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Bonjour,

Je soumets pour avis aux connaisseurs notre itinéraire l'été prochain (fin juillet-début août) en Suède. Nous avons un peu moins de 3 semaines. Les billets d'avions sont pris (Genève-Stockholm).

Pour vous situer le contexte, nous allons rendre visite qqs jours à ma sœur qui vit désormais à Stockholm et en profiterons pour faire un road-trip. Comme nous connaissons déjà la Suède - nous avons déjà eu l'occasion de visiter par le passé la Scanie et la région autour de Malmö - nous avons orienté notre itinéraire vers le Varmland et le Bohuslan 🙂 J'ai écarté avec quelques regrets Karlskrona - où l'on peut faire du snorkelling avec des phoques 🙂- et Gotland avec son festival médiéval, mais nous ne voulons pas passer nos congés sur la route. Et j'ai le sentiment que le Varmland comblera les attentes de chacun !

Notre itinéraire est donc axé villes, nature, faune et activités sportives ou fun pour ados (12 et 15 ans) d'où notre séjour de plusieurs jours dans le Varmland :

J1 arrivée Stockholm soir J2 : Stockholm J3 : Stockholm J4 :Stockholm J5 : Stendorren Nature reserve - Nuit Sodentalje J6 : Matin activités à Tom Tits Experiment puis départ et nuit Orebro J7 : parc aquatique Gustavsvik puis départ et nuit Karlstad J8 : passage par Ed et peintures rupestres de Tanum - Nuit Stromstad J9 : Stromstad : safari phoques ou pêche aux crabes - Nuit Stromstad

J10 : The Koster Islands - Nuit Stromstad J11 : Kosterhavet National Park - Nuit Stromstad J12 : départ Arvika pour activités avec Arvila canoe avec nuit sur place J13 : passage par Sunne pour activités balade avec lamas et début séjour dans la région de Torsby (probablement camping Alevi)

J14 : safari élans - nuit dans la région de Torsby J15 : activités vélo ou canoé ou cheval - nuit dans la région de Torsby J16 : activités vélo ou canoé ou cheval- nuit dans la région de Torsby J17 : activités vélo ou canoé ou cheval- nuit dans la région de Torsby J18 : route vers Vasteras - Nuit Vasteras J19 : Journée Vasteras et nuit vers aéroport pour un départ tôt le lendemain matin

Concernant les logements, je souhaite alterner entre campings et hôtels. A Karlstad, j'ai repéré le Scandic Klarëlven. A Orebro, auriez-vous un camping ou un hôtel à nous conseiller près du parc aquatique ? A Stomstad, où je tiens à loger pour être prêt des Koster Islands, tout me semble cher et pas terrible 🤪 Là aussi, auriez-vous un conseil ?

je vous remercie par avance !

Je me demandai si il y avait moyen de débuter le tour à Besisahar sans se retrouver sur une route pleine de 4x4. Un sentier de marche existe t’il Pour se. rendre à Bubbule ? J’aimerai avoir le nom d’un endroit intéressant pour couchervà Besisahar

.. de Las Vegas à Moab.

Bonjour,

De retour depuis maintenant un mois d’une boucle, à partir de Las Vegas, dans les parcs du grand ouest je reviens sur VF pour vous faire un retour d’expérience du camping dans les parcs afin d’inciter ceux qui hésiteraient encore à franchir le pas.

Il ne s’agit pas à proprement parler d’un CR dans la mesure où je ne détaillerai pas au jour le jour notre séjour mais plutôt un moyen de transmettre certaines informations et trucs utiles aux futurs voyageurs.

Nous avons donc fait une boucle du 4 au 18 septembre au départ de LV et visité dans l’ordre les parcs suivants :

Valley of Fire ; Zion : 2 nuits au Watchman Campground ; Bryce Canyon : 1 nuit au Ruby’s Inn RV Park (dans une cabin, ie petit chalet en bois) ; Capitol Reef : 1 nuit à Fruita Campground ; Arches + Canyonlands + Dead Horse point SP : 2 nuits au Devil’s Garden Campground (dans Arches) + 1 nuit en motel à Moab ; Valley of the Gods + Goosenecks SP + Monument Valley : 1 nuit à The View Campground ; Horseshoe Bend + Edmaier’s Secret + Antelope Canyon : 2 nuits au Wahweap Campground ; Grand canyon + Route 66 : 1 nuit au Bright Angel Lodge de GC.

Sur 14 nuits sur place nous avons passé 9 nuits en camping (dont une nuit en cabin à BC) et 5 nuits en hôtel/motel (dont 3 à LV).

Pour info les vols ont été réservés mi-décembre 2017 (British Airways, escale à Londres, 450€/personne) et la voiture en mars 2018 (catégorie L chez Hertz, $503 avec les codes de réduction qui vont bien).

Avant de rentrer dans le vif du sujet je voudrais remercier Jean-Philippe (Orionide sur VF) pour son blog super complet qui nous a été utile pour la préparation de ce roadtrip. Par ailleurs je vous invite également à consulter le CR d'Arnaud qui a également passé plusieurs semaines dans la région en camping en septembre dernier et qui donne de nombreux détails utiles.

Voici donc modestement une liste non exhaustive de choses utiles à avoir durant le séjour et quelques trucs utiles (ou pas) à savoir :

CHOSES UTILES À EMPORTER OU À ACHETER SUR PLACE :

- Une tente : on a emporté une tente 3 places (pas de trop même à 2 !) Jamet Mexico 3XL. Double toit mais relativement légère avec ses 3,5 kg (69€ Au vieux Campeur grâce aux -20% de la carte du CAF). 10 minutes de montage.

- Sardines : la plupart des tentes sont fournies avec des sardines basiques de section ronde qui se tordent facilement sur terrain dur ou caillouteux. Il est donc utile d’en apporter quelques-unes renforcées (4 dans notre cas).

- Le matelas : acheté sur place chez Walmart (voir "choses utiles à savoir"). Matelas de marque Intex, $20 avec la pompe et deux oreillers gonflables. L’avantage de ce matelas (en dehors du prix !) ce sont ses dimensions "queen size" à savoir 203x152 et une épaisseur de 22 cm ! Alors qu’on avait initialement prévu de le laisser su place à la fin du séjour, il nous a tellement convaincu que bien compacté on a réussi à le rapporter en France ! La pompe manuelle (sommaire malgré tout) fournie permettait de le gonfler en 7 minutes. Nous avions apporté un drap housse de 160 qui convenait parfaitement ainsi que 2 taies d’oreillers pour le confort. Alors que nous avions prévu d’acheter sur place des oreillers, nous nous sommes finalement contentés de ceux fournis.

- Sacs de couchage et draps de sac : certains parcs se trouvant en altitude les nuits peuvent êtres très fraiches, même en été. Bien que ce ne fût pas le cas durant notre séjour nous avions emporté des sacs de couchage dont la température de confort est 0-5° ainsi que des draps de sacs. Ces derniers permettent de protéger le sac de couchage et peuvent être utilisés seuls lorsque les nuits sont douces.

- Nuits froides : en cas de nuit froide il est très conseillé d’avoir avec soi un bonnet, des gants et un caleçon long.

- Lampe frontale et de table/tente : emportées de France. Penser à vérifier qu’elles aient un éclairage rouge, très utile pour voir sans attirer les insectes. La lampe permet un double emploi : pour éclairer la table lors du diner et sert de plafonnier dans la tente (un petit mousqueton est utile pour la faire tenir). Elle est rechargeable dans la voiture via un port USB.

- Douche solaire : on a acheté 2 douches de 10 litres à 7€ chacune Au vieux Campeur. Il est nécessaire de les rincer plusieurs fois et de bien les aérer avant le départ pour éviter les fortes odeurs de plastique. À accrocher à un arbre sur place (ou à poser sur le toit de la voiture quand il n’y a pas d’autres choix). Dans les parcs, quand la nuit est tombée il est tout à fait possible de se laver discrètement sur son emplacement. Avec 10 litres on peut se doucher à deux…sans shampoing. Pour ça les hôtels/motels ou les douches payantes ("voir choses utiles à savoir") font l’affaire. Remarque : penser à prendre un savon biodégradable (type savon d’Alep).

- Bassine et jerrican : le jerrican de 6 gallons (~$15 chez Walmart) initialement acheté pour disposer d’une réserve d’eau de secours nous a surtout servi pour nous laver mains et pieds (il y a de l’eau potable dans tous les parcs). Utile mais pas indispensable de fait. La bassine achetée sur place (~$1 chez Walmart) est très utile pour la vaisselle, voire une toilette d’appoint.

- Cordelette, cintres et pinces à linge : nous avions emporté une cordelette de 10 m qu’on pouvait tendre entre 2 arbres pour faire sécher serviettes et autres vêtements lavés à la main ("voir choses utiles à savoir") qu’on tenait avec les pinces à linge ou les cintres. Ces derniers (léger, type pressing) peuvent être accrochés aux poignées arrière du véhicule pour, par exemple, finir de faire sécher les serviettes de toilette. Il faut juste penser à les récupérer sur les arbres où ils ont été suspendus. Toute ressemblance avec une expérience vécue n’est pas vraiment fortuite…😇

- Convertisseur 12V/220V + multiprise : apporté de France (acheté il y a quelques années pour une trentaine d’euros). Pas de prise de courant dans les campings fréquentés (en dehors des blocs sanitaires), ce convertisseur associé à une multiprise permet donc de recharger en roulant téléphones, batteries, pc, tablettes, etc. Pour les prises de courant penser également à prendre un adaptateur de prise France/USA.

- Repas : il faut prévoir un réchaud à gaz qu’on peut trouver sur place pour une vingtaine de dollars. Vous pouvez apporter un brûleur mais il faut vous assurer qu’il sera compatible avec les cartouches de gaz que vous achèterez sur place. Concernant la popote vous trouverez des sets complets et compacts avant de partir ou sur place pour moins de 30 €/$. Penser à emporter également un vrai couteau type opinel. Dans la plupart des magasins visités les boites de conserves n’ont pas d’ouverture facile comme on peut la trouver chez nous. Un ouvre-boite n’est donc pas inutile (acheté sur place pour moins de $2 dans notre cas). Sur un conseil de JP je complète en indiquant que pour quelques dollars vous pouvez acheter une nappe sur place pour couvrir la table ou pour servir de "plaid" lors des pique-niques. Nous avions initialement pensé en acheter une mais ne l'avons finalement pas fait. Nous l'avons toutefois un peu regretté à Capitol Reef où la table était vraiment sale. Un sac poubelle découpé nous a alors dépanné.

- Glacière : l’indispensable glacière à acheter sur place. Vous en trouverez à tous les prix. Celle à $15 qu’on a achetée a fait le job. Vous trouverez de la glace partout pour la maintenir froide. Par contre l’emballage du pack n’étant pas étanche le fond de la glacière finit par se remplir d’eau. Ce n’est pas un problème si vous disposez de sacs de congélation à fermeture zippée qui protègent alors vos aliments.

- Poche à eau : pour les randonnées nous avions apporté chacun une poche à eau de 2 litres. Glissée dans le sac à dos elle permet de boire par petites gorgées régulièrement sans avoir à sortir sa bouteille à chaque fois. Les poches de la marque Source sont très bien (moins de 30€ dans sa version 2L).

- Divers : un torchon pour la vaisselle. Une caisse en plastique pour stocker nourriture, réchaud, etc. dans la voiture. Un grand sac de course (la sac IKEA est parfait pour ça !) pour ranger également de la nourriture et faire les courses.

CHOSES UTILES À SAVOIR

- Commande Walmart : grâce au blog de JP et aux conseils de Guillaume (Marati sur VF) nous avions commandé chez Walmart tout ce que nous ne pouvions pas emporter. Toutes les infos utiles sur la procédure sont sur le blog de JP. J’ajouterais juste qu’il ne sert à rien de passer commande trop tôt car le magasin ne conserve les colis que 7 jours.

- "Reprise" Walmart : nous comptions laisser le matériel que nous ne souhaitions ou ne pouvions pas rapporter au personnel du dernier hôtel qui aurait pu être intéressé. Si ça avait pu fonctionner précédemment ce ne fut pas le cas cette fois-ci… Sur les conseils d’un voiturier nous sommes retournés chez Walmart dont la responsable du service client, après quelques explications, a fini par accepter notre "don".

- Réservation camping : l’ouverture des réservations pour les campings nationaux, du moins ceux qu’on a fréquentés, se fait 6 mois avant la date voulue sur ce site. Nous avions repéré les emplacements en amont sur google maps et le jour J avons réservé ceux sélectionnés. Tous les emplacements ne sont pas partis en 1h, par contre tous les campings affichaient complets quand nous y étions. Là encore des infos sur le blog de JP et sur roadtrippin par exemple.

- Tente 2 secondes : comme son nom l’indique elle est très rapide à monter. Son gros inconvénient par contre ce sont ses dimensions qui vous empêchent de la glisser dans une valise (sac). Elle comptera donc comme un bagage dans l’avion si vous comptez l’emporter. Vous pouvez toutefois en acheter sur place mais même problème au retour si vous comptez la rapporter.

- Équipement camping : les emplacements des campings que nous avons fréquentés étaient spacieux, sauf à Monument Valley mais j’en parle juste après. Ils disposaient tous d’une grande table et de 2 bancs ainsi que de quoi faire un feu et des grillades. Blocs sanitaires à chaque fois disposant de toilettes avec chasse d’eau (et papier), des lavabos et des prises de courant. Ensemble plutôt propre. Pas de douches par contre dans ceux gérés par le NPS. Des douches gratuites par contre au Ruby’s Inn RV Park (Bryce Canyon) et payantes ($2 les 15’, sans problème à 2) au Wahweap Campground (Lac Powell).

- Cas de Monument Valley : The View Campground de MV dispose d’emplacements rustiques : dans le sable, les uns à côté des autres (comparé aux autres parcs), ni table ni possibilité de faire du feu. Par contre vous y trouvez un bloc sanitaire avec douches chaudes, passez une nuit calme malgré la proximité des tentes voisines et surtout vous vous réveillez face aux buttes et tout ça pour moins de $20 ! J’ai personnellement un très bon souvenir de cette nuit-là et recommande vivement l’endroit. Le choix des emplacements se fait sur place et c’est un peu le cirque car après avoir fait la queue pour vous enregistrer la personne qui vous reçoit vous montre sur une feuille les emplacements restants (sur une trentaine au total) et vous demande d’aller les voir pour choisir et de revenir le lui dire…après avoir refait la queue bien entendu…😐 Donc si vous ne voulez pas perdre trop de temps (temps que vous préférez consacrer au coucher de soleil !) faites comme nous et au premier passage vous choisissez un emplacement au pif sur son papier (il faut insister un peu car la personne ne comprend pas que vous ne vouliez pas aller voir avant). Honnêtement ils se valent plus ou moins. Et pour terminer avec MV je veux rappeler que la scenic drive est vraiment dans un sale état et met les amortisseurs à rude épreuve.

- Repas : on trouve de quoi se ravitailler dans le moindre supermarché (et souvent même dans les stations-service) à proximité ou même dans les parcs. Les plus gros (type Safeway) disposent de rayons traiteurs (deli/salad bar) où l’on peut trouver des salades composées variées ainsi que de la viande cuite ou poisson grillé (rôtis de bœuf ou dinde, saumon, etc.). Nous avions emporté des sachets de repas déshydratés mais ne les avons pas tous consommés car nous avons eu l’idée sur place d’acheter au rayon surgelé des plats cuisinés (bio ou "organic" en anglais) relativement équilibrés qui ont le double avantage en camping de garder la glacière au frais (de plus conservable jusqu’au lendemain sans problème) et d’être très rapides à réchauffer dans la gamelle.

- Vêtements : un conseil qui peut être utile pour ceux déjà chargés avec le matériel de camping et qui souhaitent voyager léger (les vêtements pèsent lourd !) c’est de prendre, au moins pour les randonnées, des t-shirts/sous-vêtements/chaussettes en matière synthétique, voire en laine technique très fine, car ils sèchent rapidement et peuvent être donc lavés vite fait à la main chaque jour.

J’espère que ces quelques infos pourront servir aux futurs voyageurs désireux d’aller camper et se posant des questions pratiques.

D’un point de vue personnel je dois dire que dormir dans les parcs est une expérience incomparable. Sortir de la tente et voir le lever de soleil sur la nature environnante est absolument fabuleux. Pouvoir démarrer un trail au réveil et le terminer quand la chaleur se fait vraiment sentir et que la foule arrive est plus qu’appréciable. Pour tous ces points l’expérience au Devil’s Garden Campground de Arches est unique. Sans parler de la beauté du lieu. D’ailleurs le camping est le seul moyen de dormir dans Arches (idem pour Capitol Reef et Canyonlands).

Si ces arguments ne vous ont pas complètement convaincus peut-être que celui qui touche au portefeuille fera pencher la balance. En effet sur le plan financier il n’y a pas photo. L’investissement en matériel (pour ceux qui ne sont pas équipés) est amorti au bout de 3 ou 4 nuitées. Pour ça je compare les $20/25 en camping à une bonne centaine de dollars en hôtel, voire beaucoup plus dans les lodges des parcs. Et évidemment une bonne partie du matériel peut être remporté et peut donc resservir (c’est un investissement et non une perte sèche !).

Enfin un dernier commentaire qui lui n’a rien à voir avec le camping et qui concerne Dead Horse Point : s’y rendre pour le coucher de soleil ne présente pas vraiment d’intérêt car le site est déjà dans l’ombre. D’ailleurs compte tenu de la configuration du lieu je doute également que le lever de soleil vaille la peine. Je dirais donc, comme pour Horseshoe Bend, qu’il doit être plus intéressant à voir au cours de la journée.

Ci-dessous quelques photos de nos emplacements, de notre équipement et des rencontres sympathiques que l’on peut faire dans les campings.

Zion : Watchman Campground

Zion : Watchman Campground

Zion : Watchman Campground

Capitol Reef : Fruita Campground

Arches : Devil's Garden Campground

Arches : Devil's Garden Campground

Arches : rencontre matinale à Devil's Garden Campground

Monument Valley : The View Campground

Lake Powell : Wahweap Campground

Bonjour,

je dois prochainement partir au BRESIL, je souhaite savoir si le passeport français valable pour la durée du séjour est valable pour rester 10 jours au Brésil.

J'ai trouvé cette information " timatic".

je vous remercie pour votre aide.

Philippe

TIMATIC

National France (FR) /Transit Germany (DE) Destination Brazil (BR) ALSO CHECK DESTINATION INFORMATION BELOW / VISA NOT REQUIRED. Additional Information: - Hotel accommodation is available within the non-Schengen transit area of Frankfurt Airport (FRA). Warning: - For TWOV through Dusseldorf (DUS): before departure, passenger's name, itinerary, date and nationality must be sent by the carrier to immigration . Tel: 49 211 421 63695. SITA Telex DUSOVXH. - For TWOV through Berlin (TXL): before departure, passenger's name, itinerary, date, nationality and seat number must be sent by the carrier to the handling agent by fax or SITA Telex and to the airport authorities by SITA Telex TXLVZXH. The minimum connecting time is 75 minutes. Passport required. - Passports and other documents accepted for entry must be valid for the period of intended stay. Passport Exemptions: - Nationals of France with an emergency passport. Admission and Transit Restrictions: - Passengers with a handwritten passport are not allowed to enter. Visa required, except for Nationals of France with a normal passport for a maximum stay of 90 days. (SEE NOTE 52727) NOTE 52727: The maximum stay is granted within 180 days. Minors: - WARNING! In accordance with European Union (EU) Legislation, all minors who are nationals of France will be expected to hold their own passport or National ID Card (where applicable) when departing from Bulgaria, Croatia, Cyprus, Romania or a Schengen Member State For details, Additional Information: - The validity of long term (1, 3 and 5 years) tourist and business visas starts on the day of issuance. - Extension of stay possible for visa exempt visitors. - Holders of multiple entry Temp V visa issued by Brazil must:Warning: - Visitors not holding return/onward tickets could be refused entry. -

Premier voyage aux Us décliné ainsi :

Arrivé en soirée à Las Vegas : Deux nuits

Ensuite Zion nuit à Springdale

Bryce canyon nuit à Bryce canyon city

Départ pour Moab par la route 12, arrêt à Kodachrome basin Park, quelques arrêts photos rapides à Capitol Reef.

Moab 3 nuits : Canyonland , dead horse point , Arch national park , La Sal loop road et la route 128 ……on a été bien occupé.

Départ pour Durango, étape à the needles overlook et Mesa Verde.

Durango deux nuits : journée à Silverton

Depart pour Monument Valley, étape à Valley of the God et gooseneck point

Nuit à monument valley

Départ pour Page et le lac powell nuit à Page

Le matin lower Antelope Canyon, horseshoe Bend

Départ pour le grand Canyon, nuit à Tusayan

Hélico le matin balade l’après midi

Départ ensuite pour Phoenix, nuit à Scottsdale et retour

Mes impressions : Las Vegas : pas vraiment mon truc ! Mais bon, à voir au moins une fois, pas eu le temps d’aller a Downtown et Freemont street !

Zion : premier contact avec les falaises de gré, un vrai choc ! Le système de navette est vraiment bien fait pour circuler dans le parc. Vu le temps dispo j’avais le choix ; the angels landing trail ou les Narrows , comme je ne voulais pas me mouiller les pieds ….j’ai choisi de grimper. Et le lendemain matin le canyon overlook trail.

Bryce Canyon : le plus étonnant Le parc est vraiment grand, Amha on peut largement se contenter de faire l’amphithéâtre et le sentier qui descend dans la vallée .prendre la route qui mène tout au bout n’a pas de plus value.

Kodachrome Basin Park : le plus intime De belle couleur et encore une belle balade sur les falaises

La scénic byway 12 : un grand moment que cette route chaque virage apportant des paysages différents

Canyonland et Dead horse point : Enorme, tant de chose à voir et à faire, c’est vraiment frustrant de ne pouvoir y rester qu’une journée

Arch National Parc : le plus délicat Il parait qu’il y a presque 2000 arches, j’en ai vu une quinzaine et ce n’est pas de tout repos, je me demande comment ça se passe en plein été ??!!?

Mesa Verde : le plus culturel, non anglophone on a pas fait la visite guidée des ranger

Durango et Silverton : une parenthèse qui permet de changer d’environnement, j’ai logé au Strater hôtel, un vrai retour dans le passé avec son mobilier d époque et son saloon. Le train à vapeur remonte un canyon pour rejoindre Silverton , c’est assez long (3h30) le paysage est très beau mais peu dépaysant , cela ressemble beaucoup à une vallée Alpine ou Pyrénéenne

Vallée of the god : a faire avant Monument Valley , c’est cool , pas grand monde !

Gooseneck SP : assez spectaculaire et peu de monde aussi

Monument Valley : le plus mythique. J’ai fait le wild cat trail au coucher du soleil c’était géant !

Le lac Powell : pas eu le temps de faire un promenade en bateau, je me suis contenté des différentes rives et c’était déjà super

Lower Antélope Canyon : le plus photogénique, fascinant mais visite trop encadrée et trop rapide et …. chère.

Horseshoe bend : spectaculaire, des travaux sont en cours pour sécuriser le site et ce n’est pas du luxe ! Quand je vois tout ce monde agglutiné au-dessus des falaises ….

Grand Canyon : Le plus du plus, hors norme !le survol en hélico est fantastique, je crois que je n’étais pas loin du syndrome de Stendhal

Quelques remarques en passant qui n’engage que moi : Les américains sont persuadés que l’on maîtrise leur langue et cela commence des les contrôles des passeports à l’aéroport ! La restauration est toujours chère et souvent ce n’est pas bon ! Et j’étais surpris, hormis en ville et lors de la traversée des villages quasi personne ne respectent les limitations de vitesse et même les camion doublent allégrement les voitures qui traînent un peu !

Peu de touristes étrangers sauf à MV , Page et GC . météo très favorable pour marcher , tres frais le matin : il a neigé sur Bryce la nuit et au Grand Canyon le desert view était tout blanc!

Bonsoir, Maintenant que le trajet et les hôtels sont bouclés, je commence à organiser nos visites. Je planche donc sur notre étape las vegas - death valley avec nuit au furnace Creek - Visalia

Voici mes questions : vers quelle heure partir de LV ? Et quels sites voir avant d'aller à l'hôtel ? Et pour le lendemain ?

Sinon notre fils fêtera ses 10 ans lors de notre passage dans DV, où nous dormons à the inn 😍 le resto est il bien pour fêter son anniversaire et pensez vous qu'il faille réserver ? Nous y serons le 12 juillet 2019

MERCI à vous

Hello,

je tente de faire la réouverture de cette ile que je ne connais pas encore.

Pour rappel, l'ile est fermée depuis 6 mois pour travaux, et sera à nouveau accessible à compter du vendredi 26 octobre.

Pour y accéder, il faudra montrer sa réservation d’hôtel, dans un des établissement accrédité :

"Please be ready to present a confirmed hotel or resort booking with a Department of Tourism (DOT)-accredited hotel, at the Caticlan jetty port, before entering Boracay island."

Le Departement of Tourism à publié une liste de 68 hôtels, pour un total de 3519 chambres. C'est précis, chez eux.

Bref, l’hôtel que j'avais réservé auparavant n'a pas eu l'autorisation, Agoda me prévient et va me rembourser.

J'ai donc du en réserver un autre. Plus cher, bien sur.

Personnellement j'ai un doute sur ce type de restriction sur une ile pas si petite que ça, on va pas être nombreux sur la plage.....

Bref, une destination qui devrait devenir la plus chère des Philippines, que ce soit pour les hôtels comme pour les vols sur Caticlan, aéroport le plus proche...

Peut être allons nous vraiment trouver une atmosphère "exclusive" dans une station balnéaire "zéro déchet" ? A voir....

Mon sujet est de donner des informations très récentes et utiles pour ceux qui préparent un voyage en Afrique Australe.Je répondrai, en privé, aux questions.

Location d'un Toyota Land Cruiser, équipé camping, 2 personnes.

Circuit : Joburg, Bulawayo, Matopo National Park, Khami Ruins, Mana Pools National Park, Canoë entre Chirundu et Mana Pools, Vic Falls, Chobe, Savuti, Moremi, Kubu Island, Joburg.

Aspect pratique : Passages de frontières : Le loueur équipe le 4x4 en fonction des demandes des pays traversés (exemple : Zim, toutes ampoules en fonctionnement, 2 petits triangles rouges de sécurité ...etc..) et donne les documents obligatoires.

South Africa/Botswana à Martin's Drift : 40' d'atente, RAS.

Botswana/Zimbabwe, Plum Tree : j'évite Beitbridge très fréquenté, 2h00 d'attente, sympa, mais mal organisé, assurance obligatoire, coût 200$US. Attention deux amendes pour excès de vitesse à Plum Tree, paiement négocié pour la première et non négociable pour la seconde. Ils ont des radars dernier cris, et ils nous attendent dans les villages . Conclusion, j'ai respecté les limitations.

Zimbabwe/Zambie, Chirundu : 2h30, la pire, nous étions pourtant seul, assurance obligatoire, coût 200$.

Zambie/Botswana, Kazungula et passage sur le ferry, très rapide grâce à Alex.

Botswana/ Afrique du Sud, Martin's Drift : 45' RAS

Parcs : Matobo National Park : « view of the world » : Cecil John Rhodes, j'adore ce parc et la sérénité qu'il dégage.

3 jours à Mana Pools : très sauvage, beaucoup d'éléphants, lions, etc.... les éléphants très proches dans le parc. Le lendemain de notre arrivée, une touriste allemande, qui voulait mieux cadrer sa photo en approchant, est morte, empalée par une femelle avec bébé, à 500 m du camp. Ne jamais emporter des oranges, ni d'autres fruits d'ailleurs, dans les parcs. J'ai vu arriver un groupe de zimbabwéen d'une trentaine d'hommes, qui se sont installés pour deux jours. J'étais chez les rangers quand deux voitures sont arrivées en trombe et reparties immédiatement avec deux gardes armés de kalachnikovs. 5' après, pétarade de coups de feu tirés en l'air. L'éléphant a eu ses oranges et la remorque qui les contenait a été détruite. Mouches tsé-tsé agressives, mais non porteuses de la maladie , selon les rangers ….à confirmer. Possibilité de game walk, 10$US par heure et par personne, à faire, prévoir protection contre les mouches. 4 jours et 3 nuits en canoë de Chirundu à Mana Pools: bien s'accrocher, beaucoup d'hippos.

Vic Falls : du côté Zambie, plus large que du côté Zim, mais pas beaucoup d'eau en cette saison, le parc est bien organisé et surtout beaucoup moins fréquenté que du côté Zim.

Chobé : beaucoup, beaucoup, de touristes. Camp Ihaha, très bien, 12 lionnes le matin à 2 km.

Savuti : tranquille, le camp est plus difficile d'accès, compter 4 à 5 h de piste depuis Chobé.Il y a un poste d'essence dés la sortie de Chobé.....et il n'y en aura plus jusqu'à Maun, faire le plein.

Moremi :Attention avant d'arriver à North Bridge, ne pas prendre la nouvelle et large piste en gravel road mais choisir la piste qui longe la Kwai River, c'est magnifique et il y a beaucoup d'animaux. Kwai River Camp, j'aime beaucoup, surtout au coucher de soleil sur le pont avec éléphants au premier plan. Hyène le soir et babouins dans la journée.

Third Bridge camp : 3 nuits, éléphants proches, très proches. Dernière matinée énorme troupeau de buffles, environ 250.Le pont est en mauvais état, et a été fermé à deux reprises: beaucoup de palabres pour renter au camp. Petite épicerie bien apprécié.

Xakanaxa Camp : bien dégagé.

Maun : Crocodile Camp : très bien pour le camping, mais encore mieux dans les chambres. Étapes essentielles pour un peu de repos et de ravitaillement.

Kubu Island : l'infini de l'horizon des pans, camp rustique, pas d'eau.

Divers : Zimbabwe : prendre des dollars US, petites coupures pour les péages : 2 dollars et c'est souvent. Carte visa acceptée pour ravitaillement et essence, pénurie de diésel quand nous sommes passés, faire le plein à chaque occasion. Botswana : les parcs se payent en Pula, les camps avec Visa, quand ça fonctionne, prévoir $ cash. Aucun problème technique, même pas une crevaison, juste un petit enlisement. Il fait très chaud en cette période. Aucun problème avec les policiers, toujours très professionnels. Seulement une fois embêté par un fonctionnaire de la douane à Chirundu qui cherchait, en ne me donnant pas le coup de tampon magique, à me soutirer quelques dollars, mais qui n'a pas insisté devant une attitude ferme et patiente.

Bonjour, Pour un 1 er voyage pour me rendre ne Arizona et au Texas, je dois louer une voiture à l'aéroport de Las Vegas à mon atterrissage mais j'arrive en début de soirée (après 18h). Pourriez-vous me dire si les bureaux de location de voitures sont bien ouvertes 24h/24h comme mentionné sur les sites de locations de voiture (Alamo, Rentalcars, ...)? Merci d'avance!

Bonjour, Je suis récemment allée à Mykonos et la guide a dit qu'à l'origine les couleurs des volets des maisons avaient un rapport avec les professions des personnes qui habitaient la maison. J'ai retenu bleu associé aux maisons des pêcheurs, mais je n'ai pas retenu à quoi on associaiait le vert, le rouge et le marron. j'ai pensé que je retrouverais ces renseignements sur Internet, j'ai bien cherché et pour le moment je n'ai pas trouvé. Est-ce que cela dit quelque chose à quelqu'un ? Merci.

Bonjour,

nous partons en novembre en Namibie. Le 4x4 est loué mais pas les campings car nous voulons rester flexible durant notre séjour.

Nous souhaiterions emprunter la D459, mais nous trouvons peu d'informations.



Dans quel état est cette piste, comment sont les paysages (elle est marquée Scenic route sur tracks4Africa) ? Nous recherchons également un ou plusieurs équipages pour aller dans le Kaokoland la partie nord ouest de la Namibie c'est ici.

Merci par avance pour les informations.

Bonjour , Je dois me rendre sur l'ile d'Eigg prochainement , je compte m'y rendre en train jusque Mallaig puis prendre un ferry Comment puis je me deplacer sur l'ile ? sachant que je vais y loger dans une cabane perdue au milieu de la nature . merci beaucoup .

Bonjour aux spécialistes de l'Alaska

Nous préparons notre 3ème séjour en Alaska et cette fois nous pensons passer par Whittier en venant de Valdez avec le ferry Quel serait l'hôtel le plus proche de Whittier ?

Merci

Françoise

Un reportage sur Dawson affirmait que les concessions de mines d’or coûtaient le même prix que lors de la ruée vers l’or : vingt dollars canadiens, c’est accessible. Allons voir. La première partie du voyage est classique, Vancouver quelques jours pour se mettre à l’heure pacifique et observer le flottage de bois,



les loutres,



Les aigles,



les écureuils,



les Tamias,



Presque remis nous nous envolons pour Whitehorse, ainsi nommé dans les années 80 (1880), à cause des rapides du fleuve Yukon rappelant la crinière d'un cheval blanc.



Grand Canyon: “Through this narrow chute of corrugated rock the wild waters of the great river rush in a perfect mass of milk-like foam, with a reverberation that is audible for a considerable distance.”

De nombreuses embarcations furent perdues. La police montée imposa l’usage d’un pilote aguerri. Les voyageurs se regroupaient dans Canyon City, dans l’attente d’un pilote qui ferait franchir les rapides à leur embarcation.



Renommé en juillet 1883 Miles Canyon. Depuis, le Yukon s’est assagi. Le barrage hydroélectrique à dompter le cheval



Les courants restent forts.



Les bateaux arrivaient de San Francisco à Skagway.



Les prospecteurs devaient franchir des cols difficiles : White Pass ou Chilkoot Pass.



De plus petits bateaux permettaient de parvenir à Dyea, départ de la Chilkoot trail



Depuis le sol, allégé du poids des glaciers, est remonté de plus de deux mètres. Difficile d’imaginer les restes de ce bateau au fond de l’eau.



Le départ de la Chilkoot trail





Pendant la ruée vers l'or du Klondike, entre 20 000 et 30 000 personnes traversèrent le col. Un flux continu de personnes l’empruntait, de jour comme de nuit, et il fallait parfois attendre jusqu'à 4 heures pour pouvoir le gravir.

La Police montée du Nord-Ouest y établit un poste pour assurer l'ordre, percevoir un droit de passage et s'assurer que chacun ait suffisamment de provisions pour un an.



Les mineurs devaient apporter avec eux environ une tonne de provisions dont plus de la moitié en nourriture afin d’éviter les famines. Ils étaient obligés de gravir le col une vingtaine de fois, à raison de 50 kg par ascension. En hiver, un escalier à péage, de 1500 marches taillées dans la glace « the golden stair » permettait l’ascension sur une seule file.



En 1897, un tramway tiré par deux chevaux permettait aux plus riches de gravir les 200 derniers mètres, au prix de 1,5 cent la livre !

En 1898, trois téléphériques furent construits au col de Chilkoot. La fréquentation du col diminua après la construction en 1900, d’un chemin de fer sur White Pass.

White Pass réputé plus facile, car accessible aux chariots, étaient souvent boueux et difficilement accessible.

Il était aussi appelé « The dead horse trail ».



Les deux routes conduisaient aux lacs Lindermann et Benett. Les prospecteurs construisaient alors des embarcations. Pour rejoindre le Klondike à environ 600 km. Carcross (Caribou Crossing) n’était, avant la ruée vers l’or, qu’un camp de chasse saisonnier occupé par les Taguish, en mai 1898, 7000 bateaux, radeaux, voiliers passèrent en direction de Dawson.

Bonjour, Nous sommes à préparer notre voyage Paris- Provence-Côte d'Azur pour juin/juillet 2019. Pour Paris, ça va..l'itinéraire de 7 jours est fait :-).

J'ai besoin de conseils pour 10 à 12 jours en Provence- Côte d'Azur. Nous allons arriver par TGV de Paris à la gare de Marseille et louer une voiture pour nos déplacements par la suite.

Nous voulons visiter (l'ordre n'est pas établi!):

Marseille, incluant les calanques jusqu'à Cassis Aix en Provence Avignon Baux en Provence La Camargue (Arles et Sainte Marie de la Mer) Les Gorges du Verdon et Lac Ste-Croix Les îles d'Hyères Les stations balnéaires du littoral (Cannes, Antibes, Nice) Monaco Menton

Donc, j'aimerais savoir quoi privilégier en 10 à 12 jours tout en soufflant un peu?! Côté hébergement, que me conseillez-vous (exemple, 2 jours à Marseille et ensuite xxxx) pour être bien situer pour visiter et voyager?

Merci 🙂

Bonjour,

Je prépare un voyage en Egypte au mois de mars. Mon mari et moi séjournerons 2 jours au Caire à l'allé et un jour au retour. Puis nous partirons à Louxor pour une croisière qui nous mènera à Assouan.

Quelqu'un peut il me dire quels sont les côuts pour un repas correct ? Si envie d'un verre de vin ailleurs qu'à l'hôtel cela est sans doute possible mais à quel prix ?

Quel est le prix d'un taxi aéroport du Caire au centre ville ? Quelle est la durée de la visite sur le site Abou Simbel ? A ce jour quel est le taux du change par rapport à l'Euro ? Est-il conseillé de faire du change avant d'arriver en Egypte ? Merci d'avance pour toutes vos infos. Jusha

Alors que le début de l'année 2018 était marqué par un faible épisode La Niña, une transition est en train de s'opérer, et nous devrions (source PAGASA) entrer dans un nouveau cycle de période El Niño,

moins de précipitations et plus de soleil !

Le bonheur des voyageurs fait le malheur des agriculteurs!!

PAGASA: Warm ENSO-neutral conditions persisted since June 2018; There is a 50-55% chance of El Niño onset during the Sept-Nov 2018, increasing to 65-70% during Dec-Feb 2018-19.

Bonjour, je vais faire comme beaucoup de monde et demander si mon parcours tient la route. Merci d’avance. 4 mai, arrivé à San Francisco + nuit 5 mai journée à San Francisco + nuit 6 mai journée à San Francisco + nuit 7 mai départ route 1 et nuit à Monterey 8 mai suite route 1 et nuit à San Luis Obispo 9 mai départ direction Bakersfield, séquoia national Forest , nuit à Barstow 10 mai départ pour Grand Canyon part la route 66, nuit à Tusayan. 11mai imite Grand Canyon, route pour Monument Valley , nuit à the vies, 12mai Visite Monument Valley , route pour Page , nuit à Page 13mai Page et environs, nuit à Page. 14 mai Départ pour Brice Canyon, nuit dans le parc 15 mai Randonnée à Brice, route pour Zion 16 mai randonnée à Zion route pour Las Vegas, nuit à Vegas 17 mai visite Las Vegas, nuit à Las Vegas 18 mai départ vallée de la mort et nuit à Bishop 19 mai départ pour Yosemite et nuit dans le parc 20 mai visite Yosemite, nuit dans le parc 21 mai 22 mai 23 mai départ pour San Francisco 24 mai prendre l’avion pour le retour

Comme vous le voyez j’ai 2 jours pour rester à un endroit où voir autre chose. Nous n’avons pas envie de passer à Los Angeles. Nous avons un doute pour le 9 mai et le 18 mai. Merci pour vos conseils.

Bonjour à tous, mon copain et moi souhaiterions faire une rando de 2/3 jours (max 4 jours) dans le sud marocain (proche agadir / taroudant ...). Notre crainte: le froid. Nos questions: quels itinéraires conseillez vous? le froid est il supportable? conseillez vous de partir avec une agence locale (et laquelle recommanderiez vous) ou tous les deux seulement ?

Merci à tous, Cyrielle

Bonjour

quelqu'un connait il la cie de bus Mayab ? qu'en pensez vous je vais me rendre d ADO gare routière à Cancun pour chiquilla et ensuite ferry pour Holbox et je voudrais prendre le bus le plus tôt possible le matin afin de profiter de l' après midi à holbox merci en cherchant sur le net je suis dirigée vers le site d Ado je rentre lieux et date mais ça ne marche pas. Car apparemment la cie Mayab passe par Ado. Je voudrais pouvoir consulter les horaires des bus partant poru Chiquilla de la gare routière de Cancun merci de votre aide😉

Bonjour à tous,

Partant au Japon dans quelques mois (Sakura <3), entre Tokyo et Kyoto, je vais faire une halte d’une journée et demi à Shizuoka ! Je souhaiterai en profiter pour faire quelques photos du Mont Fuji ! Auriez-vous quelques chouettes point de vu à partager autour de Shizuoka ou sur le trajet ? Par ailleurs, j’ai entendu dire que cette préfécture était très bien pourvue en thé vert, et j’aurai souhaité réaliser ce genre de photo, sauriez-vous où puis-je me rendre ?

Merci à tous !

Léo

Bonjour, je serai en transit la journée du 1er janvier prochain à MIAMI que me conseillez vous de voir ou faire (sauf plage) y a t il ques quartiers ou les magasins sont ouverts le 1 er janvier? sinon quelques quartiers d'art peut etre... merci de vos bon plans

Bonjour, on m'a dit que depuis quelques temps, le bateau Mumbai Goa était de nouveau en service, quelqu'un peut il me donner qques infos??

Bonjour à tous

Dans le cadre de notre prochain road trip familial en août 2019, nous atterrions à Salt Lake city aux environ de 22h. Je vais reserver un hôtel avec navette près de l'aéroport pour le premier soir. Le lendemain, après avoir récupéré la voiture de location, je pensais visiter Salt Lake avant de prendre la route vers West Yellowstone où j'ai réservé un hôtel pour le surlendemain soir. Pour être sure d'être claire : J1 arrivée SLC - nuit aéroport J2 Salt lake city et ........ J3:........ - West Yellowstone (nuit West Yellowstone).

J'aurais donc besoin de votre aide pour m'aider à organiser cette partie. Je n'ai pas l'impression (mais peut être à tord) qu'il y ait des masses de choses à voir/faire à Salt Lake : J'ai bien repéré le Tabernacle (que je compte voir) et This is the Place mais à part ça? Est ce que ça vaut le coup d'y passer plus qu'une demi journée? Qu' y a t'il d'autre à voir? l'université? le Red Rose Garden? Et si on y passe quelques heures, où aller ensuite pour nous rapprocher de West Yellowstone? Et en J3, que faire?

J'ai en fait 2 options apparement dixit google map 😇: la plus rapide : passer par Idaho Falls et la I15. la plus longue : passer par la 89.

Au niveau paysages/intérêts laquelle des 2 routes privilégieriez vous? Où placer ma nuit étape dans ce cas? Il est évident qu'elle sera plus ou moins loin de SLC en fonction de ce qu'il y aura à découvrir dans la ville😛.

Pour info le reste du voyage serait décomposer ainsi 5 nuits Yellowstone (3 west Yellowstone / 2 Old faithful lodge and cabin) 1 nuit Colter Bay 2 nuits Jackson Hole 1 nuit près de Dinosaur NP 1 ou 2 nuits à Moab (on "connait" déjà Arches et Canyonland mais j'aimerai faire Fiery Furnace qu'on n'a pas réussi à faire la dernière fois) 1 nuit à Green River, UT pour être tôt le matin au Gobelin SP et faire LWHC si le temps le permet (on a déjà fait Capitol Reef) avant de remonter sur SLC pour le vol retour qui partirait à 23h

Encore merci pour votre éclairage.

Sophie

Alors,

Ça y est j’ai réservé ma croisière pour l’Europe du Nord pour août prochain sur le MSC Preziosa…

Puisque j’ai un rabais pour les excursions sur le site de MSC si je réserve à l’avance, je suis présentement dans mes recherches pour les escales suivantes;

Hambourg; Je n’ai pas encore d’idée pour cette escale, est ce que je visite la ville tout simplement avec le musée des miniatures ou si je devrais m’aventurer dans une ville avoisinante (Luneburg)?

Southampton; Voir Salisbury, Winchester, Bath??? Oui je sais, il y a Stonehenge ou le château de Corfe mais pas vraiment ma tasse de thé! Londres j’ai déjà été!

Si possible j’aimerais me déplacer par moi-même et ne pas acheter l’excusions avec MSC mais si pas le choix je vais prendre avec eux…

Pour le reste de l’itinéraire;

Nous partons de Rotterdam, j’ai déjà réservé 2 nuits à l’hôtel Mainport dans une chambre avec Sauna (tant qu’à faire)😉. Je trouve cette ville magnifique, très moderne et j’ai vraiment très hâte de la visiter!

Nous allons arriver de Bruxelles j’espère que je n’aurai pas de problème avec le train (horaire, grève) sinon je vais quand même vérifier pour l’autobus ou Transfert privée si vraiment mal pris.

Zeebrugge; Évidement Bruges pour ses canaux et l’indigestion de chocolat à mon retour😮!

Le Havre; Nous voulons voir Honfleur!

Amsterdam; Nous avons réservé trois nuits au Marriott

Nous voulons voir Voledam, Zaans Schans pour les moulins. Aussi, this is Holland pour son originalité. Évidement faire un tour de bateau sur les canaux (peut être vin et fromage).

PS: J'ai pas mal parcourue les autres blogs au sujets de ces escales mais à la fin on en perd son latin!🤪

Alors voilà toute suggestion serait appréciée, chose à voir, restaurants (sauf fruits de mer p.c.q. allergique) à ne pas manquer.

Merci pour votre aide et une très bonne journée!🙂

Bonjour,

Nous sommes 5 , 2 adultes et 3 enfants (10,11,14). Je vous présente notre itinéraire, si vous avez des suggestions.

Et j'aurais aussi une questions sur comment on fait pour faire des réservations pour 5 personnes dans les hôtels ? on voudrait avoir parfois 2 chambres communicantes ou 1 seul pour 5 et le peu que j'ai regardé j'ai pas trouvé les sites de booking très pratique , et comme on sera en haute saison , on préfère faire les résa avant de partir...

Pour l'instant on a juste l'ESTA. Les billets d'avion ne sont pas encore pris, donc on a un itinéraire temporaire qu'on retravaillera une fois les billets pris. C'est une boucle LA / grand canyon / page / MV / moab / bryce /zion/las vegas / death valley / yosemite / SF / LA. La fin SF vers LA c'est au cas où on ne trouve pas de billets pas trop chère pour faire Paris/LA SF/paris, mais on préférerait rester plus de temps à SF.

Voilà , merci d'avance

Sophie

J0 Paris / LA J1 Los Angeles Signe hollywood depuis Griffith Park Observatory Signe hollywood depuis Hollywood Boulevard and North Highland Avenue Walk of fame / chinese theater J2 Los Angeles Universal studio J3 Los Angeles venice beach / santa monica pier 3km / bus pour revenir au point de départ si besoin optionel The grove / centre commercial J4 LA-Kingman 5H30 de route oatman / visite ville / ane en liberté, ambiance western Barstow / outlet ?? route 66 oatman / sitgreaves pass /kingman / scenic road J5 Kingman-Grand Canyon 3h de route visite à pieds et en bus (hermit road)/ Avoir arrêt a Tusuyan + navette ou parking à grand canyon Sunset 19:30 On Hermit Road, Hopi Point or Mohave, and Pima Points J6 Grand Canyon - Page 2H30 de route + arrêt scenic desert view road horseshoe bend / chemin a pieds 20/25 min Glen Canyon Dam Overlook J7 Page Secret Canyon pause, hotel piscine optionel Visite du barrage Glen Canyon / waheap overlook / J8 Page - MV 2h de route /départ tardif possible visite de Monument valley / sunset depuis visitor center 0,25 viste à cheval route vers mexican hat 30 min J9 Mexican Hat - Moab 5H de route pour les 3 avec A/R valley of gods Newspaper Rock State Historical Monument the needles overlook J10 Moab Arches canyon open (scenic road) 24H/24H 1 J11 Moab Canyonlands (trail 0,8km mesa arche, Grand view point, green river) dinosaur trail J12 Moab/Bryce canyon 5H scenic drive 12 J13 Bryce canyon Avec la navette / nuit au Best western ou dans le parc J14 Bryce canyon / Zion Canyon 2H par Zion – Mount Carmel tunnel canyon over look trail 1 hours avant tunnel Springdale parking au visitor center et navette pour visiter le park ( route fermé en été) J15 Springdale / las vegas 2H36 de route Valley of fire state park las vegas de nuit / strip / fontaine belagio J16 Las vegas visite hotel The venetian magasin coca/cola MMS parc attraction couvert le plus grand du monde optionnel diner spectable excalibur optionnel mandalay bay shark reef aquarium optionnel outlet north ? J17 Las Vegas / lone pine au moins 5h de route sans les arrêt dans death valley Las vegas / Death valley by scenic road I15/160/spanish trail/127/ badwater road 3h de route Badwater point /artists Drive / Mesquite flat sand dune / father Crownley vista point J18 lone pine /yosemite valley lone pine / momo lake south tufa area 2H de route + 1h de visite Tiger road / Tuolumne Meadows / Olmsted Point Overlook / siesta lake / yosemite valley 2h30 de route sans les arrêt J19 Yosemite/SF el captain / tunnel view / glacier point 1h de route glacier point / livermore(outlet) / san fransisco 4H45 de route J20 SF Alcatraz / golden gate / J21 SF J22 SF / LA J23 SF / LA J24 LA / paris

Bonjour à tous,

je démarre la préparation pour septembre 2019 d'un circuit sur du connu (pour moi) et de l'inconnu total (toujours pour moi!!) Cet inconnu total c'est Glacier NP. Ma toute première interrogation avant d'aller plus loin est de savoir si entre le 09 et le 12 septembre il y a habituellement des risques météo (neige) limitants les possibilités de découvertes du parc. Seconde interrogation, j'ai pensé à East Park pour le logement, bonne, mauvaise ou insuffisante idée? Deux nuits ou plus ?sachant qu'on ne randonnera pas de manière intensive. Merci d'avance à ceux qui connaissent de m'éclairer.

Bonjour à vous tous je vais partir en fevrier au Bangladesh et rejoindre le Boutan via l Inde du nord est en mars . Quelqu un aurait il des infos sur les etats de : Assam, Arunachal Pradesh, Manipur, Meghalaya, Nagaland, Merci beaucoup

je pars aux Philippines en janvier février. Je voudrais savoir s'il est possible de trouver une voiture avec chauffeur à Baguio pour faire le tour Kabayan-Sagada-Bontoc-Kiangan et connaître combien cela coûte. Merci