlando/ Cocoa beach

jour 14 : Cocoa beach / Miami Jour 15 : on rends la voiture à l'aéroport de miami le soir et vol vers la France, arrivée le lendemain ...

Ceci est une ébauche, on cherche surtout plaisir de plages, quelques golfs, et ambiances de fête, un peu de visites des villes et curiosités, pourquoi pas un rien country music, quoi que difficile dans ce coin des USA, non ? Si quelqu'un a des adresses de bars country ou restos ou autres ambiances country ou cajun, je les prends !!!

voilà, qu'en pensez vous ?

Hello,

est-ce que qq'un peut m'expliquer pourquoi je n'ai pas le meme nb de miles sur mon relevé Flying Blue à l'aller et au retour sur un CDG-LAX ?

Aller : AF 062 PAR LAX D --> 1414 miles + 707 de bonus Retour : AF 065 LAX PAR M --> 5656 miles + 2828 de bonus

Est-ce que ca viendrait de la classe D/M ? (truc auquel j'ai jamais rien compris car sur mes boarding pass c'est indiqué classe Y à l'aller et au retour ...) Est-ce une erreur ? (j'espere car sinon, je suis mal pour rester en silver cette année 😕...)

Merci !

Pas d'inquiétude, le Cameroun est fait pour vous, voyageurs authentiques, voyageurs d'Afrique. Venez admirer celle en miniature, tout un continent dans un seul pays. Le souffle chaud d'une soirée à Douala, ou l'air frais de Dschang, "Rain Forest" créatrice de vie, la chaleur présente, écrasante de Maroua. Que vous dire du plateau de l'Adamaoua, les Mami wata de Kribi ou Limbé, les palmerais vous donneront cette ombre si précieuse. Jouez avec la frontières de Bamenda et apprenez "le pidjin". Demandez d'ou est votre interlocuteur, 250 ethnies dans un seul pays. Voyez le courage et le sourire des enfants de la rue, appréciez ! Ne pas prendre en pitié, ou alors aidez les ! La terre vous collera au vêtement, si vous avez l'envie de les garder, comme l'amour que peut vous procurer cet endroit, un acceuil qui a fait sangloter plus d'un dur, sur le tarmac de Yaoundé. Les animaux sont encore là, ils vous regardent, vous sentent. Le silver back, le tragélaphus orycéros, les chiens ou les rats, tout le monde a sa place, c'est ça la force du Cameroun.

njitap

Bonsoir, Est ce que quelqu'un pourrait me dire si en voyageant avec Air FRance il y a des écrans individuels? Merci de vos réponses 😉 Inani

Depuis que la fusion entre Klm et Air France a eu lieu, les miles qui sont credites lors de voyages avec air France a ete divise par au moins 4 ou 5! Incroyable.

Ex: pour un A/R paris, ponte a pitre c'est 500 miles (aller) alors que ca valait au moins 4500 miles !Meme pour les destinations comme le canada ou l'asie que je visite regulierement, c'est pareil! ca ne vaut plus le coup de voyager avec eux car il faut au moins 10 ans pour pouvoir avoir un A/R gratuit ...qui demande au minimun 80000 miles (selon les destinations)... Savez vous quel est la vrai raison de cela?

Bonjour, Avec Thai airways j'ai converti mes milles en nuits d'hotel de luxe sur Bangkok ok tres bien. Maintenant j'ai sur ma carte 4 a/r Paris/Bangkok en eco avec Golf Air, qui a deja profite des avantages Golf Air et des exemples . Merçi Beaucoup. Daniel

en avril, nous partons à las terranas, et souhaitons louer 1 voiture. toutes les agences se trouvent ds les grandes villes? obligés de faire 4h de route pour récuperer le véhicule? merci pour les petits conseils!

Bonjour, je pars pour le Panama (sac a dos) et nous nous sommes trouvé une chambre(pas cher) dans le quartier de Casco Viejo (hospedaje cascoviejo ) pas cher..mais depuis je n'entends parler que d'insécurité dans ce quartier le soit tombé. Est ce si pire que cela ? peut on penser y être en toute sécurité, nous serons 4 personnes pour y passer nos 2 premières nuits...sinon on me parle du quartier Bella Vista beaucoup plus sécure semble-t-il ?

Merci pour vos précieux renseignements

Jean

Je dois partir prochainement avec ma famille aux états unis.Nous sommes 6. Si je paye moi même les 6 billets;est ce qu'il est possible de béneficier des miles de tout le monde sur mon compte FB?

Bonjour à tous,

Cette petite discussion sur ce qui m'est arrivé cet été.

Je revenais donc en France avec mon épouse après avoir passé un mois en Chine.

Nous voyagions en éco sur Air France et devions prendre notre vol pour Paris depuis Canton.

Au check-in, nous avions chacun une valise de 20 kilos plus une troisième valise de 20 kilos également soit, 20 kilos d'excedent de bagages.

La personne en charge de l'enregistrement me dit donc qu'il faut payer un surplus (ce qui est normal) de 600 euros (20kilos x 30 euros).

Je lui dis donc que je paye en miles et il me dit que c'est 6000 miles par tranche de 5 kilos soit un total de 24000 miles (ca fait mal mais c'est quand même mieux que 600 euros). Je lui précise qu'étant FB silver depuis peu (en fait depuis mon vol aller Paris - Shangai effectué sur Air France un mois plus tot), je bénéficie d'une franchise de bagage de 5 kilos supplémentaires. Il vérifie mon compte Flying Blue et me dit que je suis toutjours Ivory.

Bon, je suis étonné mais comme je veux enregistrer le premier pour avoir les exits je lui dit OK en pensant que je régulariserais la situation depuis paris.

Je paye donc mes 24000 miles et c'est parti pour le vol retour.

Arrivé à Paris, je prend contact avec FB qui me dit d'écrire pour faire créditer mon vol aller et me faire rembourser 6000 miles, ce que je fais.

Un mois plus tard, mon vol aller est crédité et je deviens effectivement Flying Blue Silver à compter de la date du vol aller. En revanche, aucun crédit sur mes 6000 miles indument payés pour 5 kilos d'excédent de bagages.

Depuis, je les ai relancé 3 fois par écrit sans aucun effet alors que j'étais bel et bien Flying Blue Silver lorsque j'ai effectué mon vol retour sur Paris depuis Canton.

Pour la fine bouche, j'ai reçu une réponse de Flying Blue à ma demande:

"Nous avons bien reçu votre demande dans laquelle vous nous faites part de votre insatisfaction. Ce que vous relatez ne correspond pas à la qualité de service que Flying Blue souhaite offrir à ses adhérents. Nous regrettons les difficultés que vous avez rencontrées et vous présentons nos sincères excuses. Afin de remédier aux anomalies que vous avez constatées des mesures vont être mises en place. Nous tenons à signaler que Flying Blue/Fréquence plus jeune cherche d'une façon constante à améliorez ses prestations et c'est là, tout l'intérêt des observations que vous avez formulées. Notre équipe reste à votre disposition pour tout renseignement complémentaire..."

Depuis, je me suis fait une raison, je ne récupèrerais jamais mes 6000 miles.

Voila ma petite aventure.

A bientot.

Bonjour,

Je suis intéressé par un billet via la Star alliance par contre je rencontre un problème sur leur calcul de miles...

Quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi le nombre de miles total de mon TDM n'est pas le même que celui que je calcul?

J'utilise leur petit logiciel (mileage Calculator)

Paris-La Paz 7311 miles

Mexico-San Francisco 1893 miles

San Francisco- Honolulu 2397 miles

Papeete-Auckland 2584 miles

Auckland -Nouméa 1145 miles

Sydney-Bangkok 4797 miles

Bangkok-Kathmandu 1369 miles

Kathmandu -Paris 7229 miles

Voila donc moi total de tout ça 28725 eux 35967 pourquoi? (J’ai 5 stop tous vont dans la bonne direction)

Autres Questions... Il est très difficile de discuter en direct avec la Star Alliance quelqu'un pourrait-il me donner une astuce?

Merci...

Suite à une conversation sur ce forum, je me demande si le système courant en Amérique du Nord qui permet d'acquérir des miles de voyage pour l'argent dépensé avec une carte de crédit existe en France par exemple.

Je pense que c'est un sujet qui intéresse tous les grands voyageurs que nous sommes!!! Donc j'attends vos suggestions avec impatience...

Bonjour a toutes et tous

Je recheche une bonne tarification Montreal- Bangkok

Je sais que c'est encore loin, mais j' ai pour projet de partir 2 mois( surement seule) en Janvier et février prochain pour la Thaillande- Laos et ....

Y aurait il des québécois qui ont déjà fait ce voyage ?? et avez vous fait Mtl-N.Y / N.Y-Tokyo / Tokyo- Bangkok ???

Une fois arrivée à BKK, je ne me fais pas trop de soucis, j'irai ou le vent me guideras .. mais le Nord m' attire plus que le sud.

Bon les tis z' amis québecois, a s't'heure j' attend vos conseils ....😛

Une française immigrée dans votre beau pays ..😏

Hi everyone! 🙂

For once, I'm heading north... I’ve decided to spend a short time in Iceland, alone, during the first week of July. I’ll only have 5 full days there. Sure, it’s not much, so I’ll focus on what attracts me the most: the Highlands. Obviously, renting a 4x4—or even a regular car—on my own isn’t an option. That’s why I’m breaking my (probably unfounded) principles and have contacted local agencies for "day tours" in small-group format. Well, small-group up to 15 people, anyway... Oh well, I’m going for it! I’m really hesitant about visiting the Golden Circle on the last day, since I’ve read it’s become super crowded. I’d love your thoughts on this. Plus, if I visit that area, I’d want to include Bruarfoss, and as far as I know, only the Troll agency offers that detour. There’s also the Snaefellsnes Peninsula excursion that appeals to me, but it seems time-consuming. Time-consuming like the Jokulsarlon tour I’ve already booked. (But that’s on the first day, so I’ll still be full of energy!) By the last day, I’ll probably be running on empty... Otherwise, I’ll be doing 3 4x4 excursions that I’m really excited about: 1 in Thorsmork Valley, 1 in Landmannalaugar, and 1 in Kerlingarfjöll.

So, Golden Circle or no Golden Circle—that’s the question... Or maybe a relaxed day visiting Reykjavik and a lagoon. Blue Lagoon? Sky Lagoon? Meh...

Hi there, I’d planned to visit Cathedral Valley, Goblin Valley, the Burr Trail/Northom loop, Factory Butte, and Moonscape Overlook, as well as the Capitol Reef scenic route over three days. The scenic Highway 12 would be for the following days.

Since I rented an AWD SUV, I was planning to contact an outfitter for Cathedral Valley, but they suggested that instead of doing Cathedral Valley with them and the rest solo, they could take me to the four most relevant sites mentioned in the title. Their plan is to start at sunrise at either Temples of the Sun/Moon or Moonscape Overlook and then hit the other three afterward. What do you think? Thanks! Louis

Hello,

We had booked a sea-view cabin through a Costa advisor in October 2023 for a departure on 13/10/24 on the Costa Favolosa, with a cruise lasting until 22/10/24. When we saw the cabin, what a disappointment: only one stool, no armchair or sofa like we were used to with Costa. The sea view wasn’t great because of a film on the porthole, and the cabin faced the crew promenade. The space between the wall and the edge of the bed was about 30 cm... not easy for getting into bed. We immediately asked to change cabins. After two days, the answer was that no cabins were available. We spent our days in the lounges because there wasn’t enough room for two people to sit—one had to sit on the stool and the other on the bed... Two days before disembarking in Marseille, reception offered us a sea-view cabin on deck 2. We asked to see it: what a difference—space, a sofa, an armchair, a stool, and a real sea view. Unfortunately, with only two days left before disembarking, it was difficult for us "seniors (85 and 73 years old)" to pack our suitcases and bags, unpack them in the new cabin, deal with the walker, and then repack two days later for disembarkation. We filed a complaint with Costa’s customer service, which responded quickly: "You found the cabin small. Please note that our cabins meet standards and are allocated accordingly. It is indeed possible to change cabins if the ship’s occupancy allows it. We offered you this change, which you later declined." In the end, they offered a "commercial discount as an exceptional gesture for booking a future cruise." This cabin 9201 is for one person, not two. The onboard staff were always as friendly and smiling as ever. There were long lines to access the buffets, so it was better to go to the restaurant at lunchtime when we didn’t have excursions. The shows were varied, and the indoor pool was very chilly. We won’t be sailing with Costa again. We’ve booked with MSC for 2025, but after reading some reviews... Mum49

Bonjour à tous, Je m'apprête à traverser le Canada en voiture depuis le Québec jusqu'en Colombie Britanique. Je suis en train de construire mon itinéraire et souhaiterais avoir les recommendations d'autres voyageurs qui ont déjà effectué ce type de voyage comme par exemple les endroits où il faut absolument que je m'arrête, la meilleure route à suivre.... Merci beaucoup par avance pour votre aide! Valerie

Bonjour

Pour 1 nuit en arrivant à Bangkok quel quartier me conseillez vous pour dormir ? Prix correct moyenne de 50€

Nous sommes en famille donc pas un quartier pour la fiesta. Facile d'accès des 2 aéroports car on arrive à suvarnabhumi et on repart de don muang le lendemain.

Merci