Results for "Côte+Opale+|+127"

Bonjour,

Nous souhaitons mes deux frères et moi-même, parcourir la côte Atlantique de l'Espagne de A Coruña à Bayonne, quelqu'un en a-t-il déjà une expérience (satisfaisante ou non) ? Les routes son-elles adaptées aux cyclotouristes ? j'ai cru comprendre que des autoroutes ont été construites récemment près des routes côtières, laissant ainsi ces routes solitaires, me trompés-je ? Les "Albergues" sont ils aussi parsemés à cet endroit et aussi accueillants que ce que l'on dit ? Le bivouac, camping sauvage est-il autorisé ? Racontez-moi vos aventures, astuces, bons plans, tirés de vos expériences de vélo en Galice.

Je vous remercie d'avance pour vos réponses !!

Bonjour, Je ferai un voyage de 3 semaines en Italie avec mon mari et mon fils au mois d'août. On veut voir du pays mais sans courir, on veut se sentir en vacances quoi 🙂. Le seul endroit que nous avons déjà visité en Italie est Venise, c'est pourquoi je ne l'ai pas inclus dans ce parcours.

Voilà en gros ce que nous avons prévu: Rome : 6 jours Florence: 3 jours Toscane (Sienne, Pise, San Gimignano, Lucques) : 5 jours Milan (mon mari est un très grand suppporter de ACMilan) : 2 jours

Il reste 4 jours de libre et j'hésite entre: 1 jour à Naples et 3 jours sur la Côte Amalfitaine ou 4 jours en Ligurie (Cinq terres, Portofino, Gènes..).

Qu'en pensez-vous ?

Merci !

J'ai été deux fois au Mélia Las Antillas mais cela fait 2 ans. Il y a d'un coté le Blau Varadero mais de l, autre coté, quel est le nom de l'hotel? MErci

bonjour j'aimerais des information sur les hotels du coté de sousse.

plus précisément j’hésite entre :

marabout hotel

el ksar

riadh palms

sont il francophone ? et il y a t' il du monde de prévus a partir du 05 mai.

merci de vos réponses et toutes les informations sont biens venues.

bonjour à tous !!!!

Voilà cet été, je parts pour 2semaines sur la côte d'azur avec comme "camp de base" la belle ville de Nice :)) Donc bien sur ça va être visites à fond de la French riviera (Nice - Cannes - Antibes - St tropez - Monte-Carlo) mais avec mon amie on voudrait aller aussi du coté de nos amis transalpins !!! Donc nous irons surement à San Remo mais à part ça ..... bah vraiment d'idée !!

Donc... amis glog'trotter... qu'est ce que vous pouvez nous conseiller d'aller visiter coté côte italienne !! Un grand merci d'avance !!

Bonjour tout le monde,

Voila mon conjoint et moi aimerions aller 3 semaines aux etats unis pour faire un road trip cote ouest...Mais pas évident de connaitre les bonnes astuces ...Nous aimerions savoir combien il faut compter pour les billets sachant qu on partirait fin juillet 2013 et où on peut les trouver les moins chers ? De plus nous aimerions louer une voiture faut il la prendre directement avec les billets ? combien faut il couter au minimum pour voiture essence pr une telle durée ???

De plus nous aimerions de l'aide pour notre itinéraire : nous souhaitons rester au moins 4 jour a San Franciso, aller a los angeles, san diego, grand canyon, moument valley, Las vegas (un jour juste par curiosité) et bien d'autre...Si vous avez eu des coups de coeur pour des villes n'hesitez pas à nous orientez...

Je sais qu on s'y prend un peu tard peut etre pour les billets mais bon ...

De plus si vous avez des motels a nous recommander ou a surtout éviter ...merci bcp

Bonjour à tous,

Je me prends 3 semaines en juin pour rallier Genève depuis Bruxelles, et puis Genève-Marseille.

Des idées d'itinéraires? (sachant que j'aimerais éviter trop de grimpette)

Pour Bruxelles-Genève, j'hésite beaucoup à soit rallier le Luxembourg et puis descendre via Metz-Nancy-Epinal-Vésoul, etc. soit descendre par Charleville Mézières- Bar le Duc - Langres - Besançon...A priori je penche plutôt pour la deuxième solution, qui me semble plus rapide et moins "grosses villes".

Pour Genève-Marseille, j'hésite entre la descente via le Rhône... (pas trop industriel?) -> Lyon, Valence, Montélimar, Avignon... (la ViaRhona, je crois) la descente via Chambéry - Grenoble - Forcalquier - Aix en Provence... (sans doute plus sauvage et moins fréquenté?...)Merci d'avance pour vos avis ;-)

Thomas

Bonjour,

au mois d'aout prochain je pars avec une amie en fauteuil traverser la Cote d'Emeraude en Bretagne à partir de Saint-Malo. Je voudrais si il y a des systèmes de navettes en bateau? Aussi est-ce que les bus de Saint-Malo sont accessibles pour les personnes à mobilité réduite? Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous ! 😏

J'aimerais avoir des infos concernant le transfert aéroport de venise --) hotel et hotel --) port (il y un nom pour le port ou est le bateau MSC ?)et vice et versa pour le retour car nous arrivons le 15 juin soir de nice et en sortant de l'aéroport marco polo je me demande ou m'adresser car apparemment le trajet jusqu'a l' hotel "residenza cannaregio" comprend route et mer ! si quelqu'un a des infos ou a fait le même itinéraire ça serait super sympa de m'aider !

J'en profite également pour demander si des personnes faisant la croisière en mai par exemple pourrait nous fournir à leur retour un compte rendu sur les escales !

merci d'avance .........!!!!! 😉

Bonjour à vous tous,

Nous partons en croisiere sur le Celebrity Summit au mois Février 13 pour les escales suivantes: Barbade-Ste Lucie-Antigua-St Marteen-St Thomas. Pour avoir une meilleur sur les arrivées quel coté du bateau choisir pour la chambre avec balcon.

Merci

bonjour merci de m'aide j'ai ma grand soeur qui vis au etat unie depuis 6an maintement et sont marie qui lui est là bas savais 5 ans et lui il a eu les papiers Americain. lui il veut me faire partie la bas mais je ne ses pas quelle gerns de papiers que je doit présenté pour la demande de visa puis que je suis un jeun sans diplome mais qui a faire l'ecoles je suis burkinabé resident en cote d'ivoire et j'ai un passeport Burkinabé. Merci de m'aider

Bonjour à tous!

Vous allez me dire, encore un sujet sur l'itinéraire de la Cote Ouest.😕 Mais j'ai besoin de vos avis car j'ai des difficultés à planifier le voyage (surtout savoir s'il est cohérent ou non). Je pars avec mon ami, mais il ne m'aide pas trop pour cette organisation donc je suis perdue. Nous partirons presque 4 semaines en juin. Merci par avance de votre aide !!!!

J 1 San Francisco J2 San Francisco J3 San Francisco J4 San Francisco J5 San Francisco J6 Départ pour Lac Tahoe (Nuit au Lac Tahoe) J7 Lac Tahoe - Bodie - Lee Vining, Mono Lake (nuit à Mammoth Lakes) J8 Visite de Yosemite( si Tioga pass ouvert) (nuit à Mammoth Lakes) J9 Visite de Yosemite J10 Direction Death Valley ( Nuit à Stovepippe Wells) J11 Lever de soleil à DV et direction Las Vegas ( nuit LV) J12 Las Vegas ( nous allons peut etre faire une excursion avec "Papillon" pour faire de l'hélico et rafting dans le grand canyon, le départ se fait à LV) Nuit supplémentaire à LV? J12 Direction Zion National Park pour faire une rando ( nuit Hatch) J13 Visite de Bryce Canyon, de nouveau rando (Hatch) J13 Visite de Lower Antelope Canyon ( nuit à Page) J14 Journée au Lac Powell ( nuit à Page) J15 Monument Valley ( logement Page?) J16 Direction Flagstaff (en passant par le grand Canyon) ( nuit à Flagstaff) J17 Sedona ( nuit à Flagstaff) J18 Meteor Crater + temps libre ( nuit à Flagstaff) Aller San Diego ? J19 Direction Los Angeles (nuit à LA) J 20 LA J 21 LA J 22 Route de LA à SF J 23 SF J 24 retour à Paris

Je vous remercie par avance de vos commentaires, qui m'aideront surement!

Bonsoir a tous!

Ma copine et moi même partons pour un petit voyage en Californie pour 2 semaine:

Comme tout le monde plein de question nous trote dans la tete comment faire pour ne pas en faire de trop, pas assez, trop vite trop si trop ca.

Je me lance. Depart le 26 avril 2012 de Francfort arrivée a San francisco le 26 a 12h20.

donc le 26 decouverte rapide de San francisco 27: Sf 28: Sf 29: location voiture matinée a Sf départ pour yosemite debut d'apres midi 30: yosemite 1: yosemite départ pour Carmel debut nd'apres midi 2: Carmel Big sur San luis obispo, Santa Barbara, Malibu;Arrivée tardive a Los Angeles 3: Lax 4: Lax 5: Depart pour Death Valley Arrivée pour le coucher de soleil. 6: Death Valley direction Las Vegas 7: Valley of fire et Zion 8: Zion direction Bryce canyon 9: Bryce 10+11:Matinée a Bryce ensuite route pour Las Vegas 12: Depart a 7h20 de Las Vegas

Qu'en pensez vous???

Merci d'avance

Le rêve américain. Notre rêve américain. Celui qui a valeur de mythe pour les passionnés de randonnées en 2-roues que nous sommes. 2-roues, oui, mais pas n'importe lesquelles. Celles de la machine qui fait vivre le mythe, celles qui font de leurs cavaliers des pionniers chevauchant leur monture au moteur de fonte, celles qui donne son sens au mot liberté : une Harley.

Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.

Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.

Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.

Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...

Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.

Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.

Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.



La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.

Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.

Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…

Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…

La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …

Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.

Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.

Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.



Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.



A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.

Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !

Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.

Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !

C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.

Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.



Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !

Bonjour à tous ! 😉

Je pars travailler cet été en Toscane, dans la ville de Grosseto, et je voudrais savoir quel est le moyen le moins cher ? Je vis dans le sud de la France, et je ne trouve aucune compagnie aérienne low cost, et pour le moment la SNCF me dit que ma recherche est impossible. Si quelqu'un a déjà fait le trajet, de Montpellier ou de Marseille ou de Nice, merci de bien vouloir m'aider, peut importe le moyen de transport (sauf à dromadaire, ça me donne la nausée 😎)

Merci d'avance !

Salut tout le monde,

je vais partir en Asie en Mai. Je dispose de 10-13 jours environ pour visiter un endroit. J'hésite entre les Philippines (jamais fait) et la Malaisie côté Est (Tioman et/ou Perhantians)

Pour le temps déjà, que me conseillez vous? Le soleil devrait être présent sur les deux pays non? Les typhons seront présents peut être aux Philippines? D'ailleurs, je ne sais pas où aller aux Philippines : Manille? Palawan?

Ce que je recherche :

- belles plages - activités - de bons spots - du monde j'aime bien les touristes aussi :)

Merci pour vos avis !

Après avoir été enchanté par un séjour sur la cote Ouest il y a déjà 4 ans nous partons cet été en famille (2 ados) pour un séjour sur la côte Est.

Souhaitant alterner ville / plage, musées / shopping/ découverte "authentique"/ piscine, grace à de nombreux posts nous avons bati notre séjour, comme suit 1- New york 6 jours 2- atlantic city 4 jours 3- Washington 4 jours 6- Cape code 4 jours 7- New Port 1 jour 8- départ Newark

il nous reste a définir le trajet pour relier Washington à Cap Code. Nous disposons de 4 jours. Pour l'instant nous avons pour idée une étape chez les Amish proche de Lancaster, et éventuellement une autre étape à West Point avec visite à Woodbury Prenium Outlet. Nous disposerons d'un véhicule Avez vous des suggestions de lieux à visiter le long de ce trajet ?

Bonjour à tous, Vos conseils m'avaient été trés précieux l'an passé pour mon voyage à Maurice, Cette année en mai nous souhaitons passer 2 semaines en Sardaigne sur la cote sméralda, pouvez vous me faire part de vos bons souvenirs concernant un hotel de bonne catégorie sur cette côte. confortable avec une belle plage et de bonnes prestations. J'ai du mal à faire un choix et à trouver une agence de bon conseil. Je vous remercie par avance de vos réponses concernant vos expériences.

je me suis laissee entrainer par mes amis pour partir en charter en turquie du 7au 14 avril 2012 la cappadoce:antalya;etc.....c est très bon marché au départ et je me demande quelle seront les surprises???mieux vaut en etre informé!!nous partirions de marseille avion horaires???? on attend les précisions. si quelques voyageurs y sont allés récemment pourriez vous m en dire plus??? merci merci!! parait il que c est une jolie région;et le temps en avril????pulls????

Bonjour à tous,

En pleine organisation d'un voyage sur la côte ouest américaine cet été, nous recherchons toute information ou tout conseil qui pourrait nous aider.

Nous sommes une famille de 5, dont 3 enfants (10, 13 et 16 ans), ce qui nous oblige à préparer un minimum le voyage et à prévoir tout éventuel problème !

Les billets d'avion sont déjà réservés :

- Arrivée à San Francisco le 10 juillet 2012 à 21h - Départ de Las Vegas le 2 août 2012 au matin

23 nuits donc. Nous avons un temps songé à louer un camping car, mais cette solution se révèle finalement trop chère et nous nous sommes rabattus sur la solution voiture + hôtels.

Pour l'instant, nous partirions sur ce parcours :

10/07 : San Francisco 11/07 : San Francisco 12/07 : San Francisco 13/07 : Yosemite 14/07 : Yosemite 15/07 : Death Valley 16/07 : Death Valley 17/07 : Zion 18/07 : Zion => Bryce 19/07 : Bryce 20/07 : Bryce => Road 12 21/07 : Flaming Gorge Reservoir 22/07 : Grand Teton 23/07 : Yellowstone 24/07 : Yellowstone 25/07 : Yellowstone 26/07 : Bear Lake ou Seedskadee 27/07 : 28/07 : comme le 27/07, apparemment il y a une longue route et on ne sait pas trop où s'arrêter 29/07 : Moab => Monument Valley 30/07 : Monument Valley => Grand Canyon Village 31/07 : Visite Grand Canyon 01/08 : => Las Vegas 02/08 : Départ 8h00

Si vous avez d'éventuels commentaires sur ce parcours, allez-y !

Nous cherchons notamment des conseils sur le logement et avons déjà quelques interrogations :

- Les chambres ont une capacité de 4 personnes aux USA, or nous sommes 5. Sommes-nous obligés de prévoir 2 chambres pour chaque nuit ? Ou bien des solutions sont prévues (sachant qu'un des enfants est âgé de 10 ans) ? - Doit-on prévoir des réservations pour chaque nuit, ou peut-on toujours trouver un point de chute dans un motel en période estival ? - Des points de chute à conseiller ? - Camping, pas camping ?

Et pour la voiture, c'est du détail, mais tant que j'y suis, autant demander : - En cas de réservation d'un Dodge Grand Caravan, peut-on s'attendre à un habitacle arrière avec une petite table (comme sur cette photo ) ? Et si oui, peut-on rouler dans une telle configuration ou est-ce réservé laE une voiture à l'arrêt ? (vues les longues distances à parcourir, autant penser au confort des enfants !)

Après, comme je l'indiquais au début de ce message, tout conseil est le bienvenue !

Un grand merci d'avance pour vos réponses.

Nous prévoyons un séjour sur la côte amalfitaine : Sorrente, Pompéi, Hercunalum, Capri, ... La ville de Naples en vaut-elle la peine ?

Nous sommes un groupe 10 personnes (5 adultes et 5 jeunes de 16/18 ans) et nous souhaitons parcourir la Côte Est des USA en voiture (location VAN) en 3 semaines cet été (21/07 au 12/08), de Miami à New York, la dernière semaine étant réservée à New York.

Je souhaite avoir vos idées/suggestions en matière de :bons plans en billets d'avions (possibilité de prix de groupe?)itinéraires : là où il y a les indispensables (grandes villes, plages, attractions, etc...location de voitures : ce sera donc 2 semaines, car on la laissera à l'arrivée à NY. Par ailleurs on souhaite rester dans une seule voiture.bons plans hôtels et resto: on ne souhaite pas forcément les centres-ville où c'est souvent cherplanning éventuel, avec indication durée de trajet.Je semble demander beaucoup de choses, mais je pense que les retours d'expériences vécues sont plus instructifs que les lectures d'articles sur internet ou de revues de tourisme.

Merci d'avance à tous ceux qui veulent bien partager leurs expérience.

Lebotry

bonjour,

nous partons pour Nice le 8 juin malheureusement il nous est impossible d'avoir un transfert avec Costa donc nous aimerions prendre le bus . Est-ce possible et si oui l quel autobus ou car et ou puis-je réserver sur le net? merci beaucoup

Andrée

Bonjour, mon amie et moi sommes en train de peaufiner notre prochaine voyage au Canada, dans la région du Québec plus précisément.

Nous avons prévu d'aller notamment à Tadoussac pour faire une croisière aux baleines. Après Tadoussac (et avant de regagner Montréal), nous nous dirigerons vers Saint-Alexis les Monts (hôtel Sacacomie) pour passer 2 jours de repos.

Ma question est la suivante: est-ce envisageable de faire la trajet Tadoussac - Saint-Alexis les Monts? Combien de temps faut-il compter?

C'est n'est pas une journée de voiture qui nous fait peur, mais c'était pour se rendre un peu compte. On nous a parlé de 7h à 8h ??

D'avance merci pour vos réponses.

J'ai un peu moins de temps que prévu pour mon voyage et j'hésite à éliminer quelque chose de mon itinéraire. Choisir entre la côte, l'amazonie et un séjour à Mindo?

bonjour,

mes enfants 11 et 14 ans sont fascinés par l'Italie, rêvent de voir Rome, Pompei, monter au vésuve, aller à capri, sorrente et se baigner... on avait aussi pensé a la Sardaigne, mais il faut choisir et composer un circuit ou sejour adapté... mais est ce que la chaleur est supportable dans cette région ? quel est le moyen le plus pratique d'y aller depuis la France? y a t-il trop de monde ?

j attends vos conseils

merci

Bonjour à tous !

Après le Mexique, mon amie et moi rejoindrons la côte ouest des Etats-Unis pour 3 semaines en juillet. L'idée est de ne pas trop s'enfoncer dans les terres ... Nous ne savons pas trop si nous voulons le faire en voiture en bus... Quel est le meilleur moyen ? Et le moins couteux ?

Tous les conseils sont les bienvenus !

MERCI D'AVANCE !!! =) =) =)

Bonjour à tous et à toutes,

Me voilà sur la route pour rejoindre Cotonou depuis Conakry... Mes interrogations portent principalement sur la route à emprunter pour rejoindre Ouaga, car 2 choix s'offrent à moi : soit Mali, soit Côte d'Ivoire...

Voyageant par la voie terrestre, quelqu'un pourrait-il me donner des infos (récentes...ou pas) sur les possibilités via ces 2 pays (que je souhaite juste traverser, donc grand maximum 1 semaine!) d'obtenir un visa en poste frontière? le coût et la faisabilité...

Merci par avance pour vos renseignements,

Bonjour à tous,

voila je pars très bientôt pour la Thaïlande et pendant ce trajet on hésité encore sur notre destination sur la cote ouest.

Je précise, on arrive un dimanche midi à Phuket par l'avion de Chiang Mai. On souhaite aller directement de l'aéroport à PhangNga y dormir, visiter la baie au matin puis reprendre un bus vers Krabi et y dormir.

La question qui se pose est que faire après la nuit à Krabi, c'est à dire le mardi matin jusqu'au samedi midi ou notre avion de Krabi vers Bangkok nous attends.

On s'est renseigné pour passer ces 4 jours à KoPhiPhi du coté de Rantee Beach qui d’après ce que j'ai lu est beaucoup moins surpeuplé avec malgré tout un paysage superbe. Ce qui nous permettrait de visiter les iles environnantes (PhiPhi Ley, bamboo island etc.) sans trop s’éloigné de Krabi.

Ou alors quoi faire en sachant que l'on viendra de se faire 15 jours à beaucoup marché et que l'on veut se poser un peu avant de repartir, donc bronzette, petite marche et snorkeling...

Que pensez vous de mon idée ? ou alors KoPhiPhi est vraiment surpeuplé et trop cher et il vaut mieux rester prés de Krabi (Raylay) ou descendre sur KoLanta ?

Merci beaucoup de vos conseils !