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Achat d'un vol pour Hô-Chi-Minh-Ville avec ce voyagiste English translation pending
by MargoDavid · 2013-02-14 · 1 reply
Bonjour à tous les voyageurs, surtout les novices dans notre genre,

Nous avons acheté un vol pour Ho Chi Minh sur internet en passant par le site Vol24.fr. Jusqu'ici tout se passe bien, confirmation du vol, billets électronique etc...

Entre temps ma conjointe tombe bien malade et nous devons annuler le vol. Nous contactons vol24 et ses téléconseillers très aimables qui nous disent de ne pas s'inquiéter et qu'ils font le nécessaire.

Après 10 appels, de nombreux mails, notre vol n'a pas été annulé et nous n'obtenons aucun des justificatifs nécessaires à notre assurance.

Ce n'est certainement pas surprenant compte tenu des garanties de ce site mais nous pensions au moins recevoir les justificatifs.

Enfin, réfléchissez bien avant de passer par ce type de voyagiste.

david
Route 66 de Chicago à Los Angeles: location d'une Harley English translation pending
by Steph1318 · 2013-02-13 · 8 replies
Bonsoir, Nous allons faire la route 66 de Chicago à LA en aout 2015. J'ai fait une simulation financière pour la location d'une Harley avec Eagle rider, mais à aucun moment je trouve le montant de la caution. Merci de votre aide Stéphane
Louer une voiture à Lisbonne et la rendre à Málaga: frais d'abandon? English translation pending
by LoloteP · 2013-02-13 · 8 replies
Bonjour,

Je souhaiterai avoir un renseignement; je souhaiterai louer une voiture à l'aéroport de Lisbonne et la rendre à Malaga en Espagne pour une durée approximative de 9 jours. Est-ce possible et si oui quels en sont les frais supplémentaires d'abandon de véhicules? Sinon est-ce possible de circuler librement entre le Portugal et l'Espagne avec une voiture de location?
Compte rendu de deux semaines en Thaïlande fin janvier 2013 English translation pending
by AnOneYme · 2013-02-09 · 12 replies
Ayant beaucoup farfouillé sur ce forum pour préparer mon voyage en Thaïlande, il est normal que je vous fasse maintenant un petit compte rendu de notre parcours!

A savoir : Nous sommes un couple, 27 et 28 ans. Nous avons réservé les billets d'avion en septembre avec Go Voyage. Nous avons payé le trajet aller retour Roissy/Bangkok 1530€ pour 2 avec la multi assurance (en cas de pépin avant le départ car je suis cavalière et on ne sait jamais ce qu'il peut arriver...). Quelques jours avant le départ nous avions également réserver un hôtel sur Bangkok pour les 2 premières nuits (Le Monaco Bangkok Hotel, 91.71€ en passant par Agoda), ainsi que le trajet Bangkok/Trang en avion (97,26€ pour les 2) et c'était tout. On avait prévu un petit parcours, mais il a énormément évolué en cours de route. Voici donc le détail :

Vendredi 18 janvier : Départ prévu de Charles de Gaulle à 21h20, mais pas de bol les premières neiges commencent à tomber, notre avion décolle finalement à 2h15 du matin.

Samedi 19 janvier : Nous devions arriver à Bangkok vers 14h mais avec notre retard nous nous posons vers 19h. Du coup notre première après-midi est très rapide : queue à la douane de l'aéroport, taxi jusqu'à l'hôtel, petit tour dans le quartier (station BTS Nana, quartier de Sukhumvit, très animé donc aucun problème pour manger ou boire un verre, mais il faut savoir que c'est aussi le quartier des femmes de joies, ce qui ne pose aucun soucis tant que vous ne quittez pas votre homme 🙂).

Dimanche 20 janvier : N'ayant qu'une seule journée sur Bangkok, nous décidons de commencer par le grand palais et le Wat Pho. Mais une fois devant le mur du grand palais à essayer de trouver l'entrée, plan dans les mains (erreur...), un monsieur nous propose de l'aide et nous explique gentillement qu'il y a des moines aujourd'hui dans le grand palais et que ça n'ouvrira qu'à 14h et il nous montre sur la carte les autres choses que l'on peut aller voir en attendant. Ça m'étonne, j'ai lu beaucoup de choses au sujet de ces gentils monsieurs, mais comme il ne cherche pas à nous mettre dans un touk-touk, on le croit bêtement! On croise ensuite un second mec qui nous dit la même chose mais qui essaye de nous mettre dans un touk-touk, nous refusons. Puis un troisième qui nous dit encore la même chose et qui nous propose un touk-touk. Légèrement découragés et un peu fatigués de marcher sous la chaleur nous acceptons. Le mec en touk-touk nous fait faire un détour de malade pour au final nous déposer à 500mètres de là où on était mais devant un petit embarcadère où un autre mec veut nous faire faire un tour de bateau d'une heure. Il nous annonce un tarif incroyable donc on refuse et on se casse de là très énervés, ne sachant pas du tout où on était arrivé (ensuite on a comprit qu'on était juste à côté). Du coup on se pose pour aller manger et on retourne devant le grand palais à 14h où une dame à l'entrée nous dit que ça ferme à 15h30 (et surtout que c'est ouvert depuis 8h!!) et qu'il faut 2 bonnes heures pour faire le tour donc que ça ne vaut pas le coup pour aujourd'hui... Comment vous expliquer qu'on était un peu énervés..? Du coup on décide partir de là et d'aller faire un tour au MBK dont on a tant entendu parler! Ça tombe bien, mon homme a besoin urgemment de nouvelles chaussures et on vient de s'acheter une Go Pro (en France) donc on aimerait bien lui trouver quelques accessoires pour la suite du voyage! Là aussi très déçu, mon homme ne trouve aucune chaussures qui ne lui plaisent, l'endroit est énorme, très fouillis, on ne comprend pas vraiment ce qui est de la marque et ce qui est de la contre-façon et nous ne souhaitons pas prendre le risque de rentrer avec de la contre-façon. Rien du tout pour la Go Pro donc retour à l'hôtel, fin de la journée, on est très amers sur ce premier jour. On nous a tellement vendu la Thaïlande, l’accueil chaleureux des Thaïlandais et le fait qu'on y trouvait de tout pour pas cher, que forcément on est un peu déçus!!

Lundi 21 janvier : Taxi jusqu'à l'aéroport, avions de Bangkok vers Trang, bus de l'aéroport jusqu'à la gare de Trang (90BTH/pers). On avait repéré un premier hôtel mais il était complet donc ils nous ont redirigé vers le Thumrim Hotêl (900BTH), qui était tout à fait correcte. Ensuite il commençait à se faire tard (15/16h), nous avions très faim donc tour de la ville pour tenter de trouver de quoi manger. On voulait du local, mais on se fait recaller partout, obligés d'aller dans un des restaurants à touristes devant la gare... Nous avons fait un tour au marché de nuit, mais globalement il n'y a pas grand chose d'autre à voir dans la ville. Donc on a rapidement réservé un aller vers l'île de Koh-Mook pour le lendemain, dans l'une des nombreuses agences de touristes de la ville.

Mardi 22 janvier : Arrivés à Koh-Mook après un petit tour de bus et de bateau. Nous avions réservé au Sawasdee Resort (800BTH) via l'agence la veille. On se retrouve dans un petit bungalow trop mignon, en bord de plage mais avec le strict minimum pour le confort. On s'en fout, on est pas là pour dormir :p Petite baignade, puis tour de l'île en moto-taxi avec un charmant monsieur qui nous a emmené dans pleins de petits recoins, sur un ponton immense avec une vue sublime et qui nous a ensuite déposé dans un petit restau au milieu de l'île, un des plus bons qu'on ait pu faire!! C'était une superbe journée, dans un lieu sublime.

Mercredi 23 janvier : On débarque sur l'île de Koh-Lanta sans trop savoir où on va. On monte un peu par hasard dans une voiture qui transporte déjà des touristes et on nous dépose devant un petit complexe. Là j'avoue qu'on aurait pu mieux chercher, mais la chaleur et les sacs à porter ont raison de nous et on pose nos bagages là où on a été déposé (le Moon Walk Lanta Resort, 1200BHT le bungalow avec clim + eau chaude). Clairement on aurait pu trouver mieux mais on a pas vraiment cherché. Enfin, on a essayé, mais ça prend un temps fou et on avait surtout envie de profiter de l'île. Nous devions rester 2 nuits sur cette île, finalement nous y restons 4 nuits. 2 jours où nous louons un scooter pour visiter l'île (les plages du côté est sont à mon avis plus jolies et plus sympa que celle de l'ouest qui sont très plates et où il faut pas mal marcher pour ne plus avoir pied, et où l'eau est plus trouble). Globalement c'est une chouette île! Et le troisième jour nous faisons une excursion sur l'île de Koh-Rok. C'est très joli, eau turquoise, des poissons, du soleil (et des coups de soleils!!) mais pour ce qui est de la convivialité de la journée on repassera. Chacun dans son coin pour manger, ceux qui ont la même langue discutent entre eux, le mec du bateau essaye de draguer une gamine de 15 ans, et je pensais qu'on aurait une petite visite de l'île qui apparemment regorge d'animaux, mais non... On a tout de même droit à 2 spots différents pour 1h et 45min de snorkeling puis on retour sur Koh-Lanta.

Dimanche 27 janvier : Avec notre resort nous avons réservé un aller Koh-Lanta->aéroport de Krabi (350BHT/pers.), nous avons acheté les billets d'avion pour Bangkok directement à l'aéroport et là aussi, c'est une de nos erreurs. 200€ les deux billets, alors que la veille sur Internet on les trouvait à un peu plus de 100€. Je pensais que ce serait moins cher sur place mais non... Donc petit regret là-dessus. Arrivés à Bangkok, nous trouvons rapidement un bus (17BTH/pers) qui nous dépose à Mo Chit, où la gare routière devait se trouver pas loin... Au final nous avons marché pendant plusieurs kilomètres avant de réussir à trouver la gare routière, on voulait un bus pour aller à Ayutthaya, mais on se retrouve dans un minibus. Tant pis! Si ce n'est que ce dernier s'est arrêté tout les 2km pour déposer et prendre d'autres passagers. Arrivés enfin à Ayutthaya, on se rend rapidement dans la Soi 2 où sont regroupés pas mal d'hôtels. Nous en trouvons un très correct, le P.U.INN (700BHT/nuit) où nous posons les bagages. Par contre on avait été assez tranquilles avec les moustiques jusque là, mais à Ayutthaya à partir de 18h ils sont de sortie et il vaut mieux bien se protéger! Il y en avait un paquet dans la chambre, mais nous avions la prise anti-moustiques donc le temps d'aller manger ils n'y ont pas survécus 🙂 Puis nous avons loué un scooter pour 2 jours dans une agence pas très loin et nous avons pu visiter les nombreux temples à l'intérieur et à l'extérieur de la ville à notre guise. Ayutthaya nous a franchement beaucoup plut, c'est une ville très chouette et elle nous a aussi fait regretté de ne pas avoir 3 semaines de vacances et de ne pas pouvoir nous rendre dans le nord du pays. Ce sera pour un prochain voyage!

Mercredi 30 janvier : Petite visite au musée d'Ayutthaya qui est fermé le lundi et mardi, en même que 3 cars d'élèves de la région. Visiblement on les intéressait plus que le musée lui même 😄 Puis on récupère les bagages à l'hôtel. Nous trouvons un vrai bus pour le retour à Bangkok, qui nous dépose dans la même gare routière qu'à l'aller. Cette fois on connait le chemin donc on re-crapahutte dans Bangkok avec les sacs sur le dos pour trouver la station BTS Mo Chit. Puis BTS jusqu'à Siam où on avait repéré un hôtel qui ne devait pas être loin. Après une longue marche on se rend compte qu'on ne va pas du tout dans la bonne direction, donc pause dans un restau avec Wifi pour savoir où on est et trouver un hôtel pas loin. Chose faite, on se retrouve au Golden Hôtel, 1800BHT la nuit (aïe...), des chambres sans charme, un bruit pas possible (la clim' arrivait à en faire 2 différents + celui du frigo + celui de la rue) et un petit déjeuner affreux!! Sans compter qu'on a l'avantage d'être à côté des grands magasins, mais que le soir il ne se passe plus rien et qu'on a eu du mal à trouver un restaurant.

Jeudi 30 janvier : On plie bagage et direction notre station Nana des premiers jours où nous posons nos affaires au Federal hôtel. Très bon petit déjeuner, des chambres spacieuses et très chouettes, au calme mais proche des animations, il était parfait, le tout pour 1400BTH et en plus il y a une piscine (que nous n'avons pas eu le temps de tester d'ailleurs). Si je dois retourner à Bangkok, je reprendrais clairement cet hôtel! Cette journée là nous avons atterrit au Plantip Plaza (un magasin énorme dédié à l'informatique), puis au Platinium Fashion Mall (dont il faudrait pas loin de 4 jours pour faire le tour tellement c'est énorme) où nous avons commencé à refaire notre garde de robe, surtout que sur le chemin du retour nous sommes passé par un marché où les prix étaient vraiment très bon marché. Puis retour à l'hôtel pour poser tout ça, nous voulions ensuite nous rendre à Chinatown pour manger mais les taxis nous ont dissuadés (je reviendrais sur leur sujet après). Du coup on a mangé à côté de l'hôtel et nous nous nous sommes promené dans l'un des nombreux marchés du quartier.

Vendredi 31 janvier : Retour au grand palais où bizarrement personne ne nous adressé la parole cette fois là et nous avons pu aller le visiter sans soucis, suivi dans la foulée du Wat Pho. Puis trajet en taxi jusqu'à Kho San Road vers 17h car on avait tellement entendu parler de cette rue qu'il fallait qu'on la voit!! Nous y avons rencontré un groupe de Français très sympa avec qui nous avons passé une bonne partie de la soirée, j'ai pu continuer mon shopping et globalement ça a été une très chouette soirée, mais nous n'avons pas regretté du tout de ne pas y avoir prit notre hôtel car la nuit c'est vraiment trop... Trop de monde, trop de bruits, notre station Nana nous plaisait vraiment beaucoup!

Samedi 1er février : Levés tôt pour se rendre au fameux marché de Chatuchak (station Mo Chit, encore elle!) où nous avons passé une bonne partie de la journée à nous promener parmi les boutiques en tout genre et complétés encore un peu plus notre garde robe. Puis fin de journée dans Chinatown (nous avons prit les transports pour s'y rendre). J'avais lu quelque part "le meilleur moyen de visiter Chinatown est de s'y perdre". Et bien on s'y est bien perdu!!! Très honnêtement ça ne nous a pas plut du tout, les restaurant vantant leurs ailerons de requin partout m'ont légèrement énervée (je suis un peu une BB dans l'âme et quand on sait ce qu'ils font aux requins...), les restau ne nous donnaient pas du tout envie donc on a vite essayé de sortir de là (surtout que nos jambes commençaient légèrement à nous haïr) pour retourner à Nana et prendre un délicieux dernier repas dans un camion en bord de route pas très loin de notre hôtel.

Dimanche 2 février : Retour à l'aéroport pour rentrer.

Alors, mon récit peu paraître un petit peu terne comme ça et donner l'impression que ce voyage ne nous a pas plut mais ça n'est pas le cas. J'avoue qu'on avait de très grandes attentes, car je crois qu'on avait eu trop de louanges sur ce pays avant de partir et de ce fait, ayant déjà voyagé dans pas mal de pays, nous avons été un peu déçus... Mais effectivement, les Thaïlandais sont globalement très gentils et très chaleureux, il fait bon vivre, il n'y a pas d'insécurité (et vivant en région parisienne je peux vous assurer que ça change tout!!), il est assez facile de se faire comprendre en anglais, assez facile de se déplacer d'un endroit à un autre et vous pouvez tout à fait (comme nous) débarquer sans avoir programmé complètement votre voyage et vos hôtels et réussir à vous y retrouver quand même (alors qu'on était en haute saison). D'ailleurs je ne regrette pas du tout de pas avoir réservé mon voyage à l'avance car on pensait, entre autres, passer par Phuket et à entendre les gens qui en venaient lorsqu'on était sur Koh-Lanta, ça nous a rapidement fait changer d'avis! Par contre, on est clairement des touristes, c'est écrit sur notre tronche, donc on se fait accoster tout les 2 mètres (surtout par les Touk-Touk et les taxis), on essaye de tout vous vendre au prix fort (je suis venue une professionnelle de la négociation!) mais si vous faites l'effort de vous intéresser à l'endroit où vous êtes et à la population qui l'habite, les gens sont vraiment extra! Pour ce qui est des taxis, j'avais lu partout "demander obligatoirement le meter!!". Le meter on a réussi à l'avoir : à notre arrivée à l'aéroport et les 2 fois où nous sommes allé à l'aéroport (pour rentrer en France et pour se rendre à Trang). Le reste du temps les taxis refusent de mettre le meter, et j'en ai fait un bon paquet! Ils savent qu'aucun taxi n'accepte, donc personne ne le met et les trajets doivent être négociés. On a eu plusieurs fois droit à "c'est trop loin", "c'est l'heure de pointe" (c'est toujours l'heure de pointe sur Bangkok) et un refus catégorique de la course. Sachant qu'ils vous arrêtent tout les 2 mètres pour vous demander de monter, ça m'a un peu énervée... En tout cas, ne jamais monter sans avoir négocié le prix de la course avant ou le fameux meter si vous y arrivez. On pensait aussi prendre une carte sim locale, finalement nous avons eu internet partout où nous avons été! C'est même très impressionnant car il y a de la "Free Wifi" dans presque tout les hôtels et restaurants, donc finalement on envoyait un petit mail quotidien à nos parents pour les rassurer et on pouvait être tenus au courant par les "gardiens" de nos animaux via facebook sans soucis! En France réussir à trouver du wifi, c'est mission impossible!

N'hésitez pas si vous avez des questions ou des remarques, j'espère en tout cas que ce compte rendu vous plaira! 😎
Achat de moto sans permis pour le Vietnam + Laos...? English translation pending
by Cartor · 2013-02-09 · 8 replies
Bonjour à tous et à toutes,

Mes questions sont assez simples :

1°) Je n'ai pas de permis français 2°) J'ai 22 ans 3°) Je conduis une moto aux Philippines depuis bientôt 3 ans (j'y suis donc habitué)

Je suis actuellement basé aux Philippines et pars pour le Vietnam dans quelques semaines. Je souhaite acheter une moto (Honda 100, Enfield ...) afin de faire Vietnam + Laos + Thailand + Cambodge.

-> Quid du permis ? Des petits billets en cas de barrage suffisent-ils ? -> Quid en cas d'accident impliquant un local ? Est-ce si problématique ?

Je me doute que mes questions vont donner envie à certain de m'écharper, je cherche à me renseigner le mieux possible, voilà tout !

Je vous remercie !

Cartor.
Formalités pour vendre un VR immatriculé au Québec aux États-Unis? English translation pending
by Bugfamily · 2013-02-08 · 3 replies
Bonjour,

Je sais que cette discussion a été largement abordée dans ce forum. Cependant, j'ai besoin d'avoir un avis "sûr" et je n'arrive pas à trouver une réponse précise à ma question...

Nous sommes français et avons acheté un VR au québec en juillet 2012 que nous allons revendre à Washington (la ville pas l'Etat) en juin 2013. Il est donc immatriculé et assuré au Québec. Nous avons donc trouver des futurs voyageurs français avec qui nous allons effectuer la transaction et j'ai entendu beaucoup de choses sur les démarches à suivre lors de la vente.

Certaines personnes me disent qu'il faut: - Soit garder le VR à notre nom et signer auprès d'un avocat américain une attestation d'utilisation par l'autre famille avec temps illimité et responsabilité totale transférée. - Soit juste signer le certificat d'immatriculation québequois et ne pas changer la plaque... - Soit établir une nouvelle plaque auprès de la DMV aux Etats-unis pour les nouveaux propriétaires et gérer l'assurance avec une adresse sur place (assureur, hôtel...etc...) - et d'autres solutions encore...

J'avoue que je ne sais plus trop quoi penser... Si vous avez des infos pour la réalisation de ce type de vente, merci de répondre à cet article.

Encore merci et à bientôt
New York - Penn Station: se retrouver English translation pending
by Planxel · 2013-02-08 · 5 replies
Bonjour, je vais arriver à New York le samedi soir et je devrai prendre le Northeast corridor le lendemain en direction de la Newark Penn Station en raison du match des Devils du New Jersey. J'aimerais bien avoir quelques informations pour savoir où me diriger afin de me donner une idée avant d'arriver là pour la 1re fois et me donner de l'assurance. Merci.
Vol Bravofly pour la Crète English translation pending
by Babindubois · 2013-02-08 · 3 replies
Bonjour, Nous avons retenu par internet 2 billets d'avion pour La Crète par Bravofly avec la compagnie Transavia. Le montant débité est supérieur au montant de la réservation. J'ai donc demandé une facture qu'ils m'ont envoyé, mais pas de détails sur cette différence. J'ai réitéré ma demande mais pas de réponse. Ma question est la suivante : avez-vous déjà eu ce problème avec Bravofly et avez-vous pu le régler ? Si oui de quelle manière. Merci Annie, Philippe
Tout quitter pour la Suisse romande? English translation pending
by Khadeja · 2013-02-08 · 10 replies
Je cherche à m'expatrier en Suisse pour un moment, en suisse Romande (Lausanne, Montreux, ...) avec mon titou. Avez-vous des bons plans à me donner : - recherche de taf - administratifs - logement avec un animal

Merci de vos réponses
Qui a eu l'occasion de tester l'assistance aux frais médicaux avec une carte Premier? (États-Unis) English translation pending
by Laurenbreiz · 2013-02-06 · 10 replies
bonjour, Je souhaiterai savoir si l'un d'entre vous a eut l'occasion d'utiliser la carte PREMIER pour une prise en charge des frais medicaus lors d'un voyage a l'etranger? Sont ils efficaces? Faut il faire l'avance des frais? Que se passe t il en cas de raptriement lorqu'on est 5? Sont ils longs a rembourser?

Toutes vos infos m'interessent?

Nous partons aux usa en avril...
Retour Guinée - Sierra Leone (par 4x4, aller-retour Sénégal - Mauritanie) English translation pending
by Npcvaudagne · 2013-02-01 · 10 replies
Salut à tous, 🙂

Quelques infos à chaud : retour d’une boucle Guinée Sierra Léone à 3 voitures (2 80 et 1 100) il y a quelques jours Attention je crois que pour le bas du Maroc il y a du nouveau depuis (frontière moins ouverte ?: cf messages sur ce même forum)

Descente : Espagne, Maroc par Tarifa Tanger (formalités rapides dans les deux sens : presque personne) ras. Etape Guelmin puis Hôtel Bardas 80 km frontière Frontière Maroc sortie : rapide pour une fois, simplifiée (un bureau en moins) et très aimable (à la remontée un peu plus long car Scanner, mais efforts d’amabilité net confirmé). A noter qu’on peut aller plus vite en pré-déclarant le véhicule (site internet des douanes Maroc douane.gov.ma rechercher imprimé d16ter)

Frontière Mauritanie (Nouadhibou): Formalités rapides comme d’hab dans les deux sens, ils sont rôdés. A noter que désormais ils sont informatisés pour les passeports (en scannant code barre) ; Change et assurance (Mauritanie + CDEAO CIMA) avec Arturo : comme d’habitude tout était OK et bien préparé, merci à lui. Descente Mauritanie goudron ras (biv sur la plage au-dessus de Nouakchott, poisson grillé aux Sultanes), lendemain traversée Nkct puis descente vers Diama : on a pris la grande piste qui va devenir un beau goudron (quelques km déjà faits), très roulante et gagne du temps

Frontière Diama : sortie Mauritanie ras rapide, péage barrage comme d’hab, entrée Sénégal : je confirme qu’avec le carnet Ata pas de problème pour un passavant de 15 jours fait (sans même demander), et non pas 48 h comme avant : plus besoin de passage merdique à Dakar ++

Sénégal : traversée rapide aussi mais grande nouveauté : quasiment aucun contrôle, et quand il y en a grande amabilité et rien (ou quasiment) ne nous est demandé !!! Quel changement par rapport à avant … Aux frontières idem, pas de demandes bizarres : les consignes sont bien passées visiblement.

Frontière Sénégal Guinée par Koundara (alternance piste et goudron au milieu, offert par l’Europe !) ; sortie Sénégal sans problèmes, entrée Guinée plus poussive car 3 postes proches (Boundou, Sambaiolo puis Koundara) ou il faut faire (et refaire 2 fois) quasiment toutes les formalités, avec copies de tout le toutim sur les registres … (au total 2/3 h mini, bien que personne d’autre en attente)

Ensuite route vers Labé : piste (dans les montagnes) pas si mauvaise que çà (ils passent avec des 505 surchargées), puis tronçon de gros travaux pour faire le goudron, çà avancera vite je pense (Chinois + gros matos) ; avant Labé on est sorti à droite dans des petites pistes (sympas) repérées sur cartes sat, pour rejoindre la piste de Timbelé en passant par Doucky (bivouac en haut des falaises, mais gamins du bled un peu collants et ambiance très islamique avec barbus pas sympas) . Descente piste jusqu’à Kindia (beaux paysages Fouta Djalon)

Frontière Guinée SL à Madina (sous Kindia) : là problème inattendu pour la sortie de la Guinée : douaniers tatillons d’abord (fouille approfondie véhicules, en marquant sur une liste ce qu’ils trouvaient !! (genre 1 table de camping, 1 siége …) ; mais pas de pbs ; police et gendarmerie pas de soucis (visa en règle) ; mais problème avec l’armée : on est tombé sur un commandant local qui avait visiblement besoin d’affirmer son autorité, et tout un patacaisse car nous ne nous étions pas signalé à la préfecture de Kindia ! Du coup remontée en convoi militaire jusqu’à Kindia, nuit au campement de Lilly (très bien), lendemain matin « audience » auprès du Colonel du coin, qui n’a fait aucun papiers mais nous a autorisé à repartir car tout est en règle ; il a toutefois référé à la direction générale de Conakry (je crois que peu de touristes en voiture passent par Madine pour la SL …) Donc retour Madina, formalités entrée en SL sans problèmes, très pro et english ; pas pu prendre d’assurance véhicule ; carnet Ata : ils l’ont regardé avec circonspection, mis en coup de tampon et pas besoin de laisser passer (payant) ; par la suite en SL pas de contrôle ennuyeux, pas de problèmes.

Piste Madina Makeni petite mais belle, villageois très étonnés de voir des visiteurs, ambiance anglaise sympa ; villages pas très beau (tôles et en dur), plus sympas côté Guinée ; crochet au Outamba Park : chimpanzés visibles le soir et le matin (viennent chercher des bananes, hippos dans le fleuve, possibilité bivouac) ; deux bacs sympas (un avec treuil, l’autre câble en tirant à la main, treuil cassé) ; paiement dollars

De Makeni goudron parfait jusqu’à la mer : Bureh Beach, à conseiller : plage magnifique, loin de Freetown (évitée, tout comme Conakry, pas d’intérêt), descente 4x4 et bivouac possible sur la plage elle-même ; petit hôtel mais à l’air très moyen ; petit resto paillotte très bon poisson grillé. Rencontre attendue avec Fulvio Cenci (bien connu du forum), super souvenirs ++ et merci à lui pour tous ses conseils !!

Ensuite vers l’ouest sortie goudron à Songo puis piste par Moyamba, sympa, ambiance tropicale ++, difficile de caser 3 bagnoles, végatation super luxuriante, bestioles, singes et tout ce que l'on attend ! retour goudron vers Bo, direction Kenema puis piste de plus en plus petite et cassante (mais ambiance tropicale sympa) jusqu’à Koindu, sortie de SL (formalités ras), bac un peu long (il était couvert de Tongues en vrac !! on a dû attendre une demi-journée), entrée Guinée à Nongowa (formalités sans pbs)

Piste jusqu’à Guédékou puis « goudron » jusqu’à Kissi infernal (trous partout, certains énormes, 2éme max 3 éme) ; ensuite Kissi Faranah goudron parfait neuf ; Faranah Mamou moyen pas mal de zones à trous mais ça roule pas trop mal.

Après Mamou reprise pistes pour remontée jusqu’à Ditin (chutes eau) puis chutes Kambadaga, petit bout de goudron Pita Labé (bon) puis piste jusqu’à mali ; très belle et assez roulante globalement ; Mali : ville étonnante sur un plateau rocheux, plaques rocheuses dans les rues de la ville (1 ére, voir courtes !) ; formalités sortie véhicule à la douane (à droite en arrivant) : tampon sur le carnet Ata dans la rubrique « transit » (ils ne savent pas trop comment l’utiliser en fait)

Piste après Mali : attention état déplorable ++, nombreuses parties en première courte, gros cailloux partout et ornières à camion énormes (saison pluie), obligé de se mettre en crabe (avec un 80 rehaussé) pour ne pas être posé sur le ventre 4 roues en l’air … Véhicules un peu bas (Toy 3 litres, Pickup style hillux navara …) à éviter ++ A la monter doit être pire (1000 m de dénivelée à faire) ; 60 km gps en 1 jours … Je ne pense pas y repasser de sitôt montagnes et falaises jolies, mais pas assez pour faire accepter la piste …)

Retour Sénégal : poste à Ségou (comme au Mali !) aux bas des falaises et piste infernale, ensuite belles pistes, Kédougou (formalités douanes carnet Ata sans pbs : vers l’usine à coton), ensuite remontée goudron essentiellement (beau bivouac bord fleuve Gambie avant)

Mauritanie : entrée Diama sans pbs, biv planqué 80 km avant Nouakchott, traversée lendemain matin au petit jour sans s’y arrêter ras, retour Nouadhibou ras rien senti de spécial mais rapide.

Infos + précises sur demande, photos + tard … A+ Nicolas PC 😉
Retour de croisière sur le Célebrity Infinity en Amérique du Sud English translation pending
by Janouchrist · 2013-02-01 · 2 replies
bonjour je reviens d'une croisière sur le Célebrity Infinity en Amérique du Sud. Le voyage vaut le coup. Joli batreau et jolis paysages. Petites choses à déplorer : il faut être bien assuré en cas de maladie. En effet, une personne a eu un malaise sur le bateau au large de Rio Grande. Son état était très préoccupant et nécessitait un transfert au plus vite dans un hopital. D'après le commandant la ville Rio Grande n'avait pas de structure adéquate pour accueillir ce patient, un transport en Hélicoptère aurait pu être envisagé. Mais le comandant après 24 heures d'attente a préféré aller directement à Ushuaia EN EVITANT LE CAPE HORN, où le patient après plus de 24 heures attendait son transfert. Plus de 2000 personnes présentes sur le bateau se sont vu annuler le CAPE HORN. Daprès les dires du comandant, le, malade n avait pas d'assurance et ne pouvait donc pas régler l'hélicoptère. GRANDE DECEPTION pour beaucoup de passagers, sans un mot d excuses ni de compensation de la part du Commandant. Quelques personnes dont une de notre groupe ayant "RALE" un peu trop fort, se sont vu DEBARQUE avant la fin de la croisière. CHOSE INADMISSIBLE. sinon le paysage était merveilleux. Autre chose à souligner : les escales sont à mon goût trop courtes. Arrivés au port le matin, le bateau repartait le soir, d'où, pas beaucoup de temps pour visiter à terre. Autres choses à savoir : le pourboire pour les employés du bateau est imposé. Ce qui me semble incorrect, car en discutant avec les employés, ceux ci ne sont pratiquement àpas payés et les pourboires servent pour leur salaire.
Visa pour faire visiter la France à un Sénégalais? English translation pending
by Cathy85 · 2013-01-31 · 38 replies
Bonjour à toutes et tous.

Je viens de regarder les discussions dans le thème qui me préoccupe, je n'ai pas vu de réponse concrète. Je suis allée visiter le Sénégal au moins de juin pour y rencontrer un ami. Ce pays est merveilleux et je suis tombée sous le charme de l'Ile de Gorée. A mon tour je souhaite faire visiter mon pays à mon ami. Nous nous sommes fiancés (nous nous connaissons depuis plus de 3 ans). Dans la jungle des formalités pour qu'il obtienne son visa, de nombreuses tracasseries. Toutes les formalités dépendent l'une de l'autre, par laquelle commencer? En particulier je n'obtiens aucune réponse concernant la réservation de billet. Qu'est-ce que cela? faut-il acheter des billets qui en cas de refus de visa serait une dépense inutile? Comment faire une réservation sans acheter de billet? Mon ami possède son passeport. Je me suis renseignée pour une assurance individuelle qui couvrirait les éventuels frais de santé. Quelqu'un parmis tous les abonnés de ce site convivial a-t'il déjà effectuer et abouti dans ces démarches? Dans l'attente de vous lire et par avance merci pour vos réponses, cordialement, Cathy.
Hésitation entre vivre en Colombie ou en Angleterre English translation pending
by Zecok1 · 2013-01-30 · 3 replies
Bonjour,

Je vous explique ma situation, je suis français, je vis actuellement en Angleterre, je parle 3 langues couramment le français, l’anglais et l’espagnol. Je travaille en tant que comptable français en Angleterre, depuis maintenant 7 mois avec un contrat indéterminé, mon salaire net est au alentour de 2100 euros/mois, cependant j’ai comme même beaucoup de charges ici, entre le loyer 600 euros/mois, la voiture pour aller travailler (essence+assurance 250 euro/mois), le Council tax (100 euros/mois) + ma nourriture et si l’on compte d’éventuelles sorties.

De l’autre coté, ma femme travaille actuellement en Colombie, elle gagne 1600 euros/mois net en tant que psychologue et nous avons 2 appartements la bas(un a Bogota et un autre en banlieue de Bogota).Le problème, c’est que son contrat est un CDD qui se renouvelle sans arrêt, cependant il y a des trous dans une année, je veux dire que généralement sur une année, elle travaille en règle général 9-10 mois et pendant 2 ou 3 mois, elle n’est pas payé. Cela dit elle a comme même travaillé pendant 8 ans dans cette institution publique, j’en conclus qu’elle a donc un job sur même si ce n’est qu’un CDD.

J’écris sur ce forum car je vis actuellement une crise existentielle, je ne sais en effet pas quoi faire, aller rejoindre ma femme en Colombie ou lui dire de venir en Angleterre. Ma femme a déjà vécu 8 mois avec moi en Angleterre l’année dernière et elle non plus elle ne sait pas quoi faire et ne m’aide pas vraiment à prendre de décision. Je n’arrive pas à prendre de décision, c’est très difficile, je suis parti initialement en Angleterre car j’ai trouvé un poste de comptable la bas depuis la France et comme j’adore les langues vivantes, je savais en même temps que cela allait m’aider pour me perfectionner en anglais et je m’étais dis que cela allait booster ma carrière aussi. Aujourd’hui, j’ai un avis plus mesuré sur la question car je vois que cela n’est pas forcement le cas, en effet j’ai envoyé de nombreuses candidatures a des entreprises en France et en Europe sans succès, je reçois de leur part tous le temps des réponses négatives (surtout en France), j’ai pourtant, je pense de nombreuses compétences a mon actif (master en finance, 5 ans d’expérience en comptabilité et contrôle de gestion, maitrise de 3 langues vivantes). D’accord, il y a la crise mais il n’empêche que cette situation me fait réfléchir et me fait vraiment douter aujourd’hui. D’un coté nous avons envie de rester en Europe, de continuer de vivre des expériences humaines et professionnelles a l’étranger, d’améliorer notre anglais… mais d’un autre coté, nous commençons a douter a aller vivre en Colombie vu notre situation actuelle et vu la tres mauvaise conjoncture économique en Europe…Ce qui nous fait douter, c’est que si nous allons en Colombie, nous ne pourrons pas revenir en Europe (cela ne sera pas facile du tout) car déjà en parlant 3 langues et en étant actuellement en poste en Angleterre en tant que comptable, j’ai trop de mal a trouver un autre boulot qui me paye mieux donc si je pars en Colombie, je me dis que c’est même pas la peine de revenir en Europe ensuite pour espérer retrouver un bon travail… Quand a ma femme, il est difficile pour elle de trouver du boulot en Europe car elle a des diplômes colombiens (elle a un magistère de psychologie colombien) et ne dispose pas d’équivalence en Europe, elle se défend en français, elle se défend aussi en anglais mais elle ne le parle pas encore couramment…Si je vais en Colombie, je me dis que peut être, cela sera plus facile, mais rien n’est sur car la bas non plus, ce n’est pas facile de trouver du boulot et je peux me retrouver 1 ou 2 ans au chômage, en plus je vais perdre mon anglais…que faire mon dieu, je suis perdu…
Location de voiture à Salta English translation pending
by Flopm · 2013-01-29 · 2 replies
Bonjour,

Connaissez-vous le site ASIS RENT A CAR qui se trouve à SALTA ? Qu'en pensez-vous ? Des avis ?

Merci

Florence
Australie en mars avec le WHV English translation pending
by Zazioute · 2013-01-29 · 1 reply
Bonjour à tous,

Je viens vers vous pour avoir quelques conseils avant de partir. J'ai peur d'avoir oublié quelque chose !

Voilà je pars au mois de mars pour un an en Australie, avec le Working Holiday Visa. Je serai hébergée à Melbourne et je compte chercher du travail dès mon arrivée.

J'ai besoin de vous par rapport à l'avant départ : les formalités en France surtout. Si quelqu'un est déjà parti, et a déjà fait ce genre de paperasses, je prends tous les conseils ! Est ce vraiment utile, par exemple de : - prévenir la sécurité sociale et rendre sa carte vitale le temps du voyage - prévenir son centre d'impôts...

Egalement, que pouvez vous me conseiller par rapport aux assurances santé ? J'ai entendu parler de la CFE, un service que propose la sécurité sociale pour les expatriés, qui joue le même rôle que la sécu au niveau des remboursements mais à l'étranger. Est ce que quelqu'un connait ce service et l'a déjà testé ?

Sinon, l'essentiel est d'avoir une assurance rapatriement et responsabilité civile. Connaissez-vous des compagnies qui les proposent pour l'étranger ?

Merci beaucoup, je prends tous les conseils !

Nastasia
Avis sur agence de location voiture GOIceland? English translation pending
by Tfal · 2013-01-28 · 4 replies
Bonjour,

je compte partir en Islande en juin 2013. Pour cela j'ai regardé pour une location de voiture et j'ai dans ma short liste la compagnie GOIceland. Est ce que quelqu'un est déjà passé par eux ? Est ce que quelqu'un pourrait faire un retour d'expérience ?

Merci d'avance. Tfal
Louer une voiture au Canada pour 24 heures, plein d'essence obligatoire à payer d'avance? English translation pending
by Lukena · 2013-01-27 · 16 replies
bonjour

Je vais bientot partir au printemps à Montréal et Ottawa (vacances) et j'ai réservé une voiture que pour 24 heures à Ottawa, j'ai vu les tarifs, moins chers que le taxi à Ottawa, je parle des environs pas du centre ville, mais j'ai lu que le plein d'essence à régler d'avance sur place est obligatoire 😮 , en imprimant le voucher, il ya les prix de la location, assurance, gps à payer sur place mais aussi le prix du plein d'essence à régler d'avance et majoré, surtout que je pense faire que 60 kms maximum en 24 heures. en taxi, ça me reviendrait à environ 120 can $. et les transports pas faciles, pour se déplacer jour et nuit ds les environs de Ottawa, pour ceux ouc elles qui ont louer un véhicule au Canada, est-ce vrai qu'il faut obligatoirement payer le plein d'essence d'avance ? mais si on fait que 100 km par exemple en tout ? je peux annuler ma réservation de location. J'hésite entre les taxis hors de prix et le cout de la location moins chére mais avec les assurances et le plein d'avance majoré😕 ???
Passage de frontière Thaïlande - Laos en voiture English translation pending
by Apinya · 2013-01-25 · 11 replies
Bonjour à tous, quelles sont les autorisations ou exclusions pour circuler en voiture au laos avec une auto immatriculée en thailande? disons pour une dizaines de jours ? Merci A+
Expatriation à Londres English translation pending
by Lyrone · 2013-01-25 · 3 replies
Bonjour, Nous sommes une famille de 4 (avec 2 enfants de 8 et 5 ans) et nous souhaiterions déménager à Londres, plus précisément à Chiswick, pensez vous qu'avec un revenu d'à peu près 3000£ c'est possible pour une famille de vivre à Londres ? D'avance merci pour vos témoignages
Voyage Paris - Italie - Croatie en voiture English translation pending
by Dudule94 · 2013-01-23 · 3 replies
Bonjour tout le monde,

Alors voilà, j'ai pour projet de partir en voiture en Croatie, en passant par l'Italie que je n'ai jamais eu l'occasion de visiter au mois de Mars 2013, & pourquoi pas sur le retour passer par l'Autriche, l'Allemagne.

J'aurais voulu savoir tout d'abord si il y a des papiers à obtenir pour se rendre dans ses pays, des reccommandations ou autres, pour ne pas me retrouver bébête à l'arrivée.

Quel est le meilleur trajet à effectuer en sachant que je veux visiter le plus de pays possible en 7 à 10 jours Maxi ! & biensur dans les moins chèr. 😕

Mais surtout dans quelle ville me rendre en Croatie, l'une des plus belle, celle vraiment à voir ? J'ai lu que les températures n'étaient pas très chaude en cette période...

Sinon avez-vous une autre destination que vous auriez éffectuer en voiture ?

Voilà en tout je vous remercie d'avance, j'attends avec impatience toutes vos reccommandations... 😇
Asie du Sud-Est - France en van English translation pending
by Thal27 · 2013-01-23 · 2 replies
Bonjours, Nous sommes 2 jeunes français de 23 ans actuellement en Australie avec un working holiday visa et nous postons sur ce forum parce que dans tous nos projets de voyages nous avons souvent trouvé réponse sur ce site. Le projet qui nous tient actuellement à coeur est, à l'expiration de notre visa en Octobre, de prendre un avion d'Australie en direction de l'Asie du Sud-Est, d'y acheter un van plus ou moins aménagé (un lit suffira) et de regagner notre mère patrie par la route. Les questions que nous nous posons sont les suivantes : - Quel est le meilleur pays d'Asie pour acheter un vehicule (prix pas trop élévé et facilité d'administration pour l'acquérir et ensuite le revendre en France si possible) - Quel est le meilleur itinéraire (nous avons vu qu'il y a des pays à éviter pour le carnet des douanes comme l'Iran, la Chine ou le Myanmar) - Y'a t'il des pays à éviter niveau sécurité (Nous ne sommes pas peureux mais si on pouvait éviter d'être pris en otage ou que ce soit le voyage n'en serait que mieux) - Quelle assurance prendre ?

Nous sommes tout ouïe de vos conseils de routards pour mettre a bien ce projet. Toutes vos réponses sont les bienvenus même si l'on met parfois du temps a répondre en raison de notre accès a internet qui n'est que intermittent durant notre périple en Australie.

merci d'avance à tout le monde.
Gardiennage de voiture en Afrique Australe English translation pending
by Delpreeandre · 2013-01-22 · 11 replies
Nous partons plusieurs mois en afrique Australe, mais rentrerons 2 à 3 mois en fin d'année début 2014. Ou peut on mettre en gardiennage notre véhicule sans soucis et pas loin d'un aéroport. D'autre part, nous nous posons la question à savoir si on peut louer notre véhicule pendant notre absence afin de rembourser un peu les frais de transport, et quand est il pour les passages en douane. Quelqsu'un l'a t-il déjà fait ? Merci de votre réponse. Mide
Demande de visa chinois à Vientiane English translation pending
by Globettr · 2013-01-21 · 19 replies
Bonjour,

J'envisage de solliciter un visa chinois à Vientiane dès demain afin de me rendre à Kunming capital du Yunnan au moment des fêtes du nouvel an chinois. Je serais très interessé par toute information sur la possibilité d'obtenir un tel visa au Laos dans des délais raisonnables et aussi sur les avantages et inconvenients d'un tel voyage à ce moment précis?? Par ailleurs, j'arrive à Vientiane demain en provenance du Cambodge et compte y passer trois ou quatre jours avant de remonter tranquilement sur Luang Prabang...si nos chemins se croisent...

Cordialement
Salaire net à Montréal English translation pending
by Lyx · 2013-01-20 · 1 reply
Bonjour Dois commencer un nouveau job a Montréal et je voulais avoir une idée sur combieseraitbmon salaire si le brut annuel est de 68000. Merci de votre réponse
Road trip dans l'ouest des États-Unis: quelle carte bancaire? English translation pending
by Etiabe · 2013-01-18 · 24 replies
Bonjour 🙂

Je reviens après une période d'absence de plus de deux ans pour problème de santé. Je vous cite un extrait de mon profil :

"Mon projet pour l'été 2014 : un roadtrip de 25 à 28 jours dans l'Ouest des USA avec mon amie.

Atterrissage à Salt Lake City, décollage à San Francisco. Environ une douzaine de sites, dont : Grand Lac Salé, Lake Powell, Bryce Canyon, Grand Canyon, Seguara NP (près de Tucson), Sequoïa NP, côte ouest de Monterey à San Francisco. Le tout fait environ 5 000 km.

Nous prévoyons, pour chaque site, de nous écarter des points d'affluence touristique, et de randonner en voiture ou à pied chaque fois que c'est possible.

Réservation par nos soins, de France, des hôtels et motels, de préférence dans des villes un peu à l'écart des sites du fait de l'abondance des touristes à cette saison. Réservation d'un 4X4 de France par une agence de location à l'aéroport de Salt Lake City."

Quelqu'un qui est allé aux USA m'a conseillé sur le net de prendre une carte American Express, plutôt que ma carte Visa Premier. Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance pour vos réponses.
Location de voiture en Afrique du Sud et passage en Namibie English translation pending
by Isand · 2013-01-18 · 11 replies
Bonjour, Nous partons cet été en Namibie mais nous atterrirons au Cap et de là louerons une voiture pour nous rendre en Namibie où nous passerons l'essentiel du séjour. Je trouve facilement des loueurs de voiture mais n'arrive pas à savoir s'il est possible de passer et rouler en Namibie et pour quel surcoût. Si vous avez des adresses de loueurs sérieux au Cap acceptant le passage en Namibie merci de me transmettre quelques coordonnées et/ou vos expériences à ce sujet. Remerciements sincères.
Go Voyage: modification d'un billet d'avion English translation pending
by Dephiphine · 2013-01-16 · 3 replies
Bonjour à tous, je suis nouvelle sur le site et de ce que j'ai vu il me plait énormément !

Je vais essayer de vous expliquer mon cas dans les grandes lignes. Je ne pris l'avion que trés peu de fois, et chaque fois les billets étaient inclus avec les séjours, donc je n'ai jamais eu à m'en occuper. Donc on va dire que c'est une première et les 1ers enquiquinements...

J'ai réservé un billet d'avion avec un ami (2 billets, 1 facture) via le site Go Voyage. Tout allez bien jusqu'à ce que je sois contrainte à cause de mon travail de revenir le dimanche soir. Bien entendu je prends toujours une assurance au cas où sauf dans ce cas-là car c'était sûr que je puisse partir..enfin cela était.. 🙁.

Du coup j'ai écrit immédiatement au site go voyage (puisqu'on ne peut les joindre) pour expliquer mon cas et MODIFIER mon billet et non pas annuler, et sur 1 seul billet et non les 2. Bien sur je devais etre bien naïve de penser que ces gens là sont commerciaux. Bien sur ils m'ont dit que mes billets n'étaient pas modifiables et comme les billets (électroniques) me sont déjà parvenus (moins de 15min ... au lieu des 24h à 72h annoncées ....) les frais qui m'incombent sont de 100% du montant total aprés émission du billet ... soit 266€.

J'ai déjà vu toute les solutions possibles pour mon travail, mais malheureusement sans succès. Je suis donc obligée de trouver une autre solution qu'une entente avec les collègues ou le boss.

Bien sûr avant de les joindre par téléphone...... on peut se gratter .. (bref je ne remarquerai tout ce que j'ai déjà pu lire a propos de leur SAV, d'ailleurs si j'avais su avant ....bref passons)

Donc j'ai en fait plusieurs questions : - quelqu'un a-t-il déjà eu un cas similaire et par hasard a-t-il réussi à modifier le billet ? - ou bien une personne a-t-elle connaissance des délais de rétractation pour les ventes de billets à distance ? malgré les conditions liées au billet concernant les frais d'annulation ou modification. que je puisse éventuellement mettre en avant ? des droits, ou autres. - Dans le cas extrême que je ne puisse pas partir du tout, étant donné que la réservation comporte 2 billets, payés en 1 seule fois, sur une seule et même commande, mon ami pourra-t-il quand même partir ? Même question mais si je prends l'aller et pas le retour, est-ce qu'il aura des soucis pour pouvoir prendre l'avion ? la commande du coup sera-t-elle annulée ?

Je suis assez perdue, car personne n'as pu me renseigner jusqu'à présent. Peut-être que vous le pourrez ?

Je pense que j'ai exposé au mieux mon cas.

En tout cas merci d'avoir pris le temps de lire mon cas.

Cordialement
Visiter l'Iran pendant Norouz, une mauvaise idée? English translation pending
by Lalu22550 · 2013-01-16 · 7 replies
Bonjour,

Avec un ami, nous souhaitons passer 3 semaines en Iran (du 16 mars au 5 avril). Cependant, avant d'acheter nos billets d'avions nous souhaiterions savoir si c'est vraiment une mauvaise idée de partir pendant les fêtes de Norouz ?

En effet, en dehors de la première nuit à Tehran, nous n'entendons pas réserver d'hôtels et voir au jour le jour. Est-ce que cela vous semble envisageable durant cette période ?

Autre question, certains d'entre vous ont-ils essayer le Couchsurfing en Iran (très peu de posts sur le sujet) ? Si oui, est-ce une bonne alternative ?

Merci de vos réponses !

Lalu
Vol raté à cause de Air Asia English translation pending
by Cricri16 · 2013-01-16 · 22 replies
Bonjour,

Je poste ce message sans grand espoir mais sait-on jamais! Le 4 février, j'étais censé volé avec Qantas. Malheureusement à cause d'un vol retardé de 3 heures avec Air Asia depuis Nakhon Si Thammarat (NST) vers Bangkok (DMK), j'ai raté mon vol à Bangkok (BKK) en partance pour Auckland avec escale à Sydney. J'ai dû réserver un autre vol avec Qantas pour le 5 février. Ceci m'a coûté plus de 500 dollars AUD. Malheureusement, l'idiot que je suis n'a pris aucune assurance. Y a-t-il cependant des lois qui font que Air Asia doit me dédommager ? Retard de plus de deux heures par exemple ?

Merci pour votre aide.

Christian

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