Results for "Anchorage+|+3+>+266"
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Trajet Vancouver-Anchorage à vélo: ça vaut le coup? English translation pending
...le coup de pédale?
Ce parcours me trotte en tête depuis quelques semaines, meme si je ne doute pas que les paysages soient magnifiques j ai un peu peur que cette longue ligne "droite" asphaltée soit un peu trop monotone et aseptisée et que finalement ce voyage ne soit pas à la hauteur de mon imaginaire.
Quelqu'un a-t-il parcouru ce troncon?
Est ce vraiment "sauvage"?
C est plat ou ca grimpe quand meme un peu?
3700kms, c est bien ca?
Merci!
Alaska: logement à Anchorage English translation pending
Bonjour à tous,
Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait m'indiquer un logement sympa et surtout abordable (style guest house, B&B, pension de famille) pour un mois à Anchorage en mai-juin 2007.
Pour les billets d'avion (au départ de Bruxelles) je trouve dans les 850 euros A/R pour l'instant. Cela vous semble-t-il raisonnable ?
Merci à tous Sawaddeekha
Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait m'indiquer un logement sympa et surtout abordable (style guest house, B&B, pension de famille) pour un mois à Anchorage en mai-juin 2007.
Pour les billets d'avion (au départ de Bruxelles) je trouve dans les 850 euros A/R pour l'instant. Cela vous semble-t-il raisonnable ?
Merci à tous Sawaddeekha
Vol Bâle - Anchorage avec escale English translation pending
Bonjour,
Un vol Bale Anchorage avec une escale à 730€ pour août 2020, pensez-vous qu’il est possible de trouver moins cher?
Merci pour vos réponses
Christine
Location de voiture (4x4) à Anchorage (Alaska) English translation pending
Bonjour à tous!
Ma copine et moi préparons un voyage d'un mois et demi en Alaska cet été. Nous avons prévu de louer une voiture mais les prix varient beaucoup d'un site à l'autre. J'ai effectué une recherche sur le comparateur "Kayak" qui me propose un SUV Intermediate chez Hertz pour le prix de 1546$ + 333$ d'assurance "Collision Damage". Pensez-vous que ce prix est possible sachant que tous les autres sites ou comparateurs proposent des prix bien plus élevés? Voici le lien du comparateur kayak: https://www.kayak.com/cars/Anchorage, AK-c28519/2019-07-09/2019-08-14;map?sort=rank_a&fs=carclass=SUV
Merci pour votre aide! Salutations de Suisse,
Ma copine et moi préparons un voyage d'un mois et demi en Alaska cet été. Nous avons prévu de louer une voiture mais les prix varient beaucoup d'un site à l'autre. J'ai effectué une recherche sur le comparateur "Kayak" qui me propose un SUV Intermediate chez Hertz pour le prix de 1546$ + 333$ d'assurance "Collision Damage". Pensez-vous que ce prix est possible sachant que tous les autres sites ou comparateurs proposent des prix bien plus élevés? Voici le lien du comparateur kayak: https://www.kayak.com/cars/Anchorage, AK-c28519/2019-07-09/2019-08-14;map?sort=rank_a&fs=carclass=SUV
Merci pour votre aide! Salutations de Suisse,
Traversée a pied de Anchorage à Fairbanks (Alaska) English translation pending
Bonjour,
Nous partons début juillet traverser le sud de l'Alaska sur 1 mois (de Anchorage a fairbanks, en passant par le dénali national Parc, la distance etant tres grande on finira peut etre en canoé ou vélo, pas voiture ou bus). Connaissez vous des Trails (chemins) qui traverse cette zone ou une partie de cette zone car on voudrait eviter de passer sur l'autoroute ou les rails 😛. On a entendu parler de l'historical trail (pour le début du parcour) Est ce que quelqu'un qui serait deja passé par la a pied ou qui connait pourrait nous aider ? Si vous avez des liens, des cartes ou des conseils... Merci a vous🙂
Anthony Binst
Nous partons début juillet traverser le sud de l'Alaska sur 1 mois (de Anchorage a fairbanks, en passant par le dénali national Parc, la distance etant tres grande on finira peut etre en canoé ou vélo, pas voiture ou bus). Connaissez vous des Trails (chemins) qui traverse cette zone ou une partie de cette zone car on voudrait eviter de passer sur l'autoroute ou les rails 😛. On a entendu parler de l'historical trail (pour le début du parcour) Est ce que quelqu'un qui serait deja passé par la a pied ou qui connait pourrait nous aider ? Si vous avez des liens, des cartes ou des conseils... Merci a vous🙂
Anthony Binst
Compagnies pour un vol Barcelone-Anchorage (Alaska) et Vancouver-Barcelone? English translation pending
Nous sommes en train de faire une reservation pour le moi d' Août 2009 d'une croisiére par Alaska avec Princess.
Nous començons le croisiére a Anchorage et finissons a Vancouver, mais je dois chercher les avions pour me déplacer des Barcelone (Espagne) a Anchorage et faire le retour de Vancouver a Barcelone.
Pouvezs vous m'indiquer quelques compagnies ou quelques webs interessants pour chercher les prix des vols, et quelles pourraient être des routes interessants por voler d'Europe a Anchorage?
Pouvezs vous m'indiquer quelques compagnies ou quelques webs interessants pour chercher les prix des vols, et quelles pourraient être des routes interessants por voler d'Europe a Anchorage?
Voyage de 3 semaines seule de Calgary à Anchorage English translation pending
Bonjour Amis Voyageurs !
Toute nouvelle inscrite sur le forum mais déjà adepte de longue date, je me lance enfin et démarre ma première discussion.
Je m'appelle Val, je viens de Suisse et je suis une jeune trentenaire qui se prépare pour un voyage qui est un de mes rêves de longue date, 3 semaines en mai-juin de Calgary à Anchorage, en solo.
J'en ai passé du temps à lire vos carnets de voyage, bons plans, idées et autres infos sur ces destinations mais il me manque encore quelques éléments. Quand j'ai booké mes vols, j'ai "légèrement" sous estimé la distance à parcourir sur les routes jusqu'à Anchorage (plus de 6000km) 🤪 Du coup, je me mets en quête d'un nouveau plan de voyage.
Arrivée à Calgary le 19.05, je pense ne pas m'éterniser en ville car je veux vraiment profiter un maximum de la nature et des paysages canadiens. Je souhaite remonter sur Banff puis Jasper. Ensuite direction Prince George et finalement Prince Rupert, arrivée estimée environ le 26.05. Tout ça en stop, co voiturage et bus. Jusque là, je pense que c'est gérable. La suite est plus compliquée. J'aimerai partir de Prince Rupert pour aller directement sur Anchorage par voie maritime ou aérienne. Est-ce que le bateau stop ou avion stop ou un achat de billet sur place au dernier moment semble faisable ? J'ai beau regarder sur les sites de vols, ils proposent des billets à plus de 800$ et des grandes escales. Qqun aurait-il une idée ?
Si tout se passe bien et que j'arrive à aller sur Anchorage dans les temps aux environ du 27.05, je souhaite ensuite louer une voiture pour aller tranquillement et à mon rythme jusqu'au parc national du Denally pour profiter de ma dernière quinzaine dans la nature alaskienne.
En résumé, je souhaite vraiment me laisser guider par ce qui se passera, jour après jour, en étant consciente que je risque de passer à côté de certaines choses magnifiques mais après tout, c'est lorsque l'on se perd que le voyage commence vraiment 🙂
Toute nouvelle inscrite sur le forum mais déjà adepte de longue date, je me lance enfin et démarre ma première discussion.
Je m'appelle Val, je viens de Suisse et je suis une jeune trentenaire qui se prépare pour un voyage qui est un de mes rêves de longue date, 3 semaines en mai-juin de Calgary à Anchorage, en solo.
J'en ai passé du temps à lire vos carnets de voyage, bons plans, idées et autres infos sur ces destinations mais il me manque encore quelques éléments. Quand j'ai booké mes vols, j'ai "légèrement" sous estimé la distance à parcourir sur les routes jusqu'à Anchorage (plus de 6000km) 🤪 Du coup, je me mets en quête d'un nouveau plan de voyage.
Arrivée à Calgary le 19.05, je pense ne pas m'éterniser en ville car je veux vraiment profiter un maximum de la nature et des paysages canadiens. Je souhaite remonter sur Banff puis Jasper. Ensuite direction Prince George et finalement Prince Rupert, arrivée estimée environ le 26.05. Tout ça en stop, co voiturage et bus. Jusque là, je pense que c'est gérable. La suite est plus compliquée. J'aimerai partir de Prince Rupert pour aller directement sur Anchorage par voie maritime ou aérienne. Est-ce que le bateau stop ou avion stop ou un achat de billet sur place au dernier moment semble faisable ? J'ai beau regarder sur les sites de vols, ils proposent des billets à plus de 800$ et des grandes escales. Qqun aurait-il une idée ?
Si tout se passe bien et que j'arrive à aller sur Anchorage dans les temps aux environ du 27.05, je souhaite ensuite louer une voiture pour aller tranquillement et à mon rythme jusqu'au parc national du Denally pour profiter de ma dernière quinzaine dans la nature alaskienne.
En résumé, je souhaite vraiment me laisser guider par ce qui se passera, jour après jour, en étant consciente que je risque de passer à côté de certaines choses magnifiques mais après tout, c'est lorsque l'on se perd que le voyage commence vraiment 🙂
Faire un voyage de San Fransico à Anchorage? English translation pending
Je souhaite partir mi-aout de San francisco pour Anchorage en passant bien sur par Yellow Stone et le Yukon.
Quelqu'un aurait-il fait un voyage similaire?
Aussi, si vous voulez vous joindre à moi...
Merci pour toute réponse.
Contrôle sanitaire/alimentaire à la douane d'Anchorage? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer un voyage en Alaska pour l'été prochain et nous allons commencer par une semaine en kayak de mer durant laquelle nous allons camper loin de toute source de ravitaillement (à part la pêche, hum!)
Pour la bouffe, l'espace sera compté et il ne faut pas se tromper sur les qualités gustatives des aliments choisis.
Bref, j'aimerais pouvoir emmener un maximum de choses de France, histoire aussi de pouvoir conditionner les aliments de façon optimale.
J'aimerais donc savoir s'il y a quelque part une liste des aliments interdits à l'importation. A défaut, voici ci-dessous la liste de ce que nous avions emmené la dernière fois (pas aux US...). Si certains pouvaient me dire ce qui est interdit, ça me rendrait grand service.
Merci!
Marie
lait en poudre pour faire 30 litres de lait 2, 4 kg de chocolat 1, 5 kg de pâtes d'amande 2 kg d'amandes séchées et noix de cajou 72 barres de céréales 2 cakes aux fruits 3 quatre-quarts 3 kg de pâtes (quand même) 2 kg de riz 6 sachets de 4 assiettes de purée 40 sachets de nouilles chinoises 12 soupes en sachets 6 flans au chocolat 4, 5 kg de muesli 1 kg d'ovomaltine tisanes+ sucrettes curry, épices, huile, sel, poivre 6 saucissons secs 1, 5 kg d'emmental 1, 5 kg de comté 6X6 tranches de jambon sec 200 g de lard maigre sous blister
J'aimerais donc savoir s'il y a quelque part une liste des aliments interdits à l'importation. A défaut, voici ci-dessous la liste de ce que nous avions emmené la dernière fois (pas aux US...). Si certains pouvaient me dire ce qui est interdit, ça me rendrait grand service.
Merci!
Marie
lait en poudre pour faire 30 litres de lait 2, 4 kg de chocolat 1, 5 kg de pâtes d'amande 2 kg d'amandes séchées et noix de cajou 72 barres de céréales 2 cakes aux fruits 3 quatre-quarts 3 kg de pâtes (quand même) 2 kg de riz 6 sachets de 4 assiettes de purée 40 sachets de nouilles chinoises 12 soupes en sachets 6 flans au chocolat 4, 5 kg de muesli 1 kg d'ovomaltine tisanes+ sucrettes curry, épices, huile, sel, poivre 6 saucissons secs 1, 5 kg d'emmental 1, 5 kg de comté 6X6 tranches de jambon sec 200 g de lard maigre sous blister
Voyages de deux semaines en camping-car Seattle-Anchorage English translation pending
Bonjour,
Nous partons tout prochainement pour un trip en Amérique du Nord !
Voici notre programme (en gros) :
- Seattle (départ) - Vencouver - Whistler - Prince George - Prince Ruppert - Whithorse - Fairbanks - Anchorage (retour)
Cet itinéraire n'est pas définitif, il risque d'être modifié en cours de route, selon le temps restant, 2 semaines c'est court !
En cherchant sur le forum ou sur le net, je m'y perd !! L'ouest canadien et l'Alaska sont trop grand ! Et surtout partout de magnifiques choses à faire et à voir !
J'ai vu qu'il y a quelques spécialistes de ces régions. Je voudrai savoir si l’itinéraire que nous avons choisis ne nous fais pas passer à coté de chose à ne pas rater ?
Petite précision, nous serrons 3 à pouvoir conduire.
Autre petite question, est-ce qu'au Canada et en Alaska le camping "sauvage" (à l'intérieur du camping car, sur une place de parc) est toléré ? Ou devons nous chaque nuit nous arrêter dans un camping ?
Bref, je suis ouvert à tout conseils et remarque !
Merci pour votre aide !
A plus tard, au plaisir de vous lire !
Nous partons tout prochainement pour un trip en Amérique du Nord !
Voici notre programme (en gros) :
- Seattle (départ) - Vencouver - Whistler - Prince George - Prince Ruppert - Whithorse - Fairbanks - Anchorage (retour)
Cet itinéraire n'est pas définitif, il risque d'être modifié en cours de route, selon le temps restant, 2 semaines c'est court !
En cherchant sur le forum ou sur le net, je m'y perd !! L'ouest canadien et l'Alaska sont trop grand ! Et surtout partout de magnifiques choses à faire et à voir !
J'ai vu qu'il y a quelques spécialistes de ces régions. Je voudrai savoir si l’itinéraire que nous avons choisis ne nous fais pas passer à coté de chose à ne pas rater ?
Petite précision, nous serrons 3 à pouvoir conduire.
Autre petite question, est-ce qu'au Canada et en Alaska le camping "sauvage" (à l'intérieur du camping car, sur une place de parc) est toléré ? Ou devons nous chaque nuit nous arrêter dans un camping ?
Bref, je suis ouvert à tout conseils et remarque !
Merci pour votre aide !
A plus tard, au plaisir de vous lire !
Circuit de trois semaines entre Seattle/Vancouver et Anchorage (Alaska) English translation pending
Répondre
J'avoue être un peu perdu dans ce site ! J'ai déjà posté ce message en réponse à un sujet qui existait déjà sur l'Alaska. Mais j'ai peur de ne pas être lu, le sujet datant de quelques semaines. Je repose donc mes questions en créant ce sujet en espérant qu'il ira bien dans le forum sur l'Alaska. Je n'ai pas pu sélectionner une destination plus précise que "la zone Amérique du Nord" pour "Demarrer cette nouvelle discussion". Pourvu que mon message n'aille pas se perdre dans les déserts de l'Ouest américain. 😉 Bref je débute sur le site.Venons-en à mes questions : Bonjour, J'envisage un circuit de 3 semaines entre Seattle et Anchorage l'été prochain (août 2010). Voici mes questions : 1) C'est comment le temps et la température au mois d'août ? 2) Y a t-il un loueur de voitures qui autorise la prise d'un véhicule à Seattle ou Vancouver et le retour à Anchorage ? ou le contraire. Je n'en ai pas trouvé 🤪 ... faire l'aller et retour en voiture est impossible (2x5000km !!) 3) Si cela n'existe pas comment est-il possible d'effectuer ce parcours ? J'ai cherché sur internet pour faire l'aller en ferry et retour en voiture mais les tarifs du ferry me parraissent exhorbitants (2000$ pour 2 personne avec 1 voiture !). 4) Avez-vous des suggestions qui correspondraient à mon choix ?
Merci aux connaisseurs qui pourraient me conseiller
Meilleur moyen pour se rendre de Vancouver à Anchorage (Alaska) sauf l'avion? English translation pending
salut, je souhaite aller en alaska depuis vancouver et je cherche les moyens les moins chere pour m'y rendre,
mais aussi des moyens alternatif a l'avions, comme le bus ou le bateaux, alors
si vous avez des bon plan n'hesitez pas...
Alaska: visiter Denali, Homer, Prince William Sound et Anchorage en six jours au mois de juin 2010 English translation pending
Bonjour!
Je quitte pour prendre un bateau à Vancouver le 4 juin. À la fin de ma croisière ( 11 juin) je passe la journée et la nuit à Seward. Le lendemain nous avons loué ( nous sommes 4 adultes) un RV à Anchorage chez ABC Motorhome. Nous serons alors le 12 juin....de là nous avons 6 jours pour visiter l'Alaska car nous repartons le 17 juin au soir d'Ancorage.
Donc la question, je veux visiter Denali, Homer, Prince William Sound et Anchorage (en 6 jours), dans quel ordre serait-il préférable de faire mon itinéraire?
Merci de vos informations!
Patricia
Donc la question, je veux visiter Denali, Homer, Prince William Sound et Anchorage (en 6 jours), dans quel ordre serait-il préférable de faire mon itinéraire?
Merci de vos informations!
Patricia
Un mois en Alaska pour mi-mai: direction Sud-Est puis road trip à partir d'Anchorage English translation pending
Bonjour à tous !
Dans le cadre de notre tour du monde, nous (moi et mon amoureux) allons passer 1 mois en Alaska et c’est pour bientôt : du 15/05 au 16/06. Voici mon itinéraire prévisionnel ci-dessous, et si vous avez le temps de me donner votre avis ce serait top ! On aime beaucoup la rando et nous sommes bons marcheurs, on n’a pas peur de faire de la route. La 1ère partie du voyage dans le sud-est se fera surement en avion & ferry, puis en voiture de location à partir d’Anchorage (voiture normale je pense, pas 4x4) pour la 2e partie. Hébergements : on ne sait pas trop encore, le camping sous la pluie ça va un peu mais pas pour 1 mois, donc surement un mix de cabins, camping, hébergements en dur. Et comme on a envie de découvrir une Alaska un peu sauvage quand même (mais pour des aventuriers débutants), on s’est prévu quelques escapades dans la nature. Chaque excursion coûtant un bras, je n’ai finalement pas fait de filtre, j’ai mis tout ce qui me semblait bien et on verra bien ce qu’on fait sur place… quitte à rentrer en slip en France ! Mais si certaines ne valent pas le coût, l’info m’intéresse 😏
Voilà donc ce que ça donne (…et on fera ce qu’on peut selon la météo !) 😊 J1 : Arrivée à Anchorage à 4h35 du matin. On enchaine avec un avion pour Ketchikan (8h > 12h40, 239$). Visite de la ville, du port, découverte des totems. Nuit Ketchikan. J2 : Rando Deer Mountain (1/2j). Scenic flight aux Misty Fjords ? (239$ pour 1h30) J3 : Kayak à Orca Cove (Kayak & hike à 219$ de 10h à 15h15) J4 : Avion pour Wrangell (9h04 > 9h40 à 111$ car pas de ferry ce jour là). Petroglyph Beach ou tour sur la Stikine River (4h à 160$+7% ou 7h à 214$). Nuit Wrangell. J5 : Transfert à la Anan Bay Cabin (535$ le bateau A/R avec Breakaway adventures, argh), nuit sur place. J’ai envoyé un mail au parc pour savoir s’il y a des chances de voir des ours malgré la date ou pas du tout. En fonction, on peut faire un autre choix de cabin, n’importe où en Alaska. Auriez-vous des recommandations ? Il y en a des centaines, c’est compliqué… L’idée c’était de passer 1 ou 2 nuits loin de tout, avec des balades possibles à pied ou en barque si elle est fournie avec la cabin.
J6 : Retour à Wrangell pour prendre le ferry à 16h45 pour Juneau. Nuit ferry. J7 : Arrivée à Juneau à 4h15. Boat cruise pour Glacier Bay (200$, de 7h30 à 16h). Nuit Juneau. J8 : Ice hiking au Medenhall Glacier (209$ la journée). Nuit Juneau. J9 : Whale watching avec Harv & Marv (4h à 169$+5%). Visite ville. Nuit Juneau. J10 : Rando Mt Roberts (4h pour le sommet ?) puis tram pour descendre. Nuit Juneau. J11 : Avion Juneau-Skagway (l’aller retour m’a semblé moins cher qu’en ferry, ça me semble louche mais bon ! 228$ A/R par personne avec Alaska Seaplanes). Visite et préparation du trail du lendemain. J12-13-14 : Chilkoot Trail puis retour à Skagway en train. J15 : Transferts Skagway > Juneau > Anchorage en avion. Nuit Anchorage. J16 : Récupération d’une voiture de location, courses, route vers Whittier en faisant le Crow Pass Trail sur la route. Nuit Whittier. J17 : Portage Glacier. Route vers Seward (2h). Rando Mt Marathon ou visite ville. Nuit Seward. J18 : Lost Lake Trail. Nuit Seward. J19 : Exit Glacier. Nuit Seward. J20 : Harding Ice Field Trail. Nuit Seward. J21 : Boat cruise dans le Kenai Fjord NP. Nuit Seward. J22 : Route Seward > Denali NP (via quelque part pour faire les courses et Talkeetna pour tenter un scenic flight s’il fait beau ?). Nuit proche Denali. J23 -24 : Backcountry camping dans le Denali NP. J25 (08/06, date d’ouverture de la navette jusqu’au bout du parc !) : Navette dans le Denali. J26 +27 : Route vers Valdez via la Denali Highway. Nuit quelque part entre les 2. Quelques randos si possibles. J28 : Kayak Valdez glacier. Nuit Valdez. J29 : Boat cruise Columbia Glacier. Nuit Valdez. J30 : Route Valdez > Anchorage. + 2 jours bonus
Il me reste donc 2 jours à remplir (je ne m’inquiète pas trop pour trouver quoi faire, c’est plutôt faire un choix qui est difficile). Les options que je vois : - Option 1 : étendre certaines étapes, par exemple 1j de plus dans la navette du Denali ou à faire les randos à l’entrée du parc + 1j de plus en cabin. - Option 2 : aller jusqu’à Homer mais ça me semble faire beaucoup de route pour « pas grand-chose » en hors-saison des ours. - Option 3 : je me renseigne auprès de différentes compagnies pour faire un trip guidé en kayak de 4 à 7 jours selon les options. Dans ce cas, si ça peut se faire, il faudra même que je raccourcisse mon parcours (surement 1 journée de moins à Ketchikan, Juneau et Seward). C’est l’option que je préfère si c’est possible.
Un grand merci pour votre aide
Dans le cadre de notre tour du monde, nous (moi et mon amoureux) allons passer 1 mois en Alaska et c’est pour bientôt : du 15/05 au 16/06. Voici mon itinéraire prévisionnel ci-dessous, et si vous avez le temps de me donner votre avis ce serait top ! On aime beaucoup la rando et nous sommes bons marcheurs, on n’a pas peur de faire de la route. La 1ère partie du voyage dans le sud-est se fera surement en avion & ferry, puis en voiture de location à partir d’Anchorage (voiture normale je pense, pas 4x4) pour la 2e partie. Hébergements : on ne sait pas trop encore, le camping sous la pluie ça va un peu mais pas pour 1 mois, donc surement un mix de cabins, camping, hébergements en dur. Et comme on a envie de découvrir une Alaska un peu sauvage quand même (mais pour des aventuriers débutants), on s’est prévu quelques escapades dans la nature. Chaque excursion coûtant un bras, je n’ai finalement pas fait de filtre, j’ai mis tout ce qui me semblait bien et on verra bien ce qu’on fait sur place… quitte à rentrer en slip en France ! Mais si certaines ne valent pas le coût, l’info m’intéresse 😏
Voilà donc ce que ça donne (…et on fera ce qu’on peut selon la météo !) 😊 J1 : Arrivée à Anchorage à 4h35 du matin. On enchaine avec un avion pour Ketchikan (8h > 12h40, 239$). Visite de la ville, du port, découverte des totems. Nuit Ketchikan. J2 : Rando Deer Mountain (1/2j). Scenic flight aux Misty Fjords ? (239$ pour 1h30) J3 : Kayak à Orca Cove (Kayak & hike à 219$ de 10h à 15h15) J4 : Avion pour Wrangell (9h04 > 9h40 à 111$ car pas de ferry ce jour là). Petroglyph Beach ou tour sur la Stikine River (4h à 160$+7% ou 7h à 214$). Nuit Wrangell. J5 : Transfert à la Anan Bay Cabin (535$ le bateau A/R avec Breakaway adventures, argh), nuit sur place. J’ai envoyé un mail au parc pour savoir s’il y a des chances de voir des ours malgré la date ou pas du tout. En fonction, on peut faire un autre choix de cabin, n’importe où en Alaska. Auriez-vous des recommandations ? Il y en a des centaines, c’est compliqué… L’idée c’était de passer 1 ou 2 nuits loin de tout, avec des balades possibles à pied ou en barque si elle est fournie avec la cabin.
J6 : Retour à Wrangell pour prendre le ferry à 16h45 pour Juneau. Nuit ferry. J7 : Arrivée à Juneau à 4h15. Boat cruise pour Glacier Bay (200$, de 7h30 à 16h). Nuit Juneau. J8 : Ice hiking au Medenhall Glacier (209$ la journée). Nuit Juneau. J9 : Whale watching avec Harv & Marv (4h à 169$+5%). Visite ville. Nuit Juneau. J10 : Rando Mt Roberts (4h pour le sommet ?) puis tram pour descendre. Nuit Juneau. J11 : Avion Juneau-Skagway (l’aller retour m’a semblé moins cher qu’en ferry, ça me semble louche mais bon ! 228$ A/R par personne avec Alaska Seaplanes). Visite et préparation du trail du lendemain. J12-13-14 : Chilkoot Trail puis retour à Skagway en train. J15 : Transferts Skagway > Juneau > Anchorage en avion. Nuit Anchorage. J16 : Récupération d’une voiture de location, courses, route vers Whittier en faisant le Crow Pass Trail sur la route. Nuit Whittier. J17 : Portage Glacier. Route vers Seward (2h). Rando Mt Marathon ou visite ville. Nuit Seward. J18 : Lost Lake Trail. Nuit Seward. J19 : Exit Glacier. Nuit Seward. J20 : Harding Ice Field Trail. Nuit Seward. J21 : Boat cruise dans le Kenai Fjord NP. Nuit Seward. J22 : Route Seward > Denali NP (via quelque part pour faire les courses et Talkeetna pour tenter un scenic flight s’il fait beau ?). Nuit proche Denali. J23 -24 : Backcountry camping dans le Denali NP. J25 (08/06, date d’ouverture de la navette jusqu’au bout du parc !) : Navette dans le Denali. J26 +27 : Route vers Valdez via la Denali Highway. Nuit quelque part entre les 2. Quelques randos si possibles. J28 : Kayak Valdez glacier. Nuit Valdez. J29 : Boat cruise Columbia Glacier. Nuit Valdez. J30 : Route Valdez > Anchorage. + 2 jours bonus
Il me reste donc 2 jours à remplir (je ne m’inquiète pas trop pour trouver quoi faire, c’est plutôt faire un choix qui est difficile). Les options que je vois : - Option 1 : étendre certaines étapes, par exemple 1j de plus dans la navette du Denali ou à faire les randos à l’entrée du parc + 1j de plus en cabin. - Option 2 : aller jusqu’à Homer mais ça me semble faire beaucoup de route pour « pas grand-chose » en hors-saison des ours. - Option 3 : je me renseigne auprès de différentes compagnies pour faire un trip guidé en kayak de 4 à 7 jours selon les options. Dans ce cas, si ça peut se faire, il faudra même que je raccourcisse mon parcours (surement 1 journée de moins à Ketchikan, Juneau et Seward). C’est l’option que je préfère si c’est possible.
Un grand merci pour votre aide
Croisière en Alaska sur le Millenium le 3 septembre 2010: excursions? English translation pending
bonjour,
Mon mari et moi nous préparons `vivre l'expérience d'une croisière en Alaska et comme c'est une première pour nous, plusieurs questions nous viennent à la tête.Principale escale: Juneau Skagway, ketchikan et Seward.
Si nous n'avions qu'une seule excursion à nous payer laquelle serait à conseiller?
Pour le trajet à faire entre seward et Anchorage le train est-il recommander?
Tout autre commentaire ou conseil serait les bienvenus
Merci
Mon mari et moi nous préparons `vivre l'expérience d'une croisière en Alaska et comme c'est une première pour nous, plusieurs questions nous viennent à la tête.Principale escale: Juneau Skagway, ketchikan et Seward.
Si nous n'avions qu'une seule excursion à nous payer laquelle serait à conseiller?
Pour le trajet à faire entre seward et Anchorage le train est-il recommander?
Tout autre commentaire ou conseil serait les bienvenus
Merci
Téléphoner depuis l'Alaska English translation pending
je suis a Anchorage je n'ai pas transfere mon mobile et je compte acheter chez Walmart par ex une puce pour des appels vers les usa ou la france pour un forfait de 3 h par semaine par exemple merci pour la reponse.
Téléphoner depuis les Amériques vers fixe en France English translation pending
Bonjour à tous,
Nous préparons un voyage pour les 3 Amériques (Ushuaïa - Anchorage).Une fois là-bas, nous nous interrogeons sur la solution la moins chère pour 'communiquer' avec la famille en France.Pour ce qui est de joindre les enfants, cela nous semble assez facile dans la mesure où en captant du wifi, il existe tout un tas d'outils comme skype, messenger, what'app pour les joindre.
Le problème est que nous souhaitons aussi joindre nos mamans disposent d'un 'téléphone fixe' et pas internet.
Quelles solutions possibles au meilleur prix et fiabilité s'il vous plait ? Merci de vos suggestions et retour d'expérience
Cordialement
Nous préparons un voyage pour les 3 Amériques (Ushuaïa - Anchorage).Une fois là-bas, nous nous interrogeons sur la solution la moins chère pour 'communiquer' avec la famille en France.Pour ce qui est de joindre les enfants, cela nous semble assez facile dans la mesure où en captant du wifi, il existe tout un tas d'outils comme skype, messenger, what'app pour les joindre.
Le problème est que nous souhaitons aussi joindre nos mamans disposent d'un 'téléphone fixe' et pas internet.
Quelles solutions possibles au meilleur prix et fiabilité s'il vous plait ? Merci de vos suggestions et retour d'expérience
Cordialement
L'Alaska Panhandle English translation pending
Bonsoir,
Nous partons en Alaska 3 semaines entre mi-juillet et mi-août. Nous arrivons à Anchorage puis dès le lendemain partons 3 jours au parc Denali. Ensuite, nous souhaiterions aller visiter la région du sud est la panhandle. qu'en pensez-vous. Nous voyagerions en ferry entre les îles et en avion. la question est motivée par le fait que dans ce cas nous n'irions pas sur la péninsule de Katmai.
merci pour vos réponses.
Les grizzlis d'Alaska English translation pending
Un bonjour à tous d'Anchorage où nous baignons dans l'eau depuis pas mal de temps.
Ci joint une petite image pour le plaisir en attendant mon retour.
Alaska - Ushuaïa, un an de voyage à quatre (vidéo) English translation pending
Salut,
Avec 3 amis nous venons de débuter un voyage qui nous a pour le moment amené à Vancouver. Nous avons acheté une voiture à Anchorage et espérons qu'elle nous tiendra jusqu'à notre destination finale.... Ushuaïa. Nous voyageons avec maximum 300€ par personne et par mois.
Nous filmons nos voyages. Si vous voulez voir nos vlogs allez sur notre facebook. 🙂
Si vous avez des remarques concernant nos montages elles sont les bienvenues ! 😀
Nous filmons nos voyages. Si vous voulez voir nos vlogs allez sur notre facebook. 🙂
Si vous avez des remarques concernant nos montages elles sont les bienvenues ! 😀
Qualité des vols de la compagnie aérienne Condor? (Alaska) English translation pending
Bonjour
nous venons de réserver des billets Paris / Frankfort / Anchorage pour cet été.
Qui a déjà utilisé les services de cette compagnie ?
J'ai lu (mais il s'agissait d'une information datant de 2011 et pour une autre destination) qu'il fallait acheter ou prévoir ses propres écouteurs pour voir les films ? Est ce toujours vrai ? Si oui quel type d'écouteurs prévoir (ceux récupérés sur les vols d'autres compagnies conviennent ils ?)
Il m'a semblé voir aussi que les boissons étaient payantes ?
Merci d'avance pour vos réponses
Merci d'avance pour vos réponses
Une journée à Victoria depuis Vancouver avec son véhicule? English translation pending
Bonjour ,
En juin 2020 nous allons faire une croisière Hurtigruten de 2 semaines entre Anchorage (Alaska) et Vancouver . Nous la prolongerons par un petit séjour de 3 jours de découverte dans cette dernière ville et alentours (voiture de location) avant le vol de retour en France . Pour occuper ces trois journées j'ai déjà repéré quelques objectifs prioritaires : - 1 journée partie centrale de Vancouver , dont Stanley Park Drive . - 1 journée vers le Howe Sound (et Shannon Falls) jusqu'à Squamish et retour . - 1 journée consacrée à la ville de Victoria , son front de mer , et surtout les Jardins Butchart . * Concernant cette dernière journée d' excursion , il semble préférable compte tenu des distances de rejoindre l'île Victoria (en fait la partie de Saanich Peninsula) avec sa voiture (?) * dans cette optique , la traversée à privilégier est-elle bien celle entre Tsawwassen et Sidney ? Quelle compagnie l'effectue , et quel est le ressenti de ceux d'entre vous qui l'ont déjà pratiquée ? Merci 🙂
En juin 2020 nous allons faire une croisière Hurtigruten de 2 semaines entre Anchorage (Alaska) et Vancouver . Nous la prolongerons par un petit séjour de 3 jours de découverte dans cette dernière ville et alentours (voiture de location) avant le vol de retour en France . Pour occuper ces trois journées j'ai déjà repéré quelques objectifs prioritaires : - 1 journée partie centrale de Vancouver , dont Stanley Park Drive . - 1 journée vers le Howe Sound (et Shannon Falls) jusqu'à Squamish et retour . - 1 journée consacrée à la ville de Victoria , son front de mer , et surtout les Jardins Butchart . * Concernant cette dernière journée d' excursion , il semble préférable compte tenu des distances de rejoindre l'île Victoria (en fait la partie de Saanich Peninsula) avec sa voiture (?) * dans cette optique , la traversée à privilégier est-elle bien celle entre Tsawwassen et Sidney ? Quelle compagnie l'effectue , et quel est le ressenti de ceux d'entre vous qui l'ont déjà pratiquée ? Merci 🙂
Alaska - Yukon en voiture de location et formalités English translation pending
J'ai un projet de voyage pour 3 semaines cet été entre Alaska et Yukon en voiture de location à partir de Fairbanks, Anchorage ou Whitehorse, c'est le prix vol et auto qui tranchera sur la ville d'arrivée. J'ai l'ESTA pour les USA, faut-il l'équivalent pour la partie Canada?
J'aurai auparavant fait un séjour d'environ 2 mois dans le sud des USA. L'ensemble du séjour peut légèrement dépasser 3 mois mais incluant un passage dans le Yukon, l'ESTA permet-il ceci?
Autre question, une location auto permet-elle de circuler entre Yukon et Alaska?
Merci par avance.
Alaska, juin 2016, du Nord au Sud English translation pending
Accompagné de 3 amis, nous avons entrepris un voyage de 2 semaines en Alaska.
Outre la découverte de cette contrée éloignée et extrême, notre objectif était double : Utiliser les différents moyens de transports (avion, train, voiture et bateau) et aussi de faire une visite "Nord-Sud", donc une vue assez globale.
1er jour
Tout a très vite et très bien commencé niveau "magie". En effet, après une courte escale à Francfort nous avons pris un vol direction Anchorage. L'itinéraire est au plus court, c'est-à-dire en survolant le Groenland et sa mer de glace :

Un paysage littéralement à couper le souffle. Comme bien souvent pour les jours à venir. Arrivé à Fairbanks, nouveau vol en direction de Fairbanks.
2ème jour
Après une courte nuit d'acclimatation (9h00 décalage), départ en voiture pour le parc Denali. Nous avons effectué une excursion en autobus sur les routes du parc (pas accessible aux véhicules privés). La chance nous a d'entrée sourit, nous permettant de voir des orignaux, un ours brun, des mouflons et des rennes. Des paysage somptueux avec une incroyable sensation de gigantisme :
https://youtu.be/oXxlN-eQUog
Retour sous le soleil de minuit, très impressionnant de voir la luminosité qu'il y a dans ces contrées.
3ème jour
Départ pour le Grand Nord et la mer de Beaufort : direction Prudhoe Bay. 800 km de route et surtout de piste sur la mythique Dalton Highway

Passage du Cercle Polaire

4ème jour
Après une nuit à Coldfoot, et un plein d'essence, départ pour la seconde partie du voyage. Traversée du col d'Atigun (Atigun Pass) de la chaîne de montagnes Brooks. Une fois cette montagne franchie, changement de décor. Les forêts laissent place à la toundra arctique. Plus de forêts ni de montagnes. Juste une étendue de prairie (permafrost) dégelé sur quelques centimètres. La notion de "Last Frontier" prend tout son ici. Une vraie sensation de bout du monde nous envahit. Juste le pipeline qui nous accompagne encore et toujours. Celui-ci part de la mer de Beaufort, tout au Nord, jusqu'à la Baie de Valdez, soit toute la traversée de l'Alaska, du Nord au Sud.

Arrivée sur le site de Prudhoe Bay, forage pétrolier de env. 20km sur 40km, exploité par BP. Pas grand chose à voir si ce n'est des dépôts de machines utilisées pour le forage. Mais tout de même très impressionnant.


5ème jour
Petite marche sur la banquise qui a déjà fortement fondu à cette saison

Nous devons avoir manqué les ours blancs pour 2 à 3 semaines. Ensuite, départ pour cette fois la traversée en sens inverse. Mais avec une seule pause repas-essence de 1h00 à Coldfoot. Soit 11h30 de route pour rejoindre Fairbanks en fin de soirée.
6ème jour
Nous rendons la voiture et profitons d'une journée de repos en flânant dans Fairbanks. Visite de la maison du Père Noël, mais peu concluant. Peut-être plus intéressant s'il y a des enfants avec soi.
7ème jour
Embarquement à bord du train Denali Express qui doit nous mener, de 8h00 à 20h00 jusqu'à Anchorage. Traversée de contrées sauvages incroyables!!!


8ème jour
Départ, aux aurores pour l'île Kodiak et ses ours gigantesques (les mâles dépassant parfois les 3 mètres lorsqu'ils sont debout et pesant plus de 800kg). Visite de la petite ville de Kodiak avec une guide et un chauffeur. Notamment la maison Baranov qui raccompte l'histoire des 1ers habitants (des russes) ainsi que de l'église orthodoxe. Mais également le Alutiq Museum qui décrit la vie des indiens, très intéressant. Puis finalement le Kodiak National Wildlife Refuge.
9ème jour
Le grand jour!!! Vol en hydravion à la rencontre des ours. Hélas, le pilote-guide nous apprend qu'en raison d'un printemps très pluvieux et donc d'une végétation encore très luxuriante, les ours ne sont pas encore descendus des montagnes sur Kodiak. Départ donc pour le parc national de Katmai où nos chances d'en observer sont nettement plus grandes. Magnifique vol d'environ 45 minutes :


Nous survolons quelques ours ainsi que 2 loups (oui oui, des loups!!!). Puis nous trouvons une mère ours et son petit. Nous amerrissons pour les observer de plus près : https://youtu.be/pESNnaHIz-8
Puis encore 2 gros mâles et 1 femelle. Là, nous nous posons sur une plage de l'autre côté d'un bras de mer, afin de garder une certaine distance. Ceci, sous la surveillance bienveillante de notre aimable guide. Retour sur Anchorage dans la soirée.
10ème jour
Journée de repos à Anchorage. Nous dégustons des succulents wings au Hard Rock Café. Egalement balade dans les différents magasins de souvenirs (pas le tout de parler de tout ces animaux aux enfants, ils attendent les peluches :-)).

11ème jour
Dernière "activité". Départ à 6h45 en train pour Seward (4h00 de trajet), puis croisière de 6h00 afin d'admirer les fjords. Découverte d'un glacier

mais nous pouvons également admirer une faune riche et variée ; des loutres, des lions de mer, des pygargues à tête blanche et des orques





https://youtu.be/IZtUvHtMUzk Nous admirons une dernière fois les somptueux paysages de l'Alaska sur le trajet du retour en train sur Anchorage :

Etant le 21 juin, nous dégustons une bonne bière sous le soleil de minuit. Fête dans les différents bars de la ville, à l'occasion du Midnight Sun Festival (Fête du soleil de minuit). Appellation pas du tout usurpée... Impressionnant de voir une telle luminosité à cette heure-là.
12ème jour
Dernière journée sur le sol Alaskien. Promenade dans la ville. Nous avons même réussi à trouver un petit resto tenu par un français et qui propose des huîtres et du champagne :-) Le soir nous dégustons un bon gros morceau de viande made in USA.
13ème jour
Jour du départ.
L'Alaska en chiffres : 2'576 km de voiture en 4 jours 20h30 de train 6h00 de bateau 4h00 d'hydravion
Nous pensions bien que ce voyage nous offrirait un dépaysement bienvenu par rapport à notre vie faite de travail, stress et bouchons sur les routes. Mais de là à imaginer ce que nous allions vivre, c'eût été impensable!!!
J'encourage vivement toutes les personnes qui hésitent ainsi que toutes celles aimant la nature et les animaux à oser ce voyage. Ca vous change la vie et surtout la façon de voir la vie. A ce stade, nous avons une certitude : NOUS REVIENDRONS!!!
Je me tiens volontiers à disposition pour des renseignements/conseils/infos, ainsi que pour d'autres photos.
Bien à vous,
1er jour
Tout a très vite et très bien commencé niveau "magie". En effet, après une courte escale à Francfort nous avons pris un vol direction Anchorage. L'itinéraire est au plus court, c'est-à-dire en survolant le Groenland et sa mer de glace :

Un paysage littéralement à couper le souffle. Comme bien souvent pour les jours à venir. Arrivé à Fairbanks, nouveau vol en direction de Fairbanks.
2ème jour
Après une courte nuit d'acclimatation (9h00 décalage), départ en voiture pour le parc Denali. Nous avons effectué une excursion en autobus sur les routes du parc (pas accessible aux véhicules privés). La chance nous a d'entrée sourit, nous permettant de voir des orignaux, un ours brun, des mouflons et des rennes. Des paysage somptueux avec une incroyable sensation de gigantisme :
https://youtu.be/oXxlN-eQUog
Retour sous le soleil de minuit, très impressionnant de voir la luminosité qu'il y a dans ces contrées.
3ème jour
Départ pour le Grand Nord et la mer de Beaufort : direction Prudhoe Bay. 800 km de route et surtout de piste sur la mythique Dalton Highway


Passage du Cercle Polaire

4ème jour
Après une nuit à Coldfoot, et un plein d'essence, départ pour la seconde partie du voyage. Traversée du col d'Atigun (Atigun Pass) de la chaîne de montagnes Brooks. Une fois cette montagne franchie, changement de décor. Les forêts laissent place à la toundra arctique. Plus de forêts ni de montagnes. Juste une étendue de prairie (permafrost) dégelé sur quelques centimètres. La notion de "Last Frontier" prend tout son ici. Une vraie sensation de bout du monde nous envahit. Juste le pipeline qui nous accompagne encore et toujours. Celui-ci part de la mer de Beaufort, tout au Nord, jusqu'à la Baie de Valdez, soit toute la traversée de l'Alaska, du Nord au Sud.

Arrivée sur le site de Prudhoe Bay, forage pétrolier de env. 20km sur 40km, exploité par BP. Pas grand chose à voir si ce n'est des dépôts de machines utilisées pour le forage. Mais tout de même très impressionnant.


5ème jour
Petite marche sur la banquise qui a déjà fortement fondu à cette saison

Nous devons avoir manqué les ours blancs pour 2 à 3 semaines. Ensuite, départ pour cette fois la traversée en sens inverse. Mais avec une seule pause repas-essence de 1h00 à Coldfoot. Soit 11h30 de route pour rejoindre Fairbanks en fin de soirée.
6ème jour
Nous rendons la voiture et profitons d'une journée de repos en flânant dans Fairbanks. Visite de la maison du Père Noël, mais peu concluant. Peut-être plus intéressant s'il y a des enfants avec soi.
7ème jour
Embarquement à bord du train Denali Express qui doit nous mener, de 8h00 à 20h00 jusqu'à Anchorage. Traversée de contrées sauvages incroyables!!!


8ème jour
Départ, aux aurores pour l'île Kodiak et ses ours gigantesques (les mâles dépassant parfois les 3 mètres lorsqu'ils sont debout et pesant plus de 800kg). Visite de la petite ville de Kodiak avec une guide et un chauffeur. Notamment la maison Baranov qui raccompte l'histoire des 1ers habitants (des russes) ainsi que de l'église orthodoxe. Mais également le Alutiq Museum qui décrit la vie des indiens, très intéressant. Puis finalement le Kodiak National Wildlife Refuge.
9ème jour
Le grand jour!!! Vol en hydravion à la rencontre des ours. Hélas, le pilote-guide nous apprend qu'en raison d'un printemps très pluvieux et donc d'une végétation encore très luxuriante, les ours ne sont pas encore descendus des montagnes sur Kodiak. Départ donc pour le parc national de Katmai où nos chances d'en observer sont nettement plus grandes. Magnifique vol d'environ 45 minutes :


Nous survolons quelques ours ainsi que 2 loups (oui oui, des loups!!!). Puis nous trouvons une mère ours et son petit. Nous amerrissons pour les observer de plus près : https://youtu.be/pESNnaHIz-8
Puis encore 2 gros mâles et 1 femelle. Là, nous nous posons sur une plage de l'autre côté d'un bras de mer, afin de garder une certaine distance. Ceci, sous la surveillance bienveillante de notre aimable guide. Retour sur Anchorage dans la soirée.
10ème jour
Journée de repos à Anchorage. Nous dégustons des succulents wings au Hard Rock Café. Egalement balade dans les différents magasins de souvenirs (pas le tout de parler de tout ces animaux aux enfants, ils attendent les peluches :-)).

11ème jour
Dernière "activité". Départ à 6h45 en train pour Seward (4h00 de trajet), puis croisière de 6h00 afin d'admirer les fjords. Découverte d'un glacier

mais nous pouvons également admirer une faune riche et variée ; des loutres, des lions de mer, des pygargues à tête blanche et des orques





https://youtu.be/IZtUvHtMUzk Nous admirons une dernière fois les somptueux paysages de l'Alaska sur le trajet du retour en train sur Anchorage :

Etant le 21 juin, nous dégustons une bonne bière sous le soleil de minuit. Fête dans les différents bars de la ville, à l'occasion du Midnight Sun Festival (Fête du soleil de minuit). Appellation pas du tout usurpée... Impressionnant de voir une telle luminosité à cette heure-là.
12ème jour
Dernière journée sur le sol Alaskien. Promenade dans la ville. Nous avons même réussi à trouver un petit resto tenu par un français et qui propose des huîtres et du champagne :-) Le soir nous dégustons un bon gros morceau de viande made in USA.
13ème jour
Jour du départ.
L'Alaska en chiffres : 2'576 km de voiture en 4 jours 20h30 de train 6h00 de bateau 4h00 d'hydravion
Nous pensions bien que ce voyage nous offrirait un dépaysement bienvenu par rapport à notre vie faite de travail, stress et bouchons sur les routes. Mais de là à imaginer ce que nous allions vivre, c'eût été impensable!!!
J'encourage vivement toutes les personnes qui hésitent ainsi que toutes celles aimant la nature et les animaux à oser ce voyage. Ca vous change la vie et surtout la façon de voir la vie. A ce stade, nous avons une certitude : NOUS REVIENDRONS!!!
Je me tiens volontiers à disposition pour des renseignements/conseils/infos, ainsi que pour d'autres photos.
Bien à vous,
Trajet en Alaska: bus, train ou autres? English translation pending
bonjour 🙂
je voudrais savoir quelles seraient les possibilités pour se rendre de anchorage à Seward aller-retour si possible le plus avantageux possible financierement ?
en effet j'aimerais passer 2 - 3 jours à Seward en septembre.
que me conseillez vous ?
merci d'avance de vos réponse 😉
je voudrais savoir quelles seraient les possibilités pour se rendre de anchorage à Seward aller-retour si possible le plus avantageux possible financierement ?
en effet j'aimerais passer 2 - 3 jours à Seward en septembre.
que me conseillez vous ?
merci d'avance de vos réponse 😉
Hébergements en Alaska et Yukon English translation pending
Avec mon épouse nous partons 3 semaines en juillet/aout 2014 en Alaska et au Yukon , nous avons réservé l'avion (arrivée à Anchorage) la voiture et la première nuit d'hôtel . J'aimerais savoir si il est nécessaire de réserver toutes les nuits ou bien on trouve facilement à se loger même en été et si oui combien de temps à l'avance.
Location d'une véhicule en Alaska pour voyage au Yukon English translation pending
Nous arriverons très bientôt à Anchorage (Alaska, USA) et envisagons d'y louer un véhicule pour visiter les principaux parcs nationaux de l'Alaska (Denali et ceux au Sud-Est) puis de traverser la frontière vers le Yukon (Canada) pour aller à Dawson City, Thombstone Park puis rouler jusqu'à Inuvik par la Dempster Highway. Et ensuite revenir à Anchorage pour reprendre l'avion vers Montréal...
Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet avec une voiture ou 4x4 de location? quel compagnie de location à partir d'Anchorage offre une couverture pour le Canada et sur les routes en gravel plus à risque telle que la Dempster HW? est-ce légal pour un canadien de traverser vers le Canada avec un véhicule loué en Alaska? Est-ce que le fait de louer un 4x4 au lieu d'une voiture à simple traction peut changer la protection sur les routes en gravel...?
Nous avons vraiment besoin d'informations pour nous éclairer car trop d'informations contradictoires circulent sur les forums!
Sinon quelqu'on a peut-être d'autres idées ou solutions?
Into the Wild!!!
Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet avec une voiture ou 4x4 de location? quel compagnie de location à partir d'Anchorage offre une couverture pour le Canada et sur les routes en gravel plus à risque telle que la Dempster HW? est-ce légal pour un canadien de traverser vers le Canada avec un véhicule loué en Alaska? Est-ce que le fait de louer un 4x4 au lieu d'une voiture à simple traction peut changer la protection sur les routes en gravel...?
Nous avons vraiment besoin d'informations pour nous éclairer car trop d'informations contradictoires circulent sur les forums!
Sinon quelqu'on a peut-être d'autres idées ou solutions?
Into the Wild!!!
Trois semaines en Alaska, itinéraires et transport English translation pending
Bonjour les voyageurs,
ma compagne et moi partons mi-aout pour 3 semaines en Alaska. Nous comptons faire la région d' Anchorage, la peninsule de Kenai, le Prince william sound , Valdez et le Wrangell st Elias park , la région du Denali Park , Glacier bay et le Chilkoot trail. - cet itinéraire est-il gérable en 3 semaines? - nous hésitons entre louer une voiture normale et camper sous tente ou prendre un petit camping car pour 2 (prendre néanmoins la tente pour les treks ) - le système des transports en communs , trains, cars , bus est-il efficace? - Comment se rendre à Glacier bay et à Haines pour le Chilkoot trail? Est-il possible d'y accéder avec un véhicule (via le canada ) ou doit-on prendre un avion? un ferry? quelles sont vos expériences pour vous rendre dans ces coins là? les prix? - Dois-je louer le véhicule 2 semaines et utiliser d'autres transports pour descendre ds le sud-est?
Un grand merci d'avance,
Antoine
ma compagne et moi partons mi-aout pour 3 semaines en Alaska. Nous comptons faire la région d' Anchorage, la peninsule de Kenai, le Prince william sound , Valdez et le Wrangell st Elias park , la région du Denali Park , Glacier bay et le Chilkoot trail. - cet itinéraire est-il gérable en 3 semaines? - nous hésitons entre louer une voiture normale et camper sous tente ou prendre un petit camping car pour 2 (prendre néanmoins la tente pour les treks ) - le système des transports en communs , trains, cars , bus est-il efficace? - Comment se rendre à Glacier bay et à Haines pour le Chilkoot trail? Est-il possible d'y accéder avec un véhicule (via le canada ) ou doit-on prendre un avion? un ferry? quelles sont vos expériences pour vous rendre dans ces coins là? les prix? - Dois-je louer le véhicule 2 semaines et utiliser d'autres transports pour descendre ds le sud-est?
Un grand merci d'avance,
Antoine
Camping-car en Alaska (août 2011): réservations de camping nécessaires? English translation pending
Chers amis,
Nous nous préparons (3 adultes) à quitter pour l'Alaska au début août pour environ 17 jours.
Nous sommes en grand besoin de dépaysement et de vacances. Nous n'avons pas d'itinéraire précis: notre camping-car de 25' est réservé et nous comptons passer essentiellement notre temps dans la région d'Anchorage, du parc Denali et de la péninsule de Kenai.
Nous n'avons aucune réservation de camping, se disant qu'il serait facile de trouver et que de cette façon nous étions plus libres de nous adapter à la température et à nos envies.
Est-ce une erreur selon vous? Avec le départ qui approche... un certain stress s'est installé! Si vous avez par ailleurs des coups de coeur pour certains campings, n'hésitez pas!
Merci mille fois!
Momo
Nous nous préparons (3 adultes) à quitter pour l'Alaska au début août pour environ 17 jours.
Nous sommes en grand besoin de dépaysement et de vacances. Nous n'avons pas d'itinéraire précis: notre camping-car de 25' est réservé et nous comptons passer essentiellement notre temps dans la région d'Anchorage, du parc Denali et de la péninsule de Kenai.
Nous n'avons aucune réservation de camping, se disant qu'il serait facile de trouver et que de cette façon nous étions plus libres de nous adapter à la température et à nos envies.
Est-ce une erreur selon vous? Avec le départ qui approche... un certain stress s'est installé! Si vous avez par ailleurs des coups de coeur pour certains campings, n'hésitez pas!
Merci mille fois!
Momo
Météo en Alaska au mois de septembre? English translation pending
On envisage de partir en septembre prochain en Alaska, 3 semaines en Septembre. Régions envisagées Anchorage, Parc Denali, Katmai, Kenai.
Quelqu'un pourrait il me parler de son expérience à cette même période?
A propos de la météo...Plus de pluie que de froid ou inversement ou les 2 ?!
A propos d'effectuer ou non des réservations d'hebergement? Camping? Location de véhicule? Entrée dans Parcs nationaux ?
J'ai crû comprendre que cette période est peut être un peu plus creuse(moins de monde), est ce vrai? Si oui est il quand même facile de circuler, se loger et autres activités ? OU bien certains sites sont ils fermés? Activitées suspendues? Camping et hebergement fermés?
Je sais déjà qu'il n'y a plus de navettes ds le Denali Park à partir du 17/09, et que la météo est trés capricieuse (masi à quel point?!)...
Merci de m'éclairer un peu plus et de me faire profiter de vos expériences en Septembre en Alaska.
Quelqu'un pourrait il me parler de son expérience à cette même période?
A propos de la météo...Plus de pluie que de froid ou inversement ou les 2 ?!
A propos d'effectuer ou non des réservations d'hebergement? Camping? Location de véhicule? Entrée dans Parcs nationaux ?
J'ai crû comprendre que cette période est peut être un peu plus creuse(moins de monde), est ce vrai? Si oui est il quand même facile de circuler, se loger et autres activités ? OU bien certains sites sont ils fermés? Activitées suspendues? Camping et hebergement fermés?
Je sais déjà qu'il n'y a plus de navettes ds le Denali Park à partir du 17/09, et que la météo est trés capricieuse (masi à quel point?!)...
Merci de m'éclairer un peu plus et de me faire profiter de vos expériences en Septembre en Alaska.