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Avis sur itinéraire pour un tour du monde? English translation pending
Bonjour,
Je me suis inscrit sur ce forum afin d'obtenir quelques conseils car j'envisage de réaliser très prochainement un tour du monde avec un ami. Après de multiples changements, nous avons établi 2 itinéraires par défaut que nous avons envoyé auprès de Travel Nation afin d'obtenir un devis. Le parcours et les dates ont été fixées de manière à arriver dans la plupart des pays à la meilleure saison. Voici nos 2 itinéraires:
Premier Parcours
Londres - New York -> Par avion (Départ le 01 Mai) New York - Los Angeles -> Par nos propres moyen (Du 01 Mai au 01 Juillet) Los Angeles - Papeete -> Par avion (Du 01 Juillet au 21 Juillet) Papeete - Auckland -> Par avion (Du 21 Juillet au 15 Août) Auckland - Cairns -> Par Avion (Départ le 15 Août) Cairns - Sydney -> Par nos propres moyens (Du 15 Août au 15 Novembre) -> Travail pendant un mois en Australie Sydney - Phuket -> Par avion (Départ le 15 Novembre) Phuket - Bangkok -> Par nos propres moyens (Du 15 Novembre au 07 Décembre) Bangkok - Malé -> Par avion (Du 07 Décembre au 27 Décembre) Malé - Dubai -> Par avion (Du 27 Décembre au 07 Janvier) Dubai - Londres -> Par avion (Retour le 07 Janvier)
Durée Totale: Un peu plus de 8 mois Tarif TTC: 2100 Livres Sterling environ
Deuxième Parcours
Londres - New York -> Par avion (Départ le 01 Mai) New York - Los Angeles -> Par nos propres moyen (Du 01 Mai au 01 Juillet) Los Angeles - Papeete -> Par avion (Du 01 Juillet au 21 Juillet) Papeete - Auckland -> Par avion (Du 21 Juillet au 15 Août) Auckland - Cairns -> Par Avion (Départ le 15 Août) Cairns - Sydney -> Par nos propres moyens (Du 15 Août au 15 Novembre) -> Travail pendant un mois en Australie Sydney - Tokyo -> Par avion (Du 15 Novembre au 22 Novembre) Tokyo - Hong Kong -> Par avion (Du 22 Novembre au 30 Novembre) Hong Kong - Bangkok -> Par avion (Départ le 30 Novembre) Bangkok - Phuket -> Par nos propres moyens (Du 30 Novembre au 21 Décembre) Phuket - Malé -> Par avion (Du 21 Décembre au 07 Janvier) Malé - Dubai -> Par avion (Du 07 Janvier au 15 Janvier) Dubai - Londres -> Par avion (Retour le 07 Janvier)
Durée Totale: 8 Mois et 2 Semaines Tarif TTC : 2450 Livres Sterling environ
1) Est ce que ces 2 itinéraires sont cohérents tant au niveau du parcours choisi que de la durée de séjour à chaque endroit?
2) Sachant que nous sommes très sportifs, pensez vous qu'il soit possible de faire le tour des choses les plus importantes à visiter dans chaque pays, quite à ne pas trop s'accorder de répis??
3) Que pensez vous des tarifs qui nous ont été proposé?
Merci d'avance
Je me suis inscrit sur ce forum afin d'obtenir quelques conseils car j'envisage de réaliser très prochainement un tour du monde avec un ami. Après de multiples changements, nous avons établi 2 itinéraires par défaut que nous avons envoyé auprès de Travel Nation afin d'obtenir un devis. Le parcours et les dates ont été fixées de manière à arriver dans la plupart des pays à la meilleure saison. Voici nos 2 itinéraires:
Premier Parcours
Londres - New York -> Par avion (Départ le 01 Mai) New York - Los Angeles -> Par nos propres moyen (Du 01 Mai au 01 Juillet) Los Angeles - Papeete -> Par avion (Du 01 Juillet au 21 Juillet) Papeete - Auckland -> Par avion (Du 21 Juillet au 15 Août) Auckland - Cairns -> Par Avion (Départ le 15 Août) Cairns - Sydney -> Par nos propres moyens (Du 15 Août au 15 Novembre) -> Travail pendant un mois en Australie Sydney - Phuket -> Par avion (Départ le 15 Novembre) Phuket - Bangkok -> Par nos propres moyens (Du 15 Novembre au 07 Décembre) Bangkok - Malé -> Par avion (Du 07 Décembre au 27 Décembre) Malé - Dubai -> Par avion (Du 27 Décembre au 07 Janvier) Dubai - Londres -> Par avion (Retour le 07 Janvier)
Durée Totale: Un peu plus de 8 mois Tarif TTC: 2100 Livres Sterling environ
Deuxième Parcours
Londres - New York -> Par avion (Départ le 01 Mai) New York - Los Angeles -> Par nos propres moyen (Du 01 Mai au 01 Juillet) Los Angeles - Papeete -> Par avion (Du 01 Juillet au 21 Juillet) Papeete - Auckland -> Par avion (Du 21 Juillet au 15 Août) Auckland - Cairns -> Par Avion (Départ le 15 Août) Cairns - Sydney -> Par nos propres moyens (Du 15 Août au 15 Novembre) -> Travail pendant un mois en Australie Sydney - Tokyo -> Par avion (Du 15 Novembre au 22 Novembre) Tokyo - Hong Kong -> Par avion (Du 22 Novembre au 30 Novembre) Hong Kong - Bangkok -> Par avion (Départ le 30 Novembre) Bangkok - Phuket -> Par nos propres moyens (Du 30 Novembre au 21 Décembre) Phuket - Malé -> Par avion (Du 21 Décembre au 07 Janvier) Malé - Dubai -> Par avion (Du 07 Janvier au 15 Janvier) Dubai - Londres -> Par avion (Retour le 07 Janvier)
Durée Totale: 8 Mois et 2 Semaines Tarif TTC : 2450 Livres Sterling environ
1) Est ce que ces 2 itinéraires sont cohérents tant au niveau du parcours choisi que de la durée de séjour à chaque endroit?
2) Sachant que nous sommes très sportifs, pensez vous qu'il soit possible de faire le tour des choses les plus importantes à visiter dans chaque pays, quite à ne pas trop s'accorder de répis??
3) Que pensez vous des tarifs qui nous ont été proposé?
Merci d'avance
Promotion Air Tahiti Nui pour les billets achetés entre le 4 et le 19 décembre English translation pending
ATN fait une promotion de 20% sur les vols 2011 pour les billets achetés entre le 4 et Le 19 Décembre ce qui fait le Paris Papeete à partir de 1306 Euros
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Croisière au Japon sur le Diamant - Compagnie du Ponant - fin mars 2011 English translation pending
Bonjour,
En date du 27 ocotbre dernier, j'avais demandé des commentaires relatifs au bateau Le Diamant de la Compagnie du Ponant. Nous avons réservé une croisière pour le départ de fin mars 2011.
A ce jour, je n'ai reçu aucun commentaire🙁, je me permets donc de relancer ma demande :
- Bateau vieillot ou correctement maintenu ? - Nourriture ? - Confort des cabines Cat. D - Qualité des conférenciers à bord - Qualité des excursions proposées
Tout autre commentaire serait le bienvenu.
Merci d'avance
Michel
Dans l'attente de vous lire
En date du 27 ocotbre dernier, j'avais demandé des commentaires relatifs au bateau Le Diamant de la Compagnie du Ponant. Nous avons réservé une croisière pour le départ de fin mars 2011.
A ce jour, je n'ai reçu aucun commentaire🙁, je me permets donc de relancer ma demande :
- Bateau vieillot ou correctement maintenu ? - Nourriture ? - Confort des cabines Cat. D - Qualité des conférenciers à bord - Qualité des excursions proposées
Tout autre commentaire serait le bienvenu.
Merci d'avance
Michel
Dans l'attente de vous lire
Budget pour deux semaines à Bali en avril 2011? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous sommes un couple et nous projetons de partir 2 semaines à Bali en Avril 2011. L'idée serait de partir avec un vol sec et de se débrouiller sur place... avec peut être la réservation de quelques nuits en prévision dans un hotel pour débuter.
Je voudrais savoir quel serait le budget à prévoir sachant que l'on souhaite allier détente et découverte ! Avez vous également des bons plans pour des logements (location de maison, hotel, chez l'habitant), des locations de scooter etc ...
Je vous remercie !😄
Je vous remercie !😄
Faire le tour du Japon à vélo en famille? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous en sommes au début de nos recherche sur la faisabilité de faire le tour du Japon a vélo en famille. Puisque nous désirons prendre notre temps, nous avons pensé que 6 mois pourrait être bien pour le trajet que nous prévoyons faire. Mes questions sont celles-ci : puisqu' il est possible de rester seulement 3 mois au Japon pour tourisme, est-ce que prendre le ferry pour la Corée du Sud et y rester quelques jours puis revenir est possible ? Si ca l' est, est-ce que c' est dispendieux et finalement peut-on traverser sans probleme avec les vélos ?
Merci d' avance por vos réponses !
Nous en sommes au début de nos recherche sur la faisabilité de faire le tour du Japon a vélo en famille. Puisque nous désirons prendre notre temps, nous avons pensé que 6 mois pourrait être bien pour le trajet que nous prévoyons faire. Mes questions sont celles-ci : puisqu' il est possible de rester seulement 3 mois au Japon pour tourisme, est-ce que prendre le ferry pour la Corée du Sud et y rester quelques jours puis revenir est possible ? Si ca l' est, est-ce que c' est dispendieux et finalement peut-on traverser sans probleme avec les vélos ?
Merci d' avance por vos réponses !
Avis sur périple dans le Tohoku? (Japon) English translation pending
Bonjour
Je prépare un circuit itinérant (à 2) dans le Tohoku en juillet aout prochain
Je préfère fixer mes étapes notamment parce que nous assisterons à plusieurs festivals mais j'aurais besoin d'aide pour déterminer les visites et sites de balades incontournables
Voici ma liste : - Dewa sanzan - Zao san - Yamadera - Tono et Rikuchu kaigan NP - Tazawa ko et Hachimantai - Péninsule de Oga - Shirakami sanchi - Iwaki san - Hakkoda san - Osore zan - Towada ko
Si certains d'entre vous ont déjà fait de belles balades en été dans certains de ces coins (3-4h) ce serait gentil de m'aider
Merci à vous
Je prépare un circuit itinérant (à 2) dans le Tohoku en juillet aout prochain
Je préfère fixer mes étapes notamment parce que nous assisterons à plusieurs festivals mais j'aurais besoin d'aide pour déterminer les visites et sites de balades incontournables
Voici ma liste : - Dewa sanzan - Zao san - Yamadera - Tono et Rikuchu kaigan NP - Tazawa ko et Hachimantai - Péninsule de Oga - Shirakami sanchi - Iwaki san - Hakkoda san - Osore zan - Towada ko
Si certains d'entre vous ont déjà fait de belles balades en été dans certains de ces coins (3-4h) ce serait gentil de m'aider
Merci à vous
Avis et conseils sur itinéraire Thaïlande-Laos-Cambodge du 29 décembre au 1er février? English translation pending
Bonjour, voici notre itinéraire pour notre premier voyage en Asie en famille conçu par nous selon livre - internet et vos discussions.
J'aimerais l'avis des connaisseurs et non pas la critique des railleurs.
28-29 dec._Montréal - Vancouver - Hong Kong - Bangkok 29-30-31 dec._Bangkok Ou célébrer le nouvel an avec des enfants ? 01 jan._Bangkok - Sukkothai (avion) combien coute l'avion et les billets agences facile à trouver ? 01-02-03 jan._Sukkothai 04 jan._Sukhothai - Lampbang - Chiang Mai (taxi particulier) 05 jan._Chiang Mai 06-07-08 jan._Chiang Mai - Mae Hong Son - Tha Ton (taxi particuler) Ou dormir à Tha Ton ? 09 jan._Tha Ton - Chiang Rai (bateau) 09-10-11 jan._Chiang Rai - Triangle d'or (taxi particulier) 12-13 jan._Chiang Rai - Chiang Khong - Louang Phrabang (bateau sur le Mékong) formalités douane et conseils sur les bateaux ? 14 jan._Louang Phrabang 15 jan._Luang Phrabang - Viang Vien (taxi particulier) 16 jan._Viang Vien 17 jan._Viang Vien - Vientiane (taxi particulier) 18 jan._Vientiane 19 jan._Vientiane - Siem Reap (avion) ici ça ce complique...combien $$$ pour ce vol ou meilleur option ?...le train peut-être et jusqu'à ou ? 19-20-21-22 jan._Angkor et Tonlé Sap 23 jan._Siem Reap - Bangkok (taxi particulier) ou Siem Reap - Phuket (avion) combien le vol ? 24 jan._Bangkok - Phuket (avion) si arrivé à Bangkok par la route la veille 24-25-26-27 janv._Phuket 28 Phuket - Bangkok (avion) 29-30-31 jan._Bangkok et ses environs 01 fev._Bangkok - Tokyo - Toronto - Montréal
Un survol bien rempli....car nous ne disposons malheureusement pas de 3 à 6 mois pour bien déguster l'Asie sud-est. Merci de nous aider à optimiser ce parcours.
Vos points d'intérêts ou coup de coeur serait appréciés puisque nous avons encore le temps de modifier ce trajet. Vos suggestions pour des guest house pratiques pour voyageurs avec des enfants (9 et 13 ans)
Pour ceux que ça intrigue, le taxi particuler peut arrêter quand bon nous semble et comme nous voyageons à 4, c'est pas beaucoup plus cher (je crois) que 4 billets de bus qui n'arrête pas.
Merci.
28-29 dec._Montréal - Vancouver - Hong Kong - Bangkok 29-30-31 dec._Bangkok Ou célébrer le nouvel an avec des enfants ? 01 jan._Bangkok - Sukkothai (avion) combien coute l'avion et les billets agences facile à trouver ? 01-02-03 jan._Sukkothai 04 jan._Sukhothai - Lampbang - Chiang Mai (taxi particulier) 05 jan._Chiang Mai 06-07-08 jan._Chiang Mai - Mae Hong Son - Tha Ton (taxi particuler) Ou dormir à Tha Ton ? 09 jan._Tha Ton - Chiang Rai (bateau) 09-10-11 jan._Chiang Rai - Triangle d'or (taxi particulier) 12-13 jan._Chiang Rai - Chiang Khong - Louang Phrabang (bateau sur le Mékong) formalités douane et conseils sur les bateaux ? 14 jan._Louang Phrabang 15 jan._Luang Phrabang - Viang Vien (taxi particulier) 16 jan._Viang Vien 17 jan._Viang Vien - Vientiane (taxi particulier) 18 jan._Vientiane 19 jan._Vientiane - Siem Reap (avion) ici ça ce complique...combien $$$ pour ce vol ou meilleur option ?...le train peut-être et jusqu'à ou ? 19-20-21-22 jan._Angkor et Tonlé Sap 23 jan._Siem Reap - Bangkok (taxi particulier) ou Siem Reap - Phuket (avion) combien le vol ? 24 jan._Bangkok - Phuket (avion) si arrivé à Bangkok par la route la veille 24-25-26-27 janv._Phuket 28 Phuket - Bangkok (avion) 29-30-31 jan._Bangkok et ses environs 01 fev._Bangkok - Tokyo - Toronto - Montréal
Un survol bien rempli....car nous ne disposons malheureusement pas de 3 à 6 mois pour bien déguster l'Asie sud-est. Merci de nous aider à optimiser ce parcours.
Vos points d'intérêts ou coup de coeur serait appréciés puisque nous avons encore le temps de modifier ce trajet. Vos suggestions pour des guest house pratiques pour voyageurs avec des enfants (9 et 13 ans)
Pour ceux que ça intrigue, le taxi particuler peut arrêter quand bon nous semble et comme nous voyageons à 4, c'est pas beaucoup plus cher (je crois) que 4 billets de bus qui n'arrête pas.
Merci.
Vacances familiales au Japon pour l'été 2011 English translation pending
Bonsoir ,
Nous envisageons un séjour durant l'été 2011 , en famille avec 1 ado et un enfant de 10 ans . C'est une région et un pays que nous ne connaissons pas du tout . Nous voudrions faire un voyage découverte donc , en réservant nos hotels , nos billets ... en direct . ( pas de TO )
Je suis a la recherche d'infos sur ;
- Un itinéraire conseillé - Partir plutot en juillet ou en aout ? - Faut il prévoir de se déplacer en voiture ou en train a l'intérieur du pays ? - Nous avons un budget d'environ 8000 € , de quelle durée peut etre notre séjour ? - Une compagnie aérienne au prix sympat au départ de Paris , Londres , Bruxelles ... ou autre ... ( Nous habitons le nord de la france )
D'avance , merci a tous , Bertrand .
Nous envisageons un séjour durant l'été 2011 , en famille avec 1 ado et un enfant de 10 ans . C'est une région et un pays que nous ne connaissons pas du tout . Nous voudrions faire un voyage découverte donc , en réservant nos hotels , nos billets ... en direct . ( pas de TO )
Je suis a la recherche d'infos sur ;
- Un itinéraire conseillé - Partir plutot en juillet ou en aout ? - Faut il prévoir de se déplacer en voiture ou en train a l'intérieur du pays ? - Nous avons un budget d'environ 8000 € , de quelle durée peut etre notre séjour ? - Une compagnie aérienne au prix sympat au départ de Paris , Londres , Bruxelles ... ou autre ... ( Nous habitons le nord de la france )
D'avance , merci a tous , Bertrand .
Iles Nusa Lembongan/Penida à Bali English translation pending
Bonjour,
j'aimerai savoir si des personnes ont était sur les iles Nusa Lembongan et Nusa Penida au sud est de Bali ???
Avez vous trouvez ces iles intéréssentes? (paysages, plongés, promenades, plages, marchés, services hoteliers...)
D'ou étes vous partis pour vous y rendre, et à quel prix?
Merci.
Mes circuits en France et dans le monde English translation pending
Bonjour à tous !
Suite à de nombreux voyages au Chili, au Canada, au Népal, en Argentine... , mes amis et moi en avions marre de nous répéter à chaque fois qu'il fallait les expliquer. Alors nous avons mis en place une petite plate-forme qui nous permettait de partager nos photos, nos videos et nos commentaires tout en pouvant présenter l'itinéraire que nous avions parcouru que ce soit en voiture, à pied, en train et même en canoë.
De file en aiguille, le projet a prit de l'ampleur et est devenu
http://www.cirkwi.com
et ses dérivés http://www.circuits-de-france.com/ et http://www.circuits-de-belgique.be/
Aujourd'hui, ce projet issu de l'économie solidaire a pour mission de valoriser le patrimoine et les acteurs du tourisme locaux en les mettant en réseau au travers un outil internet répertoriant tous les circuits touristiques. CIRKWI est parrainé par Jean-Marie Leblanc (l'ancien directeur du tour de France) et soutenu par de nombreux organismes d'aide au développement local, durable et solidaire tels que Autonomie&Solidarité, les clubs Cigales, Réseau Entreprendre, Défi Jeune...
On est encore en pleine construction car un système de commentaire et de réseau d'expert sera bientôt en place, mais voilà, ça a le mérite d'exister :)
Vous pouvez vous y inscrire pour tracer aussi vos circuits si ça vous branche, ils seront diffusés sur les sites de tous nos partenaires. Nous sommes aussi ouvert à toutes remarques et propositions,
A tout bon voyageur, Salut ! Benoit
Retrouvez nos circuits à San Francisco, Los angeles, à Tokyo, en Algérie, à Bruxelles, à New york ... et toutes les autres destinations où il faut aller sur www.cirkwi.com
Suite à de nombreux voyages au Chili, au Canada, au Népal, en Argentine... , mes amis et moi en avions marre de nous répéter à chaque fois qu'il fallait les expliquer. Alors nous avons mis en place une petite plate-forme qui nous permettait de partager nos photos, nos videos et nos commentaires tout en pouvant présenter l'itinéraire que nous avions parcouru que ce soit en voiture, à pied, en train et même en canoë.
De file en aiguille, le projet a prit de l'ampleur et est devenu
http://www.cirkwi.com
et ses dérivés http://www.circuits-de-france.com/ et http://www.circuits-de-belgique.be/
Aujourd'hui, ce projet issu de l'économie solidaire a pour mission de valoriser le patrimoine et les acteurs du tourisme locaux en les mettant en réseau au travers un outil internet répertoriant tous les circuits touristiques. CIRKWI est parrainé par Jean-Marie Leblanc (l'ancien directeur du tour de France) et soutenu par de nombreux organismes d'aide au développement local, durable et solidaire tels que Autonomie&Solidarité, les clubs Cigales, Réseau Entreprendre, Défi Jeune...
On est encore en pleine construction car un système de commentaire et de réseau d'expert sera bientôt en place, mais voilà, ça a le mérite d'exister :)
Vous pouvez vous y inscrire pour tracer aussi vos circuits si ça vous branche, ils seront diffusés sur les sites de tous nos partenaires. Nous sommes aussi ouvert à toutes remarques et propositions,
A tout bon voyageur, Salut ! Benoit
Retrouvez nos circuits à San Francisco, Los angeles, à Tokyo, en Algérie, à Bruxelles, à New york ... et toutes les autres destinations où il faut aller sur www.cirkwi.com
Visiter Fukuoka ou Takayama? English translation pending
Bonjour à tous !
Je viens chercher une aide dans ce forum car nous avons une hésitation sur deux villes à visiter. Nous partons en novembre pour un voyage de 17 jours au Japon. Parmi les 17 jours nous hésitons entre Takayama et Fukuoka. Pour vous quelle ville est plus interessante et pourquoi. Merci !
Je viens chercher une aide dans ce forum car nous avons une hésitation sur deux villes à visiter. Nous partons en novembre pour un voyage de 17 jours au Japon. Parmi les 17 jours nous hésitons entre Takayama et Fukuoka. Pour vous quelle ville est plus interessante et pourquoi. Merci !
Classe Affaire avec Full Flat Bed English translation pending
De plus en plus de compagnie offre pour les passagers de classe affaire une configuration cabine avec full flat bed soit un siège qui se transforme en lit à 180°.
Vous pourrez donc télécharger ICI un fichier PDF regroupant les principales compagnies aérienne proposant ce service à ces clients.
Pour tout ajout ou modification merci de me les faire parvenir par MP. Je modifiais le PDF et je le remettrai en ligne.
Vous pourrez donc télécharger ICI un fichier PDF regroupant les principales compagnies aérienne proposant ce service à ces clients.
Pour tout ajout ou modification merci de me les faire parvenir par MP. Je modifiais le PDF et je le remettrai en ligne.
Voyage Vietnam-Thaïlande-Japon sur trois semaines avec deux garçons English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons aller en Asie en août prochain , 15 jours au Vietnam / Thailande et départ pour le Japon pour une semaine ou dix jours , cela est il faisable ou judicieux ? et aurons nous assez de temps pour profiter (dans les grandes lignes ) de ces beaux pays ?
Nous serons quatre dont deux garçons de 11 et 16 ans , le budget sera de 12 à 16000 euros (vols compris) mais possibilité d'aller un peu plus haut .., ce budget est il trop important ou limite (je pense au Japon notamment et à l'avion pour y aller ) ?
Nous souhaitons louer un véhicule sur place (sur le continent) et loger dans des hôtels confortables ...
J'ai cherché sur le site mais je n'ai pas trouvé quelques chose qui ressemblait à ce que je cherche
Si quelqu'un a 5 minutes
merci
Nous souhaitons aller en Asie en août prochain , 15 jours au Vietnam / Thailande et départ pour le Japon pour une semaine ou dix jours , cela est il faisable ou judicieux ? et aurons nous assez de temps pour profiter (dans les grandes lignes ) de ces beaux pays ?
Nous serons quatre dont deux garçons de 11 et 16 ans , le budget sera de 12 à 16000 euros (vols compris) mais possibilité d'aller un peu plus haut .., ce budget est il trop important ou limite (je pense au Japon notamment et à l'avion pour y aller ) ?
Nous souhaitons louer un véhicule sur place (sur le continent) et loger dans des hôtels confortables ...
J'ai cherché sur le site mais je n'ai pas trouvé quelques chose qui ressemblait à ce que je cherche
Si quelqu'un a 5 minutes
merci
Accès au salon d'Air France English translation pending
Bonjour à tous,
je voulais savoir s'il était possible pour un membre ivory d'avoir accès au salon affaire d'air france du terminal 2E en payant l'accès soit en euros, soit avec ses miles ?
Sur le site, rien de marquer pour les membres ivory.
Merci
Vol Air France 690 Paris-Miami English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars le 17 décembre avec ma femme et mes 2 enfants, pour quelques jours à miami. Je voulais savoir si le pont sup (B 747-400) était accessible (et comment) avec une carte flying gold (une pour nous quatre...), et si cela valait le coup. D'autre part, y a t il des ecrans individuels sur ces vols : AF 690 et AF 695 Merci de vos réponses
Je pars le 17 décembre avec ma femme et mes 2 enfants, pour quelques jours à miami. Je voulais savoir si le pont sup (B 747-400) était accessible (et comment) avec une carte flying gold (une pour nous quatre...), et si cela valait le coup. D'autre part, y a t il des ecrans individuels sur ces vols : AF 690 et AF 695 Merci de vos réponses
Billet de tour du monde "One world" English translation pending
Bonjour à tous!
Nous partons avec mon copain dans qqs mois faire un tour du monde. Après plusieurs recherches nous avons constaté que one world étaient les plus intéressants 1 question subsiste...quand nous utilisons le simulateur sur le site de one world nous avons effectivement 16 segments pour 4 continents comme exigé. Par contre quand on commence à planifier les vols les escales s'ajoutent au nombre de segments!!!Est-ce normal?
Nous partons avec mon copain dans qqs mois faire un tour du monde. Après plusieurs recherches nous avons constaté que one world étaient les plus intéressants 1 question subsiste...quand nous utilisons le simulateur sur le site de one world nous avons effectivement 16 segments pour 4 continents comme exigé. Par contre quand on commence à planifier les vols les escales s'ajoutent au nombre de segments!!!Est-ce normal?
Itinéraire Japon du 6 au 29 novembre 2010 English translation pending
Bonjour,
Je sollicite votre aide car je m'arrache un peu les cheveux pour organiser notre voyage de noces au Japon pour le mois de novembre (oui on s'y prend tard mais on a dû beaucoup l'avancer !!). On n'a jamais voyagé hors de France et on organise nous le voyage donc désolée si mes questions sont "naîves". J'ai un peu de mal avec hyperdia pour le nom des stations...
Voici une ébauche de notre itinéraire, pouvez vous me dire si c'est faisable et quel JR pass vaut il mieux prendre svp 2 ou 3 semaines.Si vous voyez un autre ordre pour cet itinéraire je suis ouverte.
Le 6 Arrivée à Narita à 9h activation du JR pass direction Kyoto nuit à Kyoto 7 Kyoto visite nuit à Kyoto 8 Kyoto visite nuit à Kyoto 9 Départ de Kyoto pour Arashiyama visite nuit à Kyoto 10On part de Kyoto pour Nara visite nuit à Nara 11 On part de Nara pour le Mont Koya visite, nuit au Mont Koya 12 Mont Koya direction Kyoto visite nuit à Kyoto 13 On part de Kyoto pour Okayama visite puis direction Miyajima (J'ai un gros doute sur cette journée, elle me semble trop chargée) Nuit à Miyajima 14 Miyajima visite et Mont Misen, Hiroshima nuit à Hiroshima ou Kobe (j'attends vos avis Kobe est elle indispensable, c'est surtout pour manger le boeuf de Kobe et pour visiter la vielle. Si non une adresse pour manger du boeuf façon Kobe?) 15 Direction Hikone et nuit à Hikone 16 Départ d'Hikone pour Kyoto nuit à Kyoto 17 Départ de Kyoto pour Hakone nuit à Hakone 18 Départ d'Hakone pour Kamkura et en fin d'aprem Yokohama Nuit on ne sait pas où encore?? 19 Direction Enoshima nuit à Tokyo 20 De Tokyo on va à Nikko Du 21 au 29 Tokyo. Retour à Nice🏴☠️
Faut que je vérifie pour le JR pass car il me semble que c'est 14 ou 15 jours et là avant nos jours à Tokyo ça dépasse...
Je vous remercie pour votre aide et bravo à ce forum et à vous tous, on se sent moins seul et ça rassure beaucoup.🙂
Je sollicite votre aide car je m'arrache un peu les cheveux pour organiser notre voyage de noces au Japon pour le mois de novembre (oui on s'y prend tard mais on a dû beaucoup l'avancer !!). On n'a jamais voyagé hors de France et on organise nous le voyage donc désolée si mes questions sont "naîves". J'ai un peu de mal avec hyperdia pour le nom des stations...
Voici une ébauche de notre itinéraire, pouvez vous me dire si c'est faisable et quel JR pass vaut il mieux prendre svp 2 ou 3 semaines.Si vous voyez un autre ordre pour cet itinéraire je suis ouverte.
Le 6 Arrivée à Narita à 9h activation du JR pass direction Kyoto nuit à Kyoto 7 Kyoto visite nuit à Kyoto 8 Kyoto visite nuit à Kyoto 9 Départ de Kyoto pour Arashiyama visite nuit à Kyoto 10On part de Kyoto pour Nara visite nuit à Nara 11 On part de Nara pour le Mont Koya visite, nuit au Mont Koya 12 Mont Koya direction Kyoto visite nuit à Kyoto 13 On part de Kyoto pour Okayama visite puis direction Miyajima (J'ai un gros doute sur cette journée, elle me semble trop chargée) Nuit à Miyajima 14 Miyajima visite et Mont Misen, Hiroshima nuit à Hiroshima ou Kobe (j'attends vos avis Kobe est elle indispensable, c'est surtout pour manger le boeuf de Kobe et pour visiter la vielle. Si non une adresse pour manger du boeuf façon Kobe?) 15 Direction Hikone et nuit à Hikone 16 Départ d'Hikone pour Kyoto nuit à Kyoto 17 Départ de Kyoto pour Hakone nuit à Hakone 18 Départ d'Hakone pour Kamkura et en fin d'aprem Yokohama Nuit on ne sait pas où encore?? 19 Direction Enoshima nuit à Tokyo 20 De Tokyo on va à Nikko Du 21 au 29 Tokyo. Retour à Nice🏴☠️
Faut que je vérifie pour le JR pass car il me semble que c'est 14 ou 15 jours et là avant nos jours à Tokyo ça dépasse...
Je vous remercie pour votre aide et bravo à ce forum et à vous tous, on se sent moins seul et ça rassure beaucoup.🙂
Fille seule au Japon mal vu? English translation pending
Bonjour
J'ai regarder les discussions que j'ai trouver sur le sujet mais un doute subsiste... Je reve de faire un voyage au japon seule! partir à l'aventure et me débrouiller une fois sur place. Pensez vous que se soit possible sans parler le japonais ni l'anglais?
Ma mère s'est rensignée sur internet et elle m'a dit qu'une femme se baladant seule est tres mal vu au japon! c'est une " femme de joie" (pour pas être impolie) es ce vrai?
Merci pour vos réponse bisous
J'ai regarder les discussions que j'ai trouver sur le sujet mais un doute subsiste... Je reve de faire un voyage au japon seule! partir à l'aventure et me débrouiller une fois sur place. Pensez vous que se soit possible sans parler le japonais ni l'anglais?
Ma mère s'est rensignée sur internet et elle m'a dit qu'une femme se baladant seule est tres mal vu au japon! c'est une " femme de joie" (pour pas être impolie) es ce vrai?
Merci pour vos réponse bisous
Trouver un billet d'avion pas cher de Québec ou Montréal vers Bangkok? (urgent) English translation pending
Bonjour à vous tous !
Je vien de me décider à partir cet hiver pour la thaïlande dans les environs du 20 décembre au 10 janvier.. Je sais que c'est la grosse saison alors je m'attendais à payer un peu plus chère mon billet.. Ayant fait des recherche, le nom de l'agence Orients tours( thai pan) a ressorti souvent alors j'ai appelé.. Ils me disent que tous les vols sont complets !! J'ai apeller ailleurs et le billet le moin cher qu'ils ont à m'offrir est à 2050$ taxes comprises.. Penseriez-vous que je pourrais trouver moin cher? J'ai fait des recherches sur internet et les billets sont en haut de 2500$
Merci à l'avance !!
Visiter Paris en deux jours? English translation pending
COUCOU!!
J'ai besoin d'un petit conseil pour un week-end à Paris, que me conseillez-vous de visiter? Pouvez vous me donner des itinéraires à pieds ou en métro, des bons plans?
Merci beaucoup
J'ai besoin d'un petit conseil pour un week-end à Paris, que me conseillez-vous de visiter? Pouvez vous me donner des itinéraires à pieds ou en métro, des bons plans?
Merci beaucoup
Quel transport entre Kyoto et l'aéroport d'Osaka? English translation pending
Bonjour,
Qui pourrait m'indiquer quels sont les moyens de transport(et quel est le plus simple) + prix (même approximatif) ... entre Kyoto et l'aéroport d'Osaka.
En effet, je dois prendre mon vol de retour à 9h30 et je m'interroge sur la durée du transfert et sa fiabilité ?
quel train rapide ? qu'en est il de la MK Shuttle ?
Serait-il mieux de loger à Osaka ou est-ce nettement faisable de Kyoto, même en se levant à 5h ou 6h !!
Merci de vos lumières
Qui pourrait m'indiquer quels sont les moyens de transport(et quel est le plus simple) + prix (même approximatif) ... entre Kyoto et l'aéroport d'Osaka.
En effet, je dois prendre mon vol de retour à 9h30 et je m'interroge sur la durée du transfert et sa fiabilité ?
quel train rapide ? qu'en est il de la MK Shuttle ?
Serait-il mieux de loger à Osaka ou est-ce nettement faisable de Kyoto, même en se levant à 5h ou 6h !!
Merci de vos lumières
Aller dans les îles d'Okinawa depuis Kagoshima? English translation pending
Bonjour à tous !
Je sais que le sujet a déjà été abordé dans le forum mais je ne trouve rien qui corresponde à ce que je recherche alors je me permets de poster un nouveau message.
Je suis actuellement au Japon pour un mois et j'aimerais terminer mon séjour par Kyushu et les îles d'Okinawa, entre le 10 et le 20 octobre, avant de prendre le bateau pour la Chine à Shimonoseki.
Je voudrais savoir
- est-ce la bonne période pour y aller ? - j'aimerais partir de Beppu, Kagoshima ou Shimonoseki, quel est le mieux ? Vaut-il mieux y aller en bateau (combien de temps cela prend-il?) ou plutôt en avion ? - quelle île vaut plus le coup ? J'ai lu que c'était Iriomote ? - combien de temps pensez vous qu'il faille rester, au minimum ?
D'avance, merci beaucoup pour vos réponses !!
Hélène
Je sais que le sujet a déjà été abordé dans le forum mais je ne trouve rien qui corresponde à ce que je recherche alors je me permets de poster un nouveau message.
Je suis actuellement au Japon pour un mois et j'aimerais terminer mon séjour par Kyushu et les îles d'Okinawa, entre le 10 et le 20 octobre, avant de prendre le bateau pour la Chine à Shimonoseki.
Je voudrais savoir
- est-ce la bonne période pour y aller ? - j'aimerais partir de Beppu, Kagoshima ou Shimonoseki, quel est le mieux ? Vaut-il mieux y aller en bateau (combien de temps cela prend-il?) ou plutôt en avion ? - quelle île vaut plus le coup ? J'ai lu que c'était Iriomote ? - combien de temps pensez vous qu'il faille rester, au minimum ?
D'avance, merci beaucoup pour vos réponses !!
Hélène
Partir au Japon en circuit organisé par agence? English translation pending
Bonjour, je souhaite partir en voyage de noces au Japon, en mars/avril 2011. Je ne me sens pas de partir "à l'aventure" et souhaite un circuit organisé. J'ai écumé de nombreux sites, et je suis tombée sur celui de BCT-Touristik. Ils proposent plusieurs séjours, dont un de 24 jours pour visiter tout le japon à 4400€ (en petits-déjeuners + 12 diners + prix des excursions inclus). Je ne trouve pas cela excessif et je suis tres interessée mais je ne connais pas du tout cette agence (basée en Allemagne...).
J'aurai voulu savoir si certains d'entre vous étaient passé par eux.
Merci d'avance
Ville de rêve? English translation pending
Un petit sondage maison sans prétention, juste pour s'amuser :
Si on vous permettait de passer une semaine dans une ville de votre choix, quelle serait-elle? Pourquoi? Est-ce que vous pensez avoir l'occasion un jour de visiter cette ville ou peut-être est-ce déjà fait?
Je suis curieuse de connaître vos réponses!
Si on vous permettait de passer une semaine dans une ville de votre choix, quelle serait-elle? Pourquoi? Est-ce que vous pensez avoir l'occasion un jour de visiter cette ville ou peut-être est-ce déjà fait?
Je suis curieuse de connaître vos réponses!
Réserver un vol pour le Japon neuf mois à l'avance: compagnie aérienne et modalités? English translation pending
Bonjour,
Vu que c'est mon premier message sur VF je me présente brièvement: Baptiste, 19 ans, envisage d'aller au Japon en juillet 2011 🙂
J'ai déjà parcouru le forum ce qui m'a aidé répondre à beaucoup de mes questions mais l'une persiste:
Est-ce que le prix d'un vol augmente dès lors que le vol en question est réservable ou augmente-t-il seulement à partir de x mois avant la date de départ ? En d'autre terme ai-je intérêt à réserver dès maintenant mon vol (connaissant déjà à peu près les dates de départ et de retour) ou alors puis-je prendre le temps de bien réfléchir à la compagnie aérienne et aux modalités sans risquer de voir le prix bien plus élevé dans quelques semaines/mois ?
D'avance merci 😉
Baptiste.
Vu que c'est mon premier message sur VF je me présente brièvement: Baptiste, 19 ans, envisage d'aller au Japon en juillet 2011 🙂
J'ai déjà parcouru le forum ce qui m'a aidé répondre à beaucoup de mes questions mais l'une persiste:
Est-ce que le prix d'un vol augmente dès lors que le vol en question est réservable ou augmente-t-il seulement à partir de x mois avant la date de départ ? En d'autre terme ai-je intérêt à réserver dès maintenant mon vol (connaissant déjà à peu près les dates de départ et de retour) ou alors puis-je prendre le temps de bien réfléchir à la compagnie aérienne et aux modalités sans risquer de voir le prix bien plus élevé dans quelques semaines/mois ?
D'avance merci 😉
Baptiste.
Tour d'Amérique du Sud / d'Asie en 2011-2012: itinéraire, budget...? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes en train de planifier notre tour du monde d'un an en Amérique du Sud et en Asie… Puis nous pensons faire un Visa working holliday en Australie…
Nous avons établis un itinéraire provisoire en fonction des climats et de nos envies :
AMERIQUE DU SUD
- Pérou 5 sem - août 2011
- Bolivie 4 sem - sept 2011
- Chili 2 sem - oct 2011
- Paraguay 1 sem - oct 2011
- Brésil 4 sem - nov 2011
- Argentine Nord 3 sem - dec 2011
- Argentine Sud 1 sem - dec 2011
ASIE
- Thailande 3 sem - janv 2012
- Combodge 1 sem - janv 2012
- Vietnam 4 sem - fev 2012
- Laos 1 sem - mars 2012
- Hong Kong 1 sem - mars 2012
- Philippines 4 sem - mars / avril 2012
- Indonésie 3 sem - avril 2012
- Malaisie Est 1 sem - mai 2012
- Chine 4 sem - mai / juin 2012
Nous nous apprêtons à consulter les différents organismes pour un billet tour du monde mais avant cela nous souhaitons avoir votre avis et vos conseils sur notre parcours.
Voici quelques questions :
1/ Que pensez-vous de notre itinéraire au niveau timing-saisons ?
2/ Notre budget serait de 13000€ / pers tout compris (vols, vaccins, frais bancaires, repas, hébergement, équipement, visites, transport, souvenirs, activités…), cela est-il réalisable (trop, pas assez) ?
3/ Nous n’avons prévu qu’une semaine en Malaisie pour le moment, pensez-vous que cela serait suffisant ?
4/ Notre gestion temps / pays vous semble-t-elle correct, risquons nous pas de passer trop vite dans certains pays (Laos, Malaisie, Combodge…) ?
Un grand merci pour votre aide qui nous sera précieuse et nous permettra de partir plus sereinement dans notre projet et la réservation des billets d’avion.
Benoit et Fanny
Nous sommes en train de planifier notre tour du monde d'un an en Amérique du Sud et en Asie… Puis nous pensons faire un Visa working holliday en Australie…
Nous avons établis un itinéraire provisoire en fonction des climats et de nos envies :
AMERIQUE DU SUD
- Pérou 5 sem - août 2011
- Bolivie 4 sem - sept 2011
- Chili 2 sem - oct 2011
- Paraguay 1 sem - oct 2011
- Brésil 4 sem - nov 2011
- Argentine Nord 3 sem - dec 2011
- Argentine Sud 1 sem - dec 2011
ASIE
- Thailande 3 sem - janv 2012
- Combodge 1 sem - janv 2012
- Vietnam 4 sem - fev 2012
- Laos 1 sem - mars 2012
- Hong Kong 1 sem - mars 2012
- Philippines 4 sem - mars / avril 2012
- Indonésie 3 sem - avril 2012
- Malaisie Est 1 sem - mai 2012
- Chine 4 sem - mai / juin 2012
Nous nous apprêtons à consulter les différents organismes pour un billet tour du monde mais avant cela nous souhaitons avoir votre avis et vos conseils sur notre parcours.
Voici quelques questions :
1/ Que pensez-vous de notre itinéraire au niveau timing-saisons ?
2/ Notre budget serait de 13000€ / pers tout compris (vols, vaccins, frais bancaires, repas, hébergement, équipement, visites, transport, souvenirs, activités…), cela est-il réalisable (trop, pas assez) ?
3/ Nous n’avons prévu qu’une semaine en Malaisie pour le moment, pensez-vous que cela serait suffisant ?
4/ Notre gestion temps / pays vous semble-t-elle correct, risquons nous pas de passer trop vite dans certains pays (Laos, Malaisie, Combodge…) ?
Un grand merci pour votre aide qui nous sera précieuse et nous permettra de partir plus sereinement dans notre projet et la réservation des billets d’avion.
Benoit et Fanny
Bagages Aeroflot (septembre 2010) English translation pending
Bonjour à tous,
Visiblement il y a eu quelques modifications au niveau de la legislation en matière de bagage depuis avril de cette année et tout ça ne me paraît pas bien clair.
J'ai dû venir au Japon l'an dernier avec deux valises et j'aimerais repartir avec ces mêmes valises quitte à n'avoir que 10 kg dans chaque puisque la limite autorisée est de 20 kg. Le problème concerne cette histoire de "pièce de bagage"... Je voyage en classe économique. Est-ce que je peux transporter 2 valises même si je ne dépasse pas 20 kg sans être taxé pour autant ?
Ensuite, j'ai également un ordinateur portable. Là aussi, je n'ai rien trouvé de bien clair. Est-ce que la sacoche de portable est considéré comme bagage à main ? Si le poids de la dite sacoche est concerné par la limite de 10 kg, est-ce que je peux tout de même avoir un sac à dos et la sacoche de portable (ce qui donnerait 2 pièces) pour 10 kg sans frais supplémentaire ?
P.S. : Suite à la lecture des autres sujets, pourriez-vous répondre à ma question et m'épargner une digression sur la qualité de la compagnie qui se fonde souvent sur des crash vieux comme Erode. Merci.
Visiblement il y a eu quelques modifications au niveau de la legislation en matière de bagage depuis avril de cette année et tout ça ne me paraît pas bien clair.
J'ai dû venir au Japon l'an dernier avec deux valises et j'aimerais repartir avec ces mêmes valises quitte à n'avoir que 10 kg dans chaque puisque la limite autorisée est de 20 kg. Le problème concerne cette histoire de "pièce de bagage"... Je voyage en classe économique. Est-ce que je peux transporter 2 valises même si je ne dépasse pas 20 kg sans être taxé pour autant ?
Ensuite, j'ai également un ordinateur portable. Là aussi, je n'ai rien trouvé de bien clair. Est-ce que la sacoche de portable est considéré comme bagage à main ? Si le poids de la dite sacoche est concerné par la limite de 10 kg, est-ce que je peux tout de même avoir un sac à dos et la sacoche de portable (ce qui donnerait 2 pièces) pour 10 kg sans frais supplémentaire ?
P.S. : Suite à la lecture des autres sujets, pourriez-vous répondre à ma question et m'épargner une digression sur la qualité de la compagnie qui se fonde souvent sur des crash vieux comme Erode. Merci.
Dure dure la montée du Fujiyama! English translation pending
Salut tout le monde,
Juste un petit mot pour ceux qui voudraient tenter le montée du Mont Fuji
Par la route Fujinomiya qui commence au parking de la 5 ème étape à 2400 m et qui fini à 3776 m
Il m'a fallu 7 heures pour monter jusqu'en haut
Je l'ai fais de nuit pour d'une part avoir moins chaud et d'autre part pour ne pas être démoralisé en voyant sans cesse le sommet que je n'atteindrais jamais
De nuit, on ne voit pas le sommet et voir toutes les lampes frontales se balancer le long du chemin, c'est très joli, surtout quand on est au dessus et que l'on se dit que l'on est déjà passé par là
Donc par une nuit de pleine lune, je n'avais pas besoin de lumière et je progressais
Enfin, le mot progresser est peu être trop fort après 1 heure de marche car je rampais plus que je ne progressais
Mais heureusement qu'il y a une corde qui délimite le sentier, car je m'y suis cramponné et cela m'a beaucoup aidé pour monter, au départ, je n'osais toucher cette corde car personne ne le faisait mais après 1 heure de montée, je ne me suis plus posé la question et je me suis tiré avec cette corde qui est tantôt à gauche tantôt à droite en fonction du virage et de la montée (tiré ou plutôt hissé est bien le mot, je n'en vois pas d'autres)
J'avais pris le traditionnel baton (que j'ai fais graver à chaque étape, mais le lendemain car la nuit, les gens dorment et ne se réveillent que vers 5 heures du matin) qui m'a bien servi pour reprendre mon souffle
En parlant de souffle, je n'ai pas souffert du manque d'oxygène, si manque d'oxygène il y a, car je n'ai pas senti la différence entre en bas et en haut, je soufflais comme un boeuf depuis le départ, il faut dire que je ne suis pas un athlète de haut niveau)
Je me suis dit que je n'y arriverais jamais au moins un bon milliers de fois, en fait tout les trois pas
Mais lorsque j'ai vu des personnes agées le faire (le monsieur avait 70 ans et la dame 69, et ils montaient pour la 3ème fois), je me suis dit que cela n'était pas possible de renoncer et que ce n'était qu'une question de volonté
Hé bien, la volonté ne fait pas tout et je suis arrivé au sommet exténué
Mais quel spectacle, j'ai pris au moins 400 photos du lever de soleil (je ne suis pas venu pour rien, non mais!) et j'entendais les rires des japonais qui m'entouraient lorsque je déclenchait le mode rafale de mon appareil photo numérique (je m'en fous, j'aime les photos : j'ai ai pris près de 32000 sur tout mon périple de 6 semaine à travers tout le japon, de Sapporo à Nagasaki)
Ensuite il faut penser à redescendre (mais ne pas oublier de faire apposer la dernière marque sur le bâton, qui prouve que l'on a été jusqu'en haut, ce serait dommage de devoir remonter pour un foutu tampon (rouge celui là contrairement aux autres qui sont noirs, car ils marquent au fer rouge le bâton, en fait))
En parlant de descente, j'ai découvert un tout autre paysage qu'à la montée (c'est normal, je n'y voyais rien du tout)
Mais le fait de découvrir ce paysage, hé bien je me suis demandé si j'étais bien passé par là car c'est long comme descente (c'est vraiment long) et pas question de courir, car on ne s'arrète pas et il y a des gens qui montent et il faut leur laisser le passage car la montée est plus pénible que la descente (il ne faut plus supporter son propre poids à la descente)
Mais oui, je suis passé par là, je vois la prochaine étape (ah, penser à demander le tampon!)
Mais qu'est ce qu'elle est loin cette foutu étape et il n'y en a pas que 7 (il y en a plus avec la 7 et demi , en fait l'ancienne 7ème étape)
J'ai même rencontré des militaires japonais qui faisaient leur exercice du matin (j'y crois pas, le mont fuji tous les matins, dur dur l'armée niponne)
J'ai même vu des enfants monter, en sandalettes, lors de ma descente
Bref 6 heures plus tard, je rejoins ma voiture et je suis bien content de l'avoir fait
On dit que monter au sommet du Mont fuji, une fois, on est un sage ; mais grimper deux fois, on est un fou
Je veux bien les croire, car c'est vraiment dur, mais avec un peu (beaucoup, plutôt) de volonté et de patience, on y arrive
Je suis reparti directement sans avoir dormi de la nuit, 32 heures debout et une fois arrivé à Tokyo, je me suis couché de 15h au lendemain 11h : 20 heures de sommeil, il fallait bien ça pour récupérer
Tcha Tchao
BrunoJapon
Juste un petit mot pour ceux qui voudraient tenter le montée du Mont Fuji
Par la route Fujinomiya qui commence au parking de la 5 ème étape à 2400 m et qui fini à 3776 m
Il m'a fallu 7 heures pour monter jusqu'en haut
Je l'ai fais de nuit pour d'une part avoir moins chaud et d'autre part pour ne pas être démoralisé en voyant sans cesse le sommet que je n'atteindrais jamais
De nuit, on ne voit pas le sommet et voir toutes les lampes frontales se balancer le long du chemin, c'est très joli, surtout quand on est au dessus et que l'on se dit que l'on est déjà passé par là
Donc par une nuit de pleine lune, je n'avais pas besoin de lumière et je progressais
Enfin, le mot progresser est peu être trop fort après 1 heure de marche car je rampais plus que je ne progressais
Mais heureusement qu'il y a une corde qui délimite le sentier, car je m'y suis cramponné et cela m'a beaucoup aidé pour monter, au départ, je n'osais toucher cette corde car personne ne le faisait mais après 1 heure de montée, je ne me suis plus posé la question et je me suis tiré avec cette corde qui est tantôt à gauche tantôt à droite en fonction du virage et de la montée (tiré ou plutôt hissé est bien le mot, je n'en vois pas d'autres)
J'avais pris le traditionnel baton (que j'ai fais graver à chaque étape, mais le lendemain car la nuit, les gens dorment et ne se réveillent que vers 5 heures du matin) qui m'a bien servi pour reprendre mon souffle
En parlant de souffle, je n'ai pas souffert du manque d'oxygène, si manque d'oxygène il y a, car je n'ai pas senti la différence entre en bas et en haut, je soufflais comme un boeuf depuis le départ, il faut dire que je ne suis pas un athlète de haut niveau)
Je me suis dit que je n'y arriverais jamais au moins un bon milliers de fois, en fait tout les trois pas
Mais lorsque j'ai vu des personnes agées le faire (le monsieur avait 70 ans et la dame 69, et ils montaient pour la 3ème fois), je me suis dit que cela n'était pas possible de renoncer et que ce n'était qu'une question de volonté
Hé bien, la volonté ne fait pas tout et je suis arrivé au sommet exténué
Mais quel spectacle, j'ai pris au moins 400 photos du lever de soleil (je ne suis pas venu pour rien, non mais!) et j'entendais les rires des japonais qui m'entouraient lorsque je déclenchait le mode rafale de mon appareil photo numérique (je m'en fous, j'aime les photos : j'ai ai pris près de 32000 sur tout mon périple de 6 semaine à travers tout le japon, de Sapporo à Nagasaki)
Ensuite il faut penser à redescendre (mais ne pas oublier de faire apposer la dernière marque sur le bâton, qui prouve que l'on a été jusqu'en haut, ce serait dommage de devoir remonter pour un foutu tampon (rouge celui là contrairement aux autres qui sont noirs, car ils marquent au fer rouge le bâton, en fait))
En parlant de descente, j'ai découvert un tout autre paysage qu'à la montée (c'est normal, je n'y voyais rien du tout)
Mais le fait de découvrir ce paysage, hé bien je me suis demandé si j'étais bien passé par là car c'est long comme descente (c'est vraiment long) et pas question de courir, car on ne s'arrète pas et il y a des gens qui montent et il faut leur laisser le passage car la montée est plus pénible que la descente (il ne faut plus supporter son propre poids à la descente)
Mais oui, je suis passé par là, je vois la prochaine étape (ah, penser à demander le tampon!)
Mais qu'est ce qu'elle est loin cette foutu étape et il n'y en a pas que 7 (il y en a plus avec la 7 et demi , en fait l'ancienne 7ème étape)
J'ai même rencontré des militaires japonais qui faisaient leur exercice du matin (j'y crois pas, le mont fuji tous les matins, dur dur l'armée niponne)
J'ai même vu des enfants monter, en sandalettes, lors de ma descente
Bref 6 heures plus tard, je rejoins ma voiture et je suis bien content de l'avoir fait
On dit que monter au sommet du Mont fuji, une fois, on est un sage ; mais grimper deux fois, on est un fou
Je veux bien les croire, car c'est vraiment dur, mais avec un peu (beaucoup, plutôt) de volonté et de patience, on y arrive
Je suis reparti directement sans avoir dormi de la nuit, 32 heures debout et une fois arrivé à Tokyo, je me suis couché de 15h au lendemain 11h : 20 heures de sommeil, il fallait bien ça pour récupérer
Tcha Tchao
BrunoJapon
Vol pour la Polynésie en avril 2011 English translation pending
Bonjour à tous.
Je voudrais me rendre en avril 2011 en polynésie, mais je ne trouve pas de billet moins cher que 1400 euros. J'ai lu sur le forum qu'il était possible d'avoir des prix de 1100 à 1200 E, mais je ne retrouve pas ces prix, meme à d'autre période de l'année. Septembre 2011 n'est actuellement pas disponible sur les sites internets, les prix sont ils plus bas à cette periode (début septembre). Depuis quelques mois, les compagnies aériennes ont elles augmenter leur prix, peut on faire mieux actuellement.
Je voudrais me rendre en avril 2011 en polynésie, mais je ne trouve pas de billet moins cher que 1400 euros. J'ai lu sur le forum qu'il était possible d'avoir des prix de 1100 à 1200 E, mais je ne retrouve pas ces prix, meme à d'autre période de l'année. Septembre 2011 n'est actuellement pas disponible sur les sites internets, les prix sont ils plus bas à cette periode (début septembre). Depuis quelques mois, les compagnies aériennes ont elles augmenter leur prix, peut on faire mieux actuellement.
Mon compte rendu de Paris-Londres-Paris en A 380 English translation pending
Bonsoir à tous,
Dimanche 29 août 2010, départ de Douai en TGV à destination de Paris Cahrles de Gaulle terminal 2 E. Après 1h de tgv, je descends du train et me dirige donc vers le terminal. Là, je fais demi tour afin d'aller fumer une cigarette avant d'entrer dans le terminal === mauvaise idée. La douane volante aura eu la même idée que moi et décide donc de me controler. 3 douaniers, juste ça pour moi tout seul qui suis venu en vrai touriste avec un sac à dos ne contenant que deux appareils photos et puis c'est tout. Résultat, 5 min de questions où il faut essayer d'expliquer à un douanier (qui travaille dans un aéroport!!!!) pourquoi l'on fait un aller retour à Londres uniquement dans le but de monter dans un A380... et beh c'est pas gagné ! Encore moins quand il vous demande votre billet d'avion pour justifier votre présence (à croire que la liberté de circulation... connait pas !) et que là il ne comprend pas que l'on puisse prendre un billet d'avion sans billet... et oui madame la douanière, la technologie d'internet permet de retirer son billet aux bornes automatique... là elle a compris !!!!! C'est d'ailleurs pour ça qu'environ 1 min plus tard, la gentille douanière me redemandera mon billet d'avion... que je n'ai toujours pas ! Enfin bon, ils seront malgré tout restés courtois mais ferme et après tout ne feront que leur job... ! Quand ils ne sont pas là, on se plaint et quand ils sont là aussi...😉
Bref, revenons en à nos moutons... euh... avions.
Entrée donc dans le terminal 2E où il faut bien dire, il n'y a pas grand chose à faire... pour ça je préfère Orly, quand on a du temps à tuer, on peut aller faire un tour sur la terrasse panoramique. Retrait du billet en à peine cinq minutes et direction salle d'embarquement puisque je n'ai qu'un sac à dos avec moi. Contrôle de securité nickel et direction la salle d'embarquement. Nous emprunterons donc un metro d'environ deux minutes afin de rejoindre la salle d'embarquement puisque les A380 ont une salle exprès. L'embarquement se fera en longueur, et oui, il faut faire monter tout le monde dans ce gros oiseau qui m'aura moins impresisoné en vrai que sur les photos. En comparaison, les 747 m'impressionnent plus au niveau de la corpulence. Bref, embarquement long mais organisé et diection FH-PJB, et oui, c'est lui qui effectuera la rotation aujourd'hui. d'ailleurs, je ne crois pas me tromper en disant que ce sera sa dernière puisqu'il entamera ensuite des rotations sur Tokyo. L'accueil à bord est très organisé et je trouve mon siège sans la moindre difficulté. J'ai d'ailleurs trouvé que la place au niveau des sièges était plus que convenable et les repose pieds plutot pratiques et agréables. La vidéo embarquée ne m'a pas changé de celle des A 330 200 d'air france mais il faut bien avouer qu'en 40 min de vol, on n'a pas vraiment le temps de la tester. Nous aurons malgré tout droit à une boisson et 3 petits gateux de la mère poudelarde. Pour ce qui est des caméras, j'ai trouvé ça vraiment sympa (une dans le nez, une sur le dessous et une dans la queue qui donne vraiment une idée de l'apperçu d'un pilote à l'atterrissage autre que quand on joue à Flight Simulator !). Nous au 40 min de vol plus tard, nous arrivons sur Londres et devrons faire des rotations du fait l'encombrement de l'aéroport pendant vingt minutes. Atterrissage en douceur et le bilan de mon premier vol en A 380 sera vraiment le silence de cet appareil. Pourtant placé au niveau des ailes, j'ai trouvé det appareil très confortable au niveau sonore mais par contre ai trouvé les sièges un peu durs. En comparaison, le 747 (qui aura je pense quand même ma préference) est nettement plus bruyant.
Une heure de correspondance à Londres et déjà le retour qui se fera dans les mêmes conditions que l'aller... donc pas grand chose de plus à dire.
Je garderai un très bon souvenir de cette journée animée et serai bien obligé de remonter dans un A 380 un jour pour être sûr de voir si mon avis était le bon... En partant pour les maldives par exemple...
Dimanche 29 août 2010, départ de Douai en TGV à destination de Paris Cahrles de Gaulle terminal 2 E. Après 1h de tgv, je descends du train et me dirige donc vers le terminal. Là, je fais demi tour afin d'aller fumer une cigarette avant d'entrer dans le terminal === mauvaise idée. La douane volante aura eu la même idée que moi et décide donc de me controler. 3 douaniers, juste ça pour moi tout seul qui suis venu en vrai touriste avec un sac à dos ne contenant que deux appareils photos et puis c'est tout. Résultat, 5 min de questions où il faut essayer d'expliquer à un douanier (qui travaille dans un aéroport!!!!) pourquoi l'on fait un aller retour à Londres uniquement dans le but de monter dans un A380... et beh c'est pas gagné ! Encore moins quand il vous demande votre billet d'avion pour justifier votre présence (à croire que la liberté de circulation... connait pas !) et que là il ne comprend pas que l'on puisse prendre un billet d'avion sans billet... et oui madame la douanière, la technologie d'internet permet de retirer son billet aux bornes automatique... là elle a compris !!!!! C'est d'ailleurs pour ça qu'environ 1 min plus tard, la gentille douanière me redemandera mon billet d'avion... que je n'ai toujours pas ! Enfin bon, ils seront malgré tout restés courtois mais ferme et après tout ne feront que leur job... ! Quand ils ne sont pas là, on se plaint et quand ils sont là aussi...😉
Bref, revenons en à nos moutons... euh... avions.
Entrée donc dans le terminal 2E où il faut bien dire, il n'y a pas grand chose à faire... pour ça je préfère Orly, quand on a du temps à tuer, on peut aller faire un tour sur la terrasse panoramique. Retrait du billet en à peine cinq minutes et direction salle d'embarquement puisque je n'ai qu'un sac à dos avec moi. Contrôle de securité nickel et direction la salle d'embarquement. Nous emprunterons donc un metro d'environ deux minutes afin de rejoindre la salle d'embarquement puisque les A380 ont une salle exprès. L'embarquement se fera en longueur, et oui, il faut faire monter tout le monde dans ce gros oiseau qui m'aura moins impresisoné en vrai que sur les photos. En comparaison, les 747 m'impressionnent plus au niveau de la corpulence. Bref, embarquement long mais organisé et diection FH-PJB, et oui, c'est lui qui effectuera la rotation aujourd'hui. d'ailleurs, je ne crois pas me tromper en disant que ce sera sa dernière puisqu'il entamera ensuite des rotations sur Tokyo. L'accueil à bord est très organisé et je trouve mon siège sans la moindre difficulté. J'ai d'ailleurs trouvé que la place au niveau des sièges était plus que convenable et les repose pieds plutot pratiques et agréables. La vidéo embarquée ne m'a pas changé de celle des A 330 200 d'air france mais il faut bien avouer qu'en 40 min de vol, on n'a pas vraiment le temps de la tester. Nous aurons malgré tout droit à une boisson et 3 petits gateux de la mère poudelarde. Pour ce qui est des caméras, j'ai trouvé ça vraiment sympa (une dans le nez, une sur le dessous et une dans la queue qui donne vraiment une idée de l'apperçu d'un pilote à l'atterrissage autre que quand on joue à Flight Simulator !). Nous au 40 min de vol plus tard, nous arrivons sur Londres et devrons faire des rotations du fait l'encombrement de l'aéroport pendant vingt minutes. Atterrissage en douceur et le bilan de mon premier vol en A 380 sera vraiment le silence de cet appareil. Pourtant placé au niveau des ailes, j'ai trouvé det appareil très confortable au niveau sonore mais par contre ai trouvé les sièges un peu durs. En comparaison, le 747 (qui aura je pense quand même ma préference) est nettement plus bruyant.
Une heure de correspondance à Londres et déjà le retour qui se fera dans les mêmes conditions que l'aller... donc pas grand chose de plus à dire.
Je garderai un très bon souvenir de cette journée animée et serai bien obligé de remonter dans un A 380 un jour pour être sûr de voir si mon avis était le bon... En partant pour les maldives par exemple...