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Trajet entre les aéroports Newark et JFK English translation pending
Bonjour à tous,
je vais devoir faire le trajet newark-JFK en 4h40 maximum début août et j'aurais voulu savoir quels sont les billets à acheter pour prendre ce périple!! Nous comptons prendre l'air train puisque c'est apparemment le moyen le plus court de relier les deux aéroports.
Est-ce qu'il faut en acheter plusieurs ou un seul suffira pour tous les trajets et quel est leur prix approximatif? et où faut-il acheter ces tickets?
Désolée pour toutes ces questions mais j'avoue que la perspective de rater mon second vol me stresse un peu donc j'essaie de tout préparer au mieux!
Merci d'avance
Trouver un ATM avant l'immigration à l'aéroport JFK? English translation pending
Bonjour,
Je pars pour la première fois aux USA, et je voudrais pouvoir, s’il me le demande, montrer de beaux billets verts à l'Officier de l'immigration. Existe-t-il un distributeur de billets avant le passage du contrôle aux frontières, acheter des devises avant le départ n'est pas intéressant.
Dans la négative, combien devrais-t-on devoir présenter comme argent pour une semaine ? Je possède une Visa Gold, une Master Card et une Maestro, est-ce suffisant?
Question subsidiaire: mon anglais est scolaire, donc très sommaire, j’ai toujours réussi à me débrouiller à l'étranger pour le gite et le couvert, voire demander mon chemin, mais le passage des contrôles US me fait un peu peur.
Merci pour vos réponses et témoignages.
Je pars pour la première fois aux USA, et je voudrais pouvoir, s’il me le demande, montrer de beaux billets verts à l'Officier de l'immigration. Existe-t-il un distributeur de billets avant le passage du contrôle aux frontières, acheter des devises avant le départ n'est pas intéressant.
Dans la négative, combien devrais-t-on devoir présenter comme argent pour une semaine ? Je possède une Visa Gold, une Master Card et une Maestro, est-ce suffisant?
Question subsidiaire: mon anglais est scolaire, donc très sommaire, j’ai toujours réussi à me débrouiller à l'étranger pour le gite et le couvert, voire demander mon chemin, mais le passage des contrôles US me fait un peu peur.
Merci pour vos réponses et témoignages.
Comment se rendre de l'aéroport JFK à l'aéroport de Newark? English translation pending
Bonjour à tous!
Je pars le 7 aout à State college. J'ai acheté un billet Francfort-New York (JFK). Arrivée le 7 aout à 19h au JFK (New york), Je repars le lendemain matin à 10h de "Newark airport". Je vais passer la nuit du 7 au 8 au SpringHill Suites by Marriott Newark Liberty International (hotel que je ne connais pas: des avis?🙂). Jusqu'ici tout va bien. Le soucis est que je ne sais pas comment faire pour aller de JFK airport à mon hôtel qui est tout proche de Newark airport le soir après 20h. Je voyage avec ma fille de 4 ans😕!!
aidez-moi svp!
Neuf heures d'escale à l'aéroport de New York Kennedy English translation pending
Bonjour,
Je pars cet été au Pérou et au retour j'ai neuf heure d'escale à l'aéroport New York Kennedy. Est-il possible d'aller visiter un peu ? Si oui il y a t-il un bus, un train? Et que me conseiller vous de voir en si peu de temps?
Merci à tous
Je pars cet été au Pérou et au retour j'ai neuf heure d'escale à l'aéroport New York Kennedy. Est-il possible d'aller visiter un peu ? Si oui il y a t-il un bus, un train? Et que me conseiller vous de voir en si peu de temps?
Merci à tous
Aéroport international John-F.-Kennedy: attention aux faux taxis! (New York) English translation pending
Attention aux faux taxis...Nous suivions le flots des passagers pour nous diriger vers les taxis, quand un chauffeurs s' est proposé à nous aider en portant les bagages. Curieusement il n' était pas dans la file des taxis jaunes, de plus il a appelé avec son mobile arrivé devant le coffre du véhicule pas jaune ! Nous avons repris avec force nos bagages pour revenir dans la file des taxis officiels...Une arnaque était en train de se mettre en place et cela est parait il connu...sauf de nous ! Donc ouvrez l' oeil et le bon.
Partant de Miami vers New York ou New Orléans English translation pending
Bonjour a tous,
Après avoir fait une croisière ( caraïbes de l'ouest du 10 au 17 juillet )nous serons de retour à Miami du 19 au 25 juillet Nous aimerions profiter de cette semaine pour faire une autre étape soit vers New York ou la new Orléans en prenant un vol intérieur Nous connaissons déjà La Floride pour l’avoir visité 2 fois
Nous sommes dans l’attente d’idées ou conseils
Merci
Nicole & rudy
Après avoir fait une croisière ( caraïbes de l'ouest du 10 au 17 juillet )nous serons de retour à Miami du 19 au 25 juillet Nous aimerions profiter de cette semaine pour faire une autre étape soit vers New York ou la new Orléans en prenant un vol intérieur Nous connaissons déjà La Floride pour l’avoir visité 2 fois
Nous sommes dans l’attente d’idées ou conseils
Merci
Nicole & rudy
Transit de deux heures entre deux vols à l'aéroport JFK de New York English translation pending
Une bête question probablement, mais le départ approche et le stress monte (d'autant plus que j'ai une peur bleue des avions)...
On a réservé notre vol (Bruxelles -JFK + JFK- LAX) via Connections. On vole avec Brussels Airlines qui sous-traite (je présume) avec American Airlines pour le vol JFK-LAX.
Quelques questions en vrac: * Je suppose qu'on n'a pas à se soucier des valises et qu'elles suivent toutes seules, n'est-ce pas? * Une amie me dit que JFK, c'est énorme et qu'on s'y perd facilement... Je suppose que si Connection nous propose un transit de deux heures, c'est quand même que c'est faisable? * Que se passe-t-il si on manque la correspondance? On prend le vol suivant, mais est-ce à nos frais, ou aux frais de l'agence? (ou de la compagnie?)
Je suis désolée si c'est questions semblent idiotes, mais c'est la première fois que je sors d'Europe, et la première fois que j'ai deux avions à prendre pour arriver quelque part... Et du coup, j'avoue que je panique un peu...
On a réservé notre vol (Bruxelles -JFK + JFK- LAX) via Connections. On vole avec Brussels Airlines qui sous-traite (je présume) avec American Airlines pour le vol JFK-LAX.
Quelques questions en vrac: * Je suppose qu'on n'a pas à se soucier des valises et qu'elles suivent toutes seules, n'est-ce pas? * Une amie me dit que JFK, c'est énorme et qu'on s'y perd facilement... Je suppose que si Connection nous propose un transit de deux heures, c'est quand même que c'est faisable? * Que se passe-t-il si on manque la correspondance? On prend le vol suivant, mais est-ce à nos frais, ou aux frais de l'agence? (ou de la compagnie?)
Je suis désolée si c'est questions semblent idiotes, mais c'est la première fois que je sors d'Europe, et la première fois que j'ai deux avions à prendre pour arriver quelque part... Et du coup, j'avoue que je panique un peu...
Première fois aux États-Unis: autotour ou circuit accompagné? English translation pending
Pour une première fois aux Etats Unis nous pensons faire quelques jours à New York puis une boucle San Francisco Las Vegas Los Angeles, qu'est ce qui est le mieux, en autotour ou circuit accompagné ???
Merci pour vos conseils avisés !
Transit de seulement deux heures à l'aéroport JFK de New York English translation pending
😉 Bonjour,
je souhaite faire un voyage sur Cancun, Départ de Lyon (France)
j ai trouve sur Delta Air Lines LYON -NYK - CANCUN
CANCUN - NYK - LYON.
Mais avec un transit seulement de 2 heures pour le retour, arrivé 14h55 a JFK Terminal 8 et départ pour LYON 17h00 terminal 3.
Pouvez vous m aidez et me dire si cela est faisable et comment cela ce passe quand on prend une correspondance.
Merci à Tous....
je souhaite faire un voyage sur Cancun, Départ de Lyon (France)
j ai trouve sur Delta Air Lines LYON -NYK - CANCUN
CANCUN - NYK - LYON.
Mais avec un transit seulement de 2 heures pour le retour, arrivé 14h55 a JFK Terminal 8 et départ pour LYON 17h00 terminal 3.
Pouvez vous m aidez et me dire si cela est faisable et comment cela ce passe quand on prend une correspondance.
Merci à Tous....
Los Angeles: rester sur place ou faire un circuit? English translation pending
Bonjour !
Je compte partir en avril 2009 aux USA. Depuis que j'avais prévu ça, je pensais passer une dizaine de jours à Los Angeles, rien que Los Angeles. Mais aujourd'hui j'ai parlé avec quelques amis, et ils me disent que au bout de 10 jours je vais surement m'ennuyer, y'a quelques trucs à voir mais il faut pas passer à côté des deserts etc..
Je peux aussi partir pendant 13 jours. Et maintenant donc, le doute s'installe, je viens vous voir pour que vous me donniez des arguments en faveur des deux choix...
A Los Angeles, je comptais :Visiter les studios WarnerPasser une journée au parc UniversalSe promener sur Sunset Boulevard, Hollywood Boulevard, pour faire du shopping et aussi prendre des photos (cultes !)Faire le touriste type et voir les villa des stars à Beverly HillsAller à la plage de Santa Monica, et faire le santa monica en busAller à Venice Beach, Voir un peu le downtown de jour, le centre ville/les buildings c'est à voir de près je pense, ça peux être sympa
Ca c'est le minimum pour los angeles. Après, j'étais tenter par faire un petit tour du côté de las vegas, et ainsi de voir la death valley et le grand canyon. Après on me dit que de rester longtemps dans la même ville c'est pas forcément le mieux, que d'une part c'est lassant et d'autres part c'est très superficiel, ça représente pas les Usa...
Voila donc, j'aimerai savoir, dans le cas où je resterai rien qu'a L.a, ce que je peux faire d'autres d'interessant/incontournable, ou si il est préférable de rester une semaine et de voir d'autres choses ... Aussi, pour le tout, est-il préférable de passer par des sites proposant des vacances "sur-mesure" comme expedia ou promovacance ? Ou il vaut mieux prendre tout soit même séparement ? J'ai aussi entendu parler d'aventuria.fr...Pratique ou pas ? Merci à ceux qui m'aideront :)
Ca c'est le minimum pour los angeles. Après, j'étais tenter par faire un petit tour du côté de las vegas, et ainsi de voir la death valley et le grand canyon. Après on me dit que de rester longtemps dans la même ville c'est pas forcément le mieux, que d'une part c'est lassant et d'autres part c'est très superficiel, ça représente pas les Usa...
Voila donc, j'aimerai savoir, dans le cas où je resterai rien qu'a L.a, ce que je peux faire d'autres d'interessant/incontournable, ou si il est préférable de rester une semaine et de voir d'autres choses ... Aussi, pour le tout, est-il préférable de passer par des sites proposant des vacances "sur-mesure" comme expedia ou promovacance ? Ou il vaut mieux prendre tout soit même séparement ? J'ai aussi entendu parler d'aventuria.fr...Pratique ou pas ? Merci à ceux qui m'aideront :)
Vol avec escale en Californie cet été: Continental Airlines ou Delta Air Lines? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous finalisons certains détails de notre voyage grâce à vos réponses dans un autre post mais il faut que nous prenions très vite maxi vendredi nos billets d'avion, car les prix grimpent. Après des recherches voici ce que nous avons trouvé pour nos 2 billets en multi-destinations du 5/08 au 22/08 pour un départ de Paris vers LA ou San diego cela nous laisse un plus large choix donc :
- 5/08 départ de Paris vers Los Angeles (ou San Diego) pour nous c'est pareil ça nous laisse un peu plus de choix on prendra le meilleur qualité prix car c'est un vol avec escale - 13/08 vol (direct) interne et de nuit Los Angeles - New York - 22/08 vol (direct) New York - Paris
Nous n'avons jamais voyagé vers les USA, jamais fait d'escale non plus et donc jamais essayé ces compagnies, nous aimerions connaître vos conseils et avis d'expert sur les qualités de chacune (repas, boissons, confort, tv ind. ou gd écran, etc..) mais également sur les escales que chacune propose et donc le meilleur compromis que nous puissions prendre très très vite nos billets. Est-il mieux de faire une escale plus vers le début (Londres)? le milieu (NY)? ou la fin (Houston, Atlanta) ? PS : j'ai relu tous les postes exsitants sur ce sujet beaucoup datent ..🙂
Ci-dessous les 2 compagnies et leurs différents choix d'escales proposées seul les horaires et un peu le prix changent mais bon.. 😊
- Continental air lines avec escale Houston - Delta air lines avec escale Atlanta ou Londres ou escale New York John F Kennedy Le vol retour est opéré par AF mais pas l'aller il me semble
Nous pensons qu'il faut un minimum de 2h voir 3h d'escale non ? Nous avons cru comprendre que le type d'avion à ausi son importance sur la qualité lors d'un voyage comme celui-ci (prestation, confort) Lesquels le sont 737, 777, 757 752, 772, 73H ??
Encore merci pour vos conseils et avis et à très vite. Isa & Hub
Nous finalisons certains détails de notre voyage grâce à vos réponses dans un autre post mais il faut que nous prenions très vite maxi vendredi nos billets d'avion, car les prix grimpent. Après des recherches voici ce que nous avons trouvé pour nos 2 billets en multi-destinations du 5/08 au 22/08 pour un départ de Paris vers LA ou San diego cela nous laisse un plus large choix donc :
- 5/08 départ de Paris vers Los Angeles (ou San Diego) pour nous c'est pareil ça nous laisse un peu plus de choix on prendra le meilleur qualité prix car c'est un vol avec escale - 13/08 vol (direct) interne et de nuit Los Angeles - New York - 22/08 vol (direct) New York - Paris
Nous n'avons jamais voyagé vers les USA, jamais fait d'escale non plus et donc jamais essayé ces compagnies, nous aimerions connaître vos conseils et avis d'expert sur les qualités de chacune (repas, boissons, confort, tv ind. ou gd écran, etc..) mais également sur les escales que chacune propose et donc le meilleur compromis que nous puissions prendre très très vite nos billets. Est-il mieux de faire une escale plus vers le début (Londres)? le milieu (NY)? ou la fin (Houston, Atlanta) ? PS : j'ai relu tous les postes exsitants sur ce sujet beaucoup datent ..🙂
Ci-dessous les 2 compagnies et leurs différents choix d'escales proposées seul les horaires et un peu le prix changent mais bon.. 😊
- Continental air lines avec escale Houston - Delta air lines avec escale Atlanta ou Londres ou escale New York John F Kennedy Le vol retour est opéré par AF mais pas l'aller il me semble
Nous pensons qu'il faut un minimum de 2h voir 3h d'escale non ? Nous avons cru comprendre que le type d'avion à ausi son importance sur la qualité lors d'un voyage comme celui-ci (prestation, confort) Lesquels le sont 737, 777, 757 752, 772, 73H ??
Encore merci pour vos conseils et avis et à très vite. Isa & Hub
Les aéroports de New York English translation pending
Bonjour,
je souhaite partir à New york et à 50 euros près j ai le choix entre Newark et JFK pour atterir.
Que choisir?
Je n'ai pas encore choisi où sera mon hôtel exactement mais il est sûr qu il sera a New york
Je ne connais pas les différents moyens de transports et surtout leurs prix
Help me je suis perdue 🏴☠️
Mes critères sont en priorité le prix et la durée de transport
Merci beaucup 😉
Compagnie Emirates et l'A380 en 2008 English translation pending
émirates devrait débuté les opérations A380 sur la ligne DXB-JFK a partir 01 octobre 2008 ..déja dans leur
systeme de resa ...
Flights OUTBOUND Dubai, United Arab Emirates to New York, United States Flight Depart / Arrive Time Airport Duration / Stops Class / Aircraft EK201 Wed 01 Oct 08 08:30 Dubai International Airport (DXB) 13hr 45min 0 Stops Economy 380 Wed 01 Oct 08 14:15 John F Kennedy International Airport (JFK) INBOUND New York, United States to Dubai, United Arab Emirates Flight Depart / Arrive Time Airport Duration / Stops Class / Aircraft EK202 Fri 24 Oct 08 23:00 John F Kennedy International Airport (JFK) 12hr 45min 0 Stops Economy 380 Sat 25 Oct 08 19:45 Dubai International Airport (DXB)
Flights OUTBOUND Dubai, United Arab Emirates to New York, United States Flight Depart / Arrive Time Airport Duration / Stops Class / Aircraft EK201 Wed 01 Oct 08 08:30 Dubai International Airport (DXB) 13hr 45min 0 Stops Economy 380 Wed 01 Oct 08 14:15 John F Kennedy International Airport (JFK) INBOUND New York, United States to Dubai, United Arab Emirates Flight Depart / Arrive Time Airport Duration / Stops Class / Aircraft EK202 Fri 24 Oct 08 23:00 John F Kennedy International Airport (JFK) 12hr 45min 0 Stops Economy 380 Sat 25 Oct 08 19:45 Dubai International Airport (DXB)
Se rendre à Manhattan: moyens de transport English translation pending
Bonjour,
Quelle est la meilleure façon de se rendre à Manhattan de l'aéroport Kennedy autre que le taxi et le métro. Ne connaissant pas New York, le métro me fait un peu peur pour une première fois. Quelles sont les lignes de bus. Merci
Quelle est la meilleure façon de se rendre à Manhattan de l'aéroport Kennedy autre que le taxi et le métro. Ne connaissant pas New York, le métro me fait un peu peur pour une première fois. Quelles sont les lignes de bus. Merci
New York de nuit: transport entre la gare et l'aéroport? (urgent) English translation pending
Bonjour,
j'arrive demain matin en autobus à New York 4:30 am
et je prends un avion à l'aéroport John F Kennedy à 6:55 am
y a-t-il du transport de nuit ? (taxi=coûte très cher) autobus24h? ou navettes?
merci de répondre rapidement!!! j'ai besoin de savoir!
salut!
Débarquement sur New York City (Big Apple): hôtel, shopping, visites ect? English translation pending
Bonjour. Je tenais à poser une question. J'arrive à NY pour la première fois, aéroport Kennedy. J'y suis pour 4 jours. Je compte visiter Little Italy, Chinatown, la statue de la Liberté, faire du shopping... A mon arrivée, que dois-je faire pour aller au plus près des endroits que je viens de citer, transport et hôtel compris (je ne suis pas regardant pour l'hôtel: tant que je dors en sécurité et au moindre coût!!!😉). Si avez des suggestions, c'est gentil.
Espace Affaires et Espace Première sur Air France English translation pending
De nombreux forums sur VF traitent des salons, des sièges, des repas ou de l'accueil à bord sur Air France, mais aucun ne regroupe les quatre sur un même forum. Je propose cette page -sur le modèle de Skytrax- pour traiter des expériences, heureuses ou malheureuses en cabine l'Espace Affaires ou l'Espace Première sur Air France. En voilà quelques unes pour commencer.
Air Tahiti Nui/Air France: fin du code share pour novembre 2006 English translation pending
La guerre est déclarée entre AF et Air Tahiti NUI : la fin du code share est annoncée pour NOVEMBRE 2006, finie la possibilité de panachage des vols avec récupérations de Miles sur Tahia ou Fblue !chacun pour soit et dieu pou tous !!
ATN vient d'ouvrir un Papeete/new york Kennedy/CDG /NY/PPT
ATN vient d'ouvrir un Papeete/new york Kennedy/CDG /NY/PPT
Air France: les vols déroutés arrivés aujourd'hui (17 avril 2010) English translation pending
En raison du nuage de cendres provenant de l'éruption volcanique en Islande, les 12 vols long-courriers suivants à destination de Paris ont pu opérer mais ont été déroutés vers des escales de province
Amériques
- New York Kennedy : AF009/17apr JFK 03h30 CDG 10h30. Prévu arriver à NCE à 12h04.
- Los Angeles : AF065/16apr LAX 22h30 CDG 09h00. Prévu arriver à MRS à 10h48.
- Montréal : AF345/16apr YUL 21h10 CDG 0345. Vol recalé le 17avr à 02h30 et dérouté à lŽarrivée sur NCE à 10h47.
- Sao Paulo : AF455/17apr GRU 19h15 CDG 06h25. Vol recalé au départ à 22h00 et dérouté à l'arrivée à TLS à 09h11.
Asie - Shanghai : AF117/17apr PVG 02h40 CDG 15h00. Prévu arriver à MRS à 18h21.
Afrique et Moyen Orient - Dubai : AF3831/17apr DXB 20h45 CDG 03h50. Vol recalé au départ à 23h30 et dérouté à l'arrivée à TLS à 09h01.
- Dakar : AF719/16apr DKR 22h50 CDG 04h05. Prévu arriver à MRS à 04h33.
Caraïbes et Océan Indien - Fort de France : AF3553/16apr FDF 22h30 ORY 06h30. Prévu arriver à TLS à 06h38. AF3557/17apr FDF 01h10 ORY 09h10. Prévu arriver à NCE à 09h16.
- Pointe à Pitre : AF3521/16apr PTP 21h10 ORY 05h00. Prévu arriver à NCE à 07h21. AF3525/17apr PTP 00h25 ORY 08h20. Prévu arriver à TLS à 08h18.
- Réunion : AF4190/16apr RUN 09h00 ORY 21h00. Arrivée prévue à TLS à 08h45
- Los Angeles : AF065/16apr LAX 22h30 CDG 09h00. Prévu arriver à MRS à 10h48.
- Montréal : AF345/16apr YUL 21h10 CDG 0345. Vol recalé le 17avr à 02h30 et dérouté à lŽarrivée sur NCE à 10h47.
- Sao Paulo : AF455/17apr GRU 19h15 CDG 06h25. Vol recalé au départ à 22h00 et dérouté à l'arrivée à TLS à 09h11.
Asie - Shanghai : AF117/17apr PVG 02h40 CDG 15h00. Prévu arriver à MRS à 18h21.
Afrique et Moyen Orient - Dubai : AF3831/17apr DXB 20h45 CDG 03h50. Vol recalé au départ à 23h30 et dérouté à l'arrivée à TLS à 09h01.
- Dakar : AF719/16apr DKR 22h50 CDG 04h05. Prévu arriver à MRS à 04h33.
Caraïbes et Océan Indien - Fort de France : AF3553/16apr FDF 22h30 ORY 06h30. Prévu arriver à TLS à 06h38. AF3557/17apr FDF 01h10 ORY 09h10. Prévu arriver à NCE à 09h16.
- Pointe à Pitre : AF3521/16apr PTP 21h10 ORY 05h00. Prévu arriver à NCE à 07h21. AF3525/17apr PTP 00h25 ORY 08h20. Prévu arriver à TLS à 08h18.
- Réunion : AF4190/16apr RUN 09h00 ORY 21h00. Arrivée prévue à TLS à 08h45
Deux heures et demi d'attente à l'aéroport de New York: temps de sortir et visiter? English translation pending
Salut bien!
Lors de notre départ à la fin du séjour aux USA on partira de Vegas à 23h20 vers Tucson de nuit, mais il y a escale à New York(aéroport Kennedy) pour environ 2h 1/2. arrivée à 7h05 am à NY et départ 9h35.
Est-ce qu'on a le temps de visiter quelque chose? y a t'il autobus de ville près de l, aéroport?
Quand c'est une escale faut-il encore faire le line-up pour enregistrer les bagages à nouveau? ou bien sur notre billet tout est inscrit et on a pas à se soucier de rien sauf repérer la porte d'embarquement? Nous devons changer d'avion à New York.
Peut-être vaudrait=il mieux faire le foutu 2 h30 d'attente à poireauter assis à l'aéroport sinon🤪 avec les mousses.
Lors de notre départ à la fin du séjour aux USA on partira de Vegas à 23h20 vers Tucson de nuit, mais il y a escale à New York(aéroport Kennedy) pour environ 2h 1/2. arrivée à 7h05 am à NY et départ 9h35.
Est-ce qu'on a le temps de visiter quelque chose? y a t'il autobus de ville près de l, aéroport?
Quand c'est une escale faut-il encore faire le line-up pour enregistrer les bagages à nouveau? ou bien sur notre billet tout est inscrit et on a pas à se soucier de rien sauf repérer la porte d'embarquement? Nous devons changer d'avion à New York.
Peut-être vaudrait=il mieux faire le foutu 2 h30 d'attente à poireauter assis à l'aéroport sinon🤪 avec les mousses.
Cécile et ses ados découvrent l'Amérique English translation pending
Fan des romans d aventure comme Becassine à Paris oú Oui-Oui au pays des jouets, Cécile avait toujours rêvé d Amérique...
Elle m embaucha donc comme guide pour ces 2 semaines d escapade dans l ouest américain
1er défi : la clope ! La solution est vite trouvée

A quand le patch à bière ?
Sinon le parcours est traditionnel et suis les grands parcs avec arrivée et depart à LA.....
Depart pour l aeroport dans 25 mn avec Erwan 16 ans 1/2 pour qui c est son baptême de l air et Solene 15 ans grande voyageuse...n qui s endort généralement avant le décollage...sauf que cette fois ci c est l AMÉRIQUE.... Bref c est avec 3 néotrippeurs excités comme des poux que je retrouverais c edt ouest américain qui nous plait tant

A quand le patch à bière ?
Sinon le parcours est traditionnel et suis les grands parcs avec arrivée et depart à LA.....
Depart pour l aeroport dans 25 mn avec Erwan 16 ans 1/2 pour qui c est son baptême de l air et Solene 15 ans grande voyageuse...n qui s endort généralement avant le décollage...sauf que cette fois ci c est l AMÉRIQUE.... Bref c est avec 3 néotrippeurs excités comme des poux que je retrouverais c edt ouest américain qui nous plait tant
Séjour d'une semaine à New York English translation pending
Bonjour à tous
Mon mari et moi nous rendons à new york pour 1 semaine (sur place) mi avril.
J'ai essayé de plannifier un programme et j'aimerais avoir vos avis. Pensez vous que cela soit réalisable sur 7 jours ? Y a t-il des oublis majeurs (lieux à ne pas manquer) ou des points, qui d'après vous n'en valent pas la peine.
Nous logerons à Brooklyn près de Atlantic avenue.
Par ailleurs, j'ai une question concernant l'ESTA. J'ai un billet d'avion à mon nom d'épouse. J'ai donc pris un esta "Nom d'épouse"... bien que sur mon passeport il y ait NOM de jeune fille ép NOM d'épouse...est-ce correct ?
Enfin, nous souhaiterions assister à un spectacle à Broadway. Des suggestions, sachant que mon mari ne maîtrise pas bien l'anglais?
Dernière question, le New york pass est il vraiment indispensable (et rentable?)
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils précieux.
Karine
PLANNING VISITES
ARRIVEE à JFK 12h30 :
programme de la fin d'aprem du jour de l'arrivée.
- ballade dans Bkyn heights - DUMBO : prendre un water taxi jusqu’à 34e rue
JOUR 1 – lundi
- Départ Statue de la Liberté 10h ( résa effectuée) - WTC 9h + ground zero (freedom tower) + memorial + museum - St paul’s chapel - Trinity church - Federal hall - NY stock exchange - Bowling green - Battery park + Clinton Castle
*si pas trop fatigués => Boire un verre au south Street seaport (vue de nuit +++)
JOUR 2 – mardi
ONU (visite 11H45 + résa : compter 2h de visite et arriver 45 min avant pour la douane)
- Itinéraire o Grand central => vers midi pour lumière & repas sur place o Chrystler Building (entrer dans le hall : p. 183) => à faire le soir ! o NY public Library (p. 192) o Bryant park (p. 192) + carrousel o Bank of America tower ( 3e plus haut building) o St patrick’s cathedral o Radio city hall (à visiter ???) o Top of the rock => à faire le matin tôt ou le soir o Rockefeller center (p.187) => GE building 40$ (p. 192)
o Roosevelt island § Four freedom park (prendre le téléphérique au dessus de l’east River) = monument de F. Rossevelt à 15’ à pied
JOUR 3 – mercredi
-* Traversée à pied du Bkyn Bridge
- Soho et Chinatown : o Chatham square o Colombus park o Edward Money House o Mahayana Buddhist temple o Eastern Buddhist temple o Canal St o MM’s store
- Little italy : Mulburry st (art)
- Greenwich village +++++++ o NY university +++ (p.137) => accès par Amsterdam avenue o Christopher st o Marché de Chelsea + galleries o Wahsington square park o Washington square (quartier universitaire) o West village o High line (p. 133) o Hudson river park (p. 138)
- Macy’s (Herald square)
JOUR 4 – jeudi
- Time square => roue Toys R us + Ascenseur du Mariott Hotel - Central park : entrer par la 72e + location vélo 3h min (carte p. 450) o Carousel => 72e o The mall o Bethesda fountain o Bethesda terrace o Strawberry field (Memoire de John Lennon) o Literary walk o Sheep meadow (repos + vue gratte ciel) => 59e o the great lawn o Alice in wonderland o MET o Central park boat house o Jacqueline Kennedy reservoir o Belvedere castle o Shakespeare garden ? - Colombus circle - Lincoln center
- Match au Yankee Stadium ( à réserver)
JOUR 5 – vendredi
- itinéraire 2h (p. 167) o Madisson square park o Flatiron buiding (p. 165) o Gramercy park o Green market (p. 174) => sauf le jeudi o union square (p. 164) § déjeuner au Whokfood Market de Union sq
- : Tiffani & co (5th avenue ) - Apple store (Angle 6Oth E et de la 5e av) - FAO schwartz : 59e et 5th av (à côté apple store) - Moma : 2h - Madisson square garden MSG - Bloomingdale => shooping (jusqu’à 20h 30 sauf dim 19h30 : 59th et lexington Ave) - Empire state building
JOUR 6 – samedi
- brunch au 230 fifth roof top :
- williamsburg : itinéraire p. 274 o east river o bedford av o williamsburg bridge o east river state park
- park slope : itinéraire p. 280 o prospect heights : bkyn bridge park o bkyn botanical garden ( gratuit de 10h à midi et ferme à 16h30 / 12$ p.p) o propect park o grand army plaza o 5th av Bkyn o Green fort park
- bedfordStuyvesant o angle de Lewis av et Decatur st : bownstones du 19e s
JOUR 7 –dimanche
-Messe 9h Bkyn Tabernacle : durée 1h30/ arriver 1h avant et faire la queue => 17 smith street - Guggenheim (25$ p.p) - Columbia university -Cathedral St john the Divine (visite verticale ?) -Canaan Baptist church - Museum of Natural history : pay as you wish ??? (central park west / fin à 17h45)
JOUR 8 – lundi 25/04
- MET ..et à voir ensuite pour le reste de la journée (sachant que l'avion est à 19h30)
Mon mari et moi nous rendons à new york pour 1 semaine (sur place) mi avril.
J'ai essayé de plannifier un programme et j'aimerais avoir vos avis. Pensez vous que cela soit réalisable sur 7 jours ? Y a t-il des oublis majeurs (lieux à ne pas manquer) ou des points, qui d'après vous n'en valent pas la peine.
Nous logerons à Brooklyn près de Atlantic avenue.
Par ailleurs, j'ai une question concernant l'ESTA. J'ai un billet d'avion à mon nom d'épouse. J'ai donc pris un esta "Nom d'épouse"... bien que sur mon passeport il y ait NOM de jeune fille ép NOM d'épouse...est-ce correct ?
Enfin, nous souhaiterions assister à un spectacle à Broadway. Des suggestions, sachant que mon mari ne maîtrise pas bien l'anglais?
Dernière question, le New york pass est il vraiment indispensable (et rentable?)
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils précieux.
Karine
PLANNING VISITES
ARRIVEE à JFK 12h30 :
programme de la fin d'aprem du jour de l'arrivée.
- ballade dans Bkyn heights - DUMBO : prendre un water taxi jusqu’à 34e rue
JOUR 1 – lundi
- Départ Statue de la Liberté 10h ( résa effectuée) - WTC 9h + ground zero (freedom tower) + memorial + museum - St paul’s chapel - Trinity church - Federal hall - NY stock exchange - Bowling green - Battery park + Clinton Castle
*si pas trop fatigués => Boire un verre au south Street seaport (vue de nuit +++)
JOUR 2 – mardi
ONU (visite 11H45 + résa : compter 2h de visite et arriver 45 min avant pour la douane)
- Itinéraire o Grand central => vers midi pour lumière & repas sur place o Chrystler Building (entrer dans le hall : p. 183) => à faire le soir ! o NY public Library (p. 192) o Bryant park (p. 192) + carrousel o Bank of America tower ( 3e plus haut building) o St patrick’s cathedral o Radio city hall (à visiter ???) o Top of the rock => à faire le matin tôt ou le soir o Rockefeller center (p.187) => GE building 40$ (p. 192)
o Roosevelt island § Four freedom park (prendre le téléphérique au dessus de l’east River) = monument de F. Rossevelt à 15’ à pied
JOUR 3 – mercredi
-* Traversée à pied du Bkyn Bridge
- Soho et Chinatown : o Chatham square o Colombus park o Edward Money House o Mahayana Buddhist temple o Eastern Buddhist temple o Canal St o MM’s store
- Little italy : Mulburry st (art)
- Greenwich village +++++++ o NY university +++ (p.137) => accès par Amsterdam avenue o Christopher st o Marché de Chelsea + galleries o Wahsington square park o Washington square (quartier universitaire) o West village o High line (p. 133) o Hudson river park (p. 138)
- Macy’s (Herald square)
JOUR 4 – jeudi
- Time square => roue Toys R us + Ascenseur du Mariott Hotel - Central park : entrer par la 72e + location vélo 3h min (carte p. 450) o Carousel => 72e o The mall o Bethesda fountain o Bethesda terrace o Strawberry field (Memoire de John Lennon) o Literary walk o Sheep meadow (repos + vue gratte ciel) => 59e o the great lawn o Alice in wonderland o MET o Central park boat house o Jacqueline Kennedy reservoir o Belvedere castle o Shakespeare garden ? - Colombus circle - Lincoln center
- Match au Yankee Stadium ( à réserver)
JOUR 5 – vendredi
- itinéraire 2h (p. 167) o Madisson square park o Flatiron buiding (p. 165) o Gramercy park o Green market (p. 174) => sauf le jeudi o union square (p. 164) § déjeuner au Whokfood Market de Union sq
- : Tiffani & co (5th avenue ) - Apple store (Angle 6Oth E et de la 5e av) - FAO schwartz : 59e et 5th av (à côté apple store) - Moma : 2h - Madisson square garden MSG - Bloomingdale => shooping (jusqu’à 20h 30 sauf dim 19h30 : 59th et lexington Ave) - Empire state building
JOUR 6 – samedi
- brunch au 230 fifth roof top :
- williamsburg : itinéraire p. 274 o east river o bedford av o williamsburg bridge o east river state park
- park slope : itinéraire p. 280 o prospect heights : bkyn bridge park o bkyn botanical garden ( gratuit de 10h à midi et ferme à 16h30 / 12$ p.p) o propect park o grand army plaza o 5th av Bkyn o Green fort park
- bedfordStuyvesant o angle de Lewis av et Decatur st : bownstones du 19e s
JOUR 7 –dimanche
-Messe 9h Bkyn Tabernacle : durée 1h30/ arriver 1h avant et faire la queue => 17 smith street - Guggenheim (25$ p.p) - Columbia university -Cathedral St john the Divine (visite verticale ?) -Canaan Baptist church - Museum of Natural history : pay as you wish ??? (central park west / fin à 17h45)
JOUR 8 – lundi 25/04
- MET ..et à voir ensuite pour le reste de la journée (sachant que l'avion est à 19h30)
Huit jours à la découverte de New York (carnet de voyage), mai 2015 English translation pending
Après avoir largement bénéficié des carnets de voyage des uns et des conseils des autres (merci à tous 🙂), voici le compte-rendu de nos huit jours de visite à New-York. J'espère que cela sera utile aux futurs visiteurs de la Grosse Pomme. Si vous avez des questions, n'hésitez pas !
Arrivée à New-York (1er mai 2015) :
Départ de Roissy en fin de matinée. Direction New York ! Nous partons à la découverte de la plus peuplée des villes américaines. Nous lui consacrerons huit jours. Cette ville, qui est censée ne jamais dormir, ne nous avait jamais tentés jusqu’à présent. Aux Etats-Unis, nous sommes beaucoup plus attirés par les fabuleux déserts de l’ouest sauvage (http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/).
Après 8 heures de vol nous atterrissons à l’aéroport John Fitzgerald Kennedy. Passage sans problème à l’immigration. Nous avons de la chance, il ne nous faudra que trois quarts d’heure de patience alors que certains y passent parfois des heures. L’aéroport JFK est en effet réputé pour ses attentes sans fin devant les services de l’immigration. La douane, comme d’habitude, n’est qu’une formalité qui ne nous « coûte » pas plus d’une ou deux minutes.
Maintenant que les formalités administratives sont remplies, il est temps de prendre contact avec Konrad, un polonais qui vit à New York depuis 1989. Pour une grosse semaine il nous « cède » son appartement via Airbnb. Encore une première pour nous ! Les tarifs des hôtels au cœur de Manhattan sont exorbitants. Grace à ce site qui met en relation les particuliers possesseurs d’appartements d’un côté et les visiteurs de l’autre, nous pouvons nous offrir un petit appartement dans un emplacement de rêve (à quelques centaines de mètres de Times Square) pour la moitié du tarif d’un hôtel sans prétention dans le même secteur.
Mais petit problème : nous avions convenu d’envoyer un SMS à Konrad une fois l’immigration passée, et incroyable, nos SMS refusent désespérément de partir. Une demi-heure de stress et finalement la solution est toute simple : nous téléphonons à Konrad. Cela peut paraître bête, mais comme nos SMS refusaient de partir, nous étions persuadés que le téléphone ne fonctionnerait pas non plus et nous n’avons même pas essayé !
Après une petite heure et demie de transport en commun (AirTrain et métro) nous arrivons au cœur du quartier de Hell’s Kitchen (la cuisine de l’enfer), un ancien quartier chaud aujourd’hui à la mode. Nouveau coup de fil à Konrad qui nous rejoint en quelques minutes et nous fait visiter « notre » appartement : un petit deux pièces qui mériterait bien une cure de jeunesse, mais qui est idéalement placé. Nous avons 10 lignes de métro dans un périmètre de quelques centaines de mètres et cela s’avérera un point très appréciable pour nos visites. Le matin il ne nous faudra que peu de temps de transport pour démarrer la journée et pareil en fin de journée pour rentrer. Pas de perte de temps et pas de fatigue induite par les déplacements depuis et vers notre logement : l'idéal !
A peine Konrad nous a laissé les clefs, que nous partons faire un petit tour de repérage. Pas de doute, nous sommes bien à New York. Nous y découvrons nos tous premiers gratte-ciel new-yorkais et un parking à ascenseur assez étonnant avec un prix typiquement new-yorkais lui aussi (6,75$ la demi-heure).


A Times Square, c’est une autre icône de la ville que nous rencontrons : la police montée. Au coeur de la circulation et de l'animation débordante de Times Square, l'image est assez surréaliste.


La soirée approche. Les restaurants se remplissent vite. Si nous ne voulons pas manger trop tard, c’est le moment car bientôt tout sera complet. Direction le Virgil’s, un restaurant de spécialités texanes et de grillades. Nous resterons très classiques pour ce premier repas américain : onion rings et burger ... version XXL comme souvent aux Etats-Unis !



Lorsque nous quittons le restaurant il n’est que 20 heures, mais pour nous c’est déjà 2 heures du matin, donc retour à l’appartement pour une nuit qui devrait être de courte durée (décalage horaire oblige).
Arrivée à New-York (1er mai 2015) :
Départ de Roissy en fin de matinée. Direction New York ! Nous partons à la découverte de la plus peuplée des villes américaines. Nous lui consacrerons huit jours. Cette ville, qui est censée ne jamais dormir, ne nous avait jamais tentés jusqu’à présent. Aux Etats-Unis, nous sommes beaucoup plus attirés par les fabuleux déserts de l’ouest sauvage (http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/).
Après 8 heures de vol nous atterrissons à l’aéroport John Fitzgerald Kennedy. Passage sans problème à l’immigration. Nous avons de la chance, il ne nous faudra que trois quarts d’heure de patience alors que certains y passent parfois des heures. L’aéroport JFK est en effet réputé pour ses attentes sans fin devant les services de l’immigration. La douane, comme d’habitude, n’est qu’une formalité qui ne nous « coûte » pas plus d’une ou deux minutes.
Maintenant que les formalités administratives sont remplies, il est temps de prendre contact avec Konrad, un polonais qui vit à New York depuis 1989. Pour une grosse semaine il nous « cède » son appartement via Airbnb. Encore une première pour nous ! Les tarifs des hôtels au cœur de Manhattan sont exorbitants. Grace à ce site qui met en relation les particuliers possesseurs d’appartements d’un côté et les visiteurs de l’autre, nous pouvons nous offrir un petit appartement dans un emplacement de rêve (à quelques centaines de mètres de Times Square) pour la moitié du tarif d’un hôtel sans prétention dans le même secteur.
Mais petit problème : nous avions convenu d’envoyer un SMS à Konrad une fois l’immigration passée, et incroyable, nos SMS refusent désespérément de partir. Une demi-heure de stress et finalement la solution est toute simple : nous téléphonons à Konrad. Cela peut paraître bête, mais comme nos SMS refusaient de partir, nous étions persuadés que le téléphone ne fonctionnerait pas non plus et nous n’avons même pas essayé !
Après une petite heure et demie de transport en commun (AirTrain et métro) nous arrivons au cœur du quartier de Hell’s Kitchen (la cuisine de l’enfer), un ancien quartier chaud aujourd’hui à la mode. Nouveau coup de fil à Konrad qui nous rejoint en quelques minutes et nous fait visiter « notre » appartement : un petit deux pièces qui mériterait bien une cure de jeunesse, mais qui est idéalement placé. Nous avons 10 lignes de métro dans un périmètre de quelques centaines de mètres et cela s’avérera un point très appréciable pour nos visites. Le matin il ne nous faudra que peu de temps de transport pour démarrer la journée et pareil en fin de journée pour rentrer. Pas de perte de temps et pas de fatigue induite par les déplacements depuis et vers notre logement : l'idéal !
A peine Konrad nous a laissé les clefs, que nous partons faire un petit tour de repérage. Pas de doute, nous sommes bien à New York. Nous y découvrons nos tous premiers gratte-ciel new-yorkais et un parking à ascenseur assez étonnant avec un prix typiquement new-yorkais lui aussi (6,75$ la demi-heure).


A Times Square, c’est une autre icône de la ville que nous rencontrons : la police montée. Au coeur de la circulation et de l'animation débordante de Times Square, l'image est assez surréaliste.


La soirée approche. Les restaurants se remplissent vite. Si nous ne voulons pas manger trop tard, c’est le moment car bientôt tout sera complet. Direction le Virgil’s, un restaurant de spécialités texanes et de grillades. Nous resterons très classiques pour ce premier repas américain : onion rings et burger ... version XXL comme souvent aux Etats-Unis !



Lorsque nous quittons le restaurant il n’est que 20 heures, mais pour nous c’est déjà 2 heures du matin, donc retour à l’appartement pour une nuit qui devrait être de courte durée (décalage horaire oblige).
Boston - New York - Philadelphie - Washington et? English translation pending
Bonjour aux spécialistes du forum,
Nous sommes 4 séniors et prévoyons de faire un circuit de 15 à 18 jours dans l'est des USA avec : Boston 4 nuits, New York 5 nuits, Philadelphie 1nuit , Washington 3 nuits.
Je m'interroge sur les liaisons entre ces villes train ou voiture ? Où rajouter des nuits et pour voir quoi sachant que nous
Pour préparer mon circuit dans l'ouest j'avais profité au maximum de nombreux fils comptes rendus de voyages etc et de vos conseils ; Pour l'est je ne trouve pas grand chose.
Merci pour vos idées et conseils.
Nous sommes 4 séniors et prévoyons de faire un circuit de 15 à 18 jours dans l'est des USA avec : Boston 4 nuits, New York 5 nuits, Philadelphie 1nuit , Washington 3 nuits.
Je m'interroge sur les liaisons entre ces villes train ou voiture ? Où rajouter des nuits et pour voir quoi sachant que nous
Pour préparer mon circuit dans l'ouest j'avais profité au maximum de nombreux fils comptes rendus de voyages etc et de vos conseils ; Pour l'est je ne trouve pas grand chose.
Merci pour vos idées et conseils.
Programme de douze jours New York et Washington English translation pending
Bonjour à tous!
Cela fait plusieurs mois que je lis les messages du forum pour organiser notre voyage du 3 au 14 juin et faire un programme relativement détaillé, j'aurai voulu avoir les avis ou critiques d'autres personnes, toute remarque peut m'aider à améliorer notre voyage!
Merci d'avance pour votre aide!
Lundi 3 juin: Arrivée New York
Arrivée à 12h40 à NYC JFK
Départ bus 16h40 34th et arrivée 21H Washington
Mardi 4 juin: Washington
Matin: - White house - The Washington monument - World war II - Vietnam mémorial - Lincoln mémorial - Cimetière d'arlington - Pentagone
Après midi: - Koréan memorial - FDR memorial - Luther King mem - Jefferson mem - Holocaust mem - Mall puis musée de l'air et de l'espace
Mercredi 5 juin : Washington
Matin: - Capitol Ouverture à 8h30 pas reussi à avoir des billets sur internet :-( - Bibliothèque du congrès - Cours suprême - Archive Nationale ouverture à 10H - United States Botanic Garden
Midi: - Old post office monter au sommet pour la vue (et repas)
Après midi: - Museum American history - Georgetown?
Jeudi 6 juin: New York
Départ 10h00 de Washington en bus (Union Station)
Arrivée New York 14h40 ==>Prendre metro card Visite Times Square
Vendredi 7 juin: New York Midtown :
Matin: - Top of the rocks (matin) - Rockfeller center - Radio city music hall - Diamond District - Saint Patrick’s cathedral - Seagram building – Lever House - Sony building (entre madison et 55eme) - Trump tower (56ème et 5ème) - moMA(à faire le matin, avant 16h !!)
Après Midi: - Brill Building - Worldwide plaza - NY times tower - New York public library (Bryant Park) - Grand central - Chanin Building - Chrysler building - United nation - Pierpont morgan library - Herald squareèMacy’s - Empire State building
Samedi 8 juin: New York Union square, flatiron district / gramercy: Matin: - Flatiron building - Madison avenue - Madison square parkè shake shack - Gramercy park - Union square - Chelsea hotel - Forbes collection (10h-ferme à 16h)
Après midi: - High line - Chelsea market
Dimanche 9 juin: New York Upper east/west side:
Matin: - David rubenstein atrium - Lincoln center - Alice tully hall - Zabar’s (nourriture) - American museum of natural history
Après midi: - Guggenheim (juste prendre une photo et regarder le bâtiment) - Metropolitan museum of art - Central park - Circle line à 19H
Lundi 10 juin: New York Grennwich, Soho, Chinatown, little Italy:
Matin: - St marks place - Astor place - Washington square park - American numismatic society - Mulberry street et little Italy
Après Midi: - Mahayana temple - Eldridge street - Colombus park - Chinatown - Federal Plaza/ african burial ground
Mardi 11 juin: New York Lower manhattan :
- City hall: civic center - Woolworth building/equitable building - Beekman tower - St pauls chapel - WTC memorial, plaza - Irish hunger memorial - Nymex - Battery park city - Trinity church - NY stock exchange - Federal Hall/Wall street - Bowling green - Battery park - Castle Clinton - Ferry staten island
Mercredi 12 juin : New York Empire state building ideal premiere entrée avant 10H deuxième entrée après 22H
Brooklyn: - Brooklyn bridge - Brooklyn bridge park - Jane’s carousel - Empire stores tobacco warehouse - Coney island - Williamsburg?
Jeudi 13 juin: New York Journée libre
Vendredi 14 juin: New York Décollage New York: 17h40
Merci d'avance pour votre aide!
Lundi 3 juin: Arrivée New York
Arrivée à 12h40 à NYC JFK
Départ bus 16h40 34th et arrivée 21H Washington
Mardi 4 juin: Washington
Matin: - White house - The Washington monument - World war II - Vietnam mémorial - Lincoln mémorial - Cimetière d'arlington - Pentagone
Après midi: - Koréan memorial - FDR memorial - Luther King mem - Jefferson mem - Holocaust mem - Mall puis musée de l'air et de l'espace
Mercredi 5 juin : Washington
Matin: - Capitol Ouverture à 8h30 pas reussi à avoir des billets sur internet :-( - Bibliothèque du congrès - Cours suprême - Archive Nationale ouverture à 10H - United States Botanic Garden
Midi: - Old post office monter au sommet pour la vue (et repas)
Après midi: - Museum American history - Georgetown?
Jeudi 6 juin: New York
Départ 10h00 de Washington en bus (Union Station)
Arrivée New York 14h40 ==>Prendre metro card Visite Times Square
Vendredi 7 juin: New York Midtown :
Matin: - Top of the rocks (matin) - Rockfeller center - Radio city music hall - Diamond District - Saint Patrick’s cathedral - Seagram building – Lever House - Sony building (entre madison et 55eme) - Trump tower (56ème et 5ème) - moMA(à faire le matin, avant 16h !!)
Après Midi: - Brill Building - Worldwide plaza - NY times tower - New York public library (Bryant Park) - Grand central - Chanin Building - Chrysler building - United nation - Pierpont morgan library - Herald squareèMacy’s - Empire State building
Samedi 8 juin: New York Union square, flatiron district / gramercy: Matin: - Flatiron building - Madison avenue - Madison square parkè shake shack - Gramercy park - Union square - Chelsea hotel - Forbes collection (10h-ferme à 16h)
Après midi: - High line - Chelsea market
Dimanche 9 juin: New York Upper east/west side:
Matin: - David rubenstein atrium - Lincoln center - Alice tully hall - Zabar’s (nourriture) - American museum of natural history
Après midi: - Guggenheim (juste prendre une photo et regarder le bâtiment) - Metropolitan museum of art - Central park - Circle line à 19H
Lundi 10 juin: New York Grennwich, Soho, Chinatown, little Italy:
Matin: - St marks place - Astor place - Washington square park - American numismatic society - Mulberry street et little Italy
Après Midi: - Mahayana temple - Eldridge street - Colombus park - Chinatown - Federal Plaza/ african burial ground
Mardi 11 juin: New York Lower manhattan :
- City hall: civic center - Woolworth building/equitable building - Beekman tower - St pauls chapel - WTC memorial, plaza - Irish hunger memorial - Nymex - Battery park city - Trinity church - NY stock exchange - Federal Hall/Wall street - Bowling green - Battery park - Castle Clinton - Ferry staten island
Mercredi 12 juin : New York Empire state building ideal premiere entrée avant 10H deuxième entrée après 22H
Brooklyn: - Brooklyn bridge - Brooklyn bridge park - Jane’s carousel - Empire stores tobacco warehouse - Coney island - Williamsburg?
Jeudi 13 juin: New York Journée libre
Vendredi 14 juin: New York Décollage New York: 17h40
Qui connaît le Best Western Jamaica Inn à New York? English translation pending
bonjour
je vient de changer ma réservation d hôtel et j ai réservé au Best western jamaica inn pour des questions de facilité est ce que quelqu’un a t il déjà séjourné dans cette hôtel afin de me donné quelque renseignements
merci
New York et Québec: carnet de route English translation pending
New York & Quebec 2007
CARNET DE ROUTE… 3 Mars / 23 Mars
Samedi 3 Mars :
Nous quittons notre petit village de DAUX pour New York via Munich. Après un vol sans histoire, nous atterrissons à New York JFK après 11 de vol. L’approche de nuit est superbe : c’est illuminé à perte de vue. Dommage que je ne puisse pas prendre de potos en phase d’atterrissage. Nous passons sans problème l’immigration et la douane (maintenant on y est habitué). Chose marrante, quand Jérôme a posé ses doigts sur le détecteur d’empreinte que lui a tendu le douanier, une lumière verte c’est allumé sur l’écran. Il l’a reconnu depuis notre passage en 2005. Après quelques cafouillages, nous voilà dans le métro direction Manhattan. Nous arrivons au Continental Hostel, roche de Central Park : Aïe…pas cher, mais vraiment pas terrible. Nous somme logé au 7ème étage sans ascenseur dans une espèce de cage à poule (ou une cellule de moine, au choix), sur des lits en fer blanc qui grincent. Mais cela ne nous a pas empêché de nous écrouler après avoir avalé un Mc Do acheté au coin du Bloc.
Dimanche 4 mars :
Réveil 5h30 (et oui, ça change pas). On décolle à 7h d’un bon pas à la recherche d’un petit dej’. A 2 block de l’hôtel, on découvre « Dunkin’ Donuts » : 4 Donuts délicieux, 2 grands cafés, une poignée de Dollars et le tour est joué. Direction Harlem et la Abyssian Batist Church pour assister à une messe Gospel. Les blacks rentre directement dans l’église, et les blancs (visitors) patientent dans le froid au coin du bloc en attendant que l’on vienne les chercher. Finalement, nous rentrons. L’église est très claire contrairement à celles que l’on connait. Les murs sont peints en blanc et il y a de belle ouverture. Nous somme au balcon au 1er étage. En bas, il y a un piano à queu, une prêtresse (oui, oui !) et un chœur de gospel habillé de tunique violette avec de belles collerettes blanches. C’est marrant, il n’y a pas d’Autel. Tout le monde est sur son 31. La prêtresse souhaite la bienvenue au visiteurs étranger, l’église nous applaudi et tout nos voisins de bancs nous serrent chaleureusement la main en disant « Welcome to the Abyssian Batist Church ! God bless you ! ». Ca fait bizarre, c’est surprenant mais pas désagréable ! Convivial quoi !. Nous applaudissons ensuite une étudiante de la communauté qui à eu son diplôme récemment et nous souhaitons ensuite bon anniversaire à un autre membre en chantant « Happy Birthday »…et tout ça, dans une église!. Ensuite vient le prêche et là, on assiste à un vrai numéro de théâtre. La prêtresse joue entre les tons de la confidence et les envolées lyriques bruyantes en tapant le sol du pied. Toute l’église l’accompagne dans son prêche enflammé par des cris « Halleluya ! », des « Amen ! », des « Thank You Jesus ! », des « Pray the Lord ! » et des « Preach ! » à foison. C’est hallucinant. Jamais on ne se douterai de ça, nous, européen qui ne connaissons que des offices silencieux et recueilli.
Après cette expérience, nous partons vers Central Park que nous traversons sur toute sa longueur (4km). A certain endroit, on a du mal à ce croire en ville. Les grattes ciel bordant le parc disparaissent derrière les bois. Au cour de notre promenade on traverse une foret de chêne, on loge un lac, on se promène sur une prairie au milieu d’écureuils. Un véritable écosystème c’est crée dans ce poumon vert. Aujourd’hui c’est Dimanche et il y a beaucoup de Jogger qui courent notamment autour du Jacky Kennedy Reservoir. On prend la bus via la 5ème Avenue (qui ne vaut pas nos Champs Elysée) pour aller à Chinatown. Comme dans tout les Chinatown américain, c’est très dépaysant, mais maintenant, on y est habitué. On mange ensuite dans un petit resto chinois et on en profite pour se réchauffer, il fait un froid glacial. En déambulant, on tombe sur Brookling Bridge que l’on traverse à pied. La vue est superbe : Brookling Bridge, le Financial district et la stature de la liberté en fond. On se balade en suite dans le Financial district. Les immeubles sont vraiment gigantesques. On remonte Wall Street en pensant de cette rue est bien petite et bien étroite quand on sait les millions de dollars qui s’y brassent dans la journée. On débouche ensuite sur Ground Zero : Impressionnant : Un trou béant grand comme 2 terrain de football en plein milieu des grattes ciel. Le mot « Cicatrice » prend tout son sens. A l’entrée du métro qui s’appelle toujours « World Trade Center Plazza », il y a un mémorial avec la liste des victimes et des photos du 11th septembre. On en a plein les pattes et on décide de rentrer dans notre cage à poule se reposer et passer une soirée tranquille.
Lundi 5 Mars
Après une bonne nuit, on décide d’aller visiter le sud de Manhattan. Nous prenons le petit dej’ au chaud dans le Burger King de Ground Zero avec vue plongeante sur le chantier. Nous poursuivons vers le quai d’embarquement de Battery Park pour Liberty Island et Elis Ilsland. Le contrôle de sécurité avant de prendre le bateau est digne de celui de l’aéroport : scan des sacs, ceinture, montres et chaussures. Sur le bateau, il fait un blizzard glacial mais plus il s’éloigne du quai plus on embrasse la vue sur Manhattan et sa Skyline de gratte ciels. De retour en France, quand nous avons vu des photos de Manhattan avec Twin Towers, c’est là que nous avons pris conscience que les tours devaient être démesurément grandes. On accoste sur Liberty Island. On mange dans le Visitor Center de la bonne nourriture US : burger frite et coca. On achète des statues en souvenir et on part voir la célèbre Miss Liberty. Malheureusement, depuis le 11th septembre on ne peut plus monter dans la statue. On se contente de faire le tour du socle. Même de ce point de vue, elle est superbe!
Embarquement pour Elis Island, l’ile ou les immigrants débarquaient. Le musé est très bien fait. On voit que, à l’époque, les américains étaient déjà bien organisé pour accueillir du monde (dortoir, docteur, infirmerie, quarantaine…). Nous reprenons le bateau et nous allons faire un tour au magasin « Century 21 » de Ground Zero. L’équivalent de nos galeries Lafayette…au final, pas de bonnes affaires à faire. On choisi ensuite d’aller dans un resto Thaï (ca change des burgers). On a les pieds en compote ! On ce fait un massage mutuel des pieds…
Mardi 6 mars 2007
Il fait soleil aujourd’hui mais un froid polaire. On passe la journée au chaud au Metropolitan Museum situé au cœur de Central Park. La visite guidée par un française est très intéressante. On déambule dans le musée une bonne partie de la journée. Il est très agréable, très clair avec ses immenses verrières qui donnent sur le park. C’est l’équivalent de notre Louvre. Nous partons ensuite pour la bibliothèque de New York à la recherche d’une connexion Internet pour donner des nouvelles à la famille (sans succès). Ca fait drôle, ca c’est là que le film « Ghostbusters » à été tournée en parti. On va ensuite à la gare acheter les billet de train pour Montréal. On fini comme hier dans un resto Viet de l’Upper West Side à quelques bloks de l’hôtel et on rentre épuisé.
Mercredi 7 mars 2007.
Il neige à New York ! C’est superbe ! On fredonnerai presque la chanson de Sinatra ! Mais il fait de plus en plus froid avec ce vent polaire qui s’engouffre entre des grattes ciel, le long des interminables avenues de la ville. Aujourd’hui, on n’a pas de programme particulier prévu. On décide de partir le nez au vent (ou au froid plutôt). On fait du shopping. Jérôme s’achète un belle chemise dans un Mall de L’empire State Building. On fait la 5ème avenue et le Rockfeller Center avec sa célèbre patinoire en plein air. Le midi, on mange dans un diner, assis au comptoir au milieu des New Yorkais. Pas terrible et pourtant recommandé par le routard (20$ les 2 sandwiches…gloups !). Ils sont pénible ces Ricains…ils fait -15C° dehors et il faut qu’il vous servent le verre d’eau remplir de glaçons ! On va ensuite sur Broadway et Time Square. A la nuit tombé, c’est superbe : des enseignes lumineuse partout ! Ca rappelle Las Vegas. On prend un bière avec vue sur ce célèbre endroit. On dine à nouveaux dans un resto Thaï pas terrible sur Broadway. Décidément, niveau nourriture, aujourd’hui, c’etait pas terrible.
Jeudi 8 mars :
Levé 6h30 et départ pour la Pensylvania Station ou nous prenons le train pour Montréal. Les paysages, de plus en plus gelé et blancs défilent au fur et à mesure que le temps passe. On reste bloqué dans une gare, au beau milieu de la campagne à cause d’un rail qui a cassé à cause du froid. Nous voila maintenant à la frontière canadienne. Ils interrogent minutieusement tous les passagers, nous y compris. Les douaniers font descendre du train un gars…qui n’y remontera pas ! Se disant joueurs de tennis professionnel, il est soupçonne par les Canadiens de venir faire un aller retour canada/USA pour renouveler sont autorisation de séjour au US. Ca rigole pas ! Nous voila enfin à Montréal après 13h de train ! Nous prenons le metro pour rejoindre l’auberge Maeva et quand on sort du métro, il fait nuit et fait -30C°. J’ai l’impression de geler sur place. Mon jeans se solidifie instantanément et la morsure du froid me brûle les jambes (le nez, les mains, les pieds et la tête aoulette !).On prend possession de notre chambre. Jérôme part courageusement chercher des pâtes et de la sauce tomate à l’Inter Marché du coin (je refuse d’y aller de peut de finir en statue de glace). On mange et on s’écroule peut de temps après.
Vendredi 9 mars :
On flâne toute la journée dans la ville souterraine de Montréal. C’est fout tout ce que l’on peut trouver la dessous ! Je découvre Dollarama : Tout à 1$ ! On passe la journée et la soirée tranquille.
Samedi 10 Mars :
Ce matin, on fait le vieux Montréal. La rue Ste Catherine, le port et Chinatown ou l’on mange dans un buffet recommandé par Roberto, le patron de notre auberge. L’après midi, on visite le musée de la pointe à Caillère qui retrace la création et la construction de Montréal. C’est très intéressant avec ses vestiges de rue et de cours d’eau. Mais le vieux Montréal me déçoit un peut…je m’attendait à plus de cachet, hormis la rue Ste Catherine qui est bien.
Dimanche 11 Mars :
Nous partons au Biodômes. C’est super ! On passe d’un écosystème à l’autre : la jungle avec ses perroquet, ses caïmans et ses singes, les Laurentides (région du Québec) avec ses loutres et ses castors (sacrés bestiaux d’ailleurs) et le monde sous marin. On y arrive au moment du nourrissage devant un immense aquarium : y’a même des canard qui plongent et qui « volent » sous l’eau pour aller chercher des bout de poissons. « Les dessous des canards » me font beaucoup rire. Y’as des esturgeons énormes. On passe ensuite au monde gelé de l’arctique et de l’antarctique avec les manchots qui nagent comme des torpille et saute comme des ressort pour sortir de l’eau. On part ensuite au jardin botanique, ancien site de l’exposition universelle de 1967. On passe dans le pavillon chinois qui est superbe, même sous 30 centimètre de neige. On rentre ensuite tranquillement à l’auberge.
La suite binetôt...😉
CARNET DE ROUTE… 3 Mars / 23 Mars
Samedi 3 Mars :
Nous quittons notre petit village de DAUX pour New York via Munich. Après un vol sans histoire, nous atterrissons à New York JFK après 11 de vol. L’approche de nuit est superbe : c’est illuminé à perte de vue. Dommage que je ne puisse pas prendre de potos en phase d’atterrissage. Nous passons sans problème l’immigration et la douane (maintenant on y est habitué). Chose marrante, quand Jérôme a posé ses doigts sur le détecteur d’empreinte que lui a tendu le douanier, une lumière verte c’est allumé sur l’écran. Il l’a reconnu depuis notre passage en 2005. Après quelques cafouillages, nous voilà dans le métro direction Manhattan. Nous arrivons au Continental Hostel, roche de Central Park : Aïe…pas cher, mais vraiment pas terrible. Nous somme logé au 7ème étage sans ascenseur dans une espèce de cage à poule (ou une cellule de moine, au choix), sur des lits en fer blanc qui grincent. Mais cela ne nous a pas empêché de nous écrouler après avoir avalé un Mc Do acheté au coin du Bloc.
Dimanche 4 mars :
Réveil 5h30 (et oui, ça change pas). On décolle à 7h d’un bon pas à la recherche d’un petit dej’. A 2 block de l’hôtel, on découvre « Dunkin’ Donuts » : 4 Donuts délicieux, 2 grands cafés, une poignée de Dollars et le tour est joué. Direction Harlem et la Abyssian Batist Church pour assister à une messe Gospel. Les blacks rentre directement dans l’église, et les blancs (visitors) patientent dans le froid au coin du bloc en attendant que l’on vienne les chercher. Finalement, nous rentrons. L’église est très claire contrairement à celles que l’on connait. Les murs sont peints en blanc et il y a de belle ouverture. Nous somme au balcon au 1er étage. En bas, il y a un piano à queu, une prêtresse (oui, oui !) et un chœur de gospel habillé de tunique violette avec de belles collerettes blanches. C’est marrant, il n’y a pas d’Autel. Tout le monde est sur son 31. La prêtresse souhaite la bienvenue au visiteurs étranger, l’église nous applaudi et tout nos voisins de bancs nous serrent chaleureusement la main en disant « Welcome to the Abyssian Batist Church ! God bless you ! ». Ca fait bizarre, c’est surprenant mais pas désagréable ! Convivial quoi !. Nous applaudissons ensuite une étudiante de la communauté qui à eu son diplôme récemment et nous souhaitons ensuite bon anniversaire à un autre membre en chantant « Happy Birthday »…et tout ça, dans une église!. Ensuite vient le prêche et là, on assiste à un vrai numéro de théâtre. La prêtresse joue entre les tons de la confidence et les envolées lyriques bruyantes en tapant le sol du pied. Toute l’église l’accompagne dans son prêche enflammé par des cris « Halleluya ! », des « Amen ! », des « Thank You Jesus ! », des « Pray the Lord ! » et des « Preach ! » à foison. C’est hallucinant. Jamais on ne se douterai de ça, nous, européen qui ne connaissons que des offices silencieux et recueilli.
Après cette expérience, nous partons vers Central Park que nous traversons sur toute sa longueur (4km). A certain endroit, on a du mal à ce croire en ville. Les grattes ciel bordant le parc disparaissent derrière les bois. Au cour de notre promenade on traverse une foret de chêne, on loge un lac, on se promène sur une prairie au milieu d’écureuils. Un véritable écosystème c’est crée dans ce poumon vert. Aujourd’hui c’est Dimanche et il y a beaucoup de Jogger qui courent notamment autour du Jacky Kennedy Reservoir. On prend la bus via la 5ème Avenue (qui ne vaut pas nos Champs Elysée) pour aller à Chinatown. Comme dans tout les Chinatown américain, c’est très dépaysant, mais maintenant, on y est habitué. On mange ensuite dans un petit resto chinois et on en profite pour se réchauffer, il fait un froid glacial. En déambulant, on tombe sur Brookling Bridge que l’on traverse à pied. La vue est superbe : Brookling Bridge, le Financial district et la stature de la liberté en fond. On se balade en suite dans le Financial district. Les immeubles sont vraiment gigantesques. On remonte Wall Street en pensant de cette rue est bien petite et bien étroite quand on sait les millions de dollars qui s’y brassent dans la journée. On débouche ensuite sur Ground Zero : Impressionnant : Un trou béant grand comme 2 terrain de football en plein milieu des grattes ciel. Le mot « Cicatrice » prend tout son sens. A l’entrée du métro qui s’appelle toujours « World Trade Center Plazza », il y a un mémorial avec la liste des victimes et des photos du 11th septembre. On en a plein les pattes et on décide de rentrer dans notre cage à poule se reposer et passer une soirée tranquille.
Lundi 5 Mars
Après une bonne nuit, on décide d’aller visiter le sud de Manhattan. Nous prenons le petit dej’ au chaud dans le Burger King de Ground Zero avec vue plongeante sur le chantier. Nous poursuivons vers le quai d’embarquement de Battery Park pour Liberty Island et Elis Ilsland. Le contrôle de sécurité avant de prendre le bateau est digne de celui de l’aéroport : scan des sacs, ceinture, montres et chaussures. Sur le bateau, il fait un blizzard glacial mais plus il s’éloigne du quai plus on embrasse la vue sur Manhattan et sa Skyline de gratte ciels. De retour en France, quand nous avons vu des photos de Manhattan avec Twin Towers, c’est là que nous avons pris conscience que les tours devaient être démesurément grandes. On accoste sur Liberty Island. On mange dans le Visitor Center de la bonne nourriture US : burger frite et coca. On achète des statues en souvenir et on part voir la célèbre Miss Liberty. Malheureusement, depuis le 11th septembre on ne peut plus monter dans la statue. On se contente de faire le tour du socle. Même de ce point de vue, elle est superbe!
Embarquement pour Elis Island, l’ile ou les immigrants débarquaient. Le musé est très bien fait. On voit que, à l’époque, les américains étaient déjà bien organisé pour accueillir du monde (dortoir, docteur, infirmerie, quarantaine…). Nous reprenons le bateau et nous allons faire un tour au magasin « Century 21 » de Ground Zero. L’équivalent de nos galeries Lafayette…au final, pas de bonnes affaires à faire. On choisi ensuite d’aller dans un resto Thaï (ca change des burgers). On a les pieds en compote ! On ce fait un massage mutuel des pieds…
Mardi 6 mars 2007
Il fait soleil aujourd’hui mais un froid polaire. On passe la journée au chaud au Metropolitan Museum situé au cœur de Central Park. La visite guidée par un française est très intéressante. On déambule dans le musée une bonne partie de la journée. Il est très agréable, très clair avec ses immenses verrières qui donnent sur le park. C’est l’équivalent de notre Louvre. Nous partons ensuite pour la bibliothèque de New York à la recherche d’une connexion Internet pour donner des nouvelles à la famille (sans succès). Ca fait drôle, ca c’est là que le film « Ghostbusters » à été tournée en parti. On va ensuite à la gare acheter les billet de train pour Montréal. On fini comme hier dans un resto Viet de l’Upper West Side à quelques bloks de l’hôtel et on rentre épuisé.
Mercredi 7 mars 2007.
Il neige à New York ! C’est superbe ! On fredonnerai presque la chanson de Sinatra ! Mais il fait de plus en plus froid avec ce vent polaire qui s’engouffre entre des grattes ciel, le long des interminables avenues de la ville. Aujourd’hui, on n’a pas de programme particulier prévu. On décide de partir le nez au vent (ou au froid plutôt). On fait du shopping. Jérôme s’achète un belle chemise dans un Mall de L’empire State Building. On fait la 5ème avenue et le Rockfeller Center avec sa célèbre patinoire en plein air. Le midi, on mange dans un diner, assis au comptoir au milieu des New Yorkais. Pas terrible et pourtant recommandé par le routard (20$ les 2 sandwiches…gloups !). Ils sont pénible ces Ricains…ils fait -15C° dehors et il faut qu’il vous servent le verre d’eau remplir de glaçons ! On va ensuite sur Broadway et Time Square. A la nuit tombé, c’est superbe : des enseignes lumineuse partout ! Ca rappelle Las Vegas. On prend un bière avec vue sur ce célèbre endroit. On dine à nouveaux dans un resto Thaï pas terrible sur Broadway. Décidément, niveau nourriture, aujourd’hui, c’etait pas terrible.
Jeudi 8 mars :
Levé 6h30 et départ pour la Pensylvania Station ou nous prenons le train pour Montréal. Les paysages, de plus en plus gelé et blancs défilent au fur et à mesure que le temps passe. On reste bloqué dans une gare, au beau milieu de la campagne à cause d’un rail qui a cassé à cause du froid. Nous voila maintenant à la frontière canadienne. Ils interrogent minutieusement tous les passagers, nous y compris. Les douaniers font descendre du train un gars…qui n’y remontera pas ! Se disant joueurs de tennis professionnel, il est soupçonne par les Canadiens de venir faire un aller retour canada/USA pour renouveler sont autorisation de séjour au US. Ca rigole pas ! Nous voila enfin à Montréal après 13h de train ! Nous prenons le metro pour rejoindre l’auberge Maeva et quand on sort du métro, il fait nuit et fait -30C°. J’ai l’impression de geler sur place. Mon jeans se solidifie instantanément et la morsure du froid me brûle les jambes (le nez, les mains, les pieds et la tête aoulette !).On prend possession de notre chambre. Jérôme part courageusement chercher des pâtes et de la sauce tomate à l’Inter Marché du coin (je refuse d’y aller de peut de finir en statue de glace). On mange et on s’écroule peut de temps après.
Vendredi 9 mars :
On flâne toute la journée dans la ville souterraine de Montréal. C’est fout tout ce que l’on peut trouver la dessous ! Je découvre Dollarama : Tout à 1$ ! On passe la journée et la soirée tranquille.
Samedi 10 Mars :
Ce matin, on fait le vieux Montréal. La rue Ste Catherine, le port et Chinatown ou l’on mange dans un buffet recommandé par Roberto, le patron de notre auberge. L’après midi, on visite le musée de la pointe à Caillère qui retrace la création et la construction de Montréal. C’est très intéressant avec ses vestiges de rue et de cours d’eau. Mais le vieux Montréal me déçoit un peut…je m’attendait à plus de cachet, hormis la rue Ste Catherine qui est bien.
Dimanche 11 Mars :
Nous partons au Biodômes. C’est super ! On passe d’un écosystème à l’autre : la jungle avec ses perroquet, ses caïmans et ses singes, les Laurentides (région du Québec) avec ses loutres et ses castors (sacrés bestiaux d’ailleurs) et le monde sous marin. On y arrive au moment du nourrissage devant un immense aquarium : y’a même des canard qui plongent et qui « volent » sous l’eau pour aller chercher des bout de poissons. « Les dessous des canards » me font beaucoup rire. Y’as des esturgeons énormes. On passe ensuite au monde gelé de l’arctique et de l’antarctique avec les manchots qui nagent comme des torpille et saute comme des ressort pour sortir de l’eau. On part ensuite au jardin botanique, ancien site de l’exposition universelle de 1967. On passe dans le pavillon chinois qui est superbe, même sous 30 centimètre de neige. On rentre ensuite tranquillement à l’auberge.
La suite binetôt...😉
Compte rendu de voyage Santa Ana - San Fransisco avec Virgin America en classe économique English translation pending
Petit TR sur cette compagnie trop peu connue qu'est Virgin America 🙂
(edit : la modération ne semble pas apprécier les mots anglais en titre, donc TR correspond à "Trip Report")
Blabla d'introduction : Virgin America, compagnie low-cost du groupe Virgin, fondée il y a deux ans. C'est une compagnie américaine comme le veut la loi américaine. Flotte composée d'A319 et d'A320 neufs, hub principal à SFO (San Francisco), hub secondaire à LAX (Los Angeles), elle dessert également SNA (John Wayne / Orange County / Santa Ana), SEA (Seattle), JFK (New York - Kennedy), LAS (Las Vegas), IAD (Washington Dulles), BOS (Boston Logan), SAN (San Diego), et bientôt FLL (Fort Lauderdale).
Résa : VX801 le 5/9, VX814 le 6/9. Prix par personne : 115$ TTC en "main cabin" (classe éco). Réservation en ligne sur le site compagnie, rapide, facile, choix de siège dès la réservation possible sur l'ensemble de la cabine à l'exception de la rangée 4 et d'une partie des rangées 25/26.
VX801 : Embarquement prévu à 6h15, départ de la porte à 6h45, décollage à 7h05.
SNA est un petit aéroport (deux terminaux, une quinzaine de portes d'embarquement). Arrivée à 5h30, enregistrement au comptoir où il n'y a pas de file d'attente (possibilité également de le faire en ligne mais pas d'imprimante sous la main, ou sur des écrans tactiles devant les comptoirs). Nous sommes 2 sur une résa + 1 sur une autre, l'agent au sol nous propose les places 4ABC pour que nous soyons ensemble. Pas de bagages en soute (15$ le premier), formalité expédiée en une minute. Passage des contrôles de sécurité sans encombre, et attente porte 14. L'appareil (N529VA "Moodlights, camera, action", un A319) est là depuis la veille au soir.
À 5h45, l'agent d'escale se présente, indique que l'embarquement commencera à 6h, et rappelle que des casques audio sont en vente au prix de 2$ (choix des couleurs). Il propose aussi des places en "main cabin select" (1ère rangée + sorties de secours, avec nourriture gratuite) pour 25$, et en "first class" pour 50$. L'embarquement se fait en 7 groupes : first class d'abord, puis groupes A à F qui correspondent à la rangée du siège (dernières rangées = A, premières = F). Embarquement sans cohue, accueil dans l'appareil par une douce lumière violette, deux PNC et... le CdB, café à la main. Petit coup d'oeil dans le cockpit, et le CdB de dire "tu peux rentrer si tu veux !". Petit tour rapide donc, et découverte du siège, un récaro en cuir (ou simili cuir ?), avec appuie-tête. Place pour les jambes fort confortable. Bon point : l'IFE est activé au sol, nous y reviendrons après. Porte fermée à 6h37, 15 avions sont prévus au décollage à 6h45 (eh oui, fin du couvre feu nocturne), vidéo de sécurité bien sympathique, et décollage à 7h01.
L'IFE donc : baptisé RED et fonctionnant sous Linux, il propose gratuitement de regarder une vingtaine de chaines TV en direct gratuitement (et d'autres payantes), une sélection d'une cinquantaine de films (pour la plupart payants), des vidéoclips gratuits, une sélection (gratuite) de 3000 MP3 d'environ 250 artistes, de tchatter avec ses voisins, de jouer à une quinzaine de jeux gratuitement, parfois en réseau avec les autres sièges (dont Doom, l'original), de commander boissons (gratuites) et nourriture (payante mais à un tarif raisonnable), de gérer le contrôle parental de l'IFE de ses enfants, de suivre la position de l'avion sur fond déplaçable/zoomable Google Maps (seul la carto USA est dispo de manière précise)... Ouf, je crois avoir rien oublié 😎 Test également du WiFi en vol (également accessible via la prise RJ45 du siège) : 10$ (certes), connexion rapide (200ko/s en download), pas de coupure intempestive, bref rien à redire sur ce point.
Les PNC font un service de boissons + nourriture (toujours payante pour cette dernière) au milieu du vol.
Atterrissage à 8h14 (prévu 8h12à, arrivée en porte A3 (terminal international) à 8h19 (prévu 8h30, ça fait une belle marge), et sortie rapide de l'aéroport.
VX814 : Embarquement prévu à 19h45, départ de la porte à 20h15, décollage à 20h22.
Arrivée au terminal international de SFO à 18h45, enregistrement au comptoir où encore personne n'attend, là encore, une minute au total. Passage de la sécurité un peu plus long, avec passage aléatoire par le nouveau scanner aux rayons X à la place du traditionnel portique : on se tient debout, les mains en l'air, les coudes écartés, une partie de la machine pivote autour de soi, on sort, et on attend les résultats du scan communiqués par un opérateur que l'on ne voit pas et qui ne nous voit pas (communication par talkie-walkie avec l'agent TSA sur place). RAS, on peut donc récupérer le sac et les chaussures qui avaient pendant ce temps passé leurs rayons X classiques. Attente en porte A1, où l'appareil (N530VA "Gogo Dancer", un A319) vient d'arriver de Seattle.
La porte A1 comporte en fait deux passerelles : un vol ira vers LAX, l'autre vers SNA. À 19h15, l'agent au sol se présente, et présente également ses deux collègues, chacun en charge d'un des deux vols. Là encore, des places en main cabin select et en first class sont dispo, de même que les écouteurs. Afin que personne ne se plante de porte, excellente "animation" de l'agent d'escale principal : intervention "votre attention svp, quelqu'un peut-il me dire à qui est ce sac ?". Forcément tout le monde regarde, cherche le fameux sac, et l'agent enchaîne "bon maintenant que j'ai votre attention, j'en profite pour vous réexpliquer qu'il y a deux vols ce soir à cette porte" etc. Petit jeu rapide "ceux qui vont à LAX levez la main ! Vous prenez la porte ?" -> gauche ! "et ceux qui vont à SNA levez la main, vous prenez la porte ?" -> droite! Tout le monde à compris, génial ^^
Embarquement à 19h45, toujours par groupe, pas de CdB à l'accueil cette fois mais toujours les PNC et la douce lumière violette. Il manque un passager qui a finalement été retrouvé (ou pas), départ de la porte à 20h10, pas mal de vent donc utilisation d'une autre piste qu'à l'habitude d'où un roulage un peu plus long. Pendant le roulage, le chef de cabine présente son équipe, et un des PNC explique que c'est le premier vol du chef de cabine sous cette fonction, et donc petite surprise musicale à l'attention du chef de cabine, les passagers tapent dans les mains, le chef de cabine vient danser dans l'allée centrale, bref bonne ambiance 😎. Toujours la vidéo de sécurité bien sympa, et décollage à 20h25.
Même IFE qu'au retour, toujours aussi sympa, même service, même siège, rien de nouveau sur ce point.
Atterrissage à 21h27 (prévu 29), en porte à 21h35 (prévu 45). débarquement rapide, fin du voyage.
En résumé + tarifs (80€ A/R pour un SNA/SFO, 80€ de + pour pousser jusqu'à JFK par exemple) + équipement de l'avion : siège, wifi, IFE, "wow" pour une low-cost + équipage, souriant, aimable, serviable, même en fin de journée, RAS + un programme de fidélité basé sur le prix du billet et non la distance/classe de résa. 1$ HT = 5 points, c'est clair à comprendre. - tarif wifi basé sur la durée théorique du vol et non sur la durée réelle. - films en VOD payants - IFE parfois instable, et manquant un peu d'ergonomie sur certains menus
Bref, si c'était à refaire, ce serait sans problème ! 😎
Blabla d'introduction : Virgin America, compagnie low-cost du groupe Virgin, fondée il y a deux ans. C'est une compagnie américaine comme le veut la loi américaine. Flotte composée d'A319 et d'A320 neufs, hub principal à SFO (San Francisco), hub secondaire à LAX (Los Angeles), elle dessert également SNA (John Wayne / Orange County / Santa Ana), SEA (Seattle), JFK (New York - Kennedy), LAS (Las Vegas), IAD (Washington Dulles), BOS (Boston Logan), SAN (San Diego), et bientôt FLL (Fort Lauderdale).
Résa : VX801 le 5/9, VX814 le 6/9. Prix par personne : 115$ TTC en "main cabin" (classe éco). Réservation en ligne sur le site compagnie, rapide, facile, choix de siège dès la réservation possible sur l'ensemble de la cabine à l'exception de la rangée 4 et d'une partie des rangées 25/26.
VX801 : Embarquement prévu à 6h15, départ de la porte à 6h45, décollage à 7h05.
SNA est un petit aéroport (deux terminaux, une quinzaine de portes d'embarquement). Arrivée à 5h30, enregistrement au comptoir où il n'y a pas de file d'attente (possibilité également de le faire en ligne mais pas d'imprimante sous la main, ou sur des écrans tactiles devant les comptoirs). Nous sommes 2 sur une résa + 1 sur une autre, l'agent au sol nous propose les places 4ABC pour que nous soyons ensemble. Pas de bagages en soute (15$ le premier), formalité expédiée en une minute. Passage des contrôles de sécurité sans encombre, et attente porte 14. L'appareil (N529VA "Moodlights, camera, action", un A319) est là depuis la veille au soir.
À 5h45, l'agent d'escale se présente, indique que l'embarquement commencera à 6h, et rappelle que des casques audio sont en vente au prix de 2$ (choix des couleurs). Il propose aussi des places en "main cabin select" (1ère rangée + sorties de secours, avec nourriture gratuite) pour 25$, et en "first class" pour 50$. L'embarquement se fait en 7 groupes : first class d'abord, puis groupes A à F qui correspondent à la rangée du siège (dernières rangées = A, premières = F). Embarquement sans cohue, accueil dans l'appareil par une douce lumière violette, deux PNC et... le CdB, café à la main. Petit coup d'oeil dans le cockpit, et le CdB de dire "tu peux rentrer si tu veux !". Petit tour rapide donc, et découverte du siège, un récaro en cuir (ou simili cuir ?), avec appuie-tête. Place pour les jambes fort confortable. Bon point : l'IFE est activé au sol, nous y reviendrons après. Porte fermée à 6h37, 15 avions sont prévus au décollage à 6h45 (eh oui, fin du couvre feu nocturne), vidéo de sécurité bien sympathique, et décollage à 7h01.
L'IFE donc : baptisé RED et fonctionnant sous Linux, il propose gratuitement de regarder une vingtaine de chaines TV en direct gratuitement (et d'autres payantes), une sélection d'une cinquantaine de films (pour la plupart payants), des vidéoclips gratuits, une sélection (gratuite) de 3000 MP3 d'environ 250 artistes, de tchatter avec ses voisins, de jouer à une quinzaine de jeux gratuitement, parfois en réseau avec les autres sièges (dont Doom, l'original), de commander boissons (gratuites) et nourriture (payante mais à un tarif raisonnable), de gérer le contrôle parental de l'IFE de ses enfants, de suivre la position de l'avion sur fond déplaçable/zoomable Google Maps (seul la carto USA est dispo de manière précise)... Ouf, je crois avoir rien oublié 😎 Test également du WiFi en vol (également accessible via la prise RJ45 du siège) : 10$ (certes), connexion rapide (200ko/s en download), pas de coupure intempestive, bref rien à redire sur ce point.
Les PNC font un service de boissons + nourriture (toujours payante pour cette dernière) au milieu du vol.
Atterrissage à 8h14 (prévu 8h12à, arrivée en porte A3 (terminal international) à 8h19 (prévu 8h30, ça fait une belle marge), et sortie rapide de l'aéroport.
VX814 : Embarquement prévu à 19h45, départ de la porte à 20h15, décollage à 20h22.
Arrivée au terminal international de SFO à 18h45, enregistrement au comptoir où encore personne n'attend, là encore, une minute au total. Passage de la sécurité un peu plus long, avec passage aléatoire par le nouveau scanner aux rayons X à la place du traditionnel portique : on se tient debout, les mains en l'air, les coudes écartés, une partie de la machine pivote autour de soi, on sort, et on attend les résultats du scan communiqués par un opérateur que l'on ne voit pas et qui ne nous voit pas (communication par talkie-walkie avec l'agent TSA sur place). RAS, on peut donc récupérer le sac et les chaussures qui avaient pendant ce temps passé leurs rayons X classiques. Attente en porte A1, où l'appareil (N530VA "Gogo Dancer", un A319) vient d'arriver de Seattle.
La porte A1 comporte en fait deux passerelles : un vol ira vers LAX, l'autre vers SNA. À 19h15, l'agent au sol se présente, et présente également ses deux collègues, chacun en charge d'un des deux vols. Là encore, des places en main cabin select et en first class sont dispo, de même que les écouteurs. Afin que personne ne se plante de porte, excellente "animation" de l'agent d'escale principal : intervention "votre attention svp, quelqu'un peut-il me dire à qui est ce sac ?". Forcément tout le monde regarde, cherche le fameux sac, et l'agent enchaîne "bon maintenant que j'ai votre attention, j'en profite pour vous réexpliquer qu'il y a deux vols ce soir à cette porte" etc. Petit jeu rapide "ceux qui vont à LAX levez la main ! Vous prenez la porte ?" -> gauche ! "et ceux qui vont à SNA levez la main, vous prenez la porte ?" -> droite! Tout le monde à compris, génial ^^
Embarquement à 19h45, toujours par groupe, pas de CdB à l'accueil cette fois mais toujours les PNC et la douce lumière violette. Il manque un passager qui a finalement été retrouvé (ou pas), départ de la porte à 20h10, pas mal de vent donc utilisation d'une autre piste qu'à l'habitude d'où un roulage un peu plus long. Pendant le roulage, le chef de cabine présente son équipe, et un des PNC explique que c'est le premier vol du chef de cabine sous cette fonction, et donc petite surprise musicale à l'attention du chef de cabine, les passagers tapent dans les mains, le chef de cabine vient danser dans l'allée centrale, bref bonne ambiance 😎. Toujours la vidéo de sécurité bien sympa, et décollage à 20h25.
Même IFE qu'au retour, toujours aussi sympa, même service, même siège, rien de nouveau sur ce point.
Atterrissage à 21h27 (prévu 29), en porte à 21h35 (prévu 45). débarquement rapide, fin du voyage.
En résumé + tarifs (80€ A/R pour un SNA/SFO, 80€ de + pour pousser jusqu'à JFK par exemple) + équipement de l'avion : siège, wifi, IFE, "wow" pour une low-cost + équipage, souriant, aimable, serviable, même en fin de journée, RAS + un programme de fidélité basé sur le prix du billet et non la distance/classe de résa. 1$ HT = 5 points, c'est clair à comprendre. - tarif wifi basé sur la durée théorique du vol et non sur la durée réelle. - films en VOD payants - IFE parfois instable, et manquant un peu d'ergonomie sur certains menus
Bref, si c'était à refaire, ce serait sans problème ! 😎
Voyage à New York en avril 2009 English translation pending
Bonjour,
En avril, nous allons, avec nos petits-enfants(13 et 10 ans) à New york pour une semaine, je suis un peu anxieux, because, c'est la première fois et nous ne parlons pas très bien l'anglais. Pouvez-vous, s'il vous plaît, m'informer sur ce qui suit:Taxi "kennedy vers Times square", faut-il bien s'entendre sur le prix avec le chauffeur avant pour éviter de mauvaise surprise et en général pour les taxis, le pourboire est-il inclut dans la somme demandée?Metro, nous sommes quatre, faut-il acheté une carte avec crédit consommable pour le groupe ? N°Ligne métro vers le ferry de staten island, il faut parait-il ne pas se tromper de voitures!
Excusez-moi d'avoir été long. Merci beaucoup par avance
Holstein
Transfert Aeroport-Manhattan en taxi à New York English translation pending
Bonjour !
J'ai vu sur un site qu'il existait des tarifs spéciaux de taxis qui faisaient le trajet entre l'aéroport et n'importe quelle destination à Manhattan pour 30 dollars. Je voulais savoir si ce genre de prestation existe toujours (le site date de 2001) et si on peut la trouver de n'importe quel aéroport. Merci d'avance ! 🙂
J'ai vu sur un site qu'il existait des tarifs spéciaux de taxis qui faisaient le trajet entre l'aéroport et n'importe quelle destination à Manhattan pour 30 dollars. Je voulais savoir si ce genre de prestation existe toujours (le site date de 2001) et si on peut la trouver de n'importe quel aéroport. Merci d'avance ! 🙂