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Ladakh, Stok Kangri, permis et conseils English translation pending
Bonjour!
Nous revenons de deux semaines de trek au Ladakh et voici quelques info qui nous ont bien manquées! Pour que les prochains ne se retrouvent pas dans les mêmes difficultés!
L'ascension du Stok est désormais payante! Il est nécessaire d'acheter un permis (2000Rs/pers) à l'Indian Mountaineering Foundation à Leh avant de partir (délai de 5min à 1 jour). Au point de départ du trek à Stok, une personne vérifie les permis et consigne nom et numero de passeport dans un livret.
Nous n'avions trouvé cette info nul part avant de partir, et donc obligés de faire l'A/R à Leh... Bien que personne ne vérifie le permis durant le trek...
On se demande surtout où va l'argent... Certainement pas pour entretenir et préserver la nature! Les campings sont vraiment très sales, on trouve des papiers sur tout le chemin... Petit coup de gueule ici, face à un tourisme qui semble avoir complètement oublié l'esprit de la montagne, pour n'être qu'un immense buisness dont nous sommes vraiment curieux de voir les retombées pour la population locale ou pour la nature!!! Les touristes qui font ce trek en buvant encore des bières à 4000m sans se soucier de savoir où sont déversées leurs bouteilles en verre n'ont vraiment pas la même vision que nous des voyages...
Pour les personnes qui partent avec une agence, celle-ci s'occupe normalemnt de procurer le permis.
Pour les personnes voyageant en autonomie, il est tout à fait possible de faire ce trek sans guide. Peut-être perdrez vous parfois quelques minutes (ou heures!) à trouver le sentier, mais vous ne serez jamais perdus! En revanche, le trek est alors plus difficile puisqu'il faut porter le materiel jusqu'au camp de base (au moins), et l'ascension moins aisée car il n'y aura pas un habitué devant vous pour faire la trace!
Le Stok Kangri est répertorié comme sommet "facile", mais il faut cependant bien faire attention à l'altitude (qui a obligée plus d'un à faire demi-tour). Nous conseillons donc pour les "autonomes" de faire une étape au High Camp à 5300m, à 2h30 de marche du Base Camp. Pour les autres, les agences ne s'y arretent pas...
C'est en tout cas un très beau trek (ce que bien souvent les gens oublient de mentionner!), avec des paysages magnifiques comme partout dans cette région du monde.
Pour notre part, nous avions fait le trek Lamayuru-Chilling en trek d'acclimation. A ce propos, les gens qui utilisent le guide des Jamen, faites attention! Soit vous êtes avec guide et porteurs (ou vous réalisez chaque année des courses alpines;), et dans ce cas, pas de grandes surprises (quoique...) Mais si vous portez tout, rajoutez bien 2h ou 3h de marche à chaque étape!!! Les 5-6h se sont transformées pour nous en 10h parfois! (suivant la difficulté de l'étape, notamment le col de Gonzke La à 4900m le 2e jour!; ce que vous portez; le temps perdu à chercher le bon sentier...)
Encore un petit conseil. Les tracés de sentier ont pu être modifiés suite aux inondations de 2010... Nous avions initialement prévu de faire Lamayuru-Alchi, mais à Lasgo, impossible de continuer la vallée, le sentier a été emporté par la rivière l'année dernière, trop d'eau et de courant pour passer. Nous avons donc continué vers le col de Dudunchen La (encore là, pas de sentier...), après avoir découvert les ponts notés sur la carte (Olizane, Centre) arrachés...
En esperant ces info utiles! Bons treks à tous!
Nous revenons de deux semaines de trek au Ladakh et voici quelques info qui nous ont bien manquées! Pour que les prochains ne se retrouvent pas dans les mêmes difficultés!
L'ascension du Stok est désormais payante! Il est nécessaire d'acheter un permis (2000Rs/pers) à l'Indian Mountaineering Foundation à Leh avant de partir (délai de 5min à 1 jour). Au point de départ du trek à Stok, une personne vérifie les permis et consigne nom et numero de passeport dans un livret.
Nous n'avions trouvé cette info nul part avant de partir, et donc obligés de faire l'A/R à Leh... Bien que personne ne vérifie le permis durant le trek...
On se demande surtout où va l'argent... Certainement pas pour entretenir et préserver la nature! Les campings sont vraiment très sales, on trouve des papiers sur tout le chemin... Petit coup de gueule ici, face à un tourisme qui semble avoir complètement oublié l'esprit de la montagne, pour n'être qu'un immense buisness dont nous sommes vraiment curieux de voir les retombées pour la population locale ou pour la nature!!! Les touristes qui font ce trek en buvant encore des bières à 4000m sans se soucier de savoir où sont déversées leurs bouteilles en verre n'ont vraiment pas la même vision que nous des voyages...
Pour les personnes qui partent avec une agence, celle-ci s'occupe normalemnt de procurer le permis.
Pour les personnes voyageant en autonomie, il est tout à fait possible de faire ce trek sans guide. Peut-être perdrez vous parfois quelques minutes (ou heures!) à trouver le sentier, mais vous ne serez jamais perdus! En revanche, le trek est alors plus difficile puisqu'il faut porter le materiel jusqu'au camp de base (au moins), et l'ascension moins aisée car il n'y aura pas un habitué devant vous pour faire la trace!
Le Stok Kangri est répertorié comme sommet "facile", mais il faut cependant bien faire attention à l'altitude (qui a obligée plus d'un à faire demi-tour). Nous conseillons donc pour les "autonomes" de faire une étape au High Camp à 5300m, à 2h30 de marche du Base Camp. Pour les autres, les agences ne s'y arretent pas...
C'est en tout cas un très beau trek (ce que bien souvent les gens oublient de mentionner!), avec des paysages magnifiques comme partout dans cette région du monde.
Pour notre part, nous avions fait le trek Lamayuru-Chilling en trek d'acclimation. A ce propos, les gens qui utilisent le guide des Jamen, faites attention! Soit vous êtes avec guide et porteurs (ou vous réalisez chaque année des courses alpines;), et dans ce cas, pas de grandes surprises (quoique...) Mais si vous portez tout, rajoutez bien 2h ou 3h de marche à chaque étape!!! Les 5-6h se sont transformées pour nous en 10h parfois! (suivant la difficulté de l'étape, notamment le col de Gonzke La à 4900m le 2e jour!; ce que vous portez; le temps perdu à chercher le bon sentier...)
Encore un petit conseil. Les tracés de sentier ont pu être modifiés suite aux inondations de 2010... Nous avions initialement prévu de faire Lamayuru-Alchi, mais à Lasgo, impossible de continuer la vallée, le sentier a été emporté par la rivière l'année dernière, trop d'eau et de courant pour passer. Nous avons donc continué vers le col de Dudunchen La (encore là, pas de sentier...), après avoir découvert les ponts notés sur la carte (Olizane, Centre) arrachés...
En esperant ces info utiles! Bons treks à tous!
Ladakh, trek Padum Darsha ou Hemis Darsha English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans moins d'un mois et nous hésitons beaucoup sur le trek que nous allons faire. Nous partons seul et sans guide ni muletier par choix. (nous avons une bonne expérience montagnarde) Sur le trek entre Padum et Darsha, est ce qu'il y a beaucoup de touristes pendant la pleine saison (fin juillet debut aout) ? Croise t on putot une dizaine de personne par jour ou plutot une centaine ? Je n'arrive pas à me représenter la fréquentation effective de ce classique. Le trajet entre Leh et Padum reste il pour vous un bon souvenir ou une terrible épreuve ?
Sur le trajet entre Hemis et Darsha via Kharnag; apres avoir quitté le trek de la Markha, est ce que l'on rencontre des villages un peu habité à cette période de l'année ? Est ce qu'il y a des campement de nomades dans le coin et où ? En particulier, est il possible de trouver du ravitaillement au moins à Sangtha, peut etre Dat ?
Nous souhaitons marcher avec un maximum de contact avec les gens du coin mais nous hésitons entre un trek où l’afflux de touriste a surement modifier les rapports aux locaux et un autre où on a peur de ne trouver que des villages vides !
Manu
Nous partons dans moins d'un mois et nous hésitons beaucoup sur le trek que nous allons faire. Nous partons seul et sans guide ni muletier par choix. (nous avons une bonne expérience montagnarde) Sur le trek entre Padum et Darsha, est ce qu'il y a beaucoup de touristes pendant la pleine saison (fin juillet debut aout) ? Croise t on putot une dizaine de personne par jour ou plutot une centaine ? Je n'arrive pas à me représenter la fréquentation effective de ce classique. Le trajet entre Leh et Padum reste il pour vous un bon souvenir ou une terrible épreuve ?
Sur le trajet entre Hemis et Darsha via Kharnag; apres avoir quitté le trek de la Markha, est ce que l'on rencontre des villages un peu habité à cette période de l'année ? Est ce qu'il y a des campement de nomades dans le coin et où ? En particulier, est il possible de trouver du ravitaillement au moins à Sangtha, peut etre Dat ?
Nous souhaitons marcher avec un maximum de contact avec les gens du coin mais nous hésitons entre un trek où l’afflux de touriste a surement modifier les rapports aux locaux et un autre où on a peur de ne trouver que des villages vides !
Manu
Ladakh - Sham Trek cet été: carte, ravitaillement? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons faire le Sham trek cet été et nous aurions aimé avoir quelques précisions :
- une carte est-elle indispensable pour faire le trek seul ? - peut on se ravitailler sur le chemin, notamment pour le midi, ou faut il faire des provisions à Leh ?
Merci d'avance, Bruno
Nous souhaitons faire le Sham trek cet été et nous aurions aimé avoir quelques précisions :
- une carte est-elle indispensable pour faire le trek seul ? - peut on se ravitailler sur le chemin, notamment pour le midi, ou faut il faire des provisions à Leh ?
Merci d'avance, Bruno
Ladakh: agence par internet ou sur place? English translation pending
bonjour
nous sommes 2 personnes a partir en mai au ladakh (15 jours sur place). nous désirons effectuer un trek et rencontrer ses habitants, aux plateaux changtang.
savez vous si il vaut mieux organiser a l'avance avec une agence via internet ou vaut il mieux organiser sur place en comparant les différentes agences?est ce moins cher en faisant sur place?
connaissez vous des noms d'agences sérieuses a Leh?
merci d'avance de vos réponses
Ladakh sans agence: permis pour le Changthang et le Rupshu? English translation pending
Bonjour,
Je commence à préparer un voyage pour l'année prochaine, et en fait je ne me suis pas encore décidé sur l'endroit...
Parmis mes envies, il y a le Ladakh, où je resterais toute la durée de mon visa, plutôt que de visiter le reste de l'Inde, afin de mieux connaître la culture locale. J'envisage même d'essayer d'apprendre une langue. Je n'envisage pas spécialement de faire des treks, sauf si c'est le moyen le plus adapté aux circonstances et à mon budget pour me rendre à un endroit voulu.
Cependant, j'ai cru comprendre que seul le Zangskar était libre aux étrangers, et que le Changthang et le Rupshu nécessitaient des permis.
Est-ce bien le cas ? Combien coûtent ces permis ? Sont-ils faciles à obtenir sans passer par une agence ? Combien de temps permettent-ils de rester dans chacune de ces région ?
merci...
Parmis mes envies, il y a le Ladakh, où je resterais toute la durée de mon visa, plutôt que de visiter le reste de l'Inde, afin de mieux connaître la culture locale. J'envisage même d'essayer d'apprendre une langue. Je n'envisage pas spécialement de faire des treks, sauf si c'est le moyen le plus adapté aux circonstances et à mon budget pour me rendre à un endroit voulu.
Cependant, j'ai cru comprendre que seul le Zangskar était libre aux étrangers, et que le Changthang et le Rupshu nécessitaient des permis.
Est-ce bien le cas ? Combien coûtent ces permis ? Sont-ils faciles à obtenir sans passer par une agence ? Combien de temps permettent-ils de rester dans chacune de ces région ?
merci...
Ladakh en sac à dos en août: vêtements et types de chaussures? English translation pending
Bonjour,
Partant au Ladakh au mois d’août prochain, nous souhaitons réaliser le Sham treck puis visiter en jeep les différents monastères à l'Ouest et à l'Est de Leh et enfin, toujours en jeep, aller au Tso Kar et au Tso Moriri. Quels vêtements emportés pour un tel voyage ? Quelles types de chaussures sont nécessaires ? De simples basket ou des chaussures montantes ?
Merci d'avance, Bruno
Partant au Ladakh au mois d’août prochain, nous souhaitons réaliser le Sham treck puis visiter en jeep les différents monastères à l'Ouest et à l'Est de Leh et enfin, toujours en jeep, aller au Tso Kar et au Tso Moriri. Quels vêtements emportés pour un tel voyage ? Quelles types de chaussures sont nécessaires ? De simples basket ou des chaussures montantes ?
Merci d'avance, Bruno
Ladakh, Manali, Leh, Lamayuru, Srinagar English translation pending
Le Ladakh en vélo vous tente ????
vous trouverez peut être l'info que vous cherchez ici :
http://www.roulmaloute.com/index.php?option=com_content&task=view&id=46&Itemid=273
Bonne route, c'est très chouette
Bonne route, c'est très chouette
Ladakh et la vallée de Langtang? English translation pending
Pourrait on me dire dans quelle région se trouve la vallée du Langtang au Ladakh et si on pouvait éventuellement me parler du village de Chumathang. Est il relativement accéssible de Leh l'hiver ? Merci bien à vous les routards, les montagnards, les baroudeurs et baroudeuses!!!😉
Ladakh 2010 English translation pending
Voyage de 2 mois en Inde, juillet, août 2010. Je voyage seule avec sac à dos.
Je suis à Leh, au Laddhak on est le 6 août 2010.
Bien au chaud dans ma petite guesthouse laddhakie, il est environ 00h30 mais je ne dors pas. J'entends les clapotis d'une petite pluie fine, et la brise. En un instant, tout s'est déchainé. Une grosse puie, des vents violents, puis la grêle, mais surtout des éclairs et du tonerre toutes les 2 secondes. Les arbres vascillaient, les éclairs ne s'arrêtaient plus. Après une courte nuit, cherchant un petit dej. vers 8h du matin, dans les ruelles de Leh, je ne comprenais pas pourquoi tout était fermé. Je descendis donc, à pied vers la gare routière voulant prendre un bus pour visiter les villages environnant. A mesure que je descendais, je ne comprenais pas pourquoi je ne reconnaissais pas vraiment le coin. En arrivant à la gare routière, je cherchais la place , les bus, etc, mais je ne voyais que des bouts de toit, des bouts de mur. J'ai alors compris. Où était les petits commerces de la place? Ils étaient balayés. Il y avait des bus retournés, encastrés dans des restes de maison, en fait je me demandais où je marchais par rapport à ce qu'il y avait avant. En regardant dans les hauteurs on pouvait facilement voir le chemin de la trainée de boue, les traces du glissement étaient nettes. Petit à petit, en regardant les détails de l'endroit où je me trouvais, je faisais automatiquement la comparaison entre avant et après. En réalité tout était sans dessus dessous. Il y avait un attroupement de gens, des locaux, autour de couvertures, mais je ne distinguais pas ce que c'était. Il s'agissais de cadavres enveloppés dans des couvertures. Au bout de quelques secondes un touriste s'est approché de cet attroupement, et a commencé à prendre des photos des cadavres. J'observais la scène avec écoeurement, dégoût du touriste. L'être humain avec un appareil photo peut parfois manquer cruellement de dignité. A quoi pense cet homme à ce moment là? Peut-être qu'il se dit qu'il pourra épater ses amis à son retour de voyage, vu l'intensité des photos... C'était lamentable. L'ampleur des dégâts apparaissait de plus en plus, et les gens comme moi, déambulaient au milieu du chaos. Les choses n'avaient plus leurs contours habituels, la rue, les maisons, tout était flou, mélangé. Au loin, des centaines de gens remontaient à pied vers Leh, la tête baissée, d'une marche lente et ordonnée. lls venaient des villages environnant. Que s'était-il passé plus bas? Pourquoi autant de gens? Je suis reparties vers ma guesthouse, pour réfléchir à tout ça, et me poser un peu. Le 6 aout au soir, les locaux étaient terrorisés, certains criaient dans la rue "panee, panee", pensant que l'eau allait revenir. D'autres se réfugiaient sur les toits des maisons. Il n'y avait rien de rassurant. Au soir, la ville s'est retrouvée dans le noir total, plus du tout d'électricité, presque tout était fermé, il régnait une effervescence palpable. Le 7 aout, je marchais dans le centre ville et j'aperçu une organisation associative pour venir en aide aux victimes. En une heure, je me suis retrouvée dans une jeep, pour partir pour Shoglamsa, un village situé à 6 km au sud de Leh. Et là c'était encore pire, le désastre total. Je ne savais pas encore en quoi allait consister mon aide. Dans une zone boueuse, les hommes creusaient et nous les femmes ramassions des pierres où figuraient des mantras, notre tâche était de les gratter afin d'enlever la boue, et de les entreposer ailleurs. Pendant quelques secondes, je me suis demandée si mon aide valait quelque chose, je m'attendais plutôt à aider des gens et non à ramasser des pierres... et puis je me suis dit que cela était précieux pour eux, alors vu que j'étais là, autant le faire. Je dois dire aussi que c'était bien d'occuper son esprit dans une telle atmosphère. Nous avons été mitraillés de photos, par les locaux, les militaires, et à chaque fois je me disais qu'il y avait sûrement plus important que de prendre des photos. Un homme de la télévision local est même venu et m'a posé quelques questions, caméra à l'épaule. Le 9 août je suis reparties dans une jeep, mais là c'était pour aller aider à l'hôpital de Leh. D'innombrables chaînes humaines se formaient pour passer, de mains en mains, de grosses assiettes en métal pleine de boue. Il fallait enlever des tonnes de boue, et nous n'avions que des pelles et des assiettes en fer. Impensable, et pourtant la réalité. Les couloirs vides de cet hôpital rendaient les sonorités de nos actions décuplées, mais le plus impressionnant furent les chants que les hommes marquaient à chaque coup de pelles pour donner la cadence. Pendant des heures nous avons porté cette boue collante à l'extérieur mais il en restait toujours, il y en avait tellement. Vers midi, les laddhakis criaient:"rest, lunch", pour le repas. Là encore, une chaine humaine, assiette en alu. à la main, et repas collectif. Puis on a repris la cadence des pelletées de boue... Dans les rues, chacun y allait de sa petite histoire, du nombre possible de morts, du nombre de km d'effondrement de la route qui mène à Leh, du nombres de roupies pour prendre l'avion, du nombre de jours d'attente pour avoir une place d'avion. D'un jour à l'autre ce n'était jamais les mêmes nombres. Certains locaux racontaient que dans peu de temps, la nourriture et l'eau commenceraient à manquer. Je n'y croyais pas trop. Des touristes ont fait des réserves d'eau, je les voyais dans la rue trimballant de gros cartons remplis de bouteilles, mais la plupart se sont jetés à l'aéroport qui a vite saturé. Les gens attendaient toute une journée dans le petit aéroport de Leh, pour finalement ne pas pouvoir partir faute de place. Je ne m'inquiétais pas plus que ça, ne fit aucune réserve et ne voulu pas partir tout de suite. Mais au bout de quelques jours l'ennui a vite pris le dessus. Leh était devenue une ville sans déplacement, sans attrait, poussièreuse, triste. Une ville à reconstruire. J'avais mis 38 heures pour arriver à Leh par la route, et là il fallait repartir par avion, en peu de temps je serais à Delhi. Les agences de voyage avaient surgonflé le prix des billets. Je me suis rendue à l'aéroport, voulant partir le lendemain. Le prix du billet étant fixe, il s'agissait d'avions suplémentaires compte tenu du contexte, mais on me dit de revenir le lendemain à 5 heure du matin. A 5 heures du matin, le taxi me déposa devant la grille d'entrée de l'aéroport où, déjà, une file d'attente s'était formée. Certains étaient là depuis 4 heure du matin pour être sûr d'avoir une place. Quand la grille s'est ouverte, certaines personnes se sont mis à courir pour rejoindre le guichet extérieur et être sur place avant les autres. Le plus étonnant dans l'histoire c'est que ce sont les moines bouddhistes qui ont couru le plus vite, et sont arrivés au guichet avant des gens qui étaient devant la grille avant eux. La file d'attente n'avait servie à rien, c'était chacun pour sa gueule! Ca piaillait dans la file, et dans toutes les langues, les gens avaient la crainte de ne pas pouvoir partir, et moi aussi du même coup. Car même si je n'avais pas envie de me retrouver à Delhi, je n'en pouvais plus de Leh. Après plusieurs heures j'étais finalement dans l'avion, soulagée de partir, avec toutes sortes d'images dans la tête, des tristes, et des joyeuses, mais à coup sûr toutes émouvantes. Cette catastrophe c'était aussi une énorme solidarité, les sourires des laddhakis malgré le contexte, leurs mercis incongrus, pour notre aide; leurs croyances; les chants qui donnent du courage; et, parfois, leur optimisme inaltérable. Nathalie
Bien au chaud dans ma petite guesthouse laddhakie, il est environ 00h30 mais je ne dors pas. J'entends les clapotis d'une petite pluie fine, et la brise. En un instant, tout s'est déchainé. Une grosse puie, des vents violents, puis la grêle, mais surtout des éclairs et du tonerre toutes les 2 secondes. Les arbres vascillaient, les éclairs ne s'arrêtaient plus. Après une courte nuit, cherchant un petit dej. vers 8h du matin, dans les ruelles de Leh, je ne comprenais pas pourquoi tout était fermé. Je descendis donc, à pied vers la gare routière voulant prendre un bus pour visiter les villages environnant. A mesure que je descendais, je ne comprenais pas pourquoi je ne reconnaissais pas vraiment le coin. En arrivant à la gare routière, je cherchais la place , les bus, etc, mais je ne voyais que des bouts de toit, des bouts de mur. J'ai alors compris. Où était les petits commerces de la place? Ils étaient balayés. Il y avait des bus retournés, encastrés dans des restes de maison, en fait je me demandais où je marchais par rapport à ce qu'il y avait avant. En regardant dans les hauteurs on pouvait facilement voir le chemin de la trainée de boue, les traces du glissement étaient nettes. Petit à petit, en regardant les détails de l'endroit où je me trouvais, je faisais automatiquement la comparaison entre avant et après. En réalité tout était sans dessus dessous. Il y avait un attroupement de gens, des locaux, autour de couvertures, mais je ne distinguais pas ce que c'était. Il s'agissais de cadavres enveloppés dans des couvertures. Au bout de quelques secondes un touriste s'est approché de cet attroupement, et a commencé à prendre des photos des cadavres. J'observais la scène avec écoeurement, dégoût du touriste. L'être humain avec un appareil photo peut parfois manquer cruellement de dignité. A quoi pense cet homme à ce moment là? Peut-être qu'il se dit qu'il pourra épater ses amis à son retour de voyage, vu l'intensité des photos... C'était lamentable. L'ampleur des dégâts apparaissait de plus en plus, et les gens comme moi, déambulaient au milieu du chaos. Les choses n'avaient plus leurs contours habituels, la rue, les maisons, tout était flou, mélangé. Au loin, des centaines de gens remontaient à pied vers Leh, la tête baissée, d'une marche lente et ordonnée. lls venaient des villages environnant. Que s'était-il passé plus bas? Pourquoi autant de gens? Je suis reparties vers ma guesthouse, pour réfléchir à tout ça, et me poser un peu. Le 6 aout au soir, les locaux étaient terrorisés, certains criaient dans la rue "panee, panee", pensant que l'eau allait revenir. D'autres se réfugiaient sur les toits des maisons. Il n'y avait rien de rassurant. Au soir, la ville s'est retrouvée dans le noir total, plus du tout d'électricité, presque tout était fermé, il régnait une effervescence palpable. Le 7 aout, je marchais dans le centre ville et j'aperçu une organisation associative pour venir en aide aux victimes. En une heure, je me suis retrouvée dans une jeep, pour partir pour Shoglamsa, un village situé à 6 km au sud de Leh. Et là c'était encore pire, le désastre total. Je ne savais pas encore en quoi allait consister mon aide. Dans une zone boueuse, les hommes creusaient et nous les femmes ramassions des pierres où figuraient des mantras, notre tâche était de les gratter afin d'enlever la boue, et de les entreposer ailleurs. Pendant quelques secondes, je me suis demandée si mon aide valait quelque chose, je m'attendais plutôt à aider des gens et non à ramasser des pierres... et puis je me suis dit que cela était précieux pour eux, alors vu que j'étais là, autant le faire. Je dois dire aussi que c'était bien d'occuper son esprit dans une telle atmosphère. Nous avons été mitraillés de photos, par les locaux, les militaires, et à chaque fois je me disais qu'il y avait sûrement plus important que de prendre des photos. Un homme de la télévision local est même venu et m'a posé quelques questions, caméra à l'épaule. Le 9 août je suis reparties dans une jeep, mais là c'était pour aller aider à l'hôpital de Leh. D'innombrables chaînes humaines se formaient pour passer, de mains en mains, de grosses assiettes en métal pleine de boue. Il fallait enlever des tonnes de boue, et nous n'avions que des pelles et des assiettes en fer. Impensable, et pourtant la réalité. Les couloirs vides de cet hôpital rendaient les sonorités de nos actions décuplées, mais le plus impressionnant furent les chants que les hommes marquaient à chaque coup de pelles pour donner la cadence. Pendant des heures nous avons porté cette boue collante à l'extérieur mais il en restait toujours, il y en avait tellement. Vers midi, les laddhakis criaient:"rest, lunch", pour le repas. Là encore, une chaine humaine, assiette en alu. à la main, et repas collectif. Puis on a repris la cadence des pelletées de boue... Dans les rues, chacun y allait de sa petite histoire, du nombre possible de morts, du nombre de km d'effondrement de la route qui mène à Leh, du nombres de roupies pour prendre l'avion, du nombre de jours d'attente pour avoir une place d'avion. D'un jour à l'autre ce n'était jamais les mêmes nombres. Certains locaux racontaient que dans peu de temps, la nourriture et l'eau commenceraient à manquer. Je n'y croyais pas trop. Des touristes ont fait des réserves d'eau, je les voyais dans la rue trimballant de gros cartons remplis de bouteilles, mais la plupart se sont jetés à l'aéroport qui a vite saturé. Les gens attendaient toute une journée dans le petit aéroport de Leh, pour finalement ne pas pouvoir partir faute de place. Je ne m'inquiétais pas plus que ça, ne fit aucune réserve et ne voulu pas partir tout de suite. Mais au bout de quelques jours l'ennui a vite pris le dessus. Leh était devenue une ville sans déplacement, sans attrait, poussièreuse, triste. Une ville à reconstruire. J'avais mis 38 heures pour arriver à Leh par la route, et là il fallait repartir par avion, en peu de temps je serais à Delhi. Les agences de voyage avaient surgonflé le prix des billets. Je me suis rendue à l'aéroport, voulant partir le lendemain. Le prix du billet étant fixe, il s'agissait d'avions suplémentaires compte tenu du contexte, mais on me dit de revenir le lendemain à 5 heure du matin. A 5 heures du matin, le taxi me déposa devant la grille d'entrée de l'aéroport où, déjà, une file d'attente s'était formée. Certains étaient là depuis 4 heure du matin pour être sûr d'avoir une place. Quand la grille s'est ouverte, certaines personnes se sont mis à courir pour rejoindre le guichet extérieur et être sur place avant les autres. Le plus étonnant dans l'histoire c'est que ce sont les moines bouddhistes qui ont couru le plus vite, et sont arrivés au guichet avant des gens qui étaient devant la grille avant eux. La file d'attente n'avait servie à rien, c'était chacun pour sa gueule! Ca piaillait dans la file, et dans toutes les langues, les gens avaient la crainte de ne pas pouvoir partir, et moi aussi du même coup. Car même si je n'avais pas envie de me retrouver à Delhi, je n'en pouvais plus de Leh. Après plusieurs heures j'étais finalement dans l'avion, soulagée de partir, avec toutes sortes d'images dans la tête, des tristes, et des joyeuses, mais à coup sûr toutes émouvantes. Cette catastrophe c'était aussi une énorme solidarité, les sourires des laddhakis malgré le contexte, leurs mercis incongrus, pour notre aide; leurs croyances; les chants qui donnent du courage; et, parfois, leur optimisme inaltérable. Nathalie
Ladakh et sa région pour 2011 English translation pending
Bonjour🙂
Est ce que quelqu'un a des renseignements sur l'état du Ladakh et de sa region après les inondations de l'été 2010
Merci
Est ce que quelqu'un a des renseignements sur l'état du Ladakh et de sa region après les inondations de l'été 2010
Merci
Ladakh: moyens de transports pour rejoindre Lamayaru à Leh? English translation pending
bonjour,
Je voulais savoir si quelqu'un pouvait me renseigner sur les moyens de transports dispos pour rejoindre Leh de Lamayaru, j'ai cru lire qu'il n'y avait des bus que le lundi et le jeudi.
Est ce le cas, ou bien y'en a t il tous les jours?
Par avance merci
Jérôme
Je voulais savoir si quelqu'un pouvait me renseigner sur les moyens de transports dispos pour rejoindre Leh de Lamayaru, j'ai cru lire qu'il n'y avait des bus que le lundi et le jeudi.
Est ce le cas, ou bien y'en a t il tous les jours?
Par avance merci
Jérôme
Ladakh à vélo: piste du lac Pantong Tso ouverte? English translation pending
Bonjour,
j'ai entendu dire que la piste qui longe le lac pangong tso et qui est interdte à la circulation à partir de Spangnik serait désormais accéssible et meme aux touriste avec un permis, est-ce que quelqu'un a des informatons récentes sur cette route ?
Merci d'avance
j'ai entendu dire que la piste qui longe le lac pangong tso et qui est interdte à la circulation à partir de Spangnik serait désormais accéssible et meme aux touriste avec un permis, est-ce que quelqu'un a des informatons récentes sur cette route ?
Merci d'avance
Ladakh: aller de Chilling à Manali directement? English translation pending
Bonjour,
Je part le 20juin pour delhi ensuite je compte rejoindre leh par la route.
Pour faire le trek Lamayuru Chilling.
Pouvez vous me dire si on peut aller de chilling a manali directement? Si oui combien de temps met le trajet.
Merci beaucoup pour vos réponses.
Wolfgang
Wolfgang
Ladakh - sac à dos English translation pending
Bonjour à tous,
Petite nouvelle sur le forum. Je pars seule au Ladakh de mi-mai mi-juin. J'envisage d'arriver à Srinagar et de prendre la route jusqu'à Leh, en bus, à pied, selon les possibilités.
Si vous avez des itinéraires, des conseils, des bonnes adresses, des sites à ne pas manquer, je les reçois avec plaisir.
Au plaisir de vous lire...
Petite nouvelle sur le forum. Je pars seule au Ladakh de mi-mai mi-juin. J'envisage d'arriver à Srinagar et de prendre la route jusqu'à Leh, en bus, à pied, selon les possibilités.
Si vous avez des itinéraires, des conseils, des bonnes adresses, des sites à ne pas manquer, je les reçois avec plaisir.
Au plaisir de vous lire...
Ladakh-Zanskar/bus Leh-Padum English translation pending
Bonjour,
A ceux qui ont déjà pris le bus LEH-PADUM j'aurais une question à poser concernant l'arrêt pour la nuit à KARGIL.
Est-ce qu'on doit se chercher un hôtel nous-même ou est-ce qu'il y a quelque chose de prévu pour les gens du bus?surtout qu'on repart le lendemain à 4h du matin, donc mieux vaut , ne pas être top loin de la gare routière je suppose....
Merci à l'avance
Laura
Ladakh: circuit du Tsokar au Tsomoriri avec une agence English translation pending
Bonjour,
J'envisage de partir cet été au Ladakh avec Allibert sur le circuit "du lac Tsokar au Tsomoriri". Comme il y a l'embarras du choix tant dans les circuits que dans les prestataires, j'aimerai avoir l'avis de personnes expérimentées ? Avez-vous déja réalisé ce circuit ? Est-ce un bon choix d'un point de vue géographique ? Avez vous été satisfait de la prestation proposée par Allibert (organisation, guide local...) ?
Merci par avance de vos avis et conseils.
J'envisage de partir cet été au Ladakh avec Allibert sur le circuit "du lac Tsokar au Tsomoriri". Comme il y a l'embarras du choix tant dans les circuits que dans les prestataires, j'aimerai avoir l'avis de personnes expérimentées ? Avez-vous déja réalisé ce circuit ? Est-ce un bon choix d'un point de vue géographique ? Avez vous été satisfait de la prestation proposée par Allibert (organisation, guide local...) ?
Merci par avance de vos avis et conseils.
Ladakh: Tsomoririr Lake ou Pangong Lake? English translation pending
Bonjour,
Ma question est dans le titre. Nous allons effectuer un circuit dans le Ladakh en juilet, et j'ai le choix entre 2 circuits qui se ressemble sauf que d'ans l'un c'est le Tsomoriri lake et dans l'autre, c'est le Pagong lake qui est proposé. Lequel de ces 2 lacs est le plus beau?
Ma question est dans le titre. Nous allons effectuer un circuit dans le Ladakh en juilet, et j'ai le choix entre 2 circuits qui se ressemble sauf que d'ans l'un c'est le Tsomoriri lake et dans l'autre, c'est le Pagong lake qui est proposé. Lequel de ces 2 lacs est le plus beau?
Ladakh: se loger facilement au festival d'Hemis en juin? English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage au Ladakh en juin et je voudrais savoir si le voyageur indépendant trouve à se loger facilement au festival d'Hemis qui, apparemment, est la destination phare des tour-operators vers le Ladakh.
Est-ce que vous avez des adresses(petit budget)ou on peut réserver par internet?
Merci à l'avance
Laura
Ladakh: route Manali-Leh et trek au lac Tso Moriri English translation pending
Bonjour,
Nous partons a 4 de New Delhi a la Mi Septembre pour Manali en bus. Nous voudrions ensuite rejoindre Leh en une dizaine de jours en marchant et en recupérant la route du bus. Quelq'un sait il si des exépéditions sans guides peuvent s'organiser depuis MANALI pour aller jusq'au lac TSO MORIRI (Korzac). J'entend par la, est il possible de se ravitailler sur le chemin ou bien faut il tout prevoir depuis MANALI? Si c'est le cas, est il possible d'acheter une Mule la ba?? Nous voudrions ensuite reprendre le bus mais ne savons pas trop ou? Un chemin remonte vers le nord en passant par le TSO KAR. Si quelq'un a déjà essayé de remonter de MANALI a LEH a pied et en bus, je serais interressé par vos commentaires.
Enfin, une fois a LEH, nous voudrions grimper un 6000m dans le coin en trois / quatres jours, cette fois ci avec un guide. Avez vous une bonne adresse a me conseiller? merci
Nous partons a 4 de New Delhi a la Mi Septembre pour Manali en bus. Nous voudrions ensuite rejoindre Leh en une dizaine de jours en marchant et en recupérant la route du bus. Quelq'un sait il si des exépéditions sans guides peuvent s'organiser depuis MANALI pour aller jusq'au lac TSO MORIRI (Korzac). J'entend par la, est il possible de se ravitailler sur le chemin ou bien faut il tout prevoir depuis MANALI? Si c'est le cas, est il possible d'acheter une Mule la ba?? Nous voudrions ensuite reprendre le bus mais ne savons pas trop ou? Un chemin remonte vers le nord en passant par le TSO KAR. Si quelq'un a déjà essayé de remonter de MANALI a LEH a pied et en bus, je serais interressé par vos commentaires.
Enfin, une fois a LEH, nous voudrions grimper un 6000m dans le coin en trois / quatres jours, cette fois ci avec un guide. Avez vous une bonne adresse a me conseiller? merci
Ladakh: durée pour monter un trek? English translation pending
En démarchant les agences de trekk à Leh en Juillet / Août, peut on espérer partir sous 2 jours (nous sommes déjà 3 à partir ensemble) ? Etant donné que c'est la haute saison, j'imagine qu'il est assez facile de rejoindre un groupe au dernier moment ...
Merci pour vos réponses.
Merci pour vos réponses.
Ladakh... Rajasthan: entre les deux mon coeur balance English translation pending
Bien le Bonjour !
Je pars en Inde début Aout pour 15 jours (Arrivée à Delhi le 04 Aout départ le 17 Aout). J'hésite entre deux destinations sur place, le Ladakh et ses Montagnes, ou le Rajasthan (plus vers Jaisalmer en passant par Udaipur & co)) et son désert...
J'avous que le Ladakh a ma préférence, mais j'ai un peu peur que le timming soit un poil serré, j'ai cru comprendre que de s'y rendre et d'en revenir n'était pas toujours chose aisée sur une courte période !
J'aurais donc besoin de vos avis, savoir si sur cette courte période, un petit treck dans le Laddak est envisageable, ou s'il vaut mieux que j'assure mon voyage dans le Rajasthan où les contraintes seront de temps (peut-être ?) moins sensibles !
Au passage si vous aviez des adresses intéressantes pour les treks & co dans ses deux régions ! ^^
Merci d'avance à vous !
Cordialement,
Umroah
Je pars en Inde début Aout pour 15 jours (Arrivée à Delhi le 04 Aout départ le 17 Aout). J'hésite entre deux destinations sur place, le Ladakh et ses Montagnes, ou le Rajasthan (plus vers Jaisalmer en passant par Udaipur & co)) et son désert...
J'avous que le Ladakh a ma préférence, mais j'ai un peu peur que le timming soit un poil serré, j'ai cru comprendre que de s'y rendre et d'en revenir n'était pas toujours chose aisée sur une courte période !
J'aurais donc besoin de vos avis, savoir si sur cette courte période, un petit treck dans le Laddak est envisageable, ou s'il vaut mieux que j'assure mon voyage dans le Rajasthan où les contraintes seront de temps (peut-être ?) moins sensibles !
Au passage si vous aviez des adresses intéressantes pour les treks & co dans ses deux régions ! ^^
Merci d'avance à vous !
Cordialement,
Umroah
Ladakh: choisir entre trois possibilités de trekking? English translation pending
Bonjour,
J'ai pris contact avec l'agence de Tundup à Leh.
J'arrive le 12 juil et je pars le 19 juil.
Il propose 3 choix:
1: Markha valley trek,
2: lamayuru vers chilin,
3: Rumtsey vers tsomoriri
Prix 60euros si je suis seul (je ne sais pas encore) et 40 chacun si on est deux. Compris: nourriture, guide, tente, chevaux, taxi pour aeroport. Guesthouse à Leh pour 500 roupies.
Quel trek choisir? Que pensez-vous du prix?
Merci pour vos réponses
Quel trek choisir? Que pensez-vous du prix?
Merci pour vos réponses
Ladakh en août: bus ou trek Manali-Phuktal, trek Malali-Leh en passant par Padum? English translation pending
bonjour tous le monde
nous sommes deux a partir au ladakh en aout
je souhaiterai savoir si il est possible de faire le trajet manali phuktal en bus et si non combien de jours en trek?
combien de jours pour le trek total manali leh en passant par padum?
et si des parties de ce trek ne ce font qu'avec un guide?
je suis preneuse de tous renseignements sur ces trek ou trajets
merci
merci
Ladakh à cheval? English translation pending
Salut!
Je voulais savoir si il était facile de louer ou acheter des chevaux (en les revendant ensuite) au Ladakh. Nous sommes deux filles et partons environ 4 semaines au Ladakh en juin, et aimerions si cela est possible se déplacer une ou deux semaines à cheval, sans guide. Est-ce envisageable ? Ou peu recommandé ?
Merci pour les infos! Sophie🙂
Je voulais savoir si il était facile de louer ou acheter des chevaux (en les revendant ensuite) au Ladakh. Nous sommes deux filles et partons environ 4 semaines au Ladakh en juin, et aimerions si cela est possible se déplacer une ou deux semaines à cheval, sans guide. Est-ce envisageable ? Ou peu recommandé ?
Merci pour les infos! Sophie🙂
Ladakh "Le petit Tibet" (exposition de photos) du 3 décembre 2008 au 3 janvier 2009 à Bordeaux English translation pending

Expo photo sur le Ladakh (post sur VF) à Bordeaux, le vernissage est à 18h le 3 décembre au chateau Bonnefont à l'université Bordeaux I Talence (juste derrière le cinéma Gaumont Talence) le lieu exact est ici : plan (à l'emplacement du A vert)
Ladakh: dix jours en amoureux du 1er au 12 septembre English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars avec ma demoiselle au Ladack du 1er au 12 septembre 😎.
Vivant à Delhi, ma copine m'a confié la charmante mission d'"organiser" un minimum notre séjour(sic). Habitué de l'Inde et de ses joies comme de ses galères, je ne connais en revanche absolument rien au Ladakh, si ce n'est tout le bien que l'on m'en dit!
J'aurais aimé savoir si des amoureux de la région auraient des conseils en tout genre à me donner pour que nos vacances se passent bien, (voire super bien, comme se transformer en vrai lune de miel au pays:).🙂
Je souhaiterai glaner des petites infos qui vous semblent importantes. Je suis preneur de tout conseils: des détails techniques ( que prévoir comme vêtement à cette période de l'année charnière, entre l'été et l'hiver? faut-il un sac de couchage et de gros pulls? les chaussures de randonnées sont-elles indispensables? On m'a dit qu'il n'était pas possible de retirer de l'argent à Leh, c'est vrai?) aux bon plans randonnées en amoureux (est-il nécessaire de prendre un guide ou peut -on se promener en amoureux tranquilement, s'arrêter dans des guesthouses sur la route et repartir à pieds le lendemain? Vaut-il mieux louer une moto, un vélo, une jeep? Combien de temps conseilleriez-vous de rester à leh? Quelles sont les destinations incontournables mais réalisables pour un jeune couple pas vraiment sportif mais dingue des beaux paysages et de la culture tibétaine? Quels itinéraires sont préférables?..).
Donc, ma question est la suivante: que conseilleriez-vous à un jeune couple qui découvre cette région pour une dizaine de jours du 1er au 11/12 septembre?
Tous les conseils sont bon à prendre, merci d'avance et bonne route/voyage à vous!!!
J'aurais aimé savoir si des amoureux de la région auraient des conseils en tout genre à me donner pour que nos vacances se passent bien, (voire super bien, comme se transformer en vrai lune de miel au pays:).🙂
Je souhaiterai glaner des petites infos qui vous semblent importantes. Je suis preneur de tout conseils: des détails techniques ( que prévoir comme vêtement à cette période de l'année charnière, entre l'été et l'hiver? faut-il un sac de couchage et de gros pulls? les chaussures de randonnées sont-elles indispensables? On m'a dit qu'il n'était pas possible de retirer de l'argent à Leh, c'est vrai?) aux bon plans randonnées en amoureux (est-il nécessaire de prendre un guide ou peut -on se promener en amoureux tranquilement, s'arrêter dans des guesthouses sur la route et repartir à pieds le lendemain? Vaut-il mieux louer une moto, un vélo, une jeep? Combien de temps conseilleriez-vous de rester à leh? Quelles sont les destinations incontournables mais réalisables pour un jeune couple pas vraiment sportif mais dingue des beaux paysages et de la culture tibétaine? Quels itinéraires sont préférables?..).
Donc, ma question est la suivante: que conseilleriez-vous à un jeune couple qui découvre cette région pour une dizaine de jours du 1er au 11/12 septembre?
Tous les conseils sont bon à prendre, merci d'avance et bonne route/voyage à vous!!!
Ladakh en juillet: vêtements et précautions? (Inde) English translation pending
Bonjour,
Il est possible que je fasse le Ladakh en plus du Rajasthan.
Conditions de touristes d'été en famille (...) et pas de randonneurs : Fin Juillet Essentiellement pour aller voir les monastères, éventuellement petites balades de 2 heures mais pas de treks, A/R journaliers avec à priori comme base Leh pour dormir Avec des enfants de 7 & 9 ansJe ne suis pas habitué à ce genre d'altitude variant de 3500 m à 5500 mètres (pour les cols) A cette période, Quelles sont les types de températures que l'on peut rencontrer sur Leh et ses environs pendant la journée, en soirée, pendant la nuit ? Dois je prévoir doudounes, sacs de couchage, gros pulls, chuassettes en soie (...), gants ... ou les tee-shirts prévus pour le Rajasthan sont suffisants ? Le passage d'un col comme La Khardhung (5600 mètres) se fait dans quelles conditions vestimentaires ? Les routes/ sur les hautes altitudes (notamment cols de 5600 mètres) sont-ils forcément enneigés ?Concernant le mal de l'altitude que certains ont (mots de tête, ...) : A part rester les premières 24 heures à Leh sans rien faire, y'a t'il d'autres fçons d'essayer de l'éviter (médicaments ?, ... ?)Un grand merci pour vos réponses
Il est possible que je fasse le Ladakh en plus du Rajasthan.
Conditions de touristes d'été en famille (...) et pas de randonneurs : Fin Juillet Essentiellement pour aller voir les monastères, éventuellement petites balades de 2 heures mais pas de treks, A/R journaliers avec à priori comme base Leh pour dormir Avec des enfants de 7 & 9 ansJe ne suis pas habitué à ce genre d'altitude variant de 3500 m à 5500 mètres (pour les cols) A cette période, Quelles sont les types de températures que l'on peut rencontrer sur Leh et ses environs pendant la journée, en soirée, pendant la nuit ? Dois je prévoir doudounes, sacs de couchage, gros pulls, chuassettes en soie (...), gants ... ou les tee-shirts prévus pour le Rajasthan sont suffisants ? Le passage d'un col comme La Khardhung (5600 mètres) se fait dans quelles conditions vestimentaires ? Les routes/ sur les hautes altitudes (notamment cols de 5600 mètres) sont-ils forcément enneigés ?Concernant le mal de l'altitude que certains ont (mots de tête, ...) : A part rester les premières 24 heures à Leh sans rien faire, y'a t'il d'autres fçons d'essayer de l'éviter (médicaments ?, ... ?)Un grand merci pour vos réponses
Ladakh et Népal: treks sympathiques qui ne sont pas sur tous les guides? English translation pending
Bonjour (ou re-bonjour😊) !
J'aimerais bien que ceux qui ont fait des treks "au hasard" ou sur d'autres conseils, me racontent un petit peu leur périple (au Ladakh et au Népal).
Contrainte n°1 : nous avons dû renoncer à prendre la tente (question de portage)
Contrainte n° 2 : ... y en a pas !
Voilà merciii...
Ladakh: Delhi-Leh par la route et retour en avion? English translation pending
Bonjour à tous
Je pars pour delhi fin juin, j'aimerais directement prendre un vol pour leh puis redescendre tranquilou par les jolies routes.
Par contre je me demande si c'est bien raisonnable, par rapport à l'altitude, car il n'y aura pas de transition...le mal des montagnes et tout et tout
Que me conseillez vous? Plutot l'inverse delhi/leh par la route puis retour en avion? Quels trajets???
Merci pour vos réponses et expériences vécues
Kay
Kay
Ladakh: ouverture du Khardung La en mai? English translation pending
😎 Bonjour !
Je serai eu Ladakh a partir du 17 mai et souhaite me rendre dans la vallee de la Nubra par la route, avec passage oblige du Khardung La. Qui connait les dates d' ouverture moyennes de ce col de tre haute altitude ? Le Lonely Planet reste etrangement muet a ce sujet at je n' arrive pas a trouver d'infos sur ce site.
Si il est impossible d' emprunter ce col fin mai, y' a-t-il d'autres possibilites pour se rendre dans la vallee de la Nubra ?
Merci.