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bonjour,

je pars dans une semaine pour le maroc. on m a donnée bcp de vetements mais je ne voudrai pas les donnée dans les villes ou les choses sont plus accessible. je ne pensais pas trop descendre apres essaouira car je n ai que trois semaines devant moi. pourriez vous me donnée des adress ou des conseil pour trouvé des endroits ou ces vetements seront tres utile. merci d avance pour vos conseil. a bientot

Voici le compte-rendu de mon vol aller-retour effectué avec bmi regional depuis Bruxelles à destination de East Midlands. Vu le prix élevé du billet en classe éco, je me suis offert le léger supplément pour voyager en classe affaires.

J’effectue l’enregistrement via internet, je peux choisir mon siège et imprimer ma carte d’embarquement 24h avant le départ du vol. Le lendemain, je dois malheureusement me rendre au comptoir d’enregistrement à Bruxelles pour faire enregistrer ma petite valise (au format cabine) car un seul bagage à main est autorisé en direction du Royaume-Uni. Je garde avec moi mon autre bagage contenant mon ordinateur. Pas de file au comptoir, tout va très vite et la personne est accueillante.

Le contrôle du passeport s’effectue rapidement, il y a peu de passagers faisant la file vers le terminal hors Schengen. Le contrôle de sécurité s’effectue normalement, toujours peu de passagers présents.

Je me rends au salon bmi (il y a 5 salons dans chacun des 2 terminaux). Ce salon de taille moyenne donne une impression de neuf au vu des sièges, du mobilier et de la décoration. Au niveau des boissons, c’est assez moyen et pour la nourriture, c’est le minimum avec cacahuètes & cie ainsi que des biscuits. Un écran affiche les vols bmi en partance : Leeds, Edinburgh et East Midlands en cette fin de journée.

Ayant eu accès à tous les salons de Bruxelles (excepté celui de British Airways), le meilleur salon est celui de SAS (Star Alliance Gold) dans le terminal Schengen.

L’embarquement se fait via la passerelle mais au bout de celle-ci, on descend par l’escalier pour marcher jusque l’ERJ 135. Au moins, on évite le trajet en bus. Les sièges, recouverts de tissu, sont pas mal usés. Je suis le seul passager de la première rangée dédicacée à la classe affaires. Le repas servi est vraiment quelconque (purée, saucisses, pois et sauce, le tout pas appétissant). Le pain servi n’est pas non plus digne d’un service affaires.

Arrivée à East Midlands sous la pluie. Un bus nous amène à une centaine de mètres de l’entrée du terminal. Heureusement que ce n’était pas l’averse. Le contrôle pour l’immigration est très rapide grâce aux 4 postes de contrôle. Le bagage en soute arrive très rapidement et je sors de l’aéroport 10 minutes après avoir quitté l’avion.

Le retour s’effectue 3 jours après. bmi est l’un des seules compagnies non low cost opérant depuis l’aéroport de East Midlands et sa seule destination est Bruxelles, c’est assez étonnant. J’ai pu m’enregistrer via internet mais à nouveau, je dois passer via le comptoir pour faire enregistrer ma valisette. Sur les deux comptoirs bmi disponibles, un seul est ouvert et je suis le seul passager à me faire enregistrer (1h30 avant le départ du vol).

Le contrôle de sécurité à East Midlands propose une file prioritaire pour les gens voyageant en classe affaires sur bmi, cela permet de gagner un peu de temps. Je suis surpris que l’on demande à tous les passagers d’enlever leurs chaussures, je n’ai plus eu ce genre de contrôle depuis mon dernier vol domestique aux USA.

J’accède au salon Servissair qui semble assez récent. Le choix des boissons est assez étoffé et il y a pas mal de petites choses à grignoter, bien mieux que ce qu’il y a dans le salon bmi de Bruxelles. Très peu de monde présent dans le salon.

L’embarquement se fait à pied (200 mètres) sous… le soleil enfin. 3 personnes présentes en classe affaires pour 4 sièges (1A, 2A, 2D et 2F). Le repas servi est en tout point identique à celui de l’aller, c’est vraiment médiocre.

Arrivée à Bruxelles sous… la pluie. Débarquement à pied pour emprunter l’escalier de la passerelle d’embarquement qui mène à l’étage arrivée du terminal hors Schengen. Il y a plusieurs files bien remplies pour le contrôle de passeport. La livraison des bagages prend toujours un peu de temps à Bruxelles. Dans le hall pour récupérer les bagages c’est le foutoir, plein de gens attendent leurs bagages, il faut se frayer un accès près des tapis distribuant les valises. Ma valise arrive finalement assez rapidement (petit avion donc moins de bagages à décharger).

En résumé, la classe affaires avec bmi regional n’en vaut pas la peine : repas médiocre. petit avion ne laissant guère de place au passager (en affaires, pas de siège libre à côté comme le fait Lufthansa), salon business bmi quelconque. Peut-être que la classe affaires sur les Airbus de bmi est meilleure (vols à destination de London). Et peut-être que les salons diamond bmi proposent de meilleurs choix de boissons/snacks. A voir une prochaine fois.

Au Cambodge, j'ai bien sûr visité les Temples d'Angkor comme tous les touristes mais, j'ai aussi eu la chance d'aller à Vat Trak (Chao Srey Vibol). Ces temples ruinés dans un écrin de jungle au milieu des rizières khmères, vous donnent une impression de découverte pour la première fois et pourtant, nous sommes à à peine quelques kilomètres du site d'Angkor. Et pas besoin du ticket à 20$ !!! Pas de contrôle, c'est gratuit!

C'est mon chauffeur de tuktuk, Kosal qui m'a proposé cette escapade en dehors des sentiers battus. C'est vraiment quelqu'un de génial et sympa, de très disponible et attentionné, et en plus, il parle français. A recommander!

Au pied de la petite colline se trouve une pagode presque abandonnée ayant servie de prison durant le régime de Pol Pot puis un premier temple complétement ruiné à grimper, offrant un superbe panorama depuis ses tours. Et l'on pourrait croire la visite déjà terminée...

Mais, Kosal interpelle une bande de gosses errant entre les pierres et c'est parti: ils nous emmenent sur de petits chemins entre les grands arbres. Très vite un autre mur de pierres apparaît, un autre petit temple. Et les gosses nous entraînent à nouveau. Nous dévalons un escalier dont il ne reste que quelques pierres à l'ombre de gros arbres, pour arriver le long du gros mur d'enceinte du site et plus loin, il y a encore un autre temple, etc...

Cet après-midi-là comme d'autres, a été magnifique, plein de découvertes et de bons moments; le Cambodge comme on en rêve! Kosal me parle d'Angkor, des Temples, de la vie actuelle des paysans vivant loin des villes, du Cambodge aujourd'hui, de sa famille, de son ambition de devenir guide francophone officiel d'Angkor, des autres sites peu visités autour de Siem Reap qu'il aime tant faire découvrir pour que ces clients repartent du Cambodge avec un PLUS que ce qu'il y a dans les guides touristiques. Kosal que pouvez -ou devez vraiment- contacter (kosarito@yahoo.com) si vous passez par Siem Reap et Angkor pour vivre et voir un autre Cambodge!

Bonjour,

J'aurais besoin de conseil. Je vous explique je suis partie en Tunsie cet été en bateau. L'aller tout c'est passé. La voiture a été mise sur mon passeport et il nous on donner une autorisation de circuler en deux exemplaire (feulle verte). Une servant à l'aller l'autre au retour. Mais quand on a pris le bateau, la voiture à été contrôler mais pas sortie de mon passeport. En gros, sur mon passeport, il y a une tampon d'entrée pour moi et la voiture et un tampon de sortie que pour moi. Nous avons toujours La feuille verte qui nous a été remise à aller. DOnc enfin de compte pour les douanes la voiture est toujours en Tunisie. Pouvez vous me dire ce sue je dois faire pour enlever la voiture de mon passeport. Merci d'avance

Bonsoir a tout le monde

je m'excuse tout d'abord si je pose des questions ayant déja été traitées mais je pars dans deux jours en voyage organisé et ma tension ne cesse de monter j'espere donc trouver des réponses rassurantes et précises si possible

je pars avec mon compagnon (mariage religieux uniquement et impossibilité de faire un certificat rapidement) et ma fille de presque deux ans

mes questions:

A L'AEROPORT:

-je n'ai que ma CNI pour partir plus le bon de réservation pour l'hotel j'ai cru comprendre que cela suffisait mais j'aimerais confirmation -mon mari a la double nationalité avec quel carte doit il passer les controles? -la poussette d'enfant est elle compté dans le quotat de 15KG de bagages ou est ce une exception?

A MARRAKECH:

-nous ne portons pas le meme nom et n'avons pas de certificat de mariage mais on m'a dit que comme le voyage est reservé par un tour operator et que je suis francaise il n'y aurait pas de problème;quelq'un a t'il des éléments plus précis? -nous sommes à l'hotel mansour eddhabi quelq'un connait il cet hotel?si oui peut on me dire la distance à pied pour aller jusqu'au centre?

euuuuuh je crois que c'est tout pour l'instant merci à ceux qui auront pris le temps de lire et de répondre

salut, je pars bientot en inde, et je voulais savoir combien coute les taxes de sortie, svp...merci d'avance

Bonjour,

j'ai vu que le sujet avait déjà été traité en 2006 mais qu'en est-il, aujourd'hui, des recommandations pour protéger ses pellicules photo des rayons X dans les aéroports?

Nous avons prévu de partir en voyage pour une durée d'un an avec plusieurs stops. Aussi, nous avons pensé mettre nos péllicules photos, sorties de leur étui, dans un sac plastique d'1 L, dans notre baggage à main et de les sortir avant qu'elles passent en machine pour demander un contrôle manuel...

Qu'en pensez-vous? Est-ce que c'est possible? Précaunisez-vous d'autres solutions pour ne pas qu'elles soient voilées?...

Merci d'avance!

Benjamin et Angélique

Est-il possible de se rendre à Koh Ker ou au Prasat Bakheng, dans la province de Preah Vihear au Cambodge depuis la Thaïlande. Les 2 postes frontière au Nord du Cambodge sont O'Smach et Choam (province d'Oddear Meanchey)...est-il possible depuis l'un des 2 d'emprunter une route allant jusqu'à ces deux temples? Si c'est le cas, en combien de temps l'excursion est-elle possible? Je m'interroge aussi sur la possibilité de s'y rendre depuis le Preah Vihear, mais on complique les choses, et je ne suis pas sur que le temple fasse vraiment office de poste-frontière (contrôle des visas etc...).

Merci par avance à ceux qui pourront m'aider à concevoir cette excursion pour le moins difficile...

Salut à tous je pars la semaine prochaine pour bali et je sais que je peux demander mon visa sur place à l'aeroport en arrivant. je me pose neanmoins une question car j'arrive à 18 h heure local, et je voudrais savoir jusqu'a quel heure il est possible de demander un visa ?? est ce que je risque de passer la nuit bloquer à l'aeroport?? merci pour vos reponses

Bonjour a tous,

J'ai juste une petite question simple a vous poser, je vous explique ma situation, je pars avec ma copine Chilienne pour Paris en Janvier prochain, mon papa s'occupe du certificat d'accueil pour elle, neanmoins une fois que l'attestion soit faite et accordee, faut il que mon pere envoye ce document directement a l'Ambassade a Santiago (pour tamponner quelque chose? peut etre) ou alors qu'il me l'envoie a moi directement a mon domicile pour qu'elle puisse l'avoir en presentant son passeport aux controles a l'arrivee a CDG?

En vous remerciant a tous pour votre aide, Amicalement

Bonjour, Je pars samedi jusqu'à lundi en Andorre avec ma copine, tous est près. Nous partons en train de Montauban en passant par toulouse et l'Hospitalet près Andorre. Mais ce là nous avons un problem de papier car je suis mineur encorre et je ne ferai mon passeport que dans 2 à 3semaines, en outre je me retrouve sans passeport, ni autorisation de sortie du territoire pour passer en bus de L'hospitalet près Andorre en France au Pas de la case en Andorre. Je voulais demander au habitué du moins ce qui y vont de temps en temps si mon hypothèse est bonne car je pense que je n'aurai pas de problème pour passer le frontière car la doine ne contrôle jamais dans ce sens là ainsi que au retour car ce sera la doine francaisse me contrôlera surement mais je serai du côté du territoire français.

Pensez-vous que j'ai tort ou raison? Merci d'avance...

Je tiens tout d'abord à souligner aux nostalgiques du chaos et de la haine qu'ils peuvent passer plus loin.

Jusqu'à ces derniers jours, je n'entrevoyais ce pays qu'avec les oiellères du Français moyen en relative sécurité dans son exagone et qui avait bien des options de voyages dans une Europe où l'on peut parcourir quinze mille kilomètres du point le plus sud au point le plus nord sans être une seule fois controlé par la police d'aucun pays. Oui, c'est chouette de ne jamais sortir ces papiers d'identité et sans trop de soucis avec la monaie. Oui, c'est super de dormir n'importe où en campagne en écoutant les saumons batifoller, n'importe où dans un port les fenetres ouvertes juste réveillé par des jeunes qui se sont garré à coté pour goûter sans mesure au jus de houblon et autres herbes enchanteresses. Ceux là étaient trop heureux que leur pays est récement rejoint l'union européenne et font la fête à leur manière sans oublier, pour s'exuser de m'avoir réveillé, de m'inviter à leurs dégustations.

Ouais, je ne connais pas le lieu de ma naissance, ni même d'ailleurs la date exacte et c'est peut être pour ces raisons que trés tôt dans ma vie mon esprist c'est accroché au pays du grand nord. Oui mais voilà, je savais bien qu'un jour il faudrai que j'aille poser mes pieds sur la terre où je suis né. Je dis poser les pieds car à l'age où je l'ai quitté j'étais trop petit pour être sur patte.

Jusqu'à ces derniers jours je ne ressentais aucun besoin ni même envie d'y aller, mais je crois que je vais y consacrer beaucoup de temps. D'abord parce que ma famille restée là bas est trés grande en nombre. Pour m'amuser, j'ai fais un petit calcul pour évaluer le temps qu'il me faudrai en passant une journée avec chaque membre de la famille, eh bien le temps du visas standard ne suffirai pas. Et oui, c'est en relation avec la superficie du pays! sa beauté aussi.

En titre je parle de peurs, ce n'est plus de la situation sécuritaire, mais de mes craintes intimes. Je crains les accueils chaleureux qui se heurtent aux lois du visas, car j'ai le presentiment de vouloir déborder, je crains la beautée du pays qui me ferai commaître des infidèlitées envers les paysages du nord, je crains les visages car je pourrai me reconnaitre tel que je serai si j'étais resté là bas, je crains le désert qui me ferai tomber amoureux de ses mirages, je crains le soleil car dans mes veines coule l'eau du 'pissadoù de nostre seigne' comme disent en patois d'ici les vieux du canton. Ouais, je crains d'ouvrir plus de quarante ans d'histoire en trois volumes: un en Français, un en Algérien, un vierge, à écrire. J'ai l'impression de devoir perdre l'état d'esprit du bourlingueur, de revoir mes aspirations de nomade pour aller paître en des paturages dont les herbages vont me devenir essentiels. Longtemps j'ai crains d'avoir des attaches, j'ai peurs de les trouver.

Bonjour, je reviens d'un voyage d'une semaine à l'hotel giktis à Zarzis, près de Djerba en tunisie. Ayant beaucoup apprécié l'aide des forums pour le choix de mon séjour, je renvoie la balle en témoignant. remarques générales : tunisiens très accueillant et enfin du soleil ! Attention à l'arrivée à l'aéroport, les douaniers sont les seuls tunisiens pas sympas ! prévoir de prendre une fiche de renseignement située au niveau des colonnes du hall, avant de faire la queue pour le contrôle ; donc prévoir également un stylo à portée de main et remplir en faisant la queue pour gagner du temps (car ça va être long !)!! Gardez bien le reçu qu'on vous donne, il sera exigé pour sortir. Ps : il faut un passeport. le top au niveau sécurité des personnes : pas de souci, les touristes sont rois ! vous verrez la police partout et les rues sont sûres. attention, garder néanmoins sur soi une photocopie de spièces d'identité, ça suffit et à rester habillés "correctement" surtout pour les femmes, eet surtout pendant le mois du ramadan. voitures : ils roulent n'importe comment et tout peut arriver sur les routes tunisiennes !! le code n'existe pas vraiment !!!, sur la route on trouve voiture, camions, charrette à cheval, enfants, animaux, etc. le souk quoi !! mais ça donne un coté "décontracté" agréable... quand on conduit pas ! on compte en dinards et en millimes, les prix sont donc souvent affichés de cette manière 2300 signifie 2 dinars et 300 millimes. attention aux pièces de 1 dinard et de 500 millimes, elles se ressemblent sauf que celle de 500 est plus petite. vous trompez pas ! (et oui, ça m'est arrivé !) tous les prix se négocient ! (faut prendre ça comme un jeu). En règle générale, le prix équilibré se situe après avoir divisé par 3 le prix initial ; mais on peut aller plus bas et j'ai assisté à une division par 10 du prix initial (sur des cosmétiques). ordre de grandeur : un chapeau tunisien en paille = 3 dinards prix locaux, 4 ou 5 prix touriste négocié, entre 15 et 25 prix touriste départ. un pouf en cuir : prix départ entre 45 et 70 dinard, prix négo entre 15 et 20. pour des sandales en cuir : meilleur prix négocié 5 dinards (au souk de l'hotel en fin de journée (ils sont fatigués)) ; prix "équilibre" 8-10, prix départ 45. Les taxis : les taxis sont pas chers et utilisés souvent par les locaux. vous prenez pas le choux avec une location, prenez les tacos, ça vous fera du stress en moins. la course en taxi : on prend au "forfait" ou "au compteur". au forfait, on négocie avant (!). par exemple, depuis mon hôtel (giktis-centre ville) : forfait honnête 4 ou 4, 5 dinard. arnaque à partir de 5 à 6. (j'ai vu pratiquer du 7dinards...) A partir de 21h, tarif majoré de 50%. il n'est possible qu'un taxi fasse monter d'autres personnes (max 4/voiture) pour compléter. Attention, bien évidemment, le forfait initial est divisé par tous. ex. vous êtes 2 et avez négocié 4dinards, 2 autres personnes montent, cela vous fait 1d/pers à la fin. les taxi fonctionnent par zone : un taxi de zarzis ne pourra pas vous transporter jusuq'à Djerba par exemple. Sur Zarzis : ville d'environ 100 000 hts, très étendue, avec une grande plage publique qui est animée toute la nuit. en juillet et août, y'a près de 200 mariages par mois... y compris sur la plage. donc les rues sont animées et ça klaxonne partout ! le centre ville, pour les taxis, se situe sur la place du "7 novembre". Y'a un petit souk à coté, sympa et où les prix (négociés) sont pas plus chers qu'ailleurs et même un peu moins. en descendant la rue où se situe la banque, vous tomberez sur une patisserie recommandée des locaux ("hafi" je crois), où vous pourrez boire le sboissons locales fraiches (citronnade et boisson à l'amande). le jeudi, c'est le jour du grand souk "berbère". prenez un taxi pour y aller, mais prenez vous y tôt car ils sont pris d'assaut par les locaux. truc à voir : chantier de construction de bâteaux, la mosquée à deux minarets (cnetre ville), ... sur l'hôtel giktis boite à touriste, mais on est bien content d'y être = bon rapport qualité/prix. à privilégier si vous avez budget restreint et vous en servez comme d'un dortoir pour rayonner sur les environs : prendre demi-pension. pour ceux qui aiment les animations, y'en a et le personnel est globalement très sympas. animations au niveau grande piscine sous la réception. la petite piscine vers ch 6000 c'est pour ceux qui veulent du calme. éviter les chambres dans entre 3100 et 3300 : elles sont sur des couloirs passants. Evitez chambres donnant sur grande piscine (sauf si vous êtes couche tard, car c'est bruyant (animations)) plage vraiment sympas (mieux que les autres hôtels du coin) : + propre j'ai trouvé. eviter le bar de la plage = les serveurs font la gueule et sont limite-agressifs. la bouffe = buffet, à la fois européen, à la fois tunisien à la mode touriste. pas génial, mais y'a du choix. petit déjeuner dégueux, mais je suis difficile le matin au réveil ! deux restos : un grand sous la récption, un petit sympa au niveau des chambres 5000 et 6000 (la palmeraie). ne pas laissez de valeur dans sa chambre, utilisez les coffres fort de l'hotel. sur les massages de la thalasso : évitez si vous avec les lombaires ou la colonne fragile !! les massages, ici, n'ont rien à voir avec nos massages relaxant de "métropole". c'est énergique et assez stressant : votre dos est une pâte à pain... Le change : quand vous changez des euros -> dinards, on est obligé de vous donnez un reçu : gardez le bien, il vous sera exigé pour pouvoir changer dinard->euros à la fin du séjour. le change à l'hôtel = pas de commission. le change à l'aéroport = commission. ATTENTION au mec du change de l'hotel Giktis : il arnaque. voici ça méthode. quand vous changez des euros en dinards, il vous donne les dinars, puis au même moment qu'il vous donne le reçu plié en deux, il dit "au suivant". il vous faut absolument recompter. il a arnaqué plusieurs touristes (dont moi) en gardant pour lui les millimes. quand vous changez des dinards en euros, il ne vous donne pas de reçu sous prétexte que ça l'embète (il n'y est pas obligé légalement), du coup faites le calcul avant. J'ai essayé et pour 11 dinards, il voulait me refiler 5 euros40 (en fait au taux du jour, cela faisait 6 euros 38...). C'est pas grand chose, vous pourriez me dire, mais par principe, c'est malhonnète. à mon avis, il vaut mieux changer soit à l'aéroport (où j'ai eu mes 6 euros), la commission c'est le prix de l'honneteté ; soit vous attendez que le change de l'hotel soit fermé (vers 13h et le jeudi), et à ce moment vous allez changer à la réception de l'hôtel qui ne peut plus refuser. Eux, ils sont honnètes. sur les excursions : les excursions proposées, soit à l'hotel, soit par votre voyagiste, pour moi, sont chères pour ce qu'elles sont. on vous propose : 1/ visite ile flamand rose : attention, les animaux ça se commande pas, surtout quand ils sont pas là... elle porte que le nom, l'ile aux flamands rose. 2/ faire le désert en 1 jour, c'est une arnaque : on vous ménèra au mieux dans des dunes à proximité. il faut 2 jours pour le désert ; ça ça vaut le coup (mais leur prix est prohibitif) 3/ location voiture : je ne vous le conseille pas et la location d'un chauffeur avec la voiture est interdite (parait-il, dixit le voyagiste). 4/ le lac salé : demandez à y aller et à voir l'usine. faites le en taxi, ça coutera moins cher. 5/ visite gratuite = l'hôtel odyssée juste à coté (passez par la plage par ex.). hotel 4* style marocain, très agréable de se perdre dans les couloirs ou de manger une crêpe (!) sur la pelouse ! 6 les restos : sympas le petit prince (en descendant vers l'odyssée), le resto en face du giktis (avec la plaque en gros "recommandé par le routard"!!), sinon allez en ville. allez au café "le khartoum" en ville. Voilà pour ce qui me vient à l'esprit pour le moment, en espérant que cela servira à quelqu'un ou quelqu'une !! bon voyage et la tunisie... c'est super !!

salut !

Partant bientôt au Niger, je m'aperçois que mon passeport, valable jusqu'en 2011, n'a plus qu'une page libre. Je voyage actuellement et je n'ai pas trouvé de post sur la question. Quelqu'un sait-il si je vais devoir payer un nouveau passeport ? (Je suis français)

Merci

😉hola! je fais un trip en colombie! et je voudrais savoir si c, est possible de voyager en bateau sur la riviere atrato depuis turbo jusqu, a quibido! dans ce sens la! si ca vaut le coup!et les jours de departs !merci d, avance!alchichi

BONJOUR

Je me pose des questions, nous partons le 2 septembre à Cuba, et vue le cyclone sur les antilles, je me pose la question suivante:

peut-on annuler notre voyage la veille de partir pour cause de cyclone ?

et si nous sommes la-bas, quoi faire ?

merci de votre aide stephane🤪

Voilà je passe par l'aéroport de Newark aux USA pour aller au Costa Rica et j'ai 5H de transit dans cet aéroport. La question est simple !! Y a t-il une smoking room ???? Car je suis allée sur le site de l'aéroport et il est écrit que l'aéroport est totalement non fumeur et je comence déjà à stresser..

Et puis en passant, avez vous déjà pris Continental airlines en Economique ?? c'est comment ? je suis habituée aux Cie Asiatiques ou du golfe... c'est du corsair americain ?

Merci d'avance

bsr ! une petite question à 4 sous (lol) ! avec la nouvelle législation sur les produits liquides (pas plus de flacons de 100 mml, en cabine ), notamment vins ou alcools, comme j'ai l"habitude d'en ramener (en souvenirs, 4 ou 5 bouteilles de 75 cls, ou d' un litre)), et que je peux difficilement les mettre ds mon sac de voyages (en toile, type Adidas), qui vas en soute, de crainte de "cassure"(vu les manipulations brutales des bagagistes!), je n'ai plus que la possibilité d'en acheter, une fois, le contrôle douanier passé, ds les boutiques "duty-free", en salle d'embarquement (comme j'ai ft, dernièrement, à HONG-KONG, au retour de la CHINE) ; d'où, ma question : " trouves t'on, ds ces boutiques duty-free de l'aéroport de Tana (Ivato), des vins et alcools locaux, à prix vraiment intéressants = moins cher qu'en ville ??? ttes réponses seront les bienvenues ! lol....merçi d'avance à ts ceux qui pourront me donner une réponse !!(N.B. chaque bonne réponse auras droit à une dégustation gratuite !Hiiiiii)

qyuelqu'un a déjà eu les pages du passeport qui sont en train de se décoller ? çà donne quoi dans lmes prochains voyages ? les douaniers peuvent devenir ...pointilleux ?

a force de les retrouner pour les mettre dans leur machine à verifier, voilà que çà vient de m'arriver, y a t'il une solution (passeport à peine refait il ya 2 ans !!) ou çà passe sans problémes ?

Bonsoir à tous! C’est notre premier voyage in Afrique australe. Nous avons déjà acheté le billet d’avion et réservé la voiture Toyota Hilux 4x4 avec équipement camping chez Savanna Cars, qui nous a donné le meilleur prix entre plusieurs (j’avais cherché de contacter Value Car, j’ai écris 2 fois, mais ils n’ont répondu). 17/10: windhoek: on arrive à 13 heures, on a besoin de temps pour contrôle passeport et bagages (1/2 heure?), pour arriver in ville chez la location de la voiture (1/2 heure?) et pour prendre la voiture (1 heure avec explications?). A’ 15 heure on est prêt pour la banque, les achats (Wecke & Voigts et Checkers pour les alimentaires, des magasins de livres pour des guides aux animaux), le bureau d’information. Enfin in hôtel (à définir: Londiningi ou Rivendell). Question: je voudrais changer dans la banque et pas prélever avec CB pour avoir des rands ; à Johannesburg j’ai 2 heures pour changer d’avion : est-ce que j’aurais du temps pour changer la bas (et il y a un cour favorable à l’aéroport?) ou pour prélever? Et le maximum est de 2000 Rand ? Si non, le banques a Windhoek ferment a 15, 30? 18/10: on part avant 8 heures vers Namutoni (déjà réservé le camping) avec arrête à Okahandja et à Météorite Hoba (pas au Waterberg Plateau) : je crois que vers 16/17 heures nous arriverons. Combien du temps il faut du Tsumed au camping de Namutoni ? A’ octobre le coucher du soleil est encore à 18 heures? 19/10: Halali camping déjà réservé. 20/10: Okakuejo camping déjà réservé. 21/10: de Okakuejo à Palmwag via Outjo, Kamanjab, Grootberg Pass. A’ 15, 30 les activités du Palmwag Lodge commences: s’il y a de la place au Camp du Rhino Trust (Etendeka) et si il est possible faire les activités à Palmwag, on dorme au camp, si non on arrive à Warmquelle et on dorme la bas (2 heures de Palmwag?). Jusq’ici c’est presque fixé. Apres, c’est tout hypothétique selon nos sensations, les rues et le temps. 22/10: de Palmwag (ou Warmquelle) à Opuwo. Nuit à définir. Es-ce qu’il est possible de faire de camping libre dans les alentours de Opuwo? 23/10: de Opuwo à Epupa Falls. Nuit in camping à définir. 24/10: Epupa Falls. Balades et excursion à un village himba avec guide de un camping. Nuit in camping à définir (ou camping libre). 25/10: De Epupa à Opuwo. Nuit à définir (ou camping libre dans les alentours). 26/10: de Opuwo à Warmquelle (si on n’a déjà dormis la) ou à Purros ou à Twifelfontein. Nuit in camping (Ombombo ou Purros ou Aba Huab). C’est trop loin de Opuwo à Purros dans un jour? 27/10: De Purros ou Warmquelle à Twifelfontein ou une autre nuit à Twifelfonteine âpres les visites. 28/10: visites Twifelfontein et puis vers Ugab River Camp ou visites Brandberg (White Lady et Messum Crater) et puis Ugab River Camp. 29/10: de Brandberg à Swakopmund. Si on a déjà visité White Lady on a le temps pour s’arrêter à Cape Cross, si non on va directement à Swakopmund. Nuit in hôtel à définir (See Breeze ou ?). 30/10: Walwis Bay, Sandwich Harbour. Nuit in hôtel à définir à Swakopmund (See Breeze ou ?). 31/10: de Swakopmund à Sesriem, avec Weltwitcha drive (4 heures pour ça?). C’est suffisant le temps ? Nuit in Camping à définir (et réserver). 01/11: sesriem (sossusvlei, canyon) Nuit in Camping à définir (et réserver). 02/11: de Sesriem à Namibrand Reserve jusq’au Duwisib Castle ou Maltahöhe via Duwisib Castle. Combien de temps pour cette route ? Il faut dormir au Duwisib Castle Rest Camp (ou camping libre?) o il est mieux rentrer à Maltahöhe? 03/11: de Namib Rand à Mariental. Nuit Anib Lodge. Activités de l'Anib Lodge. 04/11: De Anib Lodge à Windhoek. Nuit dans le même hôtel de l’arrivée. 05/11: visite de Windhoek, à 14, 00 heures retour de la voiture, h. 17, 00 départ. Les seule activités organisés par les lodges ou les agences seront: au Palmwag Lodge (si on va) excursion Village Himba (par une guide de Epupa Falls) Sandwich harbour (par agence à Swakopmund) Anib lodge. Quelques avis? Quel est impossible et ne va pas, qu'est mieux… ? Merci bien aux voyageurs ! Laura P.S.: Ce forum est magnifique !

Dans deux semaines je pars en voiture en tunisie. Mais j'ai qq questions

La voiture est sur le nom de ma mère, moi et ma femme(elle est déjà en tunisie) voulons conduire la voiture en tunisie.

Quelle sont les papiers pour légaliser tous ce truc...

que doit je faire?

Au moins quatorze personnes ont trouvé la mort, jeudi, dans le crash d'un Twin Otter d'Air Moorea, selon un bilan provisoire. Six autres personnes sont portées disparues. Les raisons de l'accident n'ont pour l'heure pas été déterminées.

"Le Twin Otter a décollé de Moorea à midi avec dix-neuf passagers à bord et le pilote. Après son décollage, il n'a plus eu de contact avec la tour de contrôle. Nous n'avons pas d'informations précises sur la façon dont il s'est abimé en mer. Des bateaux qui se trouvaient dans le secteur se sont rendus sur le lieu de l'accident (...) Il y a dix minutes, les secours avaient repêché quatorze corps sur les vingt personnes qui se trouvaient à bord", a déclaré en milieu d'après-midi le pdg d'Air Tahiti (ndlr, Air Moorea est une filiale d'Air Tahiti), Christian Vernaudon, avant d'ajouter: "Pour le moment, les corps sont toujours à Moorea (....) nous sommes tous bouleversés, c'est la pire chose qui puisse arriver". A l'aéroport domestique de Tahiti-Faa'a, la consternation pouvait se lire sur les visages même si certains passagers étrangers ne comprenaient pas pourquoi leur vol était annulé. Une cellule de crise a été mise en place pour accueillir les proches des victimes qui attendaient, en larmes, de plus amples informations. Les corps devraient être rapatriés, en fin d'après-midi, à la base aérienne de Faa'a où une chapelle ardente doit être dressée.

"Les moteurs se sont coupés"

Bien que les raisons du crash soient, à l'heure actuelle, indéterminées, un témoin qui se baignait dans le lagon de Moorea à quelques centaines de mètres du lieu de l'accident, a expliqué à Tahitipresse, que les deux moteurs de l'appareil s'étaient subitement arrêtés: "Le Twin Otter a décollé. Il n'était pas très haut. Le temps était magnifique, mais, d'un seul coup, les moteurs ont fait un drôle de bruit puis se sont carrément coupés alors que l'avion était encore en phase de décollage", explique Bernard, qui réside à proximité de l'aéroport de Moorea. "Puis l'avion est tombé, pas comme une pierre mais en suivant sa trajectoire. L'impact n'a pas été fort. J'ai vu la queue flotter à la verticale quelques instants puis il s'est enfoncé (...) Des bateaux de pêche ont alors foncé vers l'impact. J'étais complètement hébété", a-t-il ajouté. Cet accident est l'une des catastrophes aériennes les plus importantes qu'ait connu la Polynésie française. En avril 1991, un Dornier d'Air Tahiti s'était crashé au large de Nuku-Hiva (archipel des Marquises), faisant dix victimes. En 1973, un Boeing de la Pan Am s'était également écrasé, peu après son décollage de l'aéroport de Tahiti-Faa'a.

salut, je dois bouger un bus amenage jusqu a bruxelles ou je vais le renover..et habiter dedans sur un terrain. comment puis je faire pour le bouger sachant qu il n est plus en regle (mais roule nikel..;)) je dois faire 30 km avec.. suis je oblige de le mettre sur un plateau?puis je trouver des plaques de garagistes? puis je emprunter les plaque d un autre bus amenage en prevenant l assurance du fait etc...( ce que j ai deja fait pour des voitures et l assurance me couvrait..)

bref, si vous avez des infos, ca m interresse..

salut a tous

bonjour alors voila je pars pour vancouver le 3 septembre je pars de lyon jusqu"a francfort avec lufhtansa puisd francfort a toronto avec air canadaet de toronto a vancouver avec air canada, je voulais savoir comment ce passait les enregistrement de bagages une seule fois ou alors a chaque escale? merci de vos reponses

bonjour, est ce qu'il faut des papiers speciaux pour aller en espagne avec un caniche. ou un vaccin particulier.merci pour les reponses.

Bonjour je complete mes informations..... Essence sans plomb au Perou, ....et Equateur merci des reponses......

Bonjour,

Ce post s'adresse à tous ceux qui souhaitent tenter leur chance à Singapour, et biensûr à tous ceux qui y vivent et connaissent très bien les conditions locales. De nombreux posts sur le sujet "expatriation à Singapour" ont déjà été envoyés. Seulement, je n'ai pas trouvé toutes les infos qui me permettent de prendre une décision. Aussi, voici brièvement ma situation : couple français (30 et 33 ans), lui Ingénieur Arts & Métiers, 6 ans en Bureau d'Etudes et Procurement Manager dans le Spatial, puis depuis avril Acheteur dans le Pétrole et Gaz, elle Ecole de Commerce 2 ans en tant qu'analyste financier, 7 ans en Contrôle de Gestion (dont depuis 1 an en tant que Responsable) dans les Medias (audiovisuel et magazines), nous parlons tous 2 anglais.nous avons de bonnes situations financières ici.

Nous souhaitons vivement partir travailler à Sg, mais nos recherches depuis la France se sont avérées infructueuses. Aussi, avons-nous décidé qu'un de nous "lâche" son emploi et va sur place, si cela marche bien, l'autre le suivrait (ceci nous permet de garder une "base arrière "en France). Mon ami est actuellement en période d'essai et s'il quitte la société avant la fin, il pourra bénéficier du chômage (vérifié), mais qu'en est il s'il part à l'étranger ? Comment se passe la recherche d'emploi sur place ? peut-on venir avec un visa touriste et prospecter ? Comment les entreprises réagissent-elles à ces situations ? est ce qu'elles vont faire les démarches pour nous ou nous diront-elles de faire nous mêmes les papiers et de revenir les voir ensuite ? Pb : sans employment permit pas d'emploi, mais sans emploi, pas d'EP !!! Enfin, dans le cas où l'un de nous décroche un emploi à SG, étant donné que nous ne sont ni mariés, ni concubins, l'autre pourra-t-il bénéficier du dependant pass afin de pouvoir travailler ?

Anne (Genetet), j'avais lu que vous aviez un dossier très récent sur SG, serait-il possible que vous me l'envoyiez ?

Merci pour vos prochains éclaircissements et conseils.

Célia.

PS : Laurence Ricca de la FCCS ne travaille plus à SG, elle vient de partir pour la Thaïlande, je ne sais pas encore qui reprendra son poste.

slt,

on m'a donné un billet paris/antibes.

mais il y a deja un nom dessus (celui qui l'a acheté)

on m'a dit qu'en principe je ne peux pas l'utiliser

si je l'utilise quand meme, et qu'a bord ils s'en rendent compte qu'est ce que je risque?

quel est le montant d'une amende sur ce trajet?

est il possible d'eviter un controle sur ce type de trajet?

les controleurs font il vraiment attention à l'identité de la personne lors du controle?

(c'est un billet normal mais avec nom, pas imprimer koi)

merci a tous

Je suis actuellement en train de remonter du Sénégal jusqu'en France en moto sénégalaise. Je voulais savoir comment cela se passait au niveau de l'assurance moto pour l'Esapgne. Est ce qu'on peut la prendre au MAroc ? Es ce qu'au passage du ferry, il faut montrer une assurance ? J'ai une 600 xte de 1997. MErci

Salut à tous !

Bon voila mon problème g un passeport qui date de 2004, j'ai voyagé avec en Afrique et j'ai eu aucun problème de formalité.

Seulement voila, je part dans une semaine en Inde et je me suis rendu compte que celui-ci contenait une erreur : dans la rubrique sexe ils ont

marqué Femme au lieu de Homme.

Dois je m'inquiéter😕 sachant qu'on m'a jamais embetté avec ca quand je suis parti en Afrique. Que dois-je faire ?

Merci de vos réponses BYE !!