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Bonsoir à tous,

j'envisage cet été de faire une croisière en Méditéranée sur le Celebrity Solstice au départ de Barcelone. J'aimerai avoir quelques infos sur la Compagnie, le bateau, les escales (là Nice, florence, Naples, Dubrovnik, Venise...), la catégorie de cabine (Aqua Class) et les services qui vont avec.

J'ai déja eu l'occasion de faire pas mal de croisière avec Royal Carribean auquel appartient Celebrity Cruise et j'aimerai bien savoir si les services sont les mêmes où si cela change.

Merci d'avance de vos renseignements.

J.B.😎

infos et photos de mer et marine.

Le grand jour est arrivé pour les nouvelles Croisières Paquet

Relancer l'une des plus célèbres compagnies françaises, dont la réputation est encore très vivace malgré une mise en sommeil de plus de 10 ans... C'est l'objectif de Costa Croisières et TMR International. Dédiées au marché français, les Croisières Paquet renaissent aujourd'hui à bord Costa Allegra. Affrété par le voyagiste marseillais, le paquebot de la compagnie italienne appareillera en fin de journée de la cité phocéenne pour sa première traversée sous la célèbre marque tricolore. Héritière de la tradition française des voyages en bateau, Paquet été rachetée en 1996 par Costa. Mais, trois ans plus tard, le groupe italien vendait son dernier bateau, le Mermoz. Une décennie plus tard, bien que Costa occupe désormais la position de leader en Europe et en France, la compagnie a décidé de relancer la marque Paquet, qui lui appartient toujours. À l'heure des paquebots géants et de la croisière de masse, il s'agit de proposer pour un certain segment de clientèle une formule plus intimiste, très étudiée et offrant toute la tradition du voyage maritime à la française.

Développer le potentiel des croisières francophones

Ainsi, Costa entend notamment répondre à la concurrence, et plus particulièrement la création en 2008 de CDF Croisières de France, filiale du groupe espagnol Pullmantur visant le marché francophone. « Il s'agit notamment, pour nous, de répondre à la concurrence sur un produit qui a toujours existé, mais qui est monté en puissance avec CDF. Nous estimons qu'il y a un potentiel sur les croisières francophones proposant un contenu. Le spectre dans le marché est très large et Costa est plus focalisée sur un produit international. Paquet est, pour sa part, une marque patrimoniale qui a fait rêver de nombreux croisiéristes. L'idée était donc de la faire revivre pour des croisières cousues-main sur un bateau de petite capacité, soit 800 passagers. Nous ne souhaitions pas commercialiser Paquet nous-mêmes car le produit est différent. Avec TMR, qui est un affréteur sur le marché français depuis longtemps, nous avions donc une opportunité mutuelle. Grâce à ce partenariat avec un affréteur qui a déjà sa clientèle, nous pouvons relancer la marque et éviter la confusion des genres avec Costa », explique Georges Azouze, président de Costa France.

TMR vise 8700 passagers cette année

Spécialisé dans les croisières de tradition française, aériennes et maritimes, TMR, créé en 1989, fait voyager entre 15 et 20.000 personnes par an, son fichier comprenant 50.000 croisiéristes. Il n'empêche que, pour la société marseillaise, relancer Paquet est un véritable challenge. Pour cela, TMR a affrété le Costa Allegra, qui va réaliser 4 croisières au printemps et 7 autres à l'automne. En tout, 19 pays et 48 destinations sont proposés. Avec le recrutement de personnels français, les efforts sur la nourriture servie à bord et le cachet des plateaux d'artistes, l'opération va lui couter 13 millions d'euros. « Il y a évidemment une certaine effervescence avec ce premier départ. C'est un investissement important, qu'il s'agisse de l'affrètement du navire, mais aussi du marketing, des services à bord ou encore des artistes qui vont se produire. L'initiative de relancer Paquet a été bien accueillie. Les trois premières croisières de printemps sont complètes et pour la quatrième, qui part le 16 juin, il reste encore quelques cabines. En tout, notre taux de remplissage atteint actuellement 92% », explique Jean-Maurice Ravon, président de TMR. Le voyagiste ambitionne, sur les 11 croisières Paquet proposées cette année, de faire voyager 3200 passagers au printemps et 5500 à l'automne.

Convaincre la clientèle

Pour remplir le navire sur cette saison inaugurale, TMR mise avant tout sur son fichier, c'est-à-dire sur les clients qui ont l'habitude de voyager avec lui. Ces personnes constituent, en fait, le gros des passagers ayant déjà réservé l'une des 11 traversées programmées. Les « anciens » de Paquet, et plus particulièrement ceux qu'on appelait les « Mermoziens », semblent en revanche plus difficiles à convaincre. S'ils ne sont sans doute plus légion, la moyenne d'âge à bord du paquebot étant déjà assez élevée dans les années 90, les anciens habitués de Paquet peuvent constituer, logiquement, un réservoir de clientèle. Encore faut-il les convaincre. Car il est compliqué de relancer auprès d'eux une marque dont le fleuron a accédé, malgré ses défauts, au rang de mythe collectif. « Les gens oublient souvent que Mermoz, sur la fin, était un vieux bateau inconfortable. Mais la nourriture y était exceptionnelle et les gens gardent un souvenir ému des croisières sur ce navire. Relancer la marque Paquet auprès des gens qui l'ont connue nécessite donc beaucoup d'efforts ». Pour élargir sa clientèle, TMR doit donc asseoir la renommée du produit inauguré aujourd'hui à Marseille. « C'est pourquoi il est temps que la première croisière parte et que nous passions du virtuel à l'action. Certains clients attendent de voir. Nous comptons donc sur le bouche à oreille et la notoriété issue des premières croisières, où les gens verront que le produit est bon », explique Jean-Maurice Ravon.

Une marque qui mise sur la qualité

Ressusciter une institution aussi forte que Paquet n'est pas une mince affaire. Bien que le dernier des navires de la compagnie ne soit plus exploité depuis 10 ans, le nom jouit encore d'une notoriété assistée de 25% auprès du grand public ! Monument du patrimoine maritime français, Paquet était particulièrement réputée pour la gastronomie proposée à bord. A l'époque du Mermoz, le budget nourriture du paquebot était d'ailleurs 6 fois supérieur à celui d'autres armements ! Contrairement à leurs aînées, on ne verra pas « couler » le caviar à flot avec les nouvelles croisières Paquet. Mais, pour respecter la tradition de l'ancienne compagnie, Jean-Maurice Ravon a souhaité proposer un produit se caractérisant par sa qualité. « Nous avons recruté un chef français et nous avons défini des menus qui sont différents de ceux proposés habituellement sur l'Allegra. Pour être sûrs de la qualité, nous les avons-nous-mêmes goûtés. De manière générale, nous dépensons 50% de plus pour la nourriture que des compagnies comme Costa ou MSC. C'est donc un gros budget, qui permet de proposer un très bon rapport qualité/prix », explique-t-il. De même, un effort particulier a été fait sur les animations et les spectacles, chaque traversée proposant un thème. Jazzmen, cantatrices, musiciens de haut niveau... « Nous aurons de très beaux plateaux d'artistes qui permettront aux passagers de vivre de superbes spectacles ». A bord de l'Allegra, les passagers français devront, bien évidemment, se sentir chez eux. En plus des menus et journaux de bord traditionnellement traduits chez Costa, TMR va plus loin en introduisant dans l'équipage des Français aux postes clés. Ce sera le cas du commandant, du directeur de croisière, du chef cuisinier, des maîtres d'hôtel et des personnels à la réception.

Des itinéraires et des thèmes

Paquet vise donc les croisières françaises de qualité et, comme on dit dans le métier, de « contenu ».Itinéraires, accueil, gastronomie, animations, conférences, excursions... Les nouvelles croisières Paquet, d'une durée de 12 ou 13 nuits, sont spécialement étudiées pour satisfaire un public exigent. A partir d'aujourd'hui et jusqu'au 20 mai, la traversée inaugurale, après avoir appareillé de Marseille, emmènera les voyageurs à Milazzo (Sicile), Venise (deux jours), Korcula, Dubrovnik, Corfou, Delphes, Olympie, Lipani et Bonifacio, avant de revenir à la cité phocéenne. Cette inaugurale sera l'occasion d'une grande fête musicale sur l'Adriatique. Seront présents à bord la diva Wilhelmenia Fernandez, fine fleur du classique français, ainsi que des choeurs et orchestre symphonique. Récitals, soirées Opéra, Chopin et Schumann, musique de chambre et concert Vivaldi dans une basilique vénitienne seront au menu de la croisière.

Placée sous le signe du « Jazz en mer », la seconde traversée se déroulera du 20 mai au 2 juin. L'Allegra embarquera des groupes qui reprendront les grands répertoires du jazz, les passagers pouvant également emmener leurs instruments pour participer à des « boeufs » avec les musiciens. Après avoir appareillé de Marseille, le navire réalisera le même itinéraire que pour la croisière inaugurale.

Dans une toute autre ambiance, l'Allegra partira du 2 au 16 juin pour la « Croisière de l'Opéra », avec notamment la présence à bord d'une diva. Le navire mettra le cap sur la mer Noire et franchira les détroits du Bosphore et des Dardanelles, avec des escales à Catane, Mykonos, Izmir, Istanbul, Constanza, Odessa, Yalta, Athènes, Olympie et Olbia. Cette splendide croisière aux frontières de l'Orient reprend le thème de prédilection des Croisières Paquet.La Traviata, la Flûte enchantée, la Belle Hélène, des récitals, des conférences et une soirée consacrée à La Callas, accompagneront la navigation.

Du 16 au 27 juin, la quatrième croisière sera placée sous le signe de la chanson française et célèbrera, durant la traversée, la Fête de la Musique. Sur fond de Brel, Piaf ou encore Trenet, les passagers partiront à la découverte d'Olbia, Malte, Kusadasi, Rhodes, Santorin, Mykonos, Taormine, Sorrente et Ajaccio, avant de revenir à Marseille. Après un retour chez Costa cet été, le navire reprendra son ambiance Paquet en septembre pour de nouvelles croisières vers Gibraltar, Malte, Tunis ou encore l'Egypte et la Terre Sainte. En tout, 7 voyages sont programmés du 14 septembre au 15 novembre.

Se démarquer de TAAJ

Le retour sur le devant de la scène des croisières Paquet sera, sans doute, une entreprise de longue haleine. « Au yeux du grand public, Paquet reste connue et jouit d'une notoriété passée comme d'une belle histoire. C'est une plus value en termes d'image mais, en termes de marketing, il faut voir que cela fait 10 ans que Paquet n'est plus exploitée. Il y a certes des nostalgiques, mais ce ne sont pas forcément des clients. Aujourd'hui, nos clients viennent avant tout pour TMR. Ce qu'il faut désormais, c'est faire revivre Paquet sur le long terme », souligne Jean-Maurice Ravon, qui estime qu'il faudra sans doute au moins trois ans pour réinstaller la marque dans sa version moderne. D'ores et déjà, TMR veut poursuivre l'aventure en 2011, mais l'opérateur cherche à affréter un autre navire que l'Allegra. Ce changement de bateau a, notamment, pour objectif de démarquer Paquet des croisières françaises que TAAJ commercialisera conjointement avec Costa l'an prochain, sur le Marina (le sistership de l'Allegra). Les deux navires étant identiques, TMR craint une confusion dans l'esprit des clients. « Les deux bateaux sont identiques et les croisières dans les deux cas sont 100% francophones. Or, ce n'est pas du tout le même produit. Contrairement à nous, TAAJ n'affrète pas complètement le navire, ce qui nous permet de proposer nos propres plateaux d'artistes, une gastronomie spécialement étudiées ou encore des personnels français, comme le commandant et le chef cuisinier. Nous ne voudrions pas que la confusions s'installe dans l'esprit des gens ».

Un accueil enthousiaste à Marseille

La renaissance de Paquet est, en tous cas, très bien vue à Marseille, où la compagnie a laissé une trace indélébile avec ses voyages en Méditerranée. Le premier port français mise, qui mise sur le développement de la croisière, voit d'un très bon oeil les 11 traversées commercialisées par TMR au départ de la cité phocéenne. Ces croisières vont, en effet, contribuer à la croissance de l'activité en 2010. « Paquet va représenter un apport non négligeable dans notre objectif d'atteindre 700.000 passagers cette année, avec 261 départs en tête de ligne », explique Jacques Truau. Pour le Président du Club de la Croisière de Marseille, le retour de Paquet est un moment important. « Dans les années 60, ce fut l'une des premières compagnies européennes à se lancer dans la croisière, avec une culture de grande qualité. Paquet a été présente sur Marseille pendant de nombreuses années. Il y avait un fichier de clientèle important en PACA, qui a été repris et maintenu par Jean-Maurice Ravon. Je suis certain que cette le retour des Croisières Paquet est appelé à rencontrer un grand succès, d'autant que TMR bénéficie d'une grande notoriété ». Après les Ancerville, Renaissance, Azur, Massalia et Mermoz, c'est donc à l'Allegra d'ouvrir une nouvelle page de l'histoire Paquet.

salut à tous

nous avons réservé une cabine balcon en garantie et en vérifiant sur le site avec mon numéro de réservation je m'aperçois qu'un numéro de cabine nous a été attribué. en effet nous avons un numéro de cabine qui correspond à une cabine wellness. ces cabines sont très attirantes puisqu'elles proposent 3 soins gratuits par occupants de la cabine ainsi que des menus diététiques dans le restaurant wellness réservé, elles sont d ailleurs vraiment plus cheres que les cabines balcon. pensez vous que nous aurons droit à ces avantages? ce serait vraiment super! si quelqu'un est au courant faites moi signe

Bonjour,

Nous avons 42 et 46 ans et hésitons entre la Croatie et le Montenegro.

Les deux pays semblent très beaux. Nous ne sommes pas intéressées par les villes bondées de bars techno "à la Lloret de Mar". 🙂

Les paysages, la nature, la rando, les plages (de galet aussi ça nous va), les villages coquets, les ruines romaines ou autres voilà ce qui nous branche.

Nous avons lu partout que la Croatie, quoique magnifique, est assez chère (du niveau de l'Italie ce qui pour nous est VRAIMENT cher).

Je suis ensuite tombée sur des infos sur le Montenegro et je suis tombée sous le charme: semble moins visité, aussi joli, moins cher.

Par contre, c'est un pays majoritairement musulman. Est-ce un pays à votre avis plus risqué pour 2 femmes? Nous avons l'habitude de nous vêtir décemment (quand il fait chaud nous portons shorts ou bermudas et t-shirts, rien de très "découvert") et de ne pas chercher les problèmes (très prudentes, pas de stop etc). Nous avons pensé soit réserver des aparts via une agence ou des chambres chez l'habitant, ce qui semble très répandu dans ces deux pays.

Nous pensons y aller autour du 10 septembre, pour 3 semaines.

Nous aimerions avoir votre son de cloche sur ces deux pays dans cette optique.

Merci de tout ce que vous pourriez nous dire pour éclairer notre lanterne!

Pascale

bonjour

nous rentrons d'une croisiere de 7 jours dans les caraibes sur le freedom fo the seas, tout d' abord le bateau est magnifique, spacieux et tres agreable. embarquement a miami tres rapide ( 30mn) les cabines sont grandes et tres bien amménagées . au buffet ( petit dejeuner et midi) copieux mais pas tres variés . le diner au restaurant nos serveurs etaient tres gentils par contre la nourriture tout a fait moyenne rien a voir avec costa. l' entretien quotidien du bateau ( sol du buffet et moquette ect ...) ne sont tres propres si sur les bateaux costa on peut voir du personnel nettoyer toute la journée la se n' est pas le cas. nous avons fait de tres belles escales : labadee, ochos rios, grand caiman et cozumel, ayant de jeunes enfants ( 2, 11, 12 ans) nous avons pris des excursions avec royal caribbean il faut savoir se debrouiller car aucune organisation, on vous laisse descendre de bateau et a vous trouver les personnes qui s'occupent de l' excursion car royal caribbean traite avec des agences locales a chaque escales .certaines excursions sont faites a l' heure du repas de midi sans rien de prevue meme pas un arret pour acheter un sandwich .pour d' autre votre excursion comprend plusieurs sites on vous depose au premier ensuite a vous de trouver le car qui vous emmene a l' autre endroit et vous ramene au bateau, assez déçue par l' organisation en général sauf l' embarquement et le debarquement. sinon menu en français et journal de bord aussi mais moins d' explications que costa se qui nous un peu génés, nous parlons un peu anglais mais il est tres difficile de trouver du personnel parlant français ( le concierge et la correspondante française que l'on voit tres peu). en conclusion: nous avons aimées cette croisiere mais on peu reprocher a royal caribbean sont manque d'organisation et surtout l' hygienne du bateau un peu douteuse dommage car celui est vraiment tre beau .

si vous voulez d' autre renseignement je suis a votre diposition

j 'allais oublier a ochos rios nous avons nagés avec les dauphins simplement extaordinnaire un reve qui se realise.

verbatim

Bonjour à tous et à toutes !!

Après 11 jours, me voici de retour!!! petit récapitulatif de ce séjour riches en émotions et en rebondissements!!

La croisière partant de Venise, nous y avons passé quelques jours avant d'embarquer!! départ donc le 08/11 à 4h du matin pour 8 heures de route très tranquille à l'exception des bouchons à Milan. arrivée sur Venise vers midi, nous avons déposé la voiture au port dans le parking Costa. très rapide, très bien organisé, à l'entrée du parking, des capteurs scannent la voiture et identifient l'immatriculation. puis Shuttle gratuit jusqu'à Piazzale Roma, le départ de tous les Vaporetto. là, on apprend qu'il y a grève mais uniquement jusqu'à minuit et nous avons été renseignés par une italienne charmante. nous avons rejoints notre appartement à pied dans le Dorsoduro! vive les valises . nous avions donc loué à AiCArmini residence par un site internet. tout était ok, très jolie vue sur un canal et sur un cloître. cuisine équipée et salle de bains parfaite. rien à dire sauf qu'avant d'arriver j'avais reçu un mail pour me demander de payer en liquide, ce que j'ai refusé et j'ai donc payé par CB et j'ai vu aujourd'hui qu'il n'y avait eu aucun problème. ces quelques jours nous ont permis de visiter San Marco, la Basilique (attention à laisser les sacs à dos au comptoir prévu gratuit), le palais des Doges (splendide), le musée Corer, la biblioteca et le Campanile (quelle vue!). étant venu à pied du Dorsoduro, nous avons pu voir foule d'église et de petites rues avant de plonger dans le quartier un chouia trop touristique du Rialto. pour voir l'ensemble des palais, nous avons pris le Vaporetto 1 en aller et en retour jour et nuit comme cela on avait un aperçu très différent. Nous sommes allés à Burano (via le lido et Torcello), ces maisons de pêcheurs sont vraiment très belles et pour la photographe bien amateur que je suis, quel bonheur cette luminosité et surtout peu de monde! nous sommes revenus par Murano qui ne m'a pas vraiment plu car en dehors de la petite église romane, le musée du verre, on sent que les boutiques attendent le chalan. néanmoins, cela vaut le coup de s'arrêter devant les vitrines des grands maîtres verriers ne serait-ce que par Curiosité! Côté pratique, il n' y a aucun contrôle hors saison des vaporettos inter-lagune, on peut monter comme on veut! par contre sur venise même, nos billets étaient contrôlés systématiquement.

La croisière!!

Embarquement: arrivée vers 10h30-11h au terminal 107-108, nos bagages pris en charge et nous aovns patienter jusqu'à 13h pour embarquer. nous sommes rentrés tout de de suite car Carte Coral. cabine 7379, extérieure avec balcon. nickel, bien placé !! cette 1/2 journée d'aance a été parfaite, baignade au pont 9 (piscune arrière rien pour les adultes!!!!), enregistrement de la CB et visite des recoins du bateau!!

le Bateau/les gens : Le Costa Serena, sistership du Concordia est donc construit sur le même modèle : 112 000 T, 290m de long et 36 de large. étant sur le Concordia l'an dernier, nous connaissions déjà l'organisation. la déco est cependant très différente car le bateau est axé sur la mythologie. je l'ai trouvé très kitsch par endroits, très classe dans d'autres, c'est très paradoxal mais c'est vrai que je préfère le premier navire de Costa que j'avais pris, l'Atlantica. mais ne boudons pas notre plaisir, on était très bien!! au passage, nous avons fait la visite des oeuvres d'art du bateau et c'étaut très instructif de voir le fil conducteur de certaines salles (le Grand Bar Apollo retraçe entièrement la vie d'apollon par ces statues, lampes et oeuvres d'art). sur 3780 passagers prévus, nous étions 3100 dont 1100 allemands et 220 francophones donc 120 français !!! cela s'est très bien passé, les francophones étaient charmants et les autres aussi, même si parfois nos amis italiens et allemands sont un peu préssés . à table, le soir, nous nous sommes retrouvés avec des gens fort sympathiques et carte coral comme nous, on nous avait placé selon ce critère plus que par l'âge.

Le Restaurant :

Nous étions au Vesta le soir, 2ème étage 2ème service à 20h45 car tous les allemands étaient au 1er à 18h15 !! service impeccable, un enchantement!!! côté nourriture, toujours très bon mais nous avons noté quelques "restrictions" et changements dans les menus de gala mais de quoi nous traumatiser. le midi, nous mangions au Cerès, à l'arrière c'est impressionant comme on sent les vibrations!! terrible!!! nous avons testé les buffets pour les petits déj, impeccable, les goûters (il y a enfin des petits gâteaux mous!!), et une fois les salades/pizza, délicieuses. je recommande particulièrement les salades de fruits avec melon, ananas!

3 soirées de gala : 2 normales + le cocktail costa club et une photo qui nous est donnée et qui était assez jolie.

Les excursions :

Bari : par nous-mêmes, nous sommes partis plan à la main. A noter qu’à la sortie du port il y a un petit train qui fait le tour de la ville pour quelques euros donc intéressants pour ceux qui ont des souçis de marche. Sinon cela se fait très bien et si on creuse un peu, que de jolies choses : 2 églises dont une orthodoxe avec une crypte splendide ! un château fort qui se visite pour 2 euros et des ruelles qui se visitent aisément !

Katakolon : nous avions déjà fait Olympie dont ballade dans la rue principale pour des emplettes souvenirs et visite de la petite église orthodoxe ! un grand bol d’air frais et un très beau soleil !!

Izmir : Ephèse et la maison de la vierge marie, un très beau souvenir tant sur la maison de la vierge qu’à Ephèse qui est un site inoubliable, la biliothèque de Celsius et la grand amphithéatre ! guide parfait et trajet super agréable !

Istanbul : nous avions pris « Super Istanbul » et bien que très riche culturellement, elle ne vaut pas le prix demandé, 155 euros. Le matin mosquée de suleiman (ou mosquée bleue), très émouvante, le Palais de Topkapi (à noter la salle des Trésors avec le fameux diamant poire de 86 carats), le grand Bazar (parfait, le matin il y a peu de monde et on peut acheter sans se presser et sans pression), l’église-musée Ste sophie, très belle mais très abîmée intérieurement, la citerne de justinien en sous terrain, à voir !! Le repas, dans un palais de sadiyin, correct mais j’ai été géné par le spectacle de la danseuse du ventre (au demeurant très belle) mais les hommes de la salle se sont comportés comme des loups affamés. Donc nous sommes allés nous ballader sur les bords du palais avec vue sur le Bosphore, magique !

Dubrovnik : pas fait car les autorités turques ont retardé notre départ de plusieurs heures pour une raison officielle : « conditions météorologiques ». sincèrement, nous n’y avons pas cru. Nous ne saurons jamais ce qui s’est passé mais la température extérieure était de 21°C et un magnifique anticyclone de 1011 Hpa était au dessus de nos têtes.. bref, heureux d’être partir de turquie même si nous avons beaucoup aimé.

Les activités du bateau :

Nombreuses et diverses : piscines (pont 9 arrière réservée aux adultes top !!), quiz (nous avons gagné des babioles), chocolaterie, bars (cocktails sans alcools extrêmement bons !), spectacles de qualité (mieux que l’an dernier sur le Concordia), bibliothèque bien fournie, magasins avec des articles à tous les prix et pour toutes les bourses.

Notes persos : j’ai eu la joie de rencontrer un membre de « Voyage forum » à bord (je préfère ne pas le citer s’il préfère garder l’anonymat) qui était avec son épouse. C’était bien agréable de se rencontrer !! Mille mercis !

Le Bilan : très beau voyage entre Venise et la croisière, service à bord impeccable. Nous sommes globalement ravis par Costa mais je pense que la prochaine croisière sera dans une autre compagnie, RCCL par exemple ou un voyage (Egypte-jordanie ou l’Autriche). Nous avons aimé partir hors saison, peu d’enfants et plus de tranquilité. Mais on a senti quelques modifications chez Costa qui, nous l’éspérons, ne perdureront pas. Donc wait and see mais en attendant que de belles images dans la tête !!

Petits mots pour les croisiéristes : à venise nous avons vu le « Brillance of the Seas » de RCCL, le « STAR Princess » de Princess et le « Millénium » de Celebrity !!!!

à très vite, je vais faire un album photos comme d'habitude!!

Bonjour,

Nous partons, moi et ma copine, faire un petit séjour thalasso à l'Hôtel Royal miramar à Skanes et j'aurais voulu savoir s'il fallait emporter un peignoir ?

🙂 Bonjour, nous partons en lune de miel (mariage 10 septembre) pour une croisière de dix jours en méditerrnnée du 15 au 25 septembre 2011. Nous allons visiter Dubrovnik(Croatie), Corfu(Grèce), Katakolon(Grèce), Thira Santorini(Grèce), Kusadasi Ephesus (Turquie), Piraeus Athenes(Grèce), Messina (Italie). Nous avons tellement hâte!

Il y a en-t-il parmi vous qui font la même croisière que nous?

J'ai lu beaucoup sur le forum concernant les différentes escales. Si jamais quelqu'un aurait fait la même croisière, vos précieux conseils, post avec images, combien amener vous en moyenne d'euro? etc. je les prends volontiers!

nous partons en aout prochain 1 semaine en croisiere avec 2 adolescentes sur le MSC musica (venise Bari cyclades Dubrovnik) ; à chaque escale le croisieriste propose des excursions payantes , quelles sont celles qui sont interessantes ? merci

Bonjour,

Je pars mi juillet sur le bâteau MSC Musica à destination des Iles grecques au départ de Venise, avec escale à Dubrovnik. Je recherche des conseils et astuces pour optimiser le voyages, notamment la vie sur le bâteau. Le but étant de gagner du temps partout où on peut (j'ai cru comprendre que sur les gros navires le temps d'attente peut être très long).

Voilà donc les quelques questions que je me pose :

- Comment embarquer rapidement et efficacement le premier jour ? - Pour les repas, faut-il réserver un service à l'avance ? Lequel est préférable ? Le but étant d'optimiser l'heure pour profiter des sorties à terre. - Peut-on choisir sa table ? - Peut-on changer de service de diner pendant la croisière ? - Pour les excursions comment effectuer les réservations ? Faut-il se pointer tôt ou tard au bureau des excursions pour éviter l'attente ? Faut-il les réserver à l'avance ? L'agence de voyage n'a pas parlé de ce point précis. - Comment se passe le petit déjeuner ? Y-a-t'il une heure préférable ? - Concernant les activités à bord, quels sont les meilleurs horaires pour la piscine, le spa ? - Vers quelle heure les femmes de ménage passent elles faire les chambres ? Y-a-t'il un petit panneau à accrocher sur sa porte demandant de ne pas déranger, comme dans les hôtels ? - Le service en chambre fait il l'objet d'un supplément tarifaire ? - Comment est le petit déjeuner servi en chambre ? (Copieux ? Varié ? Similaire à ce qu'il y a au restaurant ?) - Les pourboires sont ils obligatoires avec le système forfaitaire à payer en fin de séjour ? Comment faire pour éviter cela et donner directement ce que l'on veut ? En effet 7 €/jour/pers me paraissent a priori excessifs, surtout que le prix du voyage est censé inclure le service ! J'aimerais donner ce que je juge bon de donner, et directement aux intéressés, histoire de m'assurer que les pourboires vont bien aux employés et pas dans les caisses de la compagnie... - Pour le débarquement, j'ai lu que ça se passe très tôt et un peu dans la cohue. Evidemment je voudrais éviter tout ça et débarquer tranquillement. Peut-on rester un peu plus en cabine ?

Merci par avance pour votre aide.

Bonjour à tous et bonne année 2011

j'ouvre cette discussion pour essayer de récolter un maximum d'information et bien sur une fois de retour je vous ferais un compte rendu 😉

Nous partons en voiture le samedi 30 avril pour pouvoir passer le week end à Venise nous avons réservé dans l'hôtel Vecellio. un petit hôtel de 8 chambres pour profiter de Venise car il parait que c'est super de flâner le soir dans cette superbe ville 🙂

et nous prenons le Costa Fortuna le 2 mai à 17h30 pour Bari, Katakolon, Santorin, Rohde, Dubrovnic, Venise.

nous avons l'intension de profiter du parking voiture pour les personnes qui font la croisière à partir du 30 avril donc 48 heures avant le depart de la croisière j'ai vue sur ce forum que c'était possible.

sur le bateau nous avons pris une cabine sur le pont 2 en plein centre du bateau et nous prendrons nos repas au deuxième services.

toutes vos suggestions astuces et conseils sont les biens venues 😉

je viendrais régulièrement rajouter les informations qui me permettrons de preparer mon voyage.

pour finir courant Mai par un compte rendu.

Bonjour Mon fils de 15 ans, mon mari et moi même partons début mai pour la croisière Ile Grecques sur le Costa Fortuna. Nous sommes débutants pour ce genre de croisières. Je souhaiterais correspondre avec des personnes qui puissent me donner tous les renseignements nécessaires concernant la vie sur le bateau et les excursions. Avec mes remerciements.

Bonjour à tous, j'aimerai avoir une petite précision sur le forfait boys and girls qui concerne des boissons non alcoolisées pour un prix intéressant, mais il n'est précisé nul part si cela concerne uniquement les boissons prises au restaurant avec le repas ou si on peut les prendre dans n'importe quel bar du navire. Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider. Franck

Bonjour, nous allons faire notre première croisière cet été.Nous partons avec nos 3 enfants 8 et 5 ans et petit dernier qui aura 13 mois. Aimerions des infos pratiques pour passer des vacances inoubliables. Nous partons de Venise Bari Ketakalion Ismir Istanbul Dubrovnick et Venise. Des Infos si vous avez déjà testé une croisière avec un bébé : nourriture et infrastructures( lit bébé )et surtout excursions, et aussi déplacement de la gare au port d'embarquement avec un pousse pousse 3 enfants et des valises!!! Merci je suis très impatiente de recevoir de bons conseils😉

Au plaisir de vous lire

Salut à tous,

j'organise un voyage pr le mois de juin en Croatie puis d'autres pays avec des amis, et j'aimerai avoir vos avis sur la réalisabilité des trajets suivants:

1) Pula >> Plitvice via Rijeka et Otocac en bus temps? cout?

2) Split >> Plitvice (au cas où le trajet supra soit trop compliqué) et le retour

3) Dubrovnik >> Durmitor (Monténégro)... quelqu'un a deja fait ca? durée? cout?

j'ai cherché des infos sur le net et j'ai téléphoné à la station de bus de Rijeka mais la dame que j'ai eu au phone parlait à peine l'anglais et n'était pas sure de la faisabilité du trajet...sinon sur le net je trouve des bribes d'infos, mais rien d'extra...

j'ai appelé l'office du tourisme de croatie à paris aussi...mais ca sonne dans le vide depuis deux jours! :(

help! :D

Slt à tous, Je cherche des infos pour le séjour d'une amie, 1 semaine au mois de sept (mi-sept) pour 2 adultes en hôtel club + restauration + proximité mer J'ai fais quelques recherches sur internet mais peut être auriez vous des hôtel club en Croatie à me proposé??? Prix intéréssant! Quel coin de la Croatie est + jolie à visiter? Dubrovnik? Split? Merçi de vos réponses Bonne journée A+

bonjour,

comme promis, j'ai beaucoup recherché sur le forum avant ma croisière et quelques une de mes questions étant restés vagues, je me promets de faire mon possible pour vous donner des réponses précises : 1) le parking à Venise est à réservé et payé à l'avance si vous voulez être sûr d'avoir une place et de ne pas faire la queue au retour pour le paiement et la sortie du parking, sinon il est très grand et il y a beaucoup de place libre 2) a l'Ile de Santorin vous avez le choix de l'excursion Costa, du téléphérique (beaucoup de monde donc de la patience et perte de temps), la montée à dos d'ânes ou à pied les presque 600 marches, ou dés sur le port des compagnies de petits bateau qui vont directement à OIA puis bus temps libre bus pour FIRA temps libre et à votre charge la descente pour le port.

Voilà pour les questions que je me posais! Donc notre croisière était du 29 avril au 06 mai 2018

Nous sommes partis du sud de la France le 28 avril à 5h30 du matin en voiture et arrivée à Marghera à 14h30 sous une chaleur de 28 à 32 degrés qui nous à pas quitter hormis en Croatie le matin de la semaine !!! donc temps super beau et mer d'huile formidable! C'était notre 7° Croisière avec Costa, donc pas de surprise pour le bateau sauf que nous avons eu la chance d'être surclasser pour la première fois avec balcon!!!YES

Pour résumé, itinéraire parfait mais escales trop courtes à notre goût, ambiance formidable sur le bateau avec une équipe de jeunes animateurs sympatique (en particulier Atna Rodrigues et la petite rouquine), une météo magnifique et une mer calme, tout à était parfait à part que maintenant ils ne servent plus à table les boissons aux piscines, il faut faire la queue au comptoir pour passer sa commande....

Je n'ai pas trop le temps de faire en ce moment mon compte-rendu précis mais je suis à votre disposition pour toutes vos questions!

Bonjour à tous Nous sommes actuellement sur le Costa Deliziosa, partis hier de Venise, le 15/04/2018. Pour tout ceux qui se pose des questions, ou qui veulent avoir des photos, je peux y répondre en direct! Donc, nous sommes en Suite, avec tous les repas au Restaurant Club Deliziosa. Le majordome est super agréable. Je vais vous mettre la fiche des plats disponibles en cabine. Je vais commenter au fur et à mesure...

Bonjour à Tous

Globalement croisière agréable tant au point de vue escales que du navire.

Mais car il y toujours un mais... Nous avons été surclassée en cabine extérieure .... vue obstruée mais c'est toujours mieux que rien en revanche, à l'arrière du bateau (cabine 4322), donc quelques vibrations et quelques ronronnements des moteurs en prime. Par contre si cela était supportable en cabine table 55 au resto albatros et là.... Des vibrations telles que les boissons vibraient dans les verres et très bruyant de surcroît à tel point que tout le monde élevait la voix pour s'entendre. Cela pendant trois soirées après cela s'est un peu atténué.

Propreté irréprochable . En revanche lors de repas au self les serveurs vous disent gentiment que pour les boissons ce sera... en self service...

Il y aurait apparemment un manque de personnel à ce niveau.

Revenant d'une croisière sur le Fantasia (MSC) je dirais qu'il y a un peu moins de personnel sur Costa à moins que ce soit la capacité du navire qui fasse la différence.

De retour de la croisière le long de la Croatie sur la Belle de l’Adriatique de Croisieurope, j’aimerais vous raconter mon expérience à bord de ce bateau :

Seulement 10 jours avant le départ nous apprenons nos horaires de vols exacts. Je trouve que c’est vraiment juste pour s’organiser si on habite la province ! prévoir d’arriver la veille ou tôt le matin si c’est le cas et un départ tardif pour le retour.

Nous partons de l’aéroport de Charles de Gaulle terminal 3 à 11 h 50 avec la compagnie ASL Airlines, vol affrété spécialement pour la croisière par Croisieurope. Nous faisons escale à Strasbourg pour ¾ d’heure, le temps de monter d’autres passagers pour cette croisière. Après un petit repas (petit bout de saumon, pâtes, pain, fromage dessert et boisson au choix), nous arrivons à 15 h 25 à Dubrovnik. Là, après récupération des valises nous rejoignons le port en bus affrété également par la compagnie.

Une fois sur le bateau, une cabinière nous dirige vers notre cabine située au pont inférieur, à l’arrière, cabine 118. Cabine spacieuse comportant deux hublots et petite salle d’eau bien équipée avec produits douche et shampooing, savon. Deux grandes serviettes, deux petites ainsi que deux serviettes bleues de piscine. Un set de couture dans la table de chevet et un coffre fort, suffisamment de rangements. La clim et le ronronnement du moteur me dérangent deux jours puis je dors comme un bébé !

Après notre installation nous passons au restaurant choisir notre table puis montons sur le pont (je trouve les marches d’escaliers un peu hautes pour un bateau composé principalement de personnes âgées !) Là deux jacuzzis, une petite piscine Zodiac et des transats nous attendent.

Ensuite, une réunion d’informations sur le bateau et les excursions.

Maintenant je vais vous parler de la vie à bord du bateau La Belle de l’Adriatique. :

J’aborderai peu les excursions, Hyerois83 a fait cette même croisière en 2015 et il a fait un compte rendu très détaillé sur les excursions : escalescroisiere.fr/...-de-ladriatique.html. je l’en remercie car cela m’a bien aidé pour mes préparatifs.

Première chose à noter, les repas sont à heures fixes : 12 h 30 le midi sauf une fois 13 h 30 et 19 h 30 le soir sauf une fois 20 h. Le matin c’est buffet très bien achalandé de mets sucrés et salés de 7 h à 9 h. Les repas se composent d’une entrée, d’un plat et d’un dessert, le tout imposé. Si cela ne vous convient pas on vous propose autre chose.

Il y a plusieurs repas buffets mais vaut mieux venir dès l’ouverture vous vous doutez pourquoi ! Nous avons plusieurs fois au repas des spécialités croates et pouvons ainsi déguster de la charcuteries, des fromages…croates.

D’autre part nous partageons chaque jour la même table avec les mêmes voisins matin midi et soir !!! (Personnellement j’aurais préféré ne manger avec eux que le soir par exemple et que ce soit placement libre aux autres repas pour faire connaissance avec d’autres passagers). Même lorsque nous avons mangé par deux fois sur le pont supérieur au soleil nous avions les mêmes voisins !!!

Pratiquement chaque soir le tous à bord est à 22 h 30 mais à voir les tables remplies au repas du soir, peu ou pas de gens restent à terre jusqu’à cette heure.

Les animations du soir sont assez simples : soirées dansantes, soirée musique, danse du sabre dans une salle de spectacle en ville (ne vous placez surtout pas près de la scène car un bout de sabre est allé se planter dans le bras d’un passager alors qu’il était au 4e rang !!!), chants a capella par un groupe de chanteurs croates, chants de l’équipage, danse de l’équipage (j’ai regretté les spectacles des grands bateaux !!!). C’est gentil mais ça a le mérite d’exister !!!

Sur le bateau, en plein mois d’août il y a surtout des personnes âgées entre 70 et+ 80 ans, plus quelques couples de nos âges, plus quelques jeunes couples avec au total 6 ou 8 enfants de 4-8 ans et quelques ados. Il y a un club enfant l’été et l’animation est bon enfant. A bord il y a beaucoup d’alsaciens, quelques canandiens quelques anglais, quelques espagnols et , quelques allemands d’où traduction à chaque fois dans ces langues.

Les visites sont très bien organisées. Nous disposons chacun d’un audioguide et les guides sont très bien. L’escale de Mjlet est annulée car il y a du vent force 7, nous allons donc directement à la prochaine escale (korcula) et y passons la journée (nous y verrons une tornade qui évolue sur l'eau à quelques distances du bateau. impressionnant !!!!). Le bateau tangue un peu mais pas autant que je l‘aurais pensé. Pas vu beaucoup de malade ! Pour s’excuser de cette annulation (nous serons remboursés en septembre en principe) le bateau organise l’excursion du parc de Krkra en deux temps : le matin visite de 2 h de la ville et l’après midi visite du parc de 3 h avec temps libre de baignade. C'est super ! Nous ne faisons pas d’autre excursion. J’ai préparé ma venue à chaque escale et nous visitons à chaque fois 2-3 h puis allons à la plage qui n’est jamais loin. Ce sont de très jolies petites villes et on y retrouve toujours l’influence vénitienne.

Lorsque nous revenons à bord du bateau, quelques fois une boisson bien fraiche, des petits biscuits secs, des bâtons glacés nous attendent au bar ainsi qu’une serviette rafraichissante. Cela fait du bien ! Un avantage non négligeable, Croisieurope met à disposition gratuitement un bus qui nous emmène voir le port de Hvar distant d’une quinzaine de km. Le reste du temps le port est dans la ville, hormis Dubrovnik où nous prenons le bus local pour nous y rendre (il faut payer en kunas, l’achat des billets se fait au guichet dan l’arrêt de bus).

Question météo nous avons eu du 10 au 17 août entre 30 et 37° mais cela est supportable car il y a un petit vent raffraîchissant. Pas de pluie.

Le dernier jour nous devons libérer les cabines à 9 h et notre vol est à 15 h. Nous mettons donc nos valises dans un bus qui nous emmène ensuite gratuitement à Dubrovnik où nous avons quartier libre jusque 12 h 10 (le repas est à notre charge) puis le même bus nous emmène à l’aéroport après un arrêt photo sur la ville. Après un peu d’attente, nous montons dans l’avion ou un encas nous est servi (2 minis sandwichs, un dessert, une barre de kikcat et une boisson (à choisir, café, thé, jus de fruit, eau plate, eau pétillante, bière, vin). Arrêt à Strasbourg pour déposer des passagers puis retour à Paris à 18 h 40.

En conlusion nous sommes très contents de cette croisière même si les gros bateaux nous ont manqué un peu (grandes balades sur les ponts, vraies piscines, vrais spectacles…) Nous trouvons que c’est un bon rapport qualité prix car pas mal de choses sont incluses (vols, transferts, boissons illimitées et comme il faisait chaud nous en avons bien profité !, bus…) Le personnel est très attentionné et tout est fait pour le bien être.

Si un itinéraire nous plaît nous repartirons volontiers avec eux !

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à demander !

Bonsoir à toutes et tous,

Le temps de reprendre mes notes, de trier les photos et voilà le CR de la croisière fluviale que nous venons de faire sur le Danube sous un temps correct, un peu de pluie, beaucoup même le jour du passage des Portes de fer et puis ciel bleu et soleil. Nous sommes satisfaits de cette croisière tant par les visites et excursions que par la vie à bord. Le bateau : VIVALDI - 5 ancres - 176 passagers à bord, autant dire que l'on ne se bouscule pas. Notre cabine, 349 sur le pont supérieur, spacieuse, bien agencée, claire avec une grand baie vitrée, rangements largement suffisants, Salle de douche pas très grande mais suffisante aussi. Déco classique et de bon aloi. Etant à l'arrière du bateau, nous avions craint le bruit : tout au plus un léger ronronnement qui nous a bercés. A côté de notre cabine, joli petit salon avec terrasse, salon pianorama avec musique le soir, mais en Septembre c'était déjà terminé ! Grand salon et salle à manger, belle déco moderne et colorée pour les salons. Les repas, rien à redire, cuisine excellente qui se met au diapason des régions traversées. Petit-déjeuner buffet, des buffets variés et abondants. Pour le Déjeuner et le Dîner, repas servis à table : assiettes copieuses et bien dressées servies par un personnel souriant et attentif. 2 bémols cependant : la wi-fi annoncée n'était pas au rendez-vous, nous n'avons pu nous connecter qu'à 3 reprises !!! l'animation moyenne, exception faite de Lazlo, le pianiste qui nous a enchantés. Les excursions : très bien organisées, avec des guides locaux, nous avons pu ainsi avoir une large idée des 7 pays que nous avons traversés. Très bonne ambiance à bord entre les passagers, ambiance sympathique et chaleureuse.

JOUR 1. Vol airpost au départ de Paris via Strasbourg où nous le prenons, bon, c'est un charter, boeing 737/700, mais pour 2h20 de vol, ça va. Alors que nous attérrissons à Constanta, nous voyons sur le tarmac nombre d'hélicoptères et d'avions de transport US Air Force, nous apprenons que l'aéroport Mihail Kogalniceanu est aussi une base de l'OTAN et à vol d'oiseaux, l'Ukraine n'est pas loin !!! Les bâtiments sont en très mauvais état, même la tour de contrôle ! 3 bus, en bon état, eux, nous attendent pour le transfert à Tulcéa, à 120 kms de là, la guide est sympathique, nous faisons un arrêt à Mamgalia, elle veut nous montrer une station balnéaire de la Mer Noire. Nous nous restaurons et allons faire quelques pas au bord de l'eau...la plage est encombrée de vieilles planches, blocs de ciment de démolition et autres déchets et portant c'est, parait-il, une station chic !!! Bien sûr le pays est pauvre mais rien n'est fait pour en améliorer l'aspect, la suite de nos visites en Roumanie le confirmera. Nous arrivons à Tulcéa où nous attend le VIVALDI, nous sommes très bien accueillis par le Commissaire de bord et une partie de l'équipage. Rendez-vous au Grand salon pour le verre d'accueil et la présentation de l'équipage. Nous nous rendons ensuite à la Salle à manger, notre table est une table ronde de 6 personnes, dans un angle, au fond et près d'une large fenêtre. Nous faisons connaissance avec les autres convives, 2 dames suisses amies et un couple suisse, les 4 dans notre tranche d'âge et qui seront pour nous de très bons compagnons de voyage. Le diner terminé, c'est avec plaisir que nous regagnons notre cabine car nous sommes levés depuis ce matin 5 heures et la journée a été longue. Nous nous retrouverons demain pour la visite du Delta du Danube...

Bonjour à tous !

Après deux voyages sur Honshu et même si on n'en a vu qu'une infime partie, pour notre prochain voyage au Japon en juin prochain nous voudrions changer un peu d'ambiance et nous aimerions donc nous orienter vers un séjour sur Okinawa.

J'aurais donc plusieurs questions auxquelles j'ai du mal à trouver des réponses sur le net.

1- contrairement à nos autres voyages marathons, il s'agira cette fois d'un voyage plage/balade/shopping. Les plus rabat-joie d'entre vous me dirons "Pourquoi aller au Japon alors qu'en Mediterranée on a parmi les plus belles plages au monde ?" Car on cherche justement une autre ambiance et celle d'Okinawa nous attire. Et puis se balader dans des ruelles japonaises le soir venu est complétement différent de se balader dans des ruelles croates ou grecques (même si ça a son propre charme aussi). Ma première question serait donc: connaissez-vous un endroit idéal pour ces 3 activités ? Naha, la "capitale" semble convenir pour le shopping et la balade mais étant une grosse ville, il ne doit pas y avoir de belles plages, si ? Sinon quelle partie de l'île préférer ?

2- nous serons avec un bébé de 9 mois. Est-ce que les hôtels font payer un supplément pour les bébés, pas du tout ou alors ça dépend de l'établissement ?

3- je sais que ça a été évoqué sur quelques topics mais je voudrais avoir l'avis de la communauté: des coups de coeur sur Okinawa ?

C'est tout ce qui me vient à l'esprit pour le moment. Je vous remercie en tout cas pour votre aide future et bonne journée à tout le monde !

Bonjour,

Y a t-il des personnes qui feront cette croisière de 8 jours ? départ de Marseille - Barcelone - Valence - Palerme - Civitavecchia - Gênes - Marseille

Je prends des infos un peu partout sur ce forum.🙂 Des infos sur les escales et les escursions à faire SANS passer par celles proposées par SCM. Les bons plans😉 Les pires arnaques😕

Les animations et spectacles à bord gratuits ? (Théâtre, Cinéma, relaxation) Les repas ? (toujours au même resto ? - A quelle heure ? Peut on prendre un panier repas pour le midi lorsque l'on est en escale ? (puisque le repas est déjà payé). Quand allons recevoir nos attributions de chambre ?

C'est notre première croisière et nous avons des tas de questions.

Merci pour vos réponses

Bonne soirée

Bonjour a tous, Nous partons pour les Iles Grecques a 12, en avril 2013, et sommes a la recherche de toutes les infos possibles pour les escales BARI KATAKOLON SANTORIN LE PIREE CORFOU et VENISE Nous voulons faire toutes les visites par nous même (économies obliges), Merci d'avance Françoise et toute la compagnie😏

Bonjour a tous Je commence a préparer notre voyage en Croatie a moto en couple et mon frangin Deux motos somme pas presser aller retour ont a 4 semaines Je cherche les lieus a visiter restauration hôtel parcours voir petite visite en Monténégro et tous les renseignements que je pourrai utiliser Merci a tous Daniel

Bonjour a tous, voila le depart approche. Grace a vous, grace a tous ces posts interressants et grace au Pap de la croisiere j'ai eu beaucoup de reponses a toutes mes questions et vous remercie d'avance et ferais un c/r dès mon retour, si ca interesse quelqu'un lol. Mais voila aimant bien tout programmé a l'avance j'aurai quelques dernieres questions:

- Nous arrivons la veille et avons l'hotel sur mestre, le mieu pour rejoindre le port, bus ou train plus train suspendu ou bien taxi et qu'el est le prix mestre port en taxi?

- La table, pour avoir une bonne table, nous souhaiterions dans l'ideal une table double en bord de fenetre. Qui devons nous allez voir, où est il situé et devons nous y alez dès l'embarquement ou on a le temp et d'abord de prendre possession de la chambre?

- Le bateau fait il du change pour Dubrovnik

- Je n'ai pas reussi a trouver le tarif du wifi a bord

- les mini-suites ont elle le droit au petit dejeuner en cabine "gratuit" cette cabine est un peu entre deux categorie donc c'est compliqué de trouver les infos.

- Le Spa est il limite en nombre de persones, souhaitant prendre une journée lors de la journée en mer faut il reserver en avance?

- Faisant que des escale europeenne y a t il de la vente de cigarette sur place et de parfum detaxé et y a t il des "promo" sur les parfum en fin de croisiere?

Merci a vous tous d'avance pour vos reponses

Nous avons fait une croisière du 7 au 14 aout dans les îles grecs au départ de Venise une pure merveille j'ai recherché des informations avant de partir certaines m'ont était utile et je voulais donner mon avis et renseigner ceux qui le souhaite sur cette croisière

Nous avions pris la navette msc de l'aéroport jusqu'au bateau donc pas de soucis , pour ce qui est de l'accueil au terminal c'était pas terrible mais rien de grave arrivée sur le bateau tout s'améliore 1ère photo prise par un photographe msc. Il faut s'y habituer, il y en aura d'autres ensuite on nous conduit a un ascenseur qui nous emmène non loin de notre cabine.

Découverte de la cabine tout est parfaite , ensuite nous faisons connaissance avec le responsable de cabine très sympathique.

Nous étions au premier service donc 19h30 direction notre restaurant le Maxim's très joli , notre serveur attitré se présente a nous très souriant la lecture du menu nous mets l'eau a la bouche et franchement on a pas était déçu

22h30 le spectacle après avoir lu différent avis je ne savais pas trop a quoi m'attendre mais finalement nous avons assistés a de superbe spectacle et tous les jours différent après suivant le thème cela va être plus ou moins bien

Pour ce qui est du repas au self c'était pas terrible pour se goinfrer c'était parfait mais sinon le restaurant est beaucoup mieux Seul le buffet Magnifique valait vraiment le coup d'oeil et le coup de fourchette

Pour avoir un transat au bord de la piscine il faut se lever de bonne heure c'est la qu'il y a le plus de monde autrement ont n'a pas l'impression d'être 2500 sur le bateau

pour info il vaut mieux avoir quelques notions d'anglais ou d'italiens car pour ce faire comprendre en français c'est pas toujours simple mais si vraiment il y a un problème a la réception il y a au moins une personne qui parle français

Pour les forfaits boisson ne pas en prendre a moins de boire comme un trou cela revient plus chère que de payer chaque boisson je m'explique nous avions pris le forfait cheers a 15 euros par jours et par personne ce qui fait qui incluait les boissons au repas un coca coûte 3.00 une bte d'eau 2.70 un verre de vin 2.70 donc en buvant normalement on arrive a 15 par jour pour 2 au lieu de 30 après pour le reste il est possible d'acheter des pack cocktail , glace, bière, café ou autres qui sont avantageux mais les prix a bord sont raisonnable

Pour ce qui est des excursions c'est très bien organisées, il faut vraiment le vouloir pour louper le bateau

Bari ce visite facilement seul, une multitude de petit train et autre propose de découvrir la ville nous avons payé 10 euros par personne

katakolon il faut voir le site d'olympie le taxi revient a 45euros en le partageant avec un autre couple plus l entrée du site 10 euros je croit

Santorin c'est trés joli l avantage de l'excursion msc c'est qu'on débarque en 1er et qu'il n'y a pas besoin de retirer son numéro de chaloupe

Mykonos de nuit il y a une navette payante environ 10 euros qui vous emmènent au village

le Pirée le site de l'acropole est incontournable le faire par soi même n'est pas très compliqué métro ou taxi et laisse plus de liberté par msc c'est plus contraignant mais cela évite les imprévus

Corfou une navette payante conduit les gens au centre ville possibilité des louer un scooter pas très loin du port

Dubrovnik la veille ville est magnifique l'excursion tour de la veille ville est sympa a choisir entre corfou et celle-ci

en résumé tous était très bien nous avons passé des vacances inoubliable nous sommes impatient de repartir en croisière

Autrement a l'embarquement si vous avez commandé des pack boissons ou autre faite attention a ce que vous signez et qu'on vous donne bien les tickets et idem sur le bateau vous payerez tout avec la carte magnétique qui vous sera remis a l'embarquement gardé bien les tickets pour ne pas avoir de surprise sur la note finale

voila autrement je ne vois rien de spécial si vous avez des questions n'hésiter pas cordialement

Bonjour,

J'ai fait la réservations d'une croisière avec Carnival sur le Magic et j'ai quelques questions sur différentes escales que nous allons faire. Monaco: Est-ce possible de faire la visite de Monte-Carlo à pied? Livourne: Nous avions le désir d'aller visiter Florence mais nous avons peur de manquer de temps. Nous disposons de 10 heures soit de 7h00 à 17h30 environ(le bateau quitte le port à 18h30). Est-ce réaliste de prendre le train pour Florence ou il serait plus sage de se diriger vers Pise. Naples: Nous voulons aller visiter Pompéi. Par quel moyen serait-il possible de se rendre? Dubrovnick: Est-ce possible de faire la visite de cette ville à peid?

Merci pour votre aide 😎

Bonjour,

Nous sommes 4 étudiants et souhaitons partir à la decouverte des magnifiques iles greques tout en passant quelques jours à Athenes. Combien de jours sont necessaires pour voir Athenes selon vous ? Quelles sont les iles à visiter en priorité meme si j'ai peur qu'elles le soit toutes 😛 2 jours sur une ile est ce suffisant ? Nous partons dans un esprit débrouille a fond donc sac a dos et tente, pas trop galere d'apres vous ? Si certains l'ont déja fait quels sont vos retours ? Le voyage aurait lieu mi Aout donc pas trop d'inquietude sur la méteo je suppose 😎 Enfin j'ai lu que l'on pouvait sans grande difficultés circuler d'ile en ile avec les ferry et ça nous tente vraiment mais niveau prix du billet ça donne quoi ? Arriver sur une ile sans reservation ont s'en sort quand meme en camping ? Merci merci merci d'avance pour vos réponses !! 🙂

Bonjour a tous 😉

Voila nous partons sur le Séréna le 25 avril semaine 17 et sur nos escales il y a la Turquie et

la Croatie.Pour l'argent , il y a des possibilités de faire des échanges sur place , ou sur

le bâteau ? ou bien vaut- il mieux le faire avant notre départ .Sauf si ses pays acceptent

l'euros?

Merci pour vos réponses.

Patricia 🙂