Bonjour.
Je suis à la recherche d'informations sur l'éventuelle indemnisation suite à un retard de 16 heures.
J'ajouterai que le motif invoqué était "les conditions météo". Or il s'averait que nous nous étions posés sans probleme le mati, que la journée fut belle et que seule un compagnie ne partait, toutes les autres compagnies partaient (à l'heure, en plus).
Premiere demande : comment savoir si ce motif (qui ne touchait q'une seule compagnie) était fictif ou pas.....
Seconde demande : à quelle indemnité puisje prétendre, sachant que certaines personnes (dont je faisait partie) ont pu dormir à l'hotel, mais d'autres n'ont pas eu cette chance, et que personne n'a pu avoir à boire et à manger, ni meme un necessaire de toilette (vol A/R prévu dans la journée)
😉regarde les conditions générales d'achat de ton billet + assurances si tu en as acheter une ? tu retrouveras les règles d'applications des indemnités etc...
Merci pour cette réponse complete faisant référence à de nombreux autres "vécu", ça m'aide beaucoup................
Ce que demandais c'est comment cela s'est il passé pour d'autres personnes (le but de ce forum d'échange)
😉aider qui et comment.............?ta demande est laconique, vague donc ?????. te retournes-tu vers la compagnie????
1 cas c'est un cas! une loi est générale donc lire les conditions d'achat de ton billet et surtout quand on explique son cas, il faut être un peu plus explicite pour être crédible?
Salut,
C'est très simple tu me donnes le nom de l'aéroport de départ le jour et l'heure de départ ainsi que le terrain de destination ( avec le jour et l'heure d'arrivée prévue) ainsi que le type d'avion.
Suffit de consulter les archives météo des 2 terrains et éventuellement la situation météo sur la route et si les conditions météo permettaient un atterrissage en toute sécurité pour le type d'avion c'est qu'il y a mensonge et donc possibilité de récupérer des indemnités!
Il est fort à parier que si les conditions météo étaient mauvaises ce jour là c'est sûrement sur le terrain de destination.. puisque vous dites qu'il faisait beau sur l'aéroport de départ!
Mais apparemment ça n'a pas trop l'air de t'intéresser maintenant!
Effectivement, vu certaines réponses je n'avais plus envie de regarder les réponses.....
Merci à ceux qui continuent.
En fait il s'agissait d'un Paris venise le 12 au matin suivi d'un Venise_Orly le 12 fevrier à 19h. (dernier jour du carnaval).
L'aller s'est passé sans probleme. Arrivée à l'heure sur une piste déneigée et seche (j'ai des photos).
Le soir, apres une journée ensoleillée, et alors que tous les avions partaient normalement, la presque totalité des vols Easyjet étaient carrément annulés : motif : météo....
Nous avons appris la nouvelle 2 heures avant le décollage.
Ce que je n'ai pas aimé : 4 heures de queue à l'aérogare pour n'avoir aucun renseignement si ce n'est une simple inscription sur une liste d'attente!
Finalement nous sommes partis avec 16 heures de retard. Certains ont dormi par terre. Certains avaient deja dormi dans l'aéroport la veille, et quand nous sommes parti, d'autres allaient attendre encore 2 jours.....
Au fait la météo à Orly n'était pas plus mauvaise à l'arrivée qu'au départ (quoi qu'on en dise).
J'ai toujours (ou presque) défendu Easyjet dans les forums, mais là, je n'ai pas aimé les 4 heures de queue (debout pour ne pas perdre sa place) pour une simple inscription sur une liste.
Au fait aussi nous n'avons eu ni nourriture, ni boisson le 12 au soir et le 13 à midi.
N'ayant pas prévu de passer une nuit à Venise nous n'avons meme pas eu une trousse de toilette (ni la possibilité d'en acheter une, car captifs de la compagnie pour ne pas perdre sa place).
Pour couronner le tout : pas le moindre sandwich dans l'avion du retour, juste des amuses geules.....(payants, bien sur)
Ca n'est pas catastrophique, mais j'e n'ai absolument pas apprécié la gestion du probleme (4 heures debout alors que nous avions arpenté toute le journée Venise en tous sens!)
Le pretexte météo n'était il pas la pour masquer autre chose?.....
Voila pourquoi je demanderai bien un dédomagement (sans le moindre espoir de l'obtenir, puisqu'ils ont un alibi fallacieux.....)
Au fait aussi nous n'avons eu ni nourriture, ni boisson le 12 au soir et le 13 à midi.
Easyjet est en faute car les textes prévoient qu'un hébergement et des repas doivent être prodigués aux passagers en attente.
Si vous possédez une carte bancaire gold ou plus, l'assurance liée couvre également ces frais jusqu'à un certain montant.
ils ont un alibi fallacieux
Qu'ils doivent prouver...
Si vous ne voulez pas engager vous-même la procédure de dédommagement, voyez peut-être avec une des sociétés qui se sont spécialisées dans le recouvrement des indemnités dues aux passagers .
Je regarderai, ça mieux quand j'aurais plus de temps si j'ai bien compris le retard a été à Venise pour destination Orly c'est bien ça?
Rien à voir à priori avec Easy jet si il s'agit bien de météo c'est peut -être un pb aéroportuaire ( pas de déneigement, piste verglacée etc..ou visi incompatible avec tel type d'avion etc..ou manque de produit de dégivrage des avions au départ ( Venise) la compagnie n'y est souvent pour rien..
Au fait aussi nous n'avons eu ni nourriture, ni boisson le 12 au soir et le 13 à midi.
N'ayant pas prévu de passer une nuit à Venise nous n'avons meme pas eu une trousse de toilette (ni la possibilité d'en acheter une, car captifs de la compagnie pour ne pas perdre sa place).
Rien à voir à priori avec Easy jet si il s'agit bien de météo c'est peut -être un pb aéroportuaire ( pas de déneigement, piste verglacée etc..ou visi incompatible avec tel type d'avion etc..ou manque de produit de dégivrage des avions au départ ( Venise) la compagnie n'y est souvent pour rien..
Le soucis si j'ai bien compris, c'est que la météo été bonne aux aéroports de départ et d'arrivée et que d'autre compagnies ont effectués le même trajet sans soucis à la même période.
Le soucis si j'ai bien compris, c'est que la météo été bonne aux aéroports de départ et d'arrivée et que d'autre compagnies ont effectués le même trajet sans soucis à la même période.
Pour l'instant on n'a aucune info précise sur la météo à l'arrivée..Suivant le problème météo certains avions sont équipés atterrissage tout temps ( visi inférieure à 400m) d'autres pas mais ce qui me chagrine c'est que la compagnie n'ait pas prévu un terrain de déroutement.. genre Roissy ou Beauvais puis un acheminement en bus... à mon avis il n'y a pas qu'un pb météo!
Hum, je viens de regarder les archives météo pour l'aéroport de Venise, Le 12 février, et à 1900 le ciel était brumeux. Si les appareils d'Easyjet ne sont pas équipés en conséquence, alors la raison invoquée peut être valide.
Hum, je viens de regarder les archives météo pour l'aéroport de Venise, Le 12 février, et à 1900 le ciel était brumeux.
Faut quand même que se soit plus que brumeux pour clouer un avion au sol ! En général c'est parce que la visi à l'arrivée est inférieure à 400m ( brouillard dense) au départ 150 ou 200m suffisent! ( c'est peu) sinon les annulations seraient courantes et personne ne prendrait l'avion l'hiver! . Ce pourrait être la neige mais à priori il n'y a eu aucune précipitation ce jour à Orly! et je viens de voir que la visi était entre 6 km et 10 km toute la journée!
J'ai des références précises utilisées par les professionnels des aéroports..mais tu dois pouvoir trouver à peu près les mêmes données ..
http://rp5.ru/archive.php?wmo_id=16105&lang=fr
Tout ce que je peux dire est que la visi était de plusieurs Km à Venise comme à Orly et la tempé supérieure à + 5°C le 12 à 17h.
D'ailleurs personne ne dégivrait, j'ai meme une un petit pincement lorsque j'ai entendu que AF et meme Ryanair (tous 2 à destination de la region parisenne) partaient l'heure, alors que Easyjet avait annulé presque tous ses vols.
Je reste persuadé ce ce prétexte servait à cacher un autre probleme.....
Décidement sur ce forum on trouve surtout des gens qui cherchent des histoires à tout le monde.
On met en doute tout ce que l'on écrit, sans chercher à apporter un poil d'aide...non surtout des remises en compte de ce que les gens ont v&écu.
Mon cher mapelboy que savez vous de ce qui s'est passé le 12 à Marco polo, vous qui estes à des miliers de Km de la......
Vous n'y étiez pas, mais moi j'y étais.
Sur quoi vous basez vous pour dire qu'il n'y a jamais eu de vol Ryanair partant de Marco polo? Et que savez vous des éventuel déroutements, puisque justement à Venir l'annulation de vols Easyjet avaient pour justification : la météo.
Le miracle serait que les gens agressifs, laissent un peu de coté leurs déviations pour essayer d'utliser les forums comme forums d'entre aide et non pas de défouloirs.
Mais tournons la page et n'essayons de nous adresser qu'aux gens sympa. Heureusement il y en a!
Salut,
Après vérifications aucune raison météo ne peut être invoquée pour ce retard.. Pas de brouillard pas de vent fort traversier à l'arrivée.. ni neige ni verglas. bonne visibilité etc.. Etrange que la compagnie ait évoqué ce motif! d'autant plus que même en cas de météo incompatible ( brouillard épais visi <400m ;tempête; situation de verglas exceptionnelle) ils prévoient toujours un terrain de déroutement.. dans ce cas Roissy ou Beauvais.
J'ai déjà fait une réclamation il y a quelques années pour un vol sur la Réunion qui avait eu autour de 4 heures de retard ( réparations cause pièce de l'avion défectueuse) et j'ai été indemnisé ( un avoir de 100 euros sur un prochain vol) en écrivant une simple lettre à la compagnie. Mais celle-ci nous avait cependant offert un repas sur un resto de l'aéroport! Et le retard n'avait tout de même pas été de 16 heures!!!
En fait, suite à quelques informations glanées un peu partout, il semblerait (mais ce n'est qu'une hypothese) que Easyjet ait été confrontée à des problemes ailleurs (greves, probablement) et que cette compagnie ai profité du fait qu'il y avait eu de la neige quelques jours avant, pour faire croire aux passagers que cela justifiait la suppression de presque tous les vols (de memoier au moins 5 vols entre 16h et 23h).
C'était d'autant plus gros que tous les autres avions volaient normalement, mais cela liberait (sans trop de difficulté) un certain nombre d'appareils pour effectuer des vols sur des destinations en manque d'appareils. Ainsi ils gardaient la face en laissant dormir (certains) à meme le sol. Pas tres reluisant, tout ça!.....
Mais comme je le disais : ce n'est qu'une hypothese......
Bonjour,
J'ai eu le même problème avec Delta sur un vol intérieur pour New York avec connexion sur Paris . On nous a dit que le vol était annulé pour cause de météo . En fait le vol est parti mais avec quelques heures de retard et ceux qui avaient des correspondances pour l'Europe ont été reportés automatiquement sur un vol du lendemain . Delta ne voulait pas nous payer l'hôtel et les repas à NYC puisque l'on allait manquer la connexion et nous a laissé nous débrouiller sans aucune aide ni repas ni hôtel .
J'ai ensuite demandé à un avocat américain que je connaissais de faire réclamation pour une indemnisation mais sans succès .
Donc il n'y a pas qu'avec Easyjet que l'on se trouve dans cette situation . Et hélas vous avez peu de chance d'obtenir une indemnisation
Cordialement
Et hélas vous avez peu de chance d'obtenir une indemnisation
Et pourquoi donc? Le motif invoqué est totalement bidon de plus c'est pas difficile à prouver!
Personnellement j'ai déjà fait, par le passé , une réclamation pour un retard de 4 heures ( pas dû à la météo!) et j'ai été indemnisé. ( 100 Euros sans besoin d'insister sur un vol Paris Réunion) La compagnie en question nous avais cependant offert un repas léger et une boisson dans un resto de l'aéroport ; normalement ils le doivent sauf si le retard est dû à un facteur indépendant de la compagnie ( grêve personnel au sol , contrôle aériens etc..)
🤪Bonjour, qu"entends par là...Je reviens ce jour d'un vol JFK-Bruxelles qui avait 4h30 de retard.Cela vaut-il la peine d'engager une procédure et quid des intermédiaires ?
Le 30 octobre 2025, la Cour de Justice de l’Union Européenne a rendu son arrêt dans l’affaire C-558/24 Corendon. Lorsque la compagnie aérienne a délivré un…
Quelqu'un connait il une agence spécialisée dans l'indemnisation des vol retardés avec une commission raisonnable? Ceux que je croisent sur le net propose du…
Nous avons acheté des billets A/R Mulhouse/Bâle - Maun (Botswana) en janvier 2023 via Option Way. Turkish airlines a émis l’intégralité des billets A/R. Le…
Peut-on suite à un vol retardé de plus de 24 heures faire un demande d’indemnisation d’une part à la compagnie aérienne (ou l’on m’a dit qu’ils sont en…
J’ai pris le vol American Airlines nº 63 avec mon épouse le mardi 18/2/2025 à 9h30 pour une arrivée prévue à Miami à 13h30 heure locale. Au bout d’environ 1/2…
Oui, Qatar Airways peut offrir un hébergement gratuit aux passagers éligibles lors de longues escales à Doha. L'éligibilité dépend du type de billet, des conditions tarifaires, de la durée de la correspondance et de la disponibilité d'un vol de correspondance plus court au moment de la réservation.
Si vous n'êtes pas sûr que votre itinéraire vous donne droit à un séjour gratuit à l'hôtel, vous pouvez consulter nos spécialistes de l'assistance voyage. **Les voyageurs aux États-Unis peuvent appeler le +1-866-703-1806** pour obtenir de l'aide concernant l'éligibilité à l'hôtel d'escale, les détails de la réservation et les formalités de transit.
Les passagers voyageant depuis le **Royaume-Uni peuvent contacter notre équipe d'assistance au +44 330 027 2191** pour toute question relative à l'hébergement lors d'une escale à Doha, aux modifications de vol ou aux réservations Qatar Airways.
Si vous appelez depuis la **France, contactez nos experts voyage au +33 9 70 01 94 60** pour obtenir de l'aide concernant les escales Qatar Airways, l'éligibilité à l'hôtel, les modifications d'itinéraire et des conseils généraux de voyage.
Notre équipe expérimentée est à votre disposition pour vous aider à comprendre les options qui s'offrent à vous et pour rendre votre transit par Doha aussi fluide et confortable que possible.
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
