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PARIS, 9 mars (Reuters) - "Air France-KLM , Alitalia et Delta discutent avec la compagnie indienne Jet Airways d'un partenariat d'envergure, préalable à une entrée dans Skyteam, lit-on dans La Tribune à paraître jeudi.

Une porte-parole d'Air France s'est refusé mercredi à tout commentaire. Citant, sans précision, des sources "concordantes", le quotidien précise que les négociations en cours avec Jet Airways comportent deux volets.

Dans un premier temps, un accord entre la compagnie indienne et Air France, KLM, Alitalia et Delta serait un préalable à l'entrée, dans un second temps, de Jet Airways dans Skyteam. La première étape, initialement prévue pour la prochaine saison hiver, devrait être décalée à 2012, croit savoir La Tribune."

Il manquait un partenaire Indien à Skyteam, c'est bientôt chose faite.

Dans le cadre des billets Tour du monde, quelles sont les possibilités de vol à partir de PPT ? A l'exception bien sur d'un retour sur le continent US😛

Malaysian Airlines est prête à intégrer une Alliance. Elle pencherait pour Skyteam, ce qui serait une bonne nouvelle. A confirmer... ou infirmer dans les mois à venir !

"Malaysian Airline System Bhd, the national carrier, is open to joining a global airline alliance and believes closer cooperation with SkyTeam members would be “beneficial, ” Chief Executive Officer Tengku Azmil Zahruddin said in an email to Bloomberg today.

Members of the Skyteam aviation alliance include Delta Air Lines Inc. and Air France-KLM. “We are able to offer SkyTeam a major hub in Asia, ” Tengku Azmil said. -- Bloomberg"

Quelles sont à votre avis les solutions pour se rendre à Malé (Madives) avec skyteam ?? ça ne me parait pas simple 😕

Dites les amis

je viens de faire un tour (ca faisait longtemps) sur les barêmes de billets primes et j'ai découvert une colonne "surclassement".

je crois que c'est un truc dont il a déjà été question sur ce forum, mais je m'y suis jamais intéressé de près...

Ca marche comment ?

si je comprends en première lecture, si j'ai un billet éco, je peux payer un surclassement en affaires avec mes miles. Right ? Ca m'a l'air trop simple...😊

J'ai une résa pour New-York en cours, donc je me dis que sur un malentendu, ca pourrait conclure...😉

Merci

A+

Je viens d'effectuer un vol Air France (AF) au départ du hub de Paris pour Copenhague à 19h45 et un vol SAS Scandinavian Airlines (SK) au départ du hub de Copenhague vers Bruxelles deux jour plus tard à 20h00. Les deux vols ont été effectuées en classe affaires.

L'aménagement intérieur de l'Airbus 321 de SK était plus "neuf" que celui de l'Airbus 320 de AF.

Au niveau des sièges, j'ai préféré ceux de SK, un peu plus confortable.

Chez AF, une tablette remplace le siège du milieu, chez SK, pas de tablette, le siège est simplement non occupé.

Présence d'un petit coussin sur le siège non occupé de SK, coussins disitribués par le PNC chez AF.

AF propose une boisson avant le décollage, pas SK.

Repas servi dans de la porcelaine avec SK, dans un plastique avec AF.

Couverts en métal chez SK, en plastique chez AF.

Verre en verre avec SK, en plastique avec AF.

Pain chaud et autres servis deux fois avec SK, avec AF le pain fait partie du plateau.

Alors que le vol SK fut plus court que celui de AF, le repas froid était de bien meilleur qualité chez SK.

Serviette chaude en fin de vol avec SK, rien avec AF.

Aux aéroports, le salon de SAS est très grand et très bien réussi, j'adore le mobilier. Il y a deux parties, l'une pour les voyageurs de la classe affaires et l'une pour les membres Star Alliance Gold. A tout niveau, le salon SAS est meilleur que ceux de AF (excepté le salon de la Première).

Vainqueur : SAS Scandinavian Airlines.

Ajoutons à cela que l'aéroport de CPH est de loin plus agréable que les terminaux de CDG.

Je vais tenter bientôt un vol long-courrier avec SAS en classe affaires depuis Dubai, je pourrai le comparer avec celui que je viens de faire avec AF également depuis Dubai. Je ferai aussi un comparatif.

Bonjour,

Je rentre de LAX vers CDG en biz en août 2009.

AF n'a pas de lounge propre à LAX (en tout cas rien n'est indiqué en ce sens sur airfrance.fr) ; en revanche il y a un lounge pour : DELTA CONTINENTAL KOREAN NORTHWEST

Pour ceux qui fréquentent la ligne LAX-CDG en biz, quel lounge parmi ceux précités faut-il privilégier ?

HLT

Bonjour, Je suis à la recherche d'un outil GRATUIT permettant de vérifier la disponibilité des vols sur les compagnies SKYTEAM, en classe X et W pour un départ et retour en janvier 2010...

Pouvez-vous me dire où me tourner? Merci de vos réponses car j'en ai besoin rapidement et le site airfrance.fr est une grosse daube que les informations se trouvant dessus sont totalement fausses quant aux disponibiltés.

En fait, je voudrais réserver ce qui suit : SCL > MIA ou NAS ou en Floride aux alenctours du 5 janvier 2010 puis MIA ou NAS ou en Floride > Paris aux alentours du 16 janvier.

Bonjour

J aimerais savoir jusqu a quand un vol sur Continental procurera t il des miles FB ? Il s agit d un vol CO (opéré par Virgin) au depart Londres pour San Francisco. Car il me semble avoir entendu que Continental allait quitter Skyteam, et donc ne donnera plus de miles FB...

Bonjour à tous,

je prépare un tour du monde pour Mai 2009 et j'ai un "petit soucis" pour la pacifique. J'arrive à LAX le 5/5 et repars de NRT le 17/05, mes dâtes d'arrivée et de départ ne sont pas flexibles. J'aimerai donc dans ce laps de temps visiter Tokyo ( je compte 4/5 j) et passer 2/3 jours à LA que je connais bien. Il me reste donc 3 et 4 jours à caser - que faire sachant que j'aimerai voyager en billets primes skyteam ou en biz raisonnable.

passer par Hawai ? passer par Papeete ? faire direct et consacrer plus de temps au Japon ?

Merci d'avance pour vos avis aériens !

Bonjour a tous,

Je souhaite partir de Santiago a Paris avec le reseau Skyteam et hormis Air France, j'aurais aime savoir quelles compagnies offrent le plus de miles en classe eco a savoir entre TAM, Aeromexico, Continental et NWA et Delta? Je m'explique, je ne suis que FB Ivory et je possede 61 000 miles, il ne m'en manque plus beaucoup pour accomplir les 80 000 miles requises pour avoir un billet prime chez AF entre Santiago et Paris.

J espere avoir quelques reponses En vous remerciant A bientot Bon vols a tous

Leo Van Wijk, Président de SkyTeam et Vice-Président d'Air France-KLM, a indiqué que le groupement SkyTeam envisageait une alliance en Inde, où il étudie de près trois compagnies aériennes: India Air, Jet Airways et Kingfisher Airlines.

"En Inde, nous n'avons encore atteint le stade des discussions finales avec aucune des trois compagnies", a-t-il dit, notant que les négociations ne seraient probablement pas finalisées avant le second semestre 2008. AP

quelqu'un pourrait il m'aider pour comprendre la partie "award skyteam" sur le logiciel KVS : YS- YA+ CS- et CA+ ??? merci à tous

bonsoir, je voudrais savoir si les compagnies skyteam seront ils colorié sous la coueur de skyteam ? J'ai vu d'autre compagnies star alliance come ils sont sous la couleur star alliance surtout lufthansa. Alors pouquoi pas air france, delta etc....

Bonjour,

Je possede assez de miles pour effectuer un tour du monde avec les billets primes de la Skyteam.

Il paraîtrait qu'il est difficile à cause de la Korean.

Avez-vous des infos ?

Tiss.

Bonjour, Je viens de réserver un vol Paris-Casablanca via milan sur Alitalia 😎 Le trançon paris-milan est effectué en code share par air france. Je me demandais si je pouvais m'enregistrer en ligne malgré ma correspondance et le changement de compagnie. Merci de vos réponses😉

Bonjour,

Petite question suivant un récit purement fictive:

J'ai un statut Gold dans le programme de fidélité d'Aeroflot Bonus et aussi Silver chez Flying Blue d'Air France. Je voyage sur Skyteam (essentiellement sur AF).

Est-il possible de profiter des avantages Gold d'Aeroflot Bonus (accès au salon) tout en cumulant les miles de mes voyages sur Flying Blue sachant que les deux compagnies font parties de Skyteam?

Merci

Je prévois un vol New York JFK - Salt Lake City aller-retour sur Delta avec billet prime Skyteam. La réservation en ligne m'indique 25000 miles aller - retour (ce qui est normal) et 3,66 euros de taxes seulement. Je recherche quelqu'un qui aurait pratiqué les vols intérieurs US sur Delta avec des billets primes Skyteam pour savoir s'il y a d'autres taxes ou surcharges à payer. Et, si oui, combien de taxes ou surcharges ? Quand, où et comment faut-il les payer ? Je ne demande pas mieux que de payer seulement 3,66 euros par personne, mais cela me paraît bizarre (il est loin le temps où les billets primes Air France étaient totalement gratuits) et je ne voudrais pas avoir la surprise de découvrir le supplément à payer au moment de l'enregistrement. Merci beaucoup pour toute information basée sur l'expérience. Le Websupport Delta me renvoie sur le 3272 d'Air France Skyteam qui n'en sait pas plus que moi.

La compagnie russe pourrait quitter l'alliance SkyTeam menée par Air France et Delta pour rejoindre sa rivale Star Alliance menée par Lufthansa et United.

La compagnie chinoise Xiamen Airlines est devenue officiellement la dix-neuvième compagnie (et la troisième chinoise) à adhérer à l'alliance Skyteam d'Air France/KLM. Lire la suite...

Bonjour, Ma question est la suivante, puije utilisé mes Miles seulement sur Korean ou sur toutes les compagnies membres SKYTEAM ?

Merci

Bonjour,

J'aimerais savoir combien de milles coute un surclassement de class ECO à PREMIUM et de class ECO à class AFFAIRE.

Merci

Middle East Airlines (MEA) vient de rejoindre officiellement SkyTeam, portant à 17 le nombre de membres de l'alliance menée par Air France, KLM et Delta Air Lines. Lire la suite...

Saudia a rejoint officiellement l'alliance SkyTeam dont elle devient le 16ème membre. Saudia, compagnie d'Arabie Saoudite, est ainsi la première compagnie aérienne membre de SkyTeam basée au Moyen-Orient. Lire la suite...

Bonjour a tous,

Je vol principalement sur Air France (vols domestiques et quelques aller-retours en europe). Jusqu'à présent, j'étais FB Silver (avec la fin des miles AMEX, je vais rester Silver à moins de 1000 miles de la GOLD 🙁 ...).

Je vois un peu partout sur ce forum que FB est très critiqué et c'est vrai que la diminution des gains de miles, la fin des miles statut AMEX et le prix exorbitant des taxes des billets primes (quasi équivalent au prix d'un billet eco d'après mes constatations) me poussent à regarder à coté.

Comme évoqué, je vol surtout : - en France (plus de 30 segments cette année qui évidemment ne compte pas pour FB, même si je paye mes billets plus cher qu'un A/R vers l'espagne ou l'italie...) - en europe (une dizaine de segments)

Ma préoccupation : - en dehors des miles que je n'utiliserais jamais, je cherche un programme qui me permettrait d'avoir un statut GOLD surtout pour l'accès au salon à ORY en attendant la navette (oui je sais, le salon est pas extraordinaire, mais c'est quand même mieux que d'être en bas debout parce qu'il n'y a plus de places...).

Il y a-t-il un programme intéressant qui me permettrait d'atteindre un statut gold ? J'ai entendu parlé de Skymiles de Delta ? Les trajet en navette sont ils comptabilisés comme segment qualifiants avec skymiles ?

Merci de vos réponses.

Bonjour, vu que la carte amex AF (gold ou plat) ne va plus rapporter de miles statuts, y a t il une carte de crédit dans un pays européen ou même en suisse qui permet d'avoir des miles statuts pour l’alliance Skyteam ?

Sinon chez Oneworld ?

Merci