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Hébergement en camping le long du canal du midi (France) English translation pending
Bonjour
je voudrais savoir, s'il est possible de s'héberger le long de canal de midi uniquement en camping, sans faire trop de kilometre supplementaire et en étant surtout au calme.Quelqu'un a t'il deja fait cela et peut me donner des info autrement des info genre" hébergement, canal du midi et petit budjet."
Merci et à bientot de pédaler ensemble, je pars en juin alors si ça interresse qu'on fasse un bout ensemble
Santal
Sur la trace des blindés de Koursk English translation pending
J’écris ce carnet pour les quelques rares amateurs de voyages historico-militaires. En effet Je n’ai trouvé aucune information sur la visite du champ de bataille de Koursk sur le Net, à part des programmes de voyage extrêmement coûteux d’Agences Anglo-saxonnes. Si ces amateurs souhaitent entreprendre un voyage à Koursk, j’espère leur apporter une base de départ pour leurs projets.
Pour les autres qui voudront bien me lire, ils auront la possibilité d’avoir quelques impressions sur la Russie profonde et sur les pensées des quelques Russes rencontrés lors de ce voyage, en particulier sur le traumatisme encore présent provoqué par la 2ème guerre mondiale, et le patriotisme des Russes. Il est assez paradoxal que le pays le plus étendu de la Terre, ne soit visité en général que pour sa capitale actuelle et son ancienne. A l’heure où l’on se plaint de la surpopulation touristique, la Russie offre un terrain de jeu infini.
Qu’aller visiter, comment et que reste t’il des batailles? Les batailles sont essentiellement des batailles de chars qui sur la durée ne laissent aucune empreinte sur le sol. S’ils ont pu être détruits au combat, tout aura été nettoyé ; s’ils ont occasionné des destructions, dans la région de Koursk tout aura été reconstruit, comme à Stalingrad. Il reste bien les ouvrages défensifs anti-char sur un territoire extrêmement étendu. Il faudrait sans doute en contempler l’étendue en avion, mais l’intérêt en est bien réduit. Alors il fallait bien s’y résoudre, il reste la visite des lieux de mémoire, et surtout rencontrer des Russes : Des guides, et des anciens combattants, ces silhouettes vacillantes en uniformes constellés de décorations.
1er Jour : Paris - Zurich – Moscou Pour 159 Euros AR, sans bagages en soute, j’embarque sur SWISS. Arrivé en soirée à Domodiedovo, le temps est maussade, les Russes pas souriants et affairés comme à l’habitude. Bon, je ne m’attendais pas à être accueilli avec un collier de fleurs. Je sais pourquoi je fais la gueule, c’est parce que j’ai peur de prendre le train et de me tromper.
J’étais venu la dernière fois pour le 9 Mai 2015 pour le défilé de la Victoire. Je n’avais pas supporté l’affront que notre Président d’alors avait fait à la mémoire de 25 millions de Soviétiques en refusant de venir aux commémorations. Toute ma jeunesse j’avais été éduqué dans l’idée que les Américains avaient gagné la Guerre, et que l’URSS était le diable. Ce n’est que récemment que j’ai réalisé que l’Union Soviétique avait porté l’essentiel de l’effort de guerre au prix d’un sacrifice monstrueux et avait finalement vaincu l’ordre nazi.
Trois ans après, je suis immédiatement frappé par rapport à 2015, par la taille du dispositif de sécurité : Il y a peut être deux fois plus de policiers ou de vigiles ; ici et plus tard dans la ville, au métro et dans les gares l’usage des scanners à bagages est généralisé. Le pays a pris la mesure de la menace terroriste après les attentats du métro, de l’aéroport Domodiédovo, de la gare de Volvograd , du Moscou – St Petersbourg et du métro de Moscou. L’Aéroexpress pour Paveletskaïa est tout beau, tout neuf. Les vieux wagons sans âge ont été remisés. Les messages à bord et toute la signalisation avant d’aborder le train sont en russe et en anglais. La Russie entre dans la modernité. A Paveletskaïa, je prends le Métro et je suis balayé comme un fétu de paille parmi cette multitude de voyageurs. Il y en aurait deux fois plus qu’il y a 3 ans ? J’étais devenu un expert en Métro moscovite, mais ce soir là j’ai perdu ma science, j’arrive quand même à Kourskaïa pour prendre le train de Koursk. J’arrive à mon compartiment, il ne fallait pas s’en faire autant, on y arrive malgré tout. La « Provonidtsa » du wagon a l’air moyennement renfrogné, il y a eu pire.
Auparavant j’avais pris mon billet douillettement de chez moi devant mon ordinateur ; plus besoin d’essayer de se faire comprendre par les caissières à la gare. (Je n’ai pas encore tapé sur le site des chemins de fer russes le mot magique « Vladivostok » pour faire un essai et rêver). Comme la vie peut être facile parfois : Réserver un Transibérien depuis ma cambrousse : la magie à portée de tous !
Question Kupé ou Pladzkart ? (2ème classe ou 3ème classe)
Les guides papiers et peut être les forums s’accordent pour affirmer que le Pladzkart (3éme classe, avec compartiment ouvert, c’est à dire que vous pouvez entendre les ronflement des 35 autres passagers) sont le moyen idéal pour rencontrer les Russes en voyage. En fait je n’ai eu que 2 expériences positives en Pladzkart; l’une en rencontrant des anciens élèves d’un institut de Petrozavodzk ; j’ai partagé avec eux la joie de la retrouvaille, mais j’ai eu besoin d’aide le lendemain pour repérer ma gare de destination, tant la vodka avait coulé. Une autre fois je vois un fils installer son vieux père en uniforme et cliquetis de médailles ; le fils dit à son père d’être sage, il fait ses dernières recommandations et s’éclipse. Le père repère un compère, ils sortent chacun une petite bouteille de vodka et des petites victuailles et engagent un dialogue à la russe dans la nuit. Tout se termine par un concert de ronflement titanesque des deux compères. Durant mes autres voyages, on se regardait en chien de faïence entre passagers et aucun dialogue n’a jamais été engagé. Enfin si vous avez le malheur de tomber sur les couchettes du couloir, trop courtes, vous sentirez vos courbatures toute la journée.
Par contre en Kupé, je me souviens d’un voyage Riga-SPB avec un polisseur d’ambre de la Baltique qui se rendait à Sarkoié Sélo pour travailler au cabinet d’ambre ; et d’un voyage Moscou – SPB aves deux Russes, très classe et d’un Japonais bout entrain (Ca existe !). Je préfère nettement le Kupé pour son confort aussi.
Et là maintenant je me retrouve une jeune Demoiselle de Voronej dans le compartiment Kupé et nous sommes seuls.
Pour les autres qui voudront bien me lire, ils auront la possibilité d’avoir quelques impressions sur la Russie profonde et sur les pensées des quelques Russes rencontrés lors de ce voyage, en particulier sur le traumatisme encore présent provoqué par la 2ème guerre mondiale, et le patriotisme des Russes. Il est assez paradoxal que le pays le plus étendu de la Terre, ne soit visité en général que pour sa capitale actuelle et son ancienne. A l’heure où l’on se plaint de la surpopulation touristique, la Russie offre un terrain de jeu infini.
Qu’aller visiter, comment et que reste t’il des batailles? Les batailles sont essentiellement des batailles de chars qui sur la durée ne laissent aucune empreinte sur le sol. S’ils ont pu être détruits au combat, tout aura été nettoyé ; s’ils ont occasionné des destructions, dans la région de Koursk tout aura été reconstruit, comme à Stalingrad. Il reste bien les ouvrages défensifs anti-char sur un territoire extrêmement étendu. Il faudrait sans doute en contempler l’étendue en avion, mais l’intérêt en est bien réduit. Alors il fallait bien s’y résoudre, il reste la visite des lieux de mémoire, et surtout rencontrer des Russes : Des guides, et des anciens combattants, ces silhouettes vacillantes en uniformes constellés de décorations.
1er Jour : Paris - Zurich – Moscou Pour 159 Euros AR, sans bagages en soute, j’embarque sur SWISS. Arrivé en soirée à Domodiedovo, le temps est maussade, les Russes pas souriants et affairés comme à l’habitude. Bon, je ne m’attendais pas à être accueilli avec un collier de fleurs. Je sais pourquoi je fais la gueule, c’est parce que j’ai peur de prendre le train et de me tromper.
J’étais venu la dernière fois pour le 9 Mai 2015 pour le défilé de la Victoire. Je n’avais pas supporté l’affront que notre Président d’alors avait fait à la mémoire de 25 millions de Soviétiques en refusant de venir aux commémorations. Toute ma jeunesse j’avais été éduqué dans l’idée que les Américains avaient gagné la Guerre, et que l’URSS était le diable. Ce n’est que récemment que j’ai réalisé que l’Union Soviétique avait porté l’essentiel de l’effort de guerre au prix d’un sacrifice monstrueux et avait finalement vaincu l’ordre nazi.
Trois ans après, je suis immédiatement frappé par rapport à 2015, par la taille du dispositif de sécurité : Il y a peut être deux fois plus de policiers ou de vigiles ; ici et plus tard dans la ville, au métro et dans les gares l’usage des scanners à bagages est généralisé. Le pays a pris la mesure de la menace terroriste après les attentats du métro, de l’aéroport Domodiédovo, de la gare de Volvograd , du Moscou – St Petersbourg et du métro de Moscou. L’Aéroexpress pour Paveletskaïa est tout beau, tout neuf. Les vieux wagons sans âge ont été remisés. Les messages à bord et toute la signalisation avant d’aborder le train sont en russe et en anglais. La Russie entre dans la modernité. A Paveletskaïa, je prends le Métro et je suis balayé comme un fétu de paille parmi cette multitude de voyageurs. Il y en aurait deux fois plus qu’il y a 3 ans ? J’étais devenu un expert en Métro moscovite, mais ce soir là j’ai perdu ma science, j’arrive quand même à Kourskaïa pour prendre le train de Koursk. J’arrive à mon compartiment, il ne fallait pas s’en faire autant, on y arrive malgré tout. La « Provonidtsa » du wagon a l’air moyennement renfrogné, il y a eu pire.
Auparavant j’avais pris mon billet douillettement de chez moi devant mon ordinateur ; plus besoin d’essayer de se faire comprendre par les caissières à la gare. (Je n’ai pas encore tapé sur le site des chemins de fer russes le mot magique « Vladivostok » pour faire un essai et rêver). Comme la vie peut être facile parfois : Réserver un Transibérien depuis ma cambrousse : la magie à portée de tous !
Question Kupé ou Pladzkart ? (2ème classe ou 3ème classe)
Les guides papiers et peut être les forums s’accordent pour affirmer que le Pladzkart (3éme classe, avec compartiment ouvert, c’est à dire que vous pouvez entendre les ronflement des 35 autres passagers) sont le moyen idéal pour rencontrer les Russes en voyage. En fait je n’ai eu que 2 expériences positives en Pladzkart; l’une en rencontrant des anciens élèves d’un institut de Petrozavodzk ; j’ai partagé avec eux la joie de la retrouvaille, mais j’ai eu besoin d’aide le lendemain pour repérer ma gare de destination, tant la vodka avait coulé. Une autre fois je vois un fils installer son vieux père en uniforme et cliquetis de médailles ; le fils dit à son père d’être sage, il fait ses dernières recommandations et s’éclipse. Le père repère un compère, ils sortent chacun une petite bouteille de vodka et des petites victuailles et engagent un dialogue à la russe dans la nuit. Tout se termine par un concert de ronflement titanesque des deux compères. Durant mes autres voyages, on se regardait en chien de faïence entre passagers et aucun dialogue n’a jamais été engagé. Enfin si vous avez le malheur de tomber sur les couchettes du couloir, trop courtes, vous sentirez vos courbatures toute la journée.
Par contre en Kupé, je me souviens d’un voyage Riga-SPB avec un polisseur d’ambre de la Baltique qui se rendait à Sarkoié Sélo pour travailler au cabinet d’ambre ; et d’un voyage Moscou – SPB aves deux Russes, très classe et d’un Japonais bout entrain (Ca existe !). Je préfère nettement le Kupé pour son confort aussi.
Et là maintenant je me retrouve une jeune Demoiselle de Voronej dans le compartiment Kupé et nous sommes seuls.
Votre pire voyage? English translation pending
Bonjour,
J'ai fait un sujet sur votre meilleur voyage, alors pourquoi pas sur le pire 😛
J'imagine qu'il doit y avoir pas mal d'anecdotes à raconter !
Pour le coup, je ne sais pas trop, je n'ai eu aucun voyage horrible ou de grosses mésaventures... mes pires voyages sont surtout dûs à la météo, ça gâche un voyage quand il fait vraiment moche, mais bon de là à parler de "pire voyage", pas vraiment...
J'ai fait un sujet sur votre meilleur voyage, alors pourquoi pas sur le pire 😛
J'imagine qu'il doit y avoir pas mal d'anecdotes à raconter !
Pour le coup, je ne sais pas trop, je n'ai eu aucun voyage horrible ou de grosses mésaventures... mes pires voyages sont surtout dûs à la météo, ça gâche un voyage quand il fait vraiment moche, mais bon de là à parler de "pire voyage", pas vraiment...
Votre avis sur la France English translation pending
La France (j'allais dire notre pays , c'était oublier que le site VF est canadien, enfin c'est pas loin concernant les francophones, il s'agit de nos cousins😎), donc voilà ma réflexion: que vous ayez beaucoup voyagé ou pas, loin ou pas, à vélo, avec sac à dos (certains diraient bagpacker), en solo, en bivouac sauvage, en fréquentant les hôtels deux ou quatre étoiles, avec agence ou autrement, vous situez la France à quel niveau en matière d’intérêt touristique ou de voyage, car selon son point de vue j'ai constaté que l'on peut faire la différence entre touriste et voyageur?
Je vous livre en matière de préambule mon sentiment, la France c'est le top du top et de plus en France il y a un paradis sur Terre (certains diront que c'est un pays indépendant) la Corse. Je précise je ne suis pas corse, mais lyonnais qui ne jure que par les Vosges.
Au plaisir de vous lire Luc
Tour d'Asie Centrale en camion d'avril 2011 à février 2012 English translation pending
Salut salut!!!
Depuis quelques temps, l'idée d'un voyage en cam's nous trotte dans la tête. Depuis septembre on a pris la décision de partir pour un an vers la Mongolie !!
Le départ se ferait vers le début avril 2011 pour un retour vers février 2012.
Voici le trajet envisagé, à partir de la Turquie. Avant on ferait 15 jrs dans les pays de l'est.
puis : Turquie, Géorgie, , Azerbaïdjan, (traversée de la Caspienne), Turkménistan, Ouzbékistan Tadjikistan, Kirghizistan, Kazakstan, Russie (en transit), Mongolie, Russie, Kazakhstan, Russie et soit la Géorgie pour un retour par la Turquie (c'est le plan A) , ou bien l'Ukraine et les pays de l'est.
Comme n'importe lequel des voyages, sa demande un peu d'organisation et des fois c'est un peu dure de trouver des infos présises, donc nous faisons appel au voyageurs qui auraient fait un périple similaire ..
Voilou ou ont bloque pas mal : sur les visas (et surtt le visa russe), on va avoir quelques info par rapport à sa donc on vous transmettra tt sa puis sur l'état des routes et plus précisément au Tadjikistan et au Kirghizstan après le Turkménistan on souhaiterai passer par Douchanbé pour chopper le permis GBAO (véritable clé du paradis) qui nous permettrais d'empreinter la route du pamir : de douchambé on prendrai la M41 jusqu'à Khorog puis après grosse question, comment sont l'état des routes : 1 par la valée du chokh dara, ou bien la route qui longe la frontière Afghane (cette route ne craint pas trop pour dormir dans son cams ?), puis passer par mourgab et suivre la M41 jusqu'à Och au kirghistan..
voilou si des personne on fait cette route merci d'éclairer notre lanterne !
Merci d'avance Love&Light Mael et Jany
Depuis quelques temps, l'idée d'un voyage en cam's nous trotte dans la tête. Depuis septembre on a pris la décision de partir pour un an vers la Mongolie !!
Le départ se ferait vers le début avril 2011 pour un retour vers février 2012.
Voici le trajet envisagé, à partir de la Turquie. Avant on ferait 15 jrs dans les pays de l'est.
puis : Turquie, Géorgie, , Azerbaïdjan, (traversée de la Caspienne), Turkménistan, Ouzbékistan Tadjikistan, Kirghizistan, Kazakstan, Russie (en transit), Mongolie, Russie, Kazakhstan, Russie et soit la Géorgie pour un retour par la Turquie (c'est le plan A) , ou bien l'Ukraine et les pays de l'est.
Comme n'importe lequel des voyages, sa demande un peu d'organisation et des fois c'est un peu dure de trouver des infos présises, donc nous faisons appel au voyageurs qui auraient fait un périple similaire ..
Voilou ou ont bloque pas mal : sur les visas (et surtt le visa russe), on va avoir quelques info par rapport à sa donc on vous transmettra tt sa puis sur l'état des routes et plus précisément au Tadjikistan et au Kirghizstan après le Turkménistan on souhaiterai passer par Douchanbé pour chopper le permis GBAO (véritable clé du paradis) qui nous permettrais d'empreinter la route du pamir : de douchambé on prendrai la M41 jusqu'à Khorog puis après grosse question, comment sont l'état des routes : 1 par la valée du chokh dara, ou bien la route qui longe la frontière Afghane (cette route ne craint pas trop pour dormir dans son cams ?), puis passer par mourgab et suivre la M41 jusqu'à Och au kirghistan..
voilou si des personne on fait cette route merci d'éclairer notre lanterne !
Merci d'avance Love&Light Mael et Jany
Anarchiste? English translation pending
Quelques questions naîve voir cliché...mais j'espère pas seulement !
- Pensez vous que pour être un anarchiste cohérent, il faut vivre en marginal? N'y'a t-il un mode de vie propre à l'anarchiste, une mode de vie pouvant duré une vie entière?
- " Ne pas être anarchiste à seize ans, c'est manquer de coeur, l'être à 40, c'est manquer de jugement", D'après vos expériences , c'est justifié?
- Etre anarchiste nécéssite une grande éthique, n'est-il alors pas plus simple d'être "modéré" (beurk !) et de n'avoir pas ainsi à se soucier de tonnes de questions?
- La norme morale raille les jeunes anarchistes (cf "petit anarchiste" de Didier Super), pensez-vous que c'est justifié ou que ce n'est pas au contraire qu'une forme de controle moral, pour éviter la déviance ?
Merci d'avance pour vos réponse !
- Pensez vous que pour être un anarchiste cohérent, il faut vivre en marginal? N'y'a t-il un mode de vie propre à l'anarchiste, une mode de vie pouvant duré une vie entière?
- " Ne pas être anarchiste à seize ans, c'est manquer de coeur, l'être à 40, c'est manquer de jugement", D'après vos expériences , c'est justifié?
- Etre anarchiste nécéssite une grande éthique, n'est-il alors pas plus simple d'être "modéré" (beurk !) et de n'avoir pas ainsi à se soucier de tonnes de questions?
- La norme morale raille les jeunes anarchistes (cf "petit anarchiste" de Didier Super), pensez-vous que c'est justifié ou que ce n'est pas au contraire qu'une forme de controle moral, pour éviter la déviance ?
Merci d'avance pour vos réponse !
Retour d'expérience sur le choix des billets OneWorld English translation pending
Hello,
Une fois n'est pas coutume, ce topic n'est pas là pour poser une question mais pour faire le point (par rapport à mon expérience) sur les billets OneWorld. Pour info, je pars en TDM en septembre 2007 donc retour d'info sur l'acquisition du billet mais pas les changements ou autre en cours de route...
Tout commentaire sur les infos de mon message (confirmant ou infirmant l'info) sont acceptés avec plaisir !
1. Les billets OneWorld proposent des tarifs selon le nombre de zones et sont les seuls à ma connaissance à le faire...
2. Avantages OneWorld
OneWorld dessert des destinations chères normalement mais qui deviennent incluses dans leurs billets tel que l'île de Pâques et moins connue, Guam (d'où vous pouvez ensuite rayonner sur la Micronésie par exemple). Vous pouvez avoir 4 vols intérieurs par continent et 20 vols au maximum. Toutes les dates sont en open (sauf votre départ). Vous n'êtes donc pas obligés de fixer vos dates et de payer pour les changer. Par contre tout changement d'itinéraire est payant... Il est possible de "revenir en arrière", par exemple de voyager d'Ouest en Est mais de faire l'Asie en commençant par l'Inde et en terminant par le Japon.
3. Dans quel continent commander les billets ?
C'est une question qu'on s'est posé quand on a vu les différences de prix selon les pays/compagnies (voir ex. de Qantas Australie à la fin du paragraphe).
Vous pouvez commencer votre TDM du continent de votre choix. Par exemple en commandant le billet en France, on commence notre TDM à Santiago (surtout pour avoir plus de 12 mois de voyage en tout). Là ça devient un peu difficile à comprendre mais les prix selon votre continent de départ sont assez différents. Toutefois, si vous voulez les commander en France, vous paierez le prix le plus élevé entre le prix à partir de France ou celui comme si vous l'achetiez dans votre continent de départ. Par exemple, on veut partir de Santiago mais on veut recevoir les billets en France, on paie le tarif le plus cher, soit le prix "Europe". Si l'on avait voulu prendre le risque de commander et récupérer les billets en Amérique Latine, on aurait payé le prix "Amérique Latine" (je dirais quand même 10% moins cher...) Le tarif le plus avantageux est à travers Qantas mais en commandant en Australie... Avis aux amateurs !! http://www.qantas.com.au/...als/oneworldExplorer Exemple : Global Explorer 5 zones = 3000€ (taxes incluses !!)
4. Quelle compagnie contacter pour acheter son billet ?
Mon expérience - American Airlines (0810 872 872) J'ai contacté British : complexe, il faut envoyer un fax en Allemagne avec le devis etc... Bref, j'ai abandonné. J'ai contacté LAN et Iberia : ils m'ont renvoyé sur les ''grandes compagnies". J'ai contacté Qantas : adorables et super dispos, itinéraire au téléphone et ils sont ensuite revenus vers moi... au bout de 15 jours !! J'ai contacté American Airlines : pareil, super dispos, tout au téléphone en direct et pricing dès le lendemain. Aujourd'hui j'ai réglé mais vu notre date de "départ" en mars 2008 pour ce billet (on a un aller simple pour l'AmSud), on n'a toujours pas reçu les billets après 1 mois 1/2. On a quand même une référence de dossier qu'on peut consulter sur le site web.
5. Et les agences de voyage ?
En gros si vous êtes assez débrouillards je vous déconseille de passer par les agences. On a essayé Nouvelles Frontières qui fait maintenant le produit OneWorld mais même en ayant téléphoné au customer service d'abord pour leur demander si une agence était plus compétente ("Mais monsieur, toutes nos agences sont formées !!"), on est allé à l'agence d'Opéra où l'agent de voyage nous a dit... d'appeler la compagnie !! ;o) Connaisseurs du voyage : je trouve Michel très compétent (au niveau des infos, pas de la qualité de l'accueil...) mais vous paierez plus cher, ce qui est normal vu que c'est une agence quand même.
6. Les miles accumulés ?
A priori quand on fait un TDM on se dit qu'on va avoir plein de miles pour profiter de vols gratuits au retour. De ce que j'en ai compris, il faut prendre une carte de fidélité d'une compagnie faisant partie de l'alliance et les miles des autres compagnies seront également crédités dessus... A voir, j'ai pris une carte Ibéria Plus...
7. Les outils pour construire son TDM avec OneWorld
L'indispensable : la carte interactive des destinations qu'ils desservent : http://www.innovata-llc.com/...default.asp?show=MAP Cliquez sur une destination pour savoir où vous pouvez aller à partir de là. Familiarisez-vous avec les règles (4 vols par continent, excluant les vols d'arrivée ou de départ dans ce continent), 2 vols uniquement pour le continent de départ et 20 vols maximum au total. Cette carte est notamment très utile pour savoir combien de vols vous utilisez, sachant que si vous allez en Amérique du Sud vous devrez passer par Madrid certainement et cela vous prend 1 vol.
Petite info supplémentaire pour les voyageurs allant en Australie : vous ne pouvez pas faire 2 "grands" vols en Australie donc on a par exemple découpé notre Sydney - Perth en Sydney - Adélaïde - Perth. Les grands vols sont ceux d'Est en Ouest ou vice-versa.
8. Le résultat - notre itinéraire + prix
On a opté pour un OneWorld Explorer 5 zones qu'on a payé en tout (taxes incluses) 3250€ (soit 2850€ pour le 5 zones et 400€ de taxes). L'itinéraire est le suivant (avec // quand on y va à pied...) : Santiago - Île de Pâques - Santiago - Sydney - Adélaïde - Perth // Broome - Perth - Cairns // Sydney - Bombay // Hong-Kong - Tokyo - Guam - Osaka - Hong-Kong - Johannesbourg - Île Maurice - Johannesbourg // Nairobi - Londres - Amman - Paris - Santiago.
Donc finalement le prix n'est pas si élevé que ça vu qu'on utilise le billet à fond (20 vols) et quasiment au max du nombre de zones (on ne va pas en Amérique du Nord / Centrale).
Voilà, j'espère que ce message pourra aider les gens qui se posent des questions. Si vous avez des échos différents ou des informations supplémentaires à apporter, n'hésitez pas à le faire !!
Bonne préparation ou bon voyage à ceux qui y sont déjà...
Cheers, gloon
Une fois n'est pas coutume, ce topic n'est pas là pour poser une question mais pour faire le point (par rapport à mon expérience) sur les billets OneWorld. Pour info, je pars en TDM en septembre 2007 donc retour d'info sur l'acquisition du billet mais pas les changements ou autre en cours de route...
Tout commentaire sur les infos de mon message (confirmant ou infirmant l'info) sont acceptés avec plaisir !
1. Les billets OneWorld proposent des tarifs selon le nombre de zones et sont les seuls à ma connaissance à le faire...
2. Avantages OneWorld
OneWorld dessert des destinations chères normalement mais qui deviennent incluses dans leurs billets tel que l'île de Pâques et moins connue, Guam (d'où vous pouvez ensuite rayonner sur la Micronésie par exemple). Vous pouvez avoir 4 vols intérieurs par continent et 20 vols au maximum. Toutes les dates sont en open (sauf votre départ). Vous n'êtes donc pas obligés de fixer vos dates et de payer pour les changer. Par contre tout changement d'itinéraire est payant... Il est possible de "revenir en arrière", par exemple de voyager d'Ouest en Est mais de faire l'Asie en commençant par l'Inde et en terminant par le Japon.
3. Dans quel continent commander les billets ?
C'est une question qu'on s'est posé quand on a vu les différences de prix selon les pays/compagnies (voir ex. de Qantas Australie à la fin du paragraphe).
Vous pouvez commencer votre TDM du continent de votre choix. Par exemple en commandant le billet en France, on commence notre TDM à Santiago (surtout pour avoir plus de 12 mois de voyage en tout). Là ça devient un peu difficile à comprendre mais les prix selon votre continent de départ sont assez différents. Toutefois, si vous voulez les commander en France, vous paierez le prix le plus élevé entre le prix à partir de France ou celui comme si vous l'achetiez dans votre continent de départ. Par exemple, on veut partir de Santiago mais on veut recevoir les billets en France, on paie le tarif le plus cher, soit le prix "Europe". Si l'on avait voulu prendre le risque de commander et récupérer les billets en Amérique Latine, on aurait payé le prix "Amérique Latine" (je dirais quand même 10% moins cher...) Le tarif le plus avantageux est à travers Qantas mais en commandant en Australie... Avis aux amateurs !! http://www.qantas.com.au/...als/oneworldExplorer Exemple : Global Explorer 5 zones = 3000€ (taxes incluses !!)
4. Quelle compagnie contacter pour acheter son billet ?
Mon expérience - American Airlines (0810 872 872) J'ai contacté British : complexe, il faut envoyer un fax en Allemagne avec le devis etc... Bref, j'ai abandonné. J'ai contacté LAN et Iberia : ils m'ont renvoyé sur les ''grandes compagnies". J'ai contacté Qantas : adorables et super dispos, itinéraire au téléphone et ils sont ensuite revenus vers moi... au bout de 15 jours !! J'ai contacté American Airlines : pareil, super dispos, tout au téléphone en direct et pricing dès le lendemain. Aujourd'hui j'ai réglé mais vu notre date de "départ" en mars 2008 pour ce billet (on a un aller simple pour l'AmSud), on n'a toujours pas reçu les billets après 1 mois 1/2. On a quand même une référence de dossier qu'on peut consulter sur le site web.
5. Et les agences de voyage ?
En gros si vous êtes assez débrouillards je vous déconseille de passer par les agences. On a essayé Nouvelles Frontières qui fait maintenant le produit OneWorld mais même en ayant téléphoné au customer service d'abord pour leur demander si une agence était plus compétente ("Mais monsieur, toutes nos agences sont formées !!"), on est allé à l'agence d'Opéra où l'agent de voyage nous a dit... d'appeler la compagnie !! ;o) Connaisseurs du voyage : je trouve Michel très compétent (au niveau des infos, pas de la qualité de l'accueil...) mais vous paierez plus cher, ce qui est normal vu que c'est une agence quand même.
6. Les miles accumulés ?
A priori quand on fait un TDM on se dit qu'on va avoir plein de miles pour profiter de vols gratuits au retour. De ce que j'en ai compris, il faut prendre une carte de fidélité d'une compagnie faisant partie de l'alliance et les miles des autres compagnies seront également crédités dessus... A voir, j'ai pris une carte Ibéria Plus...
7. Les outils pour construire son TDM avec OneWorld
L'indispensable : la carte interactive des destinations qu'ils desservent : http://www.innovata-llc.com/...default.asp?show=MAP Cliquez sur une destination pour savoir où vous pouvez aller à partir de là. Familiarisez-vous avec les règles (4 vols par continent, excluant les vols d'arrivée ou de départ dans ce continent), 2 vols uniquement pour le continent de départ et 20 vols maximum au total. Cette carte est notamment très utile pour savoir combien de vols vous utilisez, sachant que si vous allez en Amérique du Sud vous devrez passer par Madrid certainement et cela vous prend 1 vol.
Petite info supplémentaire pour les voyageurs allant en Australie : vous ne pouvez pas faire 2 "grands" vols en Australie donc on a par exemple découpé notre Sydney - Perth en Sydney - Adélaïde - Perth. Les grands vols sont ceux d'Est en Ouest ou vice-versa.
8. Le résultat - notre itinéraire + prix
On a opté pour un OneWorld Explorer 5 zones qu'on a payé en tout (taxes incluses) 3250€ (soit 2850€ pour le 5 zones et 400€ de taxes). L'itinéraire est le suivant (avec // quand on y va à pied...) : Santiago - Île de Pâques - Santiago - Sydney - Adélaïde - Perth // Broome - Perth - Cairns // Sydney - Bombay // Hong-Kong - Tokyo - Guam - Osaka - Hong-Kong - Johannesbourg - Île Maurice - Johannesbourg // Nairobi - Londres - Amman - Paris - Santiago.
Donc finalement le prix n'est pas si élevé que ça vu qu'on utilise le billet à fond (20 vols) et quasiment au max du nombre de zones (on ne va pas en Amérique du Nord / Centrale).
Voilà, j'espère que ce message pourra aider les gens qui se posent des questions. Si vous avez des échos différents ou des informations supplémentaires à apporter, n'hésitez pas à le faire !!
Bonne préparation ou bon voyage à ceux qui y sont déjà...
Cheers, gloon
Utilisez-vous votre vélo pour vous déplacer en ville? English translation pending
Quelle est la place des vélos en ville? Utilisez-vous votre bicyclette pour vous rendre au boulot? Vous sentez-vous en sécurité pour vos déplacements à vélo en ville?
J'aimerais avoir votre avis sur la question.
Je vous invite également à visitez mon blog sur: http://fr.blog.360.yahoo.com/blog-.4oqhS09br6ASUH1aCl_2Vc-?cq=1
où je suis plus complet dans ma façon d'aborder le thème de l'écologie et où il y a un petit sondage à la fin. Merci de votre participation. Thierryjean
Je vous invite également à visitez mon blog sur: http://fr.blog.360.yahoo.com/blog-.4oqhS09br6ASUH1aCl_2Vc-?cq=1
où je suis plus complet dans ma façon d'aborder le thème de l'écologie et où il y a un petit sondage à la fin. Merci de votre participation. Thierryjean
Les dix plus beaux sites du monde? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais partager vos gouts !!!!!!!! Pouvez m'énumérer vos 10 plus beaux spots sur cette planète terre... Mentionner le pays pour nous autres, merci
1 du plus beau 2 3 4 5 6 7 8 9 10
J'ai hate de connaitre vos réponses. A+ OL
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1 du plus beau 2 3 4 5 6 7 8 9 10
J'ai hate de connaitre vos réponses. A+ OL
Combien sommes-nous à préparer un tour du monde? English translation pending
Bonjour à Tous,
Comme nombreux d’entre vous ici, je prépare un Tour du Monde, en lisant les différents forums, je constate que nous sommes vraiment beaucoup à partir dans les 12 prochains mois, alors ce serait sympa de recenser tous les projets de tour du monde en préparation, en donnant quelques infos,
Je me lance :
Dates de départ...................................env 15 janvier 2006 Nombres de mois, années....................env 2 ans En solo, duo, voir plus ........................solo Continent par ordre de passage ..........Asie, Océanie, Amérique du Sud et Centrale, Afrique Premier pays ......................................Inde Dernier pays ......................................Israel Nombre de vols prévus ......................entre 12 et 20 Site Web de votre tour .......................oui en construction
Et le LIEU incontournable de votre tour : ( si vous arrivez à répondre )
Voila pour moi, j’attend vos merveilleux projets ....
Mpolo57
« Il arriva à la croisée de 2 chemins, et là il décida d’aller là où il n’allait pas «
Comme nombreux d’entre vous ici, je prépare un Tour du Monde, en lisant les différents forums, je constate que nous sommes vraiment beaucoup à partir dans les 12 prochains mois, alors ce serait sympa de recenser tous les projets de tour du monde en préparation, en donnant quelques infos,
Je me lance :
Dates de départ...................................env 15 janvier 2006 Nombres de mois, années....................env 2 ans En solo, duo, voir plus ........................solo Continent par ordre de passage ..........Asie, Océanie, Amérique du Sud et Centrale, Afrique Premier pays ......................................Inde Dernier pays ......................................Israel Nombre de vols prévus ......................entre 12 et 20 Site Web de votre tour .......................oui en construction
Et le LIEU incontournable de votre tour : ( si vous arrivez à répondre )
Voila pour moi, j’attend vos merveilleux projets ....
Mpolo57
« Il arriva à la croisée de 2 chemins, et là il décida d’aller là où il n’allait pas «
Voyager en FlixBus avec son vélo (non démonté) au départ de Paris English translation pending
Je voudrais faire un nouveau post actualisé concernant le voyage avec les vélos non démontés avec flixbus.
Je lis tout d'abord sur le site de flixbus que la plupart des bus sont équipés de porte-vélo. lien1 lien2


autre source : lien3 : "Les vélos sont transportés sur un porte-vélos situé à l’arrière du bus. Les porte-vélos seront généralisés sur tous les bus en France d’ici le printemps 2016."
Ce qui me rend enthousiaste, vu la complexité pour prendre son vélo en train (je souhaiterai aller en Bretagne cet été).
Après quelques recherches sur le net (dont ce forum), je constate qu'à l'usage, les vélos sont plutot transportés en soute (certains parlent même de dimensions, alors que ce n'est pas mentionné dans leur site).
lien1 lien2
en voici un moins élogieux (mais plus vieux) : lien3
Je me demande si la politique de flixbus a récemment changé (les témoignages sont plutôt récents), ou si effectivement ils nous vendent du bonheur.
Avez-vous voyager depuis Paris (ou depuis une autre destination) avec Flixbus avec votre vélo récemment ? Comment cela s'est passé ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience !!
Seb
Je lis tout d'abord sur le site de flixbus que la plupart des bus sont équipés de porte-vélo. lien1 lien2


autre source : lien3 : "Les vélos sont transportés sur un porte-vélos situé à l’arrière du bus. Les porte-vélos seront généralisés sur tous les bus en France d’ici le printemps 2016."
Ce qui me rend enthousiaste, vu la complexité pour prendre son vélo en train (je souhaiterai aller en Bretagne cet été).
Après quelques recherches sur le net (dont ce forum), je constate qu'à l'usage, les vélos sont plutot transportés en soute (certains parlent même de dimensions, alors que ce n'est pas mentionné dans leur site).
lien1 lien2
en voici un moins élogieux (mais plus vieux) : lien3
Je me demande si la politique de flixbus a récemment changé (les témoignages sont plutôt récents), ou si effectivement ils nous vendent du bonheur.
Avez-vous voyager depuis Paris (ou depuis une autre destination) avec Flixbus avec votre vélo récemment ? Comment cela s'est passé ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience !!
Seb
Château de Dracula English translation pending
Bonjour,
Est ce qu il y a des tours pour une visite aller retour du Château de Dracula à partir du Badapest?
Merci
Merci
Le jeu des photos (encore et encore) English translation pending
bonjour,
sur les conseils de Catherine alias Glidule j'ouvre un nouveau post :
la encore plus facile que ma précédente!!!
sur les conseils de Catherine alias Glidule j'ouvre un nouveau post :
la encore plus facile que ma précédente!!!
Château et village médiéval en Italie English translation pending
Bonjour à tous!
Il s'agit de mon premier voyage en europe et venant du Canada je me dois de visiter un château médiéval!!!
Je recherche un petit village médiéval avec un château (ou très près) à visiter en environ une journée en Italie.
Je recherche dans les environs de la Toscane ou de l'Émilie-Romagne. Les petits villages médiévaux sont très nombreux en Italie et j'ai de la difficulté à en choisir un où m'arrêter! Dans mon itinéraire je vais surtout visiter les principales grandes villes touristiques de l'Italie, alors je cherchais quelque chose de plus petit, moins touristique, mais aussi intéressant et où je n'aurai pas de difficulté à trouver un endroit où dormir! Je voyagerai seule alors je cherche aussi un endroit sécuritaire.
Quelqu'un peut m'aider à dénicher la perle rare en me proposant un village ou un site internet??
Merci bcp!! =)
Désert et château, quelques jours en Navarre à Pâques English translation pending
Le désert des Bardenas Reales, je l’avais repéré dans un des carnets de Marie (mlefebvre) puis dans celui de Vazyvite. Depuis, cet endroit était resté inscrit dans un coin de ma tête. Puis, en février dernier, notre numéro deux est allé à Pampelune dans le cadre d’un échange scolaire ; parmi les différentes visites programmées, la classe devait se rendre dans le désert « s’il ne pleuvait pas ». Toute la famille se demandait ce que pouvait être ce désert au nord de l’Espagne, jusqu’à ce que je montre les carnets, et surtout les photos, de Marie et Jean-Luc. « Trop classe !!! » se sont alors exclamés nos ados. Comme au mois de février, il pleut quand même pas mal, l’échange scolaire n’a pas permis l’exploration des Bardenas.
Du coup, lorsque nous avons proposé de faire, pour le week-end de Pâques, un petit tour à partir de Bordeaux (où les enfants passaient leurs vacances avec les grands-parents), nos deux galapiats se sont exclamés en cœur « Oh ! Oui ! Allons voir le désert ! ». Je pensais à un truc plus près, par exemple Périgord, mais, bon, les Bardenas Reales, ce n’est somme toute qu’à 4-5 heures de route de Bordeaux. Allons donc pour la Navarre !
Pour préparer, j’ai :
- fait une petite recherche sur internet. Outre les deux carnets précités, on y trouve le site de vazyvite (http://www.vazyvite.com/Bardenas/las_bardenas.htm), celui non officiel mais très complet (http://www.bardenas-reales.net/pageaccueil.htm) et enfin le site officiel (http://www.bardenasreales.es/inicio.php). Pour ceux qui voudraient faire un petit tour par là-bas, lire aussi la conversation suivante : http://voyageforum.com/...ng=Bardenas%20reales
- acheté le guide « Randonnées dans le désert de Bardenas Reales » par Béatrice Chupin et Hervé François – Rando éditions. Marie m’a aussi très gentiment prêté le sien (Bardenas Cahiers Pyrénéens, de Miguel Angulo et Inaki Alcade - Editions Euskal Herria) pour une promenade dans le Balcon de Pilatos. Merci à elle à double titre donc.
Pour le logement, j’ai réservé via Booking une chambre pour 4 (lit double + lits superposés) au Bed4you de Castejon (http://www.bed4uhotels.com/hoteles/bed4u-cast.... Un peu grosse usine mais bon rapport qualité-prix. J’étais un peu inquiète du bruit de la route passant à côté mais cela ne nous a pas dérangés. Pourtant, je suis particulièrement sensible au bruit.
Du coup, lorsque nous avons proposé de faire, pour le week-end de Pâques, un petit tour à partir de Bordeaux (où les enfants passaient leurs vacances avec les grands-parents), nos deux galapiats se sont exclamés en cœur « Oh ! Oui ! Allons voir le désert ! ». Je pensais à un truc plus près, par exemple Périgord, mais, bon, les Bardenas Reales, ce n’est somme toute qu’à 4-5 heures de route de Bordeaux. Allons donc pour la Navarre !
Pour préparer, j’ai :
- fait une petite recherche sur internet. Outre les deux carnets précités, on y trouve le site de vazyvite (http://www.vazyvite.com/Bardenas/las_bardenas.htm), celui non officiel mais très complet (http://www.bardenas-reales.net/pageaccueil.htm) et enfin le site officiel (http://www.bardenasreales.es/inicio.php). Pour ceux qui voudraient faire un petit tour par là-bas, lire aussi la conversation suivante : http://voyageforum.com/...ng=Bardenas%20reales
- acheté le guide « Randonnées dans le désert de Bardenas Reales » par Béatrice Chupin et Hervé François – Rando éditions. Marie m’a aussi très gentiment prêté le sien (Bardenas Cahiers Pyrénéens, de Miguel Angulo et Inaki Alcade - Editions Euskal Herria) pour une promenade dans le Balcon de Pilatos. Merci à elle à double titre donc.
Pour le logement, j’ai réservé via Booking une chambre pour 4 (lit double + lits superposés) au Bed4you de Castejon (http://www.bed4uhotels.com/hoteles/bed4u-cast.... Un peu grosse usine mais bon rapport qualité-prix. J’étais un peu inquiète du bruit de la route passant à côté mais cela ne nous a pas dérangés. Pourtant, je suis particulièrement sensible au bruit.
Château de Neuschwanstein (Allemagne) English translation pending
Bonjour tout le monde,
Le weekend prochain, je pars au château Neuschwanstein (pas facile à écrire et encore moins à prononcer). J'ai déjà pu voir que le Marienbrucken offre un très beau point de vue dessus, et le Mont Tegelberg (mais d'où part le début du sentier?). Y a-t-il d'autres endroits pour faire de belles photos de ce château (et vaut-il mieux y aller le matin ou l'après-midi pour ne pas être à contre-jour?)
Dans le coin il y a aussi le château Hohenschwangau. Comment le voir, et aussi d'où y a-t-il un beau point de vue?
Si vous avez des conseils de randonnées (entre 4 et 8 heures de marche) dans la région, offrant des points de vue sur (un de) ces châteaux, je suis preneur. Y a-t-il d'autres choses à voir dans la région (plutôt côté nature)?
Merci d'avance Yvan
Le weekend prochain, je pars au château Neuschwanstein (pas facile à écrire et encore moins à prononcer). J'ai déjà pu voir que le Marienbrucken offre un très beau point de vue dessus, et le Mont Tegelberg (mais d'où part le début du sentier?). Y a-t-il d'autres endroits pour faire de belles photos de ce château (et vaut-il mieux y aller le matin ou l'après-midi pour ne pas être à contre-jour?)
Dans le coin il y a aussi le château Hohenschwangau. Comment le voir, et aussi d'où y a-t-il un beau point de vue?
Si vous avez des conseils de randonnées (entre 4 et 8 heures de marche) dans la région, offrant des points de vue sur (un de) ces châteaux, je suis preneur. Y a-t-il d'autres choses à voir dans la région (plutôt côté nature)?
Merci d'avance Yvan
Coucher dans un château et/ou vignoble en Toscane English translation pending
Je regarde pour coucher dans un château et/ou vignoble en toscane pour une nuit en juin 2019 auriez-vous des suggestions?
Vallée de la Loire: château et vignoble, appartement? English translation pending
Nous serons dans la Vallée de la Loire en septembre et cela pour 4 jours. Actuellement, nous avons réservé une nuit près de Saumur. Par la suite, nous savons que les châteaux se trouvent autour de Tours. Alors quels seraientj vos conseils à savoir ou demeurer pour minimiser les distances de notre gîte (nous sommes encore à chercher un appartement ou autres, nous sommes quatre)..Si vous avez des petites suggestions sur des vignobles ou des petites choses qui sortent de l'ordinaire, nous sommes preneurs..
Japon: visite du château d'Himeji en chemin entre Kyoto et Hiroshima? English translation pending
Salut,
j'aimerais savoir si c'est jouable (niveau timing, horaires de trains, transport de la valise, ...) dans la même journée de profiter d'un trajet en train Kyoto - Hiroshima pour faire une halte à la gare d'Himeji pour visiter le château ? Et y a-t-il une consigne pour la valise à la gare ?
Merci.
j'aimerais savoir si c'est jouable (niveau timing, horaires de trains, transport de la valise, ...) dans la même journée de profiter d'un trajet en train Kyoto - Hiroshima pour faire une halte à la gare d'Himeji pour visiter le château ? Et y a-t-il une consigne pour la valise à la gare ?
Merci.
Voyager en Écosse durant les fêtes de Noël: dormir dans un château et visiter des îles? English translation pending
Bonsoir, nus souhaiterions partir en ecosse pour les fetes de noel et dormir la nuit de noel ds un chateau un budget de 2OO EUROS POUR Cinq, que nous conseillez vous, pe t 'on également visiter les iles ds cette periode merci de votre attention...
Passer deux jours dans la vallée de la Loire pour visiter un château et un vignoble English translation pending
Bonjour,
En septembre j'aimerais aller passer deux jours dans la Vallée de la Loire pour visiter un château et un vignoble avec mon copain. Après avoir fait des recherches, le château de Blois me semble intéressant par son style mais également par le quartier du Puits-Châtel (Le vieux Blois). Je voudrais savoir si vous me conseillez cette visite. Je voudrais également savoir s'il est possible de visiter un vignoble et participer à une dégustation dans les alentours de Blois. Finalement si vous pouvez me conseiller un endroit pas trop cher pour dormir, ce serait très apprécié!
Merci pour votre aide !
En septembre j'aimerais aller passer deux jours dans la Vallée de la Loire pour visiter un château et un vignoble avec mon copain. Après avoir fait des recherches, le château de Blois me semble intéressant par son style mais également par le quartier du Puits-Châtel (Le vieux Blois). Je voudrais savoir si vous me conseillez cette visite. Je voudrais également savoir s'il est possible de visiter un vignoble et participer à une dégustation dans les alentours de Blois. Finalement si vous pouvez me conseiller un endroit pas trop cher pour dormir, ce serait très apprécié!
Merci pour votre aide !
Ier Colloque Archéologie et Tourisme en Suisse du 8 au 10 novembre 2012 English translation pending
Au Château de Thoune, un pont entre Archéologie et Tourisme
Du 8 au 10 novembre 2012, le Château de Thoune dans le canton de Berne sera le témoin d’un événement unique en son genre : pour la première fois en Suisse, les professionnels de l’archéologie et du tourisme se rencontreront autour d’une série de conférences et d’ateliers à l’interface deux leurs domaines d’activités. Un premier groupe essayera de définir les bénéfices de l’archéologie pour le tourisme et les avantages du tourisme sur l’archéologie tandis qu’un second s’efforcera de créer un produit touristique en rapport avec l’archéologie. Un troisième atelier sera consacré aux relations publiques et au marketing de sites archéologiques, et le dernier enfin se concentrera sur le thème de l’authenticité et des traditions culturelles, thème phare de Suisse Tourisme en 2013. Les résultats de ces réflexions feront par la suite l’objet d’une publication.
Organisé par l’association ArchaeoTourism 2012 sous l’égide de la plateforme de l’archéologie Horizon 2015 et réalisé par les groupes ArchaeoConcept et Nomads of Time, le premier Colloque sur l’Archéologie et le Tourisme en Suisse est soutenu notamment par l’Office fédéral de la Culture, sous le patronage de Suisse Tourisme et la Fédération suisse du tourisme en partenariat avec le Château et l’Office de Tourisme de Thoune.
La Suisse possède une forte industrie du tourisme, due à sa position centrale en Europe et dans les Alpes. Chaque année de nombreux touristes nationaux et internationaux sont attirés par les multiples activités offertes par la Suisse, parmi lesquelles la visite de sites patrimoniaux. Ainsi en est-il des sites palafittiques des lacs situés autour des Alpes qui appartiennent désormais au patrimoine mondial de l’UNESCO. Mais un très grand nombre d’autres sites archéologiques en Suisse datant de la préhistoire jusqu’au Moyen Age peuvent aussi attirer les regards des touristes curieux.
Le Colloque de Thoune est une excellente occasion d’établir de nouvelles synergies entre les milieux de l’archéologie et du tourisme en Suisse. Un rendez-vous à ne pas manquer pour tous ceux qui ont fait leur métier de l’étude les vestiges de notre passé et de leur mise en valeur, mais aussi pour ceux et celles qui aiment les découvrir et les parcourir.
Pour des informations supplémentaires et les inscriptions :
Website : www.archaeotourism2012.ch Contact : info@archaeotourism2012.ch
Du 8 au 10 novembre 2012, le Château de Thoune dans le canton de Berne sera le témoin d’un événement unique en son genre : pour la première fois en Suisse, les professionnels de l’archéologie et du tourisme se rencontreront autour d’une série de conférences et d’ateliers à l’interface deux leurs domaines d’activités. Un premier groupe essayera de définir les bénéfices de l’archéologie pour le tourisme et les avantages du tourisme sur l’archéologie tandis qu’un second s’efforcera de créer un produit touristique en rapport avec l’archéologie. Un troisième atelier sera consacré aux relations publiques et au marketing de sites archéologiques, et le dernier enfin se concentrera sur le thème de l’authenticité et des traditions culturelles, thème phare de Suisse Tourisme en 2013. Les résultats de ces réflexions feront par la suite l’objet d’une publication.
Organisé par l’association ArchaeoTourism 2012 sous l’égide de la plateforme de l’archéologie Horizon 2015 et réalisé par les groupes ArchaeoConcept et Nomads of Time, le premier Colloque sur l’Archéologie et le Tourisme en Suisse est soutenu notamment par l’Office fédéral de la Culture, sous le patronage de Suisse Tourisme et la Fédération suisse du tourisme en partenariat avec le Château et l’Office de Tourisme de Thoune.
La Suisse possède une forte industrie du tourisme, due à sa position centrale en Europe et dans les Alpes. Chaque année de nombreux touristes nationaux et internationaux sont attirés par les multiples activités offertes par la Suisse, parmi lesquelles la visite de sites patrimoniaux. Ainsi en est-il des sites palafittiques des lacs situés autour des Alpes qui appartiennent désormais au patrimoine mondial de l’UNESCO. Mais un très grand nombre d’autres sites archéologiques en Suisse datant de la préhistoire jusqu’au Moyen Age peuvent aussi attirer les regards des touristes curieux.
Le Colloque de Thoune est une excellente occasion d’établir de nouvelles synergies entre les milieux de l’archéologie et du tourisme en Suisse. Un rendez-vous à ne pas manquer pour tous ceux qui ont fait leur métier de l’étude les vestiges de notre passé et de leur mise en valeur, mais aussi pour ceux et celles qui aiment les découvrir et les parcourir.
Pour des informations supplémentaires et les inscriptions :
Website : www.archaeotourism2012.ch Contact : info@archaeotourism2012.ch
Château de Versailles: ticket d'entrée (urgent) English translation pending
Bonjour,
Je passe pour Paris très bientôt et j'ai besoin d'un renseignement urgent. Je ne sais pas si quelqu'un peut m'aider... 😐
J'ai réservé par Internet pour le château de Versailles et lorsqu'ils m'ont envoyé la confirmation de ma réservation, ils m'ont envoyé mon ticket d'entrée. Bon, là, il n'y a pas de problème, je l'ai imprimé et ils disent de le présenter à l'entrée du château. Cependant, ils m'ont envoyé un autre e-mail dans lequel il y a un carré et ça dit:
Madame, Monsieur,
Nous vous confirmons que votre paiement par carte bancaire a bien été enregistré.
Nous vous rappelons que le ticket de paiement ci joint est a conserver jusqu'au jour de la visite.
Il n'y a pas de pièce jointe, mais moi, je croyais que c'était le ticket dans l'autre e-mail. Aujourd'hui, je pense qu'il manque peut-être quelque chose. Quelqu'un a déjà réservé pour le château de Versailles par Internet? Vous souvenez-vous de ce qu'ils vous ont envoyé? Est-ce que je devrais les appeler?
Je vous remercie infiniment pour vos réponses! 🙂
Je passe pour Paris très bientôt et j'ai besoin d'un renseignement urgent. Je ne sais pas si quelqu'un peut m'aider... 😐
J'ai réservé par Internet pour le château de Versailles et lorsqu'ils m'ont envoyé la confirmation de ma réservation, ils m'ont envoyé mon ticket d'entrée. Bon, là, il n'y a pas de problème, je l'ai imprimé et ils disent de le présenter à l'entrée du château. Cependant, ils m'ont envoyé un autre e-mail dans lequel il y a un carré et ça dit:
Madame, Monsieur,
Nous vous confirmons que votre paiement par carte bancaire a bien été enregistré.
Nous vous rappelons que le ticket de paiement ci joint est a conserver jusqu'au jour de la visite.
Il n'y a pas de pièce jointe, mais moi, je croyais que c'était le ticket dans l'autre e-mail. Aujourd'hui, je pense qu'il manque peut-être quelque chose. Quelqu'un a déjà réservé pour le château de Versailles par Internet? Vous souvenez-vous de ce qu'ils vous ont envoyé? Est-ce que je devrais les appeler?
Je vous remercie infiniment pour vos réponses! 🙂
Visite de Paris: château de Vincennes English translation pending
Bonjour,
Moi et mon conjoint serons à Paris pour une semaine cet été. Nous en sommes à la préparation de nos activités. J'aimerais voir des châteaux. Nous allons, bien sûr, à Versailles. J'ai vu sur Internet qu'il y avait aussi le château de Vincennes ainsi que le bois de Vincennes. Est-ce un site intéressant à visiter?? Comme c'est notre 1ère visite et que nous n'avons qu'une semaine, je ne voudrais visiter des sites qui n'en valent pas vraiment la peine.
Merci
Moi et mon conjoint serons à Paris pour une semaine cet été. Nous en sommes à la préparation de nos activités. J'aimerais voir des châteaux. Nous allons, bien sûr, à Versailles. J'ai vu sur Internet qu'il y avait aussi le château de Vincennes ainsi que le bois de Vincennes. Est-ce un site intéressant à visiter?? Comme c'est notre 1ère visite et que nous n'avons qu'une semaine, je ne voudrais visiter des sites qui n'en valent pas vraiment la peine.
Merci
Se rendre au château de Vaux-le-Vicomte depuis Paris: en bus ou taxi? English translation pending
Bonjour, je suis présentement à Paris et j aimerais me rendre au chateau de Vaux le Vicomte mais j ai d abord 2 questions importantes dont je n arrive pas à trouver de réponses, je viens donc ici consulter les experts😉
Je sais que je peux me rendre au chateau de Vaux le Vicomte soit par rer d ou par train direct de la gare de lyon vers melun...mais dans les 2 cas, il y a, semble t il , un bus ou un taxi à prendre par la suite à Melun. Combien de temps environ prend le trajet de taxi de la gare de melun au chateau, et combien dois je mattendre à payer environ et...si cest en bus , quel bus dois je prendre. Jespere ardemment avoir une reponse car je repars bientot en Amérique et jaimerais bien voir ce chateau avant mon départ.
Sébastien
Je sais que je peux me rendre au chateau de Vaux le Vicomte soit par rer d ou par train direct de la gare de lyon vers melun...mais dans les 2 cas, il y a, semble t il , un bus ou un taxi à prendre par la suite à Melun. Combien de temps environ prend le trajet de taxi de la gare de melun au chateau, et combien dois je mattendre à payer environ et...si cest en bus , quel bus dois je prendre. Jespere ardemment avoir une reponse car je repars bientot en Amérique et jaimerais bien voir ce chateau avant mon départ.
Sébastien
Vienne: visite du château de Schönbrunn English translation pending
Bonjour !
Alors voilà je pars au mois d’août en Autriche et donc je vais visiter le château de Schönbrunn (passage obligé !) mais le soucis c'est que je ne comprend pas très bien les billets. Toute les visites sont elles guidées ? Pas de visite en solitaire pour prendre tout son temps (photo, petite balade dans le parc, repos ect ...) ?
Merci d'avance ! :)
Alors voilà je pars au mois d’août en Autriche et donc je vais visiter le château de Schönbrunn (passage obligé !) mais le soucis c'est que je ne comprend pas très bien les billets. Toute les visites sont elles guidées ? Pas de visite en solitaire pour prendre tout son temps (photo, petite balade dans le parc, repos ect ...) ?
Merci d'avance ! :)
Téléphérique et funiculaire à Barcelone English translation pending
Bonsoir tout le monde
Je pars samedi pour une mini croisière et on fait une escale à Barcelone. Je voulais savoir si vous aviez pris les téléphériques et le funiculaire. Je compte prendre le téléphérique du port jusqu'à miramar pour ensuite prendre celui de Montjuic pour faire le château et le parc de Montjuic pour ensuite prendre le funiculaire de Montjuic jusqu'au métro Para Lel. Est ce que pour vous cela vous semble cohérent? Sur le net il est écrit que le téléphérique de Montjuic relie celui du port par Miramar et le funiculaire par le parc de Montjuic, sauf que quand je regarde ma carte de Barcelone ce n'est pas ce que je vois.. De plus si j'arrive à Miramar, est ce que je vais pouvoir aller d'abord au château et ensuite retourner vers le parc avec un aller retour parce que à priori Miramar se trouve entre les 2 stations.. Bref je ne sais pas si je suis assez clair dans mes explications mais si vous pouviez me donner votre avis cela m 'arrangerait bien. Merci d'avance.
Je pars samedi pour une mini croisière et on fait une escale à Barcelone. Je voulais savoir si vous aviez pris les téléphériques et le funiculaire. Je compte prendre le téléphérique du port jusqu'à miramar pour ensuite prendre celui de Montjuic pour faire le château et le parc de Montjuic pour ensuite prendre le funiculaire de Montjuic jusqu'au métro Para Lel. Est ce que pour vous cela vous semble cohérent? Sur le net il est écrit que le téléphérique de Montjuic relie celui du port par Miramar et le funiculaire par le parc de Montjuic, sauf que quand je regarde ma carte de Barcelone ce n'est pas ce que je vois.. De plus si j'arrive à Miramar, est ce que je vais pouvoir aller d'abord au château et ensuite retourner vers le parc avec un aller retour parce que à priori Miramar se trouve entre les 2 stations.. Bref je ne sais pas si je suis assez clair dans mes explications mais si vous pouviez me donner votre avis cela m 'arrangerait bien. Merci d'avance.
Château de Corvin/Hunyad/Hunedoara (Roumanie) English translation pending
Sur une vidéo youtube datant d'Oct. 2012 on voit des échafaudage sur le château, ils ne signalent rien sur le site du château, et je trouve pas d'autre renseignements.
Quelqu'un sait-il si actuellement le château est en rénovation ?
Iran: château de Rudkhan, dans le Gilan English translation pending
Salam aux explorateurs de l'Iran,
Voir quelques photographies de ce château m'a donné envie, et je pourrais privilégier ce site par rapport à la visite de Bandar-e Anzali (sans rapport je sais, mais mon temps disponible a quelques limites...). Mais le Lonely Planet se limite à évoquer 25 mn de voiture depuis Fuman pour arriver à Qa'leh Daneh, et n'indique aucune durée pour l'ascension jusqu'au château.
Depuis Qal'eh Daneh, quel temps dois-je au minimum consacrer à ce château ? (ascension, visite, descente)
D'avance merci pour vos expériences.
Khoda Hafez
Fabrice
Voir quelques photographies de ce château m'a donné envie, et je pourrais privilégier ce site par rapport à la visite de Bandar-e Anzali (sans rapport je sais, mais mon temps disponible a quelques limites...). Mais le Lonely Planet se limite à évoquer 25 mn de voiture depuis Fuman pour arriver à Qa'leh Daneh, et n'indique aucune durée pour l'ascension jusqu'au château.
Depuis Qal'eh Daneh, quel temps dois-je au minimum consacrer à ce château ? (ascension, visite, descente)
D'avance merci pour vos expériences.
Khoda Hafez
Fabrice
Vivre et travailler au Maroc English translation pending
Pouvez vous m'aider je rêve de m'installer au maroc donc je cherche du boulot a qui je doit m'adresser ??je sais pas qui contacter??là je bosse dans le commerce de prêt a porter....Merci