Results for "South+Street+Seaport+|+3+>+99"

Bonjour à toutes et tous.

Trentenaires, nous partons à 2 la première quinzaine de décembre 2014. Que pensez-vous de notre circuit ci-dessous ? Nous prenons toutes vos astuces, bons plans... Nous cherchons plutôt de l'insolite sans forcément du bling-bling que nous retrouvons déjà sur la Côte d'azur. Nous louons une voiture bien évidemment.

>>> nota : Nous sommes invités à un mariage en milieu de parcours prévu vers Apopka (1h d'Orlando)

Merci d'avance pour votre aide 😉

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Voici notre parcours pour le moment :

JOUR 0 (02/12) Arrivée à 21h - Nuit à Orlando

JOUR 1 (03/12) ORLANDO > TAMPA (route : 1H30) Visite du centre ville (Ybord City) Nuit à Tampa

JOUR 2 (04/12) TAMPA > SARASOTA > FORT MYERS > SANIBEL > NAPLES (route : 2H30) Découverte des plages de Sarasota (Siesta key) Parc naturel Six Mile Cypress Slough pour voir les lamentins (Fort Myers) Découverte de la plage aux coquillages Bowman's Beach (Sanibel) Nuit À Naples

JOUR 3 (05/12) NAPLES > EVERGLADES > KEY LARGO > MIAMI (route : 4h15) Balade en airboat pour voir les alligators (Park Everglades) Balade en bateau au John Pennekamp State Park Nuit à Miami

JOUR 4 (06/12) MIAMI Découverte Miami (Prendre le Metromover) South Beach (Miami Beach) / Quartier art déco / Lincoln Road / Ocean Drive Road trip - Temps libre Nuit à Miami

JOUR 5 (07/12) MIAMI > FORT LAUDERDALE > CAP CANAVERALE (route : 3h30min) Découverte Miami (Prendre le Metromover) South Beach (Miami Beach) / Quartier art déco / Lincoln Road / Ocean Drive Road trip - Temps libre Nuit à Coaoa ou Orlando

JOUR 6 (08/12) CAP CANAVERALE > ORLANDO (route : 1h30min) Visite du Kennedy Space Center Nuit à Orlando

JOUR 7 (09/12) ORLANDO > SAINT AUGUSTINE > ORLANDO (route : 1h45min) Visite du centre vile historique Nuit à Orlando

JOUR 8-12 (10/12 au 14/12) ORLANDO Mariage Visite des parcs d'attractions (Universal + Disney Magic Kingdom Park) Nuits à Orlando

JOUR 13 (15/12) Outlets / Retour en France à 17h

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Bonjour, nous partons 9 jours en Californie en octobre en arrivant de Washington à San Francisco. Nous souhaitons connaitre les grandes étape à ne pas manquer conseils et déroulé pour ces 10 jours entre San Francisco et San Diego. Nous reprendrions l'avion de San Diego pour retour DC (sest ce une bonne idée ?) Nous hésitions avec SF+ Parc+Death Valley+Las Vegas et repratir de Las Vegas mais préfèrons descendre vers le sud Quel timing selon vous ? Y-a-til des motels bons prix et lesquels (ne sommes pas difficiles) Des plans pour loc voiture ? Le trajet idéel pour ce road Trip ? C'est un peu large te en vrac mais tout nous interresse Merci Merci

Hello tout le monde !

Toujours plongée dans la préparation de mon petit séjour californien pour avril-mai 2015, j'essaie d'établir un planning pour LA.

Je voyage accompagnée de mes deux fils, qui auront dix et quatorze ans.

Je vous livre le fruit de mes réflexions, et j'attends avec intérêt vos remarques. 🙂

Lundi 5 mai : Santa Barbara – Los Angeles (1 h 30) Première journée de visite à LA (arrivée fin de matinée ?) Hollywood : walk of fame + empreintes (chinese theater) Passer en voiture à Beverly Hills pour voir « la maison de la sorcière » et au passage, de belles villas La Brea Tar Pits : musée d’histoire naturelle avec puits de goudron en activité et découvertes quotidiennes de fossiles. Nuit à Santa Monica

Mercredi 6 mai : Visite de LA : Griffith Observatory, Autry National Center (musée de l’Ouest Américain) Little Tokyo Venice Nuit à Santa Monica

Jeudi 7 mai : Universal Studio (avec le Front of Line Pass) Nuit à Santa Monica

Vendredi 8 mai : départ pour Bruxelles ou Paris.

Bonjour a tous

j'ai le projet de faire un roadtrip dans l'oust USA d'ici un ou 2 ans ( meme si je pense que ce sera plutot ds 2 ans ). Ce sera fin Mai debut juin. Je me suis aidé de plusieurs sites, certaines etapes demandent encore a etre detaillées. J"ai quelques doutes sur certaines etapes a faire ou pas et surtout si les jours ne sont pas trop chagé. Je trouve que le plus difficil c'est de savoir si on en veut pas trop, donc n'hesitez pas a me rammener sur terre. Nous serons 2 , un la trentaine et l'autre la quarantaine.

J1 Arrivée Las Vegas Prise en charge voiture - Achats diverses

J2 Las Vegas - Route 66- Grand Canyon Route 66 Grand Canyon - hermiste rest roade navette + marche sunset hopi point

J3 Grand Canyon - Page desert view Horseshoe bend

J4 Page the vawe ou

cathedral wash lee fery"s

waterholes canyon lake powel + baignade

J5 Page - Canyon De Chelly ( +1h ) Lower Antelope Canyon south rim drive Canyon de Chelly

J6 Canyon de Chelly - Monument Valley White house trail Wildcat trail ( optionnel ) Valley drive ( piste ) vers17h Sunset de The view

J7 Monument valley - Monticello Mexican hate goosenecks state park ( point de vue ) muley point ( point de vue ) valley of the gods ( piste ) natural bridge

J8 Monticello ( canyonland the needles ) - Moab scenic drive ( points de vue ) chesler park viewpoint needles overloock

J9 Moab ( canyonland in the sky ) dead horse point Mesa arch false kiva green river overlook with rime overlook grand view trail overlook Murphy point trail

J10 Moab ( Arches ) Scenic drive ( points de vue ) devil garden trail (3h 7km)

sand dune arch Balanced rock double arche the windows garden of eden delicate arche viewpoint delicate arche trail ( sunset )

J11 Moab Shafer trail et potash road ( piste ) Botie et corona arche Mill creek ( plutot pour se reposer )

J12 Moab - Torrey ( capitol reef ) Goblin valley Fruita area cohab canyon scenic drive panorama point goosenecks overlook sunset point

J13 Torrey - Bryce canyon Escalante - trail of sleeping rainbow scenic drive 12 ( points de vue ) kodachrome basin scenic drive + angel's place trail red canyon ( optionnel )

J14 Bryce canyon sunrise ? queens garden + peek a boo loop + navajo trail ( figure 8 ) scenic drive ( points de vue ) bristelcone loop trail

J15 Bryce canyon - Zion cheackboard mesa canyon overlook trail the narrows

J16 Zion Angel landing trail scenic drive ( navette )

J17 Zion - Valley of fire ( -1h ) emeral pools trail baignade lake mead valley of fire

J18 Valley of fire - death valley valley of fire death valley

J19 death valley - Las vegas death valley Las vegas

J20 Las vegas Las vegas

J21 Las vegas - retour Las vegas retour + 1j

pour J 11 et J12 j'hesite a faire :

j11 Moab - Hanksville

Shafer trail et potash road ( piste ),

Botie et corona arche,

Goblin valley

j12 Hanksville - Torrey

journée cathedral valley ( piste ) 100km

fruita area

Bon voila .

merci

pat

Bonjour la compagnie !! 😎

Les vacances pour l'été 2014 étant définitivement bouclées (9 jours à Londres), je me suis attelé à la préparation des vacances de l'été suivant. Oui je sais... je suis pas en retard !! 😏

D'avance, je m'excuse pour le pavé qui ne va pas manquer de suivre et je remercie les courageux qui me liront jusqu'au bout.

Petit préambule pré-pavé : retour en France J24 au plus tard - dates retenues pour l'instant : du 30 juillet au 22 août. Allez, c'est parti pour la côte ouest des USA.

J1/2/3/4 : SAN FANCISCO

J5 : ROUTE YOSEMITE - ALENTOURS YOSEMITE VILLAGE / NUIT PRES DE LA SORTIE SUD

J6 : MARIPOSA GROVE / ROUTE MONTEREY - SOIREE SUR LE WHARF / NUIT MONTEREY Note : Pas beaucoup de temps à Yosemite mais je connais déjà et c'est vraiment juste histoire que ma compagne qui ne connait pas puisse voir les sequoias géants... et comme dit plus haut, 24 jours au max ! 🤪

J7 : MONTEREY (l'aquarium évidemment !!) + PROMENADE CARMEL / NUIT MONTEREY

J8 : LOS LOBOS STATE RESERVE (jusqu'en début d'après-midi) / DESCENTE BIG SUR / HEARST CASTLE (dernier tour de la journée) / NUIT SAN SIMEON

J9 : ON CONTINUE A DESCENDRE TRANQUILLOU LA COTE / ARRET A SOLVANG / SOIREE ET NUIT SANTA BARBARA

J10 : MATIN PROMENADE "DOWNTOWN SANTA BARBARA" / ROUTE SANTA MONICA - FIN D'APRES-MIDI SANTA MONICA PIER (et pourquoi pas louer des vélos pour aller jusqu'à Venice) / NUIT ALENTOURS UNIVERSAL

J11 : HOLLYWOOD BLVD - SUNSET - RODEO DRIVE - HOLLYWOOD SIGN / SOIREE DANS LE CITYWALK / NUIT ALENTOURS UNIVERSAL

J12 : UNIVERSAL STUDIOS / NUIT ALENTOURS UNIVERSAL

J13/14/15 : LAS VEGAS / NUITS LAS VEGAS

J16 : GRAND CANYON (on est pas des grands randonneurs donc ce sera essentiellement pour se promener le long de la South Rim histoire d'être aux alentours de Powell Point pour le coucher du soleil) - D'ailleurs à propos de Grand Canyon... au départ de Las Vegas, c'est mieux de monter plein nord dès Williams ou vaut-il mieux - histoire d'éviter d'éventuels embouteillages - pousser jusqu'à Flagstaff et de prendre la 180 qui rejoint la 64 au niveau de Valle ? Ou même carrément prendre la 89 jusqu'à Cameron et entrer dans Grand Canyon par l'entrée Est ? / NUIT GRAND CANYON

J17 : ROUTE VERS MONUMENT VALLEY / LE SEUL IMPERATIF DE LA JOURNEE C'EST UN SUNSET TOUR (durée 3h30 - à priori entre 17h et 20h30 en été) / NUIT MONUMENT VALLEY (si The View est hors budget, que pensez-vous du Goulding's Lodge ? Ou alors, loger à Kayenta, ce qui nous rapprochera de notre étape du lendemain ?)

J18 : ROUTE VERS PAGE - On part tôt pour pouvoir faire Antelope Canyon en matinée (10h... heureusement que Page est en fuseau horaire -1 heure par rapport à Monument Valley 🙂) Dans l'après-midi, croisière sur Lake Powell et reste de la journée détente... faudra que je nous trouve un hôtel sympa si on veut un peu buller 😛 Et puis, on trouvera bien un coin sympa pour voir le coucher de soleil sur Lake Powell (j'ai entendu parler de Wawheap Overlook... d'autres suggestions ?) Précision : dans le coin, il y a bien évidemment Horseshoe Bend. Mais d'après ce que j'ai compris, le retour est un peu raide et ne pouvant éventuellement caler cette "excursion" que dans l'après-midi, j'ai peur de caner sous le soleil estival de l'Arizona. Avouez que ce serait ballot !! 🤪 / NUIT PAGE

J19 : ROUTE RETOUR VERS LAS VEGAS / ARRET ZION (11h > 16h) / NUIT LAS VEGAS

J20 : ROUTE RETOUR LOS ANGELES / NUIT ALENTOURS DISNEYLAND

J21/22 : DISNEYLAND CALIFORNIE / NUITS ALENTOURS DISNEYLAND

J23 : SELON HEURE DE VOL RETOUR, PETIT TOUR DANS DOWNTOWN L.A ET FARMER'S MARKET 3RD STREET / VOL RETOUR

J24 : ARRIVEE EN FRANCE

Voilà !! Merci de m'avoir suivi jusqu'ici et n'hésitez surtout pas si vous avez des conseils, suggestions, questions etc... 🙂🙂🙂

bonjour nous voulons séjourner 3j a Miami cet été , nous hésitons (à prix quasi identique) entre 1 bon hôtel mais situé à l aéroport (le Sheraton) et un hôtel mieux placé à Miami Beach avec des avis pas trés bon (le Sheagull ou le Beach place)

merci de vos avis

Bonjour tout le monde je part le 2 juin au Etat Unis faire la Côte Ouest American tout est réservé :) Je ferais escale à Los Angeles , Grand Canyon , Mexican Hat , Page , Panguitch , Las Vegas , Mammoh Lakes , Oakhurt , San Francisco Pouvais vous m'indiquer ou je pourrais acheter des habit et trouver mon bohneur pour pas cher dans outlet par exemple. Merci .😄😛

Bonjour, Je souhaite partir avec une amie en voyage linguistique à Miami. Nous étions très contente de se faire à l'idée de partir à Miami 😎 , mais j'ai entendu dire que Miami est une ville plutôt dangereuse, il y a des "quartiers chauds", etc. Je voulais savoir si c'était vraiment le cas, étant donné que nous logerons en résidence et donc que nous serons relativement autonome et libre (pour les sorties, notamment le soir). Il y a tout de même des cours le matin (école située dans le quartier d'affaires de Miami) et des activités facultatives proposées par l'école mais nous faisons apparemment la plupart de nos journée "à notre grès".

Est-ce qu'il est dangereux de partir à Miami lorsque l'on est pas encadré pour les sorties ? C'est vraiment risqué de sortir le soir (on a 18 ans) ? Ou alors ce sont de "fausses idées"? Et il y a tout de même des quartiers "sûrs" non? (Comme la plage)

Merci d'avance.

bonjour !

Je vais bientôt faire un roadtrip en Floride -Louisiane ( avril -mai 2014 .....)

Je voudrais aller faire un tour du Metromover à Miami downtown .... les gens disent que ca nous permet de bien voir la ville de Miami facilement .....(photos et ambiance ) Est-ce facile a trouver un stationnement pour le prendre ? et les adresses si possible ....(rue ou blvd ) vaut-il choisir une station de départ en particulier pour tout voir ? et faire une belle balade ?

certains disent que ca fait une loop et donc on revient a la même station de base ...d'autres disent que non !!!! j'aimerais avoir l'avis de ceux qui l'ont déjà essayé ? je voudrais pas me retrouver perdue !!!

peut-on aussi visiter ensuite aux alentours pour des attractions ? ou c'est le seul intérêt du métromover se promener ? je suis allée voir le site mais comme je ne suis pas entièrement bilingue ...votre aide m'aidera beaucoup ..... merci d'avance pour vos réponses

Macareux06

Bonjour à tous,

Après plusieurs semaines de tergiversations et de recherches, nous avons enfin arrêté notre destination pour le mois de mars 2014 : ce sera le texas et la louisiane.

Je n'ai pas trouvé beaucoup d'info sur le texas alors j'ai fait au mieux.

je vous soumets mon itinéraire pour le cas où des personnes connaissant les lieux auraient des suggestions ou des commentaires qui pourraient m'être utiles.

Nous partons en couple. Ce sera notre 4eme séjour aux USA.

Notre itinéraire est le suivant :

1. PARIS/DALLAS

2. DALLAS historic plaza the 6th floor museum the arboretum and botanic garden southfork ranch

3. FORT WORTH stockyard water gardens fort worth refuge center pour voir des bisons

4.BASTROP (près d'Autin) austin old state capitol congress avenue mount bornell inner space cavern ? pedernal falls ? los balcones ?

5. HUNTSVILLE/BASTROP tour de la ville et visite de la prison retour avec shopping à san marcos outlet

6.SAN ANTONIO la villita market square king william historic district river walk bekenridge park and japanese garden

7. SAN ANTONIO natural bridge cavern the alamo mission trail Bandera

8. INGLESIDE visite de corpus christi peut etre balade en mer

9. INGLESIDE south padre national seashore laguna atascosa

10. GALVESTON historic galveston tree scrulptur tour balade

11-13 BATON ROUGE route des plantations jusqu'à Natchez visite baton-Rouge Avery Island bayou?

14. Nouvelle orleans quartier français musée vaudou fabrique cigares

15. N.O/PARIS

voilà en gros ce qui est prévu. si vous avez des commentaires ou des observations et des suggestions, je suis preneuse.

un grand merci par avance à tous.

Hello Tout le monde,

Nous partons (ma copine et moi) 1 semaine à New York + Miami.

Il s'agit de mon 2ème voyage à NY. Je ne referai donc pas toutes les excursions déjà faites il y a 2 ans.

Voici une première ébauche d'itinéraire :

08/03 : Bruxelles - New York

- Arrivée à NY à 13H00

- Déposer les affaires à l’hôtel (Americana Inn).

- Balade sur Times Square + 5ème Avenue

- Shopping

- Spectacle Roi Lion (08:PM)

09/03 : New York

- Messe de Gospel sur Harlem (First Corinthian Baptist Church ?)

- Financial district : Wall Street + One World Trade Center + Century 21

- Souper chez "Grimaldi's Pizza Brooklyn" 10/03 : New York

- Déjeuner chez Ellen's Stardust

- Greenwich Village

- Balade dans Central Park

- Madison Square Garden : Knicks VS Philadelphia (07:PM)

- Souper chez "Buddakan"

11/03 : New York - Miami

C'est ici que j'ai besoin de votre aide

- Arrivée à Miami à 13H00

- Balade à Miami Beach ?

12/03 : Miami

- Everglade ?

- Match des Miami Heats (07:PM)

13/03 : Miami

Key West ?

Miami Beach?

14/03 : Miami - Bruxelles

nous sommes deux couples et nous partons en septembre pour le michigan et nous allons prendre un vol interieur detroit via boston pour 10 j.Si certaine personnes connaissent ce coin pourriez vous me dire les coins a visiter et a ne pas rater. merci

bonjour nous avons passe cinq semaines dans l ouest americain nevada, idaho, wyoming, utah, colorado, news mexico, arizona c est je pense notre plus beau voyage, la chance de voir 14 ours,5 elans , des loutres, des grues, j adore les animaux dans leur milieu naturel

1 MAI depart pour las vegas de bruxelles avec us airways, ras, go pour louer la voiture, un monde de fou chez alamo, les gens se precipitent sur les 4 pauvres suv, mon cheri ouvre le coffre et met une valise dans nissan, on attend rien n arrive, bon on fera avec,2 nuits au goden nugget sur fremont street pour deux nuits, pour aller tranquille faire les courses le lendemain

2 MAI

courses de survie, lol, et petit tour a l outlet nord, petite journee de repos

3 MAI GREAT BASSIN depart de las vegas en direction great bassin, je trouve la route tres longue, au premier carrefour que l on trouve, il y a un genre de resto datant de la ruee vers l autre, on a trop faim, on rentre et on demande si l on peut manger, l homme a l air tres surpris de voir des gens, une experience vraiment hors du commun





nous avons evidemment epingle notre petit billet de un $ au profond, trop fun nous arrivons au lehman cave pour la derniere visite de 15h c est la derniere de la journee, la route montant dans les montagnes de great bassin est fermee nous nous retrouvons a trois le guide et nous, ancien prof d unif, il prend le temps de bien nous expliquer visite VIP















apres cette splendide visite, direction ely et son ancien hotel nevada, ca vaut le detour, historique, ayant regarde les photos sur tripadvisor je sais ou je vais mais pas mon cheri, a la reception un jeune gars gauche nous demande si on veut une suite a 66$, il est ravi, c est pas cher me dit il, je ris toujours de voir sa tete quand nous entrons dans la chambre johnson le president, le lit est grand avec un nounours dessus et une salle de bain d epoque minuscule





4 MAI jackpot direction jackpot petite bourgade a la frontiere entre le nevada et l idaho, avec un petit detour par bonneville, les photos ne donnent pas grand chose et je ne sais pas comment poster la video





on a roule comme des fous avec le sel qui craque sous les pneus, genial

5 MAI SHOSHONE FALLS, CRATERS OF THE MOON nous entrons en idaho direction idaho falls pour aller voir les chutes de shoshone falls le debit de l eau est eleve ce qui donne un beau spectacle





,

pour l anecdote je m etais trompee dans mes notes, donc nous cherchions shoshone falls a shoshone qui se situe bien apres idaho falls, apres infos pres des locaux toujours aussi sympa nous avons retrousse chemin direction craterd of the moon, bon, avis mitige a voir mais pas a revoir

Que voir en Jamaique ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans l'île (carte).

1- Villes et patrimoine culturelFalmouth : cette ville portuaire du nord possède un grand nombre de belles demeures du XVIIIe siècle.Kingston : la capitale jamaïcaine abrite quelques musées en plus du quartier "animé" de Port Royal.Mandeville : petite ville de l'intérieur des terres avec quelques belles bâtisses du XIXe siècle.Montego Bay : deuxième ville du pays, située sur la côte nord, c'est à la fois une station balnéaire (plages, plongée, "tout inclus"), une zone de commerce hors-taxes, et une escale classique des bateaux de croisière.Negril : jolie petite station balnéaire de la côte ouest avec de superbes plages et des falaises. On peut y faire de la plongée.Nine Mile : ce village est connu pour être celui de Bob Marley. Un mausolée lui est dédié.Ocho Rios : cette station balnéaire du nord est une escale classique des paquebots. Elle est appréciée pour ses plages, la plongée et la proximité des Dunn's River Falls.Port Antonio : petite ville de la côte est avec un beau lagon, de belles plages et des possibilités de surf. On peut y voir également un vieux fort anglais.Spanish Town : à quelques kilomètres de Kingston, l'ancienne capitale du pays possède encore nombre de jolis bâtiments anciens.2- Patrimoine naturel Black River : des excursions en bateau sont organisées sur cette rivière. On y voit notamment pas mal d'oiseaux.Blue Mountains : c'est la région des plantations de café. On peut y randonner et y observer les oiseaux dans un joli cadre forestier.Cockpit country : la région vallonnée et boisée du nord-ouest abrite nombre de grottes. On peut y faire de la randonnée.Dunn's River Falls : jolies cascades très visitées situées à la périphérie de Ocho Rios.Rio Grande : on peut descendre en radeau de bambou cette importante rivière de Jamaique.- © VoyageForum -

je prépare un voyage de 2 mois : janvier , fevrier , sur mumbai , ajanta, goa, allepey , cochin ... pourriez vous me recommander des hébergements prix moyen , hotel, guest house ou location merci

Bonjour tout le monde,

En 2007, j'ai écrit un carnet de voyage non destiné à être publié. Par contre j'ai posté sur VF les photos de ce carnet (dont on peut encore voir les liens dans mon profil), mais l'hébergeur, MaBul, avait mis la clef sous la porte, et j'ai perdu toutes mes photos triées parce que j'avais eu l'excellente idée de ne pas faire de sauvegarde 🤪. Il faut donc que je les retrie toutes et comme je mets déjà un temps infini à poster un carnet par an, je n'ai jamais trouvé le temps de m'en occuper. Mais aujourd'hui j'ai pris la décision mettre en ligne au moins le texte, en attendant la suite photographique, c'est toujours mieux que rien. En fait, le déclic a été la question de djlevar, tout à l'heure, à qui je m'apprêtais à répondre. 2007 a été l'année où on a découvert White Pocket, à l'époque personne n'y avait encore été (seuls) excepté Sedonax et deux ou trois de ses amis. Encore une fois, j'avais écrit ce texte pour nous et n'avais pas voulu le publier, par pudeur sans doute, c'était la première fois 😉... Il comporte donc des parties plus rédigées, entrecoupées de notes. Le tout perd bien sûr beaucoup sans les photos que je ne désespère pas d'insérer un jour.

Itinéraire:

2 et 3 mai: San Francisco, Golden Gate Park (jardin japonais). Muir Woods. Alamo Square, etc. 4 : Route pour Redwood NP via Bodega Bay par la Hwy 1. Allée des Géants. Nuit à Garberville. 5 : Allée des Géants puis direction Reno et la Hwy 50, NV. Nuit à Yuba City. 6 : Ely, Hwy 50. 7 : Arrivée à Moab. 8 : Potash Road. Corona Arch. Delicate Arch.

9 : Negro Bill Canyon. Onion Creek. Fisher Towers. 10 :Départ tôt de Moab; Crack Canyon (seule la toute première partie du canyon est bien) puis passer par Hanksville pour attaquer la piste de Cathedral Valley en début d'après-midi. Nuit au campground.

11 : Burr Trail, Deer Creek et Long Canyon. Devil’s Garden (sur HRR). Nuit à Escalante. 12 : Hole-in-the-Rock-Road. Peek-a-Boo (slot canyon). Sunset Arch. Devil’s garden. Nuit à Escalante. 13 :Willis Creek le matin (sur Stuckumpah road. Grosvenor Arch. Yellow Rock. Nuit à Page, Chez Lulu.

14 : Wire Pass le matin. R-V avec Kent et Sue au croisement de la 89A et de la CCR à 14 heures. Coyote Buttes South et White Pocket. Nuit dans le 4x4. 15 : Coyote Buttes South. Lee’s Ferry, Marble Canyon. Nuit au Lee’s Ferry Lodge.

16 : Horseshoe Bend. Grand Canyon North Rim. Nuit au camping. 17 : Matin GCNR puis route pour Water Canyon (p. 82-83). Après-midi et coucher de soleil à Coral Pink Sand Dunes (p. 86). Nuit à Mount Carmel (Golden Hills Motel). 18 : Départ pour la section Kolob de Zion via la Hwy. Route pour Snow Canyon. Nuit au camping. (Voir éventuellement le cousin de Sylvie au Bit and Spur Ranch). 19 : Snow Canyon puis départ pour Valley of Fire. Nuit à Las Vegas (Super 8). 20 : Death Valley. Artist Drive. Zabriskie Point. Sand Dunes, etc. 21 et 22 : Sequoia NP et Kings Canyon. Nuits à Three Rivers. 23 : Route pour la côte. San Luis Obispo. Nuit à Morro Bay. 24 et 25 : Big Sur (Nuit au PBSSP campground).

26 et 27 : San Francisco. 28 : Départ Paris. 29 : Arrivée Roissy.

Mercredi 2 mai. San Francisco

Le vol avec Air France ne nous a jamais paru aussi peu long, nous ne savons pas pourquoi. Les hôtesses étaient certes particulièrement aimables, et à Roissy le fait de s’être enregistrés sur Internet nous a évité les longues files d’attente. Mais nous avons quand même eu onze heures de vol et n’avons pas regardé un seul film. Alain a lu, moi j’ai abondamment joué aux échecs avec l’ordinateur et consulté la carte de positionnement de l’avion. Nous avons bu du champagne en apéritif et nous sommes tortillés sur nos sièges, coincés comme des sardines dans une boîte.

À l’aéroport de San Francisco nous filons chez Alamo avec l’espoir d’avoir un « vrai 4 x 4 », c’est-à-dire avec réellement quatre roues motrices qui nous permettront d’aller, entre autres, à Cathedral Valley et surtout à Coyote Butte South. Sur les conseils de Philippe nous tentons d’expliquer qu’allant au Colorado (mais alors pourquoi aurait-on atterri à San Francisco ?...) nous risquons fort d’emprunter des routes enneigées et qu’il nous faut donc bien un 4WD. Pas de problèmes ! On nous donne le contrat, puis on part choisir le 4 x 4 qui nous convient. Manque de chance : aucun Trailblazer ou Durango, juste une flopée de Toyota Highlander inconnus au bataillon, plus un Buick gigantesque et un Rendez-Vous. Nous guettons la personne qui passera par là et pourra peut-être nous renseigner… Nos repères – le bouton sur le tableau de bord ou le T près du levier de vitesse – ne servent plus à rien. Une heure plus tard, un baroudeur américano-nicaraguayen, nous ne savons pas trop, nous dit qu’il pense « que ça doit être bon ». Nous fourrons nos bagages à l’arrière et en route pour Lombard Street et le Travelodge Presidio !

Avec le plan de San Francisco nous trouvons Lombard Street sans problème. Le motel est très bien et au calme, tout près de l’immense espace vert du Presidio, autrefois base militaire…

Après une demi-heure passée dans un cyber-café, un peu plus bas, juste le temps de perdre quelques dollars car l’ordinateur n’a pas l’air au point, nous rentrons à la chambre attendre l’amie de Martine, Marian Baldwin, avec qui nous avons pris contact par mail. Elle doit venir nous apporter une glacière, un réchaud et un maillet à tête caoutchoutée à la sortie de son travail, vers 6 heures.

Nous attendons, attendons, tandis que la fatigue nous ferme quasiment les paupières. Enfin à 20 heures elle arrive, pour nous il est 5 heures du matin… Elle est chaleureuse et très gentille, elle a acheté le maillet spécialement pour nous, prétextant qu’elle en aurait certainement besoin un jour (elle a soixante-neuf ans). Nous parlons un moment puis elle repart après nous avoir invités à manger à notre retour le 27. Elle compte également nous faire visiter le musée de la Californie, à Oakland où elle habite.

Il fait un froid de canard, il a même plu en fin d’après-midi.

Jeudi 3 mai. San Francisco

Ce matin, nous partons pour Muir Woods en empruntant le Golden Gate Bridge, gratuit dans ce sens. Impression bizarre d’être enfin vraiment sur ce pont que j’ai vu tant de fois sur la webcam. Il fait gris.

Beaux redwoods au tronc orange et quelques séquoias. Il n’y a personne ou presque à Muir Woods. C’est calme et reposant. De rares rayons de soleil parviennent jusqu’au sol. Au retour, juste avant le Golden Gate, nous prenons à droite en direction de la Golden Gate Recreation Area (GGRA). Nous nous arrêtons d’abord près du pont et prenons un sentier bordé de magnifiques pavots de Californie (Escholtzias) orange vif. Ils sont vraiment superbes !

La route du GGRA, qui continue le long de la côte, est donnée comme étroite, très ventée et pentue. Les fleurs sont splendides : massifs de lupins mauves, paintbrushes, lis blancs, grosses fleurs étoilées blanches, crème et violette de figues marines (Carpobrotus edulis) qui recouvrent les talus. Le ciel s’est complètement dégagé, le soleil avive les couleurs. Au retour, le pont est payant…

Nous nous promenons dans la partie tortueuse de Lombard Street, entre Leavenworth et Hyde. La rue, très en pente, ondule comme un serpent et est bordée de très jolies maisons, certaines enfouies sous les fleurs. Nous partons ensuite pour Coït Tower, d’où l’on a une très belle vue à 360°, notamment sur la baie de San Francisco et Alcatraz. Nous suivons les conseils de Bousquet, (aujourd'hui Trois14) de voyageforum, qui déconseillait de monter dans la tour, d’où, pour près de cinq dollars, on ne voyait rien de plus. Mais je remarque que des arbres touffus ont été plantés sur l’esplanade, de façon à boucher la vue, justement. Il n’y a pas de petits profits.

Les rues, de véritables montagnes russes, ont pour la plupart dans ce coin de San Francisco des perspectives sur la mer. Elles sont ombragées d’arbres aux longues fleurs plumeuses rouge magenta, des bottle-brush trees. Nous voyons passer le cable-car que j’espère bien prendre, sinon aujourd’hui, du moins à notre retour, le 26 ou le 27. Il y a des gens accrochés partout, sur les marchepieds, complètement collés à ceux qui sont assis perpendiculairement à la rue.

Vendredi 4 mai. Route vers le nord (Californie)

Ce matin il pleut sur San Francisco. Ciel gris et bas, froid, froid, froid… Nous avons déjeuné sommairement d’un continental breakfast puis nous avons pris la direction de la 101 North jusqu’à Bodega Bay. Comme son nom l’indique il s’agit d’une large baie, occupée par une armée de goélands peu farouches, qui a servi de décor aux Oiseaux de Hitchcock. À l’époque c’étaient des corbeaux, à moins que les goélands n’aient été peints en noir… Sous un ponton de bois une otarie batifole en éternuant. Nous mangeons un bon fish and chips très frais mais pas salé du tout, dans une espèce de cantina tenue par des Mexicains.

De retour sur le parking, quelle n’est pas notre surprise de voir la portière du passager grande ouverte ! Alain avait oublié de refermer la porte, spécialité de voyage (uniquement !). Mais rien n’a été touché ni volé.

Cap sur le Redwood National Park et les grands arbres de l’ancienne rain forest. La côte est superbe, les falaises escarpées, le Pacifique bleu sombre. Dans le ciel, des condors, sur le sol, des tapis de fleurs, sur la mer, des crêtes d’écume blanche. Iris mauves, pourpiers rose vif, lupins violets, escholtzias flamboyants.Tout est couvert, comme hier au GGRA, de tapis de figues marines aux grosses fleurs étoilées.

Dans une courbe de la route, d’extraordinaires hampes bleu lavande, certaines de plus de trois mètres, dissimulent quelques toits anthracite. Et toujours ces eucalyptus dont certains sont en fleur (très jolis pompons crème), la tête dans les nuages et le tronc laissant pendre de longues lanières d’écorce, à l’odeur de pipi de chat si éloignée, sur cette côte californienne, des parfums épicés portugais. Des cyprès gris émeraude, tourmentés à l’extrême, laissent deviner la force du vent du large qui les couche un peu plus à chaque nouvel assaut. Les montagnes surplombent la route, herbe rase et arbres clairsemés, ou recouvertes de forêts profondes.

Entre Fort Bragg et Leggett, sombres forêts de redwoods adolescents, pourtant déjà immensément grands. Peu de faune, excepté les condors qui planent dans les courants ascendants. Plages de sable gris jonchées de bois flotté, pas autant qu’à Anticosti cependant.

À Philippsville, au Visitor Info, gift shop, etc., un vieux monsieur très aimable, en tablier gris, nous recommande de retourner dormir à Garberville où nous sommes passés quelques miles auparavant. Nous suivons ses conseils : nous dormons dans un Best Western aux chambres superbes ($108 ), le Humboldt House Inn. Le village a une atmosphère « spéciale ». Bande de jeunes Américains pas vraiment engageants. De fait, on ne doit paraît-il rien laisser dans la voiture pour la nuit. Les autres motels sont sinistres.

Samedi 5 mai. Redwood NP

Après un excellent petit déjeuner au Best Western, nous prenons la Hwy 101 et sortons à l’entrée nord du Redwood NP, c’est-à-dire à Pepperwood. Nous redescendons par la scenic drive, toute de verticalité végétale. Les redwoods sont gigantesques, certains font plus de 390 pieds de haut (environ cent vingt mètres), leur écorce marron-rouge est douce comme une chevelure soyeuse et tiède sous les rayons du soleil. Nous empruntons vers l’est la Honeydrew sur les conseils du vieux monsieur d’hier, puis un sentier qui mène aux tall trees. Les cimes se perdent dans la lumière bleutée qui arrive difficilement jusqu’au sol entièrement tapissé du même oxalis (oxalis aticulata) que celui de Paris, du moins de la même famille (les fleurs, roses également, sont néanmoins plus grandes). À tous les étages, l’œil est attiré par les éclats vert fluo du lichen ou des aiguilles touchés par un éclat de soleil.

En rejoignant l’Avenue of Giants, nous passons devant Immortal Tree et faisons quelques photos, toujours aussi difficiles à prendre étant donné les dimensions démesurées de tous ces arbres. Plus loin, pour passer sous Thrue Tree il faut payer $ 2 par personne… Certains ont flairé le filon… c’est ridicule, mais nous payons quand même !

Nous nous arrêtons sur le bord de la route et mangeons une salade. La route redescend ensuite jusqu’à la Hwy 20 East. Très long lac, atmosphère désagréablement balnéaire, forte densité de population sur les rives, ligne continue qui n’en finit pas et voitures qui traînent. Puis, d’un coup, apparaissent des badlands, ocre et crème.

Autour de Williams, à l’infini, s’étend ce qui semble être des rizières. Du riz, ici ?

Yuba City. Encore une impression désagréable… Nous prenons cependant une chambre pour la nuit au Days Inn, tenu par des Indiens (d’Inde) très aimables. Heureusement, car il est vraiment limite. Tout d’abord la porte est bloquée et il faut aller chercher quelqu’un à la réception. Ensuite il n’y a qu’une seule serviette de bain pour deux. Retour à la réception j’emboîte le pas du gérant (ou de son frère) qui a un mal fou à ouvrir la porte d’une petite pièce, sur les rayons de laquelle traînent deux ou trois serviettes dont je ne sais même pas si elles sont propres…

Dimanche 6 mai. Loneliest Road of America (Nevada)

Finalement, le motel était vraiment plus que moyen. Les taies d’oreiller étaient sales (il a fallu les couvrir avec une serviette de bain), les lampes de chevet ne marchaient pas (retour à la réception !)… Nous traversons la Sierra Nevada blanche de neige. Le froid est cinglant… C’est superbe ! Un condor plane paresseusement au-dessus des cimes.

Jusqu’à Fallon, la Hwy 50 (au-delà de Reno, petite Las Vegas… à fuir) porte mal son nom de Loneliest Road of America : la circulation est ininterrompue. Ensuite le flot se tarit peu à peu. Plus loin, elle est magnifique, sauvage, intacte. Les badlands succèdent aux badlands, cernées de tous côtés par les sommets enneigés des ranges. Le silence est total dans cette Amérique d’avant Colomb traversée par un ruban d’asphalte du XXIe siècle. Par moments, on aperçoit de longues étendues de sable blanc soulevé en une multitude de mini-tornades par un vent violent. Il flotte alors au-dessus comme des embruns. Elles alternent avec un désert de sauge gris-vert parsemé de quelques genévriers. Roche grise veinée de rouge, ocres de l’argile, dunes d’ivoire, ciel uniformément bleu… Nous sommes à 2500 m d’altitude, et les sommets enneigés sont à 4000.

Entre Fallon et Ely, seulement deux villages : Austin, 2500 m, montagnes et cow-boys. Eureka, village d’altitude également. C’est un autre monde, complètement à l’écart. Les maisons, dont beaucoup sont en bois, s’alignent de chaque côté de la route.

Partis à 7 h 30 de Yuba City, nous arrivons à Ely, Nevada, à 17 h 45. L’agglomération est beaucoup plus grande qu’Eureka et Austin, Main Street est beaucoup plus large et nous y trouvons un Best Western, heureusement sans casino, face à un petit parc bordé d’arbres immenses. Il est bien, pas trop cher ($ 68,48), mais malheureusement bruyant car les double vitrages ont tout autour un jour de deux centimètres…

Lundi 7 mai. Loneliest Road of America

On a entendu les camions une partie de la nuit et nous avons mal dormi. Il est d’ailleurs étonnant de voir la différence entre la Hwy 50 en amont de Ely et en aval. On ne comprend pas bien d’où viennent et où vont ces camions puisqu’il n’y a en amont absolument aucune circulation. On en conclut qu’Ely est le terminus. Au Best Western, groupe de motards venant du Canada.

La Hwy 50 est très variable jusqu’à la fin. De très beaux passages, d’autres quelconques. Nous apercevons une étendue sans fin, étincelante sous le soleil, que nous n’arrivons pas à identifier. En allant voir de plus près, nous nous apercevons que c’est un désert de sable gris-beige (Ferguson Desert), recouvert d’une longue nappe de brume blanche. De chaque côté de la route, des caravanes… Nous arrivons le soir à Moab, dans la maison que nous prêtent les amis de Philippe et Elizabeth : Dave et Kay.

Mardi 8 mai. Moab (Utah)

La maison est très agréable. Kay et Dave (ou bien est-ce Sharon ?) ont épinglé partout de petits mots gentils pour les « guests » : servez-vous, prenez ceci et cela, mangez telle chose, elle est là pour vous, lisez ceci, etc.

De bon matin, nous partons pour Negro Bill Canyon. Très joli et charmant canyon, bordé de toutes sortes de fleurs (ancolies blanches, fleurs de Prickly Pears, etc.), menant à Morning Glory Arch, sombre et humide. Deux cordes pendent du haut de l’arche, attendant l’homme araignée qui descend subitement à toute allure le long de son fil.

Nous faisons la connaissance d'une Américaine très sympa avec qui nous avons fait une partie de l’aller, nous doublant et nous redoublant, puis tout le chemin du retour. Le ruisseau est haut, et quand l’après-midi nous demandons aux rangers du Visitor Center si nous pouvons aller à Onion Creek et sur la Shafer Trail, la réponse est catégorique : Non ! Philippe nous a dit, par mail, que la Toyota Highlander est un sous-4 x 4 et qu’il ne se risquerait pas sur la Shafer Trail. Nous ne savons que faire pour demain, à Cathedral Valley…

Ce soir, enfin, nous sommes allés à Delicate Arch. L’arche se mérite… mais les couleurs du soleil couchant sont décevantes et il y a trop de monde. Elle est posée en équilibre au bord d’un canyon avec, au fond, les sommets enneigés des La Sal Mountains et plus près, sur l’autre versant, des badlands d’un vert de Cian. Lorsque le soleil est près de disparaître à l’horizon nous reprenons vivement le chemin du retour, car il est à de nombreux endroits peu ou pas du tout balisé, et en tout cas dans l’obscurité impossible à repérer. Tandis que nous redescendons à toute allure, nous croisons un groupe d’une centaine de jeunes, parmi lesquels nombre de gros, tranquilles, traînant le pas, complètement inconscients, à cette heure entre chien et loup, de ce qui les attend quand ils feront demi-tour. Les plus inconscients étant les accompagnateurs…

Mercredi 9 mai. Moab

Ayant définitivement abandonné l’idée de faire la Shafer Trail avec le Toyota, et en raison des pluies récentes qui ont rendu la piste glissante, nous partons sur la Potash Road. Indian Writings sur la falaise ocre. Nous allons jusqu’à la mine de potasse puis rebroussons chemin et nous arrêtons sur un petit parking pour aller à Corona Arch. Personne à l’horizon, le ciel est d’un bleu éclatant, les fleurs de cactus ont des couleurs très pures, roses ou jaunes, et des pétales comme du papier crêpon. Je ne peux m’empêcher de les photographier sous toutes les coutures.

Une corde, une échelle, et nous apercevons Corona Arch au loin, précédée de Bowtie, vraiment gigantesque !

L’après-midi nous décidons, contrairement à ce que nous ont conseillé les rangers hier, de passer à Onion Creek avant d’aller à Fisher Towers. En vingt-quatre heures les eaux ont dû baisser puisqu’il n’a pas plu, et on tente de passer. Comme je m’attendais à avoir de l’eau aux portières ou presque et qu’elle n’arrive qu’à mi-roues, cela nous paraît extrêmement facile. De plus le canyon est magnifique, la piste ocre-rouge se faufile entre des tours de grès sombre puis des badlands aux teintes métalliques, gris clair et vert-de-gris, des bouquets orangés de globe-mallows poussent sur les bas-côtés… Nous passons et repassons la rivière une bonne dizaine de fois avant de déboucher sur une grande plaine d’où émergent quelques rares habitations. Nous faisons alors demi-tour pour rejoindre la 128 et la piste de Fisher Towers, deux miles plus loin. Le sentier descend sur la droite et se glisse au milieu de la roche rouge et de bouquets de fleurs blanches ou jaunes qui dessinent des ombres délicates sur le sable, surplombé par Titan que nous contournons, une des gigantesques « towers » de grès doré qui va bientôt virer au rouge sang sous les rayons du soleil couchant. C’est vraiment très beau, d’autant que le ciel est chargé de nuages anthracite. Le contraste est magnifique.

Jeudi 10 mai. De Moab à Cathedral Valley

Ce matin, nous partons tôt de Moab pour Cathedral Valley, via la Goblin Valley et Crack Canyon.

Nous remontons la 191 nord, puis l’autoroute 90 ouest et la 24 sud avec à droite le San Rafael Reef et à gauche le San Rafael Desert. Le long de la piste qui mène à Crack Canyon nous trouvons les mêmes barrières triple que dans le Montana, celles que je n’ai jamais pu photographier pour cause de ligne continue interminable… (Quand, au bout de dizaines de miles, on arrivait à doubler une voiture, on ne prenaistpas le risque de rester coincés à nouveau.) Au départ de la piste un pick-up, avec sur le plateau différentes affaires, des jerricans, etc. Cette confiance réciproque est très agréable, il y a certainement peu d’endroits où l’on pourrait laisser le 4 x 4 plein en sachant que personne ne viendrait tenter de voler quoi que ce soit.

Les pistes se croisant et se recroisant, nous posons des repères – pierres ou branches posées sur le sol et indiquant la direction, photos – pour être sûrs de ne pas se perdre dans ce coin où il n’y a pas un chat – du moins « petit » chat, car nous suivons un moment les traces d’un puma. Nous passons à côté de l’arbre mort et tourmenté sur lequel Philippe a photographié Elizabeth, oiseau posé sur la branche.

Le premier tronçon de Crack Canyon est très court, et d’après Philippe seule la première partie en vaut la peine. Les parois du canyon, constellées de trous, ressemblent un peu à Bandelier, dans le Colorado.

Sur le chemin du retour, notre satisfaction d’avoir posé des repères est de courte durée, car les photos prises se révèlent inutilisables, la lumière trop crue atténuant tous les contrastes. On ne voit qu’un écran gris pâle. Le problème est que nous ne savons plus quelle piste prendre : celle de gauche qui monte légèrement ou celle de droite ? Alors que nous discutons, l’un étant pour la gauche, l’autre pour la droite, l’angoisse nous étreint subitement. Il fait déjà très chaud, nous n’avons que peu d’eau, et durant quelques brèves minutes qui nous semblent des heures, nous sommes vraiment perdus. Ce qui signifie totalement nus, sans plus aucun repère, terriblement vulnérables dans un environnement qui passe sans transition d’enthousiasmant à hostile. Et puis nous décidons de prendre la piste de droite, et peu après nous reconnaissons au loin le relief et rejoignons le Toyota. Mais l’alerte a été salutaire et nous nous souviendrons que deux précautions valent mieux qu’une.

Cathedral Valley, une merveille! Et le primitive campground, le silence de la terre… Vue magnifique sur le royaume du puma…

Vendredi 11 mai. Direction Escalante

Quel réveil au milieu des junipers dans la lumière pure du petit matin ! Pistes pas claires pour rejoindre la U-72 et éviter le Ford impraticable de la piste qui mène à Torrey. Neige et forêts d’aspens, avec tous leurs yeux tristes qui nous regardent passer. Troncs blancs sur ciel très bleu. 2800 mètres.

Route superbe de Torrey à Boulder, encore plus belle de Boulder à Escalante (10 miles avant). Burr Trail. Bonne route goudronnée. Deer Creek moyen mais au milieu de sublimes navajos sandstones crème. Magnifique Long Canyon. Longue estafilade pourpre. Problème sur la voiture : MAINT REQD. Ça nous prive de Lower Calf Creek. Soir au Devil’s Garden, lieu enchanté. Accueil très aimable de Catherine Barney au B&B. Aussi aimable que l’est peu celui de son mari.

Samedi 12 mai. Escalante

Petit déjeuner avec six Américains, la trentaine, sympa.

Départ pour Sunset Arch sur la Hole-in-the-Rock road puis Forty Miles Road. Il fait très chaud ce qui ne décourage pas une multitude de lièvres qui déambulent entre les cactus aux fleurs comme des pivoines roses. L’arche perd beaucoup de n’être pas au soleil couchant. Pour l'avoir toujours dans l'angle de vision à partir du Water Tank qui, lui, se trouve sur une petite hauteur, j’ai repéré à l’horizon, à flanc de montagne, une tache claire qui a l’allure d’une prairie et est toujours visible malgré les déclivités du terrain. L’arche est exactement dans son axe. Au retour je crois mourir de chaleur. Nous n’avons pas de chapeau et je me sers de mon tee-shirt pour me protéger la tête. Le désert à cette heure est un vrai brasier. Abandon de Willow Gulch. Vaches très belles, noires, fauves, même une vache indienne… en liberté sur ces milliers d’hectares.

Ensuite direction Peek-a-Boo sur le BLM 252. Très bel endroit. Du petit parking, on domine tous les canyons. Descente très chaude jusqu’au Dry Fork. Alain a le vertige au tout début de Peek-a-Boo et deux Américains se proposent spontanément pour l’aider à redescendre. Ils nous indiquent un passage sur la gauche qui rejoint le sommet. C’est fatiguant car il fait toujours très très chaud, mais nous arrivons finalement dans le slot canyon. Arrêtés par un passage trop haut à redescendre (et donc à remonter car Alain ne compte pas retourner à l’entrée), d’environ 2,50 mètres. Nous prenons ensuite Dry Fork, narrow canyon tapissé de sable, en travers duquel, à une hauteur respectable, un arbre s’est coincé lors d’un flash flood. Au retour j’entends soudain près de mon pied gauche une espèce de crépitement sifflé et j’aperçois un petit serpent à sonnette en position d’attaque… Je fais un bond de côté, heureusement je n’ai pas peur des serpents (si ça avait été une araignée…). Alain, c'est l'inverse, seuls les serpents l'impressionnent. Mais il finit par passer en courant. Lorsque nous reprenons la piste, nous nous arrêtons une nouvelle fois à Devil’s Garden pour pique-niquer.

Dimanche 13 mai. Cottonwood Canyon Road

Au petit déjeuner, nous faisons par hasard la connaissance de Matthieu (Manfr sur VF) et de son amie Dorothée dont Philippe nous avait parlés avant de partir. Ils vivent dans le Doubs, dans une très belle maison en bois au milieu d’une forêt, avec une vue superbe sur les alentours. Départ pour Willis Creek, agréable narrow canyon, mais trop court à notre goût. Ensuite nous empruntons la Cottonwood Canyon Road, très belle au début, du moins dans sa première partie. Roche flamboyante, badlands blanc crème, ciel bleu. Dans la seconde partie, elle devient triste et grise et ressemble aux environs de Collioure…

Yellow Rock. Nous trouvons l’entrée du petit canyon une fois passée la rivière à sec bordée de cottonwoods, et commençons à grimper la pente très raide et glissante. Aux trois quarts, subitement, le vertige tétanise Alain qui ne peut plus faire un pas ni en avant ni en arrière. Nous redescendons très lentement, ses pas dans les miens…

Nous apercevons finalement la montagne d’or de l’autre côté, dans les «chorons »… tout gris, gris, gris, sur la piste qui monte raide. Nous ne dormirons pas non plus cachés au pied des gros rochers où avaient dormi Marie et sa famille, la piste étant fermée par des barbelés. Fin de la CCR. Visitor Center Utah, passage Arizona. Visitor Center du Dam, à Page, ultra-sécurisé, flics à l’entrée, portique de détection de métaux, etc. La nuit nous avons dormi Chez Lulu à Page : très bon motel, 54 $ , ultra-propre et accueil très aimable.

Lundi 14 mai. Coyote Buttes South et White pocket (Arizona). Nuit sur place

Nous partons à 8 heures pour Wire Pass sur la House Rock Valley Road. Sur le parking, un condor nous attend, avec une marque sur l’aile, A7, et un émetteur. Il meurt apparemment de soif et de faim (il passe son temps à picorer les insectes collés sur les pare-chocs des voitures garées là) et ne peut s’envoler. Nous lui remplissons d’eau une gamelle et la lui laissons à l’ombre.

Le chemin est agréable et suit le lit de la rivière, emprunté plus tôt par un puma si l’on en juge aux traces des coussinets imprimées dans le sable saumon. Très vite, nous sommes arrêtés dans le slot canyon par un gros rocher qui bloque le passage. Mais le canyon continue deux mètres plus bas, et même si nous pouvions descendre en sautant nous ne pourrions pas remonter car les eaux ont emporté les pierres qui devaient se trouver là.

Retour au parking pour prendre la voiture et rejoindre le point de rendez-vous avec nos amis Kent et Sue à la jonction de la House Rock Valley Road et de la 89A. Nous arrivons au croisement, au milieu de nulle part, vers midi et eux comme convenu vers 14 heures.

Direction Coyote Buttes South, eux devant avec leur 4 x 4 Nissan XTerra et nous derrière dans le petit Toyota Highlander qui ne fait pas le poids mais que Kent a pourtant jugé tout à fait capable de ne pas s’enliser dans le sable mou et profond. Il n'a pas plu depuis longtemps, la piste est très sableuse, rocheuse, etc. J’applique la tactique de tourner constamment le volant de droite à gauche et je calcule comment prendre les rochers pour ne pas frotter le dessous de caisse, qui râcle par contre le sable à plusieurs endroits.

Au final j'ai attrapé un mal de tête carabiné, mais nous sommes passés sans problème. Kent filait devant et je n'avais qu'une peur: qu'il nous attende au détour d'une courbe et nous scotche par là même dans le sable.

Au croisement pour White Pocket nous montons dans le 4 x 4 de Kent. Il conduit au jugé, sans GPS. Hésitation par moments à certains croisements… Piste qui me semble longue et qui n’est pas facile, sauf pour Kent. Je me cogne deux fois le haut du crâne contre le toit de la voiture tellement il conduit vite. Nous arrivons finalement dans un décor extraordinaire, multiples formations rocheuses toutes plus étranges les unes que les autres, ors et cuivres à nouveau, sable orange constellé de moqui marbles, petites pierres qui ressemblent à du fer et qui, lorsqu’on les heurte les unes contre les autres, produisent un bruit métallique. Nous en faisons une provision. Stries, strates, spirales, tourmente de grès, c’est extraordinaire.

Lorsque le soleil se couche nous reprenons la voiture, retournons à Power Flat et filons sur CBS dans nos deux voitures. Piste acrobatique mais aucun problème d’ensablement. Nous pique-niquons de thon et d’ananas arrosés d’un bon Yellow Tail sous l’œil des lièvres du désert aux oreilles démesurées, puis nous couchons dans le 4 x 4 tandis que Kent et Sue étalent par terre leur bâche et leurs sacs de couchage. Des milliers d’étoiles brillent dans le ciel noir.

Mardi 15 mai. Coyote Buttes South

Dans la nuit, petits coups sur la voiture. Je regarde par la vitre, ne vois rien d'autre que Kent qui passe l'inspection autour de leurs duvets, pis se recouche. Milliers d'étoiles... Réveil au lever du soleil, vers 5 heures. Le ciel est rose à l’horizon, silence de premier jour du monde. Nous enfilons polaires et blousons, buvons quelques gorgées de jus de fruit, mettons de l’eau dans les sacs à dos, et nous voilà partis pour les teepees. Le soleil éclaire tout juste le haut de la roche. Petits levreaux… encore vivants. Nombreuses traces. Formation de dentelles de grès absolument partout, nous faisons très attention de n'en écraser aucune .

Prairie spiderwort. Retour voiture vers 9 h 30-10 heures. Nous repartons à pied pour les teepees pendant environ une heure.

Départ pour Paw Hole. Piste always difficult. Sue et Kent téléphonent pour le condor que nous avons vu hier, marqué A7. Kent grimpe sur le toit de la voiture. Paw Hole : teepees brun-rouge. Sue reste dans la voiture. Très chaud.

Départ pour le motel. Passage pour les 4 x 4 très difficile d’après Philippe, mais je ne l’ai pas vu… Lees Ferry Lodge. Jolies chambres. Très curieux motel avec tout un tas d’annexes bizarres. Douche puis départ pour Marble Canyon et Lees Ferry avant repas du soir offert par Sue et Kent.

Mercredi 16 mai. Grand Canyon Rive Nord

Déjeuner rapide au motel puis départ pour Horseshoe Bend avec Kent et Sue. Magnifique point de vue. Colorado vert émeraude, hirondelles, sable roux. Page. Safeway avec Kent et Sue. Ils nous offrent des cerises et du bon pain, puis nous nous quittons… Sue a un rendez-vous l’après-midi à Page.

Nous partons pour le Grand Canyon. Peu après sur la route nous apercevons les lumières de voiture de police, c’est un accident sur le bas-côté, une forme recouverte d’un drap bleu… Bifurcation pour la rive nord. De chaque côté de la route, la forêt a brûlé. Les kilomètres défilent, sans changement, c’est triste et gris.

Arrivée au camping sous les grands pins, il n'y a quasi personne. Une fois la tente montée nous partons vers la corniche. Beaux points de vue mais la brume masque en partie les merveilles du canyon. On pourrait être tranquilles dans le camping. Dommage que le voisin, de l'autre côté du sentier, mette sa génératrice en marche et nous empeste, alors que lui se met à l'abri derrière son camping-car. Le bruit est de plus insupportable. Le plus agaçant c'est qu'il y a de la place partout et qu'il est venu s'installer juste à côté de nous.

Par contre nous allons avoir un spectacle des plus extraordinaires, à une dizaine de mètres de nous. Une break arrive, en sortent apparemment un père et son fils d'une trentaine d'années. Et ils commencent à s'installer: la tente est immense et comprend des lits pliants. Puis ils passent à la cuisine: tout y est, la batterie de casseroles et de poêles au grand complet, les multiples étagères, les tringles où seront suspendues louches, écumoires et tout ce qui peut se balancer au bout d'un crochet, les torchons, maniques, un petit buffet et ses tiroirs... C'est ahurissant!! De vrais malades...

Jeudi 17 mai. En route pour les Sand Dunes via Hildale (Utah)

Nuit courte et réveils incessants. Un oiseau s’égosille à 5 heures du matin au-dessus de nos têtes. Nous déjeunons puis plions bagage pour le Cap Royal et le Point Impérial. C’est très beau, bien sûr, car le Grand Canyon est éblouissant d’un bout à l’autre, mais moins prenant que sur la rive sud. Pluie lorsque nous repartons vers la 89A, direction Colorado City et Water Canyon. Petit crapaud ou grenouille jaune dans une flaque à l’aplomb d’un rocher.

Hildale, village de mormons traditionalistes. Les maisons sont gigantesques et peuvent abriter les familles nombreuses issues de pratiques polygames. Les femmes, en robes longues, ont un peu des allures de bonnes sœurs... De hautes barrières ou palissades entourent les propriétés à l'entrée desquelles sont accrochés des panneaux de bienvenue: « Passez votre chemin! » Hum... Tout est clos, fermé, inamical. Nous partons par Cane Beds pour les Sand Dunes et arrivons au coucher du soleil. Sable roux orangé qui coule entre les doigts comme de l’eau. Dommage que les quads pétaradants s’en mêlent et strient les dunes dorées de larges traces de pneus.

Motel Golden Hills à Mount Carmel Junction, 54 $. Bien pour le prix, patron aimable.

Vendredi 18 mai. Snow Canyon

Départ par la 89 North. Nous poussons jusqu’à Red Canyon aux roches rouge sang, puis redescendons pour prendre la 14 West. Les paysages sont austères et désolés, parsemés d'épinettes sombres, sous lesquelles s'entasse encore un peu de neige. La route pour Cedar Breaks (un petit Bryce) est encore fermée de l’hiver.

Cedar City est une ville qui ressemble à Sept-Îles, au Québec. Très étendue, avec de petites maisons, de larges avenues, une circulation incessante sur Main Street. Nous faisons quelques courses dans un Wal-Mart puis direction la partie Kolob de Zion – même si l'après-midi est déjà bien avancée. Six miles de falaises rouges pour lesquelles nous devrions payer pas moins de 25 $ ! Le Visitor Center est sur le point de fermer, nous attendons avec quelques autres personnes, qui tournent en rond, l’air innocent, que le ranger quitte les lieux (à 16 h 30), puis empruntons la route de bitume rouge foncé. Très beaux points de vue, typiques de Zion, mais le tour est vite fait… Autoroute 15 South, arrivée dans St George, genre Albuquerque. Intense circulation qui ne présage rien de bon pour Las Vegas, demain…

La route de Snow Canyon est presque toute dans les banlieues. Puis, sans transition, elle emprunte le Snow Canyon, et c’est un autre monde. Nous arrivons au camping où il reste une place, la 24, à côté d’une caravane, la 25, dommage… mais le décor est tellement beau ! Des touffes de sauge et une quinzaine de mètres nous séparent de nos voisins. La 26, cinquante mètres plus loin, est beaucoup mieux, en contrebas, à l’ombre de gros rochers, totalement à l’écart. Le soir tombe, superbe et silencieux…

Samedi 19 mai. Etape à Las Vegas (Nevada)

Petit matin rose sur les montagnes en face. Nous allons faire un tour dans les Petrified Dunes, de grosses carapaces de tortues fossilisées. Ici et là, immenses hampes jaunes d’agaves (Agave Utahensis). La route qui traverse Snow Canyon est encore plus courte que la section Kolob de Zion. Au bout, nous tombons sur la Hwy 18 et sur la circulation des abords d’une ville importante. Nous faisons demi-tour et nous réfugions dans le silence du canyon. Au camping, nous plions la tente et voyons passer deux volatiles, mi-road-runner tellement il court vite, mi-coq de bruyère.

Et maintenant, à nous Las Vegas (façon de parler, c'est juste l'étape d'un soir) ! La route qui y mène en évitant St George passe par Shivwits, la réserve indienne des Paiutes. Tout est gris, austère, les badlands monochromes se succèdent, et les quelques arbres qui s’étaient entêtés à pousser ont brûlé dans un gigantesque incendie. Nous faisons le détour par la belle mais brûlante – comme son nom l’indique – Valley of Fire. Passé le Visitor Center (6 $ dans une enveloppe), nous allons voir le Mouse’s Tank en passant par Petroglyph Canyon où l’on peut effectivement voir de beaux pétroglyphs. Alain a pris un autre chemin, je vais donc seule jusqu’au réservoir, avec juste un demi-litre d’eau. La chaleur est épouvantable, une vraie fournaise ! En deux minutes je n’ai plus d’eau mais la balade étant courte je ne m’en fais pas plus que ça. Au bout, le petit réservoir est coincé dans la roche et l’eau doit être près de l’ébullition… Je suis sans chapeau et je fais donc le trajet du retour en recherchant le plus possible l’ombre des rochers, mais très vite moi aussi je suis brûlante. J’ai une soif infernale et quand enfin j’arrive à la voiture c’est pour constater qu’Alain n’est pas là, et que je n’ai pas les clefs. Je me réfugie à l’ombre des toilettes mais je suis proche du malaise, et surtout je me demande s’il ne s’est pas perdu… Un petit quart d’heure plus tard, enfin, il est de retour et avec lui je vais avoir accès à l’eau salvatrice…

Las Vegas : ville tapie dans le désert de feu. La circulation est intense sur le Strip et s’écoule sur six à sept voies. Nous avons bien choisi notre jour pour faire une étape ici puisque nous sommes samedi soir : foule innombrable, bruit permanent, haut-parleurs braillant des chansons de superpermarché, limousines en veux-tu en voilà. Alain trace la route d’un côté du Strip puis de l’autre, au pas de charge, et je le suis en trottinant. Nous doublons tout le monde à un train d’enfer et arrivons au Super 8 sur les genoux et sans avoir rien vu… Le motel 8 aurait pu être bien sans un car scolaire dont les jeunes ont fait la java toute la nuit, notamment dans la piscine juste sous nos fenêtres, sous l'œil bienveillant de leurs profs, allongés dans des chaise-longues.

Dimanche 20 mai. Death Valley (Californie)

Nous avions prévu d’aller chez Alamo faire voir ce problème de MAINT REQD mais nous laissons tomber, nous verrons bien…

La route entre Las Vegas et Death Valley est grise, grise, grise… Décidément, le désert dans toute cette région est terriblement austère, désolé et triste, terreux… envolé, le sable rose saumon. Les quelques rares plantes qui poussent sont recouvertes de poussière cendrée, et pour comble de malchance il y a aujourd’hui un vent furieux qui soulève des nuages que nous avions pris tout d’abord pour de la fumée d’incendie. La chaleur à l’extérieur de la voiture commence à être très élevée.

A Shoshone, écrasé sous le ciel immense, au croisement de nulle part, l’essence est à 4,20 $ le gallon – ce qui est le prix le plus élevé que nous ayons jamais vu. Là, sous un arbre, se trouve un petit café sympa où nous prenons deux bons thés d’Assam à l’abri du soleil avant de reprendre la route pour 72 miles supplémentaires dans la fournaise.

Lorsque nous nous arrêtons, j’ai tout juste le temps de sortir deux secondes prendre une photo avant de remonter dans la fraîcheur du 4 x 4 climatisé, l’inverse du Québec en hiver où dans les mêmes deux secondes j’attrapais l’onglée. A Bad Water, mer de sel à 86 mètres au-dessous de son niveau normal, deux canards barbotent tranquillement dans un court-bouillon juste un peu trop salé, exemple vivant de l’acclimatation en milieu extrême. Le vent brûlant dessèche la peau, les yeux, la bouche… Il est impensable de sortir sans une bouteille d’eau avec soi. Nous l’apprendrons plus tard, il fait 118° F, c’est-à-dire 48 °C à l’ombre mais… il n’y a pas d’ombre !

Sur la droite, la petite route à sens unique d’Artist’s Drive; couchées au pied des montagnes, des badlands aux très belles couleurs pastel, dans un camaïeu de vert pâle, de rose, d’ocre, de Sienne. Il y a paraît-il à Death Valley 1042 espèces de plantes (nous n’en avons vu qu’une, une espèce de petit houx blanc et poussiéreux), 51 espèces de mammifères (native mammals), 346 espèces d’oiseaux, 36 classifications de reptiles, 6 types de poisson et 5 espèces d’amphibiens. Où sont-ils donc ??? Sans oublier le bighorn sheep dans les hauteurs. Mais dans les hauteurs, justement, ni verdure ni bosquets… les chèvres invisibles brouteraient-elles la roche ?

Zabriskie Point, que nous ne verrons pas au coucher du soleil car nous voulons être à ce moment-là dans les dunes de Stovepipe Wells, est un endroit magnifique, une infinité de plissures dorées.

Nous nous baladons dans les dunes de Stovepipe Wells, douces et soyeuses dans la lumière qui tombe, après avoir pris notre chambre au motel, la dernière qui donne sur le désert. Très vite, le soleil disparaît à l’horizon. Le soir, à 10 heures, il ne faut pas dix minutes pour que le vent toujours brûlant sèche le linge installé sur le petit banc. Dans la nuit noire, le souffle chaud du dragon a quelque chose d’irréel…

Lundi 21 mai. Death Valley-Three Rivers

Au moment de quitter le motel, en chargeant les affaires dans le 4 x 4, nous nous apercevons qu’un oiseau a élu domicile dans le moteur…, et qu'il ne compte pas nous abandonner les lieux aussi facilement.

La route de Stovepipe Wells à Ridgecrest, encore désertique, grimpe à 2300 pieds puis redescend et traverse une étrange vallée craquelée, un immense puzzle d’argile créé par les fentes de dessiccation. Lorsqu’elle sort du parc, tout devient gris, jusqu’aux mines de borax, ou borate de sodium, de Trona, sinistre petite agglomération s’il en est, principalement habitée par les mineurs qui doivent être particulièrement mal payés si l’on en juge à l’aspect misérable des habitations, à la limite du bidonville. Nous avons rarement vu un village aussi peu esthétique, tout de verticalité des poteaux électriques et des poteaux métalliques plantés un peu partout. Le paysage déjà désolé, terne, poussiéreux, est noyé dans une brume de particules de sable arrachées au désert, où sont posés mobil-homes sur le déclin et cabanes décrépies, tous entourés d’un incroyable capharnaüm : outils, innombrables carcasses de voiture, ferraille, etc. Par-dessus tout, et comme si cela ne suffisait pas, trônent deux énormes usines d’extraction du borax. Ici, les chorons sont blancs.

La circulation, absente auparavant, augmente très vite, notamment les camions.

Ridgecrest - Bakerfield, passage de la Lune à la Terre en un temps record, le changement est brutal et radical. Nous pensions qu’en remontant vers le nord nous laisserions derrière nous le flot de la circulation pour Los Angeles, mais tout le monde remonte avec nous. L’autoroute traverse d’immenses étendues de vignes copieusement arrosées par les gaz d’échappement de milliers de véhicules qui passent par là quotidiennement, à nous dégoûter du vin californien.

Un peu avant Three Rivers nous traversons des orangeraies couvertes de fruits (et dépassons quelques camions aux remorques débordant d'oranges appétissants qui nous font bien envie), mais dont le sol est aussi stérile que sous les oliveraies d’Andalousie. Toute l’autoroute, de Bakersfield à Visalia, est bordée de cultures diverses, vignes, fruitiers, et d’habitations. Puis en obliquant vers l’est des collines de velours cuivré apparaissent, piquées çà et là d’arbres vert foncé, comme au Montana. C’est très beau.

Lac bleu marine serti dans les collines et, à l’horizon, les sommets granitiques de la Sierra Nevada qui abritent les séquoias géants sur fond de ciel anthracite. Nous achetons sur le bord de la route un sac d’oranges fraîchement cueillies, 4 $ pour 3,7 kg, une tomate (1 $ !), des pistaches locales (5 $) et de la papaye séchée (un régal, 2,75 $). Les oranges sont beaucoup moins bonnes que celles de Sue et Kent, mais nous avons acheté au Village Market de Three Rivers un juicer et nous nous sommes faits des jus. Sur le bord de la route, une énorme vache métallique, plus vraie que nature, qui vend du miel…

Mardi 22 mai. Sequoia NP

Le Best Western de Three Rivers est vraiment très bien et le petit déjeuner également, avec moules pour faire des gaufres. Bonne nuit au calme. La route pour Sequoi NP monte et tourne – chaque virage offre une vue magnifique sur les monts rocheux enneigés —, bordée d’une multitude de Buckeyes en fleur aux longues hampes de miel qui donneront de gros fruits ressemblant aux marrons que les Indiens faisaient bouillir plusieurs fois avant de les consommer. Merveille des fleurs d’agaves, une profusion de grosses fleurs crème sur de longues tiges rigides de plus de trois mètres de haut qui se détachent sur un ciel d’un bleu profond.

Moro Rock : à 2000 mètres d’altitude, un dôme de granit de 75 mètres de haut que nous gravissons marche après marche. Du sommet nous dominons tout le parc. D’un côté la vue porte jusqu’à la côte polluée de Los Angeles, à plus de cent miles. De l’autre l’horizon est barré par la Great Western Divide et ses quatorze monts, dominés par le Tripple Divide Peak, 12 634 pieds, soit 3 850 mètres.

Crescent Meadows. Balade sous les séquoias au tronc orange flamboyant dans le soleil, longues stries verticales. Ici, c’est le royaume de l’ours noir mais nous ne voyons qu’une biche et son faon, probablement des cerfs-mulets, un écureuil à la longue queue grise et touffue qui pose pour nous sur une branche et un tamia joueur. Sur le sol sombre et quasi stérile sont piquées d'étrange fleurs rouge vif, probablement épiphytes, très belles s (j’apprendrai plus tard qu’il s’agit du Sarcodes sanguinae, aussi appelé Snow Plant).

Nous reprenons la route pour voir le séquoia tant attendu et si mal nommé General Sherman. Nous nous garons tout d’abord sur le parking « handicapés », le parking pour les autres utilisateurs étant à Perpette-les-Coucous. Visite rapide – et mal à l’aise à cause du stationnement – de l’arbre le plus gigantesque que nous ayons jamais vu, âgé approximativement de deux mille quatre cents à deux mille sept cents ans. Toutes ses mensurations dépassent l’imagination, en particulier sa circonférence de trente et un mètres ! Il est apparemment en pleine forme et on a du mal à imaginer qu’il puisse un jour avoir une fin, d’autant que comme les autres séquoias il est invulnérable aux divers parasites et à la brûlure des flammes. Nous pourrions rester des heures à l’admirer mais l’après-midi est bien entamée. Finalement, après Wuksachi, nous faisons demi-tour dans la lumière cuivrée du soleil, dans laquelle les fleurs d’agaves suprêmement belles prennent des teintes de miel d’acacia. Longue descente en low gears.

Mercredi 23 mai. Plein ouest vers la côte

Après un bon petit déjeuner d’excellents muffins, nous quittons à regret l’excellent Best Western tenu par des Indiens (d’Inde) où nous reviendrons sûrement. L’essence est à nouveau de plus en plus chère, 3,40 $ au meilleur prix. Nous passons Visalia et laissons peu à peu derrière nous un paysage de collines rasées, marron clair, pauvre terre sur laquelle poussent vaillamment quelques arbres. Vague ressemblance avec certains coins du Montana, mais néanmoins les couleurs étaient plus vives, et les contrastes plus tranchés.

Nous nous retrouvons progressivement dans une Beauce traversée par un nombre impressionnant d’énormes camions roulant, comme toujours, à tombeau ouvert. D’après la carte, nous avions pensé emprunter une petite route transversale mais elle a plus l’allure d’une autoroute aux heures de pointe.

Arrivée à San Luis Obispo. Dès la sortie de la Hwy 40, nous sommes plongés dans l’atmosphère d’une ville sud-européenne. C’est un mélange d’architecture espagnole et de végétation luxuriante proprement américaine.

Salade à Natural Coffee bonne, mais c’est la goutte d’eau depuis trois semaines que nous en mangeons. Plutôt que de dormir là, nous décidons de pousser jusqu’à Morro Bay, au bord du Pacifique. Il flotte au-dessus du village une épaisse brume de mer à l’odeur d’iode prononcée, qui décapite le sommet du dôme gris foncé d’un gros rocher volcanique planté dans l’océan et nous cache les cheminées d’une vilaine usine qui, d’après Le Routard, gâche le paysage; l’humidité est transperçante. L’été il doit y avoir foule mais en cette saison tout est encore tranquille. Peu de monde dans les rues bordées de bottle-brush trees, ces arbres aux si jolies fleurs rouges et plumeuses. Les maisons ont des couleurs pastel… Tout le long de l’embarcadère, les maisons de bois abritent boutiques et restaurants de poissons.

Après de nombreuses hésitations, nous nous décidons pour le Fireside Inn, 59 $ plus taxes. La chambre a l’air bien et nous avons vue, par-dessus les toits et le chat de la girouette, sur le gros mammelon de granit qui est bientôt avalé totalement par la brume. Le soir, nous allons au bout du port manger un halibut et un saumon grillé à la Great American Fish Company, presque au bout de l’embarcadère. Pendant que nous attendons nos plats, l’électricité est subitement coupée… C’est bien notre chance ! Le serveur nous propose de partir car le restaurant ferme une demi-heure plus tard, mais nous choisissons d’attendre, affamés que nous sommes, et les plats finissent par arriver ! La vue sur la mer est bien agréable, même si le rocher a maintenant disparu dans un coton gris cendré, comme tout le reste…

Morro Bay est plongé dans le noir, nous rentrons dans la pénombre et nous couchons comme les poules, à 20 h 30.

Jeudi 24 mai. Big Sur

Le gérant du motel doit être d’une radinerie phénoménale ! Le motel est de la qualité d’un Best Western mais il y a deux malheureux petits savons minables et un minuscule sachet de shampoing pour deux dans la salle de bains, pas de sac en plastique dans le bac à glaçons, et le matin le gérant fait lui-même le ménage avec sa femme. Le continental breakfast se réduit à un petit carton caché sous le comptoir et qui n’est sorti qu’à la demande, contenant une dizaine de la plus mauvaise pâtisserie industrielle sous cellophane. Nous pouvons prendre un sachet chacun. Ni thé ni café… à nous de les faire dans les chambres !

Avant de prendre la Hwy 1 qui longe – du moins le croyons-nous – la côte, nous allons faire le tour du rocher puisque c’est marée basse et que l’on peut passer à gué. Tour est un bien grand mot, la route s’arrêtant à cent mètres sur la gauche, à l’entrée d’une petite plage de sable gris sur laquelle je trouve l’unique coquillage des environs. Les « vagues traîtresses » sont là, qui guettent, la corne de brume souffle sa chanson triste… Sur le côté droit du rocher, une longue plage s’étire à perte de vue sur laquelle viennent mourir d’énormes rouleaux parsemés de surfeurs, noirs comme les ravens. Nombreux panneaux d’interdiction : courants, vagues, etc.

La route de Big Sur, soi-disant étroite et tortueuse, est une véritable autoroute, elle aussi noyée dans une brume cotonneuse qui avale tout. La vue se perd au milieu, nous ne distinguons ni la mer, ni la côte, ni les falaises, ni la montagne que nous devinons au-dessus de nous, sur la droite. A Piedras Blancas, une opportune trouée dans la brume nous permet d’apercevoir un petit parking sillonné par une multitude d’écureuils qui attendent le client, il y en a tellement que le niveau de saturation est quasi atteint… il en sort de partout, des petits, des parents, grands-parents, arrière-arrière… et puis nous entendons le grognement d’un phoque… Nous nous approchons de la barrière qui surplombe le rivage et là, surprise !, il y en a des centaines, couchés sur la plage, recouverts de sable; ils s’en envoient régulièrement de grandes giclées d’un mouvement nonchalant de leurs longues nageoires qu’ils utilisent aussi comme une main pour se gratter le ventre dans une attitude tout aussi décontractée; certains ont les « pieds » l’un sur l’autre. Il y a aussi des éléphants de mer, énormes, au drôle de museau. Tous sentent effroyablement mauvais, c’est difficilement supportable.

On the road again… A Gorda, une fois n’est pas coutume, nous tombons sur un type plus que détestable dans un General Store. Agressif, teigneux et mauvais. Nous voulions juste prendre un thé mais l’eau n’était pas chaude et nous sommes ressortis.

Big Sur n’existe pas en tant que tel : un motel doublé d’une épicerie et d’une pompe à essence où les prix ne sont pas affichés, cela reproduit quatre ou cinq fois à l’identique à un ou deux miles d’intervalle, et c’est déjà fini… La Henry Miller Memorial Library se niche dans la verdure au milieu des redwoods dans un virage au-dessus des falaises couvertes de fleurs qui dominent le Pacifique. La maison tout en bois est petite et composée de trois salles dont deux minuscules; dans l’une tous les livres sont sous vitrine.

Le Pfeiffer Big Sur campground est immense et s’étire dans une sombre forêt qui absorbe la majorité de la lumière du jour et vient buter à l’à-pic d’une haute paroi rocheuse. Nous avons l’impression qu’il nous manque de l’oxygène, pourtant si nous le comparons aux campings de France (où nous n’avons jamais campé) il n’y a rien de commun.

A côté de notre emplacement, c’est-à-dire à sept ou huit mètres, cinq ou six motards mettent leur musique à fond et se croient seuls au monde. En face, une énorme caravane qui pourrait abriter un régiment tout entier, des fauteuils, des tables, une batterie de cuisine, et la cuisine qui va avec… Plus loin encore, c’est une colonie de vacances qui s’égosille… Qu’il est loin le primitive campground de Capitol Reef…

Des geais bleus veillent sur tout le monde et sur tout ce qui se mange. Rapide comme l'éclair, l'un d'eux se fait avoir en embarquant notre petite boîte d'allumettes. Le soir tombe et avec lui la fraîcheur et l’humidité qui ne nous ont pas quittés depuis que nous sommes arrivés sur la côte californienne. Les motards éteignent leur musique, les caravanes leurs groupes électrogènes, et le silence se fait soudain profond.

Vendredi 25 mai

Nous avons assez bien dormi. Les motards plient bagages et nous craignons de les regretter ce soir…

La route pour Point Lobos est bordée d’une végétation flamboyante de figues marines (Carpobrotus edulis) aux mille « feuilles » en forme de flammes dardées vers le ciel et aux fleurs mauves, jaunes et roses, au mileu desquelles pointe la splendide Mendocino Coast Indian Paintbrush (Castilleja mendocinensis). C’est un véritable jardin: des rouges profonds, des verts tendres, des orange ssaumonnés… Mais la brume est quasi permanente. Ce qui est aussi permanent ce sont les barrières, barbelés, grillages qui interdisent l’accès à la côte sur toute sa longueur. Un seul passage, au Garrapata State Park, qui offre généreusement, moyennant contribution, bien sûr – sauf pour nous qui avons scotché sur le pare-brise la preuve de notre appartenance au Pfeiffer BSSP campground –, deux miles de côte où poser ses pieds. Mais nous n’y descendrons pas, préférant explorer la jolie presqu’île de Point Lobos.

Avec des allures de côte finistérienne, elle abrite une variété de cyprès endémiques, le cyprès de Lambert, recouvert d’un superbe lichen orange vif, le seiridium cardinale, qui provoque la mort de l'arbre si les branches atteintes ne sont pas coupées à temps. En contrebas de Whalers Cove, dans la partie granitique de la presqu’île, au milieu des vagues de la petite crique, nous apercevons, sous une couverture d’algues, une loutre qui fait la planche. Elle est adorable – comme toutes les loutres d’ailleurs.

A Sea Lion Point, près des otaries qui aboient – d’où le nom de Point Lobos donné par les Espagnols en les entendant, ils les avaient prises pour des loups (on se demande quand même pourquoi vu que les loups n’aboient pas…) –, des plaques de grès ocre aux formes très étranges qui ressemblent un peu aux formations de White Pocket. Jusqu’au pied des falaises dans lesquelles nichent goélands, pigeons et guillemots, la côte est recouverte là encore des longues langues de feu de la figue marine mêlées à toutes sortes de fleurs aux couleurs magnifiques.

Nous partons pour Monterey visiter l’aquarium qui est, paraît-il, extraordinaire. En fait il n’a rien de commun avec ceux de Vancouver ou de Monaco et l’entrée est très chère (25 $), mais nous avons droit aux nourrissages des loutres joueuses, que nous pourrions observer pendant des heures. Au sous-sol, il y a une profusion d’anémones toutes plus belles les unes que les autres, dont les couleurs blanc, vert pâle, violet, contrastent violemment dans l’obscurité.

Le soir, fish & chips au Old Fisherman’s Wharf. C’est bon mais nous en avons déjà assez des fritures; excellent clam showder.

Nous avons très mal calculé car nous sommes obligés de redescendre sur Big Sur pour refaire demain la route en sens inverse, alors que nous aurions pu dormir dans le coin. Il n’y a personne à la place des motards et de l’autre côté deux petites tentes avec des jeunes très discrets. Par contre en face et tout autour, radios, cris, etc. Quel cirque ! On est vendredi et donc le premier jour du week-end, mais pas n’importe lequel : celui du Memorial Day. Il fait un froid de canard, l’air est humide mais dans la tente il fait bien chaud et encore plus dans les duvets.

Samedi 26 mai. San Francisco

Réveil et lever à 6 h 30. Nous déjeunons sommairement avec les geais bleus et commençons à faire le tri de la voiture que nous devons rendre à 14 heures à San Francisco. C’est l’un des moments les plus pénibles d’un voyage, qui annonce la fin et le retour sur l’autre continent. Il fait encore gris et froid. La brume est là, persistante, et l’autoroute bondée jusqu’à San Francisco. Lorsque nous nous éloignons quelque peu de la côte, en direction de l'est, nous voyons que le ciel, au-delà, est tout bleu ! Arrivée au golden Gate Hotel et retour de la voiture chez Avis. La chambre est minuscule mais mignonne, avec w-c et douche lilliputiens sur le palier, à un mètre de la porte. Nous faisons un tour dans Chinatown, décevant. City Light House aux belles peintures murales. Cookies en rentrant à l’hôtel. Nous restons là, au chaud, et fatigués.

Dimanche 27 mai. San Francisco, Oakland

Petit déjeuner de croissants ramollis puis en route pour le jardin japonais du Golden Gate Park. Il fait encore gris et froid et nous sommes frigorifiés en passant dans certaines rues. Au Civic Center, après Union Square, une file interminable attend le cable-car… Je ne suis pas près de le prendre, il vaut mille fois mieux marcher dans ces rues en montagnes russes. Le trolley n° 21 (1,50 $ chacun), qui longe des trottoirs gris et assez sales bordés de belles voire très belles maisons, nous mène au Golden Gate Park, en passant à Alamo Square où s’alignent les Seven Sisters, à savoir sept maisons victoriennes pressées les unes contre les autres. A l’aéroport, dans la boutique du MoMA, nous verrons un livre consacré à ces maisons et à leurs intérieurs d’un luxe inouï, ce que ne laissent pas forcément deviner leurs façades pourtant très riches.

Nous tournons et retournons dans le Golden Gate à la recherche de ce fameux jardin japonais introuvable. L’un nous dit d’aller à droite, il a l’air de connaître parfaitement les lieux, l’autre, tout aussi certain de ce qu’il dit, nous indique la direction opposée, un troisième encore une autre direction. Finalement, un couple d’Américains – qui bien sûr "adoooorent Paris" – nous y amènent. 4 $ l’entrée par personne. Il y a foule, et ce qui devait faire le charme d’un tel endroit, à savoir le silence et la solitude, n’est pas au rendez-vous, sans compter que le bruit de la circulation est nettement perceptible.

Arrêt sur le retour à Alamo Square. Froid encore et toujours.

En rentrant, Alain appelle Marian qui nous attend un peu plus tard à une station de métro (le Bart) d’Oakland !! Il nous faut donc repartir… Le métro, plutôt un RER, fonce dans le noir, sous la baie, à une vitesse incroyable. Les distances entre deux stations paraissent immenses. Au bout d’une demi-heure nous arrivons à Rockridge, comme convenu, mais nous ne la voyons pas parmi les gens qui attendent les passagers. Le musée de la Californie que Marian voulait nous montrer ferme à 17 heures et il est déjà 16 h 15… Au bout d'un moment Alain se décide à sortir de la station et elle est là, qui nous attend depuis longtemps !

Elle nous fait faire un tour en voiture d’Oakland, très vert, enfoui dans la végétation. Berkeley University, puis resto italien excellent avec ses deux filles très sympa, Erika l’aînée et Jessica la plus jeune, et le bébé de Jessica, Julian. Marian nous raccompagne jusqu’à l’hôtel, c’est-à-dire à au moins quinze miles de chez elle.

Lundi 28 mai. Départ

Dernier jour... Marian vient nous chercher à midi (l’avion décolle à 15 h 55) pour nous accompagner à l’aéroport. C’est vraiment extrêmement gentil de revenir à San Francisco, car elle a un rendez-vous à 13 h 30 à Oakland...

Bonjour a Tous !

J'ai posté il y a plusieurs mois... le depart approche 😄 Pour rappel ; nous sommes 4 (ma soeur de 32 ans, ma maman 58 ans, mon fils 18 ans et moi euhhhh bientot 40 ans snif) depart de Barcelone pour NY le 8 août, puis NY/LA le 16 et retour le 20. Hôtel pour NY : Hamptonn inn Manhattan South et pour LA Magic Catle a Hollywood.

Je peine enormement a faire un planning je pense d'ailleurs abandonner l'idée trop de parametres entrent en jeux pour obtenir un résultat cohérent ( mobilite reduite et fatigue extreme chronique), j'ai consulté beaucoup de vos plannings Mais ils sont malheureusement irréalisables dans mon cas.😕

Concernant le budget lui est "bloqué" (cb en poche en cas d'urgence) :

- ESB - shuttle x 4 - Musée Thussaud - Ferry Liberty Island - Promenade en calèche ....Sont réserves par consequent règlés.

Il reste a payer la montée a TOR, métrocarde, transport a LA et visites eventuelles là bas car nous n'avons pas d'envies particulières et surtout 3 jours pleins nous semblent juste bien pour se ballader. Pour ce qu'il reste a payer j'ai compté 620 $ (108 pour tor, 116 pour metrocarde, 150 pour transports a LA et 250 pour visite eventuelle LA).

Concernant les repas nous sommes adeptes de la malbouffe ... j'ai compté 40 $ par jours le petit déjeuner étant inclus dans les hôtels. Qu'en pensez vous svp ?

Concernant le shopping là il s' agit de mon budget perso pour rapporter qq souvenirs de bases un ou deux Lévis et le reste rien de précis shopping de base : 1 600 $ Qu'en pensez vous ?

Milles mercis a celles et ceux qui me repondront.

Une dernière chose voyez vous des visites payantes sur NY que j'aurais oublié? Pitié ne me parlez ni du MET ni du MOMA je suis la seule a vouloir y aller snif.

Re merci.

Hello ! Tout est dans le titre... En fait, je recherche des dinners typiques des Etats-Unis ou encore des restaurants style country sur mon itinéraire qui va consister à faire une boucle Denver - Denver en passant par Cheyenne, Scottsbluff, Rapid City, Deadwood, Sheridan, Cody, Yellowstone, Jackson Hole, Flaming Gorge, Monument Valley, Moab. Si vous connaissez des adresses sympas, je vous en remercie d'avance...

A noter que j'ai déjà coché le Moonlight Dinner à Denver, le Rushmoretour Chuckwagon à Rapid City, le Cassie's à Cody et que je ne pourrai pas aller au Chuckwagon de Moab car il sera fermé lorsque j'y serai... (fermé les dimanches, lundis et mardi)...

Bonjour à tous!

Voila depuis quelque années ma passion est de parcourir les endroits réputé très dangereux sur le globe.

Il y a 3 ans se fut l'Amérique du sud, avec pour commencer 2 semaines dans les favélas de Caracas, chez un local rencontré sur place. Aucun problème a pars de récurants questionnement sur ma venue etcc et évidemment d'innombrables coups de feu. 2 mois après je m'envole pour Mexico pour 10 jours avec au programme randonnée dans les quartiers réputé chaud. Évidemment toutes mes excursions sont planifié ainsi que mes futurs trajectoire et/ou trajectoire secours, je sors aussi sans rien, souvent short tshirt de couleurs neutres, j'ai 23 ans, je suis un mec et je voyage principalement seul. Pour en revenir a Mexico je pensais pas que sa pouvait être si violent. En 10 jours j'ai vue de nombreux corps transporté par les ambulanciers ou la police. Un jeune homme de 13 ans s'est pris une balle dans la tête sur la terrasse au dessous de la mienne, donc visible depuis mon balcon.

Pour conclure avec l'Amérique du sud, il me manque la Colombie a visiter mais j'hésite beaucoup j'ai donc décider de consacrer mes prochains voyage aux USA!!

Aaaaa les USA, le pays du crime et de la violence, que j'aime sa!! ^^

Pour commencer mon voyage au États Unis je suis partie à new york ou j'ai passer 6 mois. On m'avait dit que nyc avait bien été nettoyé. Pour ce qui est de Manhattan c'est sur. Pas un problème dans les rues!! Normal c'est manhattan. Le bronx il n y a rien a voire, a pars la journée. Ne surtout pas roder seul la nuit dans aucune partie du bronx surtout si vous êtes blanc. J'ai peu traîné la bas car la nuit vous n'avez rien a y faire. Ensuite ce fut le queens, qui s'est énormément assagit. J'ai eu peu de temps a passer dans le queens, j'ai donc passer 4 jours au queens bridge qui est réputé pour sa violence. C'est réel mais pendant 4 jours j'ai rien vue de spécial. La ou les choses de corsent vraiment c'est quand j'ai passer mes derniers moi a South Brooklyn qui fut la pire expérience de mon voyage. En effet je rentrais chez moi, j'ai habiter 4 mois a bushwick, au alentours de 22:30 et je me suis fait raketer et agressé à l'arme blanche. J'y est laisser ma montre pourri, mes chaussures ainsi que mon porte monnaie avec très peu d'argent mais tout mes papiers et surtout un bel œil au beurre noir...bref ce fut charmant... Mais bon pas de quoi me décourager, 6 mois après je partais pour Los Angeles, direction Compton, east La etcc..pour moi Compton est invivable. Trop de bruit, trop de gangs et surtout trop de coup de feu, c'est infernale. D'ailleurs après 5 jours je suis partie pour inglewood le territoire de la 18th street.. Alors eux sont charmant, a peine arriver que je me fais questionner, on m'interroge. Je dit alors que je suis un français venu étudier (sa passé toujours) et la les gars super accueillant me disent que ya pas de problème a une condition que je sorte uniquement en blanc. Mon immeuble était entièrement taguer par les sigles du gang. LA n'est plus comme avant, ce n'est plus le pire ghetto etcc malgré qu'il reste des quartiers extrêmement violent (comme inglewood normalement) mais n'a plus rien avoir avec le vieux downtown LA. Pour vous dire j'en est plus chier dans les project de Baltimore qu'à downtown LA. Pour rester en Californie je prévois cette année d'aller a Oakland, récemment passé premières dans les homicides au USA. Par contre je vais aider a travailler dans une ferme donc je n ai pas vraiment choisi la destination. La ferme ce trouve malgré a East Oakland dans le quartier réputé le plus violent des États Unis (mouais), Eastmont. Je connais pas oakland mais tout le monde me dit d'éviter. J'appréhende un peu car oakland partait plus meurtrier que jamais surtout ces derniers temps...mais je dois réfléchir encore. Voili voilou. Je vous ferais part au fur et a mesure de mes expérience! (Si j'en sors vivant ^^)

Si vous avez des questions n'hésitez pas!!

++

bonjour,

Il y a quelques mois vous m avez été d'une grande aide lors de la finalisation de mon trajet pour un road trip dans l'ouest américain. Depuis mon projet a bien avancé , les vols , les hôtels et la voiture sont reservés...Je peaufine maintenant l'emploi du temps des différentes journées; Et c'est là que j'aurai besoin de vos conseils, avis et critiques.

Jeudi 25 juillet arrivee vers 19h à Las Vegas de Paris via Atlanta prise en charge de la voiture installation à l'hotel Americas best value inn tropicanna avenue repas puis dodo;

vendredi 26 juillet Arret dans un wallmart pour l'achat d'une glaciére puis dans un wholefood pour la remplir. Route pour Zion arrivee vers 13 14 heures rando emerald pool trail nuit à springdale quality inn

samedi 27 juillet navette pour zion rando riverside walk un bout de the narrows nuit à springdale

dimanche 28 juillet route pour Bryce ariivee vers 12heures scenic drive rando queen's garden trail retour par navajo loop portion wallstreet nuit à Tropic Americas best value inn

lundi 29 juillet rando à cheval dans le canyon demi journée cela nous laissera le temps de flâner un peu nuit à Tropic

mardi 30 juillet scenic drive 12 pour se rendre à Capitol reef fruita area nuit à Caineville Rodeway inn

mercredi 31 juillet direction Moab en chemin rando little wild horse si meteo ok Dead horse point state park nuit à Moab super 8

jeudi 1 août Arches park avenue soit vieuw point soit rando balancced rock sand dune broken arch skyline arch devils garden en fin de journee rando delicate arch nuit à Moab

vendredi 2 août deux possibilités soit canyonland island in the sky scenic drive rando mesa arch upheavel dome

soit une journée 4x4 et raft avec Tag a long vos avis me seront précieux... nuit à Moab

samedi 3 août Canyonland the needles needles overlook cave spring trail pothole paint trail roadside ruin trail slickrock trail nuit à Moab

dimanche 4 août route pour MV goosenecks state park monument valley nuit à Mexican hat quelqu'un sait -il jusqu à quelle heure on peut dîner au restaurant Swinging steak?Car j, ai peur que si on assiste au sunset à MV en revenant cela soit fermé...nous avons déjà eu les cas du côté de sequoia park lors d' un précédent voyage

lundi5 août route pour Page horseshoe bend nuit à Page travelodge

mardi 6 août croisiére 6 heures raimbow bridge baignade où???? nuit à Page

mercredi 7 août upper et lower antelope canyon nuit à Page

jeudi 8 août

route pour grand canyon kailab rim route sunset hopi point nuit à grand canyon maswik lodge

vendredi 9 août point de vue avec la navette et rim trail un bout... nuit à grand canyon

samedi 10 août sunrise à Mohave point puis route vers Las vegas en prenant route 66 entre Seligman et Kingman soiree freemont street nuit à las vegas

dimanche 11 août shopping soiree sur le strip nuit à LV

lundi 12 août journée sur le strip visite des hôtels casino plus les attractions nuit à LV

mardi 13 août route pour death valleybadwater devil golf course artist drive sand dune pour le sunset nuit à Stovepipe wells

mercredi 14 août sunrise à Zabriskies point dante view retour à LV nuit à LV jeudi 15 août

vol retour pour Paris via New-York

voilà notre programme...comment le trouvez-vous? ai-je oublié des essentiels, des incontournables? certaines journées sont plus légères car nous voulons avoir le temps de nous poser un peu aux hôtels afin que les jeunes profitent de la piscine... nous sommes une famille de 5 les parents et les jeunes de 13,16 et 17 ans deux filles ( d'ou le shopping à LV ) et un garçon.... Je remercie d'ores et déjà tous ceux qui prendront le temps de me lire et de me conseiller...et aussi tous ceux qui ont écrit un carnet de voyage car ces lectures m' ont aussi beaucoup aidées. Florence

Bonjour, Voila j'ai fini mon projet. J'aimerais avoir vos conseils sur les visites et randos que j'ai prévues, leur sens et leur intérêt. J'ai un doute sur le J2 que je peux remplacer mais j'ai lu quelque chose sur cette région en dehors des sentiers battus c'est pourquoi je l'ai mis, je ne sais pas non plus si le J4 et la rando complète jusqu'à Ink Pots est juste, et surtout le J10 avec Spirit Island et la rando, ainsi que Victoria et Vancouver. Merci d'avance à ceux qui me répondront. Je sais que c'est court et intense, mais nous sommes des randonneurs lèves-tôt et avons l'expérience de l'Ouest américain. Je sais également que tout ne sera pas respecté, que la météo sera souveraine mais j'aime bien partir et savoir ce que je peux faire, après je m'adapte en fonction. Je sais enfin que je reviendrai car je ne peux pas tout faire en un seul voyage (Glacier américain, Rivelstoke.....)

31/8 J1 Arrivée à Calgary. Prise de la voiture. Nuit : Best Western Premier Freeport Inn and Suites 1/9 J2 Route vers Kanakaskis lakes 1 A puis 40 kanakaskis road Spray Valley road Elbow lake- Rawson lake- Nuit à Canmore : Resort Mystic Spring Chalets and Hot Pools 2/9 J3 Départ pour Banff par la 1 Rando prés sunshine + Lac Rock isle 1 h Rando Lacs Grizzly et Larix 2 h Vallée Minnewanka en voiture (lac Jonhson 1 h et lac Two Jack) Nuit à Canmore : Resort Mystic Spring Chalets and Hot Pools 3/9 J4 Départ vers Banff par la Vallée de la Bow 1A Vermillon lakes Chutes de silverton 40 mn Chutes Lac Jonhson inf. et sup. 2,5 h (inks pots + 1 h30) Belvédère Fairview au Lake Louise 30 mn Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 4/9 J5 rando lac Agnès + big beehive + 6 glaciers 6 h Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 5/9 J6 Consolation lake 2 h Lac Moraine 45 mn + Point de vue Rock Pile ou Tour de Babel Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 6/9 J7 Yoho – Sherbrooke lac 3 h Belvédère Tunnels en spirale Chutes Takkakaw, Hamilton falls Emerald lac + natural bridge Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 7/9 J8 Route des glaciers I 93 (230 km – 5 h) Lac Hector, Glacier Crowfoot, Lac Bow, Lac Peyto (15 mn) Mistaya canyon, Saskatchewan River Crossing, La Paroi en pleurs (Weeping Wall), Le col Sunwapta (2 035 m) Wilcox Pass (4 h), Colombia icefiels, chutes sunwapa 15 mn lacs Osprey et Buck, Athabasca Falls, lac Horseshoe Nuit Jasper : Tekkana Lodge Highway 93A South Jasper (Alberta), T0E 1E0 8/9 J9 Mount Edith Cavell - boucle angel glacier + prés cavell 5 h Téléphérique Whistler + rando en haut 30 mn Nuit à Jasper : Tekkana Lodge 9/9 J10 Vallée de la Maligne : Spirit Island : croisière ou location canoe ???? Bald Hills + Mary Shaffer 6 h ??? Nuit à Jasper : Tekkana Lodge 10/9 J11 Maligne canyon : lacs Edith et Annette Parc de Mont Robson : Rando Lac Kinney Nuit à Clearwater : Stoneshire Gueshouse Bed and Breakfast 11/9 J12 Wells gray : spahat falls, dawson falls, helmucken falls, Bayley’s chute (saumons) 1 h 30 Route de la pépite d’or (99) Lillooet , Shannon Falls Nuit à Whistler : Listel Hotel 12/9 J13 Horseshoe bay pour le ferry de 10 h 40 Cathédral Grove Pacific rim 1 h Nuit à Tofino : Maquinna Hotel 13/9 J14 Départ pour Ucluelet Aquarium tactile Wild Pacific Trail (1 h ) jusqu’au Lighthouse Chemainus Malahat drive Butchart Gardens Victoria Nuit à Victoria : Super 8 Saanichton 14/9 J15 Victoria Départ pour Vancouver début d’aprem Traversier (1 h 30) tsawwassen Queen Elisabeth Park Lynn canyon, cypress mountain lighthouse park, Lion’s gate bridge Nuit à Vancouver : Budget Inn Patricia Hotel 15/9 J16 Vancouver Grandville island marché 9 h à 19 h Barclay street Stanley park – Burrard Inlet Seawall Cathédrale Christ Church Canada Place Water street – Horloge à vapeur Harbour Centre Tower, Nuit : Budget Inn Patricia Hotel 16/9 J17 Vancouver 15 h départ pour aéroport vol retour à 19 h

Bonjour,

Comme promis, et dans la mesure où j'ai une connexion WI-FI, voici mon petit journal quotidien.

JOUR 1- MARDI 2 AVRIL 2013

Voilà, c'est parti. Après une nuit blanche à passer en revue si je n'ai rien oublié. La navette pour l'aéroport vient me prendre chez moi vers 4 heures du matin et j'arrive pour 6 h à ROISSY T2 E.

Cette fois, j'embarque à la porte M, et il faut encore que je prenne le train automatique.

Pour le voyage, on m'a offert un surclassement en classe affaire. Alors je profite de tous les avantages que cela procure, comme l'accès au salon privé où je peux savourer un petit déjeuner buffet.

Voyage sans problème : à l'embarquement, on m'offre un verre de champagne, après quoi je prends mon petit calmant (car je suis toujours très nerveuse en avion). Après déjeuner, j'allonge mon fauteuil et je me réveille 8 heures plus tard.

A l'aéroport de San Francisco, c'est le gros bazar : je mets plus d'une heure pour passer la douane et pour sortir de l'aéroport. J'attends un peu ma navette. Bref, j'arrive à l'hôtel vers 16 heures.

L'hôtel : THE GOLDEN GATE HOTEL, 775 Bush street. Super trop bien situé, à une rue de Powel street pour les cable cars, et pour le Lorie's dinner qui fait le coin avec Sutter street. De plus, juste en face de l'hôtel il y a un parking public où vous pouvez garer la voiture pour 28 dollars.

A l'hôtel, je suis accueillie par le responsable qui parle français, mais surtout par Pip, le chat de race Mansk . Tous deux m'accompagnent jusqu'à la chambre.

Après avoir déposé mon sac et m'être changée, je pars en exploration dans le quartier. Je fais 3 bonnes heures de marche et de grimpette, car oui, SF , c'est raide ! De quoi passer une nuit tranquille dans ma petite chambre douillette.

Voilà pour cette première journée : demain le véritable séjour commence. Au programme : visite de Chinatown et des alentour. Et puis achat du pass pour les transports....

A suivre ...

Bonjour à tous, je suis à la recherche de conseils afin de partir en février 2014 en Inde du sud. Nous sommes deux couples. Nous hésitons encore avec une arrivée à Chennai ou Bangalore mais avec un départ de Cochin. Pouvez vous nous donner votre avis et l'itinéraire que vous nous proposez en fonction de vos expériences. Nous comptons louer une voiture avec un chauffeur-guide qu'en pensez vous et avez vous des agences à nous conseiller? merci pour vos réponses

Ci-dessous mon retour de notre périple en Floride avec 2 jeunes enfants fin février début mars

1/ Premier jour

Billets d avion achetés en septembre 626€ avec lufthansa. Escale a Frankfort. Ne regrette absolument pas ce choix de compagnie (Ibéria étant en greve le jour de notre départ ! ). Tres bon service a bord . A notre demande, les hotesses nous ont meme fait visiter la business classe et la first de l A380😊.

Arrivée a Miami : immigration tres tres longue (forcément apres notre visite de l a380 , nous sommes arrivés les derniers !! )

Récupération de notre chevrolet impala louée pour 16 jours chez Alamo (400€). Nous sommes passés a la borne automatique : avantages : on a zappé la file d attente, inconvénients : tres peu d options sont proposées a la borne (je pensais prendre la PAI et le sun pass, tant pis !). Il y avait 2 véhicules au choix une toyota ... et une chevroelt impala. Nous avons pris cette derniere : super coffre tres pratique pour nos poussettes. Nous avions prévu d acheter les sieges réhausseurs au wallmart....et bien alamo a refusé de nous faire partir sans sieges enfants 🤪...donc mon mari est parti en acheter puis est revenu nous chercher ... si nous avions su, nous l aurions laissé allé tout seul prendre la voiture puis il nous aurait récupéré devant l aeroport...

Premiere nuit : CREST HOtel a Miami Beach (420€ pour 3 nuits réservé par expedia) , c est au niveau de la 17eme. tres bien situé. chambre correct. Pas de bruit. Parking juste en face 30d / 24h (attention prix tres fluctuant !) Nous avions prévu au départ de nous garer au parking public sur la 17eme mais il était fermé pour cause de concert ...et pas eu le courage de chercher plus loin le 1er soir

Bonjour à tous !

J'ai décidé de mettre en ligne mon circuit terminé afin que mes recherches puissent profiter à celles et ceux qui seraient toujours dans leurs préparatifs.

D'avance je remercie tous ceux qui m'ont aidé à préparer ce voyage (ils se reconnaîtront 😇).

Voici donc la première partie de mon circuit ! Bonne lecture.

J1 (Mardi 10/09/13) : Bruxelles - Phoenix - Arrivée à Phoenix en fin de journée - Récupérer la voiture (Ford Escape SUV ou modèle équivalent) - Nuit au " Hôtel Budget Lodge Downtown Phoenix " (51 € la nuit)

J2 (Mercredi 11/09/13) : Phoenix - GC National Park

- De bonne heure (05h-06h), prendre la route direction : Grand Canyon Village - Durée du trajet : 04:00 (360 km) - Passer par Sedona (aéroport pour Point de Vue) - Point de vue à Oak Creek Canyon Scenic Drive - Red Rock loop Road - Arrivée en fin de matinée/ début d'après-midi à Grand Canyon Village - Faire la Hermits Road toute l'après-midi (différents points de vue) - Observer le coucher du soleil à Hopi Point - Manger et dormir au " Bright Angel Lodge and cabins " (72 € la nuit)

J3 (Jeudi 12/09/13) : Grand Canyon National Park - MV

- Observer le lever du soleil sur Desert View

- Randonnée : ****South Kaibab Trail****

- Rejoindre Cedar Ridge et revenir sur nos pas

- Vers 14H00, prendre la route direction : Monument Valley

- Durée du trajet : 3:50 (281 km)

(Si je pars à 14h00 depuis GC et que je met 4h pour me rendre à MV, il ne sera pas 18h mais 17h)

- Admirer le coucher du soleil (19h36) depuis le Visitor Center ou l'hôtel The View

- Prendre la route Direction : Mexican Hat - Durée du trajet : 0:30 (37 km) - Nuit au "Hat Rock Inn" (90 € la nuit)

J4 (Vendredi 13/09/13) : Monument Valley

- Se lever tôt pour prendre la route direction : "Moki Dugway" (Muley Point) --> Si possible, au lever du soleil - Durée du trajet : 0:19 (21 km) - Si le temps le permet, faire Valley of The Gods - Après s'être imprégné de l'ambiance, reprendre la route direction : "Goosenecks State Park" - Durée du trajet : 0:21 (18 km) - Profiter du point de vue et faire un maximum de photos

- En fin de matinée, prendre la direction : Monument Valley - Durée du trajet : 0:52 (53 km) - Balade à cheval avec guide en début d'après-midi - En fin d'après-midi : Faire la Valley Drive en voiture (SUV) - Observer le coucher du soleil depuis l'hôtel "The View" ou depuis le "Visitor Center" - Nuit au "Gouldings Camp Park Cabin" (70€ la nuit)

J5 (14/09/13) : MV - Page

- Observer le lever du soleil depuis l'hôtel "The View" ou depuis le "Visitor Center"

- Déjeuner et prendre la route direction : Page

- Durée du trajet : 02:40 (228 km)

- Arriver à Page vers 09h00 (On gagne une heure en passe de Monument Valley à Page)

- Réserver le Tour d'Upper Antelope pour 11h30

- En attendant l'excursion, se diriger vers Lower Antelope

- En fin de matinée, faire l'excursion d'Upper Antelope

- Une fois ces deux excursions terminées, ne pas oublier d'aller admirer la vue de Horseshoe Bend

- Après-midi libre : Jet Ski sur Lake Powel

- Manger au "Fiesta Mexicana" à Page

- Nuit au "Red Rock Motel" (50 € la nuit)

J6 (15/09/13) : Page - Bryce Canyon

- Lever du soleil sur Horseshoe Bend

- Prendre la route direction : Bryce Canyon via la Cottonwood Canyon Road (si le temps le permet)

- Durée du trajet : 03h30 (119 km)

- Point de vue "Scenic View" (Wahweap South Entrance)

- Point de vue de "Lone Rock" (Lone Rock Road)

- Glen Canyon Dam (le barrage)

- Toadstool Hoodoos

- Yellow Rock

- Kodachrome Basin State Park

- Paria RimRocks (Trailhead Hoodoos)

- Arrivée à Bryce Canyon en début-milieu d’après-midi

- Randonnée à cheval : ****Peek-a-Boo Loop Trail**** (départ vers 13h00)

- Si on a le temps, prendre la navette depuis Bryce Canyon City pour faire les différents (14) points de vue.

- Coucher du soleil à Sunset Point

- Nuit au Bryce Canyon Pines Motel (80€ la nuit)

J7 (16/09/13) : Bryce Canyon - Las Vegas

- Observer le lever du soleil depuis Sunrise Point

- Si pas eu le temps la veille, prendre la navette depuis Bryce Canyon City pour faire les différents points de vue.

-En milieu de matinée, partir en randonnée :

****Boucle Queen's Garden / Navajo Loop****(4,5 km)

- En milieu d'après-midi, prendre la route direction : Las Vegas.

- Durée du trajet : 04h45 (400 km)

- Rendre la voiture

- Balade sur le strip

- Nuit au : "Golden Nugget" (50 € la nuit)

J8 (17/09/13) : Las Vegas

- Journée libre à Las Vegas

- Nuit au : "Golden Nugget" (50 € la nuit)

J9 (18/09/13) : Las Vegas

- Journée libre à Las Vegas

- Nuit au : "Golden Nugget" (50 € la nuit)

J10 (19/09/13) : Las Vegas - San Francisco

- Derniers achats, derniers plongeons, dernières visites

- Vol vers : San Francisco (90 € /pp)

- Nuit à : "l'hôtel Carlton" (75€ la nuit)

Voilà donc pour cette première partie du circuit. Vous remarquerez que j'ai sauté quelques endroits qui auraient largement mérité un détour.

Malheureusement, il s'agit de notre premier voyage (ma copine et moi) et j'ai dû faire en fonction de nos goûts différents :)

La suite de l'itinéraire suivra.

Bonjour à tous ! 🙂 Suite à l'annulation d'un voyage prévu cet été , je souhaite trouver un plan de substitution assez vite , avant que les billets d'avion pour les USA ne deviennent hors de prix. Mon but est de faire un "road trip" au nouveau Mexique et en Arizona au mois d'aout prochain. La seule chose de certaine pour le moment et autour de laquelle je vais bâtir mon voyage , c'est que je vais passer 3 ou 4 jours dans un ranch à 300km à l'est d'Albuquerque . Ainsi je souhaiterais organiser un voyage à partir de ça , en profiter pour faire un itinéraire au volant . Je ne sais pas trop quel point de chute choisir . J'avais pensé à Phœnix en intégrant mon séjour au ranch dans une boucle ou alors directement atterrir à Albuquerque ... Bref je suis ouverte à toutes idées d'itinéraire sympa ! J'ai pu m'organiser des super voyages aux USA grâce aux infos trouvées sur ce forum et aux passionnés d'USA qui le fréquentent alors cette fois ci j'ai décidé de créer ma propre discussion ! Merci à tout ceux qui auraient des idées sympas à proposer ! J'adore tout ce qui est proche de la nature et la rando dans les parcs . Par contre je ne pense pas louer de 4X4. En attendant je lis pour tenter de bâtir un projet plus précis . 😉

NB : Je ne crains pas la chaleur en principe ( j'ai fait jusqu'à présent tous mes voyages aux US en pleine été) , mais que pensez vous des températures dans ces coins là au mois d'Aout ?

Bonsoir que me conseillerez-vous ? je n'arruve pas à faire un choix sur l'hotel ... j'azi peur d'être dans un mauvais quartier.

J'ai fais plusieurs réservation sur LA pour sécuriser mon séjour que je peux annuler gratuitement avant mon départ en juillet mais je voudrais bien entendu faire un choix bien avant :-) Cependant, j'ai peur de choisir un mauvais quartier. je serai seule avec un enfant de 12 ans ... Ma problématique reste le coût. Même si beverly hills est tentant quoique les appréciations de cet hotel sont pas tip top et douche sur palier, j'aimerai rester raisonnable dans mes choix. Et un budget de 130€ serait parfait. maintenant si je dois mettre plus, je le ferai aussi.

J'ai lu beaucoup de critiques sur inglewood et j'ai peur que thousand oals soit loin de tout ...

Voici les résa effetuées (lol ...) :

Premier Inns Thousand Oaks 2434 West Hillcrest Drive, Newbury Park (116€) Los Angeles Adventurer All Suite Hotel 4200 West Century Boulevard, Inglewood (134€) Starlight Inn Valley Boulevard 4949 Valley Boulevard, Los Angeles (150€) Sea Rock Inn - Los Angeles 14032 South Vermont Avenue, Los Angeles (187€) Hollywood Dream Suites 830 North Van Ness Avenue, Los Angeles (187€) City Center Hotel Los Angeles 1135 West 7th Street, Los Angeles (189€) Hotel del Flores 409 North Crescent Drive, Los Angeles beverly hills (224€)

Ci-dessous le planning sur LA: LA - 05/07 : visite des universal studio LA - 06/07 : viste hollywoog boulevard, chinese theatre, walk of frame, caiptol tower, santa monica, venice beach, beverly hills et griffith park en soirée LA - 07/07 : six flags magic mountain park

merci pour votre aide.

Bonjour Nous partons en mai faire un petit tour des USA. Nous sommes 3, mon mari, ma fille de 3 ans et moi-même. - Depart le 4 mai vers New-York, arrivé vers 12h et direction notre hotel a jersey city (nous avons prevu de prendre un taxi ) pour nous y rendre car il semble que cela soit le moins cher pour 3 et le plus simple (environ 40 euros). Nous prevoyons de visiter à new-york(en prenant le PATH de jersey city-- tarif 2 dollar pour rejoindre manathan apparament ??), le premier jour le centre commercial de newport a coté de l'hotel pour y faire du shopping. Les 3 autres jours : empire state building, broadway, times square, chinatown, central perk statut de la liberté, y'a t'il du temps pour visiter autre choses comment pouvons nous nous organiser avec ces points de vue a voir ? sachant que nous sommes avec une enfant de 3 ans (qui est tres calme donc ca nous aidera quand meme pour pouvoir faire pas mal de chose et qu'evidemment elle sera en poussette)

- Ensuite départ le 8 mai pour san fransisco, arriver a SFO vers 11h. De la j'ai vu que nous pouvons prendre le BART pour rejoindre powell street pour 8 dollard par personne. Nous n'aurons plus que 1km a marcher pour rejoindre notre hotel. L'apres-midi, nous ne savons pas encore ce qu'on pourrait faire mais sur le sejour nous voulons faire : bateau qui fait le tour de la baie de san fransisco et arret a alcatraz avec visite de la prison d'alcatraz guidée, faire un tour de la ville en bus guidée (25 dollar apparament ?), aller voir le golden gate, nous ne savons pas quoi d'autres visiter qui vaut le détour ? pouvez-vous nous aider la dessus ?

- Depart de SFO le 11 mai en camping car (taille de 28 ft avec slideout, comment devrons nous faire pour les camping? reserver à l'avance ou pas? est-9ce que c'est facile à trouver? ) et direction YOSEMITE PARK ou nous prevoyons de rester l'apres-midi du 11 et le 12 journée entière

- Départ de yosemite park le 13 matin direction sequoia (sequoia n'est pas vraiment un endroit que nous voulons visiter mais c'est sur notre route pour rejoindre death valley, est-ce que ca vaut vraimen le coup, y'a t-il autre chose dans le coin à voir de mieux?)

- depart de séquoia le 14 matin direction calico la ville fantome- on reste la fin d'aprem et on dors sur place, si possible ? ou aux alentours.

-depart le 15 matin tot de calico vers la death valley pour pouvoir profiter de la journée entière la haut. apparament on peut tout y faire en voiture ? comment faire pour aller marcher sur la mer de sel sans avoir à trop marcher avant de pouvoir y arriver ?

- depart le 16 matin vers Las Vegas- arrivée vers midi à Las Vegas, de la nous prevoyons d'acheter un pass repas à planet hollywood pour pouvoir profiter de 24h de repas pas cher :), savez vous le prix exact de ce pass? Nous prevoyons de voir la bellagio, le cesar palace, d'aller faire un tour dans les casino les plus spectaculaire ? lesquels selon vous ? - le 17 nous resterons sur place toute la journée egalement

-départ le 18 tres tot vers bryce canyon afin d'y randonnée l'apres-midi et d'admirer le couchée/levée du soleil avec une nuit la bas. Sera-t-il possible de randonnée avec une bonne poussette tout terrain la haut ? sachant que nous n'allons pas faire une grande randonnée :)

- depart le 19 matin apres le levée du soleil vers grand canyon avec une halte de 2h à kanab (little hollywood) - reste de l'apres-midi a grand canyon et nuit sur place.

- départ le 20 matin vers phoenix - la ca coince car la route est longue (7h il me semble) y'a-t-il qqchose a visiter en chemin? pour y faire une halte ? nuit du 20 et du 21 a phoenix. pour la journée du 21, que me conseillez vous de faire a phoenix ? ou environ?

-depart le 22 matin tot de phoenix vers San Diego - que pouvons nous faire le jour de notre arrivée? le 23 nous voudrions faire le seaworld- est ce que ca vaut le coup car ca nous couterais environ 200 euros pour nous 3...!

- départ le 24 tôt pour remonter la côte californienne vers los angeles- apres midi shopping prevu a los angeles, connaissez vous le meilleur rand magasin outlet ? j'ai trouvé le camarillo qu'en pensez vous ?

- le 25 matin nous rendons notre camping car et louons une voiture de la direction notre hotel sur hollywood boulevard. Apres midi prévu sur le walk of fame, kodak theater et chinesse theater, le lendemain matin, le 26, visite de madame tussaud hollywood, apres midi warner bros studio ?. le 27 nous ne savons pas quoi plannifier sachant que nous voulons visite beverly hills, que me conseillez vous de faire à L.A ? nous ne ferons pas les hollywood studio car trop compliqué avec notre fille nous ne pourrons pas en profiter.

Le 28 apres midi nous reprenons notre vol pour rentrer en france. Le matin nous voulons etre a l'aeroport 4 h avant l'heure du vol prevu pour ne pas avoir de stress et prevoir le coup en cas de traffic !! Donc a part peut etre une derniere marche sur le walk of fame nous ne pourrons plus faire grand chose...

Merci beaucoup pour votre aide et me dire si tout colle, si je n'ai pas prévu trop de temps à certain endroit ou pas assez de temps à d'autres, ou si j'ai prévu de faire des choses qui ne valent pas le coup, me donner des conseils, des choses à faire absolument auxquels je n'ai pas pensé ou tout autre commentaire sera le bienvenue ... :)))

Bonjour

Mes 2 ados et moi seront a NY la première semaine d'aout...en mémoire à leur papa disparu l'an dernier

Nous voulons prolonger ce voyage par 15 jours avec beaucoup d'envie, pas forcément riche, peu de temps et aucune connaissance du sud des USA

en 15 jours, nous souhaiterions aller miami OU fort lauderdale (en arrivant de NY, quel est l'arrivée la plus judicieuse) Key West Everglades Bahamas (Nassau ou grand Bahamas pour repos total - 5 jours de plages) entendu parlé de Naples ?

Quelqu'un pourrait il m'aider à choisir, à me donner des informations de temps "d'un endroit à un autre", de lieu (plutot animé le soir), de choses sympas à faire, à voir, à vivre....

Un grand merci d'avance pour tous ceux qui voudront bien m'aider, ce site étant riche d'information et de gens formidables qui sont toujours de bon conseil (.....expérience de tous mes voyages passés.....grace à ce forum)....

Atlin